為了確保我們的努力取得實(shí)效，就不得不需要事先制定方案，方案是書面計(jì)劃，具有內(nèi)容條理清楚、步驟清晰的特點(diǎn)。方案能夠幫助到我們很多，所以方案到底該怎么寫才好呢？接下來小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫，我們一起來了解一下吧。
鹿邑縣高速路況 XX高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案篇一
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)是通過沿線的外場(chǎng)設(shè)施（各類檢測(cè)、顯示等裝置）及時(shí)、準(zhǔn)確、完整地收集并預(yù)告前方道路的各類信息，如交通量、事故、路況等，道路使用者通過監(jiān)控中心的監(jiān)視（顯示）設(shè)備直觀地了解交通運(yùn)行狀況。在發(fā)生交通異常時(shí)，能即使確定事故或手阻區(qū)域，并實(shí)時(shí)發(fā)布相應(yīng)的誘導(dǎo)和救援信息。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)化控制技術(shù)和光纖通信技術(shù)的發(fā)展，高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)結(jié)構(gòu)也隨之發(fā)生變化，由單一的計(jì)算機(jī)集中處理方式代之為多計(jì)算機(jī)功能分散的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)處理方式，從而使系統(tǒng)可*性提高，程序編制簡(jiǎn)單，易于維護(hù)和功能擴(kuò)展，由于光纜超小型計(jì)算機(jī)及微電子技術(shù)的發(fā)展，使應(yīng)用于監(jiān)控系統(tǒng)中的各種設(shè)備向智能化方向發(fā)展，使今后高速公路的監(jiān)控系統(tǒng)具有更強(qiáng)的功能。
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)主要由信息采集子系統(tǒng)、監(jiān)控中心及信息提供子系統(tǒng)三大部分組成。信息采集子系統(tǒng)包括：車輛檢測(cè)器、氣象檢測(cè)器、緊急電話和巡邏車；監(jiān)控中心是高速公路全線路監(jiān)控系統(tǒng)的最高層即控制中心，主要負(fù)責(zé)全線路范圍內(nèi)交通情況的監(jiān)視和控制；信息提供子系統(tǒng)包括交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)等，是交通監(jiān)控管理為汽車用戶服務(wù)的主要形式。
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上是一個(gè)閉環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)的輸入是反映公路上車輛運(yùn)行情況的交通參數(shù)和交通狀況，這些信息經(jīng)監(jiān)控系統(tǒng)分析、處理、判斷后，可發(fā)生指令，控制道路情報(bào)板，變更其顯示內(nèi)容，實(shí)施對(duì)交通流的調(diào)節(jié)和控制，其性能的優(yōu)劣，在一定程度上取決于車輛駕駛員能否協(xié)調(diào)配合工作，接受系統(tǒng)的調(diào)度和指揮。
高速公路監(jiān)控系統(tǒng)不僅能改善高峰期間車輛行駛的平均速度，增加高峰期間的交通量，減少交通堵塞程度和車輛延滯時(shí)間，同時(shí)也能大大減少交通事故和保證交通安全，節(jié)約燃料和減少車輛的磨損，縮短運(yùn)輸時(shí)間，減少污染，發(fā)揮高速公路快速、安全、舒適和高效率的功能。監(jiān)控系統(tǒng)具有較為顯著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。
高速公路與一般公路相比，具有線型好、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、交通流量大、行車速度快等特點(diǎn)，如不采用先進(jìn)的.管理措施，在交通量大、氣候惡劣的情況下，極易發(fā)生交通事故和交通阻塞。為此，在一些車流量非常大的高速公路上部署全程的監(jiān)控系統(tǒng)就是必不可少了。這些監(jiān)控系統(tǒng)可實(shí)施交通流量和交通運(yùn)行監(jiān)視；對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行氣象檢測(cè)；對(duì)關(guān)鍵路段實(shí)施交通適時(shí)控制；及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種異常情況并采取應(yīng)急措施，保證高速公路高速、安全、經(jīng)濟(jì)地運(yùn)營(yíng)管理。
（1）收費(fèi)站：各收費(fèi)站需要對(duì)本地的視頻信號(hào)進(jìn)行監(jiān)控。各收費(fèi)站所轄的攝像機(jī)信號(hào)全部引入本地視頻監(jiān)控系統(tǒng)，收費(fèi)站對(duì)本地所有圖像進(jìn)行監(jiān)控管理。
（2）監(jiān)控分中心：一條高速公路通常設(shè)置幾個(gè)路段監(jiān)控分中心，分別對(duì)某一路段進(jìn)行監(jiān)控和管理。各收費(fèi)站圖像根據(jù)路段監(jiān)控分中心要求選擇幾路上傳，路段監(jiān)控分中心對(duì)路段中各收費(fèi)站上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。
（3）監(jiān)控中心：多條高速公路的統(tǒng)一管理通常根據(jù)地域劃分為若干個(gè)片區(qū)來進(jìn)行。一個(gè)片區(qū)對(duì)某一區(qū)域內(nèi)相臨或相連的幾條高速公路進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。這幾條高速公路的監(jiān)控分中心根據(jù)片區(qū)監(jiān)控中心的要求上傳圖像，片區(qū)監(jiān)控中心對(duì)各路段監(jiān)控分中心上傳的圖像進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控和管理。
控和管理。省中心、監(jiān)控中心、監(jiān)控分中心之間采用聯(lián)網(wǎng)分級(jí)控制?？刂菩盘?hào)采用逐級(jí)轉(zhuǎn)發(fā)的形式轉(zhuǎn)發(fā)到需要控制的設(shè)備。
為了進(jìn)一步滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人們文明生活的高標(biāo)準(zhǔn)要求，創(chuàng)造一個(gè)安全、方便、快捷、高效的交通與生活環(huán)境，并根據(jù)各種不同建筑類別的需要，從項(xiàng)目的具體實(shí)際出發(fā)，做到配置合理，留有擴(kuò)展余地，技術(shù)先進(jìn)，性能價(jià)格比高，確保系統(tǒng)性能高質(zhì)量，高可*性。
本方案根據(jù)項(xiàng)目提供的相關(guān)文件，并根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際需求，參照有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我公司從事過的多個(gè)項(xiàng)目所積累的經(jīng)驗(yàn)，編制出這套技術(shù)方案。若對(duì)本方案的內(nèi)容或其它方面有不詳盡之處，我們隨時(shí)歡迎您們的寶貴意見。
《xx高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問下一頁(yè)查看。
鹿邑縣高速路況 XX高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案篇二
為深入貫徹落實(shí)20xx年全國(guó)和省、市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神及市委、市政府有關(guān)要求，全力做好20xx年全市春運(yùn)工作，制定本方案。
20xx年春運(yùn)自1月10日起至2月xx日結(jié)束，共計(jì)40天。20xx年是全面建成小康社會(huì)和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運(yùn)輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運(yùn)輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題”保障好，把我市良好營(yíng)商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判20xx年春運(yùn)客運(yùn)總量仍保持高位運(yùn)行，客運(yùn)結(jié)構(gòu)性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，熱點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)方向疏運(yùn)量將創(chuàng)新高，鐵路運(yùn)力供給與出行需求矛盾較為突出，預(yù)計(jì)節(jié)后客流相對(duì)平緩;春運(yùn)期間，自駕車、網(wǎng)約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產(chǎn)生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農(nóng)用車混行，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻;春運(yùn)期間農(nóng)產(chǎn)品、煤油等生活、生產(chǎn)物資需求量大、時(shí)間集中、時(shí)效性強(qiáng)，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運(yùn)期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對(duì)春運(yùn)的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進(jìn)一步加大;機(jī)構(gòu)改革后，各部門職責(zé)調(diào)整幅度較大，部分部門職能、人員、機(jī)構(gòu)尚處在磨合期，易產(chǎn)生工作上的脫節(jié)錯(cuò)茬而影響春運(yùn)工作開展。
（一）建立協(xié)調(diào)機(jī)制
為做好我市春運(yùn)工作，成立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單附后)，作為全市春運(yùn)工作臨時(shí)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運(yùn)輸局，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。各成員單位要參照市春運(yùn)工作組織體系建立相應(yīng)機(jī)制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運(yùn)工作。
（二）制定保障方案
各成員單位要根據(jù)國(guó)家、省和市春運(yùn)部署，制定相應(yīng)的春運(yùn)工作保障方案，明確職責(zé)任務(wù)、目標(biāo)要求、應(yīng)急預(yù)案、安全和服務(wù)保障措施，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。各工作保障方案應(yīng)及時(shí)報(bào)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。
（三）及時(shí)動(dòng)員部署
各成員單位，要認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹省市春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，根據(jù)國(guó)家、省和市有關(guān)要求及時(shí)做好春運(yùn)動(dòng)員部署，明確任務(wù)目標(biāo)，抓好制度落實(shí)，激發(fā)參運(yùn)人員積極性、主動(dòng)性和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
（四）保障春運(yùn)安全
各成員單位要深入貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神，時(shí)刻繃緊安全弦，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全責(zé)任體系，將責(zé)任落實(shí)到崗位和個(gè)人。各有關(guān)單位要結(jié)合本行業(yè)特點(diǎn)和針對(duì)往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運(yùn)安全檢查，梳理風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、隱患點(diǎn)，制定整改時(shí)限清單，實(shí)行掛牌督辦，限期完成整改，整改結(jié)果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)。對(duì)拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產(chǎn)“黑名單”并向社會(huì)公布，情節(jié)嚴(yán)重的依法依規(guī)追究相關(guān)單位和人員責(zé)任。
1、市交通運(yùn)輸局要對(duì)公路方面的運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設(shè)等進(jìn)行安全檢查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全，確保車輛運(yùn)輸安全。要強(qiáng)化道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強(qiáng)化對(duì)線路、設(shè)備，特別是新投入運(yùn)行的設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)管理，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)安全管理。要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“三品”進(jìn)站，要全面優(yōu)化旅客進(jìn)出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實(shí)道口作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)監(jiān)護(hù)員培訓(xùn)，嚴(yán)格值班制度，確保道口安全運(yùn)行。
3、公安交警部門要強(qiáng)化路面安全監(jiān)管，緊盯長(zhǎng)途班線、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、城市交通等重點(diǎn)領(lǐng)域，瞄準(zhǔn)道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團(tuán)霧多發(fā)路段、重點(diǎn)企業(yè)和駕駛?cè)思熬坪篑{駛的管控力度，嚴(yán)厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會(huì)同交通運(yùn)輸部門加大超限超載的治理，堅(jiān)決落實(shí)“一超四罰”措施，堅(jiān)決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運(yùn)牽頭部門要充分評(píng)估天氣因素對(duì)春運(yùn)的影響，制定和完善應(yīng)對(duì)惡劣天氣、設(shè)備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點(diǎn)等突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急處置能力。公安、交通運(yùn)輸部門要建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機(jī)制和路警聯(lián)動(dòng)處置機(jī)制，共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。
（五）保障通道暢通
要提前對(duì)干線公路進(jìn)行通行數(shù)據(jù)分析，對(duì)易堵路段和收費(fèi)站，制定疏堵保暢方案，綜合運(yùn)用分流、借道、繞行等措施，科學(xué)調(diào)控交通流量，要按照國(guó)家有關(guān)要求，及時(shí)上報(bào)高速公路嚴(yán)重?fù)矶侣范吻闆r。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，努力避免在出行高峰期間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)。要加強(qiáng)橋梁、邊坡、路側(cè)險(xiǎn)、事故毀損等重點(diǎn)路段的養(yǎng)護(hù)。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，準(zhǔn)備好應(yīng)急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設(shè)備。要加強(qiáng)培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質(zhì)服務(wù)
要改進(jìn)和提升服務(wù)保障措施：提升服務(wù)質(zhì)量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運(yùn)，做到各運(yùn)輸方式便捷換乘。要完善售票服務(wù)舉措，優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購(gòu)票，精準(zhǔn)打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗(yàn)票方式，擴(kuò)大刷身份證或“刷臉”進(jìn)出站、檢票乘車的應(yīng)用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運(yùn)樞紐要進(jìn)一步改善旅客購(gòu)票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應(yīng)。主要樞紐場(chǎng)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。依法嚴(yán)懲“車鬧”等行為，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策，維護(hù)良好出行秩序。
（七）開展志愿服務(wù)
市總工會(huì)、團(tuán)市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務(wù)春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動(dòng)”，組織青年志愿者和青年文明號(hào)做好旅客引導(dǎo)、宣傳和弱勢(shì)群體幫扶等工作。不斷提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。要探索建立春運(yùn)志愿服務(wù)工作機(jī)制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓(xùn)、工作生活保障、激勵(lì)表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)值守干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運(yùn)崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強(qiáng)化輿論宣傳
各級(jí)和有關(guān)成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進(jìn)行春運(yùn)宣傳報(bào)道和信息發(fā)布，傳播春運(yùn)正能量，講好春運(yùn)新故事，營(yíng)造良好的春運(yùn)輿論氛圍，特別是春運(yùn)組織管理的好經(jīng)驗(yàn)、好做法和應(yīng)對(duì)新情況的好措施、好辦法，各種應(yīng)急預(yù)案的閃光點(diǎn)，各運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應(yīng)報(bào)盡報(bào)。省、市春運(yùn)辦開辟了“20xx山東春運(yùn)”微信群，構(gòu)建了快捷高效的春運(yùn)信息傳遞通道，請(qǐng)各單位積極參與報(bào)送春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，通報(bào)相關(guān)春運(yùn)事項(xiàng)。
（九）落實(shí)報(bào)告制度
自1月10日起至2月xx日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度，市交通運(yùn)輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運(yùn)情況反饋市春運(yùn)辦，其他單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。公安、交通運(yùn)輸要將因嚴(yán)重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體和駕駛?cè)?，擾亂站車運(yùn)輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無(wú)效車票乘車、危及鐵路運(yùn)輸安全、嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸秩序的當(dāng)事人進(jìn)行記錄。各單位團(tuán)組織要對(duì)服務(wù)春運(yùn)100小時(shí)以上的志愿者進(jìn)行記錄。以上信用信息要按照有關(guān)要求及時(shí)推送至全國(guó)信用信息共享平臺(tái)。
按照全國(guó)春運(yùn)電視電話會(huì)議“春運(yùn)期間道路擁堵超過10公里報(bào)省政府分管領(lǐng)導(dǎo)，擁堵超過15公里報(bào)省政府主要領(lǐng)導(dǎo)”的要求，公安交警和交通運(yùn)輸部門分別對(duì)口逐級(jí)上報(bào)，由市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)向市政府領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
（十）強(qiáng)化督導(dǎo)檢查
春運(yùn)期間，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”等方式，組織行業(yè)內(nèi)春運(yùn)工作督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)春運(yùn)檢查，對(duì)檢查出的風(fēng)險(xiǎn)隱患實(shí)行掛牌督辦，全面強(qiáng)化本地春運(yùn)工作的督導(dǎo)落實(shí)。要加強(qiáng)值班值守，各單位值班電話必須保持24小時(shí)暢通。市春運(yùn)辦將抽查值班值守情況。有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話，主動(dòng)接受社會(huì)和群眾監(jiān)督?？瓦\(yùn)量較大的站場(chǎng)，要在顯著位置設(shè)立投訴服務(wù)電話，及時(shí)受理群眾訴求。
春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年2月xx日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)向市政府、濟(jì)寧市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告春運(yùn)總結(jié)。
鹿邑縣高速路況 XX高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案篇三
主要分布在二、三線城市周邊的高速上，其中最擁堵的`top3高速分別為：成都的s2成巴高速(福洪大橋 -沱江特大橋)、昆明的g56杭瑞高速(嚴(yán)家山服務(wù)區(qū)-兔耳關(guān)收費(fèi)站)、合肥的g5011蕪合高速(柘皋收費(fèi)站-隴西樞紐)擁堵嚴(yán)重。
主要集中在浙江、江蘇、山東等省份，其中浙江省占一半。隧道、貨車多，車流量大、山區(qū)、上下坡的路段事故發(fā)生率較高，司機(jī)朋友需要特別注意。
上海虹橋站、廣州南站、上海南站、上海站、北京站、杭州東站、深圳北站、蘇州站、北京南站、蘇州園區(qū)站。
金華秦王宮、夢(mèng)幻谷、云臺(tái)山、北京地壇公園、羅浮山、蓮花山旅游區(qū)、衡陽(yáng)南岳廟、開封清明上河園、北海銀灘和黃山宏村。
杭州西湖、江西上饒的鄱陽(yáng)湖、杭州千島湖、大理古城、北京奧林匹克公園、麗江古城、青島嶗山、武當(dāng)山、鳳凰古城、雁蕩山。
清明時(shí)節(jié)雨紛紛，這句古詩(shī)放在今年，依然很合時(shí)宜。中央氣象臺(tái)昨天發(fā)布消息稱，在清明節(jié)前(3月31日至4月3日)，一股較強(qiáng)冷空氣將自北向南影響我國(guó)大部地區(qū)。北方城市將有沙塵天氣，而南方則遭遇降雨降溫。
中央氣象臺(tái)說，4月1日至3日，受冷空氣影響，東北地區(qū)、華北北部將降溫8～10℃，局地可達(dá)12～14℃;華北南部、黃淮等地降溫6～8℃，局地可達(dá) 10℃左右;江淮到江南等地降溫4～6℃，局地可達(dá)8℃左右;長(zhǎng)江沿江以北地區(qū)將伴有4～6級(jí)偏北風(fēng);早晚時(shí)段人體會(huì)感覺寒冷。同時(shí)，黃淮南部、江淮、江漢、江南中北部有大到暴雨，局地大暴雨，并伴有強(qiáng)對(duì)流天氣。
單看合肥，降溫、降雨也是避無(wú)可避，一直到清明節(jié)收尾，都是不適合洗車的天氣。
具體來說，3月31日，合肥陰天到多云，13-19℃;4月1日，合肥多云轉(zhuǎn)陰天，16-24℃;4月2日，合肥中雨到大雨，13-21℃;4月3日，合肥小雨轉(zhuǎn)多云，9-18℃。
氣象專家提醒，前期我國(guó)大部地區(qū)氣溫偏高，冷空氣導(dǎo)致氣溫起伏大，公眾需注意早晚著裝調(diào)整。清明節(jié)假期前及假日期間，北方地區(qū)降溫幅度大，風(fēng)沙天氣較多，出行需注意;黃淮及其以南地區(qū)雨日多，部分地區(qū)有大雨，局地暴雨或大暴雨，并伴有強(qiáng)對(duì)流天氣，公眾需注意防范其對(duì)交通出行帶來的不利影響。
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鹿邑縣高速路況 XX高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案篇四
(一)指導(dǎo)思想。牢固樹立“消除事故隱患，筑牢安全意識(shí)”理念，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，始終繃緊安全生產(chǎn)這根弦，以推進(jìn)安全生產(chǎn)“鑄安”行動(dòng)常態(tài)化實(shí)效化為抓手，抓實(shí)抓細(xì)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作任務(wù)，堅(jiān)決防范和遏制重大事故發(fā)生。深化安全生產(chǎn)集中整治行動(dòng)。在推動(dòng)安全責(zé)任落實(shí)和安全風(fēng)險(xiǎn)防控上再下更大功夫，確?；茨鲜泄╀N合作社系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
（二）工作目標(biāo)。經(jīng)過隱患排查、集中整治，確保市供銷系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，安全風(fēng)險(xiǎn)隱患排查實(shí)現(xiàn)全覆蓋，人員密集場(chǎng)所安全風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控，安全隱患得到全面整改，安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)一步夯實(shí)。
一要徹底查清風(fēng)險(xiǎn)隱患。用一周時(shí)間，在全供銷系統(tǒng)組織開展一次全面徹底的安全生產(chǎn)大檢查，市社領(lǐng)導(dǎo)班子要集中時(shí)間下沉帶隊(duì)檢查。要精準(zhǔn)深入排查，對(duì)出租房門點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、車拆市場(chǎng)、物流中心、米廠、駕校等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域，全面深入細(xì)致地開展檢查，排除隱患。要堅(jiān)決及時(shí)整改。建立隱患管理臺(tái)賬，逐項(xiàng)梳理、逐條整治、限期整改，用最短的時(shí)間根除事故隱患；對(duì)存在事故隱患問題嚴(yán)重的，要立即、停業(yè)停產(chǎn)整頓；對(duì)一時(shí)難以根治的重大事故隱患，有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行整改。
二要持續(xù)深化專項(xiàng)治理。認(rèn)真落實(shí)市安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，聚焦“1+11+n”領(lǐng)域，切實(shí)解決安全問題。要突出抓好消防安全整治。冬天是火災(zāi)高發(fā)季節(jié)，各單位要嚴(yán)格落實(shí)消防安全制度，加大消防檢查、排除火災(zāi)隱患力度，積極推進(jìn)公共場(chǎng)所、出租房門點(diǎn)、職工宿舍、車拆市場(chǎng)、物流中心等人員密集場(chǎng)所消防安全綜合治理，堅(jiān)決整治違章用火用電。
三要加強(qiáng)疫情防控，落實(shí)好市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對(duì)疫情工作的一切要求，協(xié)助社區(qū)等部門做好監(jiān)測(cè)、排查、預(yù)警、防控等工作，并督促員工做好個(gè)人防護(hù)。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)淮南市供銷社實(shí)際情況，加強(qiáng)防范重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)集中整治各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí)。形成以主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓、帶頭查，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)定期檢查的`方式，把安全責(zé)任層層落實(shí)，確保集中整治實(shí)效。
(二)突出重點(diǎn)。市供銷社制定安全檢查清單，制定隱患判定標(biāo)準(zhǔn)，組織開展專項(xiàng)檢查。下屬單位自查、市社檢查等方式，聚焦存在重點(diǎn)隱患較多的地區(qū)和單位，確保排查檢查全覆蓋。
(三)營(yíng)造氛圍。淮南市供銷社通過制定安全宣傳手冊(cè)、展板、橫幅等方式進(jìn)行集中整治宣傳動(dòng)員，普及安全生產(chǎn)常識(shí)，營(yíng)造濃厚輿論氛圍。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，切實(shí)提高一線員工的遵章守紀(jì)意識(shí)、安全操作水平、應(yīng)急處置能力。提升全系統(tǒng)安全意識(shí)和防控水平，加快構(gòu)建全體職工動(dòng)員、全系統(tǒng)設(shè)防、共建共治共享的安全發(fā)展新格局，讓全系統(tǒng)職工過一個(gè)安全祥和的春節(jié)。
鹿邑縣高速路況 XX高速公路收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)方案篇五
20xx年春運(yùn)自1月24日開始，于3月3日結(jié)束，歷時(shí)40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實(shí)做好2016年春運(yùn)工作，特制定本工作方案。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
各成員單位要在街道春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運(yùn)組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定本單位春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時(shí)值班制度。
（一）宣傳部。
2．指導(dǎo)各職能部門開展春運(yùn)突發(fā)事件輿情應(yīng)對(duì)工作；
（二）城管辦。
負(fù)責(zé)做好汽車客運(yùn)場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊(duì)開展亂擺賣整治工作。
（三）團(tuán)工委。
積極組織開展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區(qū)重點(diǎn)站點(diǎn)設(shè)立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。
（四）財(cái)政辦。
做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。
（五）安監(jiān)辦。
加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。
（六）應(yīng)急指揮中心。
會(huì)同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評(píng)估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。
（七）各公安派出所。
1．做好春運(yùn)期間一線警力部署工作，加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理；
6．做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。
（八）xx交警中隊(duì)。
2．加大上路巡查力度，強(qiáng)化“三超一疲勞”整治；
3．做好春運(yùn)期間各汽車站售（?。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護(hù)工作。
（九）xx交管所。
2．制定春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)配工作；
5．加強(qiáng)春運(yùn)期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對(duì)可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì)告知繞行線路信息。
（十）各市場(chǎng)監(jiān)管所。
2．加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴(yán)格依法經(jīng)營(yíng)；
3．切實(shí)加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。
（十一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。
2．做好各客運(yùn)場(chǎng)站的醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)設(shè)置工作。
（十二）xx汽車站、xxxx客貨運(yùn)輸站。
按照街道春運(yùn)方案，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定詳細(xì)的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時(shí)將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。
（十三）各社區(qū)工作站。
按照屬地管理原則，做好以下工作：
6.協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運(yùn)辦報(bào)告。
春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運(yùn)環(huán)境。
（一）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅(jiān)持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，確保圓滿完成各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。
（二）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。
（三）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)出行。運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)增加運(yùn)力，針對(duì)春運(yùn)峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。
（四）完善應(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運(yùn)工作任務(wù)。
（五）堅(jiān)持以人為本，著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購(gòu)票便利性。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語(yǔ)，同時(shí)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。
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