2022年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字(9篇)

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2022年倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字(9篇)
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總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇一

一、突破項(xiàng)目建設(shè)瓶頸,高效推進(jìn)倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè)

20xx年11月公司成立以來(lái),其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉(cāng)庫(kù)及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問(wèn)題,1#配送倉(cāng)庫(kù)也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過(guò)五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。

二、以安全為主線、質(zhì)量為核心,確保工程項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)

1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來(lái)抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、沒(méi)有安全就沒(méi)有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來(lái),公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問(wèn)題絲毫不放過(guò),發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)整改。

3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉(cāng)庫(kù)已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫(kù)工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉(cāng)儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。

三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度

由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過(guò)建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。

四、妥善處理工農(nóng)矛盾,創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境

強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過(guò)程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說(shuō)服為主,同時(shí)積極依托xx鎮(zhèn)黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。

五、爭(zhēng)取政策性資金,促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)

公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬(wàn)元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件。總之,通過(guò)多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。

六、在工程項(xiàng)目管理上嚴(yán)格實(shí)行招投標(biāo)制度,杜絕營(yíng)私舞弊和暗箱操作

公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營(yíng)私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫(kù)工程通過(guò)公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。

七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作,積極爭(zhēng)取各級(jí)政府部門為我司搭建發(fā)展平臺(tái)

當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來(lái),我司與xx鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與xx區(qū)、xx新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國(guó)土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系保持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬(wàn)村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。因此,一年來(lái)我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解xx企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營(yíng)情況,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。

八、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來(lái),公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧一年來(lái)所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無(wú)到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇二

接觸物流這個(gè)行業(yè)整整一年了。在老公的耐心指導(dǎo)和大方批評(píng)下,在我膽怯的小勇氣下也算有經(jīng)驗(yàn)一族了。如今的工作基本上都是我負(fù)責(zé)了。細(xì)細(xì)分析有好多不足之處:

一、不善于交際??蛻舳鄶?shù)為女性,這點(diǎn)男性占優(yōu)勢(shì)。老公就以經(jīng)理的姿態(tài)用自己的幽默和邏輯牢牢抓住了這些客戶。男性客戶們更是直接給老公經(jīng)理打電話。我的幽默真是黔驢技窮,想和客戶搞好關(guān)系就是不知怎樣套近乎。只能依據(jù)原來(lái)工作經(jīng)驗(yàn)中的客服知識(shí)從工作細(xì)節(jié)入手為他們做好服務(wù)。交際和談判的本事我真是應(yīng)該好好學(xué)學(xué)。

二、老說(shuō)大話,瞎保證,分不清誰(shuí)的責(zé)任。該掌嘴。

工作中由于車的原因和入貨通知下來(lái)時(shí)間的原因往往時(shí)間上協(xié)調(diào)不起來(lái)。

老是保證某個(gè)時(shí)間內(nèi)肯定落箱,等出現(xiàn)意外了,過(guò)截港時(shí)間就是我的責(zé)任,我再找車隊(duì)。其實(shí)這里面有很多技巧,一方面4天時(shí)間的不能和客戶保證,只能說(shuō)由于時(shí)間緊只能盡量趕,爭(zhēng)取那個(gè)時(shí)間內(nèi)回來(lái)。另一方面要把車隊(duì)的時(shí)間提前,讓他們保證一定要提前回來(lái)。這樣就有回旋的余地。在截港時(shí)間十分嚴(yán)格的情況下,時(shí)間就是金錢。這樣也不會(huì)承擔(dān)責(zé)任,沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)。

給車隊(duì)保證入貨通知某個(gè)時(shí)間內(nèi)肯定下來(lái),留好車。這個(gè)說(shuō)時(shí)候確實(shí)有必要,因?yàn)橐坏┝舨蛔≤嚥恢皇菗p失一單,很有可能因此損失一個(gè)重要客戶??蛻魯?shù)量總共那幾個(gè),損失一個(gè)真是代價(jià)太大。這種情況下一般要和客戶把情況說(shuō)清楚,單子規(guī)定時(shí)間內(nèi)下不來(lái)車不好留,沒(méi)有單子留不住車。很多情況下由于諸多因素單子并不能按時(shí)下來(lái),這樣預(yù)留的車有別的活可接還好說(shuō),特別是周末車就空下來(lái),司機(jī)往往不愿意讓承擔(dān)責(zé)任。所以周四之前一定要把周末的工作落實(shí)好,和客戶還有車隊(duì)講好。站在任何一方的立場(chǎng)上想想都是情有可原的。都是為了自己著想,為了自己的利益。

三、往往在緊急重要的事情上不及時(shí)跟蹤,出問(wèn)題了著急上火解決不了。

有時(shí)需要趕船期的要催促司機(jī)提前一天卸貨。這就要每隔一兩個(gè)小時(shí)問(wèn)清楚有沒(méi)有卸貨,幾點(diǎn)能卸完。卸不完貨在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到不了工廠耽誤船期是車隊(duì)的責(zé)任。另外即使到了工廠裝完貨,也要跟蹤車輛幾點(diǎn)落箱。

四、無(wú)論從剛知道船期開始一直到報(bào)關(guān)結(jié)束。所有工作只要有一點(diǎn)問(wèn)題首先要自己解決,立馬解決。解決不了立馬和客戶講清楚。說(shuō)明白,以明確耽誤船期是誰(shuí)的責(zé)任。一定要在第一時(shí)間內(nèi)完成,無(wú)論是白天上班還是夜里遇突發(fā)事件,讓客戶感覺(jué)咱們是想著他們的,咱們是盡力的。

五、物流最難解決的就是待時(shí)費(fèi)的問(wèn)題。車在白天上班時(shí)間內(nèi)趕到工廠了,工廠由于車多或者車沒(méi)在規(guī)定上午時(shí)間到而裝不上貨,司機(jī)會(huì)要待時(shí)費(fèi)。一般情況下是只要下午5點(diǎn)之前車到廠就要裝貨。即使工廠車很多也要和司機(jī)提前講清楚,何時(shí)到廠就裝不了貨。真是工廠的原因就要讓司機(jī)和工作自己協(xié)商解決待時(shí)費(fèi)的問(wèn)題。但是往往解決不了,還是我們和客戶之間談判??蛻舨幌虢o我們還想多要點(diǎn)。這種極為敏感的利益往往讓人很郁悶,心情差到極點(diǎn)。大柜一般500-700.雙背要比大柜貴一兩百。

其實(shí)無(wú)論干什么工作都會(huì)遇到很多解決不了的煩心事。這些事情一旦發(fā)生要立刻解決,時(shí)間一拖往往就越不好辦,牽扯到責(zé)任和賠償?shù)膯?wèn)題。所以在工作中要多總結(jié),勇敢的面對(duì)獨(dú)立解決問(wèn)題的能力。這樣才能讓自己平靜不浮躁。才能擔(dān)當(dāng)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇三

__站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年由于我公司購(gòu)買了一批中國(guó)重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購(gòu)置的車輛運(yùn)行。

六月份情況總結(jié):

六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是10年1月1日至11年1月9日的車輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。

用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn):

用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)職員的要求:

希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高沒(méi)法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希看中心庫(kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買。

舊件回收的意見(jiàn):

在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就整理是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇四

回顧20__年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下:

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、主要工作完成情況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里,加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇五

20__即將過(guò)去,20__眨眼即到。在這年關(guān)時(shí)候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有,生活得繼續(xù),工作要進(jìn)步,對(duì)自身的工作在年底做一個(gè)盤點(diǎn),看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗(yàn)。

縱觀自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計(jì)劃物流部門工作,學(xué)習(xí)到了很多東西,接觸到以前未曾有過(guò)的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對(duì)各部門進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機(jī)會(huì)充實(shí)自己,感覺(jué)到自己從出校門以來(lái)的成長(zhǎng),也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯(cuò)誤和不足,找到自己需要加強(qiáng)、需要請(qǐng)教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。就計(jì)劃物流部門日常工作中,反映出來(lái)的問(wèn)題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:

1、部門員工的工作職責(zé)不明確,員工對(duì)自身的工作了解片面,對(duì)整個(gè)部門工作沒(méi)有整體的概念。

造成的原因:因新進(jìn)時(shí)候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動(dòng)去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,未能及時(shí)指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年度,對(duì)新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),對(duì)相關(guān)工作步驟,報(bào)表的審核加強(qiáng)。

2、部門制度執(zhí)行力度不到位,沒(méi)有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為。

造成員工責(zé)任感不強(qiáng),工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,對(duì)工作期間懶散的行為作出處罰和改正。

3、部門間對(duì)接、溝通不流暢。

工作流程的規(guī)范化,對(duì)接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對(duì)不按時(shí)、不按章的工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃物流部門報(bào)表的準(zhǔn)確率,及時(shí)率的強(qiáng)化,為所需部門提供精準(zhǔn)及時(shí)的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場(chǎng)需求。

4、員工自身素養(yǎng)不高,對(duì)工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。

需要組織強(qiáng)化員工對(duì)工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解,對(duì)公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力。

在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段,對(duì)員工的工作素養(yǎng)也會(huì)有新的考驗(yàn),自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗(yàn)和更熱誠(chéng)的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多:

1、學(xué)習(xí)管理的方法,做好部門負(fù)責(zé)人的工作,對(duì)部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強(qiáng)自身的管理能力,多請(qǐng)教多做多思考,做事情要有計(jì)劃有原則。

2、以身作則,對(duì)公司制度流程嚴(yán)格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項(xiàng),加強(qiáng)自身的溝通能力,對(duì)內(nèi)溝通,對(duì)外引導(dǎo),提升部門工作效率。

3、學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理,對(duì)自身的言辭,措辭要言之有物,對(duì)事件的評(píng)論要有根有據(jù)有說(shuō)服力。

在新的年度,新的氣象,公司部門個(gè)人共同進(jìn)步,共同收獲。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇六

一、基本業(yè)務(wù)運(yùn)行情況

上半年設(shè)備維修150多項(xiàng)次,設(shè)備重大故障1次,采購(gòu)備件570余件。

二、重點(diǎn)工作情況

1、補(bǔ)貨線205、240段積放輸送機(jī)傳動(dòng)摩擦帶多次脫出,在主動(dòng)軸處增加擋片,防止摩擦帶滑出效果明顯。

2、增加210開箱機(jī)下壓箱蓋小舌長(zhǎng)度,解決了推料時(shí)因壓箱不穩(wěn)導(dǎo)致煙箱一同推出問(wèn)題。

3、二樓件煙出庫(kù)掃碼器提升高度并加裝防護(hù)罩,防止掃碼器被撞壞。

4、彩印廠伸縮鏈板機(jī)機(jī)頭處增加可拆卸式導(dǎo)流架,裝卸拖頭時(shí)省去1人矯正煙姿,大大提高裝卸速度。

5、按照安全生產(chǎn)要求規(guī)范,儲(chǔ)氣罐安全閥及壓力表及時(shí)送檢并安裝。

三、存在問(wèn)題

1、上半年因訂貨量大,設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng),設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)力度不足。

2、多數(shù)人員惰性增加,存在設(shè)備維修事不關(guān)己,是機(jī)修人員的事,設(shè)備運(yùn)行故障不記錄、不反饋等問(wèn)題,設(shè)備只要不停機(jī),能用且用,造成維修工作滯后。

3、設(shè)備維修記錄不全,更換備件后不做領(lǐng)用記錄,導(dǎo)致庫(kù)存實(shí)物與系統(tǒng)庫(kù)存數(shù)字不符,給備件采購(gòu)工作帶來(lái)不便。

4、空壓機(jī)運(yùn)行記錄不全。

四、下一步工作打算

1、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作,切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作,把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明,分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。

2、嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗,杜絕以換代修,加大“修舊利廢”力度,改造用設(shè)備盡量用閑置和廢棄設(shè)備,以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。

3、加大對(duì)科技創(chuàng)新及小改小革的獎(jiǎng)勵(lì)力度,以此來(lái)調(diào)動(dòng)全體員工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇七

時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的201x年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。

本人于201x年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行20xx年至20xx年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己, 不斷開拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?,還是比較稱職。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:

一、樹立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門副職,如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我

回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí),感到既開闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展

工行營(yíng)業(yè)部從20xx年正式開始營(yíng)銷保險(xiǎn),初期效果并不好,分析原因:一是柜面人員對(duì)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)不夠,有抵觸情緒,認(rèn)為存款任務(wù)都難以完成,還去抓保險(xiǎn),是多此一舉;二是多年來(lái),社會(huì)上對(duì)保險(xiǎn)工作有偏見(jiàn),認(rèn)為拉保險(xiǎn)的時(shí)候說(shuō)的好,理賠的時(shí)候,到期支付的時(shí)候,就難上加難,再加上保險(xiǎn)合同條款晦澀難懂,讓人放心不下;三是柜面人員保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí)欠缺,對(duì)營(yíng)銷工作缺乏信心。對(duì)于上述現(xiàn)象,我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真開展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)理論和營(yíng)銷知識(shí)的學(xué)習(xí)的重要性。一是

通過(guò)學(xué)習(xí)理論,使柜面人員認(rèn)識(shí)到大力發(fā)展代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)是順應(yīng)金融市場(chǎng)格局變化、把握新發(fā)展機(jī)遇的需要;是開拓中間業(yè)務(wù)、培植新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的需要,也是提高自身素質(zhì),改善收入水平的需要;認(rèn)真開展好這項(xiàng)業(yè)務(wù)將促進(jìn)客戶投資理財(cái)業(yè)務(wù)的發(fā)展。從銀行角度來(lái)說(shuō),代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù),并不會(huì)減少銀行的存款總量,只有改善銀行的收入結(jié)構(gòu), 提高工行的贏利水平,而工行不做,其他行照樣會(huì)做;二是對(duì)社會(huì)上的偏見(jiàn),利用銀行的良好信譽(yù)作保證,贏得客戶的信賴;三是針對(duì)保險(xiǎn)知識(shí)欠缺的問(wèn)題,我主動(dòng)組織參加支行各種保險(xiǎn)知識(shí)講座,專門給營(yíng)業(yè)部的員工講課,重點(diǎn)學(xué)習(xí)營(yíng)銷知識(shí),堅(jiān)持每個(gè)月集中學(xué)習(xí)一次保險(xiǎn)營(yíng)銷知識(shí),從而解決了柜面銷售人員的思想認(rèn)識(shí)和營(yíng)銷技巧問(wèn)題。

四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障

去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調(diào),交流情況,研究對(duì)策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),在他們的努力下。201x年,工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎(jiǎng)懲分明,拉開分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險(xiǎn)一項(xiàng),柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元,充分調(diào)動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。

五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開,針對(duì)這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個(gè)代表精神永牢記

在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會(huì)黨的xx屆全會(huì)精神,堅(jiān)決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級(jí)公司的要求。

在今后的工作中,我將切實(shí)維護(hù)公司利益,認(rèn)真學(xué)習(xí)中介專賣產(chǎn)品。以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)思想,樹立科學(xué)發(fā)展觀,注重業(yè)務(wù)發(fā)展和效益管理的同時(shí)也要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和自主創(chuàng)新能力,取長(zhǎng)補(bǔ)短,為中介部業(yè)務(wù)能快速、健康發(fā)展作出我最大的貢獻(xiàn)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇八

一年來(lái),我作為__物流公司的公司保安,圓滿的完成了這一年的工作,結(jié)束了一年的工作難過(guò)后,面前是嶄新的20__年工作。作為保安,我很高興自己在上一年的工作中,能在隊(duì)長(zhǎng)及領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,出色的完成這一年的工作。在邁進(jìn)20__之前,我要反思自己在過(guò)去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

回憶過(guò)去,在這一年里,自己謹(jǐn)遵公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn),不斷在工作中改進(jìn)自己,提升自己,嚴(yán)格的要求自己,細(xì)心的對(duì)待工作中的一點(diǎn)一滴。以下是我的工作總結(jié):

一、個(gè)人要求

作為一名保安,在工作中我總是在給自己定下對(duì)自己工作的標(biāo)準(zhǔn)。在自我規(guī)范的時(shí)候,我不會(huì)將要求定太高,過(guò)于超過(guò)的要求,實(shí)在是難以實(shí)現(xiàn),并不實(shí)在。反而會(huì)降低自己的積極性,讓自己難有成就感,最后導(dǎo)致不思進(jìn)取。當(dāng)然,對(duì)于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是給自己設(shè)定了上限,讓自己在達(dá)到后難以突破,造成自己難以有所提升。最后,我憑借自己在這些年的工作經(jīng)驗(yàn),加上領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們?cè)诠ぷ髦械囊?,略微提升后,作為自己的個(gè)人目標(biāo)。并且在這一年里面,我都努力保持著這樣對(duì)自己的要求,并且還在不斷的提高目標(biāo),以此提高自己。

二、工作情況

在工作中,我主要負(fù)責(zé)東大門的看守對(duì)于進(jìn)出運(yùn)送車輛,嚴(yán)格的做好記錄,并整理保存記錄,保證隨時(shí)可查,對(duì)于外來(lái)人員和車輛,我嚴(yán)格阻攔,有需要進(jìn)入的人員,我會(huì)提前查看預(yù)約并向辦公室詢問(wèn),如無(wú)問(wèn)題方可放行。

在站崗的工作中,我們最總要的就是對(duì)外來(lái)人員的阻攔,并且,當(dāng)物流車輛出入的時(shí)候,我們也要做好最后的視檢工作。

除了工作外,我們還有很多為了更好完成工作而做出的準(zhǔn)備。首先,在日常里,由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì),我們會(huì)對(duì)自己的體能進(jìn)行訓(xùn)練,提升隊(duì)員的體力和體質(zhì)。在今年,領(lǐng)導(dǎo)還多次安排培訓(xùn),強(qiáng)化我們的安防知識(shí),如:對(duì)火災(zāi)的防范,以及滅火工作的學(xué)習(xí),對(duì)于公司潛在的安全的防范等。通過(guò)參加訓(xùn)練和培訓(xùn),我個(gè)人在這一年里得到了極大的成長(zhǎng)。

三、結(jié)束語(yǔ)

一年的工作里,我謹(jǐn)遵領(lǐng)導(dǎo)的安排,不斷的提高自己的個(gè)人能力,不斷的反思自己的工作,提高工作能力,提高大門的安保系數(shù)。但是,自己在工作中一些小毛病,在這一年的工作里,一定要嚴(yán)格的高正,保證工作能順利的進(jìn)行。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇九

20_年,我公司始終圍繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的方針,突出開展安全生產(chǎn)隱患排查整改活動(dòng),加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理,消除安全隱患。通過(guò)公司全體員工的共同努力,在上級(jí)部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的有方帶領(lǐng)下,全年累計(jì)安全出車_余次,安全行駛_余萬(wàn)公里,安全運(yùn)輸x_噸。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故共x_,其中全責(zé)x_,同等責(zé)任x_,無(wú)責(zé)x_。事故損失約x_,其中造成100000元以上的x_,100000元以下10000以上x_,10000元以下x_。公司201_全年安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定?,F(xiàn)將一年來(lái)的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作目標(biāo)

我公司按按照“一崗雙責(zé)”的安全管理工作原則,努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé),部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系,明確安全管理責(zé)任,年初公司召開安全工作會(huì)議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署全年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),研究落實(shí)安全管理責(zé)任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)____[1]號(hào)文件,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn),確保安全責(zé)任橫向到邊,縱向到底。

一是公司與各車輛分隊(duì)簽訂20_年安全目標(biāo)責(zé)任書,并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任,確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用,針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情況及時(shí)調(diào)整安全生產(chǎn)委員會(huì)成員,更好地加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督。三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全管理人員持證率100%,駕押人員培訓(xùn)合格率100%。四是加大安全資金投入,對(duì)車輛及停車場(chǎng)的安全設(shè)備進(jìn)行配置、增添,經(jīng)費(fèi)投入近_萬(wàn)元,有效地保證生產(chǎn)設(shè)備使用完好,增強(qiáng)安全防范的力度。五是做好年終安全目標(biāo)的考核工作,明確安全目標(biāo),明確考核范圍和考核的辦法。

二、做好活動(dòng)的開展,落實(shí)安全責(zé)任

按照上級(jí)管理部門指示,在20_年我司開展“百日安全”、“安全警示”、“防洪搶險(xiǎn)”、“9.15專項(xiàng)整治”、“隱患排查”等6活動(dòng),緊緊圍繞各項(xiàng)活動(dòng)的指導(dǎo)思想、總體目標(biāo),主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結(jié)合公司實(shí)際,制定各項(xiàng)活動(dòng)的具體實(shí)施方案。成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各自的安全工作責(zé)任,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)扎實(shí)開展工作。對(duì)活動(dòng)開展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結(jié)活動(dòng)的進(jìn)展情況,對(duì)未按規(guī)定完成任務(wù)進(jìn)行補(bǔ)班,確?;顒?dòng)扎實(shí)開展,取得預(yù)期效果。

三、以各項(xiàng)活動(dòng)為載體,抓好隱患排查整改工作

1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全

檢查與安全自查相結(jié)合,組織從業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致排查,在安全隱患排查中,共查出隱患_起。其中二隊(duì)車輛安全設(shè)施設(shè)備配備不齊(三角木),公司立即予以整改,確保了每輛車輛安全設(shè)施設(shè)備配備完善。并對(duì)每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,加大對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)控力度,以備確認(rèn)整改的具體情況,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使全員充分認(rèn)識(shí)到安全隱患存在的危害性和嚴(yán)重性。

2、加大對(duì)車輛運(yùn)行監(jiān)控,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司三級(jí)gps監(jiān)控平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)加以提醒教育,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍之內(nèi)。gps超速共_起,處罰共_起,教育_余起。嚴(yán)格按照gps管理規(guī)章制度體系加強(qiáng)了gps安裝、維修、監(jiān)控、處罰等內(nèi)容,有效遏制了車輛違章情況的發(fā)生。

3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,對(duì)夏天、冬天等惡劣氣候下的行車為了保障安全,公司制定了相應(yīng)的安全應(yīng)急方案和安全防范措施。并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求車輛駕押人員做好安全運(yùn)輸工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何重大事故。

4、認(rèn)真抓好駕押人員的安全教育培訓(xùn),入職培訓(xùn),對(duì)所有駕押人員進(jìn)行安全警示教育大培訓(xùn),20_年1月、6月分別2次積極配合市運(yùn)管處對(duì)我司駕押人員嚴(yán)格進(jìn)行了安全警示教育,法律法規(guī)、lng運(yùn)輸基本安全知識(shí),安全防護(hù)及實(shí)行操作技能等方面

的培訓(xùn)。綜合考核安全行車50萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車8年的駕駛員占95%以上,安全行車30萬(wàn)公里或連續(xù)安全行車5年的駕駛員達(dá)100%,駕押人員綜合素質(zhì)達(dá)aa級(jí)的占90%,共參加培訓(xùn)人員_人。培訓(xùn)考試合格率100%。

我公司在安全教育方面注重抓好5個(gè)方面的教育工作:⑴安全意識(shí)與安全責(zé)任。⑵行車的安全自查,駕押人員應(yīng)隨時(shí)隨地對(duì)車輛安全情況進(jìn)行檢查,確保車輛的出入完好。⑶認(rèn)真做好事故應(yīng)急演練工作,教育駕押人員有處置突發(fā)事故的應(yīng)急能力,降低事故損失。⑷嚴(yán)格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、等陋習(xí)駕駛行為,嚴(yán)格執(zhí)行安全行車操作規(guī)程。⑸加強(qiáng)事故案例分析,認(rèn)真組織駕押人員開展事故警示教育活動(dòng),樹立更高的安全責(zé)任感。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)十分重視各個(gè)環(huán)節(jié)的安全教育,起到很好的效果。

四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強(qiáng)全員意識(shí):

1、會(huì)議貫徹宣傳

對(duì)上級(jí)有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位從業(yè)人員,深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20_年我公司召開安委會(huì)會(huì)議_次,月度安全例會(huì)_次,其他會(huì)議_次,組織安全學(xué)習(xí),針對(duì)性安全培訓(xùn)教育4次,公司發(fā)文_余次,電話通知做好安全工作_余次,通過(guò)會(huì)議形式宣傳貫徹,對(duì)安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì)。

2、利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、宣傳欄宣傳安全

公司及各個(gè)分隊(duì),利用標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)牌、板報(bào)宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標(biāo)語(yǔ)_余條,安全簡(jiǎn)報(bào)_期,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使駕押人員受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要?jiǎng)?wù),增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí),達(dá)到安全教育的目的,從思想上認(rèn)識(shí)到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“百日安全”活動(dòng),實(shí)現(xiàn)“無(wú)違章”,“安全隱患排查治理”,“節(jié)日安保”為重點(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織人員參加隱患自查,提出對(duì)安全方面的合理化建議活動(dòng)。使全體人員都能受到安全教育,安全素質(zhì)得到了提高,安全責(zé)任得到加強(qiáng),搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

4、利用事故的案例宣傳安全

利用發(fā)生過(guò)的事故和通報(bào)的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓(xùn),對(duì)待安全事故,嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強(qiáng)駕押人員對(duì)事故的安全防范意識(shí),杜絕重復(fù)性事故的發(fā)生,充分認(rèn)識(shí)每起事故發(fā)生的嚴(yán)重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使駕押人員認(rèn)識(shí)到發(fā)生事故直接威脅人的生命,直接影響到安全大局,影響到安全目標(biāo)任務(wù)的完

成,通過(guò)對(duì)全體人員的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格崗位操作規(guī)程,提高安全防范意識(shí),提升安全管理人員的安全監(jiān)管水平,通過(guò)事故案例的宣傳教育,不斷提升了駕押人員的安全意識(shí)。

五、抓好安全檢查,加大安全監(jiān)管:

我公司今年共組織安全檢查_余次,共查各類事故隱患_起,已經(jīng)整改_起,整改率達(dá)到100%。

安全檢查工作公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導(dǎo)親自參加,深入基層現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)各車輛進(jìn)行各項(xiàng)安全檢查,對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患要求立即加以整改,對(duì)暫不能及時(shí)整改的隱患,召開專題會(huì)議,研究安全防范措施,落實(shí)安全責(zé)任,提出整改意見(jiàn),同時(shí)利用月度安全例會(huì),通報(bào)安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,并發(fā)安全檢查通報(bào),引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全隱患整改的重視,認(rèn)識(shí)隱患存在的危害性,增強(qiáng)做好本公司安全隱患整改的責(zé)任感。

抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對(duì)節(jié)假日,冬、夏、春季的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在惡劣天氣、國(guó)慶等重大節(jié)假日期間,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保安全穩(wěn)定,把安全提高到政治高度來(lái)認(rèn)識(shí),以高度的政治責(zé)任感和工作事業(yè)心,加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)各個(gè)重要期間安全無(wú)事故。

六、存在的問(wèn)題:

今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jī),應(yīng)該認(rèn)識(shí)到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是駕押人員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高,違章、超速現(xiàn)象尚未徹底消除。二是車輛本身質(zhì)量下降,難以適應(yīng)各種道路運(yùn)輸。三是駕押人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進(jìn)一步加強(qiáng),人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施;一是要充分認(rèn)識(shí)安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主題,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管,落實(shí)責(zé)任追究制度。

我公司計(jì)劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,嚴(yán)格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強(qiáng)車輛更新改造的力度,淘汰不適應(yīng)車輛,做好車輛的安全管理,規(guī)范車輛的安全操作行為,將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好,確保在新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇十

20xx年,我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下,在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線,竭盡全力,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。 20xx年,公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,交通形勢(shì)嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車中,我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動(dòng),及時(shí)滿足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求,都能高水平的完成任務(wù),沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。

我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程,運(yùn)輸規(guī)程及車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我公司上半年運(yùn)輸事故為零。 現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

安全工作是我公司重中之重的工作,可以說(shuō):沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬(wàn)無(wú)一失。

⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,成年累月忙碌工作,沒(méi)有節(jié)假日,沒(méi)有星期天,以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

⑵我公司人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;運(yùn)輸途中,都能自覺(jué)依法行車,遵章行車,保證行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開全隊(duì)安全例會(huì),全面總結(jié)安全工作,為以后的安全提出具體要求。除此之外,我公司對(duì)車輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全,我公司開展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng),好的要表?yè)P(yáng),超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘。為了安全,我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故。

消防工作也是我公司重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我公司高度重視,嚴(yán)加防范,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入公司停車場(chǎng),嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車場(chǎng)。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車場(chǎng),消防通道要暢通,停車場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效。所有車輛要按位停車,地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,消防制度齊全有效,消防預(yù)案組織落實(shí)到位,并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),由于嚴(yán)格消防管理,我公司多年來(lái)消防事故為零。

⑴公司出車歸來(lái)的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。

⑵無(wú)論什么時(shí)間,完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車輛,都要在公司停車場(chǎng)內(nèi)停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果自己負(fù)責(zé)。

⑶每天門衛(wèi)要把停車場(chǎng)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚,并把長(zhǎng)途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚,每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào)。

⑷在外長(zhǎng)途的車輛,要把車保管好、貨物照看好,車輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

⑹因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失,自己要完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

由于我公司嚴(yán)格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

20xx年,我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛(ài)車如命、相互競(jìng)爭(zhēng),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長(zhǎng)了車輛的使用壽命,滿足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密囆枨蟆?/p>

全面做好節(jié)能降耗工作,是當(dāng)代形勢(shì)所迫,是企業(yè)發(fā)展所需,也是我公司責(zé)任所在,為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,我公司開拓創(chuàng)新,嚴(yán)格管理,采取了以下重要措施:

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車,節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人,提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān),我公司每臺(tái)車的費(fèi)用情況天天有考核,月月有核算,年底總核算,對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰。

⑵造成車輛設(shè)施的早期損壞和丟失,輪胎的早期損壞和丟失,自己要負(fù)責(zé)。

⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能囕v需要修理,必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào),屬于自然磨損的修理,要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位,保養(yǎng)不到位,屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,要追究原因,一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約,我公司嚴(yán)格車輛管理,做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故,大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,因自己原因造成的車輛修理,所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù),方能去修理廠修車。在修理的過(guò)程中,修理人員精心的修理,嚴(yán)格把關(guān),對(duì)所修機(jī)件要以修為主,能修的就修,不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車輛需求日益增加,隨時(shí)都有用車的可能,但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求,保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車。

2、我公司所有出車的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車輛都是車容整潔、車況良好,都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開車,將貨物安全送達(dá)目的地,確保企業(yè)滿意。

3、班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,我公司所有人員都是隨叫隨到,及時(shí)出車,無(wú)言無(wú)怨,任勞任怨,無(wú)條件服從命令和指揮,高質(zhì)量圓滿完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。

4、為了保證用車安全、用車及時(shí),出車前、歸車后,駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車輛,車輛始終保持車容整潔,車況良好,隨時(shí)派車,隨時(shí)出車,所派車輛都能提前到位,等待裝貨卸車。

5、我公司全體人員都是提前上崗,堅(jiān)守崗位,隨時(shí)聽從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮。20xx年上半年,我公司反饋不良意見(jiàn)為零,都得到了各企業(yè)單位的好評(píng)。

上級(jí)所下發(fā)的文件,我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止,做到了雷厲風(fēng)行,做到了不折不扣,做到了上傳下達(dá)、政通人和,提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力,提高了執(zhí)行力。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇十一

從事物流工作已經(jīng)有三個(gè)月的時(shí)間了,通過(guò)這幾個(gè)月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運(yùn)物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能。

我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。

前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位。我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊分公司和河北快運(yùn)北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運(yùn)運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車,無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點(diǎn)的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

二、工作感想:

這段時(shí)間以來(lái),無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來(lái)一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒(méi)有想在前,做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,我相信會(huì)越來(lái)越好,因?yàn)槲覀冇幸韵聨状髢?yōu)勢(shì):第一是市場(chǎng)機(jī)遇:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的行業(yè)變革,物流業(yè)必然會(huì)興盛起來(lái),物流業(yè)的發(fā)展將會(huì)是人類歷第三次產(chǎn)業(yè)革命,歷史機(jī)遇空前巨大;而且,目前甚至將來(lái)一段時(shí)間,國(guó)家特別是河北省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度較快,物流行業(yè)的發(fā)展會(huì)逐步加快,為我們贏得了良好的發(fā)展機(jī)遇;第二是:作為河北快運(yùn)集團(tuán)物流企業(yè),我們是同行佼佼者,在軟硬件上,我們是系統(tǒng)、規(guī)模的企業(yè),有著做大做強(qiáng)的基礎(chǔ);第三是市場(chǎng)的先覺(jué)性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場(chǎng)開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場(chǎng)嗷嗷混戰(zhàn),大做一團(tuán)的的時(shí)候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過(guò)渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

我相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下,我們一定會(huì)逐步成長(zhǎng)起來(lái),成為對(duì)公司有貢獻(xiàn)的人,成為公司的生力元素。面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。我希望,在日后的工作中,用我的貢獻(xiàn)酬謝公司的厚愛(ài),以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰;我也將因作為快運(yùn)人,一個(gè)出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

倉(cāng)儲(chǔ)物流工作總結(jié) 物流工作總結(jié)300字篇十二

光陰似箭,日月如梭,不知不覺(jué)中,我已經(jīng)站在20__年的新起點(diǎn)上了,又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了,回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,有太多的感嘆,想說(shuō)的真是太多太多?,F(xiàn)將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

一、貨物的管理

要做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積:

1、易拿,易放,易看,易點(diǎn)的堆積方式;

2、物流堆放不要超過(guò)托盤,不要超高堆放,要注意五距;

3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));

4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出,對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;

5、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔,地面的清潔,通道的順暢。

二、人力的合理安排和運(yùn)用

1、人員的培訓(xùn)和提高。雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單,但為了作業(yè)的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定,及客戶對(duì)我們的要求,這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理,理貨,配貨等作業(yè),他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的;

2、合理的休息。在出口裝箱時(shí),倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大,出汗多。像有的箱子,每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋,很滑,裝箱時(shí)不能碰傷箱子,作業(yè)要求高,難度大。在40多度的箱內(nèi),一會(huì)兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業(yè)和休息,做到輪流休息,不間斷作業(yè),這樣在保證作業(yè)安全的情況下,作業(yè)效率就不受影響了;

3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ),雖然技術(shù)性并不高,但需要勤勞,心細(xì),作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高。像我們倉(cāng)庫(kù),隨著客戶的不斷進(jìn)入,業(yè)務(wù)不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí),就要合理安排人員,使每一作業(yè)盡量不受影響。

三、設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作

1、工作。倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉(cāng)庫(kù),清潔地面,保持衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù),在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作;

2、設(shè)備管理。倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備:液壓車,堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具,要做好日常的清潔保養(yǎng),清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修,還要安全用電。

四、自我學(xué)習(xí)和總結(jié)

每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們倉(cāng)庫(kù)要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí),提升,學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流,了解,吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管,裝箱作業(yè),貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí),還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)。這是我還有所欠缺的。

展望20__,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)工作,20__年,我有著更多的期待,相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步,走的更遠(yuǎn)!

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