建筑電工技師論文(模板16篇)

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建筑電工技師論文(模板16篇)
時間:2023-12-07 06:46:33     小編:紙韻

生活中總會遇到各種難題,但我們要學會從中吸取經(jīng)驗教訓,并不斷成長。總結(jié)的寫作風格應該簡潔、明了,避免使用過多的專業(yè)術(shù)語和復雜的句式??偨Y(jié)范文中的語言簡練、表達準確,值得我們學習和借鑒。

建筑電工技師論文篇一

簡介:本文現(xiàn)以施工方電氣工程師的工作角度,談談在電氣工程各個階段的管理工作。

關鍵字:電氣工程管理設計審圖質(zhì)量控制。

本文現(xiàn)以施工方電氣工程師的工作角度,談談在電氣工程各個階段的管理工作。

一、要充分認識到電氣工程在建筑工程中的重要作用。

電氣工程(本文所指的電氣工程泛指工業(yè)與民用建筑中強電及弱電工程)是工程項目的重要組成部分,如果把建筑比作計算機,結(jié)構(gòu)相當于計算機的硬件,建筑裝飾相當于計算機的外觀,通風相當于計算機的散熱通風,那么電氣工程就相當于計算機的中央處理器(cpu),同時提供所有硬件運行所需的能源。隨著建筑智能化的迅速發(fā)展,電氣工程的地位和作用越來越重要,直接關系到整個工程的質(zhì)量、工期、投資和預期效果,工程質(zhì)量直接影響到建筑物整體設備的安全運行、節(jié)能效果及建筑物投入使用后的使用功能,包括工作、生活在其中的人員的舒適性、安全性、高效性。這里所說的安全性涉及的范圍很廣,如電氣設備、線路是否存在漏電或火災隱患,火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)功能是否完善、運行正常,消防設備、應急照明的供電是否可靠,保安監(jiān)控系統(tǒng)是否完備等等。

二、電氣工程師應具有的責任心及工作能力。

電氣工程師應有對所負責的電氣工程質(zhì)量高度負責的責任心,充分應用自己的專業(yè)水平,深入、細致地搞好電氣工程的技術(shù)、質(zhì)量、簽證、進度、安全等管理工作。

一個好的電氣工程師首先要有全面的專業(yè)知識,不僅要掌握強電各系統(tǒng)的內(nèi)容及施工規(guī)范,還要有豐富的弱電各系統(tǒng)的知識和經(jīng)驗;同時,還必須熟悉各種有關的設計規(guī)范、有關主管部門的正式及“非正式”的規(guī)定等,這些比施工規(guī)范要多得多,而且涉及面廣,更新快。而且近幾年興起的建筑智能化設計,尚無全面的國家級規(guī)范和標準,僅有個別子系統(tǒng)的規(guī)范和一些地方規(guī)范,目前來看,可以把這些地方規(guī)范作為設計的參考。六劍客職教園(最大的免費職教教學資源網(wǎng)站)。

盡管強電各系統(tǒng)的技術(shù)已比較成熟,但電氣設備、材料及元件種類繁多,并且還在不斷改進、更新?lián)Q代,要想全面掌握各種電氣產(chǎn)品的性能,不經(jīng)過一定的努力、沒有一定的經(jīng)驗積累是很難做到的。

要及時跟上建筑智能化的發(fā)展,掌握各系統(tǒng)的技術(shù)狀況,哪些是成熟的、可應用于工程中。智能建筑是一項綜合的、系統(tǒng)的工程,而且在技術(shù)和應用上發(fā)展很快,投資比例不斷提高,電氣工程師必須不斷地更新知識、掌握發(fā)展動態(tài)以充實自己,深入了解和掌握各種建筑智能化系統(tǒng)和產(chǎn)品的技術(shù)性能、工程業(yè)績(包括成功和不成功的案例)、投資情況、投入使用后的效果等等,只有這樣才能跟上時代的發(fā)展,與時俱進。

電氣工程師還必須具有綜合的業(yè)務水平和工作能力,如工程概預算、招投標、工序銜接及工種配合、各種關系的協(xié)調(diào)等等。

三、電氣工程師在設計審圖及圖紙會審階段應注意的問題。

要審查設計圖紙是否符合相關規(guī)范或有關技術(shù)質(zhì)量標準,設計是否合理和優(yōu)化。特別是對建筑智能化的設計,要防止盲目求大、求全,應以適用為主,考慮經(jīng)濟承受能力和投資取得的回報。設計和選用的產(chǎn)品應是開放型的,便于有條件時系統(tǒng)擴展、互聯(lián)和信息共享。

要根據(jù)工程的具體功能情況,明確業(yè)主對其項目的定位和需求。應提供意見和建議與業(yè)主,及早協(xié)調(diào)明確要設置哪些系統(tǒng),以便所設系統(tǒng)與主體工程同步進行,避免主體完工后再上系統(tǒng),難于施工,剔鑿造成對建筑的破壞和浪費。尤其對建筑智能化各系統(tǒng)的設計,因系統(tǒng)綜合性強、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、投資風險大,應慎重考慮實施。

要審查設計是否體現(xiàn)了工程的經(jīng)濟性、施工便利性的原則,許多成熟的技術(shù)及材料是否在本工程中有所體現(xiàn)和運用。比如對高層住宅的設計,有些部位配電線纜可以不必采用耐火型,供消防用的采用阻燃型即可,可以節(jié)省一半的材料費用;盡量用阻燃pvc線管或鍍鋅電線管取代鋼管,既節(jié)約投資又可方便施工。很多設計過于保守,變壓器容量偏大,導致初期投資增加,投入使用后基本電費過高,只好報停,既麻煩又浪費。

作為電氣工程師,應該認真準備并組織好電氣圖紙會審工作,不能走過場、應付了事,要認真審圖,把影響工程質(zhì)量,使用功能等方面的問題盡量在會審時解決?,F(xiàn)在是市場經(jīng)濟,從事工程設計的單位大都人員流動性大,加之有的`單位設計項目多,難免會出現(xiàn)一些問題,如各專業(yè)之間缺乏溝通,圖紙中“打架”、不一致的地方多等等,這些問題如不及早提出、處理,影響的不僅是工程質(zhì)量,還會因返工而影響工程進度、造價,甚至引起糾紛。審圖時主要應注意幾點:1)高壓、通訊、有線電視進戶預埋套管的位置、標高是否合理;2)戶外如果有照明、閉路監(jiān)控攝像頭(防盜報警探測器、公共廣播等,也要預埋合適的套管,避免后期剔鑿。3)動力配電、控制設計是否與其他相關專業(yè)的要求一致。4)電纜橋架、插接母線、線槽等的位置、標高是否合理及便于安裝,避免與風管、水管等“打架”。5)預留套管、洞口是否有合理的平面布置圖,標高、尺寸是否標注清楚。6)浴室等特殊場所的電氣安全保護是否符合規(guī)范及驗收的要求??傊趯張D時要做的細致工作還很多,這里不一一列舉。

四、電氣工程的質(zhì)量控制。

工程的質(zhì)量是幾代人的事,工程建設不同于科學實驗,不能有失敗,不能拿工程做“實驗”。電氣工程質(zhì)量的好壞直接影響建筑物功能是否正常運行,影響該建筑的社會效益及經(jīng)濟效益。

(一)施工準備階段的質(zhì)量控制。

電氣工程師不能只停留在按圖施工的水平,要全面熟悉設計圖紙,努力并善于發(fā)現(xiàn)圖紙中的不足,及時提出處理意見,對業(yè)主而言是維護其利益,對自己也是提高。

好的工程質(zhì)量是由高素質(zhì)高水平的施工人員完成的,這就要求施工前要對施工隊伍及人員進行考核和評估,并調(diào)整好技工和普工的比例。要對技工進行持證上崗,但也不能偏信證件,因為現(xiàn)在假證存在較多,主要還要看實際操作水平。

電氣工程師要根據(jù)工程的實際情況編制施工組織設計(施工技術(shù)方案)并嚴格審查,要求有完善的質(zhì)量保證體系、保證工程質(zhì)量的各項技術(shù)措施,而且應符合經(jīng)會審的設計圖紙及國家現(xiàn)行的有關電氣工程的施工及驗收規(guī)范。

對施工班組及人員進行工程的總體技術(shù)交底,由于施工人員流動性較大,還要根據(jù)工程的進度情況分階段進行交底。明確現(xiàn)行實用的規(guī)范及操作規(guī)程和順序。對工程所需的資料表格及相關技術(shù)文件、要求、標準做到心中有數(shù)。對工程中所有的材料、設備進行考查和確認,為下一步工作創(chuàng)造條件。

根據(jù)業(yè)主及土建工程的總體進度編制電氣工程進度計劃、人員計劃、機具計劃并組織落實,工程過程中要根據(jù)實際情況及時修改及補充。

(二)施工階段的質(zhì)量控制。

施工中必須根據(jù)已會審后的電氣設計圖紙和有關技術(shù)文件,按照國家現(xiàn)行的電氣工程施工及驗收規(guī)范,地方有關工程建設的法規(guī)、文件,經(jīng)審批的施工組織設計(施工技術(shù)方案)進行。施工中若發(fā)現(xiàn)圖紙問題應及時提出并處理,不允許未經(jīng)同意私自變更設計。要求嚴格堅持執(zhí)行和落實“三檢”制,關鍵部位,實施旁站監(jiān)理。

嚴格推行規(guī)范化操作程序,編制符合規(guī)范、工藝標準、可操作的質(zhì)量控制程序。平時注意及時收集和整理資料,特別是隱蔽工程的驗收資料及隱蔽簽證。未經(jīng)有關人員在隱蔽驗收表上簽字,不得進行下道工序,防止監(jiān)督流于形式。記錄好施工日志。

1.主體施工階段。

重點注意以下幾個問題:

嚴把電氣管材、線盒的質(zhì)量關,將不合格材料拒之于工程之外。如鍍鋅鋼管的壁厚,厚管不小于2.5mm,薄管不小于1.5mm,鍍鋅層應完好,pvc管應采用中型以上,一般采用重型管,必須是阻燃型。每次進材料都應填報審表,經(jīng)監(jiān)理審查同意后方能用于工程。為不影響結(jié)構(gòu)、保證保護層厚度,預埋電線管不能敷設在鋼筋的外側(cè),管路在同一處交叉不能超過三條,線管不能并排綁扎在一起。管與管、管與盒連接應牢固、緊密,要防止堵塞,綁扎必須牢固。住宅部分的墻體上一般均有開關和插座,墻體定位必須準確。強弱電的線盒間距符合要求。

現(xiàn)在工程設計大多采用阻燃pvc管暗敷,許多情況下往往只注意線管、線盒的審查而忽視了一個小的細節(jié)-連接用的膠水。事實上如果膠水不合格,即使再好的材料、再嚴格的工藝要求也保證不了連接的質(zhì)量,連接不牢,導致砼振搗時接頭脫落。所以要特別注意膠水的質(zhì)量,最好選用與線管同一品牌的膠水,一般都能符合要求。澆注砼時,要求每臺輸送泵都有電工跟班,及時處理被壓壞的線管、線盒。

均壓環(huán)、避雷帶、防雷引下線等對建筑的安全非常重要,是否漏焊,焊接長度及質(zhì)量是否滿足規(guī)范及設計要求。每處都要仔細檢查,特別是結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換層,由于柱子主筋調(diào)整,防雷引下線容易錯焊、漏焊,所以電氣工程師要提醒施工人員引起重視,這也是監(jiān)理檢查內(nèi)容的重點,必須認真檢查,確保工程質(zhì)量。

2.安裝及調(diào)試階段。

重點注意以下幾個問題:

要求先對配電箱、線盒內(nèi)壓線做樣板,布線整齊、壓接牢固,多股線搪錫,然后再全面展開,防止做了大量工作后才發(fā)現(xiàn)存在的問題,返工困難,而且影響進度。

接地線的連接,接地端子的預留應符合規(guī)范要求;外墻的金屬門窗、欄桿防及屋面的金屬大件部分防雷作為關鍵,搞好工序銜接,防止遺漏;設備外殼接地應完善。

要求工作按程序進行,如所有電纜、插接母線、導線、設備必須經(jīng)絕緣測試合格后方能送電調(diào)試,嚴禁憑“經(jīng)驗”、憑感覺冒然送電。

設備運行調(diào)試要按先空載后帶負荷、先單體后聯(lián)動進行。并應先對可調(diào)元件如熱繼電器調(diào)整至設計規(guī)定值,調(diào)試運行還要持續(xù)運行規(guī)定的時間,驗證電氣及機械性能的可靠性。

重點檢查吊頂內(nèi)的線路,導線穿管敷設必須符合要求。

發(fā)電機自啟動、與市電切換,雙電源末端切換的調(diào)試,盡管實施時比較簡單,但往往因為太簡單、不重視或各工種之間協(xié)調(diào)不好而出現(xiàn)問題。(如:有的工程出現(xiàn)過,柴油發(fā)電機帶不了負荷,只因開關的整定值未按設計要求設定;雙電源末端切換箱在發(fā)電機供電時無法自動切換,只因二次回路轉(zhuǎn)換開關未打到自動位置;發(fā)電機供電回路未核對相序,因相序反了而導致電機反轉(zhuǎn)。)。

消防泵的控制,因涉及降壓起動、現(xiàn)場手動、消防控制室手動、自動起動、備用互投等控制,且往往涉及幾家安裝調(diào)試(供貨)單位,很容易發(fā)生技術(shù)上、協(xié)調(diào)配合上的問題,加上個別設計存在一些小缺陷,影響調(diào)試和驗收,電氣工程師必須提前熟悉設計圖紙及廠家提供的二次線路圖、控制原理圖,及早發(fā)現(xiàn)或預見可能發(fā)生的問題,并作出處理。這部分調(diào)試很關鍵,有時很小的一點問題就會影響整個消防工程的驗收。

總之,在施工階段質(zhì)量控制方面需注意的細節(jié)問題很多,要抓住關鍵點,重點檢查和控制。

五、電氣工程師在工程造價方面應注意的幾個問題:

電氣工程師未必人人都是造價工程師,但都必須熟練地掌握工程概預算及造價控制方面的有關內(nèi)容,全面熟悉施工方與業(yè)主(總包商)簽定的合同條款。

要清楚對同一項目采用不同處理方案后對投資產(chǎn)生的不同影響。電氣工程師都要從工程的經(jīng)濟性出發(fā),對電氣設計中嚴格影響工程投資的部分仔細斟酌。

由于全國各地的安裝定額均不盡相同,所以根據(jù)工程的特點必須熟悉當?shù)貓?zhí)行的定額,防止重復取費。如“陜西安裝定額版”中壓接銅接線端子,定額內(nèi)材料費已包括了接線端子的費用,不能另計主材費;室外接地母線敷設已包括了挖、填土方的費用,對戶外埋地敷設的接地線就不能另計挖、填土方的費用;路燈、投光燈等的安裝已考慮了高空作業(yè)因素,不能另取超高系數(shù)等等。

熟悉工程量計算規(guī)則,定額中對線管、導線、電纜等主材的損耗量已經(jīng)計算在主材料費用中,損耗率是定額取費時綜合考慮的,一般不應做調(diào)整。

對已完成的分項工作及時報驗,同時進行工程量計量以便支付工程進度款,未經(jīng)報驗的分項工程不能作為工程進度款申請的內(nèi)容。

電氣工程師應注意,報驗的分項工作必須真正完成后才可計量工程量,比如燈具安裝分項,內(nèi)容應包括線路絕緣測試及燈具試亮工作,如果只安裝完,未測試絕緣或未試燈,均不能進行計量或支付全部款額。

嚴格遵守現(xiàn)場簽證的原則和程序,避免因簽證引起糾紛。這就要求一定要全面熟悉施工方與業(yè)主(總包商)簽定的合同內(nèi)容,比如合同價內(nèi)是否已包括了要辦簽證的項目,合同中對單價、取費的規(guī)定,是否有讓利(下?。┑囊?guī)定等。

六、電氣工程施工的安全工作。

要堅持“安全第一、預防為主”的方針,對新進場員工要根據(jù)工程的特點進行崗前安全培訓。要編制針對本工程的安全技術(shù)措施及安全組織措施。并對施工人員進行安全技術(shù)交底。并應設專職持證上崗的安全員。

要求施工班組每天上班前要根據(jù)當天的工作安排進行安全交底。安全工具及設施要落實到位。電氣設備要符合有關臨時用電的管理規(guī)定。

臨時安全用電技術(shù)措施應包括下列內(nèi)容:

1)臨時用電系統(tǒng)一般應采用tn-s供電系統(tǒng)。它是把工作零線n和專用保護線pe在總供電電源處嚴格分開的供電系統(tǒng),也稱三相五線制。它的優(yōu)點是正常情況下pe專用保護線上無電流,此線專門承接故障電流,確保其保護裝置動作。應該特別指出,pe線不許斷線。在距離較遠的供電干線末端應將pe線做重復接地。

2)設置漏電保護器,應堅持三級保護和“一機一閘、一漏一箱”的原則。漏電保護器的選擇應符合國標gb6829—86《漏電電流動作保護器(剩余電流動作保護器)》的要求。施工現(xiàn)場的總配電箱和分配電箱應至少設置兩級漏電保護器,而且兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合,使之具有分級保護的功能。漏電保護器應裝設在配電箱電源隔離開關的負荷側(cè)和分配電箱電源隔離開關的負荷側(cè)。設備的機旁開關箱內(nèi)的漏電保護器其額定漏電動作電流應不大于30ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。使用潮濕和有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器應采用防濺型產(chǎn)品。其額定漏電動作電流應不大于15ma,額定漏電動作時間應小于0.1s。且與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。

3)特殊場所應根據(jù)有關要求使用相應安全電壓等級供電。安全電壓指不戴任何防護設備,接觸時對人體各部位不造成損害的電壓。我國國家標準gb3805--83《安全電壓》中規(guī)定,安全電壓值的等級有42、36、24、12、6v五種。同時還規(guī)定:當電氣設備采用了超過24v時,必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。

4)電氣設備的制造、安裝及防護、安裝位置、配電分級、導線選擇及布線、接線等均要符合臨時用電規(guī)范要求。電氣設備應由專人操作及負責維護保養(yǎng)檢查。并留有記錄。

5)電氣設備的操作與維修人員必須由經(jīng)過培訓后取得上崗證書的專業(yè)電工完成。各類用電人員均應掌握安全用電基本知識和所用設備的性能及操作規(guī)程。

臨時安全用電組織措施應包括下列內(nèi)容:

1)建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術(shù)措施的編制、審批制度,并建立相應的技術(shù)檔案。

2)建立技術(shù)交底制度。向?qū)I(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電施工組織設計和安全用電技術(shù)措施的總體意圖、技術(shù)內(nèi)容和注意事項,并應在技術(shù)交底文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù),注明交底日期。

3)建立安全檢測制度。從臨時用電工程竣工開始,定期對臨時用電工程進行檢測,主要內(nèi)容是:接地電阻值,電氣設備絕緣電阻值,漏電保護器動作參數(shù)等,以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠,并做好檢測記錄。

4)建立電氣維修制度。加強日常和定期維修工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,并建立維修工作記錄,記載維修時間、地點、設備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人員等。

5)建立工程拆除制度。建筑工程竣工后,臨時用電工程的拆除應有統(tǒng)一的組織和指揮,并須規(guī)定拆除時間、人員、程序、方法、注意事項和防護措施等。

6)建立安全檢查和評估制度。施工管理部門和企業(yè)要按照jq59—88《建筑施工安全檢查評分標準》定期對現(xiàn)場用電安全情況進行檢查評估。

7)建立安全用電責任制。對臨時用電工程各部位的操作、監(jiān)護、維修分片、分塊、分機落實到人,并輔以必要的獎懲。

8)建立安全教育和培訓制度。定期對專業(yè)電工和各類用電人員進行用電安全教育和培訓,凡上崗人員必須持有勞動部門核發(fā)的上崗證書,嚴禁無證上崗。

總之,隨著建筑智能化的發(fā)展,電氣工程在建筑工程中將占有越來越重要的地位,涉及專業(yè)及領域更多,技術(shù)更新更快,也將更加復雜,要想把此項工作做好管好,電氣工程師需要不斷地積累經(jīng)驗和學習,與時俱進。

建筑電工技師論文篇二

摘要:該文主要以細述對理論與實際一體化教學模式應用的必要性為切入點,并對采用該模式的基本條件進行了簡要分析,接著對將該模式放置于中職電工技術(shù)課程教育中的相關方法展開了一番探究,望可以為廣大中職電工技術(shù)有關教育人員提供一些建議。

電工技術(shù)是屬于一門強專業(yè)性課程,其除了學生需要對課程內(nèi)相關概念及技術(shù)原理掌握以外,還要有著一定的實踐水平,有著高要求的操作能力。在該專業(yè)教學過程中,第一步是需要對與電工相關的職業(yè)素質(zhì)及涉及到的技術(shù)理論有一個清晰的認知,并在此前提上,對扎實的實踐技術(shù)和優(yōu)良的操作水平給予培養(yǎng)。實際上,在常規(guī)教學方法中,大部分是教師擔當主角,應用“傳授式”,完全忽視學生的主體性,從而造成學習質(zhì)量低下。而所謂的理實一體化教學模式,主要是實踐與理論進行巧妙結(jié)合,來對中職學生的電工技術(shù)學習興趣起到激發(fā)的作用,進而落實教學質(zhì)量的提升。因此,文章下面對該教學模式的具體實踐進行深入分析。

1運用理實一體化教學模式的重要性。

第一,是中職教育的潛在需要。中職教育不同于其他教育,其所培養(yǎng)出來的學生是要直接面臨就業(yè)的,是屬于社會技術(shù)人員中的中堅力量[1],因此當他們走出校門,就更換了角色。中職教育所傳授出來的學生能否達到企業(yè)要求,進而為公司帶來一定效益,則是對中職教育評價的主要標準。因此,這也意味著中職學生必須要有扎實的技術(shù),而從這一點也就觀察到了實理一體化是中等職業(yè)教育必須要實行的教學模式。第二,社會對新型電工技術(shù)人才的實際要求。據(jù)相關調(diào)查顯示,在常規(guī)教學模式中,一般成績優(yōu)異以及抱有多種證書的學生,實際與其技能的掌握是有很大差別的,嚴重存在理論與實際相互不平衡現(xiàn)象。而現(xiàn)今隨著社會的發(fā)展,使得眾多企業(yè)對中職專業(yè)學生產(chǎn)生了懷疑。換而言之,中職學校所培養(yǎng)出來的學生已無法滿足社會對技術(shù)人才的實際需要,難以跟上社會發(fā)展步伐。因此,必須要對教學模式進行改變,將理論與實踐一體化植入中職教育中,這也是必經(jīng)之路。因為該模式可以為社會培養(yǎng)出更多實用性強的技術(shù)人才,達到社會對技術(shù)人才的需要。

2實行理實一體化教學模式的基本條件。

2.1培養(yǎng)運用相關模式的中職電工技術(shù)教師。

在中職電工技術(shù)教學中,理實一體化教學模式的運用勢必要改變傳統(tǒng)教師的職能與所扮演的角色[2]。第一,傳授該課程的教師,必須要有一定的專業(yè)理論水準及文化知識,不僅如此,還要有教研水平、高素養(yǎng)、穩(wěn)固的理論與技術(shù)知識掌握,這對于開展實理一體化教學的教師來說,是必備的基本條件;第二,擔任電工技術(shù)教學中的任何一位教師都應當具備一定的操作能力,并對電工技術(shù)的前景發(fā)展給予重視,實現(xiàn)技術(shù)學習與社會的聯(lián)合性;第三,教師在課堂中,要將實踐與理論相結(jié)合??偠灾?作為一名合格的中職教師,除了需要做好日常的授課工作以外,還據(jù)具備真實高水平的職業(yè)技術(shù)。

2.2開發(fā)相關一體化教材。

實施理實一體化教學模式,還務必要有對應的教材提供。在常規(guī)教學模式中,理論傳授過重是普遍現(xiàn)象,而這樣會嚴重造成與實際動手操作相偏離。外加大部分中職學生都是初中畢業(yè)生,其對于專業(yè)術(shù)語的理解是感到非常吃力的,且外加電工技術(shù)本身就是一項操作性較強的課程。因此,對一套實踐性比較強的電工技術(shù)教材進行開發(fā),做到通俗易懂,有關理論知識可以充分運用、訓練等,這無疑對于教學效率的提升是有著一定現(xiàn)實意義的。

3理論與實踐一體化教學模式應用在中職電工技術(shù)中的相關舉措。

3.1構(gòu)建教學情境。

在理實一體化教學中,構(gòu)建情境無論是對于學生學習興趣的激發(fā)還是學生學習主動性的提升均有著一定的積極作用[3]。在中職電工技術(shù)教學中,植入理實一體化,教師第一要重視的則是對于教學情境的構(gòu)建,將學生后期踏入社會中的工作環(huán)境照搬到課堂教學中,做到讓課堂任務的完成與實際問題應對相仿。而事實上,對于電工技術(shù)該課程教學而言,有85%的課程內(nèi)容是需要在一體化或電工技術(shù)實訓室里完成的。

3.2安排教學過程。

教師首先需要對電工技術(shù)有關的理論知識開展全方位的敘述和授解,接著對一些與之對應的學習任務進行科學合理的布置,且允許學生之間共同探討,從而讓學生通過該過程去善于對問題進行發(fā)現(xiàn),并努力解決,進一步實現(xiàn)學生主觀能動性水平的提升。其次,動手實踐與理論相互融合,在日常的實踐過程中,教師務必要做好引路人,需身體力行,與學生共同操作,認真投入到實踐課程中。值得注意的是,教師需要經(jīng)常對學生給予警示,在實踐中遇到的問題盡量獨自處理。

3.3劃分為多個學習小組。

教師第一步要做的就是將全班學生進行同量分組,通常4~6人為1組,接著將分成的若干個小組對不同的單位進行命名[4],小組長由組中綜合素質(zhì)較高的學生擔任,并把已設計好的任務分配給不同組,組長負責對具體實踐情況進行詳細記錄。另外,小組中的任何一員均要認真對待教師所安排的任務,倘若有出現(xiàn)難題則組長可以與其他小組進行溝通、研究,但前提是盡最大可能組內(nèi)處理,并對其進行記錄接著讓教師來給予相關輔導。

3.4構(gòu)建考核制度。

構(gòu)建中職電工技術(shù)實踐與理論一體化考核制度,可以為整體教學質(zhì)量的提升創(chuàng)建有利的條件。但是在進行該制度中,必須要做到嚴謹對待,考核內(nèi)容為實踐、理論這兩方面,且要大力突出“實”在教學考核中的主要地位。其中,理論考試可規(guī)劃為占總成績的40%,實踐占60%,而根據(jù)兩方面成績之和得到最后總成績。綜上所述,將理實一體化教學植入中等職業(yè)教育電工技術(shù)課程教育中,除了可以對課堂教學氛圍進行改善以外,還能對學生的學習興趣起到大幅度提升效果,加強學生學習積極性,能更好地對學生的職業(yè)技術(shù)及實踐水平給予培養(yǎng)。另外,該模式的運用還能使得學生在教學過程可以在扮演主角的前提下,去提升學生的職業(yè)素養(yǎng),進一步讓學生在中職畢業(yè)以后,可以快速適應電工技術(shù)性相關工作,融入社會。

建筑電工技師論文篇三

摘要:近幾年以來隨著信息技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代設備技術(shù)的進步,日新月異,與電工有關的行業(yè)如電力生產(chǎn),電工制造,交通運輸?shù)绕渌I域也越來越多,同時電工技術(shù)極大的改變和影響著在人們的生產(chǎn)和生活方式,在人類生活當越來越起著至關重要的作用他將成為未來社會可持續(xù)發(fā)展的巨大動力。并由此而引發(fā)的現(xiàn)代電工技術(shù)的深刻變革和創(chuàng)新將對未來人類文明發(fā)展和社會進步做出巨大的貢獻。

電工技術(shù)的改革和發(fā)展經(jīng)歷了一百多年的風雨歷程,他運用現(xiàn)代技術(shù)的新手段和有利條件不斷地進行發(fā)現(xiàn)和發(fā)明,并且把發(fā)明極快的轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力運用到人們的生產(chǎn)和生活當中,極大的提高人們生產(chǎn)和生活的質(zhì)量和水平。

1、電工技術(shù)在現(xiàn)代社會中的現(xiàn)狀。

電工技術(shù)的發(fā)展從十九世紀三十年代中國進入電氣時代以后,已經(jīng)漸漸的滲透到了社會的各個角落。它給社會帶來了巨大的財富,同時也加強了世界各國之間的聯(lián)系,而我國的電工技術(shù)發(fā)展雖然與世界的先進電工技術(shù)相比存在一定的差距,這種差距不光表現(xiàn)在新技術(shù)的研究和創(chuàng)新方面而且還表現(xiàn)在生產(chǎn)組織方面。但是自從1978年改革開放以來也取得巨大的進展,尤其是中小型電機,plc、智能傳感器、變頻器、觸摸屏、等新技術(shù)在自動化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設備上的廣泛應用使得我國的電工技術(shù)急需改革和發(fā)展。

2、電工技術(shù)的發(fā)展歷史。

電工技術(shù)的發(fā)展是一個非常深遠和現(xiàn)實的問題,隨著十九世紀人類進入電氣時代以后,與電有關的產(chǎn)品的誕生,到后來的20世紀下半以來已經(jīng)發(fā)展成了以新材料和新理論新工藝為主要方向的新創(chuàng)新電工技術(shù)。因此電工技術(shù)一直都在改革創(chuàng)新,與時俱進,尋求發(fā)展。他在發(fā)展自己的同時還與其他的領域比如醫(yī)學,食品,生物,材料工程,環(huán)境等方面相互滲透,相互發(fā)展從而形成自己獨特的電工體系,與軍事,物理,化學等領域?qū)W科相互交融產(chǎn)生許許多多的交通學科。其次,傳統(tǒng)的電工技術(shù)還存在有很多的缺陷,技術(shù)落后,設備陳舊,管理機制不夠完善,電工技術(shù)人員的素質(zhì)相對低,專業(yè)電工技術(shù)人員缺乏等等造成了電工制造,電力生產(chǎn)方面的技術(shù)更新?lián)Q代比較慢。新技術(shù)尤其是環(huán)保,節(jié)能,小型,靈活,可靠的電力電子設備缺乏。

新事物的發(fā)展必然會戰(zhàn)勝舊事物,因此新的材料,工藝和新理論的利用運用到電工技術(shù)中也必然會取代落后的舊的技術(shù),從而產(chǎn)生無窮的力量給企業(yè)和社會的發(fā)展帶來一些新型的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟支柱,更多的解決社會的分工合作問題,加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代技術(shù),產(chǎn)生新的經(jīng)濟效益,因此無論是從科技的進步還是經(jīng)濟的發(fā)展角度思考,電工技術(shù)的改革將會對整個社會的發(fā)展起到巨大的經(jīng)濟作用和社會作用。

3.1電工技術(shù)人員自身素質(zhì)的提高。

電工技術(shù)的改革尤其是電器控制系統(tǒng)深刻的變革使得現(xiàn)代的電工技術(shù)的專業(yè)知識發(fā)生了很大的變化,尤其是一些高,精,尖產(chǎn)品的應用,給電工技術(shù)人員提出了更高的要求,這需要有專業(yè)的電工人員才能解決。同時電工技術(shù)的改革需要電工人員具有現(xiàn)代專業(yè)扎實的技術(shù)知識和操作技能。同時電工技術(shù)人員還必須具有專業(yè)的英語學習和閱讀能力和橫向思維的能力以及超前思維的能力,能借鑒國內(nèi)外一些先進的教師和技術(shù)人員的指導思想運用到自己的實際生活中,或者根據(jù)國內(nèi)外的一些現(xiàn)金的指導思想去排除電工技術(shù)中的故障和改革電工技術(shù)。當然,還有更重要的一點電工技術(shù)人員應該有不斷學習和求索的精神。很多傳統(tǒng)的觀點和經(jīng)驗認為電工技術(shù)靠的經(jīng)驗而現(xiàn)在的現(xiàn)實情況恰恰告訴我們,電工技術(shù)人員必須具有深厚的專業(yè)基礎知識和不斷學習新知識的精神,在實踐中學習,在學習中實踐才能更多更好的為電工技術(shù)的明天而努力,才能跟得上時代發(fā)展的潮流。

3.2新的可再生能源發(fā)電技術(shù)的應用。

可再生能源是相對于非可再生能源而言的,它是指在一定的時期和范圍內(nèi)具有自我更新和恢復的能力,并且在一定的時期之內(nèi)是可以可持續(xù)的利用的能源。它主要包括:太陽能,地熱能,風能,水能,潮汐能等等。這些能源都是可以利用和依賴的能源。隨著非可再生能源尤其是石油,礦產(chǎn)等資源的耗量越來越大,因此發(fā)現(xiàn)一種新的能源并且用到現(xiàn)實的生活當中是十分可靠的。世界對于能源的利用夜越來越關注,中國也早已加入到了開發(fā)新能源的行列中來,水力發(fā)電,核電,潮汐發(fā)電,風力發(fā)電技術(shù)的應用既解決了我國人口多,工農(nóng)業(yè)需電量大的問題,同時也更好的利用了這些能源,使得這些能源得到了有效地發(fā)揮。尤其是中國長江和黃河兩天大河的多項水利工程的修建。主要有:龍門峽,劉家峽,小浪底,葛洲壩,以及世界目前最大的水電站一三峽等等給我國的電力技術(shù)事業(yè)的發(fā)展做出了巨大的貢獻。其次,一些大型核電站的修建包括秦山核電站,大亞灣核電站,南澳核電站以及目前正在籌劃在湖南益陽的桃江修建的大型核電站這些都是由于能源緊張以及電力技術(shù)的需求和這行業(yè)工作人們技術(shù)水平的大力提高使得國家對這些也越來越青睞了。

3.3電工技術(shù)在各個領域的改革創(chuàng)新。

首先是生產(chǎn)領域的改革創(chuàng)新。俗話說“科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力?!比绾伟芽萍嫁D(zhuǎn)化為生產(chǎn)力是每一位科學工作者和技術(shù)人員的最大追求,電工技術(shù)的發(fā)展使得超導體和新型磁性材料的技術(shù)研究,大大的降低了核磁共振成像的成本,因此更好的應用到生產(chǎn)的各個領域。尤其是醫(yī)療領域,因為有了超聲成像這一技術(shù)后使得醫(yī)生利用這一技術(shù)對結(jié)石病人進行手術(shù)的時候可以通過超聲波的能穿透人體肌肉組織的作用,進行治療。從而大大提高了我國的醫(yī)療水平,減輕了病人的痛苦。

其次是驅(qū)動領域的改革創(chuàng)新。驅(qū)動領域是電工技術(shù)改革創(chuàng)新最快的領域,而交通驅(qū)動是電的最大領域,目前社會中與電有關的各種交通工具如電動車,電力火車等等,幾乎所有的交通工具都與電有關。如果這些交通工具他們都使用的是非可再生資源如石油的話,那么人類的可持續(xù)發(fā)展就不再成為可能,因此,在這種人類對驅(qū)動的需求的驅(qū)使下,以電為動力的可再生能源的利用就顯得尤為重要。而目前電驅(qū)動的發(fā)展在中國也越來越體現(xiàn)明顯。比如磁懸浮列車在上海的試運行,雖然人們提出了各種各樣的爭議但是必須說明一點的是他是電工技術(shù)的一大變革,正是因為有了這個技術(shù)才使得電具有了巨大的驅(qū)動力,能夠懸起列車的同時還能高速行駛,同時現(xiàn)在與電有關的汽車的出現(xiàn)也越來越多,在未來社會他將取代石油成為交通運輸領域的最大消耗能源,促進人類進步。

4、電工技術(shù)與人類的生活。

十九世紀三十年代中國進入電氣時代后,各種電子產(chǎn)品的出現(xiàn),包括,電話,電燈,等等電子產(chǎn)品的出現(xiàn),電工技術(shù)與人們的生產(chǎn)和生活息息相關。他給人類帶來了巨大的生產(chǎn)力。如果沒有電人類社會就不知道處于哪個年代。但是我們也必須看到電工技術(shù)的發(fā)展和改革也給我們的生活帶來了危害,據(jù)研究顯示,由于長期的從事高壓電工工作或者高強度的磁場和電場工作的人將會導致人體內(nèi)細胞的病變,因此會產(chǎn)生白血病和畸形胎兒的幾率也會相應的提高。

5、結(jié)語。

一個國家的綜合實力的競爭歸根結(jié)底是經(jīng)濟和科技的競爭,因此改革開放后的中國無論是在經(jīng)濟還是在科技方面都應該力求與時俱進,我們既要在關注全球電工技術(shù)發(fā)展的同時還應該利用已有的電工技術(shù)資源把這種技術(shù)和發(fā)明轉(zhuǎn)化成為生產(chǎn)力充分發(fā)揮電工技術(shù)在生產(chǎn)生活中的作用,同時要敢于去發(fā)現(xiàn)問題,改革問題。這就要求電工人員有著極高的電工素養(yǎng),和勇于探索發(fā)現(xiàn)新問題,新疑惑的精神,努力為電工技術(shù)的改革添磚增瓦,為推進我過的現(xiàn)代化建設和構(gòu)建社會主義和諧社會貢獻自己的一份綿薄之力。

參考文獻:

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[2]吳沁園.基于工作過程的電工技術(shù)課程改革初探[j].新課程研究,2009(4).

建筑電工技師論文篇四

現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學方式以適應其要求。對此,不妨做以下幾點初探:

一、正視學生基礎、明確目標、因需施教。

由于中職學生文化基礎比較薄弱,學習興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學生學習存在一定的困難,上課聽不懂而學不好,由于學不好而不愿學,學習動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學培養(yǎng)中,應以理論為基礎,以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學內(nèi)容,突出為專業(yè)服務的特點。

1.在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學設置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設計。

2.汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。

二、重視學習興趣的培養(yǎng)。

俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學習產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學習電工與電子技術(shù)基礎課的第一節(jié)課。首先帶領學生察看實訓場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學習變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學生自述其所知的變壓器用途,引導學生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領和理解原理,從而讓學生產(chǎn)生了學習興趣。在教學中加強直觀教學,充分發(fā)揮學生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學生對電路與電器的學習興趣,從而認為在職校學習不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學生形成先入為主的求知欲望。

三、運用現(xiàn)代化技術(shù)手段,讓教學充滿動感。

汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學科,要讓基礎薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學并完全理解及掌握,運用先進的教學手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關系,直觀動感性強,便于學生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅?,也就是說:對pn結(jié)加正向電壓是會導通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學生易于接受了,更重要的是提高了學生學習的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關系,學生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學生掌握相關知識的目的。

四、理論聯(lián)系實踐、深化技能訓練、增強動手能力。

技能訓練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓練打下良好的基礎。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓練。著重培養(yǎng)學生綜合知識的應用能力及實踐能力,要求學生將所學過的知識進行綜合。通常一個技能訓練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學以學過全車線路的有關基礎知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導同學按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應著重強調(diào)工藝要求,并讓學生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓練過程中應按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學生自己動手進行燈光線路的連接,當學生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學生對實習產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學生技能訓練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導,引導學生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導,通過教師由淺入深的逐步引導和分析,學生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。

五、循序漸進,由淺入深,培養(yǎng)學生良好的學習習慣。

任何形式的學習都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學習建立在基礎課的學習之上,因此教學中要使學生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學的知識逐步地消化吸收和鞏固。《電工與電子技術(shù)基礎》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎,又需要學會分析電工電子線路,因此,必須引導和培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的學習習慣。首先,提倡先預習后聽課,在課前通過自學把教材的重點、難點、疑點找出來。對學生的預習要檢查和評估預習效果。凡是通過自學解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學生做好課堂筆記,教會學生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關鍵詞,難點問題應畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學生課后復習。德國心理學艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復習,防止遺忘至關重要。課后讓學生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關的資料,以進一步提高對本課程的學習興趣。

【參考文獻】。

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[2]劉鋼躍.電子電工專業(yè)教學模式的探討[j].中國科技信息,(18).

建筑電工技師論文篇五

摘要:

電子電工技術(shù)的應用極大地促進了電力系統(tǒng)的發(fā)展,是電力系統(tǒng)巨大的飛躍。本文中,筆者首先對電子電工技術(shù)進行了闡述,然后分析了電子電工技術(shù)應用在電力系統(tǒng)中的意義,最后在前文的基礎上重點探討了電子電工技術(shù)在電力系統(tǒng)中的應用。

關鍵詞:

電子電工技術(shù);電力系統(tǒng);應用。

引言。

隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,電子電工技術(shù)也取得了長足的進步。在社會生產(chǎn)不斷擴大以及人們生活水平不斷提高的背景下,對電能的需求進一步增加?;诖?,電力系統(tǒng)迫切呼喚電子電工技術(shù)的出現(xiàn)與應用。從本質(zhì)上來說電子電工技術(shù)是一種由傳統(tǒng)電工技術(shù)開發(fā)而來的新型電工技術(shù),是傳統(tǒng)電工技術(shù)和現(xiàn)代電工技術(shù)的融合,將其合理地應用于電力系統(tǒng)中,對于電力系統(tǒng)的發(fā)展具有重要的推動作用。

1、電子電工技術(shù)的基本特點。

(1)全控化:電子電工技術(shù)中,半控型普通晶閘管已經(jīng)不再使用,由自斷功能的電氣元件,使得電子器件的功能作用得到提升,系統(tǒng)的運行效率的獲得一定的提升[1]。

(2)高頻化:電子電工技術(shù)的出現(xiàn)和應用,使得器件踏入了一個新的發(fā)展階段,運行速度更快,從原先的十千赫茲導致數(shù)十千赫茲,再到幾百千赫茲。

(3)集成化:集成化指的是將多種元器件技術(shù)有機地結(jié)合在一起,將全部的全控型器件通過許多的器件集成到一個基片上。

2、電子電工技術(shù)在電力系統(tǒng)中應用的意義。

2.1有利于機電一體化的發(fā)展。

經(jīng)濟社會的發(fā)展,帶動各種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,尤其是新型產(chǎn)業(yè)的逐漸出現(xiàn),對電子電工技術(shù)提出了新的要求,機電一體化便是其中最明顯的一點。

2.2有利于電能使用水平提升。

電力系統(tǒng)運行中,電子電工技術(shù)的應用,可以最大限度地對電能、各大系統(tǒng)的資源進行科學合理地分配,有利于提升電能使用水平。

2.3有利于電子電工智能發(fā)展。

必須承認的是,在當前社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的大背景下,計算機技術(shù)的發(fā)展速度非??焖?,智能化社會成為了社會發(fā)展的一個主要目標。電力系統(tǒng)中,電子電工技術(shù)的應用也應當符合社會發(fā)展大趨勢,朝著智能化方向前進,實現(xiàn)智能化控制。

3、電子電工技術(shù)在電力系統(tǒng)中的具體應用。

3.1發(fā)電環(huán)節(jié)的應用。

設備是電力系統(tǒng)發(fā)電不可或缺的因素,離開了設備電力系統(tǒng)發(fā)電幾無可能。由于電力系統(tǒng)發(fā)電需要使用到的設備多種多樣,不同的設備性能各不相同,要想實現(xiàn)發(fā)電的最大化發(fā)揮,必須要提升設備的性能。發(fā)電環(huán)節(jié)的電子電工技術(shù)主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

(1)靜止勵磁技術(shù):靜止勵磁技術(shù)的作用發(fā)揮,離不開晶閘管整流自并勵模式,該技術(shù)具有安全度高、成本低的特點[2]。由于靜止勵磁技術(shù)具有上述幾方面的優(yōu)勢特點,因而已經(jīng)得到了國際社會的廣泛認可。

(2)變頻調(diào)速技術(shù):水力發(fā)電和風力發(fā)電在電力系統(tǒng)中占據(jù)了一定的比例,無論是水力發(fā)電還是風力發(fā)電,調(diào)整轉(zhuǎn)子勵磁電流的恒變頻率都非常重要。電子電工技術(shù)的應用,滿足了它們的技術(shù)使用需求。

3.2輸電環(huán)節(jié)的應用。

電力系統(tǒng)運行中,輸電環(huán)節(jié)出現(xiàn)任何問題電力系統(tǒng)將無法實現(xiàn)其價值,社會生產(chǎn)及人們生活也將無法正常開展。電子電工技術(shù)的應用,對于電力系統(tǒng)的輸電環(huán)節(jié)而言,是一個非常大的突破,很好地提升了電網(wǎng)運行的穩(wěn)定性和安全性。電子電工技術(shù)在輸電環(huán)節(jié)的應用主要體現(xiàn)直流輸電技術(shù)和交流輸電技術(shù)兩個方面。

(1)直流輸電技術(shù):無論是送電側(cè)還是受電側(cè)都依托于晶閘變流設備,這樣一來遠距離送電以及大規(guī)模送電中的無功損耗問題就得以解決,并且具有很高的安全性和穩(wěn)定性,操作起來也比較簡單。

(2)交流輸電技術(shù):該技術(shù)的核心與彈性補償技術(shù)相類似,主要是對舊式交流電力系統(tǒng)的優(yōu)化與升級,克服了輸電損耗問題,保證了電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。

3.3配電環(huán)節(jié)的應用。

電力系統(tǒng)中,發(fā)電環(huán)節(jié)、輸電環(huán)節(jié)以及配電環(huán)節(jié)是絕對核心部分。電子電工技術(shù)的應用,極大地提升了電力系統(tǒng)配電環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性,保證了電能的質(zhì)量。以往,電力系統(tǒng)配電環(huán)節(jié)使用到的設備主要為工頻配電系統(tǒng)變壓器,其最大的不足便是自身的功能會對供電造成影響,并且這種傳統(tǒng)的變壓器使用時極其不方便,還容易產(chǎn)生污染。電子電工變壓器應用在電力系統(tǒng)的配電環(huán)節(jié),優(yōu)勢非常明顯,不僅克服了傳統(tǒng)工頻配電系統(tǒng)變壓器的缺點,還能夠使得能量的轉(zhuǎn)化和利用得到最大化發(fā)揮,在改善電能的質(zhì)量方面作用巨大,從而使得電力系統(tǒng)的安全運行得到有效保證[3]。此外,配電環(huán)節(jié)中電子電工技術(shù)的應用,還能夠?qū)χC波進行實時監(jiān)控,全面提升配電水平。

3.4節(jié)能減排的應用。

在當前國際社會提倡節(jié)能減排的大背景下,電力系統(tǒng)作為節(jié)能減排的重點領域,電子電工技術(shù)的應用符合了節(jié)能減排的大趨勢。電力系統(tǒng)中,電子電工技術(shù)通過變負荷電動機調(diào)速運行以及控制無功損耗,提升功率因素實現(xiàn)節(jié)能降損的目標。變負荷電動機調(diào)速運行時的轉(zhuǎn)差損耗相對較少,能減少定子的銅損耗率,節(jié)能將近30%以上的電量。電子電工技術(shù)通過對無功損耗的控制,可以實現(xiàn)功率因素提升的目的。電力系統(tǒng)中的電動機消耗非常大,通過保證電動機等電氣設備的無功平衡,通??梢酝ㄟ^配置無功補償裝置提升電氣設備功率因數(shù)來實現(xiàn)。

4、結(jié)語。

總而言之,在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下,計算機技術(shù)也處于快速發(fā)展的過程中,這就為電子電工技術(shù)的應用奠定了良好的技術(shù)基礎。社會各領域發(fā)展中,電力系統(tǒng)的重要性不言而喻,將電子電工技術(shù)應用于電力系統(tǒng)中,不僅有利于機電一體化的發(fā)展,還有利于電能使用水平提升,更有利于電子電工智能發(fā)展。通過電子電工技術(shù)的應用,有效地解決了電力系統(tǒng)以往運行中的問題,使得電力系統(tǒng)的發(fā)電環(huán)節(jié)、輸電環(huán)節(jié)、配電環(huán)節(jié)以及節(jié)能降損環(huán)節(jié)都能夠平穩(wěn)運行,促進了電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻:

建筑電工技師論文篇六

主要探討電工基礎教學中的教學理念以及如何激發(fā)學生學習興趣的問題。

[關鍵詞]。

主體性;民主;成功;方法;興趣。

電工基礎是一門實踐性較強的學科,是職業(yè)學校廣泛開設的一門專業(yè)基礎課。它具有概念抽象、原理復雜等特點,學生在學習的過程中常常感到難學難懂、枯燥乏味。以下就如引導學生學好電工基礎知識,談一下自己的體會。

一、確立正確的教學理念。

理念是行動的先導,理念影響著教師的教學行為。一般來說,職業(yè)學校的學生文化基礎普遍較差,學習積極性不高,這也使部分教師教學的積極性也不高。要想上好課,教師首先要樹立正確的教學理念。

(一)努力發(fā)現(xiàn)并善待每個學生的優(yōu)點。

學生都有不同的先天因素和生活環(huán)境,都有自己的愛好和長處。善于看到每一個學生的長處和不足,因材施教,用積極樂觀的眼光和態(tài)度來看待學生。對優(yōu)點,教師要積極表揚,哪怕是極其微小的進步,也要及時表揚,有人說:一句表揚,足可以讓人飽食兩個月。尤其是教師對學生的肯定。教師千萬不要吝惜對學生的表揚。而對缺點,則少說。即所謂:優(yōu)點不說不得了,缺點少說慢慢少。

(二)發(fā)揮學生的主體作用。

教師是課堂的主導,而學生是課堂的主體。希臘哲學家普魯塔克說過:“頭腦不是一個被填滿的容器,而是一把需要被點燃的火把?!币惶谜n的成功與否要看學生參與了多少,學生參與越多,則學習收獲得越多。教學的藝術(shù)在于激勵、引導學生積極思考,主動探索,讓知識成為學生自己思考、求索的結(jié)果。給學生參與的權(quán)利和機會,讓他們自己去體驗;給學生一個問題,讓他們自己去找答案。在課堂教學中,給學生一片空間,帶著學生走進知識的海洋,鼓勵他們自己走向彼岸。

(三)發(fā)揚教學民主。

有時,從教的角度來看,教師的課沒有任何可以指責的地方,但教學效果卻不好。究其原因是課堂成了教師一個人的精彩表演,而忽略了學生的感受。教學的過程應該是一個師生平等交流的過程,要發(fā)揚教學民主,要鼓勵學生發(fā)表新見解、拓開新思路。教師和學生平等相處,以誠相待,給學生親切感、安全感和信賴感。魏書生說:“和學生商量,就是教學民主?!苯處熞朴趧?chuàng)設民主情境,善于走進學生心田,成為學生的良師益友。

(四)成功是成功之母。

學生的成長需要激勵,每一個學生都希望自己是成功者。人們常說:失敗是成功之母。然而,失敗對中職生來說,無疑會打擊他們的自信心,而當學生嘗到了成功的喜悅之后,則會增強自信心,積極走向下一個成功。作為教師應積極創(chuàng)造機會,設計適合的問題、任務,讓學生“跳一跳”能“摘到”,不斷地讓學生獲得“我能行”的成功體驗。久而久之,收獲的必然是教學的成功。

二、講求方法,激發(fā)學生的興趣。

興趣是最好的老師。所以教師應采用各種有效方法激發(fā)學生的學習興趣,調(diào)動學生的學習積極性,方能達到最佳效果。結(jié)合電工基礎課的特點,可采取以下一些做法。

(一)用身邊的實例激起興趣。

用身邊的實例激起興趣,使教學貼近生活。例如,講電的應用時,和學生一起找一找生活中用電的例子,如led、手電筒、手機、電腦、電動車、洗衣機、空調(diào)等,使學生認識到生活中處處有電,電工基礎與他們的生活息息相關。講電的`產(chǎn)生時,可以利用多媒體展示風力發(fā)電和小浪底工程等,將電與社會的進步、科技的發(fā)展緊密相聯(lián),并且使學生產(chǎn)生民族自豪感。通過演示一些實驗,比方說智能小車的前進、后退和轉(zhuǎn)彎等,學生對電動機是如何進行控制的原理產(chǎn)生了好奇心,從而激發(fā)起學習的興趣。

(二)開展技能比賽活動以激活興趣。

學生好勝心強,渴望成功,利用這一特點,學期開始時就告訴學生本學期比賽計劃,學生學起來的時候,心中就有數(shù)了,學起來就認真,從一開始就在暗中較勁了。比如,舉行電路的連接與故障排除和照明電路的安裝等比賽,看誰方法對、判斷快、安裝標準。這樣學生賽前認真準備,仔細訓練,通過比賽賽出了水平,鍛煉了技能,同時也促進了理論課的學習,形成了理論與實踐的良性循環(huán),進一步激發(fā)了學生要做和做好的積極性。

(三)利用多媒體課件激發(fā)學生的學習興趣。

多媒體計算機輔助教學,極大地豐富和發(fā)展了教師的表達方式和內(nèi)容,很多難以形象說明的公式、原理、定律,借助多媒體技術(shù)可以清晰表達,例如,在講電動機的原理時,通過課件,可以清楚地顯示電流、電流的磁場、附加磁場、感應電動勢的變化情況,刺激學生的注意力,從而調(diào)動學生的興趣??傊?,每一個教師都應善于點燃學生對電工基礎熱愛的火苗,讓每一個學生都喜愛這門學科,讓盡量多的學生如向往幸福一樣幻想著在這門學科領域里有所創(chuàng)造。

建筑電工技師論文篇七

摘要:

以培養(yǎng)應用型人才為目的,探索電工技術(shù)新型教學模式。分析教材并將內(nèi)容模塊化,針對模塊化的專題提取多個項目。以項目進行理論、實驗、實踐的三位一體教學。同時將多種思維貫穿于項目實踐中,起到了良好的效果。

關鍵詞:

模塊化;項目化;綜合化。

一、引言。

創(chuàng)新精神與實踐能力是應用型人才培養(yǎng)的重要內(nèi)容。作為應用技術(shù)型大學的試點院校,我校一直在研究理論、實驗、實踐相互融合的培養(yǎng)模式。本文以《電工技術(shù)》課程為例進行新型教學模式探索,以期對應用型人才培養(yǎng)提供幫助?!峨姽ぜ夹g(shù)》是諸多工科專業(yè)的基礎課程,伴隨著“智能制造”產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展,電工技術(shù)相關知識變得愈發(fā)重要。目前,我?!峨姽ぜ夹g(shù)》的授課以課堂教學為主。實驗和實踐的學時數(shù)相對較少,直接導致當課程學完后,大部分學生只能做電工技術(shù)相關知識點理論推導,卻不能知其本質(zhì)原理。究其原因,我們的理論、實驗、實踐教學脫鉤了,且實踐環(huán)節(jié)進行的太少。但是如果過多地進行實驗和實踐教學,我們的課程學時數(shù)又不夠。因此,對電工技術(shù)等應用為主的重要課程,理論、實驗和實踐教學應當綜合考慮,同步進行。理論學習和實驗及實踐的開展應當在同一次課中完成。部分難以與理論和實驗綜合進行的實踐環(huán)節(jié)在課程教學期間可單獨安排,穿插進行。這樣的教學模式,更能做出地方本科院校的特點。本文能夠為《電工技術(shù)》課程提供全新的教學模式,培養(yǎng)學生的實際應用能力,使學生全面掌握《電工技術(shù)》的相關知識。此外,本文提及的教學模式可作為工科課程全新教學方法的探索。

二、《電工技術(shù)》教材分析。

現(xiàn)有的本科《電工技術(shù)》教學主要以秦曾煌主編的高教版教材為主,總共包含13個章節(jié),分別為:電路的基本概念與基本定律、電路的分析方法、電路的暫態(tài)分析、正弦交流電路、三相電路、磁路與鐵心線圈電路、交流電動機、直流電動機、控制電機、繼電接觸器控制系統(tǒng)、可編程控制器及其應用、工業(yè)企業(yè)供電與安全用電、電工測量。其他教材基本內(nèi)容與上述教材一致,如方厚輝主編的《電工技術(shù)》主要內(nèi)容分為三個部分:電路、傳動與控制、電工測量與安全用電。由上可知,高等學校的《電工技術(shù)》教材內(nèi)容沒有太多變化。我校采用的是秦曾煌老師主編的教材,以此教材為基礎,對教學內(nèi)容進行研究。

三、課程內(nèi)容模塊化。

依據(jù)我校定位及專業(yè)要求,將現(xiàn)有教材內(nèi)容重新編排,劃分為4大模塊9項專題。主要根據(jù)直流電和交流電兩大分類,將原有課程內(nèi)容分為電學綜述、直流模塊、交流模塊和電機的控制。電學綜述為引導型內(nèi)容,培養(yǎng)學生興趣,建立模塊化內(nèi)容之間的關系,宏觀闡述電學學科的重要性及其與他學科的關系;直流模塊包括耗能元件直流電路、儲能元件直流電路、直流電機;交流模塊包括儲能元件交流電路、三相交流電路、交流電機;電機的控制包括低壓電器控制電機、plc控制電機。

四、教授內(nèi)容項目化。

依據(jù)模塊化后的專題,構(gòu)建若干小項目,項目內(nèi)容盡量與實踐建立關系,以實物研究為主導。必要時可在企業(yè)完成項目。學生組成團隊選擇、設計、實施項目的同時,除了能深刻理解課程內(nèi)容外,更能加強其認知能力、決策能力、應用能力和合作能力。依據(jù)模塊化的專題及項目,重新編排綜合化的教材輔助教學。同時可以在各個項目之間穿插參觀實習和比賽等實踐性內(nèi)容。

五、教學形式綜合化。

作為工科應用型為主的重要課程,理論學習、實驗和實踐應當綜合進行。理論上的學習和實驗的開展及實踐的進行應當在同一個項目中完成。通過導課,闡述課程和生活的關系,提升學生學習興趣,融入創(chuàng)新理念,融入學生討論為主導的教學方法,融入項目研究,其中:知識背景與基本知識點講授占到課時的35%,以學生為主導的專題討論占到課時的30%,圍繞項目的綜合應用占到課時的35%。上課地點要依據(jù)項目靈活選擇,主要在配備各種實驗器材的實驗室完成教學。

六、教學思維一體化。

教學過程中充分融入理論、實驗、實踐三位一體的綜合性教學思維。同時要貫穿以下思維進行教學指導。舉例如下:立體思維,學生在進行電路分析時,看到的電路圖是平面的,因此常常將電路慣性理解為“平面電路”。而電路圖是由實際電路模型化得到的,其代表的電路是立體的。虛接思維,可以隨意構(gòu)成虛擬回路,盡管這樣的電路未必有電流,但是對于問題的解決卻起到了至關重要的作用。串并聯(lián)思維,在電路分析和設計中,充分應用串聯(lián)思維和并聯(lián)思維,串聯(lián)思維是控制,并聯(lián)思維是拓展。

七、應用舉例。

正反轉(zhuǎn)控制三相電機屬于低壓電氣控制電機模塊中的一個項目。教學以項目的形式開展,配套獨立教材,在低壓電器實驗室完成。導課和理論內(nèi)容講解時間占到本次項目的35%,在理論講解時充分應用串并聯(lián)思維。在單電機直接啟動控制線路的基礎上,并聯(lián)相同的直接起動控制線路,而后以此基礎上進行正反轉(zhuǎn)設計,學生理解起來較快。然后花費30%的時間進行分組討論,并自行設計正反轉(zhuǎn)連線,同時將器件與原理圖一一匹配。最后應用35%的時間進行線路連接和實驗驗證。期間老師也可參與討論,但是主要起到指導的作用。

八、總結(jié)。

對《電工技術(shù)》教學內(nèi)容進行模塊化,模塊化后的專題又進行了項目劃分,依據(jù)項目,開展理論、實驗、實踐三位一體的教學探索,從而在實踐方面對學生進行有目的的培養(yǎng)。本課程的最終應用效果為,《電工技術(shù)》課程主要在配備大量實驗器材的實驗室授課,理論講解時間占比較低,剩下時間均進行討論、實驗和實踐。榆林學院已應用本教學模式對電工技術(shù)教學進行了初步的試驗,效果顯著,學生反映較好。本教學模式的探索還在路上,需要進一步的完善和總結(jié)。希望能對其他課程的教學起到參考作用。

建筑電工技師論文篇八

近年來,國家鐵路建設跨越式發(fā)展,“十一五”期間的鐵路建設是前幾年的幾倍,同時也為我們從事鐵路施工的建設者提供了更多展示才干的機會。

浙贛鐵路電氣化改造工程,是國家第六次提速的標志性工程,我所在的中鐵四局電氣化公司承擔了信號改造施工的重頭戲,我在江西段工點的萍鄉(xiāng)站施工時,由于工務部門在訂購交分道岔方鋼時和電務部門的電動轉(zhuǎn)轍機拉桿不配套,致使道岔轉(zhuǎn)轍設備無法安裝,眼看工期到了,重新訂貨已來不及,大家想了多種辦法都行不通。怎么辦?大伙都挺著急,我經(jīng)過反復琢磨,覺得不如來個“倒思緒”,提出了加固基礎部分的方鋼、重新打眼的方案,還真解決了兩個部門的設備不配套問題,得到了南昌路局電務專家的認可,確保了萍鄉(xiāng)站微機連鎖工程的順利開通。同時,為解決施工需要,我還設計制造了一種四角架,用來起吊電纜盤,為經(jīng)理部施工節(jié)余大型吊車租金10萬余元。接下來,在武漢輕軌信號工程的施工中,我又運用所學到的信號電路原理,制作了一個小控制臺,解決網(wǎng)了輕軌和國鐵之間的接口問題,受到了有關專家的稱贊。

今年5月,我參加武昌火車站的信號工程施工時。為解決車流密度大、車速快、工程施工難度大、道岔的安裝調(diào)試難度更大的難題,想出一個在道岔機械部分安裝前、先進行道岔電氣部分試驗的.辦法,可這需要把信號樓內(nèi)的技術(shù)條件模擬到一個操作箱內(nèi),而這種操縱箱市場沒賣的,只能自行研制。于是我按照道岔啟動和表示原理,用整流電橋、雙向開關代替繼電器接點;用一綠一紅兩個小燈泡表示道岔開通方向。為了及時發(fā)現(xiàn)電動轉(zhuǎn)轍機配線短路現(xiàn)象,我又在道岔表示燈泡上并聯(lián)了一個紅色小燈泡和一個二極管。如同醫(yī)藥箱大小的道岔試驗箱就完工了。在施工現(xiàn)場,只要接上室外信號電纜盒里交流電源,只需一名信號工就可進行道岔試驗,從而節(jié)省了人網(wǎng)力,提高了工效,尤其為營業(yè)線施工安全提供了保障。如今,我設計的便攜式軌道打眼機、岔心打眼機、帶絕緣的軌道平板車等系列產(chǎn)品等施工機具達20多項,不但解決了施工難題,直接節(jié)約工程成本達80萬元。

建筑電工技師論文篇九

介紹了變壓器有載調(diào)壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與存在的問題,以及變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的新進展,同時對三種典型的調(diào)壓技術(shù)的動作原理和發(fā)展過程進行了分析和比較,并得出了一些有價值的結(jié)論。

在我國,變壓器有載調(diào)壓技術(shù)廣泛用于配電系統(tǒng),在發(fā)電廠的升壓變壓器中也有應用。其基本原理是從變壓器某一側(cè)的線圈中引出若干分接頭,通過有載分接開關,在不切斷負荷電流的情況下,由一分接頭切換到另一分接頭,以變換有效匝數(shù),達到調(diào)節(jié)電壓的目的。傳統(tǒng)的有載調(diào)壓變壓器,采用機械式調(diào)壓分接開關,存在許多問題,如產(chǎn)生電弧,動作速度慢,維護不便,故障率高等。我國目前普遍采用的機械式調(diào)壓分接開關,對改善調(diào)壓開關的特性,提高變壓器有載調(diào)壓的可靠性具有重要意義。

傳統(tǒng)變壓器有載調(diào)壓裝置采用機械式有載分接開關,其動作原理如圖1所示(以雙過渡電阻為例)。

圖1中,在選擇好分接頭后,轉(zhuǎn)換開關從左至右(或從右至左)切換。機械式開關的動作(包括其驅(qū)動齒輪)容易導致操作性事故,降低了變壓器的可靠性。機械開關在動作時,會產(chǎn)生一定的電弧,使開關的觸點逐漸燒蝕,在操作一定次數(shù)后,必須更換觸頭,而且電弧的產(chǎn)生會導致變壓器油質(zhì)下降,造成變壓器繞組的絕緣水平下降,導致匝間短路或相間短路。據(jù)統(tǒng)計,1990年全國110~500kv變壓器事故中,有載調(diào)壓分接開關的事故和故障分別占變壓器各種總故障的18%和12.5%,500kv變壓器的57次故障中有載分接開關故障約占25%,事故和故障率高,而且有上升的趨勢。由于機械式開關的動作時間長,一般為5s,因此,傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器只用于穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)節(jié)。

針對傳統(tǒng)有載調(diào)壓變壓器機械式開關存在的問題,各國研制出多種新型有載調(diào)壓裝置。按照其調(diào)壓分接頭的組成,新型有載調(diào)壓變壓器分為機械式改進型,輔助線圈型和電力電子開關型三類。

2.1機械式改進型。

機械式改進型有載調(diào)壓變壓器是在傳統(tǒng)型的基礎上加一電子開關電路變換而成。其分接開關只需1個過渡電阻和少量的晶閘管,通過電子開關電路和機械開關的配合,限制其操作過程中產(chǎn)生電弧。

對反接的晶閘管接在機械開關的兩端,1和4、2和3分別是2對機械開關的觸頭。以a—b電流從2—3支路流過,需要斷開該開關支路為例:當斷開2—3支路時,觸頭上的電壓觸發(fā)了晶閘管5或6,二極管d2提供門極電流,二級管d1用于防止反向門極電壓,電流立即從1—4支路流過。由于電流過零時,晶閘管關斷,持續(xù)的電流不超過05個周期,同時,不會產(chǎn)生電弧。合上開關支路時,由于1—4支路是先合上的,晶閘管支路分得了一部分電流,2—3支路上的電弧被限制。這種調(diào)壓裝置的優(yōu)點是不需要時間控制回路;晶閘管觸發(fā)靠機械開關的操作完成;晶閘管的額定容量要求不高;晶閘管的失控不會損壞分接頭和變壓器。缺點是速度慢。

2.2輔助線。

通過控制晶閘管s1的導通角,可疊加一可調(diào)電壓到t1上。三相變壓器t1和另一升壓變壓器t2相連,t2的一側(cè)與t1的第三繞組通過1對反接的晶閘管開關s1相連。若晶閘管s1的觸發(fā)無延時,即在過零時觸發(fā),電壓則同相位地加到負荷上;若晶閘管s1的觸發(fā)有延時,短路開關s2用來防止升壓變壓器t2開路。

之后,加拿大的krishnamurthy在此基礎上進行了改進,增加了輔助電壓,以保證疊加的電壓和原電壓同相位。

與此同時,siemens—allis公司的harlow等提出了另一種基于輔助線圈的有載調(diào)壓變壓器,以實現(xiàn)無弧操作。它主要包括1個可調(diào)0.625%額定電壓的輔助線圈。將該耦合線圈接入,可調(diào)壓0.625%,如圖5示。圖6是其具體的實現(xiàn)電路。

正常工作時(如圖6所示),負荷電流通過s開關和b開關流過。以升高電壓為例,它的動作過程是:(1)a接下觸點,scr1未導通,因而無電??;(2)導通scr1,此時有環(huán)流;(3)開斷s,此時scr2仍保持導通狀態(tài);(4)開斷scr2,電流被迫從a、scr1支路流過;(5)b接下觸點,scr2未導通,因而無電??;(6)導通scr2;(7)合開關s,無電弧,因scr2處于導通狀態(tài)。降壓過程與此類似。整個過程均不產(chǎn)生電弧。

arrillage及其改進方法的優(yōu)點是操作簡單,全由晶閘管實現(xiàn);缺點是產(chǎn)生諧波,諧波的含量與晶閘管的觸發(fā)角有關,以副方三次諧波為例,電流可達2.5%,電壓可達4%。

siemens—allis公司的方法可以實現(xiàn)無弧操作,但過程復雜,可靠性差。由于各開關按無弧標準設計,當scr的觸發(fā)脈沖發(fā)生故障時,開關將被燒毀。

2.3電力電子開關型。

隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,晶閘管的容量及性能有了提高,使采用微處理器直接控制晶閘管電力電子開關的切換成為可能,無需利用機械開關輔助。通過選擇適當觸發(fā)時間,盡量減少晶閘管消耗的功率。目前,此技術(shù)還處于試驗階段。圖7為其原理框圖。

通過測量模塊得到副方的電壓和電流,計算出功角:選擇在電壓電流瞬時值同號時,切換晶閘管,升高電壓;或在電壓電流瞬時值異號時,降低電壓,以減少晶閘管環(huán)流。微處理器的引入,使調(diào)壓變壓器可根據(jù)系統(tǒng)電壓的實際情況作故障處理,如微處理器檢測到負荷電流突變,或者其他系統(tǒng)故障,選擇限制晶閘管動作或?qū)⑵溟]鎖。缺點是:雷電沖擊對晶閘管的影響很大,極有可能損壞晶閘管;晶閘管本身的故障可能導致短路,以至更多的晶閘管故障。

2.4三類新型有載調(diào)壓變壓器的比較。

我國目前有關新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的研究不多,如能借鑒國外的研究成果,根據(jù)各地的實際情況將現(xiàn)有的有載調(diào)壓變壓器進行改造,有載調(diào)壓變壓器的性能將得到提高。

綜上分析和比較,得出如下結(jié)論:

(1)電力電子開關主回路結(jié)構(gòu)的設計,應充分考慮晶閘管的耐壓、可靠觸發(fā)、散熱、保護以及成本等問題,確保有載調(diào)壓裝置可靠,成本可接受,以便新型變壓器有載調(diào)壓技術(shù)的工業(yè)化生產(chǎn)和推廣應用。

(2)有載調(diào)壓應該根據(jù)電力系統(tǒng)的實際運行狀態(tài)進行動態(tài)調(diào)節(jié)分接頭,避免故障下調(diào)壓。研究表明,有載調(diào)壓變壓器在系統(tǒng)出現(xiàn)大擾動時動作,會導致系統(tǒng)的負荷過重,從而產(chǎn)生負調(diào)壓效應,降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此,如何及時地診斷系統(tǒng)的故障,保證有載調(diào)壓分接頭能正確動作和閉鎖,也是當前新型有載調(diào)壓變壓器亟待解決的問題。

(3)隨著電力電子技術(shù)特別是晶閘管技術(shù)的發(fā)展,我國廣泛采用的傳統(tǒng)機械式有載調(diào)壓技術(shù)必將被新型的快速響應的無弧無沖擊的電力電子調(diào)壓技術(shù)所取代。

建筑電工技師論文篇十

摘要:在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機是機電設備的機械動力輸出源。在實際生產(chǎn)中電動機發(fā)生故障,影響了機電設備的使用效率。電動機為什么會發(fā)生故障,怎樣維修預防電動機的故障是值得思考和解決的問題。我根據(jù)有關資料和多年的實踐經(jīng)驗闡述一些個人見解,僅供參考,不足之處請?zhí)岢鰧氋F意見。

電動機的工作原理式轉(zhuǎn)子與定子之間形成轉(zhuǎn)動副,纏繞在轉(zhuǎn)子上的導線受到的電磁力對轉(zhuǎn)動副的轉(zhuǎn)動中心線形成電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。電動機的輸出為轉(zhuǎn)動,故稱為旋轉(zhuǎn)電動機(簡稱旋轉(zhuǎn)電機)。若將電動機沿其徑向剖開,將轉(zhuǎn)子和定子展開成一直線,分別稱為原邊和副邊。再將轉(zhuǎn)子與定子之間的轉(zhuǎn)動副變?yōu)橐苿痈?,則原邊和副邊間的相對運動將變?yōu)橹本€運動,電動機的輸出為直線運動。所以這類電動機被稱為直線電機。

一、電動機發(fā)生故障的原因:

1、電動機過熱。

1)、電源方面使電動機過熱的原因。

電源方面使電動機過熱原因有以下幾種。

(1)、電源電壓過高。

組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的.額定電壓時,會使電動機過熱。

(2)、電源電壓過低。

電源電壓過低時,若電動機的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

(3)、電源電壓不對稱。

當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀。起動設備觸頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。

(4)、三相電源不平衡。

當三相電源不平衡時,會使電動機的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方面的原因。確認電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

2)、負載使電動機過熱的原因。

負載方面使電動機過熱原因有以下幾種:

(1)、電動機過載運行。

當設備不配套,電動機的負載功率大于電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

(2)、拖動的機械負載工作不正常。

設備雖然配套,但所拖動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱。

(3)、拖動的機械有故障。

當被拖動的機械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過熱。故,檢修電動機過熱時,負載方面的因素不能忽視。

3)、電動機本身造成過熱的原因。

(1)、電動機繞組斷路。

當電動機繞組中有一相繞組斷路,或并聯(lián)支路中有一條支路斷路。

時,都將導致三相電流不平衡,使電動機過熱。

(2)、電動機繞組短路。

當電動機繞組出現(xiàn)短路故障時,短路電流比正常工作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。

(3)、電動機接法錯誤。

當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉(zhuǎn)時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若干個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路并聯(lián),都將使繞組與鐵心過熱,嚴重時將燒毀繞組。當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重不平衡,而使繞組過熱。

(4)、電動機的機械故障。

當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使電動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增加,使電動機過熱。

4)、通風散熱不良使電動機過熱的原因:

(1)、環(huán)境溫度過高,使進風溫度高。

(2)、進風口有雜物擋住,使進風不暢,造成進風量小。

(3)、電動機內(nèi)部灰塵過多,影響散熱。

(4)、風扇損壞或裝反,造成無風或風量小。

(5)、未裝風罩或電動機端蓋內(nèi)未裝擋風板,造成電動機無一定的風路。

2、三相異步電動機不能起動的原因:

1)、電源未接通。

2)、熔絲熔斷。

3)、定子或轉(zhuǎn)子繞組斷路。

4)、定子繞組接地。

5)、定子繞組相間短路。

6)、定子繞組接線錯誤。

7)、過載或傳動機械被軋住。

8)、轉(zhuǎn)子銅條松動。

9)、軸承中無潤滑油,轉(zhuǎn)軸因發(fā)熱膨脹,妨礙在軸承中回轉(zhuǎn)。

10)、控制設備接線錯誤或損壞。

11)、過電流繼電器調(diào)得太小。

12)、老式起動開關油杯缺油。

13)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動操作錯誤。

14)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機轉(zhuǎn)子電阻配備不當。

15)、軸承損壞。

三相異步電動機不能起動因素很多,應根據(jù)實際情況及癥狀作詳。

細分析、仔細檢查,不能搞強行多次起動,尤其在起動時電動機發(fā)出異常聲響或過熱時,應立即切斷電源,在查清原因且排除后再行起動,以防故障擴大。

3、電動機帶負載運行時轉(zhuǎn)速緩慢的原因。

1)、電源電壓過低。

2)、鼠籠轉(zhuǎn)子斷條。

3)、線圈或線圈組有短路點。

4)、線圈或線圈組有接反處。

5)、相繞組反接。

6)、過載。

7)、繞線式轉(zhuǎn)子一相斷路。

8)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機起動變阻器接觸不良。

9)、電刷與滑環(huán)接觸不良。

4、動機運轉(zhuǎn)時聲音不正常的原因。

1)、定子與轉(zhuǎn)子相擦。

2)、轉(zhuǎn)子風葉碰殼。

3)、轉(zhuǎn)子擦絕緣紙。

4)、軸承缺油。

5)、電動機內(nèi)有雜物。

6)、電動機二相運轉(zhuǎn)有嗡嗡聲。

5、電動機外殼帶電原因:

1)、電源線與接地線搞錯。

2)、電動機繞組受潮,絕緣老化使絕緣性能降低。

3)、引出線與接線盒碰殼。

4)、局部繞組絕緣損壞使導線碰殼。

5)、鐵心松弛刺傷導線。

6)、接地線失靈。

7)、接線板損壞或表面油污過多。

6、繞組式轉(zhuǎn)子滑環(huán)火花過大原因。

1)、滑環(huán)表面臟污。

2)、電刷壓力過小。

3)、電刷在刷內(nèi)軋住。

4)、電刷偏離中性線位置。

7.電動機溫升過高或冒煙的原因。

1)、電源電壓過高或過低。

2)、過載。

3)、電動機單相運行。

4)、定子繞組接地。

5)、軸承損壞或軸承太緊。

6)、定子繞組匝間或相間短路。

7)、環(huán)境溫度過高。

8)、電動機風道不暢或風扇損壞。

8、電動機空載或負載運行時電流表指針來回擺動的原因。

1)、鼠籠式轉(zhuǎn)子斷條。

2)、繞組式轉(zhuǎn)子一相斷路。

3)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的一相電刷接觸不良。

4)、繞線式轉(zhuǎn)子電動機的滑環(huán)短路裝置接觸不良。

5)、機械負荷不平穩(wěn)。

9、電動機振動的原因。

1)、轉(zhuǎn)子不平衡。

2)、軸頭彎曲。

3)、皮帶盤不平衡。

4)、皮帶盤軸孔偏心。

5)、固定電動機的地腳螺絲松動。

6)、固定電動機的基礎不牢或不平。

二、電動機故障的維修預防。

1、對機電設備和電動機進行定時點檢與檢修,從預防事故為主,將故障抹殺在搖籃階段。

1)、根據(jù)故障現(xiàn)象維修:

(1)、故障現(xiàn)象:電機接通后不能起動原因及處理方法:

a、定子繞組接線錯誤——檢查接線,糾正錯誤。

b、定子繞組斷路,短路接地,繞繞轉(zhuǎn)子電動動機繞組斷路——找出故障點,排除故障。

c、負載過重或傳動機構(gòu)被卡住——檢查傳動機構(gòu)和負載。

e、電源電壓過低——檢查原因并排除。

f、電源缺相——檢查線路,恢復三相。

故障現(xiàn)象:電動機溫升過高或冒煙原因及處理方法:

a、負載過重或起動過于頻繁——減輕負載,減少起動次數(shù)。

b、運行過程中缺相——檢查線路,恢復三相。

c、定子繞組接線錯誤——檢查接線,加以糾正。

d、定子繞組接地,匝間或相間發(fā)生短路——查出接地或短路部位,加以修復。

e、籠型轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。

f、繞線轉(zhuǎn)子繞組缺相運行——找出故障點,加以修復。

g、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。

h、通風不良——檢查風通是否暢通。

i、電壓過高或過低——檢查原因并排除。

(2)、故障現(xiàn)象:電動機振動過大原因及處理方法:

a、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡。

b、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正。

c、電動機與負載軸線不對齊——檢查調(diào)整機組的軸線。

d、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲。

e、負載突然過重——減輕負載。

(3)、運行時有異聲原因及處理方法:

a、定子與轉(zhuǎn)子相擦——檢查軸承,轉(zhuǎn)子是否變形,進行修理或更換。

b、軸承損壞或潤滑不良——更換軸承,清洗軸承。

c、電動機缺相運行——檢查斷路點并加以修復。

d、風葉碰機殼——檢查并消除故障。

(4)、電動機帶負載時轉(zhuǎn)速過低原因及處理方法:

a、電源電壓過低——檢查電源電壓。

b、負載過大——核對負載。

c、籠形轉(zhuǎn)子繞組斷條——更換轉(zhuǎn)子。

d、繞線轉(zhuǎn)子線組一相接觸不良或斷開——檢查電刷壓力,電刷與滑環(huán)接觸情況及轉(zhuǎn)子繞組。

(5)、電動機外殼帶電原因及處理方法:

a、接地不良或接地電阻太大——按規(guī)定接好地線,排除接地不良故障。

b、繞組受潮——進行烘干處理。

c、絕緣損壞,引線碰殼——浸漆修補絕緣,重接引線。

2)、電動機運行或故障時,可通過看、聽、聞、摸四種方法來及時預防和排除故障,保證電動機的安全運行。

(1)、看:觀察電動機運行過程中有無異常,其主要表現(xiàn)為以下幾種情況。

a、定子繞組短路時,可能會看到電動機冒煙。

b、電動機嚴重過載或缺相運行時,轉(zhuǎn)速會變慢且有較沉重的“嗡嗡”聲。

c、電動機正常運行,但突然停止時,會看到接線松脫處冒火花;保險絲熔斷或某部件被卡住等現(xiàn)象。

d、若電動機劇烈振動,則可能是傳動裝置被卡住或電動機固定不良、底腳螺栓松動等。

e、若電動機內(nèi)接觸點和連接處有變色、燒痕和煙跡等,則說明可能有局部過熱、導體連接處接觸不良或繞組燒毀等。

聲、機械摩擦聲等,均可能是故障先兆或故障現(xiàn)象。

對于電磁噪聲,如果電動機發(fā)出忽高忽低且沉重的聲音,則原因可能有以下幾種。

a、定子與轉(zhuǎn)子間氣隙不均勻,此時聲音忽高忽低且高低音間隔時間不變,這是軸承磨損從而使定子與轉(zhuǎn)子不同心所致。

b、三相電流不平衡。這是三相繞組存在誤接地、短路或接觸不良等原因,若聲音很沉悶則說明電動機嚴重過載或缺相運行。

c、鐵芯松動。電動機在運行中因振動而使鐵芯固定螺栓松動造成鐵芯硅鋼片松動,發(fā)出噪聲。

對于軸承雜音,應在電動機運行中經(jīng)常監(jiān)聽。監(jiān)聽方法是:將螺絲刀一端頂住軸承安裝部位,另一端貼近耳朵,便可聽到軸承運轉(zhuǎn)聲。若軸承運轉(zhuǎn)正常,其聲音為連續(xù)而細小的“沙沙”聲,不會有忽高忽低的變化及金屬摩擦聲。若出現(xiàn)以下幾種聲音則為不正常現(xiàn)象。

a、軸承運轉(zhuǎn)時有“吱吱”聲,這是金屬摩擦聲,一般為軸承缺油所致,應拆開軸承加注適量潤滑脂。

b、若出現(xiàn)“唧哩”聲,這是滾珠轉(zhuǎn)動時發(fā)出的聲音,一般為潤滑脂干涸或缺油引起,可加注適量油脂。

c、若出現(xiàn)“喀喀”聲或“嘎吱”聲,則為軸承內(nèi)滾珠不規(guī)則運動而產(chǎn)生的聲音,這是軸承內(nèi)滾珠損壞或電動機長期不用,潤滑脂干涸所致。若傳動機構(gòu)和被傳動機構(gòu)發(fā)出連續(xù)而非忽高忽低的聲音,可分以下幾種情況處理。

a、周期性“啪啪”聲,為皮帶接頭不平滑引起。

b、周期性“咚咚”聲,為聯(lián)軸器或皮帶輪與軸間松動以及鍵或鍵槽磨損引起。

c、不均勻的碰撞聲,為風葉碰撞風扇罩引起。

(3)、聞:通過聞電動機的氣味也能判斷及預防故障。若發(fā)現(xiàn)有特殊的油漆味,說明電動機內(nèi)部溫度過高;若發(fā)現(xiàn)有很重的糊味或焦臭味,則可能是絕緣層被擊穿或繞組已燒毀。

(4)、摸:摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全,用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分,若發(fā)現(xiàn)溫度異常,其原因可能有以下幾種。

a、通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

b、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

c、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

d、頻繁啟動或制動。

e、若軸承周圍溫度過高,則可能是軸承損壞或缺油所致。

2、認真做好維護保養(yǎng)工作,建立先進的管理方式。

根據(jù)國際公認比較先進的“tpm管理”:利用包括操作者在內(nèi)的生產(chǎn)維護保全活動,對電動機軸承定時加油,螺絲緊固,清灰等。發(fā)現(xiàn)異常及時可以得到處理。

3、應用保護功能電器對電動機可靠保護。

電機保護就是給電機全面的保護,即在電機出現(xiàn)過載、缺相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、軸向竄動徑向跳動時,予以報警或保護;為電動機提供保護的裝置是電機保護器,包括熱繼電器、電子式保護器和智能型保護器,目前大型和重要電機一般采用智能性保護裝置。

(1)、微型電動機的線圈通常是由很細的銅絲繞成,耐電流的能力較差。當電機負載較大或電機卡住時,流過線圈的電流會快速增加,同時電機溫度急劇升高,銅絲繞阻極易被燒毀。如果能夠在電動機線圈中串接高分子ptc熱敏電阻,則會在電機過載時提供及時的保護功能,避免電機被燒毀。熱敏電阻通常被至于線圈的附近,這樣熱敏電阻更易于感受溫度,使保護更加迅速有效。用于初級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較高的kt250型熱敏電阻,用于次級保護的熱敏電阻通常選用耐壓等級較低的kt60—b、kt30—b、kt16—b及片狀電機。瑞典的科尼公司設計制造的鏈式起重機的電動機里面就串接了ptc熱敏電阻,實際證明可以有效保護電動機因過載溫度過高而燒毀,使電動機壽命延長。

停機和維修時間。大大提高了整個系統(tǒng)的可靠性。目前國外大中型智能保護裝置已經(jīng)比較成熟,廣泛的應用與我國的工業(yè)生產(chǎn)。

只要我們在日常的工作生產(chǎn)中使用先進的管理方法,維修方法。加強對于電氣設備的維修及保養(yǎng),運用成熟先進技術(shù),預防電動機故障。這樣不僅可以提高企業(yè)機電設備的使用效率,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,而且可以提高我們自身素質(zhì)和實際能力及水平。

注釋:安維勝:《現(xiàn)代機電設備》,北京:電子工業(yè)版社,,第25頁。

參考文獻。

[1]宋健雄。低壓電氣設備運行與維修。高等教育出版社。。1。

[2]何煥山。工廠電氣控制設備。高等教育出版社。2006。7。

[3]李顯全。維修電工。中國勞動出版社。。12。

建筑電工技師論文篇十一

我于09年7月畢業(yè)于天津工程師范學院自動化專業(yè),于2014年6月取得維修電工技師職業(yè)資格證書。參加工作以來我一向在不斷地加強自身修養(yǎng),努力地提高思想道德水平,認真地進行各項文化和專業(yè)知識的深化學習,不斷地探求新知,銳意進取,進取地開展智能范圍內(nèi)的各項工作,完整履行好一個技師的工作職責,起好模范帶頭作用。進取參與技術(shù)交流和科技創(chuàng)新活動,大大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務及指標,在學校的教學和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用。現(xiàn)將本人任職以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、自覺加強理論學習,努力提高個人素質(zhì)。

沒有堅定真確的政治方向,就不會有進取向上的指導思想。為了不斷提高自我的政治思想素質(zhì),這幾年來我一向十分關心國家大事,關注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動到生產(chǎn)過程中去,保證自我在思想和行動上始終與黨和企業(yè)堅持一致。同時,也把這種思想帶入工作和學習中,不斷追求自身提高。有人說:一個人要成才,必須得先做人,此話有理。這也就是說:一個人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學會怎樣做人!異常是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養(yǎng),對工作要認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和提議,要團結(jié)同事、禮貌待人,服務熱情。

二、端正工作態(tài)度,起好教師的帶頭作用。

始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以學校的利益為重。包括在實驗室的使用和管理過程中,有時是搶時間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起,為學生們贏取了寶貴的生產(chǎn)時間,為學校的發(fā)展打下了堅實的基礎。三是我要求自我能勇于承擔職責;我認為既然自我是一名技師,那么在業(yè)務水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在學校分配任務時,在一般教師完成起來比較困難的任務時,自我要主動踴躍承擔,更不能與同事們推諉扯皮,要做出師者風范,勇挑重擔。平時我不僅僅是這樣要求自我的,在實踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現(xiàn)也深深受到了學校領導和同事的一致好評,發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用,樹立了一名技師應有的良好形象。

三、加強業(yè)務學習,提高技術(shù)水平。

長到老,學不了這句話是我的座右銘??茖W技術(shù)不斷發(fā)展的今日,一天不學,就被落后。異常是電氣自動化這一塊,沒有誰能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開發(fā)在更新。一年來,我搜集了很多的新的專業(yè)書籍資料,不斷地充實自我,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現(xiàn)代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等,在學習這些知識的過程中,我學到了很多新的知識,如:plc編程控制原理,abb變頻器設置和控制原理、sipmos大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

四、發(fā)展技藝互傳,實現(xiàn)社會服務。

在平時的工作中,我經(jīng)常與其他同事進行技術(shù)探討與交流,把自我所學到的知識與大家共享,并從別人身上學習自我所不了解的知識,實現(xiàn)共同提高。我們每位教師還開設了一次研討課。這學期聽課節(jié)數(shù)不少于20節(jié),從聽課的過程中學習同行的教學方法的同時也學習了一些新的知識,如電子裝配等,并經(jīng)過自學和向同事學習的方法學習了單片機控制。

五、以各種競賽為契機,著力培養(yǎng)學生的職業(yè)技能與創(chuàng)新意識。

求,組織了08級電子班學生進行技能實訓;負責工藝設計、安裝電氣控制柜成套設備共20多臺,培訓4個班級。

2.認真組織并成功開展福建省“亞龍杯”中等職業(yè)學校技能競賽的光機電一體化設備的組裝與調(diào)試項目。所指導的學生盧銀福和劉漢城在省賽中取得了二等獎。

根據(jù)本人所從事的工作及取得的業(yè)績,對照《國家職業(yè)資格標準》自認為已到達維修電工的高級技師水平。

建筑電工技師論文篇十二

論文要按照一定的格式來寫,下面就由小編為大家整理電工技師論文格式,歡迎大家查看!

本人王海于1992年技校畢業(yè),選煤專業(yè),分配于臨渙選煤廠洗煤車間上班于98年進入機電崗位。2019年11月到渦北選煤廠參加調(diào)試,后一直在外圍班擔任班長。

從事電氣設備維修工作至今已有2019年,這期間經(jīng)歷不少風風風雨雨。由當初學徒做到師傅至今共帶過5個徒弟,由師傅再到現(xiàn)在的管理人員,現(xiàn)底下有18名維修電工。現(xiàn)在不但要做好公司電氣設施日常養(yǎng)護維修工作,還要在技術(shù)上指導下面員工,遇到疑難問題都得新臨現(xiàn)場排除故障。故障排除后還得向大家講解故障原因以及他們在查找故障時所忽略的地方。讓他們從中吸取經(jīng)驗不但要他們以后遇到類似故障每個人都能獨立維修,還要學會舉一反三。

在這些年工作當中總結(jié)不少經(jīng)驗,其中包括技能,帶徒育人,心得,工作業(yè)績。

在多年的工作實踐中,我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向,就不會有積極向上的指導思想。為提高自己的思想政治水平,多年來我養(yǎng)成關心國家大事的習慣,關注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學習“三個代表”的重要思想,以及“八榮八恥”,用黨員的標準嚴格要求自己,向先進模范人物學習。加強自身素質(zhì)建設,并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。

有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業(yè)成功,必須先要學會怎樣做人,特別是做維修電工這項技術(shù)性很強的工作,做事要用心,干事要專心、學習要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),對工作認真負責,服從領導安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。

這些年做電氣設備檢修時,幫同行解決過不少疑難問題,其中不少也有軟故障。也有更換上去的元件本身就有問題,然而有些維修人員確忽略這些點。太過于相信新元件,當他們查出是某一元件燒壞時就會很順利的拿一個型號相符的元件裝上。一試機發(fā)現(xiàn)故障依然存在。這時按照他的慣性思維自然會再查別的元件有沒有損壞,經(jīng)過翻天覆地的查找確始終沒有查出毛病根源。一塊完好的線路板已經(jīng)被翻個地朝天。在這查找的過程中由于注意力高度集中,查找的范圍不斷擴大,忙大半天還沒有結(jié)果,壓力與緊張隨之而來。思維也會混亂不再像一開始那么清醒。后來找我相助,我在動手之手前先要仔細詢問設備使用者當設備發(fā)生故障時出現(xiàn)什么異常情況,包括聲音,味道,溫度。其實電工在維修時也要像醫(yī)生給病人看病一樣,先仔細詢問病人情況,哪里不舒服,有什么感覺。經(jīng)過詢問就大至知道是哪一部分出現(xiàn)問題,縮小故障范圍,病人的講述也是很重要的,如果他是頭痛確說成腳痛,轉(zhuǎn)移你對故障點的判斷。那會吃盡苦頭,然后再詢問前一位維修人員,解他的維修經(jīng)過,以及更換配件后試機所出現(xiàn)的癥狀。在這些詢問當中我又發(fā)現(xiàn)點什么,知道他遺漏哪些地方?jīng)]查同時也要評估經(jīng)過他維修后可能又會制造出新故障,這時候的故障有可能不會再像一開始那么簡單。

人為故障,本身原有故障,也有可能會出現(xiàn)軟故障。先對設備的初步檢查判斷是否能開機如果能開,應開機仔細“聽”“聞”,“摸”,再檢查一開始換上去的元件工作電壓,以及輸出電壓是否與圖紙上標的一樣,經(jīng)過測量,新元件工作電壓正常,但輸出電壓與圖紙所標電壓不符。再把元件拆下測量發(fā)現(xiàn)這元件已經(jīng)損壞。但這不排除是裝上去后由于還有別的故障導致這一元件燒壞,再測量與這一元件有關聯(lián)的周邊元件電壓電流,并未發(fā)現(xiàn)異常。我才拿一個與此相符的元件,先測量確認良好裝上。再試機故障排除。這時那位維修人員滿臉驚訝的說,“為什么我換上去就沒用呢,”我問他你裝上去之前有沒有量過這元件是否良好,他說新的還用量嗎,肯定是好的。

我提醒他說,要想做一名好的維修電工不要過于相信新元件,甚至有時都不要相信自己眼睛所看到的,也許你眼睛所看到的都是假的。比如有測量時儀表本身出現(xiàn)問題,有時元件出現(xiàn)軟故障,當你量的時候是好的,但裝上通電使用一會就出現(xiàn)問題,這時很有可能是元件的熱穩(wěn)定性不好,這時你測量所看到的就是假的。維修這種故障最好不要太相信儀表所測量到的數(shù)據(jù),使用替換法,多找?guī)讉€同型好的元件裝上試用。我認為要用自己的經(jīng)驗去判斷你所看到的一切。

建筑電工技師論文篇十三

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,對電力的需求也越來越大,要保障電能的安全輸送,就必須確保組成輸電線路的各個部分都能夠正常的運行。高壓試驗是電力系統(tǒng)設備運行維護的重要環(huán)節(jié),更是整個電網(wǎng)平穩(wěn)運行的關鍵因素。因此若要保證電力設備的正常運行,就必須進行高壓試驗。本文首先簡要敘述了電力設備的高壓試驗,然后對電力設備高壓試驗進行了分類,接著研究了電力設備高壓試驗的方法,最后介紹了在進行高壓試驗時需注意的事項,希望能為電力技術(shù)人員提供有價值的參考。

電力設備;高壓試驗;類別和試驗方法。

一說到“電”,人們除了會聯(lián)想到“清潔”﹑“方便”等詞匯外,還會想到“危險”。的確,電力在給人們的生活帶來便利的同時,也增加了潛在安全風險。雖然大多數(shù)時候用電都十分安全,但是高壓電流可迅速致命這一點還是讓很多人談“電”色變。每一年都會有一些因電力設備故障而引發(fā)的觸電事故,給人民的生命財產(chǎn)造成巨大的損失。為了減少電力設備故障的幾率,保障人民的生命財產(chǎn)安全,國家加強了對電力設備的高壓試驗工作。

高壓試驗是檢測電力設備能否正常運行的一種有效手段,高壓試驗的對象十分廣泛,包括發(fā)電機﹑gis﹑電力變壓器﹑高壓交聯(lián)動力電纜和電壓電流互感器等等,幾乎囊括了電力系統(tǒng)中的所有電力設備。

由于當前我國很多電力設備事故是由絕緣故障所引起的,因此絕緣故障檢測便是當前我國電力設備高壓試驗的重心??梢哉f,只要涉及到電力設備的檢測,就必然會進行絕緣測試,尤其是在以下三種情況下,絕緣檢測是法定檢測環(huán)節(jié)。

2.1高壓電氣設備的出廠檢測。

高壓電氣設備制造廠必須對本企業(yè)所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品,原材料等進行檢測,只有合格的原料才能上生產(chǎn)線,未經(jīng)檢測的產(chǎn)品不得出廠,檢測不合格的產(chǎn)品不得出廠,因為不合格產(chǎn)品導致人身財產(chǎn)損害的,要承擔法律責任,這里要注意的是產(chǎn)品合格的標準可以遵循企業(yè)內(nèi)部規(guī)定,但是該規(guī)定不得低于相關的國家標準或行業(yè)標準。

2.2設備檢修后的絕緣測試。

電力設備和其他設備一樣,也會老化,需要定時檢修,然而在修理之后,電力設備的修理部位可能會和原標準有所出入,為了確保設備在檢修后或大修后能夠正常使用,必須對其進行絕緣測試,盡量使修理后的部分達到原質(zhì)量標準,以降低事故風險。

2.3對運行中的電氣設備進行的預防性試驗。

這種預防性試驗往往會定期進行,在檢測過程中要注意重點設備的耐壓試驗。因為在設備運行的過程中,被試品的等效電容往往很大,常規(guī)耐壓設備無法滿足這樣的需求,所以最好具體分析電力設備的運行特點,參照具體的線路情況,找出最佳測試方式。

當前我國絕緣檢測的方法有兩種:在線檢測、離線試驗。由于離線試驗只要在停電情況下即可進行,而在線檢測需要對系統(tǒng)不斷地進行調(diào)整,因此當前我國的電力設備絕緣檢測大多是離線檢測。

以上是我國電力設備高壓試驗的一些基本情況。

根據(jù)電力設備高壓試驗根本目的不同,可以將試驗的類型分為型式試驗、出廠試驗、系統(tǒng)中進行的交接試驗以及預防性試驗幾種,然而在電力設備絕緣故障檢測中,最重要的就是對電力設備的絕緣特性試驗和耐壓特性試驗兩種。

3.1電力設備的絕緣特性試驗。

在設備絕緣故障檢測過程中,絕緣特性試驗是整體工作中的一項重要環(huán)節(jié),也是診斷檢測電氣設備絕緣缺陷或故障的重要手段。隨著我國電力系統(tǒng)發(fā)展腳步的不斷加快,系統(tǒng)中所采用的電力設備也逐漸向高電壓化和結(jié)構(gòu)多樣化方面發(fā)展,在這種情況下,如果想要確保電力設備的絕緣特性試驗結(jié)果具有一定的參考價值,就必須在原有試驗的基礎上增加絕緣測量指標,提高測量過程的簡單性和迅速性,以此來對設備運行狀態(tài)有一個全面的了解和掌握,一旦發(fā)展缺陷,便可以及時采取相應的措施進行維護與檢修,從而保證設備的安全運行,同時也能夠有效促進電力系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。

3.2電力設備的耐壓特性試驗。

在電力系統(tǒng)運行過程中,電力設備的絕緣性能對整個系統(tǒng)的正常運行具有重要的作用,因此,根據(jù)系統(tǒng)需求合理安排設備的絕緣結(jié)構(gòu)是不容忽視的,同時要注重結(jié)構(gòu)中任何一個部位的絕緣效果,因為在系統(tǒng)運行過程中,任何一個部位的絕緣性能被破壞都會大大降低設備的絕緣性能。對電力設備進行耐壓試驗的根本目的就是為了掌握設備耐受的電壓水平,同時,在試驗的結(jié)果中,也可以對該設備的絕緣水平要求有一個簡單的了解。由于耐壓特性試驗本身具有破壞性,因此,對于一些缺少條件或不具備關鍵設備的電力系統(tǒng),要慎重選擇絕緣耐壓試驗的開展工作,從而避免由于試驗開展而給設備造成的影響。

4.1關于工頻交流試驗的系統(tǒng)。

對于工頻交流高電壓的試驗方法的實現(xiàn)是經(jīng)過電源的控制器、調(diào)壓器與保護球隙等來實現(xiàn)的,在整個的體系當中,調(diào)節(jié)工頻試驗電壓的大小和控制電壓的改變速度是調(diào)壓器的主要功能和作用。

4.2關于直流耐壓的問題是和交流耐壓等同的問題。

低頻交流耐壓試驗的系統(tǒng)中存在的問題,顧及到一些電容量比較大的試樣品,在工頻試驗的時候,需要的試驗變壓器的容量就相對比較大,使得試驗設備的負擔加重,所以在現(xiàn)場試驗非常麻煩。在這種情況下,因為容性電流是與試驗電壓的頻率成正比,就提出了采用0.1hz的超低頻試驗的設備。所以0.1hz超低頻試驗設備的容量就僅僅是工頻時的五十分之一。

4.3關于直流耐壓的試驗系統(tǒng)。

一般來講,通過工頻高壓的整流從而實現(xiàn)直流高壓發(fā)生器的最先作用的方式,雖然這種方式可以檢測設施時的耐壓力,但因為在實踐時體積較大、穩(wěn)定性較差,所以現(xiàn)在就是被工頻倍壓整流高壓發(fā)生器給取代了。而目前最新型的工頻倍壓整流高壓發(fā)生器的線路具有簡單、荷載能力強的優(yōu)點,所以在設備的耐壓試驗當中被廣泛使用。

在進行高壓試驗時需注意的具體事項如表1所示。

高壓試驗前的準備工作高壓試驗中要注意的問題。

1擬定好試驗方案1嚴格依照《電力安全工作規(guī)程》中的相關規(guī)定進行操作。

4相關設備的金屬外殼要接地,盡可能縮短高壓試驗的引線,增大其截面面積。

6低一級的試驗人員完成接線之后,試驗負責人要對接線進行檢查,確保無誤。

綜述,電力設備的高壓試驗是一項極度危險又極度重要的工作,它涉及的范圍很廣。那么就必須建立一套非常有效的規(guī)范用來保證這些試驗的正常實施,那試驗人員就必須充分了解試驗的過程中可能出現(xiàn)的一些危險點,注意根據(jù)一些相關規(guī)程來進行操作。在高壓變壓器的局部放電試驗不僅對變壓器的合格程度起著決定性的作用,而且還為變壓器的其他工作提供了有效的數(shù)據(jù),促進了電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

[1]王云龍.電力設備高壓試驗方法淺析[j].黑龍江科技信息,2012(26).

[2]楊雅文.電力設備高壓試驗方法及其安全措施的探討[j].中國科技縱橫,2012.

[3]李長進.淺究電力設備高壓試驗的分類與方法[j].城市建設理論研究,2012(31).

建筑電工技師論文篇十四

隨著交通網(wǎng)絡建設規(guī)模增加的同時,道路路面質(zhì)量要求進一步提高,施工技術(shù)也越來越完善。在路面工程施工中,瀝青攤鋪機的應用越來越廣泛。由于攤鋪機結(jié)構(gòu)較為復雜,施工過程中利用率較高,往往經(jīng)常出現(xiàn)各類故障和問題,導致工程進度和質(zhì)量受到影響。為確保路面工程施工質(zhì)量,需要做好攤鋪機的故障維修和保養(yǎng)工作。

1.攤鋪機發(fā)動機故障。

(1)啟動機啟動但不著車故障。

攤鋪機的發(fā)動機故障主要表現(xiàn)為啟動機能夠啟動但無法著車,主要是由于活塞或缸套的磨損較為嚴重、使用的柴油較臟、柴油濾芯長時間未更換以及壓縮空氣無法達到壓力標準而造成的。引起啟動機啟動但無法著車故障的原因較多,如柴油輸油管路破損導致漏氣、噴油器或噴油泵磨損較為嚴重,都可以導致故障的發(fā)生。針對此類問題,要逐一排除故障所在,查出故障位置后,必要時更換相關部件。

(2)啟動機無法啟動故障。

啟動機無法啟動也是發(fā)動機故障中的常見問題,造成此類故障的主要原因為:誤操作導致緊急停止釋放按鈕斷開等。一旦啟動機無法啟動時,首先要檢查蓄電池,查看蓄電池是否存在搭鐵不實、虧電或蓄電池的極柱硫化現(xiàn)象;要檢查保險絲,查看是否燒壞,如果保險絲燒斷,要及時更換新的保險絲;啟動電路存在故障時,要按照電路圖進行深入分析,以找出故障所在;啟動電路無法完全接通時,要用萬用表測量啟動控制電路的帶電情況,檢查是否是某個繼電器故障,導致繼電器觸點或線圈故障。

2.液壓系統(tǒng)故障。

液壓系統(tǒng)是液壓傳動式攤鋪機的核心系統(tǒng),液壓系統(tǒng)是否正常,直接關系到諸多部件能否正常運行,因此,保障液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定是非常必要的。

(1)液壓系統(tǒng)溫度過高。

液壓系統(tǒng)溫度過高是較為普遍的現(xiàn)象,溫度最多可達到100℃。一般情況下,攤鋪機的液壓系統(tǒng)溫度過高同冷卻散熱部分關系較大,由于散熱器散熱不良、外表存在污垢或油泥等,影響冷卻效果。對此,要定期對液壓系統(tǒng)的冷卻部件或相關部件進行清理,以確保各部件能夠在相對較好的環(huán)境中運行。此外,如果液壓系統(tǒng)長時間保持高溫,此時就要檢查液壓系統(tǒng)是否存在泵體和柱塞的配合間隙較大的問題,以至于在環(huán)形間隙中油液發(fā)生泄漏,柱塞和泵體直接摩擦,導致液壓系統(tǒng)溫度過高。

轉(zhuǎn)向液壓操作系統(tǒng)故障也是經(jīng)常容易出現(xiàn)故障的部位,轉(zhuǎn)向液壓故障導致運行中轉(zhuǎn)向失靈或轉(zhuǎn)向器相關零件被卡住等故障。對于此類故障,在操作攤鋪機時要引起重視,如果攤鋪機轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向失靈時,要禁止強行拉動方向盤,同時要盡量不拆轉(zhuǎn)向器,避免造成其他零件損壞。在日常運行過程中,要檢查檢查油液和濾清器濾芯的具體情況,在必要時要進行更換。

除開液壓系統(tǒng)溫度過高和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)故障外,液壓系統(tǒng)還存在振動力下降、工作時噪聲加大以及振搗棒的振動頻率不足等故障。發(fā)生此類故障時,要對液壓系統(tǒng)的油量進行檢查,檢查是否存在液壓系統(tǒng)內(nèi)液壓油滲漏等問題,并采取針對性措施進行處理。

3.攤鋪機的維修。

(1)機械部分維修。

攤鋪機機械部分維修雖然較為復雜,但最主要的是正確分析和檢查故障所在,這是維修攤鋪機機械部分的關鍵所在。由于各種原因影響,導致機械部分發(fā)生故障,以至于無法滿足原來的使用要求。針對機械部分故障,要采用用手摸、用眼看、用鼻嗅、用耳聽等基本手法進行初步分析,利用精密檢測儀器或維修設備進行深入檢測。同時,要讓駕駛?cè)藛T詳細了解故障發(fā)生的經(jīng)過,了解故障的具體表象。維修人員通過了解各個部分機械結(jié)構(gòu)的作用及性能和部件結(jié)構(gòu),分析部件之間的相互關系和相互作用,采用科學方法,開展故障分析和判斷;依據(jù)收集到的故障資料,結(jié)合機械相關理論對攤鋪機進行全面或局部檢查,查看機械部分是否存在高溫、水垢及滲油等痕跡;檢查皮帶的松緊度是否合適;檢查機械部分是否存在缺油、缺水,油和水是否在規(guī)定范圍內(nèi);機械部件是否齊全,是否松動。啟動攤鋪機,檢查機械在運轉(zhuǎn)過程中是否存在異響、能否平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。檢查各部位的溫度變化,查看是否存在溫度過高的故障。一旦確定具體故障類別,要及時采取針對性措施進行維修,機械構(gòu)件磨損較為嚴重時,要立即更換新的部件,同時要檢查新部件組裝后的配合度,避免問題再次發(fā)生。機械部分的維修相對來講,較為直觀,但由于攤鋪機結(jié)構(gòu)較為復雜,在維修時要注意對仔細觀察各部位情況,防止漏查、避免攤鋪機帶病工作。

(2)電路系統(tǒng)故障維修。

攤鋪機的電路系統(tǒng)相對簡單,主要由蓄電池、啟動電路、控制電路、連接電路及微機控制部分組成。電路系統(tǒng)故障時,可以采用以下方式進行處理:蓄電池虧電時,利用放電器或萬用表進行測量,如果無法達到標準要求,應立即拆卸蓄電池進行充電;啟動電路故障時,要檢查保險絲是否熔斷,發(fā)生熔斷時要及時更換新的保險絲;存在接觸不良或線路故障時,要采用萬用表從故障位置順次摸排,直至找出故障原因,重新接駁或更換線路。

(3)供油系統(tǒng)故障維修。

供油系統(tǒng)故障主要表現(xiàn)在:柴油中存在氣泡、單體泵不工作等故障。如果柴油中存在氣泡時,要開啟放氣螺栓進行放氣,柴油油量較少時要及時加注柴油;柴油濾芯堵塞時,要及時更換高壓油管或濾芯;單體泵不工作時要檢查單體泵是否通電、泵體是否故障,必要時進行更換。

除了對攤鋪機存在的故障及時進行維修處理外,同時要做好日常保養(yǎng)工作,這對提高攤鋪機使用效率和延長使用壽命來講,具有重要作用。在攤鋪機日常保養(yǎng)中,要依照攤鋪機使用說明書的要求和規(guī)定來進行,對于有特殊需要的,如空氣濾清器及油濾等,要及時進行維修更換。嚴格按照維修保養(yǎng)手冊所規(guī)定的時間進行定期保養(yǎng),結(jié)合具體使用情況及工作環(huán)境,適當提前進行保養(yǎng)。由于保養(yǎng)期限時依據(jù)攤鋪機在滿足各零部件正常運轉(zhuǎn)要求下來設計的運轉(zhuǎn)期限,因此要禁止延長保養(yǎng)期限,避免造成機件磨損或引起其他故障。按時保養(yǎng)有利于攤鋪機的正常運轉(zhuǎn),同時能夠減少攤鋪機故障的發(fā)生,降低攤鋪機的使用成本,延長攤鋪機的使用壽命。在日常保養(yǎng)中,要做好以下幾方面的內(nèi)容:

(1)檢查電池液液位,如需要可補充些蒸餾水,電瓶應保持清洗和干燥。(2)檢查機油、燃油、冷卻液和液壓油量是否足夠;檢測液壓油品質(zhì)是否符合要求,否則會磨損液壓系統(tǒng)的無原件;如有需要應及時補充或更換。(3)清洗或更換各種濾清器濾芯。

攤鋪機在公路路面施工中具有重要作用,為提高路面攤鋪質(zhì)量,就必須確保攤鋪機處于正常工作狀態(tài)。針對存在的故障進行維修,做好日常保養(yǎng)工作,確保攤鋪機各部件始終處于正常工作狀態(tài),從而確保施工質(zhì)量和施工進度。

建筑電工技師論文篇十五

一說到“電”,人們除了會聯(lián)想到“清潔”﹑“方便”等詞匯外,還會想到“危險”。的確,電力在給人們的生活帶來便利的同時,也增加了潛在安全風險。雖然大多數(shù)時候用電都十分安全,但是高壓電流可迅速致命這一點還是讓很多人談“電”色變。每一年都會有一些因電力設備故障而引發(fā)的觸電事故,給人民的生命財產(chǎn)造成巨大的損失。為了減少電力設備故障的幾率,保障人民的生命財產(chǎn)安全,國家加強了對電力設備的高壓試驗工作。

高壓試驗是檢測電力設備能否正常運行的一種有效手段,高壓試驗的對象十分廣泛,包括發(fā)電機﹑gis﹑電力變壓器﹑高壓交聯(lián)動力電纜和電壓電流互感器等等,幾乎囊括了電力系統(tǒng)中的所有電力設備。

由于當前我國很多電力設備事故是由絕緣故障所引起的,因此絕緣故障檢測便是當前我國電力設備高壓試驗的重心。能說,只要涉及到電力設備的檢測,就必然會進行絕緣測試,尤其是在以下三種情況下,絕緣檢測是法定檢測環(huán)節(jié)。

2、1高壓電氣設備的出廠檢測。

高壓電氣設備制造廠必須對本企業(yè)所生產(chǎn)的所有產(chǎn)品,原材料等進行檢測,只有合格的原料才能上生產(chǎn)線,未經(jīng)檢測的產(chǎn)品不得出廠,檢測不合格的產(chǎn)品不得出廠,因為不合格產(chǎn)品導致人身財產(chǎn)損害的,要承擔法律責任,這里要注意的是產(chǎn)品合格的標準能遵循企業(yè)內(nèi)部規(guī)定,但是該規(guī)定不得低于相關的國家標準或行業(yè)標準。

2、2設備檢修后的絕緣測試。

電力設備和其他設備一樣,也會老化,需要定時檢修,然而在修理之后,電力設備的修理部位可能會和原標準有所出入,為了確保設備在檢修后或大修后能夠正常使用,必須對其進行絕緣測試,盡量使修理后的部分達到原質(zhì)量標準,以降低事故風險。

2、3對運行中的電氣設備進行的預防性試驗。

這種預防性試驗往往會定期進行,在檢測過程中要注意重點設備的耐壓試驗。因為在設備運行的過程中,被試品的等效電容往往很大,常規(guī)耐壓設備無法滿足這樣的需求,所以最好具體分析電力設備的運行特點,參照具體的線路情況,找出最佳測試方式。

當前我國絕緣檢測的方法有兩種:在線檢測、離線試驗。由于離線試驗只要在停電情況下即可進行,而在線檢測需要對系統(tǒng)不斷地進行調(diào)整,因此當前我國的電力設備絕緣檢測大多是離線檢測。

以上是我國電力設備高壓試驗的一些基本情況。

根據(jù)電力設備高壓試驗根本目的不同,能將試驗的類型分為型式試驗、出廠試驗、系統(tǒng)中進行的交接試驗以及預防性試驗幾種,然而在電力設備絕緣故障檢測中,最重要的就是對電力設備的絕緣特性試驗和耐壓特性試驗兩種。

3、1電力設備的絕緣特性試驗。

在設備絕緣故障檢測過程中,絕緣特性試驗是整體工作中的一項重要環(huán)節(jié),也是診斷檢測電氣設備絕緣缺陷或故障的重要手段。隨著我國電力系統(tǒng)發(fā)展腳步的不斷加快,系統(tǒng)中所采用的電力設備也逐漸向高電壓化和結(jié)構(gòu)多樣化方面發(fā)展,在這種情況下,如果想要確保電力設備的絕緣特性試驗結(jié)果具有一定的參考價值,就必須在原有試驗的基礎上增加絕緣測量指標,提高測量過程的簡單性和迅速性,以此來對設備運行狀態(tài)有一個全面的了解和掌握,一旦發(fā)展缺陷,便能及時采取相應的措施進行維護與檢修,從而保證設備的安全運行,同時也能夠有效促進電力系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。

3、2電力設備的耐壓特性試驗。

在電力系統(tǒng)運行過程中,電力設備的絕緣性能對整個系統(tǒng)的正常運行具有重要的作用,因此,根據(jù)系統(tǒng)需求合理安排設備的絕緣結(jié)構(gòu)是不容忽視的,同時要注重結(jié)構(gòu)中任何一個部位的絕緣效果,因為在系統(tǒng)運行過程中,任何一個部位的絕緣性能被破壞都會大大降低設備的絕緣性能。對電力設備進行耐壓試驗的根本目的就是為了掌握設備耐受的電壓水平,同時,在試驗的結(jié)果中,也能對該設備的絕緣水平要求有一個簡單的了解。由于耐壓特性試驗本身具有破壞性,因此,對于一些缺少條件或不具備關鍵設備的電力系統(tǒng),要慎重選擇絕緣耐壓試驗的開展工作,從而避免由于試驗開展而給設備造成的影響。

4、1關于工頻交流試驗的系統(tǒng)。

對于工頻交流高電壓的試驗方法的實現(xiàn)是經(jīng)過電源的控制器、調(diào)壓器與保護球隙等來實現(xiàn)的,在整個的體系當中,調(diào)節(jié)工頻試驗電壓的大小和控制電壓的改變速度是調(diào)壓器的主要功能和作用。

4、2關于直流耐壓的問題是和交流耐壓等同的問題。

低頻交流耐壓試驗的系統(tǒng)中存在的問題,顧及到一些電容量比較大的試樣品,在工頻試驗的時候,需要的試驗變壓器的容量就相對比較大,使得試驗設備的負擔加重,所以在現(xiàn)場試驗非常麻煩。在這種情況下,因為容性電流是與試驗電壓的頻率成正比,就提出了采用0、1hz的超低頻試驗的設備。所以0、1hz超低頻試驗設備的容量就僅僅是工頻時的五十分之一。

4、3關于直流耐壓的試驗系統(tǒng)。

一般來講,通過工頻高壓的整流從而實現(xiàn)直流高壓發(fā)生器的最先作用的方式,雖然這種方式能檢測設施時的耐壓力,但因為在實踐時體積較大、穩(wěn)定性較差,所以現(xiàn)在就是被工頻倍壓整流高壓發(fā)生器給取代了。而目前最新型的工頻倍壓整流高壓發(fā)生器的線路具有簡單、荷載能力強的優(yōu)點,所以在設備的耐壓試驗當中被廣泛使用。

在進行高壓試驗時需注意的具體事項如表1所示。

高壓試驗前的準備工作高壓試驗中要注意的問題。

1擬定好試驗方案1嚴格依照《電力安全工作規(guī)程》中的相關規(guī)定進行操作。

4相關設備的金屬外殼要接地,盡可能縮短高壓試驗的引線,增大其截面面積。

6低一級的試驗人員完成接線之后,試驗負責人要對接線進行檢查,確保無誤。

綜述,電力設備的高壓試驗是一項極度危險又極度重要的工作,它涉及的范圍很廣。那么就必須建立一套非常有效的規(guī)范用來保證這些試驗的正常實施,那試驗人員就必須充分了解試驗的過程中可能出現(xiàn)的一些危險點,注意根據(jù)一些相關規(guī)程來進行操作。在高壓變壓器的局部放電試驗不僅對變壓器的合格程度起著決定性的作用,而且還為變壓器的其他工作提供了有效的數(shù)據(jù),促進了電力系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。

建筑電工技師論文篇十六

現(xiàn)代汽車是集機械、電子、通訊和液壓傳動為一體的高科技產(chǎn)品,而汽車電工與電子技術(shù)是基礎、是根本。為把中職生培養(yǎng)成合格的掌握機電一體化技能的“汽車醫(yī)生”,就要求我們必須更新原有的教學理念,不斷調(diào)整和細化原有的課堂教學方式以適應其要求。對此,不妨做以下幾點初探:

由于中職學生文化基礎比較薄弱,學習興趣不濃厚,而汽車電工與電子技術(shù)專業(yè)課程理論抽象,專業(yè)性、實踐性強,許多學生學習存在一定的困難,上課聽不懂而學不好,由于學不好而不愿學,學習動力不足,容易失去信心,產(chǎn)生厭學情緒。因此,在中職汽車檢測與維修專業(yè)的教學培養(yǎng)中,應以理論為基礎,以崗位職業(yè)技能為核心,有針對性地選擇教本中的教學內(nèi)容,突出為專業(yè)服務的特點。

1.在講授時必須要做到主次分明,明確區(qū)分難點和重點,優(yōu)化課堂教學設置。比如在講授電路基本概念時,最基本最重要的是要學生掌握電路組成、電壓和電流的正方向;門電路和組合邏輯電路中則要重點掌握門電路的邏輯功能、邏輯代數(shù)運算以及組合邏輯電路的分析與設計。

2.汽車中用到的知識點要重點講、要講透,汽車中根本用不到的知識堅決不講或略帶一下。例如,發(fā)電機是汽車必配的元件,所以一定要講透,而且要不厭其煩地反復強調(diào),直到弄懂、掌握為止。再例如,基爾霍夫定律在汽車上很少用到,就可以略講或不講。

俗話說“良好的開端是成功的一半”。在教學中也一樣,在上電工與電子技術(shù)課前必須充分調(diào)動學生的積極性,使他們對電工與電子技術(shù)的學習產(chǎn)生濃厚的興趣。因此,我們把觀看數(shù)控機床的控制電器電路作為學習電工與電子技術(shù)基礎課的第一節(jié)課。首先帶領學生察看實訓場地,讓他們自己動手打開機床,一開始繼電器的吸合聲使學生“嚇”一跳,再次開動時就有了準備也有了興趣。又如在學習變壓器的構(gòu)造及工作原理時,通過實物以及學生自述其所知的變壓器用途,引導學生了解變壓器的結(jié)構(gòu)、“變”什么和“變”的原理,積極思考,掌握要領和理解原理,從而讓學生產(chǎn)生了學習興趣。在教學中加強直觀教學,充分發(fā)揮學生的視覺、聽覺、觸覺等各種器官的互相協(xié)調(diào)作用,這樣可以引起學生對電路與電器的學習興趣,從而認為在職校學習不再是初中階段那些乏味的理論與概念,能讓學生形成先入為主的求知欲望。

汽車電工與電子技術(shù)是一門高度抽象性學科,要讓基礎薄弱的中職生能從主觀上充滿興趣地去學并完全理解及掌握,運用先進的教學手段將起事半功倍之功。如多媒體、模塊式一體化現(xiàn)場教學等,能清楚地展示電路各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關系,直觀動感性強,便于學生理解和掌握。例如:二極管具有單向?qū)щ娦阅埽簿褪钦f:對pn結(jié)加正向電壓是會導通的,那么它的電阻就比較??;反之加反向電壓時,不導通,反向電阻就比較大的。用flash制作動畫效果,將整個實驗過程通過模擬方法予以完成,這樣不僅將抽象的東西形象化了,學生易于接受了,更重要的是提高了學生學習的主動性、積極性。再例如,橋式整流電路,可使用掛圖、模型等教具,使用幻燈投影、錄像、多媒體教學課件等現(xiàn)代化手段,把結(jié)構(gòu)、工作原理生動直觀地顯示出來,可以大大提高教學效果;發(fā)電機工作原理可以用電腦做成動畫,這樣一來,就非常形象化地顯示了發(fā)電機各部分的結(jié)構(gòu)、原理和內(nèi)部運動關系,學生就好理解,就在輕松、歡愉的氣氛中達到了讓學生掌握相關知識的目的。

技能訓練是一個循序漸進的過程,操作技能的形成,一般都要經(jīng)過掌握局部動作階段、動作交替階段、動作協(xié)調(diào)階段和動作完善階段。在教學過程中,必須遵循課題的邏輯順序,由淺入深、由易到難、由簡到繁由局部到整體、由慢速到快速地進行,使學生易于理解和記憶、便于掌握和鞏固所學的基本操作技能。不可貪多求快,否則會欲速則不達。本人認為整個汽車電工技能訓練過程可分為四個階段:第一階段,安全用電常識及常用工具、儀器、儀表的正確使用。教師對學生進行必要的安全用電常識教育,使其了解電的性能,熟悉電工操作規(guī)程,學會正確使用常用儀器儀表,為安全、有序、正確、規(guī)范的汽車電工技能訓練打下良好的基礎。第二階段,用常用儀器、儀表檢測汽車電器各總成件。要求學生了解汽車電器各總成件的結(jié)構(gòu)與作用,熟悉它們的技術(shù)性能和主要參數(shù),掌握各總成件質(zhì)量的判斷方法。第三階段,綜合性技能訓練。著重培養(yǎng)學生綜合知識的應用能力及實踐能力,要求學生將所學過的知識進行綜合。通常一個技能訓練課題中用到幾部分內(nèi)容。例如:當同學以學過全車線路的有關基礎知識,掌握電源系、啟動系、點火系等概念后,可讓學生綜合運用這些知識對車輛電路故障進行檢測,教師對技能訓練的內(nèi)容進行簡單的講解,然后引導同學按步驟進行檢測。第四階段,熟悉協(xié)調(diào)和操作水平的提高。在學生掌握如何診斷與排除汽車電路故障以后,應著重強調(diào)工藝要求,并讓學生運用中間斷路法進行故障的診斷與排除。上述四個階段是一個由淺到深、由易到難的過程,教師在技能訓練過程中應按照循序漸進的原則進行講解,同時對重點、難點問題,堅持循序漸進和啟發(fā)引導相結(jié)合。例如:在前照燈光線路連接時,采用把實驗分成兩部分:先讓學生自己動手進行燈光線路的連接,當學生看到自己連接的前照燈線路接上電源后即正常發(fā)光時,欣喜之情溢于言表,學生對實習產(chǎn)生濃厚的興趣;此時再讓學生把變光線路燈光繼電器線路接上進行實驗,從而達到化繁為簡的效果。另外,對學生技能訓練中出現(xiàn)的問題和錯誤加以啟發(fā)性的分析,如學生在不解體檢測硅整流發(fā)電機時,測出的數(shù)據(jù)有時是錯誤的,但不知道如何檢查和判斷數(shù)據(jù)的正確與否,這就需要老師給予啟發(fā)和指導,引導學生分析產(chǎn)生測量數(shù)據(jù)不符的原因及檢查方法,一步步給予指導,通過教師由淺入深的逐步引導和分析,學生對檢測方法有了整體上的認識,并將逐漸提高如何發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力。

任何形式的學習都是一個循序漸進的過程,專業(yè)課的學習建立在基礎課的學習之上,因此教學中要使學生重視新舊知識聯(lián)系,循序漸進,由淺入深,有利于對所學的知識逐步地消化吸收和鞏固?!峨姽づc電子技術(shù)基礎》不同于其他課程,它既需要掌握牢固的理論基礎,又需要學會分析電工電子線路,因此,必須引導和培養(yǎng)學生養(yǎng)成良好的學習習慣。首先,提倡先預習后聽課,在課前通過自學把教材的重點、難點、疑點找出來。對學生的預習要檢查和評估預習效果。凡是通過自學解決的問題,在課堂上就不再重點講解。其次,要求學生做好課堂筆記,教會學生做好課堂筆記,有利其接受和掌握新知識。記筆記主要記教師上課講的提綱、重點、難點,概念記關鍵詞,難點問題應畫上著重號,以便課后集中力量去解決。再者要求學生課后復習。德國心理學艾賓浩斯的遺忘曲線告訴我們,通過“盡早”與“及時”的復習,防止遺忘至關重要。課后讓學生重溫講課內(nèi)容,整理筆記,以便對所學知識理解更深,掌握得更牢固。另外,還要要求學生課后認真完成好教師布置的包括實驗操作的作業(yè),收集與本專業(yè)有關的資料,以進一步提高對本課程的學習興趣。

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