演講稿還可以通過一些表情、手勢和聲音的調節(jié)，以增加演講的表現(xiàn)力和感染力。寫演講稿時要注意語言流暢和思路連貫，避免出現(xiàn)跳躍和冗長的表達。通過閱讀這些范文，我們可以了解演講稿的結構和演講技巧，進而提升自己的表達能力。
行人交通安全三分鐘演講稿篇一
交通道路是城市的重要設施，維護道路交通秩序，對預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民和其它組織的財產安全關系密切。
實驗小學是河曲縣城一所最大的小學，每天有二千名小學生在上下學途中走人行道或坐機動車和非機動車，特別是在雨雪天氣，同學們?yōu)橼s時間，大部分都乘車趕往學校，特別是每天上下學是人流和車流最大的時候，以往這個時候同學們都急急忙忙，只顧趕路，來不及觀察交通信號，有的橫穿馬路，有的跨越隔離欄，有的不看信號燈，有的'不顧安全距離，還有的不聽交通警察指揮，這樣就很容易發(fā)生交通事故。在我們學校的大門口，好多汽車在亂停亂放，騎自行車的中學生搶行、猛拐、爭道不按交通規(guī)則，減速慢行，讓行人通過，特別是有的小朋友乘坐摩托車，不戴安全頭盔，有的成年人酒后駕車，更形成了安全隱患。
行人交通安全三分鐘演講稿篇二
尊敬的老師、親愛的同學們：
對于我們學生來說，了解交通和法律常識是非常必須的。為此，在這次新學期軍訓期間學校專門舉行了有關這方面的講座，讓我受益匪淺。
首先，老師就青少年犯罪的問題為我們做了詳細的報告，報告通過真實的案例深入淺出的分析了青少年犯罪的原因，并提醒我們青年學生要注意自身素質的培養(yǎng)和提高，要學法用法，做一個對社會有用的人。在眾多案例中對我觸動最大的是一個同齡人的故事。這位青少年不學無術，游手好閑，一而再，再而三的犯錯卻不知悔改，最終走進監(jiān)獄毀了自己得一生……聽了這個故事，我想受到了很大的教育。其實，在我們身邊也有許多類似的情況，有些學生品行不端正，在校不尊重老師，與老師頂嘴;在家不尊重父母，嫌父母嘮叨;在學習上不夠用心,打架斗毆;在生活上成幫結派，到處惹事生非……居然還認為自己的行為是對的，或者覺得這些都是小錯誤小問題，其實不然，前人說過“勿以善小而不為，毋以惡小而為之”，正是不注意在學習生活上細微處的反省和改正，許多人才一步步走上犯罪的道路。我們青少年心智還未成熟，對社會還沒有較深入的了解和認識，對社會上的一些誘惑還沒有一種較強的判斷能力和抵抗力，所以犯錯是難免的，但必須認識到自己的過錯，并及時改正，下不為例。所以我們能夠做的就是學好文化知識，提高自身修養(yǎng)。因為學好文化知識能賦予我們純潔的心，自身修養(yǎng)的`提高，能使我們更有內涵。我們要從故事中吸取教訓，堅定自己的信念，勇敢向正確的方向前進。
接著，老師又為我們做了交通安全方面的教育。其實關于交通安全方面的講座我也聽過不少，但這次因其新穎別致的形式給我留下了較以往更深的印象。老師在演講中通過具體詳實的數(shù)字形象客觀地為我們分析了交通安全的現(xiàn)狀和危害，比如，一戰(zhàn)和二戰(zhàn)中的死亡人數(shù)和死于車禍的人數(shù)的對比;汶川地震的死亡人數(shù)和車禍的人數(shù)對比等等，對比鮮明，觸目驚心，讓我們深刻認識到了交通安全的重要性。在講座中老師還采用了互動的方式，讓我們參與到活動過程中。如在講座中，老師讓我們的學生在事先畫好的斑馬線上按自己認為正確的方式演示行走路線，但是我們沒有一個走對的。于是老師就給我們實地演示了一遍正確的走法。我是個走讀生，雖然已經上高中了，但每次上學時家里的人還是會很擔心。臨走時總不忘說一句“路上小心”。雖然我騎車的時候總是小心翼翼，認真地遵守交通規(guī)則，但是總有學生喜歡一大幫人并排騎車，霸著整個人行道，甚至為了趕時間騎上機動車道，真的為他們捏把汗?？傊?，我認為要維護好交通秩序，必須大家共同參與，這樣才會使車禍慘案事件減少?！鞍踩请x家最近的路”，這句話說得真有道理，簡單但突出了安全的重要性。
安全法制交通講座，為我們上了一堂很好的思想品德課，也是一堂很好的人生教育課。
行人交通安全三分鐘演講稿篇三
大家好：
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎?要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)則。
在這經濟繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也會讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母，總會在孩子外出時，說一句：“注意安全?！痹谶^馬路時，會說：“看好紅綠燈?！币簿驮诩t與綠一會兒的轉變中，車禍便悄悄降臨了。
這天，我和媽媽在逛街，猛得聽見身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經停在一個摔倒在地的男人面前。周圍聚集了好多人。
我和媽媽也擠了過去。那男人臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過了好一會兒，那男人才喚救命。年輕的司機慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起那男人的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人可憐，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機送到醫(yī)院。男人被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這男人也真是的，自我不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒什么大礙?！睆倪@起車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴重性，這次是沒什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實的壓力，彼此都得受到良心的譴責。
像這類的交通事故時有發(fā)生，記得去年報道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊!在您違規(guī)前，想想后果，要明白寶貴的生命僅有一次。俗話說：生命重于泰山。為了自我，為了家人，為了您的生命，請遵守交通規(guī)則吧!
行人交通安全三分鐘演講稿篇四
親愛的老師、同學們：
大家好！
交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全，我們應當牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準追逐，奔跑；有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道；不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢？不用著急，請看：綠燈亮時，準許行人通過斑馬線；綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已經進入人行橫道的可以繼續(xù)通行；紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠保護著你，帶給你幸福。
我的演講完畢，謝謝大家！
演講人：xx。
20xx年xx月xx日。
行人交通安全三分鐘演講稿篇五
尊敬的教師，親愛的同學：
大家好：
車禍奪去了一個個鮮活的生命，使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化，科學化，禮貌化，構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規(guī)則，不亂闖紅燈?！笆莻€很重要的問題，我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園！
有一次，我在放學回家的`路上，看見中學生冒著寒風，在路口體驗“交通協(xié)管員”的工作，在紅燈亮時，有一小伙子置協(xié)管員呼聲不顧，仍要往前沖，被協(xié)管員強行攔住，小伙子對協(xié)管員破口大罵，甚至拳腳相加，對協(xié)管員不尊重，不服管的現(xiàn)象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前，才會自覺些，而很少把協(xié)管員當回事，甚至惡語相加。
其實，從某種語言上來說，這是不尊重自我的生命，換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次，我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規(guī)則，做個遵守法規(guī)，禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區(qū)里出版一個關于《交通安全知識》的宣傳欄，讓大家增強交通安全意識，養(yǎng)成良好的交通習慣?；氐綄W校，我要協(xié)助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報，發(fā)動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會，教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況，此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》規(guī)定：飲酒后駕駛機動車的，記6分；醉酒后駕駛機動車的，記12分。
其實只要人人都遵守交通規(guī)則，世界就人會更加完美，從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環(huán)境。讓我們從此刻做起，爭做禮貌守法的好少年吧！
行人交通安全三分鐘演講稿篇六
各位領導，同志們：
大家好！我叫某某某，是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。
作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務，我都是經常第一個到達現(xiàn)場，因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運輸服務公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續(xù)學習，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。
謝謝！
行人交通安全三分鐘演講稿篇七
尊敬的老師、親愛的同學們：
記得有一次，我從學校走回家的路上，突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞，車頭撞上了校車尾部，校車的油漆被撞掉了，有的變形了，車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖，心想：校車上那么多學生有多危險！
如果司機反應稍微慢一點，含苞待放的`小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業(yè)主吵起來了，我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味，顯然喝了不少酒。這時，交警也趕到現(xiàn)場處理交通事故。
那些酒駕的人，不要讓自己的生命徘徊在生死線上；不遵守交通規(guī)則的，請遵守交通規(guī)則！作為一名小學生，我必須以身作則，嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命，關注交通安全。
行人交通安全三分鐘演講稿篇八
交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。下面是小編為大家收集關于交通安全三分鐘。
演講稿。
歡迎借鑒參考。
我們生活中的安全方面有很多，其中有交通方面——交通安全。
在駕車時，注意力要高度集中，如果要掉頭，應先觀察好周圍的情況，是否允許掉頭。在確保安全的情況下，距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側轉向燈，示意前、后方車輛。掉頭時，一定要了解好自己車輛的轉彎半徑，方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快，不要因為自己的車輛配備有esp(電子穩(wěn)定系統(tǒng))，就將車速提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點的。甚至有時會失靈。所以，不要逞能。還要時刻關注“三鏡”(兩側后視鏡，車內后視鏡)，確保萬無一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車，尋找最佳位置，進行掉頭。千萬不要不遵守規(guī)定，否則，后果嚴重。要超車時，要提前開啟相應方向的轉向燈，并且，眼睛要注視著相應方向的后視鏡。有超車燈的車輛，可以根據(jù)情況，調整超車燈閃爍的次數(shù)。千萬不要強行超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓，在兩輛車逆行同時通過一條小路時，兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則，兩輛車誰也無法通過。
行車時，要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮，要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速式自動落鎖系統(tǒng)的車輛，在行駛中，一定不要拉動車門把手。如有具備“車內多動癥”的兒童，要讓孩子坐在后排，并將后排的兒童安全鎖鎖上，以免發(fā)生意外。孩子坐車時，身子的距離一定要遠離安全氣囊(超過20厘米)，否則，會影響安全氣囊的爆開。不系安全帶，一定要遠離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。
我們要認識一些交通標志，汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關于交通安全的常識，并且牢記在心，還要去實行。
對于每一個小學生來說，我們上學、放學、購物、上街、旅游，生活的每一天都要在路上行走。所以，交通安全是我們生活中的頭等大事，有了安全，我們才能快樂、幸福地成長，才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣，交通安全對每一個人都是非常重要的。我們小學生更要注意。
要遵守交通規(guī)則。在馬路上要走人行道，不要在機動車道上行走，過馬路要走斑馬線。紅燈停，綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時盡量不要行駛，最好等下一個綠燈亮后在行駛。
不要在馬路上玩耍、打鬧，或者在馬路上踢球，做游戲，相互追打。過馬路要集中精力，不能和同學或家長講話。車輛行駛時，要在機動車道，不要在非機動車道上行駛，不能壓黃線。過馬路時，不能和汽車搶道。
放學的時候，人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強行過馬路，也不要快步在馬路上奔跑，防止發(fā)生碰撞。如果發(fā)現(xiàn)路口有車輛拐彎，不能猛沖過去，要不然很容易受傷。
雨雪天馬路很滑，要慢走，防止滑倒摔傷。大霧天氣時，在馬路上行走更要提高警惕，然后再慢慢地行走。
有的時候，爸爸出去喝酒，還要開車。我提醒他:“喝酒后不能開車，會非常危險的?！卑职终f:“我不開車了?！蔽疫@才放下心來。我每次坐車的時候，都要檢查自己有沒有系好安全帶。還時常提醒爸爸，開車不能急躁，不能闖紅燈。拐彎的時候，要減速。仔細看清楚前面是否有車之后方可行動。夜晚來臨時，更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸夸我:“你真是一個交通安全小衛(wèi)士!”
自覺地遵守交通規(guī)則，從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全，才能更加愉快地生活。
“安全在我心，時刻要牢記!”，學好安全，做到安全。今天，就讓我們來學學安全，走入安全世界。
安全有好多種，現(xiàn)在我就給你們講四種安全:首先是步行安全常識，為什么要講步行呢?因為在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時，注意要走我們專用的人行橫道內，如果碰到沒有人行橫道的地方，要靠右側行走。橫過馬路時，需走過街天橋、地下通道，當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看，注意來往車輛，請不要斜穿、猛跑;當在過十字路口時，要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。
接下來，我就給你們講一講第二種安全，這個安全是騎車的安全常識，騎車上學或外出的同學們，出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞，保證沒有問題以后方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛，路上沒有畫騎車車到，要靠右行走，不要逆行;不要扶著肩膀并行，手千萬不要離開車把，會發(fā)生嚴重受傷，不攀爬其他任何車輛，不再人行道上騎車。
第三種安全是駕車安全，在出門前認真檢查車輛，一定要確認無故障后方可出車行動，行車時注意路上標牌，看好信號燈，不要違章，另外一定不要酒后駕車，酒后開車是很危險的。
第四種常識是乘車安全常識，乘車時，要先下后上，一定要排隊上車，不要亂擁亂擠，以免踩傷人或為小偷提供條件，這就是亂擁亂擠的后果，車停穩(wěn)時才能上下車，不能搶車，有老人乘車時，主動給老人讓座，上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外，以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺，以免在司機急剎車時，巨大的慣性可能給你造成傷害。
安全的重要性是百分之百，要時刻牢記安全，人說:“沒有一萬，只有萬一”，要把安全牢牢記在自己的心中。
行人交通安全三分鐘演講稿篇九
大家好：
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候，聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自我并不真正的了解交通安全的含義。直到今日，我最終明白了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎樣走，還怕撞到我。當時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，明白了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說“再見”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在那里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
行人交通安全三分鐘演講稿篇十
大家好！
我們是祖國的花朵，是祖國的未來，我們需要一個好的環(huán)境成長，一個安全的家！可能有些人會問，安全是什么？今天，我要告訴大家安全關系到我們的生命?？稍谄綍r的生活中我們卻把它看得如此渺小，渺小得如同兒戲一般，心里知道，行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識，實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。
9月15日，凌晨2時許，歙縣境內發(fā)生一起特大，造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱，一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車，行駛在省道215線213km610米處，與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后，該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關部門相繼趕到現(xiàn)場實施營救。事故造成3人當場死亡，2人經死亡，另有2名受傷者正在搶救之中。目前，事故原因正在進一步調查之中。
同學們，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？目前，道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十一
親愛的老師、同學們：
大家好！
今天，聆聽了向飛警察叔叔的交通安全知識講座后，我受益匪淺。
交警叔叔告訴我們：過馬路時一定要走斑馬線，做到一停、二看、三通過，不能在馬路上或馬路邊追逐、嬉戲。交警叔叔還給我們講了許多真實的事例：一天，在某小學的門前，一位小學生由于橫穿馬路，被飛馳而來的車輛撞了，致使頭部受傷。還有一位孩子因為過馬路不小心造成身體骨折……一個個血淋淋的事實告訴了我們，一定要遵守交通規(guī)則。想想我們自己，中午、下午放學，一出校門就沖過馬路，也不管左右有沒有車輛。坐在車上，經常把頭手伸出車窗外，試想一下，如果一輛車飛奔而來，擦過車身很容易讓頭部和手受到傷害。雖然這些災難并沒有降臨在我們身上，可誰又能保證每次都這樣幸運呢?現(xiàn)在想想真可怕?；氐郊依锫牥职终f，我國每年死于交通事故的人非常多，約有十萬人。平均每六分鐘就有一人因交通事故死亡！這個數(shù)據(jù)可真嚇人。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而能夠有這一切的前提就是安全，所以我們一定要加強安全意識，做到警鐘長鳴。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十二
尊敬的老師們，親愛的同學們：
“安全”，讓我們用愛去詮釋，用行動去踐行。
因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共建幸福家園是我們每個人的心愿。然而這一切的前提就是我們安全的存在著，安全是一種愛，是父母對兒女的牽掛，是妻子對丈夫的叮嚀，更是兒女對父母的祝福。安全是一種行動，是對法律的遵守，是對行為的制約，更是對生命的敬畏。
人最寶貴的'莫過于生命。生命之寶貴，深情地呼喚著人們珍愛生命、善待生命；生命之寶貴，無情地鞭撻著各種漠視生命、戕害生命的行為。
然而由于有些人安全意識的淡薄，安全事故就成了扼殺生命的無情的殺手，肆意地宰割著幸福和安寧，安全問題如同是一塊沉重的石頭深深的壓在了人們的心里。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了深愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句話，巨大的悲痛就沉沉地籠罩著一個個原本歡樂幸福的家庭！這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。
當您步入您的工作崗位，當您看到作業(yè)車輛在繁忙中疾駛，當您感受著業(yè)戶生意的熱火朝天，您是否依然還想著那句“安全第一”？事故總在忽略中孕育而生，查查自己，看看身邊的人，您的心里是否總帶著安全的警覺呢？也許您的一句話可以避免一個事故的發(fā)生，也許您的一個發(fā)現(xiàn)可以避免一場災難的降臨。我們都看到過，馬路上損壞的古力蓋上樹立著各種各樣的警示物，可能不美觀，也可能有點扎眼，但是我們不可否認的是它確實起到了警示的作用，如果沒有有心人的警示設置，不知道要有多少車輛多少人要遭遇橫禍，出現(xiàn)或大或小的安全事故，而對于設置人來說也許就是舉手之勞。所以說只要我們每個人都樹立了安全意識，多一點觀察，多一點發(fā)現(xiàn)，也許我們就會有多一份的安全，多一份的收獲。
安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個單位或企業(yè)的整體管理水平，安全工作是反映一個企業(yè)管理水平的窗口。員工的安全意識需要督促，需要通過教育來提高，集團公司提出的“五沉”工作法，給我們提出了工作要求，更是給我們指出避免安全事故的工作方法。“重視安全”是一種態(tài)度、是一種責任、更是一種境界。安全是家庭幸福、社會穩(wěn)定的前提。搞好安全工作是法律的要求，也是每名公民應盡的職責。
讓我們重溫并記住這條至理名言：有了安全，生活永遠是春天。但愿我們每個人都能像關愛生命那樣珍視安全。讓我們大家從現(xiàn)在做起，從自身做起，從點滴做起，用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋淋的、慘不忍睹的事故不再降臨；讓白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇不再重演。
“安全”工作需要你，需要我也需要他，讓我們用愛去詮釋安全，用行動去踐行安全吧。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十三
尊敬的老師、同學們：
大家好!
安全是個1，只有有了它，后面才有無數(shù)個零，而沒有1，后面的零都是空的。其實，大家都說安全問題是偶然的，但我認為，這是必然的。沒有規(guī)矩，不成方圓，社會上都有規(guī)則，只要我們遵守規(guī)則，那么多的安全事故就不會發(fā)生了。
規(guī)則就是規(guī)矩和原則。一些規(guī)則具有對安全的約束力和強制性。對于正確的安全規(guī)則，我們要用意志力遵守和維護，它和安全是因果關系，有因必有果，有果必有因。
規(guī)則的范圍很廣，大到國家，小到學校。我們先說校規(guī)吧，我記得學校有這樣一件事：有同學坐在樓梯扶手上往下滑，因為好玩兒而忘記校規(guī)，那么下場就是被釘子劃破一道長長的'口子。因為一時好玩，忘記校規(guī)，付出了慘痛的代價。父母往進貼錢，停課、停學，痛苦和折磨，這都是應該吸取的教訓。規(guī)則的產生是來源于人類對集體安全、利益的認識，來源于對公眾的尊重，因此規(guī)則是不可逆轉的，是于人有利的，但絕不僅是于私有利的。規(guī)則擯棄了人性的狹小與丑陋，它是在極力宣傳平等、和平，公眾安全和利益。在馬路上，大家一定要遵守各種規(guī)則，比如酒后駕車，疲勞駕車，不乘“三無”車等。
安全第一，但要安全，首先要遵守安全規(guī)則，別讓鮮血染紅馬路、染紅學校、染紅各個地方，我們尊重規(guī)則，安全就會尊重我們。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十四
老師、同學們：
演講前，我想先問大家一個問題，在你的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數(shù)人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個側面反映了我們對交通法規(guī)的重視。今天我們相聚在一起，舉世聞名行這次演講比賽。目的在于加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對交通法規(guī)的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發(fā)展，交通在我們的日常生活中發(fā)揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節(jié)奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現(xiàn)代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血；多少人為了他人的幸福實現(xiàn)了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程；多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響！
今天，我把這樣一個悲慘的故事告訴大家，就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。我們生活在美麗城市大連，大連是一個風景秀麗、氣候宜人的現(xiàn)代化城市，同時它也是一個人口密集、以丘陵地形為主的快節(jié)奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對擁擠和交通管理的相對困難。因此，更需要我們對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護、對交通管理工作的大力支持。當你為了一時方便，懶得過天橋時；當你懷著僥幸心理，想酒后駕車時；當你為了趕時間，對紅色禁行燈視而不見時………為了你和他人的幸福，請你三思而行，你可曾想過，也許就在你決定鋌而走險的一剎那，屬于你的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價！一歷歷血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！
最后，希望大家從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題！我想，這便是對我這次演講的最大肯定。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十五
尊敬的老師們，親愛的同學們：
道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩中寫道：“有的人活著，他已經死了?！蔽蚁耄切┦ソ】档?。
精神。
追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是。
思想。
殘缺的產物嗎?這種“產物”充其量只能是沒完沒了地吸取消化父母親血汗的機器，只能成為社會發(fā)展長河中的廢物，甚至成為危害社會發(fā)展的危險物。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自己。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
行為和生命的安全長城，做個好人。只有好人，一生才能平安；祝愿好人，一生平平安安。
行人交通安全三分鐘演講稿篇十六
親愛的老師、同學們：
大家好！
從小，幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規(guī)則，“紅燈停，綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海里，現(xiàn)實中我早已養(yǎng)成了這樣的習慣。然而，我發(fā)現(xiàn)就在我們身邊的許多成年人，卻把交通安全不當回事。尤其是我上學的那條路，要經過兩個十字路口，都有交通信號指示燈，可是來來往往的人流車流之中，總有大多數(shù)不按照紅綠燈的規(guī)則通行，反而給一小部分遵守交通規(guī)則的人，帶來了極不安全的威脅，常常會發(fā)生慘不忍睹的悲劇。
每當我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時，心中除了恐懼還有無比的憤恨。因為三年前，我親身經歷的一場車禍，給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創(chuàng)傷。
那是一個星期六的上午，我和媽媽在超市買了一些生活用品后，媽媽用自行車帶著我在回家的路上，我們按照綠燈指示剛穿過十字路口，右側一兩摩托車闖過紅燈，一邊用手機發(fā)短信，一邊快速向我們駛來，他似乎根本沒有在乎我們的存在，媽媽躲閃不及，一剎那就撞上我們的自行車。頓時，我和媽媽被這突如其來的沖擊力，甩出三米以外的路邊，失控的自行車調轉方向，橫在路中央，后輪胎已經扭曲成麻花狀。由于媽媽是面部著地，眼鏡摔碎了，左臉、下巴、左側肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上，衣服撕亂了，血肉模糊，她強忍著痛苦堅強的爬起來，四處尋找我。我從迅速圍觀的人縫中爬起來，也在尋找媽媽，雖然腿和手臂都擦破了皮流著血，但是我沒有哭，只是被這樣恐怖的場面嚇呆了，傻呼呼的看著媽媽的樣子，一句話也說不出來。
可是那個罪惡的、摩托車駕駛人，卻在一邊袖手旁觀。在圍觀人的幫助下，給110打了報警電話。我們被110送往醫(yī)院治療，經檢查媽媽大面積皮膚損傷，左手掌骨折，治療兩個多月才基本恢復。幸好我只是部分皮外傷，一個多星期就恢復了健康。
這件事雖然過去很久很久了，可是我一直想不明白，肇事人闖紅燈、打手機違章撞人，制造了交通事故，卻在交警趕到現(xiàn)場以后“溜之大吉”，至今沒有下落，他可以不負任何責任逃之夭夭，他的良心何在？警察的辦案能力又在何處？他們都可以不了了之，可是給我們造成的經濟損失，帶來的痛苦，尤其是精神上的傷害是無法彌補的。
我們每天上學、放學，都是路上最擁擠的時候，一不小心，就可能發(fā)生意外。我每次路過十字路口時都會提心吊膽，看到那么多的人流和車流，都不管紅燈怎樣的警告，總是勇往直前。而我們小學生面對紅燈不能行，等到綠燈也行不通，這樣的交通狀況和社會環(huán)境哪有安全可言。請給我們學生一點交通安全感！
此致
敬禮！
行人交通安全三分鐘演講稿篇十七
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
一、交通標線。
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停。在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設施。
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛入人行道的。隔離墩或綠化隔離帶是設在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
三、交通信號燈。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內，已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
同學們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學生吧。
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