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物流管理實(shí)踐教學(xué)篇一
高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)研究初探
作者：謝 洪 張美忠
來(lái)源：《教育與職業(yè)·理論版》2009年第22期
[摘要]實(shí)訓(xùn)教學(xué)是促進(jìn)我國(guó)高職物流管理專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)合格的物流應(yīng)用型人才的重要保障,是高職物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)的重中之重?；诖?文章分析了當(dāng)前物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀,探討了如何建立適合高職學(xué)生特點(diǎn)、適應(yīng)高職物流專(zhuān)業(yè)人才要求的實(shí)訓(xùn)體系和實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。
[關(guān)鍵詞]高職物流 實(shí)訓(xùn)體系 實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式
[作者簡(jiǎn)介]謝洪(1964-),男,江西吉安人,江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院英語(yǔ)系黨總支書(shū)記,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究;張美忠(1973-),男,江西吉安人,江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院工商系主任,副教授,從事高等職業(yè)教育管理研究。(江西南昌330099)
[中圖分類(lèi)號(hào)]g712[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]a[文章編號(hào)]1004-3985(2009)33-0134-0
2目前,各級(jí)政府以及許多市場(chǎng)意識(shí)敏銳的企業(yè),已把物流作為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力和提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。但是,我國(guó)的物流教育仍十分滯后。這就決定了作為培養(yǎng)高級(jí)應(yīng)用型人才的高職院校應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)對(duì)人才的需求進(jìn)行不斷調(diào)整,通過(guò)明確人才培養(yǎng)目標(biāo),改革教學(xué)模式與教學(xué)內(nèi)容等方式來(lái)培養(yǎng)企業(yè)與市場(chǎng)需要的人才,以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)物流應(yīng)用型人才的需求。但是,目前對(duì)于以培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際操作技能為主要目標(biāo)的高職院校而言,建設(shè)具有高職物流專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)的實(shí)訓(xùn)體系還處于探索階段,在實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中存在不足之處。
一、高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的不足
(一)缺乏理論依據(jù)和實(shí)證研究,教學(xué)計(jì)劃和課程設(shè)置的科學(xué)性和實(shí)效性有待提高
目前,我國(guó)部分高校注重引進(jìn)國(guó)外物流學(xué)的最新理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況修訂教學(xué)計(jì)劃,設(shè)置了一些新的課程,或?qū)υ姓n程的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行修訂。比較典型的新課程有電子商務(wù)、現(xiàn)代物流學(xué)、供應(yīng)鏈管理等,這些課程的設(shè)置使我國(guó)的物流管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)有了長(zhǎng)足的發(fā)展。但是在高職教育中最重要的實(shí)踐教學(xué)卻是其薄弱環(huán)節(jié),如在制訂教學(xué)計(jì)劃和設(shè)計(jì)課程時(shí),常常未能從理論上解決一些問(wèn)題,如高職物流人才培養(yǎng)模式中應(yīng)該根據(jù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)哪些實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)和課程?物流實(shí)踐教學(xué)的方法和手段應(yīng)如何改革創(chuàng)新?由于高職物流教育缺乏理論研究和實(shí)證研究,導(dǎo)致其實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式缺乏科學(xué)性和可操作性,嚴(yán)重阻礙了高職物流教育的快速發(fā)展。
(二)實(shí)訓(xùn)教學(xué)基地缺乏,校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入不足
目前,由于經(jīng)費(fèi)不足等問(wèn)題,大多數(shù)高職物流專(zhuān)業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)投入較少,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的內(nèi)涵建設(shè)重視不夠。同時(shí)在校外實(shí)訓(xùn)建設(shè)方面,實(shí)訓(xùn)教學(xué)大多仍停留在傳統(tǒng)的“走出去,看一看
成功企業(yè)的做法;請(qǐng)進(jìn)來(lái),聽(tīng)聽(tīng)專(zhuān)家學(xué)者的見(jiàn)解”這一階段。在平時(shí)教學(xué)中,教師大多只是帶領(lǐng)學(xué)生參觀(guān)物流企業(yè)的工作環(huán)境、設(shè)施設(shè)備和各操作流程,很少能夠創(chuàng)造機(jī)會(huì)讓學(xué)生真正置身其中學(xué)習(xí)實(shí)踐。有的雖然建立了校外實(shí)訓(xùn)基地,但是受到路途遠(yuǎn)、學(xué)生人數(shù)眾多、基地作業(yè)場(chǎng)所的限制,利用率不高,很難真正體現(xiàn)高等職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)應(yīng)用型、技術(shù)型人才的特色。
(三)實(shí)踐教學(xué)師資力量薄弱
作為新興的專(zhuān)業(yè),高職物流教育普遍缺乏師資,具有實(shí)踐指導(dǎo)能力的教師則更為缺乏。多數(shù)院校的物流管理專(zhuān)業(yè)任課教師是從管理、運(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)等學(xué)科轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,物流實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為缺乏。同時(shí),傳統(tǒng)的教育觀(guān)念也使得很多院校沒(méi)有把提高教師的實(shí)踐技能擺在重要的位置,對(duì)教師走出校門(mén),到企業(yè)實(shí)踐和體驗(yàn)沒(méi)有相關(guān)的政策支持和保障,加之諸多的行政性、事務(wù)性的要求,使得教師真正走出校門(mén)難以得到落實(shí)。
(四)物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)銜接與考核問(wèn)題
在一些院校的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的實(shí)際操作中,各環(huán)節(jié)前后割裂,如怎樣把訂單、倉(cāng)儲(chǔ)配送、運(yùn)輸、庫(kù)存控制等相關(guān)知識(shí)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),形成無(wú)縫鏈接是值得探討的問(wèn)題。而且在實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核方面還沒(méi)有建立規(guī)范的實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或沒(méi)能真正落實(shí)。
二、改進(jìn)高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)策
針對(duì)目前高職院校的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)中存在的諸多問(wèn)題,筆者從以下幾個(gè)方面提出了改進(jìn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的對(duì)策。
(一)科學(xué)設(shè)計(jì)物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系
根據(jù)高職物流管理專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)要求,筆者認(rèn)為應(yīng)建立以下五個(gè)方面的平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)物流專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系:
1.專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)認(rèn)知平臺(tái)。該平臺(tái)主要是學(xué)生通過(guò)利用各種假期進(jìn)行生產(chǎn)認(rèn)知實(shí)習(xí),在教學(xué)過(guò)程中學(xué)生去校外實(shí)習(xí)基地的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程參觀(guān)實(shí)習(xí),或在課堂教學(xué)過(guò)程中對(duì)基礎(chǔ)課的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,增強(qiáng)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)基本理論知識(shí)的理解和掌握。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:有針對(duì)性地到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習(xí)、參與系部組織的各種專(zhuān)業(yè)報(bào)告會(huì)、學(xué)習(xí)興趣小組、專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)等。
2.專(zhuān)業(yè)基本技能訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是通過(guò)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程的課堂教學(xué)訓(xùn)練,實(shí)驗(yàn)室的教學(xué)訓(xùn)練和在校外實(shí)習(xí)基地進(jìn)行的課程認(rèn)知實(shí)習(xí),培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生掌握與應(yīng)用專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)與技能的能力。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂討論、案例分析、相關(guān)技能的演示、相關(guān)軟件的使用等。
3.專(zhuān)業(yè)崗位能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是培養(yǎng)與訓(xùn)練學(xué)生的專(zhuān)業(yè)崗位能力,使學(xué)生具備從事物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)崗位能力。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有:課堂單證制作演練、課堂實(shí)操訓(xùn)練等。
4.專(zhuān)業(yè)綜合能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)主要是把學(xué)生在學(xué)習(xí)與訓(xùn)練中受到的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)認(rèn)知、專(zhuān)業(yè)基本技能、專(zhuān)業(yè)崗位能力等訓(xùn)練,通過(guò)科學(xué)、系統(tǒng)的集成,形成仿真的物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)場(chǎng)景訓(xùn)練,并充分利用校外實(shí)訓(xùn)基地,讓學(xué)生到校外實(shí)訓(xùn)基地體驗(yàn)物流管理實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)的氛圍,經(jīng)受實(shí)際業(yè)務(wù)活動(dòng)的鍛煉,提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)綜合能力。這個(gè)平臺(tái)采取的訓(xùn)練方式主要有仿真物流管理業(yè)務(wù)活動(dòng)場(chǎng)景訓(xùn)練、仿真物流管理業(yè)務(wù)應(yīng)用軟件的訓(xùn)練、在校外實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等。
5.專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新能力訓(xùn)練平臺(tái)。該平臺(tái)是對(duì)學(xué)生中求知欲較強(qiáng)、學(xué)習(xí)成績(jī)?cè)谥械人揭陨系膶W(xué)生,在教師的指導(dǎo)下,讓學(xué)生適當(dāng)接觸物流管理專(zhuān)業(yè)前沿理論與業(yè)務(wù)知識(shí),擴(kuò)展與物流管理專(zhuān)業(yè)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)理論與業(yè)務(wù)知識(shí)的培養(yǎng)和訓(xùn)練,挖掘?qū)W生專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新能力的潛力。學(xué)生通過(guò)直接參與教師的研究課題、參與校企產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目、參與各個(gè)平臺(tái)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的操作作業(yè),學(xué)會(huì)綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。這個(gè)平臺(tái)貫穿于前四個(gè)平臺(tái)的全過(guò)程,是為“善于思考的學(xué)生”提供充實(shí)自我、完善自我的平臺(tái),完成應(yīng)用型、技能型素質(zhì)訓(xùn)練體系的提高和升華。
(二)采取合理的實(shí)踐教學(xué)手段與考核制度
實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)應(yīng)注重對(duì)學(xué)生職業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),從而提高學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素質(zhì)。應(yīng)著重培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,特別是知識(shí)、技術(shù)的應(yīng)用能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)。
1.選擇合適的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。實(shí)踐教學(xué)環(huán)境是影響實(shí)踐教學(xué)效果的一個(gè)重要因素,可分為現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和虛擬環(huán)境。實(shí)踐教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是指學(xué)生所處的教學(xué)環(huán)境和真實(shí)環(huán)境基本相似,這個(gè)環(huán)境包括實(shí)習(xí)過(guò)程中需要用到的各種實(shí)物,實(shí)習(xí)時(shí)通過(guò)使用這些實(shí)物來(lái)完成學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)習(xí)過(guò)程直觀(guān),職業(yè)氛圍更濃;需要較多的活動(dòng)空間;設(shè)備的專(zhuān)用性強(qiáng),難以實(shí)現(xiàn)多個(gè)實(shí)驗(yàn)共享。實(shí)踐教學(xué)的虛擬環(huán)境是指在進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)中并不存在真實(shí)環(huán)境,而是通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬的系列過(guò)程來(lái)完成實(shí)踐教學(xué)的任務(wù)。虛擬環(huán)境的特點(diǎn)是:實(shí)踐的過(guò)程便捷靈活,不受場(chǎng)地限制,易于實(shí)現(xiàn)設(shè)備共享,實(shí)訓(xùn)室具有通用性。
教師可以根據(jù)實(shí)踐課程的特點(diǎn)、教學(xué)目標(biāo)和預(yù)算投入情況,來(lái)選擇建立哪種形式的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。如對(duì)物流信息處理能力、物流營(yíng)銷(xiāo)和成本分析能力、國(guó)際物流與貨運(yùn)代理能力的培養(yǎng),要求對(duì)信息流程有較深入的了解,分析時(shí)需要較多的理性知識(shí),可以采用模擬環(huán)境,通過(guò)實(shí)訓(xùn)軟件、企業(yè)物流運(yùn)輸圖片和視頻等來(lái)實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目的。而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理能力、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)和規(guī)劃能力的培養(yǎng),需要有較多的感性體驗(yàn)和理性知識(shí)的結(jié)合,可以采用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和虛擬環(huán)境相結(jié)合,通過(guò)模擬物流中心的設(shè)備操作、物流沙盤(pán)觀(guān)察等多種手段來(lái)實(shí)現(xiàn)職業(yè)能力的培養(yǎng)。
2.建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地,推行項(xiàng)目學(xué)習(xí)法。項(xiàng)目學(xué)習(xí)法是一種通過(guò)項(xiàng)目來(lái)進(jìn)行教與學(xué)的教學(xué)方法,它集中關(guān)注某學(xué)科的中心概念和原則,旨在把學(xué)生融入有意義的項(xiàng)目任務(wù)完成的過(guò)程中,讓
學(xué)生積極地學(xué)習(xí)、自主地進(jìn)行知識(shí)的建構(gòu)和能力訓(xùn)練。物流實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目學(xué)習(xí)法在階段性實(shí)踐教學(xué)和綜合性實(shí)踐教學(xué)中可以大量采用,要求學(xué)生在每次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中完成一個(gè)具有一定實(shí)際意義的項(xiàng)目。在項(xiàng)目完成的過(guò)程中學(xué)生必須充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)完成項(xiàng)目的多種方案和途徑并做出選擇。項(xiàng)目學(xué)習(xí)法有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造能力、規(guī)劃能力、組織能力、交際能力和團(tuán)隊(duì)精神,有利于學(xué)生畢業(yè)時(shí)實(shí)現(xiàn)“零距離”上崗。
要使用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法,就必須要有校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。因此,學(xué)校應(yīng)通過(guò)與倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、制造企業(yè)、貨運(yùn)基地、港口和專(zhuān)業(yè)物流公司等溝通協(xié)調(diào),建立校外實(shí)訓(xùn)基地。校外實(shí)訓(xùn)基地提供的是現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐環(huán)境,可以使學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸實(shí)際物流項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)的轉(zhuǎn)化。在校內(nèi),可以建立物流系統(tǒng)仿真模擬實(shí)訓(xùn)中心、物流軟件實(shí)訓(xùn)室,為學(xué)生提供仿真模擬實(shí)訓(xùn)、物流管理信息管理實(shí)訓(xùn)及其他實(shí)訓(xùn)方式,這樣既可以提高學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能,又可以培養(yǎng)和提高學(xué)生的基本職業(yè)素質(zhì)。
3.實(shí)現(xiàn)校企合作,工學(xué)交替。工學(xué)交替是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的校外工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力。
根據(jù)高職院校與各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況探索“學(xué)校+校外實(shí)訓(xùn)基地”“訂單式培養(yǎng)”“頂崗實(shí)習(xí)”等辦學(xué)模式,積極推行與工作相結(jié)合的學(xué)習(xí)模式,把校企合作、工學(xué)交替作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式和人才培養(yǎng)模式改革的重要切入點(diǎn),由此帶動(dòng)專(zhuān)業(yè)調(diào)整與建設(shè),引導(dǎo)課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法改革。如江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院與上海易初蓮花超市簽訂了工學(xué)交替協(xié)議,派出兩個(gè)班68名同學(xué)參加為期半年的頂崗實(shí)習(xí),學(xué)生被充實(shí)到收銀、采購(gòu)、庫(kù)存管理、倉(cāng)儲(chǔ)、物流配送等崗位輪崗實(shí)習(xí),接受易初蓮花的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對(duì)超市的物流流程進(jìn)行全面的實(shí)訓(xùn)。
(三)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)師資隊(duì)伍建設(shè)
通過(guò)培養(yǎng)、引進(jìn)和外聘等途徑,建立一支素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理的“雙師型”專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍。首先,全面開(kāi)展教師職業(yè)教育教學(xué)能力培訓(xùn)、教師到先進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉提高實(shí)踐能力等方式,進(jìn)一步提高專(zhuān)業(yè)教師的“雙師”素質(zhì)。其次,建立由企業(yè)行業(yè)專(zhuān)家、技術(shù)骨干和能工巧匠組成的動(dòng)態(tài)兼職教師庫(kù),形成實(shí)踐技能課程主要由具有相應(yīng)高技能水平的兼職教師講授的機(jī)制,進(jìn)一步提高師資隊(duì)伍的“雙師”結(jié)構(gòu)。再次,校企合作,大力開(kāi)展骨干教師隊(duì)伍建設(shè),形成由本校培養(yǎng)或引進(jìn)的骨干教師與來(lái)自企業(yè)行業(yè)的兼職骨干教師組成的教師團(tuán)隊(duì)。
(四)建立多種形式結(jié)合的技能考核制度
改革傳統(tǒng)的、單一的筆試考核方式,建立以能力考核為主,筆試與技能測(cè)試相結(jié)合的考試制度。對(duì)實(shí)踐性較強(qiáng)的職業(yè)基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課,采用實(shí)際操作、技術(shù)比武、口試、上機(jī)考試等多種考核方式。根據(jù)學(xué)生的實(shí)際操作、上機(jī)操作的熟練程度和回答問(wèn)題的準(zhǔn)確性、合理性來(lái)確定成績(jī)。對(duì)于采用項(xiàng)目學(xué)習(xí)法教學(xué)的課程,可以按學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的表現(xiàn)和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果
進(jìn)行評(píng)分。在教學(xué)過(guò)程中,學(xué)校要根據(jù)市場(chǎng)對(duì)物流管理人才的要求,把實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練與國(guó)家職業(yè)證書(shū)制度相結(jié)合,這樣既可以檢驗(yàn)和考核學(xué)生的職業(yè)技能和實(shí)際操作能力,又可以與社會(huì)結(jié)合,走開(kāi)放辦學(xué)的道路,真正培養(yǎng)出符合社會(huì)需要的人才。
[參考文獻(xiàn)]
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物流管理實(shí)踐教學(xué)篇二
論文摘要：針對(duì)目前高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，為了進(jìn)一步提高高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果，提高學(xué)生實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學(xué)習(xí)借鑒別人教學(xué)方法的同時(shí)，探索了符合自身情況的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。
論文關(guān)鍵詞：高職；物流管理專(zhuān)業(yè)；專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)；教學(xué)方法
目前，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)物流人才的需求量越來(lái)越大，而現(xiàn)實(shí)物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專(zhuān)業(yè)人才已被教育部確定為我國(guó)當(dāng)代12類(lèi)緊缺人才之一。我國(guó)各類(lèi)院校為滿(mǎn)足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設(shè)立了物流專(zhuān)業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向，已認(rèn)識(shí)到物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)操性，通過(guò)創(chuàng)造各種各樣的實(shí)訓(xùn)條件來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的物流實(shí)操能力。然而，硬件設(shè)施建成之后，與之配套的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。
高職物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
（一）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心一般分為兩部分：（1）物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)室。包括立體倉(cāng)庫(kù)、各種貨架、叉車(chē)、電子標(biāo)簽、條形碼、rf手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上，模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。（2）物流系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)室，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代實(shí)訓(xùn)軟件以及綜合實(shí)訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項(xiàng)技能技術(shù)訓(xùn)練、簡(jiǎn)單小型物流機(jī)械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練，增加學(xué)生對(duì)物流的感性認(rèn)識(shí)和興趣，強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)和揀選等方面的實(shí)訓(xùn)，包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉(cāng)庫(kù)等主要設(shè)備的使用，對(duì)物流單項(xiàng)技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心之后，普遍存在設(shè)備利用率低的問(wèn)題。另外，設(shè)備維護(hù)也是個(gè)很大的問(wèn)題，需要配備專(zhuān)人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看，花費(fèi)大量的資金建立“花瓶式”的實(shí)訓(xùn)室是非常不可取的，而且這對(duì)于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實(shí)的。
（二）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計(jì)
科學(xué)地設(shè)計(jì)物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)方案，合理安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)活動(dòng)，又有利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練，提高學(xué)生的實(shí)踐操作和應(yīng)用能力。然而，不少高職院校在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是脫離物流企業(yè)或部門(mén)運(yùn)作的實(shí)際，沒(méi)有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，只是針對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)技能點(diǎn)展開(kāi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿(mǎn)足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時(shí)甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí)，使得實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)偏移，違背了物流實(shí)訓(xùn)的真正目的。
（三）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)成績(jī)的考核
課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)教學(xué)效果的主要依據(jù)，制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，是準(zhǔn)確評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)的基本要求。然而，目前大部分物流實(shí)訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，實(shí)訓(xùn)教師的主觀(guān)因素對(duì)實(shí)訓(xùn)成績(jī)影響很大，實(shí)訓(xùn)成績(jī)不能客觀(guān)地反映學(xué)生真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情況。
另外，一些院校還沒(méi)有建立規(guī)范的針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒(méi)能真正落實(shí)。對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實(shí)訓(xùn)課，實(shí)訓(xùn)效果不盡如人意。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想
（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺
隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，使得物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求也越來(lái)越多元化，而
符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺?，F(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問(wèn)題已引起了經(jīng)濟(jì)界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉(cāng)管員、操作員的實(shí)際操作技能，還要具備綜合素質(zhì)，以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。
（二）以工作任務(wù)為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)基于行業(yè)工作過(guò)程的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境
以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計(jì)是對(duì)職業(yè)教育多年來(lái)基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動(dòng)體系的課程開(kāi)發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線(xiàn)，按工作過(guò)程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來(lái)實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐技能的整合的“串行”體系，是以學(xué)生的“學(xué)”為中心，使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門(mén)課程的過(guò)程變成符合或接近企業(yè)工作過(guò)程的過(guò)程。
基于工作過(guò)程的課程以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過(guò)程知識(shí)。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展
（一）課前準(zhǔn)備
在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)前，教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同，要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)資料，設(shè)計(jì)好實(shí)踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會(huì)遇到的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計(jì)后，才能順利地開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。明確實(shí)訓(xùn)教師的地位在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)前，教師應(yīng)明確自身在物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中的地位和作用。在實(shí)訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)過(guò)程中，實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實(shí)訓(xùn)教師只有參與各個(gè)小組的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，才能了解各小組的進(jìn)展情況，了解學(xué)生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中快速成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
設(shè)計(jì)教學(xué)情境物流教學(xué)各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫(kù)管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等，所以，開(kāi)展教學(xué)前需要設(shè)定好實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的背景，讓學(xué)生基于這個(gè)背景來(lái)開(kāi)展活動(dòng)，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀(guān)念，使其基于崗位角色考慮問(wèn)題，把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個(gè)合格的職業(yè)人。
準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)材料物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中會(huì)用到很多實(shí)訓(xùn)材料，教師要事先做好準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類(lèi)別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類(lèi)型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有：（1）實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。教師要把該項(xiàng)目模塊的知識(shí)點(diǎn)匯總，進(jìn)而形成該實(shí)訓(xùn)課程的校編教材。（2）物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備。物流實(shí)訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼、貨架、叉車(chē)、rf手持終端、各種模擬貨物等，在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)前，要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備，做好課前準(zhǔn)備。（3）實(shí)訓(xùn)耗材。在物流實(shí)訓(xùn)某些項(xiàng)目中，需要一定量的耗材，以滿(mǎn)足物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的使用需求。例如，倉(cāng)儲(chǔ)包裝過(guò)程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時(shí)，要確定嚴(yán)格的實(shí)訓(xùn)耗材管理制度，物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)開(kāi)展前和開(kāi)展后要及時(shí)清點(diǎn)相關(guān)耗材，做好記錄，避免不必要的浪費(fèi)，耗材不足時(shí)應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)。
設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)操作步驟要將物流實(shí)訓(xùn)操作細(xì)分成一個(gè)一個(gè)的步驟，步驟要清晰，描述要準(zhǔn)確，利于規(guī)范學(xué)生的操作，且每個(gè)步驟的名稱(chēng)要簡(jiǎn)短，便于學(xué)生記憶。例如，商品入庫(kù)操作步驟如下：客戶(hù)送來(lái)貨物→收貨、驗(yàn)貨、貼條碼→分配儲(chǔ)位→派工→搬運(yùn)貨物→上架、入庫(kù)→反饋。
（二）教學(xué)活動(dòng)展開(kāi)
實(shí)訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備，就要進(jìn)入物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了，一個(gè)完整的物流實(shí)訓(xùn)教
學(xué)活動(dòng)應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。
介紹實(shí)訓(xùn)要求和注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備，涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開(kāi)始就向?qū)W生講清楚。另外，向?qū)W生介紹整個(gè)實(shí)訓(xùn)課的安排和考核方法，指導(dǎo)教師可以利用探討性的問(wèn)題提問(wèn)學(xué)生，提出任務(wù)，如“我們來(lái)實(shí)訓(xùn)的目的是什么?”“實(shí)訓(xùn)對(duì)我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問(wèn)題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個(gè)模塊要完成哪些任務(wù)，進(jìn)而確定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，由任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)操作。
學(xué)生分組及分配角色小組是實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的基本單位，因?yàn)樵O(shè)備有限而學(xué)生眾多，把一個(gè)班級(jí)的學(xué)生分成若干組以后，可以提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長(zhǎng)。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組的全局，及時(shí)與教師溝通、交流、匯報(bào)小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結(jié)合實(shí)訓(xùn)要求和組員各自特點(diǎn)，確定每人的角色，再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時(shí)，要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確，以便于進(jìn)行崗位點(diǎn)評(píng)。下發(fā)小組工作表和個(gè)人工作表，便于實(shí)訓(xùn)完成后對(duì)小組和個(gè)人進(jìn)行考核。必要時(shí)可對(duì)每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時(shí)間上的要求。
教師示范技能操作示范操作是重要的直觀(guān)教學(xué)形式，可以使學(xué)生獲得感性知識(shí)，加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解，把理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)。這是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動(dòng)作準(zhǔn)確。必要時(shí)可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果，教師可以把全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個(gè)技能操作點(diǎn)，同一時(shí)間內(nèi)每個(gè)操作點(diǎn)只向2~3個(gè)組示范，然后再留時(shí)間給學(xué)生練習(xí)。
情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后，即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過(guò)分工合作，模擬完成物流運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程。學(xué)生經(jīng)過(guò)練習(xí)、理解知識(shí)、掌握技能的過(guò)程之后，分配好角色，各組進(jìn)入實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，學(xué)生就位，進(jìn)行實(shí)踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時(shí)，教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時(shí)糾正。第一遍完成后，應(yīng)再多演練幾遍，鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實(shí)訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個(gè)別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個(gè)別指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，教師針對(duì)每位學(xué)生在掌握知識(shí)、技能技巧過(guò)程中出現(xiàn)的個(gè)別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對(duì)性地幫助學(xué)生排除實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備地對(duì)各實(shí)訓(xùn)小組及學(xué)生的實(shí)訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過(guò)程中，教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問(wèn)題，又要注意個(gè)別差異，共性問(wèn)題采取集中指導(dǎo)，個(gè)別問(wèn)題采取個(gè)別指導(dǎo)方式。
（三）課程考核
物流實(shí)訓(xùn)既有理論知識(shí)的講授，又有實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，且各項(xiàng)目之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此，根據(jù)物流實(shí)訓(xùn)的特殊性，應(yīng)從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核：（1）根據(jù)各項(xiàng)目的完成情況，從小組和個(gè)人表現(xiàn)兩個(gè)方面，分項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行考評(píng)，得出各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，再按各項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的比例計(jì)算出本學(xué)期的綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)。（2）安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束以后交一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。學(xué)生通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。（3）教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評(píng)應(yīng)采取滿(mǎn)分制，由綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)?nèi)糠?，?0％、30％、20％ 的比例得出總評(píng)成績(jī)。
以上僅為筆者在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中總結(jié)的些許經(jīng)驗(yàn)，物流實(shí)訓(xùn)的課程結(jié)構(gòu)及其教學(xué)方法還可以在其他專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中推廣應(yīng)用?？傊?，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師應(yīng)在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的指導(dǎo)思想下，充分發(fā)揮自身的指導(dǎo)作用，有效地利用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，進(jìn)一步提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)收到良好的效果。
物流管理實(shí)踐教學(xué)篇三
試論高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法的研究和實(shí)踐
論文摘要：針對(duì)目前高職物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀，為了進(jìn)一步提高高職實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)效果，提高學(xué)生實(shí)踐能力和綜合職業(yè)素養(yǎng)，在學(xué)習(xí)借鑒別人教學(xué)方法的同時(shí)，探索了符合自身情況的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法。
論文關(guān)鍵詞：高職；物流管理專(zhuān)業(yè)；專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)；教學(xué)方法
目前，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)物流人才的需求量越來(lái)越大，而現(xiàn)實(shí)物流人才的供給缺口非常大。因此，物流管理專(zhuān)業(yè)人才已被教育部確定為我國(guó)當(dāng)代12類(lèi)緊缺人才之一。我國(guó)各類(lèi)院校為滿(mǎn)足物流行業(yè)發(fā)展的需求，紛紛設(shè)立了物流專(zhuān)業(yè)，大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是，一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向，已認(rèn)識(shí)到物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)操性，通過(guò)創(chuàng)造各種各樣的實(shí)訓(xùn)條件來(lái)培養(yǎng)學(xué)生的物流實(shí)操能力。然而，硬件設(shè)施建成之后，與之配套的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。
高職物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析
（一）校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心
校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心一般分為兩部分：（1）物流設(shè)施設(shè)備實(shí)訓(xùn)室。包括立體倉(cāng)庫(kù)、各種貨架、叉車(chē)、電子標(biāo)簽、條形碼、rf手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上，模擬物流公司運(yùn)作進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)。（2）物流系統(tǒng)軟件實(shí)訓(xùn)室，如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代實(shí)訓(xùn)軟件以及綜合實(shí)訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項(xiàng)技能技術(shù)訓(xùn)練、簡(jiǎn)單小型物流機(jī)械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練，增加學(xué)生對(duì)物流的感性認(rèn)識(shí)和興趣，強(qiáng)化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)和揀選等方面的實(shí)訓(xùn)，包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運(yùn)設(shè)備、立體倉(cāng)庫(kù)等主要設(shè)備的使用，對(duì)物流單項(xiàng)技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練，可完成較為完整的模擬物流工作流程的實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
然而，很多院校投入巨資建成校內(nèi)實(shí)訓(xùn)中心之后，普遍存在設(shè)備利用率低的問(wèn)題。另外，設(shè)備維護(hù)也是個(gè)很大的問(wèn)題，需要配備專(zhuān)人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看，花費(fèi)大量的資金建立“花瓶式”的實(shí)訓(xùn)室是非常不可取的，而且這對(duì)于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實(shí)的。
（二）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計(jì)
科學(xué)地設(shè)計(jì)物流專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)方案，合理安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，既有利于遵循教育規(guī)律，加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)的教學(xué)活動(dòng)，又有利于對(duì)學(xué)生進(jìn)行專(zhuān)業(yè)綜合技能強(qiáng)化訓(xùn)練，提高學(xué)生的實(shí)踐操作和應(yīng)用能力。然而，不少高職院校在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)方案的設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是脫離物流企業(yè)或部門(mén)運(yùn)作的實(shí)際，沒(méi)有分階段、分層次進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，只是針對(duì)某一個(gè)或某幾個(gè)技能點(diǎn)展開(kāi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng)，不能很好地滿(mǎn)足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時(shí)甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí)，使得實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)偏移，違背了物流實(shí)訓(xùn)的真正目的。
（三）物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)成績(jī)的考核
課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)教學(xué)效果的主要依據(jù)，制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，是準(zhǔn)確評(píng)定學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)的基本要求。然而，目前大部分物流實(shí)訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體，實(shí)訓(xùn)教師的主觀(guān)因素對(duì)實(shí)訓(xùn)成績(jī)影響很大，實(shí)訓(xùn)成績(jī)不能客觀(guān)地反映學(xué)生真實(shí)的實(shí)訓(xùn)情況。
另外，一些院校還沒(méi)有建立規(guī)范的針對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的考核辦法，或者雖然有考核辦法卻沒(méi)能真正落實(shí)。對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的要求遠(yuǎn)沒(méi)有對(duì)理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實(shí)訓(xùn)課，實(shí)訓(xùn)效果不盡如人意。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想
（一）符合企業(yè)要求的物流人才緊缺
隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變，使得物流企業(yè)對(duì)物流人才的需求也越來(lái)越多元化，而符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問(wèn)題已引起了經(jīng)濟(jì)界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運(yùn)工、裝卸工、倉(cāng)管員、操作員的實(shí)際操作技能，還要具備綜合素質(zhì)，以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏，更要注重學(xué)生實(shí)際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心，構(gòu)建模塊化教學(xué)資源，通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)理論的理解，培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。
（二）以工作任務(wù)為導(dǎo)向，設(shè)計(jì)基于行業(yè)工作過(guò)程的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)情境
以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計(jì)是對(duì)職業(yè)教育多年來(lái)基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動(dòng)體系的課程開(kāi)發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線(xiàn)，按工作過(guò)程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來(lái)實(shí)現(xiàn)知識(shí)與實(shí)踐技能的整合的“串行”體系，是以學(xué)生的“學(xué)”為中心，使學(xué)生循序漸進(jìn)地學(xué)習(xí)各門(mén)課程的過(guò)程變成符合或接近企業(yè)工作過(guò)程的過(guò)程。
基于工作過(guò)程的課程以典型工作任務(wù)為載體，其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過(guò)程知識(shí)。物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)的開(kāi)展
（一）課前準(zhǔn)備
在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)前，教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同，要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實(shí)訓(xùn)資料，設(shè)計(jì)好實(shí)踐操作步驟，考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會(huì)遇到的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計(jì)后，才能順利地開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)，使物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)達(dá)到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。
明確實(shí)訓(xùn)教師的地位在開(kāi)展物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)前，教師應(yīng)明確自身在物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中的地位和作用。在實(shí)訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動(dòng)式教學(xué)過(guò)程中，實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實(shí)訓(xùn)教師只有參與各個(gè)小組的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，才能了解各小組的進(jìn)展情況，了解學(xué)生疑惑，給他們提供所需要的幫助，指導(dǎo)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中快速成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。
設(shè)計(jì)教學(xué)情境物流教學(xué)各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色，如庫(kù)管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運(yùn)工等，所以，開(kāi)展教學(xué)前需要設(shè)定好實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的背景，讓學(xué)生基于這個(gè)背景來(lái)開(kāi)展活動(dòng)，能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀(guān)念，使其基于崗位角色考慮問(wèn)題，把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個(gè)合格的職業(yè)人。
準(zhǔn)備實(shí)訓(xùn)材料物流實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中會(huì)用到很多實(shí)訓(xùn)材料，教師要事先做好準(zhǔn)備，應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類(lèi)別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類(lèi)型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有：（1）實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。教師要把該項(xiàng)目模塊的知識(shí)點(diǎn)匯總，進(jìn)而形成該實(shí)訓(xùn)課程的校編教材。（2）物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備。物流實(shí)訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多，如物流信息系統(tǒng)、立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼、貨架、叉車(chē)、rf手持終端、各種模擬貨物等，在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)前，要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備，做好課前準(zhǔn)備。（3）實(shí)訓(xùn)耗材。在物流實(shí)訓(xùn)某些項(xiàng)目中，需要一定量的耗材，以滿(mǎn)足物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中學(xué)生的使用需求。例如，倉(cāng)儲(chǔ)包裝過(guò)程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時(shí)，要確定嚴(yán)格的實(shí)訓(xùn)耗材管理制度，物流實(shí)訓(xùn)活動(dòng)開(kāi)展前和開(kāi)展后要及時(shí)清點(diǎn)相關(guān)耗材，做好記錄，避免不必要的浪費(fèi)，耗材不足時(shí)應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)。
設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)操作步驟要將物流實(shí)訓(xùn)操作細(xì)分成一個(gè)一個(gè)的步驟，步驟要清晰，描述要準(zhǔn)確，利于規(guī)范學(xué)生的操作，且每個(gè)步驟的名稱(chēng)要簡(jiǎn)短，便于學(xué)生記憶。例如，商品入庫(kù)操作步驟如下：客戶(hù)送來(lái)貨物→收貨、驗(yàn)貨、貼條碼→分配儲(chǔ)位→派工→搬運(yùn)貨物→上架、入庫(kù)→反饋。
（二）教學(xué)活動(dòng)展開(kāi)
實(shí)訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備，就要進(jìn)入物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了，一個(gè)完整的物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。
介紹實(shí)訓(xùn)要求和注意事項(xiàng)實(shí)訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備，涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范，必須在一開(kāi)始就向?qū)W生講清楚。另外，向?qū)W生介紹整個(gè)實(shí)訓(xùn)課的安排和考核方法，指導(dǎo)教師可以利用探討性的問(wèn)題提問(wèn)學(xué)生，提出任務(wù)，如“我們來(lái)實(shí)訓(xùn)的目的是什么?”“實(shí)訓(xùn)對(duì)我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問(wèn)題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個(gè)模塊要完成哪些任務(wù)，進(jìn)而確定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，由任務(wù)驅(qū)動(dòng)學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)操作。
學(xué)生分組及分配角色小組是實(shí)訓(xùn)活動(dòng)的基本單位，因?yàn)樵O(shè)備有限而學(xué)生眾多，把一個(gè)班級(jí)的學(xué)生分成若干組以后，可以提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)?，F(xiàn)有的物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備和儀器，確定每組的人數(shù)，以7~9人為宜，并確定組長(zhǎng)。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組的全局，及時(shí)與教師溝通、交流、匯報(bào)小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論，結(jié)合實(shí)訓(xùn)要求和組員各自特點(diǎn)，確定每人的角色，再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時(shí)，要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確，以便于進(jìn)行崗位點(diǎn)評(píng)。下發(fā)小組工作表和個(gè)人工作表，便于實(shí)訓(xùn)完成后對(duì)小組和個(gè)人進(jìn)行考核。必要時(shí)可對(duì)每名學(xué)生的操作練習(xí)進(jìn)行時(shí)間上的要求。
教師示范技能操作示范操作是重要的直觀(guān)教學(xué)形式，可以使學(xué)生獲得感性知識(shí)，加深對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解，把理論與實(shí)際操作聯(lián)系起來(lái)。這是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰，動(dòng)作準(zhǔn)確。必要時(shí)可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果，教師可以把全部實(shí)訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個(gè)技能操作點(diǎn)，同一時(shí)間內(nèi)每個(gè)操作點(diǎn)只向2~3個(gè)組示范，然后再留時(shí)間給學(xué)生練習(xí)。
情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進(jìn)行操作練習(xí)后，即進(jìn)入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過(guò)分工合作，模擬完成物流運(yùn)作的整個(gè)過(guò)程。學(xué)生經(jīng)過(guò)練習(xí)、理解知識(shí)、掌握技能的過(guò)程之后，分配好角色，各組進(jìn)入實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，學(xué)生就位，進(jìn)行實(shí)踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時(shí)，教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏，找出失誤操作，及時(shí)糾正。第一遍完成后，應(yīng)再多演練幾遍，鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中，物流實(shí)訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個(gè)別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個(gè)別指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，教師針對(duì)每位學(xué)生在掌握知識(shí)、技能技巧過(guò)程中出現(xiàn)的個(gè)別差異進(jìn)行指導(dǎo)。教師有針對(duì)性地幫助學(xué)生排除實(shí)訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙，可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng)，規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，有計(jì)劃、有目的、有準(zhǔn)備地對(duì)各實(shí)訓(xùn)小組及學(xué)生的實(shí)訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過(guò)程中，教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對(duì)學(xué)生進(jìn)行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問(wèn)題，又要注意個(gè)別差異，共性問(wèn)題采取集中指導(dǎo)，個(gè)別問(wèn)題采取個(gè)別指導(dǎo)方式。
（三）課程考核
物流實(shí)訓(xùn)既有理論知識(shí)的講授，又有實(shí)踐操作環(huán)節(jié)，且各項(xiàng)目之間相互存在一定的獨(dú)立性和完整性。因此，根據(jù)物流實(shí)訓(xùn)的特殊性，應(yīng)從以下幾個(gè)方面對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核：（1）根據(jù)各項(xiàng)目的完成情況，從小組和個(gè)人表現(xiàn)兩個(gè)方面，分項(xiàng)目對(duì)學(xué)生進(jìn)行考評(píng)，得出各項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)成績(jī)，再按各項(xiàng)目占整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的比例計(jì)算出本學(xué)期的綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)。（2）安排學(xué)生在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束以后交一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。學(xué)生通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告，總結(jié)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的得與失，在物流理論知識(shí)上有哪些新的認(rèn)識(shí)，在物流操作上是否有收獲，以后還需要改進(jìn)哪些方面等。教師應(yīng)詳細(xì)閱讀每個(gè)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)報(bào)告并打分。（3）教師根據(jù)學(xué)生平時(shí)表現(xiàn)給出平時(shí)成績(jī)。平時(shí)成績(jī)包括實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)、考勤等方面。（4）總評(píng)應(yīng)采取滿(mǎn)分制，由綜合實(shí)訓(xùn)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告成績(jī)、平時(shí)成績(jī)?nèi)糠?，?0％、30％、20％ 的比例得出總評(píng)成績(jī)。
以上僅為筆者在進(jìn)行物流實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中總結(jié)的些許經(jīng)驗(yàn)，物流實(shí)訓(xùn)的課程結(jié)構(gòu)及其教學(xué)方法還可以在其他專(zhuān)業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中推廣應(yīng)用?？傊?，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，教師應(yīng)在培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的指導(dǎo)思想下，充分發(fā)揮自身的指導(dǎo)作用，有效地利用實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法，進(jìn)一步提高和激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使實(shí)訓(xùn)教學(xué)收到良好的效果。
物流管理實(shí)踐教學(xué)篇四
物流管理專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)報(bào)告
這個(gè)學(xué)期根據(jù)中央電大農(nóng)二師分校的安排，為我們2011秋季物流管理專(zhuān)業(yè)開(kāi)設(shè)了物流實(shí)訓(xùn)這門(mén)課程。這次實(shí)訓(xùn)，與以前的參觀(guān)實(shí)訓(xùn)有很大的區(qū)別。它使我們?cè)趯?zhuān)題講座與視頻的形象直觀(guān)下有了更深層次的感悟。通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，達(dá)到學(xué)以致用的目的。想將本次實(shí)訓(xùn)做如下總結(jié)：
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
我們的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容豐富多彩，具體內(nèi)容如下：
第十六周周一上午1-2節(jié)課，我們物流管理專(zhuān)業(yè)的全體同學(xué)聆聽(tīng)了梁老師的《物流不能承受之重》的專(zhuān)題講座?？戳艘恍╆P(guān)于物流運(yùn)輸方面的視頻，同時(shí)還進(jìn)行了對(duì)《物流不能承受之重》的視頻觀(guān)后感的發(fā)言，大家的積極發(fā)言把整個(gè)講座帶入了高潮。最后，精彩的講座在同學(xué)們的意猶未盡中走進(jìn)尾聲，老師的講座讓我們學(xué)到了很多課外知識(shí)，同時(shí)也讓我們感觸頗深。
緊接著，我們又利用第十六周周四上午1-4節(jié)課的時(shí)間參加了陸老師的《物流金融》的專(zhuān)題講座。這個(gè)講座主要講了物流行業(yè)在中國(guó)的現(xiàn)狀以及今后的發(fā)展形勢(shì)，同時(shí)我們還了解在日本物流的發(fā)展情況。陸老師的《物流金融》的專(zhuān)題講座，讓我們對(duì)物流行業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也拓寬了我們對(duì)物流的認(rèn)識(shí)層面。
最后，我們?cè)诘谑咧苤芩?-8節(jié)課上進(jìn)行了物流設(shè)計(jì)優(yōu)秀方案匯報(bào)大會(huì)。這次的匯報(bào)大會(huì)有物流專(zhuān)業(yè)共五位老師出席。在大會(huì)上，老師講述了經(jīng)典的案例并進(jìn)行了ppt演示和演講。在同學(xué)們的演講聲中，掌聲層層疊起，精彩無(wú)比。最后，老師們分別進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)和給予一些更好的建議。
以上就是我們物流管理的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，此次實(shí)訓(xùn)圓滿(mǎn)成功。
二、實(shí)訓(xùn)目的為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，更好的融入社會(huì)，學(xué)校在本學(xué)期末學(xué)校開(kāi)展了為期兩周的實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，鍛煉我們理論聯(lián)系實(shí)際的能力，拓寬知識(shí)面，為以后的學(xué)習(xí)做好鋪墊。更為了讓我們能提前了解社會(huì)，對(duì)社會(huì)有一定的了解，不至因?yàn)槊つ慷幪幣霰?。?duì)我們進(jìn)行針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)，讓我們將理論同實(shí)際聯(lián)系，可以拓寬我們的知識(shí)面，增加感性認(rèn)識(shí)，把所學(xué)知識(shí)條理化系統(tǒng)化，學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè) 1
知識(shí)。更讓我們獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi)、外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息，從而
激發(fā)了我們向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性。
更加深入的來(lái)說(shuō)，本次實(shí)訓(xùn)和課堂上老師、教授講課不一樣，老
師、教授們的講課或許讓我們學(xué)習(xí)到了很多知識(shí)，但是畢竟不是親身
經(jīng)歷，所以我們不能夠深刻的理解我們所學(xué)習(xí)到的知識(shí)。相反，實(shí)訓(xùn)
為我們提供了一個(gè)親身經(jīng)歷的平臺(tái)，能給我們一個(gè)身臨其境的獲得知
識(shí)！
總而言之，實(shí)訓(xùn)使我們和社會(huì)相聯(lián)系，為我們以后更好的找工作
打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
三、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
2013年1月17日——2013年1月31日（第十六周—十七周）
四、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
（一）聆聽(tīng)專(zhuān)題講座
1、通過(guò)《物流不能承受之重》的專(zhuān)題講座，我們了解到了物流
行業(yè)在中國(guó)還沒(méi)得到完全的重視，同時(shí)物流在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀也是不
盡人意的。但是，隨著國(guó)際上物流的發(fā)展迅猛之勢(shì)，中國(guó)的物流也在逐漸的成長(zhǎng)。
另一方面，我們從講座中了解到的就是我們物流專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前
景。目前中國(guó)的物流行業(yè)初具雛形，發(fā)展空間還很大所以相對(duì)的,物
流行業(yè)的入門(mén)檻較低,魚(yú)龍混雜,要找到合適的位置還是比較容易的.只要踏實(shí)從基層做起,充份發(fā)揮所學(xué)知識(shí),在這里也能打出自已的一
片天空。換句話(huà)說(shuō)，現(xiàn)在就業(yè)前景還是非常好的，因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的物
流市場(chǎng)缺少中高端物流人才。在大學(xué)的時(shí)候一定要把自己的專(zhuān)業(yè)學(xué)
好，,將來(lái)無(wú)論在工業(yè)、商業(yè)或?qū)I(yè)物流企業(yè),作為物流人才的我們都
將獲得廣闊的職業(yè)發(fā)展空間!
2、通過(guò)《物流金融》的專(zhuān)題講座，我們不僅了解到了國(guó)內(nèi)物流
行業(yè)的發(fā)展情況，還了解到了國(guó)際上的物流發(fā)展形勢(shì)，尤其是日本的物流業(yè)發(fā)展?？偨Y(jié)如下：
（二）我國(guó)物流行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
1、我國(guó)物流行業(yè)起步比較晚?，F(xiàn)在大大小小的物流非常散亂，家族的、小公司的、炒貨的等非常多。
2、國(guó)內(nèi)物流運(yùn)輸單價(jià)高。相比國(guó)外國(guó)內(nèi)物流運(yùn)價(jià)非常高一般
在20~30%，而國(guó)外就15%左右。
3、專(zhuān)業(yè)人才缺乏。從事物流行業(yè)取的物流師資格證的從業(yè)者不
超過(guò)10%。
（三）日本物流行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)
1、具有健全的政策保障；
2、發(fā)達(dá)的交通運(yùn)輸業(yè)是物流業(yè)的強(qiáng)大支柱 ；
3、具有國(guó)際領(lǐng)先水平的物流基礎(chǔ)設(shè)施；
4、高效的企業(yè)管理和多樣化的服務(wù)內(nèi)容；
5、先進(jìn)的電子信息技術(shù)加快物流現(xiàn)代化的進(jìn)程此次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是真的收獲不少，從中也收獲了樂(lè)趣。讓我懂
得了物流過(guò)程中的又一個(gè)重要環(huán)節(jié)。為我以后的實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)的基
礎(chǔ)。也積累了許多物流方面的經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)也存在一些情況，實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)的必修課，不是活動(dòng)課，不要把實(shí)訓(xùn)當(dāng)成選修課那樣去對(duì)待。
相反，我們要真正的去參與進(jìn)去，真正的去實(shí)踐。這樣才能熟悉它。
才能在以后的工作中去應(yīng)用，去接近工作?，F(xiàn)在的學(xué)習(xí)是在為以后
打基礎(chǔ)，把自己培養(yǎng)成為一名真正專(zhuān)業(yè)性的物流者。
五、實(shí)訓(xùn)建議
現(xiàn)代物流業(yè)與高科技和金融業(yè)并稱(chēng)為二十一世紀(jì)“朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)”，我國(guó)物流業(yè)已步入快速發(fā)展階段。2009年2月，國(guó)務(wù)院將物流這個(gè)唯
一的非制造業(yè)產(chǎn)業(yè)列入十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，首次完整、科學(xué)地明確了
物流業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位與作用。但現(xiàn)如今例如本地區(qū)物流基地依
然存在很多問(wèn)題，我們可以從以下幾個(gè)方面來(lái)解決這些問(wèn)題：
（一）加強(qiáng)基地周邊交通的建設(shè)，完善基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。
（二）建議采取統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理的運(yùn)作模式。依據(jù)“誰(shuí)投資、誰(shuí)受益”的發(fā)展原則，通過(guò)建立責(zé)、權(quán)、利明確、投資主體法人化的交通物流
基地發(fā)展機(jī)制，提高投資效益，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)發(fā)展。例如組建有限責(zé)
任公司作為物流園區(qū)的籌建和運(yùn)營(yíng)單位。股東主要可由大型物流企業(yè)
和國(guó)有投資公司構(gòu)成。既可以完全由新成立公司置業(yè)開(kāi)發(fā)，也可以由
大型物流企業(yè)分別購(gòu)地開(kāi)發(fā)，由新成立公司建設(shè)公用部分。這樣便于
統(tǒng)一規(guī)劃運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、信息、商務(wù)以及加油、檢修等后
勤功能區(qū)塊，做到集約利用，避免條塊分割重蹈?jìng)鹘y(tǒng)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)模式的老路。同時(shí)納入行業(yè)管理、金融保險(xiǎn)、開(kāi)票納稅等服務(wù)功能。既做大
做強(qiáng)大型物流企業(yè)，又為中小物流企業(yè)提供了公共服務(wù)平臺(tái)。
（三）建議成立綜合協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)構(gòu)引導(dǎo)物流業(yè)發(fā)展和交通物流基
地建設(shè)。物流業(yè)屬于復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)僅僅從行業(yè)管理就涉及發(fā)改、交通、貿(mào)易、外經(jīng)貿(mào)等部門(mén)。在具體交通物流基地建設(shè)和運(yùn)營(yíng)過(guò)程中
更是需要國(guó)土、規(guī)劃、建設(shè)、招商、財(cái)政、稅務(wù)等部門(mén)以及當(dāng)?shù)?/p>
街道的大力支持。
六、實(shí)訓(xùn)感想在這次為期兩周的實(shí)訓(xùn)中，經(jīng)過(guò)我們組各組員的激烈討論和積極
發(fā)言，最后，我們做出了我們想要的大賽案例。不管這個(gè)案例是否能
拿獎(jiǎng)，我們每一個(gè)組員都盡力了，這才是最重要的。
當(dāng)然，在這次的實(shí)訓(xùn)中，我也深切的體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和與人
溝通的重要性。同時(shí)，我也懂得了一個(gè)組要想成為一個(gè)優(yōu)秀的組，最
重要的是要團(tuán)結(jié)，還有就是組員之間的信任以及溝通都是很必要的。
這個(gè)組中的每個(gè)成員還要有一個(gè)共同的目標(biāo)，有了共同的目標(biāo)我們才
能有目的的去完成作品。這次實(shí)訓(xùn)我體會(huì)最深的還有一個(gè)“累”字，它不僅僅是身體的疲憊，勞動(dòng)的汗水；更多的是一種“苦盡甘來(lái)”的滋味，我會(huì)為我曾經(jīng)“累”過(guò)而感到驕傲和滿(mǎn)足。正是這種“累”讓
我發(fā)現(xiàn)了自身的不足，讓我學(xué)會(huì)了更多的專(zhuān)業(yè)技能；也正是這種“累”
讓我懂得了責(zé)任和團(tuán)隊(duì)的意義。這次實(shí)訓(xùn)是我踏入社會(huì)、了解社會(huì)、了解生活的第一步。實(shí)訓(xùn)雖然結(jié)束了，但我們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)并未結(jié)束，我們應(yīng)該珍惜在校的每一天，多學(xué)習(xí)，把自身的弱勢(shì)和不足變成優(yōu)勢(shì)與特長(zhǎng)，掃清我們就業(yè)道路上的絆
腳石，為自己擁有一個(gè)美好的未來(lái)而加倍努力！實(shí)訓(xùn)之后，我感到的自己的社會(huì)生活能力提高了，完成了老師給我們的實(shí)訓(xùn)目的。更重要的是，我們能夠通過(guò)具體的實(shí)踐來(lái)激發(fā)我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)的興趣，將理論
和實(shí)踐相結(jié)合，為自己將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在實(shí)訓(xùn)報(bào)告的尾聲，我要感謝的是我們的指導(dǎo)老師，是你們的辛勤的指導(dǎo)才讓我們此次的實(shí)訓(xùn)如此成功與美滿(mǎn)。最后，還是想對(duì)我們的指導(dǎo)老師說(shuō)聲：“老師，您們辛苦啦！”
物流管理實(shí)踐教學(xué)篇五
20xx年1月5日 星期一
每個(gè)學(xué)期末都會(huì)有一個(gè)小的實(shí)習(xí)計(jì)劃，這學(xué)期一共有兩個(gè)，第一個(gè)是市場(chǎng)調(diào)研與預(yù)測(cè)，第二個(gè)是物流管管理。
今天是物流的第一天，這次對(duì)我們實(shí)習(xí)地點(diǎn)及工作的安排情況是：第一周主要在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行一個(gè)物流軟件的模擬，第二周會(huì)有一次出去實(shí)習(xí)參觀(guān)，還有一次聽(tīng)實(shí)習(xí)報(bào)告，最后就是寫(xiě)實(shí)習(xí)總結(jié)。
今天來(lái)到實(shí)驗(yàn)室我選了一臺(tái)電腦，誰(shuí)知開(kāi)機(jī)后卻不好用，最后因?yàn)橛?jì)算計(jì)緊張，老師就把這臺(tái)電腦重新修理了一番。它也就成了我這次實(shí)習(xí)的伴侶。首先我們進(jìn)入軟件的實(shí)習(xí)的平臺(tái)，進(jìn)行注冊(cè)，我注冊(cè)的物流公司叫“順風(fēng)物流有限公司”，名字也就是圖個(gè)吉利，一路順風(fēng)嗎!地點(diǎn)我選擇在黑龍江，我寫(xiě)的具體的地址是學(xué)校的地點(diǎn)
我有四種扮演角色：管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買(mǎi)一些資源，然后進(jìn)行報(bào)價(jià)，還可以申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴，也可以在市場(chǎng)上接收一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、等。扮演調(diào)度中心就是在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。我們可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并，一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車(chē)輛進(jìn)行配送，自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。扮演運(yùn)輸中心就是在運(yùn)輸中心模塊中，可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理：選擇車(chē)輛開(kāi)往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心就是在倉(cāng)儲(chǔ)中心中，我可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作，倉(cāng)庫(kù)的整理、盤(pán)點(diǎn)、庫(kù)存查詢(xún)以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。
今天我就是對(duì)自己扮演的四種角色進(jìn)行了解和熟悉，在網(wǎng)上模擬的時(shí)候還是經(jīng)常出現(xiàn)一些問(wèn)題。我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)模擬實(shí)習(xí)也就是對(duì)物流的整個(gè)過(guò)程有所了解，和真正的實(shí)際操作還是有很大的區(qū)別。
20xx年1月6日 星期二
今天是搜集資料，主要是搜集第三方物流方面的知識(shí)。
我在網(wǎng)上搜集了很多有關(guān)于第三方物流方面的知識(shí)，主要有：第三方物流市場(chǎng)現(xiàn)狀，第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理，中小型第三方物流企業(yè)信息化建設(shè)研究，第三方物流企業(yè)與物流供應(yīng)鏈信息化，第三方物流的一體化生存等等。通過(guò)搜集資料讓我對(duì)第三方物流有了更多的了解。其實(shí)第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需要的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶(hù)管理、控制和提供物流服務(wù)的公司，他們并不在供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過(guò)提供一整套物流活動(dòng)來(lái)服務(wù)供應(yīng)鏈。
隨著社會(huì)分工的精細(xì)化，很多企業(yè)會(huì)把第三方物流分離出來(lái)，所以說(shuō)第三方物流的發(fā)展前景是越來(lái)越好，但同時(shí)我們也可以看到，第三方物流的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。中國(guó)的第三方物流的發(fā)展遠(yuǎn)不及歐美，我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的展開(kāi)，國(guó)外的第三方物流的進(jìn)入，對(duì)我國(guó)第三方物流企業(yè)也是一個(gè)很大的打擊。
20xx年1月7日 星期三
經(jīng)過(guò)前天的上機(jī)模擬，昨天的資料搜集，讓我對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行了更深層次的鞏固。
今天還是上機(jī)模擬運(yùn)營(yíng)，從幾 天的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)來(lái)看，已經(jīng)發(fā)生了很大的區(qū)別，有些同學(xué)的盈利狀況直線(xiàn)上升，只有個(gè)別的同學(xué)的經(jīng)營(yíng)狀況不佳，我處于中等的狀態(tài)，我個(gè)人覺(jué)得吧，主要就是一開(kāi)始我對(duì)軟件的規(guī)則不夠了解，所以走了好多的彎路和岔路。在運(yùn)輸線(xiàn)路的選擇上就很失誤，其實(shí)在能力比較有限的范圍內(nèi)應(yīng)該選擇比較單一的線(xiàn)路進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營(yíng)，這樣會(huì)節(jié)約資本，收益也不會(huì)差。在對(duì)軟件的操作規(guī)則很熟悉后在進(jìn)行業(yè)務(wù)的擴(kuò)大和整合。還有就是這個(gè)軟件總是會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，大家共性的問(wèn)題，誰(shuí)也不能夠解決。
今天的時(shí)間也不是很充裕，老師有事，我們也就匆匆的結(jié)束了今天的實(shí)習(xí)，但是大家都覺(jué)得剛剛對(duì)這個(gè)軟件適應(yīng)，想在多做一下。雖說(shuō)這也只是一個(gè)小游戲吧，但這種游戲我還是比較喜歡的，勝過(guò)于網(wǎng)絡(luò)游戲。在這個(gè)模擬軟件中可以學(xué)到一些東西，主要是對(duì)書(shū)本上的知識(shí)還是有所鞏固的。
20xx年1月8日 星期四
今天還是搜集資料，我看了有關(guān)我國(guó)第三方物流中小企業(yè)發(fā)展向國(guó)際其實(shí)看齊，進(jìn)入21世紀(jì)，隨著作為新興產(chǎn)業(yè)之一現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展，國(guó)內(nèi)的物流公司雨后春筍半涌現(xiàn)，進(jìn)而形成第三方物流產(chǎn)業(yè)。相比傳統(tǒng)的物流公司，第三方物流更專(zhuān)業(yè)化，綜合成本更低，配送效率更高，已經(jīng)成為國(guó)際物流發(fā)展的趨勢(shì)。目前，我國(guó)第三方物流在物流市場(chǎng)中所占的比例僅為10%。還沒(méi)有太多大型專(zhuān)業(yè)化的第三方物流企業(yè)，這是當(dāng)前物流發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)，也制約了我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我國(guó)第三方物流市場(chǎng)規(guī)模在600億元—700億元，不僅規(guī)模小，而且高度分散。大多數(shù)物流公司只是局限在供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，無(wú)法滿(mǎn)足客戶(hù)的一體化物流服務(wù)需求。此外，還有一部分已經(jīng)初具規(guī)模的物流企業(yè)，信息化基礎(chǔ)相比來(lái)說(shuō)已經(jīng)具有了一定的基礎(chǔ)，都已經(jīng)開(kāi)始考慮業(yè)務(wù)流程與管理流程的優(yōu)化問(wèn)題。這也是來(lái)自降低成本、加快周轉(zhuǎn)等經(jīng)濟(jì)壓力，目的是幫助企業(yè)提高自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這些優(yōu)化通常集中在幾個(gè)最能產(chǎn)生效益的環(huán)節(jié)，比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、訂單管理等局部環(huán)節(jié)。這類(lèi)規(guī)模較大的物流企業(yè)占物流企業(yè)總數(shù)的120%左右。但這只針對(duì)局部供應(yīng)鏈流程的信息化建設(shè)，結(jié)果通常表現(xiàn)為一些鼓勵(lì)的信息系統(tǒng)，難以互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)整合。供應(yīng)鏈的信息化整合不能僅僅滿(mǎn)足于提供驚喜的分別針對(duì)分銷(xiāo)、零售、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的軟件產(chǎn)品，而且要遲滯鮮明地貫徹供應(yīng)鏈一體化的思想。
第三方物流的發(fā)展還是有很大空間的。
20xx年1月9日 星期五
今天又是上機(jī)模擬實(shí)習(xí)，也是上機(jī)模擬實(shí)習(xí)的最后一天了。就整個(gè)上機(jī)過(guò)程來(lái)看，我覺(jué)得自己最大的收獲就是對(duì)第三方物流有了一個(gè)大概的流程的了解。雖然我的成績(jī)不是最佳的，但我覺(jué)得成績(jī)也不是最重要的了，畢竟自己在這個(gè)過(guò)程中已經(jīng)親身親歷了。
這次實(shí)習(xí)不能說(shuō)是理論與實(shí)踐的結(jié)合，但也是理論的一個(gè)升華版。理論只是一個(gè)框框，但實(shí)踐還是需要理論框架的支撐的。很多學(xué)生都覺(jué)得理論已經(jīng)不再重要了，從我個(gè)人淺薄經(jīng)歷來(lái)講，缺乏理論的實(shí)踐是空洞的。所以說(shuō)，平時(shí)學(xué)習(xí)的時(shí)候還是要認(rèn)真對(duì)待的。
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