范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧
有關(guān)實習自我鑒定錦集篇一
本次會計實習采取模擬實習的方式，使用印制好的資料作為整個會計實習的材料來源。通過實習，熟悉并掌握會計流程的各個步驟及其具體操作--包括了解賬戶的'內(nèi)容和基本結(jié)構(gòu)，了解借貸賬戶法的記賬規(guī)則，掌握開設(shè)和登記賬戶以及編制會計分錄的操作、原始憑證填制和審核的操作以及根據(jù)原始憑證判填制記賬憑證的方法。以使學生對會計有更深的理性認識并掌握會計基本操作技能。
二，實習步驟
(1)準確完整?！暗怯洉嬞~簿時，應當將會計憑證日期、編號、業(yè)務內(nèi)容摘要、金額和其他有關(guān)資料逐項記入賬內(nèi)，做到數(shù)字準確、摘要清楚、登記及時、字跡工整。”每一項會計事項，一方面要記入有關(guān)的總賬，另一方面要記入該總賬所屬的明細賬。賬簿記錄中的日期，應該填寫記賬憑證上的日期;以自制的原始憑證，如收料單、領(lǐng)料單等，作為記賬依據(jù)的，賬簿記錄中的日期應按有關(guān)自制憑證上的日期填列。
登記賬簿要及時，但對各種賬簿的登記間隔應該多長，《規(guī)范》未作統(tǒng)一規(guī)定。一般說來，這要看本單位所采用的具體會計核算形式而定。
(2)注明記賬符號?！暗怯浲戤吅?，要在記賬憑證上簽名或者蓋章，并注明已經(jīng)登賬的符號，表示已經(jīng)記賬?！痹谟涃~憑證上設(shè)有專門的欄目供注明記賬的符號，以免發(fā)生重記或漏記。
(3)文字和數(shù)字必須整潔清晰，準確無誤。在登記書寫時，不要濫造簡化字，不得使用同音異義字，不得寫怪字體;摘要文字緊靠左線;數(shù)字要寫在金額欄內(nèi)，不得越格錯位、參差不齊;文字、數(shù)字字體大小適中，緊靠下線書寫，上面要留有適當空距，一般應占格寬的1/2，以備按規(guī)定的方法改錯。記錄金額時，如為沒有角分的整數(shù)，應分別在角分欄內(nèi)寫上“0”，不得省略不寫，或以“一”號代替。阿拉伯數(shù)字一般可自左向右適當傾斜，以使賬簿記錄整齊、清晰。為防止字跡模糊，墨跡未干時不要翻動賬頁;夏天記賬時，可在手臂下墊一塊軟質(zhì)布或紙板等書寫，以防汗浸。
(4)正常記賬使用藍黑墨水?！暗怯涃~簿要用藍黑墨水或者碳素墨水書寫，不得使用圓珠筆(銀行的復寫賬簿除外)或者鉛筆書寫?！痹跁嫷挠涃~書寫中，數(shù)字的顏色是重要的語素之一，它同數(shù)字和文字一起傳達出會計信息。如同數(shù)字和文字錯誤會表達錯誤的信息，書寫墨水的顏色用錯了，其導致的概念混亂也不亞于數(shù)字和文字錯誤。
(5)特殊記賬使用紅墨水。下列情況，可以用紅色墨水記賬：①按照紅字沖賬的記賬憑證，沖銷錯誤記錄;②在不設(shè)借貸等欄的多欄式賬頁中，登記減少數(shù);③在三欄式賬戶的余額欄前，如未印明余額方向的，在余額欄內(nèi)登記負數(shù)余額;④根據(jù)國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定可以用紅字登記的其他會計記錄?！?/p>
(6)順序連續(xù)登記。“各種賬簿按頁次順序連續(xù)登記，不得跳行、隔頁。如果發(fā)生跳行、隔頁，更不得隨便更換賬頁和撤出賬頁，作廢的賬頁也要留在賬簿中，如果發(fā)生跳行、隔頁，應當將空行、空頁劃線注銷，或者注明‘此行空白’、‘此頁空白’字樣，并由記賬人員簽名或者蓋章。”這對堵塞在賬簿登記中可能出現(xiàn)的漏洞，是十分必要的防范措施。
(7)結(jié)出余額?！胺残枰Y(jié)出余額的賬戶，結(jié)出余額后，應當在‘借或貸’等欄內(nèi)寫明‘借’或者‘貸’等字樣。沒有余額的賬戶，應當在‘借或貸’等欄內(nèi)寫‘平’字，并在余額欄內(nèi)用‘0’表示?，F(xiàn)金日記賬和銀行存款日記賬必須逐日結(jié)出余額。”一般說來，對于沒有余額的賬戶，在余額欄內(nèi)標注的‘0’應當放在“元”位。
(8)過次承前?！懊恳毁~頁登記完畢結(jié)轉(zhuǎn)下頁時，應當結(jié)出本頁合計數(shù)及余額，寫在本頁最后一行和下頁第一行有關(guān)欄內(nèi)，井在摘要欄內(nèi)注明‘過次頁’和‘承前頁’字樣;也可以將本頁合計數(shù)及金額只寫在下頁第一行有關(guān)欄內(nèi)，并在摘要欄內(nèi)注明‘承前頁’字樣?！币簿褪钦f，“過次頁”和“承前頁”的方法有兩種：一是在本頁最后一行內(nèi)結(jié)出發(fā)生額合計數(shù)及余額，然后過次頁并在次頁第一行承前頁;二是只在次頁第一行承前頁寫出發(fā)生額合計數(shù)及余額，不在上頁最后一行結(jié)出發(fā)生額合計數(shù)及余額后過次頁。
(9)登記發(fā)生錯誤時，必須按規(guī)定方法更正，嚴禁刮、擦、挖、補，或使用化學藥物清除字跡。發(fā)現(xiàn)差錯必須根據(jù)差錯的具體情況采用劃線更下、紅字更正、補充登記等方法更正。
隨著市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，市場競爭日益激烈，每一個企業(yè)都在競爭中尋求著發(fā)展機會，在另一個層面上講，財經(jīng)類人才價值的決定性因素也有所體現(xiàn)。企業(yè)能夠擁有能力超凡的財經(jīng)類人才也是其在激烈的競爭中取得成功的關(guān)鍵所在。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)表明，11.7%的用人單位看中財經(jīng)人才的交際能力，13.6%的看中其溝通能力，11.7%的看中其文字能力，63.0%的看中的是綜合能力。從以上數(shù)據(jù)可以看出，目前我國高等財經(jīng)教育對大學生的培養(yǎng)要著重能力，要從對學生綜合能力和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)抓起，只有這樣，才能夠使之適應人才市場日益變化的新要求。
有關(guān)實習自我鑒定錦集篇二
這次為期兩周的生產(chǎn)見習是我們參與實踐活動很重要的一部分。在楊美娜老師的帶領(lǐng)下，我們在紅旭達機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識，透過師傅的講解，更深層次的運用到生產(chǎn)實踐當中去了。
1、實習目的：
生產(chǎn)實習是機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成，并以獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于透過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手潛力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的潛力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的資料和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實習資料：
①、掌握機械加工工藝方面的知識及方法;
②、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識;
③、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方法;
④、了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，個性是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;⑤、了解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選取、用途等。
3、實習地點簡介
齊齊哈爾紅旭達科技有限公司位于石牌小區(qū)5號樓。公司自成立以來，一向秉承“誠于心，信于行”的經(jīng)營理念。公司秉承“以人為本、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念，傾力打造一個融合、友愛、進取的發(fā)展環(huán)境，夯實公司跨越式發(fā)展的基礎(chǔ)。堅持以一流的專業(yè)水準，一流的敬業(yè)精神，一流的服務意識，勤奮細致的工作態(tài)度為客戶服務。我們將秉承“用心經(jīng)營、不斷進取、勇攀新高”的理念，乘風破浪，直掛云帆，一齊努力去實現(xiàn)完美愿景。
4、實習收獲：
我們?nèi)サ氖羌t旭達公司，進入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的沈陽機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學習觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我并未跟隨員工進行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎(chǔ)材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，之后才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務制造大、中、小型各類零部件的機床的工作過程工作原理以及生產(chǎn)加工各類零部件的流程。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習認真聽取各工廠師傅和老師的講解了解各車間的安全細則和規(guī)章學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程并與所學理論知識進行比較獲益匪淺。
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進給、四試車削、五測量、六加工，之后老師又詳細講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字?，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的之后練習車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人多次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原先出現(xiàn)的錯誤。還真應正那句“熟能生巧”。
透過實習發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難狀況、業(yè)務水平潛力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的狀況都就應關(guān)心和幫忙，消除其思想負擔，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領(lǐng)導的關(guān)愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來的發(fā)展用心的出謀劃策，提出可行性的合理推薦。。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循必須的生產(chǎn)原理，透過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導下，透過實習過程見習產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用潛力。概括起來有以下幾方面：
①、了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。②、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選取，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。
③、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
④、在企業(yè)員工的指導下，透過見習生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察潛力及知識運用潛力。
⑤、本次實習使我們的社會工作潛力得到了相應的提高。在實習過程中，我們不僅僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去應對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
⑥、本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!
有關(guān)實習自我鑒定錦集篇三
一、 實習目的
1.通過實行加深學生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解貴陽汽車服務市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
5.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、 實習及要求：
汽車維修實習是交通運輸專業(yè)學生大學四年學習的一個非常重要的實踐教學環(huán)節(jié)，是在學習了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天，汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。例如：電子控制燃油噴射系統(tǒng)(efi0)發(fā)動機、電子控制自動變速器(at)、電子控制防抱死制動系統(tǒng)(abs)、電子控制轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、電子控制的主動懸架及半主動懸架、電子空中的自動空調(diào)系統(tǒng)、車輛動力學電子控制系統(tǒng)(vdc)、四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子控制的自動雨刮系統(tǒng)及車窗系統(tǒng)、電子控制的照明系統(tǒng)、電子控制的自動座椅、多媒體系統(tǒng)、電子控制的安全氣囊與安全帶、導航系統(tǒng)、自動避撞系統(tǒng)等新技術(shù)越來越多地用于汽車上。而我校的汽車構(gòu)造教學實物大部分是我國20世紀70——80年代的產(chǎn)品，采用了現(xiàn)代技術(shù)的教學實物很少。如果我們能到現(xiàn)代化的汽車修理
廠去實習，學生將能有很多機會接觸在學校不能見到的新的'系統(tǒng)和裝置，且能自己動手進行拆裝，對其構(gòu)造和原理進行充分的了解，彌補我校汽車構(gòu)造課實物不足和落后所造成的影響。
通過在工廠實踐鍛煉，要求學生綜合運用所學各門課程的知識在生產(chǎn)實踐中分析問題，解決問題。理論聯(lián)系實際，同工人師傅一起，自己動手與工廠的汽車維修工作，同時也是對學生所學專業(yè)知識和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗，使學生的生產(chǎn)實踐技能得到進一步提高，并讓學生了解工廠的特點及生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理及其決策程序。學習工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。為畢業(yè)后參加實際工作打下良好的基礎(chǔ)。
三、實習內(nèi)容：
(一)、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。汽車制動液檢查與更換：發(fā)動機火花塞的更換
在進行自動變速器維護時，對atf的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。1.油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認atf是否過熱變質(zhì)。de_ron油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。2.油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，
旋轉(zhuǎn)機件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入atf內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
汽車蓄電池的維護與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分
維修大部分電腦的空調(diào)控制部分故障，實際上就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)三極管。
(二)、氣缸、氣門、功率 發(fā)動機基本參數(shù)詳解
汽車發(fā)動機的基本參數(shù)包括發(fā)動機缸數(shù)，氣缸的排列形式，氣門，排量，最高輸出功率，最大扭矩。缸數(shù)：汽車發(fā)動機常用缸數(shù)有3、4、5、6、8缸。排量1升以下的發(fā)動機常用3缸，12.5升一般為4缸發(fā)動機，3升左右的發(fā)動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動機。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高;在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式：一般5缸以下的發(fā)動機的氣缸多采用直列方式排列，少數(shù)6缸發(fā)動機也有直列方式的。
氣門數(shù)：國產(chǎn)發(fā)動機大多采用每缸2氣門，即一個進氣門，一個排氣門;國外轎車發(fā)動機普遍采用每缸4氣門結(jié)構(gòu)，即2個進氣門，2個排氣門，提高了進、排氣的效率;國外有的公司開始采用每缸5氣門結(jié)構(gòu)，即3個進氣門，2個排氣門，主要作用是加大進氣量，使燃燒更加徹底。氣門數(shù)量并不是越多越好，5氣門確實可以提高進氣效率，但是結(jié)構(gòu)極其復雜，加工困難，采用較少，國內(nèi)生產(chǎn)的新捷達王就采用五氣門發(fā)動機。排氣量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。發(fā)動機排量是各缸工作容積的總和，一般用于(l)來表示。發(fā)動機排量是最重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)之一，它比缸徑和缸數(shù)更能代表發(fā)動機的大小，發(fā)動機的許多指標都同排氣量密切相關(guān)。
最高輸出功率：最高輸出功率一般用馬(ps)或千瓦(kw)來表示。發(fā)動機的輸出功率同轉(zhuǎn)速關(guān)系很大，隨著轉(zhuǎn)速的增加，發(fā)動機的功率也相應提高，但是到了一定的轉(zhuǎn)速以后，功率反而呈下降趨勢。
最大扭矩：發(fā)動機從曲軸端輸出的力矩，扭矩的表示方法是n.m/r/min，最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機的中、低轉(zhuǎn)速的范圍，隨著轉(zhuǎn)速的提高，扭矩反而會下降。當然，在選擇的同時要權(quán)衡一下怎樣合理使用、不浪費現(xiàn)有功能。比如，北京冬夏都有必要開空調(diào)，在選擇發(fā)動機功率時就要考慮到不能太小;只是在城市環(huán)路上下班交通用車，就沒有必要挑過大馬力的發(fā)動機。盡量做到經(jīng)濟、合理選配發(fā)動機。
積碳的危害：1、氣缸蓋部位有了積炭，會降低發(fā)動機的冷卻效果。因為積炭的導熱性能極差，其導熱系數(shù)只有鑄鐵或鋼的1/50，這樣會引起發(fā)動機過熱，使發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性都大大降低。2、活塞頂部積炭，會形成許多熾熱面，引起早燃和爆燃、爆震、敲擊和異常磨損，縮短發(fā)動機的使用壽命。3、氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會引起氣門關(guān)閉不嚴而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動機難起動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。4、氣門導管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導管的磨損，甚至會引起氣門桿在氣門導管內(nèi)運動發(fā)澀而卡死。5、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭，會使活寒環(huán)邊隙、背隙變小，甚至無間隙;端隙受積炭影響而無膨脹余隙;這時極易造成活塞環(huán)膠結(jié)失去彈性、氣缸密封不嚴、甚至折斷活塞環(huán)而拉缸6、噴油嘴聚有積炭，極易卡死噴油嘴，造成發(fā)動機缺缸運行或突然熄火。7、預燃室起動噴孔聚有積炭，將堵塞噴孔，使發(fā)動機起動困難。8、火花塞積炭過多，在燃油濕潤后，相當于火花塞電極間并聯(lián)分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作。排氣管消聲器內(nèi)壁積炭嚴重時，排氣阻力增加，排氣不凈，造成發(fā)動機溫度上升，馬力下降。9、燃燒室積碳過多，改變了發(fā)動機的設(shè)計壓縮比，使得壓縮比提高，結(jié)果是發(fā)動機對汽油辛烷指的使用需求提高，讓發(fā)動機產(chǎn)生爆震，加速車輛損壞。
(三) 汽車四輪定位
四輪定位維修保養(yǎng)服務的目的，就是通過定位角度測量診斷車輛的上述不適病因并予以治
療。一般新車在駕駛3個月后就應做四輪定位，以后每行駛1萬公里，更換輪胎或減震器，以及發(fā)生碰撞后都應及時做四輪定位。車輪正確的定位可以保證轉(zhuǎn)向靈活、乘座舒適，維持直線行車，延長輪胎壽命，減少路面引起的震動等。前輪定位不在標準范圍內(nèi)會導致：輪胎不正常磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖。
影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊，如過凹坑，上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。
車輛破損修復
1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4.如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復工作。
在實踐中學到所用的設(shè)備、工具、儀器、儀表的使用方法：解碼器、舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。
有關(guān)實習自我鑒定錦集篇四
一年來，在公司領(lǐng)導及部門負責人領(lǐng)導下，和同事們的協(xié)助下，自己在思想意識方面和工作作風態(tài)度，得到了進一步的完善提高之中，一年來通過自己的辛勤認真負責的工作。有效地按計劃完成各項采購任務和部門負責交辦的有關(guān)事務。
回顧一年來的主要工作情況：
一、在思想樹立全局觀念，主動圍繞著商場運營的正常進行。自己在平凡的工作崗位上，有意識的當好螺絲釘，積極配合部門負責及有關(guān)部門針對各項所需的材料、用品情況，及時了解有關(guān)信息，克服采購品種方面繁多的難點，不厭其煩、用心細心多了解，根據(jù)多年來在采購方面的經(jīng)驗，為了合理選購寧愿自己多辛苦點，為了節(jié)支采購成本，采取優(yōu)選多方選購。
二、在努力完成采購任務之外，同時也參與部門領(lǐng)導交辦的相關(guān)的協(xié)議書起草與合同的制定。而且針對商場運營中保潔方面存在的不足之處問題，能夠敢于出于公心主動提出要求責任方及時整改。得到保潔方面的理解與及時改進。
三、在采購的過程中，自己始終保持廉潔自律、堅持公司的利益至上，不謀私利，始終把個人前途和公司的發(fā)展聯(lián)系在一起。始終懷著感恩的心理善待本職工作。始終十分珍惜本職工作。
四、 工作中注重學習與了解、傾聽與多問，了解的過程也是學習的過程，自己充分意識到只有多深入下去才能做好所屬材料與用品的采購工作，做到心中有數(shù)。
五、 堅持團隊精神、團結(jié)同事，共同協(xié)作，自己一年來始終抱著尊重領(lǐng)導與同事的心態(tài)，在日常工作中盡量做到換位思考、溝通理解與配合。
當前公司面臨的問題諸多，舊的問題解決，新的問題不斷出現(xiàn)，在管理方面仍然需要不斷改進、探索，完善機制。作為一名公司員工，自己將從本職工作方面做起，思想上保持敬業(yè)精神，工作中嚴格要求自己，以身作則，心態(tài)上謙虛謹慎，盡心盡責，始終保持努力做好本職工作的緊迫感、使命感。在工作中不斷加強學習，改進完善自己，提高自身的綜合素質(zhì)，以適應公司發(fā)展的要求?？偨Y(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，力求避免失誤與差錯，探索改進采購新方法，提高工作效率，加強同各方面的溝通協(xié)作，切實努力把采購工作做到更好。
總之一年來，自己通過努力和工作實踐取得了一些成績，但也存在諸多不足之處，對相關(guān)的業(yè)務知識技能，對有些的行情信息方面有待進一步的了解掌握與熟悉。
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