2015年高考報志愿:五大就業(yè)熱門專業(yè)

一、飛行器設計與工程專業(yè)

飛行器設計與工程專業(yè)主要培養(yǎng)從事各種航天飛行器的研究，包括對人造衛(wèi)星、航天飛機、深空探測器和運載火箭、宇宙飛船、空間站等空間飛行器及導彈的設計等方面的專門人才。畢業(yè)生一般可從事飛行器結構工程、民用機械、交通運輸工程、船舶與海洋工程、工業(yè)與民用建筑工程、軟件工程等方面的設計與科研、教學工作，從事航天器、火箭、導彈等的設計、實驗、研究、運行維護等工作，還可從事航空和其他國民經(jīng)濟部門的技術和管理工作。

從專業(yè)教育的角度看，由于飛行器設計與工程專業(yè)對辦學軟件和硬件都有極高要求，再加上政策因素，全國目前僅有不到10所院校開設有該專業(yè)，每年的畢業(yè)生可謂少之又少。但同時，由于國家大力發(fā)展航空及相關事業(yè)，各航空公司、飛機制造公司、衛(wèi)星發(fā)射中心、空間技術研究所、軟件開發(fā)公司、高新技術開發(fā)部門、高等院校等大批用人單位對該專業(yè)畢業(yè)生卻顯示出了強勁的需求，用“炙手可熱”“供不應求”等詞匯來形容并不過分，以至于出現(xiàn)了該專業(yè)同學尚未畢業(yè)就被用人單位“訂購一空”的火暴場景。

自新中國成立到現(xiàn)在，中國政府越來越意識到先進的航空航天技術對提高國防現(xiàn)代化、提高人民生活水平、提升國家在國際上的地位與影響等方面具有某種程度上的決定性作用，也歷來重視對飛行器技術的研究和人才的培養(yǎng)。不過，很多事情都不可能一蹴而就，就目前而言，我國在飛行器設計方面落后于國外先進水平不止是幾年，而是幾十年：在戰(zhàn)斗機、轟炸機、運輸機、民航飛機等方面，中國與世界先進水平都存在著不小的差距。差距既是壓力，也是發(fā)展機遇和空間——可以預計，隨著國家“大飛機計劃”等重大項目的全面實施，飛行器設計與工程專業(yè)畢業(yè)生將擁有更好的就業(yè)前景和更寬闊的夢想舞臺。

就業(yè)前景：想成為優(yōu)秀的飛行器設計人員，必須具備扎實的數(shù)學、力學、物理、電工電子、自動控制理論等基礎，所以你在決定選擇該專業(yè)之前，要認真考量自己是否對數(shù)學、物理、力學等有著比較濃厚的興趣。另外，選擇本專業(yè)還需要有強烈的愛國熱情，有為祖國的航空事業(yè)奉獻的精神，需要你具備能吃苦、耐得住寂寞等素質。

推薦院校：哈爾濱工程大學、北京理工大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、西北工業(yè)大學、哈爾濱工業(yè)大學、沈陽航空工業(yè)學院、南昌航空工業(yè)學院

招生對象：理科生

報考難度：☆☆☆☆

二、保險專業(yè)

保險專業(yè)主要培養(yǎng)從事保險及相關行業(yè)實際工作的應用型人才，畢業(yè)生應全面掌握保險專業(yè)知識、具備較高的專業(yè)素質、富有敬業(yè)精神及保險職業(yè)責任感，畢業(yè)后能勝任保險業(yè)經(jīng)營及管理工作，以及相關行業(yè)的風險管理工作，就業(yè)去向主要集中在保險公司、保險中介機構、保險監(jiān)管機構、銀行與證券部門或其他大中型企業(yè)風險管理部門、高等院校及有關咨詢服務部門等。

保險業(yè)是金融業(yè)中蒸蒸日上的黃金產(chǎn)業(yè)，業(yè)界的共識是今后幾年將有超過15%的年均市場增長率。中國保險市場的迅猛擴張讓各公司的人才儲備越發(fā)捉襟見肘，保險專業(yè)人才成為“稀缺資源”，各家保險公司甚至不惜展開“挖角”大戰(zhàn)：截至目前，中國保險史上出現(xiàn)過三次人才大“地震”——第一次是20世紀90年代初，平安、太平洋等保險公司的相繼成立打破了人保財險一家獨大的格局，開始了保險業(yè)最初的人才交流；第二次是1996年新華、泰康等保險公司的成立；第三次發(fā)生在2005年，18家保險公司同時被獲準開業(yè)，再次引爆中國保險業(yè)人才大“地震”。隨著國內(nèi)金融市場逐步向國外機構開發(fā)，外資保險公司正在成為國內(nèi)保險業(yè)“人力資源搶奪戰(zhàn)”的又一支主力軍。

過去人們對保險業(yè)務人才的認識相當狹隘，實際上保險業(yè)務人才包括市場開發(fā)、產(chǎn)品設計、保險精算、展業(yè)、承保到客戶服務、理賠等有關保險業(yè)務的專業(yè)人士。過去經(jīng)過短期內(nèi)部培訓或者原始的師傅帶徒弟的方式，能夠迅速形成一支初具規(guī)模的營銷隊伍，但從業(yè)人員素質難以提升到高層次，一專多能的寬口徑高級業(yè)務人員更無法以該模式發(fā)掘和集聚。據(jù)2005年中國保險教育論壇國際學術會議透露，全國300多家保險分支機構的人才年缺口至少在萬名以上。據(jù)統(tǒng)計，1980年到2004年，保費收入從4.6億元猛增至4318億元，而全國只有48所全日制高校設立保險本科及以上專業(yè)，每年的畢業(yè)生僅2000人左右。這種大背景下，具有豐富的理論知識并注重積累實際操作經(jīng)驗的專業(yè)人才，無疑將大有用武之地，同時也勢必將成為潛在的高收入人群。

就業(yè)前景：可以預見的是，保險業(yè)在未來較長一個時期依然會人才短缺，保險業(yè)依然會求賢若渴，特別是高級管理人才、專業(yè)技術人才、優(yōu)秀營銷人才仍然是稀缺資源。保險業(yè)作為朝陽產(chǎn)業(yè)，不僅需要經(jīng)驗豐富的專家，更需要有活力的青年在理論和實踐上為行業(yè)發(fā)展添磚加瓦，提升行業(yè)素質。保險專業(yè)大學畢業(yè)生有系統(tǒng)的理論知識，有工作的熱情和活力，但是缺乏從微觀和宏觀上對行業(yè)的把握和認知。因此，大學畢業(yè)生要想順利入行，并盡快成長為稀缺人才，必須盡早培養(yǎng)“稀缺”的素質——經(jīng)驗。

推薦院校：復旦大學、北京大學、中國人民大學、武漢大學、南開大學、上海財經(jīng)大學、廈門大學、東北財經(jīng)大學、中南財經(jīng)政法大學、西南財經(jīng)大學、中央財經(jīng)大學、中山大學、湖南大學、對外經(jīng)濟貿(mào)易大學、安徽財經(jīng)大學、天津財經(jīng)大學、上海金融學院、保險職業(yè)學院、哈爾濱金融高等專科學校

招生對象：文理兼招

報考難度：☆☆☆

三、地理信息系統(tǒng)專業(yè)

地理信息系統(tǒng)是近20年來新興的一門集地理學、計算機、遙感技術和地圖學于一體的邊緣學科，主要培養(yǎng)具備地理信息系統(tǒng)與地圖學、遙感技術方面的基本理論、基本知識、基本技能，能在科研機構或高等學校從事科學研究或教學工作，能在城市、區(qū)域、資源、環(huán)境、交通、人口、住房、土地、災害、基礎設施和規(guī)劃管理等領域的政府部門、金融機構、公司、高校、規(guī)劃設計院所，從事與地理信息系統(tǒng)有關的應用研究、技術開發(fā)、生產(chǎn)管理和行政管理等工作的高級專門人才。

這個專業(yè)的名稱聽起來很“含蓄”，那么她主要是干什么的呢簡單地說，地理信息系統(tǒng)就是把地圖信息存儲到計算機里，制成電子地圖，使人們通過計算機迅速查詢到目標。比如，應用這種技術可以制成城市電子地圖，我們在查詢公共汽車路線時，只需輸入起點和終點的名稱，就可以查詢出相關車次，并獲取沿途經(jīng)過的道路和換乘車站等地理信息。地理信息系統(tǒng)實用價值巨大，可以廣泛應用于城市用地規(guī)劃、交通規(guī)劃、自然資源保護、水氣管道及災害監(jiān)測和預防等領域，已逐漸成為信息產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。在醫(yī)學上，運用地理信息系統(tǒng)的手段制作血管分布圖、器官的內(nèi)部結構圖，可以非常直觀地反映出人體各部位的位置關系，所以她已經(jīng)被作為強大的輔助醫(yī)療手段。正是因為地理信息系統(tǒng)具有種種優(yōu)點，所以如今她已被全面應用于國民經(jīng)濟的各個部門，滲透到百姓生活的方方面面，深刻影響著蕓蕓眾生獲取信息的能力和方式。

本專業(yè)建立在地理學基礎上，以計算機技術為主要輔助手段。相對于地理學專業(yè)，本專業(yè)側重培養(yǎng)學生的計算機技能，培養(yǎng)學生用計算機解決地理信息問題的能力，而不僅僅是地理學本身。因此，大學期間需要學習掌握較多的計算機知識，還需要掌握遙感技術和地圖制圖技術等基本技能。

國外地理信息系統(tǒng)研究時間較長，已經(jīng)形成相對成熟的產(chǎn)業(yè)，美國、日本、德國、加拿大等有許多地理信息系統(tǒng)的高科技企業(yè)。我國地理信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展時間比較短，雖然也有一些高科技企業(yè)，但規(guī)模比較小，許多科研成果有待走出實驗室，所以公眾對其認知度還不高。但應該看到，地理信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)屬于國家大力扶持的高新技術產(chǎn)業(yè)，發(fā)展非常迅速，尤其是隨著“中國G協(xié)會”和“中國海外GIS協(xié)會”的成立以及一批相關高科技企業(yè)的建立，我國地理信息系統(tǒng)的研究和開發(fā)已經(jīng)步入初步繁榮，在不久的將來必將成為高新技術產(chǎn)業(yè)中新的經(jīng)濟增長點，所以該專業(yè)畢業(yè)生也將具有良好的就業(yè)前景。

作為大學教育的一個專業(yè)，地理信息系統(tǒng)在上世紀70年代開始出現(xiàn)在國外的許多大學，而我國目前只有不到40所高校開設有該專業(yè)，所以從事地理信息系統(tǒng)設計開發(fā)的高級人才目前已經(jīng)呈現(xiàn)供不應求的局面。而且，隨著國家各個部門信息化的進程，以及國內(nèi)從事地理信息系統(tǒng)工程開發(fā)的高科技企業(yè)的增多和發(fā)展狀大，對該專業(yè)人才的需求還將增大，缺口也將擴大。

信息革命的浪潮方興未艾，信息社會正朝我們一步步走來，我國已將信息產(chǎn)業(yè)列入可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。作為信息產(chǎn)業(yè)重要組成部分的地理信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)必將獲得巨大發(fā)展?？梢灶A見，未來的地理信息系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將為該專業(yè)學子提供更多現(xiàn)代化的、高收入的、令人羨慕的就業(yè)崗位。

就業(yè)前景：地理信息系統(tǒng)配合衛(wèi)星技術和其他技術，是實現(xiàn)“數(shù)字地球”的重要手段。“數(shù)字地球”的戰(zhàn)略觀念提出之后，全球信息共享的時代已經(jīng)來臨，隨著“地球越來越小”，該專業(yè)優(yōu)秀人才的發(fā)展空間也將越來越大。

推薦院校：西北大學、遼寧工程技術大學、中國地質大學、長安大學、武漢大學、北京大學、華東師范大學、南京大學、蘭州大學、東華理工大學、南京師范大學、中國地質大學、吉林大學、上海師范大學、中國石油大學、北京建筑工程學院、北京師范大學、太原師范學院、遼寧師范大學、東北師范大學、黑龍江工程學院、中國礦業(yè)大學、南京信息工程大學、合肥工業(yè)大學、聊城大學、鄭州大學、湖北科技大學、中山大學、桂林工學院、云南大學

招生對象：理科生

報考難度：☆☆☆

四、交通工程專業(yè)

如果你為越來越多的車輛、越來越擁擠的道路感到頭疼，如果你對現(xiàn)有的高速公路還不滿足，希望追求更高效率、更便捷的交通運輸方式，如果你迫切希望解決環(huán)境污染、交通事故問題……不妨投身交通工程專業(yè)的學習中來，這里有足夠讓你施展才華的空間。

交通工程是運輸工程學的一個分支，主要是處理各種道路交通問題，是一門研究交通規(guī)律及其應用的技術科學，內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設施、交通運營管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟；研究對象是駕駛員、行人、車輛、道路和交通環(huán)境。本專業(yè)學生主要學習系統(tǒng)工程學、交通工程學方面的基本理論和基本知識，內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成，從道路設施的設計到科學系統(tǒng)地管理與控制，以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個方面，還要受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預算的基本訓練，掌握進行交通基礎設施規(guī)劃、設計與工程項目評價方面的基本能力，能夠利用計算機技術，進行模擬、試用以及應用。交通工程專業(yè)的學生畢業(yè)后，主要從事的就是交通工程項目的管理與設計、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。

交通工程專業(yè)和社會現(xiàn)實生活密切相關，需要你有系統(tǒng)、動態(tài)分析復雜問題的能力，同時你還必須具備很強的實際問題分析能力和應變能力，在制圖、電子學、概率論與統(tǒng)計學等方面也對你有較高的要求，由此可見該專業(yè)對學生綜合素質的要求很高。當然，高要求也會帶來高回報：我國正處于高速發(fā)展之中，新興的城市離不開交通，商品流通離不開交通，現(xiàn)代化的生活更離不開交通。只要專業(yè)知識扎實，該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級工程技術工作，在交通運輸規(guī)劃、交通工程設計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面大展身手，當然也可以到政府發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設計部門、交通管理部門等單位從事技術和管理工作。要知道，以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。

據(jù)統(tǒng)計，交通工程專業(yè)在1999年的招生規(guī)模僅為10000人左右。隨著高校辦學規(guī)模不斷擴張，一些院校在最近幾年相繼開設了該專業(yè)，但同時，我國城市正在以前所未有的速度向現(xiàn)代化邁進，對該專業(yè)畢業(yè)生的需求量和吸納能力大大增加。該專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)領域集中在公路交通和城市交通等兩個方面，而目前的公路建設以及城市化建設正急需這方面的高級人才，因此，交通工程專業(yè)的學生就業(yè)前景是很光明的。

就業(yè)前景：可以肯定，不論文明如何進步、科學如何發(fā)展、觀念如何嬗變，人類都不可能回避“行”這個基本問題，而且只能對該學科更加重視和倚賴。

推薦院校：西安建筑科技大學、新疆農(nóng)業(yè)大學、鞍山科技大學、上海理工大學、福建農(nóng)林大學、中國人民公安大學、華南農(nóng)業(yè)大學、哈爾濱工業(yè)大學、華中科技大學、北京交通大學、西南交通大學、長沙理工大學、長安大學、吉林大學、同濟大學、東南大學、華南理工大學、江蘇大學、合肥工業(yè)大學、北京林業(yè)大學、東北林業(yè)大學、西南科技大學、河北工業(yè)大學、鄭州大學

招生對象：理科生

報考難度：☆☆☆☆

五、哲學專業(yè)

向大家推薦這個專業(yè)是需要相當膽量的，因為不少讀者都認為，哲學專業(yè)是夠稀少的，但是經(jīng)濟社會誰家稀罕這樣的人才呢諸位不要想當然，且聽我下面的分析。

哲學專業(yè)主要培養(yǎng)具有一定馬克思主義哲學理論素養(yǎng)和系統(tǒng)社會科學、自然科學和思維科學專業(yè)基礎知識，有進一步培養(yǎng)潛質的哲學專門人才，以及能在國家機關、文教事業(yè)、新聞出版、企業(yè)等部門從事實際工作的應用型、復合型高級專門人才。“哲學”在英語中寫作“philosophy”，是從古希臘文、拉丁文一直延續(xù)下來的，直譯就是“愛智慧”的意思。哲學是一門“愛智”學科，源于人們對自身和世界的驚異和追問，是人類智慧的結晶。哲學是所有科學，特別是人文社會科學的思想理論基礎，是一個民族文化的靈魂，她能讓人“知而能識，學而能思”，能提高個人的綜合素質，令人終身受益。大學本科階段，哲學專業(yè)開設的課程都是比較基礎和概論性質的，主要是希望學生能夠對哲學有全面的了解，打下堅實的基礎，為今后繼續(xù)研究做理論準備。如果你對理論研究有一定興趣，并且有較強的抽象思維能力，則很適合報考哲學專業(yè)。

當然，哲學不是實用性很強的專業(yè)。哲學追求的是大智慧，她更多的與精神生活有關，她幫助人洞察世事，教人學會思考。相對于外語、計算機等熱門專業(yè)，哲學現(xiàn)在尤顯門庭冷落。但是，哲學專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)形勢并沒有局外人想象的那么灰暗，其畢業(yè)生的去向大致分為兩個方向：一部分同學無怨無悔地愛上了這門學科，他們將繼續(xù)與先哲對話，于是他們繼續(xù)完成碩士、博士學業(yè)，而后成為大學教師、學者、政府機關高參；另一部分同學把哲學作為一種思維訓練，在得到人生智慧后走入社會，發(fā)揮自己的才能：他們有的進入各級黨政機關選擇政途；有的進入各種文化傳媒機構，如出版社、報社、雜志社等；由于哲學作為一個學科在知識體系上具有普遍性，因此各種各樣的單位都會來招聘哲學專業(yè)畢業(yè)生，文教、咨詢機構和一些企業(yè)等每年都有不少崗位對該專業(yè)畢業(yè)生虛席以待。還有一點也很重要：由于開辦文科專業(yè)的成本最低，所以各個大學如今都在大上快上法律、財經(jīng)、新聞、外語等文科類專業(yè)，但是你可曾見過幾家傳統(tǒng)工科、農(nóng)林以及民辦院校、獨立學院開辦哲學專業(yè)就是因為培養(yǎng)規(guī)模小，供需平衡，所以不少院校哲學專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率連續(xù)幾年接近或達到100%。至于收入，則差距較大，高則月收入過萬，低者千余元。

就業(yè)前景：商業(yè)時代，哲學專業(yè)的確有點冷，但這必然是暫時的，社會尚利，但“急功近利”未必能得利。哲學雖然看起來遠離利，卻能讓人謀大利，給人以智慧才是真正的大利。哲學是一種思維訓練，能夠使人得到人生的智慧，沒有思維的人是難以適應高速發(fā)展的社會的。在激烈競爭的當今社會，一個人只有擁有正確的宏觀思維方式，與眾不同的觀察視角，才能立于不敗之地，才能脫穎而出，而這些都依賴于一個人的哲學素質。請記住，哲學不能教你怎么走人生之路，但哲學早已教會你該怎么學會走哪條路。擁有哲學理論作指導，你自身的素質將會因為哲學的支撐而使你站在比別人更高的起點，你將因此而獲得更多。

推薦院校：北京大學、貴州大學、云南大學、西北大學、河北大學、山西大學、內(nèi)蒙古大學、遼寧大學、黑龍江大學、安徽大學、南昌大學、河南大學、湘潭大學、湖南師范大學、廣西大學、中央民族大學、中國人民大學、北京師范大學、南開大學、吉林大學、復旦大學、華東師范大學、南京大學、浙江大學、廈門大學、山東大學、武漢大學、中山大學、四川大學、蘇州大學

招生對象：文科生

報考難度：☆☆☆