工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過(guò)總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí)，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng)。什么樣的總結(jié)才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學(xué)習(xí)。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇一
__年_月_日清晨，星期天，__大地仍然在沉睡中，前日的一場(chǎng)秋雨，使得氣溫驟然下降了許多。__同志還是和往常一樣，頂著星辰來(lái)到了客運(yùn)站候車大廳。陸續(xù)上崗的職工記不清多少個(gè)這樣的清晨，__早早地來(lái)到她們中間，只是他們清醒地記得，幾年前的客運(yùn)站，由于經(jīng)營(yíng)不善等諸多原因，客運(yùn)站經(jīng)濟(jì)陷入低谷，達(dá)到無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的程度，拖欠上繳職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金超百萬(wàn)元，已有六個(gè)月未領(lǐng)到工資。正是__臨危受命，從__年_月，帶領(lǐng)全體職工努力拼搏，才取得了今天這樣的可喜成績(jī)。
上任伊始，面對(duì)客運(yùn)站外債累累，舉步維艱的一堆爛攤子，__同志堅(jiān)定信念，決心用自己的一腔熱忱，用自己的實(shí)際行動(dòng)，徹底改變客運(yùn)站瀕臨“解體”的窘困局面。
加強(qiáng)組織建設(shè)，不斷提升戰(zhàn)斗力和凝聚力
召開(kāi)支部大會(huì)，重新選舉了一批業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，群眾威信高的黨員組成黨支部。黨支部重新組成后，趕上的第一件大事就是給職工發(fā)放工資，在一時(shí)難以籌措的情況下，__同志主動(dòng)集資_萬(wàn)元，其他支委和行政班子成員看到__的舉動(dòng)后，也紛紛主動(dòng)集資，共籌措資金_元。解決了當(dāng)月職工工資發(fā)放問(wèn)題。廣大職工得知情況，感動(dòng)萬(wàn)分。從此，黨組織在職工中的威信重新樹立起來(lái)，堅(jiān)定了大家同舟共濟(jì)，搞好客運(yùn)站事業(yè)的信心。
加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揮先鋒模范作用
客運(yùn)站人員較多，有在職黨員_人，__深知要把工作開(kāi)展好，必須加強(qiáng)黨員和員工隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮好黨員的模范帶頭作用。她多次強(qiáng)調(diào)：職工群眾看黨員，黨員看我!同時(shí)，她帶領(lǐng)黨員認(rèn)真開(kāi)展帶頭學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)服務(wù)群眾意識(shí)和能力，黨員模范帶頭作用不斷增強(qiáng)，成為客內(nèi)工作的主要力量。特別是近幾年在黨內(nèi)開(kāi)展的黨員先進(jìn)性教育、深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大型活動(dòng)中，__市客運(yùn)站企業(yè)黨組織都被確定為全市系統(tǒng)典型、__市(縣)級(jí)典型單位。
加強(qiáng)對(duì)職工思想教育，發(fā)揮企業(yè)主人翁作用
黨支部和黨員的先鋒模范作用，對(duì)廣大職工思想進(jìn)行了極大的教育，使他們重新感受到了企業(yè)的生機(jī)與活力，看到了企業(yè)發(fā)展的希望。同時(shí)，__也深知，職工是企業(yè)的主人，只有保證了職工的合法利益和根本保障，才能更加充分地調(diào)動(dòng)職工的積極性，才能使企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好，更快的發(fā)展。__年在補(bǔ)繳社保費(fèi)用百萬(wàn)元的情況下，還為四名到齡職工辦理了退休手續(xù)，保證了他們按時(shí)拿到退休工資，使退休人員感到了企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他們的關(guān)愛(ài)，把黨的溫暖送到職工的心中。
制定規(guī)章制度，保證企業(yè)管理有章可循
上任伊始，特別是近兩年來(lái)，__組織業(yè)務(wù)人員對(duì)客運(yùn)站內(nèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真審查，對(duì)不適應(yīng)的取消或完善，缺少的立刻制定。并把責(zé)任落實(shí)到組織，落實(shí)到人頭。幾年來(lái)共建立健全了各項(xiàng)規(guī)定制度_項(xiàng)_條，保證了站內(nèi)的正常營(yíng)運(yùn)工作。杜絕了以往跑票，漏票和短票現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)，__在客運(yùn)站內(nèi)實(shí)行效益工資與任務(wù)基數(shù)相掛鉤的管理模式，極大地調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性，站內(nèi)收入也迅速增強(qiáng)。__年僅站內(nèi)收入就達(dá)到_萬(wàn)元，是__年__上任前的全站收入的_倍。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展
__懂得企業(yè)要想在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，必須堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為了贏得客運(yùn)市場(chǎng)的先機(jī)，為旅客提供舒適，便捷的服務(wù)，__年開(kāi)始，__多方籌措，四處爭(zhēng)取，在各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，積極爭(zhēng)取到改造資金_多萬(wàn)元。今天，一座占地_平方米，建筑面積_._平方米的客運(yùn)大廈已經(jīng)悄然矗立在__市站前廣場(chǎng)，投入運(yùn)營(yíng)后，客運(yùn)站服務(wù)群眾的質(zhì)量，站運(yùn)形象和營(yíng)運(yùn)收入將會(huì)有更大的提高。
盡管取得了很大的成績(jī)，但__深知，前面的路還很長(zhǎng)，面對(duì)的困難還很大，但職工們相信，只要有__這樣的好領(lǐng)導(dǎo)，客運(yùn)站一定會(huì)有光輝燦爛的明天!
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇二
車站始終將安全工作作為車站的一項(xiàng)重要工作來(lái)抓。成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開(kāi)安全例會(huì)，及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司安委會(huì)精神，貫徹集團(tuán)公司有關(guān)要求，不折不扣地做好安全工作。平時(shí)注意作好階段小結(jié)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)整改。
今年春運(yùn)期間，適逢連日暴雪，為確保站場(chǎng)安全，防止旅客滑倒，車站黨員干部主動(dòng)加班加點(diǎn)清掃積雪。同時(shí)由于多班班次停班造成站內(nèi)旅客滯留，車站積極組織站務(wù)人員做好解釋工作，及時(shí)疏導(dǎo)旅客。今年是國(guó)家調(diào)整法定假期的第一年，五一假期由原來(lái)的7天調(diào)整為3天，雖然不能依據(jù)往年經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確客流，車站仍然堅(jiān)持按照《節(jié)日工作規(guī)程》的規(guī)定開(kāi)展各項(xiàng)工作，執(zhí)行節(jié)日運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，由站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及調(diào)度、駐站辦等崗位參與，分工明確，責(zé)任落實(shí)到人。
主要抓好幾下幾方面：一是組織加班，疏散旅客。節(jié)日期間，車站客流倍增，大量涌入的客流為車站的正?？瓦\(yùn)工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的壓力。車站通過(guò)多方聯(lián)系，組織運(yùn)力，安排站務(wù)人員加班加點(diǎn)，增加服務(wù)窗口，滿足了在節(jié)日期間旅客的乘車需求。二是把好安檢關(guān)。為緩解節(jié)假日期間車站安檢的`工作壓力，“五一”期間，車站首次嘗試和金港物業(yè)合作，節(jié)日期間聘請(qǐng)保安，加強(qiáng)了車站的危險(xiǎn)品檢查工作。三是把好復(fù)核關(guān)。為杜絕源頭超載，春運(yùn)期間，復(fù)核人員做到了每班車都上車復(fù)核。
車站堅(jiān)持做到每月一次對(duì)站內(nèi)滅火器性能的檢查，確保有效。督促上海要博公司按協(xié)議定期對(duì)危檢儀進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，確保安檢工作正常進(jìn)行。六月份，車站與科技公司合作，在售票處、補(bǔ)票處、售票廳等位置安裝了監(jiān)控設(shè)備，既加強(qiáng)了管理，又助于安全。
一是今年在“安全生產(chǎn)月”和交通“反三違月”活動(dòng)開(kāi)展期間，車站根據(jù)集團(tuán)公司要求，成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任到人，確?；顒?dòng)扎實(shí)有效的開(kāi)展。車站還專門召開(kāi)全體站務(wù)人員會(huì)議，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，通過(guò)懸掛橫幅、張貼宣傳畫、電子顯示屏、宣傳欄等對(duì)職工進(jìn)行安全教育，營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍，使這次安全月活動(dòng)深入人心。
二是開(kāi)展了教育活動(dòng)。今年上半年，車站為強(qiáng)化站務(wù)人員安全責(zé)任心，與每位站務(wù)人員都簽訂了《安全責(zé)任書》。每次會(huì)議，都對(duì)安全工作進(jìn)行重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，培養(yǎng)站務(wù)人員形成安全第一的意識(shí)。
通過(guò)努力，車站在安全管理工作中積累了一定經(jīng)驗(yàn)，也取得了一點(diǎn)成績(jī)，但也存在不足，主要體現(xiàn)在以下方面：主要是部分安全設(shè)施陳舊需更換。
在下半年的工作中，車站決心緊緊依靠集團(tuán)公司，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足，爭(zhēng)取安全無(wú)事故，完成集團(tuán)公司下達(dá)的安全指標(biāo)。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇三
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署
為推進(jìn)我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，加大對(duì)外宣傳影響力，我鎮(zhèn)成立了旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和旅游投訴受理機(jī)構(gòu)，落實(shí)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，節(jié)假日期間，加大旅游景區(qū)安全宣傳力度，對(duì)通往重要旅游景點(diǎn)道路(如通往轎頂山紅花路段)設(shè)置花桿，逐步在轎頂山危險(xiǎn)路段進(jìn)行道路安全防護(hù)，確保游客安全。
二、夯實(shí)旅游基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境
于年初啟動(dòng)了省級(jí)財(cái)政--縣鎮(zhèn)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目已完成驗(yàn)收，通過(guò)該項(xiàng)目建設(shè)為鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障，為生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)旅游的生態(tài)建設(shè)提供良好的環(huán)境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已經(jīng)按計(jì)劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質(zhì)量，為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺(tái)建設(shè)也完成，前往觀景的游客都贊不絕口。
我鎮(zhèn)擁有獨(dú)特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬(wàn)畝花海，紅花草場(chǎng)，天主教堂，大峽谷等多處自然旅游景點(diǎn)，同時(shí)，我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū)，夏季較為涼爽，也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。
三、強(qiáng)化宣傳力度，提升知名度
今年，我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對(duì)鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開(kāi)通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請(qǐng)漢源電視臺(tái)專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻，并在漢源電視臺(tái)及微信公眾平臺(tái)播放，提升我鎮(zhèn)對(duì)外形象，在竹子坪花開(kāi)之季欣賞萬(wàn)畝花海的人絡(luò)繹不絕。在漢源電視臺(tái)，新漢源，微信等公共平臺(tái)上，大量篇幅對(duì)鎮(zhèn)的旅游資源和特色產(chǎn)業(yè)、特產(chǎn)等進(jìn)行宣傳報(bào)道，從而加大了的知名度，提升鎮(zhèn)的旅游對(duì)外形象。
四、全力打造松坪幸福美麗新村，提升旅游服務(wù)功能
以省級(jí)幸福美麗新村建設(shè)為依托，全力打造松坪村新村聚居點(diǎn)，松坪現(xiàn)有地域特色，豐富的蔬菜、特色農(nóng)產(chǎn)品等資源優(yōu)勢(shì)，嘗試開(kāi)發(fā)高山休閑垂釣、農(nóng)耕體驗(yàn)等鄉(xiāng)村休閑旅游活動(dòng)。通過(guò)幸福美麗新村基礎(chǔ)設(shè)施的打造，助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游，逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設(shè)新路徑。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇四
交通法制工作就一直被作為我局一項(xiàng)重大議事日程來(lái)抓，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)、各部門股室負(fù)責(zé)人為成員的法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組每年至少召開(kāi)1―2次的專題會(huì)議和2―3次的小組成員會(huì)議，部署本年度及各階段的工作，及時(shí)商討解決在實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題，保證了法制工作順利開(kāi)展。并根據(jù)工作需要和人事變動(dòng)，及時(shí)調(diào)整充實(shí)依法治交等各類領(lǐng)導(dǎo)小組成員，確保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局長(zhǎng)分管這項(xiàng)工作。同時(shí)擬定了交通法規(guī)宣傳計(jì)劃，并制定了法規(guī)職責(zé)，在法規(guī)職責(zé)里明確了普法、執(zhí)法、執(zhí)法監(jiān)督、行政訴訟、行政聽(tīng)證、錯(cuò)案追究等制度，以及執(zhí)法證件發(fā)放管理、法律咨詢服務(wù)和企業(yè)法律顧問(wèn)等有關(guān)工作。建立并認(rèn)真組織實(shí)施了聽(tīng)證制度、聽(tīng)證案件報(bào)備制度、行政訴訟案件報(bào)告制度、行政處罰決定備案制度、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)和錯(cuò)案追究制度。準(zhǔn)確及時(shí)地上報(bào)各種執(zhí)法報(bào)表，對(duì)涉及政策法規(guī)的規(guī)范性文件都由法規(guī)股進(jìn)行審核把關(guān)，并提出修改意見(jiàn)。
執(zhí)法嚴(yán)格公正與否直接關(guān)系到執(zhí)法執(zhí)紀(jì)部門的形象?；谶@種認(rèn)識(shí)，我局將執(zhí)法人員依法行政水平的提高作為突出的重點(diǎn)難點(diǎn)工作來(lái)抓。一方面，緊緊結(jié)合"十五"交通教育扶貧任務(wù)，狠抓干部職工隊(duì)伍文化水平的提高，鼓勵(lì)大家通過(guò)自考、函授等方式參加全國(guó)高等學(xué)歷教育。至目前，全局xx個(gè)干部職工中，大專以上學(xué)歷達(dá)xx人，另有xx人在讀大專或參加"專升本"考試，有力地保證了各項(xiàng)工作正常開(kāi)展。另一方面，強(qiáng)化對(duì)交通法律法規(guī)的學(xué)習(xí)。除了各部門股室每周二晚上的政治學(xué)習(xí)時(shí)間外，我局專門就法規(guī)方面學(xué)習(xí)要求每個(gè)干部職工每周學(xué)法（自學(xué)）不少于1個(gè)小時(shí)，加強(qiáng)對(duì)《公路法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《行政處罰法》等有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。用"走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)"的方式邀請(qǐng)縣紀(jì)檢委、司法局等專家來(lái)給執(zhí)法人員授課，同時(shí)通過(guò)召開(kāi)法規(guī)座談會(huì)、開(kāi)展以案釋法活動(dòng)、舉行模擬處罰聽(tīng)證等途徑，切實(shí)提高交通執(zhí)法人員的依法行政水平。20xx年以來(lái)，全系統(tǒng)沒(méi)有一例因?yàn)樾姓?zhí)法違法而被上級(jí)政法機(jī)關(guān)立案，也沒(méi)有一例行政執(zhí)法案件被投訴。此外，還以今年交通部執(zhí)法證換證年審工作和省政府執(zhí)法資格考試工作為契機(jī)，對(duì)全體交通行政執(zhí)法人員進(jìn)行重新核查登記。
為加強(qiáng)對(duì)執(zhí)法人員及全縣交通行政執(zhí)法的監(jiān)督，我局于制定了《200年xxx縣交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查實(shí)施方案》并相應(yīng)調(diào)整了執(zhí)法監(jiān)督小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，制定了《交通行政執(zhí)法監(jiān)督檢查制度》。11個(gè)多月來(lái)，行政執(zhí)法監(jiān)督小組發(fā)揮了應(yīng)有的功能，先后舉行了3次執(zhí)法監(jiān)督大檢查，對(duì)上路執(zhí)法的路政、運(yùn)政、通行費(fèi)等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查和隨機(jī)抽查，共詢問(wèn)司乘人員xxx人次，并召開(kāi)司乘人員座談會(huì)2場(chǎng)，查閱執(zhí)法文書檔案157份，進(jìn)一步要求交通執(zhí)法人員做到打不還手、罵不還口，牢固樹立文明交通人形象。
在執(zhí)法監(jiān)督過(guò)程中，我局將監(jiān)督過(guò)程分為日常監(jiān)督及群眾監(jiān)督。日常監(jiān)督主要以檢查為主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局長(zhǎng)帶隊(duì)、xxx紀(jì)委書記參與對(duì)交通各執(zhí)法部門在依法行政、文明執(zhí)法、秉公執(zhí)法、執(zhí)法文書制作等方面進(jìn)行綜合檢查，詢問(wèn)執(zhí)法人員，調(diào)閱有關(guān)檔案，并對(duì)檢查情況進(jìn)行通報(bào)，各部門也高度重視，針對(duì)通報(bào)情況給予及時(shí)整改并反饋。群眾監(jiān)督主要是受理群眾的投訴，并針對(duì)投訴問(wèn)題難予及時(shí)查處。我局向社會(huì)公開(kāi)了舉報(bào)投訴電話，并聘請(qǐng)了人大、政協(xié)、運(yùn)輸企業(yè)等單位9位代表作為我局行風(fēng)及效能建設(shè)監(jiān)督員，定期不定期走訪了解他們的意見(jiàn)，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督的作用。
我局充分應(yīng)用20xx年以來(lái)民主評(píng)議行風(fēng)和"建滿意窗口、創(chuàng)文明行業(yè)"活動(dòng)的成果，在廣大交通行政執(zhí)法人員當(dāng)中開(kāi)展了"溫情執(zhí)法、熱情服務(wù)"競(jìng)賽活動(dòng)，收到了較好的效果?？h運(yùn)管所運(yùn)政大廳、車購(gòu)辦、巖運(yùn)xx公司售票廳等窗口均獲得了上級(jí)有關(guān)部門的表彰。我局工程站去年4月份獲市"青年文明號(hào)"榮譽(yù)稱號(hào)。xx和xx兩隧道通行費(fèi)征收站，立足崗位練兵，扎實(shí)開(kāi)展"誠(chéng)信收費(fèi)、樹立新風(fēng)"活動(dòng)，鞏固了20xx年以來(lái)連續(xù)5年榮獲省公路局"省級(jí)文明窗口"稱號(hào)的成果，今年兩收費(fèi)站共征費(fèi)xxxx萬(wàn)元，為公路建設(shè)還貸提供了可靠保證。
一年來(lái)法制工作是取得了一定成績(jī)，但離上級(jí)法制即門的要求還有一定差距，今后我局法制工將圍繞提高執(zhí)法人員素質(zhì)、嚴(yán)格公正執(zhí)法為目標(biāo)，加大經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督力度，建立完善法制工作制度，為全面推進(jìn)依法治交工作奠定基礎(chǔ)。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇五
在上級(jí)主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動(dòng)主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
為使春運(yùn)工作的順利開(kāi)展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語(yǔ)32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿，報(bào)道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營(yíng)造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報(bào)道見(jiàn)報(bào)（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開(kāi)展。
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行a、b、c分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對(duì)c類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí)，不放松對(duì)a、b類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過(guò)事故教訓(xùn)，對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們?cè)谌粘Ｐ熊嚬ぷ髦凶龅健叭粋Α保龅讲话踩筒簧a(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時(shí)解決所遇問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長(zhǎng)、安全隊(duì)長(zhǎng)、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮，確保萬(wàn)無(wú)一失。
為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度，保證無(wú)“病”車上路。平時(shí)車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對(duì)全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊(cè)。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī)，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長(zhǎng)鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇六
50%，預(yù)計(jì)2017年春運(yùn)客流仍以務(wù)工流、學(xué)生流、探親及旅游流為主，今年春運(yùn)會(huì)出現(xiàn)“學(xué)生流”、“探親流”、“返鄉(xiāng)流”匯合的客流高峰。為做好今年的春運(yùn)工作，并針對(duì)春運(yùn)特點(diǎn)建立工作預(yù)案，按照工作預(yù)案要求，建立24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要深入生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決存在的困難和問(wèn)題，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定
運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重。今年燃油稅改革、天氣變化和金融危機(jī)的影響，給春運(yùn)工作增加了不確定因素。運(yùn)管機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，將安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全管理規(guī)定，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任制，細(xì)化各項(xiàng)安全管理措施。
1.把好駕駛員從業(yè)資格關(guān)。各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。
總之，我站在2位同志共同努力下，2017春運(yùn)實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為全年交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)。但也存在著一些問(wèn)題。我站將在認(rèn)真總結(jié)的基礎(chǔ)上，吸取教訓(xùn)，繼續(xù)認(rèn)真地抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇七
20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
1、強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
2023年客運(yùn)工作總結(jié)模板篇八
自四月二十九日起就進(jìn)入了五一小長(zhǎng)假的工作中，這是我總站之后第一次經(jīng)歷這么大的陣勢(shì)。
在二十八日，科長(zhǎng)帶領(lǐng)我們開(kāi)了關(guān)于五一工作的會(huì)議，會(huì)上把我們各種不懂的和可能會(huì)遇到的問(wèn)題做了解釋和部署，這讓我這個(gè)新員工受益匪淺。
二十九日，領(lǐng)導(dǎo)把我安排在了四號(hào)檢票口，剛一上崗就感覺(jué)到了不同，雖然沒(méi)有班班滿員，但人流量還是很大的。在上崗時(shí)要對(duì)自己口上的車有所了解，并且在發(fā)車時(shí)就要把下一個(gè)車的隊(duì)伍順好了，這樣檢票就會(huì)很順利，順好隊(duì)伍很關(guān)鍵。并且定點(diǎn)車次要跟旅客說(shuō)好對(duì)號(hào)入座，避免不必要的麻煩。到了十點(diǎn)以后還去賣了小西紅柿，回跑的時(shí)間過(guò)得很快。賣的還可以。下午留下加班還是在四五號(hào)口幫忙，有很多到點(diǎn)不的旅客，也都及時(shí)找到了備胎。
三十日上下午班在21號(hào)口，早晨六點(diǎn)就上崗開(kāi)始加班，剛開(kāi)始客流量并不大，到了九點(diǎn)多慢慢開(kāi)始上人，情況也是很多，免票兒童的問(wèn)題、不想排隊(duì)著急趕車的問(wèn)題、各種問(wèn)題都很多，但是二科同事都處理得很好，十二點(diǎn)以后人就漸漸少了，因?yàn)榇蜻B班到了三點(diǎn)多精神就有點(diǎn)不集中了，但也不敢怠慢，調(diào)整好自己的狀態(tài)把速度都放慢，防止自己出錯(cuò)。
五月一號(hào)時(shí)人就已經(jīng)很正常了，科長(zhǎng)體恤我們讓我們收了崗接著就回休息了。
五月二號(hào)是返程的高峰期，各種情況頻發(fā)，自己在二十號(hào)口，一接崗丘人就很多，但車一直不及時(shí)，也沒(méi)有加班車，自己只能是干等著，到了兩點(diǎn)多快三點(diǎn)的時(shí)候，旅客開(kāi)始躁動(dòng)，這個(gè)時(shí)候只能是做好解釋工作，安撫好旅客的情緒，大家也都比較理解。期間隊(duì)伍都排到了十五號(hào)檢票口，我著急去找現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，調(diào)度說(shuō)得先緊著09，我一看售票明細(xì)，足足比丘多了二三百人，我也就不好意思再催了，只是時(shí)不時(shí)提醒調(diào)度不要忘了我的丘。中間正班車回，提醒旅客自己注意前后左右不要插隊(duì)，到了五點(diǎn)多才輪到丘加班，看著一個(gè)一個(gè)的加班車，特別想趕緊把旅客送走，檢的都很及時(shí)，也多虧同事們的幫助。
在五一中發(fā)現(xiàn)了自己與別人的差別，還是自己太嫩了。事后也都做了總結(jié)，把遇到的問(wèn)題仔細(xì)想了想，避免下次再慌亂，其實(shí)越忙的時(shí)候?qū)β每偷慕忉尮ぷ髟揭龅轿弧?/p>
五一已經(jīng)過(guò)去了，客流量也會(huì)慢慢的減少，自己也要調(diào)整好狀態(tài)，干好每一天的日常工作。在五一期間特別感謝幫助過(guò)我的同事，有好多，真的特別感謝。希望自己可以做好總結(jié)，迎接下一次的客流高峰！
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