報(bào)告是指向上級(jí)機(jī)關(guān)匯報(bào)本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗(yàn)以及問題的報(bào)告，報(bào)告的格式和要求是什么樣的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
我所實(shí)習(xí)的公司名稱叫xxxx（集團(tuán)）xx服飾股份有限公司，xx（集團(tuán)）股份有限公司位于xx省xx市，公司成破于1940年，是目前國內(nèi)出產(chǎn)中高等牛仔布?xì)v史最長、范圍最大、效益最好的大型企業(yè)集團(tuán)，是國度520家重點(diǎn)企業(yè)之一，科技部認(rèn)定的國度重點(diǎn)高新技巧企業(yè)，銀行特級(jí)信用aa***單位，公司是國內(nèi)牛仔布行業(yè)內(nèi)獨(dú)一a股上市公司；“xx”商標(biāo)已被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo)；“xx”牌牛仔布被評(píng)定為中國名牌產(chǎn)品，以及商務(wù)部重點(diǎn)培養(yǎng)跟 發(fā)展的出口名牌。xxxx服飾有限公司是xx集團(tuán)下屬的一家中外合資企業(yè)，公司成破于1994年，位于占地近千畝的xx生態(tài)產(chǎn)業(yè)園，是一家專業(yè)出產(chǎn)牛仔、月嫂hardness tester卡其、燈芯絨等梭織類服裝的出產(chǎn)企業(yè)。公司領(lǐng)有年產(chǎn)服裝800萬件（套）、產(chǎn)值逾2億國民幣的出產(chǎn)才能，是日本跟 歐美等國際知名品牌牛仔服裝的出產(chǎn)商，已與levi’s，gap，tommy hilfiger，uniqlo，only，jack jones，vero moda等國際大品牌樹破了長期配合關(guān)聯(lián)。作為一名大學(xué)生，就快要步進(jìn)社會(huì)的我?guī)е鴮W(xué)習(xí)跟 好奇的心境在這樣一家以前所憧憬的有發(fā)展空間的大公司往迎接每一天的實(shí)習(xí)。
我經(jīng)過公司人力資源部部長的筆試后，3月1日來公司報(bào)到由人力資源部主管領(lǐng)我辦理了進(jìn)職手續(xù)，填寫了信息，這樣我就像其余的員工一樣，領(lǐng)有了工資卡跟 考勤卡，辦完手續(xù)后由毛部長領(lǐng)我往各個(gè)部分參觀了下，而后接著往了我所在的部分水洗開發(fā)核心部報(bào)到，就這樣第一就這么過往了。第二天正式上班，全新的生活就此開端了，led照明在實(shí)習(xí)過程中咱們必須按照公司的各項(xiàng)規(guī)章軌制。而我也利用這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，盡力工作，嚴(yán)格請(qǐng)求自已，虛心向有教訓(xùn)的共事學(xué)習(xí)跟 水洗師傅求教，因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生所以得到了特別的關(guān)照，對(duì)我提出的各種標(biāo)題共事們均能當(dāng)真的向我解答。我利用空余時(shí)光當(dāng)真學(xué)習(xí)學(xué)校課程內(nèi)容以外的相干常識(shí)，控制了一些基本的牛仔水洗的技能跟 懂得公司服裝設(shè)計(jì)、制版、出產(chǎn)等一些流程，從而進(jìn)一步堅(jiān)固了所學(xué)到的常識(shí)，為當(dāng)前走上工作崗位積聚了寶貴的實(shí)際教訓(xùn)。
因?yàn)楣臼亲雠Ｗ性O(shè)計(jì)的，而牛仔設(shè)計(jì)在構(gòu)造上的設(shè)計(jì)比較少，重點(diǎn)都是水洗方面的設(shè)計(jì)，而在學(xué)校咱們?cè)谒捶矫娼佑|的比較少，所以我再開發(fā)核心所有都要從頭開端，不過我在一些牛仔服裝中看到了中國傳統(tǒng)工藝扎染蠟染在服裝中的應(yīng)用。在工作中，我踴躍參加公司的日常設(shè)計(jì)相干工作，留心把書本上學(xué)到的設(shè)計(jì)實(shí)際常識(shí)對(duì)比實(shí)際工作，用實(shí)際常識(shí)加深實(shí)際工作的熟悉，用實(shí)際驗(yàn)證所學(xué)的設(shè)計(jì)實(shí)際，探究日常設(shè)計(jì)工作的本質(zhì)與法則。實(shí)習(xí)過程中，有時(shí)候也在車間里跑來跑往，比較粗略的懂得到接到牛仔服裝訂單后的全部出產(chǎn)流程：設(shè)計(jì)部分；技巧科；水洗開發(fā)核心部分；返單確認(rèn)；返單后再由技巧科修板，而后由前道（縫紉車間）批量出產(chǎn)，再由水洗車間進(jìn)行批量水洗，再由后道（樣檢部）檢是否合格再進(jìn)行熨燙、穿吊牌、包裝、出貨。其中有我本人參加實(shí)際的，也有看著別的工人進(jìn)行的，但至少做到了從課本中走到了實(shí)際中，從形象中回到了豐富多彩的實(shí)際生活中。在實(shí)習(xí)中我還參加了公司面料的篩選 ，當(dāng)真學(xué)習(xí)跟 懂得了牛仔面料的品種跟 什么樣的牛仔面料能產(chǎn)生什么樣風(fēng)格，有時(shí)候季總也會(huì)讓我打樣，那時(shí)我特別緩和，季總給我一套牛仔服裝我要按著客戶所給的樣衣做出來，這樣一套的全部流程我都要學(xué)會(huì)。偶爾還要幫設(shè)計(jì)師找找圖片，分類面料等。假如有空就本人在那寫寫畫畫，跟前輩們學(xué)習(xí)一些設(shè)計(jì)軟件。
在打版室那里，打版師教我定很多經(jīng)過多年的教訓(xùn)得來的打版的方法，把***考慮進(jìn)往了，簡(jiǎn)單且實(shí)用。外貿(mào)服裝是復(fù)雜的，一件衣服的版型就有多少十塊，我力不勝任的幫師傅裁剪，看上往簡(jiǎn)單，但里面有一個(gè)“排料”標(biāo)題，我不斷的向師傅求教，學(xué)到了不少“省料”的技能。料子裁好了，到前道（縫紉車間）流水出產(chǎn)。
在懂得并參加了樣衣的開發(fā)與制造后，我在接下來的一段時(shí)光里學(xué)習(xí)了corel draw這個(gè)軟件來畫格式 圖。個(gè)別的手繪格式 圖對(duì)設(shè)計(jì)人員的請(qǐng)求較高，沙盤模擬對(duì)作品的修改存在較大的艱苦，對(duì)服裝系列化設(shè)計(jì)須要很多時(shí)光，很難進(jìn)步工作效力。corel draw能有效的解決上述標(biāo)題，大幅度的進(jìn)步工作效力。
在公司時(shí)，季總跟我說，想做設(shè)計(jì)這一塊，***與耐煩必不可少，在產(chǎn)品更新方面，這一行業(yè)就像消息工作，要始終的更新，那么這就須要你的***、耐煩、保持不懈的始終往學(xué)習(xí)，進(jìn)步本人的專業(yè)程度跟 實(shí)際常識(shí)，將實(shí)際與實(shí)際相結(jié)合發(fā)明出屬于本人的風(fēng)格。在一些具體的工作當(dāng)中也是這樣的。做好的設(shè)計(jì)師就要在常識(shí)上全面發(fā)展，光一味的畫圖是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
剛開端工作時(shí)，有時(shí)受不了各方面所給的壓力，有時(shí)本人心里很不舒暢，就想辭職再從新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來細(xì)心想想，再換個(gè)工作也是這樣，在別人手底下工作不都是這樣嗎！剛開端就應(yīng)當(dāng)愛崗敬業(yè)的干好本人的本分工作，畢竟又不工作教訓(xùn)，當(dāng)初有機(jī)會(huì)了就要從各方面錘煉本人，磨難本人。不然，當(dāng)前干什么都會(huì)干不好的，所以做任何事件都應(yīng)當(dāng)善始善終。我當(dāng)初的工作，比擬其余仁攀來說待遇挺不錯(cuò)的，工作也不是很難，很輕易進(jìn)進(jìn)工作狀況，關(guān)鍵我可能學(xué)到常識(shí)。因?yàn)榻逃?xùn)少，我必須從小事做起，點(diǎn)滴的積聚教訓(xùn)。當(dāng)初才明白，我遲早要工作，遲早要步進(jìn)社會(huì)，遲早要面對(duì)這些避免不了的事。所以，我要器重本人、器重這份來自不易工作，當(dāng)初我很愛護(hù)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，多學(xué)一點(diǎn)總比不學(xué)的好，花同樣的時(shí)光，還不如多學(xué)，對(duì)當(dāng)前步進(jìn)社會(huì)斷定會(huì)有很大的幫助。有多少次要回學(xué)校辦點(diǎn)事，往向季總請(qǐng)假，季總也都很諒解，直接就給批了假。這個(gè)時(shí)候心里很開心，很感激公司，感觸領(lǐng)導(dǎo)所給的關(guān)懷跟 支撐。所以，感到當(dāng)初的工作還是挺不錯(cuò)的，最重要的事就是四處的共事都很不錯(cuò)，對(duì)我也挺關(guān)懷，心里上也就不什么額定的、不必要的壓力，不像剛進(jìn)進(jìn)公司那樣了。我當(dāng)初要好好錘煉，再好好學(xué)習(xí)，磨練自己。在這一個(gè)多月中，我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)，即便都明白的事，可是剛開端有時(shí)還做不好。當(dāng)初做事，要持有虛心求教的精神。
在這次實(shí)習(xí)過程中不僅讓我懂得到了以前不曉得的常識(shí)，更讓我在這次外出實(shí)習(xí)中，有機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，錘煉了我的人際交往才能跟 自理才能。更重要的是讓我在實(shí)際中廣闊了思路，懂得了更多的創(chuàng)意元素，使我在服裝設(shè)計(jì)方面得到了很大的啟發(fā)起程，同時(shí)也總結(jié)了一些工作時(shí)要留心的貨色，首先咱們要與別人坦誠相待，這樣才干保持很好的溝通，其次咱們要主動(dòng)踴躍往做事。在公司也讓我懂得到我國服裝界的現(xiàn)狀，今天，充斥著咱們事實(shí)生活的古代中國服裝，是西方服飾文化的照搬。只管有中山裝以及一批冠以民族改進(jìn)服裝形制，但已經(jīng)不是完全意思上的、民族文化母體中脫變出來的古代服飾文化狀況了。假如說硬性夸大今天服裝的“中國特點(diǎn)”，只是在西服中塞進(jìn)一些民族文化的符號(hào)罷了。咱們應(yīng)當(dāng)站在民族文化的本源中往找咱們民族服裝古代化的思路。最后大學(xué)生活還剩未多少的時(shí)光了，咱們更加要認(rèn)清本人，要放松時(shí)光，愛護(hù)學(xué)校所發(fā)明的良好學(xué)習(xí)環(huán)境，始終充實(shí)本人，今后以更加踴躍的姿勢(shì)面對(duì)學(xué)習(xí)跟 工作中的艱苦跟 挑釁，多想解決當(dāng)初我服裝界標(biāo)題標(biāo)方法從成熟演變?yōu)槌墒斓摹?/p>
另外通過我在公司里的實(shí)習(xí)我明白了怎么做才干成為一個(gè)設(shè)計(jì)師心態(tài)很重要，在工作中切忌眼高手低，浮躁。擺正本人的地位，認(rèn)清本人的才能，才干安心的工作。其次風(fēng)格很重要，可想而知設(shè)計(jì)師要是不本人的風(fēng)格是會(huì)怎么，做服裝設(shè)計(jì)要有本人的風(fēng)格，但本人的風(fēng)格也要與公司的服假裝風(fēng)雷同一，不然遲早也會(huì)被公司，被社會(huì)淘汰。最后，溝通和諧才能很重要，假如不懂得跟身邊的人溝通和諧，所謂的設(shè)計(jì)師也就做不下往了，不同品位的人要換不同的溝通方法。要想先做好事就要先做。
以前,我老是盼看早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱偢械焦ぷ魇且患茌p易的事,可是當(dāng)我分開校園,真的進(jìn)進(jìn)社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正閉會(huì)到——工作,并不是設(shè)想中的那樣——它又苦又累,可不是一件輕易的事. 一開端,我被學(xué)校安排到中山五路的新大新公司實(shí)習(xí).上班第一天,我的心境沖動(dòng),高興,期盼,喜悅.我信賴,只有我當(dāng)真學(xué)習(xí),好好控制,做好每一件事,實(shí)習(xí)斷定會(huì)有成績. 在新大新公司實(shí)習(xí),我被調(diào)配到該公司的女士服裝商場(chǎng),在那里,我當(dāng)了一名服裝銷售員.銷售員這份工作,看似簡(jiǎn)單,切實(shí)要做好它很不輕易.因?yàn)?"怎么才干令顧客滿意 ","怎么才干令顧客感到本人是一位立場(chǎng)當(dāng)真,工作滿意的銷售員 ",這里面的學(xué)識(shí)可大了.因此,當(dāng)銷售員首先就要學(xué)會(huì)如何做銷售員——最起起碼的請(qǐng)求就是:大的要當(dāng)真懂得公司的整體運(yùn)作,服務(wù)承諾跟 工作軌制,小的要熟悉服裝的價(jià)格跟 布料等.只有這樣,工作起來才干得心應(yīng)手. 其次,要學(xué)會(huì)怎么與人相處跟 與人溝通.公司里的銷售員來自四面八方,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣跟 生活方法等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方法方法.只有這樣,才干營造良好的人際關(guān)聯(lián).最重要的是,與共事相處必定要禮貌,謙虛,寬容,彼此關(guān)懷,彼此幫忙跟 彼此諒解. 第三,要學(xué)會(huì)怎么嚴(yán)格當(dāng)真地工作.以前在學(xué)校,下課后就曉得跟 同窗游玩,嘻嘻哈哈,大聲談笑.在這里,可不能這樣,因?yàn)?這里是公司,是工作的處所,是盡對(duì)不容許產(chǎn)生這樣的事件的.工作,來不得半點(diǎn)馬虎,假如馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來喪失.于是,我意識(shí)到:本人盡不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的共事一樣嚴(yán)格,當(dāng)真,盡力地工作. 第四,要學(xué)會(huì)虛心.因?yàn)橹挥刑撔那蠼滩鸥烧嬲龑W(xué)到貨色,也只有虛心求教才可使本人進(jìn)步快. 在女士服裝商場(chǎng)工作的頭多少天,我虛心腸向其余銷售員學(xué)習(xí)"怎么向顧客銷售服裝,怎么辨別不同的布料跟 怎么量度顧客須要購買衣服的尺寸"等等.因?yàn)樘撔那蠼?共事又耐煩講解,很快,我就對(duì)服裝的尺寸跟 布料有了必定的懂得跟 辨別才能,這也使我得到了柜長跟 共事們的贊美,于是,我被安排到更重要的工作崗位.
第五,要學(xué)會(huì)以禮待人. 在新的工作崗位,面對(duì)第一位顧客時(shí),我的心境既沖動(dòng)又緩和.沖動(dòng)的是,錘煉本人的機(jī)會(huì)終于來了,緩和的是,害怕本人會(huì)犯錯(cuò)誤,這樣會(huì)令顧客不滿意跟 不開心.面對(duì)第一位顧客,我做的第一件事就是向這位顧客問好:"歡送你光顧新大新公司女士服裝商場(chǎng),請(qǐng)隨便看跟 隨便篩選 .".說完,我緩和地
等待顧客的反應(yīng),恐怕受到冷僻 .沒想到這位顧客聽了我的話后,豈但不冷僻 我,反而微笑著對(duì)我說:"小姐,你的服務(wù)立場(chǎng)很好.我先看一看,挑好了再找你包裝吧.".聽了這番話,我那緩和的神經(jīng)登時(shí)得到舒緩,而且還感到很高興,因?yàn)檫@是我到新大新公司實(shí)習(xí)以來第一次聽到顧客對(duì)本人工作的贊美跟 評(píng)估.這樣一來,更激發(fā)了我的工作熱忱.我開端英勇地向她傾銷公司的女士服裝——從服裝的面料,產(chǎn)地,價(jià)格等,都對(duì)她作了具體的介紹.她對(duì)我的介紹很滿意,立刻就購買了多少套服裝,而后非常開心腸走了.所有這些,抖嗌嬴一旁的柜長看在眼里.她等顧客分開后徑直走到我的面前,跟 藹地對(duì)我說:"敏儀,你真行,這么快就博得了顧客的贊賞,持續(xù)盡力,你會(huì)獲得更大的進(jìn)步的!".聽了柜長的話,我受到了更大的鼓勵(lì),并暗暗下定信念:必定要盡力工作,盡不茍嗌俸柜長對(duì)我的期看. 在實(shí)習(xí)期間,誠然很辛苦,然而,在這艱巨的工作中,我卻學(xué)到了不少貨色,也受到了很大的啟發(fā)起程: 1,要當(dāng)真學(xué)好專業(yè)常識(shí),這樣可能打下一個(gè)扎實(shí)跟 牢固的工作基本. 2,要在工作中始終學(xué)習(xí),進(jìn)一步進(jìn)步本身綜合素質(zhì),才干適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的須要. 這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)碰到很多新的貨色,這些貨色會(huì)給我?guī)硇碌拈]會(huì)跟 新的領(lǐng)會(huì),因此,我堅(jiān)信:只有我一心往挖掘,英勇地往嘗試,必定會(huì)有更大的播種跟 啟發(fā)起程的,也只有這樣才干為本人當(dāng)前的工作跟 生活積聚更多豐富的常識(shí)跟 寶貴的教訓(xùn).
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
八月二十九號(hào)下午來到了xx-xx國際xx發(fā)電廠為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
三十號(hào)上午，了安全規(guī)則的教育。
三十號(hào)下午，由電廠的師傅給了xx發(fā)電廠生產(chǎn)過程的教育。
三十一號(hào)和一號(hào)的一整天，都在熱工車間跟班實(shí)習(xí)。
二號(hào)上午參觀了機(jī)爐，下午參觀了電氣。則隨煙氣帶走，經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度，后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽，再熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的及排出。由鍋爐過熱氣的主蒸汽主蒸汽管道汽輪機(jī)膨脹作功，沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī)，從而發(fā)電機(jī)發(fā)電。從汽輪機(jī)排出的乏汽排入凝汽器，被凝結(jié)冷卻成水，此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。
主凝結(jié)水凝結(jié)水泵送入低壓加熱器，有汽輪機(jī)抽出蒸汽后再除氧器，在加熱除去溶于水中的氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間后的補(bǔ)給水(軟水)與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱，鍋爐的給水，再給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機(jī)高壓抽出的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質(zhì)熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就開式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。在缺水的地區(qū)或離河道較遠(yuǎn)的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環(huán)水冷設(shè)備，從而閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)流程，就成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，電能，鍋爐給水供應(yīng)的過程?；鹆Πl(fā)電廠是由爐，機(jī)，電三大和各自的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的的能源轉(zhuǎn)換的廠。
在xx電廠中，認(rèn)識(shí)并且了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完是燃燒，把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)換成熱能的能量轉(zhuǎn)換過程，鍋爐機(jī)組的產(chǎn)品高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機(jī)組中的能量轉(zhuǎn)換包括三個(gè)過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫?zé)煔猓^程就燃燒過程。
高溫?zé)煔忮仩t的各個(gè)受熱面?zhèn)鳠?，將熱能傳給鍋爐的工質(zhì)--水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這傳熱與水的汽化過程。關(guān)于鍋爐中使用的水，經(jīng)老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號(hào)稱經(jīng)歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，鍋爐水比它純凈許多。實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)到，鍋爐的給水先后自下而上流動(dòng)，經(jīng)加熱后汽包然后就降到水冷壁的下聯(lián)箱，再水冷壁。在水冷壁中水變成蒸汽汽水混合物。汽水混合物在汽包內(nèi)分離，水留在汽包內(nèi)下一輪循環(huán)。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。
在xx電廠，師傅帶參觀了堆煤場(chǎng)，電廠對(duì)煤也有的要求。電廠采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動(dòng)性好，可燃燒，使用之前，熱空氣噴入爐膛與空氣混合，在爐內(nèi)作懸浮燃燒。xx電廠的師兄介紹說煤粉的細(xì)度頭發(fā)絲大，主要是燃燒。如今的環(huán)境問題，嚴(yán)重阻礙了人類的發(fā)展，在熱電廠中，廢氣物都要經(jīng)歷的脫硫后才能排放。而xx電廠煙筒里的煙是脫硫的。
熱力發(fā)電廠是由許多熱力設(shè)備和電氣設(shè)備所組成的非常的的整體，從某種意義上講，熱力的設(shè)備更多、更為、也更容易故障和事故，熱力和電氣彼此間的關(guān)系是密切的。，凡是從事熱工工作的技術(shù)人員，都對(duì)的熱力的某些知識(shí)，。實(shí)習(xí)對(duì)電廠安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)肅的工作作風(fēng)。在今后的工作中應(yīng)該組織性、紀(jì)律性、集體主義精神等優(yōu)良品德。
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
實(shí)習(xí)是將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑，是增強(qiáng)群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過鉛冶煉工廠認(rèn)知實(shí)習(xí)幫助建立較為全面的鉛冶金感性認(rèn)識(shí)。把理論知識(shí)建立在實(shí)際中理解來達(dá)到加深理論理解,把實(shí)踐解剖在理論中操作來提高實(shí)踐的科學(xué)規(guī)范。使理論與實(shí)踐的完美結(jié)合來提高效率，增加效益。也為以后的學(xué)習(xí)、工作提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是關(guān)于鉛金屬的冶煉。關(guān)于鉛金屬，我們知道鉛是最軟的重金屬，呈灰白色。熔點(diǎn)低(327.4℃)、密度大(11.68g/cm3)、展性好、延性差。對(duì)電和熱的傳導(dǎo)性能不好。高溫下易揮發(fā)。鉛在空氣中表面能生成氧化鉛膜，在潮濕和含有二氧化碳的空氣中，表面生成堿式碳酸鉛膜，這兩種化合物，均能阻止鉛的繼續(xù)氧化。鉛是兩性金屬，既能生成鉛酸鹽，又能與鹽酸、硫酸作用生成pbcl2和pbso4的表面膜。因其膜幾乎不再溶解，而能起到阻止繼續(xù)被腐蝕的鈍化作用。鉛還具有吸收放射線的性能。我們需要知道鉛的這些性質(zhì)才能找到比較合理的方法去生產(chǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工廠化冶煉。當(dāng)下鉛的主流冶煉方法有干法和濕法兩種。而這次實(shí)習(xí)的場(chǎng)地是一家濕法冶金技術(shù)精煉鉛金屬的工鉛廠。我們能夠近距離的去了解鉛冶煉的整個(gè)過程，而這種體驗(yàn)將會(huì)對(duì)我的終身起到影響。下面是這次實(shí)習(xí)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
此前我們已經(jīng)有了解濕法冶煉的三大步是吸風(fēng)燒結(jié)------鼓風(fēng)爐------電解精煉。而這只是歸結(jié)起來的三個(gè)精簡(jiǎn)的詞而已，真正的工藝流程比這個(gè)復(fù)雜的多，因?yàn)槲覀儚乃纳a(chǎn)順序依次進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
第一流程來到的是備料車間，這兒有是各式各類含鉛礦物的整備地點(diǎn)，鉛鋅礦石一般均需選礦富集為精礦使用。根據(jù)鉛鋅礦石類型不同，選礦方法也不同。一般硫化礦石多用浮選。氧化礦石用浮選或重選與浮選聯(lián)合選礦，或硫化焙燒后浮選，或重選后用硫酸處理再浮選。對(duì)于含多金屬的鉛鋅礦，常采用磁—浮、重—浮、重—磁—浮等聯(lián)合選礦方法。這兒我們了解的是鉛礦的品位，鉛礦石進(jìn)行選礦后，其精礦產(chǎn)品應(yīng)符合冶金部部頒標(biāo)準(zhǔn)。
我們可以清楚的看到各種設(shè)備的位置，制粉的關(guān)鍵就是圓筒制粒機(jī)，由于要擴(kuò)大鉛鼓風(fēng)爐的現(xiàn)行生產(chǎn)能力和更大提高"1">經(jīng)濟(jì)收益并降低操作上的故障，我們需要解決原料燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量。而燒結(jié)機(jī)的工作好壞主要就受原料混合和制粒的直接影響，制粒機(jī)就成了這個(gè)流程中的重要設(shè)備，所以我們也重點(diǎn)了解了下這個(gè)設(shè)備的工作原理。鼓風(fēng)燒結(jié)的原料主要是低硫的返回料與高硫原生的含鉛精礦通過混合進(jìn)行制粒成的3~9mm的粗粒礦石。不滿足燒結(jié)工藝的要求故在原料需要在原料制備上分了混合、制粒兩個(gè)段進(jìn)行。
第一段圓筒主要以各種原料混合為主，使返回料與原生料得到充分的均勻混合，然后調(diào)水伴勻，讓水分能夠滲透到返回料的顆粒里面。同時(shí)控制混合料保持6%~8%de含水量。生成了以返回料為核心的一種初級(jí)的小顆?；旌狭?。第二段圓筒則以制粒為核心任務(wù)，要求3~8mm的顆粒占到混合料的80%左右并消除不足1mm的顆粒來改善燒結(jié)層的通透性，提高燒結(jié)設(shè)備的脫硫能力和加快燒結(jié)速度。提高燒結(jié)塊的產(chǎn)量和質(zhì)量，時(shí)期滿足提高經(jīng)濟(jì)效益、擴(kuò)大生產(chǎn)能力的要求。其制粒的的兩個(gè)階段用到的原理有相似的地方也有差異的地方。
接下來就是燒結(jié)室，前面已經(jīng)提到過燒結(jié)的一些知識(shí)，這兒要了解的就是燒結(jié)焙燒的原理和工藝了，學(xué)過化學(xué)的都知道金屬活動(dòng)順序表，折舊是燒結(jié)焙燒的理論基礎(chǔ)，就拿硫化鉛精礦來舉例，其主要成分有方鉛礦pbs,另外還有zns、fes2、feass、sb2s3、cds、cufes2和bi2s3等。pbs氧化的熱力學(xué)過程可用下列式解釋：
硫化精礦焙燒時(shí)達(dá)到著火溫度后，便會(huì)發(fā)生氧化反應(yīng)
上述反應(yīng)結(jié)果，pbs被氧化時(shí)也可以生成pbo、pbso4、pb。。在不同的溫度下，生成的pbo、pbso4與未被氧化的pbs之間發(fā)生一系列反應(yīng)，還會(huì)產(chǎn)生許多成分復(fù)雜的堿式硫酸鉛-。
當(dāng)然接下來到的是鼓風(fēng)爐熔煉的位置。由于燒結(jié)焙燒得到的鉛燒結(jié)塊中的鉛主要以pbo(包括結(jié)合態(tài)的硅酸鉛)和少量的pbs、金屬pb及pbso4等形態(tài)存在，此外還含有伴存的cu、zn、bi等有價(jià)金屬和貴金屬ag、au以及一些脈石氧化物。所以鼓風(fēng)爐熔煉的主要流程有：碳質(zhì)燃料的燃燒過程、金屬氧化物的還原過程、脈石氧化物(含氧化鋅)的造渣過程，有的還發(fā)生造锍、造黃渣過程，最后是上述熔體產(chǎn)物的沉淀分離過程。其目的有五點(diǎn)：
(1)最大限度地將燒結(jié)塊中的鉛還原出來獲得粗鉛，同時(shí)將ag、au、bi等貴金屬富集其中;
(2)將cu還原進(jìn)入粗鉛;若燒結(jié)塊中含cu、s都高時(shí)，則使銅呈cu2s形態(tài)進(jìn)入鉛锍(俗稱鉛冰銅)中，以便進(jìn)一步回收;
(3)如果爐料中含有ni、co時(shí)，使其還原進(jìn)入黃渣(俗稱砷冰銅);
(4)將燒結(jié)塊中一些易揮發(fā)的有價(jià)金屬化合物(如cdo)富集于煙塵中，便于進(jìn)一步綜合回收;
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
2月初我們?cè)谏虾?shí)習(xí)，參觀滬東中華造船廠。外高橋造船廠以及華潤大東等幾個(gè)船廠，上課聽取了各廠主要技術(shù)骨干的技能培訓(xùn)，通過這次實(shí)習(xí)，我體驗(yàn)到一些平時(shí)在書本上看不到。學(xué)不到的東西，讓我對(duì)造船行業(yè)的現(xiàn)況以及前景有了更直觀的認(rèn)識(shí)。下面就這次實(shí)習(xí)做下總結(jié)，希望能夠使自己在總結(jié)過程中再次熟悉學(xué)過的內(nèi)容，了解自己的不足，也希望通過總結(jié)能夠使自己再次回想起當(dāng)時(shí)的情景，為自己堅(jiān)定做一個(gè)造船人的目標(biāo)提供更直接的動(dòng)力吧。
我們首先是在滬東中華造船廠實(shí)習(xí)參觀。滬東中華是兩家企業(yè)合并而來，目前在全國造船行業(yè)里面也算前列的企業(yè)之一。通過老師傅們給我們講解船廠的歷史，我們了解了她的發(fā)展過程，明白了無論作為一個(gè)企業(yè)也好，一個(gè)人也好，如果他要發(fā)展，要在抓住機(jī)遇的同時(shí)，更要能夠盡自己最大的努力來為自己的將來打拼。作為一個(gè)大型的綜合企業(yè)，她有很多的分支，在國家困難的時(shí)候，靠自己的實(shí)力，靠領(lǐng)導(dǎo)者的英明決策和全廠職工的共同努力，使自己的世界造船界有了自己的立足之地。滬東的很多船型都是世界上很有名氣的，它們的研發(fā)其實(shí)都是從零開始的，靠的是師傅們艱苦的努力換來的。作為一個(gè)國家級(jí)大型企業(yè)，她有自己的任務(wù)，為社會(huì)培養(yǎng)了很多造船行業(yè)的精英，她從沒向國家要過一分錢，卻在默默的為國家做著貢獻(xiàn)。現(xiàn)在該廠既承接世界各大船東的造船要求，又在為國家造軍船，為我們的國防事業(yè)做著貢獻(xiàn)。滬東人的精神感染著我們每一個(gè)人，也為我們的國家能有這樣的企業(yè)感到驕傲！
現(xiàn)在滬東的主打品牌是74000噸和74500噸的散貨船，11萬噸的油船和vlcc以及各種綱結(jié)構(gòu)。這些品牌基本壟斷了國際市場(chǎng)，是滬東自己研發(fā)制造的，也有很多自己的專利在里面?，F(xiàn)在滬東的主要設(shè)備包括360x92米大型干船塢1座，600噸龍門吊2臺(tái)，12萬噸級(jí)浮船塢、12萬噸級(jí)和7萬噸級(jí)船臺(tái)各1座，2萬噸級(jí)以下船臺(tái)3座。她在軟件開發(fā)和應(yīng)用方面也是同行業(yè)里面比較先進(jìn)的，除普遍使用瑞典tribon、美國ptc/cadds先進(jìn)的船舶設(shè)計(jì)系統(tǒng)軟件和cad、cam技術(shù)等，還擁有自主研發(fā)的國內(nèi)領(lǐng)先的hz—cims中文信息管理系統(tǒng)。與此同時(shí)，該公司擁有各類資質(zhì)認(rèn)證證書百余份，并通過ccs、abs、lr、dnv、gl等船級(jí)社的認(rèn)證。正因?yàn)槿绱税?，滬東正在努力發(fā)展，希望憑借自己的努力來創(chuàng)造一個(gè)世界一流的造船基地。
在滬東我們參觀了各個(gè)車間，在里面我們看到了正在加工的分段，使我們對(duì)自己學(xué)過的知識(shí)更加的立體化，也更直觀，很多以前不知道的東西現(xiàn)在一看就明白了。我們?cè)谲囬g還看到了各種先進(jìn)的焊接技術(shù)，讓我們明白了原來現(xiàn)在的技術(shù)是這樣的，不是我們想象的那樣艱苦。當(dāng)然或許有些地方的焊接或者舾裝什么的還是要人工來完成，但是相對(duì)來說現(xiàn)在的造船還是比較先進(jìn)的，完工效率很高。從一塊一塊的鋼板，經(jīng)過變形，焊接，組裝直到涂裝，讓我們直觀的了解了造船的過程，這樣的流程使我們看到了圖紙上所謂的那些線是什么，那些符號(hào)代表什么，對(duì)于我們了解記住這個(gè)東西很有幫助，比只看圖紙死記硬背強(qiáng)了很多。
上課的時(shí)候老師傅們給我們講了很多現(xiàn)在正在船廠使用的方法和工具。就拿把鋼板彎曲成我們需要的形狀這樣一個(gè)看似簡(jiǎn)單的問題，其實(shí)根據(jù)不能船型和船的不同部位以及曲率的不同，其彎曲方法各異，簡(jiǎn)單的來說分機(jī)械成型和熱力成型，機(jī)械又分很多種，不同的鋼板。不一樣的曲率起設(shè)備也不一樣，機(jī)械成型的主要設(shè)備是滾彎機(jī)，用來加工板的筒形或錐形曲面;壓彎機(jī)，用來彎板、折邊或轎車;彎曲機(jī)，用來加工橫梁、肋骨等。而熱力成型則是利用化學(xué)原理來使板在不同的受熱情況下彎曲成我們想要的形狀。這些設(shè)備我們?cè)谲囬g都見到了，師傅們的操作也是我們認(rèn)識(shí)到了現(xiàn)在的技術(shù)，對(duì)于一些書本上沒有的東西，比如某些符號(hào)啊什么的現(xiàn)場(chǎng)師傅們也對(duì)我們進(jìn)行了講解，可以說收獲頗多啊。
在黃浦江邊我們參觀了滬東的碼頭，?？康暮驮谠斓膸姿臆娕炓沧屛覀儸F(xiàn)場(chǎng)感受到了滬東在為我們國家做的貢獻(xiàn)。雖然我們沒能進(jìn)到他們的船塢里面去參觀，因?yàn)楫吘股婕鞍踩∩虡I(yè)秘密啊什么的，但是我們遠(yuǎn)遠(yuǎn)的也看到了在造的vlcc這種目前世界上最先進(jìn)的船型，它的高技術(shù)性。高附加值和長久的壽命都有很多的先進(jìn)知識(shí)在里面。師傅們也向我們大概介紹了下，使我們感受到了造船人身上的擔(dān)子還是很重的，畢竟很多專利啊設(shè)備啊我們都是進(jìn)口的，我們?cè)跊]有能力生產(chǎn)的情況下就要受人家的制約。希望有一天我們能夠自己研發(fā)出向現(xiàn)在進(jìn)口的耐超低溫的鋼材。滬東也是邊制造邊在學(xué)習(xí)，或許第1遍造的時(shí)候我們需要你的材料，但是第2艘船我們自己就能解決大部分材料和設(shè)備問題，節(jié)約很多開支的，也為我們目前空白的技術(shù)領(lǐng)域加入了新鮮的血液。
我們還參觀了外高橋和華潤2家大型的造船企業(yè)。做為很年輕的一個(gè)造船企業(yè)來說，外高橋有他很多的優(yōu)勢(shì)。他們無論是在年創(chuàng)收上還是造船噸位上在國內(nèi)都算是龍頭。因?yàn)槟贻p，他學(xué)習(xí)的技術(shù)都是最先進(jìn)的，他的各種設(shè)備和管理模式都是現(xiàn)在世界上領(lǐng)先的。正因?yàn)槿绱?，在其企業(yè)里面競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的。當(dāng)然進(jìn)去肯定也能學(xué)到很多其他企業(yè)所學(xué)不到的先進(jìn)知識(shí)。華潤做為修船企業(yè)，又因?yàn)閯傇诔缑鲘u上建了基地，所以進(jìn)入華潤的話我們能夠有自己的機(jī)會(huì)來爭(zhēng)取自己的未來。
我想比較下滬東和外高橋兩大船廠的造船模式或許能讓我們更深刻的理解管理的作用吧。滬東做為老牌的造船廠來說，她的管理是這樣分的，全廠分造船一部和二部兩個(gè)大的部門。每個(gè)部門都有能力來造船，來了合同分到哪個(gè)部門，哪個(gè)部門就去做。而外高橋是按造船流程來分的，他把一條船的東西分的很細(xì)，每個(gè)工作部門分別負(fù)責(zé)自己的一塊，分工明確，出了什么問題責(zé)任很明顯是哪的。相對(duì)來說感覺外高橋的管理模式更科學(xué)一些，畢竟工人們是不動(dòng)的，做什么的就一直在做，技術(shù)熟練那么效率就高很多，且責(zé)任明確不容易出現(xiàn)拖沓的現(xiàn)象。所以他造船速度快，創(chuàng)收利潤高。在殼舾涂一體化的今天，好的管理模式無疑是企業(yè)發(fā)展的先決條件。
我們國家造船世界排名第3，國家希望我們能夠成為第1造船大國。這個(gè)目標(biāo)怎么實(shí)現(xiàn)？我想我們通過對(duì)前2個(gè)國家的了解可以看出來。在日本和韓國，他們的管理是很科學(xué)的，絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)誤工等等這些事情的。因?yàn)樗麄儚拈_始到最后結(jié)束整個(gè)過程在造船開始前都已經(jīng)在電腦上模擬出來了。現(xiàn)在我們?cè)趯W(xué)習(xí)，我們?cè)谂ψ龅綒竿恳惑w化，因?yàn)檫@就是最科學(xué)的造船模式，可以節(jié)省造船時(shí)間，使材料不得到浪費(fèi)，場(chǎng)地得到合理的應(yīng)用，船塢做到最快速度的出船。我們離世界第1造船大國的目標(biāo)還很遠(yuǎn)，我們要盡自己最大的努力來學(xué)習(xí)最先進(jìn)的技術(shù)武裝自己，使我們的造船技術(shù)能夠領(lǐng)先于世界。
作為一個(gè)即將走進(jìn)工作崗位的大四學(xué)生來說，能有這么一個(gè)參觀實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)是很難得的。畢竟我們畢業(yè)以后進(jìn)到工廠里面都要從頭開始?；蛟S我們有那么點(diǎn)知識(shí)，但是要是我們沒能了解船廠的工作模式和現(xiàn)在的造船流程，進(jìn)去以后無疑是要落后的。這次實(shí)習(xí)使我們了解了現(xiàn)在船廠的造船模式和管理模式，也通過參觀知道了其實(shí)車間的工作才是我們最好的老師，很多東西我們都可以通過在車間的參觀學(xué)習(xí)來領(lǐng)悟的。師傅們也通過往界師哥師姐們的表現(xiàn)告訴我們什么樣的道路是我們走向成功的正確路線。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，我學(xué)到了很多東西。不只是知識(shí)這些，他更讓我感受到做為一個(gè)造船人的驕傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里誕生，奔向世界的各個(gè)角落，滿載著我們的理想與報(bào)負(fù)駛向遠(yuǎn)方。通過這次實(shí)習(xí)，我感受到了自己的不足，知識(shí)的匱乏和面對(duì)困難的勇氣，卻也讓我堅(jiān)定了做一個(gè)造船人的信念，再大的困難我都有信心去面對(duì)！實(shí)際點(diǎn)的就是能夠把握這半年的時(shí)間把自己不明白的沒學(xué)會(huì)的知識(shí)好好向老師同學(xué)學(xué)習(xí)，來彌補(bǔ)自己的不足。這就是我這次的實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告。
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
通過這5天的實(shí)習(xí)，我在很多課堂上學(xué)到了什么都學(xué)不到的東西，就像自己一下子成熟了一樣，除了工作之外，還懂得很多人的道理。 我也明白肩上有重大的責(zé)任，看看人生和今后努力的方向，無論發(fā)生什么事情都要認(rèn)真思考。 不要太急躁，在對(duì)自己所做的事負(fù)責(zé)的同時(shí)，理解很多事情，為將來的工作積累經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開了視野，增長了見識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。
力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，如何理解結(jié)構(gòu)零件為什么在某些條件下發(fā)生故障的力學(xué)研究問題，正確預(yù)報(bào)事故的發(fā)生? 等等。 機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)械的合成，我們重點(diǎn)了解零件承載能力的分析、機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算、機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。 承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)用計(jì)算力學(xué)、機(jī)構(gòu)承載能力和剛度、穩(wěn)定性、強(qiáng)度。 機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算還采用了機(jī)械振動(dòng)力，在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)和機(jī)械原理。
化工中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)的流體力學(xué)中，板塔中擱板的種類、有無溢流擱板、泡罩?jǐn)R板、f型擱板、t型擱板等已為人所知。 填料塔中填料種類、萃取塔、流化床和氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中應(yīng)用
結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)在土木工程中的應(yīng)用已經(jīng)發(fā)現(xiàn)。
力學(xué)與現(xiàn)代生活
據(jù)視頻報(bào)道，86年的挑戰(zhàn)者號(hào)爆炸知識(shí)中沒有考慮到溫度對(duì)小橡膠圈的影響，另外，塔克馬橋的倒塌是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了喀門渦流。 我們使用伯努利定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，根據(jù)機(jī)翼上下的風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛行。 宇宙工程、生命領(lǐng)域、能源領(lǐng)域以力學(xué)為基礎(chǔ)，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理來解決股市問題，亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器的原理來解釋。
鉆井設(shè)備和技術(shù)、采油設(shè)備、壓裂氧化、人孔修理作業(yè)和設(shè)備、井下工具
視頻顯示，挖掘機(jī)的構(gòu)成由上升系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、動(dòng)力設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、井架和基座、輔助設(shè)備構(gòu)成。 鉆孔工作過程正常進(jìn)行，由訂單渠道、向下鉆孔、向上鉆孔組成。 采油設(shè)備有抽油機(jī)抽油和泵采油，井下工具有密封器、噴砂、配水器。
力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用表明，灌溉過程中的渡槽由槽的深度和下部支撐構(gòu)成，受水載荷、風(fēng)載荷和自重的影響。 為了解決這些問題，應(yīng)用理論力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。 大壩分為重力壩和拱壩，重力壩特征是體積大，分析其力時(shí)應(yīng)用于材料力學(xué)、彈性力學(xué)、塑性力學(xué)、有限元法。 拱壩是梁和拱的共同作用。 在計(jì)算地震對(duì)壩體的影響時(shí)運(yùn)用振動(dòng)理論，研究泄洪對(duì)壩體的影響時(shí)應(yīng)用于固體力學(xué)、流體力學(xué)、交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶和海洋工程中的應(yīng)用
影像力學(xué)在船舶和海洋工程中的應(yīng)用表明，輪船在行駛中平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)和水閘作用的結(jié)果，水閘的主題是水閘手。 浮力是來自物體的熱水的重量，船舶的前進(jìn)由于反作用力而被推進(jìn)，輪船行駛中受到的阻力與儀器速度有關(guān)。 船梁是超靜定的構(gòu)件。
工程認(rèn)識(shí)
工程力學(xué)專業(yè)的特色和優(yōu)勢(shì)是與任何學(xué)科都有聯(lián)系，分類廣泛。 專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是把握理論分析能力，輕松處理復(fù)雜問題，進(jìn)行復(fù)雜分析。 掌握ansys、fluent等計(jì)算工具。 掌握實(shí)踐能力，力學(xué)是與實(shí)踐能力相聯(lián)系的學(xué)科。
實(shí)習(xí)又稱實(shí)踐和學(xué)習(xí)，也許是我們從大學(xué)進(jìn)入社會(huì)的必由之路，也是我們開始工作，適應(yīng)社會(huì)入口的關(guān)鍵，也是我們?nèi)松豢苫蛉钡囊徊糠帧?實(shí)踐和學(xué)習(xí)，我們每天接觸不同的東西，每天學(xué)習(xí)，同樣我們每天都做不同的事情。 我們不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐，把他們變成自己擁有的資本。
工地認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告 土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
為了讓我們更好的理解運(yùn)用課本上學(xué)到的東西，提前實(shí)踐專業(yè)知識(shí)，交通運(yùn)輸和交通工程專業(yè)的同學(xué)在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行了一次城市交通的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過對(duì)交通量的實(shí)地調(diào)查和參觀城市綜合客運(yùn)樞紐，以及城市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的實(shí)習(xí)，加強(qiáng)我們對(duì)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也加強(qiáng)我們的專業(yè)興趣，為以后的學(xué)習(xí)增加動(dòng)力，更好的掌握專業(yè)知識(shí)。
20xx年12月31日和20xx年1月2日
(1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實(shí)習(xí)
20xx年12月31日，我們班級(jí)在老師的安排下，下午2點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)來到了我們學(xué)校外津保高速公路的收費(fèi)站處，然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點(diǎn)以及任務(wù)讓我們各組開始進(jìn)行調(diào)查，這一項(xiàng)實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是結(jié)合課堂教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行人工交通量及車型組成調(diào)查，車頭時(shí)距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法，正確填寫、讀取相關(guān)調(diào)查表格，準(zhǔn)確識(shí)別不同車型。對(duì)綜合調(diào)查的組織與先期計(jì)劃做初步了解。而給我們安排的地點(diǎn)有三個(gè)斷面，津保高速進(jìn)津處得收費(fèi)站，以及兩側(cè)各距300米的斷面，而我被安排到了收費(fèi)站，我和我的同組人員小文負(fù)責(zé)記錄進(jìn)津的第一個(gè)收費(fèi)口，主要記錄下在收費(fèi)處的停車時(shí)間，啟動(dòng)時(shí)間以及車型，車型主要分為大客、中客，小客、以及按照hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進(jìn)行了3個(gè)小時(shí)的交通數(shù)據(jù)調(diào)查，最后總結(jié)這一時(shí)段調(diào)查，通過量最頻繁的是屬貨車，也是較大一點(diǎn)h5的貨車最多，時(shí)間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過，通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。
通過這次人工交通調(diào)查，我認(rèn)識(shí)到了人工觀測(cè)法簡(jiǎn)單、易行、且不需要復(fù)雜的設(shè)備。但需要較多的人力，且在長時(shí)間觀測(cè)時(shí)由于工作單調(diào)易于疲勞，時(shí)間長了就很難保證實(shí)測(cè)質(zhì)量，交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀測(cè)統(tǒng)計(jì)，工作量大，工作條件差，延續(xù)時(shí)間長，且要求一定的實(shí)測(cè)精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì)，其中包括技術(shù)水平和分析能力、工作態(tài)度好，此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會(huì)各個(gè)方面，需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織，只有這樣才能做好這項(xiàng)工作。
(二)天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)要求:參觀地點(diǎn)為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對(duì)綜合運(yùn)輸樞紐的所含運(yùn)輸形式種類、換乘方式進(jìn)行了解;通過平面指示圖對(duì)樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運(yùn)輸形式、機(jī)動(dòng)車、行人)進(jìn)行分析;對(duì)外部出入交通組織進(jìn)行分析;對(duì)樞紐整體功能布局進(jìn)行了解
20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運(yùn)樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車，然后轉(zhuǎn)坐地鐵來到了天津站。
天津站位于天津城市中心，地處和平、河?xùn)|與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱，緊臨海河，是天津市最主要的交通樞紐。
天津站建成后的站房整體通透流暢，功能齊全、高效、便捷、智能化，充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。
站房包括城際北站房、高架候車室、地下進(jìn)站廳、無站臺(tái)柱雨棚及高站臺(tái)、東西側(cè)旅客地道、東西側(cè)行包通道、既有南站房，總建筑面積達(dá)20萬平方米。城際北站房首層為進(jìn)站中央大廳，二層直通高架候車室;屋面結(jié)構(gòu)采用大跨鋼網(wǎng)架，外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀，總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進(jìn)站廳位于地下一層，建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進(jìn)站大廳東、西兩側(cè)，寬度達(dá)到18米。無站臺(tái)柱雨棚覆蓋全部站臺(tái)，南北方向共5跨，總建筑面積達(dá)80850平方米。
天津站場(chǎng)總規(guī)模為10臺(tái)18線，自北向南依次為京津城際車場(chǎng)，4臺(tái)7線;津秦高速車場(chǎng)，3臺(tái)6線;普速車場(chǎng)，3臺(tái)5線。
按照天津市總體規(guī)劃，地鐵2、3、9號(hào)線將引入天津站，分別位于城際站房地下二、
三、四層;天津站外圍，南北廣場(chǎng)改造景觀，東側(cè)重建李公樓立交橋，西側(cè)新建五經(jīng)路地道，站場(chǎng)中部新建南北廣場(chǎng)聯(lián)系通道，形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。
客流乘降采用
天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運(yùn)專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐，天津站交通樞紐站房形象設(shè)計(jì)方案幾經(jīng)優(yōu)化。
在建的涉及十幾個(gè)工程子項(xiàng)目，幾十個(gè)專業(yè)，功能復(fù)雜、接口繁多，是目前國內(nèi)最大且復(fù)雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場(chǎng)工程、后廣場(chǎng)工程樞紐和周邊市政交通工程。其中，后廣場(chǎng)工程包括：軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等，新建鐵路站房計(jì)劃20xx年交付使用;市政交通工程包括：李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河?xùn)|路隧道等，形成一個(gè)環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層：
地下一層配合市政開發(fā)為交通層;
地下二層為地鐵2、3、9號(hào)線車站的站廳層;地
下三層為地鐵2、9號(hào)線的站臺(tái)層和地鐵3號(hào)線的設(shè)備層;
地下四層為地鐵3號(hào)線的站臺(tái)層。地鐵2號(hào)線車站為側(cè)式站臺(tái)車站，9號(hào)線采用一島兩側(cè)式站臺(tái)形式，3號(hào)線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場(chǎng)為核心，東至李公樓立交橋，西至五經(jīng)路，南至海河，北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心，其他交通方式為補(bǔ)充，結(jié)合前后廣場(chǎng)的改造工程的實(shí)施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。
三、天津市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)參觀實(shí)習(xí)
天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務(wù)院批準(zhǔn)建立，為中國首批國家級(jí)開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)起步較高，在交通規(guī)劃、交通組織、交通設(shè)施等方面具有一定的先進(jìn)性。
重點(diǎn)參觀實(shí)習(xí)地點(diǎn)為：開發(fā)區(qū)管委會(huì)、泰達(dá)學(xué)院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)、區(qū)域交通組織、智能停車設(shè)施等;濱海國際會(huì)展中心外部停車場(chǎng)地布局設(shè)計(jì)、疏散交通組織等。
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