方案的制定需要充分考慮各種因素，包括資源、時間、成本等。成功的方案需要全面考慮各種可能性和情況，以做出適時的調(diào)整和應(yīng)對。方案的選擇和制定需要根據(jù)具體情況和需求進(jìn)行，下面這些范文可能會給你一些啟示。
停車場收費(fèi)方案篇一
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對其完成配套設(shè)備改造升級，可提供車位17個。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；
政府的.財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價，設(shè)置最高限額原則。短時停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時長超出半小時的，前半小時納入計(jì)費(fèi)停車時長。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格舉報電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
20xx年9月30日。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
停車場收費(fèi)方案篇二
紫蓋山廣場停車場位于市紫蓋山廣場門前，占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排，市園林局于20xx年5月29日移交至宜城市國有資本投資運(yùn)營集團(tuán)有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司（統(tǒng)一社會信用代碼xxx）管理，現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對其完成配套設(shè)備改造升級，可提供車位17個。
二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定。
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定：實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時停車場服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價的請示》。
（二）停車場現(xiàn)場踏勘情況。
我局2名工作人員分別對紫蓋山廣場停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1、具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線；
4、停車場道路均已刷黑，內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施，綠化、亮化等工程完善到位；
5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi)，使用軟件支付系統(tǒng)，無縫對接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口，為用戶提供多樣化支付選擇，無需取卡，零停留，輕松入場，停車場出口通行效率高。
6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1、定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》規(guī)定：“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機(jī)動車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。
2、是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，可實(shí)行政府定價管理：
黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會團(tuán)體等辦公場所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場；
政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場。
3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶野l(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》（發(fā)改價格〔20xx〕2975號）、《湖北省機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）和《宜城市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》（宜價字〔20xx〕31號）等相關(guān)規(guī)定。
4、定價原則。一是規(guī)范管理，優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價等手段，有效緩解紫蓋山廣場附近“停車難”的問題，實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用，滿足人民群眾美好生活需求；二是科學(xué)合理，推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，綜合考慮停車場所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會各方面承受能力等因素，推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時內(nèi)停車政策，其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi)，倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi)，引導(dǎo)市民選擇公共交通出行，優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu)，減少機(jī)動車流量，降低路面交通飽和度，提高道路通行速度，緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價，設(shè)置最高限額原則。短時停車行為實(shí)施較低收費(fèi)，長時停車行為實(shí)施較高收費(fèi)，可讓車主享受短時停車的優(yōu)惠，達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。
1、小、中型車3小時內(nèi)（含）收費(fèi)5元，3—24小時每增加1小時加收1元，全天最高限額20元。
2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的，每月不超過360元。
3、超過24小時重新按以上規(guī)定計(jì)收。
4、對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，3小時內(nèi)（含）收費(fèi)2元；3—24小時每增加1小時加收0.5元，全天最高限額10元。
5、停車半小時以內(nèi)免收停車費(fèi)，停車時長超出半小時的，前半小時納入計(jì)費(fèi)停車時長。
6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。
7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛，如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。
8、車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機(jī)動車類型劃分的規(guī)定確定。
9、實(shí)施收費(fèi)時，在停車場入口處和交費(fèi)處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價格舉報電話（12315）等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
四、執(zhí)行時間：
擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
五、公開征求意見截止時間：
20xx年9月30日。
六、提交意見方式。
（一）郵寄：宜城市發(fā)改局物價管理股（郵編：xxx）。
（二）聯(lián)系電話：xxx。
（三）郵箱：xxxx。
停車場收費(fèi)方案篇三
內(nèi)設(shè)停車場一個，約可停放普通轎車十余輛，酒店大門前設(shè)有停車場左右各5個，共計(jì)停車位20個。
只針對不在本酒店消費(fèi)的外來停車車輛。
（1）室內(nèi)停車場二十四小時收費(fèi)；
（2）室外停放按5元/次收取費(fèi)用。
（1）收費(fèi)暫由當(dāng)班保安人員收取，統(tǒng)一交由隊(duì)長保管；
（2）每月15日、30日分兩次上交至酒店財(cái)務(wù)；
（3）停車費(fèi)按酒店、保安部各50%分成，部門提成部分于次月15日由保安隊(duì)長領(lǐng)取發(fā)放。
停車場收費(fèi)方案篇四
1、執(zhí)行公務(wù)的軍警車（含o牌車），救護(hù)車，殯儀車，可免費(fèi)，但必須由當(dāng)班領(lǐng)班在計(jì)時卡和小票上注明簽署。
2、由部門主管以上人員簽署的公司業(yè)務(wù)車可免費(fèi)，但必須在小票和登記本上注明。
3、嚴(yán)禁在崗私自對所停車輛免費(fèi)，一經(jīng)查出，除由當(dāng)事人補(bǔ)回停車費(fèi)外，不必須按獎懲制度相關(guān)規(guī)定予以處罰。
（一）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、月保:汽車400元/月，摩托車60元/月。
2、臨保:汽車2.5元/1小時，12小時最高限價為7.5元；摩托車2元/12小時。
3、已售車位:140元/月（管理費(fèi)）。
（二）免費(fèi)處理。
1、臨保時半小時內(nèi)（含半小時）者免費(fèi)。
2、公司車輛可免費(fèi)，必須在登記本上注明，以便查核。
3、持有雅筑xx免費(fèi)停車卡（每張停車卡面值10元），收取后必須妥善保存，和計(jì)費(fèi)小票訂在一起，并在登記本上注明，同時在免費(fèi)卡的背后注明車牌和時租卡號，以便財(cái)務(wù)查核。
4、執(zhí)行公務(wù)的軍警車（含o牌車），救護(hù)車，殯儀車，可免費(fèi)，但必須由當(dāng)班領(lǐng)班在計(jì)時卡和小票上注明簽署。
5、由部門主管以上人員簽署的公司業(yè)務(wù)車可免費(fèi)，但必須在小票和登記本上注明。
6、嚴(yán)禁在崗私自對所停車輛免費(fèi)，一經(jīng)查出，除由當(dāng)事人補(bǔ)回停車費(fèi)外，不必須按獎懲制度相關(guān)規(guī)定予以處罰。
（三）收費(fèi)崗之交接班規(guī)定。
收費(fèi)崗除遵守安管員交接班管理制度外，不應(yīng)遵守如下條款。
1、交班時，交班人必須將在庫車輛、月?？ār租卡數(shù)量及票據(jù)使用情況如實(shí)填寫，在交接班之記錄本上，并在交班人一欄簽名，接班人核對無誤后在接班人欄簽名。
接班人負(fù)責(zé)。
3、接班后如發(fā)現(xiàn)有登記錯誤，應(yīng)立即報告領(lǐng)班進(jìn)行處理。
4、交班人必須在交接清楚后，方可離崗。
（四）財(cái)務(wù)結(jié)算，稽查制度。
1、早班領(lǐng)班必須在每日上午十時前將前一天收費(fèi)交到財(cái)務(wù)部，如財(cái)務(wù)休息，則應(yīng)交至管理處值班人員當(dāng)天存入。
2、當(dāng)班領(lǐng)班必須每日、部門主管每周、財(cái)務(wù)每月檢查核算車輛收費(fèi)情況。
停車場收費(fèi)方案篇五
2、適用范圍。
適用于蜀躍東路街面車場的收費(fèi)管理。
3、職責(zé)。
3.1收費(fèi)員負(fù)責(zé)按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收取車場(庫)有償使用費(fèi)。
3.2財(cái)務(wù)內(nèi)勤負(fù)責(zé)核對費(fèi)用的準(zhǔn)確性。
4、內(nèi)容。
4.1收費(fèi)依據(jù)。
4.1.1《成都市機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行辦法（試行）》。
4.2.1臨時車位收費(fèi)（停放不足15分鐘（含15分鐘）的車輛，不得收取停車費(fèi)用）。
4.2.2.臨時車位收費(fèi)一般按小時收費(fèi)（詳見收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）。
4.2.3當(dāng)外來車輛需使用臨時車位時，車輛管理員應(yīng)引導(dǎo)車輛有序整齊停靠在臨時車位。
4.2.4車輛管理員應(yīng)準(zhǔn)確記錄車輛進(jìn)出時間并按既定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取車場有償使用費(fèi)。
4.3注意事項(xiàng)。
4.3.2臨時停車場臨時車位應(yīng)設(shè)置車位線，車位線應(yīng)保持清晰。
xx物業(yè)服務(wù)有限公司。
停車場收費(fèi)方案篇六
一、目的：為規(guī)范停車場收費(fèi)管理制度，加強(qiáng)管理力度，保證停車費(fèi)及時、全額收取，不漏收、不錯收，確保公司資金安全，特制定本制度。
二、適用范圍：本制度適用于停車場。
三、職責(zé)：本部門員工按本工作崗位職責(zé)執(zhí)行。
四、停車場入場登記管理。
1、車輛入場時，由當(dāng)班登記員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行車牌號臺賬登記，車輛類型分為小型車輛、大型車輛、特殊免費(fèi)車輛（此類車輛包括當(dāng)?shù)卣囕v、本公司車輛等，也包括特殊情況下的免收車輛，以當(dāng)時實(shí)際情況為準(zhǔn)），按分類要求登記員必須建立三本臺賬進(jìn)行分類登記，免收車輛必須在臺賬上注明免收原因。
2、登記員在登記入場車輛車牌號時，必須做到及時、準(zhǔn)確無誤，字跡要工整，賬面要清楚，便于交班時核對收費(fèi)情況。五、停車場收費(fèi)管理1、停車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：小型車輛臨停10元/輛，過夜20元/輛；大型車輛臨停15元/輛，過夜25元/輛。2、車輛入場時，由當(dāng)班收費(fèi)員對進(jìn)入的每輛車輛分類進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi)，收費(fèi)時點(diǎn)清收費(fèi)金額，注意辨別假鈔，按客戶要求撕去停車發(fā)票，做到合理避稅。
3、按現(xiàn)金管理要求，收費(fèi)員手上只留取200元（15張10元、10張5元）找補(bǔ)零錢，找補(bǔ)零錢在上班時統(tǒng)一領(lǐng)取。收費(fèi)員手上收費(fèi)金額達(dá)到100元（除去本留在手上的`找補(bǔ)零錢），將收費(fèi)款交由停車場主管統(tǒng)一保管，并簽字確認(rèn)交款人、交款金額，最后交班時由停車場主管、當(dāng)班收費(fèi)員共同清點(diǎn)當(dāng)日收費(fèi)款總額，再與登記員的當(dāng)天臺賬進(jìn)行核對，如發(fā)現(xiàn)款與賬核對不一致的情況，分責(zé)任進(jìn)行處罰，停車場主管負(fù)責(zé)已簽收的收費(fèi)款，當(dāng)班收費(fèi)員負(fù)責(zé)未交的收費(fèi)款及本來手上的預(yù)留金200元，分析是哪邊出現(xiàn)問題，就由哪邊負(fù)責(zé)賠差額，在當(dāng)月工資中扣除。
4、停車場主管有責(zé)任督促當(dāng)班收費(fèi)員及時交款，當(dāng)班收費(fèi)員有義務(wù)做到及時交款，簽字確認(rèn)，起到相互監(jiān)管的作用。
5、各環(huán)節(jié)在收取現(xiàn)金時，做到認(rèn)真清點(diǎn)金額、辨別假鈔，收款人確認(rèn)無誤后，簽字認(rèn)可為準(zhǔn)，如從中發(fā)現(xiàn)金額不符、有假鈔的情況，由交款人負(fù)全部責(zé)任，照金額進(jìn)行賠償，在當(dāng)月工資中扣除。
六、停車場票據(jù)管理。
1、按需向公司財(cái)務(wù)領(lǐng)取停車發(fā)票，做到合理避稅原因，及時將用完的票根交回財(cái)務(wù)。
2、在領(lǐng)用發(fā)票和交回票根時，必須完善簽字核對手續(xù)，做到有據(jù)可查。
七、停車場節(jié)假日管理。
1、按經(jīng)營性質(zhì)決定本停車場遇節(jié)假日屬于工作更為繁忙時間，必須做好節(jié)前工作安排工作，此工作安排先由本部門主管按實(shí)際人員情況提前半個月上報管委會，再由管委會提出決定意見提前一周上報公司批示，最終以公司批示意見為準(zhǔn)。
2、節(jié)假日停車場具體管理辦法以當(dāng)時最終公司批示意見執(zhí)行。
八、違規(guī)處理。
1、禁止任何形式的貪污和挪用收費(fèi)款，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)確認(rèn)，屬于經(jīng)濟(jì)違法，一律嚴(yán)肅處理，按貪污、挪用金額的雙倍賠償，并立即開除處理；金額大的交由公安機(jī)關(guān)處理，公司并保留追訴權(quán)。
xxxxxxxxxx有限公司。
20xx年x月x日。
停車場收費(fèi)方案篇七
為了規(guī)范小區(qū)車輛管理，根據(jù)要求，并結(jié)合小區(qū)實(shí)際，本小區(qū)住戶車輛均入地下車庫統(tǒng)一停放，現(xiàn)將相關(guān)事項(xiàng)通知如下：
一、非機(jī)動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶非機(jī)動車輛規(guī)劃停放于小區(qū)正大門左側(cè)地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：停車服務(wù)費(fèi)（預(yù)收一年費(fèi)用）：
1、摩托車：xx.00元/輛·月；
2、電瓶車：xx.00元/輛·月；
3、自行車：xx.00元/輛·月；
4、臨時停放車輛：xx.00元/輛·次；
二、機(jī)動車輛統(tǒng)一將小區(qū)住戶機(jī)動車輛規(guī)劃停放于地下室，并提供有償服務(wù)，具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下（預(yù)收一年費(fèi)用）：
（一）包月停車服務(wù)費(fèi)：xx元/輛·月（不含租金）；
（二）臨時停放停車服務(wù)費(fèi)：xx.00元/輛·次，過夜xx.00元/輛·次。請各位業(yè)主從即日起，速到小區(qū)物業(yè)服務(wù)客戶中心辦理相關(guān)交費(fèi)手續(xù)。非本小區(qū)住戶原則上不得進(jìn)入小區(qū)停放車輛，請各位住戶理解及支持。
停車場收費(fèi)方案篇八
1、手寫進(jìn)出車記錄每班需標(biāo)注、寫明特種車及裝載化學(xué)品車，如有電石車時必須登記司機(jī)電話。陰天、雨雪天氣及時打電話開出，按特種車收費(fèi)。
2、每日早班在大流量出車減少時打掃崗?fù)ばl(wèi)生，包括：電腦、打印機(jī)、地面衛(wèi)生及暖氣片。外部設(shè)備衛(wèi)生每輪班打掃一次。帶電設(shè)備擦拭時請用干抹布，避免被電擊傷。
3、每輛出亭車輛必須有卡或修車、卸貨證明。
4、特種車入內(nèi)時請與司機(jī)交待清楚收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后方可刷卡，避免引起糾紛。
5、進(jìn)停車場內(nèi)的修理、卸貨車輛開出證明后必須在記錄本中記錄，出車后劃掉，以便查找、核對車輛。
6、入場闖亭車輛喊停無效后，出車時雙倍收費(fèi)。
7、進(jìn)車時問明停車還是修車、卸貨，以免刷卡錯誤。
8、進(jìn)車刷卡要確認(rèn)電腦車號已輸入并在記錄本中記錄。如有錯誤，在記錄本中詳細(xì)標(biāo)注車號、進(jìn)入時間。
9、交接-班打印電腦記錄單時與記錄本核對無誤后方可找簽字人員簽字。
10、如發(fā)現(xiàn)停車卡空進(jìn)空出現(xiàn)象，每輛車罰款400元，并按次數(shù)累計(jì)翻倍罰款。外出不顯示金額視為空進(jìn)空出處理。
11、特種車、高?；瘜W(xué)品車輛、四橋車及其他容易忽略車輛，在交接-班時寫于交接-班記錄并通知接-班人員。
12、交接-班時接-班人員先查看進(jìn)出車輛記錄本和交接-班記錄，注意場內(nèi)特種車輛情況，防止少收費(fèi)。
13、接-班人員在交接-班記錄本簽字后視為交-班人員所有情況正常，如有異議交-班人員寫明情況并簽名后接-班人員方可簽字接-班。
14、收費(fèi)崗?fù)る娔X嚴(yán)禁插入usb盤及其他無關(guān)外接設(shè)備。
15、半夜卸貨車輛入場時除刷卡否則禁進(jìn)。
以上事項(xiàng)除標(biāo)明罰款金額外視情節(jié)嚴(yán)重酌情罰款處理。
停車場收費(fèi)方案篇九
根據(jù)省辦公廳印發(fā)《xx省公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治實(shí)施方案》（xx政發(fā)〔20xx〕xx號）通知要求，規(guī)范市區(qū)公共停車收費(fèi)管理，整治利用公共停車資源謀私貪腐問題，提升停車管理水平，結(jié)合xx市實(shí)際，特制定xx市公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動方案如下：
(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，將公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治行動作為黨史的學(xué)習(xí)教育“為群眾辦實(shí)事”的重要內(nèi)容，整治規(guī)范停車收費(fèi)管理行為，嚴(yán)肅查處利用公共停車資源謀私貪腐問題，堅(jiān)決防止公共停車領(lǐng)域的“腐敗”，以整治促規(guī)范，以規(guī)范促提升，全面提高公共停車長效管理水平，讓市民群眾從專項(xiàng)整治中有更多的獲得感。
(二)基本原則。
1.政府統(tǒng)籌，部門聯(lián)動。政府是整治工作的第一責(zé)任人，有關(guān)部門（單位）、街道各司其職、各負(fù)其責(zé)，協(xié)作聯(lián)動，共同推進(jìn)整治工作。
2.科學(xué)組織，系統(tǒng)治理。將整治工作與解決停車難問題協(xié)同推進(jìn)，排查存在問題，分析管理現(xiàn)狀，因地制宜、分類整治，提升城市停車管理的科學(xué)化、精細(xì)化、智能化水平。
3.聚焦問題，嚴(yán)肅懲處。聚焦公共停車收費(fèi)管理中損害群眾利益和費(fèi)用流失等突出問題，綜合運(yùn)用批評教育、告誡提醒、行政處罰、通報問責(zé)等手段，加大整治力度，維護(hù)公共利益，確保停車收費(fèi)財(cái)政收入不流失。涉嫌違法違紀(jì)的，移送紀(jì)檢監(jiān)察和司法機(jī)關(guān)依紀(jì)、依法查處。
4.鞏固成果，整體提升。全面鞏固整治成果，推動停車設(shè)施建設(shè)，完善日常監(jiān)管機(jī)制，綜合運(yùn)用信息化手段，進(jìn)一步提高停車便利化程度和長效化管理水平。
(三)整治范圍。本次整治范圍為市區(qū)道路停車泊位、公共停車場等公共停車資源。重點(diǎn)整治公共停車資源管理中的收費(fèi)問題。
(四)工作目標(biāo)。圍繞“集中整治、統(tǒng)一規(guī)范、整體提升”的總體目標(biāo)，對非法設(shè)置的停車設(shè)施實(shí)施集中整治，全面取締擅自設(shè)置且不符合條件的停車設(shè)施，符合條件的，督促按規(guī)定完善手續(xù)；對合法設(shè)置的停車收費(fèi)設(shè)施實(shí)施統(tǒng)一規(guī)范，糾正停車管理的各類違規(guī)收費(fèi)行為，建立健全并全面落實(shí)停車管理特別是收費(fèi)制度；對城市的公共停車管理實(shí)施整體提升，推動公共停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)和道路停車泊位合理施劃，提升信息化、智能化、長效化管理水平；對停車收費(fèi)管理中的違法違紀(jì)問題實(shí)施有效懲處，嚴(yán)肅查處利用公共停車資源的謀私貪腐問題。
(一)整治停車收費(fèi)問題。整治各類停車收費(fèi)管理違法違規(guī)問題，重點(diǎn)包括：未經(jīng)批準(zhǔn)自行設(shè)置停車設(shè)施并收費(fèi)的行為；未獲得收費(fèi)許可擅自收費(fèi)的行為；未按規(guī)定的收費(fèi)區(qū)域、標(biāo)準(zhǔn)、時間以及優(yōu)惠政策收費(fèi)的行為；不執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定的行為；不按規(guī)定收費(fèi)方式收費(fèi)、不提供發(fā)票的行為；私自收取包月費(fèi)等截留行為；擺放物品、私設(shè)地鎖等強(qiáng)行占用行為；公共停車收費(fèi)未及時繳入財(cái)政的行為。
(二)規(guī)范停車服務(wù)管理。按照《xx市區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(泰府規(guī)〔20xx〕x號)，完善停車服務(wù)收費(fèi)機(jī)制，發(fā)揮價格杠桿對供需關(guān)系的調(diào)節(jié)作用，提高停車資源利用效率。推行差別化收費(fèi)，體現(xiàn)“路內(nèi)高于路外、室外高于室內(nèi)、白天高于夜間”的政策導(dǎo)向。督促停車服務(wù)經(jīng)營單位嚴(yán)格遵守有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立落實(shí)內(nèi)部經(jīng)營管理制度和服務(wù)規(guī)范，加強(qiáng)對停車服務(wù)人員的職業(yè)道德教育和服務(wù)技能培訓(xùn)，避免違規(guī)收費(fèi)，加強(qiáng)停車收費(fèi)人員的收費(fèi)行為監(jiān)管，提高停車服務(wù)水平。
(三)提升長效管理水平。按照《xx市推進(jìn)“停車便利化工程”實(shí)施意見》(xx委〔20xx〕x號)，加快停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，從嚴(yán)控制道路停車泊位設(shè)置，科學(xué)劃定停車泊位，加快補(bǔ)齊停車設(shè)施短板。鼓勵機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位對外開放，探索小區(qū)停車泊位錯時共享，有效緩解停車難問題。推動智慧停車系統(tǒng)和電子支付平臺建設(shè)，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)，提高停車泊位利用效率，逐步實(shí)現(xiàn)人工現(xiàn)場收費(fèi)向電子收費(fèi)轉(zhuǎn)變。積極推進(jìn)停車管理體制改革，健全停車管理機(jī)構(gòu)，完善停車管理制度，建立管理長效機(jī)制，推廣應(yīng)用“停車指數(shù)”，推動停車管理規(guī)范化和智能化發(fā)展、提升市民群眾滿意度。
(四)查處違法違紀(jì)行為。聯(lián)合開展停車收費(fèi)專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)派駐監(jiān)督和巡察監(jiān)督，堅(jiān)決查處私自截留停車費(fèi)、收取停車管理員好處費(fèi)、“吃空餉”等違法行為，堅(jiān)決避免權(quán)力壟斷滋生腐敗和監(jiān)管漏洞“有隙可乘”，堅(jiān)決遏制停車收費(fèi)管理領(lǐng)域的私用公共資源謀私貪腐問題。全面梳理停車收費(fèi)信訪舉報案件，查處市民群眾反映強(qiáng)烈的停車收費(fèi)管理違法違紀(jì)問題。
專項(xiàng)整治工作從20xx年6月至9月，共分三個階段。
第一階段：摸底排查階段(20xx年6月)。對照整治范圍、目標(biāo)和內(nèi)容，結(jié)合有關(guān)部門職責(zé)，組織開展摸底排查，全面掌握停車收費(fèi)管理總體情況，認(rèn)真填報省、市下發(fā)的相關(guān)表單，建立城市道路停車和公共停車設(shè)施及收費(fèi)情況檔案。對排查出的.停車收費(fèi)管理問題、違規(guī)違紀(jì)和信訪舉報線索等，形成問題清單。
第二階段：整治規(guī)范階段(20xx年7月至8月)。對照問題清單開展整治，逐一解決問題；針對共性問題完善機(jī)制、建立制度，提高停車收費(fèi)管理規(guī)范化水平。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)開展暗訪督查，發(fā)現(xiàn)案件苗頭開展有針對性的深入調(diào)查。
第三階段：提升總結(jié)階段(20xx年9月)。結(jié)合問題發(fā)現(xiàn)，分析問題成因，梳理有效措施，研究制定長效管理的對策措施，全面提升停車收費(fèi)管理長效化水平。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。為推進(jìn)公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治，強(qiáng)化部門間的協(xié)調(diào)配合，市成立公共停車收費(fèi)管理專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，市政府分管副市長任組長，市發(fā)改委、公安局、住建局、xx局、市場監(jiān)管局、財(cái)政局、審計(jì)局、綜合指揮中心等部門主要負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市xx局，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作，各責(zé)任單位結(jié)合自身所承擔(dān)的工作任務(wù)抓好落實(shí)。
(二)明確職責(zé)分工，形成工作合力。市有關(guān)部門按照職責(zé)共同推進(jìn)整治工作。發(fā)改委負(fù)責(zé)完善停車服務(wù)收費(fèi)管理政策、標(biāo)準(zhǔn)。公安局負(fù)責(zé)道路停車泊位設(shè)置，組織查處違法停車行為。xx局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對停車設(shè)施經(jīng)營者或者管理者服務(wù)行為的監(jiān)管，制定和完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。住建局負(fù)責(zé)人防設(shè)施停車的監(jiān)管。市場監(jiān)管局加強(qiáng)對停車服務(wù)收費(fèi)行為的監(jiān)管，對停車設(shè)施經(jīng)營者或者管理者的價格違法行為予以查處。財(cái)政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)公共停車收費(fèi)收支管理。審計(jì)局加強(qiáng)停車收費(fèi)的審計(jì)監(jiān)督。xx市區(qū)域社會治理現(xiàn)代化綜合指揮中心發(fā)揮12345政府熱線作用，加強(qiáng)停車收費(fèi)投訴舉報的接收、轉(zhuǎn)辦和督辦。紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)查處停車收費(fèi)違法違紀(jì)行為。其他部門按照職責(zé)分工協(xié)助做好整治各項(xiàng)工作。
(三)完善推進(jìn)機(jī)制，推動工作落實(shí)。建立信息報送機(jī)制，各有關(guān)部門（單位）每月月底前匯總上報整治工作進(jìn)展。建立工作調(diào)度機(jī)制，領(lǐng)導(dǎo)小組定期召開工作調(diào)度會議，聽取情況匯報，推動解決存在問題。建立情況通報機(jī)制，宣傳推廣整治工作中經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新舉措，對重視程度不高、推進(jìn)措施不力、整治進(jìn)展緩慢、工作成效不明顯的部門（單位）給予通報。建立紀(jì)檢監(jiān)察聯(lián)動機(jī)制，對涉及停車收費(fèi)管理中的謀私貪腐問題移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)辦理，涉嫌違法犯罪的移送司法機(jī)關(guān)。建立公眾參與機(jī)制，加強(qiáng)宣傳發(fā)動，暢通市民舉報渠道，引導(dǎo)市民廣泛參與，保證人民群眾知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)，營造共建共治共享良好氛圍。
停車場收費(fèi)方案篇十
從2月13日起，對主城區(qū)的乾佑街道、迎春路、西新街以及臨河路實(shí)行停車收費(fèi)制度。
為了利用城區(qū)公共停車泊位資源，提高周轉(zhuǎn)使用率，緩解城區(qū)“停車難”和交通擁堵等問題，對主城區(qū)實(shí)行停車收費(fèi)制度。據(jù)了解，城區(qū)收費(fèi)路段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照1小時內(nèi)（含1小時）收費(fèi)2元，每增加一小時加收1元，不足一小時按1小時計(jì)算，每泊位每次停車收費(fèi)不超過5元，收費(fèi)時段為每日7：00-21：00。
停車場收費(fèi)方案篇十一
為維護(hù)洛寧縣城良好形象，規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為，依據(jù)洛陽市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知》（洛發(fā)改〔20xx〕2號）文件精神，綜合考慮我縣經(jīng)濟(jì)水平及社會各方面承受能力，借鑒周邊縣收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)研究，對洛寧縣城區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)提出如下方案：
（一）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價：
1.政府的財(cái)政性資金、國有建設(shè)投資公司等投資建設(shè)的停車設(shè)施。
2.重要的交通樞紐停車設(shè)施：包括機(jī)場、車站、碼頭、城市公共交通（含軌道交通）換乘站等。
3.經(jīng)批準(zhǔn)的道路臨時泊位。
4.實(shí)行政府定價管理的旅游景點(diǎn)停車設(shè)施。
5.公立醫(yī)院、學(xué)校及政府投資建設(shè)的體育場（館）、圖書館、博物館等公共場所配建的停車設(shè)施。
6.大型節(jié)慶活動期間，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)設(shè)立的臨時停車場（點(diǎn)）。
（二）下列機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價：
1.除實(shí)行政府定價管理的機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)外，其他依法設(shè)立的停車設(shè)施停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行市場調(diào)節(jié)價,由經(jīng)營者根據(jù)市場供求、競爭狀況自主制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
2.政府與社會資本合作建設(shè)停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)議確定。對政府與社會資本合作（ppp）建設(shè)停車設(shè)施，要通過招標(biāo)、競爭性談判等競爭方式選擇社會投資者。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由政府出資方與社會投資者遵循市場規(guī)律和合理盈利原則，統(tǒng)籌考慮建設(shè)運(yùn)營成本、市場需求、經(jīng)營期限、用戶承受能力、政府的財(cái)力投入、土地綜合開發(fā)利用等因素協(xié)議確定。
（一）城區(qū)內(nèi)道路兩側(cè)停車泊位實(shí)行計(jì)次收費(fèi)：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘以內(nèi)免費(fèi)，收費(fèi)時段為：早8：00-晚8：00，其他時段不收費(fèi)。
（二）其他實(shí)行政府定價的停車場：小型汽車每次3元、中型汽車每次5元、大型汽車每次8元，30分鐘內(nèi)免費(fèi)，過夜不分車型每次10元，24小時跨時段按過夜標(biāo)準(zhǔn)收取，不得分時段累進(jìn)收費(fèi)。
（三）新能源汽車按以上標(biāo)準(zhǔn)減半收費(fèi)。
機(jī)動車劃分為摩托車、小型汽車、中型汽車、大型汽車四個類別。汽車大小規(guī)格分類按《中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》（ga802-20xx）規(guī)定執(zhí)行，小型汽車：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車；中型汽車：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車，或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車；大型汽車：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。
（一）實(shí)行政府定價的停車場30分鐘內(nèi)免費(fèi)，機(jī)動車停放超過30分鐘免費(fèi)時間未駛離的，計(jì)費(fèi)起算時間按入場時間計(jì)算。
（二）執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、應(yīng)急搶險救災(zāi)的車輛。
（三）在城市道路設(shè)立的`專用臨時停車泊位待客的出租車。
（四）行政機(jī)關(guān)查封、扣押車輛產(chǎn)生的停車服務(wù)費(fèi)用，由查封、扣押車輛的行政機(jī)關(guān)承擔(dān)，不得向當(dāng)事人收取。
（五）法律法規(guī)規(guī)定的其他應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛。
（一）停車場經(jīng)營者應(yīng)依法取得停車服務(wù)經(jīng)營資格。
（二）停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛停放秩序，按照明碼標(biāo)價有關(guān)規(guī)定，在機(jī)動車存、停放場所及收費(fèi)地點(diǎn)醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價牌，標(biāo)明收費(fèi)定價形式、計(jì)費(fèi)單位、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、免費(fèi)停放時間和投訴舉報電話，自覺接受社會監(jiān)督。
（三）停車場點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)收費(fèi)管理，加快推進(jìn)停車收費(fèi)電子繳費(fèi)技術(shù)建設(shè)，設(shè)置相應(yīng)的電子計(jì)時裝置，確保計(jì)時、計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確。停車場收取存放服務(wù)費(fèi)，必須使用合法票據(jù)，收費(fèi)人員不給付發(fā)票的，車輛存放者有權(quán)拒付車輛看管服務(wù)費(fèi)。
（四）實(shí)行市場調(diào)節(jié)價的停車服務(wù)收費(fèi)，經(jīng)營者上調(diào)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)時須提前一個月在經(jīng)營場所向社會公示，不得聯(lián)合漲價串通漲價，自覺維護(hù)市場正常價格秩序。
（五）停車場收費(fèi)人員進(jìn)行收費(fèi)時應(yīng)穿著統(tǒng)一標(biāo)識服裝，佩戴明顯標(biāo)志和相關(guān)證件。停車場經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)維護(hù)場內(nèi)車輛存放秩序和行駛秩序，杜絕事故隱患，防止車輛丟失、損壞。停車場因保管不善造成車輛丟失或損毀的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
本通知自20xx年1月1日起執(zhí)行。
停車場收費(fèi)方案篇十二
北京、上海、廣州……中國“堵城”在快速增加，未來，汽車可能不是你想開就能開的，首先得看看自己的腰包。
爭議多年的交通擁堵費(fèi)政策出臺在即，北京已率先制定方案。
昨日(5月26日)，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會。針對委員建議，北京市環(huán)保局、市交通委等答復(fù)表示，該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案和技術(shù)方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
一度被業(yè)界認(rèn)為已擱淺的交通擁堵費(fèi)政策，再次進(jìn)入公眾視線。
其實(shí)，北京市政府去年已明確表示，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
交通部城市交通研究中心副主任吳洪洋告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，征收擁堵費(fèi)就像當(dāng)年的汽車限購政策一樣，只要有一個城市起頭，就會逐步在其他地區(qū)推廣開來。
去年北京已頻頻“吹風(fēng)”
數(shù)據(jù)顯示，目前北京機(jī)動車保有量超過560萬輛，年排放污染物70萬噸。據(jù)2014年北京的pm2.5來源解析顯示，機(jī)動車排放占比約1/3，為pm2.5本地來源最大頭。
2013年9月，北京市印發(fā)《北京市2013~2017年清潔空氣行動計(jì)劃》，將治理重點(diǎn)直指機(jī)動車排放。該文件強(qiáng)調(diào)，根據(jù)國家大氣污染防治行動計(jì)劃的要求，研究城市低排放區(qū)交通擁堵費(fèi)征收方案，推廣使用智能化車輛電子收費(fèi)識別系統(tǒng)，引導(dǎo)降低中心城區(qū)車輛使用強(qiáng)度。
不過，此后有關(guān)征收擁堵費(fèi)的消息漸漸沉寂。
2015年，北京征收擁堵費(fèi)的話題再引各界關(guān)注。
北京市“十三五”規(guī)劃建議明確，實(shí)施更有力度的差別化停車收費(fèi)政策，適時出臺擁堵收費(fèi)政策及其他管理措施，切實(shí)降低機(jī)動車使用強(qiáng)度和中心城區(qū)交通流量。
去年12月，北京市交通委主任周正宇給出了明確時間表，2016年將研究試點(diǎn)征收擁堵費(fèi)。
昨日，北京市政協(xié)召開霧霾治理問題提案辦理協(xié)商會，證實(shí)該市已初步制定了交通擁堵收費(fèi)政策方案，目前正在組織進(jìn)一步深入研究和論證。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年以來，北京市官方曾多次發(fā)聲，強(qiáng)調(diào)研究征收擁堵費(fèi)。或許，北京出臺全國首個擁堵費(fèi)政策只是時間問題。
會否引起其他城市效仿?
按照高德地圖發(fā)布的《2015年度中國主要城市交通分析報告》，2015年度中國“堵城”排行榜中前10位分別為：北京、濟(jì)南、哈爾濱、杭州、大連、廣州、上海、深圳、青島、重慶。
單從下班開車的艱辛程度上看，廣州在18點(diǎn)后的晚高峰時段的擁堵程度“冠絕全國”。
2015年7月，住建部原副部長仇保興曾在一個會議上表示，廣州人口比倫敦多出三倍，交通用地僅為總用地的10%~12%，比倫敦更需要用擁堵費(fèi)來治擁堵。同時，他強(qiáng)調(diào)，對于大城市治堵問題，征收擁堵費(fèi)是早晚問題。
實(shí)際上，早在2013年4月，廣州市政府采購網(wǎng)掛出的一家監(jiān)理公司斥資110萬元對“交通擁堵費(fèi)儲備研究”進(jìn)行招標(biāo)事宜。
2015年底，廣州市重大城建公眾咨詢監(jiān)督委員會針對廣州城市擁堵問題緊急召開“廣州擁堵情況研討會”，向廣州市交委、市住建委、市交警支隊(duì)等建議，高峰期征收擁堵費(fèi)。
同時，在是否征收擁堵費(fèi)問題上，上海市政府也有表態(tài)。今年3月，上海市市長楊雄在訪談時表示，上海目前沒有考慮實(shí)施單雙號限行、收擁堵費(fèi)，而希望通過其他更好的方法來解決擁堵問題。
一位知情專家向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者透露，上海、廣州、西安等城市多年前就已開始研究征收擁堵費(fèi)政策了，且已經(jīng)有了方案了，只是沒有實(shí)施，只要有一個城市率先實(shí)施，預(yù)計(jì)很快會有更多城市效仿。
據(jù)了解，在國外，新加坡、倫敦等已經(jīng)征收擁堵費(fèi)。
吳洪洋介紹，北京確定擁堵費(fèi)的費(fèi)率可以參照新加坡、倫敦的經(jīng)驗(yàn)，一般考慮的是用車成本占人均可支配收入的比重，國際上有一個通行的指標(biāo)，人均交通成本占人均可支配收入的比重如果超過8%，很多人就會覺得承受不起。
官方數(shù)據(jù)顯示，2015年，北京市居民人均可支配收入達(dá)到48458元。以此來推算的話，北京用車成本的費(fèi)用分水嶺在每年4000元左右。
吳洪洋介紹，這個費(fèi)用不包括購車、折舊成本，主要指油耗、過路費(fèi)、停車費(fèi)、擁堵費(fèi)等，北京可以參考這個定擁堵費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。不過，部分有車族的可支配收入可能會高于平均水平，他們可承受的能力相對高一些。
停車場收費(fèi)方案篇十三
北京市2015年取暖時間暫定11月15號-17號期間開始，現(xiàn)在取暖費(fèi)的問題也是大家最關(guān)注的，下邊就為大家介紹一下北京取暖費(fèi)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的管理辦法。
目前北京市由市熱力集團(tuán)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價格為24元采暖季/每建筑平方米，供應(yīng)旅游飯店、使館、出租公寓的供暖價格仍為每建筑平方米、采暖季30元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶取暖費(fèi)價格也由每建筑平方米、采暖季為24元。云崗地區(qū)使用熱電廠熱力取暖的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照市熱力集團(tuán)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
燃煤鍋爐(直供方式)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價格每建筑平方米、采暖季16.5元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費(fèi)價格每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶供暖價格為每建筑平方米、采暖季16.5元。
燃煤鍋爐(間供方式)供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價格每建筑平方米、采暖季19元;供應(yīng)旅游飯店、出租公寓的取暖費(fèi)價格為每建筑平方米、采暖季28元;除上述兩類供應(yīng)對象以外的用戶取暖費(fèi)價格每建筑平方米、采暖季為19元。
燃油(柴油)、燃?xì)?天然氣、煤氣)、電鍋爐供應(yīng)的民用取暖費(fèi)價格由每建筑平方米、采暖季30元，其它供應(yīng)對象為每建筑平方米、采暖季35元。
對取暖單層建筑高度超過4米和簡易房屋、工棚及冬季施工特殊用熱的加倍收費(fèi)。如按使用面積收費(fèi)，按以上每建筑平方米、采暖季的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)除以0.75的換算系數(shù)計(jì)算。例如：燃油鍋爐供應(yīng)居民取暖的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每建筑平方米、采暖季30元，如按使用面積收費(fèi)，每使用平方米、采暖季價格為30&pide0.75=40元。
以上取暖費(fèi)一律為到戶價格，不得另加其他費(fèi)用。
員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼管理辦法。
公司為提高員工福利待遇，規(guī)范各分公司員工冬季采暖費(fèi)用的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)經(jīng)理辦公會研究決定，現(xiàn)就相關(guān)事宜通知如下：
一、享受補(bǔ)貼的人員范圍：
公司正式簽訂勞動合同的員工;。
公司委托勞務(wù)派遣公司簽訂合同的員工。
二、補(bǔ)貼原則：
公司員工無論有無住房一律暫按60平米面積給予報銷，超出面積部分一律自行負(fù)擔(dān)。
采暖費(fèi)每平米報銷金額以所在地取暖公司取暖費(fèi)收取單價為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。
報銷以員工在本公司工齡年限的長短來確定采暖費(fèi)的報銷比例，報銷比例標(biāo)準(zhǔn)見下表：
三、補(bǔ)貼發(fā)放形式：
四、公司員工取暖費(fèi)補(bǔ)貼一律采取報銷形式，于每年12月份通過采暖費(fèi)發(fā)票給予報銷。
五、員工冬季采暖費(fèi)補(bǔ)貼列入各分公司經(jīng)營成本。
六、本辦法暫執(zhí)行一年，今后將按照公司員工等級重新制定采暖費(fèi)報銷辦法。
停車場收費(fèi)方案篇十四
北京供暖時間：11月15日至2017年3月15日24時，共計(jì)120天。
特殊區(qū)域及場所11月5――15日不定時開始。
北京供暖繳費(fèi)時間：2016年9月26日起開始收費(fèi)，至11月15日止。
北京供暖繳費(fèi)方式：為使廣大用戶繳費(fèi)更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費(fèi)的業(yè)務(wù)。
一，本市非居民供熱價格統(tǒng)一調(diào)整為42元/建筑平方米*采暖季。
二，本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價調(diào)整為0.25/千瓦時(69.45元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米*采暖季不變。
北京今冬18.9萬戶居民供暖將實(shí)現(xiàn)“煤改電”
今冬供暖季，北京市將有18.9萬戶居民實(shí)現(xiàn)“煤改電”，預(yù)計(jì)可減少燃煤171.45萬噸。28日，記者從國網(wǎng)北京市電力公司了解到，截至目前，2016年全市“煤改電”工程已完成88.25%。十一期間，近千名員工將繼續(xù)堅(jiān)守崗位，進(jìn)行電力設(shè)施升級改造。
據(jù)了解，經(jīng)過十三年的“煤改電”工程，全市煤改電用戶總數(shù)已達(dá)到38.45萬戶。今年，北京將新增18.9萬戶，涉及全市463個村和22個街道。改造完成后，預(yù)計(jì)今年的供暖季可減少燃煤171.45萬噸。
“十三五”期間，國網(wǎng)北京電力將完成67.4萬戶的煤改電工程,總投資達(dá)到246.3億元。2016年到2020年，五年時間實(shí)現(xiàn)全市平原地區(qū)“無煤化”。
北京今年試供暖比往年提前1周下周一開始試供暖。
從下周一開始，市政供熱大網(wǎng)將陸續(xù)升溫升壓，為居民小區(qū)試供暖，這一時間比往年提前一周左右。
據(jù)了解，北京市法定供暖日為11月15日，為了保障居民家中溫度能夠達(dá)到18℃的要求，在正式供暖前，供熱企業(yè)會提前幾天點(diǎn)火預(yù)熱，也就是通常所說的試供暖，為管線“暖身”。這是供熱企業(yè)冬季采暖前的最后一項(xiàng)準(zhǔn)備工作，點(diǎn)火烘爐意味著居民家中的暖氣將逐漸有溫度。
法晚記者獲悉,今年，北京熱力集團(tuán)所轄居民區(qū)的試供暖時間初步定為11月2日，比往年提前一周左右。為何要提前?據(jù)介紹，提前試供暖的目的是提早發(fā)現(xiàn)居民家中是否存在暖氣不熱，以及是否有跑、冒、滴、漏等問題，留出足夠的時間予以解決。去年由于特殊情況，全市試供暖時間推遲到11月13日，也就是正式供暖前兩天才開始“預(yù)熱”。由于時間倉促，一些居民家中暖氣不熱的問題比較突出，正式供暖時室溫未能如期達(dá)到18℃。
值得一提的是，目前全市共有1600多家供熱企業(yè)，熱力集團(tuán)負(fù)責(zé)的供熱面積占全市總供熱面積的30%左右。如不屬于北京熱力集團(tuán)的負(fù)責(zé)范圍，還需留意小區(qū)公告欄里貼出的通知，以公布的實(shí)際試供暖時間為準(zhǔn)。
同時，根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，本市會先后進(jìn)行三次氣象會商，當(dāng)預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。從首輪氣象會商的結(jié)果來看，今冬本市提前供暖的可能性較小，明天及下周四還將進(jìn)行兩輪氣象會商。
停車場收費(fèi)方案篇十五
也就是說，如果不出現(xiàn)比較突然強(qiáng)烈的冷空氣，北京將于11月15日開始供暖。
注：本市非居民熱計(jì)量收費(fèi)計(jì)量熱價調(diào)整為0.2元/千瓦時(55.56元/吉焦)，基本熱價保持18元/建筑平方米、采暖季不變。
【相關(guān)新聞】。
創(chuàng)紀(jì)錄今冬供暖面積高達(dá)7.8億平方米。
從官方放出的消息看，據(jù)悉，今冬北京市供熱面積將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的7.8億平方米，比去年增加約3000萬平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。全市天然氣用氣總量預(yù)計(jì)為100億至105億立方米，比上一采暖季增加15億至20億立方米。
供暖費(fèi)上漲的幅度。
近幾年北京市非居民供熱價格標(biāo)準(zhǔn)分別為：
自-20采暖季起執(zhí)行42元/建筑平方米(京發(fā)改〔2013〕1654號);。
自-采暖季起執(zhí)行47元/建筑平方米(京發(fā)改〔2015〕661號)。
熱用戶性質(zhì)按房產(chǎn)證上的設(shè)計(jì)用途劃分。
停車場收費(fèi)方案篇十六
深圳市交通運(yùn)輸委員會、市公安交-警局、市人居環(huán)境委等部門昨日聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，公布《深圳市近期交通擁堵綜合治理總體工作方案》，其中包含今年下半年擬實(shí)施的25條，以及2015~2015年擬實(shí)施的20條治堵舉措。
記者從新聞發(fā)布會上獲悉，深圳路外停車收費(fèi)調(diào)整方案較原先公布的內(nèi)容。有明顯變動。未來中心區(qū)域的路外停車收費(fèi)，或劃分為兩部分：一是目前的經(jīng)營性收費(fèi)，其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)維持不變；二是深圳獨(dú)創(chuàng)的“停車調(diào)節(jié)費(fèi)”，由政府主導(dǎo)收取，為新增部分。目前，具體的收費(fèi)方案仍在完善中。而深圳停車管理試點(diǎn)將在年內(nèi)啟動。
記者從昨日的新聞發(fā)布會上獲悉，深圳將繼續(xù)深化論證停車政策方案，推進(jìn)路內(nèi)停車收費(fèi)和路外停車收費(fèi)調(diào)整。而從會上傳出的信息看，深圳路外停車收費(fèi)調(diào)整又有了新思路。
據(jù)了解，今年2月，我市曾發(fā)布兩套收費(fèi)調(diào)整方案，其中a方案擬將工作日非住宅類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上限提高至190元，住宅類停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，以促使上下班交通方式以公共交通為主；而b方案則計(jì)劃在早晚出行高峰期，對出全市所有經(jīng)營性停車場的汽車，按次額外增收10~20元的“停車調(diào)節(jié)費(fèi)”，以鼓勵市民放棄開車或錯峰出行。
但昨日交委透露的“推薦方案”更像是上述兩個方案的“融合版”——維持現(xiàn)有停車場經(jīng)營性收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，即非住宅類停車場收費(fèi)上限仍為60元/天。同時，在白天時間段（設(shè)計(jì)為7：30~19：30）對工作區(qū)域停車場加收停車調(diào)節(jié)費(fèi)，該停車調(diào)節(jié)費(fèi)改為按小時征收。即假設(shè)每小時停車調(diào)節(jié)費(fèi)為5元，每天上下班早上8：30進(jìn)停車場，晚上6：30離開，車主除支付商業(yè)停車費(fèi)外，還需要額外繳納50元。
上述停車調(diào)節(jié)費(fèi)屬于行政性收費(fèi)，由政府主導(dǎo)收取，全部上繳市財(cái)政專戶，并專項(xiàng)用于發(fā)展公共交通以及消除交通安全隱患、交通擁堵治理。費(fèi)用收取和使用情況將每年向社會公布。
關(guān)于路內(nèi)停車收費(fèi)，深圳市交委昨日確認(rèn)該收費(fèi)也是行政性收費(fèi)，由新成立的市道路事務(wù)管理中心負(fù)責(zé)。目前，仍在抓緊完成全市停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)等準(zhǔn)備工作。
關(guān)于收費(fèi)方式的比選也在同步進(jìn)行，“考慮的方式包括手機(jī)、刷卡支付、rfid電子芯片系統(tǒng)等，可以肯定的是不會再用咪表模式”，市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露。目前最可能被采用的是一種名為“rfid”的無線射頻技術(shù)，該技術(shù)已經(jīng)在生活中廣泛應(yīng)用，如門禁系統(tǒng)及高速公路收費(fèi)站上的自動識別通過系統(tǒng)。
深圳市交委副主任徐忠平昨日在發(fā)布會上稱，停車管理試點(diǎn)將在年內(nèi)啟動。而記者了解到，相關(guān)試點(diǎn)方案目前已基本編制完成，試點(diǎn)區(qū)域仍為此前公布的竹子林、福田cbd、南山。
至于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，市交委首次透露，深圳擬設(shè)立停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與停車設(shè)施飽和程度之間的聯(lián)動機(jī)制?！案鶕?jù)國際經(jīng)驗(yàn)，停車位使用率維持在85%左右是一個比較合適的量?！币簿褪钦f，未來深圳路內(nèi)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及路外停車調(diào)節(jié)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都將是動態(tài)的，按實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
昨日的發(fā)布會上，相關(guān)部門透露了深圳治堵新思路——將在明年著手研究控制交通樞紐停車位供應(yīng)，開展全市客運(yùn)交通樞紐的社會停車場用地評估及優(yōu)化調(diào)整研究?！拔磥碇行膮^(qū)的停車位不是鼓勵多建，而是要控制，甚至考慮減少停車位。以減少開車出行。”交委稱，這也是充分借鑒了國外其他城市的治堵經(jīng)驗(yàn)?！巴＼囄辉匠渥?，就越會吸引更多的開車者?！?/p>
針對此前市民提出的，小區(qū)周邊停車位明顯不足，與其每天亂停車，吃罰單，還不如把車開出來的說法，政府部門則計(jì)劃研究鼓勵和引進(jìn)社會資源在未達(dá)到停車配建標(biāo)準(zhǔn)的`舊住宅區(qū)新建小型立體停車庫。
與減少中心區(qū)停車場供應(yīng)的思路類似，市交委明確從今年下半年開始，在軌道、公交發(fā)達(dá)地區(qū)舉辦的大型賽事和活動，主辦方不提供小汽車停車位，并要主動做好公交配套預(yù)案（商業(yè)性質(zhì)的賽事和活動則由主辦方購買服務(wù)），以倡導(dǎo)市民乘坐公共交通出行。
1.實(shí)行干道拖車動態(tài)值守制度。在北環(huán)大道、濱海大道、梅林關(guān)、布吉關(guān)等主要交通走廊和節(jié)點(diǎn)，安排固定拖車動態(tài)值守，及時響應(yīng)和處理公交車、貨車等大型車輛引起的交通事故。
2.對涉及公交車、出租車的輕微事故中不采用快處方法及時撤離事故現(xiàn)場造成交通堵塞的責(zé)任人處以500元罰款。
3.應(yīng)用交通新科技，完善行車、停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。建設(shè)完善寶安、龍崗、光明、坪山、龍華、大鵬等六區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)交通監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)完善信號燈和高清電子警-察等設(shè)施。完善深南大道、北環(huán)大道、濱海（河）大道、南海大道等干線道路誘導(dǎo)信息牌，研究在福田中心區(qū)等公共停車設(shè)施集中地區(qū)建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)。
4.出臺獎勵辦法鼓勵“綠色出行”。鼓勵公職人員帶頭申報“每周工作日停駛一天”。年內(nèi)研究出臺停駛獎勵政策及辦法，根據(jù)停駛時間對保險費(fèi)率進(jìn)行降費(fèi)調(diào)整。研究發(fā)放“深圳通”補(bǔ)助、授予綠色出行榮譽(yù)稱號等獎勵措施和辦法。
5.升級改造公交站臺。2015年年底前對寶安、龍崗片區(qū)的100個公交站臺進(jìn)行無障礙設(shè)施改造，全市升級改造公交?？空?00座，建設(shè)500座簡易公交?？奎c(diǎn)。
6.新建公交首末站。2015年年底前，建成鹽保北區(qū)、大望新田、別墅路、碧嶺等4個公交首末站，開工建設(shè)大寶北路、白石廈、塘下沖、越華工業(yè)園、上橫朗新村等5個公交首末站。
7.允許中型客車使用公交專用道。高峰時段允許載人中型客車（黃牌）使用公交專用道，鼓勵機(jī)關(guān)和單位開通上下班通勤班車。
8.研究在地鐵早高峰前一個小時票價優(yōu)惠的可行性。
停車場收費(fèi)方案篇十七
2016北京供暖時間：據(jù)北京市相關(guān)規(guī)定，北京供暖時間為11月15日凌晨開始，如有特殊情況可提前。
北京供暖時間：11月15日至3月15日24時，共計(jì)120天。
特殊區(qū)域及場所11月515日不定時開始。
根據(jù)“看天決定供暖時間”的原則，每年法定供暖日前，北京市會先后進(jìn)行三次氣象會商，當(dāng)預(yù)測出現(xiàn)極端天氣，也就是11月15日前氣溫連續(xù)5天低于5℃時，將啟動提前供暖。
2016北京市供暖費(fèi)什么時候交：9月26日起開始收費(fèi)，至11月15日止。
北京供暖繳費(fèi)方式：為使廣大用戶繳費(fèi)更加便捷，熱力公司在中國工商銀行開辟了繳納暖氣費(fèi)的業(yè)務(wù)。
2016冬采暖季本市居民供熱價格沒有變化，北京熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)供熱價格為每建筑平方米24元，燃煤直供供熱價格為16.5元，燃煤間供供熱價格為19元，天然氣、液化氣、油、電供熱價格為30元。同時，繼續(xù)推廣供熱計(jì)量收費(fèi)，今年全市將新增3000余萬平方米居民住宅熱計(jì)量收費(fèi)，包括基本熱價和計(jì)量熱價兩部分。其中，基本熱價仍根據(jù)市熱力集團(tuán)城市熱網(wǎng)供應(yīng)，燃煤鍋爐供應(yīng)和天然氣、液化氣、油、電供應(yīng)不同，分別按采暖季每建筑平方米12元、7元、18元的價格收取。而計(jì)量熱價則統(tǒng)一按每千瓦時0.16元收取。
冬全市供熱面積將達(dá)到7.8億平方米，其中居民供熱面積5.7億平方米。隨著全市“煤改氣”工程的不斷推進(jìn)，全市天然氣用氣總量也在不斷攀升，預(yù)計(jì)今冬供熱用氣量為114億立方米，比上一采暖季增加10億立方米。市燃?xì)饧瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，集團(tuán)已經(jīng)和中石油等上游供氣單位達(dá)成協(xié)議，全力確保本市冬季用氣。
目前，上一采暖季統(tǒng)計(jì)的180余個低溫小區(qū)改造工作已進(jìn)入收尾階段，150余個已基本完成改造，市熱力集團(tuán)、各區(qū)主要供暖企業(yè)正在抓緊完成管線巡查、改造工作。了解到，熱力集團(tuán)將從本周開始啟動大范圍暖氣灌水，建議居民留意小區(qū)張貼的灌水通知，根據(jù)灌水時間家中留人注意跑冒滴漏等問題，并及時與熱力集團(tuán)聯(lián)系維修事項(xiàng)。
那么在北京供暖前，市民有哪些事項(xiàng)需要注意的呢?
1、供暖前，暖氣都會試水，試水時，可以用手摸暖氣閥門和管線接口處，感覺會不會潮濕。
2、如果樓上的房子安裝的是地?zé)岬热∨O(shè)備，要注意家中的天花板是否有漏水的痕跡。
3、如果聽到管道里有嘩啦嘩啦的水聲，說明試水開始，此時就要打開放風(fēng)閥，將管道內(nèi)的空氣放掉。
4、如果發(fā)現(xiàn)漏水，可以先關(guān)閉進(jìn)水閥門，然后進(jìn)行電話報修。
房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會。
為貫徹落實(shí)全區(qū)深化改革工作要求和部署，10月14日，房山區(qū)召開供熱體制改革人員安置工作動員部署會，通報合作背景、合作模式、人員安置方案、現(xiàn)階段工作進(jìn)展及下一步工作安排。
據(jù)悉，此次供熱體制改革的主要模式是由京能集團(tuán)全資子公司北京華源熱力管網(wǎng)有限公司在房山成立北京京能房山熱力供應(yīng)有限公司，供暖所由經(jīng)營性事業(yè)單位轉(zhuǎn)為企業(yè)，供暖所機(jī)構(gòu)撤銷，編制收回。房山熱力公司一次性繳納特許經(jīng)營權(quán)使用費(fèi)，負(fù)責(zé)特許經(jīng)營范圍內(nèi)供熱設(shè)施的投資建設(shè)、日常運(yùn)營、管理維修、管網(wǎng)維護(hù)改造、清潔能源改造、熱源廠增容等建設(shè)任務(wù)，按照相關(guān)規(guī)定收取供暖費(fèi)。特許經(jīng)營期25年。
接下來，房山區(qū)將建設(shè)以涿州房山熱電聯(lián)產(chǎn)供熱為主，若干個燃?xì)庹{(diào)峰鍋爐組合為補(bǔ)充的多源互補(bǔ)、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、安全經(jīng)濟(jì)、高效清潔的“1+1+x”供熱體系，并按照市、區(qū)相關(guān)部署，實(shí)施鴻順園、吳店、城西、城中四座燃煤集中供熱設(shè)施清潔能源改造。未來，房山區(qū)供熱行業(yè)將以統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一運(yùn)行管理為目標(biāo)，進(jìn)一步提升全區(qū)供熱發(fā)展水平，打造優(yōu)美的生態(tài)宜居環(huán)境。
會議強(qiáng)調(diào)，各有關(guān)單位、供暖所全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，進(jìn)一步堅(jiān)定改革信心，大膽探索嘗試，加大推進(jìn)供熱服務(wù)市場化的力度，推動全區(qū)發(fā)展模式的創(chuàng)新和完善。要認(rèn)真研究人員安置辦法，妥善處理安置工作過程中出現(xiàn)的各類問題，爭取廣大干部職工的理解、支持和參與。要精心籌劃，嚴(yán)密組織，確保采暖季穩(wěn)定高效的供熱服務(wù)水平，建立規(guī)范和諧的供熱管理新格局，增強(qiáng)全區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的供熱保障能力。
副區(qū)長劉勝國參加會議。
停車場收費(fèi)方案篇十八
人民網(wǎng)西安8月22日電記者鄭少忠報道：陜西省日前召開電視電話會議，安排部署全省治理中小學(xué)亂收費(fèi)工作。陜西省副省長陳宗興介紹說，治理的重點(diǎn)是：九年義務(wù)教育階段的公辦中小學(xué)，城市重點(diǎn)抓好“擇校生”，農(nóng)村重點(diǎn)解決好亂收費(fèi)和搭車收費(fèi)亂攤派等問題。治理的主要目標(biāo)：禁止舉辦面向在校學(xué)生的各種收費(fèi)補(bǔ)習(xí)班，禁止將捐資贊助辦學(xué)與招生、入學(xué)和考試成績掛鉤，禁止學(xué)校及教職人員代辦保險，禁止收取轉(zhuǎn)學(xué)費(fèi)，禁止任何單位通過中小學(xué)學(xué)生入學(xué)搭車收費(fèi)。9月份新生入學(xué)后，全省50個國務(wù)院扶貧開發(fā)重點(diǎn)縣要全面推行貧困地區(qū)農(nóng)村中小學(xué)“一費(fèi)制”的收費(fèi)制度，不得再收取其他任何費(fèi)用。城市中小學(xué)和其他未實(shí)行“一費(fèi)制”的縣（市、區(qū)）的中小學(xué)收費(fèi)政策、收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)不變。陜西省還將出臺非義務(wù)教育階段的限分?jǐn)?shù)、限人數(shù)、限錢數(shù)的'“三限”政策，進(jìn)一步規(guī)范高中擇校行為。政策出臺后，各高級中學(xué)必須將本校計(jì)劃內(nèi)招生最低分?jǐn)?shù)、“擇校生”錄取分?jǐn)?shù)線、錄取名額及收費(fèi)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)張榜公布。嚴(yán)格責(zé)任。10月份陜西省將組織檢查組到各市、區(qū)進(jìn)行檢查。具體責(zé)任在學(xué)校的，校長就地免職；責(zé)任在鄉(xiāng)鎮(zhèn)或村的，主管鄉(xiāng)鎮(zhèn)長就地免職，同時追究相應(yīng)的紀(jì)律責(zé)任。凡在一個縣區(qū)合格率達(dá)不到95％的，縣區(qū)教育局長免職，對縣區(qū)行政主管領(lǐng)導(dǎo)提出警告，年終公務(wù)員考核單項(xiàng)不合格；一個市發(fā)現(xiàn)有三個縣（區(qū)）不合格的，市教育局長免職，對市主管教育的行政領(lǐng)導(dǎo)提出警告，年終公務(wù)員考核單項(xiàng)不合格。對頂風(fēng)違紀(jì)的亂收費(fèi)行為要從嚴(yán)處理并予以公開曝光。對中小學(xué)亂收費(fèi)問題失察或糾正不力，造成亂收費(fèi)問題蔓延和惡劣社會影響的，要追究主管領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
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