議論文是對一個觀點進行辯證和論證的一種寫作形式，通過寫議論文可以提高自己的思辨和說服能力?？偨Y(jié)要結(jié)合實際情況，給出具體的例子和分析。在這里，為大家提供了一些經(jīng)典總結(jié)的選集，希望能夠?qū)δ膶懽饔兴鶐椭?/p>
施工船舶安全協(xié)議書篇一
工程名稱：
預(yù)計工期：年月日至年月日
協(xié)議內(nèi)容
1．甲方安全職責(zé)
1.1對承包單位的安全施工負(fù)有監(jiān)督和指導(dǎo)的責(zé)任，必須將承包單位的安全施工列入本單位的重要議事日程，并經(jīng)常進行檢查，嚴(yán)禁以“包”代管，以“罰”代管。
1.2開工前向承包方負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)人員進行全面的安全、技術(shù)交底，并有完整的記錄或數(shù)據(jù)。
1.3督促檢查承包方在開工前做好安全、組織、技術(shù)措施三落實，審查合格后，方可開工。
1.4對特殊作業(yè)、危險作業(yè)的施工項目，發(fā)包單位應(yīng)監(jiān)督承包單位編制安全施工措施，經(jīng)發(fā)包方審查合格后，監(jiān)督實施。
1.5督促承包方負(fù)責(zé)做好對職工的安全教育、安全活動和安全工作例會，及時向承包單位傳達本單位上級有關(guān)安全工作的文件、規(guī)定及通報等，并督促學(xué)習(xí)與貫徹執(zhí)行。
1.6加強現(xiàn)場施工安全監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)對違章作業(yè)、野蠻施工、管理混亂等不安全情況，有權(quán)糾正或立即停止其工作。
2.乙方的安全責(zé)任
2.1認(rèn)真貫徹國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，遵守發(fā)包單位有關(guān)安全施工、文明施工的規(guī)定。
2.2開工前必須認(rèn)真做好安全、組織、技術(shù)措施三落實，報發(fā)包方審查。
2.3開工前必須自上而下進行安全、技術(shù)交底，全體施工人員均應(yīng)掌握工程特點及施工安全措施。
2.4復(fù)雜的和危險性較大的施工項目，應(yīng)制訂施工方案，經(jīng)發(fā)包方審查合格后貫徹落實。
2.5開工前組織施工人員學(xué)習(xí)上述規(guī)程、規(guī)定中有關(guān)部分。
2.6開工前應(yīng)對施工機械、工器具及安全防護設(shè)施進行一次檢查，確保符合安全規(guī)定并不超過檢驗周期。
2.7嚴(yán)禁使用未成年工和不適應(yīng)現(xiàn)場施工要求的老、弱、病、殘人員進行施工。
2.8承包單位的特種作業(yè)人員，必須經(jīng)過有關(guān)部門的安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格，持證上崗。
2.9承包單位必須按國家規(guī)定為施工（文章來源：z）人員配備勞動保護用品、用具。
2.10必須接受發(fā)包單位的監(jiān)督、管理和指導(dǎo)，對發(fā)包單位安全部門提出的意見必須及時整改；發(fā)生人身事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，必須立即報告發(fā)包單位安監(jiān)部門。
2.11乙方自行負(fù)責(zé)施工人員的安全培訓(xùn)，和配備安全防護措施。施工過程中因未按要求作業(yè)，發(fā)生事故或造成對甲方有損害的行為，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
3.安全管理要求
3.1發(fā)包單位或部門要嚴(yán)格執(zhí)行每項工程開工前的安全管理工作，開工前，必須對承包單位的安全資質(zhì)進行審查、簽訂安全協(xié)議、向承包方進行安全技術(shù)交底、檢查承包方的安全、組織、技術(shù)措施是否落實等。上述內(nèi)容不完備的，不得許可開工。對承包方進行的安全技術(shù)交底必須有書面記錄，并留文件備查。
3.2承包單位必須實行安全與經(jīng)濟掛鉤的管理辦法，并在工程承包合同中予以確認(rèn)。
3.3在施工過程中，應(yīng)定期（一般每周不少于一次）和不定期地對承包方施工現(xiàn)場的安全措施、安全文明施工情況等進行現(xiàn)場安全稽查，并有記錄。
3.4對發(fā)現(xiàn)違反有關(guān)安全規(guī)定、規(guī)程制度時，應(yīng)及時發(fā)出整改通知，發(fā)包單位安全組有權(quán)按本單位職工違反規(guī)程、制度的處罰規(guī)定，給予經(jīng)濟處罰，并限期整改。
3.5對違章或事故按“四不放過”進行處理。對于管理混亂、事故隱患不斷的單位可給予警告或直接清退。
4.其他事項
5.本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
甲方負(fù)責(zé)人:
日期:
聯(lián)系方式：
乙方（蓋章）：
乙方負(fù)責(zé)人:
日期:
聯(lián)系方式：
施工船舶安全協(xié)議書篇二
甲方：
乙方：
工程項目：
為加強合作意識，明確責(zé)任，本著“安全第一，預(yù)防為主”的目的，讓安全隱患消滅在萌芽中.經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，簽訂如下合同：
1、甲方不得對從事建設(shè)活動的勘察、設(shè)計、施工、工程監(jiān)理等單位提出不符合建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的要求。
2、甲方不得暗示或明示乙方使用不符合安全法規(guī)要求的機械設(shè)備、設(shè)施等。
3、進場施工作業(yè)前對乙方項目負(fù)責(zé)人進行安全事項交底。
4、監(jiān)督檢查乙方的安全施工作業(yè)情況，對違法亂紀(jì)現(xiàn)象按甲方單位安全檢查考核細則規(guī)定進行違規(guī)執(zhí)罰。因乙方嚴(yán)重違規(guī)施工作業(yè)而影響甲方正常生產(chǎn)時，有權(quán)停止其施工作業(yè)至整改驗收合格為止。
1、乙方要根據(jù)《施工現(xiàn)場安全管理制度》做好各項安全工作。
2、乙方的特種作業(yè)人員要依照《特種作業(yè)人員持證上崗管理制度》做好安全工作。
3、施工中，乙方因操作不當(dāng)人為造成的事故，由乙方負(fù)全責(zé)。甲方有權(quán)制止乙方的違章指揮和違章作業(yè)。乙方如不依照甲方提出的各項安全管理制度具體操作，甲方有權(quán)終止合同。
4、施工中，如因不可預(yù)知或自然災(zāi)害發(fā)生，乙方負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的緊急救險和處理，保護好現(xiàn)場，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案。
5、乙方要保證定期開展對員工的安全活動及安全檢查工作。
6、乙方要做好現(xiàn)場工種的安全防護用具工作。
7、在出現(xiàn)安全隱患時，乙方要及時予以排除。
8、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
年 月 日
施工船舶安全協(xié)議書篇三
乙方：設(shè)備設(shè)施管道保溫方 負(fù)責(zé)人：
為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛(wèi)生環(huán)境，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，簽定本安全施工協(xié)議。
年 月 日至 年 月 日。
1、乙方進入廠區(qū)施工，須經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人同意，并指定現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，施工現(xiàn)場設(shè)立安全監(jiān)督員，便于施工過程中的協(xié)調(diào)、聯(lián)系；同時，在不影響甲方安全生產(chǎn)運行的前提下，甲方需為乙方提供施工便利條件和服務(wù)。
2、乙方施工前，必須對施工人員進行安全教育，并與甲方簽定《安全施工協(xié)議書》，安全協(xié)議書未簽訂工程項目不得開工；乙方獲得甲方工程項目后不得轉(zhuǎn)包給其他施工隊，如甲方確認(rèn)工程項目有轉(zhuǎn)包事實，甲方可要求停工或取消乙方施工權(quán)利，另找供應(yīng)商合作。
3、開工前，乙方必須制定安全施工方案，制定安全防范措施和應(yīng)急處置措施，并提交甲方安全監(jiān)督管理部門備案。
4、乙方施工人員進入甲方廠區(qū)必須嚴(yán)格穿戴勞保用品、安全防護用品，特種作業(yè)人員還必須持證上崗。
5、乙方應(yīng)在施工區(qū)域設(shè)置明顯警示標(biāo)志，對于時間較長的集中性施工項目要做封閉處理，施工人員應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)活動，不得隨意進入非施工區(qū)域，甲方人員有權(quán)隨時檢查。
6、乙方施工隊伍的安全防護器材必須配備到位，安全措施得力，否則不得開工作業(yè)；施工過程中造成的意外人身傷害或事故損失由乙方自行負(fù)責(zé)。
7、施工過程中如需使用水、電等，乙方必須書面申請，并經(jīng)甲方負(fù)責(zé)人同意，由專業(yè)人員指定接水、電地點，并確保電器線路和管路連接規(guī)范。
8、施工過程中如進行特殊作業(yè)，如登高、吊裝作業(yè)等，應(yīng)嚴(yán)格按照特殊作業(yè)要求，配備安全防護用品、設(shè)施，如腳手架、安全帶、安全帽等，否則不得作業(yè)。
9、施工車輛進入廠區(qū)車速不得大于5km/h，出廠必須經(jīng)門衛(wèi)值班人員檢查，隨車攜帶物品須經(jīng)甲、乙雙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)方可放行。
10、施工過程中甲方實行監(jiān)督檢查制度，有權(quán)隨時進行檢查，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)對違反安全規(guī)定的行為進行處罰或責(zé)令施工隊伍停工整頓。
11、乙方在施工過程中當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾必須當(dāng)日清理干凈，施工結(jié)束后應(yīng)對施工現(xiàn)場進行徹底清理，做到工完、料盡、場地清，清理出的垃圾妥善處理，因此造成的污染、交通等意外事故由乙方負(fù)責(zé)。
12、其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，該協(xié)議書自雙方簽字（蓋章）之日起生效。
甲方（公章）
乙方（公章）
代表人：
代表人：
年 月 日
施工船舶安全協(xié)議書篇四
為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質(zhì)量和安全生產(chǎn)，保持良好的工作秩序和施工場所的衛(wèi)生環(huán)境，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，簽訂本施工安全協(xié)議。
三、協(xié)內(nèi)容
1、甲方必須嚴(yán)格執(zhí)行國家、省有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，建立健全安全生產(chǎn)管理制度，落實各項安全技術(shù)措施要求，保證工程建設(shè)安全生產(chǎn)投入的有效實施。
2、甲方應(yīng)該為乙方提供施工所需的現(xiàn)有技術(shù)資料。
3、甲方提供的設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)符合施工作業(yè)人員的安全健康要求。
4、甲方應(yīng)當(dāng)將乙方施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理工作納入本單位的安全體系內(nèi)統(tǒng)一管理，制定的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案中必須有乙方施工安全的內(nèi)容。
5、甲方不得對乙方提出不符合安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，不得隨意壓縮合同約定的工期。
6、甲方應(yīng)當(dāng)為乙方工傷人員提供救護、醫(yī)療便利。
1、乙方應(yīng)當(dāng)建立施工安全保障體系，實行施工安全崗位責(zé)任制，實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和施工現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
2、乙方項目負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)由取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格的人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)礦山工程項目的'生產(chǎn)安全，落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)投入的有效使用。
3、乙方要指定現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)人，安全監(jiān)督員數(shù)量滿足生產(chǎn)要求，對現(xiàn)場施工安全進行全過程監(jiān)督。
4、工程開工前，堅持“一工程一措施、先報措施后施工”的原則，經(jīng)乙方主管部門審批后的施工組織設(shè)計、作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施必須報甲方審批后實行。
5、乙方應(yīng)當(dāng)落實勞動生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度，加強對本單位人員的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應(yīng)急措施，保證從業(yè)人員熟悉和嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，具備必要的安全防范知識。特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)國家規(guī)定的有關(guān)部門組織專門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，取得上崗證書后，方可上崗作業(yè)。項目部要建立職工培訓(xùn)檔案，報眾和煤業(yè)公司、監(jiān)理公司備案。
6、乙方根據(jù)自身需要組織其從業(yè)人員參與建設(shè)單位安排的安全教育培訓(xùn)等活動，并承擔(dān)由此發(fā)生的相關(guān)費用。
7、乙方必須依法參加工傷社會保險，為其從業(yè)人員交納保險費。
8、施工人員進場必須佩戴證件，統(tǒng)一穿戴工作服，按規(guī)定正確使用合格的安全防護工具，防止發(fā)生物體打擊，高空墜落事故。施工隊伍的安全防護器材必須配置到位，安全措施得力，否則不得開工作業(yè)；施工單位必須將安全生產(chǎn)許可證、項目經(jīng)理資質(zhì)證、特殊工種操作證復(fù)本按照甲方要求報安全監(jiān)察部備案。
9、乙方應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行甲方安全管理的各項規(guī)定，加強安全管理。如乙方有違章行為或違反甲方的管理規(guī)定，甲方有權(quán)停止乙方的工作，造成一定后果的，乙方付全部責(zé)任。
10、甲方有權(quán)隨時進行檢查，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)對違反安全規(guī)定的行為進行處罰或責(zé)令施工隊伍停工整頓。對甲方查出的安全隱患，在規(guī)定期限內(nèi)整改完畢，并及時將整改情況書面反饋給甲方。
11、乙方應(yīng)與同一作業(yè)區(qū)或同一生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)的第三方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。若發(fā)生安全事故，其后果由責(zé)任方承擔(dān)，雙方均有責(zé)任時，以責(zé)任大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
12、發(fā)生災(zāi)害事故時，乙方人員、材料、設(shè)備等均應(yīng)無條件服從調(diào)度，所發(fā)生費用，事故處理完畢后另行商定。
13、嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度。乙方發(fā)生安全生產(chǎn)事故，要嚴(yán)格按照事故報告程序和要求，除向本單位上級部門報告外，還必須及時向眾和煤業(yè)公司報告。
14、其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
1、乙方中標(biāo)后，在簽訂合同和安全協(xié)議時須繳納20~xx0萬元作為安全質(zhì)量保證金，把安全效果、工程質(zhì)量作為工程驗收的重要依據(jù)，因外委單位管理責(zé)任造成事故、質(zhì)量不合格或違反本協(xié)議有關(guān)約定的，按規(guī)定給予罰款，罰款從其安全質(zhì)量保證金中扣除。
2、乙方將所承包的合同轉(zhuǎn)包、分包或者以任何變相的形式轉(zhuǎn)包、分包給第三方，責(zé)令限期改正，并處以伍萬元罰款。
3、乙方未對施工人員進行安全技術(shù)措施貫徹、考核、簽字的，責(zé)令限期改正，并處以xx00元的罰款。
4、甲方檢查出乙方安排未經(jīng)過培訓(xùn)的員工下井作業(yè)，將給予5000元/人次的罰款。
5、乙方要按照《特別規(guī)定》要求，每班必須有一名管技人員到施工現(xiàn)場帶班，嚴(yán)禁空班。發(fā)現(xiàn)空班一人次罰款500元。
6、因為乙方管理不到位或因違章作業(yè)造成乙方人員傷亡事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
發(fā)生輕傷事故，罰乙方貳萬元；發(fā)生重傷事故及二級以上非人身傷亡事故，乙方給予項目部分管負(fù)責(zé)人、直接負(fù)責(zé)人免職和解除勞動合同處分，同時給予乙方罰款拾萬元/人次；對1次死亡1人責(zé)任事故，乙方給予項目經(jīng)理、分管負(fù)責(zé)人免職和降職處分；同時給予乙方罰款壹佰萬元/人次。對1次死亡2人或累計死亡2人的責(zé)任事故，甲方給予乙方終止施工合同。
7、乙方對進入其作業(yè)區(qū)內(nèi)的其他人員負(fù)有安全管理責(zé)任，對造成其他人員的傷亡事故，責(zé)任由乙方承擔(dān)，處罰同第5條。
8、因甲方管理不到位或因違章作業(yè)造成乙方人員傷亡事故，責(zé)任由甲方承擔(dān)，按眾煤安【20xx】1號文件執(zhí)行。
9、乙方管理人員和甲方管理人員都有責(zé)任和義務(wù)共同執(zhí)行眾煤安【20xx】1號文中規(guī)定的各種獎罰辦法。
甲方（公章） 乙方（公章）
甲方法人代表： 乙方法人代表：
年 月 日
施工船舶安全協(xié)議書篇五
甲方：
乙方：
第一條工程項目：
第二條施工地址：
第三條甲方責(zé)任。
1、開工前甲方對乙方進行施工安全技術(shù)交底提供相關(guān)資料。
2、甲方應(yīng)積極配合乙方施工，盡量為乙方創(chuàng)造條件并作好與蘭州鐵路局施工組織協(xié)調(diào)工作，并為乙方委派專職安全防護員。
3、甲方協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查工作，甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方影響鐵路行車安全，不符合安全施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書和經(jīng)濟處罰，直至清退出場。
4、甲方有權(quán)對乙方的管理人員、施工人員和機械設(shè)備操作人員進行安全技術(shù)知識培訓(xùn)和考核，未經(jīng)培訓(xùn)合格的人員不得上崗。
5、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方及時組織搶修，甲方有權(quán)對乙方調(diào)查、處罰和統(tǒng)計上報。6、甲方不得要求乙方未按施工安全管理規(guī)定進行施工，因甲方原因造成的事故由甲方承擔(dān)責(zé)任。
7、甲方管理人員發(fā)現(xiàn)乙方人員有影響既有線行車安全行為或人員、機械設(shè)備違章作業(yè)，有權(quán)制止、處罰和停工。
第四條乙方責(zé)任。
1、乙方應(yīng)遵守國家安全方面的法律法規(guī)、鐵路安全規(guī)章制度和甲方安全管理制度，應(yīng)為施工人員購買人身保險，并配備合格的工作服、勞保用品和安全用具等。
2、乙方在施工前，必須編制安全施工措施，無措施或未落實嚴(yán)禁施工。
3、乙方應(yīng)組織全體施工人員進行崗前安全教育，并將參加安全教育人員名單(包括臨時增補或調(diào)換人員)與考試成績報給甲方備案。特種作業(yè)人員必須持有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的資格證書，方可上崗。
4、乙方必須提供所有機械設(shè)備和人員的安全操作證、特殊作業(yè)操作證、駕駛證、身份證等相關(guān)證件報甲方備案。
5、乙方在甲方未同意和安全防護人員未到現(xiàn)場，擅自施工或違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故乙方負(fù)全部責(zé)任，并承擔(dān)全部的直接和間接損失。
6、施工期間，乙方必須聽從鐵路局安全監(jiān)管人員、甲方管理人員的施工安全的要求，以確保既有線行車安全為重。乙方應(yīng)設(shè)有專職安全管理人員，當(dāng)大型機械設(shè)備作業(yè)時，應(yīng)嚴(yán)格按照“一機一人一防護”的規(guī)定。
7、乙方用于本工程項目中的機械設(shè)備、工器具及安全防護用具，經(jīng)有資質(zhì)檢驗單位檢驗符合安全規(guī)定后，方可使用。
8、因乙方人為或施工造成鐵路設(shè)備發(fā)生損壞時，乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟賠償。9、乙方應(yīng)在施工范圍裝設(shè)臨時圍欄或警告標(biāo)志，不得超越指定的施工范圍進行施工，無甲方防護人員乙方人員或機具不得進入既有線隔離柵內(nèi)。
10、乙方必須加強人員、機具、材料的管理，不得侵入既有線機車車輛限界，不得影響正常的行車作業(yè)，做到工完料盡，否則發(fā)生不良后果由乙方負(fù)責(zé)。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方發(fā)現(xiàn)和提出的安全隱患，必須及時整改，施工中發(fā)生安全事故，不得隱瞞，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
12、乙方因違反操作規(guī)程和安全管理規(guī)定，造成的損失由乙方自行承擔(dān)：
(1)造車行車中斷、鐵路設(shè)備損壞;。
(2)造成人身傷亡事故;。
(3)發(fā)生施工機械、設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;。
(4)發(fā)生火災(zāi)、觸電和交通事故;。
(5)發(fā)生違章作業(yè)、冒險作業(yè)不聽勸告的;。
(6)應(yīng)機械設(shè)備帶病作業(yè)，酒后、疲勞等駕駛所造成的損失和事故。
第五條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第六條本協(xié)議自簽訂之日起生效，一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)乙方(公章)。
負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)人：
日期：日期：
施工船舶安全協(xié)議書篇六
授權(quán)代表人：______________________________。
根據(jù)《中華人民共和國電信條例》、《電信建設(shè)管理辦法》規(guī)定、《本地電話網(wǎng)用戶線路工程設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關(guān)通信建設(shè)安全的法律、法規(guī)，建立安全建設(shè)責(zé)任制度，完善安全建設(shè)條件，確保線路建設(shè)過程中的安全施工。
第二條根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求乙方需進行如下施工。
第三條在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。
2.架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時必須加裝安全保護設(shè)施。
第四條責(zé)任劃分。
甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發(fā)生下述情況由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。
2.新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，若發(fā)生倒桿等現(xiàn)象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負(fù)責(zé)賠償損失;若原有桿路發(fā)生倒桿等現(xiàn)象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔(dān)損失費用。
第五條雙方義務(wù)。
甲乙雙方在發(fā)現(xiàn)對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務(wù)。
第六條雙方權(quán)利。
甲乙雙方對由于對方的責(zé)任造成的損失均有要求賠償?shù)臋?quán)利。
第七條不可抗力。
因不可抗力導(dǎo)致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議項下有關(guān)義務(wù)時，雙方相互不承擔(dān)違約責(zé)任。但遇不可抗力的一方，應(yīng)于不可抗力發(fā)生后5個工作日內(nèi)將不可抗力情況告知對方，并提供有關(guān)部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內(nèi)，一方或雙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行協(xié)議。
第八條法律適用和爭議解決。
本協(xié)議適用中華人民共和國機關(guān)法律、法規(guī)。雙方因本協(xié)議的履行而發(fā)生的爭議，應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協(xié)調(diào)，_________省局要依據(jù)國家法律法規(guī)做出行政決定，涉及技術(shù)性的問題，要邀請相關(guān)專家論證，并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。
除爭議事項外，雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協(xié)議未涉爭議及仲裁的其它部分。
第九條附則。
1.如果本協(xié)議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執(zhí)行而不從根本上影響本協(xié)議的效力時，本協(xié)議的其它條款不受影響。
2.未經(jīng)甲乙雙方書面確認(rèn)，任何一方不得自行變更或修改本協(xié)議。
3.本協(xié)議一式4份，甲乙雙方各執(zhí)2份。本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
4.甲乙雙方因執(zhí)行本協(xié)議或與本協(xié)議有關(guān)的一切的通知都必須按照本協(xié)議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認(rèn)的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發(fā)出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準(zhǔn)。
5.本協(xié)議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
施工船舶安全協(xié)議書篇七
總承包方：(或簡稱甲方)。
分包方(建設(shè)單位外委)：(或簡稱乙方)。
為貫徹執(zhí)行國務(wù)院“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全，為施工生產(chǎn)活動創(chuàng)造安全的作業(yè)環(huán)境，遼寧鯤鵬建設(shè)集團有限公司就長春中海?m庭四期工程與建設(shè)單位外委分包方相關(guān)問題達成以下協(xié)議：
一、工程概況。
工程名稱：長春中海?m庭四期工程。
工程地點：長春市高新區(qū)超凡大街與創(chuàng)意路交匯處。
二、協(xié)議內(nèi)容。
1.甲方責(zé)任及義務(wù)。
1.1.開工前甲方負(fù)責(zé)對乙方進行施工安全技術(shù)交底，并應(yīng)有書面記錄或資料。
1.2.甲方有權(quán)要求乙方制定施工安全措施，并在施工前上報甲方審核。
1.3.甲方有權(quán)檢查、督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知單，直至清退出場。
1.4.甲方指派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
1.5.對不符合安全要求的，甲方安全員有權(quán)停工和采取強行措施使之達到安全標(biāo)準(zhǔn)。
2.乙方責(zé)任及義務(wù)。
2.1.乙方須嚴(yán)格遵守長春市關(guān)于施工企業(yè)用工管理的相關(guān)法律、法規(guī)及條例。任何因為乙方違反上述條例造成的案件、事故、事件等的經(jīng)濟責(zé)任及法律責(zé)任均由乙方承擔(dān)，因此造成的甲方的經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)。
2.2.乙方必須為其施工及管理人員辦理意外傷害保險，保險費用由乙方自己承擔(dān)。
2.3.乙方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，采取嚴(yán)格的安全防護措施，承擔(dān)由于自身安全措施不力而造成事故的責(zé)任和因此而發(fā)生的費用，非乙方責(zé)任造成的傷亡事故，由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任和有關(guān)費用。
2.4.乙方應(yīng)保證隱患整改率為100%，并達到長春市文明安全樣板工程標(biāo)準(zhǔn)。
2.5.乙方應(yīng)杜絕死亡、重傷、火災(zāi)、設(shè)備損壞等重大事故，事故輕傷率控制在3‰以下。
2.6.乙方必須尊重并服從甲方現(xiàn)行的有關(guān)安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度和管理方。
2.7.乙方必須執(zhí)行甲方總體工程施工組織設(shè)計和安全技術(shù)方案。乙方編制的單項作業(yè)安全防護措施，需報甲方審批。改變原方案必須重新報批。
2.8.乙方須執(zhí)行安全技術(shù)交底制度和班長班前安全講話制度，并跟班檢查管理。
2.9.乙方必須接受甲方或甲方上級主管部門組織的各種安全生產(chǎn)檢查。
2.10.乙方必須設(shè)專職安全人員實施日常檢查制度及工長、班長跟班檢查制度和班組自檢制度。
2.11.乙方自帶施工用機械設(shè)備、機具必須是國家正規(guī)廠家產(chǎn)品，具有機械性能良好、安全防護裝置靈敏可靠。
2.12.施工現(xiàn)場和工人操作面，必須嚴(yán)格按國家、政府規(guī)定的安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)搞好防護預(yù)防工作，保證工人有安全可靠、衛(wèi)生的工作環(huán)境，嚴(yán)禁違章作業(yè)、違章指揮。
2.13.凡重要的勞動保護用品必須購買正規(guī)產(chǎn)品。如：安全帽、安全帶、安全網(wǎng)、漏電保護器、配電箱、五芯電纜等。
2.14.乙方在施工過程中當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾盡量當(dāng)日清理干凈。施工結(jié)束后，乙方應(yīng)對施工現(xiàn)場徹底清理，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內(nèi)。
2.15.乙方必須遵守現(xiàn)場安全文明施工的規(guī)定，在設(shè)施投入、現(xiàn)場布置、人員管理等方面要符合甲方的要求。
2.16.乙方必須認(rèn)真遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)及建設(shè)部、長春市政府、長春市建委頒發(fā)的有關(guān)治安、消防、交通安全管理規(guī)定。乙方應(yīng)嚴(yán)格按甲方消防保衛(wèi)制度及甲方施工現(xiàn)場消防保衛(wèi)的特殊要求組織施工，并接受甲方的安全檢查。對甲方所簽發(fā)的隱患整改通知，乙方在甲方指定的期限內(nèi)立即整改完畢，逾期不改或整改不符合甲方的要求，甲方就此事有權(quán)向建設(shè)單位匯報情況，讓建設(shè)單位參與監(jiān)管。
2.17.凡由于乙方管理及自身防范措施不力或乙方工人責(zé)任造成的案件，火災(zāi)、交通事故(含施工現(xiàn)場)等災(zāi)害事故及其它所有安全事故，事故經(jīng)濟責(zé)任、事故法律責(zé)任及事故善后處理由乙方獨立承擔(dān)，因此給總包方造成的經(jīng)濟損失由分包方負(fù)責(zé)賠償，總包方可對其進行經(jīng)濟處罰。
2.18.乙方應(yīng)采取一切合理的措施，防止其勞務(wù)人員發(fā)生任何違法暴亂或妨害治安的行為，保持和平安定并且保護工程周圍人員和財產(chǎn)不受上述行為的危害，由此造成的一切損失和費用均由乙方方自己負(fù)責(zé)。
2.19.乙方必須遵守國家及長春市政府有關(guān)施工擾民、噪聲控制、揚塵控制、固體廢棄物排放及文明施工等有關(guān)規(guī)定，施工中乙方應(yīng)采取有效的措施使之降低至現(xiàn)行文件規(guī)定允許的程度，并且承擔(dān)因違反上述規(guī)定而導(dǎo)致的一切責(zé)任和費用。
2.20.乙方應(yīng)嚴(yán)格貫徹執(zhí)行甲方關(guān)于施工技術(shù)管理、現(xiàn)場防護、施工用電、機械、化學(xué)危險品管理、消防防護及保護女工的各項程序。
2.21.乙方應(yīng)對接觸職業(yè)病危害源的現(xiàn)場工人提供符合要求的防護品，并對其健康定期進行檢查，并承擔(dān)其相應(yīng)費用。
2.22.乙方須按規(guī)定對建筑施工過程中產(chǎn)生的廢棄物進行分類堆放并及時清運。
2.23.現(xiàn)場狹小乙方不能在現(xiàn)場設(shè)置食堂及宿舍。
2.24.對于乙方負(fù)責(zé)處理的廢棄物，甲方有權(quán)監(jiān)督、跟蹤檢查乙方廢棄物處理情況。如乙方在處理過程中對環(huán)境造成污染，甲方有權(quán)另行委托第三方進行廢棄物處理，發(fā)生費用由乙方承擔(dān)，甲方保留采取其它處罰措施的權(quán)利。
3.外保溫吊籃的使用。
3.1.甲方責(zé)任及義務(wù)。
3.1.1.甲方負(fù)責(zé)提供吊籃給乙方做外墻保溫使用。
3.1.2.甲方負(fù)責(zé)吊籃租賃安裝調(diào)試及使用過程中的維護維修。
3.1.3.甲方提供的吊籃必須是合格產(chǎn)品，設(shè)備相關(guān)資料齊全。
3.1.4.吊籃配重塊數(shù)量及重量按廠家要求設(shè)置，不允許減少。
3.2.乙方責(zé)任及義務(wù)。
3.2.1.吊籃內(nèi)作業(yè)人員數(shù)量不得超過2人。
3.2.2.吊籃內(nèi)作業(yè)人員必須將安全帶用安全鎖扣掛置在獨立設(shè)置的專用安全繩上。
3.2.3.乙方每天在使用吊籃前必須對吊籃進行全面的檢查，一切正常方可使用。
3.2.4.吊籃在雷雨、霧天和五級以上大風(fēng)等惡劣氣候條件下禁止使用。
3.2.5.安全鋼絲繩不得彎曲，不得有污物，不得接觸油類，嚴(yán)禁砂漿、雜物進入安全鎖內(nèi)，工作鋼絲繩不得有砂漿、雜物，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩開裂，亂絲、變形必須通知總包方更換。
3.2.6.安全鎖鎖緊鋼絲繩時，安全鋼絲繩在受力情況下，嚴(yán)禁強制開鎖，應(yīng)將平臺提升，在安全鋼絲繩不受力時自動打開安全鎖。
3.2.7.提升機如發(fā)生異常噪聲應(yīng)停止使用。
3.2.8.吊籃使用結(jié)束后，將提升機、電控箱、安全鎖用防水物品包扎，防止雨水滲入。
3.2.9.由于乙方使用不當(dāng)及人為原因造成吊籃損壞的乙方按價賠償。
3.2.10.吊籃內(nèi)作業(yè)人員必須身體健康，有心臟病、高血壓等疾病不允許進行高空作業(yè)，工作期間不允許飲酒。
3.2.11.吊籃使用過程中由于乙方操作不當(dāng)及違章作業(yè)等自身過錯造成的安全事故，由乙方負(fù)全部責(zé)任，非乙方原因責(zé)任方負(fù)責(zé)。
本協(xié)議書一式兩份，具有同等效力，由雙方各執(zhí)一份。
甲方單位：乙方單位：
法定代表人或委托代理人：法定代表人或委托代理人：
地址：地址：
電話：電話：
日期：日期：
施工船舶安全協(xié)議書篇八
甲：
乙：
為了確保船舶安全，更好的發(fā)展本船經(jīng)濟，現(xiàn)經(jīng)甲、雙方友好協(xié)商，本著自覺自愿，相互坦誠互利的原則，特制訂以下船舶安全航行合同：
一、甲方以每月：叁萬柒仟伍佰元人民幣的(其中包括伙食費)總費用將本船的開船、機艙、水手，司務(wù)伙食等全權(quán)承包給乙方，費用甲方每月付三萬元給乙方，年底停航余款全部付清。乙方及乙方聘請人員與甲方不存在勞動合同關(guān)系或雇主雇工關(guān)系。人員安全乙方自己負(fù)全責(zé)與甲方無關(guān)。
二、乙方在合同期內(nèi)必須無條件服從甲方的領(lǐng)導(dǎo)，全心全意服務(wù)好本船，絕對確保本船的航行安全，同時要愛護船舶及其機械等一切物體，定期不定期的保養(yǎng)本船機械等。
三、乙方安排在本船服務(wù)人員不得少于五人，其中開船最少兩人，機艙最少一人，燒飯一人等，中途如有人休息需有人頂班。不得在船上酗酒賭博。
四、乙方要保證本船航次，不得怠工，每月平均跑滿五個航次后，每多跑一個航次提取其純利潤的五分之一為乙方獎金。
五、乙方平時要自覺配合甲方留守人員做好平時船體等方面的維護保養(yǎng)。
六、乙方對本船的維護修理要做到勤儉節(jié)約，能修則修，實在不行提前報于甲方購買。
七、乙方在裝卸貨物和拋錨期間要絕對安排有人員值班，確保船舶安全，要絕對保證船上電話通訊等暢通，要做到24小時有人在駕駛室值班接聽。
八、乙方如果不按規(guī)定造成本船損失，照價賠償。平時要自覺接受甲方留守人員監(jiān)督。乙方在船舶運行過程中不按規(guī)定所遭受的罰款等處罰，由乙方自行承擔(dān)。
十、甲方所付的年承包費用肆拾伍萬圓人民幣內(nèi)含國家規(guī)定的所有勞保福利及保險在內(nèi)，望承包人自己主動辦理，一切后果與甲方本船船東無關(guān)。
以上規(guī)定甲乙雙方要自覺遵守，嚴(yán)格執(zhí)行，甲方保證每月按時支付乙方叁萬元，乙方保證認(rèn)真履行職責(zé)，否則經(jīng)濟制裁并自覺接受。本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同自簽訂之日起生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
施工船舶安全協(xié)議書篇九
為規(guī)范公司船舶修理工作，明確修理管理工作程序，有效控制船舶修理成本，保證船舶高效營運，制定本規(guī)定。
1.對船舶修理級別的劃分及工作內(nèi)容1.1塢修。
1.1.1船舶船體（包括護舷材）除銹油漆換鋅板、鋅塊、描水尺、水字、打水線。
1.1.2檢查修理軸（尾軸）螺旋槳、導(dǎo)流管、舵，測量間隙留記錄，必要時換新。
1.1.3檢查全船水堵及測深儀傳感頭，船體外板測厚，繪草圖留記錄。
1.1.4檢查修理海底門、通海閥、海底箅子除銹油漆換鋅塊。
1.1.5錨鏈出艙除銹油水羅松，檢查錨鏈連接卸扣（或連接鏈環(huán)）、錨卸扣、轉(zhuǎn)環(huán)，測量錨鏈直徑，留記錄，必要時倒頭使用錨鏈。
1.1.6錨鏈艙除銹油漆。
1.1.7排除解決運行中對船體水下設(shè)施所造成的缺陷故障。
1.1.8解決排除非進塢不能施工的船體及船艙等部位所存在的問題。
1.1.9全船做全面的除銹油漆處理，其中除銹見白的等級要求水線以下外100%，水線以上甲板以下為30%。
1.2小修。
1.2.1主機部分。
-取機油樣及拆卸各種儀表報送公司機務(wù)管理人員。
-主機全部解體拆檢、清潔、修理或更換，剛套冷卻水密封情況檢查，有問題抽缸套。
-測量調(diào)整各部數(shù)據(jù)并留記錄，個別零部件可以作少量的更換（必須有數(shù)字依據(jù)并報審批），作更換記錄。
-研磨進排氣閥調(diào)整進排氣閥間隙清理積碳。
-檢查測量氣缸與活塞，活塞與活塞環(huán)、刮油環(huán)，連桿大小端以及主軸承、推力軸承等的磨損使用情況，調(diào)整間隙留記錄。
-檢查凸輪、凸輪軸承、挺桿、導(dǎo)管各部間隙。
-檢查、清潔調(diào)試油嘴、油泵啟動閥、安全閥、注油器，必要時可以部分更換零部件。
-檢查清潔供油、冷卻、潤滑，進排氣，其系統(tǒng)的密封及工作情況。
-檢查清潔、修理主機帶動泵、調(diào)速器、空氣分配器等附件。
-打開齒輪箱檢查齒輪磨合、緊鎖固定止退情況，檢查調(diào)整定時。
-視情況交廠測試活塞肖及連桿螺栓的機械性能并留取檢查測試報告。
-增壓器整機解體清潔檢查測量各部數(shù)據(jù)，留記錄并更換潤滑油。對接近使用極限的軸承要做重點檢查，超使用極限的絕不可使用。
-檢查、清洗擦拭濾網(wǎng)、濾器、輸油管道、油底殼，必要時清潔機油柜。
-整機清潔擦拭調(diào)整作系泊試驗和航行試驗小修后未更換重要零部件或修刮的主機系泊試驗最大負(fù)荷80%，實驗時間2-4小時。更換部分重要領(lǐng)部件。
經(jīng)修刮磨合的主機的系泊試驗最大負(fù)荷80%，實驗時間4-6小時。
航行試驗應(yīng)保證連續(xù)4-6小時。
系泊試驗和航行試驗都要認(rèn)真嚴(yán)格的測量記錄各部位的壓力、溫度等各種技術(shù)參數(shù)，并整理出報告。
-小修的時間安排如條件允許時應(yīng)考慮安排在塢修期間同步進行。
-非機動船舶的原動機視為該船舶的主機并按主機檢修部分的要求進行檢查測試或修理并留記錄。
1.2.2副機部分。
-副機小修級別的修理除整機不出艙吊起曲軸外，其他全部解體檢查修理，其中對下列所提各項必須落實檢查修理。
-取出全部活塞清潔檢查測量各部尺寸、清潔積炭測量油氣環(huán)。-拆解缸頭清除積碳，檢查研磨進排氣閥測量閥桿導(dǎo)管磨損情況，必要時可更換部分進排氣閥。
-清潔檢查供油、潤滑、冷卻、進氣、排煙等系統(tǒng)。-檢查各部膠圈、墊片及其它各部位的密封情況。-檢查清潔調(diào)整測量油嘴、油泵、調(diào)速器。-高壓油泵作整機臺架試驗。
-重點檢查測試活塞銷及連桿螺栓的機械性能和鎖緊止退功能。
-取出氣缸套清潔檢查水圈缸墊測量活塞與氣缸尺寸。-整機調(diào)整試驗測量各種數(shù)據(jù)。
-公司機務(wù)管理人員整理、匯編檢修測量資料作報告。1.2.3電機電氣部分。
-發(fā)電機及所有電動機拆卸進廠解體、清潔、檢查測量維修、保養(yǎng)作效能試驗，所有資料留記錄。
-檢查各儀表、電板指示、主配電盤主開關(guān)、各控制開關(guān)、保護裝置、停車試驗裝置，進行維護保養(yǎng)和效能試驗并留記錄。
-檢查測試各啟動箱、控制器、主令控制器等各觸點、彈簧和連鎖、延時，保護以及線路情況，并作維護保養(yǎng)和效能試驗。
-各動力、照明系統(tǒng)線路清潔檢查測試絕緣等。清除室外照明器具的銹蝕和積水。
-檢查測量電瓶組及應(yīng)急照明系統(tǒng)的工作性能并作維護保養(yǎng)。-檢查全船信號、顯示車鐘傳遞、助航儀器、通訊聯(lián)絡(luò)以及報警等系統(tǒng)的工況和線路接頭固定等的使用情況，并分別做效能試驗。
-發(fā)電機原動機修理后各項指標(biāo)的試驗（負(fù)荷試驗）。1.2.4其它。
-空氣瓶出艙、放殘、試壓等。1.2.5甲板部分。
-全面完成而二級保養(yǎng)所規(guī)定的各項工作內(nèi)容。-舷墻及甲板以上作全面的除銹處理。
-船齡在10年以上的船舶對船艙內(nèi)的銹蝕情況也要做除銹油漆或其它防油水、防銹蝕的處理。
-根據(jù)船板的減薄結(jié)果做部分船板的挖補、換板工作。-對全船碰撞損壞部位如舷墻、護舷材和護欄、護罩等做部分修理或修換工作。
-檢查修理全船靠幫固定情況，必要時更換部分固定靠幫的鋼絲繩、鐵鏈、卡扣和卡環(huán)等，對整體靠幫待靠幫托除銹油漆后重新固定安裝。
-對全船所有機械設(shè)備和其它備件均做檢查、清潔維護、保養(yǎng)工作。對可做實驗的部分還要做全面效能試驗。
-錨鏈艙、前尖艙、壓載艙及測深儀探頭艙等均需做清除污泥水和除銹油漆工作。
按照船舶檢驗要求，全回轉(zhuǎn)拖輪每隔5年對其傳動機構(gòu)裝置檢測一次，更換油水封。每次檢測部位包括：
-檢查回轉(zhuǎn)機上輸入軸的軸向間隙。如果不符合說明書要求，應(yīng)進行調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機上立軸的各支撐軸承狀況，上立軸的軸向間隙，以及傳動傘形齒輪的齒隙。如果不合格，應(yīng)予以調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機下立軸的各支撐軸承狀況，下立軸的軸向間隙。如不合格，應(yīng)進行調(diào)整。
-檢查回轉(zhuǎn)機尾軸各支撐軸承狀況，測量尾軸軸向間隙，以及傳動傘形齒輪的齒隙，如不合格，應(yīng)予以調(diào)整。
-檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機回轉(zhuǎn)蝸桿軸向間隙。-檢查、調(diào)整回轉(zhuǎn)機回轉(zhuǎn)蝸桿與蝸輪齒隙。
-對于回轉(zhuǎn)機上下立軸的傳動傘形齒輪，應(yīng)進行磁粉和著色探傷檢查，了解齒輪磨損狀況。
-更換回轉(zhuǎn)機大小油水封及各部位“o”型膠圈。對于油水封磨損部位軸頸，視情況采取適當(dāng)方法修理。
-對回轉(zhuǎn)機中重要部位的螺栓應(yīng)進行磁粉探傷檢查，更換不合格部件。安裝各部位螺栓時，應(yīng)按說明書的力矩要求進行裝配。螺栓裝妥后，應(yīng)將防松裝置裝配到位。-回轉(zhuǎn)機拆檢裝復(fù)后，旋轉(zhuǎn)體的大油封及尾軸油封應(yīng)在塢內(nèi)進行密性實驗，確保出塢使用。
修理項目（工程）單的提出、核對及審批立項辦法2.1各級別修理的計劃既原始項目單，均由船舶甲板、輪機部門的負(fù)責(zé)人在1個月前制訂并報公司機務(wù)管理人員。
2.2在實施修理計劃前公司機務(wù)管理人員核對編制后的項目單，報請部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，確定為正式報修施工項目單。
2.3公司機務(wù)管理人員在實現(xiàn)修計劃前將修理單報送航修廠或其他承修廠家，做好項目預(yù)算，確定各主要項目價格或價格確定依據(jù)，協(xié)調(diào)船期、塢期、修理時間等，確保計劃的落實和實施。
2.4修理單的核對立項要本著“一安全、二生產(chǎn)、三生活”的原則，編寫制訂的同時，還要掌握不拆毀改變原設(shè)計的設(shè)備設(shè)施和不增添改動新設(shè)備設(shè)施的精神，但遇特殊情況時應(yīng)提前提出申請經(jīng)公司部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可立項。
船舶修理進廠的安排及審批辦法。
3.1凡船舶須進廠、外協(xié)的修理項目需由公司機務(wù)管理人員主管接洽、聯(lián)系修理單位，承修廠家必須具有良好的技術(shù)能力和施工手段，能保證施工質(zhì)量和修船周期，同時還應(yīng)具有合法的財務(wù)制度以及國家認(rèn)可的法人代表資格。
3.2對進廠外協(xié)修理或加工的工程項目在工程開工前承修廠須向公司機務(wù)管理人員提供工程費用預(yù)估報價單，工程竣工后還需要提供工程竣工結(jié)算價目明細表及有船長輪機長簽字的項目竣工單（或驗收合格單）。
3.3公司機務(wù)管理人員應(yīng)依據(jù)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)確認(rèn)的修理項目（工程）單，在工程開工前與承修單位簽定正式的合同或議定書，一般情況不允許先開工后簽合同，否則一律不予結(jié)算付帳。
3.4合同或議定書公司機務(wù)管理人員必須親自審閱并報請公司部門負(fù)責(zé)人和總經(jīng)理審批后方可成立有效。
4.1.1船舶修理進廠前若有需要必須排除全船所有污油、污水，如需進塢或上臺修理時還要做好船舶本身的調(diào)水準(zhǔn)備工作。
4.1.2對進廠、進塢或艙內(nèi)須動用名火作業(yè)修理的船舶在進廠施工前，應(yīng)統(tǒng)籌考慮僅備留所需燃油。
4.1.3船舶在進廠前需進行修前航行試驗或檢測的，應(yīng)提前安排，并保留記錄。
4.2船舶修理期間船舶負(fù)責(zé)人與公司機務(wù)管理人員主管的主要職責(zé)有：
4.2.1船舶負(fù)責(zé)人在修船工作中的職責(zé)。
-在修船施工工程中要密切配合公司機務(wù)管理人員共同確保修船工作項目的落實和實施。
-嚴(yán)格把守船舶修理過程中的船舶修理過程中的船舶與機械、設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工程質(zhì)量的檢查與驗收。
-組織領(lǐng)導(dǎo)修船工作中對船員工作的安排、安全監(jiān)督質(zhì)量和進度要求以及值班作息的布置安排與調(diào)整。
-嚴(yán)格掌握和控制在修船過程中的設(shè)備、另部件以及材料工具等的領(lǐng)取和使用情況。
-嚴(yán)格遵守執(zhí)行公司對修船工作所制定的各項規(guī)章制度條例和條款。
-聯(lián)系與辦理修船竣工后船舶動態(tài)的各項準(zhǔn)備工作。-修船過程中對出現(xiàn)的較大的技術(shù)問題或變更擴大工程項目應(yīng)及時向公司機務(wù)管理人員提出說明和要求。
-在修船工作中，除非經(jīng)公司機務(wù)管理人員同意不允許隨意追加變更和擴大原定工程項目。
4.2.2修船工作中公司機務(wù)管理人員的職責(zé)；
-在船舶修理過程中對工程項目的落實工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查、工程進度的動態(tài)和修理費用支付的情況等方面負(fù)有管理和實施的責(zé)任。
-配合、協(xié)助和指導(dǎo)船員在修船中的工作。
-負(fù)責(zé)船舶修理進廠前后與廠家、船檢等方面的聯(lián)系溝通工作。
-負(fù)責(zé)收集整理編寫技術(shù)資料和修船總結(jié)報告。
-組織調(diào)動與修船有關(guān)部門單位的聯(lián)系溝通等方面的銜接工作。
4.3追加、擴大、變更工程項目的主要規(guī)定：
4.3.1在修船工作中原則上不追加、變更和擴大工程項目、增加修船費用（隱蔽項目除外），但確因需要必需追加變更、擴大時則應(yīng)遵循下列各規(guī)定：
-追加變更、擴大工程的實施費用在10000元以內(nèi)時，需由修船主管提出書面報告經(jīng)公司機務(wù)管理人員審批后方可立項實施。
-追加變更、擴大工程實施費用超過10000元時尚須報請公司部門負(fù)責(zé)人及總經(jīng)理審批。
-凡未履行上述各規(guī)定而由廠、船雙方共同私下研究確定并擴大工程支付費用時公司不承擔(dān)義務(wù)由當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任。
4.4重要零部件報廢手續(xù)增添的審定手續(xù)：
4.4.1修船工作中報廢換新零部件由船舶或廠方在檢測結(jié)果的基礎(chǔ)上想公司機務(wù)管理人員提出申請。
4.4.2報廢、更換零部件必須持檢測數(shù)據(jù)書面報告以及廠家或檢測部門出示的證明以及超極限或損壞零部件原件為依據(jù)經(jīng)鑒定后方可報廢更新。
4.5廠修期間的安全工作要求，應(yīng)在船舶修理合同或議定書中明確，并向相關(guān)人員傳達。
修船工程竣工試驗交船的有關(guān)規(guī)定。
5.1凡修理工程項目完全達到竣工標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)試驗合格時可簽署竣工單。
5.2對竣工工程的結(jié)算必須提交修理方主修簽署的“項目竣工”及“工程項目結(jié)算單”。
5.3工程費用的結(jié)算必須由主修署名并經(jīng)公司機務(wù)管理人員審閱簽署后方可結(jié)算。
5.4船舶試驗交付使用的幾點規(guī)定：5.4.1船舶試驗包括系泊試驗和航行試驗。
5.4.2船舶的系泊和航行試驗須按試車大綱要求和規(guī)定執(zhí)行，航行試驗須在系泊試驗完成并解決存在問題后方可進行。
6.1船舶修理費用的結(jié)算參照公司財務(wù)相關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行。
施工船舶安全協(xié)議書篇十
甲方： 乙方：
甲方項目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系方式：
乙方項目負(fù)責(zé)人： 聯(lián)系方式：
一．目的
為維護甲乙雙方的共同利益，保證施工質(zhì)量和安全，保持良好的工作秩序和施工場所的安全、衛(wèi)生環(huán)境，確保施工期間鐵路交通安全和施工的正常進行，根據(jù)、《合同法》和《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 的要求，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商，明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)，簽定本施工安全協(xié)議。
二． 施工項目：
三． 施工地點：
四． 施工周期：
五． 協(xié)議內(nèi)容：
1. 乙方應(yīng)向甲方提供有關(guān)資料，公司資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、法人代表資格、安全培訓(xùn)合格證，及特種作業(yè)人員合格證。
2、乙方進場施工，須經(jīng)甲方同意，并確定施工負(fù)責(zé)人及乙方項目部成員，所有施工人員必須經(jīng)職工教育科培訓(xùn)、考試合格。施工現(xiàn)場設(shè)立專職安全監(jiān)督員（聯(lián)系方式： ），便于施工過程中的`聯(lián)系、協(xié)調(diào)、落實工作。
3、乙方施工前，必須與甲方公司簽訂《施工安全協(xié)議書》，安全
協(xié)議書未簽訂之前工程項目不得開工建設(shè)；乙方獲得甲方工程項目后不得無故轉(zhuǎn)換安全教育培訓(xùn)人員范疇，轉(zhuǎn)包給其他施工隊如需變更可提前申報辦理有關(guān)事宜，如甲方確認(rèn)工程項目有轉(zhuǎn)包事實，但管理人員未經(jīng)過安全培訓(xùn)，甲方可要求停工或終止乙方施工權(quán)利。
4、開工前，施工作業(yè)區(qū)域、安全防范措施和動火作業(yè)申請須經(jīng)甲乙雙方安全監(jiān)督管理部門審查通過并現(xiàn)場劃定有關(guān)區(qū)域。
5、施工現(xiàn)場需在醒目位置設(shè)置“安全風(fēng)險提示牌”。內(nèi)容對施工環(huán)節(jié)及各崗位提出針對性的要求，以及每位施工人員遵守執(zhí)行。
6、施工人員進場（站、庫）必須按規(guī)定統(tǒng)一穿戴勞保服裝及器具，特種作業(yè)人員還必須現(xiàn)場攜帶特種作業(yè)操作證，以便于各級安全管理部門檢查。
7、乙方應(yīng)在施工區(qū)域設(shè)置明顯警示隔離標(biāo)志，對于時間較長的集中性施工項目區(qū)域要做封閉處理，施工人員應(yīng)在施工區(qū)域內(nèi)活動，不得隨意進入非施工區(qū)域，甲方人員有權(quán)隨時檢查、考核。
8、施工隊伍的安全防護器材（個人及公用）必須配備到位，且安全措施得當(dāng)、適用，否則將不得開工作業(yè)；施工中因違章作業(yè)等原因造成意外的人身傷害或事故損失由乙方負(fù)責(zé)。
9、施工過程中如需使用水、電、氣（壓縮空氣、天然氣）等，施工單位必須提前申請報批，由甲方辦理相關(guān)手續(xù)同意后方可施工。
全人員在現(xiàn)場監(jiān)護。
11、施工車輛進場（站、庫）車速不大于5km/h，出廠必須經(jīng)門崗值班人員檢查，出具經(jīng)甲、乙方施工現(xiàn)場管理人員簽字確認(rèn)的出場（站、庫）物品放行單，方可放行。
12、施工過程中甲方實行主管業(yè)務(wù)科室、監(jiān)理、項目部三級安全質(zhì)量監(jiān)督檢查制度。甲方有權(quán)隨時進行檢查，有權(quán)制止違章作業(yè)，有權(quán)對違反安全規(guī)定的行為進行處罰或責(zé)令施工隊伍停工整頓。
13、乙方在施工過程中當(dāng)天產(chǎn)生的垃圾盡量當(dāng)日清理干凈。施工結(jié)束后，乙方應(yīng)對施工現(xiàn)場進行安全檢查，做到工完、料盡、場地清。清理出的垃圾不能隨意堆放在甲方管理的場地內(nèi)，否則甲方可根據(jù)實際情況進行處罰，并由此引發(fā)的污染、交通等意外事故由乙方負(fù)責(zé)。
14.甲方要積極協(xié)助乙方和設(shè)計部門核查既有設(shè)備的情況，提供既有設(shè)備管理單位的設(shè)備埋設(shè)的位置。無法提供準(zhǔn)確位置時，建議設(shè)計單位會同甲方、乙方共同探查、核實并視情況劃定改遷及防護范圍，明確各方的安全責(zé)任，同時與設(shè)備相關(guān)管理單位簽訂施工安全監(jiān)管協(xié)議。
15、乙方應(yīng)認(rèn)真填寫施工日志，將每日施工的地點、進度、范圍、起止時間向甲方通報。并對次日的施工作業(yè)范圍、作業(yè)項目進行安全風(fēng)險評估研判，制定相關(guān)卡控措施。要求因項目設(shè)計需要對地實施開挖時，必須提前告知項目部及責(zé)任部門，派員參加，同時在設(shè)備管理單位安全監(jiān)管人員到場后，方可施工。
16、乙方對施工范圍內(nèi)的鐵路交通安全全面負(fù)責(zé)，甲方凡發(fā)現(xiàn)乙
方在施工中違規(guī)作業(yè)及危及人身安全時，有權(quán)停止其作業(yè)，并向上級報告，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
17、在施工地段內(nèi)，凡因施工造成營業(yè)線設(shè)備損壞和影響鐵路交通安全，構(gòu)成事故，乙方負(fù)全部或主要責(zé)任。在施工地段既有設(shè)備因乙方不當(dāng)施工造成損壞時，乙方要及時組織人員搶修處理，甲方會同設(shè)備管理單位要積極協(xié)調(diào)配合，盡快恢復(fù)正常使用。
18、 在施工地段內(nèi)，乙方應(yīng)加強對既有設(shè)備的日常巡視檢查，凡甲方發(fā)現(xiàn)影響設(shè)備正常使用的問題，應(yīng)立即通知乙方處理，乙方不得以任何理由拖延處置。
19、 對新技術(shù)設(shè)備的使用，乙方要向甲方及時溝通、匯報，做好維修人員、新增操作人員的預(yù)先培訓(xùn)。
20、其它未盡事宜由甲乙雙方協(xié)商解決。
六、針對性安全警示要求：（由主管業(yè)務(wù)科根據(jù)項目的不同，研判確定項目風(fēng)險點（崗），并針對性提出警示要求）
七、本協(xié)議一式四份，本協(xié)議內(nèi)容甲乙雙方已全部閱讀，特別對限制自身權(quán)利條款理解無誤，完全清楚明白協(xié)議所涉及后果，是雙方協(xié)商一致之結(jié)果。協(xié)議甲乙雙方各執(zhí)一份、甲方安全管理部門和項目部各保存一份，具有同等法律效力。該施工安全協(xié)議書自雙方簽字蓋章之日起生效（施工合同簽訂兩日內(nèi)簽訂該安全協(xié)議），工程驗收交接并竣工后，協(xié)議終止。
甲方（公章） 乙方（公章）
甲方代表 ： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
施工船舶安全協(xié)議書篇十一
1、項目部調(diào)度室應(yīng)隨時與當(dāng)?shù)貧庀?、水文站等局部保持?lián)系，每日收聽氣象預(yù)報，并做好記錄，隨時理解和把持景象變革和水情動態(tài)，以便及時采取應(yīng)答措施。
2、名目部加入施工的各種船舶（包括配合施工作業(yè)的交通船、運輸船等）必須符合安全要求，同時還必須持有各種有效證書，按規(guī)定配齊各類合格船員。船機、通訊、消防、救生、防污等各類設(shè)備必須安全有效，并通過當(dāng)?shù)睾Ｊ戮值陌踩珯z查。
3、施工船舶要與調(diào)度室晝夜保持通信暢通，并按規(guī)定顯示有效的航行、停泊和作業(yè)信號。
4、施工作業(yè)前應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ戮稚暾堔k妥《水上水下施工作業(yè)容許證》。水上施工應(yīng)設(shè)專用救生船，并有專人值班，各施工作業(yè)點應(yīng)配備救生圈、救生衣等救生設(shè)備。
5、嚴(yán)格實行船機設(shè)備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設(shè)備，確保安全運行。發(fā)活氣損等重大意外情況須立即向名目部報告。
6、嚴(yán)格按核準(zhǔn)噸位轉(zhuǎn)運貨物。載貨不得超高、超載，并須進行有效綁扎，避免因貨物移動發(fā)生意外事變。
7、嚴(yán)格履行船舶供、受油規(guī)定，防備泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并做好記載，嚴(yán)禁向江中排放和傾倒，并配備配齊消防器材。
1、所有施工船舶（包括挖泥船、炸礁船、拋石船、材料運輸船舶等）必須持有符合三類海區(qū)要求的有效證書（適航證）和相關(guān)證書；船長、輪機長、駕駛員、話務(wù)員應(yīng)持有有效的適任證書。
2、施工船舶上必須配有足夠的救生衣、救生圈和救生筏等救生設(shè)備，并配有足夠的`消防器材和油污水分離器等設(shè)施。
3、船舶上應(yīng)配有甚高頻電話（vhf）和聯(lián)絡(luò)電話，并配有施工作業(yè)區(qū)的近期航行通告等。
4 、應(yīng)按照調(diào)度室指定的航行線路、停靠站點和實踐航行，定點靠泊。
5、裝載設(shè)備及材料運輸?shù)拇埃仨毎春硕▏嵨谎b載，不得超載和偏載；裝載的設(shè)備、料具應(yīng)擺放平穩(wěn)均勻，并捆-綁牢靠。
6 、船舶上應(yīng)設(shè)有安全應(yīng)急通道，船艙兩側(cè)通道暢通，并嚴(yán)禁堆放任何物品，同時應(yīng)做好冬季防凍、防滑工作。
7 、施工船舶上嚴(yán)禁裝運和攜帶易燃易爆、有毒有害等危險品，如因工作急需需要攜帶者應(yīng)事先與船長聯(lián)系并進行妥善處理，嚴(yán)禁人貨混裝。
8 、船舶上的垃圾要集中回收和處理，禁止隨意拋擲海里，船上的油污水必須分離裝置集中處理，并應(yīng)有書面記錄。
9 、船長、輪機長應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和維修船舶的機械設(shè)備和安全設(shè)施，確保運行安全、夜間航行應(yīng)有足夠的照明和信號顯示。
10、遇有六級以上大風(fēng)和大霧、雷雨、風(fēng)暴等惡劣天氣時，禁止施工船舶進行水上作業(yè)和運行，并到海事部門指定的錨地錨泊避風(fēng)。
施工船舶安全協(xié)議書篇十二
乙方：
為了搞好工程項目施工作業(yè)的安全管理工作，經(jīng)雙方充分協(xié)商簽訂本協(xié)議。
第一條：本協(xié)議為工程項目合同的附件。
第二條：甲方安全責(zé)任
進場施工作業(yè)前對乙方負(fù)責(zé)人進行現(xiàn)場口頭的安全事項說明，其內(nèi)容是：項目的安全規(guī)章制度及對該工程項目有關(guān)聯(lián)的安全注意事項。
第三條：乙方安全責(zé)任
(一)乙方負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)責(zé)任人，負(fù)責(zé)該工程項目的日常安全管理工作，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，并指定專人負(fù)責(zé)監(jiān)管安全施工作業(yè)。
(二)開工前必須對所屬人員進行安全注意事項、措施交底的安全教育，不安排未經(jīng)安全教育人員進入作業(yè)場所。
(三)需使用業(yè)主的機械、電器等設(shè)備、設(shè)施，必須經(jīng)得業(yè)主或甲方同意，并對其安全防護措施負(fù)責(zé)和承擔(dān)安全責(zé)任。
(四)教育和監(jiān)管所屬人員不得隨意進入非該施工作業(yè)項目區(qū)域外的場所及觸摸、啟動機械、電器、控制閥等設(shè)備，否則因由此而引起的事故，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(五)對該工程項目的安全施工作業(yè)以及對參與該工程作業(yè)的所使用的全部人員的安全負(fù)責(zé)。
(六)乙方的任何人員均不得在施工區(qū)、生活區(qū)打架斗毆、酗酒賭博。嚴(yán)禁酒后上班。
(七)乙方負(fù)責(zé)此項目生產(chǎn)的全部安全責(zé)任，如果在生產(chǎn)中發(fā)生生產(chǎn)安全事故，由乙方承擔(dān)全部的事故責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任。
(八)乙方施工過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清，確保安全文明施工。
(九)乙方施工過程中需使用電、水源，應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系，不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
(十)乙方進場的工作人員必須把身份證的復(fù)印件交到甲方備案后，并辦理相關(guān)手續(xù)后方可進場施工。
第四條：甲、乙雙方嚴(yán)格遵守本合同條款，履行各自的職責(zé)，搞好文明施工作業(yè)。
第五條：安全管理及罰款條例
(一)施工現(xiàn)場禁止吸煙，違者罰款200元。
(二)施工現(xiàn)場明火作業(yè)處必須要有滅火器等消防措施，違者罰款200元。
(三)禁止在施工現(xiàn)場打鬧、斗毆，輕者罰款200元，嚴(yán)重者清出工地并交由司法機關(guān)。
活垃圾和米飯等雜物，造成下水堵塞現(xiàn)象，違者罰款10000元。
(五)生活住宿區(qū)內(nèi)的照明上工后，必須關(guān)閉，發(fā)現(xiàn)沒人燈長時間點亮現(xiàn)象，罰款200元。
(六)不得私接亂接電線及電器設(shè)備，不得在生活區(qū)內(nèi)使用電褥子等不安全設(shè)施，違者罰款200元。
(七)施工現(xiàn)場的`材料、物品堆放要整齊、穩(wěn)固，保證道路暢通，做好文明施工。危險部位和場所應(yīng)設(shè)圍欄、安全標(biāo)志、警示燈等。
接地或者接零的保護措施。電線和電源相接的時候，應(yīng)設(shè)插頭，不許隨便搭掛，電氣設(shè)備和線路都必須符合規(guī)定，并且應(yīng)該進行定期試驗和檢修，修理時要截斷電源，掛上明顯標(biāo)牌或設(shè)專人看護。電氣照明懸掛必須遠離易燃物，電氣照明拆除后，不能留有帶電的電線，如果電線必須保留，應(yīng)將電源切斷，并將線頭絕緣，如違反罰款200元。
(九)對于偷盜行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將嚴(yán)肅處理并交由司法機關(guān)。
(十)施工現(xiàn)場閑雜人員不得進行，現(xiàn)場工人不得帶領(lǐng)無關(guān)人員及小孩進入工地，違者罰款200元。
第六條：本協(xié)議雙方簽字后生效，一式兩份，甲、乙方各執(zhí)一份。
甲方負(fù)責(zé)人： 乙方負(fù)責(zé)人：
年 月 日 年 月 日
為認(rèn)真貫徹《浙江省勞動安全衛(wèi)生條例》，落實“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”安全生產(chǎn)管理體制，明確企業(yè)各級人員和各職能部門安全生產(chǎn)工作的責(zé)任，保障職工在生產(chǎn)中的安全健康，促進生產(chǎn)的發(fā)展，經(jīng)公司研究，各級管理部門商定，特訂立本責(zé)任協(xié)議書。
一、責(zé)任期限以工程為準(zhǔn)，開工日起至竣工日止為期。
二、責(zé)任內(nèi)容：
對所負(fù)責(zé)的施工項目負(fù)直接安全責(zé)任，不違章指揮，制止違章作業(yè)。
1、根據(jù)管生產(chǎn)必須管安全原則，對所屬的施工現(xiàn)場環(huán)境安全和防護設(shè)備(機、電、架、四器防護等)的完整、齊全、有效是否符合安全要求負(fù)有責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度和上級批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(或施工方案)，在執(zhí)行中如需修改，必須經(jīng)原審批單位批準(zhǔn)。
3、各分項工程施工必須對班組進行安全技術(shù)交底，特別應(yīng)有針對性措施，要對生產(chǎn)全過程搞好安全防范工作，把安全工作貫穿到每個具體環(huán)節(jié)中，在當(dāng)生產(chǎn)與安全有矛盾時，首先搞好安全。
4、領(lǐng)導(dǎo)所屬班組搞好安全活動日，經(jīng)常檢查現(xiàn)場生產(chǎn)安全情況及時消除事故隱患。組織班組學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，并檢查執(zhí)行情況。
5、教育工人遵守章紀(jì)，并按規(guī)定正確使用勞動保護用品和做好安全防范措施，認(rèn)真搞好四口防護，督促班組工人進施工現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、高空懸外作業(yè)要使用安全帶，按規(guī)定掛安全網(wǎng)。
6、發(fā)生工傷事故，未遂事故要立即上報，并保護現(xiàn)場。不得隱瞞不報，更不得擅自處理。
7、不違章指揮和制止違章作業(yè)，有權(quán)拒絕不科學(xué)不安全生產(chǎn)的指令。地、市行業(yè)管理部門或公司、施工隊安全員對工地發(fā)出隱患書應(yīng)簽字并按通知期限整改，逾期不改由此造成工傷事故根據(jù)情節(jié)追究責(zé)任。
8、負(fù)責(zé)腳手架、施工升降機、安全網(wǎng)、“四口五臨邊”、電器、機械設(shè)備的技術(shù)交底及驗收工作，全核實后方可交付使用。
9、各項安全內(nèi)業(yè)資料必須準(zhǔn)備齊全，施工安全日記每天應(yīng)有記錄內(nèi)容要全面真實，隱患整改要有簽證資料以及針對性技術(shù)安全交底記錄。
三、獎罰：能按期保質(zhì)、保量完成責(zé)任內(nèi)容的工作，經(jīng)有關(guān)部門檢評合格者并保證安全生產(chǎn)，竣工后獎給該工程利潤的3‰。因失職造成傷亡事故，應(yīng)照勞動法規(guī)定處罰和由司法機關(guān)依法追究責(zé)任。
項目經(jīng)理簽字： 年 月 日
施工員簽字： 年 月 日
施工船舶安全協(xié)議書篇十三
為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，明確雙方的安全責(zé)任，確保施工中人身和設(shè)備安全，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
第一條工程項目：______區(qū)______工程。
第二條施工地址：____________。
1、甲方有協(xié)助乙方搞好安全生產(chǎn)、防火管理以及督促檢查的義務(wù)。甲方有權(quán)檢查督促乙方執(zhí)行有關(guān)安全方面的工作規(guī)定，對乙方不符合安全文明施工的行為進行制止、糾正并發(fā)出安全整改通知書，直至清退出場。
2、甲方指派王樹國同志負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
3、甲方有權(quán)對乙方參與施工的人員進行安全技術(shù)知識和安全工作規(guī)程的抽查。
4、乙方在施工中如發(fā)生特、重大事故，甲方有權(quán)督促乙方立即通知當(dāng)?shù)卣凸膊块T，要求派人保護現(xiàn)場;并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
5、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進行施工。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
乙方作為工程項目的承包單位，對工程施工過程中發(fā)生的人身傷害、設(shè)備損壞事故承擔(dān)安全責(zé)任。乙方應(yīng)切實履行以下安全責(zé)任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相關(guān)資質(zhì)證明材料應(yīng)真實、合法、有效。
2、乙方必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，必須制定相應(yīng)的安全管理制度;嚴(yán)格按照各種操作規(guī)程進行操控作業(yè)。
3、施工期間，乙方應(yīng)設(shè)有專職安監(jiān)人員，(少于30人者設(shè)兼職)。乙方指派朱寶作為安全工作聯(lián)系人。
4、乙方用與本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要，乙方對因使用工器具不當(dāng)所造成的人員傷亡及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。
5、開工前，乙方應(yīng)組織全體施工人員進行安全教育。特種工作人員必須有有關(guān)部門核發(fā)的合格有效的上崗資格證書。
6、開工前，乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具等進行檢查，確認(rèn)符合安全要求，一經(jīng)開工，就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
9、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查，對甲方提出的安全整改意見必須及時整改。
10、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運行的不安全情況，應(yīng)立即報告甲方，并積極配合調(diào)查。
第五條違約責(zé)任。
1、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失，由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、合同履行中，發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效，甲方有權(quán)解除合同，并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
3、乙方未設(shè)置安監(jiān)人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、施工組織設(shè)計;施工人員未掌握本工程項目特點及施工安全措施;用于本工程項目的施工機械、工器具及安全防護用品不滿足施工需要，甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改，由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。
第六條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾岢鲈V訟。
第七條甲乙雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行本協(xié)議。
第八條本協(xié)議有效期限：
第九條本協(xié)議一式2份，甲乙雙方各執(zhí)1份。
甲方(公章)：____________乙方(公章)：____________。
甲方代表：____________乙方代表：____________。
日期：______年______月______日
施工船舶安全協(xié)議書篇十四
根據(jù)《中華人民共和國電信條例》、《電信建設(shè)管理辦法》規(guī)定、《本地電話網(wǎng)用戶線路工程設(shè)計規(guī)范》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。
第一條 甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關(guān)通信建設(shè)安全的法律、法規(guī)，建立安全建設(shè)責(zé)任制度，完善安全建設(shè)條件，確保線路建設(shè)過程中的安全施工。
第二條 根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需求乙方需進行如下施工：
1、施工地址：_________
2、與甲方線路的距離：_________
3、施工長度：_________
第三條 在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。
2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的，其安全交越距離要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，同時必須加裝安全保護設(shè)施。
第四條 責(zé)任劃分 甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下，發(fā)生下述情況由責(zé)任方承擔(dān)責(zé)任。
2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，若發(fā)生倒桿等現(xiàn)象，造成已建桿路損壞電路中斷的，新建方負(fù)責(zé)賠償損失；若原有桿路發(fā)生倒桿等現(xiàn)象，造成新建桿路損壞的，雙方各自承擔(dān)損失費用。
第五條 雙方義務(wù) 甲乙雙方在發(fā)現(xiàn)對方的線路發(fā)生問題時具有告知對方的義務(wù)。
第六條 雙方權(quán)利 甲乙雙方對由于對方的責(zé)任造成的損失均有要求賠償?shù)臋?quán)利。
第七條 不可抗力 因不可抗力導(dǎo)致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協(xié)議項下有關(guān)義務(wù)時，雙方相互不承擔(dān)違約責(zé)任。但遇不可抗力的一方，應(yīng)于不可抗力發(fā)生后5個工作日內(nèi)將不可抗力情況告知對方，并提供有關(guān)部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內(nèi)，一方或雙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)履行協(xié)議。
第八條 法律適用和爭議解決 本協(xié)議適用中華人民共和國機關(guān)法律、法規(guī)。雙方因本協(xié)議的履行而發(fā)生的爭議，應(yīng)由雙方友好協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協(xié)調(diào)，_________省局要依據(jù)國家法律法規(guī)做出行政決定，涉及技術(shù)性的`問題，要邀請相關(guān)專家論證，并做出仲裁。以上決定對雙方均有約束力。 除爭議事項外，雙方將繼續(xù)執(zhí)行本協(xié)議未涉爭議及仲裁的其它部分。
第九條 附則
1、如果本協(xié)議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執(zhí)行而不從根本上影響本協(xié)議的效力時，本協(xié)議的其它條款不受影響。
2、未經(jīng)甲乙雙方書面確認(rèn)，任何一方不得自行變更或修改本協(xié)議。
3、本協(xié)議一式4份，甲乙雙方各執(zhí)2份。本協(xié)議附件是本協(xié)議不可分割的組成部分，與本協(xié)議具有同等法律效力。
4、甲乙雙方因執(zhí)行本協(xié)議或與本協(xié)議有關(guān)的一切的通知都必須按照本協(xié)議中的地址，以書面信函形式或甲乙雙方確認(rèn)的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式，通知日期即為通訊發(fā)出日期，如使用特快專遞，通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準(zhǔn)。
5、本協(xié)議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。
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