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二級建造師市政實(shí)務(wù)試題篇一
1. 某城市道路設(shè)有六條機(jī)動(dòng)車道和有分隔帶的非機(jī)動(dòng)車道，采用擴(kuò)大交叉口的辦法提高通行能力，該道路屬于( )。
a.快速路 b.主干路 c.次干路 d.支路
2. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層區(qū)別于水泥穩(wěn)定土基層和石灰穩(wěn)定土基層的特性為( )。
a.收縮性 b.水穩(wěn)性 c.早期強(qiáng)度 d.抗凍性
3. 三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料最顯著的性能差別是( )。
a.強(qiáng)度 b.平整度 c.穩(wěn)定性 d.抗滑能力
4.剛性路面在行車荷載作用下的破壞取決于( )
a.抗彎強(qiáng)度 b.抗剪強(qiáng)度 c.彎拉強(qiáng)度 d.抗拉強(qiáng)度
5. 圍堰內(nèi)坡角與基坑邊距離不小于( )。
a.0.8m b.1m c.1.2m d.1.4m
6.市政公用工程中，混凝土配合比設(shè)計(jì)要經(jīng)過四個(gè)步驟，其中在施工配合比設(shè)計(jì)階段進(jìn)行配合比調(diào)整并提出施工配合比的依據(jù)是( ?)。
a.實(shí)測砂石含水率 b.配制強(qiáng)度和設(shè)計(jì)強(qiáng)度間關(guān)系
c.施工條件差異和變化及材料質(zhì)量的可能波動(dòng) d.強(qiáng)度驗(yàn)證原理和密度修正方法
7.后張法預(yù)應(yīng)力施工中，預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿，下列關(guān)于孔道壓漿說法錯(cuò)誤的是( )。
a.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行
b.壓漿完成24小時(shí)以后，結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃
c.壓漿作業(yè)每一工班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊，標(biāo)養(yǎng)28天
d.水泥漿的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)無要求時(shí)不得低于30mpa
8.鋼粱采用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，施擰順序從板束( )處開始。
a.剛度小、縫隙小 b.剛度小、縫隙大 c.剛度大、縫隙小 d.剛度大、縫隙大
9. 基坑開挖引起周圍地層移動(dòng)的主要原因是( )。
a.坑底的土體隆起和圍護(hù)墻的位移 b.坑底的土體沉陷和圍護(hù)墻的坍塌
c.坑底地下水的.滲出 d.周圍土壓力過大
10.下列任務(wù)中，不屬于土壓平衡盾構(gòu)初始掘進(jìn)的主要任務(wù)是( )。
a.判斷注漿量、注漿壓力是否適當(dāng) b.收集盾構(gòu)掘進(jìn)數(shù)據(jù)及地層變形量數(shù)據(jù)
c.把握盾構(gòu)掘進(jìn)方向控制特性 d.確定盾構(gòu)以后掘進(jìn)的土壓設(shè)定值
11.暗挖施工中防水效果差的工法是( )
a.全斷面 b.中隔壁法 c.側(cè)洞法 d.單側(cè)壁導(dǎo)坑法
12. 含氟水處理工藝流程是( )。
a.空氣分離器→沉淀池→濾池→清水池
b.空氣分離器→混凝→濾池→清水池
c.空氣分離器→濾池→清水池
d.空氣分離器→濾池→沉淀池→清水池
13. 城市污水經(jīng)過二級處理結(jié)束后，bod5總?cè)コ誓苓_(dá)到( )以上。
a.90% b.70% c.60% d.95%
14. 直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次補(bǔ)充量大，這是( )。
a.開式系統(tǒng) b.閉式系統(tǒng) c.供水系統(tǒng) d.回水系統(tǒng)
15. hdpe膜的施工程序?yàn)? )。
a.驗(yàn)收素土保護(hù)層→制定鋪膜區(qū)域順序 →分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)
b.驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→制定鋪膜區(qū)域順序→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)
c.驗(yàn)收素土保護(hù)層→制定鋪膜區(qū)域順序 →分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)
d.制定鋪膜區(qū)域順序→驗(yàn)收素土保護(hù)層→分區(qū)鋪膜粘接膜縫→分區(qū)檢驗(yàn)及時(shí)返修→進(jìn)行工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)
16. 施工項(xiàng)目的成本分析工作在( )進(jìn)行。
a.項(xiàng)目階段 b.項(xiàng)目完成前 c.項(xiàng)目完成后 d.項(xiàng)目全過程中
17. 在大體積混凝土施工中，如果配合比中能使膠凝材料用量不超過140㎏/m3,對大多數(shù)混凝土而言，溫升可不超過( )℃。
a.10 b.19 c.25 d.40
18. 按照《建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定, 建設(shè)工程施工因受技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件的限制,對環(huán)境的污染不能控制在規(guī)定范圍內(nèi)的,由( )事先報(bào)請相關(guān)部門批準(zhǔn)。
a.建設(shè)單位會(huì)同監(jiān)理單位 b.施工單位會(huì)同監(jiān)理單位
c.建設(shè)單位會(huì)同施工單位 d.建設(shè)單位、施工單位會(huì)同監(jiān)理單位
19. 條狀基坑基坑寬度大于( )時(shí)采用雙排線狀布置.
a.6m b.7m c.8m d.10m
20. 支架上澆筑梁式橋應(yīng)按規(guī)范考慮設(shè)計(jì)( )、支架強(qiáng)度和( )等技術(shù)要求。
a.荷載;應(yīng)變 b.荷載;剛度 c.荷載;變形 d.荷載;穩(wěn)定性
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