總結(jié)也是一種自我反省的方式，可以幫助我們更好地成長。在寫總結(jié)之前，我們可以先制定一個合理的時間安排，確保能夠有足夠的時間進(jìn)行思考和整理。這些總結(jié)范文對于我們寫總結(jié)時提供了很多有用的經(jīng)驗和方法。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇一
近幾年來，我局認(rèn)真貫徹執(zhí)行國務(wù)院《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》，將推進(jìn)依法行政作為一項重要任務(wù)來抓。通過加強行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制建設(shè)，落實行政執(zhí)法責(zé)任制，規(guī)范行政執(zhí)法行為，健全行政執(zhí)法制度，提高交通行政執(zhí)法水平。
為確保依法行政工作扎實推進(jìn)，我局加強依法行政工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的依法行政工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)人事變動及時調(diào)整充實。按照行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作要求，制定工作方案，組織召開依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組會議進(jìn)行動員、部署，并由案卷評查小組組織開展評查及考核評估工作。
1、執(zhí)法人員基本情況
我局現(xiàn)有交通行政執(zhí)法人員16名，均已取得交通部或省行政執(zhí)法資格，并定期參加省、市、交通部門組織的執(zhí)法培訓(xùn)或相關(guān)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
2、依法行政開展情況
一是文明執(zhí)法方面：我局執(zhí)法人員一貫遵循公開、公正、公平、合理、便民的原則，做到嚴(yán)格執(zhí)法、文明辦案、熱情服務(wù)。執(zhí)法人員嚴(yán)格遵照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通部行政執(zhí)法禁令》開展執(zhí)法，為增強執(zhí)法透明度，我局做到執(zhí)法主體公示、執(zhí)法依據(jù)公示、執(zhí)法程序公示、執(zhí)法監(jiān)督公示。嚴(yán)格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，實行收支“兩條線”管理，罰沒款如數(shù)上交財政。建立行政處罰、行政許可等執(zhí)法案卷，做到文書規(guī)范、材料齊全、符合法定程序。
二是行使行政許可權(quán)方面：按照《行政許可法》及有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，明確行政審批依據(jù)、主體、程序、時限，服務(wù)大廳規(guī)范實行“兩單制”，并建立行政許可網(wǎng)上審批工作實施意見，實行網(wǎng)上許可。從20xx年至今年5月份共許可維修企業(yè)24家，貨運企業(yè)15家。目前為止，沒有發(fā)現(xiàn)超時辦理、附加條件辦理、應(yīng)許可未許可的問題。
三是規(guī)范自由裁量權(quán)方面：我局嚴(yán)格按照法律法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定做好行政處罰。按照市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)定，實施省廳制定的《交通行政處罰細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)》制定自由裁量權(quán)，通過20xx年受理違章處罰案件453起，20xx年5月份前違章處罰案件141起的自查，所有被處罰主體資格認(rèn)定準(zhǔn)確、事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法、裁量適當(dāng)。沒有發(fā)現(xiàn)因行政執(zhí)法不當(dāng)而引發(fā)行政復(fù)議或行政訴訟案件。
我局認(rèn)真落實交通行政執(zhí)法責(zé)任制，梳理行政執(zhí)法依據(jù)，按照行政執(zhí)法主體、行政執(zhí)法行為分類排列，列明目錄、匯編成冊。分解落實執(zhí)法職責(zé)、科學(xué)設(shè)置執(zhí)法崗位，制定了《服務(wù)大廳工作人員崗位職責(zé)》、《服務(wù)大廳服務(wù)規(guī)范》、《道路運輸行政處罰程序》、《行政處罰聽證會規(guī)定》等規(guī)章制度，進(jìn)一步明晰了執(zhí)法責(zé)任。建立《市區(qū)交通行政執(zhí)法評議考核規(guī)定》，為促進(jìn)執(zhí)法人員依法行政，制定了《區(qū)交通部門錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究規(guī)定》，對錯案和過錯責(zé)任人給予批評教育，責(zé)令改正。對執(zhí)法成績突出的給予表彰。切實貫徹《政府信息公開條例》，在服務(wù)大廳和政務(wù)網(wǎng)上公布了執(zhí)法依據(jù)、辦事程序、辦事結(jié)果和具體辦事部門及監(jiān)督電話。嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定，制定了《區(qū)交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》定期對執(zhí)法部門行政執(zhí)法監(jiān)督檢查。同時建立《區(qū)交通行政處罰案卷評查制度》，每季度對案卷抽樣評查20份，評查小組對評查存在的問題，監(jiān)督整改。
一是詢問筆錄、現(xiàn)場筆錄文書填寫還存在不足之處。比如執(zhí)法時間不夠精確，必須精確到幾時幾分。
二是目前交通運政系統(tǒng)軟件中行政處罰設(shè)置尚不完善，沒有設(shè)置警告或教育放行一欄，只設(shè)置撤案。如果直接將案件輸入系統(tǒng)又未進(jìn)行處罰，會造成被處罰車輛系統(tǒng)中無法辦理正常業(yè)務(wù)，故無法上網(wǎng)。另外對于不予立案的處理，在具體操作中發(fā)現(xiàn)不予立案的案件在作出處理意見后，案件仍出現(xiàn)在公告板上，影響車輛在運管系統(tǒng)中正常業(yè)務(wù)的辦理。為避免此矛盾，只能暫時做未錄入系統(tǒng)處理。但又與規(guī)定相違背，對于此類案件的操作還有待今后進(jìn)一步完善規(guī)范。
三是交通行政處罰決定書上規(guī)定，相對人逾期不接受處罰，每日按罰款額3%加處罰款。據(jù)我們所知，目前公安、交警、運政稽征均已實行滯納金不能高于罰沒款的做法。為體現(xiàn)以人為本的精神，鑒于當(dāng)事人的具體情況，是否可以依法從輕或減輕行政處罰。
我局將進(jìn)一步深入貫徹執(zhí)行《市行政執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度》，結(jié)合我局行政執(zhí)法工作實際，加大行政處罰事后問責(zé)力度。一是完善行政執(zhí)法評議考核制，每年開展一次行風(fēng)政風(fēng)評議活動，執(zhí)法人員進(jìn)行自查，并聽取社會各界人士的評議。日常考評與年度考評相結(jié)合，執(zhí)法人員每月進(jìn)行一次績效考評，執(zhí)法文書規(guī)范上進(jìn)行逐一點評，個別輔導(dǎo)，并每季度召開一次案卷評查活動，每年一次年度考核。同時定期對行政處罰案卷進(jìn)行評查，認(rèn)真評查所有執(zhí)法案卷，逐案查找問題，及時糾正執(zhí)法偏差，有效提高辦案質(zhì)量，降低辦案差錯率；二是對執(zhí)法錯案和過錯的責(zé)任人視情節(jié)給予批評、教育、責(zé)令改正、效能告誡。變職權(quán)為職責(zé)，以責(zé)任制約權(quán)力，有效遏制濫用自由裁量權(quán)的行為，體現(xiàn)權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一，實現(xiàn)權(quán)力本位向責(zé)任本位的轉(zhuǎn)變；三是完善行政復(fù)議工作機(jī)制，制定行政復(fù)議案件辦理流程，積極運用調(diào)解方法化解行政爭議。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇二
根據(jù)x組發(fā)[20xx]x號文件精神，結(jié)合這次民主生活會的主要議題，和會前通過發(fā)放征求意見卡、開展談心活動等收集整理建議、意見情況，現(xiàn)就今年來我局各項工作開展情況、存在的問題和不足、整改措施作一一剖析和匯報。歡迎指導(dǎo)會議的縣領(lǐng)導(dǎo)和參加會議的領(lǐng)導(dǎo)班子成員給予批評指正。
1、竭力推進(jìn)項目建設(shè)。溆懷高速項目全年完成投入5.46億元，為計劃指標(biāo)的108.8%,年底可實現(xiàn)通車目標(biāo)。通過大力爭取，沅辰高速項目已被列入湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃優(yōu)化方案，其過縣城的線路走向得到認(rèn)可。辰浦公路項目已完成工可評審，正在開展11個專題報告編制和初步設(shè)計工作，計劃明年7月開工建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)克服了上級計劃下達(dá)過遲，招投標(biāo)、財政評審等前期工作耗時過長的困難，搶抓施工，月底可完成全年建設(shè)任務(wù)?？瓦\站場建設(shè)完成等級站5個、招呼站100個，為年度任務(wù)的111%.
2、著力強化行業(yè)管理。大力開展了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，按照三級養(yǎng)護(hù)機(jī)制要求狠抓工作落實和督查考核，今年管養(yǎng)工作位居全市前列。著力強化了道路客運市場"打非治違"工作，全年查處違章運輸車輛260臺次，規(guī)范"面的"車辦證534臺，維護(hù)了客運市場秩序。扎實開展了水上交通安全專項整治工作，由于整治力度大，成效顯著，我縣被懷化市上報為"湖南省水上交通安全專項整治工作先進(jìn)單位"參與全省評選。切實加大了質(zhì)量監(jiān)管力度。及時出臺了《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，有效規(guī)范了工作程序，全面落實了監(jiān)管責(zé)任，確保了今年90多公里農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量全面受控。有效維護(hù)了企業(yè)大局穩(wěn)定。今年，航運公司啟動危舊房屋改造工程、火馬沖裝卸公司由于鐵路提價面臨生存危機(jī)，企業(yè)職工有情緒，由于我們的工作開展有力得當(dāng)，從而確保了企業(yè)大局穩(wěn)定。
3、切實加強隊伍建設(shè)。以領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)為龍頭，以制度建設(shè)為抓手，以廉政、效能、作風(fēng)建設(shè)為著力點，全面加強交通隊伍建設(shè)。年初，圍繞上級各項考核目標(biāo)，結(jié)合本部門實際，我們制定了本系統(tǒng)績效考核制度，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)班子分工和各股室職能，將目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了細(xì)化量化，落實了工作責(zé)任，嚴(yán)格督查考核，明確獎懲辦法，提升了工作效能，展現(xiàn)了交通人厚德、堅韌、團(tuán)結(jié)、向上的精神風(fēng)貌。
結(jié)合班子成員在日常工作中"反對‘四風(fēng)’、服務(wù)群眾"等方面的具體情況及各方面的意見建議，局班子在一些方面與組織的要求和群眾的期待還有一定差距，需要進(jìn)一步加強改進(jìn)。
一是學(xué)習(xí)和下基層調(diào)研不夠。今年，班子成員開展集中學(xué)習(xí)較多，主要偏重于國家政策、方針和上級文件、會議精神的學(xué)習(xí)、傳達(dá)和貫徹，但自主學(xué)習(xí)不夠，對理論性、專業(yè)性知識學(xué)習(xí)不夠。下基層調(diào)研也主要集中在建設(shè)扶貧點、創(chuàng)衛(wèi)聯(lián)系點上，對其它有建設(shè)任務(wù)或有建設(shè)需求的村組調(diào)研較少，為縣委政府提供前瞻性、建設(shè)性意見不夠。
二是工作創(chuàng)新力度不夠。班子成員年齡偏大，朝氣銳氣不足，缺乏工作激情，求穩(wěn)思想突出，創(chuàng)新力度不夠。今年交通重點項目多，建設(shè)任務(wù)重，工作程序繁雜，在一些項目的引進(jìn)模式、超前謀劃、資源調(diào)配上缺乏開拓性和創(chuàng)新力。
三是團(tuán)結(jié)協(xié)作意識不夠強。主要表現(xiàn)在：班子成員滿足于干好份內(nèi)工作的多，對其他工作關(guān)心的少；關(guān)注自己分管部門股室的.多，對其他部門股室關(guān)注的少；分管工作銜接不夠緊密，還沒有很好的形成分工不分家、上下一盤棋的良好氛圍。
四是作風(fēng)建設(shè)力度還需加強。今年，我們按照"一崗雙責(zé)"要求，雖然分解了任務(wù)，落實了責(zé)任，但在實際工作中，抓督查的力度不夠，特別是對公務(wù)接待、勞動出勤、車輛管理等的督查還要加強。深刻吸取9.12公車私用事件教訓(xùn)，堅決杜絕類似事件。
針對查擺出來的問題，結(jié)合本單位實際，我們將從以下四方面認(rèn)真加以整改，努力推動我縣交通運輸工作再上新的臺階。
1、加強學(xué)習(xí)研究，增強宗旨意識和駕馭能力。堅持落實學(xué)習(xí)制度，大興學(xué)以致用之風(fēng)。把理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)緊密結(jié)合，合理安排學(xué)習(xí)和工作時間，妥善處理工學(xué)矛盾。大力弘揚理論聯(lián)系實際的學(xué)風(fēng)，把學(xué)習(xí)理論同研究解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題聯(lián)系起來，增強解決實際問題的能力和駕馭全局的能力。堅持群眾路線，扎扎實實走基層、解民困、惠民生。切實加強理想、信念、宗旨教育，堅定共產(chǎn)主義信念，堅持建設(shè)有中國特色的社會主義道路，樹立科學(xué)的世界觀、人生觀、價值觀、發(fā)展觀和正確的政治觀。真正做到立黨為公，執(zhí)政為民。
2、加強開拓創(chuàng)新，增強交通運輸發(fā)展后勁。始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，始終保持敢想敢闖的開拓勇氣，始終保持創(chuàng)新出效益的高度覺醒，真正把心思用在如何推動交通運輸事業(yè)發(fā)展上，把精力花在怎樣干好工作上，工作做到遠(yuǎn)謀劃、深研究、勤探索、勇創(chuàng)新，把創(chuàng)新作為一種精神追求，時時不忘，事事必想。
3、加強溝通理解，增強凝聚力和戰(zhàn)斗力。按照班子建設(shè)"互相溝通不閉塞、互相容忍不指責(zé)、互相補充不旁觀、互相支持不設(shè)障、互相尊重不侵犯、互相監(jiān)督不護(hù)短"的原則，真正建立團(tuán)結(jié)向上、扎實干事的領(lǐng)導(dǎo)班子。同時，加強領(lǐng)導(dǎo)班子成員與干部職工之間交流溝通，增進(jìn)相互之間的了解和信任，盡力解決干部職工在學(xué)習(xí)、工作、生活上的實際困難，切實增強領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
4、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量。從領(lǐng)導(dǎo)班子做起，牢記"權(quán)為民所用，情為民所系，利為民所謀"的宗旨。抓住立黨為公、執(zhí)政為民這一本質(zhì)和核心，發(fā)揚密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，牢固樹立群眾觀念，果斷地從繁雜的事務(wù)性工作中解脫出來，深入基層調(diào)查研究，認(rèn)真察實情、講實話、辦實事，從群眾反映的熱點、難點工作抓起，帶著深厚的感情去幫助群眾解決實際問題，努力克服形式主義，力戒空談，狠抓落實。
在今后的工作中，我局將緊緊圍繞上級的一系列方針政策，進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新觀念、完善機(jī)制，努力將局領(lǐng)導(dǎo)班子打造成一個領(lǐng)導(dǎo)有力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的班子，本領(lǐng)過硬、作風(fēng)清廉的班子，思想創(chuàng)新、決策民主的班子，帶領(lǐng)全局干部職工為推進(jìn)"一化四建"發(fā)展戰(zhàn)略做出新的更大的貢獻(xiàn)。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇三
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
近期以來，河北、河南、山東、廣東、浙江等地陸續(xù)發(fā)生了幾起貨運駕駛員以極端方式對抗交通執(zhí)法檢查的負(fù)面輿情，在全國范圍內(nèi)反響十分強烈，嚴(yán)重的影響了黨和政府的權(quán)威，影響了交通執(zhí)法隊伍在群眾當(dāng)中的形象，也給我們的執(zhí)法工作帶來很多被動。在這樣的大環(huán)境下，交通運輸部黨組決定在全國范圍內(nèi)開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治，這既是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、也是提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)形象的一項重要系統(tǒng)工作。
我們要從群眾最不滿意的地方改起，從群眾最期盼的事情做起，以清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴(yán)禁亂罰款為著力點，著力解決交通運輸執(zhí)法隊伍中存在的突出問題，打一場正風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化、自我革新的攻堅戰(zhàn)，切實維護(hù)交通運輸市場主體和人民群眾的合法權(quán)益，以全員覆蓋，品牌化執(zhí)法服務(wù)，實現(xiàn)交通運輸執(zhí)法隊伍，政治素質(zhì)明顯提升、紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯增強、執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強、社會認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。
在此，我們縣交通運輸綜合執(zhí)法大隊將認(rèn)真貫徹落實今天的會議要求，以忠誠核心、維護(hù)核心、看齊核心的思想自覺、政治自覺、行動自覺，堅決打羸這場刀刃向內(nèi)、正風(fēng)肅紀(jì)的攻堅戰(zhàn)。
從政治高度充分認(rèn)識此次交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項治理的重大意義，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，切實提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力。把交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項治理作為貫穿隊伍建設(shè)始終的重要政治任務(wù)，作為黨風(fēng)廉政建設(shè)的重要抓手載體，深入推進(jìn)交通執(zhí)法隊伍自我革命，從嚴(yán)檢視隊伍、正視問題，努力打造一支黨和人民信得過、靠得住、能放心的交通執(zhí)法鐵軍。
要緊緊依靠局黨委的支持領(lǐng)導(dǎo)，上下銜接貫通主動接受監(jiān)督，開門納諫，開門整改。緊盯目標(biāo)任務(wù)，抓實“六個治理重點”，全鏈條發(fā)力、全方位參與，正風(fēng)肅紀(jì)、履職擔(dān)當(dāng)。把專項治理與群眾路線學(xué)習(xí)教育實踐、黨史學(xué)習(xí)教育、文明單位創(chuàng)建等工作緊密結(jié)合，確保專項治理與執(zhí)法工作“兩手抓、兩手硬、兩不誤、兩促進(jìn)”。
堅持聚焦“六個治理重點”，以身邊事教育身邊人，以案明紀(jì)、以案說法，讓全體執(zhí)法人員知敬畏，存戒懼，守底線。重點針對黨員干部政治站位、理想信念、工作態(tài)度、執(zhí)法程序、紀(jì)律作風(fēng)等方面存在的突出問題，開展大排查、大整治，在整治中補短板、強弱項、堵漏洞，推動個性問題和共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決，實現(xiàn)減存量、控增量、防變量。
要繼續(xù)堅持12385總體工作思路，落實“嚴(yán)格執(zhí)法、柔性執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、果斷執(zhí)法”工作要求，積極探索“首違免罰”科學(xué)執(zhí)法服務(wù)機(jī)制，構(gòu)建有溫度、負(fù)責(zé)任的新時期交通執(zhí)法鐵軍。要強化內(nèi)部監(jiān)督，明晰案件辦理職責(zé)，健全案件把關(guān)機(jī)制，完善記錄公示制度。要優(yōu)化內(nèi)部管理，學(xué)會十個手指彈鋼琴，統(tǒng)籌抓好公路治超、客運市場整治、駕培市場整治、路域環(huán)境執(zhí)法整頓、水上交通安全等工作，加大執(zhí)法工作力度，以飽滿的精神狀態(tài)盡職履責(zé)，為專項治理取得實效，作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，潮起風(fēng)勁更揚帆，砥礪奮進(jìn)正當(dāng)時。
對忠誠、絕對純潔、絕對可靠”交通執(zhí)法隊伍，以實際成效為我縣交通運輸事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)執(zhí)法力量，以優(yōu)異成績向建黨100周年獻(xiàn)禮。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇四
20xx年是我工作的第三年，在20xx年里我始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論思想為指導(dǎo)，自覺加強理論學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從命令，團(tuán)結(jié)同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認(rèn)真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進(jìn)步?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的`批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
在交警大隊，我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極認(rèn)真的完成了每一項任務(wù)。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進(jìn)行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論知識水平，在認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗，而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻(xiàn)、敢于拼搏”的頑強作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進(jìn)步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學(xué)到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇五
20xx年，xx中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設(shè)“和諧交通”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴(yán)治警、從優(yōu)待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿意，人民群眾對交警執(zhí)法和隊伍形象基本滿意?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下。
我中隊領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進(jìn)各項隊伍建設(shè)舉措，提高了民警個人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰(zhàn)斗力。
1、全面開展學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領(lǐng)導(dǎo)每星期組織民警座談，通過深入討論、學(xué)習(xí)文件、認(rèn)真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應(yīng)的突出問題，積極構(gòu)建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內(nèi)容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認(rèn)識。
2、開展“樹形象，添光彩”創(chuàng)建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執(zhí)勤警容警姿和文明規(guī)范用語入手，規(guī)范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。按照《全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)綱要》和爭創(chuàng)全國公安隊伍正規(guī)化建設(shè)一級示范公安局的76條評估標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規(guī)化建設(shè)的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設(shè)。以構(gòu)建和諧警營、和諧警民關(guān)系為目標(biāo)，完善警務(wù)公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。
5、進(jìn)一步落實從優(yōu)待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達(dá)到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導(dǎo)定期組織民警談心；根據(jù)民警的身體狀況和實際困難，合理調(diào)整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員xx同事女兒受傷，要支付高昂的醫(yī)藥費，中隊長xx同事立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
抓基層，打基礎(chǔ)，苦練基本功，切實增強基層的戰(zhàn)斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。
1、我中隊以規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進(jìn)、強化指導(dǎo)、力求實效”的原則，繼續(xù)抓好正規(guī)化建設(shè)，努力實現(xiàn)中隊業(yè)務(wù)臺帳統(tǒng)一、規(guī)范，執(zhí)勤執(zhí)法考核評價機(jī)制基本建立。
2、規(guī)范執(zhí)勤裝備使用規(guī)范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范使用警用車輛裝備和設(shè)點查車裝備的配備制度，并建立了完善執(zhí)勤裝備室和裝備管理使用規(guī)定。
3、加強民警基本功訓(xùn)練。按照“戰(zhàn)訓(xùn)合一、輪訓(xùn)輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓(xùn)，同時穿插組織開展業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓(xùn)人員達(dá)到12人，占全隊民警50%。
一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區(qū)”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設(shè)施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進(jìn)行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機(jī)動車交通違法共xx起，其中電子抓拍機(jī)動車違章xx起，暫扣各類違法機(jī)動車xx臺，非機(jī)動車xx臺，發(fā)出交通違法敬告書xx份。經(jīng)過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數(shù)有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線xx中路曬布段施工，使xx中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往xx到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長xx同事積極組織中隊領(lǐng)導(dǎo)班子與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預(yù)計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準(zhǔn)備。有幾次經(jīng)過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。xx教導(dǎo)員帶領(lǐng)民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機(jī)都紛紛說：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗?fù)ぶ苓吔煌ㄖ刃蚬芾?，打造一個嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、親民愛民的公安形象品牌。
今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結(jié)合支隊提出的行人非機(jī)動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執(zhí)法。如中隊長xx同事，堅持與基層民警戰(zhàn)斗在第一線，經(jīng)常帶班當(dāng)值都在金城崗指揮疏導(dǎo)。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察xx同事，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉(zhuǎn)業(yè)干部xx同事堅持嚴(yán)格執(zhí)法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機(jī)動車違章時，當(dāng)事人不理解，還對受害人進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當(dāng)事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機(jī)動車，得到了圍觀群眾的好評。
3.整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。
一是整治非機(jī)動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機(jī)動車、行人不各行其道、橫穿機(jī)動車道、隨意跨越護(hù)欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機(jī)動車、行人交通秩序亂的問題。
二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負(fù)責(zé)整治。使轄區(qū)交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區(qū)的交通有序。
三是加大電子警察執(zhí)法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數(shù)碼照相機(jī)、數(shù)碼攝錄機(jī)、與手提警務(wù)系統(tǒng)pda執(zhí)法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
今年國際國內(nèi)社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團(tuán)聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節(jié)期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。
接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導(dǎo)，民警xxxx同事曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區(qū)交通安全通行。
百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴(yán)陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過了數(shù)次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導(dǎo)人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”xx商區(qū)的商業(yè)活動較多，為認(rèn)真做好各項活動交通安全保障，xx副中隊長提前調(diào)整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復(fù)檢”、中央領(lǐng)導(dǎo)視察和外賓來訪等大小各類警衛(wèi)任務(wù)和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務(wù)。其他包括春節(jié)花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛(wèi)工作。
中隊宣傳員xx同事深入開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著。他強調(diào)公共關(guān)系建設(shè)，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的'互動。強化重點人員的專項宣傳，重點做好中小學(xué)生、外來工、機(jī)動車駕駛?cè)说戎攸c人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴(kuò)大覆蓋面，逐步達(dá)到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區(qū)，共同遵守交通法規(guī)的效果。
在事故預(yù)防方面，我中隊繼續(xù)推進(jìn)事故多發(fā)點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進(jìn)道路建設(shè)和安全設(shè)施的完善匯報工作。另外，繼續(xù)加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經(jīng)和轄區(qū)數(shù)個工地有關(guān)部門簽定交通安全責(zé)任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車。
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設(shè)成果，認(rèn)真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設(shè)方面，以“科學(xué)發(fā)展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、執(zhí)法公正的學(xué)習(xí)型、開拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執(zhí)法觀念的進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，打牢民警“執(zhí)法為民”思想。
3、繼續(xù)加強執(zhí)勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴(kuò)大執(zhí)勤形象崗設(shè)置范圍，規(guī)范民警執(zhí)勤動作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現(xiàn)內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象的隊伍建設(shè)理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理，不斷完善工作機(jī)制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預(yù)防能力。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇六
今年12月2號是第xx個“全國交通安全日”，主題為“社會協(xié)同治理、安全文明出行”。11月24號，自治區(qū)20xx年“12.2全國交通安全日”主題宣傳活動走進(jìn)吐魯番，來自吐魯番市xx交警部門代表、各大駕校、出租車駕駛員代表及高昌區(qū)第一中學(xué)學(xué)生代表近100人參加了主題宣傳活動。
活動通過播放社會各界人士、新疆廣播電臺949交通廣播主持人以及各族百姓對交通安全的倡議宣傳片、以案說法、“好交警”代表講交警的`故事以及“好司機(jī)”代表講自己行車文明與倡議等形式陸續(xù)開展，通俗易懂的語言、真實典型的案例，一個個血的慘痛教訓(xùn)，讓在場人員深刻認(rèn)識到違反交通法規(guī)的危害性?；顒幼詈?，全體代表共同宣讀了交通安全倡議書。
此次活動由自治區(qū)xx廳、自治區(qū)文明辦、自治區(qū)教育廳、自治區(qū)司法廳、自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)安監(jiān)局主辦，由自治區(qū)xx廳交警總隊、949交通廣播電臺、吐魯番廣播電臺、吐魯番市教育局聯(lián)合承辦。吐魯番是此次宣傳活動的第一站，后期將在庫爾勒、克拉瑪依相繼展開。開展此次宣傳活動，是要在全社會共同的合力下，大力推動道路交通安全綜合治理，保障群眾生命財產(chǎn)安全，提升全民交通安全意識、文明意識、法治意識，在全社會形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、主導(dǎo)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，在全社會營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇七
根據(jù)合肥市交通系統(tǒng)召開的“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，肥西縣交通局紫蓬山分局在全局內(nèi)開展交通執(zhí)法行為自查活動，并就檢查內(nèi)容及要求進(jìn)行了逐條對照檢查，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改階段工作任務(wù)，以優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問題為重點，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實加強交通執(zhí)法自查工作,交通執(zhí)法行為是一項極為嚴(yán)肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認(rèn)識，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強行政執(zhí)法工作作為加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范,接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后,及時地召開了全局職工大會，認(rèn)真的對文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認(rèn)識到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強全體工作人員的思想認(rèn)識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實加強對行政執(zhí)法工作的認(rèn)識和思想意識，加強制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
加強效能制度建設(shè),促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變?！皼]有規(guī)矩,不成方圓”,制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設(shè)由來已久,各項制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范,關(guān)鍵是要抓制度的落實工作,確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項工作落到實處。
（一）是以崗位責(zé)任制來明確工作職責(zé),形成一級抓一級,層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查,那一環(huán)節(jié)出了差錯,就按規(guī)定及時嚴(yán)肅處理,切實解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風(fēng)。
（二）是以承諾制來明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會所做的承諾一定要兌現(xiàn),怎么承諾就怎么兌現(xiàn),防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
（三）是以限時辦結(jié)制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責(zé)任制來方便群眾辦事,解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題。
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展,我局全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實“十條禁令”，把“嚴(yán)禁在?寧靜生產(chǎn)日?期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格落實到具體工作中去.
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實實的進(jìn)行了逐條對照，從行動上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，認(rèn)真落實交通行政執(zhí)法“十項禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問題，進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營造良好的交通運輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇八
理工作，完善監(jiān)督制度，首先加強內(nèi)部監(jiān)督，成立了以所長、書記為組長、副所長、法制、辦公室、財務(wù)等負(fù)責(zé)人為成員的交通行政執(zhí)法監(jiān)督小組，制定了交通行政執(zhí)法責(zé)任追究制度，建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制；其次，重視社會監(jiān)督工作，聘請了6名行風(fēng)監(jiān)督員，設(shè)置舉報電話4個等措施。三是建立了執(zhí)法公示制度，推行“六公開一監(jiān)督”，廣泛接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化，使交通行政執(zhí)法逐步走向規(guī)范化，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。我所執(zhí)法人員較多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體運政執(zhí)法人員的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，確定了每年年初開展的“作風(fēng)、紀(jì)律”整頓活動的同時，各執(zhí)法股、室、隊用一周的時間，組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
在日常執(zhí)法工作中，我們將“執(zhí)政為民，執(zhí)法為民”的理念貫穿始終，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)。全體執(zhí)法人員都能將維護(hù)和實現(xiàn)廣大人民群眾的根本利益體現(xiàn)在執(zhí)法的各個方面，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。一是制定執(zhí)法工作準(zhǔn)則，根據(jù)有關(guān)文件要求，結(jié)合執(zhí)法工作的特殊性，以及執(zhí)法工作現(xiàn)實的需要，制定了交通行政執(zhí)法守則。對執(zhí)法范圍、執(zhí)法人員職責(zé)、執(zhí)法行為等事項都作出了明確的規(guī)定。二是對路檢路查的執(zhí)法程序，執(zhí)法用語、執(zhí)法忌語進(jìn)行規(guī)范，實行“一敬禮、二問好、三亮證、四檢查、五教育、六執(zhí)罰”的執(zhí)法程序。以規(guī)范執(zhí)法行為，維護(hù)市場秩序、運輸環(huán)境，保護(hù)合法權(quán)益。三是對執(zhí)法人員形象進(jìn)行規(guī)范。在執(zhí)法中，執(zhí)法人員必須規(guī)范著裝、佩證上崗、行為文明、用語文明、服務(wù)熱情。在機(jī)關(guān)實行首問負(fù)責(zé)制，廣泛開展微笑服務(wù)，樹立文明執(zhí)法新形象。四是規(guī)范法律文書制作。實行了法律文書由專人填寫制作，做到專人專管，規(guī)范整齊。簡易程序制作達(dá)到熟練化，一般程序制作達(dá)到規(guī)范化。既確保了文書制作質(zhì)量，又避免了因文書不規(guī)范造成對當(dāng)事人的侵權(quán)。五是進(jìn)一步完善執(zhí)法制度。除制定了執(zhí)法責(zé)任制、公示制、監(jiān)督制、責(zé)任追究制、執(zhí)法工作守則等一系列制度外，為了規(guī)范執(zhí)法工作,凈化執(zhí)法環(huán)境，純潔執(zhí)法隊伍，還制定了三條禁令，嚴(yán)禁越權(quán)執(zhí)法；嚴(yán)禁為非法經(jīng)營者說情，自覺低制說情風(fēng)；嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。六是認(rèn)真辦理信訪案件、人大議案、政協(xié)提案。做到件件有落實，事事有回復(fù)。幾年來沒有一起行政復(fù)議、行政應(yīng)訴案發(fā)生。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入，持久的開展，建設(shè)法制政府實現(xiàn)依法治運的目標(biāo)。我所根據(jù)縣普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，制定了依法行政工作規(guī)劃和五年普法計劃。加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。認(rèn)真組織、參加法制宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入縣城和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市進(jìn)行宣傳。組裝宣傳車輛10多次，張貼標(biāo)語500多張，散發(fā)“拒乘黑車、珍愛生命”、“安全乘車須知”等宣傳資料1.7萬多份。三是利用宣傳欄，制作宣傳固定板面，并設(shè)立法制宣傳咨詢點，解答群眾咨詢的有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通運輸法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
通過近年來的交通行政執(zhí)法工作，我們深深地感到各級政府支持是基礎(chǔ)，各級領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵，加強輿論宣傳是環(huán)境,強化監(jiān)督管理是根本,爭取各方配合是保證。
雖然在交通行政執(zhí)法和行政許可工作中，我們做了許多工作，但仍存在著一些不可忽視的問題。一是執(zhí)法人員素質(zhì)參差不齊，有待于整體推進(jìn)和提高。二是執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法取證有一定的難度。三是影響公正執(zhí)法的外部干擾仍未排除，執(zhí)法缺乏強制力。四是基層執(zhí)法單位經(jīng)費普遍緊張，現(xiàn)有的執(zhí)法裝備不能適應(yīng)工作的需要。建議上級部門能夠建立基層執(zhí)法人員培訓(xùn)的長效機(jī)制，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加大對執(zhí)法裝備，特別是現(xiàn)場執(zhí)法云臺攝像、探照、電腦、打印機(jī)及聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的投入力度。今后我所將進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動我縣依法治運工作的深入開展。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇九
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會精神，全面落實學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改階段工作任務(wù)，以優(yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問題為重點，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實加強交通執(zhí)法自查工作，交通執(zhí)法行為是一項極為嚴(yán)肅的國家行政行為，是國家依法賦予交通部門的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門的形象和發(fā)展。而提高行為人對交通行政執(zhí)法的認(rèn)識，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問題的根本所在。我局對交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強行政執(zhí)法工作作為加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個重要環(huán)節(jié)來抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對上路稽查等執(zhí)法活動進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范，接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后，及時地召開了全局職工大會，認(rèn)真的對文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會，并針對工作實際展開討論，真正從思想上認(rèn)識到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強全體工作人員的思想認(rèn)識和政治覺悟，牢固樹立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強“依法行政”意識，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實加強對行政執(zhí)法工作的認(rèn)識和思想意識，加強制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
加強效能制度建設(shè)，促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變?！皼]有規(guī)矩，不成方圓”，制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開展效能建設(shè)由來已久，各項制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范，關(guān)鍵是要抓制度的落實工作，確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項工作落到實處。
（一）是以崗位責(zé)任制來明確工作職責(zé)，形成一級抓一級，層層抓落實的局面。同時要加強督促檢查，那一環(huán)節(jié)出了差錯，就按規(guī)定及時嚴(yán)肅處理，切實解決分局工作人員辦事粗心，推諉扯皮的不良作風(fēng)。
（二）是以承諾制來明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會所做的承諾一定要兌現(xiàn)，怎么承諾就怎么兌現(xiàn)，防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
（三）是以限時辦結(jié)制來提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問責(zé)任制來方便群眾辦事，解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問題。
創(chuàng)建和諧、有序、高效的現(xiàn)代交通，是每一位交通人的工作職責(zé)。及時、有效的監(jiān)督檢查體系，更有利于交通事業(yè)的壯大和發(fā)展，我局全體職工一致認(rèn)為，交通行政執(zhí)法自查自糾工作是極有必要的，是培養(yǎng)和教育一批身處執(zhí)法一線的交通職工的有效渠道，是和諧交通的重要手段。嚴(yán)格落實“十條禁令”，把“嚴(yán)禁在？寧靜生產(chǎn)日？期間到開發(fā)區(qū)和工業(yè)園區(qū)對企業(yè)車輛執(zhí)法檢查”等全市交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十條禁令”作為執(zhí)法人員培訓(xùn)的重要內(nèi)容，組織執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格落實到具體工作中去。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為，每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實實的進(jìn)行了逐條對照，從行動上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點，切實將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實處，保證了此次自查自糾活動開展的扎實有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動精神，認(rèn)真落實交通行政執(zhí)法“十項禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問題，進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營造良好的交通運輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十
20xx年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標(biāo)任務(wù)，不斷加大交通重點工程建設(shè)和行業(yè)管理力度，強化機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)，較好地完成了半年工作任務(wù)。上半年，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)總投資6.68億元，占年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設(shè)完成投資4.11億元，港航建設(shè)完成投資2.57億元。
（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實施，其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo)，施工單位正在進(jìn)場組建項目部，路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動。
（二）通村水泥路建設(shè)：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。
（三）縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。
（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。
（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。
（六）站場建設(shè)。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。
（七）港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設(shè)完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。
（一）大力推進(jìn)重點工程建設(shè)。今年來，我局嚴(yán)格履行部門職責(zé)，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設(shè)實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標(biāo)任務(wù)，排出了重點工程建設(shè)日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策，對各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進(jìn)行進(jìn)度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進(jìn)度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強化責(zé)任落實。為確保年初簽訂的責(zé)任書各項任務(wù)落到實處，年初我局對各項任務(wù)以責(zé)任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負(fù)責(zé)，有一個專班。陸漁一級公路建設(shè)中，我局所屬中路公司董事會、各部門負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項目部，全面加強監(jiān)督落實。
（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設(shè)，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了4個工作專班，分別負(fù)責(zé)宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設(shè)項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設(shè)計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計方案，正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
（三）嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級質(zhì)量保證體系，強化基本建設(shè)質(zhì)量管理，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控，規(guī)范管理，對每個交通重點工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人，將重點工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核，簽訂了責(zé)任書。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé)，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令，及時消除質(zhì)量隱患，杜絕施工質(zhì)量事故。采取動態(tài)管理，定期、不定期對施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評比，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達(dá)100%，竣工驗收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
（四）大力強化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來，我局繼續(xù)強化安全監(jiān)管，落實安全生產(chǎn)責(zé)任，狠抓現(xiàn)場管理，對在建重點項目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項目經(jīng)理部、工區(qū)四級層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書，并按季度實施考核獎懲兌現(xiàn)。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術(shù)方案，強化全員安全生產(chǎn)意識及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實。大力普及安全生產(chǎn)基本常識，邀請市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開展公路建設(shè)安全知識培訓(xùn)、民爆物品管理等專項培訓(xùn)會。加強施工現(xiàn)場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊，分項分部工程安全技術(shù)交底書36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體，大力實施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì)，加強應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場處置。今年來，共開展現(xiàn)場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起，整改178起，整改率達(dá)100%。開展安全生產(chǎn)知識競賽2次，參賽人數(shù)達(dá)1500人次，開展安全生產(chǎn)知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢基本穩(wěn)定，未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
（五）不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級文明城市為契機(jī)，開展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規(guī)經(jīng)營出租車32輛次。繼續(xù)強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網(wǎng)絡(luò)。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營行為。開展了年水路運輸業(yè)、水路運輸服務(wù)業(yè)及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評分，并嚴(yán)格獎懲。
（六）深入推進(jìn)黨建工作。半年來，我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設(shè)，不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學(xué)習(xí)體會和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式，拓寬學(xué)習(xí)交流范圍，達(dá)到武裝隊伍、增強素質(zhì)的目的。同時，抓好新黨員的發(fā)展工作，今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名，發(fā)展新黨員10名，轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流，交流人數(shù)達(dá)7人，廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制，夯實黨建工作根基。以切實轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點，進(jìn)一步完善各項工作制度，對工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實施黨員群眾關(guān)愛工程。局黨委在對各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設(shè)，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區(qū)開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機(jī)，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯(lián)系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺購置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運輸砂石業(yè)務(wù)，預(yù)計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十一
重點對各單位行政審批服務(wù)大廳、法制室、公路執(zhí)法現(xiàn)場等部位進(jìn)行了檢查，執(zhí)法人員均能按照交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)要求，著裝整潔、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整，熱情對待服務(wù)對象，執(zhí)法過程中能做到態(tài)度端正、文明用語，按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》的要求進(jìn)行執(zhí)法，未發(fā)現(xiàn)不文明執(zhí)法現(xiàn)象。
著重對各單位執(zhí)法文書、檔案卷宗等書面資料的使用、管理情況是否規(guī)范，公路現(xiàn)場執(zhí)法過程中執(zhí)法程序是否規(guī)范，執(zhí)法依據(jù)和執(zhí)法事實是否準(zhǔn)確，行政處罰是否合理適當(dāng)，持證上崗、亮證執(zhí)法等情況進(jìn)行了明查暗訪，從檢查情況看，各單位基本能按照規(guī)范執(zhí)法的相關(guān)要求進(jìn)行落實，但也有部分單位存在著執(zhí)法文書填寫不夠準(zhǔn)確、卷宗管理不夠規(guī)范的情況，在下步工作中有待進(jìn)一步整改。
對執(zhí)法工作的日常管理情況進(jìn)行了自查。自查認(rèn)為，一是能夠高度重視此項工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)構(gòu)和組織體系。局成立以“一把手”為組長的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確一名班子成員分管法制工作。成立法制室、交通行政復(fù)議辦公室，配備法制專干。系統(tǒng)各執(zhí)法單位根據(jù)不同情況分別設(shè)立法制室、稽查隊、督查隊等機(jī)構(gòu)，明確具體領(lǐng)導(dǎo)和專門的工作人員。二是將行政執(zhí)法工作納入目標(biāo)管理。制訂目標(biāo)考評細(xì)則，按照“一把手”分管領(lǐng)導(dǎo)和法制工作人員責(zé)任，從機(jī)關(guān)到系統(tǒng)各單位自上而下簽訂目標(biāo)責(zé)任書，使行政執(zhí)法責(zé)任落實到每個崗位、每個責(zé)任人。三是嚴(yán)格執(zhí)法證件和執(zhí)法車輛管理。對系統(tǒng)所有持證人員和執(zhí)法車輛詳細(xì)信息進(jìn)行統(tǒng)計備案，逐人逐車建立證件管理卡，做到持證人員和執(zhí)法車輛一人一卡、一車一卡，基本信息完善齊備。四是嚴(yán)格執(zhí)法文書管理。在文書申領(lǐng)和使用上落實登記、簽名、報告、審批等制度，實行按需發(fā)放，及時報備，一案一卷的規(guī)范化管理。五是注重法制宣傳教育和培訓(xùn)。向社會廣泛宣傳公路法、道路運輸條例等交通法制法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。平時工作中加強對執(zhí)法人員辦案程序意識、文明執(zhí)法意識的經(jīng)常化教育。每年制訂法制培訓(xùn)計劃，擇時開展執(zhí)法人員培訓(xùn)工作。
局機(jī)關(guān)設(shè)立交通行政復(fù)議辦公室，配備法律專業(yè)人員處理復(fù)議、訴訟等工作。今年以來，未發(fā)生行政復(fù)議、行政訴訟案件，無應(yīng)訴、行政賠償情況。
通過開展自查，我們認(rèn)為，雖然在推動執(zhí)法文明化、規(guī)范化建設(shè)上取得了一些成績，但與群眾對交通執(zhí)法工作的要求還有一些差距，存在一些不足之處，主要表現(xiàn)為，一是少數(shù)執(zhí)法人員基礎(chǔ)素質(zhì)差，法律和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)不夠，執(zhí)法能力較低。二是個別執(zhí)法人員執(zhí)法行為還不夠規(guī)范，執(zhí)法程序出錯或執(zhí)法文書填寫不規(guī)范現(xiàn)象還存在。對此，在下步工作中，我們將重點抓好以下兩點：一是進(jìn)一步規(guī)范各類執(zhí)法文書使用，加強對各單位法制工作人員和一線執(zhí)法人員的培訓(xùn)，提高其文書管理和規(guī)范化使用水平，使執(zhí)法文書填寫、運用更規(guī)范、準(zhǔn)確。二是進(jìn)一步強化在執(zhí)法程序方面的培訓(xùn)工作，使執(zhí)法人員熟練掌握行政執(zhí)法各階段程序要求，使程序意識深入人心，程序規(guī)定落到實處。三是加強執(zhí)法監(jiān)督檢查。進(jìn)一步抓好執(zhí)法檢查工作，及時查處粗暴執(zhí)法、無證執(zhí)法、公路“三亂”等違法違紀(jì)行為，及時糾正不文明、不規(guī)范執(zhí)法行為。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十二
20xx年上半年xx鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交警大隊的指導(dǎo)下，認(rèn)真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，以創(chuàng)建平安xx為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點，以開展預(yù)防特大道路交通事故專項行動為契機(jī)，進(jìn)一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
xx鎮(zhèn)位于威遠(yuǎn)縣南部，鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里，轄1個居委會、21個村323個村民小組，共有14436戶49836人，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道（貢威路）、縣道（新鎮(zhèn)路）及通村道路。全鎮(zhèn)共有機(jī)動車輛2652輛，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。
根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進(jìn)并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機(jī)構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
深入推進(jìn)平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負(fù)責(zé)，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預(yù)防道路交通事故措施，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是堅持道路規(guī)劃先行。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導(dǎo)，建設(shè)安全、暢通的交通網(wǎng)絡(luò)，必須規(guī)劃先行。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設(shè)管理委員會，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設(shè)列入20xx年實事工程首要任務(wù)。
二是加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設(shè)暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，xx鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程，并上報了下半年道路工程規(guī)劃，確保在年內(nèi)實施；完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設(shè)施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機(jī)動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡(luò)為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農(nóng)村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題，以交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭）活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育。深化“五進(jìn)”活動，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標(biāo)語，營造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點單位設(shè)立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導(dǎo)了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習(xí)慣。截止目前，巡展掛圖、展板80場次，播放宣傳片4余場次，給中小學(xué)生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達(dá)5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
（一）存在困難和問題。
1、無機(jī)動車駕駛證駕駛無牌機(jī)動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力；有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制交通事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
（二）下半年工作打算。
今后我們要繼續(xù)按照“政府領(lǐng)導(dǎo)，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎(chǔ)上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀(jì)行為嚴(yán)查查處力，改善路況，加強運政管理，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。
2、認(rèn)真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機(jī)動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀(jì)的自覺性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十三
20xx年三季度，綜合行政執(zhí)法局以“百日攻堅”專項行動、偷倒垃圾專項整治、散亂污企業(yè)及非法碼頭整治、別墅區(qū)違法建設(shè)整治為重點，針對占道經(jīng)營(夜排檔)、偷倒垃圾、違法建設(shè)、違規(guī)廣告、違法停車等顯見性市容問題專項整治行動，取得了階段性成效。
近期對京杭運河大橋、望虞河大橋2處橋下空間違法占用問題進(jìn)行了整治，并在市、區(qū)兩級整治辦的見證下，按照管理權(quán)限移交至高速公路管理部門，至此，區(qū)城管部門承擔(dān)的鐵路(已驗收)和高速公路(待驗收)整治工作已全部完成。在此基礎(chǔ)上，配^v^門強力開展非法碼頭整治工作，對碼頭內(nèi)的違規(guī)亂堆放、亂占用問題進(jìn)行整治，共計清理27000平米，對已整治拆除的非法碼頭進(jìn)行復(fù)綠，目前已完成復(fù)綠面積達(dá)19100平米。
按照xx市政府《關(guān)于印發(fā)文明城市創(chuàng)建四大專項整治行動方案的通知》(錫創(chuàng)文辦發(fā)〔xxxx〕4號)文件精神，結(jié)合中央環(huán)保督察組相關(guān)工作要求，執(zhí)法大隊制定了《xx高新區(qū)(新吳區(qū))“百日攻堅”市容環(huán)境專項整治方案》，并牽頭各街道城管、公安、交警等相關(guān)部門開展了市容環(huán)境專項整治行動，不分晝夜，全力奮戰(zhàn)，截至目前共實施開展各類整治活動480余次，管理無證攤販、占道經(jīng)營3200余次，暫扣各類經(jīng)營車輛927輛，沿街店面亂堆放整改1450余起、店外經(jīng)營1510家，轄區(qū)市容環(huán)境得到有效提升。
主要對龍湖滟瀾山、鳳鳴山莊、清華紫光園、美新玫瑰小區(qū)等進(jìn)行了集中整治和拆除，對其他違建業(yè)主起到了強有力的震懾作用。對全區(qū)1304家“散亂污”企業(yè)開展深入全面排查，建立底冊，同時對存在的違法建設(shè)進(jìn)行整治，目前已拆除違建320處，面積共計萬平米。同時，配合黑臭河道整治工作，對泊瀆河及43條支流強力開展違建拆除。
截止目前共出動執(zhí)法整治人員4100人次，聯(lián)合交警每周設(shè)卡2次，每次7處，共計查處車輛拋撒滴漏、偷倒垃圾等違法運輸行為136起。通過在現(xiàn)場偷倒垃圾中查找線索及調(diào)取周邊監(jiān)控錄像等方法，累計追蹤破案16起，有效震懾了偷倒者的囂張氣焰。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十四
20xx年我在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認(rèn)真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學(xué)習(xí)，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認(rèn)識。
二是增強學(xué)習(xí)效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學(xué)習(xí)培訓(xùn)。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認(rèn)真做好筆記。
20xx年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習(xí)還不夠主動、積極。有時候是被動學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)看成是應(yīng)付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學(xué)習(xí)中，發(fā)揚團(tuán)結(jié)務(wù)實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進(jìn)。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十五
根據(jù)蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，結(jié)合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認(rèn)真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產(chǎn)月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
作領(lǐng)導(dǎo)小組。安全辦公室具體負(fù)責(zé)日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓(xùn)會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習(xí)。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動。一是組織開展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)铡被顒?。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴(yán)厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴(yán)重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護(hù)我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機(jī)動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設(shè)點40處；清除在公路用地范圍內(nèi)非法設(shè)置的非公路標(biāo)志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
為強化執(zhí)法力度，建立長效機(jī)制的工作方法，繼續(xù)保持治超的高壓態(tài)勢，通過實施固定檢測與流動檢測相結(jié)合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內(nèi)目標(biāo)的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎(chǔ)設(shè)施的損壞。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責(zé)任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災(zāi)情及時上報并組織開展搶險救災(zāi)工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動，進(jìn)行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十六
在大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我中隊堅持文明執(zhí)法、公平執(zhí)法、人性化執(zhí)法理念。綜合執(zhí)法工作面廣、繁雜、日常工作量大結(jié)合工作實際情況，我們理清思路、明確目標(biāo)、細(xì)致安排努力完成。全年完成各種行政處罰x萬余元，收取公路賠補費x萬余元。在專項打黑行動中查扣非法營運車輛x臺；危險物品運輸車輛x臺；攪拌車輛x臺；吊裝車輛x臺。在治理公路拋灑專項活動中糾正檢查車輛x余輛/次，行政處罰違法車輛x臺。堅持每周兩次路政巡查，清理非公路標(biāo)志x余塊，清理路障x處、在公路控制區(qū)內(nèi)施工行政許可x項。排查客運車輛、出租車輛x余次，糾正超員行為x余次很好的維護(hù)了客運市場秩序。在監(jiān)管維修企業(yè)、駕校方面，我轄區(qū)取締了x家不合法企業(yè)，糾正、行政處罰了x家不達(dá)標(biāo)的企業(yè)維護(hù)了市場秩序正常發(fā)展。
我們今年工作雖然成績斐然，但在工作中還存在一些問題。各別隊員存在工作上有畏難情緒，中隊業(yè)務(wù)整體能力有待提升，服務(wù)意識淡薄，在今后工作中我們要加強管理、提高認(rèn)識、轉(zhuǎn)變觀念，加強學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī)，提高綜合能力，在交通執(zhí)法管理中自覺思在前、學(xué)在前、用在前。
今年是x隊提出來隊伍建設(shè)管理年，我接觸執(zhí)法工作時間短，通過一年來的工作學(xué)習(xí)認(rèn)識到，隊伍建設(shè)是提高一只隊伍質(zhì)量的關(guān)鍵，是增強隊員之間的凝聚力，促進(jìn)執(zhí)法工作的核心。今年大隊組織幾次培訓(xùn)，我都認(rèn)真組織落實，整理好學(xué)習(xí)資料發(fā)給每名隊員學(xué)習(xí)，和隊員們相互學(xué)習(xí)互相提高，在大隊幾次組織考評中隊員都能認(rèn)真學(xué)習(xí)提高自己取得較好成績。使我中隊整體執(zhí)法能力得到了提升。同時我們重視隊伍的團(tuán)結(jié)和諧。再精悍的.隊伍，如果不團(tuán)結(jié)那也是一盤散沙形不成戰(zhàn)斗力。就是要狠抓思想教育，在中隊內(nèi)樹立正氣，樹立集體榮譽感，一腕水端平讓腳踏實地、埋頭苦干的同志抬得起頭、直得起腰。當(dāng)個別隊員思想有波動或者家庭有困難時，我就主動找他談心，解決思想或家庭困難。使同志們安心工作。力爭建設(shè)成為一支行動迅速、業(yè)務(wù)能力強執(zhí)法隊伍。
我們要在今后的工作中，繼續(xù)發(fā)揚艱苦樸素的工作作風(fēng)。改變工作思維變被動為主動，科學(xué)安合理排工作生活把大隊的各項工作更好在完成。同時建議大隊增加培訓(xùn)次數(shù)，提升我們的執(zhí)法能力，完善執(zhí)法證件。
我們將以更加飽滿熱情投入到新的工作中，為交通事業(yè)再添光彩。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十七
20_年是我工作的第三年,在20_年里我始終堅持以馬克思主義、^v^思想、^v^理論等重要思想為指導(dǎo)，自覺加強理論學(xué)習(xí),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作,尊重領(lǐng)導(dǎo),服從命令,團(tuán)結(jié)同事,充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神,積極認(rèn)真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進(jìn)步。現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
一、在思想政治方面：
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
二、在工作方面：
在交警大隊，我嚴(yán)格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的任務(wù)，努力維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴(yán)格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當(dāng)事人進(jìn)行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行，不敷衍塞責(zé)。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護(hù)良好的交通秩序貢獻(xiàn)了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極認(rèn)真的完成了每一項任務(wù)。
三.在學(xué)習(xí)方面：
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有認(rèn)真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進(jìn)行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論知識水平，在認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反^v^法》等一些法律知識，通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗，而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學(xué)習(xí)目標(biāo)，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻(xiàn)、敢于拼搏”的頑強作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進(jìn)步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學(xué)到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十八
20__年來，徐聞縣交通局嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《廣東省各級人民政府行政執(zhí)法監(jiān)督條例》、《廣東省行政執(zhí)法責(zé)任制條例》等法律、法規(guī)，落實交通行政執(zhí)法五個規(guī)范，緊緊圍繞縣委、縣政府的中心工作，從嚴(yán)要求交通行政執(zhí)法人員依法行政，文明執(zhí)法，以構(gòu)建和諧、高效、便民的交通執(zhí)法環(huán)境為主線，以“奉獻(xiàn)人民，服務(wù)社會”的工作宗旨為出發(fā)點，堅持“依法治交，從嚴(yán)治交”的方針，不斷規(guī)范執(zhí)法行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，整肅執(zhí)法隊伍，不斷推進(jìn)全局執(zhí)法隊伍文明執(zhí)法、依法行政的進(jìn)程，未發(fā)生過一起執(zhí)法過錯、錯案和公路“三亂”現(xiàn)象，得到了社會各界的肯定和好評?，F(xiàn)將20__年交通行政執(zhí)法工作總結(jié)如下：
一、加強行政執(zhí)法領(lǐng)導(dǎo)，建立健全交通行政執(zhí)法制度。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任。我局堅持依法治交的理念，對交通行政執(zhí)法工作始終高度重視，不斷強化領(lǐng)導(dǎo)，改進(jìn)工作。20__年，我局根據(jù)省、市^v^門的要求和執(zhí)法工作實際，成立了以王赤局長為組長，分管副局長蘇養(yǎng)同志及紀(jì)檢組長蘇運慶同志為副組長的交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)組織、實施、監(jiān)督等日常具體工作。領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確，第一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，其他成員緊密配合，一級抓一級，層層抓落實。
(二)強化制度建設(shè)。建立健全法律學(xué)習(xí)制度、交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制度、交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度、交通行政執(zhí)法評議考核制度、交通行政執(zhí)法案卷評查制度。這些制度的制定執(zhí)行，提高了執(zhí)法人員的素質(zhì)，增強了執(zhí)法能力，明確了執(zhí)法責(zé)任。通過公開執(zhí)法信息，有利于執(zhí)法活動的公開、公平、公正，暢通社會監(jiān)督渠道，強化執(zhí)法監(jiān)督，主動接受人民群眾的評議評價，有利于及時發(fā)現(xiàn)執(zhí)法中出現(xiàn)的不良行為，及時進(jìn)行警示與責(zé)任追究，促進(jìn)執(zhí)法工作的改進(jìn)提高，不斷提升執(zhí)法水平，使交通行政逐步走向規(guī)范化、科學(xué)化、人性化。
二、大力宣傳和學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)。
交通法律、法規(guī)多，涉及面廣。為了讓廣大群眾了解掌握交通法律法規(guī)及規(guī)章，使其深入基層深入群眾，讓大眾所熟悉接受，我局大力開展交通法律法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)宣傳。
(一)在^v^門內(nèi)部開展交通法律、法規(guī)及規(guī)章的學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)。結(jié)合學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀和交通行政執(zhí)法五個規(guī)范的活動，利用自學(xué)與集中學(xué)習(xí)的方式在交通全體職工中進(jìn)行交通法律知識的學(xué)習(xí)、考試，并通過講座、競賽的形式強化對法律的掌握。將省、市^v^門匯編的有關(guān)交通法律、法規(guī)手冊發(fā)到每個執(zhí)法人員手上，要求每人都必須熟悉掌握，推動交通法律、法規(guī)及規(guī)章施行。
了基礎(chǔ)。
(三)用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為。我們在認(rèn)真學(xué)習(xí)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上注重執(zhí)法實踐，用法律理論指導(dǎo)執(zhí)法行為，將法律、法規(guī)運用到具體的執(zhí)法活動中，積極開展交通執(zhí)法，維護(hù)管理好交通運輸市場，打擊各類違法違規(guī)經(jīng)營行為，保護(hù)合法經(jīng)營者的權(quán)益，維護(hù)交通運輸市場秩序健康穩(wěn)定發(fā)展。
三、規(guī)范行政行為，強化執(zhí)法監(jiān)督，推動交通行政執(zhí)法工作有序開展。
(一)執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)明確。我局是縣政府的交通主管行政主管部門，是法定的行政執(zhí)法主體，下屬事業(yè)單位有18個基層站所隊。我局都與有關(guān)單位簽訂交通行政執(zhí)法委托書，根據(jù)各站所的職能進(jìn)行委托執(zhí)法范圍、權(quán)限和責(zé)任。執(zhí)法依據(jù)有《^v^道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《公路法》等法律法規(guī)。
(二)執(zhí)法人員持證上崗。我局持有執(zhí)法證的執(zhí)法人員147名，其中大專以上學(xué)歷135名，中專及以下學(xué)歷12名。所有執(zhí)法人員都持證上崗。
(三)強化執(zhí)法督促檢查。認(rèn)真開展交通行政執(zhí)法檢查，定期不定期對局屬行政執(zhí)法單位進(jìn)行了全面檢查監(jiān)督，對其具體行政行為，落實行政執(zhí)法責(zé)任等方面進(jìn)行了綜合考核，同時把依法行政與治理公路“三亂”相結(jié)合，設(shè)置舉報箱、舉報電話，經(jīng)常性組織明查暗訪，對老百姓關(guān)心的重點問題、重點部位加強監(jiān)督檢查，取得了良好效果。20__年，全局查處各類交通違法違章行為1895起，均無行政訴訟案件及行政復(fù)議案件。
一是規(guī)范交通行政許可。我們嚴(yán)格按照《行政許可法》和交通運輸部《道路運輸管理工作規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行許可，將我局交通行政許可項目在運政股、安技股及交管站所予以公示。同時在局辦公大樓設(shè)立辦事窗口，實行陽光操作，規(guī)范許可文書的填寫和證件的發(fā)放，有效避免了違規(guī)審批許可的現(xiàn)象，受到了上級和廣大群眾的好評。
二是規(guī)范交通行政處罰。我們嚴(yán)格按照《行政處罰法》和上級交通運輸部門有關(guān)交通行政處罰規(guī)定及其實施辦法執(zhí)行處罰。本著就低不求高的原則對違規(guī)對象實施處罰，實行以教育為主處罰為輔的做法，準(zhǔn)確適用法規(guī)，恰當(dāng)行使裁量權(quán)，合理使用處罰標(biāo)準(zhǔn)，做到公平公正處罰，避免矛盾糾紛。
三是及時查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴的違法營運行為。20__年來，我們共查處媒體曝光和上級通報、群眾投訴交通違法違規(guī)營運行為10多宗，對擾亂運輸市場秩序的行為予以行政處罰。
四是在實施交通行政強制措施中方式方法靈活。我們要求執(zhí)法人員在執(zhí)法中注重方式方法，避免矛盾激化，力求達(dá)到雙方無怨。
四、規(guī)范執(zhí)法文書，加強檔案建設(shè)。
人、當(dāng)事人簽字須按規(guī)定簽字，不得忽略。三是明確各類執(zhí)法文書要統(tǒng)一加蓋交通局行政印章方可使用，否則屬于無效文書。四是加強行政許可和執(zhí)法案卷的歸檔和評查工作。20__年，我局案卷質(zhì)量較往年有了明顯提高。案卷基本上能夠按照法律、法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行立案、調(diào)查取證、告知陳述申辯權(quán)或聽證權(quán)、作出決定、及時送達(dá)。適用法律基本正確，處罰條款的使用基本正確，大部分案卷適用條、款、項、目準(zhǔn)確。文書制作與送達(dá)基本規(guī)范，結(jié)案和歸檔立卷環(huán)節(jié)有明顯的進(jìn)步。歸檔率大幅度提高。行政許可案卷質(zhì)量比上年有了明顯提高。
五、整頓交通運輸市場秩序，規(guī)范經(jīng)營行為。
(一)大力整頓瓊州海峽港口交通運輸市場秩序。以往，瓊州海峽海安港存在著過海車輛“三超”、長車短打、重車輕磅、少報旅客，拉客、搶客、欺騙旅客等不良競爭現(xiàn)象，擾亂了正常的生產(chǎn)秩序和社會秩序，引起了粵瓊兩省的關(guān)注?？h委、縣政府對港口存在的問題高度重視，要求對瓊州海峽港口交通安全和生產(chǎn)秩序進(jìn)行整頓。我局作為牽頭責(zé)任單位，立即抽調(diào)精干人員24人，分成三個組，會同有關(guān)部門，日以繼夜地投入整頓工作。經(jīng)過努力，查處違章經(jīng)營315次，港口交通安全和生產(chǎn)秩序日趨好轉(zhuǎn)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益比去年同期增長15%。為港口資源整合和進(jìn)一步規(guī)范交通運輸市場奠定了基礎(chǔ)，受到了海南省及省市主管部門的肯定和表揚。
力開展打擊“黑車”非法經(jīng)營行動，經(jīng)整頓，查扣非法經(jīng)營車輛216輛次，查處客運班車違章經(jīng)營行為146輛次，取締私設(shè)站點9個?；旧蠈崿F(xiàn)了“車進(jìn)站、人歸點、站管車、交管站”的交通管理目標(biāo)。罰沒款收入310萬元，創(chuàng)八年來新高。
(三)規(guī)范機(jī)動車駕培和維修市場。打擊取締未經(jīng)批準(zhǔn)擅自經(jīng)營的機(jī)動車駕培點和維修點。共查處非法機(jī)動車駕培點10個，打擊非法駕培行為32次，培育和規(guī)范了機(jī)動車維修市場，向非法機(jī)動車維修業(yè)戶發(fā)出書面停業(yè)通知236份，查處了15家非法經(jīng)營的汽車維修廠，審批了一部分符合資質(zhì)的機(jī)動車維修業(yè)戶。
(四)整頓農(nóng)用車非法經(jīng)營，投入農(nóng)村客運班車，解決群眾乘車難問題。我局采取分片分組的辦法，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)非法客運的農(nóng)用車、小四輪加強整頓管理。為解決群眾“乘車難”問題，讓群眾乘坐上安全、舒適的車輛，我們在新寮鎮(zhèn)投入6輛鎮(zhèn)通村、村通村班車，開通新寮至三豐、新寮至后海、新寮至洋前3條農(nóng)村客運專線班車。投入13輛農(nóng)村班車，全面開通角尾、西連客運班線，并較好地解決了該鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村班車與農(nóng)用車營運長期混亂和糾紛問題。下橋鎮(zhèn)人大代表提出的群眾乘車難問題也得到解決。
六、存在問題。
我局行政執(zhí)法責(zé)任制工作雖然做了一定的工作，取得了一定的成績，但也不同程度地存著一些問題。一是調(diào)查取證方面，一些交通行政執(zhí)法人員重處罰、輕取證，調(diào)查取證能力不強。二是部分案卷證據(jù)單一，執(zhí)法中偏重采用對被處罰人的調(diào)查(詢問)筆錄作為定案的主要證據(jù)，有的對證據(jù)收集不夠全面，缺乏證明力較強的原始證據(jù)、直接證據(jù)的收集。
三是運用自由裁量權(quán)不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
七、下一步工作打算。
(一)針對文書中存在的問題，責(zé)令限期整改。責(zé)成各單位認(rèn)真按照交通行政執(zhí)法案卷評查標(biāo)準(zhǔn)，主動查找原因，采取切實有效措施加以整改，使案卷評查真正能夠起到解決問題促進(jìn)工作的目的。
(二)定期評查，使案卷評查成為推行行政執(zhí)法責(zé)任制的重要手段。定期開展案卷評查工作，把案卷評查工作和推行交通行政執(zhí)法責(zé)任制工作結(jié)合起來，把評查的結(jié)果納入行政執(zhí)法責(zé)任制考核。
(三)加強對交通行政執(zhí)法人員法律、法規(guī)和規(guī)章條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。提高理解能力，著力提高交通行政執(zhí)法人員對交通行政違法行為的調(diào)查取證、分析判斷能力和對交通行政執(zhí)法文書的制作運用能力。
在今后的工作中，我局將一如既往貫徹依法行政、文明執(zhí)法的方針，自覺接受上級和社會各界的監(jiān)督，牢固樹立執(zhí)法為民服務(wù)意識，全心全意為人民服務(wù)，切實把交通行政執(zhí)法工作推上一個新臺階，開創(chuàng)交通工作新的局面，為徐聞的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供服務(wù)。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇十九
我是xx，xx縣交通運輸局綜合執(zhí)法大隊一名普通的執(zhí)法人員，xx年對我來說是學(xué)習(xí)的一年、收獲的一年。在這一年的學(xué)習(xí)、工作中，雖然有苦有累，但是感覺到收獲卻是頗豐，首先是在局領(lǐng)導(dǎo)及同事們的共同努力下圓滿的完成了各項工作任務(wù)并且學(xué)到了很多東西。雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。其次在這一年的時間里在交通運輸局局領(lǐng)導(dǎo)的要求和指導(dǎo)下，成功地使自己完成了工作角色的轉(zhuǎn)變，即由原來單一的治超站執(zhí)法工作向綜合多樣性的交通綜合行政執(zhí)法工作的角色轉(zhuǎn)變。在此轉(zhuǎn)變過程中，始終保持著自己在思想上、工作上、學(xué)習(xí)等各方面都積極向上的精神。并取得了一定的成績，個人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高。對于每一個追求進(jìn)步的人來說，對自己進(jìn)行一番“盤點”與自我工作總結(jié)，也算是對自己的一種鞭策和反省?，F(xiàn)將這一年來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作簡要總結(jié)匯報。
一年來我通過努力學(xué)習(xí)來提高自己的理論水平，用正確的理論來指導(dǎo)自己的工作實踐，指導(dǎo)自己樹立堅定的共產(chǎn)主義信念。在執(zhí)法工作過程中，嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律，沒有接受過行政相對人的請吃、玩、和禮物，在做行政相對人的解釋工作中做到嚴(yán)格按照交通部五個規(guī)范要求，不該說的話不說，易激化矛盾的話不說，做到文明執(zhí)法、禮貌待人。思想上我熱愛本職工作，從調(diào)入交通運輸局綜合行執(zhí)法大隊開始就一直把執(zhí)法工作當(dāng)做是自己的另一個新生命開始，應(yīng)該說是執(zhí)法工作給予了我學(xué)習(xí)探索的動力，學(xué)習(xí)賦予了我滿腔的工作熱情，更加教會了我如何去思考工作中出現(xiàn)的問題，以及解決問題的方法。
在工作中，我虛心向身邊的同事請教，通過多看、多聽、多想、多問、多做，努力使自己在盡短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境和內(nèi)容。在此期間我具體參與的工作主要有以下幾個方面。
1、工作上保持同同志們的同步，協(xié)調(diào)大隊領(lǐng)導(dǎo)處理好新老同志的關(guān)系，促進(jìn)了大家盡快融入到工作中來。
2、一年來同同志們一起工作在交通綜合執(zhí)法的第一線，開展進(jìn)行了公路超限車輛的治理工作、大氣污染防治的治理工作，并取得一定的實效。
3、園滿完成了“五一”長假和國慶節(jié)等各種假期的保暢通、保安全值勤工作。
4、今年年本人還參加了縣政府組織的環(huán)縣路綜合治理行動，為我縣創(chuàng)建全國文明縣城工作作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
5、特別是今年在我國“新冠肺炎”疫情蔓延期間，在縣、局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同志們一起吃苦耐勞，奮戰(zhàn)一線，做好對進(jìn)入我縣的外籍車輛的防控檢查和宣傳工作，圓滿地完成了省、市、縣政府下達(dá)的各項工作任務(wù)。為全國疫情抗戰(zhàn)的勝利流下了辛勤的汗水。
6、按照局領(lǐng)導(dǎo)的工作要求和安排，本人還多次擔(dān)任帶隊負(fù)責(zé)人，完成了與公安交警大隊聯(lián)合執(zhí)法治理超限運輸車輛工作治理工作。積累了工作經(jīng)驗，鍛煉了自己。
通過一年來的工作磨煉，更加了解了自己工作業(yè)務(wù)，掌握了更多的交通綜合執(zhí)法工作的專業(yè)技能。能夠獨立擔(dān)當(dāng)一面交通綜合執(zhí)法大隊的工作。
在這一年的時間里我能主動積極地進(jìn)行專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)，在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行各種交通法律、法規(guī)知識的學(xué)習(xí)。通過一段時間來的工作實踐證明，使我深刻的認(rèn)識到學(xué)習(xí)的重要性。更加嚴(yán)格要求自己，讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。積極保持與各級領(lǐng)導(dǎo)的溝通，遇到疑難問題多請示、虛心向同事請教、學(xué)習(xí)，不懂就問。通過學(xué)習(xí)對提高自己的工作能力有了較大的促進(jìn)作用。使自己在工作中不掉隊、不落伍，通過學(xué)習(xí)，思考，提高，使自己的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進(jìn)步。能夠更好地勝任本職工作。
總之，在這一年的工作中，雖然我受益于單位的培養(yǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，取得了個人一點點進(jìn)步，但也在這一年多的工作總結(jié)中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，如對行政相對人的服務(wù)意識不夠周到，對創(chuàng)新執(zhí)法工作能動性不強。這些都是我今后要努力工作的方向，爭取在今后工作中和大家一起進(jìn)步，把交通綜合行執(zhí)法大隊工作推向新的高度，開創(chuàng)交通綜合執(zhí)法工作的新局面。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇二十
道路運輸安全生產(chǎn)管理，是各級交通主管部門及其道路運輸管理機(jī)構(gòu)，依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī)，為預(yù)防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失，結(jié)合行業(yè)的特點和要求，對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設(shè)施設(shè)備等的安全狀況，進(jìn)行預(yù)測可能發(fā)生事故的各種不安全因素，從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產(chǎn)管理，必然涉及到安全檢查，從很大程度上來講，做好了安全檢查，就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀(jì)律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項內(nèi)容，其種類有經(jīng)常性、專項性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類；安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。
安全檢查是一項綜合性的安全管理措施，通過檢查，可以達(dá)到相互學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，排查隱患，增添方法措施，增強防范能力，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，強化管理，促進(jìn)安全生產(chǎn)，促進(jìn)發(fā)展的目的。
“安全責(zé)任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴(yán)格的強調(diào)、要求，檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進(jìn)，但安全檢查所要達(dá)到的效果總是不很明顯，避重就輕，走馬觀花式的各類檢查，總是不同程度地存在，以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導(dǎo)、警示作用沒有得到應(yīng)有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員，結(jié)合安全管理工作中的實踐，談一下安全檢查工作的一點認(rèn)識和體會。
一、首先要明確安全檢查的目的。
安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序，是保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段，其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況，這是檢查者首先要解決的思想認(rèn)識問題。每次檢查，要檢查什么，通過檢查要達(dá)到什么目的，產(chǎn)生什么樣的效果，作為檢查人員，應(yīng)該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中，常有這樣一種情況，被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容，檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來，隨著時間的推移，檢查的次數(shù)多了，檢查者習(xí)慣了，被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了，認(rèn)為檢查就是那么一回事。因此，每次檢查之前，可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式，結(jié)合實際講明檢查的目的意義，讓每個參與者目的明確，做到心中有數(shù)。
二、其次要明確檢查的內(nèi)容。
道路運輸安全生產(chǎn)管理，主要是“三關(guān)一監(jiān)督”（嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運站安全監(jiān)督）。對道路運輸企業(yè)來說，檢查項目大致可分為：安全管理組織機(jī)構(gòu)建立情況；安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況；安全管理制度與落實情況；安全保障與監(jiān)督情況；安全宣傳教育培訓(xùn)開展情況；駕駛員管理情況；營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說，檢查項目一般包括：安全管理機(jī)構(gòu)人員設(shè)置情況；安全管理制度與落實情況；安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備情況；安全操作規(guī)程執(zhí)行情況；安全宣傳教育培訓(xùn)執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛，每次檢查前都應(yīng)具有針對性。
三、要突出重點。
一般情況下，安全檢查的時間和過程都比較短，如果泛泛而檢，勢必走馬觀花，以至漏檢和誤檢。因此，對安全檢查應(yīng)當(dāng)點面結(jié)合，突出重點。檢查中應(yīng)結(jié)合工作實際，主要應(yīng)當(dāng)突出人的行為，物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎(chǔ)點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學(xué)習(xí)和貫徹情況；對領(lǐng)導(dǎo)、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況；認(rèn)真開展全員的安全知識教育培訓(xùn)，重點組織干部、職工對安全業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)、討論、運用和推廣情況；認(rèn)真加強安全工作的日常管理，定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況；對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況；加強各類設(shè)備設(shè)施的養(yǎng)護(hù)、管理和使用情況；認(rèn)真做好安全工作的“軟件”建設(shè)，對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況，等等。
四、要講究方法。
安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義，安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn)，有的滿足于一般化要求，一般化號召，以文件來貫徹文件，以會議來落實會議，安全檢查工作沒有針對性；有的習(xí)慣于口號不斷，花樣不少，表面看聲勢很大，但不解決實際問題；有的甚至弄虛作假，為贏得上級滿意，對查出的安全隱患，說假話，報喜不報憂。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇二十一
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實^v^、^v^確定的“精心組織、周密安排、落實責(zé)任、加強協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、^v^的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運輸完成客運量萬人，累計投入運力萬輛，客運量比去年同期增長％。全省水路運輸完成客運量萬人，累計投入船舶8862艘，70811個客位，客運量比去年同期增長12％。全省道路運輸和水路運輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級^v^門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級^v^門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實加強督察，加強現(xiàn)場管理，切實把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實抓好，確保交通安全。其次，全省各級^v^門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運輸組織方案，實行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級^v^門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運輸組織計劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運輸安全各級^v^門堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)的各項措施和責(zé)任制，強化運輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運輸、重點路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要督促運輸企業(yè)對所有參加營運的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運行；要切實加強對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛；加強客運站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點加強旅游景區(qū)客運站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運輸企業(yè)、客運站要投入充足運力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實加強水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強對危橋險路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序；要加強邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票；要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級^v^門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作，落實省委、省政府、^v^關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強對道路運輸危運企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運管處對運輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實加強船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗和船員培訓(xùn)審驗工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于^v^門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對參加營運的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運。切實做到“人有問題不上車，車有問題不上路”，同時對旅游包車實行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點渡口等重點部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會，強化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識；針對一些安全生產(chǎn)重點部門、重要崗位及危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的.縣、市實行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強客運站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝；駐站監(jiān)督員對客運站監(jiān)督到位。實行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實行110聯(lián)動，交通運政稽查隊可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實較好，白沙水庫始終堅持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運輸市場監(jiān)管的重點，除加強客運站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路，采取滾動發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽市交通局加強對參運車輛、船舶的日常檢查和檢測，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運，并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺，對回站車輛一一檢測。運輸企業(yè)對參運駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法，全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實道路交通、水上交通運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項機(jī)制”，督促運輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識，認(rèn)真落實各項制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個檢查組，重點排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動員會，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“”、“”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字，在整改、落實上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運。二要重獎重罰、確保落實。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運輸、水路運輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項機(jī)制”不落實，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減07年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時，^v^召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了^v^全國交通安全工作電視電話會議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。^v^全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議，李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實^v^會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級^v^門結(jié)合貫徹落實全國交通安全工作電視電話會議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運輸、水上交通安全“四項機(jī)制”的實施情況，要進(jìn)行再排查、再落實，確?！叭P(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”真正落實到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)豝v^門和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致，提高執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運車輛、船舶等進(jìn)行重點排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守，危險路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實措施抓得實之又實。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點檢查了車站、碼頭、水上旅游站點和渡口的安全管理責(zé)任制落實情況、各項應(yīng)急措施到位情況、運輸企業(yè)和客運站點對客運駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志，最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅持到現(xiàn)場，實地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場，參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時間，而且吃宿非常簡單，有時檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅守崗位進(jìn)行工作。
在整個“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長、運管所長、汽車站站長會議，進(jìn)行再動員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運安全生產(chǎn)的重要性，并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時落實了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
交通執(zhí)法個人自查自糾總結(jié)篇二十二
___，男，現(xiàn)年46歲，^v^黨員，現(xiàn)任___公安局交警大隊大隊長。20_年來，帶領(lǐng)全隊干警，嚴(yán)格按照縣委、縣政府和局黨委的部署，認(rèn)真貫徹落實了重要任務(wù)和黨的__大精神，把建設(shè)一流交警隊伍與貫徹落實全國^v^__公^v^會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進(jìn)”活動、實施^v^暢通工程^v^、^v^平安大道^v^、^v^保持^v^員先進(jìn)性教育^v^等活動緊密結(jié)合，努力完成上級下達(dá)的各項工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護(hù)全縣社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。認(rèn)真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會上級精神，不斷加強政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強思想道德修養(yǎng)，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、馬列主義、^v^思想、學(xué)習(xí)^v^理論，使自己在思想上行動上和^v^保持高度一致。
工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進(jìn)行思想教育，不斷加強政治學(xué)習(xí)，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以先進(jìn)人物為榜樣。為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉(zhuǎn)變機(jī)制、增加動力。機(jī)制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負(fù)責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心。”為了提高整體的戰(zhàn)斗力同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠(yuǎn)目標(biāo)：樹立良好的交警形象，再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在^v^大練兵^v^和^v^保持^v^員先進(jìn)性教育活動^v^中，要求民警做到的自己首先做到。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴(yán)重的影響著交通秩序，為了使全縣人民能有一個良好的交通環(huán)境，帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，為了杜絕群死群傷事故，帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴(kuò)展，大大提高了公安機(jī)關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力，有力地維護(hù)了社會治安秩序和交通秩序，為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認(rèn)真執(zhí)行責(zé)任制、制，24小時接、處警，及時救護(hù)傷員，事故調(diào)解公平、公正。
20_年年春季在保持^v^員先進(jìn)性教育活動中，更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能力作用，降低了___春節(jié)期間交通事，開創(chuàng)了我縣交管工作新局面。能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，一方面積極我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā)，交警大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。
在提高隊伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀(jì)律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護(hù)整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和交警工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機(jī)制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
在廉政建設(shè)方面能夠嚴(yán)格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴(yán)格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在自己的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。在今后的工作中，交警大隊全體干警將以__大精神為目標(biāo)而繼續(xù)努力。
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