總結(jié)可以幫助我們認(rèn)清自己的長(zhǎng)處和不足，為個(gè)人的成長(zhǎng)和進(jìn)步提供參考和動(dòng)力。在寫總結(jié)時(shí)，我們應(yīng)該注重邏輯性和條理性，讓讀者能夠一目了然。2.以下是一些優(yōu)秀的總結(jié)案例，供大家參考和借鑒，希望能夠幫助到大家。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇一
在這個(gè)充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)代，我開始了我的學(xué)習(xí)鐵路之旅。作為一名對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)充滿熱情的新人，我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域充滿了期待與好奇。
我的學(xué)習(xí)鐵路之旅始于幾個(gè)月前，我選擇參加了一場(chǎng)由市政府主辦的鐵路知識(shí)講座。在講座中，我初步了解了鐵路的歷史、發(fā)展以及基本知識(shí)。講師詳細(xì)講解了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、鐵路車輛的構(gòu)造以及鐵路運(yùn)營(yíng)管理等方面的內(nèi)容，使我對(duì)鐵路有了更深入的了解。
在學(xué)習(xí)過程中，我不僅閱讀了大量的專業(yè)書籍，還積極參與了各種實(shí)踐活動(dòng)。我參加了地鐵公司的實(shí)習(xí)，參與了地鐵線路規(guī)劃的討論，甚至參與了一次鐵路救援演練。這些實(shí)踐活動(dòng)使我對(duì)鐵路有了更直觀、更深入的了解。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解了鐵路的基本知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題。例如，在規(guī)劃地鐵線路時(shí)，我學(xué)會(huì)了如何考慮乘客需求、優(yōu)化線路布局，使地鐵更加便利、高效。此外，我還學(xué)會(huì)了如何對(duì)鐵路設(shè)備進(jìn)行故障排查與維修，提高了我的實(shí)際操作能力。
學(xué)習(xí)鐵路的過程充滿了挑戰(zhàn)，但每一次的進(jìn)步與收獲都讓我感到無比的自豪。我深刻地認(rèn)識(shí)到，鐵路不僅是一個(gè)復(fù)雜的交通系統(tǒng)，更是一個(gè)關(guān)系到城市發(fā)展、人民生活的關(guān)鍵因素。我愿意繼續(xù)投身于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)，為鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程讓我收獲頗豐。我不僅學(xué)會(huì)了鐵路的基本知識(shí)，還提高了自己的實(shí)際操作能力。在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的行業(yè)里，我將繼續(xù)努力，追求卓越，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇二
自從我在大學(xué)期間開始關(guān)注鐵路行業(yè)，我就對(duì)這個(gè)行業(yè)產(chǎn)生了深深的熱愛。從那時(shí)起，我一直在學(xué)習(xí)、了解和探索這個(gè)復(fù)雜而又令人振奮的領(lǐng)域。我的學(xué)習(xí)旅程包括大量的閱讀、實(shí)踐操作和深入的思考。這篇總結(jié)旨在回顧我的學(xué)習(xí)歷程，并為我未來的鐵路工作提供指導(dǎo)。
我的鐵路學(xué)習(xí)之旅始于大學(xué)課程。我參加了許多與鐵路相關(guān)的課程，如鐵路工程、鐵路運(yùn)輸管理、鐵路安全等。這些課程為我提供了鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，也讓我明白了這個(gè)行業(yè)的復(fù)雜性。我不僅學(xué)到了鐵路工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施，還學(xué)到了如何有效地管理鐵路運(yùn)輸，以及如何確保鐵路系統(tǒng)的安全。
在大學(xué)期間，我還參加了實(shí)習(xí)，深入了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作。我在一家鐵路公司實(shí)習(xí)，參與了鐵路系統(tǒng)的維護(hù)和改進(jìn)工作。通過這次實(shí)習(xí)，我深入了解了鐵路設(shè)備的維護(hù)、鐵路系統(tǒng)的優(yōu)化以及鐵路運(yùn)營(yíng)的實(shí)際情況。這次實(shí)習(xí)也讓我明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。
在實(shí)習(xí)期間，我不僅學(xué)到了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)，還結(jié)識(shí)了一些業(yè)內(nèi)專家。我從他們那里學(xué)到了鐵路行業(yè)的最新技術(shù)和趨勢(shì)。我對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化、鐵路系統(tǒng)的安全性和鐵路設(shè)備的維護(hù)有了更深入的理解。此外，我也明白了行業(yè)內(nèi)的最新發(fā)展趨勢(shì)，如高速鐵路和智能鐵路。
在深入了解和學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)之后，我開始思考自己的未來。我意識(shí)到，我對(duì)鐵路行業(yè)的熱愛和專業(yè)知識(shí)，使我能夠在這個(gè)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。我希望能夠在鐵路行業(yè)從事研究、設(shè)計(jì)和管理工作，為鐵路行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
總的來說，我的鐵路學(xué)習(xí)旅程是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)、探索和實(shí)踐的過程。我不僅學(xué)到了鐵路行業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)，還掌握了實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇三
以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的過程，在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)和技能。在這篇文章中，我將分享我在學(xué)習(xí)鐵路過程中所獲得的一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和收獲。
首先，我了解到鐵路行業(yè)是一個(gè)非常復(fù)雜和多樣化的領(lǐng)域。鐵路系統(tǒng)涉及到許多方面，包括工程、機(jī)械、電氣、信號(hào)等等。因此，在學(xué)習(xí)鐵路之前，我必須對(duì)這些方面有一定的了解和掌握。此外，我還需要學(xué)習(xí)相關(guān)的鐵路法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，以確保我的工作是安全和有效的。
其次，我學(xué)會(huì)了如何有效地與團(tuán)隊(duì)合作。在鐵路行業(yè)中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的，因?yàn)殍F路系統(tǒng)需要各個(gè)部門之間的緊密協(xié)作才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，我學(xué)會(huì)了如何與不同背景和專業(yè)的人合作，并有效地溝通交流。
此外，我還學(xué)會(huì)了如何處理緊急情況。鐵路系統(tǒng)是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)，可能會(huì)出現(xiàn)各種緊急情況，例如設(shè)備故障、交通事故等等。因此，我學(xué)會(huì)了如何快速地做出決策，并采取有效的措施來解決問題。
最后，我學(xué)會(huì)了如何保持積極的態(tài)度和心態(tài)。在鐵路行業(yè)中，工作可能會(huì)非常繁重和辛苦，但是保持積極的態(tài)度和心態(tài)是非常重要的。因此，我學(xué)會(huì)了如何調(diào)整自己的心態(tài)，并保持樂觀和自信的態(tài)度。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的過程。在這個(gè)過程中，我學(xué)到了很多有用的知識(shí)和技能，并且深刻認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作、緊急情況和心態(tài)調(diào)整的重要性。我相信這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和收獲將對(duì)我未來的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇四
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡(jiǎn)單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)古老而充滿活力的行業(yè)。因此，我有幸參加了一次鐵路學(xué)習(xí)之旅，旨在全面了解鐵路的歷史、發(fā)展以及未來趨勢(shì)。
在這次學(xué)習(xí)中，我不僅接觸到了鐵路的歷史、文化、技術(shù)，還深入了解了鐵路行業(yè)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境影響。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到鐵路在全球化背景下對(duì)于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境的重要影響。我了解到鐵路作為綠色、低碳的交通方式，在應(yīng)對(duì)氣候變化和推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力。此外，我也深入了解了鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，如智能鐵路、高速鐵路等新興領(lǐng)域。
在學(xué)習(xí)過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足。例如，在與鐵路專業(yè)人士交流時(shí)，我發(fā)現(xiàn)自己在鐵路歷史、技術(shù)和行業(yè)趨勢(shì)等方面的知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。這讓我意識(shí)到，為了更好地適應(yīng)鐵路行業(yè)的發(fā)展，我需要繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)素養(yǎng)。
回顧整個(gè)學(xué)習(xí)過程，我深深感受到自己的成長(zhǎng)和改變。我學(xué)會(huì)了如何更深入地了解鐵路行業(yè)，如何分析鐵路政策及其影響，以及如何與鐵路專業(yè)人士有效溝通。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己的不足，并明確了未來的學(xué)習(xí)方向。
總的來說，這次學(xué)習(xí)鐵路之旅讓我收獲頗豐。我不僅了解了鐵路的歷史、技術(shù)和發(fā)展趨勢(shì)，還學(xué)會(huì)了如何更好地適應(yīng)和參與到這個(gè)行業(yè)中。未來，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇五
以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一個(gè)非常有意義的經(jīng)歷，不僅可以幫助我們更好地了解交通工程和運(yùn)輸系統(tǒng)，還可以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)鐵路的經(jīng)歷和感悟，并總結(jié)出一些學(xué)習(xí)鐵路的要點(diǎn)和技巧。
首先，學(xué)習(xí)鐵路需要掌握相關(guān)的知識(shí)和技能。我通過閱讀相關(guān)的書籍和文獻(xiàn)，學(xué)習(xí)了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)。同時(shí)，我還學(xué)習(xí)了鐵路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理等方面的知識(shí)。在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路是一門非常綜合的學(xué)科，需要涉及到多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)，包括工程、管理、經(jīng)濟(jì)、法律等等。
其次，學(xué)習(xí)鐵路需要培養(yǎng)相關(guān)的實(shí)踐能力。我通過參加一些實(shí)踐活動(dòng)，比如實(shí)地參觀鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)、參與鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施等，深入了解了鐵路的實(shí)際運(yùn)作和管理。同時(shí)，我還通過參加一些鐵路相關(guān)的比賽和活動(dòng)，提高了自己的團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路的重要性和作用。鐵路是現(xiàn)代社會(huì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一，它為人們的出行和物流運(yùn)輸提供了重要的保障。同時(shí)，鐵路也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，它為國(guó)家提供了大量的就業(yè)機(jī)會(huì)和稅收收入。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我也積累了一些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先，我意識(shí)到鐵路的設(shè)計(jì)和建設(shè)需要考慮到多個(gè)因素，包括地形、氣候、交通量、投資等等。其次，我意識(shí)到鐵路的運(yùn)營(yíng)和管理需要考慮到多個(gè)方面，包括安全、效率、成本、服務(wù)質(zhì)量等等。最后，我意識(shí)到鐵路的發(fā)展需要與城市規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)等方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)非常有意義和挑戰(zhàn)性的任務(wù)。通過學(xué)習(xí)鐵路，我不僅了解到了鐵路的起源、發(fā)展、現(xiàn)狀和未來趨勢(shì)，還掌握了一些實(shí)踐技能和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。同時(shí)，我也深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路的重要性和作用，并意識(shí)到鐵路的發(fā)展需要與多個(gè)方面相結(jié)合，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐能力。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇六
隨著科技的飛速發(fā)展，我們的出行方式也在不斷革新。鐵路作為出行的重要途徑之一，其建設(shè)與發(fā)展背后蘊(yùn)含著豐富的知識(shí)與實(shí)踐。本篇文章將探討學(xué)習(xí)鐵路的重要性和鐵路行業(yè)的現(xiàn)狀，并分享個(gè)人的學(xué)習(xí)心得。
隨著城市化進(jìn)程的加速，鐵路作為公共交通的重要組成部分，日益成為人們出行的首選。鐵路建設(shè)不僅可以帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，還可以改善交通擁堵問題，提高人們的出行效率。此外，鐵路建設(shè)還具有環(huán)保、節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)，有助于保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
在學(xué)習(xí)鐵路的過程中，我們不僅需要了解鐵路建設(shè)的基本知識(shí)，還需掌握相關(guān)法律法規(guī)，以便更好地參與到鐵路建設(shè)中。此外，鐵路的發(fā)展趨勢(shì)和未來前景也需要我們持續(xù)關(guān)注。
在個(gè)人學(xué)習(xí)過程中，我通過查閱相關(guān)資料、參加線上線下講座和實(shí)際項(xiàng)目實(shí)踐，逐漸掌握了鐵路建設(shè)的基本知識(shí)與技能。我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)的重要性，并產(chǎn)生了濃厚的興趣。
在實(shí)踐方面，我參與了一項(xiàng)鐵路建設(shè)的實(shí)習(xí)項(xiàng)目。通過實(shí)際參與，我不僅鞏固了所學(xué)知識(shí)，還學(xué)會(huì)了一些實(shí)用的技能。例如，如何進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃、如何管理團(tuán)隊(duì)等。這段經(jīng)歷使我對(duì)鐵路建設(shè)有了更深入的了解，也增強(qiáng)了我對(duì)未來從事鐵路行業(yè)的信心。
在探索鐵路行業(yè)的未來趨勢(shì)時(shí)，我關(guān)注到，隨著人工智能和大數(shù)據(jù)等新興科技的崛起，鐵路行業(yè)也在發(fā)生變革。智能化、便捷化、綠色化等將成為鐵路行業(yè)未來的關(guān)鍵詞。此外，我還了解到，鐵路行業(yè)對(duì)人才的需求也在不斷變化，除了傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)技能，還需要具備創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等新技能。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我深刻認(rèn)識(shí)到鐵路建設(shè)對(duì)于社會(huì)和環(huán)境的重要性。我希望能在未來繼續(xù)投身于鐵路行業(yè)，為推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時(shí)，我也希望更多的人能關(guān)注鐵路行業(yè)，共同推動(dòng)這一領(lǐng)域的發(fā)展，共創(chuàng)出行新時(shí)代。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇七
在我心中，鐵路之旅不僅僅是一次簡(jiǎn)單的出行，更是一次深度學(xué)習(xí)與實(shí)踐的歷程。我熱愛鐵路，熱愛這個(gè)巨大而復(fù)雜的系統(tǒng)，它連接了世界，推動(dòng)了社會(huì)發(fā)展。因此，我有幸有機(jī)會(huì)深入到鐵路的世界中，去探索、去學(xué)習(xí)、去成長(zhǎng)。
這次鐵路之旅，我主要通過實(shí)地參觀和參與實(shí)際工作來了解鐵路的運(yùn)行和管理。我參觀了多個(gè)鐵路公司和車站，親眼目睹了鐵路員工們的工作環(huán)境和他們的專業(yè)精神。同時(shí)，我也參與了一些鐵路項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施，從中了解了鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的細(xì)節(jié)。
在這個(gè)過程中，我收獲了豐富的知識(shí)和技能。我學(xué)習(xí)了鐵路的歷史和發(fā)展，了解了鐵路技術(shù)在現(xiàn)代社會(huì)的重要性。我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)行和管理模式，學(xué)習(xí)了如何優(yōu)化鐵路服務(wù)，如何提高鐵路的效率和安全性。我還學(xué)習(xí)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作、項(xiàng)目管理等技能，這些都是鐵路工作中必不可少的。
更重要的是，我收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我了解到，鐵路工作不僅需要專業(yè)的技能，更需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和無私的精神。我了解到，項(xiàng)目管理不是簡(jiǎn)單地把任務(wù)分配給團(tuán)隊(duì)成員，而是需要協(xié)調(diào)和溝通，讓每個(gè)成員都能發(fā)揮最大的作用。我了解到，鐵路的發(fā)展不僅需要技術(shù)的進(jìn)步，更需要適應(yīng)社會(huì)和環(huán)境的變化。
總的來說，這次鐵路之旅讓我更深入地了解了鐵路的運(yùn)行和管理，提高了我的專業(yè)技能和項(xiàng)目管理能力。我明白了鐵路工作的重要性和挑戰(zhàn)，也明白了鐵路發(fā)展的方向和責(zé)任。我期待未來能在這個(gè)行業(yè)中做出自己的貢獻(xiàn)，推動(dòng)鐵路事業(yè)的發(fā)展。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇八
在這篇文章中，我將分享我的鐵路學(xué)習(xí)之旅，闡述我所探索的領(lǐng)域、解決的問題以及獲得的寶貴經(jīng)驗(yàn)。希望我的總結(jié)能夠幫助你更好地理解鐵路行業(yè)，并為你的進(jìn)一步學(xué)習(xí)提供一些啟示。
背景。
鐵路行業(yè)是全球范圍內(nèi)重要的交通方式之一。隨著科技的進(jìn)步，鐵路行業(yè)也在不斷發(fā)展，為人們提供了更加便捷、高效的出行方式。近年來，隨著人們對(duì)環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注日益加深，鐵路行業(yè)也在積極探索綠色、智能化的未來。
在學(xué)習(xí)的過程中，我首先關(guān)注的是鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理。我深入研究了鐵路網(wǎng)絡(luò)的布局、運(yùn)營(yíng)模式以及鐵路企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。在這個(gè)過程中，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法，對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路行業(yè)的法律法規(guī)，了解了不同國(guó)家或地區(qū)的鐵路法規(guī)，以便更好地適應(yīng)不同地區(qū)的需求。
解決問題。
在學(xué)習(xí)過程中，我遇到了一些具有挑戰(zhàn)性的問題。例如，如何提高鐵路網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)效率？如何實(shí)現(xiàn)鐵路行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展？針對(duì)這些問題，我采用了系統(tǒng)思考的方法，將鐵路行業(yè)視為一個(gè)整體，從不同的角度進(jìn)行分析。我通過深入探討行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和政策環(huán)境，尋找解決問題的方法。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。
經(jīng)驗(yàn)與收獲。
通過學(xué)習(xí)鐵路，我收獲頗豐。首先，我學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用數(shù)據(jù)分析方法解決實(shí)際問題。其次，我深入了解了鐵路行業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理、法律法規(guī)以及發(fā)展趨勢(shì)。此外，我還學(xué)會(huì)了如何與團(tuán)隊(duì)成員協(xié)作，共同解決問題。最重要的是，我學(xué)會(huì)了如何將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，從而更好地適應(yīng)行業(yè)的需求。
總之，學(xué)習(xí)鐵路的過程是一次富有挑戰(zhàn)性的探索。在這個(gè)過程中，我不僅獲得了豐富的理論知識(shí)，還學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題。我期待著將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到未來的鐵路工作中，繼續(xù)為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇九
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。在學(xué)習(xí)過程中，我不僅掌握了一些基本知識(shí)和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢(shì)。下面是我對(duì)學(xué)習(xí)鐵路的總結(jié)：
1.學(xué)習(xí)內(nèi)容：鐵路行業(yè)涉及到多個(gè)方面，包括鐵路運(yùn)輸、鐵路工程、鐵路信號(hào)等等。在學(xué)習(xí)過程中，我主要學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸方面的知識(shí)，包括列車編組、列車運(yùn)行、列車調(diào)度等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程和鐵路信號(hào)方面的知識(shí)，了解了鐵路建設(shè)的過程和信號(hào)系統(tǒng)的原理。
2.學(xué)習(xí)方法：在學(xué)習(xí)過程中，我采用了多種方法，包括自學(xué)、參加培訓(xùn)班、參加實(shí)習(xí)等等。自學(xué)是我學(xué)習(xí)的主要方式，我通過閱讀相關(guān)書籍和資料，深入了解鐵路行業(yè)的各個(gè)方面。參加培訓(xùn)班是我學(xué)習(xí)的重要途徑，我參加了多個(gè)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的知識(shí)。參加實(shí)習(xí)是我學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)，我在實(shí)習(xí)中了解了鐵路行業(yè)的實(shí)際運(yùn)作，提高了自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。
3.學(xué)習(xí)成果：在學(xué)習(xí)過程中，我取得了一些成果，包括通過考試獲得了鐵路運(yùn)輸和鐵路工程方面的證書，撰寫了多篇與鐵路行業(yè)相關(guān)的論文，參與了多個(gè)鐵路項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施。此外，我還學(xué)會(huì)了如何編寫鐵路運(yùn)輸計(jì)劃和鐵路工程圖紙，提高了自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
4.總結(jié)：學(xué)習(xí)鐵路的過程是非常有意義和充實(shí)的。通過學(xué)習(xí)，我不僅掌握了一些基本知識(shí)和技能，還了解到了鐵路行業(yè)的發(fā)展和未來的趨勢(shì)。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十
學(xué)習(xí)鐵路總結(jié)應(yīng)由本人根據(jù)自身實(shí)際情況書寫，以下僅供參考，請(qǐng)您根據(jù)自身實(shí)際情況撰寫。
學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)重要的任務(wù)，因?yàn)樗且粋€(gè)現(xiàn)代化的行業(yè)，需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí)。作為一名鐵路學(xué)習(xí)者，我認(rèn)為學(xué)習(xí)鐵路的意義在于了解鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握鐵路技術(shù)的最新進(jìn)展，以及了解鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。
在學(xué)習(xí)過程中，我主要采用了以下方法：
1.課堂學(xué)習(xí)：在課堂上學(xué)習(xí)鐵路基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路技術(shù)原理和鐵路運(yùn)營(yíng)管理等方面的知識(shí)。
2.實(shí)踐操作：通過實(shí)踐操作，學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的基本技能和操作流程。
3.自學(xué)：通過閱讀相關(guān)文獻(xiàn)和資料，了解鐵路行業(yè)的新技術(shù)和新趨勢(shì)。
4.討論和交流：通過與老師和同學(xué)進(jìn)行討論和交流，了解彼此的想法和觀點(diǎn)，加深對(duì)鐵路行業(yè)的理解。
在學(xué)習(xí)過程中，我收獲了很多，不僅掌握了鐵路技術(shù)的基本原理和操作流程，還了解了鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。同時(shí)，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，比如對(duì)鐵路技術(shù)的掌握不夠深入，對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的理解不夠全面。因此，我計(jì)劃在未來的學(xué)習(xí)中，加強(qiáng)對(duì)鐵路技術(shù)的深入學(xué)習(xí)和對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)管理的全面理解。
總之，學(xué)習(xí)鐵路是一項(xiàng)有意義的任務(wù)，它可以幫助我們更好地了解鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，掌握鐵路技術(shù)的最新進(jìn)展，以及了解鐵路運(yùn)營(yíng)管理的最佳實(shí)踐。我相信，通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們一定能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路學(xué)習(xí)者。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十一
作為一名鐵路迷，我一直對(duì)鐵路的運(yùn)營(yíng)、技術(shù)、歷史等方面充滿著濃厚的興趣。在過去的一段時(shí)間里，我積極參加了一些關(guān)于鐵路學(xué)習(xí)的課程和活動(dòng)，現(xiàn)在我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得和總結(jié)。
首先，我深入了解了鐵路的歷史和發(fā)展。鐵路作為現(xiàn)代化的交通方式，早在19世紀(jì)初期就已經(jīng)出現(xiàn)，并隨著科技的發(fā)展和社會(huì)的需求，逐漸成為了全球主要的交通方式之一。我了解到了鐵路的發(fā)展歷程，以及鐵路對(duì)現(xiàn)代社會(huì)的影響和作用。
其次，我學(xué)習(xí)了鐵路的運(yùn)營(yíng)模式和規(guī)則。我了解到鐵路公司是如何運(yùn)營(yíng)的，包括鐵路線路的規(guī)劃、鐵路車輛的維護(hù)、鐵路工作人員的工作職責(zé)等等。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路乘客的規(guī)則和規(guī)定，例如如何安全乘坐火車、如何處理突發(fā)情況等等。
此外，我還參加了一些鐵路相關(guān)的實(shí)踐活動(dòng)。我參觀了當(dāng)?shù)氐蔫F路博物館，了解了鐵路的歷史和文化；我參加了鐵路工作人員的工作體驗(yàn)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了鐵路工作人員的工作環(huán)境和壓力；我還參加了鐵路安全宣傳活動(dòng)，向公眾宣傳鐵路安全知識(shí)。
通過這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐活動(dòng)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了鐵路的重要性和作用，也更加深入地了解了自己的興趣和職業(yè)方向。我相信，鐵路行業(yè)是一個(gè)充滿機(jī)遇和挑戰(zhàn)的行業(yè)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，為鐵路行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十二
我很榮幸參加了xx成功的舉辦的第六屆的syb創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，共有29名有創(chuàng)業(yè)愿望的學(xué)員參加了本次培訓(xùn)，今天剛經(jīng)歷了初冬的第一場(chǎng)寒流。除了寒冷的天氣之外，由美國(guó)金融危機(jī)而引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)的衰退讓我們感到這個(gè)冬天更加的蕭索。對(duì)于我們每位有夢(mèng)想創(chuàng)業(yè)的青年，現(xiàn)在要面對(duì)的不僅僅是季節(jié)的轉(zhuǎn)換，更要面對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)你們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的巨大考驗(yàn)。此次培訓(xùn)當(dāng)中的很多人，或許自己、或許家人、或許朋友，已經(jīng)感受到了這個(gè)不同尋常的冬天的艱澀。
這是一個(gè)艱難的時(shí)候，是一個(gè)考驗(yàn)智慧和毅力的時(shí)候，當(dāng)遇到挫折的時(shí)候，或許這是從逆境之中開掘希望之石的時(shí)候；這是一個(gè)艱難的時(shí)候，但更是我們攜手共渡難關(guān)的時(shí)候。不管現(xiàn)在的境遇如何，ybc時(shí)刻關(guān)心著我們，ybc大家庭的每個(gè)成員一直在路上左手溫暖著右手！
在學(xué)習(xí)的過程中，我主要學(xué)到了以下幾點(diǎn)：一是學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)理念，當(dāng)前越來越多的下崗職工通過自謀職業(yè)或自主創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)再就業(yè)，創(chuàng)造了財(cái)富，創(chuàng)業(yè)，不僅是實(shí)現(xiàn)就業(yè)，要轉(zhuǎn)變觀念，樹立創(chuàng)業(yè)精神，鼓起創(chuàng)業(yè)勇氣，增強(qiáng)創(chuàng)業(yè)魄力，實(shí)現(xiàn)對(duì)人生的追求和自身價(jià)值。二是學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)知識(shí)，要全身心投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)需要的條件、相關(guān)政策及法律等知識(shí)，避免在創(chuàng)業(yè)過程中走彎路，減少不必要的損失，為每個(gè)人的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想插上有力的翅膀。三是學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)的技巧和本領(lǐng)。通過學(xué)習(xí)和交流，準(zhǔn)確把握社會(huì)發(fā)展的潮流和方向，運(yùn)用技巧和本領(lǐng)，在越來越細(xì)的社會(huì)分工和日新月異的行業(yè)中追求最適合自己的創(chuàng)業(yè)道路，挖掘第一桶金。
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鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十三
xx年xx月xx日，我們?cè)阼F路局參加了一系列培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容包括黨的六中、七中全會(huì)精神、鐵路工作會(huì)議及黨的精神等各項(xiàng)內(nèi)容，在這一天，我們?cè)诰职嘧拥慕M織下進(jìn)行了一次專題的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過這次學(xué)習(xí)使我對(duì)鐵路運(yùn)輸行業(yè)的現(xiàn)狀、鐵路管理的相關(guān)知識(shí)有一個(gè)系統(tǒng)的了解。在學(xué)習(xí)的過程中還有很多疑問，在我的職業(yè)生涯中，我還存在一些問題：
1.理論知識(shí)的欠缺，以自己的工作來說，這對(duì)于我來講是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。我的理論和工作的需要都是來自我們的職業(yè)生涯，而在鐵路局這么一個(gè)有著多年經(jīng)驗(yàn)的工作人員學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該更加努力地去學(xué)習(xí)各方面的知識(shí)，來武裝自己的頭腦。
2.對(duì)鐵道的了解不夠透徹，在學(xué)習(xí)的過程中，對(duì)于我們鐵路的各種知識(shí)還不能很好的應(yīng)用，這就需要我們多加強(qiáng)這方面的知識(shí)的學(xué)習(xí)。
3.對(duì)于鐵路的基本知識(shí)的掌握不熟練，對(duì)于鐵路的各項(xiàng)運(yùn)政管理的內(nèi)容，我還要不斷的加強(qiáng)，提高自我的工作水平。
我們要不斷加強(qiáng)自己專業(yè)知識(shí)水平，多讀書，豐富自己的.知識(shí)，不斷的充實(shí)自己，提高自己的業(yè)務(wù)能力。我們要多向各個(gè)學(xué)習(xí)的同志學(xué)習(xí)，多參加各種培訓(xùn)，多學(xué)習(xí)鐵路行業(yè)的新知識(shí)。在學(xué)習(xí)中多看書，多思考，多總結(jié)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
通過此次學(xué)習(xí)的培訓(xùn)我們要更加的熱愛我們鐵路的事業(yè)，更要熱愛本職工作，更要熱愛自己的本職崗位，為我們鐵路事業(yè)的建設(shè)添磚加瓦，奉獻(xiàn)出自己的力量！
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十四
2012年7月14日，在這個(gè)特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報(bào)到，成為了這個(gè)溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸遇到對(duì)我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國(guó)各地的親切可愛的同事們，雖然到培訓(xùn)基地只有幾天的時(shí)間，但我能清楚地感受到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對(duì)新職人員培訓(xùn)的重視，生活上的細(xì)微關(guān)懷，給我們這些遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與溫暖。
7月16日晚，我們?cè)诮淌矣^看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻(xiàn)的身影并為之感動(dòng)。青春的我們懷抱著夢(mèng)想與希望，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)該是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴(yán)格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實(shí)基礎(chǔ)，踏踏實(shí)實(shí)工作，不怕苦，不怕累，努力成為一名合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到無比的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，在不斷成長(zhǎng)的過程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。我知道這個(gè)過程可能會(huì)遇到一些或大或小的困難，但是我已經(jīng)準(zhǔn)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進(jìn)取中成長(zhǎng)的，我相信我可以成為一名優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加入和共同執(zhí)著，會(huì)把車務(wù)段建設(shè)得更加美好！
我們還必須有進(jìn)取心，才能使事業(yè)發(fā)展起來。如果沒有進(jìn)取心，固步自封，工作上不想精益求精，事業(yè)就沒有發(fā)展的希望。我們?cè)陂_始工作時(shí)，應(yīng)把積累工作經(jīng)驗(yàn)、提高工作能力作為目標(biāo)，這是今后擴(kuò)大自己事業(yè)空間的基矗不要計(jì)較薪金薄厚，更不能自命不凡，不屑小就。而要愛自己的職業(yè)，深思研究工作改進(jìn)之術(shù)，常保進(jìn)取的決心。古人說：“少壯不努力，老大徒傷悲?！边M(jìn)取心不但是成業(yè)的要素，并且是成己的要素。
團(tuán)結(jié)力。保證一個(gè)團(tuán)體生機(jī)和活力，必須使得每一個(gè)成員能夠相互支持和包容，成員間充分尊重對(duì)方意見，運(yùn)用1+12的工作績(jī)效。有人說，一個(gè)融洽的工作環(huán)境就是成功的一半。 總而言之，我們作為國(guó)家這一特殊的高智力青年群體，在國(guó)家建設(shè)中有其特殊的效用，國(guó)家和人民寄予了厚望。“天下興亡，匹夫有責(zé).”，我們只有全身心地、無私地將自己的聰明才智貢獻(xiàn)給祖國(guó)，才稱得上真正的時(shí)代英雄。
我們的公司現(xiàn)在正處在一個(gè)發(fā)展與創(chuàng)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，新項(xiàng)目的啟動(dòng)是一個(gè)挑戰(zhàn)，而且今后可能還會(huì)面對(duì)更大的困難。但是，我們可以看到公司領(lǐng)導(dǎo)是高-瞻遠(yuǎn)矚的，我們是擁有希望的。在改革的******洶涌而來的時(shí)候，逃避的人只會(huì)被淹沒成為碌碌無為的人，我想只要努力我們將成為力挽狂瀾的一代!
二、軍訓(xùn)后，我們斗志昂揚(yáng)
理論培訓(xùn)結(jié)束后，7月16日，我們開始了一個(gè)星期的軍訓(xùn)。
中國(guó)武學(xué)博大精深，講究一個(gè)循序漸進(jìn)。軍訓(xùn)也是同一個(gè)道理，動(dòng)作由易到難，就連教官的態(tài)度也越來越嚴(yán)肅。真不敢想象未來的日子里還有多少風(fēng)風(fēng)雨雨。
鴉雀無聲的球場(chǎng)上同學(xué)們整齊的站著，組成了一個(gè)方陣，這是訓(xùn)練場(chǎng)上一道靚麗的風(fēng)景，球場(chǎng)上太陽(yáng)照得茂密的大樹垂頭喪氣太陽(yáng)光無情的將矛頭直指我們，那洶洶的來勢(shì)又豈是薄薄的云盾可以阻擋的?同學(xué)們已是汗流浹背，看著同學(xué)們那濕透的衣服都可以擰出水來。
今天我有幸能來到xx-x站運(yùn)轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動(dòng)。在短短一上午的時(shí)間里，我們共參觀了榮譽(yù)室、運(yùn)作車間東區(qū)，還現(xiàn)場(chǎng)觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎(jiǎng)?wù)聵s譽(yù)，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xx-x模范班組，讓我有了很多感想：
一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個(gè)車組接著一個(gè)車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅(jiān)守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的職工，才有了我國(guó)鐵路的快速發(fā)展。他們?cè)谄椒驳膷徫簧献龀隽瞬黄椒驳臉I(yè)績(jī)。
二是遵章守紀(jì)的安全意識(shí)。眾所周知，調(diào)車是一個(gè)危險(xiǎn)的工種，事故常有發(fā)生。而調(diào)車x組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)xx-xxx-x多天，這真是一個(gè)值得驕傲的數(shù)字。我想在這數(shù)字的背后，一定是調(diào)車x組的職工們所具有的精湛的業(yè)務(wù)技能，聽從指揮的執(zhí)行力和遵章守紀(jì)的安全意識(shí)?？梢娬{(diào)車組的職工們已經(jīng)讓安全成為了一種習(xí)慣。
三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗(yàn)的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力。無論是在榮譽(yù)室里的照片中還是在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和-諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績(jī)的內(nèi)在原因。
全局上下正在大力推進(jìn)鐵路企業(yè)文化建設(shè)和安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，調(diào)車組作為其中的一個(gè)載體，讓我明白了鐵路企業(yè)文化的內(nèi)涵，讓我懂得了推行安全管理風(fēng)險(xiǎn)管理體制的必要性，更讓我們看到了京鐵兒女敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)、奮發(fā)圖強(qiáng)、拼搏創(chuàng)新的光榮傳統(tǒng)。在今后的工作中，我一定要以調(diào)車x組為榜樣，繼承他們吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神，培養(yǎng)自己遵章守紀(jì)的安全意識(shí)，在自己的工作崗位上埋頭骨干，矢志不渝，書寫無愧于時(shí)代和青春的新篇章！
xx-xx 2012.12.13
2012年7月11日一個(gè)風(fēng)和日麗、惠風(fēng)和暢的日子，40多名熱情高暢，滿臉笑容的同學(xué)坐上了k9618次列車，在列車上我們有說有笑，相互了解，僅一面相識(shí)但看似遠(yuǎn)親兄弟，不錯(cuò)我們就是來自各個(gè)學(xué)院到廣通車務(wù)段報(bào)道的新成員。
每每看見一列列飛速駛過的列車，心中就無比的激動(dòng)與歡喜，打兒時(shí)在那如今已退出歷史舞臺(tái)的黑白電視機(jī)上看見穿梭于滇越鐵路的哪一列列火車，心中就懷揣著這樣的一個(gè)夢(mèng)，夢(mèng)想有一天能坐一坐火車。而如今讓我萬萬沒有想到的是我竟然有機(jī)會(huì)成為一名真正地鐵路工人，這足以超越我兒時(shí)的夢(mèng)想，精彩人生也即將上演。
我的家鄉(xiāng)在保山，分到自己家鄉(xiāng)滇西部工作一直是我的夙愿，家鄉(xiāng)養(yǎng)育了我，教育了我，如今有幸將為建設(shè)我的家鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)，我倍感驕傲。
剛下列車，就受到了等待已久的馮領(lǐng)導(dǎo)的親自接待，熱情的哥哥姐姐為我們提行李，搬箱子，我們內(nèi)心倍感激動(dòng)，接待的路上我們有說有笑，一下子就親切了起來，可謂不似親人勝似親人?。≡陬I(lǐng)導(dǎo)精心的安排下我們住進(jìn)了舒服的賓館。
在廣通報(bào)道的這幾天中我們從學(xué)生走向了工作者，職業(yè)的轉(zhuǎn)變我始終信心滿懷，但中途還是發(fā)生了一些小插曲。記得那天在教室里填資料，填好以后我坐在凳子上竟無意識(shí)的睡著了，也許是坐的太舒服，也許是那天是我累了，馮領(lǐng)導(dǎo)見此情況把我喊醒，教育了我，點(diǎn)醒了我。是??！我們的工作面對(duì)的是一列列飛速駛過的火車，鐵路工作的性質(zhì)始終已安全生產(chǎn)，熱情服務(wù)為宗旨，假設(shè)自己在工作崗位上睡著了，失去的可能不僅僅是失去錢財(cái)，自己的生命那么簡(jiǎn)單了，回想“4.28”、“7.23”事故，難道不給我們一些警醒，一些風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)嗎？無論是否在工作崗位上工作都應(yīng)當(dāng)萬分注意，打起十二分精神，矜矜業(yè)業(yè)的值好每一次班、站好每一班崗。
廣集群英，通澤天下，如今所有的廣通車務(wù)段的戰(zhàn)友們，你們?yōu)榱嗽颇辖?jīng)濟(jì)建設(shè)，滇西發(fā)展，親人相聚，物資運(yùn)輸，旅客出行等等所做的一切，一切，我獻(xiàn)上最崇高的敬意！是你們?cè)谀呛诎档囊估餅槿藗冋樟亮嘶丶业穆?，一路的陪伴我們從未感到孤單，從未感到寂寞。你們才是鐵路的主力軍，我們將會(huì)繼續(xù)在滇西這片熱土上沿著你們的腳印一步一步走下去。
培訓(xùn)過后我們將要被分往每一個(gè)車站，滇西這片土地上，山嶺崎嶇坎坷，坡高路陡，地域落差較大，進(jìn)一步就決定了天氣的多變性及惡劣性，交通的不便性。來到這里我就有這個(gè)信念，無論分配到什么地方，無論當(dāng)?shù)貤l件多么惡劣，無論是做什么，我都會(huì)盡快適應(yīng)，積極投身于工作中來，“天將任大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，行拂亂其所為，所以凍心忍性，增愈其所不能。”時(shí)刻牢記我是一個(gè)鐵路人，要有鐵的紀(jì)律，鐵的.剛勁，鐵一樣的精神。
海闊憑魚躍，天高任鳥飛。在鐵路的大熔爐下，我相信我們能茁壯成長(zhǎng)，能為自己的家鄉(xiāng)做出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，感謝一直堅(jiān)守在滇西這片熱土上默默奉獻(xiàn)的同事們，你們辛苦了！在以后的日子中我們將與你們并肩作戰(zhàn)，在滇西大地上灑滿陽(yáng)光。
今天我們加入了你們，到了一個(gè)新的家庭，是你們也是我們將繼續(xù)為昆明鐵路局立足國(guó)門，爭(zhēng)創(chuàng)一流！騰飛吧！我畢生的夢(mèng)想；騰飛吧！我敬愛的廣通。
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個(gè)小時(shí)的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點(diǎn)失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點(diǎn)窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個(gè)比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報(bào)道的空閑，對(duì)武漢這個(gè)火城做了一個(gè)簡(jiǎn)單的了解，總體的感覺還不錯(cuò)，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號(hào)，路局武局長(zhǎng)及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長(zhǎng)給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是2015年3月18號(hào)成立的，服從于國(guó)家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個(gè)大局之一，四個(gè)動(dòng)車組檢修基地之一，作為中國(guó)規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進(jìn)行，中國(guó)鐵路必將迎來新的發(fā)展高-潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?！蔽渚珠L(zhǎng)精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個(gè)大好時(shí)機(jī),我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識(shí)技能,認(rèn)真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和-諧武鐵的浪潮之中,在這個(gè)大潮之中展示自己的才華,實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價(jià)值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動(dòng)車組知識(shí)講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報(bào)告會(huì)，創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新管理等等?！被@球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)、文藝匯演等讓我們的課余時(shí)間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個(gè)人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價(jià)值觀?！彼€生動(dòng)的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會(huì)怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠(chéng)信;遵守游戲規(guī)則;正確對(duì)待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長(zhǎng)給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認(rèn)為非常有道理，他還說:“一個(gè)企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個(gè)企業(yè)就不會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)?！彼檬聦?shí)說話的講述我認(rèn)為很生動(dòng)，讓我們很容易接受。
我們這個(gè)大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細(xì)心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動(dòng)”機(jī)會(huì)，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時(shí)的心情生動(dòng)地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認(rèn)清現(xiàn)實(shí)、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長(zhǎng)歷程，鼓勵(lì)我們要努力工作，爭(zhēng)取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會(huì)對(duì)我們非常有吸引力，而且對(duì)我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個(gè)積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個(gè)員工只有堅(jiān)決的執(zhí)行，加強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國(guó)家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會(huì)有廣闊的前景!
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十五
我們公司現(xiàn)有24個(gè)鐵路運(yùn)輸隊(duì)，在鐵路局組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)后，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和悉心指導(dǎo)下，我深深地感到公司對(duì)我們這次進(jìn)修學(xué)習(xí)的重視。通過這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我們學(xué)到了很多的知識(shí)，對(duì)鐵路運(yùn)輸有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí)，受到了一次系統(tǒng)的安全管理學(xué)習(xí)，也更進(jìn)一步的提高了我們自身的安全防護(hù)意識(shí)。
我們?cè)趯W(xué)習(xí)中，不能做到一絲不茍，要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，要把學(xué)習(xí)作為生命的`一部分來完成，要堅(jiān)持學(xué)習(xí)，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)新的安全管理和高速運(yùn)輸，這樣才能更好的提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率，才能更好地促進(jìn)我們鐵路公司的安全管理工作。
學(xué)習(xí)中，我們還要做到以下兩點(diǎn)：
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全防范意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸法，學(xué)習(xí)運(yùn)輸安全技術(shù)知識(shí)，學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸法律法規(guī)，學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)。
二、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，提高安全生產(chǎn)技能。作為運(yùn)輸運(yùn)輸專業(yè)人員必須具備扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和較強(qiáng)的安全意識(shí)，要有一定的安全生產(chǎn)操作技能和應(yīng)急處理能力，要熟悉和掌握運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理和運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)律，掌握運(yùn)輸安全生產(chǎn)技能。
三、要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)。要學(xué)習(xí)運(yùn)輸安全管理的有關(guān)知識(shí)，不斷提高自我的安全意識(shí)，在實(shí)際工作中要有危機(jī)意識(shí)和應(yīng)變能力，在實(shí)踐中鍛煉和提高自己。同時(shí)也要有廣泛的興趣，多看一些鐵路運(yùn)輸?shù)膶I(yè)書籍，提高自己的專業(yè)技能。要在學(xué)習(xí)中不斷地充實(shí)自己，提高自己的理論，用科學(xué)的理論知識(shí)武裝自己，用理論知識(shí)武裝自己，提高自己的安全防范意識(shí)，提高自身的安全防范能力。
總之，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我們對(duì)鐵路運(yùn)輸有了一個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，在鐵路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際工作中，要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)持“以人為本，安全第一”的理念，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，要以安全生產(chǎn)為主線，以安全生產(chǎn)法律法規(guī)為根本，以安全生產(chǎn)管理制度和安全生產(chǎn)規(guī)章制度為基本，堅(jiān)持安全與生產(chǎn)統(tǒng)一，以安全教育為切入點(diǎn)，以提高全員安全意識(shí)為核心，通過學(xué)習(xí)，使我們更加深刻認(rèn)識(shí)到了安全生產(chǎn)的重要性。要把安全工作放在首位來抓，安全是我們企業(yè)的立足之本。我們要從思想上、行動(dòng)上與鐵路運(yùn)輸保持高度一致，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識(shí)，為安全生產(chǎn)工作營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的氛圍。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十六
在我參加的鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)課程接近尾聲時(shí)，我深刻地意識(shí)到這段時(shí)間對(duì)我個(gè)人生活和職業(yè)發(fā)展的重要性。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，還結(jié)識(shí)了許多優(yōu)秀的同行。在接下來的幾個(gè)段落中，我將分享我在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中的心得體會(huì)。
第二段：積極參與，拓寬知識(shí)面。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中，我積極參與各種課堂活動(dòng)和討論。這不僅讓我更好地理解并掌握了鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)知識(shí)，還讓我認(rèn)識(shí)到鐵路行業(yè)的廣闊和復(fù)雜。通過與其他參與者的交流和討論，我對(duì)鐵路行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)更新以及相關(guān)政策有了更深入的了解。這樣的積極參與讓我不斷拓寬自己的知識(shí)面，提高了自己的綜合素質(zhì)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作，開拓思維。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我們經(jīng)常需要分組進(jìn)行項(xiàng)目和案例分析。與不同背景的同行一起合作，我學(xué)會(huì)了傾聽他人的觀點(diǎn)并與他們合作解決問題。團(tuán)隊(duì)合作讓我深刻認(rèn)識(shí)到每個(gè)人的思維方式和工作習(xí)慣的不同，在尊重和理解的基礎(chǔ)上，我學(xué)會(huì)了開放自己的思維，接受不同的意見和思路。這種團(tuán)隊(duì)合作的能力將在我今后的工作中發(fā)揮重要作用，讓我能更好地適應(yīng)多樣性的工作環(huán)境。
第四段：實(shí)踐鍛煉，提高技能。
在鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，我有機(jī)會(huì)進(jìn)行了各種實(shí)踐活動(dòng)，如模擬調(diào)度、裝卸車輛等。這樣的實(shí)踐鍛煉讓我將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，提高了自己的操作技能和應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。這對(duì)于我今后從事與鐵路行業(yè)相關(guān)的工作非常重要。在實(shí)踐中，我不斷積累經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問題并通過反思和總結(jié)來不斷改進(jìn)自己的工作方法，以提高工作效率和質(zhì)量。
第五段：自我提升，職場(chǎng)發(fā)展。
通過鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我不僅在專業(yè)知識(shí)和技能方面得到了提升，還意識(shí)到自我提升和職場(chǎng)發(fā)展的重要性。我學(xué)會(huì)了如何制定個(gè)人職業(yè)規(guī)劃，并不斷努力提高自己的能力和素質(zhì)。在培訓(xùn)過程中，我遇到了許多優(yōu)秀的導(dǎo)師和同行，通過與他們的交流和學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到自己還有很大的提升空間。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)并不斷提升自己，為實(shí)現(xiàn)個(gè)人職業(yè)目標(biāo)做好準(zhǔn)備。
結(jié)尾：
總體而言，鐵路學(xué)習(xí)培訓(xùn)為我提供了一個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過積極參與、團(tuán)隊(duì)合作、實(shí)踐鍛煉和自我提升，我不僅提高了專業(yè)素養(yǎng)和技能，還意識(shí)到了職場(chǎng)發(fā)展的重要性。我將把學(xué)習(xí)培訓(xùn)中獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己，為鐵路行業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十七
自從我在過去的一個(gè)月中開始專注于學(xué)習(xí)鐵路工程以來，我對(duì)這一領(lǐng)域有了更深入的了解和體驗(yàn)。在這篇文章中，我將分享我的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，包括我所學(xué)到的內(nèi)容，遇到的挑戰(zhàn)以及我對(duì)這些知識(shí)和體驗(yàn)的看法。
在鐵路工程中，我了解到了許多關(guān)于鐵路系統(tǒng)運(yùn)行和建設(shè)的專業(yè)知識(shí)。學(xué)習(xí)了鐵路建設(shè)的歷史和背景后，我更加清楚地了解了這一行業(yè)的重要性。此外，我還學(xué)習(xí)了鐵路工程的設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收流程，并對(duì)其中涉及的技術(shù)和設(shè)備有了深入的了解。
在學(xué)習(xí)過程中，我遇到了一些挑戰(zhàn)。例如，我無法理解某些復(fù)雜的鐵路工程圖紙，或者在處理多個(gè)復(fù)雜的概念時(shí)感到困惑。然而，通過反復(fù)學(xué)習(xí)和與同學(xué)和老師的討論，我逐漸克服了這些困難。
通過學(xué)習(xí)鐵路工程，我不僅增強(qiáng)了自己的專業(yè)知識(shí)，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。例如，我親眼目睹了鐵路建設(shè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，并了解了鐵路設(shè)備的運(yùn)作方式。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)使我對(duì)所學(xué)知識(shí)有了更深的理解。
在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)鐵路工程不僅是一項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，還涉及到許多管理和社會(huì)因素。例如，我學(xué)習(xí)了如何在工程管理方面，如何解決鐵路項(xiàng)目中的環(huán)境和社會(huì)問題，以及如何與不同利益相關(guān)方進(jìn)行有效溝通。這些經(jīng)歷使我對(duì)鐵路工程的社會(huì)影響有了更深的理解。
綜上所述，過去的一個(gè)月的學(xué)習(xí)經(jīng)歷讓我對(duì)鐵路工程有了更深入的了解。我認(rèn)識(shí)到了鐵路工程對(duì)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的重要性，并深刻認(rèn)識(shí)到了工程實(shí)踐中的挑戰(zhàn)和解決方案。我期待在未來的學(xué)習(xí)中繼續(xù)深化我的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，為鐵路工程行業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
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鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十八
一轉(zhuǎn)眼生活就過去了，從踏入鐵路機(jī)械學(xué)校就讀以來，一直以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投入到學(xué)習(xí)和工作中，有過成功的淚水，也有過失敗的辛酸，然而日益激烈的社會(huì)竟?fàn)帲彩刮页浞值卣J(rèn)識(shí)到成為一名德、智、體、全面發(fā)展的優(yōu)秀中專生的重要性。
得到路局的高層領(lǐng)導(dǎo)給予細(xì)致，耐心，全面，詳實(shí)的授課和釋疑，領(lǐng)導(dǎo)們的講解，徹底打消了同學(xué)們對(duì)未來的疑惑與迷茫，掃除了個(gè)人思想上的顧慮與不安。特別是通過與參加路局‘xx級(jí)百佳青年大學(xué)生表彰大會(huì)’的優(yōu)秀師兄、師姐交流后，每位同學(xué)都實(shí)實(shí)在在，清清楚楚地看到了自己的未來和希望。一個(gè)信念萌生在大家心中，那就是xx鐵路局會(huì)給每一位，愿意為路局發(fā)展貢獻(xiàn)力量的有志志士，提供施展才華的廣闊舞臺(tái)。所以大家都飽含熱情，信心百倍地迎接未來的挑戰(zhàn)。
為期兩周的培訓(xùn)班很快結(jié)束了，大家都要走上各自的.工作崗位?；厥走@兩周，領(lǐng)導(dǎo)，老師們的教誨，給我們青春注入了希望，夢(mèng)想；一百多位來自五湖四海的同學(xué)一起學(xué)習(xí)、協(xié)作、交流，給青春留下了一份濃厚的同窗友情。
非常感謝鐵路局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們畢業(yè)生的關(guān)愛和重視，崗前培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)，使我們對(duì)自己有了清晰的認(rèn)識(shí)，對(duì)未來有了明確的定位，大家都希望早日投入到路局的建設(shè)中，為xx鐵路局明天的大崛起貢獻(xiàn)自己的才智與力量。選擇這個(gè)職業(yè)我無怨無悔，今后還有很長(zhǎng)的路要走，我會(huì)不斷完善自己，勇往直前。
在人生的征程中，我選擇xx鐵路局作為自己事業(yè)啟航的始點(diǎn)，揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，無論前面的道路多么艱難困苦，生活多么平淡無奇，我都將勇敢面對(duì)，為xx鐵路局的歷史大跨越奉獻(xiàn)自己的青春和汗水！
鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)總結(jié)篇十九
中國(guó)近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生。接下來就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于鐵路培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
吧。
4月11日下午，中國(guó)鐵路總公司黨組召開“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育動(dòng)員部署電視電話會(huì)議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對(duì)總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動(dòng)員部署，帶頭講第一堂專題黨課。
總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會(huì)議，黨組成員、紀(jì)檢組組長(zhǎng)安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會(huì)議。
盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭(zhēng)做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神，結(jié)合鐵路黨員隊(duì)伍實(shí)際，深刻認(rèn)識(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實(shí)增強(qiáng)搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。
盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個(gè)牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個(gè)進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動(dòng)上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實(shí)基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實(shí)五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅(jiān)持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅(jiān)持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、注重實(shí)效，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點(diǎn)。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實(shí)效。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個(gè)基礎(chǔ)，做到“三個(gè)明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識(shí);通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強(qiáng)紀(jì)律和規(guī)矩意識(shí);學(xué)好系列重要講話，切實(shí)加強(qiáng)思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對(duì)黨員隊(duì)伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強(qiáng)理論武裝、統(tǒng)一思想行動(dòng)的目的。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個(gè)關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強(qiáng)調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強(qiáng)調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強(qiáng)調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強(qiáng)調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強(qiáng)黨性鍛煉。組織好主題黨日活動(dòng)，開好專題組織生活會(huì)，搞好民主評(píng)議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅(jiān)持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)信仰信念的力量。
盛光祖強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)對(duì)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強(qiáng)黨員教育管理，強(qiáng)化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實(shí)中央要求，精心組織推進(jìn)實(shí)施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅(jiān)強(qiáng)的思想、政治和組織保證。
盧春房在主持會(huì)議時(shí)要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動(dòng)部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實(shí)地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。
鐵路總工會(huì)主席，總公司總工程師、總會(huì)計(jì)師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長(zhǎng)、副總工程師、鐵路總工會(huì)副主席，總公司機(jī)關(guān)各部門、各直屬機(jī)構(gòu)、學(xué)(協(xié))會(huì)主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會(huì)議。
3月28日，中鐵五局機(jī)械化公司格庫(kù)鐵路項(xiàng)目召集項(xiàng)目黨員(干部)、預(yù)備黨員、入黨積極分子等，召開“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”專題學(xué)習(xí)會(huì)，在對(duì)兩項(xiàng)法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)的同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)進(jìn)行了認(rèn)真部署。
此次會(huì)議由項(xiàng)目黨工委書記劉凱軍同志主持。首先，會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了《關(guān)于在全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育方案》、《中國(guó)共產(chǎn)黨章程》、《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》等文件精神。期間，與會(huì)人員對(duì)黨的行動(dòng)指南克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀，黨員的權(quán)利義務(wù)、黨的組織制度、黨的紀(jì)律，黨員(黨員干部)廉潔自律規(guī)范、各項(xiàng)違紀(jì)與紀(jì)律處分等進(jìn)行了集中學(xué)習(xí)。
隨后，劉凱軍結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，對(duì)項(xiàng)目“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)提出三點(diǎn)要求：一是要認(rèn)清“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)的意義，深刻理解它對(duì)于推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨、保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性的重大意義，必須將其作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來抓;二是要抓好學(xué)做結(jié)合，希望項(xiàng)目廣大黨員、黨的后備力量，在“學(xué)”的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身崗位將“兩項(xiàng)法規(guī)”運(yùn)用到工作生活中，爭(zhēng)做合格黨員、優(yōu)秀黨員，以更加飽滿的精神積極投身項(xiàng)目建設(shè);三是確保此項(xiàng)工作的持續(xù)性，各支部要定期組織黨員進(jìn)行集中學(xué)習(xí)，黨員同志要經(jīng)常性開展自學(xué)活動(dòng)，學(xué)習(xí)教育效果將納入日?？?jī)效考核及各類評(píng)先評(píng)優(yōu)工作中。
4月13日，國(guó)家鐵路局黨組中心組召開學(xué)習(xí)會(huì)議，貫徹落實(shí)中央關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的部署要求，學(xué)習(xí)在xx屆中央紀(jì)委六次全會(huì)上的講話(節(jié)選)《堅(jiān)定不移推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨》和《中國(guó)共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》、《中國(guó)共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》。黨組書記、局長(zhǎng)陸東福主持會(huì)議，局黨組成員和與會(huì)同志談學(xué)習(xí)體會(huì)，深刻認(rèn)識(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重大現(xiàn)實(shí)意義;陸東福就開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育做進(jìn)一步動(dòng)員部署，強(qiáng)調(diào)：
一、增強(qiáng)看齊意識(shí)，全面從嚴(yán)治黨從我做起，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央決策部署上來。黨中央決定，今年在全體黨員中開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。這是繼黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)、“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育之后，深化黨內(nèi)教育的又一次重要實(shí)踐，是推動(dòng)學(xué)習(xí)教育從“關(guān)鍵少數(shù)”向全體黨員拓展、從集中教育活動(dòng)向經(jīng)常性教育延伸、堅(jiān)持不懈推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨的重要舉措。“兩學(xué)一做”，實(shí)質(zhì)是把思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、紀(jì)律建設(shè)融為一體。學(xué)是基礎(chǔ)、做是關(guān)鍵，必須學(xué)做互進(jìn)、知行合一，促使黨員增強(qiáng)看齊意識(shí)，經(jīng)常、主動(dòng)向以同志為的黨中央看齊，向黨的理論和路線方針政策看齊，更加自覺地尊崇黨章、履行黨員義務(wù)，更加愛黨憂黨興黨護(hù)黨，更加主動(dòng)地立足崗位作貢獻(xiàn)，真正做講政治、有信念，講規(guī)矩、有紀(jì)律，講道德、有品行，講奉獻(xiàn)、有作為的合格黨員，為推動(dòng)鐵路改革發(fā)展、服務(wù)全面建成小康社會(huì)建功立業(yè)。全局各級(jí)黨組織和廣大黨員要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到中央的決策部署上來，貫徹“黨要管黨、從嚴(yán)治黨”這個(gè)黨的建設(shè)根本方針，把抓“關(guān)鍵少數(shù)”與抓全體黨員結(jié)合起來，按照黨組最近印發(fā)的“兩學(xué)一做”實(shí)施方案，落實(shí)黨建責(zé)任，深入推進(jìn)實(shí)施，鍥而不舍、馳而不息地全面從嚴(yán)治黨，提升黨員隊(duì)伍思想政治素質(zhì)，保持發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，為依法履職提供堅(jiān)強(qiáng)的政治保證。
二、堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶頭，努力真學(xué)真做，扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。全局黨員領(lǐng)導(dǎo)干部特別是黨組同志，要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng)，自覺帶頭、作出表率，緊密聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)工作實(shí)際，學(xué)得更多一些、更深一些，要求更嚴(yán)一些、更高一些，努力提高思想政治素養(yǎng)和理論水平。認(rèn)真貫徹關(guān)于培養(yǎng)造就具有鐵一般信仰、鐵一般信念、鐵一般紀(jì)律、鐵一般擔(dān)當(dāng)?shù)母刹筷?duì)伍要求，增強(qiáng)政治意識(shí)、大局意識(shí)、核心意識(shí)、看齊意識(shí)，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求和好干部標(biāo)準(zhǔn)，做心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的表率，帶頭堅(jiān)定理想信念，帶頭嚴(yán)守政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，帶頭樹立和落實(shí)新發(fā)展理念，帶頭攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)，帶頭落實(shí)全面從嚴(yán)治黨責(zé)任。
三、堅(jiān)持實(shí)踐導(dǎo)向，“兩學(xué)一做”要以學(xué)促做，在推進(jìn)履職監(jiān)管上見成效。開展“兩學(xué)一做”，基礎(chǔ)在學(xué)，關(guān)鍵在做。最終目的是提升精氣神，緊密聯(lián)系鐵路行業(yè)履職監(jiān)管實(shí)際，堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、按規(guī)律辦事，樹立正確政績(jī)觀，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、人民、歷史檢驗(yàn)的工作實(shí)績(jī)。一是牢牢扭住安全監(jiān)管首要職責(zé)不放松。以防范遏制重特大事故為重點(diǎn)，強(qiáng)化紅線意識(shí)，深化改革創(chuàng)新，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)監(jiān)管執(zhí)法，為推進(jìn)鐵路行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的安全保障。二是推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展。加強(qiáng)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全行業(yè)監(jiān)管。不斷探索完善監(jiān)管體系和監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)指導(dǎo)地方政府依法開展地方鐵路工程監(jiān)管工作。依法規(guī)范鐵路工程招投標(biāo)市場(chǎng)秩序，研究建立跨部門聯(lián)動(dòng)響應(yīng)機(jī)制和失信懲戒機(jī)制，堅(jiān)決打擊無資質(zhì)或超越資質(zhì)施工、違法轉(zhuǎn)包、施工現(xiàn)場(chǎng)“三違”等非法違法行為。要圍繞中西部鐵路、城際鐵路建設(shè)等重點(diǎn)任務(wù)，積極提供政策和技術(shù)支持，繼續(xù)高效開展建設(shè)項(xiàng)目前期研究論證。要深入貫徹落實(shí)國(guó)家“十三五”規(guī)劃《綱要》，踐行五大發(fā)展理念，深入開展調(diào)研，充分聽取地方政府和有關(guān)部門的意見建議，編制完成《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，使鐵路建設(shè)既符合國(guó)家戰(zhàn)略需要，又體現(xiàn)鐵路發(fā)展規(guī)律。要組織做好鐵路建設(shè)項(xiàng)目國(guó)家驗(yàn)收，進(jìn)一步規(guī)范驗(yàn)收程序，促進(jìn)鐵路建設(shè)成果更好地為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾服務(wù)。三是著力推進(jìn)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。配合國(guó)務(wù)院法制辦做好《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例(修正案)》立法審查，爭(zhēng)取年內(nèi)發(fā)布施行。加快修訂《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》，更好支持鐵路“走出去”、控制鐵路建設(shè)成本和保障鐵路建設(shè)質(zhì)量安全。加快編制發(fā)布《鐵路標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，推進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的審核、報(bào)批、發(fā)布工作。同時(shí)，要貫徹中央部署要求，深化簡(jiǎn)政放權(quán)，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)，增強(qiáng)市場(chǎng)活力。落實(shí)鐵路投融資體制改革政策舉措，主動(dòng)做好鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可工作，支持地方政府和社會(huì)資本投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)鐵路。
此前，國(guó)家鐵路局黨組召開擴(kuò)大會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會(huì)精神和工作部署要求，結(jié)合國(guó)家鐵路局實(shí)際，制定印發(fā)了《關(guān)于在國(guó)家鐵路局全體黨員中開展“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話，做合格黨員”學(xué)習(xí)教育實(shí)施方案》，對(duì)國(guó)家鐵路局開展“兩學(xué)一做”提出了總體要求，明確了學(xué)習(xí)教育內(nèi)容和主要措施。要求各級(jí)黨組織書記承擔(dān)起主體責(zé)任，不僅要管好干部、帶好班子，還要管好黨員、帶好隊(duì)伍，從嚴(yán)從實(shí)抓好學(xué)習(xí)教育。局黨組還準(zhǔn)備在5月下旬或6月上旬組織舉辦全局處級(jí)以上黨員領(lǐng)導(dǎo)干部“兩學(xué)一做”培訓(xùn)班，加強(qiáng)理論武裝，發(fā)揮示范帶頭作用。
很高興能有機(jī)會(huì)去巴山，與美麗而又內(nèi)涵的巴山進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗(yàn)到了大巴山的美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂螅@路是怎么來的。漸漸地我們來到了大巴山腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，巴山鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述巴山："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。
從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險(xiǎn)峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦巴山區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運(yùn)輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運(yùn)土，在亂石坡上修泥臺(tái)階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點(diǎn)油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代巴山人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神"的"巴山精神"。
我想，如果我們沒有這個(gè)機(jī)會(huì)去巴山學(xué)習(xí)，可能很多人都會(huì)一時(shí)的忘卻何為艱苦。作為一個(gè)從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗(yàn)過什么是真正的苦，但是隨著社會(huì)的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，巴山精神，應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。
在巴山，我認(rèn)識(shí)了一個(gè)20xx年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到巴山工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個(gè)人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"巴山精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長(zhǎng)、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強(qiáng)的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時(shí)期"巴山精神"的真實(shí)寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"巴山精神"。
學(xué)習(xí)的時(shí)間雖然不長(zhǎng)，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動(dòng)了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：巴山很苦，可我們?cè)谝惶炀鸵珊靡惶?，生活就得充?shí)一天。為了充實(shí)這一天，他們搬石運(yùn)土，花了半年時(shí)間在亂石坡上挖出了一個(gè)籃球場(chǎng)。這其中最具特色的是，他們每年一次的"巴山站區(qū)運(yùn)動(dòng)會(huì)"，運(yùn)動(dòng)員們?cè)谑芟拗频膱?chǎng)地里展開激烈角逐，比賽項(xiàng)目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運(yùn)動(dòng)會(huì)起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是巴山養(yǎng)路工們對(duì)美好生活矢志不渝的追求和自強(qiáng)不息、頑強(qiáng)奮斗的象征，這就是巴山人的"狂歡節(jié)"。有時(shí)候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。
寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時(shí)刻銘記和必須實(shí)踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅(jiān)定樂觀的自強(qiáng)精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會(huì)主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。
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