在工作或?qū)W習(xí)的過程中，總結(jié)是一種必要的手段，可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足之處并做出改進。注意總結(jié)的重點，著重寫出對自己和他人的影響和啟示。接下來，我們將分享一些優(yōu)秀的總結(jié)范文，希望能為大家提供一些寫作的靈感。
京東物流工作總結(jié)篇一
自x月x日至x月x日，我有幸來到xxx學(xué)院參加了x年物流專業(yè)青年骨干教師國家級培訓(xùn)，由于培訓(xùn)學(xué)校的精心準備和合理安排，我得到了一次全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，28天緊張而愉快的學(xué)習(xí)當中，讓我不僅學(xué)習(xí)到了先進的職業(yè)教育理念，而且也深化了對教學(xué)理論、物流專業(yè)知識理論的認知和理解，另外，培訓(xùn)學(xué)校還安排了為期一周的綜合實訓(xùn)，并多次參觀當?shù)氐闹髽I(yè)和公司。雖然學(xué)習(xí)是短暫的，但收獲是永恒的，下面就對這將近一個月的的培訓(xùn)進行小結(jié)。
一、深刻地認識到了職業(yè)教育的重要性
開課第一星期，我們進行了職業(yè)教育理論的學(xué)習(xí)，聆聽了xxx教授的精彩講座，學(xué)習(xí)了我國職業(yè)教育現(xiàn)行政策、國內(nèi)先進的職業(yè)教育教學(xué)理念、理論與方法、先進的教育技術(shù)手段。通過這些講座，讓我這個剛踏入職業(yè)教育門檻的青年教師，深刻地認識到了職業(yè)教育未來發(fā)展的無窮魅力和中國發(fā)展職業(yè)類教育的機遇和挑戰(zhàn)。作為一名新時期、新時代的高職院校教師應(yīng)該更新傳統(tǒng)的職教觀念，變革落后的教學(xué)模式，著眼于技術(shù)手段、生產(chǎn)模式的變動性和勞動者的職業(yè)流動性，在教學(xué)中應(yīng)堅持改革和加強實踐教學(xué)為主，努力做到學(xué)校與社會職業(yè)崗位能力需求相結(jié)合，師生與實踐勞動者相結(jié)合。做好實驗室、實訓(xùn)室、實習(xí)基地的建設(shè)的工作。一定要與相關(guān)企業(yè)作一些研究，在更新課程設(shè)置、課程教學(xué)模式、實驗和實訓(xùn)過程的同時，進一步建立建全相應(yīng)的校內(nèi)、外實訓(xùn)現(xiàn)場與實訓(xùn)基地，使專業(yè)實踐教學(xué)具有良好的技能適應(yīng)性，形成以技術(shù)應(yīng)用與綜合實踐為特色的實踐教學(xué)體系。
二、鞏固了理論基礎(chǔ)、深化了校企合作的認識
物流專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和技能訓(xùn)練在整個培訓(xùn)中占了很大比重，培訓(xùn)過程中主辦單位給我們請了許多物流方面的專家和教授，分別從企業(yè)角度、教學(xué)角度、課程建設(shè)角度等做了詳盡的交流報告，并且留下了豐富的資料，這不僅讓我開闊了視野，而且給了我更多的課堂素材，彌補了自己企業(yè)實踐經(jīng)驗的不足，同時也讓我對物流的理論有了更深層次、更全面的理解。培訓(xùn)主辦單位的xxx毫無保留地給我們分享了他們在建設(shè)物流人才培養(yǎng)方案和課程體系中的經(jīng)驗，在建設(shè)的過程中突出：崗位輪訓(xùn)，學(xué)做合一，以物流崗位職業(yè)能力、職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)為主線，促進物流管理專業(yè)與物流企業(yè)對接、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格與物流管理崗位任職要求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學(xué)過程與物流運作過程對接、畢業(yè)證書與物流職業(yè)資格證書對接，真正做到工學(xué)結(jié)合，校企合作，實現(xiàn)廠中校，更要實現(xiàn)校中廠。作為一名青年教師，除了要有扎實的理論知識之外，更需要有企業(yè)的經(jīng)驗，了解企業(yè)真正地需求，透析企業(yè)中所存在的問題，這就要求我們在閑暇時間，到企業(yè)中進行頂崗實習(xí)，實現(xiàn)自身的“校企結(jié)合”。
三、通過交流和探討、認識到了自己的不足
參加這次培訓(xùn)活動的學(xué)員們是分別來自全省各地多所高職院校，在一個月的時間內(nèi)，我和其他學(xué)員相互了解、熟悉，積極討論、勤于反思，共同探討學(xué)習(xí)和工作中的問題、想法，互相交流，相互切磋，共同協(xié)作，努力完成團體、個人的學(xué)習(xí)任務(wù)。通過交流研討、實訓(xùn)操作等活動，對于其他兄弟學(xué)校的辦學(xué)理念、辦學(xué)方式、專業(yè)課程設(shè)置等方面有了更深入的了解，看到了先進的一面，發(fā)現(xiàn)了本身的差距與不足，相互取長補短，為我以后的自我提高提供了很多寶貴的經(jīng)驗。在交流的過程中，大家比較關(guān)心的話題還是教學(xué)方法和課堂組織。讓我印象最深兩種教學(xué)方法分別是項目驅(qū)動法和團隊小組法。項目驅(qū)動發(fā)比模塊教學(xué)更合理、更有科學(xué)性，行動完成性，學(xué)習(xí)領(lǐng)域更能體現(xiàn)教、做、學(xué)一體化發(fā)展，團隊小組法，能夠培養(yǎng)學(xué)生的團隊協(xié)作能力，這是企業(yè)在進行人才選擇時比較看重的一點。
四、增強精品課程建設(shè)和網(wǎng)絡(luò)資源資源建設(shè)，突出專業(yè)的特色。
xxx學(xué)院物流專業(yè)的教學(xué)團隊，根據(jù)自己的人才培養(yǎng)模式和課程標準，編寫了自己的專業(yè)教材，教材突出了教學(xué)合一和任務(wù)驅(qū)動性，顯示了自身的特色。學(xué)校還與一些企業(yè)進行合作，開發(fā)了一系列形象生動的動漫教學(xué)視頻，掛在學(xué)校網(wǎng)站上，以滿足學(xué)生課余時間的自學(xué)，豐富了網(wǎng)絡(luò)資源。物流專業(yè)的教學(xué)團隊還增強了精品課程建設(shè)，這不僅能提升教師的水平，也為學(xué)生提供了更多的學(xué)習(xí)資源。讓我感觸最深的是，該學(xué)校物流專業(yè)網(wǎng)頁的建設(shè)，資源非常的全面，不僅有理論知識，還有工學(xué)結(jié)合的相關(guān)東西，能夠很大的程度的滿足學(xué)生網(wǎng)絡(luò)資源的需求。
五、建設(shè)好實驗室和實訓(xùn)室
現(xiàn)代物流是一個新興的，飛速發(fā)展同時與現(xiàn)實社會結(jié)合比較緊密的一門學(xué)科，它與現(xiàn)實社會中的各行各業(yè)都有聯(lián)系，同時物流流程中各種操作程序十分復(fù)雜，所涉及到的各類物流單證種類比較繁雜，現(xiàn)實中的物流風(fēng)險也很多。這些內(nèi)容單單依靠課堂教學(xué)難以讓學(xué)生充分地領(lǐng)會和掌握。因此有必要通過場景模擬和動手操作來強化學(xué)生對一些關(guān)鍵知識的`認識和掌握。實訓(xùn)室能夠通過對物流各項活動和工作等進行模擬，同時結(jié)合現(xiàn)代化物流軟硬件設(shè)備，為在學(xué)校里的同學(xué)們營造一個能體現(xiàn)真實物流供應(yīng)鏈和各種物流崗位工作的實訓(xùn)環(huán)境，對提高學(xué)生的實踐性，相互之間的溝通，協(xié)作能力，動手能力以及專業(yè)知識的學(xué)習(xí)效率有非常積極的意義，所以加快物流實驗室和實訓(xùn)室的建設(shè)是十分必要的。
此次培訓(xùn)的時間雖然不長，但卻是繁忙而充實的，我的收獲也可謂說收益匪淺。在今后的工作中，我將會學(xué)以致用，把在這次培訓(xùn)中學(xué)到的新知識盡快地內(nèi)化為自己的東西，運用到教育教學(xué)過程中去，為學(xué)校的建設(shè)服務(wù)。
京東物流工作總結(jié)篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好!
首先;非常感謝您給我到貴公司從事工作的機會，對此，感到無比的榮幸。
我于__年2月22日來到公司實習(xí)工作;現(xiàn)如今三個月的試用期將滿。根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)鄭重申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
本人工作認真熱情，細心且有較強的責(zé)任心和進取心，勤勉不懈，性格開朗，具有良好的團隊意識;責(zé)任感強，確保完成本職工作，與同事相處融洽，配合同事與領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識，技能，主動向同事學(xué)習(xí);并利用下班時間充電，提高自身綜合素質(zhì)。
最后;我相信在全體員工的共同努力下，我們的業(yè)績會愈來愈好，我們的明天必將更加輝煌，在今后的工作中;作為客服部團隊的一員，我將更加努力上進;實現(xiàn)自我;創(chuàng)造價值，因此，懇請上級領(lǐng)導(dǎo)能批準轉(zhuǎn)正，讓我成為一名正式員工。謝謝!
申請人：__
時間：__年__月__日
京東物流工作總結(jié)篇三
在電子商務(wù)眾多特點中，少不了“迅速”、“及時”、“低成本”。沒錯，經(jīng)歷了十年積淀發(fā)展、交易額每年以200%增長的中國最大電商之一京東，多年來一直強調(diào)客戶的最佳體驗，致力于通過迅速、及時的物流，提供最低成本的產(chǎn)品與服務(wù)，讓人們的“生活變得簡單快樂”。在這個十年轉(zhuǎn)型的路口，京東“修養(yǎng)生息”，除了傳統(tǒng)的電子商務(wù)之外，擴充了新的“三駕馬車”：物流平臺、技術(shù)平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)金融；為幫助員工與企業(yè)共同成長，京東提出了“先人后企”的發(fā)展理念。
“人是京東發(fā)展的核心助推器，是京東最基本的源動力”，京東大學(xué)高級總監(jiān)馬成功接受本刊記者采訪時介紹，京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略。京東不僅針對中高層管理者有著無條件信任的無鎖定期emba項目、管理培訓(xùn)生項目，尤其針對占公司成員60%以上的一線基層、兩萬多名從事物流、倉儲、配送、客服等工作的員工，提供了各種特色工程培訓(xùn)，通過人性關(guān)懷處理好與藍領(lǐng)工人的和諧關(guān)系，釋放員工激情，使藍色生產(chǎn)力發(fā)揮出意想不到的力量。厚積薄發(fā)前的“修養(yǎng)生息”
李桂云：京東大學(xué)是在京東發(fā)展史的哪個階段成立的？能談?wù)劤闪⒈尘皢幔?/p>
馬成功：京東1998年在北京中關(guān)村創(chuàng)辦，早期代理銷售光磁產(chǎn)品，并在短短兩年內(nèi)成為全國最具影響力的光磁產(chǎn)品代理商。2003年的“非典”對傳統(tǒng)零售業(yè)造成重大沖擊，創(chuàng)始人劉強東果斷放棄在全國擴張連鎖店的計劃。2004年1月，劉強東帶領(lǐng)公司進入電子商務(wù)領(lǐng)域，正式創(chuàng)辦了“京東多媒體網(wǎng)”（2007年正式更名為京東商城），轉(zhuǎn)到電商。也可以說轉(zhuǎn)入電商前，是劉總的個人創(chuàng)業(yè)史，而從2003年至今，我們稱之為京東的十年。
京東大學(xué)的成立，其實是在去年。2012年1月1日，京東商城年會上，劉總強調(diào)把培訓(xùn)上升為公司戰(zhàn)略之一。2012年4月，劉總提出，這么多年基本上是靠業(yè)務(wù)和資本的快速增長支持公司發(fā)展，現(xiàn)在到第十年的時候，公司要想成長得更快，就必須在內(nèi)部管理、人才培養(yǎng)上都要跟進。因此，2012年，劉總提出了一個概念，叫“修養(yǎng)生息”，并將2013年作為公司的“修養(yǎng)生息年”。就好比一個人想要飛躍的時候，先蹲一下，沉淀一下。因為公司以往都是以200%的速度在成長，但今年公司定的交易額目標只是從600億元增長到1000億元；劉總說今年要更加注重練內(nèi)功，他想多沉淀，多思考，同時也想讓公司管理層好好去思考。因此京東大學(xué)是在公司成長升級過程中成立的，不是跟風(fēng)，是公司從戰(zhàn)略上意識到，原來的職能機構(gòu)培訓(xùn)部到這個階段必須升級了。所以，京東大學(xué)從原來培訓(xùn)部的二級部門升級為京東30多個一級部門中的一個。
李桂云：劉總提出的“修養(yǎng)生息”概念的具體內(nèi)涵是什么？ 馬成功：“修”，就是要通過一年的努力，把我們過去十年積累的問題從系統(tǒng)上、流程上、根源上徹底解決，為我們第二個十年的增長打下堅實的基礎(chǔ)。
“養(yǎng)”，就是要對京東的戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)進行持續(xù)不斷的投入，把它們“養(yǎng)大”。當然，前提是京東所有的業(yè)務(wù)都會圍繞著電子商務(wù)這條主線。我們不會脫離主線，去做跟電商無關(guān)的事情。我們在這些戰(zhàn)略型業(yè)務(wù)上可能還會繼續(xù)虧損，不是我們不能盈利，而是如果我們過早地追求盈利，喪失的是對未來的投資。我們有足夠的現(xiàn)金儲備，所以，我們有理由、有資格、有能力，持續(xù)地對這些業(yè)務(wù)進行戰(zhàn)略性投資。
“生”，就是看京東商城經(jīng)過這些年的發(fā)展，還有哪些業(yè)務(wù)沒有做，還有哪些領(lǐng)域沒有進入，我們都要進入，不斷拓展；圍繞電子商務(wù)主線，要在整個電商價值鏈和供應(yīng)鏈服務(wù)方面不斷擴展業(yè)務(wù)。
李桂云：京東辦公樓一層大屏幕上的宣傳內(nèi)容，也都是由京東大學(xué)做的？
馬成功：這是一個特別顯著的問題，2008年公司才1000多名員工，到2010年有3000多名員工，到2011年年初達到7000人，2011年6月超過1萬人，2011年年底增長到2萬人，現(xiàn)在已有3萬人。
新進人員主要有兩大來源：一是各個行業(yè)來的，大部分是傳統(tǒng)行業(yè)，可能做零售、做it等；另一部分就是院校的應(yīng)屆生。應(yīng)屆生相對來說適應(yīng)得更快，由于電商的做法跟傳統(tǒng)行業(yè)的不太一樣，電商更快、更靈活，所以我們很多崗位特別喜歡招剛畢業(yè)的學(xué)生。
面對京東企業(yè)文化被“稀釋”衰減，我們有幾個應(yīng)對措施。2012年11月，我們開始對京東的新版價值觀進行梳理，其中劉總發(fā)揮了非常大的作用。我們通過調(diào)查問卷、研討會、網(wǎng)上投票，有將近一半員工參與，歷經(jīng)三個多月，把價值觀的條目、排序、結(jié)構(gòu)、案例都理出來，最終形成以客戶為核心的“一個中心四個基本點”的價值觀，即以客戶為中心，以誠信、團隊、創(chuàng)新、激情為四個基本點。以前只強調(diào)消費者，現(xiàn)在明確客戶有三類：消費者、供應(yīng)商、賣家?！翱蛻魹橄取币灿腥齻€層面：感恩、服務(wù)、成就，首先感恩客戶，其次服務(wù)好客戶，最后要成就客戶。
同時我們還梳理了使命愿景，以前我們的使命是“讓購物變得簡單快樂”，現(xiàn)在是“讓生活變得簡單快樂”。因此我們后續(xù)的戰(zhàn)略也擴展到更大范圍，原來只做電子商務(wù)，現(xiàn)在多了物流平臺、技術(shù)平臺（大數(shù)據(jù)）和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)金融，變成了“四駕馬車”。我們不僅要讓客戶的購物方便、物流方便、支付金融方便，一億注冊用戶的大數(shù)據(jù)還能方便研究消費行為，追蹤客戶并提供更專業(yè)的服務(wù)等；總之，四駕馬車已滲透到人們生活的方方面面，最終希望實現(xiàn)“讓生活變得簡單快樂”。梳理完價值觀和使命愿景，我們開始做全員輪訓(xùn)。輪訓(xùn)第一講是請劉總講，后邊所有輪訓(xùn)都是各層管理者講，然后從內(nèi)部找一個引導(dǎo)師，引導(dǎo)團隊所有成員討論該部門的行為準則，選出符合公司價值觀的top5并使其落地。所以，我們希望通過這些措施，從上往下統(tǒng)一價值觀，形成企業(yè)文化。
先人后企：人才戰(zhàn)略是首要戰(zhàn)略
李桂云：在這個十年轉(zhuǎn)型的路口，京東大學(xué)還要承擔(dān)起什么職責(zé)？
馬成功：京東的發(fā)展經(jīng)驗表明，京東最寶貴的財富就是人，京東的發(fā)展理念就是“先人后企”。京東的發(fā)展首先得益于組織中“人”的發(fā)展，是人的發(fā)展帶動了企業(yè)的發(fā)展，“人”是京東發(fā)展的核心助推器。京東的首要戰(zhàn)略就是人才戰(zhàn)略，京東相信，人的潛能是無限的，人是京東最基本的源動力，對人的深入關(guān)懷和挖掘，就是對京東發(fā)展戰(zhàn)略的徹底實踐。
面對組織正在經(jīng)歷的歷史性變革和已經(jīng)開始的國際化進程，各級管理層和員工都面臨理念、知識結(jié)構(gòu)和能力大幅提升的需要。員工和組織與時俱進的成長已經(jīng)成為企業(yè)的成功關(guān)鍵。京東大學(xué)就是要建立全員持續(xù)學(xué)習(xí)的文化和環(huán)境，高效傳承企業(yè)核心知識和最佳實踐，培養(yǎng)專業(yè)化、國際化人才，確保充足、高質(zhì)量的人才儲備，實現(xiàn)員工與企業(yè)的共同價值觀，為京東的長遠發(fā)展提供持久的動力。
李桂云：為了實現(xiàn)員工和組織與時俱進的成長，京東大學(xué)都有哪些培訓(xùn)內(nèi)容？
馬成功：我們的培訓(xùn)內(nèi)容主要分為通用力、專業(yè)力和領(lǐng)導(dǎo)力三大模塊。在職場中的人，要想勝任工作要求，有好的發(fā)展，首先要具備一些通用的能力和素質(zhì)，通用力培訓(xùn)就是幫助員工具備這些基本素質(zhì)、提升個人技能，了解京東特有的文化、制度等，幫助員工成為秉承企業(yè)價值觀的高素質(zhì)人才。目前，通用力培訓(xùn)包括文化價值觀培訓(xùn)、新員工培訓(xùn)、培訓(xùn)周、公開課、向日葵項目、團建拓展活動等。
同時，員工分布在不同的業(yè)務(wù)線上，需要具備相關(guān)的專業(yè)知識和技能來達成好的績效，專業(yè)力培訓(xùn)就是幫助員工掌握專業(yè)知識，不斷提升專業(yè)的操作技能，成為專業(yè)人才。
馬成功：確實，這幾年突出的項目也有不少。京東針對高層管理者，一直都有emba課程。劉總自己是2011年中歐商學(xué)院emba畢業(yè)的，自2009年入校以后，他每年都會派公司高管去中歐商學(xué)院、清華、北大光華、人大等院校進行emba培訓(xùn)。
另外，管培生培訓(xùn)項目是京東特設(shè)的一個儲備管理人才項目，劉總親自抓，每年管培生都是從“211”院校篩選招收。進來后會有一個月的軍事化培訓(xùn)，然后到幾大關(guān)鍵業(yè)務(wù)體系中輪崗四個月，每個重要崗位20天，結(jié)束后根據(jù)自己興趣自由選擇崗位申請，通過面試后才上崗工作。不過，現(xiàn)在名字改為“精英匯”了。
李桂云：京東針對基層有哪些不同的特色工程？
馬成功：是這樣，京東三萬員工其實具有二元屬性，其中大概七八千人是從事電商互聯(lián)網(wǎng)科技的，還有兩萬多人是從事物流、倉儲、配送、客服等，從培訓(xùn)角度，兩者都要兼顧。從管理層，劉總尤其很重視一線員工的培訓(xùn)，他有著一顆大愛的心，每年會跟配送員進行交流，希望能幫助這些一線人員有更好的收入，更好解決他們在城市里的生活。因此，這個群體對京東大學(xué)來說，是很重要的一個群體。我們針對他們有很多的培訓(xùn)，比如“大篷車計劃”、“十百千”工程、“我和東哥做校友”項目等。
“大篷車計劃”主要針對分布在全國近300個城市的配送站，我們將理念和課程傳授給他們。配送員是京東接待顧客的最后窗口，他們的服務(wù)、行為會讓別人了解到這就是京東。因此他們的發(fā)展與成長也同樣關(guān)系到京東的發(fā)展與成長，現(xiàn)在，我們幾乎每一到兩天都會從總部推選一個好的課程資源，由一個代表到所有的站點區(qū)域走一圈。而且今年下半年開始，我們還會啟動計劃，將總部好的課程，好的管理理念、做法、文化都帶下去。2012年，我們針對京東的發(fā)展和布局，對配送員還推出了“十百千”工程，也就是說培養(yǎng)十個總監(jiān)、一百個片區(qū)經(jīng)理、上千個站長的儲備。
李桂云：原來京東不僅追求消費體驗最好，還追求“員工體驗”最好。不過若想處理好員工與企業(yè)的關(guān)系，確實需要一些人文關(guān)懷。
馬成功：沒錯。京東不僅是一個戰(zhàn)斗的團隊，還注重通過交流溝通使勤奮努力的京東人對生活充滿無限熱愛。我們的紐帶就是以興趣為主題建立協(xié)會開展活動，比如登山協(xié)會、攝影協(xié)會、各種球賽等。另外還有一本《京東人》。
馬成功：京東大學(xué)更注重緊貼業(yè)務(wù)，由于京東發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)模式也在不斷調(diào)整，所以京東大學(xué)必須緊跟公司發(fā)展步伐，不斷調(diào)整方向和重點，來適應(yīng)公司的發(fā)展對于人才培養(yǎng)的需求。因此，也特別建立了lp（學(xué)習(xí)伙伴）制度，為每個業(yè)務(wù)系統(tǒng)配備專門的lp，負責(zé)對接業(yè)務(wù)部門提出的臨時性的培訓(xùn)需求，并將培訓(xùn)需求轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓤?zhí)行的方案，為業(yè)務(wù)部門的人員發(fā)展提供幫助。
李桂云：您在企業(yè)大學(xué)建設(shè)方面有豐富的經(jīng)驗，能就企業(yè)大學(xué)建設(shè)的關(guān)鍵談?wù)勀目捶▎幔?馬成功：第一，建企業(yè)大學(xué)的關(guān)鍵是要站在企業(yè)的角度更長遠地看待人員發(fā)展問題，需要通過系統(tǒng)的方式借助it和技術(shù)的力量，將組織中的“knowhow”從人腦轉(zhuǎn)移到電腦，再從電腦到網(wǎng)絡(luò)。
第二，通過找到業(yè)務(wù)中的牛人并且?guī)椭麄兲釤捵约旱慕?jīng)驗，并包裝牛人，逐步推動企業(yè)內(nèi)部形成學(xué)習(xí)氛圍。
第三，企業(yè)大學(xué)要把自己看做一個平臺，既包括技術(shù)層面也包括運營層面，調(diào)動各種資源，突破企業(yè)大學(xué)原本的局限性和資源的限制。
京東物流工作總結(jié)篇四
經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。
一、配送
1、相比__年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。
2、20__年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。
3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1、20__年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。
2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。
3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。
5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1、20__年不知不覺在指尖慢慢逝去，20__年迎面而來。回想過去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。
2、認真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
京東物流總結(jié)優(yōu)秀范文
京東物流工作總結(jié)篇五
京東頂崗實習(xí)總結(jié)
2014年7月7日
第一部分 實習(xí)單位簡介
通過這次的實訓(xùn)，我了解到京東光輝的業(yè)績與成就，京東商城是中國b2c市場最大的3c網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。（注：3c是計算機computer、通訊communication和消費電子產(chǎn)品consumer electronic三類電子產(chǎn)品的簡稱），360buy京東商城秉承“以人為本”的服務(wù)理念，全程為個人用戶和企業(yè)用戶提供人性化的“親情360”全方位服務(wù)，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，以期最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。京東配送增值服務(wù)，有“211限時達”、“次日達”、“晚間配送”、“預(yù)約配送”等，近期還有一些地區(qū)上線“311限時達”服務(wù)?！?11限時達”承諾：當日上午11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），當日送達；夜里11：00前提交的現(xiàn)貨訂單（以訂單出庫后完成揀貨時間點開始計算），第二天15：00前送達。良好的客戶服務(wù)意識，質(zhì)樸的用人理念、忠誠的創(chuàng)業(yè)等等，京東連續(xù)8年創(chuàng)造200%的增品，有8000萬注冊用戶，日均瀏覽量1.5億。這 充分證明了京東商城網(wǎng)360buy京東商城的誠信經(jīng)營獲得了廣大客戶和同行的認可。
第二部分 實習(xí)崗位基本情況
京東有服裝倉、食品母嬰倉、圖書倉、平臺倉等，京東倉庫流程分為入庫，生產(chǎn)，出庫，入庫包括，收貨組，復(fù)核組，上架組，理貨組，訂單問題處理組，退貨組，還有個高值組和內(nèi)配組，生產(chǎn)包括，揀貨，復(fù)核，打包，出庫包括分揀和發(fā)貨。我被分到了食品母嬰倉的盤點員。工作就是盤點、保持通道整潔無垃圾，盤點時出現(xiàn)差異需要去進行平庫進行登記。我感覺做一名盤點員首先要細心，以平靜的好心態(tài)去面對那些貨物。只有這樣才可以做好工作。
短短的幾天時間，對自己工作的流程有了一個大致的了解，也對自身有了更進一步的認識。專業(yè)知識的缺乏，是最為關(guān)鍵的。無論在學(xué)校學(xué)的知識多扎實，踏上社會工作后，那些知識都不是夠的，是一個完全不相干的概念。學(xué)習(xí)是學(xué)習(xí)，工作是工作，需要一段時間去磨合。假如工作并不是和自身學(xué)習(xí)專業(yè)相關(guān)，那就是從零起步，重新開始，踏上學(xué)習(xí)的征程。在這我想向?qū)W同學(xué)們提個醒，學(xué)習(xí)成績的優(yōu)秀不代表你在將來工作中的一帆風(fēng)順。
第三部分 頂崗實習(xí)總結(jié)
回顧在京東實訓(xùn)40天的工作，感觸很深，收獲很多。記得剛?cè)サ臅r候我們急沖沖的拿著自己的行李坐上火車來到了北京京東，到了之后整理床鋪，第二天準備培訓(xùn)，下午分完了崗位我們直接就去工作了，我的工作是食品母嬰倉的一名盤點員。進到倉庫就跟著師傅去學(xué)習(xí)了。工作就是每天踢箱子、盤點、整理庫區(qū)、保持主通道干凈等工作。
在工作了近半個月的時間后，我從一個京東新手漸漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€熟悉京東物流流程，懂得如何更有效率完成工作的盤點員。不斷的學(xué)習(xí)，不斷的總結(jié)，不斷的辛勤工作，中間的艱辛相信是每一位踏上工作者必須經(jīng)歷的過程。
在6月18日那天，我們迎來了京東的生日，在今天我們食品母嬰倉
2 任務(wù)很重，今天我們要創(chuàng)造16萬的訂單，我們用努力和汗水創(chuàng)造了這個屬于我們的奇跡，付出會有回報的，相信奇跡，我們也要更相信自己。
在接觸了京東工作后，并不會讓我覺得這個工作非常的枯燥乏味，相反它讓我興奮起來，讓我愿意去學(xué)習(xí)，去更好的完成這一份工作，我了解我的性格也比較適合這一行，也知道了將來要走的路，從什么方向去發(fā)展，去培養(yǎng)自己，我相信在這一行業(yè)里有我的一番天地。
第四部分 自己的收獲
人可能就是在一次次的不斷地超越自己的過程中攀登到自己人生的頂峰的，就像破繭成蝶一樣，一旦突破了限制自身發(fā)展的瓶頸，那么勝利就離你不遠了?，F(xiàn)在的頂崗實習(xí)支教就如同一個破繭的過程，我們都在被一件件大大小小的事情磨練著，我們都在完成各自的每一件任務(wù)之后留下屬于自己的精神財富。就這樣不斷的積累、不斷的探索、不斷的超越。我相信在不久的將來我們一定會因為由量變的積累達到質(zhì)變的飛躍的。在我看來，超越其實是一種挑戰(zhàn)，是一種創(chuàng)造，它相當?shù)臅r候更傾向于人格的塑造。白巖松曾經(jīng)說過“人格是最高的學(xué)歷”，超越自己主要就是克服自身的心里惰性，勇敢的面對擺在自己面前的一切困難。當我把這種超越帶給自己甚至傳染給學(xué)生的時候我就是成功了。
經(jīng)歷了這一次實訓(xùn)，我漸漸的認識到，每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源，如失敗的沮喪、自我成長的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的師傅等等，這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富。如果每天懷著感恩的心情去工作，在工作中始終牢記“擁有一份工作，就要懂得感恩”的道理，你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時，你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢，堅強，樂觀，闊達。這樣的你，是不斷前進的走在成功的路上的。最后，感謝這一段曲折的時光，感謝我所在的京東企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對我的重視和栽培，感謝我所遇到的同事們、同學(xué)門你們一路給我?guī)椭椭С?，讓我在前進的路上充滿著激情和勇氣！讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口！
關(guān)心 學(xué)號12號 2014年7月7號
京東物流工作總結(jié)篇六
京東物流是京東集團旗下的全資子公司，成立于2007年。作為中國最大的自營物流平臺之一，京東物流一直致力于為消費者提供高效、便捷、可靠的配送服務(wù)。經(jīng)過多年的發(fā)展壯大，京東物流已經(jīng)形成了全國覆蓋的物流網(wǎng)絡(luò)，為京東電商平臺提供配送服務(wù)的同時，也服務(wù)于其他電商企業(yè)和商家，成為電商物流行業(yè)的翹楚。
二、京東物流的優(yōu)勢
京東物流能夠在短時間內(nèi)迅速崛起，并取得巨大的成功，主要得益于以下幾個優(yōu)勢：
1. 先進的技術(shù)支持：京東物流注重技術(shù)創(chuàng)新，不斷引進和應(yīng)用先進的物流技術(shù)。通過物流大數(shù)據(jù)、人工智能、無人機等技術(shù)手段，京東物流能夠?qū)崿F(xiàn)智能化的調(diào)度和配送，提高配送效率，降低配送成本。
2. 強大的物流網(wǎng)絡(luò)：京東物流在全國建立了龐大的物流中心和配送站點，布局完善。憑借這一堅實的物流網(wǎng)絡(luò)，京東物流能夠快速響應(yīng)訂單，實現(xiàn)及時配送，保證消費者的購物體驗。
3. 嚴格的質(zhì)量控制：京東物流一直嚴格要求自己，秉承“品質(zhì)是生存之本”的經(jīng)營理念。京東物流引入ISO9001質(zhì)量管理體系，并實行了一系列嚴格的運營標準和質(zhì)量控制措施。通過嚴苛的質(zhì)量管理，京東物流保障了產(chǎn)品的正常配送，樹立了良好的品牌形象。
三、與京東物流合作的體驗
作為一個消費者，我多次在京東平臺購物，與京東物流合作配送的體驗一直令我滿意。
首先，京東物流的配送速度非?？旖?。我在京東平臺購買的商品，通常在下單后的24小時內(nèi)就能送到我手上。即使遇到特殊情況，京東物流也會及時溝通并盡力滿足消費者的需求。
其次，京東物流的配送服務(wù)非常規(guī)范。京東物流的配送人員都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，服務(wù)態(tài)度非常好，非常注重貨物的安全和保護。他們不僅會按照客戶的要求進行包裝，還會在配送過程中仔細驗貨，確保貨物完好無損地送達。
最后，京東物流的客戶服務(wù)非常周到。京東物流設(shè)有專門的客戶服務(wù)熱線，消費者可以隨時咨詢物流信息或者投訴問題。每次與京東物流的客服溝通，我都能得到及時、專業(yè)的回復(fù)，讓我感到很放心。
四、對京東物流的建議和期待
盡管京東物流已經(jīng)取得了一定的成績，但仍然有一些改進的空間和不足之處。作為合作伙伴和用戶，我對京東物流有以下幾點建議與期待：
1. 進一步提升服務(wù)質(zhì)量：京東物流應(yīng)進一步加強對配送人員的培訓(xùn)以及質(zhì)量控制，提高配送的準確性和效率。同時，繼續(xù)優(yōu)化售后服務(wù)體系，提供完善的退貨、換貨服務(wù)，為消費者提供更好的購物體驗。
2. 加大對農(nóng)村地區(qū)的布局和服務(wù)：隨著電商的普及，農(nóng)村地區(qū)的消費需求也在逐漸增長。京東物流應(yīng)該加大對農(nóng)村地區(qū)的配送服務(wù)，提高物流覆蓋率，幫助農(nóng)村消費者享受到同樣的便捷和高效的服務(wù)。
3. 不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)物流行業(yè)發(fā)展：京東物流應(yīng)利用技術(shù)創(chuàng)新，繼續(xù)引進和應(yīng)用新的物流技術(shù)，以提高配送效率和用戶體驗。同時，加強與其他電商企業(yè)和物流公司的合作，形成合力，推動整個電商物流行業(yè)的發(fā)展。
五、結(jié)語
京東物流憑借先進的技術(shù)支持、強大的物流網(wǎng)絡(luò)和嚴格的質(zhì)量控制，成為中國電商物流行業(yè)的佼佼者。與京東物流合作的體驗使我深刻地感受到了京東物流的優(yōu)勢和專業(yè)性。希望京東物流能繼續(xù)優(yōu)化服務(wù)，滿足用戶的需求，成為更多消費者的首選。同時，期待京東物流能夠在技術(shù)創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展方面繼續(xù)加大力度，為電商物流行業(yè)的繁榮作出更大的貢獻。
京東物流工作總結(jié)篇七
1，登陸商城賬戶，點擊購買的商品，在那里可以看到你的物流信息，這個是基本的狀況。
2，點擊跟蹤，這里有著這個商品的詳細物流信息出現(xiàn)。
3，如果覺得有問題，可以點擊這個下面的物流單號，復(fù)制下來，再點擊旁邊的查詢。
4，在這個空白的地方，輸入剛才的物流單號，黏貼即可查出來。
5，點擊查詢，結(jié)果立刻出現(xiàn)。這個結(jié)果跟剛才我跟蹤物流信息結(jié)果一致，說明系統(tǒng)是正常的。
京東物流工作總結(jié)篇八
（注：此文是AI生成內(nèi)容，僅供參考。）
京東物流參觀心得體會
京東物流作為京東集團的一個業(yè)務(wù)板塊，歷經(jīng)十年的發(fā)展，已成為中國領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)商之一。為更好地了解京東物流的發(fā)展及其對電商行業(yè)的貢獻，我參觀了京東物流的智能物流園區(qū)，并獲得了不少心得和體會。
首先，物流智能化是京東物流的一大特色。在京東物流的園區(qū)，我的第一感受是整個物流流程都被數(shù)字化、智能化的系統(tǒng)所貫穿，這讓我非常驚喜。京東物流通過建設(shè)智能倉儲、智能分揀、智慧配送等智能系統(tǒng)，不僅提高了運營效率，還為用戶提供了更為便捷、高效的物流服務(wù)。這對于電商業(yè)務(wù)來說，意義重大，也正是京東物流能夠成長為領(lǐng)先物流公司的重要原因之一。
其次，京東物流在服務(wù)質(zhì)量上也有著不可替代的優(yōu)勢。我看到，京東物流的物流車輛及倉庫內(nèi)布置十分規(guī)范，工作人員整齊劃一地著裝，各項工作也保持著高效有序的狀態(tài)，讓人感受到了京東物流對于服務(wù)質(zhì)量的高度重視。此外，京東物流也注重客戶需求，為客戶提供24小時服務(wù)，而且還有用戶評價板塊可以讓用戶及時反饋，幫助京東物流更好的滿足用戶的需求。
第三，在京東物流參觀中，我體會到了這家企業(yè)團隊的凝聚力和創(chuàng)新能力。在參觀中，我了解了許多京東物流的創(chuàng)新理念和實踐，包括人工智能、無人機及機器人配送等，這些新技術(shù)使京東物流在速度、準確度及效率等方面有了更大的提升。另外，京東物流擁有一支精干的團隊，每個人都具備敏捷、專業(yè)和團結(jié)的素質(zhì)，成功的管理了整個智能物流園區(qū)，為更好地服務(wù)用戶提供了有力的保障。
第四，京東物流對于環(huán)保和社會責(zé)任的關(guān)注也讓我十分欣慰。為適應(yīng)低碳、環(huán)保的時代要求，京東物流倡導(dǎo)綠色、智能、節(jié)能的物流運作模式，用更少的自然資源和空間完成更多的服務(wù)。此外，京東物流還關(guān)注鄉(xiāng)村振興、職業(yè)技能培訓(xùn)等社會責(zé)任問題，實現(xiàn)企業(yè)社會價值的提升。這種生態(tài)友好、關(guān)注社會環(huán)境的企業(yè)責(zé)任形象對于消費者的選擇也是一個附加的優(yōu)勢。
最后，參觀京東物流，不僅讓我對于物流企業(yè)有了更加清晰的認知，更是使我對于中國本土企業(yè)在全球市場的發(fā)展前景更加樂觀。京東物流作為一家以服務(wù)為本的企業(yè)，始終秉持著以用戶需求為核心，以科技創(chuàng)新為驅(qū)動力，用卓越的創(chuàng)新技術(shù)和服務(wù)水平為消費者、商家提供了優(yōu)質(zhì)物流體驗。相信在中國市場的漸趨成熟及國際化的努力下，京東物流能夠在世界范圍內(nèi)打開更為輝煌的一頁。
京東物流工作總結(jié)篇九
x月x日，經(jīng)管學(xué)子赴京東商城社會實踐實習(xí)小組正式出發(fā)，開始了為期11天的企業(yè)實踐活動。實習(xí)同學(xué)受到京東商城成都分公司高層管理人員的熱情接待，他們在實踐中探索求知、積極思考，并認真記錄下每一天的實習(xí)生活：
x月x日，京東實習(xí)小組開始了實習(xí)生活的第二天，也即是兩天培訓(xùn)的最后一天，隨后我們將進入具體崗位實習(xí)操作。今天主要進行了四個培訓(xùn)課程，其中包括企業(yè)文化、保質(zhì)期商品倉儲管理、訂單流程處理和分揀流程。
上午九點，由食品母嬰倉入庫經(jīng)理許林鵬主講保質(zhì)期商品倉儲管理。主要介紹了整個倉庫接受貨物入庫對供應(yīng)商的要求和商品保質(zhì)期的要求，以及對快到期或到期商品如何處理，并詳細介紹了商品入庫流程。
緊接著由成都分公司招聘培訓(xùn)負責(zé)人陳萬紅主講企業(yè)文化。為什么京東會有如此高的凝聚力，如此快速的發(fā)展?關(guān)鍵就在于公司核心領(lǐng)導(dǎo)力劉強東先生的個人魅力，他所倡導(dǎo)的誠信、感恩經(jīng)營理念深深地影響著每一位員工，全公司上上下下無一不對劉總贊嘆有加。
下午開展的分揀流程培訓(xùn)更讓同學(xué)們感受深刻。主講人黃永波一改以往理論化教學(xué)的模式，直接帶領(lǐng)同學(xué)們在生產(chǎn)線上邊體驗邊教學(xué)。同學(xué)們在愉快輕松的氛圍中深入地了解了整個分揀流程。
接著進行了最后一次的培訓(xùn)課程訂單處理流程，由分揀中心主管郭均主講。內(nèi)容包括倉庫管理系統(tǒng)wms的簡介以及從顧客下單到商品出庫一系列跟蹤操作分別對應(yīng)的倉庫操作流程。
在不知不覺中一天又過去了，同學(xué)們也在輕松愉快的氛圍中學(xué)到了很多東西，期待明天的實際操作實踐。
京東物流工作總結(jié)篇十
院系
管理系
專業(yè)
工商管理
組員 汪洋 王瀟 王會祥
劉博臣 喻友恒 段鵬
指導(dǎo)老師 李德奎
目錄
京東介紹
京東商城簡介
京東商城是中國b2c市場最大的3c網(wǎng)購專業(yè)平臺，是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一。自2004年初涉足電子商務(wù)領(lǐng)域以來，專注于該領(lǐng)域的長足發(fā)展，憑借在3c領(lǐng)域的深厚積淀，先后組建了上海及廣州全資子公司，將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡(luò)之下；同時不斷加強和充實公司的技術(shù)實力，改進并完善售后服務(wù)、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設(shè)施和服務(wù)條件。
京東為消費者提供愉悅的在線購物體驗。通過內(nèi)容豐富、人性化的網(wǎng)站（發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2010年6月底，中國網(wǎng)民規(guī)模達到了4.2億，網(wǎng)上支付、網(wǎng)絡(luò)購物和網(wǎng)上銀行半年增長率均在30%左右，遠超其他網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。
截至2010年6月，中國網(wǎng)絡(luò)購物用戶規(guī)模達到1.42億人，使用率提升至33.8%，半年用戶增幅達到31.4%。越來越完善的互聯(lián)網(wǎng)覆蓋和高速擴張的網(wǎng)購群體為b2c賣場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
2、物流配送逐步發(fā)展完善
當前中國的物流快遞市場逐步繁榮、規(guī)范。遍及全國大小城市甚至鄉(xiāng)村的物流系統(tǒng)成為b2c商城發(fā)展起來的基礎(chǔ)。
3、各方投資人顯示出濃厚的興趣
高速發(fā)展的b2c網(wǎng)站獲得了各方資本的關(guān)注，如京東商城在近4年獲得了三筆超過千萬美元的融資，2010年年初甚至獲得了總額超過1.5億美元的投資。獲得巨額的風(fēng)險投資不僅可以幫助b2c網(wǎng)站更好的對物流、倉儲等方面進行改善，并且可以在戰(zhàn)略制定和運營方式等方面協(xié)助b2c網(wǎng)站。
t：威脅
威脅主要是在競爭對手和其他物流公司所造成是競爭力
京東商城面臨諸多強有力競爭對手。雖然現(xiàn)在京東商城的b2c份額占據(jù)了35.4%，比第二名到第八名的總和還多。但是這種優(yōu)勢只能表示現(xiàn)在京東商城很強，不能保證未來也很強。因為淘寶商城、拍拍商城以及百貨商城、家電連鎖都已經(jīng)宣布進軍b2c。
這些對手均在某些方面有自己的特色和優(yōu)勢，比如，家電連鎖擁有完善的物流體系，遍布全國，以及與供應(yīng)商之間的密切關(guān)系網(wǎng)絡(luò)。這是京東商城必須要正視的對手。
（2）第三方物流分析 s 優(yōu)勢
1.歸核優(yōu)勢。
一般來說,生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)鍵業(yè)務(wù)不會是物流業(yè)務(wù),并且物流業(yè)務(wù)也不是他們的專長,而新興的第三方物流企業(yè)由于從事多項物流項目的運作,可以整合各項物流資源,使得物流的運作成本相對較低,物流作業(yè)更加高效,生產(chǎn)企業(yè)如果將物流業(yè)務(wù)交給他們來做,將得到更加專業(yè)的物流服務(wù),同時也可以集中精力開展核心業(yè)務(wù)。
2.業(yè)務(wù)優(yōu)勢。
內(nèi)部的物流系統(tǒng)所不能滿足的,但卻是第三方物流市場細分的基礎(chǔ)。生產(chǎn)企業(yè)通過物流業(yè)務(wù)的外包就可以將這些任務(wù)轉(zhuǎn)交給的第三方物流公司,由他們來提供具有針對性的定制化物流服務(wù)。
(2)降低物流設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)滯后對企業(yè)的影響。小企業(yè)的物流部門缺乏與外部資源的協(xié)調(diào),當企業(yè)的核心業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展時,需要企業(yè)物流系統(tǒng)快速跟上,這時企業(yè)原來的自營物流系統(tǒng)往往由于硬件設(shè)施和信息網(wǎng)絡(luò)的局限而滯后,而物流第三方恰好可以突破這種資源限制的瓶頸。
3.客服優(yōu)勢。
(1)第三方物流的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。第三方物流企業(yè)所具有的信息網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢使得他們在提高顧客滿意度上具有獨特的優(yōu)勢。他們可以利用強大便捷的信息網(wǎng)絡(luò)來加大訂單的處理能力、縮短對客戶需求的反映時間、進行直接到戶的點對點的配送,實現(xiàn)商品的快速交付,提高顧客的滿意度。
w劣勢
1.生產(chǎn)企業(yè)對物流的控制能力降低。
由于第三方的介入,使得企業(yè)自身對物流的控制能力下降,在雙方協(xié)調(diào)出現(xiàn)問題的情況下,可能會出現(xiàn)物流失控的風(fēng)險,從而使企業(yè)的客服水平降低。另外,由于外部服務(wù)商的存在,企業(yè)內(nèi)部更容易出現(xiàn)相互推諉的局面,影響效率。
2.客戶關(guān)系管理的風(fēng)險
(1)企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱。由于生產(chǎn)企業(yè)是通過第三方來完成產(chǎn)品的配送與售后服務(wù),同客戶的直接接觸少了,這對建立穩(wěn)定密切的客戶管理非常不利。(2)客戶信息泄漏風(fēng)險?？蛻粜畔ζ髽I(yè)而言是非常重要的資源,但第三方物流公司并不只面對一個客戶,在為企業(yè)競爭對手提供服務(wù)的時候,企業(yè)的商業(yè)機密被泄漏的可能性將增大。
3.連帶經(jīng)營風(fēng)險。
第三方物流是一種長期的合作關(guān)系,如果服務(wù)商自身經(jīng)營不善,則可能影響企業(yè)的經(jīng)營,解除合作關(guān)系又會產(chǎn)生較高的成本,因為穩(wěn)定的合作關(guān)系是建立在較長時間的磨合期上的。
o機會
第三方物流企業(yè)的發(fā)展壯大。
物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國運輸總里程已達500多萬公里，初步建立起以鐵路為骨干、公路、民航等多種運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展的運輸網(wǎng)絡(luò)物流裝備水平，我國鐵路機車擁有量達到15335臺；民用汽車擁有量達到1219萬輛；機動運輸船舶凈載重噸位達3875萬噸；民用飛機達到700余架。同時大力發(fā)展集裝箱運輸，使物流裝備水平有了很大的提高，適應(yīng)了物流技術(shù)的現(xiàn)代化趨勢。
倉儲業(yè)飛速發(fā)展
加快了對原有倉庫和倉儲設(shè)施的技術(shù)改造，提高了機械化作業(yè)水平；在國內(nèi)一些主要大中城市新建了現(xiàn)代化的作業(yè)倉庫，從過去單一的存儲服務(wù)逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榫C合性的服務(wù)，重視運輸、裝卸、信息等方面的協(xié)調(diào)，相對減少了一些不合理的流通環(huán)節(jié)，降低了物流費用。
t威脅
1.由于長期實行的計劃經(jīng)濟體制和受經(jīng)濟發(fā)展水平的制約，我們對現(xiàn)代物流的認識和實踐，與發(fā)達國家相比還存在較大的差距。
3.整個第三方物流市場還相當分散，第三方物流企業(yè)規(guī)模小，專業(yè)化程度不高 4.目前我國物流運輸、倉儲的現(xiàn)代化水平也不高，物流中心和配送中心的建設(shè)以及集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展還比較緩慢，物流企業(yè)專業(yè)化操作程度較低，這直接導(dǎo)致了物流作業(yè)過程的效率低下、成本過高，從而很難為合資企業(yè)或外資企業(yè)提供綜合性的物流服務(wù)。
總結(jié)
附錄
京東商城簡介
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京東物流工作總結(jié)篇十一
京東物流作為國內(nèi)最大的綜合型電商物流企業(yè)之一，一直以來都以其高效、準確的物流打包服務(wù)而受到消費者的廣泛認可。我作為京東物流的忠實用戶，多次收到他們的產(chǎn)品，深深感受到了他們的專業(yè)性和敬業(yè)精神。在這里，我將分享我在使用京東物流服務(wù)過程中的心得體會。
首先，京東物流打包的速度是我非常滿意的。每次下單后，我的包裹都能在最短的時間內(nèi)發(fā)貨，并快速送達。這得益于京東物流在全國范圍內(nèi)建立了龐大的倉儲和運輸體系，使得商品能夠迅速地從倉庫出庫并分配到各個配送站點。在這個過程中，京東物流使用了先進的信息技術(shù)來進行倉庫的管理與貨物的追蹤，實現(xiàn)了高效、準確的運營。無論是購買普通商品還是限時活動的商品，京東物流都能保證及時的送達，這讓我非常滿意。
其次，京東物流的打包質(zhì)量讓我印象深刻。無論是零食、衣物還是電子產(chǎn)品，我購買的商品都被認真地打包。京東物流會根據(jù)商品的性質(zhì)和尺寸合理選擇包材，確保商品在運輸過程中不受損。另外，京東物流還注重包裝的美觀，用心地設(shè)計紙箱上的標識和標簽，使得消費者能夠直觀地了解商品的品牌、型號等信息。這種注重細節(jié)的做法，讓我感受到京東物流對用戶體驗的重視和專業(yè)性。
京東物流的服務(wù)態(tài)度也讓我深感溫暖。每次收到京東物流的包裹，我都能感受到他們真誠、親切的服務(wù)態(tài)度。無論是上門提貨還是派送快遞，京東物流的員工總是面帶微笑，給人感覺很親切。他們會耐心地解答我的問題，包括商品的保修、售后等問題，并確保我對商品的使用無任何疑慮。有一次，我收到的商品出現(xiàn)了瑕疵，我通過京東物流的客服進行了投訴，他們立即協(xié)調(diào)售后服務(wù)，迅速解決了我的問題。這次的服務(wù)經(jīng)歷讓我對京東物流的專業(yè)性和周到的服務(wù)印象深刻。
此外，京東物流還注重環(huán)境保護。他們推行紙箱回收計劃，鼓勵用戶將舊紙箱送至指定地點進行回收利用。并且，京東物流也采用環(huán)保材料進行包裝，減少對環(huán)境的污染。這種綠色的物流理念，讓我覺得自己是一個環(huán)保的消費者，也更加支持京東物流的服務(wù)。
總之，京東物流打包服務(wù)給我留下了非常深刻的印象。他們的高效、準確的物流打包，讓我享受到了優(yōu)質(zhì)的購物體驗。同時，他們真誠、親切的服務(wù)態(tài)度，也讓我感受到了他們對顧客的專業(yè)和敬業(yè)。我相信，在京東物流不斷創(chuàng)新和提升服務(wù)質(zhì)量的努力下，他們將繼續(xù)發(fā)展壯大，為廣大消費者提供更好的物流打包服務(wù)。我期待著京東物流未來的發(fā)展，也將繼續(xù)選擇他們作為我的首選物流服務(wù)商。
京東物流工作總結(jié)篇十二
時間匆匆溜走，讓我們看不到最初的迷茫。很快9天的時間很快過去，實習(xí)很快結(jié)束，很有幸作為實習(xí)代表來寫這份實習(xí)報告！剛剛走出實習(xí)宿舍門的那一刻，突然感覺心中缺少了一些什么，漸漸的感到不舍，這幾天來讓我了解了更多的專業(yè)知識、責(zé)任、友愛、互相幫助、團隊的力量······哪怕是一個突然輕聲問候，累的時候都感覺到很溫暖，我們的老師、領(lǐng)導(dǎo)、朋友、兄弟、同事的關(guān)懷，頃刻間我們的心又充滿了生機，甚是如狼。心中頓時想說的話有著很多，但是不知從何說起，我簡簡單單談?wù)勎业母形?，也許應(yīng)該是所有實習(xí)生的心聲吧。
從報名的那一刻起，我就知道實習(xí)的目的是讓我們了解專業(yè)的流程、了解行業(yè)狀況、體驗行業(yè)的流程、物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程。然而從實習(xí)下來讓我們明白實習(xí)的目的并不只這些，還有團隊的力量、友愛、關(guān)懷、京東的文化、和善······通過實習(xí)將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)或者工作積累經(jīng)驗。
11月6號的早上，天下著蒙蒙細雨，同學(xué)們都懷著一顆好奇而興奮的心情，匆匆的來到8號教學(xué)樓集合，分院的老師們早早就在等待同學(xué)們的到來，看著同學(xué)們一顆顆稚嫩的心，即將出發(fā)的我們一個個提著大包小包，嚴肅而幽默的老師們叮囑一些注意事項。不一會兒，萌萌的任鑫學(xué)長帶著我們出發(fā)了，當來到國際港務(wù)區(qū)的時候同學(xué)們還是興奮的，但是眼看即將走出國際港務(wù)區(qū)來到郊區(qū)以外的地方，幼小的.心靈不免又一陣陣失落，我心中也有一點點兒的失落。來到了環(huán)境不堪的耿鎮(zhèn)，汽車緩緩開到了京東的分揀中心的一個倉庫旁，大家將行李帶下了車，天還在漸漸下著雨，都對這里的環(huán)境陣陣失落。一天沒吃飯的我肚子咕咕的叫著來到京東，和藹和親的譚經(jīng)理帶著我們?nèi)チ艘粋€倉庫，等待另外兩個學(xué)校的朋友們到來一同培訓(xùn)，后來結(jié)果證明這是很值得的等待。
一直到下午，京東的配送部經(jīng)理講了京東發(fā)展歷程和未來的京東發(fā)展規(guī)劃，讓我們了解了京東的文化，以及工作期間的安全注意事項，還對歐亞學(xué)院以前的京東實習(xí)生給予了很高的評價。隨后分了班次，領(lǐng)了衣服后大家就回去休息了。
因為第二天要上班，大家都睡得很早很香。第二天一早，上早班的同學(xué)們來到分揀中心的5號倉庫，等待分配工作。各組同學(xué)見過主管后，被帶到分配好的固定工作崗位，有平臺、三方、分揀等等，三方簡單的說就是負責(zé)打印物流單、檢查電腦亂碼等等，是屬于比較輕松的工作，實習(xí)生們看著眼前的事物充滿著新鮮感，例如：電動和手動叉車、掃碼槍、傳送帶、貨箱等等。有時有的主管人數(shù)不夠的時候就到各組要人，但是組長有時也不會給的，我就是簡單的例子，退貨組缺人手拉黃箱時，于是我過去，喬欣組長說我太瘦了怕我累著，結(jié)果我又回到自己的崗位上，默默的感動。第一天我們都很輕松的度過，因為貨量不大，我做的是分揀工作，偶爾也做一下掃碼，按照批次號和位號將貨揀到指定位置即可，四面八方的同事共同工作，第一天大家都不認識，也不愛打招呼，對于我這種不善言辭的人來說，更不會主動與人溝通。在我掃碼不會弄的時候喬欣組長或者京東員工總是細心的給我講解，非常的感謝他們。
工作之余偶爾大家閑聊，與京東的員工也開始漸漸熟悉，開起玩笑，突然間發(fā)現(xiàn)，京東的員工和領(lǐng)導(dǎo)為人和善。每天早上一起集合，組長喬欣或者代理組長王斌斌問候大家早上好，大家也都齊聲回答：好，很好，非常好。每天感覺同事們都面帶笑容，沒有任何抱怨，這也是京東文化之一。實習(xí)生們都互相幫助，開始學(xué)會了團結(jié)合作，這樣才會將工作做得更好。時間悄悄溜走，眼看又一年雙11的到來，全國的電商日，購物狂歡節(jié)，領(lǐng)導(dǎo)組織開了雙11大會，看著譚經(jīng)理可愛的模樣，做了一些小活動來調(diào)動大家的氣氛，從11日開始，貨量逐漸增多，大家都比較辛苦，領(lǐng)導(dǎo)和老師紛紛向大家問候，京東當時也向大家提供餐點，經(jīng)理或者主管給實習(xí)生們或者員工們發(fā)餐和水果，很多晚上經(jīng)理主管們都來宿舍問候大家或者是送水果，特別是譚經(jīng)理，很照顧我們，這就是京東的人文關(guān)懷，即使我們很累，但是我們很快樂，明白什么是一份責(zé)任、團隊、尊重·····幾天時間過去了，大家都表現(xiàn)得非常棒，因為我們每個人都是一只西北狼：戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，只做第一。從實習(xí)到結(jié)束，很多同學(xué)都發(fā)生了變化，我也如此。結(jié)束的當天，舉行了表彰大會，但是我覺得每個人都是最棒的，因為每個人的收獲才是最寶貴的財富。傍晚，兩位和藹的老師來問候我們和大家一起合影留念，實習(xí)就這樣結(jié)束。第二天清晨，一個個都起得很早，微信群里看到譚經(jīng)理和杜明姐來送我們了，我們的心里很是感動，和可愛的杜明姐要分別了，眼里充滿了不舍，我心里默默地說：明年618我還來，這里有著我想要的夢。坐在歐亞的校車上，我在微信里收到了杜明姐發(fā)給我的照片，走后她和她的同事將我們實習(xí)宿舍打掃并將垃圾處理掉，我們就像調(diào)皮鬼，還留下未完成的事。徹底結(jié)束了，同學(xué)們都收獲滿滿，我也有收獲也有遺憾，收獲就是：和同事們一起出色的完成工作，同事們的工作態(tài)度認真，和他們相處愉快······遺憾的是：學(xué)習(xí)不夠主動，學(xué)習(xí)的東西不夠深入和扎實等。同學(xué)們和來的時候?qū)〇|的觀點發(fā)生轉(zhuǎn)變，對睡了十天的不堪入眼的宿舍久久不舍，甚是懷戀。
非常感謝學(xué)院給我們安排了這次實習(xí)的機會，讓我們了解更多的專業(yè)知識和社會經(jīng)驗，這些都是書本上學(xué)不到的；非常感謝分院的老師們對我們的關(guān)懷，特別是在我們累的時候問候我們，讓我們心里感到暖暖的，又充滿活力，甚是如戰(zhàn)狼。實習(xí)讓我們明白很多，讓我們用今后的行動來證明吧！也希望分院多給我們實習(xí)的機會，讓我們的社會經(jīng)驗更加豐富，專業(yè)了解更深入。
非常感謝京東能給我們提供這樣的平臺，讓我們得到鍛煉，讓我們知道團隊的力量、責(zé)任、友愛······也非常感謝京東領(lǐng)導(dǎo)以及對我們的照顧和關(guān)愛，特別是杜明姐和譚經(jīng)理給我們發(fā)餐的時候，還有張智軍主管挨個問我們吃飯沒？讓我們心里感到暖暖的，喬欣組長和京東員工也給我們很多幫助，我想其他實習(xí)生也是一樣吧，京東的文化深入我們的心里。
非常感謝三線的伙伴們對我的幫助和實習(xí)生們的團結(jié)合作，特別是張潤豪，我們兩個互相幫助，非常棒的度過了實習(xí)期，相信我們在未來的學(xué)習(xí)、生活和工作中表現(xiàn)得更出色。
我還要提個小小的建議，我在掃碼的時候發(fā)現(xiàn)每一次掃碼都要去掃那個批次號，貨多的時候或者批次號牌不見的時候又得去找這樣很浪費時間，如果將自動識別系統(tǒng)進行調(diào)整，每天掃碼槍只需掃描一次批次號，系統(tǒng)就能夠自動識別批次號和貨位號，就可以節(jié)約很多時間。希望京東能夠多給我們提供實習(xí)機會和就業(yè)平臺，讓我們一起將京東文化傳承和將京東發(fā)展壯大，給未來的我們增加財富。
首先我不得不說，京東有著一群和藹可親的領(lǐng)導(dǎo)和員工，工作辛苦而不抱怨的他們是那么的和諧，對我們無微不至的關(guān)懷，和這樣的一群同事和領(lǐng)導(dǎo)一起工作是我的榮幸，感覺到很幸福，夢想中的工作環(huán)境。其次，京東實習(xí)讓我們受益匪淺，它使我們在社會中、在實踐中鞏固知識，通過實習(xí)將理論與實際操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力，鍛煉實際操作的能力，在實踐中發(fā)現(xiàn)自己的不足，如戰(zhàn)狼般不斷完善自我，不斷探索新鮮事物，明白一份責(zé)任、團隊、愛的重要性，為將來的工作或者學(xué)習(xí)打下深深的根基。用一句話表示我的心情：東風(fēng)飄然而過，甚是留戀！東風(fēng)里夾雜這個許多花草，甚是友愛、充滿活力，甚是如狼！西北狼：戰(zhàn)斗，戰(zhàn)斗，只做第一。用實踐證明狼風(fēng)，難忘雙十一，期待618！
京東物流工作總結(jié)篇十三
隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，京東物流作為京東集團旗下的物流服務(wù)平臺逐漸嶄露頭角。作為一名京東物流員工，我有幸參與其中，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和心得體會。
首先，作為一名京東物流員工，我深刻體會到了團隊合作的重要性。京東物流擁有一支充滿朝氣和活力的團隊，每個人都各司其職，共同為客戶提供高效、快捷、安全的物流服務(wù)。在快節(jié)奏、高強度的工作環(huán)境中，團隊合作能夠讓我們更好地協(xié)調(diào)工作，提高工作效率。只有團結(jié)一致，互相幫助，才能將物流服務(wù)做到最好。
其次，京東物流讓我深刻體會到了客戶至上的理念。在京東物流的工作中，我們時刻以客戶滿意度為出發(fā)點，不僅關(guān)注物流速度，更注重服務(wù)質(zhì)量。我們將客戶的反饋意見和需求放在首位，不斷改進服務(wù)，提高用戶體驗。只有滿足客戶的需求，才能贏得客戶的信任和支持，讓京東物流不斷發(fā)展壯大。
再次，京東物流的管理模式給了我很多啟發(fā)。京東物流以信息技術(shù)為支撐，大力推行智能化物流管理。通過物聯(lián)網(wǎng)、云計算等先進技術(shù)的應(yīng)用，京東物流實現(xiàn)了快速、準確的信息傳遞和處理，提高了物流效率。同時，京東物流注重數(shù)據(jù)分析和運營管理，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，提升整體運營效能。這種管理模式的成功應(yīng)用，讓我更加認識到信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的重要性。
京東物流的創(chuàng)新精神也給我留下了深刻的印象。作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，京東物流不斷進行技術(shù)創(chuàng)新和業(yè)務(wù)創(chuàng)新，不斷推陳出新。例如，京東物流引入無人機、機器人等新技術(shù)，實現(xiàn)了快速配送和智能化倉儲，提高了物流效率。同時，京東物流積極與眾多企業(yè)合作，開展跨界合作，探索新的物流業(yè)務(wù)模式。這種創(chuàng)新精神讓我深感自豪，也讓我對未來的物流行業(yè)充滿信心。
離職時，我不禁感慨萬分。在京東物流的工作經(jīng)歷讓我受益匪淺，不僅提高了我的專業(yè)能力，更塑造了我積極向上的工作態(tài)度和團隊合作精神。無論未來的工作環(huán)境如何變化，我都會繼續(xù)堅持團隊合作、客戶至上、創(chuàng)新精神等一系列寶貴的心得體會，努力成為一名優(yōu)秀的物流從業(yè)人員。
總結(jié)起來，通過在京東物流的工作經(jīng)歷，我深刻體會到了團隊合作的重要性，客戶至上的理念，以及信息技術(shù)和創(chuàng)新精神在物流行業(yè)的重要作用。這些經(jīng)驗和體會將伴隨我一生，不僅在工作中發(fā)揮著積極的作用，更讓我在生活中擁有了積極向上、勇于創(chuàng)新的心態(tài)。我相信，只要堅持這些寶貴的心得體會，物流行業(yè)的未來一定會更加美好。
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