總結是一種反思的過程，通過總結我們可以看到自己的優(yōu)點和不足之處。在寫總結之前，需要充分收集和整理相關的資料和信息。探索以下總結范文，或許能給你帶來一些寫作的靈感。
工程訓練實驗心得篇一
電工工程作為一門應用性很強的學科，實驗訓練是學習電工工程的重要環(huán)節(jié)。通過實驗訓練，我們能夠鞏固所學的理論知識，培養(yǎng)實際操作能力，提高問題解決能力。在電工工程訓練實驗中，我收獲頗多，下面我將結合自己的實際經(jīng)驗，分享一下我的心得體會。
一、實驗前的準備工作很重要
在進行電工工程訓練實驗之前，我們需要做好充分的準備工作。首先是對實驗內容進行仔細學習和理解，明確實驗目的和要求。其次是對所需儀器設備進行檢查和保養(yǎng)，確保其正常工作。在實驗室的操作臺上，我們需要按照實驗要求擺放好所需材料和工具，并檢查電源和接地情況，確保實驗的安全進行。
二、實驗操作中的注意事項
在進行電工工程訓練實驗時，我們需要注意材料的選擇和使用。比如，對于導體、絕緣體和半導體的選擇，要考慮其導電性、耐熱性和耐電壓能力。在操作過程中，我們要遵循實驗步驟，按要求正確連接儀器設備，避免短路和錯誤的連接方式。同時，我們要注意個人安全，穿戴好實驗服和防護用品，防止觸電和其他意外事故的發(fā)生。
三、實驗中的組織協(xié)作和交流溝通
在進行電工工程訓練實驗時，我們通常是以小組形式進行實驗。良好的組織協(xié)作和交流溝通能夠提高實驗效率，并且有利于共同解決問題。在小組實驗中，我們要有明確的分工，合理安排時間，確保每個人都能夠充分參與到實驗中。同時，我們要善于傾聽和表達自己的觀點，及時溝通交流，解決遇到的困難和問題。
四、實驗結果分析和總結
在完成電工工程訓練實驗后，我們需要對實驗結果進行分析和總結。我們可以通過數(shù)據(jù)的對比和圖表的繪制，對實驗結果進行定量和定性的分析。通過分析實驗結果，我們能夠更好地理解和掌握電工工程的原理和規(guī)律。同時，我們還可以總結和歸納實驗中遇到的問題和解決方法，為今后的學習和實踐積累經(jīng)驗。
五、實驗心得與體會
通過電工工程訓練實驗，我深刻體會到了實踐對于學習的重要性。光靠理論知識是無法完全掌握電工工程的，只有通過實驗的實際操作，我們才能更深入地了解電工工程的原理和技術。在實驗中，我也遇到了許多問題和困難，但通過不斷地努力和探索，我逐漸克服了這些困難，并在實驗中取得了一些成果。
在電工工程訓練實驗中，我還學到了團隊協(xié)作和交流溝通的重要性。一個人的力量是有限的，只有與他人合作才能得到更好的結果。通過與同學們的配合和交流，我不僅解決了實驗中的問題，還學到了許多新的知識和技能。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己在團隊中的不足之處，比如表達能力和溝通能力需要進一步提高。
總的來說，電工工程訓練實驗給我?guī)砹撕芏嗍斋@和成長。通過實驗，我不僅鞏固了理論知識，培養(yǎng)了實際操作能力，還鍛煉了解決問題的能力和團隊合作精神。今后，我將繼續(xù)努力學習和實踐，不斷提高自己在電工工程領域的水平和能力。
工程訓練實驗心得篇二
上了幾個星期的工程訓練課程已經(jīng)結束,經(jīng)過每周六一整天的學習,我想我們第十大組的每個學生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉專業(yè)到電氣的同學們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。
我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。
雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀，但通過實習我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。
如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備，那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。
鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調整、設備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質量中期重要作用。鉗工訓練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務。
通過鈑金實習，我知道了：鈑金是機械領域不可替代的，鈑金具有重量輕、
強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責任，保證零件質量，降低報廢率，是我們主要學習的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午，給我們的實習方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的
技巧
，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習訓練，通過學習，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上，隨著機電一體化技術的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習訓練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業(yè)技術知識外，還應具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺?？梢哉f，這次訓練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當然，工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導。
工程訓練總結1000字
工程訓練心得體會500字
工程訓練實驗心得篇三
近年來，電氣工程領域的發(fā)展日新月異，對電工工程師的需求也越來越大。為了培養(yǎng)電工工程師的實踐能力和解決實際問題的能力，學校設置了電工工程訓練實驗項目。在參與該項目的一段時間內，我積累了豐富的實踐經(jīng)驗，有了很多收獲和體會。
首先，通過電工工程訓練實驗，我深刻體會到了理論與實踐的結合的重要性。在課堂學習中，我們只能停留在理論層面，對實際操作的了解很有限。而通過實驗，我才真正感受到了電工工程的實際操作過程和技術要求。例如，使用計算機軟件進行電路設計時，我們需要將電路圖轉化為實際的線路連接，調整元器件的參數(shù)，最終得到穩(wěn)定可靠的電路。這樣的操作不僅要求我們對電路理論有深入的了解，還需要具備良好的工程素質和實踐能力。通過實驗，我學會了如何把理論知識運用到實際操作中，使得學到的知識更加具體和實用。
其次，電工工程訓練實驗也讓我明白了團隊合作的重要性。在實驗中，很多任務需要兩個或多個人協(xié)同完成。例如，安裝電路設備時，一人需要拿著工具，另一人需要負責連接線路。如果缺乏良好的溝通和協(xié)調，很容易出現(xiàn)錯誤或安全隱患。通過實驗，我學會了學會傾聽并尊重他人的意見，善于與同伴合作，克服困難，共同完成任務。這不僅提高了實驗效率，還培養(yǎng)了我與他人合作的能力。
再次，電工工程訓練實驗也教會了我如何分析和解決實際問題。在實驗中，經(jīng)常會遇到電路連接錯誤、設備故障等問題。這就需要我們具備一定的分析能力和解決問題的能力。通過實驗，我學會了如何對電路進行逐步分析，找出問題的根源，并采取相應的解決措施。例如，當電路無法正常工作時，我們可以通過排查連接錯誤、更換不良元器件等方式來修復。這樣的實踐讓我變得更加細心和耐心，也鍛煉了我解決問題的能力。
最后，電工工程訓練實驗還讓我了解到了電工工程師的職業(yè)素養(yǎng)和道德規(guī)范的重要性。在實踐中，我們必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，保證自己和他人的安全。工程師的職業(yè)道德要求我們要保密客戶的信息，尊重客戶的合法權益。通過實驗，我深刻認識到工程師的職業(yè)道德對于一個專業(yè)人士來說是十分重要的，只有嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范，才能成為一名合格的電工工程師。
綜上所述，電工工程訓練實驗為我提供了一個寶貴的實踐機會，讓我從理論走向實踐，從單打獨斗走向團隊合作。通過實驗，我不僅學到了更多的專業(yè)知識和操作技能，更重要的是培養(yǎng)了我解決問題的能力和工程素養(yǎng)。這些收獲將使我在將來的工作中更加從容自信，并為電氣工程的發(fā)展貢獻我的一份力量。
工程訓練實驗心得篇四
這學期我們開設了工程訓練這門課程，在這門課程中涉及很多的機械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學習的時間只有兩個小時，但是在這個時間范圍內卻能夠讓我們對所學有了一個粗淺的認識。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術專業(yè)學生對合肥工業(yè)大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進實訓室時，我一臉的茫然，因為這些機械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解?！?，但我還是又敬佩之意。我認真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學校開設這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機械工業(yè)操作。
在工程實訓期間我們有時要和不是自己班的同學一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學的知識側重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓多要團隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團隊合作也是除了機械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學習的時候對這些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進入銑削的實訓室時，像劉姥姥進了大觀園似的，并不知道那些機器是干嘛的.，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進給方式；并在老師的引導下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復雜的程序，只是講解了一下基本的設計程序，以及機器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機械的基本編程。
在鉗工實訓中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負有心人，經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術實踐性比較強的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學，但在老師細心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護焊，mag、mig、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達金屬結合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型?？墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上，最后經(jīng)過多次的練習，終于成功的完成了本次實訓的要求。
工程實訓課讓我對各種機械設備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓中的互相幫助的團隊精神，在鉗工實訓中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應該將實訓的時間應該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓課程進行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側重點不同吧，所以對我們的要求不太高。我認為工程實訓對學生的全面發(fā)展非常好?？偠灾?，在這次實訓中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認識，以后還要更加努力。最后，希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好！
工程訓練實驗心得篇五
作為學生，我們很幸運,能參加學校各類活動,享受學校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學生的綜合素質，開拓學生的視野，學校給我們機會，到工程訓練中心進行工程訓練培訓。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說，像我們學校學生這樣集中的實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習過程中去悟的。工程訓練帶給我們的，應遠非我們所接觸到的那些操作技，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到他的真正目地；然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。為了加深我們的.理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領域，我從未接觸工，雖然很多的內容都無法有深刻的理解，也有很多的內容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構成，它的所有的結構，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中，任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結果電機順利轉動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
工程訓練實驗心得篇六
剛開始的時候聽說工程訓練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
我想對每一個同學來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預期的完全相反，工程訓練心得體會優(yōu)秀范文。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓練實習天然地有和同學合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學一段美好的回憶!
上個學期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓服，當時就很好奇，不是都軍訓完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道，原來學校還有工程訓練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品，但是弄了半天它都不轉，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。
鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序寫好，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
作為學生，我們很幸運,能參加學校各類活動,享受學校帶給我們的各種資料,是為了培養(yǎng)學生的綜合素質，開拓學生的視野，學校給我們機會，到工程訓練中心進行工程訓練培訓。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。 作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
第一次課程,老師并未讓我們進行直接的操作，而是為我們說明了為什么我們要接受工程訓練。老師解釋說，像我們學校學生這樣集中的實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而是要讓每個人在實習過程中去 悟 的。
工程訓練帶給我們的，應遠非我們所接觸到 的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到他的真正目地;然后老師又為我們介紹了各種不同的訓練科目，車工，數(shù)控車，鉗工，熱處理等等從未接觸過的各種不同的訓練科目，不僅如此，老師也為我們介紹了現(xiàn)今社會上所用的各種不同的加工材料和各種材料不同的用途。
為了加深我們的理解，老師為我們放了一段寶馬汽車制作的工業(yè)流程，利用各種先進的機械，在40對分鐘內就將一臺寶馬汽車制作完成這給我造成了相當大的震撼，我第一次體會到了機械這一個詞語所代表的不僅僅是簡單的加工，同時也是科技力量創(chuàng)新力量的融合，計算機技術和機械的融合，科技所帶來的巨大的經(jīng)濟利益是不可估量的。生活是離不開工程離不開機械的。
老師所介紹的一切都是陌生的，是一個全新的領域，我從未接觸工，雖然很多的內容都無法有深刻的理解，也有很多的內容是聽不懂的，但是我開闊了自己的視野，增長了自己的見識，對機械加工有了一個全新的認識。
第二次課程，我們要接觸的車工，在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。
但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內外回轉表面、端面和各種內外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。
然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構成，它的所有的結構，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。
第三次課程如期的到來實習了數(shù)控。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。在車工實習中，任務是車削兩個銷軸和兩個螺釘。
開始的時候，難度較大，由于操作不熟練，作廢了兩個，最后終于完成了銷軸，感覺做的還行。電氣訓練主要做了一個實驗《利用按鈕和接觸器控制電動機單向點動和連續(xù)工作電路的安裝》，經(jīng)過一上午的努力安裝完成，最后由老師通電測試，結果電機順利轉動。數(shù)控加工是根據(jù)零件圖及工藝要求等原始資料來編制零件數(shù)控加工程序，再將程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)，從而控制數(shù)控機床中刀具與工件相對運動，來實現(xiàn)對零件的加工。
老師給我們演示將編程代碼輸入到數(shù)控機床中的數(shù)控系統(tǒng)中，在放置一段鋁棒，結果不到2分鐘就加工出來一個和零件圖樣上一摸一樣的零件。太神奇了，全自動的。
然后老師讓我們自己操作機器，當卡盤轉動起來的時候大家都很興奮，當然我們無法有老師那樣的技術，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車削所帶給我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓練結束了，我學習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
工程訓練實驗心得篇七
在這個寒假里，我參加了東城區(qū)教委組織的“藍天工程”項目，走出家門、走出課堂，使我開闊了眼界，增長了知識?！八{天工程”把我?guī)нM了地壇公園廟會，這里人山人海的，還有許多好吃的、好玩的、好看的。我坐了轎子、高空車、炮車，看了人蛇表演、雜技、相聲。地壇公園使我了解了民間的習俗。“藍天工程”把我?guī)нM了香山，我參觀了雙清別墅，這里曾是毛主席居住過的`地方，他曾在這里指揮了“渡江戰(zhàn)役”，籌備新中國成立。雙清別墅使我了解了毛主席的偉大?！八{天工程”把我?guī)нM了華清溫泉，第一次在寒冷的室外泡溫泉，我的心情非常愉快。華清溫泉給我?guī)砹丝鞓?。“藍天工程”的項目很好，以后我要繼續(xù)參加，因為在那里能學到許多課本里學不到的知識。我愛“藍天工程”！
工程訓練實驗心得篇八
第一段：引言（200字）
機電工程訓練實驗是機械專業(yè)學生不可或缺的一環(huán)。在這個階段，學生可以通過實驗學習到許多知識，更深入地了解機械原理。在這篇文章中，我將分享我在機電工程訓練實驗中的一些心得體會，并分享我在實驗中獲得的成就和收獲。
第二段：實驗前準備（200字）
在機電工程訓練實驗開始之前，我經(jīng)常會做好充分的準備。首先，我會認真閱讀實驗指導書，了解實驗的目的、過程和所需工具。其次，我會仔細檢查實驗設備和工具是否準備充分，以避免因為設備不足而出現(xiàn)實驗失敗的情況。最后，我會預先了解實驗中可能出現(xiàn)的安全問題，并嚴格遵守實驗室安全規(guī)定，確保自己和他人的安全。
第三段：實驗過程中遇到的困難（400字）
在實驗中，我經(jīng)常會遇到困難。有時我會發(fā)現(xiàn)自己忘記了某些必要的步驟，或是無法理解實驗原理。在這些情況下，我會對實驗進行反思，尋找原因并解決問題。對于我一直弱點的電路理論，我決定加強自己的學習，特地請教了老師和同學。在實驗室中，我的最大困難是時間緊迫。但是我明白，時間管理是非常重要的，所以我學會了合理分配時間，同時字符串強化學習，并嘗試盡可能多的時間進行實驗。
第四段：提高機械技能和實踐技能（300字）
通過機電工程訓練實驗，我不僅能夠提高機械技能，還能夠提高實踐技能。比如，我在實驗中學習了機械元件設計的基本原則和標準；在組裝實驗中，我能夠非常熟練地組裝機械元件并使用手動工具。此外，我還通過許多實踐案例的學習，掌握了如何分析和解決實際問題，并在實驗室中得到了很好的實踐鍛煉。
第五段：實驗的意義和價值（200字）
機電工程訓練實驗對于機械專業(yè)學生意義非常重大。通過這些實驗，學生能夠深入了解機械原理和知識，提高自己的機械技能和實踐技能，并鍛煉自己的解決問題的能力。此外，這些實驗還可以培養(yǎng)學生的認真負責的精神，提高自己的排錯能力和分析問題的能力。
總結：（100字）
機電工程訓練實驗中，我得到了不少收獲和成就。這些收獲和成就不僅使我學到了更多的知識，而且還幫助我提升了自己的能力和技能。我相信，在以后的機械專業(yè)學習和工作中，這些經(jīng)驗和成就一定會起到非常重要的作用。
工程訓練實驗心得篇九
放松訓練實驗是心理學的一個重要研究領域，它的主要目標是通過特定的訓練技巧來降低個體的焦慮和緊張，并提高個體的認知、情緒和身體狀態(tài)。在我進行的放松訓練實驗中，我深刻體會到了放松和訓練的重要性，甚至感受到了心理和生理方面的變化。
二段：過程
在實驗中，我首先需要學習一些放松訓練的基本技巧，如深呼吸、肌肉松弛和正念等。在這些技巧的基礎上，我進行了一系列的實踐，包括肌肉松弛練習、呼吸練習和正念練習等。在這些技巧的指導下，我逐漸體會到了深度的放松和冥想狀態(tài)，感受到了身體和心理上的放松和寧靜。
三段：感受
通過放松訓練的實驗，我不僅感受到了放松和寧靜，還對自己的心理和身體狀況有了更深入的認識。我發(fā)現(xiàn)，在焦慮和緊張的時候，通過呼吸練習和肌肉松弛可以很好地緩解壓力和恐懼。而在心理疲憊的時候，通過正念練習和冥想可以提高自我意識和自我調節(jié)能力，緩解情緒和壓力。
四段：應用
通過放松訓練實驗，我逐漸學會了對自己的身體和心理進行更好的關愛和調節(jié)。在日常生活中，我也開始更多地采用這些訓練技巧，以緩解自己的壓力和調節(jié)情緒。每天在床上進行呼吸冥想和肌肉放松，可以讓我的睡眠質量得到提高。同時，我也能更好地應對工作和生活中的挑戰(zhàn)，更加從容和自信地面對壓力和挑戰(zhàn)。
五段：結語
通過放松訓練實驗，我深刻體會到了放松和訓練的重要性。只有在放松的狀態(tài)下，我們才能更加有效地控制自己的情緒和身體狀態(tài)，更加從容地面對挑戰(zhàn)。因此，我會繼續(xù)在日常生活中堅持訓練，以實現(xiàn)更好的身體和心理狀態(tài)，讓自己擁有更加充實和健康的生活。
工程訓練實驗心得篇十
對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，從小學到大學，十幾年的理論學習豐富了我們知識，開闊了我們的視野，但我們在將所學到的知識付諸實踐這一重要環(huán)節(jié)就比較薄弱，而工程訓練就直接提供了這個橋梁，給了我們一次實際掌握知識的機會。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
剛開始的時候聽說工程訓練這個課，我一直不明白到底上看什么的，看了課表后才明白上的'是動手能力的課。但是每節(jié)課都只上一次，感覺學不到什么技術，但當自己上了幾節(jié)課后才明白，其實并不是讓我們熟悉的掌握每一個工種，這在時間上也是不可能完成的，其目的是在于鍛煉我們的動手能力，讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。
我們第一次上的課是鉗工的課，上課前看老師在講解的時候覺得很容易，就是拿鋸子鋸東西。也覺得很新鮮，但真的當自己上手做的時候才發(fā)現(xiàn)原來不是我們想的那么容易，這個是需要技巧的，一不小心還會把鋸齒弄斷。在慢慢的摸索中我們找到了竅門，也就覺得不那么難了。而且鉗工的老師很有耐心，也很和藹，所以我們學的也很快。但其實我最難忘的還是鐵藝課，因為鐵藝課對我們來說沒有太危險的地方，而且可以讓我們自由發(fā)揮，去做自己想做的東西。我們組當時想的就是做一個很大的雙喜字，然后外面用大愛心包著，周圍用裝飾點綴，其實做的很辛苦，因為那個喜字有很多劃，很不好弄，但在大家的合作中，我們還是在規(guī)定時間內完成了我們的作品。其實看著自己親手做出來的東西還是很有成就感的，同時也讓我們知道了我們生活中的很多東西是可以自己動手完成的。當然，工程訓練課的一些課程里還是存在一些危險性的，所以我們在上課時都應嚴格的遵守規(guī)章制度，穿好軍訓服，并且服從老師的指揮。比如在焊接課時，一定要帶好面具，不然會傷害眼睛和皮膚，這些都應該是必須遵守的。
短短的工程訓練課就結束了，通過一段時間的學習也學到了不少東西，更加鍛煉了自己的動手能力。也印證了“實踐才是真理”這句話。
工程訓練實驗心得篇十一
然后老師讓我們自己操作機器，當卡盤轉動起來的時候大家都很興奮，當然我們無法有老師那樣的技術，我們把毛胚鉆壞，然后友鍥而不舍的繼續(xù)，大家都想制造出一個屬于自己的作品，可惜的是都未能夠如愿。除了一身的汗水。一天的課程就這樣結束了。我們任然沉浸在車削所帶給我們的驚奇中。
幾個星期的工程訓練結束了，我學習到了很多知識。但是工程訓練帶給我的不僅僅是那么多的`技能，就像老師說的，幾個星期能夠把這么多的工種學習好，是不可能的。僅僅一個鉗工就必須得學習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，失敗了重新再來。
工程訓練就要結束了，通過這一段時期的金工實習，學到了不少的東西，在一個非自己專業(yè)的領域內我們有了一個大概的了解，也更懂得實踐與書本的區(qū)別，知道了實踐檢驗真理，實踐出真知。通過了這一段時期的親手操作，深知自己的動手能力差，不過，這一段時間的實習沒白費，動手能力得到了提高。工程訓練結束了，我們?yōu)⑾碌氖呛顾?，得到的是知識，這次實習，就如我們鍍了層金，我們都從中收益頗多。即使將來我們不接觸這一類的工作，我們也從中學到了細心，勤勉的道理。
工程訓練實驗心得篇十二
形體訓練作為一種綜合性的體育課程，對于提高學生的身體素質、塑造良好的體態(tài)和健康的心理狀態(tài)起著重要作用。本文將從實驗心得出發(fā)，探討形體訓練對于學生的積極影響和個人體會。
首先，形體訓練對學生的身體素質有著顯著的提高作用。在實驗中，我們通過一系列的動作訓練和專項運動項目，如跳繩、平衡球等，綜合鍛煉了身體各個部位的肌肉。長期堅持形體訓練，學生的身體柔韌性、力量和耐力都會有明顯的增加。我個人在跳繩訓練中，原本只能連續(xù)跳10次的記錄在一個學期后達到了100次。這種進步不僅讓我對自己的身體有了更深入的了解，也增強了我對形體訓練的信心和動力。
其次，形體訓練對于塑造良好的體態(tài)和健康的心理狀態(tài)也有著重要意義。通過不斷地糾正和改善姿勢、站立和坐姿，我們培養(yǎng)了正確的體態(tài)和站立習慣，保持了良好的身體形象。同時，形體訓練還可以通過調整呼吸和放松身心的方式，幫助我們更好地面對學習和生活中的壓力。實驗中，我經(jīng)常在課間休息時進行簡單的放松訓練，通過深呼吸和伸展動作，我能夠迅速恢復精神，保持專注力。我相信這種積極的心理狀態(tài)也會影響到其他方面的學習和生活，讓我更加健康快樂地成長。
同時，形體訓練還培養(yǎng)了我對藝術美感的敏感性。在課程中，我們不僅學習了動作的正確性，還注意到動作的優(yōu)雅和舒展。通過模仿和學習經(jīng)典的形體動作，我逐漸培養(yǎng)了對美感的感知和欣賞能力。這不僅在形體訓練中起到了積極的作用，也在日常生活中讓我更加細致地觀察和欣賞美的事物。通過培養(yǎng)和強化這種美感，我相信我可以更好地關注和塑造自己的個人形象，并且更加喜歡和欣賞美的事物。
此外，形體訓練還培養(yǎng)了我的團隊合作和溝通能力。在訓練中，我們需要和伙伴配合完成一些團隊項目，如人體踢球和托舉等。這需要我們相互信任、密切配合并且耐心交流。通過這些練習，我逐漸懂得了團隊合作的重要性，也提高了我的組織能力和溝通技巧。我相信這些能力不僅在形體訓練中能夠得到體現(xiàn)，也會對我未來的團隊合作和人際交往有著深遠的影響。
最后，形體訓練讓我體驗到了鍛煉的樂趣和成就感。在課程中，我能夠嘗試各種有趣的動作和項目，并且通過逐步提高自己的技術水平，獲得了一種東西的成就感。每次課程結束后，我都會感覺身心舒暢，充滿了活力和動力。這種樂趣和成就感不僅對于我個人的積極心態(tài)和健康成長有著正面的影響，也激發(fā)了我繼續(xù)參與體育活動和鍛煉的熱情。
總結起來，形體訓練作為一門綜合性的體育課程，對于學生的身體素質、體態(tài)塑造和心理狀態(tài)都有著積極的影響。通過實驗，我不僅提高了自己的身體素質和體態(tài)，也培養(yǎng)了對藝術美感的敏感性，并且通過團隊合作和鍛煉的樂趣獲得了成就感。我相信這些體會和經(jīng)驗會對我的未來發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響，讓我更加健康快樂地成長。
工程訓練實驗心得篇十三
半學期的工程訓練結束了，實習中對銑、車和熱加工有了從來沒有過的認識，看著自己作出的成品很欣慰，每次上課穿著軍服，要站著工作一下午，這讓我想起了軍訓那段時間,這都是對我的意志的考驗。我把工程訓練當成了工作,每次都用心的去做。
這樣短時間的集中實習，實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種，從時間的安排來講這也是不可能的。而真正的目的在于，要我們在每周幾個小時的時間里接觸到了新的事物，在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試，甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠老師講出來的，而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。設想兩年后我們的同學就業(yè)的時候，就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然他的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，要求我們細心觀察，提高我們的`動手能力等等。
我們訓練了，磨削、刨削、銑削、焊接、鑄造這些工種。磨削就是在機床，用高速旋轉砂輪表面的磨粒對工件表面進行刻畫和磨擦，去除工件表層微屑，改變上道工序留下的，不正確的幾何形狀及誤差，使產(chǎn)品質量在短時間內得到明顯改善和提高的加工過程。在刨床上利用刨刀加工工件，叫做刨削。銑削加工是以銑刀旋轉為主運動，以工件作進給運動的加工方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結合力而連接一體的連接方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。這幾個工種，我們實際操作了，焊接工種自己親手操作的時候，一手拿焊帽，一手拿焊槍。開始的時候，總是被工件吸住焊條，左右搖晃后，才可以取下來，挺嚇人的！
工程訓練實驗心得篇十四
放松訓練是一種非常重要的心理管理方式，它的主要作用是幫助人們緩解情緒、消除壓力、增強自信心。在我的大學生活中，我也經(jīng)常會感到壓力山大，所以我決定參加一次放松訓練實驗，體驗一下它的神奇效果。在這個實驗中，我學到了許多有關放松訓練的技巧，也整理出了一些自己的心得體會。
第二段：實驗過程
在實驗的過程中，我主要學習了兩種放松練習方式：身體放松和呼吸放松。在身體放松方面，主要是通過一些簡單的體位練習，促進身體肌肉的松弛。在呼吸放松方面，則是通過深呼吸和肚式呼吸等方法，來使身體和心理達到更加放松的狀態(tài)。我親身體驗了這些方法，并且發(fā)現(xiàn)對我來說，呼吸放松更加適合我。
第三段：實驗效果
在實驗后，我發(fā)現(xiàn)身體和情緒得到了一定程度的緩解。我在冥想后感到非常輕松和放松，感覺自己的情緒狀態(tài)比之前更穩(wěn)定。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的注意力和集中力有所提高，思考問題的效率也明顯提高了。這些效果使我感到非常驚喜，我開始認真思考，把放松練習和日常生活結合起來，尋找更多的適合自己的放松方式。
第四段：心得體會
在學習和實踐放松訓練的過程中，我得到了許多寶貴的心得體會。首先，要做好時間和場地的準備。放松訓練需要一定的安靜環(huán)境和充足的時間，所以要提前規(guī)劃好時間，并找到一個安靜的場所。其次，我發(fā)現(xiàn)呼吸是放松訓練中最重要的一個環(huán)節(jié)。深呼吸和肚式呼吸對緩解壓力非常有效，而且可以隨時隨地進行，比較方便。
第五段：未來發(fā)展
我覺得放松訓練對于當前這個社會來說非常重要，特別是對于我們大學生來說更是如此。一方面我們要學會管理自己的情緒和壓力，另一方面也可以通過放松訓練來提高自己的注意力和集中力，更好地學習和工作。在未來的學習和工作中，我會繼續(xù)深入研究放松訓練相關知識，把放松練習當做一種養(yǎng)生方式，抵抗精神壓力的侵襲。
工程訓練實驗心得篇十五
實驗訓練是大學生活中不可或缺的一部分。不僅可以幫助我們將理論知識與實踐結合起來，還可以提升我們的動手能力和實際操作能力。在經(jīng)歷了一系列實驗訓練后，我深感到自己的成長和進步，于是想要分享我的實驗訓練心得體會。
第二段：意義
實驗訓練對于大學生而言意義重大。首先，實驗訓練能讓我們更加深入地了解理論知識，將書本上的知識落地成為具體的實踐操作。其次，實驗訓練能夠幫助我們培養(yǎng)自信心和獨立思考能力。在實驗中遇到困難時，我們需要結合自己的知識積累和實踐經(jīng)驗，尋找解決方案。這樣一來，我們就能更加自信地面對各種挑戰(zhàn)。最后，實驗訓練也能夠提升我們的動手能力和實際操作能力。在實驗過程中，我們需要動手操作各種儀器和設備，這能夠鍛煉我們的手腦協(xié)調能力，提升我們對實際操作的熟練度。
第三段：經(jīng)歷和體驗
在我的大學生涯中，我參加了多次實驗訓練。其中印象最為深刻的是生物技術實驗和化學實驗。在生物技術實驗中，我們需要提取DNA、RNA等生物大分子，并將其分離和檢測。整個實驗過程需要耐心和細心，每一個步驟都需要嚴格操作和正確判斷。在化學實驗中，我們需要操作各種酸堿、鹽類等化學試劑，并合理分配藥品劑量。這些實驗不僅讓我更加了解生物和化學知識，還提升了我的實際操作能力和科學思維能力。
第四段：收獲與成長
通過實驗訓練，我不僅學到了更多的理論知識，也鍛煉了自己的動手能力和實際操作能力。在實驗中，我也遇到了許多問題和挑戰(zhàn)，但是通過自己的努力和老師的指導，我成功解決了這些問題。這讓我更加自信也提升了我的獨立思考能力。同時，實驗訓練也加強了我的團隊合作意識和協(xié)調能力，讓我更好地適應團隊合作和協(xié)作的環(huán)境。
第五段：結語
通過實驗訓練，我收獲了很多，也取得了很大的成長。在未來的學習和生活中，我將繼續(xù)深入地探索實驗訓練的內涵和意義，不斷提升自己的實際操作能力和動手能力，不斷挑戰(zhàn)自己，迎接更多的挑戰(zhàn)和機遇。在這里，我也鼓勵更多的同學踴躍參加實驗訓練，不斷提升自己的能力和素質。
工程訓練實驗心得篇十六
實驗訓練作為大學生物學專業(yè)必修課程，是培養(yǎng)學生動手能力與實踐能力的重要環(huán)節(jié)。我在這門課程中，由于用心實踐，獲得了不少的收獲和經(jīng)驗，下面將從我的實踐過程、心得感悟、價值體現(xiàn)、以及對今后的影響幾方面展開分析。
第二段：實踐過程
實驗訓練是以實驗操作為基礎的理論課程，而實驗操作是實驗室的重要部分。在課程學習期間，我認真聽講、查看實驗資料及圖表，并按要求進行實驗操作，到了實驗室，做好了詳細的預實驗計算，溫習實驗方案及原理，熟悉儀器操作。實驗過程中我也嚴格遵守安全操作規(guī)程，對實驗過程中的難點與問題，保持了耐心的態(tài)度，尋找并嘗試各種解決方法，提高了實驗操作的技能水平，并取得了實驗數(shù)據(jù)，讓我感到很有成就感。
第三段：心得感悟
通過實驗訓練，我意識到實現(xiàn)理論與實踐結合的重要性。通過實驗，我對理論所學的知識有了更深刻的理解，也提升了我的動手能力。當遇到實驗中遇到不懂得問題，我也會與同學進行學習與交流。在和同學探討交流中，我不僅吸收了同學的優(yōu)點，還發(fā)現(xiàn)、了解了自己的不足之處。同時，也明確了在實驗中應該如何與同學相互配合，充分合理地利用時間和空間，并對個人的實驗記錄、數(shù)據(jù)分析等方面有了更深入的認識。
第四段：價值體現(xiàn)
實驗訓練是一種實踐性質的課程，它能夠培養(yǎng)學生各種能力，如實驗操作技能、數(shù)據(jù)處理分析能力、動手能力、與人合作能力等。通過課程的學習，我養(yǎng)成了勤奮、刻苦、細心的習慣，學會了在實驗中發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，設法改進實驗方案并提高實驗效率。此外，我也感覺到，通過實驗我更加了解科學，并獲得了一定的科學素養(yǎng)。這些能力和素質不僅在專業(yè)上很有用，也在日后的人生經(jīng)歷中，能夠為自己的成長與發(fā)展奠定堅實的基礎。
第五段：對今后的影響
實驗訓練課程的學習和實踐，使我更深刻地了解了科學和科學方法，也能夠對將來的研究學習提供更好的幫助和支持。同時，我認為，通過實驗訓練我得到的能力不僅能夠在專業(yè)研究中發(fā)揮作用，在日后工作和生活中，也必將起到積極的推動作用。在人生的價值實踐中，我會時刻密切聯(lián)系理論與實踐，繼續(xù)加強練習，發(fā)揚實驗工作的優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷提高自己，實現(xiàn)人生的價值和追求。
結尾：總結
在實驗訓練的學習和實踐中，我意識到實驗操作與理論知識的結合的重要性。通過實驗的探索、測試和解決問題，我獲得了技能上的提高和認知上的深刻。在實驗的過程中，我也通過交流合作、反饋互動等方式不斷完善和提高自己，走向實踐和發(fā)展的道路。因此，對于實驗訓練和學習過程中的付出與收獲，我會倍加珍惜，努力將實踐的經(jīng)驗轉化為自己的真知和素養(yǎng)。
工程訓練實驗心得篇十七
上了幾個星期的工程訓練課程已經(jīng)結束，經(jīng)過每周六一整天的學習，我想我們第十大組的每個學生都有不同的收獲。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要，因為它不僅讓我充實了更多的理論知識，更讓我開闊了視野，掌握了技術，打動了內心。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。加之與所有轉專業(yè)到電氣的同學們聚集一堂，相互交流借鑒工作經(jīng)驗、思路方法，較全面的提高了自己的理論水平和學習工作能力。
我們訓練的第一個項目是車削。車削是在車床上，以工件旋轉為主運動，車刀在平面內作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。到現(xiàn)在上課時操作車床制作工件的過程依然歷歷在目，車床高速運轉，偶爾鐵屑飛濺到眼鏡上，這使我體會操作安全的重要性，理解了實踐前老師一番詳細的安全講座的必要性，同時意識到安全在加工過程中的重要地位。雖然我做的工件在最后一步車出一個半球的時候出了一點問題而導致不是很美觀，但通過實習我掌握了不少的技能，也知道了在生產(chǎn)的過程中不同的安全要求，例如在一些機床上，特別是車床、磨床等高速旋轉的機床上，絕對不能戴手套。因為這些機床都要做高速旋轉運動。
如果說車削的訓練讓我敢于去操作車削設備，那么鉗工的訓練則讓我學會了使用鉗工工具的技能。親手銼出了一個螺母這讓我體會到每一件加工成品的來之不易，更讓我明白參加工程訓練是多么的重要。鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。其作用是：生產(chǎn)前的準備，單件小批生產(chǎn)中的部分加工、生產(chǎn)工具的調整、設備的維修和產(chǎn)品的裝配等。它具有使用工具簡單、加工多樣靈活、操作簡單和適應能力強等特點。目前雖然有各種先進的加工方法，但很多工作還不可替代，仍需要鉗工來完成，鉗工在保證產(chǎn)品質量中期重要作用。鉗工訓練中，要把原始材料，用銼刀和手鋸加工成一個六邊形螺母。一毫米在平時來說相當不起眼，當你用銼刀銼削一毫米時，那也差不多是一個天文數(shù)字了。等到加工圓孔的時候，很順手，用了一個小時完成任務。
通過鈑金實習，我知道了：鈑金是機械領域不可替代的，鈑金具有重量輕、強度高、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在航空，電子電器、通信、汽車工業(yè)、醫(yī)療器械等領域得到了廣泛應用。我們作為鈑金的加工者，也承擔著重要的責任，保證零件質量，降低報廢率，是我們主要學習的方面。鈑金加工，基本都屬于一次性成型，不可二次成型，所以一旦不合適就不能再次利用生產(chǎn)制作該項零件。雖然這次實習只有很短的一個上午，給我們的實習方面也不是特別的高深，主要是給我們一個簡單體驗鈑金手工加工的技巧，同時熟悉操作一些常用鈑金下料和加工處理的幾臺機械設備。下料常常使用特殊的剪刀，將大塊的板料剪切為產(chǎn)品所需尺寸。通過調節(jié)可以獲得不同角度的折彎零件。同時我個人對手工加工簡單的彎曲面，也有了一定的能力。
接下來是機電一體化實習訓練，通過學習，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上，隨著機電一體化技術的快速發(fā)展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展?，F(xiàn)在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習訓練，我了解和熟悉了主要發(fā)電方式的生產(chǎn)過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環(huán)保方面的相關知識，知道了不同能源的優(yōu)缺點。
作為一名工科生，我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業(yè)技術知識外，還應具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。
每一個設備都在工件加工過程中發(fā)揮著不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經(jīng)驗之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓練給我提供了一個了解工廠生產(chǎn)的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統(tǒng)一。
當然，工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分，給我?guī)砹嗽S多樂趣。從中學到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導。
通過這次工程訓練例如車削、銑削、自行車拆卸、鉗工、數(shù)控線切割、焊接等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個材料科學與工程專業(yè)學生對西南科技大學工程訓練的心得和體會。
作為當代大學生的我們如果只是對書本中的知識加以理解和消化是遠遠不夠的。如果想要百尺竿頭更進一步更進一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機會并不是特別充足的'，學校開設了這兒一門課程很好的彌補了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學校能開設這么一門有用的課程。
在焊接試驗中，這是我的第一個工程訓練，焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
還有兩個很有趣的實驗就是數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習用的輸入設備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
再談談銑削和車削這兩個實驗吧。我覺得他們也十分有意思。有一天我從cctv新聞中看見有工人也再操作那天我們操作過類型的機床。原來以為學校的東西都是很過氣的，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)我們還是緊跟時代的背景嘛。同時，我也覺得車削和銑削是最能讓我感覺到工程訓練和工廠的味道的。在操作這些機床的時候，對于一個熱愛動手與動腦的人而言是一件十分快樂的事情。希望和祝愿學校的工程訓練中心越辦越好。
剛開始的時候聽說工程訓練這個課，我一直不明白到底上做什么的，看了課表后才明白上的是動手能力的課。讓我們在一個從未了解的東西中去探索，發(fā)現(xiàn)，也開發(fā)了我們的潛能，起到動手又動腦的作用。對于我個人，我認為這次訓練非常有意義，非常有必要。無論是操作還是理論，從聽課到交談，還是從所聽到所聞，每時每刻、每一堂課，都讓我有所感動和收獲，許多不可言語表達的收獲。主要有以下幾個方面的收獲。
一.規(guī)范了自己做事的行為。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。在后來的課程中，我都嚴格按照規(guī)范來操作，覺得以前做事毛毛躁躁的自己竟然也能把事情做的井井有條。
二.鍛煉了自己動手操作的能力。
我想對每一個同學來說這都是最直觀的收獲吧。我個人在這上面收獲頗豐。以至于后來見到所有壞的東西我都想自己去修理。令人欣慰的是我修好了宿舍的飲水機，要在以前我肯定是嘗試也不會嘗試一下的。
給我印象最深的課程是鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
工之后我又連續(xù)上了車削、銑削、焊接、鑄造這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
三.培養(yǎng)了自己獨立思考和注重細節(jié)的能力。
尤其在做線切割和數(shù)控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
四.培養(yǎng)了合作意識。
平常我喜歡獨立思考，獨立做事，但有時候也會鉆牛角尖。訓練實習天然地有和同學合作的優(yōu)勢。我們一起編程，一起試驗機器人，一起睜著大眼睛疑惑：怎么還是多0.01毫米呢?交流的過程，我發(fā)現(xiàn)有些同學真是思維活躍，我寫了一大段的程序，他簡簡單單就搞定了，確實讓我大開眼界也受益匪淺。我很喜歡我們工程訓練中心的一句話：讓思維沸騰起來。 當一群人的思維一起沸騰時，那真是一種享受，就如同站在了滿是花朵的園子里，自己都顧不上欣賞那一朵了。
工程訓練是一件特別有意義的事，它交給了我一種態(tài)度：所有的問題都有答案，我們不光要用我們手去做事，更要用我們的腦子去做事。這是我的一次快樂的收獲，也將成為大學一段美好的回憶!
上個學期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓服，當時就很好奇，不是都軍訓完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道，原來學校還有工程訓練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學期我們一共選了十節(jié)課，分別是工程實踐概論，車銷，數(shù)控線切割，數(shù)控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業(yè)運營模擬實戰(zhàn)。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節(jié)課充滿了好奇心。
我第一節(jié)實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品，但是弄了半天它都不轉，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續(xù)上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發(fā)現(xiàn)，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數(shù)控線車削和數(shù)控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序寫好，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業(yè)模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節(jié)課了解了很多關于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
工程訓練實驗心得篇十八
第一段：
實驗訓練是今日大學教育中一個非常重要的環(huán)節(jié)。無論是學者還是科技工作者，都需要在實驗實踐中進行深入的思考和探索，從而獲得不斷進步和完善。我在參加實驗訓練的過程中，領悟到了許多關于科學實驗的重要性以及如何在實驗中提升個人能力的經(jīng)驗和心得。
第二段：
在實驗訓練中，我學到了實驗的基礎知識和實驗的常規(guī)技術。這不僅僅是為了能夠完成實驗，更是讓我能夠更好地理解實驗的目的以及所需要的數(shù)據(jù)結果。其次，實驗的操作和觀察也需要一定的技巧和經(jīng)驗。獲得這些技巧和經(jīng)驗，不僅可以使我在實驗中更加熟練、準確地完成需要做的操作，同時也能夠幫助我更好地預測實驗結果。
第三段：
實驗訓練也讓我意識到了科學家在實驗中必須具備的數(shù)學和統(tǒng)計學知識。實驗后的數(shù)據(jù)分析和表達都需要精確的數(shù)字處理方法和數(shù)據(jù)圖表。僅僅依靠直覺和隨意操作，是不能夠有效地表達實驗結果的?？梢愿鶕?jù)數(shù)據(jù)建立模型和觀察現(xiàn)象的規(guī)律能夠讓我更好地理解和推理實驗結果，并且從中獲得有用的信息。
第四段：
在實驗訓練過程中，我意識到，合理的實驗數(shù)據(jù)管理和記錄能夠提高實驗過程的效率和質量。數(shù)據(jù)的存儲和整理讓我能夠更快更準確地找到需要的信息和材料，同時讓后續(xù)的實驗過程更加高效。
第五段：
最后，實驗訓練讓我深深意識到科技工作者更需要的是堅持和勇氣。在科學研究中，嘗試探索新的研究領域和解決難題，必定要面對試驗“失敗”和不完美的情況。但是不完美并不意味著失敗。通過對反復“失敗”實驗的反思思考，還可以找到解決問題的新思路和更好的解決方案。
總之，實驗訓練是大學教育中不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。在這個過程中，我學到了很多實用的技巧和經(jīng)驗，并且明白了進行科學實驗需要具備的基本素質和能力。這項體驗讓我深刻地感受到了實驗科學的重要性和使命感，并助我成為更優(yōu)秀的未來科技工作者。
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