美食文化是一個(gè)國(guó)家的獨(dú)特標(biāo)志，也是人們交流的重要方式。寫(xiě)一個(gè)較為完美的總結(jié)，需要多次修改和潤(rùn)色，確保語(yǔ)言清晰準(zhǔn)確，邏輯流暢。下面我為大家準(zhǔn)備了一些范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇一
申請(qǐng)人：王韶，男，漢族，住廣東省翁源縣官渡鎮(zhèn)下陂村湖洋圍20號(hào)，身份證號(hào)：***x 被申請(qǐng)人：翁源縣交警大隊(duì) 申請(qǐng)事項(xiàng)：
2依法認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)本次事故不承擔(dān)責(zé)任或者承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
2015年11月2日18時(shí)09分許，王喜養(yǎng)駕駛粵fjj582號(hào)牌摩托車(chē)搭乘鐘香花，途經(jīng)翁源縣龍仙鎮(zhèn)三華村涂志偉美術(shù)館路段時(shí)，碰撞在林友青駕駛因車(chē)輛故障停放在路邊的無(wú)號(hào)牌拖拉機(jī)車(chē)尾裝載的樹(shù)木上，致王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車(chē)飛身躍過(guò)拖拉機(jī)車(chē)頭跌落于道路中間，當(dāng)時(shí)失去行為能力，受傷嚴(yán)重程度未明。事故發(fā)生后，林友青在離王喜養(yǎng)受傷處大概十米外的公路中間放至四五根樹(shù)木，當(dāng)時(shí)天色昏暗，正是這幾根樹(shù)木，導(dǎo)致二次意外的發(fā)生。大約15分鐘后，王韶駕駛粵au381z號(hào)牌小轎車(chē)從龍仙往官渡方向正常行駛，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路邊停放的拖拉機(jī)時(shí)，急打方向盤(pán)以避免撞上，卻被路中間堆放的樹(shù)木導(dǎo)致車(chē)輛失控，可能與當(dāng)時(shí)已經(jīng)受傷失去行為能力的王喜養(yǎng)發(fā)生接觸。
一、認(rèn)定書(shū)以申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人應(yīng)負(fù)事故責(zé)任是錯(cuò)誤的。
1、《道路交通安全法》第22條第1款規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛?！痹撘?guī)定是倡導(dǎo)性規(guī)范，《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》及《廣東省道路交通安全條例》等等法律均無(wú)違反了該倡導(dǎo)性規(guī)范應(yīng)負(fù)的法律責(zé)任或處罰條款。該規(guī)范只能對(duì)條款有爭(zhēng)議時(shí)作為解釋的參照依據(jù)，不能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)。如果該條款能作為處罰或判定責(zé)任的依據(jù)，則交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)一方百分之百地均負(fù)有責(zé)任，除非機(jī)動(dòng)車(chē)靜止不動(dòng)，被動(dòng)地被撞擊。
2、本事故中申請(qǐng)人車(chē)輛性能正常、車(chē)循規(guī)蹈矩行駛在道路上，林友青的拖拉機(jī)未有任何燈光信號(hào)裝置，車(chē)箱左右兩側(cè)及后部未有車(chē)身反光標(biāo)識(shí)，更沒(méi)有設(shè)置任何警示標(biāo)志地停在機(jī)動(dòng)道一側(cè)，當(dāng)時(shí)天色已晚，能見(jiàn)度較低，當(dāng)申請(qǐng)人在視線范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)其車(chē)輛違規(guī)停放時(shí)，正常反應(yīng)是急打方向盤(pán)以避讓?zhuān)戳系角胺降缆分虚g堆放的幾根樹(shù)木讓車(chē)子失控，可能無(wú)可避免的與早已受傷躺在路中間的王喜養(yǎng)有所接觸，但申請(qǐng)人一系列操作均是一般駕駛員遇到突發(fā)情況的正常反應(yīng)，無(wú)任何違反車(chē)輛操作規(guī)范的行為，故認(rèn)定書(shū)認(rèn)為申請(qǐng)人違反《道路交通安全法》第22條第1款之規(guī)定無(wú)事實(shí)依據(jù)，更不應(yīng)以此為依據(jù)認(rèn)定申請(qǐng)人負(fù)此事故的主要責(zé)任。
二、林友青的嚴(yán)重違反交通規(guī)則的行為導(dǎo)致了本案交通事故的發(fā)生，其應(yīng)為此次事故負(fù)上主要責(zé)任。
《道路交通安全法》第五十二條
規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。《^v^道路交通安全法實(shí)施條例》第六十條機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車(chē)后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。在第一次事故發(fā)生后，林友青亦未按規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置警告標(biāo)志，而只是在離傷者大約十米遠(yuǎn)處放置幾根樹(shù)木，也許他的本意是想提醒后面的車(chē)，但他卻忽略了當(dāng)時(shí)天色昏暗，那些樹(shù)木并未如愿阻止事故發(fā)生，相反正是由于他的疏忽大意，導(dǎo)致了二次事故的發(fā)生。由此可見(jiàn)，林友青的一系列違法行為，才是導(dǎo)致兩次事故發(fā)生的主要原因，他應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的主要責(zé)任。
三、王喜養(yǎng)無(wú)證駕駛應(yīng)該為該次事故負(fù)次要責(zé)任。
《道路交通安全法》第十九條規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。王喜養(yǎng)明知自己沒(méi)有駕駛證仍然搭載他人行駛于道路上，發(fā)生事故時(shí)，王喜養(yǎng)和鐘香花連人帶車(chē)都飛過(guò)拖拉機(jī)車(chē)頭跌落于道路中間，可以推測(cè)其當(dāng)時(shí)車(chē)速應(yīng)是十分快的。王喜養(yǎng)明知違反交通規(guī)則極有可能會(huì)發(fā)生交通事故，仍然任意為之，放任悲劇后果的發(fā)生，他應(yīng)該為自己的違法行為負(fù)上責(zé)任。
四、沒(méi)有任何證據(jù)證明王喜養(yǎng)現(xiàn)時(shí)的傷勢(shì)與申請(qǐng)人的駕駛行為有因果關(guān)系。
在第一次事故發(fā)生時(shí)，王喜養(yǎng)從摩托車(chē)撞向拖拉機(jī)后飛身跌落道路中間，其當(dāng)時(shí)已經(jīng)受傷并失去行為能力，那么，王喜養(yǎng)現(xiàn)時(shí)的傷勢(shì)，極有可能是在第一次事故已經(jīng)造成。在交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)中，并無(wú)相關(guān)證據(jù)證明王喜養(yǎng)的傷勢(shì)是由于申請(qǐng)人的駕駛行為造成，所以由此認(rèn)定申請(qǐng)人負(fù)主要責(zé)任是不成立的。
韶關(guān)市公安交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
2015年11月24日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇二
尊敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
我是__學(xué)院__班的學(xué)生__，現(xiàn)擔(dān)任班級(jí)生活委員。欣聞學(xué)校正在評(píng)選 “優(yōu)秀學(xué)生干部”，我綜合考慮了一下自身的實(shí)際情況，覺(jué)得有必要也有能力參與這次評(píng)選，所以現(xiàn)向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng)“優(yōu)秀學(xué)生干部”，希望學(xué)校能給予我一個(gè)展示和肯定自我的機(jī)會(huì)。下面將我的基本情況陳述如下，作為各位領(lǐng)導(dǎo)的評(píng)審參考。
剛進(jìn)大學(xué)的瞬間，我很迷茫，不知道該有什么樣的學(xué)習(xí)計(jì)劃或者說(shuō)對(duì)于我的大學(xué)要怎么過(guò)還沒(méi)有任何的概念。那時(shí)候帶班黨員讓我們每人都寫(xiě)一個(gè)職業(yè)生涯規(guī)劃，寫(xiě)出這四年你要干什么，那時(shí)候我寫(xiě)的是我要考研，所以在以后的生活中，我找到了心所要靠攏的方向，職業(yè)生涯規(guī)劃就像一盞明燈指明了我前進(jìn)的方向。在天津職業(yè)技術(shù)師范大學(xué)的這兩年，經(jīng)過(guò)學(xué)校、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師的關(guān)心和培養(yǎng)，我在思想﹑學(xué)習(xí)﹑和生活等各個(gè)方面都有了很大的進(jìn)步和提高，取得了我認(rèn)為比較好的成績(jī)。
首先，在政治方面，我熱愛(ài)祖國(guó)，熱愛(ài)人民，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則，擁護(hù)領(lǐng)土完整，擁護(hù)黨的“^v^”制度，能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的“三個(gè)代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，^v^思想，^v^理論，并且在經(jīng)過(guò)任課老師的講解后，在原有的基礎(chǔ)上有了更深層次的理解和認(rèn)識(shí)。積極向黨組織靠攏，時(shí)刻關(guān)注時(shí)政，認(rèn)真學(xué)習(xí)這方面的內(nèi)容，從思想政治方面，增強(qiáng)自己加入^v^的基本政治素質(zhì)。其次，在思想道德方面，我熱愛(ài)學(xué)校，遵守校規(guī)，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂(lè)于助人，熱愛(ài)勞動(dòng)，遵守公共秩序，對(duì)自己的思想道德規(guī)范嚴(yán)格要求，堅(jiān)持做一個(gè)思想道德合格的大學(xué)生。
在學(xué)習(xí)方面，我認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真配合老師的教學(xué)工作，認(rèn)真嚴(yán)格地完成每科考試，并獲得了優(yōu)良的成績(jī)。在大學(xué)期間我曾一次獲得一等獎(jiǎng)學(xué)金，兩次獲得二等獎(jiǎng)學(xué)金，一次獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)學(xué)金，曾獲得優(yōu)秀團(tuán)員的光榮稱(chēng)號(hào)，及勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金。并在課外積極各種參加教育活動(dòng)。
在課外方面，大一的時(shí)候在青年自愿者協(xié)會(huì)家教部，幫助一名初中的孩子補(bǔ)習(xí)功課，那一年不管環(huán)境多么惡劣，我都沒(méi)缺席過(guò)，對(duì)那一位孩子我盡了我的全力，因?yàn)槲乙回灥乃枷胧牵阂鼍鸵M力做好。我還參加校北斗星協(xié)會(huì)，在那學(xué)了不少視頻處理技術(shù)。大二的時(shí)候我在外面做家教，幫助一名高中的孩子補(bǔ)習(xí)功課。在每年的新生到來(lái)時(shí)，我都有參加迎新工作，幫他們安排住宿，給他們講解校園文化，及日常的生活方面的問(wèn)題，每次的迎新的那幾天都是我最開(kāi)心的那幾天，因?yàn)槲蚁氲搅宋覄倎?lái)時(shí)學(xué)姐、學(xué)長(zhǎng)對(duì)我的幫助，那時(shí)的我很開(kāi)心，所以我想他們會(huì)很開(kāi)心，在陌生的地方能有別人熱心的幫助，所以他們開(kāi)心，我就很開(kāi)心。還有在平時(shí)節(jié)假日我都在外面兼職來(lái)鍛煉自己的能力，我在自助餐店打小時(shí)工，學(xué)到了很多關(guān)于餐飲的知識(shí)，在三星做促銷(xiāo)，學(xué)到了很多有關(guān)電視的知識(shí)等等。當(dāng)然最要的是我鍛煉了自己的表達(dá)能力，與外界的溝通能力，及自己對(duì)自己價(jià)值的肯定。對(duì)我來(lái)說(shuō)，每次一個(gè)新的工作機(jī)會(huì)都是一個(gè)新的挑戰(zhàn)，都能學(xué)到新的知識(shí)，都是一個(gè)新的歷練，都是一種新的成長(zhǎng)。在校的這兩年里，我謹(jǐn)記學(xué)校的教誨，堅(jiān)持動(dòng)腦動(dòng)手全面發(fā)展。
在工作方面，作為一名生活委員，我以身作則，考勤記錄為全勤，課上認(rèn)真聽(tīng)講，嚴(yán)格遵守課堂紀(jì)律，并用自己較高的熱情與責(zé)任心去感染同學(xué)積極地參與到班級(jí)活動(dòng)上來(lái)。作為一名學(xué)生干部的我時(shí)刻要求自己要提高思想覺(jué)悟，履行對(duì)自己工作的承諾。作為一名學(xué)生干部的我始終嚴(yán)格要求自己，我把“一切為了同學(xué)、為了一切同學(xué)、為了同學(xué)一切”作為自己工作的目標(biāo)?！凹埳险劦媒K覺(jué)淺，得知此事要躬行”我覺(jué)得只有理想不行，還得付出實(shí)踐，充分發(fā)揮學(xué)生干部的先進(jìn)模范作用，在同學(xué)中樹(shù)立良好的干部形象。帶頭做表率，從具體行動(dòng)上為所有團(tuán)員、黨員青年樹(shù)立良好的精神面貌和良好學(xué)生干部形象。我時(shí)常對(duì)自己說(shuō)做一個(gè)合格的學(xué)生干部，把工作做好，就必須注重學(xué)習(xí)，尤其是面對(duì)知識(shí)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，學(xué)習(xí)顯得更為重要和緊迫。因此，無(wú)論自己多忙多累，我都要切實(shí)地把理論學(xué)習(xí)作為自己的第一需要，把學(xué)習(xí)作為自己人生的組成部分，認(rèn)真學(xué)習(xí)，勤于思考。在基本理論的掌握、理解和運(yùn)用上，做到深入而不膚淺;系統(tǒng)而不零碎;聯(lián)系實(shí)際而不空談表面。
作為學(xué)生干部的我要求自己要增強(qiáng)工作中的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見(jiàn)性和創(chuàng)造性。樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線，更新觀念，勇于創(chuàng)新。同時(shí)我還加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉，不斷豐富自己的知識(shí)，開(kāi)拓自己的視野，擴(kuò)展知識(shí)面，從而做個(gè)優(yōu)秀的學(xué)生干部，以致于能夠更好的為同學(xué)們起表率作用。
在今后的大學(xué)生活中，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，身為學(xué)生干部，要有理想、責(zé)任感強(qiáng)烈、有能力，樹(shù)立良好的形象。對(duì)工作多做思考。爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)集體既忠誠(chéng)又能干，既聽(tīng)話有干活，德才兼?zhèn)涞娜恕?/p>
敬禮!
申請(qǐng)人：___
時(shí)間：____年__月__日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇三
申請(qǐng)人：
被申請(qǐng)人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、依法認(rèn)定xxx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送xxx縣公安局對(duì)肇事人xxx依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年x月x日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、xxx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人xxx屬于無(wú)駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，并且在經(jīng)過(guò)路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2、x未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”！違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源；如果xxx遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生！因此xxx應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3、如果xxx熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的！違反此條規(guī)定，其起源還在于xxx未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致！
4、在交通肇事后，xxx不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見(jiàn)，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持！這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)！
二、申請(qǐng)人在本次事故中無(wú)責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒(méi)有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無(wú)因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，xxx應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任！
如果肇事人x嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無(wú)證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無(wú)因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任！
三、未正確認(rèn)定車(chē)輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員不準(zhǔn)將車(chē)輛交給沒(méi)有駕駛證的人駕駛。豫a-xx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證的xx駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系?？梢哉f(shuō)，如果車(chē)輛不交給x駕駛，此次事故完全可以避免！根據(jù)《道路交通事故處理辦法》第十七條和第十九條的規(guī)定，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法認(rèn)定豫xxx號(hào)桑塔納轎車(chē)的所有人及駕駛員在本次事故應(yīng)負(fù)的責(zé)任。
四、適用法律錯(cuò)誤
因本案中涉及第三人責(zé)任問(wèn)題，因此被申請(qǐng)人僅僅適用《道路交通事故處理辦法》第十七條規(guī)定作出責(zé)任認(rèn)定不當(dāng)，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)引用該辦法第十八條和第十九條的規(guī)定，對(duì)應(yīng)當(dāng)引用而未引用相關(guān)法律根據(jù)的，屬于適用法律錯(cuò)誤。
五、告知事項(xiàng)錯(cuò)誤
最高人民法院公報(bào)xx年第xx期和xx年第xx期公布的《李治芳不服交通事故責(zé)任重新認(rèn)定決定案》和《羅倫富不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定案》以及相關(guān)高級(jí)、中級(jí)法院的判例很明確的說(shuō)明，不服道路交通事故責(zé)任認(rèn)定，當(dāng)事人可以提起行政訴訟。因此，被申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)依法告知申請(qǐng)?zhí)崞鹦姓V訟的權(quán)利。被申請(qǐng)人未告知起訴權(quán)利的行為是錯(cuò)誤的。
在能夠提起行政訴訟的同時(shí)，相應(yīng)地對(duì)責(zé)任認(rèn)定不服可以申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議?！禴v^行政復(fù)議法》第九條規(guī)定：“公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起六十日內(nèi)提出行政復(fù)議申請(qǐng)；但是法律規(guī)定的申請(qǐng)期限超過(guò)六十日的除外?！钡谒氖l規(guī)定：“本法施行前公布的法律有關(guān)行政復(fù)議的規(guī)定與本法的規(guī)定不一致的，以本法的規(guī)定為準(zhǔn)?！币虼水?dāng)事人申請(qǐng)重新認(rèn)定即申請(qǐng)行政復(fù)議的期限也應(yīng)該為六十日，不是十五日。被申請(qǐng)人在《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》中告知當(dāng)事人在十五日內(nèi)申請(qǐng)行政復(fù)議是錯(cuò)誤的。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲無(wú)證駕駛?cè)藛T，特提出重新認(rèn)定申請(qǐng)，請(qǐng)查明事實(shí)，依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
申請(qǐng)人：xxx
20xx年x月x日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇四
xx車(chē)輛管理所：
我叫劉安榮，身份證號(hào)碼：是四川省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試，均沒(méi)有通過(guò)。
第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車(chē)、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車(chē)時(shí)車(chē)身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò)；第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車(chē)和繞圓餅，其中側(cè)方停車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。
對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò)，我沒(méi)有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車(chē)本是沒(méi)有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò)，我提出一點(diǎn)意見(jiàn)：
1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行^v^，賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里，場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。
為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢？并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。
這樣有違行政行為公平原則！
2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見(jiàn)：
根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格；
2、車(chē)輪駛出邊緣線，不合格；
3、車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分；
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分；
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分?！敝?guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒(méi)有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒(méi)有警號(hào)，沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。
給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇五
被申請(qǐng)人xx，男，19x年3月26日出生，住xxx
事實(shí)與理由：
xx年年10月18日18時(shí)在220國(guó)道x縣xx園飯店門(mén)口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：
1、xx無(wú)證駕駛?！兜缆方煌ò踩ā返谑艞l駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2、xx無(wú)牌駕駛。《道路交通安全法》第八條國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
3、xxx侵犯xx的路權(quán)?！禴v^道路交通安全法》第四十四條機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
4、xx事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任?！禴v^道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
總之，xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)字『xx』第00256號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，特申請(qǐng)復(fù)核，維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
申請(qǐng)人：xxx
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇六
被申請(qǐng)人復(fù)議認(rèn)為：“構(gòu)成職務(wù)侵占罪的條件之一是行為人有非法侵占本單位財(cái)物的主觀故意，并實(shí)施了該行為。
...。
綜上所述，申請(qǐng)人懇請(qǐng)貴局撤銷(xiāo)撤銷(xiāo)普刑公（經(jīng)支.）不立字［2021］...號(hào)《不予立案通知書(shū)》和滬公普刑復(fù)字［2021］...《刑事復(fù)議決定書(shū)》，依法責(zé)令有關(guān)辦案機(jī)構(gòu)立案?jìng)刹椤?/p>
上海市公安局
申請(qǐng)人：＿＿＿＿（手印或蓋章）
＿＿＿年＿＿月＿＿日
本申請(qǐng)書(shū)副本＿＿＿份。
原不予立案通知書(shū)＿＿＿份。
原刑事復(fù)議決定書(shū)＿＿＿份。
申請(qǐng)人身份證復(fù)印件＿＿＿份。
其它證明文件＿＿＿件。
附相關(guān)法律條文：
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇七
xxxxx（單位）：
信訪人不服就其所提信訪事項(xiàng)作出的處理意見(jiàn)，向市政府提出復(fù)查請(qǐng)求。根據(jù)《xx市人民政府信訪事項(xiàng)復(fù)查實(shí)施辦法》的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)委托你單位進(jìn)行復(fù)查，并請(qǐng)于年月日前將復(fù)查意見(jiàn)送xx市人民政府信訪事項(xiàng)復(fù)查委員會(huì)辦公室審查，以便答復(fù)信訪人。
年月日
復(fù)查成績(jī)委托書(shū)[篇2]編號(hào):茲委托你單位按照有關(guān)法律、法規(guī)及北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審核的《/國(guó)家質(zhì)檢總局制定發(fā)布的《規(guī)范》，承擔(dān)下列產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督復(fù)查過(guò)程中的抽樣、檢驗(yàn)工作。
請(qǐng)于日前完成上述工作，并將復(fù)查檢驗(yàn)報(bào)告（一式三份）及相關(guān)文書(shū)報(bào)送北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。
不合格產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)名單：
年月日
受委托單位經(jīng)手人：
年月日（第一聯(lián)承擔(dān)抽查后處理工作的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)留存）、（第二聯(lián)交受委托單位）復(fù)查成績(jī)委托書(shū)[篇3]本人_______,于______年畢業(yè)于_________大學(xué)_______專(zhuān)業(yè)。目前因就業(yè)考試需要，需要復(fù)印在校學(xué)習(xí)期間成績(jī)單。本人在外地，暫無(wú)法親自辦理相關(guān)手續(xù)，現(xiàn)委托_______代為辦理。由此產(chǎn)生的責(zé)任及后果，均由本人承擔(dān)。
申請(qǐng)人（委托人）：20xx年月日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇八
本文目錄
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)
交通事故認(rèn)定復(fù)核申請(qǐng)書(shū)
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書(shū)
申請(qǐng)人，男，xx歲，漢族，xx鎮(zhèn)人，現(xiàn)住。
被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、????? 依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》；
2、????? 依法認(rèn)定承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任；
3、????? 責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人6月9日作出的第號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書(shū)的認(rèn)定，肇事人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在無(wú)交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人衡水市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車(chē)輛或棄車(chē)逃離交通事故現(xiàn)場(chǎng)的案件?！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場(chǎng)的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊錳在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車(chē)逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)目擊證人講肇事人楊錳事故發(fā)生后，酒氣沖天，為逃避酒后駕駛?cè)〔拿撾x事故現(xiàn)場(chǎng)。依據(jù)法律規(guī)定，肇事人楊錳應(yīng)承擔(dān)此事故的全部責(zé)任。
2、為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無(wú)證在維修的人民路面駕駛工程施工車(chē)輛，沒(méi)有違返“機(jī)動(dòng)車(chē)通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，在駕車(chē)行駛的過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，其無(wú)證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書(shū)》對(duì)責(zé)任的認(rèn)定沒(méi)有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然在駕車(chē)行駛過(guò)程中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求！
此致
x市公安交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)（2） |
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張，男，1976年9月19日生，漢族，住河南省鄭州市**區(qū)路1號(hào)院號(hào)樓號(hào)。
事故認(rèn)定書(shū)載明：“李應(yīng)寬?cǎi){駛的普通二輪摩托車(chē)摔倒，在摔倒過(guò)程中，李應(yīng)寬被摔倒在王文富駕駛的無(wú)牌壓路機(jī)下，王文富駕駛壓路機(jī)在停機(jī)過(guò)程中，壓路機(jī)滾筒將李應(yīng)寬壓死…”因此壓路機(jī)不是制動(dòng)向前慣性滑動(dòng)致李應(yīng)寬身亡，而是向后倒退壓死摔在壓路機(jī)滾筒后李應(yīng)寬的。因此該事故的發(fā)生應(yīng)當(dāng)是駕駛?cè)藛T臨場(chǎng)慌亂，采取措施不當(dāng)導(dǎo)致的死亡后果。同時(shí)根據(jù)您大隊(duì)查明事實(shí)是：兩機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有相撞。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)責(zé)任事故認(rèn)定法定機(jī)關(guān)重新準(zhǔn)確認(rèn)定事故原因及責(zé)任。
交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖記錄的是：李應(yīng)寬?cǎi){駛的摩托車(chē)是由北向東行使，距南側(cè)路邊1.7米處制動(dòng)滑印跡長(zhǎng)15.8米。可見(jiàn)李應(yīng)寬在向北行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)與其行駛方向?qū)γ嬗袎郝窓C(jī)后，就采取了安全防范措施向東行使回避與其行駛方向迎面而來(lái)，向南行駛的壓路機(jī)，并緊急制動(dòng)。因此李應(yīng)寬并非遇緊急情況不按操作規(guī)范安全駕駛。同時(shí)，李應(yīng)寬?cǎi){駛摩托車(chē)時(shí)速為多少，超限速多少事故認(rèn)定書(shū)在沒(méi)有體現(xiàn)的情況下，就認(rèn)定李應(yīng)寬沒(méi)有遵守《道路交通安全法》第四十二條第一款和第二十二條第一款的規(guī)定，是認(rèn)定事實(shí)不準(zhǔn)。
第三十六條規(guī)定：道路或交通設(shè)施養(yǎng)護(hù)部門(mén)、管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)在急彎、陡坡、臨崖、臨水等危險(xiǎn)路段，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警告標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施”。正是由于施工單位沒(méi)有嚴(yán)格遵守法律、法規(guī)的命令性規(guī)定，沒(méi)有在距離施工作業(yè)地點(diǎn)來(lái)車(chē)方向安全距離處設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，才使得李應(yīng)寬發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后采取向東回避行使并采取緊急制動(dòng)措施后，仍無(wú)法避免悲劇的發(fā)生。因此申請(qǐng)人懇請(qǐng)交警部門(mén)對(duì)人命關(guān)天的事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
此致
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)（3） |
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申請(qǐng)人，男，19x年4月17日出生，漢族，住
被申請(qǐng)人，男，19x年3月26日出生，住
事實(shí)與理由：
xx年年10 月18日18時(shí)在220國(guó)道x縣園飯店門(mén)口發(fā)生的交通事故責(zé)任全在莊景雷，莊景雷存在以下違法之處：
1、無(wú)證駕駛 。 《道路交通安全法》第十九條 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。
2、無(wú)牌駕駛 ?！兜缆方煌ò踩ā返诎藯l 國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車(chē)，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
3、侵犯路權(quán)?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十四條 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察的指揮通過(guò)；通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，并讓行人和優(yōu)先通行的車(chē)輛先行。
4、事逃逸應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的，逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。
總之，xx市交通警察支隊(duì)xx大隊(duì)作出的公交認(rèn)『xx』第00256號(hào)交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定責(zé)任錯(cuò)誤，特申請(qǐng)復(fù)核，維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此致
交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)（4） |
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申請(qǐng)人：林? 男?? 46歲? 浙江xx人
家庭地址：xx縣xx鎮(zhèn)平西路號(hào)?
身份證編號(hào)：? 聯(lián)系手機(jī)：
被申請(qǐng)人：陳? 男21歲? 浙江xx人、
家庭住址：xx縣xx鎮(zhèn)xx村154號(hào)
身份證編號(hào)：
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
事實(shí)與理由：
1月17日1時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛浙號(hào)大型臥鋪車(chē)，從福建省石獅開(kāi)往方向，途徑104國(guó)道線xx縣xx鎮(zhèn)路段，在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：1月17日1時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：
(1)根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返。”很顯然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2).申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3).申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是1月17日1：05：07，這是當(dāng)時(shí)車(chē)輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。(附：提供原始當(dāng)時(shí)在x集團(tuán)信息中心測(cè)試的衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)庫(kù)資料作為證據(jù))。申請(qǐng)人并沒(méi)有違反交通法律法規(guī)，而事實(shí)上車(chē)輛正常行駛即速度在65.95公里/小時(shí)，車(chē)輛可控制非安全區(qū)內(nèi)應(yīng)大于2米，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)--典型交通事故形態(tài)車(chē)輛行駛速度技術(shù)鑒定》的標(biāo)準(zhǔn)推算：車(chē)輛以80公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車(chē)距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為56米，車(chē)輛以60公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，停車(chē)距離（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）約為42米，而被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)2米突然橫穿公路，根據(jù)計(jì)算行駛速度65.95公里/小時(shí)，（包括反應(yīng)距離和制動(dòng)距離）應(yīng)是45米，顯然是無(wú)法躲避和采取任何措施能避免的。
綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)公交認(rèn)[]第00號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
x市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：林
附證據(jù)：衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)表2張。
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇九
xx市公安局交通管理局車(chē)輛管理所：
我叫劉xx，身份證號(hào)碼：是xx省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試，均沒(méi)有通過(guò)。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車(chē)、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車(chē)時(shí)車(chē)身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò);第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車(chē)和繞圓餅，其中側(cè)方停車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。
對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò)，我沒(méi)有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車(chē)本是沒(méi)有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò)，我提出一點(diǎn)意見(jiàn)：
1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里，場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!
2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見(jiàn)：
根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;
3、車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分。”之規(guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒(méi)有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒(méi)有警號(hào)，沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。
考生本人簽字：
申請(qǐng)日期：
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十
一、評(píng)選項(xiàng)目及獎(jiǎng)勵(lì)金額：
1、優(yōu)秀管理人員一名，獎(jiǎng)金60元，榮譽(yù)證書(shū)一本;
2、先進(jìn)管理人員二名，獎(jiǎng)金30元，榮譽(yù)證書(shū)各一本;
3、“泉美之星”按部門(mén)編制的10%名評(píng)選，獎(jiǎng)金50元，榮譽(yù)證書(shū)各一本;
4、“服務(wù)之星”五名，在部門(mén)上報(bào)名單里選拔，獎(jiǎng)金30元，榮譽(yù)證書(shū)各一本;
5、“優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)“1個(gè)，獎(jiǎng)金200元，流動(dòng)獎(jiǎng)旗一面 ;
6、“總經(jīng)理”特別獎(jiǎng)1名，獎(jiǎng)金80元，榮譽(yù)證書(shū)各一本;
7、“鼓勵(lì)獎(jiǎng)”各部門(mén)名，獎(jiǎng)金20元。
二、評(píng)選條件：
(一)參加評(píng)選先進(jìn)的必備條件，缺一不可。
1、在連續(xù)酒店工作3個(gè)月以上;
2、遵守考勤紀(jì)律，無(wú)病、事假 ;
3、品德端正、遵紀(jì)守法，無(wú)違反酒店規(guī)章制度和嚴(yán)重違反酒店制度的行為;
4、無(wú)打架斗毆及賭博和盜竊等不良現(xiàn)象的。
(二)評(píng)選先進(jìn)的條件細(xì)則：
1、優(yōu)秀管理人員具體細(xì)則參照《優(yōu)秀先進(jìn)管理人員評(píng)選推薦表》;
2、先進(jìn)管理人員具體細(xì)則參照《優(yōu)秀先進(jìn)管理人員評(píng)選推薦表》;
3、優(yōu)秀員工具體細(xì)則參照《優(yōu)秀員工評(píng)選推薦表》;
4、服務(wù)之星具體細(xì)則參照《優(yōu)秀員工評(píng)選推薦表》;
5、優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)具體細(xì)則參照《優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)評(píng)選推薦表》;
6、總經(jīng)理特別獎(jiǎng)具體細(xì)則參照《優(yōu)秀員工評(píng)選推薦表》;
7、鼓勵(lì)獎(jiǎng)具體細(xì)則參照《優(yōu)秀員工評(píng)選推薦表》;
三、評(píng)選名額：
酒店根據(jù)各部門(mén)員工總?cè)藬?shù)、整體素質(zhì)等情況確定候選人的分配名額，推薦候選人時(shí)則按分配名額的10%的比例上報(bào)于行政人事部。
四、評(píng)選方法：評(píng)選活動(dòng)分為六個(gè)階段，
(一)部門(mén)提名期。時(shí)間每月27日———30 日。
(二)人事審核期。時(shí)間為每月1日-7日
1、行政人事部收到各部門(mén)提交的《評(píng)選推薦表》，根據(jù)評(píng)優(yōu)資格有關(guān)條件進(jìn)行復(fù)核，以確定所有進(jìn)入公示階段的候選人符合條件。
2、各部門(mén)上報(bào)的候選員工必須符合評(píng)優(yōu)資格，若行政人事部在復(fù)核階段發(fā)現(xiàn)存在不符合條件的候選員工，將取消其入選資格，并不再給予所在部門(mén)補(bǔ)充名額。
(三)酒店投票期。時(shí)間為 每月8日下午14點(diǎn)開(kāi)始
1、酒店要成立由酒店領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、10名員工代表組成的評(píng)選投票小組，名額必須是單數(shù)。
2、凡各部門(mén)申報(bào)先進(jìn)候選人名單超出酒店核定的總數(shù)量時(shí)，由行政人事部召集評(píng)選小組成員對(duì)候選人進(jìn)行投票，小組成員每人一票，按得票高低選出規(guī)定的名額;若同一名額有多人得票相同，可對(duì)相同票數(shù)的候選人再進(jìn)行投票表決，直至按得票高低決定。
(四)張榜公示期。時(shí)間為每月9-11日
1、公示時(shí)間為期3天，;
2、監(jiān)督內(nèi)容：凡先進(jìn)候選人有不符合評(píng)選必備條件的現(xiàn)象或其它不良表現(xiàn)的，員工可通過(guò)電話、短信、總經(jīng)理意見(jiàn)信或面談等方式在公示期間內(nèi)反映，但要求反映的內(nèi)容必須真實(shí)有效，酒店將會(huì)為其保密。
3、酒店公示接待人員：
總經(jīng)理意見(jiàn)箱 ;
4、若有員工提出被選人員存在不符合評(píng)優(yōu)資格，經(jīng)查證屬實(shí)后，取消其資格。
5、如在報(bào)批過(guò)程中有重大質(zhì)疑和申訴時(shí)，可召集投票評(píng)選小組再進(jìn)行評(píng)選。
(五)總經(jīng)理室審批期。時(shí)間為每月11日
1、行政人事部根據(jù)張榜公示后的最后名單，確定本次“優(yōu)秀員工”名單，并于11號(hào)上報(bào)酒店領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、行政人事部為酒店領(lǐng)導(dǎo)審批后的各類(lèi)先進(jìn)制作榮譽(yù)證書(shū)、獎(jiǎng)旗及獎(jiǎng)金等。
(六)頒獎(jiǎng)表彰期。時(shí)間為每月15日14點(diǎn)
1、時(shí)間為每月15日15點(diǎn)在12層多功能廳召開(kāi)酒店年度員工大會(huì)，會(huì)上由酒店總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)、獎(jiǎng)旗和獎(jiǎng)金;現(xiàn)場(chǎng)給“優(yōu)秀員工”拍照留念。
2、行政人事部在員工天地張貼紅榜及照片，并把評(píng)選結(jié)果列入員工檔案作為晉升、提薪的依據(jù)。
附件：
1、《酒店評(píng)選各類(lèi)先進(jìn)明細(xì)表》
2、優(yōu)秀班組或部門(mén)、優(yōu)秀管理人員的評(píng)選在__年元3月開(kāi)始評(píng)選。
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十一
申請(qǐng)人：
被申請(qǐng)人：
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、請(qǐng)求撤消“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
事實(shí)和理由：
申請(qǐng)人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字(20xx)第00號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷(xiāo)。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵苢車(chē)駕駛?cè)藛T楊未按安全速度行駛，在無(wú)安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車(chē)造成的。云龍縣交警大隊(duì)中隊(duì)經(jīng)過(guò)調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，認(rèn)定楊(云q)違反超車(chē)規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙(云d-)負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請(qǐng)人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在于楊(云q-)違反《道路交通安全法》第四十三條第二款，《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條第二款第四十七條：機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離，應(yīng)認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。
二、申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車(chē)規(guī)定行駛，在自己的車(chē)道
內(nèi)按照安全車(chē)速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛與事實(shí)不符。
三、該事故認(rèn)定書(shū)認(rèn)定申請(qǐng)人超速行駛證據(jù)不足。
該事故認(rèn)定書(shū)裁明“該路段限速標(biāo)志為40公里/小時(shí)”，并且引用《^v^道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定：“機(jī)動(dòng)車(chē)上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速?！痹摲蓷l文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速”是界定超速與否的唯一依據(jù)，而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前，道路右側(cè)邊緣或者上空、地面均未見(jiàn)設(shè)置有限速40公里/小時(shí)的交通標(biāo)志。
第一款：全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號(hào)。
第二款：交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。
第三款：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合道路交通安全、暢通的要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并保持清晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒(méi)有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn)定申請(qǐng)人超速的依據(jù)不明。
2、申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，依據(jù)相關(guān)法規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。
根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度?！霸跊](méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度”。
(1)沒(méi)有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí)30公里，公路為每小時(shí)40公里。
(2)“同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路、城市道路為每小時(shí)50公里，公路為每小時(shí)70公里。”
就此次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第(2)項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小時(shí)70公里。據(jù)此申請(qǐng)人每小時(shí)58公里的車(chē)速應(yīng)該屬于安全車(chē)速，不應(yīng)該認(rèn)定為超速。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，被申請(qǐng)人楊在道路路面潮濕的情況下，在無(wú)充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速(超過(guò)70公里)行駛，強(qiáng)行超車(chē)，并且超過(guò)該路段最高行駛速度70公里/小時(shí)，達(dá)到每小時(shí)78公里，是造成該次事故的唯一原因。申請(qǐng)人在沒(méi)有限速標(biāo)志的路段以58公里/小時(shí)的安全車(chē)速行駛，不存在超速行駛的情形。為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利，本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān)部門(mén)提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷(xiāo)“云公交事認(rèn)字(20xx)第號(hào)”交通事故認(rèn)定書(shū)，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請(qǐng)人無(wú)責(zé)任。
申請(qǐng)人：
20xx年03月25日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
申請(qǐng)人：姓名年齡性別住址。(法人或者其他組織名稱(chēng)住址法定代表人或者主要負(fù)責(zé)人姓名)。
委托代理人：姓名住址。
被申請(qǐng)人：名稱(chēng)住址。
第三人：姓名住址。
委托代理人：姓名住址。
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人的`(具體行政行為)，于2022年2月9日提起行政復(fù)議申請(qǐng)，本機(jī)關(guān)依法已予受理。
申請(qǐng)人請(qǐng)求：
申請(qǐng)人稱(chēng)：
被申請(qǐng)人稱(chēng)：
經(jīng)查。
本機(jī)關(guān)認(rèn)為：(具體行政行為認(rèn)定事實(shí)是否清楚，證據(jù)是否確鑿，適用法律依據(jù)是否正確，程序是否合法，內(nèi)容是否適當(dāng))。根據(jù)《中華人民共和國(guó)行政復(fù)議法》第二十八條規(guī)定，本機(jī)關(guān)決定如下：。
(符合行政訴訟受案范圍的，寫(xiě)明：對(duì)本決定不服，可以自接到本決定之日起15日內(nèi)向人民法院提起行政訴訟。)
(法律規(guī)定行政復(fù)議決定為最終裁決的，寫(xiě)明：本決定為最終裁決，申請(qǐng)人、被申請(qǐng)人或者第三人應(yīng)于2022年3月5日前履行。)
xxx
20xx年x月x日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十三
身份證號(hào)：____
被申請(qǐng)人：______市公安局交通管理大隊(duì)。
復(fù)核請(qǐng)求
請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
事實(shí)和理由
被申請(qǐng)人的（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過(guò)為：____“20xx年8月6日9時(shí)50分許，駕駛號(hào)重型半掛車(chē)牽引車(chē)牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車(chē)從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范危诔角胺酵蛲?chē)道由當(dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)，牽引車(chē)的右后輪刮碰電動(dòng)車(chē)的左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車(chē)倒地，其中俞當(dāng)場(chǎng)死亡，段受傷，發(fā)生交通事故?！?，繼而認(rèn)定：____申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)人行橫道路段超越同車(chē)道前車(chē)，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車(chē)的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過(guò)錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的'發(fā)生沒(méi)有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的車(chē)輛不處在超車(chē)狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)，發(fā)生刮碰的部位是申請(qǐng)人牽引車(chē)的右后輪，可見(jiàn)發(fā)生事故時(shí)，不存在超車(chē)情況。
3、沒(méi)有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無(wú)法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：____“……輕便摩托車(chē)不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對(duì)此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)正超車(chē)，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請(qǐng)人作出的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷(xiāo)公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
___市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：____
____年____月____日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十四
家庭地址：______________
身份證編號(hào)：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請(qǐng)人：______________
家庭住址：______________
身份證編號(hào)：_____________
復(fù)核請(qǐng)求：
請(qǐng)求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車(chē)，從____________開(kāi)往____________方向，途徑________________________路段，在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：
(1)、根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò);沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
(2)、申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的情況下適用，而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
(3)、申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是年月日____________，這是當(dāng)時(shí)車(chē)輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消xx縣公安局交通警察大隊(duì)xx公交認(rèn)字[20xx]第00xx號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：________________
______年______月______日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十五
家庭地址：______________
身份證編號(hào)：______________
聯(lián)系手機(jī)：______________
被申請(qǐng)人：______________
家庭住址：______________
身份證編號(hào)：_____________
復(fù)核請(qǐng)求：
請(qǐng)求依法撤消____________縣公安局交通警察大隊(duì)____________公交認(rèn)字[____________]第____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)。
事實(shí)與理由：
____________年______月______7日______時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛____________號(hào)大型臥鋪車(chē)，從____________開(kāi)往____________方向，途徑________________________路段，在車(chē)輛臨近被申請(qǐng)人大約2米距離時(shí)遇被申請(qǐng)人突然自左向右橫穿公路，造成采取無(wú)法避及無(wú)法預(yù)見(jiàn)事故的緊急措施后，仍以致被申請(qǐng)人受傷送往醫(yī)院搶救無(wú)效而死亡的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：______________年______月______日______時(shí)許，該起發(fā)生的交通事故全部責(zé)任在于被申請(qǐng)人突然加速橫穿公路的行為，被申請(qǐng)人它的違法之處是：
（1）、根據(jù)中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例第四節(jié)行人和乘車(chē)人通行規(guī)定第七十五條：“行人橫過(guò)機(jī)動(dòng)車(chē)道，應(yīng)當(dāng)從行人過(guò)街設(shè)施通過(guò)；沒(méi)有行人過(guò)街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道上通過(guò)，沒(méi)有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來(lái)往車(chē)輛情況，確認(rèn)安全后直行通過(guò)，不得在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返?！焙茱@然，本次事故是被申請(qǐng)人在有意識(shí)地在橫穿公路時(shí)，是在車(chē)輛臨近行人距離約2米時(shí)突然加速橫穿公路而導(dǎo)致申請(qǐng)人采取措施來(lái)不及，車(chē)頭碰撞到被申請(qǐng)人而發(fā)生的事故。而被申請(qǐng)人的行為嚴(yán)重地違反了《道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，是嚴(yán)重的違法行為，是發(fā)生本起事故的主要引起的原因。
（2）、申請(qǐng)人在本起事故中沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，并沒(méi)有違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第47條第二款“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過(guò)應(yīng)當(dāng)避讓”。的規(guī)定，因?yàn)檫@條規(guī)定是在車(chē)輛車(chē)輛可控制的安全區(qū)行駛的`情況下適用，而并不適用行人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿的行為。被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿這是任何人是無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，也是無(wú)法避讓和無(wú)法克服的，并不是申請(qǐng)人思想麻痹而導(dǎo)致的，所以____________公安局交通警察大隊(duì)給申請(qǐng)人套上這一條法律是錯(cuò)誤的。
（3）、申請(qǐng)人沒(méi)有超速行駛，是在規(guī)定的正常的行駛速度，當(dāng)時(shí)發(fā)生事故準(zhǔn)確時(shí)間是______年______月______日，這是當(dāng)時(shí)車(chē)輛上gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)測(cè)出的，當(dāng)時(shí)行駛速度是65.95公里/小時(shí)。
綜上所述，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條規(guī)定的交通事故責(zé)任認(rèn)定原則是“公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任”。申請(qǐng)人認(rèn)為本起事故的過(guò)錯(cuò)完全在于被申請(qǐng)人在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿公路，是具有嚴(yán)重的過(guò)錯(cuò)，而申請(qǐng)人在本次事故中完全沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，不應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為主要責(zé)任。這是完全顛倒黑白的事故認(rèn)定，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)本著事實(shí)求是，依法公正的執(zhí)法理念，依法撤消______縣公安局交通警察大隊(duì)______公交認(rèn)字[______]第______號(hào)道路交通事故認(rèn)定書(shū)，對(duì)本起事故重新作出責(zé)任認(rèn)定。
此致
____________市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：________________
______年______月______日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十六
xx市公安局交通管理局車(chē)輛管理所：
我叫劉，身份證號(hào)碼：是xx省亞成駕校的一名學(xué)員，于20xx年2月11日和20xx年2月18日分別參加了兩次場(chǎng)地技能考試，均沒(méi)有通過(guò)。第一次考試的項(xiàng)目為坡道起步、側(cè)方停車(chē)、繞圓餅三項(xiàng)，其中側(cè)方停車(chē)時(shí)車(chē)身出線，壓了兩個(gè)圓餅而沒(méi)有通過(guò);第二次為補(bǔ)考側(cè)方停車(chē)和繞圓餅，其中側(cè)方停車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，但又軋兩個(gè)圓餅而仍然沒(méi)有通過(guò)考試。
對(duì)于第一次考試沒(méi)有通過(guò)，我沒(méi)有理由，因?yàn)閭?cè)方位停車(chē)本是沒(méi)有懸念的，只是看錯(cuò)了桿，是本人疏忽大意而致，軋了兩個(gè)圓餅是因技術(shù)不佳造成的。
對(duì)于第二次考試沒(méi)有通過(guò)，我提出一點(diǎn)意見(jiàn)：
1、公安機(jī)關(guān)對(duì)駕駛證申請(qǐng)人提供考核是依法行使行政權(quán)，賦予申請(qǐng)人駕駛資格的行政行為，應(yīng)當(dāng)遵循行政行為的一般原則。
據(jù)我所知，在最近較長(zhǎng)一段時(shí)間里，場(chǎng)地考試均沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋這兩項(xiàng)考試，至少2月4日和2月18日的這兩次場(chǎng)地考試沒(méi)有進(jìn)行圓餅、單邊橋的抽考。為什么2月11日這天突然要進(jìn)行圓餅的考試呢?并且是當(dāng)天進(jìn)了考場(chǎng)才知道要抽考的。這樣有違行政行為公平原則!
2、對(duì)于第二次考試軋兩個(gè)圓餅，我也有意見(jiàn)：
根據(jù)《科目二、科目三考試評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)》“(八)通過(guò)連續(xù)障礙
1、不按規(guī)定路線行駛的，不合格;
2、車(chē)輪駛出邊緣線，不合格;
3、車(chē)輪軋路邊緣線，每次扣20分;
4、軋一個(gè)圓餅，扣20分;
5、碰、擦一個(gè)圓餅，扣10分。”之規(guī)定，本人前后輪都軋了第四個(gè)圓餅，并沒(méi)有碰擦其他圓餅，應(yīng)當(dāng)為“只軋了一個(gè)圓餅”，僅該扣20分，而考試員(沒(méi)有警號(hào)，沒(méi)穿警服)說(shuō)只要是兩個(gè)輪子軋了就算是軋了兩個(gè)圓餅------本人當(dāng)場(chǎng)向考試員說(shuō)明了這種情況只算軋一個(gè)圓餅的，但他沒(méi)有聽(tīng)取我的申辯，依然按他所講扣了40分。
綜上，肯請(qǐng)所領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本人考試經(jīng)過(guò)進(jìn)行調(diào)查，對(duì)本人考試情況進(jìn)入復(fù)核。給申請(qǐng)人一個(gè)公正的答復(fù)。
考生本人簽字：
申請(qǐng)日期： 年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十七
身份證號(hào)
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通管理大隊(duì)。
請(qǐng)求依法撤銷(xiāo)公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
被申請(qǐng)人的（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定本起事故的經(jīng)過(guò)為：“20xx年8月6日9時(shí)50分許，駕駛號(hào)重型半掛車(chē)牽引車(chē)牽引掛號(hào)重型集裝箱半掛車(chē)從龍山往?？诜较蛐旭偟绞鹿事范?，在超越前方同向同車(chē)道由當(dāng)事人駕駛后載的電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)，牽引車(chē)的右后輪刮碰電動(dòng)車(chē)的.左手把，導(dǎo)致俞、段二人及電動(dòng)車(chē)倒地，其中俞當(dāng)場(chǎng)死亡，段受傷，發(fā)生交通事故?！?，繼而認(rèn)定：申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在經(jīng)過(guò)人行橫道路段超越同車(chē)道前車(chē)，未在確認(rèn)有充足的安全距離情況下實(shí)施超車(chē)的行為違反了《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第1款第4項(xiàng)之規(guī)定，屬于過(guò)錯(cuò)的交通違法行為。是導(dǎo)致本事故的根本原因，負(fù)本次事故的全部責(zé)任，當(dāng)事人俞雖有交通違法行為，但其行為與本起事故的發(fā)生沒(méi)有直接因果關(guān)系，不負(fù)本起事故責(zé)任，段未有交通違法行為，不負(fù)事故責(zé)任。
申請(qǐng)人認(rèn)為，上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)和適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
1、事故發(fā)生時(shí)的路段并非人行橫道路段。
事故發(fā)生時(shí)雙方車(chē)輛早已越過(guò)人行橫道，事故的地點(diǎn)離人行橫道足有20米以上。從本復(fù)核申請(qǐng)所附的照片上顯示，在事故地點(diǎn)事故車(chē)輛的后方根本看不見(jiàn)人行橫道。
2、事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的車(chē)輛不處在超車(chē)狀態(tài)。
根據(jù)事故認(rèn)定書(shū)，發(fā)生刮碰的部位是申請(qǐng)人牽引車(chē)的右后輪，可見(jiàn)發(fā)生事故時(shí)，不存在超車(chē)情況。
3、沒(méi)有證據(jù)表明發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
從事發(fā)路段的監(jiān)控錄像上無(wú)法顯示發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)車(chē)行駛在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)。
4、當(dāng)事人俞、段違反法律規(guī)定，違法載人和搭乘，應(yīng)相應(yīng)承擔(dān)本次事故責(zé)任。
依據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十五條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定：“……輕便摩托車(chē)不得載人”，據(jù)此規(guī)定，俞載乘段是違法的。如果俞、段遵守了該規(guī)定，段就不會(huì)受傷，他們對(duì)此應(yīng)承擔(dān)此事故相應(yīng)責(zé)任。
5、上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》適用法律錯(cuò)誤。
上述《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》認(rèn)為申請(qǐng)人違反《中華人民共和國(guó)道路安全法交通》第43條第一款第4項(xiàng)之規(guī)定，但本起事故發(fā)生時(shí)并非在人行橫道上，也不能證明申請(qǐng)人當(dāng)時(shí)正超車(chē)，因此不能適用該規(guī)定。
綜上所述，被申請(qǐng)人作出的《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》違反客觀事實(shí)、適用法律錯(cuò)誤，導(dǎo)致錯(cuò)誤認(rèn)定。為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，申請(qǐng)人請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)依據(jù)事實(shí)與法律，依法撤銷(xiāo)公交認(rèn)字（20xx）第號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》，對(duì)本起交通事故重新作出事故責(zé)任認(rèn)定。
此致
xx市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
年月日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十八
本人參加了xx大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試，對(duì)初試中以下科目的成績(jī)存在疑問(wèn)，自愿申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。
考生姓名：
聯(lián)系電話:
考生編號(hào)：
復(fù)核科目代碼及名稱(chēng)：
交納費(fèi)用： (元)
考生本人簽字：
申請(qǐng)日期： 年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇十九
本人參加了青島大學(xué)20xx年碩士研究生入學(xué)考試，對(duì)初試中以下科目的成績(jī)存在疑問(wèn)，自愿申請(qǐng)對(duì)其進(jìn)行復(fù)核并交納100元/科目的費(fèi)用。
考生姓名：
聯(lián)系電話:
考生編號(hào)：
復(fù)核科目代碼及名稱(chēng)：
交納費(fèi)用： (元)
考生本人簽字：
申請(qǐng)日期： 年 月 日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇二十
被申請(qǐng)人：姓名，性別，民族，出生年月，地址;
復(fù)核請(qǐng)求：
事實(shí)與理由：
此致
xx市交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
xxxx年xx月xx日
申請(qǐng)人：劉x(死者宗xx之妻)
被申請(qǐng)人：xx市公安局交通警察支隊(duì)沿灘區(qū)大隊(duì)
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人二零一零年十二月十四日作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
2、依法認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定的錯(cuò)誤。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛”。該認(rèn)定的事實(shí)是錯(cuò)誤的，根據(jù)《道路交通事故過(guò)程技術(shù)分析報(bào)告》第101201號(hào)的分析意見(jiàn)及結(jié)論可以得知，宗增強(qiáng)所駕駛的川cf8001號(hào)普通兩輪摩托車(chē)在碰撞前瞬間的計(jì)算速度為45.9km/h，并且沒(méi)有證據(jù)證明宗增強(qiáng)沒(méi)有按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。該交叉口允許由自貢向太源井方向左轉(zhuǎn)，且設(shè)有左轉(zhuǎn)標(biāo)志，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線行駛。自貢市公安局交通警察支隊(duì)沿灘大隊(duì)對(duì)該事實(shí)的認(rèn)定是錯(cuò)誤的。
自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)在碰撞前的瞬間速度為71.6km/h，且其沒(méi)有按照規(guī)定車(chē)道行駛。s305道路的限速為60km/h，其超速行駛和未按規(guī)定車(chē)道行駛是造成此次交通事故發(fā)生的`主要原因。
并且承辦本案的交通警官在組織事故雙方座談會(huì)的時(shí)候，在座談會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，承辦警官向參加座談會(huì)的家屬談到：“豐田駕駛員羅廣國(guó)在事故發(fā)生前并沒(méi)有注視前方，而是在看旁邊。”該事實(shí)有雙方家屬在場(chǎng)為證。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)在駕駛汽車(chē)時(shí)沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成本次事故發(fā)生的另一原因。但該內(nèi)容在交通責(zé)任認(rèn)定書(shū)上并沒(méi)有體現(xiàn)。
綜上所述，自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》認(rèn)定：“宗增強(qiáng)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)彎通過(guò)交叉路口時(shí)沒(méi)有按照交通標(biāo)志、標(biāo)線通過(guò)且未保持安全車(chē)速行駛。”不能成立，宗增強(qiáng)完全按照交通標(biāo)志和標(biāo)線安全行駛。豐田汽車(chē)駕駛員羅廣國(guó)超速行駛、未按規(guī)定車(chē)道行駛和沒(méi)有盡到安全注意義務(wù)是造成此次交通事故發(fā)生的主要原因。望貴支隊(duì)查明造成本次交通事故的事實(shí)和真實(shí)原因，依法撤銷(xiāo)被申請(qǐng)人作出的自公交(沿)認(rèn)字【20xx】第c012號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》，并認(rèn)定川ca8444號(hào)豐田tv7250spd駕駛員羅廣國(guó)承擔(dān)本次交通事故的主要責(zé)任。
此致
xxx市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
xxxx年xx月xx日
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇二十一
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！我叫xx，是xx鄉(xiāng)xx村xx人，家中4人，是家庭貧困戶、低保戶。我的妻子因病常年在家需要藥物維持，且需要人照顧，故此我無(wú)法外出打工，只能留在家中照顧生病的妻子。
我的大女兒在_讀書(shū)，現(xiàn)在因胃穿孔住院，家中竟然沒(méi)有一分錢(qián)能夠拿出來(lái)帶給女兒，好在有她的朋友們伸出援助之手，幫助女兒暫時(shí)墊著住院費(fèi)用，但是之后要還是要把錢(qián)還給那些好心人，我想盡辦法都拿不出錢(qián)來(lái)。
我的小兒子還在_讀書(shū)，每個(gè)月都需要給他寄生活費(fèi)，雖然小兒子很懂事，很節(jié)省，但對(duì)于現(xiàn)目前沒(méi)有收入的我來(lái)說(shuō)，也是一筆不小的支出。
現(xiàn)在我已經(jīng)是走投無(wú)路，真的沒(méi)有辦法了，因此向關(guān)心農(nóng)民的各位領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，懇請(qǐng)政府給予我經(jīng)濟(jì)上的幫助，幫我渡過(guò)這個(gè)難關(guān)，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持！
此致
敬禮！
申請(qǐng)人：xx
20xx年xx月xx
復(fù)核申請(qǐng)書(shū)復(fù)核申請(qǐng)書(shū)成功篇二十二
身份證號(hào)：xxxxxxxxxxxxxxxx
地址：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx
電話：xxxxxxx
2、懇請(qǐng)貴部核查券四成績(jī)錄入、合成是否準(zhǔn)確；復(fù)核卷四應(yīng)得分；
3、懇請(qǐng)貴部予以書(shū)面通知復(fù)核結(jié)果。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人系杭州區(qū)考生。于20xx年9月11日，12日在杭州市開(kāi)元商貿(mào)職業(yè)學(xué)校長(zhǎng)德校區(qū)參加貴辦組織的20xx年國(guó)家司法考試，準(zhǔn)考證號(hào)碼為：xxxxxxxxxxx，申請(qǐng)人現(xiàn)查詢得分卷一至卷四依次為xx、xx、xx、xx，總分計(jì)xxx，此為申請(qǐng)人第二次參加司法考試，距司法部部商最高院、最高檢后所公布的答案的估分與實(shí)際成績(jī)相差巨大。
申請(qǐng)人對(duì)卷一、卷二、卷三科目考試成績(jī)亦存有疑義，主要理由是前三券雖系機(jī)器閱讀，但在系統(tǒng)錄入、核校等方面仍由人工輔助完成，工作量大，難免偏差。
且就前三卷微機(jī)讀卡閱卷，鑒于技術(shù)本身即利用紅外線感應(yīng)炭（石墨）技術(shù)存在各種誤讀的可能，申請(qǐng)人亦存有疑義。申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆進(jìn)行填涂，并被“電腦讀卡設(shè)備”進(jìn)行“閱卷”。讀卡設(shè)備“讀卷”時(shí)通過(guò)炭對(duì)紅外線的敏感反應(yīng)兩項(xiàng)指標(biāo)：指標(biāo)一，鉛筆中炭（石墨）的濃度；指標(biāo)二，被涂黑區(qū)域的面積的大小。正是根據(jù)這兩項(xiàng)指標(biāo)對(duì)申請(qǐng)人的答題做出判斷。但正是這種看似快速的閱卷方式卻存在明顯誤判的可能，原因主要有以下四點(diǎn)：
1、申請(qǐng)人考試時(shí)被要求使用2b鉛筆，但卻未被提供2b鉛筆，盡管被收取220元考試費(fèi)，而一支2b鉛筆的市場(chǎng)價(jià)只有2元左右，因此申請(qǐng)人只能去市場(chǎng)另行購(gòu)買(mǎi)并使用，但市場(chǎng)上的2b鉛筆卻充斥大量假貨或不合格商品（詳見(jiàn)附件證據(jù)，新聞報(bào)道等），部分鉛筆中碳濃度不達(dá)標(biāo)，達(dá)不到“電腦讀卡設(shè)備”“閱卷”要求。中國(guó)制筆協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳三元告訴《北京科技報(bào)》，“現(xiàn)在雖然一些用假冒的2b鉛筆涂寫(xiě)的答題卡閱卷機(jī)也能夠識(shí)別，但是制假者由于缺乏嚴(yán)格的統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其生產(chǎn)的鉛筆質(zhì)量并不穩(wěn)定，他們的鉛筆也許某一支的識(shí)別率可以達(dá)到100%，而另外一支的識(shí)別率就只有80%，中國(guó)制筆協(xié)會(huì)的專(zhuān)家曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)實(shí)驗(yàn)：他們用真、假2b鉛筆在滿分為100分的三張答題卡上分別規(guī)范填涂了相同的標(biāo)準(zhǔn)答案，讓閱卷機(jī)進(jìn)行判分。結(jié)果，真2b鉛筆填的答題卡得了100分，而假2b鉛筆填的答題卡分別得了99分和87分，并且單讀識(shí)別和連續(xù)識(shí)別得出的結(jié)果都是如此。”（詳見(jiàn)附件證據(jù)，新聞報(bào)道等），而申請(qǐng)人考試用鉛筆經(jīng)證實(shí)，其中確有一支屬不合格商品，鉛筆的濃度太淺，接近h級(jí)別的鉛筆。因此涂出來(lái)的筆跡就會(huì)稍淡，光標(biāo)閱讀機(jī)極有可能將申請(qǐng)人用此鉛筆（考試中共有三支鉛筆，部分題使用此鉛筆）涂得比較淡的答案忽略而當(dāng)作沒(méi)有選，“誤解”申請(qǐng)人的正確答題意圖，從而導(dǎo)致指標(biāo)一所欲反應(yīng)的申請(qǐng)人對(duì)答案的選擇出現(xiàn)誤判。
2、針對(duì)指標(biāo)二，考試時(shí)申請(qǐng)人被要求按照答題卡填涂“格式
”進(jìn)行填涂，且同時(shí)既被告知要“涂滿”，又被告知“不能超出填涂方框”，而格式例為印刷式，在事實(shí)填涂過(guò)程中，人工不可能完整的涂畫(huà)出被告知的印刷式格式例。而在上述前提下申請(qǐng)人在考試時(shí)并未被告知“涂黑面積”確切大小才能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求，即便是現(xiàn)在，申請(qǐng)人亦不得知“涂黑面積”的恰當(dāng)大小能符合“電腦讀卡設(shè)備”閱卷要求。而這是國(guó)家司法考試，并非美術(shù)學(xué)院招生，即便是美術(shù)學(xué)院招生，也難有幾個(gè)人涂畫(huà)出完美的“格式”例。因此，考試時(shí)被告知的填涂方式本身必然導(dǎo)致申請(qǐng)人的答題意圖被“電腦讀卡設(shè)備”誤判。
3、申請(qǐng)人部分題目在重新思考、檢查后需要更正，或由于位置填涂錯(cuò)誤而需要擦掉重改，因此修改是必然的。但因鉛筆濃度及答題卡設(shè)置空間等原因，包括題與題設(shè)置間隔、選項(xiàng)與選項(xiàng)之間設(shè)置的間隔過(guò)小等原因。當(dāng)再要擦掉時(shí)就會(huì)很難完全擦干凈，再用力擦的話，就很有可能會(huì)把答題卡擦破，這樣一個(gè)“錯(cuò)誤”的痕跡就留在了答題卡上，光電閱讀機(jī)在掃描的時(shí)候，就“可能”把這一痕跡識(shí)別出來(lái)而錯(cuò)誤地認(rèn)為申請(qǐng)人的答案是錯(cuò)誤的，從而導(dǎo)致其對(duì)申請(qǐng)人答案的誤判。
4、若答題卡在交卷后被折疊、弄臟、或部分位置被其他異物覆蓋（比如相鄰兩張答題卡的上一張背面粘有異物）、弄破等，導(dǎo)致機(jī)器無(wú)法讀卡或錯(cuò)誤讀取部分信息，難免偏差。
基于以上四點(diǎn)，僅進(jìn)行“電腦讀卡設(shè)備”閱卷，而對(duì)于前三卷非零分試卷不予復(fù)核的權(quán)利，難免偏差。
綜上，難免偏差，基于“小概率事件必然發(fā)生”，為維護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，根據(jù)國(guó)家法律法規(guī)，申請(qǐng)人特申請(qǐng)成績(jī)復(fù)核，懇請(qǐng)貴部予以處理。
此致
20xx年x月x日
申請(qǐng)書(shū)附副本一份
附證據(jù)清單及證據(jù)一份
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