總結是一種對自己成長和進步的評估和反思。要注重數(shù)據(jù)和事實的支撐，可以通過引用例子和數(shù)據(jù)來證明自己的觀點。最后，祝大家寫出一篇精彩的總結，為自己的學習和工作取得更好的成果。
安全生產(chǎn)部門總結篇一
為認真貫徹落實國家及上級部門《關于開展“六月安全生產(chǎn)月”活動的通知》精神，按照公司安排，結合生產(chǎn)實際，公司緊緊圍繞“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的活動主題，扎實開展20“六月安全生產(chǎn)月”活動，進一步提高了全司員工的安全意識，促進了公司安全文化建設，為下一步的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎?，F(xiàn)將今年“安全生產(chǎn)月”活動總結如下：
一、領導高度重視，精心部署。
為確保本次“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作有效落實，使活動收到最大實效，公司高度重視，5月24日，公司召開“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，會上公司成立了以經(jīng)理為組長，分管安全的副經(jīng)理為副組長，生產(chǎn)部、設備能源部、安全環(huán)保部等部門為成員單位的`“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，負責組織、監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)“安全生產(chǎn)月”活動的全過程，制定出活動內(nèi)容、方案和活動時間表，做到有組織，有領導，有條不紊地組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。同時公司領導對年“安全生產(chǎn)月”提出了具體的工作要求和部署，要求各車間、部門負責人，要廣泛發(fā)動全體干部職工，積極參與公司組織的各種“安全月”活動，努力提高全司員工的安全生產(chǎn)意識和安全操作水平。并且要求各車間也相繼組織員工召開安全月動員大會，各自成立了“安全生產(chǎn)月”活動領導小組，根據(jù)車間安全生產(chǎn)實際，制定出活動內(nèi)容和實施方案，以保證“安全生產(chǎn)月”活動的有效開展。
二、廣泛宣傳，注重實效。
公司于6月1日組織員工學習高總經(jīng)理的安全講話，6月7日組織了一次以安全月活動為主題的黑板報競賽，由公司四個車間、質(zhì)監(jiān)部參加，本次黑板報競賽主題鮮明，版面新穎，形式多樣，內(nèi)容豐富，廣泛宣傳了黨和國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策和公司管理制度，以及安全生產(chǎn)技術知識，推動全員牢固樹立“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的理念，為“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展做好了鋪墊。
三、積極開展安全知識教育培訓活動，不斷提高員工安全素質(zhì)。
6月中旬由安全環(huán)保部牽頭組織對全司員工分層次進行安全知識教育培訓，一是通過組織公司管理人員學習有關安全生產(chǎn)法律法規(guī)、方針政策的培訓學習，使管理人員牢固樹立科學發(fā)展、安全發(fā)展的理念，提高履行安全管理職責的自覺性，依法、按章、規(guī)范地抓好安全生產(chǎn)管理。二是組織對員工進行公司安全管理規(guī)章制度、崗位安全操作技能、安全生產(chǎn)事故案例分析和現(xiàn)場應急處置預案等內(nèi)容的安全培訓和警示教育，使員工能夠熟練掌握崗位安全技能和自救互救措施。三是由人力資源部牽頭做好特殊工種、特種作業(yè)人員的清理建檔和教育培訓管理工作，做到特種人員100%持證上崗。四是組織全員參與的安全知識考試和防護服及空氣呼吸器穿戴比賽、鍋爐崗位知識競賽等活動，進一步提高了全員安全素質(zhì)。
四、組織事故演練，提高全員風險防范意識和應急救援能力。
為加強對?；吠话l(fā)事故應急處置和員工自救互救能力，在“安全月”活動期間，公司各車間有選擇性的開展了各項事故救援預案演練，通過事故應急救援預案的演練，提高員工的事故防范意識和事故救援與處置能力，提高應急預案的有效性和操作性，為進一步健全完善了公司事故預警和應急處置機制打下了良好的基礎。
6月18日，車間成功組織了21名員工進行氯氣泄漏應急救援演練，通過演練，對公司危險化學品應急救援預案進行了實際的操作，進一步提高了全體員工對危險化學品事故處理的報警和前期應急處理能力，鍛煉了應急救援隊伍的實戰(zhàn)能力。另外車間還于6月25日至29日舉行防護服和空氣呼吸器穿戴競賽，競賽內(nèi)容包括防護服穿戴、空氣呼吸器佩戴以及使用壓縮機對空呼氣瓶充氣，進一步提高了員工的應急救援能力。
安全生產(chǎn)部門總結篇二
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
根據(jù)方案要求各單位進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領導帶隊，組織主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的.督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎。
總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到目的以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。
安全生產(chǎn)部門總結篇三
路網(wǎng)中心安全生產(chǎn)月系列活動總結每年6月是全國的“安全生產(chǎn)月”，為確?！鞍踩a(chǎn)月”系列活動順利開展。6月12日，省路網(wǎng)中心以“三確?！痹鷮嶉_展形式豐富、內(nèi)容具體的安全生產(chǎn)月系列活動，不斷提高全體職工安全生產(chǎn)法律、法規(guī)意識和安全責任意識，增強職工安全素質(zhì)，切實促進安全生產(chǎn)工作，確保總體安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定。
確保組織載體管控有序。
中心成立了活動領導小組，詳細地制定了安全生產(chǎn)月活動方案，細化分解活動目標，形成互抓互管的安全工作機制，全面推進安全生產(chǎn)月活動扎實開展。同時，利用職工書屋安全生產(chǎn)圖書、微信等平臺，強化安全工作宣傳力度，營造安全氛圍;開展懸掛條幅、張貼宣傳畫、設置安全專欄等不同層次、形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳教育活動，廣泛宣傳安全生產(chǎn)知識，提升活動氛圍。
確保安全教宣取得實效。
中心組織學習安全文化知識活動，開展安全生產(chǎn)知識學習宣貫會、觀看安全生產(chǎn)事故警示教育片等專題活動，以文促思，使安全理念能夠深入人心。觀看安全教育片，利用周例會組織安全討論，分析典型安全事故案例，進一步強化安全意識，督促大家由“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”的意識轉(zhuǎn)變。
確保安全基礎穩(wěn)步提升。
中心按照省廳有關部門的工作要求，抓細抓實設備監(jiān)管責任，開展安全生產(chǎn)月隱患大排查，重點對易燃易爆、電氣火災、重點區(qū)域、女生宿舍、設備等部位開展地毯式排查，積極推進各項安全生產(chǎn)工作執(zhí)行到位，做到及時治理、及時維護，切實提升設備穩(wěn)定性能。
安全生產(chǎn)部門總結篇四
根據(jù)師市辦發(fā)關于開展安全生產(chǎn)月活動要求文件，結合我廠實際情況，緊緊圍繞全國第五次安全生產(chǎn)月的主題“安全發(fā)展、國泰民安”，于6月1日至30日，在全廠范圍內(nèi)開展了此次活動?，F(xiàn)將本次安全月活動總結如下：
為加強本次安全月活動的組織領導，確保安全月活動的有效落實，我廠主持全面工作的廠長劉新鵬親自負責本次安全月活動的組織實施，各級領導積極配合開展。在六月初轉(zhuǎn)發(fā)了公司《關于開展安全生產(chǎn)月活動的通知》文件，并根據(jù)公司文件要求，我廠下發(fā)了《關于認真開展xx年安全月宣傳活動的通知》。緊緊圍繞“安全發(fā)展、國泰民安”的主題開展此次活動，對活動進行認真組織，使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳，使我廠“安全生產(chǎn)月”活動一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道，并使得在本次安全月活動中全廠各單位無各類事故發(fā)生。
利用“安全生產(chǎn)月”活動的安全宣傳畫(張貼在主要生產(chǎn)單位)、《紅電培訓報》、櫥窗以及各種會議、簡報，大張旗鼓地進行宣傳，用輿論導向激發(fā)職工地參與熱情，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，把規(guī)范自己的行為、注重安全生產(chǎn)變?yōu)樽杂X活動。在安全月活動中，我廠共張貼安全生產(chǎn)標語標圖幅80幅，辦專題板報7期，報送安全報道稿件50篇，制作“安全發(fā)展、國泰民安”橫幅10塊。通過各種形式的宣傳，激發(fā)了職工自覺參與安全月活動的熱情，使安全生產(chǎn)真正進入了職工心中。
積極組織嚴格執(zhí)行練功活動，各單位認真組織了消防演習，組織了反電網(wǎng)事故的演習，收到了良好的安全效果。
用各種教育手段及安全活動開展形式多樣的教育培訓及安全活動，從而提高了職工的'安全生產(chǎn)水平。在活動中，我廠各單位認真組織職工學習公司20xx年1~5月事故案例，并在班組周安全活動中結合自身實際情況進行學習討論，學習面達到98%以上;在公司“安康杯”檢查中，得到了公司的肯定，認為是搞得的單位。據(jù)不完全統(tǒng)計，在安全月活動中，各車間舉辦各種安全學習班5期，參加人數(shù)達220余人：并開展安全生產(chǎn)勞動競賽、安全生產(chǎn)知識競賽等有益活動，各車間開展工段班組級以上安全活動40次，參加人數(shù)達280人。占全廠總人數(shù)的84.3%。通過各種教育培訓及安全活動，提高了我廠各級人員的安全生產(chǎn)水平，為安全工作的開展打下了堅實的基礎。
安全月活動期間正值六月，氣溫越來越高，給安全生產(chǎn)造成一定影響。在保證生產(chǎn)一線防暑降溫工作的前提下，廠綜合辦與各車間積極配合，為一級電站施工現(xiàn)場做好了飲料供應工作。保證了生產(chǎn)現(xiàn)場職工的防暑降溫，推動了安全生產(chǎn)的工作。
通過此次“安全月”活動，使我廠在安全生產(chǎn)、定置管理等方面的工作均上了一個新臺階，進一步增強了各級管理人員的履職責任心，為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。
安全生產(chǎn)部門總結篇五
為確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全，使人民群眾度過一個愉快、安全的節(jié)日，根據(jù)上級有關文件精神并結合我局實際，兩節(jié)期間，我局多次召開安全生產(chǎn)工作會議，進一步強化安全意識、責任意識，確保涉農(nóng)生產(chǎn)工作形式安全穩(wěn)定，切實防止重特大事故的發(fā)生。現(xiàn)將相關工作開展情況總結自查如下：
為切實做好兩節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，我局成立以池健局長為組長的安全生產(chǎn)工作領導小組，做到主要領導親自抓、分管領導具體抓、局全體機關工作人員共同抓。我局多次召開安全生產(chǎn)相關工作會議，要求全局干部進一步統(tǒng)一思想，提高認識，強化責任，將安全生產(chǎn)工作責任明確到站到人，使廣大干部職工進一步增強安全生產(chǎn)工作的責任心和使命感。
1．農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全。元旦和春節(jié)是我國重要的傳統(tǒng)節(jié)日，“兩節(jié)”期間農(nóng)產(chǎn)品購銷量大，消費旺盛，是風險集中、問題易發(fā)多發(fā)的敏感時期。“兩節(jié)”正值冬季，本地出產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品種類較少，以西蘭花和草莓為主，還有一些大棚蔬菜。為加強“兩節(jié)”期間農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)管，采取各種措施，一是加大檢查力度，我科室共出動7次，共21人次，檢查大田街道、杜橋鎮(zhèn)、小芝鎮(zhèn)、涌泉鎮(zhèn)、汛橋鎮(zhèn)和邵家渡街道生產(chǎn)主體33戶次，二是加大宣傳培訓，組織了草莓質(zhì)量安全培訓和追溯體系培訓這2次培訓，共計培訓254人次，發(fā)放各類宣傳資料3058份，三是加大抽檢力度，共抽檢草莓、西蘭花和蔬菜42批次樣品，已出結果的樣品，合格率100%。
2．農(nóng)機安全作業(yè)。
3．畜牧業(yè)安全。積極開展生豬屠宰和檢疫動物產(chǎn)地檢疫工作，經(jīng)檢測，兩節(jié)期間上市豬肉檢疫合格率，檢出病豬、病害產(chǎn)品無害化處理率均達100%；積極組織開展“瘦肉精”、獸藥飼料綜合治理、生豬屠宰掃雷、生鮮乳、生豬屠宰掃雷行動、外來生豬調(diào)運和屠宰“嚴查嚴管嚴打”等系列專項行動，確保流入市場的畜禽產(chǎn)品的安全；對病死動物無害化處理中心設施進行提升改造，更換原先的處理設備，加強了消毒池、清洗、監(jiān)控等設施的投入，同時完善各項管理制度，確保動物無害化處理設施正常運行、相關收集、處理和保險聯(lián)動機制建立，病死豬無害化處理補助監(jiān)管等工作到位。截止目前，我市養(yǎng)殖環(huán)節(jié)共收集處理病死豬5.54萬頭，無害化處理率達到100%。
4．消防安全。高度重視消防安全工作，“兩節(jié)”期間對局機關辦公樓、局屬出租房的消防安全進行排查，完善消防基礎設施和標牌標識，配足配齊必要的消防設備。同時加強各類庫房的安全檢查，開展了建筑物和附屬設施、防雷等安全管理專項檢查，排查整治安全隱患。
在元旦春節(jié)農(nóng)產(chǎn)品安全保障工作中，我局高度重視農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全宣傳工作。充分利用報紙、電視、微信、微博等手段，并采取懸掛宣傳標語、發(fā)放宣傳手冊等形式，向廣大生產(chǎn)者、經(jīng)營者和消費者宣傳農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法律法規(guī)和相關知識，積極營造全市關心、支持農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管和農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)的良好氛圍，確保人民群眾度過一個歡樂、祥和、安全的節(jié)日。
安全生產(chǎn)部門總結篇六
20xx年，在公司的"正確領導下，在各兄弟部門的支持下，我根據(jù)公司的工作精神與工作部署，結合生產(chǎn)部經(jīng)理的崗位職責與工作實際，創(chuàng)新工作思路、轉(zhuǎn)變工作作風，認真踏實努力工作，較好地完成了各項生產(chǎn)工作任務，取得一定成績。現(xiàn)將20xx年工作情況具體總結如下：
20xx年，我?guī)ьI生產(chǎn)部干部員工團結協(xié)作，齊心協(xié)力，認真努力工作，較好地完成了生產(chǎn)任務，生產(chǎn)運行正常，無生產(chǎn)安全事故，全年完成xxx臺柴油發(fā)電機組生產(chǎn)任務。
（一）加強思想教育，提高員工凝聚力。
20xx年，我切實加強對員工的思想工作，開展國情、廠情教育，培養(yǎng)員工的感恩心。通過開展思想教育工作，使生產(chǎn)部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，提高思想政治覺悟，熱愛企業(yè)，熱愛工作崗位，做到心往一處想，勁往一處使，增強執(zhí)行力，提高工作效率，確保完成公司下達的生產(chǎn)任務。
（二）加強設備管理，確保生產(chǎn)正常進行。
設備是重要的生產(chǎn)工具，對于完成生產(chǎn)任務，提高柴油發(fā)電機組質(zhì)量具有極其重要作用。我切實加強設備管理，一是教育員工要愛惜設備，按操作要領使用設備，精心維護設備，保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養(yǎng)輔導，利用晨會、班會等方式對員工進行輔導，使他們懂設備結構，懂設備檢查的作用及方法，懂設備的維護保養(yǎng)，懂設備操作規(guī)程。在工作中，使用好設備，保養(yǎng)好設備，穩(wěn)定設備功能，確保設備正常運行，滿足生產(chǎn)需要。
（三）加強質(zhì)量管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。
我知道我們企業(yè)技術力量比較薄弱，產(chǎn)品質(zhì)量上不去，返工較多。所以，我作為生產(chǎn)部經(jīng)理，特別注重質(zhì)量，為此把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的首位，提高每個員工質(zhì)量意識，認識產(chǎn)品標準和質(zhì)量的`重要性以及對企業(yè)的影響。我從抓質(zhì)量的基礎性工作做起，在生產(chǎn)過程中牢記“質(zhì)量是生命，生產(chǎn)保質(zhì)量”的思想，堅決杜絕質(zhì)量事故。開展質(zhì)量問題“大反思、大排查、大整治”活動，制定質(zhì)量問題排查整治和督促檢查方案，針對柴油發(fā)電機組的質(zhì)量特點，明確質(zhì)量工作責任、目標、任務、內(nèi)容和監(jiān)督檢查措施，落實質(zhì)量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環(huán)節(jié)的工作要求，切實做到質(zhì)量排查徹底、督促檢查到位、整治責任明確、跟蹤督辦有力。通過這些措施，達到及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，及時整治質(zhì)量問題，防止出現(xiàn)質(zhì)量事故，確保柴油發(fā)電機組質(zhì)量合格，增強柴油發(fā)電機組的質(zhì)量信譽，從而促進企業(yè)的發(fā)展，也給員工帶來實在的利益。
20xx年，我切實加強安全生產(chǎn)工作，樹立“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的思想，杜絕一切安全事故，確保生產(chǎn)安全。具體抓好四項工作：一是在生產(chǎn)過程中，要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性，時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全，事事為安全，時時想安全，處處保安全”的思想氛圍，消除一切安全隱患。二是制定和完善規(guī)章制度并確保有效執(zhí)行。我制定安全生產(chǎn)管理制度，建立安全生產(chǎn)崗位責任制，做到責任到人，明確分工。把安全貫串于生產(chǎn)全過程，加強安全隱患排查，消除一切安全隱患。三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓，定期對員工進行培訓，對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發(fā)電機組生產(chǎn)中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解，提高員工的整體技術水平，確保生產(chǎn)安全。四是齊心協(xié)力，共同維護安全生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中，要求每個員工嚴格按照制度要求，認真排查安全隱患，做好安全生產(chǎn)工作，把安全時刻銘記于心，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，共同維護安全生產(chǎn)，促進企業(yè)發(fā)展。
（五）加強降本增效，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。
20xx年，我加強能源、原材料等方面的管理，切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源，珍惜生產(chǎn)材料，做到用水節(jié)約，杜絕“跑、冒、滴、漏”，不開長明燈、無人扇。對生產(chǎn)材料，不亂丟亂放，做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作，樹立節(jié)約意識，為企業(yè)降本增效、提高經(jīng)濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
20xx年，我在取得一定成績的同時也存在一些不足，一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠，管理人員的拓展思維欠缺，成本節(jié)約觀念淡薄，存在浪費和跑冒滴漏現(xiàn)象；二是質(zhì)量意識和安全意識還不夠強，提高產(chǎn)品質(zhì)量上措施不夠，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要繼續(xù)加強。
（一）堅定信心，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
20xx年，我要堅定信心，重點抓好產(chǎn)品質(zhì)量，認真檢查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)，落實整改措施，加強質(zhì)量管理，努力提高柴油發(fā)電機組的質(zhì)量。
（二）加強培訓，提高員工綜合素質(zhì)。
我要加強對員工工作業(yè)務技能與安全生產(chǎn)知識培訓，提高員工的專業(yè)知識水平和安全生產(chǎn)知識，提高員工的戰(zhàn)斗力和工作執(zhí)行力，使工作效率得到有效提高。
我要進一步加強安全生產(chǎn)力度，加強對設備的使用、保養(yǎng)管理，加強安全生產(chǎn)制度的落實與檢查，消除一切安全隱患，力爭實現(xiàn)無安全事故。
（四）加強管理，繼續(xù)做好降本增效工作。
我要進一步加強能源管理，加強原材料管理，樹立勤儉辦廠方針，節(jié)約水電，愛護、珍惜企業(yè)財產(chǎn)，繼續(xù)做好降本增效工作，為公司增加經(jīng)濟效益而努力。
發(fā)展做出應有的貢獻。
安全生產(chǎn)部門總結篇七
根據(jù)定西市衛(wèi)生局《關于開展全市衛(wèi)生系統(tǒng)第一季度安全生產(chǎn)專項大檢查的緊急通知》（定市衛(wèi)秘[20xx]12號文件精神要求，結合實際情況，我院及時召開會議，在全院內(nèi)開展安全醫(yī)療大檢查工作。現(xiàn)將自查情況總結如下：
由院長召開全院會議，將院內(nèi)重點科室，重點崗位進行檢查，親自到崗進行現(xiàn)場查看。先后對供電線路水房設施設備、放射科設施設備、門診、病區(qū)等人員聚集場所、收費室藥房、會議室等重點部位進行了檢查，特別是供電系統(tǒng)保養(yǎng)等設備設施，確保正常運轉(zhuǎn)。在全院職工會議上教育職工人人做好安全工作，以免意外事故的發(fā)生，消除影響醫(yī)療安全的隱患。二、檢查內(nèi)容：院安全生產(chǎn)領導小組對全院進行了一次徹底檢查，各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度制定及落實情況。用電及消防情況，易燃、易爆、毒麻藥品和常用藥品安全等危險品管理以及醫(yī)療安全管理等項目，具體情況如下：
（一）組織領導領導責任制落實情況良好，成立了由院長為組長、科室負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組，值班人員到位，各項規(guī)章制度健全。
（二）預防醫(yī)療事故方面落實了醫(yī)療安全的各項核心制度，急危重癥患者的搶救措施到位。
（三）突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急處置和醫(yī)療衛(wèi)生保障方面針對可能發(fā)生的突發(fā)公共衛(wèi)生事件和災害事故，制定了相關應急處理預案，成立了醫(yī)療衛(wèi)生應急救援隊伍，保持通訊暢通，建立醫(yī)療救援、衛(wèi)生防疫等應急物資儲備。
（四）制定了藥品不良反應監(jiān)測報告制度，成立了藥品安全領導小組。
（五）自查發(fā)現(xiàn)安全隱患。
1、部分電線路老化，個別科室部分開關及電器損壞，存在隱患。
2、消防基礎設施建設不完善。
我院通過這次安全生產(chǎn)自查和整改活動發(fā)現(xiàn)了我院安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)，我們將采取過硬措施積極整改，以防止各類安全事故的發(fā)生。對發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患及時整改，到時安全生產(chǎn)領導小組將現(xiàn)場檢查，對限期不改者或整改不到位者將嚴肅追究相關責任人的責任。
安全生產(chǎn)部門總結篇八
為了進一步加強安全生產(chǎn)，結合興城市人民醫(yī)院【20xx】45號文件：《關于做好安全生產(chǎn)自檢自查工作和的通知》，進一步強化安全生產(chǎn)管理，抓好當前特殊時期、關鍵時刻的安全維修工作，從根本上遏制事故的發(fā)生，確保醫(yī)院物質(zhì)財產(chǎn)、工作人員及患者人身安全。總務科結合自身實際情況，對總務科維修方面相關的安全隱患大檢查，現(xiàn)將檢查結果匯報如下:。
一、根據(jù)夏季天氣變化大，雨季就要到來，加強安全知識。做好路面防滑措施，每個員工上下班時要注意安全，下班后檢查所有門窗，消防通道是否關閉，確保辦公區(qū)及各個庫房的財產(chǎn)安全。
二、分類保管，按庫管理。各庫管根據(jù)各材料的用途屬性，按庫房分類管理，及時清點、檢查，做到日清月結。要防止冬季屋內(nèi)屋外溫差大等因素，而造成對產(chǎn)品的損壞。
三、電工維修工作人員在帶電作業(yè)或登高維修時必須有安全監(jiān)護人，如需斷電，電閘開關處必須留人看守，以防有人誤送電危及人身安全。
四、此次下查中發(fā)現(xiàn)3點安全隱患。
1、門診大樓11樓消防用加壓水箱由于年久底角有輕微裂痕，如不及時維修可能會造成破裂，需及時維修。
2、位于醫(yī)院東側高壓箱變由于院內(nèi)無法停電和需要專業(yè)技術人員，一萬伏高壓變電間多年未曾維護檢修，一但機械部分磨損老化，將無法正常供電。
3、介于高壓箱變可能發(fā)生故障及雙線路全部停電的情況下，醫(yī)院應備一臺500kw發(fā)電機應急，否則一旦有手術或者重患時停電，后果將不堪設想。
此次總務科各項安全生產(chǎn)防范措施也相應得到進一步落實，但也還存在一定的問題，我們將通過做工作，切實搞好總務科的安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)部門總結篇九
為了進一步貫徹油運安全【20xx】254號文件：《關于開展安全生產(chǎn)大檢查活動的通知》，進一步強化安全生產(chǎn)管理，抓好當前特殊時期、關鍵時刻的安全環(huán)保工作，從根本上遏制事故的發(fā)生，確保今冬明春安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。物資供銷公司結合自身實際情況，開展了一次安全生產(chǎn)大檢查，現(xiàn)將檢查結果匯報如下:。
一、領導重視，責任到人。接到公司通知后，領導非常重視，主持召開了有關會議，并成立了檢查小組，由科長親自負責，查有感領導、直線責任、屬地管理的落實情況，將我單位安全生產(chǎn)責任落到實處，按照“誰受益誰負責，誰主管，誰負責，誰檢查誰負責”的原則，明確自查責任，確保自查時間，自查效果的落實，而且認真研究并解決安全生產(chǎn)中的突出問題，做到安全生產(chǎn)責任落實，安全生產(chǎn)防范措施落實。真正做到不走過場，不留死角，切實做不好安全就停產(chǎn)，搞好安全再生產(chǎn)。
二、冬季安全生產(chǎn)“八防”措施的落實，進一步強化駕駛員的操作技能，重溫“三項禁令”，加強駕駛員安全行車的意識，堅決遏制冬季道路交通事故的發(fā)生。并深入基層了解實際情況，提前做好冬季防凍保溫、防滑物資儲備，做好冬季安全生產(chǎn)應急預案的工作。
三、根據(jù)冬季天氣變化大，加強員工冬季安全知識。出現(xiàn)冰雪濕滑路面、大霧等惡劣天氣時，每個員工上下班時要注意安全，下班后檢查所有門窗，消防通道是否關閉，確保辦公區(qū)及各個庫房的財產(chǎn)安全。
四、積極開展“四無”活動，確保全員參與，齊抓共管，責任明確，努力做到個人無違章，崗位無隱患，班組無違規(guī)，基層無事故。進一步完善反“三違”機制，強化風險管理。
五、強化冬季安全知識和教育，組織全體員工針對性地強化冬季安全生產(chǎn)操作規(guī)程的教育，增強安全教育培訓的實效性，進一步提高全員的安全生產(chǎn)意識和自我防范意識。強化對駕駛員的冬季安全行車教育，提高安全防范意識和綜合素質(zhì)，并制定了詳細的冬季培訓計劃。
六、分類保管，按庫管理。各庫管根據(jù)各材料的用途屬性，按庫房分類管理，及時清點、檢查，做到日清月結。要防止冬季屋內(nèi)屋外溫差大等因素，而造成對產(chǎn)品的損壞。
七、加大冬季安全生產(chǎn)應急預案的措施。冬季雨雪天氣較為頻繁，大霧等惡劣氣候較為多發(fā)，要提早防范，提早部署，提早落實，確保不凍壞一寸管線、不凍壞一臺設備、不凍傷一名員工。
此次的自查活動，取得了一定的成績，使全體員工進一步增強了冬季安全生產(chǎn)意識。各項安全生產(chǎn)防范措施也相應得到進一步落實，但也還存在一定的`問題，我們將通過做工作，切實抓好“不安全生產(chǎn)，不安全就停產(chǎn)”的原則，搞好本單位的安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)部門總結篇十
根據(jù)《省安委辦省應急廳關于開展2022年全省“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔安辦〔2022〕13號）及《紅花崗區(qū)安全生產(chǎn)委員會辦公室區(qū)應急管理局關于開展2022年全區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（遵紅區(qū)安辦發(fā)〔2022〕58號）文件要求，6月以來，紅花崗區(qū)統(tǒng)計局積極開展以“遵守安全生產(chǎn)法當好第一責任人”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動。
一是組織全局干部職工開展了安全生產(chǎn)專題學習會，集中學習了《安全生產(chǎn)法》、安全生產(chǎn)十五條措施、貴州省六十條具體措施等安全生產(chǎn)新理念新形勢新要求，深刻領會安全生產(chǎn)的.重要性。二是組織觀看了《生命重于泰山》電視專題片，教育和引導全局干部職工深刻吸取教訓，引以為戒。三是組織全局干部職工通過全國安全生產(chǎn)月官網(wǎng)和鏈工寶app參與“新安法知多少”全國網(wǎng)絡競賽答題，不斷提高全局干部職工的安全意識。
6月16日，區(qū)統(tǒng)計局在丁字口湘濱游園中設點開展安全生產(chǎn)宣傳活動，向來往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳手冊，宣講安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關知識。宣講活動場面熱鬧，群眾爭先恐后領取宣傳資料，共發(fā)放宣傳資料500余份。
通過開展“安全生產(chǎn)月”活動，進一步提高了全局干部職工和群眾的安全思想認識和防范意識。
安全生產(chǎn)部門總結篇十一
在20xx年安全生產(chǎn)月到來之際，我們單位認真組織了安全生產(chǎn)工作地學習，并且認真貫徹落實到具體的工作當中。我們消防部門堅持“以防為主、防消結合”的方針，在實際工作中不斷改進和完善工作方法，認真扎實的做好消防安全工作。在安全生產(chǎn)月主題“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”的指導下，我們消防部門的安全生產(chǎn)工作取得了重大的工作進展，現(xiàn)將這次活動工作情況總結如下：
只有思想上重視起來,安全行為才有保障。為此,我們十分重視消防安全工作的宣傳。我們主要從以下方面落實這項工作。
(一)成立消防安全領導小組,統(tǒng)一領導、協(xié)調(diào)開展消防安全教育工作。通過各級會議進行消防安全宣傳，領導小組堅持召開消防安全工作例會,分析問題，討論措施布置工作。領導小組在每次工作大會上,對包括消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的`分析,并提出了許多需要注意的問題,要求各個部門和個人將消防安全牢記在心。
(二)組織形式多樣的消防安全知識教育活動,我們針對各級員工接受和理解問題的特點,通過相關活動,使員工掌握了基本的消防安全知識,增強了消防安全意識。消防護衛(wèi)部還聘請消防專業(yè)講師對全體員工進行消防安全知識講座,使全體員工掌握消防安全知識。消防護衛(wèi)部進行消防器材使用方法實際演練,使消防員掌握了消防器材的正確使用方法和滅火技巧,全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
(三)進行了一次系統(tǒng)全面的消防安全檢查。對各個重要部門,譬如候機樓、辦公室、機房、車庫、宿舍等消防設施進行了全面的檢查。
只有加強管理,做到責任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們總結出來的做好消防安全工作的一條重要經(jīng)驗。明崗明責,檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來,我們在以下六個方面加強了規(guī)范管理:。
1、確定重點防火部位,明確重點防火部位負責人。我們根據(jù)辦公環(huán)境、執(zhí)勤崗位、機場規(guī)劃等具體情況及時調(diào)整了重點部位防火責任人。
2、經(jīng)常性地檢查疏散通道和應急燈。
3、加強對候機樓、機房和宿舍的管理,不定期檢查安全情況。在事故易發(fā)地,我們對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度。
4、加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為一些器具平時閑置無用就放棄管理,而是注重保養(yǎng)保證隨時可以應急使用,對機場重要部位消防進行了保障。
5、加強對宿宿用電安全的檢查。定期檢查,教育人員安全用電，防止發(fā)生不安全事件。
6、開展消防安全檢查，做到三個結合：消防設施檢查和重點部位檢查相結合，平時小檢查和節(jié)假日大檢查相結合，檢查和整改相結合。
安全責任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,制定了切實可行的“消防安全緊急預案”、“消防演練計劃”“消防桌面演練方案”并且組織消防員進行學習和演練。全面提高了員工消防安全意識和防火、滅火實際操作能力從而進一步推動了學校消防教育工作。
安全生產(chǎn)部門總結篇十二
在市場經(jīng)濟大潮中，請問您最需要什么？金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。
“工作時注意安全”，這是妻兒對我的叮嚀，父母總是在臨行時語重心長地囑咐“一定要注意安全”，“安全責任重于泰山”這是我們每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們會摔倒，可能會走不完風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨著血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。面對突如其來的事故，生命顯得那么不堪一擊，一切的美好都在剎那間化為烏有。一幕幕白發(fā)人送黑發(fā)人，妻兒撕心裂肺的呼喊，應該讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對于我們電建職工，它的意義在于施工過程中的安全生產(chǎn)，在于千家萬戶的幸福歡樂，更在于國家財產(chǎn)的安危，作為電力建設的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環(huán)境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處于危險，正是“安全”為我們電力行業(yè)保駕護航，讓我們的電力企業(yè)不斷走向明天。
安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，“前車之簽、后車之師”安全工作只有起點，沒有終點。安全的良好秩序，是我們企業(yè)發(fā)展，職工生活水平不斷提高最集中的體現(xiàn)，不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的'，只有安全才會有收獲，有幸福。安全的現(xiàn)代意義是它伴隨人類的穩(wěn)定、繁榮、發(fā)展和進步，從“為人民服務”到“三個代表”最鮮明的特點，就是人民利益高于一切，安全是人們生存和發(fā)展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。
我們電建人不容易，背井離鄉(xiāng)地在外面工作，背負著父母、妻子兒女的期盼?！案吒吲d興上班來，平平安安回家去”是我們的心愿。朋友們，為創(chuàng)造我們公司的輝煌，讓我們一起記住，安全警鐘長鳴，安全伴我同行。
xx年5月31日。
安全生產(chǎn)部門總結篇十三
一、加強領導，提高認識，強化管理。
首先成立了安全生產(chǎn)活動領導小組，由總經(jīng)理全面負責，分管經(jīng)理靠上抓，主管部門嚴格抓。建立了監(jiān)督、監(jiān)管體系，制定了相應的職責制度，明確責任、層層分解、逐級管理。讓廣大干部職工從思想上徹底認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，真正把認識轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨染枞趨R到日常工作中去。形成安全生產(chǎn)無小事，人人關心安全，安全關系到人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育、宣傳欄、橫幅、標語等大力宣傳各種安全知識、預防事故的方法和自我保護的相關知識。
提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì)，保證安全生產(chǎn)宣傳的針對性和實效性。對特殊崗位、工種、作業(yè)人員，進行專項培訓管理，提高專業(yè)技能，將各類隱患事故降為零。
三、補充完善各項規(guī)章制度，防患于未然。
各科室在“安全生產(chǎn)月”活動期間，針對各自的工作實際，補充完善了各種規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行。公司同時將制度張貼到各科室，讓職工在工作中有章可循、有法可依，杜絕了違章作業(yè)所造成的各種不良后果。
四、根據(jù)活動實施方案的要求，組織公司全面大檢查。
根據(jù)方案要求各單位進行自查、自糾的同時，公司組織了全方位的安全大檢查，檢查組織有分管領導帶隊，組織主管部門及相關人員進行了橫到邊，縱到底，細致入微的檢查。本次大檢查，隨查隨糾，立即整改，不流于形式。有這次活動的督促給安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎。
總之，通過本次活動的開展，在公司上下收到了良好的效果，提高了全員的安全生產(chǎn)意識，增強了管理人員的責任心，促進了各項工作的順利實施，也取得了較好的成績。我們將以這次活動為契機，努力抓好安全生產(chǎn)工作，達到目的以月促年，全年無事故的目的，使各項任務順利完成。
安全生產(chǎn)部門總結篇十四
重點對人員密集場所、物資集中場所消防安全檢查、火災隱患地段大力開展消防安全檢查，檢查范圍全面覆蓋我市機動車維修企業(yè)、運輸企業(yè)、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、駕培機構。檢查過程中，執(zhí)法人員認真核對企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、道路運輸證等證件，現(xiàn)場檢查了滅火器、應急燈、防火門等消防設備，并嚴查消防器材不足、雜物亂堆亂放、消防通道不暢通等消防隱患。同時，我局各執(zhí)法中隊對轄區(qū)煙花爆竹、加油站等企業(yè)進行消防安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。共出動執(zhí)法人員230余人次，出動執(zhí)法車輛41車次，檢查了37家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)隱患12項，包括消防器材不足，雜物亂堆放、站場內(nèi)消防沙沒及時補充、無消防鏟、違規(guī)住人等消防隱患，我局責令上述企業(yè)立即整改。
開展豐富的宣傳教育活動。
一是在站場、站點人員集中的地方廣泛張貼標語，使消防安全深入人心；各站場開展了消防安全宣傳教育工作，對消防知識進行了重點宣傳，對檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。做到了每次檢查、有記錄、有落實，從而使消防安全防控輻射到轄區(qū)內(nèi)重點地段和每個角落。
二是加強日常工作管理和階段情況總結的同時，真正樹立一種防患于未然的安全意識。
三是整合各單位力量，組織干部職工進村入戶發(fā)放宣傳資料，大力普及消防知識和技能。
四是重點開展對全市客運、危險化學品運輸企業(yè)安全檢查。先后深入客運站、運輸公司、出租公司、對客運企業(yè)（站）落實安全生產(chǎn)責任制情況、客運車輛駕駛人及車主的安全學習教育情況、“三品”物品檢查、客運車輛安全檢驗的落實情況、客運站（點）的管理情況、客運車輛例保制度、客運車輛出入站情況、對違法駕駛員采取的措施等進行了檢查。就客運車輛安全狀況、安全技術性能方面、車輛gps系統(tǒng)、配置滅火器、破碎錘等設備進行了重點抽查。通過全方位、無死角、拉網(wǎng)式的消防安全檢查，有效消除了交通運輸行業(yè)消防安全隱患。
下一步，我局將消防安全工作深入持久地開展下去，進一步提升公眾防范能力。對發(fā)現(xiàn)的安全隱患問題進行復查，杜絕一切存在的安全隱患，并對經(jīng)責令整改，拒不配合的企業(yè)，將移交市消防大隊依法進行處理。
安全生產(chǎn)部門總結篇十五
xx鎮(zhèn)位于縣城西南郝水河畔，距縣城10公里，毗鄰武岡、洞口兩縣，河沿岸9個村，居民1萬余人，通航水域30余公里，共有各類船舶30余艘，年客流量達10萬人次，是我縣渡口碼頭最多的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。近幾年我鎮(zhèn)水上交通安全工作始終以黨的十七大精神為統(tǒng)領，全面貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章標準。整治期間，我鎮(zhèn)按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，進一步加大安全隱患排查治理力度，建立安全生產(chǎn)隱患排查治理長效機制，強化安全生產(chǎn)主體責任，加強事故隱患監(jiān)督管理，我鎮(zhèn)水上交通安全生產(chǎn)工作進一步得到了較好的提升。我們的主要做法是：
三閣司鎮(zhèn)黨委、政府把水上交通安全整治工作作為政府工作中的重中之重，納入鎮(zhèn)年度工作的重要議事日程，常抓不懈。
一是健全了領導機構。鎮(zhèn)成立了水上交通安全專項整治工作領導小組，由鎮(zhèn)長任組長，各片片長、線長任副組長，各單位負責人為成員。
二是健全了責任體系。層層簽訂責任狀，實行領導聯(lián)片、正副片長包片、駐村干部包村、村干部包組的安全工作責任體系，配齊了水上交通安全協(xié)管員，形成了鎮(zhèn)、片、村、渡工四位一體齊抓共管的新格局。
三是每月召開一次鎮(zhèn)班子成員會議專題研究部署水上交通安全專項整治工作。鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作領導小組定期聽取工作情況匯報，組織相關部門共同分析水上交通安全形勢，根據(jù)各個時期水上交通安全工作重點，安排部署不同時期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大問題，制定對策等。
四是建立了鎮(zhèn)渡船、運砂船簽單發(fā)航制度。同時聘請了各村優(yōu)秀村干部為簽單員，堅決執(zhí)行“六不發(fā)航”制度。
五是鎮(zhèn)相繼出臺了《渡口渡船安全管理專項整治實施方案》、《水上交通安全管理工作計劃》、《渡口渡船安全管理規(guī)章制度》、《水上交通安全檢查制度》、《水上交通事故應急救援預案》等。
通過不斷完善管理制度,使水上交通安全管理進一步規(guī)范化、制度化，確保我鎮(zhèn)水上交通安全專項整治工作落到實處。
要抓好水上交通安全管理工作，就必須宣傳貫徹好水上交通安全管理的法律法規(guī)和規(guī)章制度。為此，我鎮(zhèn)開展了形式多樣的宣傳教育活動。
一是以“安全生產(chǎn)月”、“航海日”活動為契機，召開了全鎮(zhèn)干部職工、村主任、渡工會議，進一步宣傳水運安全法律法規(guī)，倡導水運安全管理理念，強化從業(yè)人員的安全法律意識和責任意識，并充分認識到開展安全活動的重要性，提高遵章守紀的自覺性。
二是“安全生產(chǎn)日”鎮(zhèn)組織宣傳小組在龍拱、長鋪集貿(mào)市場開展水上交通安全知識講座，現(xiàn)場講解水上應急知識，并出動宣傳車2臺在本鎮(zhèn)范圍內(nèi)巡回宣傳，共發(fā)放水上交通安全宣傳資料5千余份，在重要地段懸掛安全宣傳標語32幅，張貼宣傳標語2750余條等。
三是對村委會負責人、渡工進行了水上交通安全知識培訓。通過開展形式多樣的宣傳教育活動，使安全知識、法律、法規(guī)、政策家喻戶曉，人人皆知，營造了“平安水運”輿論氛圍，有效地提高了全民安全意識及事故防范能力，在全社會營造一個良好的水運安全法制環(huán)境。
為繼續(xù)深入貫徹落實《渡口渡船安全管理專項工作實施方案》，保障水上交通安全，我鎮(zhèn)一直以來都把隱患排查治理工作作為防范安全生產(chǎn)事故的重要措施，堅持企業(yè)自查和政府督察相結合，日常排查和重要節(jié)假日檢查相結合，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
一是專項整治工作領導小組對所有渡口、渡船每月進行一次檢查，渡口所在村村干部、水上交通安全協(xié)管員及駐村干部對轄區(qū)內(nèi)的渡口、渡船進行經(jīng)常性檢查，對排查出的隱患安排專人跟蹤，在規(guī)定時間內(nèi)整改落實到位。整治期間共排查安全隱患6起，均在規(guī)定時間內(nèi)整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全責任制制度；督促船舶所有人、經(jīng)營人和船員遵守有關水上交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；渡口設立了永久性《渡口守則》牌、安全警示牌及停航封渡水位線。
三是建立、健全中小學生上(放)學乘船交接制度。中小學校校長是本校水上交通安全工作的第一責任人，涉水學校實行學生定點定時乘渡船，并把水上交通安全教育納入了日常教育范疇，進一步提高了中小學生水上交通安全意識和自我保護能力。
四是對全鎮(zhèn)“三無”船舶進行徹底清理整頓，積極配合海事處對全鎮(zhèn)各種船舶進行強制檢驗，對檢驗不合格的船舶實行強制停航，禁止“三無”船舶下河，徹底根除“三無”船舶。
五是在渡運高峰期、汛期安排專人值班維護渡運秩序，嚴禁超載、冒險航行等違法違規(guī)行為，保證游客安全通行，水上交通安全領導小組不定期進行抽查，作為年終評先評優(yōu)的重要依據(jù)。
運砂船超載運輸是造成各類水上交通安全事故的主要原因，打擊運砂船超載運輸尤為重要，鎮(zhèn)黨委、政府十分重視這項工作，積極配合海事部門執(zhí)法，從嚴從重查處超載運輸?shù)倪\砂船舶和供砂船舶。
二是加強了對供砂砂船舶超載裝載的源頭管理，切實明確了供砂船舶的超載裝載的責任和從重處罰標準，從源頭上堵塞超載治理的主要漏洞。
通過這次水上交通安全專項整治，我鎮(zhèn)全面落實水上交通安全責任，建立健全各項規(guī)章制度，嚴厲打擊各種違法行為，切實加強了渡口渡船安全管理，杜絕船舶嚴重超載超員現(xiàn)象，得到上級領導的充分肯定，我們將始終牢記“責任重于泰山”這一理念，切實履行好自己的職責，為開創(chuàng)我鎮(zhèn)水上交通安全新局面而努力奮斗。
安全生產(chǎn)部門總結篇十六
在過去的1月至8月由于訂單的不穩(wěn)定，導致員工隊伍不太穩(wěn)定，人員流失大，但從9月份開始至今，訂單的急速上升，給車間管理帶來極大壓力，新招聘員工多，共有五六批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，就在這樣的壓力推動下，我同各車間管理還是堅定地進行崗前崗中的各種培訓，保證了新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任各自的崗位工作，按時完成當月值。
在完成上述產(chǎn)量的同時，我們生產(chǎn)部也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關，利用生產(chǎn)部會議、生產(chǎn)線會議及生產(chǎn)過程及時為操作工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點。根據(jù)操作工的流動量，及時為新職工現(xiàn)場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產(chǎn)品質(zhì)量判別方法。我們始終堅信產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質(zhì)量意識，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量將會穩(wěn)步提高，以達到滿足客戶質(zhì)量要求的目標。
因公司生產(chǎn)任務的急劇增加，產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩(wěn)定，給生產(chǎn)各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，生產(chǎn)部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在各拉長的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
在過去的一年里，基于行業(yè)的特殊性，我們生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入了日常的管理工作之中，能夠經(jīng)常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產(chǎn)設備，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。但是在10月29日仍然發(fā)生了沖壓車間員工杜勛林因違反操作規(guī)程而造成的惡性人身傷害事故，針對此類事件，生產(chǎn)部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的處罰和批評警告。
生產(chǎn)部雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，主要有以下五個方面的不足：
(一)生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面。
各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂，主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊，產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差，操作工甚至各線拉長換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識薄弱。
(二)人員管理方面。
由于生產(chǎn)部絕大部分員工都是外來農(nóng)民工，普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫，加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓計劃，對操作工的人員流失率、生產(chǎn)效率，協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的分析，對出現(xiàn)問題的.職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行系列的檢查督促，建立健全相應的規(guī)章制度及獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)今后發(fā)展的要求。
(三)生產(chǎn)現(xiàn)場的設備維護。
在過去的一年內(nèi)，各線的原材料損耗大，具體原因有2點：
2、現(xiàn)場管理人員管理松懈和員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節(jié)約各項能源。
面對即將到來的20xx年，我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協(xié)作，克服存在不足之處，重點放在提高產(chǎn)品質(zhì)量，控制生產(chǎn)成本，減少材料浪費，并抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
安全生產(chǎn)部門總結篇十七
20xx年，我局的安全生產(chǎn)工作在上級業(yè)務部門的正確領導下，認真貫徹落實省、市、區(qū)對安全生產(chǎn)工作的重要指示，堅持“遵章守法、關愛生命”，深入開展安全活動，積極排查各種隱患，加大安全設施投入，狠抓安全責任追究制的落實和安全管理辦法的執(zhí)行，使安全生產(chǎn)工作取得了較好的成績，完成了全年的目標任務，安全生產(chǎn)形勢比較穩(wěn)定。
安全不安全領導是關鍵。年初，根據(jù)人員的變動情況，局適時調(diào)整充實了安全領導小組，由局長宋躍軍同志任組長，把安全生產(chǎn)工作列入重要議事日程，當做工作中的重中之重、頭等大事來抓。在各種會議上，都不忘講安全生產(chǎn)工作的重要性。安全生產(chǎn)管理人員堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制。同時局與局屬各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書、消防工作目標責任書，各單位一把手是安全生產(chǎn)的第一責任人，并堅持“誰主管誰負責，管生產(chǎn)必須管安全”的原則，切實加強對安全生產(chǎn)的管理。各單位把安全目標層層分解，具體細化，落實到人，形成了一個有負責、有主管、有落實的綜合安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡。
安全教育是做好安全管理的一項基礎性工作，少了這一環(huán)節(jié)，安全管理工作是做不好的，因此，我局結合單位實際，對職工進行安全教育。先后在全局范圍內(nèi)開展安全生產(chǎn)再教育、四個季度安全生產(chǎn)大檢查和“平安公路”建設活動。有計劃、有組織地制定并實施“安全生產(chǎn)月”活動，圍繞“安全發(fā)展”這條主線，宣傳推廣先進典型和經(jīng)驗，在全局形成了“人人關心安全，事事注意安全”的氛圍。同時，組織干部職工學習“安全生產(chǎn)法”和“建設工程安全生產(chǎn)管理條例”進行安全生產(chǎn)培訓考試，使廣大干部職工受到了深刻的教育。為了提高全局干部職工對安全生產(chǎn)的重視，我局于11月17日在交通量觀測站成功地舉辦了一次別開生面的安全生產(chǎn)現(xiàn)場會。各部門都爭先發(fā)言，一起討論，取長補短，使我局安全生產(chǎn)工作得到了全面提升。
其次，局結合安委會有關文件精神，對駕駛員每月進行一次安全駕駛教育，對52名特種機械操作手進行系統(tǒng)培訓，都取得了好的成績，拿到了上崗證書。同時安全生產(chǎn)管理人員全部參加了區(qū)安監(jiān)局組織的安全管理法律、法規(guī)學習班并取得了資格證書。對收費、路政、超限等單位的執(zhí)法人員進行了“四項教育”和專業(yè)知識考試。對新上崗人員進行了崗前培訓和安全生產(chǎn)教育，使他們認識到安全生產(chǎn)的重要意義，提高了自身的防范意識，收到了良好的效果。
今年，局領導非常重視安全設施的投入工作。在資金非常緊缺的情況下，拿出2.5萬元資金購買標志服100件、安全帽90頂、滅火器35個、安全警示樁180個、安全標志牌50塊和減速帶等。
為了嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)，進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，我局按照上級建筑施工安全生產(chǎn)的要求，投入大量人力、物力，經(jīng)省建設廳、交通廳批準，已成功申辦取得了安全生產(chǎn)許可證。
加強安全檢查是消除事故隱患的最有效方法之一。我局在堅持平時為主、自查為主、基層為主的基礎上，又適時組織了四季安全生產(chǎn)大檢查、“五一”、“十一”等重大節(jié)日安全檢查活動。對各道班、收費站、超限站、設備管理站、龍升工業(yè)園、北京大道南延、沙河橋、s248等重點部位進行詳細檢查，并對檢查結果進行通報，及時消除隱患，同時要求各部門早動手，早安排，早落實，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盜、防意外傷害。并制定了全局重特大事故應急預案，做到一旦發(fā)生重特大事故后，能及時采取積極有效的措施，搶救人民的生命財產(chǎn)，最大限度地減少事故的損失，使安全生產(chǎn)工作落到實處。
我局實行層層安全目標責任制，各單位一把手為第一責任人，負總責，主管領導及專職人員具體負責，層層落實目標責任，實行定期考評；對按規(guī)程操作能保質(zhì)保量完成工程任務或本崗位任務且無事故者進行了獎勵；公路施工工程是我局的重要工作，為了工作的順利開展，在施工過程中針對農(nóng)民工進行安全教育培訓，并有效組織安全生產(chǎn)知識的測檢，簽訂了安全生產(chǎn)合同，以此來提高農(nóng)民工對安全生產(chǎn)的認識，增強了自我保護意識，消除了施工過程中的隱患。由于措施得力，制度落實到位，今年我局未發(fā)生安全事故。
今年來，我局圓滿完成區(qū)安委會安排的工作任務，認真履行會員義務，積極訂閱《中國安全生產(chǎn)報》，參加區(qū)安監(jiān)局舉辦的檢查督查工作，及時向上級部門匯報工作情況。
今年，我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了較好的成績，但還存在一些問題：
二是個別單位安全臺帳記錄不規(guī)范；
三是查找問題時不夠細，整改時客觀理由多。
安全生產(chǎn)部門總結篇十八
（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。針對疏理出xxxx年交通運輸行業(yè)三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四?！保ㄎ?、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉(xiāng)客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。
（二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強化責任到邊。嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網(wǎng)絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業(yè)單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產(chǎn)責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。
（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。通過“四合”來推進安全查隱排患效果。
一是加強與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運營車輛的安全管理效率。
二是加強與縣安委會、鎮(zhèn)區(qū)和財政、審計等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。
（四）算好安全防范的“加減法”，實現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動引領安全建設，通過加大安全經(jīng)費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。
一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。
二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。
三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。
四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測網(wǎng)絡的建立，3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠方。同時立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)管，全面推進安全生產(chǎn)各項工作，確保全縣交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
（一）突出一個主題。
“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā)?20xx?1號）要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創(chuàng)新活動內(nèi)容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標任務。
（二）強化一項制度。
就要嚴格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴格落實企事業(yè)單位主體責任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制。
（三）運用一套辦法。
繼續(xù)推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質(zhì)和安全意識。
（四）不斷改進舉措。
要根據(jù)形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。
安全生產(chǎn)部門總結篇十九
第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩(wěn)工作，根據(jù)行業(yè)主管部門有關春運安全工作相關文件及會議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作?，F(xiàn)就這三個月來我公司的安全管理工作總結如下：
為進一步做好我公司的'安全管理工作，切實加強我公司對安全管理工作的領導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門負責人具體分工組織實施，全面深入地開展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
根據(jù)上級管理部門的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門，充分發(fā)揮了安全領導小組的作用，健全安全管理方面的規(guī)章制度，做好了安全工作的長效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實，配合上級領導做好了行業(yè)的和諧與穩(wěn)定工作。擬定了第二季度各部門的安全生產(chǎn)責任目標。
為確保春運期間車輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施：
一是將春運安全責任落實到車、人。
二是春運前對公司參加春運所有客運車輛進行了一次全面的車輛技術狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規(guī)定”提示卡。
三是對駕駛員進行了考核，嚴把了駕駛員考核關。
四是嚴格做好“三超一疲勞”的專項整治工作。
五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領導帶隊開展春運期間上路抽查。
六是落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行電話及短信的警示。
七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車輛1臺，并對駕駛員進行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
安全生產(chǎn)部門總結篇二十
今年來，我局在區(qū)委區(qū)政府和市交通運輸局的正確領導下，認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求，加強行業(yè)監(jiān)管，立足教育抓素質(zhì)，規(guī)章制度抓完善，勞動安全抓死角，確保目標抓鞏固，加大教育培訓、安全基礎、現(xiàn)場督查的工作力度，確保了全年全系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
局黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，根據(jù)年初單位人員崗位變動情況，及時調(diào)整了安委會成員，充實了安全監(jiān)督科人員。做到：一是把安全工作擺上重要位置，全程組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責任制考核。制定下發(fā)了《交通運輸局安全生產(chǎn)管理責任制實施辦法》等；二是把安全工作建立健全橫向到邊、縱向到底的安全責任制，修訂下發(fā)了《安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作責任分工考核辦法》，把安全管理責任層層分解，落實抓生產(chǎn)必須抓安全，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結驗收。三是根據(jù)上級下達的事故控制指標和安全工作任務，監(jiān)管部門與企業(yè)簽訂了《安全生產(chǎn)承諾書》，做到了任務到崗、責任到人，按照“誰主管，誰審批，誰負責”的原則，進一步將安全生產(chǎn)責任分解到個人，做到每個崗位，明確責任。通過這些舉措，形成了領導親自抓，分管領導具體抓，人人想安全，一切為安全的良好氛圍。
一是嚴格落實“三關一監(jiān)督”，按照“誰主管誰負責、誰發(fā)證誰負責”的原則，嚴把市場準入關，對未上線檢測或者檢測不合格的車輛堅決不予辦理或?qū)忩灥缆愤\輸許可證，對12家汽車維修企業(yè)吊銷了行政許可。
二是加強企業(yè)主體責任落實，推進企業(yè)安全標準化建設。按照交通運輸部行業(yè)管理要求，督導企業(yè)加強安全標準化班組建設，加大安全投入，加強自查自糾，道路運輸企業(yè)安全標準化建設，力爭成熟一批申報一批，目前各個企業(yè)正在積極籌劃準備中。
三是開展打非治違，從源頭杜絕安全隱患。對大型物流場站派駐人員加強監(jiān)督檢查，做到了貨物超載不出站、證件不全不出站、車輛技術狀況不達標不出站。同時，加大路面監(jiān)察，我們積極配合公安部門，采取聯(lián)合執(zhí)法形式，對“兩超一改”的治理，形成高壓態(tài)勢，嚴厲打擊違法非法從事道路運輸經(jīng)營行為和暴力抗法行為。
四是加強安全教育培訓。主要督促建立健全單位內(nèi)部的安全學習制度，由各分管領導帶頭，每月組織1-2次學習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《山東省道路運輸條例》等相關法律、法規(guī)。積極參加省市交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設培訓，行業(yè)監(jiān)管部門組織監(jiān)管企業(yè)安全管理人員培訓，同時結合安全生產(chǎn)月活動，張貼宣傳標語、橫幅、發(fā)放宣傳材料等，進行廣泛宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的.順利開展營造良好的氛圍。據(jù)不完全統(tǒng)計，今年全系統(tǒng)散發(fā)各種宣傳資料20xx余份、張掛橫幅200余條。同時，組織轄區(qū)行業(yè)監(jiān)管運輸企業(yè)、駕校和汽修廠負責人或安全員以及特殊工種操作人員參加了區(qū)安監(jiān)局主辦的《安全培訓合格證書》培訓。
“安全生產(chǎn)月”活動期間組織?；愤\輸企業(yè)進行了應對夏季高溫易發(fā)生火災的消防應急演練，通過演練提高了應急處置能力。
根據(jù)全區(qū)交通運輸系統(tǒng)實際情況，以安全大檢查及其“回頭看”和嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設行為等為契機，在全系統(tǒng)扎實開展“大檢查、大整改、大宣傳、大提高”活動，對隱患治理和違法行為實行“零容忍”，重點加強了對行業(yè)監(jiān)管企業(yè)的安全責任落實和監(jiān)督檢查。檢查時，全部由分管領導帶隊，親自下到一線督導，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求和“誰帶隊誰負責、誰監(jiān)管誰負責、誰檢查誰負責”的原則，做到責任到人，分工明確。在檢查中，檢查組成員深入到行業(yè)監(jiān)管單位，對每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一梳理，全面檢查，找出事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，并對自查自糾工作進行了督導，進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任。
公路局為確保轄區(qū)道路安全暢通，加大巡查力度。截止目前，累計巡查道路360公里，橋涵55座，修補坑槽3200平方，清理疏通排水溝3300米，清除建材占道等安全隱患8處，投資1200萬元改造危橋2座，確保了轄區(qū)道路暢通。
運管處對轄區(qū)190家企業(yè)進行了拉網(wǎng)式檢查，尤其是2家?；愤\輸企業(yè)，每月不少于1次檢查督導，累計排查整改一般隱患2處，6家物流公司文檔資料記錄不全；轄區(qū)14家駕校檢查中，有4家訓練場地安全標識不足、防火沙不足和無車載滅火器；對126家維修企業(yè)進行了質(zhì)量信譽考核，排查整改一般隱患3處，3家汽車維修企業(yè)車間用電線路雜亂、消防設施不足等；對轄區(qū)監(jiān)管企業(yè)進行了質(zhì)量信譽考核。
今年來，我們共組織18批次檢查組，出動780余人次，對道路和道路運輸企業(yè)（包括2家?；罚?、駕校、物流企業(yè)和機動車維修企業(yè)共190家進行了檢查，檢查車輛4800余輛次，共打擊非法違法、治理糾正違規(guī)違章行為172個，查處非法、違法營運車輛180輛次，查處違法駕校報名點3處，取締違法汽車修理點4處，排查整改一般安全隱患25處，優(yōu)化了運輸市場秩序，促進了道路運輸安全形勢穩(wěn)定。
全年修訂完善各類應急預案5個。以安全生產(chǎn)月為契機，我們組織2家?；愤\輸企業(yè)進行了消防應急處置演練，提高應急處置能力，達到了預期的目的。根據(jù)不同季節(jié)、不同時段及上級要求，我們把提前預防放到了工作的首位，及時下發(fā)文件、便函或到一線檢查督導。通過各重點時段專項活動和日常管理有機結合，保證了今年交通系統(tǒng)無責任事故發(fā)生。
下一步，我們將在區(qū)委區(qū)政府和市局的領導下，以認真負責的工作態(tài)度、嚴謹務實的工作作風，結合轄區(qū)交通運輸實際，認真開展安全生產(chǎn)大檢查，確保安全穩(wěn)定。
安全生產(chǎn)部門總結篇二十一
通過xx特別重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現(xiàn)實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業(yè)不標準;執(zhí)行規(guī)章制度不堅決，不認真;施工現(xiàn)場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離安全第一的要求還有不少差距。通過對日常工作的'分析，我認為自己還存在以下問題。
(1)安全第一的思想還沒有牢固樹立。實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業(yè)現(xiàn)象，沒有得到充分的認識和和改正。
(2)規(guī)章制度還不能完全掌握。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業(yè)務素質(zhì)的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人思想素質(zhì)的問題;這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經(jīng)常性的學習安全生產(chǎn)的有關規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業(yè)中，還沒有完全達到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的，造成了安全問題時有發(fā)生。
(3)作業(yè)中不能完全落實標準化。在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執(zhí)行，從而發(fā)生了許多問題。主要從思想對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺的工務的活大多都是力氣活，標準化作業(yè)就意味著多出力;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業(yè)中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
(1)加強理論學習，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關公司改革發(fā)展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保領導交給的各項施工作業(yè)安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。
(2)是加強業(yè)務學習，提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務知識和各類規(guī)章制度的學習，掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。
(3)是進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。
總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。
安全生產(chǎn)部門總結篇二十二
20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會的領導和上級交通主管部門的支持下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理條例》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項措施為主線，狠抓安全管理措施的落實，強化現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理力度，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運行和公路的暢通無阻，全年無任何安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，為推動覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障?，F(xiàn)將安全管理工作情況總結如下：
（1）切實加強現(xiàn)場安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。
轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個，客運渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務較為繁重。據(jù)統(tǒng)計，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責任事故發(fā)生。
（2）認真抓好渡口渡船專項整治工作。
重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺帳，使該項工作更加達到了規(guī)范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎。
（3）積極完成市交通運輸局下達的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務。為了確保完成全年任務，我局選派了一名得力的船管理員長期在轄區(qū)砂場做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
（1）全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級道路為90公里，路線安全管理責任重大，今年以來我局加強組織領導，加大對公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補）償費4720元，依法對居仕至樟木k15+300和學心至古平k8+150、k9+150等三處路段擅自架設橫跨公路的龍門架進行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設施完整、安全、暢通，維護了公路的路產(chǎn)路權，確保了全年道路安全暢通無阻。
（2）通過努力爭取上級公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對我區(qū)部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標志牌共81塊進行重新埋設，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險路段的交通安全標志牌設置。
（3）投入1萬元對324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側新增設置了安全標志牌25塊、道口警示樁8根，在學校入口處設置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭創(chuàng)全國雙擁模范城創(chuàng)造了社會安全穩(wěn)定的環(huán)境。
安全是實現(xiàn)水路、道路交通運輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項工作的前提與關鍵。在工作中，我局主要工作措施是：
二是建立健全安全生產(chǎn)長效管理機制、領導機構；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時間、人員、車輛三落實，使交通安全工作長抓不懈，確保安全工作的有序進行，全年無道路水路安全責任事故發(fā)生。具體做法是：
（1）明確職責，完善管理責任制。
為了抓好水上交通安全管理責任制的落實，年初，我局組織人員深入到有船舶的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責任書，促使責任落實到位、船管員到崗，形成了“四級”安全管理機制的落實。同時，強調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時都必須深入所管的渡口渡船進行安全檢查，維護渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺帳，對渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機構健全，責任明確。
（2）強化安全意識，切實做好宣傳與培訓。
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領導和船舶管理員參加市里組織的培訓，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入到渡口碼頭召開船主、駕駛員會議，進一步抓好宣傳發(fā)動工作，在有條件的渡口設置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識進一步增強，使渡運人員能自覺遵守渡運安全的各項規(guī)章制度。同時，加強對渡運人員的安全意識教育和培訓，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識學習培訓，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓有關操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓和指導，為水上安全駕駛提供了重要保證。
（3）發(fā)揮局職能，嚴格檢查和監(jiān)督。
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設備是否配置，是否存在非法渡運行為等，確?？哇锥纱肿C營運率達到100%。在檢查中，我們對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時發(fā)出整改（處理）意見書，責令經(jīng)營船主先停航再整改。對發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運安全有保障。
在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點，進行有針對性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對公路造成了一定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭取上級資金的大力支持，對部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進行了加固修復。
（2）加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動宣傳車12臺次，出動宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對重要橋梁、涵洞等設施每月堅持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時報告、處理、消除，保障道路安全暢通。
1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當?shù)氐嫩兹铡⑥r(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場進行監(jiān)控，但從平時檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進一步加強。
20xx年工作目標。
繼續(xù)以“三個代表”重要思想為指導，解放思想，求真務實，團結奮進，開拓創(chuàng)新，對安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強落實安全生產(chǎn)責任制，提高對水上道路交通安全事故的預防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關，逐級負責，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進一步提高認識，繼續(xù)深化水上交通安全專項整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位；與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場檢查，及時發(fā)現(xiàn)和落實整改安全隱患，堅決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
三、進一步加強安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動月”活動，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識，做好防范工作，增強廣大群眾“關注安全，關愛生命”的安全意識，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實維護社會穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關部門抓好船員（渡工）的培訓工作。
五、繼續(xù)加強港口基礎設施建設，多方籌集資金，特別是努力爭取上級的資金支持，進一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號、石卡江平28號渡船更新工作，改善渡運安全條件。
六、繼續(xù)抓重點工程、重點路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
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