總結是對過去經(jīng)驗和教訓的總結，可以幫助我們不斷進步和成長。掌握正確的寫作結構是寫好文章的基礎，下面介紹一下常用的結構類型。8、在看范文時，要注意挑選適合自己的部分進行參考。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇一
截止9月1日上午，全縣各中小學校、幼兒園已全部開學，為切實增強廣大中小學生的交通安全意識和自我保護意識，從9月2日起，大同市渾源縣交警大隊將以“知危險、會避險、守規(guī)則”為主題，組織警力分批次深入全縣各中小學校、幼兒園開展交通安全“開學第一課”教育宣講活動。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇二
高鐵沿線環(huán)境整治工作開展以來，朱坑鎮(zhèn)高度重視，堅持黨政主要領導三天一督查，分管領導每天進行督查，快速推進全鎮(zhèn)高鐵沿線環(huán)境整治工作。全鎮(zhèn)高鐵沿線共有“平頂改坡”房屋136棟，外墻粉刷153棟，目前已完成“平頂改坡”房屋123棟，外墻粉刷138棟，完成總?cè)蝿盏?0%以上，預計8月底可以全部完工。
在做好“穿衣戴帽”的同時，注重村莊周邊環(huán)境的整治，整治工作開展以來，高鐵沿線清理生活垃圾100余噸，清理建筑垃圾400余噸，折除破舊老房子23棟。對境內(nèi)的磚廠、工棚等嚴重影響高鐵沿線環(huán)境的地方進行了整治。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇三
陽豐鎮(zhèn)認真貫徹落實遂平縣委縣政府關于集中治理“六亂”、開展“六清”的指示精神，努力使全鎮(zhèn)村莊凈起來、綠起來、亮起來、美起來，提高群眾的幸福感、獲得感。
加強領導，明確職責。高度重視。陽豐鎮(zhèn)堅持班子會議次次研究，工作例會場場部署，督導組長天天督導，并制定實施了人居環(huán)境集中整治“百日攻堅行動”，始終把人居環(huán)境改善工作作為鎮(zhèn)黨委、政府重中之重、常抓不懈的工作。11月份以來，先后召開人居環(huán)境整治專題調(diào)度會6場，傳達學習上級會議、文件精神，聽取各村及督導組工作情況匯報，研究會商下一步工作措施。
上下聯(lián)動。通過明確班子成員包村責任，支部書記第一責任，督導人員督導責任，充分發(fā)揮小組長、黨員、群眾團結協(xié)作力量，形成了“上下一心、全民參與、干勁十足”的行動氛圍，力求以“干群團結大作為”促使“人居環(huán)境大變化”。緊盯落實。各村按照治理“六亂”、開展“六清”標準要求，對標對表，建立整治臺賬找出薄弱點、切入點、整治點，明確整治時限與責任人，由督導組定期驗收銷號，確保存在的問題動態(tài)清零，做到村莊整治透徹，過道邊角全部覆蓋，達到高標準整治。
以考代練，行動為上，陽豐鎮(zhèn)在人居環(huán)境整治百日攻堅行動中，就明確了“以多次觀摩促全域整治”的工作思路，通過觀摩評比，獎優(yōu)罰劣，確保全鎮(zhèn)所有自然村整治到位。同時堅持以點帶面、示范帶動，以中心集鎮(zhèn)、村委所在地村、主干道沿線村莊為突破口，做到“著眼大局、細化小局”，確保既能整體出效果又能細處出亮點。截至目前，全鎮(zhèn)發(fā)動黨員、群眾、保潔員等2500余人次參與人居環(huán)境改善，出動勾機、打草機、拖拉機、三輪車等200余臺，日夜兼程，奮戰(zhàn)在環(huán)境整治前線。
在道路沿線，累計清理街道村鎮(zhèn)陳舊垃圾260余車，清理整治亂搭亂建、亂拉亂扯、廢棄牌匾等260余處，清理沿線死樹歪樹若干株，種植、涂白綠化樹木3000余棵。在村莊街巷：清理整治亂堆亂放、亂圈亂占、亂貼亂畫1000余處，清理整治坑塘40余處，河道溝渠70公里，拆除違章建筑（含廁所、棚舍）、廢棄危房和殘垣斷壁120余處，沿路沿街杜絕違規(guī)搭建的臨時攤點、倉庫、廠房等。
廣泛發(fā)動，凝聚力量。搭建平臺，通過“財政經(jīng)濟支持、社會力量捐贈、群眾繳納費用”的模式，為人居環(huán)境改善工程提供充足保障。鎮(zhèn)財政將竭盡所能支持各村，同時也動員各村組集體經(jīng)濟用于開展人居環(huán)境改善工作；通過將《致在外成功人士的一封信》在微信群、朋友圈中廣泛轉(zhuǎn)發(fā)，動員社會各界人士參與“三捐”（捐資金、捐物資、捐勞力）活動，為環(huán)境整治凝聚社會力量；各村通過收取群眾衛(wèi)生費，既取得宣傳效果又獲得整治資金。
加大宣傳。各村通過利用村委大喇叭、車載小喇叭，循環(huán)廣播“六亂”“六清”整治要領，在村內(nèi)醒目處及宣傳欄張貼標語300余處，發(fā)放整治倡議書1萬余份，定期召開黨員群眾動員會等形式廣泛宣傳，達到家喻戶曉，為全民參與、全域整治打下基礎。廣泛帶動。借助巾幗女子宣傳隊力量，向村民宣傳講解治理“六亂”、開展“六清”工作精神；充分發(fā)揮黨員、志愿者的模范帶頭作用，以及規(guī)范公益性崗位人員的實際行動，廣泛帶動全體農(nóng)戶積極參與到環(huán)境整治的行動中去。常態(tài)管理。形成建立了“包村領導—村“兩委”成員—網(wǎng)格員—農(nóng)戶”的縱向網(wǎng)格化管理機制、“戶集、村收、首創(chuàng)轉(zhuǎn)運處理”的垃圾收集機制、公益崗位保潔員包片機制以及觀摩評比、獎優(yōu)罰劣的督導評比機制，多措并舉，讓環(huán)境整治成果得以延續(xù)下去。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇四
一村一落皆美景，美麗鄉(xiāng)村相輝映。在人居環(huán)境集中整治行動中，開封市祥符區(qū)陳留鎮(zhèn)立足實際，對標對表中央、省、市、區(qū)人居環(huán)境整治提升五年行動要求，全面踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，有條不紊、扎實有序地治理“六亂”、開展“六清”，著力改善提升鄉(xiāng)村整體面貌，確保農(nóng)村人居環(huán)境由“一時美”向“時時美”轉(zhuǎn)變。
11月29日以來，陳留鎮(zhèn)啟動戰(zhàn)時機制，3次組織機關干部、29名村（居）支部書記召開動員、推進、加壓會議，進一步細化責任，聚焦整治亂堆亂放，亂倒亂扔、亂搭亂建，清理垃圾、污水、塘溝、違建、雜物、殘垣斷壁，齊心合力、統(tǒng)一步調(diào)，運用拉網(wǎng)式排查、分布式推進、遞減式整改、常態(tài)化監(jiān)督全面打響人居環(huán)境整治戰(zhàn)役。
以執(zhí)法中隊、住建辦、環(huán)保辦公室為主體，以開杞路、開通路沿線，鎮(zhèn)區(qū)主干道、商業(yè)街、運河小鎮(zhèn)河堤兩岸為整治重點，全員出動、重拳出擊整治沿路沿街違法搭建的臨時營業(yè)房、倉庫及廠房，責令沿線商家落實“門前三包”責任，對殘垣斷壁進行清理，現(xiàn)已整改20余處。
以龍澄環(huán)衛(wèi)公司為依托，180名環(huán)衛(wèi)工人早8晚5穿梭在大街小巷，實時清理垃圾、雜物；加大垃圾清運頻率，做到垃圾日產(chǎn)日清；加強環(huán)衛(wèi)硬件設施投入，高規(guī)格配置容量為15噸的灑水車，從陳留鎮(zhèn)高速路口至八里廟村口，新配置垃圾桶300個。
整治工作開展得好不好，黨員干部的觀念作風是關鍵。
“我們都是陳留的干部，參與陳留建設，改善陳留的面貌，是責無旁貸的使命?！痹谡涡袆又校惲翩?zhèn)全體鎮(zhèn)、村干部在凝聚共識形成發(fā)展合力，時刻堅守戰(zhàn)斗在治理“六亂”的最前沿，建立“主要領導親自抓、分管領導全程抓、包片領導蹲點抓、包村干部進村抓”的工作模式，一級一級壓責任，一項一項抓落實。
在支部書記耿靜的帶領下，七里灣村20余名黨員干部和上百名群眾自發(fā)拿起鐵鍬、掃帚走上街頭，清掃自家門前“一畝三分地”。平坦整潔的村道、粉刷一新的文化墻、錯落有致的房屋，排列有序的路燈，行走在七里灣村百十米不見一處垃圾，給人以雅靜、干凈、清新和美的感覺。
陳留鎮(zhèn)鎮(zhèn)長張?zhí)斐瑥娬{(diào)，治理“六亂”、開展“六清”工作是農(nóng)民幸福民生工程、是守護環(huán)境的綠色工程、是保護健康的民心工程。全鎮(zhèn)黨員干部要當好表率帶好頭，對照人民群眾新期待，對照先進典型，認認真真找差距，扎扎實實抓工作，確保人居環(huán)境集中整治工作再上新臺階。
在人居環(huán)境整治提升中，陳留鎮(zhèn)著眼長遠、力求長效，建立健全環(huán)境衛(wèi)生管護制度，通過廣泛發(fā)動群眾參與實現(xiàn)集中整治向常態(tài)化保持轉(zhuǎn)變，全力營造政府組織、群眾參與、齊抓共管的良好氛圍，確保農(nóng)村人居環(huán)境“六亂”“六清”整治徹底、成果鞏固、群眾滿意。
通過開展美麗庭院、星級文明戶創(chuàng)建評比活動，廣泛宣傳發(fā)動村民參與到“六亂”整治工作中，促進農(nóng)村人居環(huán)境整治和鄉(xiāng)風文明建設制度化、持續(xù)化；利用愛心超市平臺建立集中獎勵辦法，引導培育村民維護村莊環(huán)境衛(wèi)生的主人翁意識.
在群眾的參與下，整治行動勢如破竹，一周內(nèi)累計清理垃圾百余噸。高速路口至六里莊村口長達10公里的交通要道路面保持每天干凈整潔，拆除遺留、廢棄的廣告牌和無實際用途、有礙觀瞻的視覺污染設施16處，清理河道垃圾58噸，整治河道退水渠污泥雜物15處，整治亂堆亂放、亂搭亂建、亂圈亂占、亂貼亂畫20處，清理路面污水65處，整治村內(nèi)黑臭水體10處。通過集中整治人居環(huán)境，讓群眾獲得感成色更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇五
為提高我市道安工作人員素質(zhì)，加強對道安綜合整治工作的管控，我辦于4月14日-15日在思明區(qū)黨校舉辦為期2天的全市道安工作人員培訓班。各區(qū)道安辦主任、常務副主任，區(qū)、鎮(zhèn)(街)道安辦具體經(jīng)辦工作人員以及市直道交成員單位聯(lián)絡人參加培訓，參訓人員100人。
此次培訓，特別邀請了原公安部交管局無錫所主任付長青，省道安辦綜合組組長、省安監(jiān)局處長戴文益，市安監(jiān)局副局長、市道交辦副主任梁向陽等領導和專家進行授課。培訓的內(nèi)容是道路交通安全(運輸)相關法律法規(guī)、典型事故案例分析、交通安全宣傳要點等基礎知識，同時研判當前道路交通安全形勢，就如何加強監(jiān)管提出相應的思路和舉措。
兩天培訓，達到預期效果，學員們表示將以此為契機，不斷提高自身的業(yè)務水平，自我加壓，開拓工作，在我市道路交通安全綜合整治工作中發(fā)揮生力軍和排頭兵的作用。
3月23日至3月27日，我辦組織人員對各區(qū)非法營運整治工作暗訪檢查，本次暗訪地點共19個，以汽車站、火車站、機場、碼頭等客流集散地為主，暗訪時間為正常上班時間。其中廈門站、廈門北站、五通碼頭、郵輪碼頭、枋湖客運站及廈門機場秩序較好，但周邊道路也存在少量黑車攬客現(xiàn)象;而其他舊的客運站秩序較差，如湖濱南長途車站、馬巷汽車站、集美汽車站、杏林汽車站黑車違停候客攬客現(xiàn)象較多。
暗訪中發(fā)現(xiàn)，雖然目前黑車流動掃街攬客現(xiàn)象明顯減少，但整治工作形勢仍嚴峻。各區(qū)道安辦要按照綜合治理的原則，協(xié)調(diào)、部署對黑車經(jīng)常聚集地違停行為的整治措施;交通執(zhí)法部門要加大執(zhí)法力度，公安部門要通過違停處罰來擠壓黑車候客攬客空間，促進客流集散地出租汽車市場營運秩序和交通安全秩序進一步好轉(zhuǎn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇六
5月以來，桃源縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道進一步加強交通頑瘴痼疾整治、宣傳工作，全縣交通秩序持續(xù)向好，駕乘摩托車不戴頭盔、加裝傘具等交通違法現(xiàn)象明顯減少，拖拉機違法專項整治有序推進，貨運車輛超限超載加大整治力度，交通安全管理工作進入一個新起點。
5月10日，佘家坪鎮(zhèn)盛大舉行交通問題頑瘴痼疾集中整治“百日大會戰(zhàn)”行動啟動儀式，鎮(zhèn)政府全體機關干部、站所職工、各村居全體村（社區(qū)）干部、村民小組組長、志愿者、村民代表，縣道路運輸服務中心、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村執(zhí)法大隊、縣交警大隊三陽中隊等職能部門人員等300余人參加?？h交整辦主要負責人等出席啟動儀式并講話助力該鎮(zhèn)整治工作。
5月中旬以來，夷望溪鎮(zhèn)組織村居交通勸導員不間斷對過往群眾進行交通安全宣傳勸導，充分發(fā)揮“人熟、地熟、路況熟”的`優(yōu)勢，在交通要道開展農(nóng)村道路交通安全宣傳工作，針對駕駛員交通法規(guī)意識淡薄，超員駕駛、農(nóng)用車違法載人、駕乘摩托車、電動車不戴頭盔、非法加裝傘具等交通違法行為進行勸導，并做好相關臺賬登記。同時，聯(lián)合鎮(zhèn)社會事務中心道安辦、安監(jiān)站，鎮(zhèn)綜合執(zhí)法大隊、農(nóng)業(yè)綜合服務中心農(nóng)機辦、鎮(zhèn)派出所、剪市交警中隊在集鎮(zhèn)主要路段開展交通勸導、道路執(zhí)法聯(lián)合行動。
5月19日，為進一步凈化道路交通環(huán)境，扎實推進“三無”鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建，沙坪鎮(zhèn)聯(lián)合交警部門、綜合執(zhí)法大隊、各村居輔警在轄區(qū)主要路段開展了交通頑瘴痼疾整治行動，重點整治貨運車輛超限超載，摩托車、電動車非法加裝雨蓬、駕乘人員是否佩戴頭盔等違法行為，并依法從嚴查處其他交通違法行為。此次行動盤查車輛共200余臺，扣留違法摩托車30余輛，拆除摩托車、拆除電動車雨蓬80余頂。
5月25日，剪市鎮(zhèn)集中開展拖拉機頑瘴痼疾專項整治行動，全力查處拖拉機違法違規(guī)行為。行動中，工作人員分工協(xié)作，緊密配合，堅持“發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，教育一片，不留隱患”。重點對拖拉機駕駛證、行駛證進行檢查，并對車輛無牌無證、報廢車輛上路、違法載人、超載、脫檢、違法改裝、拼裝等違法行為進行嚴厲打擊和現(xiàn)場處罰，形成嚴管高壓態(tài)勢。同時，針對拖拉機駕駛?cè)藛T交通安全意識普遍薄弱的現(xiàn)狀，工作人員以整治行動為契機，向駕駛?cè)嗣鎸γ骈_展交通安全宣傳教育，通過發(fā)放宣傳資料，簽訂安全生產(chǎn)承諾書，處罰與教育相結合等各種方式，努力提高駕駛?cè)说陌踩庾R。
據(jù)統(tǒng)計，5月以來，全縣29個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道都紛紛組織開展了交通頑瘴痼疾整治和宣傳勸導工作，政府工作人員、“兩站兩員”人員、志愿勸導員走上街頭和道路，參與到交通安全管理工作中，呈現(xiàn)出全縣上下一心說交通、管交通良好氛圍，把交通安全理念植入到每一位群眾心里和腦中。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇七
為加強交通運輸安全管理，經(jīng)黨委、政府研究決定，聯(lián)合交警、運管及派出所，成立了長壩鄉(xiāng)交通運輸安全管理站。政府分管安全的人大副主席張發(fā)平為站長，羅文派出所駐鄉(xiāng)民警渠凡科同志、長壩鄉(xiāng)黨政辦公室主任符必定同志分別為交通管理站副站長，綜治工作人員張仕福、魏立源、魏遠成為成員，各村主任為交通安全管理站聯(lián)絡員。制定了長壩鄉(xiāng)交通安全管理站職責，加強對轄區(qū)交通運輸安全的管理，確保全鎮(zhèn)交通安全，維護社會穩(wěn)定。
認真貫徹落實市交通管理工作會議精神，組織村、社區(qū)力量對轄區(qū)內(nèi)所有機動車輛進行全面的清查摸底。通過摸底統(tǒng)計，全鄉(xiāng)共有各種車輛244輛，其中長安車60輛，兩輪摩托136輛，針對摸底情況建立了詳細臺賬，今后我們將加強對機動車輛的管理，對車主進行宣傳教育，遵守交通規(guī)則；對超載、非法營運進行嚴厲打擊，以切實減少交通安全事故的發(fā)生。
轄區(qū)目前已有村、社道公路118公里，另外還有部分村道公路正在施工建設中，但此前尚無完善的公路的公路養(yǎng)護機制，造成了公路無人養(yǎng)護，一些村道公路被損毀無法及時修復。今后我們將建立完善的公路養(yǎng)護機制，對村道公路進行嚴格養(yǎng)護，及時排險，確保交通運輸安全。
利用廣播站、宣傳標語、各村黑板報及宣傳資料等各種形式對交通安全知識進行廣泛宣傳，使轄區(qū)車主增強責任感，自覺放棄超載及非法營運等違規(guī)行為；使轄區(qū)群眾增強交通安全意識，自覺抵制乘坐非法運輸車輛和超載車輛，避免交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村客運安全。
交通安全管理站的成立及上述各項工作的開展，僅僅是農(nóng)村客運事業(yè)發(fā)展和交通安全運輸管理的一個開始，今后，我們將繼續(xù)加大力度，聯(lián)合相關部門，強化措施，突出重點，加強對我鄉(xiāng)農(nóng)村客運事業(yè)發(fā)展和交通安全運輸?shù)墓芾?，真正做到轄區(qū)內(nèi)“人有教，車有管，路有養(yǎng)，險有法，運有序，行有安”，確保我鄉(xiāng)農(nóng)村客運及交通安全。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇八
自城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治提升工作開展以來，昌樂縣喬官鎮(zhèn)借力微信平臺，打造“智慧環(huán)衛(wèi)”，實時播報整治進度，使之成為活動過程中重要的展示窗口。
為確保城鄉(xiāng)環(huán)境整治提升工作取得實效，喬官鎮(zhèn)組織鎮(zhèn)分管領導、站辦所骨干人員成立了4個督查小組。督查組工作人員通過“喬官政務”微信平臺，及時發(fā)放督查情況。督察組每到一個村，都會利用手機通過文字、圖片、語音或視頻的形式直接將需要整改的地方及時發(fā)到微信群。同時將黨委新要求、整改建議及時反饋給各社區(qū)。
據(jù)喬官鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所長王貽勝介紹，“我們督察組每到一個村，就會將村里需要整治的地方及時發(fā)送到群里，工作人員們不超過10分鐘，就能立刻趕到現(xiàn)場，進行清理打掃，而且對發(fā)現(xiàn)整治好的村莊，也以圖片的形式發(fā)到微信平臺，這樣在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)形成了創(chuàng)先爭優(yōu)的氛圍，大大的提高了工作效率，從而也保證了工作的透明度?！?/p>
為了及時調(diào)度各村莊工作進度，喬官鎮(zhèn)每個社區(qū)也成立了社區(qū)工作微信平臺，各鎮(zhèn)分管領導、社區(qū)工作人員、村支部書記、部分村代表全部加入了該平臺。下莊社區(qū)主任梁延安說，“自從村莊環(huán)衛(wèi)整治以來，下莊村民自覺地打掃房前屋后的垃圾，我們把這一做法發(fā)到了微信平臺里，現(xiàn)在我們社區(qū)里很多村莊的'村民都能及時的打掃自己房前屋后的垃圾，大大的減輕了環(huán)衛(wèi)工人的工作壓力?！?/p>
小平臺，大作用，如今，微信平臺已經(jīng)成為了喬官鎮(zhèn)在農(nóng)村環(huán)境整治過程中的智慧幫手。據(jù)了解，自環(huán)境整治工作開展以來，喬官鎮(zhèn)利用微信平臺播報信息1200余條，發(fā)圖余幅，利用“火山小鎮(zhèn)”微信公眾賬號發(fā)布信息4條，起到了良好的宣傳效果，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)掀起了城鄉(xiāng)環(huán)境整治的工作熱潮。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇九
嚴陵鎮(zhèn)采取加強對村、社區(qū)“五亂”治理，組織18個社區(qū)、四大出口“4050”及24個村相關人員，重點清除盲點死角，確保環(huán)境干凈整潔。加強對河道的衛(wèi)生治理、垃圾及秸桿焚燒治理。加強對城郊結合部、四大出口、二環(huán)路、河道衛(wèi)生巡查檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題立即組織相關人員整改落實。國慶及“兩會”期間，該鎮(zhèn)組織1360人次，共清除“牛皮癬”18000余處，清除衛(wèi)生死角210處，清除蜘蛛網(wǎng)2180處，清運垃圾250噸(包括建筑垃圾113噸)，清掏化糞池26口。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十
為緩解縣中心城區(qū)交通堵、停車難、管理亂等交通問題頑瘴痼疾，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》《湖南省城市綜合管理條例》等相關法律法規(guī)規(guī)定，制定本工作方案。
堅持疏堵結合、規(guī)范管理、合理利用、適度開發(fā)的原則，嚴格規(guī)范車輛通行和停放管理，合理利用現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車位資源，適度開發(fā)公共停車位資源，促進縣中心城區(qū)交通秩序全面提升。
通過開展縣中心城區(qū)交通秩序整治行動，全面提升人民群眾規(guī)范行車、規(guī)范停車意識，有效遏制車輛違章行駛、違規(guī)停放及長期占用公共資源等不良現(xiàn)象，達到有效解決交通堵、停車難、管理亂的目標。
（一）重點違法違規(guī)行為。各種交通違法行為以及占道經(jīng)營、亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位等行為。主要包括：
1.縣中心城區(qū)主要干道、街道及國道過境段車輛違法違規(guī)停車的;。
2.客運站、學校、醫(yī)院、商場、菜市場、機關單位周邊及居民住宅小區(qū)車輛違法停車的;。
4.車輛占用消防應急救援通道的;。
5.占道經(jīng)營、私搭亂建、占用公共設施等違反城市管理法律法規(guī)規(guī)定的；
8.摩托車和電動車非法載人、不戴頭盔、占用機動車道停放的;。
9.駕駛無牌無證、假（套）牌假證車輛或無證駕駛及飆車，酒駕、毒駕的;。
11.行人闖紅燈、不走斑馬線隨意橫穿馬路、跨越道路隔離設施的;。
12.報廢車、僵尸車、灰塵車違反規(guī)定長期占用停車資源及私置路錐、私裝地鎖的。
（二）重點區(qū)域、節(jié)點：湘粵學校周邊璜溪灣片區(qū)、南京洞片區(qū)、保盛幸福城片區(qū)（雙擁路）、馬耳沖片區(qū)、四方井片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)、蔣家灣市場片區(qū)、玉龍灣小區(qū)、竹源新村小區(qū)、東昇華城小區(qū)、怡景花園出入口、龍隱小區(qū)出入口。
1.規(guī)范車輛通行。開展縣中心城區(qū)車輛通行情況調(diào)研，根據(jù)車輛通行規(guī)律，科學調(diào)整富豪路、廣發(fā)路、四通路等狹窄路段車輛通行路線，采取設置單行道等限行措施，優(yōu)化縣中心城區(qū)通行條件。進一步規(guī)范交通信號燈等規(guī)范通行管控設施設置，采取分時段開閉、延長高峰時段通行時長等措施，保證南京路等擁堵路段交通暢通。逐步實施人民醫(yī)院門口等行人密集路段人行天橋項目建設，實行人車分流，緩解車輛通行壓力。
2.擴充停車容量。采取市場化建設運營模式，在縣中心城區(qū)合理規(guī)劃建設公共停車場，增加縣中心城區(qū)公共停車設施，擴大停車容量。充分發(fā)揮好現(xiàn)有房地產(chǎn)項目停車場資源，理順停車位銷售辦證等方面政策，以住房公積金貸款、出臺銷售優(yōu)惠政策等多種方式，引導縣中心城區(qū)居民就近購買車位，緩解停車難問題。積極引進專業(yè)化實力企業(yè)，加快推進城市智慧化停車項目建設。
3.開展集中整治。針對縣中心城區(qū)亂停亂放、私裝地鎖占用公共車位、住宅小區(qū)隨意停放等突出問題，組織縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣住建局（人防辦）、縣住房保障服務中心、玉溪鎮(zhèn)政府和縣中心城區(qū)6個社區(qū)開展集中整治行動，加大對各類突出問題的整治力度。利用先進技術設備和技術手段，增設重要路段、重要區(qū)域監(jiān)控抓拍設施。發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，加快建立“隨手拍”違法違章舉報平臺。落實屬地管理責任，社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位及各責任單位要組織人員，加強縣中心城區(qū)巡邏巡查，配合相關執(zhí)法部門加大整治力度。建立公開曝光制度，在縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
1.宣傳發(fā)動階段（20xx年4月）。利用戶外宣傳欄、單位液晶顯示屏、縣融媒體中心等各種宣傳平臺，廣泛組織開展縣中心城區(qū)交通秩序整治活動宣傳，全面提升人民群眾交通安全意識、規(guī)范意識，自覺規(guī)范交通行為。
2.集中整治階段（20xx年5月-12月）。由縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局牽頭，聯(lián)合相關部門開展集中治整行動。重點打擊行車道、人行道、住宅小區(qū)亂停亂放，集貿(mào)市場停車行車不規(guī)范，私裝地鎖強占公共停車位，僵尸車長期占用公共車位等行為。
3.鞏固提升階段（20xx年1月-20xx年3月）。鞏固提升縣中心城區(qū)交通秩序整治工作成果，總結成功經(jīng)驗，健全長效機制。持續(xù)推進停車位擴容、人行天橋建設、智慧化停車等長期性工作。
縣公安局交警大隊:深入開展縣中心城區(qū)交通狀況調(diào)研，研究制定縣中心城區(qū)交通通行優(yōu)化調(diào)整方案。結合實際科學調(diào)整交通信號燈設置，規(guī)劃設置交通違章易發(fā)點、多發(fā)點抓拍設施。牽頭開展交通違法行為打擊行動，加強縣中心城區(qū)交通秩序管理，全面提升交通通行質(zhì)量。
縣城管和綜合執(zhí)法局:牽頭組織開展侵占城市人行道經(jīng)營、車輛亂停亂放整治行動。加大非機動車道等違章停車巡邏巡查和整治力度。加強城市道路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
縣自然資源局:理順房地產(chǎn)項目停車位銷售政策，暢通辦證渠道，促進房地產(chǎn)項目停車位銷售。選址規(guī)劃公共停車場、重點路段人行天橋等設施建設。
宜投集團:引進縣中心城區(qū)智慧化停車合作企業(yè)，加快推進智慧化停車項目。
縣住建局（人防辦）:加快推進縣中心城區(qū)老舊小區(qū)改造項目，優(yōu)化老舊小區(qū)行車道、停車位等設施，改善老舊小區(qū)通行和停車條件。
縣住房保障服務中心:加大對居民住宅小區(qū)物業(yè)公司的督促指導，督促物業(yè)公司認真履職，切實強化居民住宅小區(qū)內(nèi)車輛通行管理和停車管理。
縣委宣傳部：牽頭組織開展縣城中心城區(qū)交通秩序整治宣傳活動，提升群眾交通規(guī)范意識，營造濃厚輿論氛圍。督促指導縣融媒體中心開設專欄，定期曝光典型交通違法案例。
市住房公積金管理中心宜章縣管理部：落實有關房地產(chǎn)項目停車位銷售的住房公積金貸款支持政策，全力支持停車位銷售。
縣消防救援大隊:加強公共停車場等交通設施消防安全指導，加強占用消防通道亂停亂放行為整治，消除安全隱患。
縣市場監(jiān)管局：加強摩托車、電動自行車銷售經(jīng)營戶監(jiān)管，引導銷售經(jīng)營戶落實銷售辦證“一條龍”服務。
縣公路建設養(yǎng)護中心：加強縣中心城區(qū)周邊公路養(yǎng)護，全面提升通行條件。
玉溪鎮(zhèn)人民政府：落實屬地管理原則，配合做好公共停車場、人行天橋等交通設施建設相關的征地拆遷、矛盾糾紛調(diào)處化解工作。組織人員配合開展集中整治行動。
縣中心城區(qū)各社區(qū):加強居民住宅小區(qū)管理，組織人員勸導居民住宅小區(qū)亂停亂放行為。加大交通規(guī)范意識、安全意識宣傳，提升社區(qū)居民素質(zhì)。
社區(qū)網(wǎng)格牽頭單位、責任單位：加強對網(wǎng)格轄區(qū)內(nèi)交通違法、亂停亂放等行為的巡邏巡查，配合執(zhí)法部門開展整治行動。
1.強化組織領導。成立縣中心城區(qū)交通秩序整治工作領導小組，由縣委常委、常務副縣長賓心華任組長，縣政府副縣長吳榮茂、李橋亮，縣政府副縣長、縣公安局局長劉勇任副組長，縣政府辦公室、縣委宣傳部、縣公安局、縣公安局交警大隊、縣城管和綜合執(zhí)法局、縣交通運輸局、縣自然資源局、縣住建局（人防辦）、縣市場監(jiān)管局、縣消防救援大隊、縣公路建設養(yǎng)護中心、縣住房保障服務中心、宜投集團、市住房公積金管理中心宜章縣管理部、玉溪鎮(zhèn)人民政府、縣中心城區(qū)6個社區(qū)等單位負責同志為成員。領導小組下設辦公室，地點設在縣政府辦公室，由彭英九同志兼任辦公室主任，李亮紅同志、陳兵同志任辦公室副主任。從縣城管和綜合執(zhí)法局、縣公安局交警大隊、縣住建局（人防辦）、縣住房和保障服務中心、縣融媒體中心、玉溪鎮(zhèn)政府抽調(diào)6名工作人員成立工作專班，與縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領導小組辦公室合署辦公，負責整治行動的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)度工作。
2.完善工作機制。集中整治行動由領導小組辦公室制定工作方案，統(tǒng)籌調(diào)度實施。縣直相關部門要加強協(xié)作，齊抓共管，形成工作合力和濃厚氛圍。要服從統(tǒng)一調(diào)度，切實履行職責，確保集中整治取得實效。各部門專項整治行動由部門自行組織實施，每半月將整治情況報送領導小組辦公室。
3.強化督查考核?？h政府督查室要對縣中心城區(qū)交通秩序整治工作進行督查，根據(jù)各單位不同職責量化考核指標。對整治工作不重視、不履職、不盡責的部門單位下發(fā)督辦通知并予通報。對整治工作嚴重失職，造成嚴重社會影響和不良后果的，要向縣紀委縣監(jiān)委移交問題線索，嚴肅追究相關單位和相關人員責任。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十一
為加大對機動車、行人、非機動車亂穿馬路、闖紅燈、逆向行駛等不文明交通行為整治力度，共創(chuàng)良好的文明交通環(huán)境。市委文明辦、市公安局決定聯(lián)合相關部門開展機動車、行人、非機動車的不文明交通行為專項整治行動，現(xiàn)制定如下工作方案。
堅持培育和踐行社會主義核心價值觀，緊緊圍繞創(chuàng)建全國文明城市的總體目標，對標對表全國文明城市測評體系任務清單，建立常態(tài)長效機制，進一步增強市民文明交通意識，規(guī)范交通行為，提升市民整體素質(zhì)，營造文明和諧、安全有序的交通出行環(huán)境。
20xx年9月10日至12月31日。
（一）部門聯(lián)動參與。
1.在長途汽車站、火車站、公交站等處設立文明乘車標志，組織志愿者引導乘客有序乘車，幫助市民增強文明安全的交通意識，規(guī)范文明乘車行為。組織志愿者在每天上下班高峰期集中開展文明交通勸導活動，對各類不文明行為進行勸導，逐步改善亂闖紅燈、隨意停車、翻越欄桿、公交站點乘車無序等現(xiàn)象。
責任單位：市交通運輸局、團市委、市婦聯(lián)、市志愿服務中心。
2.通過開展“文明出行進校園”“小手拉大手”等教育活動，幫助中小學生牢固樹立文明出行的交通意識，尤其注重做好對小學生的教育引導工作。
責任單位：市教育局。
3.公交車開通文明乘車廣播提示語，倡導市民文明乘車、不插隊、不擁擠、保持車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、禮讓老弱、傳遞友善。加強對出租車、公交車司機的教育培訓管理，牢固樹立“交通安全無小事”意識，倡導司機做到安全出行，文明出行。
責任單位：市委文明辦、市交通運輸局。
4.全力抓好摩托車、電動車、自行車亂停亂放、亂穿馬路、逆向行駛、安裝罩棚等不文明交通行為的教育警示工作，不斷完善長效管理機制，構建文明和諧的交通環(huán)境。
責任單位：市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市交通運輸局。
（二）開展不文明出行行為專項整治行動。
1.精準選取點位。結合我市實際情況，進行科學研判分析，找準機動車、行人、非機動車亂穿（闖紅燈）、車窗拋物、逆向行駛現(xiàn)象突出的地段和路口（5處），同時在全市城區(qū)范圍隨機選取5處重點路口進行布點，有針對性地開展抓拍、錄像曝光。
責任單位：市公安局。
2.成立專班拍錄。一是由市公安局組成工作專班，在不文明交通現(xiàn)象多發(fā)地段和重點路口進行抓拍和錄像，每個工作日開展不少于1個小時，每次抓拍、錄像不少于5人。二是由市志愿服務中心組織志愿者，在交通勸導期間對不文明交通行為拍照取證。三是對拍攝不文明交通行為的市民給予獎勵，鼓勵市民參與監(jiān)督不文明交通行為。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市志愿服務中心。
3.現(xiàn)場處罰教育。交警對不按規(guī)定過馬路及其它違規(guī)人員實施“三選一”（即：抄寫交通法規(guī)10遍，通過微信宣傳文明出行集贊30個，體驗志愿服務半小時）現(xiàn)場教育。
責任單位：市公安局。
4.開展“敲門行動”。一是對被抓拍、錄像的不文明交通機動車、非機動車駕駛?cè)思靶腥?，通過其隨身攜帶的身份證、駕駛證、手機號或是警務通進行識別，查詢確認身份（工作單位、服務場所）后開展“敲門行動”。二是“敲門”時實行“四個一律”，即一律出示不文明交通行為證據(jù)、一律面對面開展一次不文明交通和交通安全警示教育，一律簽訂一份文明出行承諾書、一律當場接受處罰。并向不文明行為人所在單位或社區(qū)進行通報。三是被曝光不文明行為的市民，將給予取消當事人“文明家庭”“最美家庭”“潛江好人”等榮譽稱號；對于不文明行為的公職人員，其所在單位在參評市級文明單位時，給予每一人扣3分的處罰；同一單位工作人員被曝光3人次以上（含3人次），取消其單位年度文明單位評選資格。
責任單位：市委文明辦、市公安局、市城市管理執(zhí)法局、市婦聯(lián)，各區(qū)鎮(zhèn)處，市直各單位。
5.聯(lián)合媒體曝光。在市內(nèi)主要媒體、重要十字路口或公園廣場（led顯示屏）設立曝光臺，對不文明出行行為予以曝光。
（一）高度重視，精心組織。各地各部門要高度重視，成立專班，精心組織開展，補齊管理短板，確保常態(tài)長效。同時，對行走不便的特殊人群、未成年人、疑似精神病、偏執(zhí)人群要講究方式方法。
（二）積極聯(lián)動，加強協(xié)作。市公安局交警支隊與創(chuàng)文辦宣教組要加強溝通，協(xié)調(diào)媒體積極聯(lián)動，通過媒體公開曝光，形成強大的輿論氛圍，達到曝光一批、教育一批、處罰一批、影響一片的效果。
（三）強化督察，確保效果。市創(chuàng)文辦宣教組、市公安局交警支隊每周對專項整治行動進行督察，確保取得實效。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十二
20xx年12月2日是我國第xx個全國交通安全日，今年的活動主題是“xxxx”。
按照xx區(qū)教委《關于開展“全國交通安全日”宣傳活動的通知》要求，我園積極行動起來，努力營造良好的宣傳氛圍，利用周一升旗儀式和班級安全教育活動的時機，選擇了一些適合3——6歲兒童認知特點的交通安全知識，向全園教師、幼兒宣傳交通安全法律法規(guī)和常見知識，本次交通安全宣傳活動講解的內(nèi)容主要有：橫穿馬路行走安全;集體外出安全;乘車安全?怎樣認識交通信號燈?怎樣辨別各種常見的交通安全標志等等與幼兒生命安全息息相關、又淺顯易懂的安全知識。
通過這種有目的、有計劃、有針對性的安全教育活動，大大增強了我園師生們對交通安全的重視和理解，豐富了安全知識，提高了安全防范能力，起到了良好的教育作用。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十三
為切實解決農(nóng)村“臟、亂、差”困境，改善人居環(huán)境，織金縣白泥鎮(zhèn)從農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治入手，依據(jù)“穩(wěn)、實、全、廣”四字方針，抓美麗鄉(xiāng)村建設，促鄉(xiāng)村面貌煥然一新。
機制“穩(wěn)”。建立健全“村收集、鎮(zhèn)轉(zhuǎn)運、縣處理”的垃圾保潔運行機制，加強群眾自我管理，實行黨員干部包保衛(wèi)生責任區(qū)，定期開展督導檢查并列入年度目標考核的內(nèi)容。
隊伍“實”。實行按50戶配一名保潔員的標準，建立專業(yè)保潔隊伍。同時通過資金調(diào)控措施，建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、群眾四級監(jiān)督評比體系，將保潔員工資與履職情況直接掛鉤，對群眾反映不合格的予以解聘。
設施“全”。整合美麗鄉(xiāng)村建設資金，建設垃圾中轉(zhuǎn)站、修建垃圾池、購買垃圾車、每年為保潔員配備鐵鍬、掃帚等工具，用于處理垃圾和整治環(huán)境。
宣傳“廣”。借市縣“五城同創(chuàng)”契機，開展農(nóng)村清潔宣傳活動，借助民生工程集中宣傳平臺，開展美麗鄉(xiāng)村建設宣傳，截止目前，共印發(fā)了相關宣傳資料2000余份、制作永久宣傳牌、標語300多個。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十四
為進一步加強城市道路交通綜合治理，大力整治城市道路交通亂象，改善道路交通秩序，緩解城市交通擁堵，為黨的十九大順利召開創(chuàng)造良好的城市道路交通環(huán)境，根據(jù)省委、省政府、公安部和公安廳部署要求，市局決定在全市開展城市道路交通秩序整治行動，結合淮安城市交通管理實際，現(xiàn)制定如下方案。
全面貫徹中央城市工作會議、省委十二屆十二次全會和江蘇發(fā)展大會精神，堅持問題導向、需求導向、目標導向，按照"什么缺改什么、什么弱補什么、什么差治什么"的原則，大力開展"全覆蓋、零容忍、常態(tài)化"城市道路交通違法整治，優(yōu)化道路交通組織，完善交通管理設施，創(chuàng)新交管勤務模式，著力治理城市道路擁堵以及交通秩序亂、出行難和停車難等"城市病"，進一步凝聚文明交通"江蘇共識"、強化安全行車"江蘇規(guī)矩"，服務保障"兩聚一高"新實踐和"強富美高"新淮安建設。
（四）交通參與者文明交通意識明顯增強。文明交通宣傳教育廣泛深入，主題性、公益性、群眾性、社會化文明交通宣傳活動亮點突出、成效突顯，交通參與者知法守法意識明顯提高。建立、健全交通違法舉報和公開曝光機制，深化交通違法社會化治理。各地城區(qū)發(fā)生的道路交通事故總量和死亡人數(shù)同比明顯下降，輕微交通事故自撤率達80%以上。
各地要結合實際確定整治重點，堅持問題導向，什么問題突出就整治什么問題，確保交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，嚴重交通違法行為明顯下降。
（一）大力整治交通亂象，保持嚴管嚴查高壓態(tài)勢。
1．嚴管行人和非機動車不文明交通行為。重拳整治行人和非機動車闖紅燈、行人不走人行橫道、翻越護欄、非機動車騎行快車道、逆向行駛等不文明交通違法，嚴查嚴處的同時，根據(jù)實際情況，靈活采用觀看教育片、參與交通協(xié)勤、媒體公開曝光和報請紀檢監(jiān)察部門通報所在單位等"四選一"方式，進行警示教育，學習交通安全法規(guī)、參與協(xié)勤的時間不少于15分鐘。各地要在有條件的路口，合理設置一批固定學習教育場所。執(zhí)勤中利用執(zhí)法記錄儀和交通監(jiān)控設備做好取證工作，對拒絕、阻礙執(zhí)法的，一律依法予以拘留，并利用媒體公開曝光。
2．嚴查機動車重點交通違法行為。強化機動車闖紅燈、闖禁區(qū)、闖單行線、亂變道、亂占道、亂停車、亂掉頭、斑馬線不禮讓行人等交通違法行為查處力度，充分運用攝錄設備、交通監(jiān)控和執(zhí)法記錄儀，靈活采取便衣組合執(zhí)法、遠程調(diào)度查證等方式，全力提高查處率。對酒駕、毒駕、涉牌涉證等嚴重交通違法始終保持高壓態(tài)勢，強化重點時段和重點路段分析研判，科學用警，精準打擊，定期不定期組織突擊行動，大力開展?jié)L動整治。用足用好法律手段，對各類機動車交通違法行為，嚴格認定標準，嚴格上限處罰，符合記分條件的，一律嚴格予以記分。
3．嚴控重點車輛交通違法行為。主動會同城管、住建、交通運輸?shù)炔块T，靈活運用聯(lián)動整治、交叉執(zhí)法、伏擊守候等戰(zhàn)術，嚴查城區(qū)渣土車、水泥攪拌車等工程車闖紅燈、闖禁區(qū)、拋灑滴漏、超高超載、野蠻駕駛、故意污損遮擋號牌和老年代步車、電動三輪車占道帶客、違法上路等交通違法行為，6月上旬初顯成效，6月底前明顯見效。將違法多發(fā)、事故突出的渣土車、水泥攪拌車和工程運輸企業(yè)納入"黑名單"監(jiān)管，對進入"黑名單"的，提交城管、住建等部門，督促采取限制招投標、提高準運門檻、取消市場準入資格等措施綜合施治，全力遏制反彈回潮。再次向黨委政府匯報，提請政府主導，工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭，切實落實電動三四輪車源頭監(jiān)管措施，堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、銷售行為。通過延伸管理觸角、提高違法成本，努力營造不能違法、不敢違法的良好局面。
4．嚴管城市道路路內(nèi)停車秩序。強化城區(qū)主次干道、中心商圈等大流量路段和支小道路易堵路段停車管理，綜合采用監(jiān)控抓拍、貼單、拖移等手段，加強違法停車整治，對重點路段違停行為，嚴格按照違反禁令標志標線處罰、記分。嚴格依據(jù)相關技術標準，科學合理設置路內(nèi)停車泊位，嚴格控制路內(nèi)停車泊位總量。對停車泊位嚴重缺乏、符合劃線停車的，及時匯總報請施劃增設；對不具備停車條件、亂停亂放突出的，及時申請安裝車阻石或柱形、u型隔離禁停樁。對長期占用路內(nèi)停車泊位的"僵尸車"，一律依法堅決予以清理。主動協(xié)調(diào)城管、住建等部門合理劃設非機動車停車區(qū)域，并規(guī)范管理。最大程度地引導市民文明出行、規(guī)范停車。
（二）科學優(yōu)化交通組織，推進精細化管理。
5．優(yōu)化道路交通組織。要主動會同規(guī)劃、住建、交通運輸?shù)炔块T，邀請規(guī)劃設計、交通工程專家，認真組織排查城區(qū)路口交通渠化，開展路口交通組織和交通信號控制協(xié)同設計，合理采取分配進出口車道、設置待行區(qū)、可變車道、潮汐車道、專用車道等措施，全力挖掘路口通行潛力，切實提高路口通行效率和安全水平。要加強路段出入口管理，根據(jù)需要科學采取封閉出入口、實行中間隔離、機非隔離、禁左、禁行、單行等交通管理措施，完善行人過街通道、公交站點、路內(nèi)停車泊位等交通設計，改善道路通行環(huán)境。著力提高交通信號控制智能化水平，優(yōu)化信號燈配時，高峰時加強右轉(zhuǎn)信號控制，減少直行和右轉(zhuǎn)車輛相互干擾。
6．優(yōu)化交通管理設施。深化交通標志、標線、信號燈和交通技術監(jiān)控設備排查整改工作，確保保質(zhì)保量、按時按期完成整改任務?？茖W設計、設置行人過街設施，通過設置安全島、行人二次過街等待區(qū)，有效保護行人安全。學習借鑒"深圳經(jīng)驗"，大膽嘗試、大力推廣使用非機動車和行人闖紅燈自動識別提示裝置，及時提醒遵守交通信號。各交警大隊要在秩序中隊、一線執(zhí)勤中隊指定專人，切實做好轄區(qū)道路交通安全設施排查工作，建立道路交通管理設施日常排查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，隨時報送整改。完善道路交通安全設施排查整改檔案，建立突出、多發(fā)和重大隱患掛牌整改機制，實現(xiàn)交通設施隱患查、改留檔，重大、突出隱患掛牌督辦。
7．排查治理亂點堵點。組織專人，再次對城市交通亂點和堵點開展深入排查，重點排查轄區(qū)學校、醫(yī)院、商圈、車站、老舊居民小區(qū)、各類商貿(mào)市場周邊道路，以及其他交通秩序混亂路段。對排查出的亂點堵點，要按照"一路一策、一點一策"的原則要求，逐一制定、完善整改方案，明確整改時限、推進進度和責任單位，綜合采取優(yōu)化交通組織、加大執(zhí)法整治、實施改造工程等措施，全力改善堵點亂點交通秩序，確保通行效率明顯提高、群眾出行滿意率大幅提升。6月底前，市區(qū)清江浦區(qū)和開發(fā)區(qū)至少推出6條秩序嚴管街（交警一、二、三大隊各2條）、生態(tài)文旅區(qū)至少推出1條秩序嚴管街，其他縣區(qū)至少推出2條秩序嚴管街。
（三）改革交管警務機制，推動建立社會共治體系。
8．構建現(xiàn)代警務機制。探索、建立靈活機動、快速響應、科學研判、精確查控、扁平指揮、處置高效的現(xiàn)代警務模式。各地要積極借鑒"深圳經(jīng)驗"，研究制定城市交通智能化、信息化建設方案，完善交通指揮中心功能，加強情報信息研判分析，組建交警"鐵騎"隊伍，提升快速處置各類交通警情及其他突發(fā)事件能力。同時要完善責任區(qū)勤務機制，按照交警支隊路口、路段長責任承包精神要求，研究、建立符合本地的交通勤務管理模式，落實巡邏管控責任，提高路面見警率和管事率。采取公開排名、滾動督導、末位淘汰的方式，強化平臺數(shù)據(jù)、管理實績、管控質(zhì)態(tài)三維度考核，切實提高交通管理勤務效能。
9．協(xié)調(diào)社會力量參與管理。各地要緊抓全國文明城市創(chuàng)建契機，主動聯(lián)合文明辦，發(fā)動轄區(qū)黨政機關、企事業(yè)單位，動員離退休人員、在校大中專院校學生和熱心社會公益事業(yè)的人士，組建文明交通志愿者服務隊，走上街頭路面，積極協(xié)助民警勸阻行人、非機動車交通違法行為。同時要采取民警掛鉤的方式，主動做好轄區(qū)文明交通志愿者培訓、引導和協(xié)勤幫扶工作，確保廣大志愿者積極、安全發(fā)揮文明交通協(xié)勤作用。充分利用車管安教平臺和文明交通信用管理平臺，組織駕校學員和記滿12分學習人員到路口協(xié)勤，確保嚴管街、學校、醫(yī)院門口及其他重點路段交通高峰期間有人管理。各地要緊抓城市管理執(zhí)法改革契機，主動協(xié)調(diào)城管部門執(zhí)法力量參與城區(qū)支小道路、背街小巷違停執(zhí)法，通過共管共治，形成互補策應。同時，還要充分利用公安網(wǎng)站、微博微信、手機app等，建立交通違法舉報平臺，完善舉報獎勵機制，鼓勵群眾踴躍舉報各類嚴重和突出交通違法行為。
（四）強化宣傳教育，營造良好輿論氛圍。
10．發(fā)揮媒體宣傳作用。要借助各類媒體廣泛宣傳各種交通陋習的危害，宣傳交通安全法律法規(guī)，傳播文明交通理念，有效凝聚文明交通"江蘇共識"，牢固樹立安全行車"江蘇規(guī)矩"。要加強與新聞媒體的溝通協(xié)調(diào)，采取組織記者隨警采訪、開辟整治專欄、曝光嚴重交通違法行為等方式，全方位、多視角宣傳報道整治行動。通過手機app、交警"雙微"平臺等自媒體，密集推送整治動態(tài)，曝光典型案例。同時，要做好輿情引導工作，避免出現(xiàn)負面新聞炒作，營造良好整治氛圍。
11．加強宣傳陣地建設。健全中小學文明交通教育長效機制，利用假期前后和各類校園戶外活動，組織民警走進校園、走近學生，定期開展文明交通主題教育，并通過"小手拉大手"，教育學生、引導家長遵章守法、共同抵制各類不文明交通行為。組織專人深入社區(qū)開展道路交通安全宣傳教育，將交通安全知識作為"道德講堂"重要宣講內(nèi)容。同時廣泛征求各界群眾意見，引導群眾積極提供交通管理合理意見和建議，主動配合交通整治行動，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。
（一）加強組織領導。各地要主動向黨委政府匯報，爭取以政府名義部署開展交通秩序大整治，要組織相關職能部門、其他警種和社會力量參與整治、齊抓共管。要結合本地實際，進一步明確整治重點，落實工作責任，細化整治措施。市局成立由張焱副局長為組長、交警支隊領導班子、各縣、區(qū)公安（分）局分管負責人為副組長的領導小組，交警支隊各相關單位、縣區(qū)各交警大隊主要負責人為成員，下設城市道路交通秩序整治辦公室在交警支隊，尹志剛支隊長兼任辦公室主任，具體負責整治的組織協(xié)調(diào)、督導檢查和考核通報。各級公安機關要全警動員，全力投入，把交通秩序整治作為當前重點工作來抓，確保整治行動扎實開展、取得實效。
（二）文明規(guī)范執(zhí)法。各地要嚴格落實公安部、省廳、市局關于規(guī)范執(zhí)法相關要求，堅持文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法，自覺接受社會監(jiān)督，積極爭取社會公眾對整治工作的理解和支持，不斷提高執(zhí)法能力和執(zhí)法公信力，嚴防發(fā)生因執(zhí)法不當引發(fā)群眾不滿、輿論炒作，影響公安機關形象。對少數(shù)惡意炒作造謠抹黑的，要及時澄清、依法查處，切實維護民警正當執(zhí)法權益。要對參與交通管理的其他警種以及協(xié)助管理的社會力量開展培訓，規(guī)范參與整治行動。
（三）強化檢查督促。各地要加強對整治工作的督導、檢查和考核，及時解決工作中發(fā)現(xiàn)的問題，定期通報檢查考核情況，推動各項整治措施落到實處，確保取得預期效果。整治期間，市局將抽調(diào)專人，組成聯(lián)合督查小組，對各地整治情況進行檢查督促，定期對各地整治進展情況和存在問題進行通報。凡因整治措施不力、交通秩序混亂被省廳、市文明城市創(chuàng)建辦或市局督查通報的，在厘清責任的基礎上，一律嚴格實行倒查問責。
（四）加強信息報送。各地要于5月31日前，上報整治方案、整治工作領導小組成員及聯(lián)系人名單，每月23日前報送當月整治進展情況和統(tǒng)計表，重要信息要及時報送。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通整治工作簡報篇十五
根據(jù)漳臺社教[20xx]50號文件通知要求，角美幼兒園切實開展“道路交通安全宣傳教育”活動，該園結合本園實際情況，主要從幼兒日常交通常規(guī)教育抓起，從以下功夫：
1.要求幼兒遵守道路行走規(guī)則——向右行上下樓。
2.國旗下“道路交通安全教育”講話強調(diào)：“過馬路要走斑馬線”，“不闖馬路上人行紅燈”，“要左看右看方可行”，“不攀爬馬路上的欄桿”，“不追隨車輛”，“幼兒不能騎自行車”，“不要在公路上跑來跑去”等。
3.每天放學期間，幼兒園值日師與保安、門衛(wèi)工作人員有組織地把好校門第一關——家長接送口，強制要求家長攜帶“幼兒接送卡”入園接送幼兒。
4.通過懸掛道路交通安全標語及安全教育專欄，進行交通安全宣傳活動。
5.召開“家園共育”安全教育活動會，引導家長有秩序的遵守車輛停放交通規(guī)則，各班教師在會上指導家長仔細、認真填寫道路交通安全教育協(xié)議書。
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