熱門(mén)安全行車(chē)教育心得體會(huì)(案例24篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-10-30 20:10:04
熱門(mén)安全行車(chē)教育心得體會(huì)(案例24篇)
時(shí)間:2023-10-30 20:10:04     小編:雁落霞

心得體會(huì)是自我反思的一種方式,可以讓我們更加深入地了解自己和他人。在寫(xiě)心得體會(huì)時(shí),要注重感受的真實(shí)性,真實(shí)地抒發(fā)自己的情感和思考。接下來(lái)是一些心得體會(huì)范文,希望對(duì)大家寫(xiě)作有所幫助。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇一

隨著交通工具的日益普及,車(chē)輛也越來(lái)越多,行車(chē)安全問(wèn)題已經(jīng)成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)之一。為了提高自身的安全意識(shí)和駕駛技能,我參加了一次行車(chē)安全教育,在此寫(xiě)下我的心得體會(huì)。

一、行車(chē)前必須檢查車(chē)輛狀態(tài)

在行車(chē)安全教育中,老師強(qiáng)調(diào)了檢查車(chē)輛狀態(tài)的重要性。這是保證車(chē)輛在行駛過(guò)程中能夠正常運(yùn)行的基本前提。行車(chē)前必須仔細(xì)檢查剎車(chē)、輪胎、燈光等,以確保車(chē)輛可以正常行駛。如果發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題,必須解決后再行駛。在車(chē)輛出現(xiàn)故障時(shí)也要注意及時(shí)修理,不要忽略車(chē)輛略微的故障,以免出現(xiàn)更嚴(yán)重的問(wèn)題。

二、安全駕駛要始終注意交通標(biāo)志和信號(hào)

在行車(chē)安全教育中,老師提醒了我們始終注意交通標(biāo)志和信號(hào)的重要性。這是保證行車(chē)安全的重要前提條件。在行車(chē)過(guò)程中,應(yīng)該盡量地遵守交通規(guī)則,不隨便超車(chē),遵守速度限制,遵守信號(hào)燈的規(guī)定。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)外有危險(xiǎn)的情況,要及時(shí)剎車(chē)或采取其他措施避免危險(xiǎn)。

三、旅途中保持鎮(zhèn)靜冷靜

在行車(chē)過(guò)程中,有時(shí)會(huì)發(fā)生一些不可預(yù)知的危險(xiǎn),這就需要我們鎮(zhèn)靜冷靜應(yīng)對(duì),不能因?yàn)榫o張或恐懼而做出錯(cuò)誤的決策。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)故障或者遇到意外情況時(shí),應(yīng)該冷靜分析問(wèn)題,采取合理的措施,避免造成更大的損失和風(fēng)險(xiǎn)。如果遇到嚴(yán)重的車(chē)禍?zhǔn)录?,?yīng)該及時(shí)撥打緊急電話(huà),向相關(guān)部門(mén)求助。

四、保持良好的駕駛習(xí)慣

良好的駕駛習(xí)慣是保證行車(chē)安全的重要因素。要避免急剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、猛加油等不良習(xí)慣,保持穩(wěn)定的速度行駛。在車(chē)輛行駛中,要特別注意避開(kāi)夜間行車(chē)和高速行車(chē)的危險(xiǎn),避免疲勞駕駛和過(guò)度依賴(lài)導(dǎo)航,減少意外事故的風(fēng)險(xiǎn)。

五、車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)非常重要

在行車(chē)安全教育中,老師提到了車(chē)輛保養(yǎng)和維護(hù)的重要性。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用后,需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù),定期更換機(jī)油和空氣濾清器,保證車(chē)輛的可靠性和安全性。如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,及時(shí)維修,以避免更多的后患。

總之,在行車(chē)安全教育中,我收獲了很多,提高了自己的安全意識(shí)和駕車(chē)技能。行車(chē)安全問(wèn)題必須重視,只有加強(qiáng)行車(chē)安全教育,普及安全行車(chē)知識(shí),提高駕車(chē)技巧,才能避免交通事故的發(fā)生,保障自己和他人的安全。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二

隨著社會(huì)的發(fā)展和汽車(chē)的普及,交通問(wèn)題已成為一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。行車(chē)安全教育是解決交通問(wèn)題的重要措施之一,作為行車(chē)人,我一直有一個(gè)良好的行車(chē)安全意識(shí)和素質(zhì)。近日,我參加了一次行車(chē)安全培訓(xùn),對(duì)此我有了更深刻的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn),下面我將分享我的心得體會(huì)。

一、識(shí)別危險(xiǎn)

我們乘坐機(jī)動(dòng)車(chē)輛出行,面臨的危險(xiǎn)可能來(lái)自于其他車(chē)輛的行為、自身車(chē)輛的狀況、路面狀況以及天氣等因素。在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何識(shí)別并應(yīng)對(duì)這些潛在風(fēng)險(xiǎn)。比如,學(xué)習(xí)了避免在雨天和夜間行車(chē),隨時(shí)注意前車(chē)和側(cè)后方的情況,對(duì)于路面上的障礙和不良路況采取避讓措施。這份安全意識(shí)和知識(shí)的提高可使我更好地抵御潛在風(fēng)險(xiǎn),如避免疲勞駕駛、遵守紅綠燈等規(guī)定,從而有效提高行車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。

二、避免碰撞

車(chē)輛的碰撞是造成交通事故的重要因素之一。在這次培訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了如何有效減少車(chē)輛碰撞的發(fā)生。首先,避免行駛過(guò)程中的急轉(zhuǎn)彎、超速行駛等危險(xiǎn)行為。另外,學(xué)習(xí)正確使用安全帶和兒童安全座椅等設(shè)備,確保盡可能的保護(hù)乘車(chē)人員。此外,還可以學(xué)習(xí)并熟悉特定的車(chē)輛駕駛能力及車(chē)輛控制方法,以在意外情況下高效地應(yīng)對(duì)。

三、車(chē)輛的維護(hù)

保持車(chē)輛的良好狀況是行車(chē)安全的重要保障。為了避免車(chē)輛出現(xiàn)故障和損壞,學(xué)習(xí)車(chē)輛的基本維護(hù)和保養(yǎng)技術(shù)是必要的。培訓(xùn)中,學(xué)員們學(xué)習(xí)了如何檢查和更換輪胎和減震器,了解車(chē)輛維護(hù)日常保養(yǎng)注意事項(xiàng)等,這些保養(yǎng)技術(shù)對(duì)確保車(chē)輛的安全性和可靠性起到至關(guān)重要的作用。

四、心理素質(zhì)

行車(chē)過(guò)程中,心理素質(zhì)的重要性也不容忽視。駕駛?cè)藛T的心態(tài)和身體狀態(tài)對(duì)行車(chē)安全有很大影響。此次培訓(xùn)也提醒了我們要保持冷靜,避免急躁、焦慮和沮喪,以減少因情緒問(wèn)題導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),學(xué)習(xí)如何合理分配工作和休息時(shí)間,堅(jiān)持良好的生活和工作習(xí)慣,使健康的體魄和充沛的精力得以維持,確保駕駛?cè)藛T在行車(chē)過(guò)程中保持狀態(tài)最佳。

五、總結(jié)

在完成這次行車(chē)安全培訓(xùn)后,我體會(huì)到保持意識(shí)和行動(dòng)一致的重要性,將之貫徹到自己的日常中,非常有益。維持車(chē)輛的良好狀況、保持冷靜心態(tài),規(guī)范自己的行為習(xí)慣,這些往往都可以有效保障行車(chē)安全。培訓(xùn)后,我意識(shí)到駕駛是一項(xiàng)復(fù)雜的任務(wù),除了駕駛技巧的熟練度外,還需要開(kāi)發(fā)出一定的預(yù)判、決策和反應(yīng)能力。通過(guò)學(xué)習(xí)和思考,我們可以不斷提高自身的駕駛素質(zhì),為行車(chē)安全作出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇三

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車(chē)速而定,例如車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上,觀(guān)察后車(chē)的行車(chē)速度,如你的候車(chē)距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn),要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn),不要左穿右插,違章超車(chē),按線(xiàn)行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn),才能保證安全。

三、在城市道路行車(chē),一定要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線(xiàn)行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀(guān)察行人的狀態(tài),要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車(chē)安全,如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線(xiàn)不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書(shū)為配合公安交警部門(mén)維護(hù)交通秩序,遵守交通法規(guī),做好交通安全和事故防護(hù)工作,作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T,保證如下:

一、保證堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車(chē)。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

三、保證車(chē)輛出行前,認(rèn)真做好車(chē)輛安全檢查,做到機(jī)油,汽油,剎車(chē)油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動(dòng)轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

四、保證車(chē)輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。

五、保證酒后不開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的.主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹?ài)自己和他人的生命,以安全為最高準(zhǔn)則,遵守法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無(wú)辜的生命!

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇四

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá),人們的出行方式也變得多元化。但是,我們也不可忽視一個(gè)重大問(wèn)題交通安全。

我們的生命是寶貴的,人的`一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣幾則交通安全事故:

有一位司機(jī)載著兩位乘客,由于酒后駕車(chē),不幸撞上了大樹(shù),就因?yàn)檫@樣,造成了車(chē)毀人亡:車(chē)輛斷成了兩截,并且、使兩個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡,另一位身負(fù)重傷的慘狀。

還有位司機(jī),由于在路面上行駛時(shí)嚴(yán)重超速,無(wú)法及時(shí)躲閃轉(zhuǎn)彎的汽車(chē),最后與那兩車(chē)相撞,造成了嚴(yán)重的交通事故。還使兩個(gè)人分別受重傷和當(dāng)場(chǎng)死亡。這真是害人害己??!

在生活中,我們不能學(xué)習(xí)羅伯特和劉翔:有些人為了追求速度,總是跨過(guò)馬路旁邊的護(hù)攔,還以極高的速度橫穿馬路。也許有些人可能會(huì)說(shuō):我經(jīng)常這樣子,但沒(méi)什么事啊!那是僥幸心理,是在和自己的生命開(kāi)玩笑,是在拿自己寶貴的生命作賭注??!

遵守交通法規(guī),人人有責(zé)。我們不僅自己要注意過(guò)馬路走斑馬線(xiàn),不騎車(chē)帶人等基本的交通法規(guī)外,還應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻在意身邊的安全隱患,提醒我們身邊的居民們安全駕車(chē)、遵守交通法規(guī),讓每位公民知法、懂法、用法,成為交通法的受益者。

青少年時(shí)代是人生最燦爛的季節(jié),珍視生命,才能保證好的時(shí)光,而好的時(shí)光是需要生命去享受的,擁有健康的生命是擁有一切的前提。

這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障,可是我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!人行道上,一輛摩托車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上疾速行駛,將一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立即氣絕身亡。我不明白,摩托車(chē)司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動(dòng)車(chē)道呢?只是圖方便、圖省事?卻致使又一個(gè)珍貴的生命離開(kāi)了這個(gè)世界。而這又會(huì)使多少人為受害者傷心淚流,而又會(huì)使多少家庭因之而破碎??!

遵守交通規(guī)則,不亂闖紅燈。是個(gè)很重要的問(wèn)題,我們不僅要把這句話(huà)掛在嘴邊,還要把它深深地記在心上,把安全放在首位,讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少。讓我們?cè)诎踩陌鼑驴鞓?lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園!誰(shuí)沒(méi)有家人呢?誰(shuí)愿意痛苦過(guò)一生呢?雖然天有不測(cè)風(fēng)云,人有旦夕禍福,但是只要注意馬路如虎口,行人當(dāng)心走、開(kāi)車(chē)要小心,家人團(tuán)聚最溫馨,交通安全從你我做起,大家才能平安健康又歡喜,祝福大家。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇五

我鄭重承諾在以后的工作中將做到以下幾點(diǎn):

1、履行崗位安全責(zé)任,為企業(yè)安全負(fù)責(zé)、為部門(mén)安全負(fù)責(zé)、為員工安全負(fù)責(zé)、為自己安全負(fù)責(zé)。

2、自覺(jué)遵守國(guó)家、行業(yè)和公司(單位)的各種安全管理法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品,與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭(zhēng),努力做到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”。

3、遵守安全管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,不疲勞開(kāi)車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)、不將車(chē)輛借予無(wú)駕駛證人員駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)不打手機(jī)、看信息。

4、遵守消防管理的各項(xiàng)法律、規(guī)章、制度、規(guī)定,積極學(xué)習(xí)滅火與火場(chǎng)逃生知識(shí),熟悉各種滅火器材的使用方法和逃生線(xiàn)路。

5、日常工作中不違章指揮、不違章作業(yè)、不違反勞動(dòng)紀(jì)律,不盲目作業(yè)。

6、自覺(jué)接受公司(單位)、部門(mén)、班組的安全交底和技術(shù)交底,自覺(jué)執(zhí)行安全交底和技術(shù)交底要求的各種安全措施,不抱僥幸心理。

7、主動(dòng)制止同事的不安全行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

8、積極參加公司舉辦的各種安全培訓(xùn)和安全學(xué)習(xí)、安全活動(dòng)、事故應(yīng)急演練,掌握作業(yè)所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

承諾人:

工種:

承諾時(shí)間: 年 月 日

火車(chē)行車(chē)安全教育心得體會(huì)3

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇六

騎自行車(chē)是一種健康、環(huán)保、人性化的出行方式,然而,自行車(chē)騎行中也存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。為了提高騎行安全意識(shí),保證自己和他人的安全,我參加了一次騎自行車(chē)的安全教育,并從中獲得了很多啟示和收獲。下面我就來(lái)分享一下我個(gè)人的心得體會(huì)。

一、規(guī)劃騎行路線(xiàn)

在騎行前一定要仔細(xì)規(guī)劃好騎行路線(xiàn)。首先要熟悉所選路線(xiàn)的交通情況,尤其是人流量和車(chē)流量情況;其次要選擇較為平坦、沒(méi)有大坡度的道路,以減少騎行時(shí)的身體損傷和安全風(fēng)險(xiǎn);最后,還要了解所選路線(xiàn)的環(huán)境設(shè)施情況,如路面是否光滑、是否有安全障礙物等。總之,規(guī)劃騎行路線(xiàn)是騎行安全的第一步,必須要認(rèn)真對(duì)待。

二、注意交通信號(hào)

騎行者必須要遵守交規(guī),尤其是要注意交通信號(hào)的指示。在騎行時(shí)要看清楚路上的交通信號(hào)燈,熟悉交通信號(hào)的含義。如紅燈表示停車(chē)、綠燈表示通行等。除此之外,騎行者也要注意觀(guān)察道路標(biāo)志,如壓線(xiàn)、劃線(xiàn)等,及時(shí)做好相應(yīng)的騎行準(zhǔn)備,避免發(fā)生意外。

三、穿戴齊全的騎行裝備

騎行時(shí)要穿戴齊全的騎行裝備,如騎行頭盔、手套、護(hù)肘、護(hù)膝等。特別是騎行頭盔,它是騎行者頭部的重要保護(hù)裝備,可以有效的降低頭部受傷的可能性。而手套、護(hù)肘、護(hù)膝等也能夠起到一定的保護(hù)作用,減輕身體部位的受傷風(fēng)險(xiǎn)。

四、保持安全車(chē)速

騎行時(shí)要根據(jù)自己的騎行能力和路況條件,合理控制車(chē)速。并且,騎行者還要根據(jù)不同的路段、不同的交通情況,采取相應(yīng)的騎行策略,如減速、換道等等。身體處于高速行進(jìn)中也不要猛轉(zhuǎn)方向,否則就會(huì)嚴(yán)重影響自身安全。總的來(lái)說(shuō),保持安全適宜的車(chē)速是騎行安全的重要因素之一,騎行者必須時(shí)刻牢記在心。

五、保持良好的心態(tài)

騎行時(shí)要保持良好的心態(tài),調(diào)節(jié)自己的情緒,時(shí)刻保持警覺(jué)。在行駛過(guò)程中要時(shí)刻留意車(chē)輛和行人的行蹤,并熟練運(yùn)用自行車(chē)的剎車(chē)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)騎行中可能發(fā)生的突發(fā)情況。騎行時(shí)也要避免使用耳機(jī)等設(shè)備,以免影響自己的反應(yīng)速度和安全意識(shí)。

總之,騎自行車(chē)是一項(xiàng)健康、環(huán)保、人性化的運(yùn)動(dòng),但同時(shí)也需要騎行者自己保護(hù)好身體,合理規(guī)劃行程,注意騎行安全,并保持良好心態(tài)。只有這樣,才能讓騎行者更加健康、舒適、安全的騎行。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇七

“珍愛(ài)生命,安全第一?!卑踩珕?wèn)題伴隨著人的一生,安全隱患存在與人們的生活、學(xué)習(xí)和工作的方方面面。然而人們對(duì)安全重要性的認(rèn)識(shí)很不到位,安全意識(shí)淡薄,安全事故也屢屢發(fā)生。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,我國(guó)的交通工具逐漸增多,變得越來(lái)越方便。就因?yàn)橛辛诉@些先進(jìn)的交通工具,人們的生命才一步步受到更大的威脅。

20--年9月7日凌晨,北京市房山區(qū)長(zhǎng)溝鎮(zhèn)農(nóng)民王某受雇主張某的指派,負(fù)責(zé)駕駛貨車(chē)?yán)\(yùn)渣土,當(dāng)他行駛至北京市朝陽(yáng)區(qū)化工路時(shí)與他人車(chē)輛發(fā)生交通事故,王某受傷。經(jīng)北京市公安局公安交通管理局認(rèn)定,王某負(fù)全責(zé)。王某經(jīng)北京市法庭科學(xué)技術(shù)鑒定研究所鑒定傷殘程度為九級(jí)。王某先后共住院治療63天,支付了數(shù)萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)及法醫(yī)鑒定費(fèi)。雖然交通執(zhí)法部門(mén)認(rèn)定王某在交通事故中負(fù)全責(zé),但是王某則認(rèn)為對(duì)于自己因事故所引起并支付的醫(yī)療費(fèi),及由此引發(fā)的相關(guān)費(fèi)用則應(yīng)由其雇主王某承擔(dān)。然而,王某與張某就賠償金額進(jìn)行協(xié)商時(shí)卻未能達(dá)成一致。王某遂將雇主張某告到法院。一審法院審理此案后認(rèn)為,王某受雇于張某,在從事雇傭活動(dòng)中受到傷害,張某應(yīng)當(dāng)賠償王某醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、誤工費(fèi)、傷殘鑒定費(fèi)、殘疾賠償金、子女生活費(fèi)、病歷復(fù)印費(fèi)及精神損害撫慰金等費(fèi)用。但鑒于王某在交通事故中其自身承擔(dān)全部責(zé)任,可減輕張某的賠償責(zé)任。法院最終判決張某賠償王某各種費(fèi)共計(jì)3萬(wàn)元 。判決后,王某表示不服并上訴至北京市第一中級(jí)人民法院。在二審審理期間,王某表示放棄其妻子因護(hù)理他造成誤工損失的請(qǐng)求。北京市第一中級(jí)人民法院經(jīng)審理認(rèn)為,王某從事雇傭工作中,發(fā)生交通事故受到傷害。依照最高人民法院《人身?yè)p害賠償司法解釋》第十一條規(guī)定,雇員在從事雇傭活動(dòng)中遭受人身傷害,雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任。此項(xiàng)賠償是對(duì)雇員因職業(yè)傷害造成的經(jīng)濟(jì)損失和勞動(dòng)能力損失的補(bǔ)償,與雇員在工作中的過(guò)失無(wú)關(guān),不能因雇員的過(guò)失而受到影響,故做出上述判決。

20--年2月11日14時(shí)5分,大興區(qū)黃村鎮(zhèn)狼各莊村村民薛某在由南向北步行橫穿公路,適有河北省固安縣解家務(wù)村司機(jī)楊某駕駛農(nóng)用四輪車(chē)由東向西駛來(lái),農(nóng)用車(chē)將薛新開(kāi)撞出,薛受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效當(dāng)日死亡。

20--年10月23日13時(shí)許,通州區(qū)郎府鄉(xiāng)馬場(chǎng)村村民郎某,在通州區(qū)通香公路杜柳棵路口迤東由北向南橫穿道路時(shí),被由西向東駛來(lái)的河北省香河縣淑陽(yáng)鎮(zhèn)胡莊子村村民張某駕駛的旅行車(chē)撞傷,郎某經(jīng)醫(yī)院掄救無(wú)效死亡。

這一起起案例,都是血的教訓(xùn)。所以我們更應(yīng)該遵守交通法規(guī),做一個(gè)守法的好公民。安全這永恒的話(huà)題,將伴你我終生。

火車(chē)行車(chē)安全教育心得體會(huì)2

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇八

如今,自行車(chē)已成為出行的一種綠色、環(huán)保的交通方式。然而,隨著城市化進(jìn)程不斷加速,騎自行車(chē)的安全問(wèn)題也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。保護(hù)自己、關(guān)愛(ài)他人,騎自行車(chē)安全教育事關(guān)每一個(gè)騎車(chē)者。最近我也參加了一次騎自行車(chē)安全教育活動(dòng),受益匪淺,今天我想分享一下我的體會(huì)。

二、預(yù)防措施

騎自行車(chē)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單的運(yùn)動(dòng),但是卻并不簡(jiǎn)單。在參加騎自行車(chē)安全教育活動(dòng)時(shí),我們了解到了很多保護(hù)自己的方式。首先,我們應(yīng)當(dāng)適當(dāng)裝備:戴好安全帽、穿好鞋子和合適的衣服、帶上手套。其次,騎車(chē)時(shí)要遵守交通規(guī)則,注意紅綠燈信號(hào)以及交通標(biāo)志的指示。在交通中一定要時(shí)刻保持警覺(jué),避免抱有僥幸心理。

三、共同規(guī)范

我們行進(jìn)在路上,不光是為了自己,更是為了別人。在騎自行車(chē)安全教育活動(dòng)中,我們學(xué)習(xí)到,騎車(chē)時(shí)同行之間要相互理解、相互尊重。在路上遇到同行的車(chē)友要及時(shí)溝通和協(xié)作,讓行進(jìn)更加順暢、安全。此外,應(yīng)該關(guān)注行人的安全,減少因?yàn)椴槐匾臓?zhēng)執(zhí)產(chǎn)生的摩擦,避免不必要的麻煩。讓我們?yōu)楣舶踩鞒鲆环葚暙I(xiàn)。

四、應(yīng)急處理

即便我們?cè)傩⌒闹?jǐn)慎,騎車(chē)時(shí)還是有可能遇到一些不可預(yù)知的危險(xiǎn)。為了可以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,我們?cè)隍T自行車(chē)安全教育活動(dòng)中還學(xué)習(xí)到了一些應(yīng)急處理的技巧,比如怎樣正確地停車(chē)、如何迅速做出反應(yīng)。這些技巧通常在我們?nèi)粘2僮髦杏玫帽容^少,但卻可以極大地提高安全性。

五、責(zé)任意識(shí)

騎自行車(chē)安全不僅僅是自己的事情,也涉及到他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此,我們應(yīng)該樹(shù)立保護(hù)他人安全的意識(shí)。作為一名騎車(chē)者,我們應(yīng)該做到有責(zé)任心,守住道路安全紅線(xiàn),為他人的安全著想,避免不必要的安全事故,共同維護(hù)道路的安全。

六、結(jié)尾

騎自行車(chē)安全教育活動(dòng)不僅加強(qiáng)了大家的安全意識(shí),更讓我們了解了自行車(chē)安全使用的重要性。通過(guò)上述的自行車(chē)安全科普活動(dòng),我深刻認(rèn)識(shí)到對(duì)于騎行者來(lái)說(shuō),在保證道路安全的前提下,開(kāi)展自行車(chē)活動(dòng)才能真正給人們帶來(lái)快樂(lè)。希望每一位騎自行車(chē)者都能夠把安全放在第一位,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí),全面提高自己和別人的安全保障水平。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇九

安全行車(chē)教育是一項(xiàng)非常重要的工作,它關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。在現(xiàn)實(shí)生活中,每天都會(huì)發(fā)生各種各樣的交通事故,其中很多都是因?yàn)轳{駛?cè)瞬蛔⒁獍踩?guī)定和細(xì)節(jié)導(dǎo)致的。因此,加強(qiáng)安全行車(chē)教育對(duì)于我們每一個(gè)駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)都是必須的。

第二段:軍隊(duì)安全行車(chē)教育的特點(diǎn)和做法

在軍隊(duì)中,安全行車(chē)教育是非常重視的,各部隊(duì)都會(huì)按照指揮機(jī)關(guān)的要求進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)。軍隊(duì)安全行車(chē)教育的特點(diǎn)在于注重理論和實(shí)踐的結(jié)合,通過(guò)嚴(yán)格的考核和應(yīng)急演習(xí)來(lái)增強(qiáng)官兵的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。我們不僅會(huì)學(xué)到基礎(chǔ)的安全知識(shí)和技巧,還會(huì)接受一些特殊情況下的應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn)。

第三段:安全行車(chē)教育對(duì)我們的影響

在完成了安全行車(chē)教育后,我們意識(shí)到安全行車(chē)的重要性,能夠更好地遵守交通規(guī)則和更加注重細(xì)節(jié)。我們也會(huì)更加紀(jì)律化,更好地協(xié)調(diào)同伴,減少行車(chē)事故的發(fā)生。同時(shí),我們還會(huì)明確自身在車(chē)輛行駛中的角色定位和責(zé)任心,增強(qiáng)全員意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

第四段:如何在日常生活中加強(qiáng)安全行車(chē)教育

安全行車(chē)教育只是一時(shí)的培訓(xùn),如何在日常生活中持續(xù)提高安全行車(chē)意識(shí)是我們應(yīng)該思考的問(wèn)題。我們可以通過(guò)觀(guān)看相關(guān)宣傳片、閱讀相關(guān)書(shū)籍、參加安全行車(chē)培訓(xùn)等方式來(lái)不斷提高自身的安全行車(chē)意識(shí)。同時(shí),我們還可以在日常生活中通過(guò)提醒和幫助同伴來(lái)發(fā)現(xiàn)其他人的行車(chē)不規(guī)范,及時(shí)糾正,減少安全隱患。

第五段:總結(jié)體會(huì),在行車(chē)中做好自我保護(hù)

總之,安全行車(chē)教育是一項(xiàng)非常重要的工作。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過(guò)程中不僅了解了相關(guān)知識(shí)和技巧,還增強(qiáng)了自我保護(hù)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在行車(chē)中,我們要時(shí)刻保持警惕,遵守交通規(guī)則,做好自我保護(hù),以免造成不必要的人身和財(cái)產(chǎn)損失。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十

每當(dāng)我們駕車(chē)行駛在大街小巷。我們的親人,愛(ài)人,朋友以及公司的領(lǐng)導(dǎo)無(wú)刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車(chē)才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

通過(guò)公司組織的安全行車(chē)學(xué)習(xí),使我深深的體會(huì)了安全行車(chē)的重要性。

一:公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車(chē)關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬(wàn)家庭的幸福。對(duì)公司而言,安全行車(chē)是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

二:安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車(chē)出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開(kāi)好“安全車(chē)”、讓市民座上“放心車(chē)”,讓市民滿(mǎn)意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏(yíng)得聲譽(yù),才會(huì)贏(yíng)得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

三:安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過(guò)發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),公司的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過(guò)去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹(shù)立“安全第一”這個(gè)思想。

四:安全也是一種責(zé)任。作為公交車(chē)駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車(chē)中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來(lái)的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車(chē)的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

安全受制規(guī)矩。任何一個(gè)人,如果缺少應(yīng)有的警惕,不遵守必要的規(guī)矩,危險(xiǎn)一旦降臨,就可能難逃厄運(yùn)。換句話(huà)說(shuō),如果駕駛員沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),行車(chē)時(shí)不遵守交通法規(guī),那么危險(xiǎn)就會(huì)離我們?cè)絹?lái)越近。

安全始于禮讓。紅燈短暫,生命長(zhǎng)久,相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē),都見(jiàn)過(guò)刮、蹭、追尾等交通糾紛。其實(shí),多一些耐心,多一些謙讓?zhuān)瑫?huì)讓交通更為順暢。試想,再寬闊的道路,如果車(chē)輛行駛中你追我趕,見(jiàn)縫插針、占道行駛、隨意變更車(chē)道各不相讓?zhuān)紩?huì)引起道路的擁擠和交通事故的頻發(fā)。禮讓是中華民族的傳統(tǒng)美德。

汽車(chē)與我們的生活越來(lái)越近,交通安全與我們每個(gè)人息息相關(guān)。(停頓看表)就在剛剛過(guò)去的不到1分鐘的時(shí)間里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受傷。我們忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可憐無(wú)助的眼神……不知有多少燦爛的笑臉在交通事故中消逝;有多少無(wú)辜的生命在交通事故中凋謝;有多少幸福的家庭在交通事故中變得支離破碎、殘缺不全。

同事們,朋友們,讓我們將安全時(shí)時(shí)銘記在心,不要讓事故的陰影伴隨我們的余生。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十一

騎自行車(chē)是一項(xiàng)受歡迎的運(yùn)動(dòng)和交通方式,然而很多人忽略了騎自行車(chē)的安全問(wèn)題。騎自行車(chē)是一項(xiàng)需謹(jǐn)慎的活動(dòng),必須保護(hù)自己和他人的安全。為了提高騎自行車(chē)安全意識(shí)和技能,我參加了一次騎自行車(chē)安全教育活動(dòng),以下是我的心得體會(huì)。

第一段:了解交通規(guī)則

在騎自行車(chē)的過(guò)程中,最重要的事情之一就是了解交通規(guī)則。在我的參與中,我了解到了過(guò)馬路時(shí)應(yīng)該如何按紅綠燈走路,以及轉(zhuǎn)彎時(shí)的手勢(shì)和技巧。我也了解到需要看到交通信號(hào)才能進(jìn)行行動(dòng),在過(guò)馬路時(shí),要橫過(guò)馬路且不能騎車(chē)穿行通道。這個(gè)過(guò)程中讓我逐漸了解騎自行車(chē)安全的重要性和遵守交通規(guī)則的必要性。

第二段:選好場(chǎng)地

在騎自行車(chē)中,選好場(chǎng)地也是很重要的。在我的參與中,我們選擇了寬敞的公園作為訓(xùn)練場(chǎng)地。這里人流不是很多,而且地勢(shì)比較平坦,非常適合初學(xué)者練習(xí)。選好場(chǎng)地,能夠使初學(xué)者在安全環(huán)境下練習(xí),增加安全性,使人們享受騎車(chē)的樂(lè)趣。

第三段:掌握安全技巧

在騎自行車(chē)中,掌握安全技巧對(duì)于確保安全非常重要。我在這次參與中掌握了故障檢查、自行車(chē)操控、剎車(chē)和正確騎行姿態(tài)等技巧。我們的教練還告訴我們騎自行車(chē)時(shí)的注意點(diǎn),如不要在下坡時(shí)過(guò)快,不要在路面濕滑時(shí)騎車(chē)等等。掌握這些安全技巧可以減少不必要的事故。

第四段:保養(yǎng)自行車(chē)

自行車(chē)的安全性也可以從保養(yǎng)自行車(chē)方面得到保證。在我的參與中,我學(xué)會(huì)了怎樣清洗鏈條、剎車(chē)片、齒輪和胎壓等狀況檢查。如果自行車(chē)的部件出現(xiàn)問(wèn)題,就需要及時(shí)維修和更換。自行車(chē)保養(yǎng)保證了騎行時(shí)的安全性,也能夠延長(zhǎng)自行車(chē)的壽命。

第五段:持續(xù)練習(xí)

掌握騎自行車(chē)的基本技巧之后,還要繼續(xù)練習(xí)。在騎行過(guò)程中,每個(gè)人都會(huì)遇到不同的路況和情況,只有經(jīng)過(guò)充分的練習(xí)才能保證準(zhǔn)確、靈活地做出反應(yīng)。同時(shí),持續(xù)的鍛煉還可以提高身體素質(zhì),使駕駛?cè)烁影踩?/p>

通過(guò)這次騎自行車(chē)安全教育活動(dòng),我更加了解騎行的安全措施,這不僅對(duì)我自己的安全有著積極的影響,還可以使自己成為文明交通的一份子。我們應(yīng)該一直努力讓自行車(chē)運(yùn)動(dòng)成為一項(xiàng)更加安全和健康的活動(dòng)。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十二

隨著交通工具的普及和道路交通的快速發(fā)展,安全行車(chē)教育成為我們?nèi)粘I钪胁豢珊鲆暤囊徊糠?。尤其是在基層單位,安全行?chē)教育的重要性得到了更加突出的體現(xiàn)。在參加基層安全行車(chē)教育中,我深刻地體會(huì)到了安全行車(chē)的重要性,并汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。下面,我將就基層安全行車(chē)教育心得體會(huì)進(jìn)行分享。

首先,基層安全行車(chē)教育讓我更加了解交通法規(guī)。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了各種交通標(biāo)示和交通法規(guī)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)的階段,我們對(duì)于交通法規(guī)有了更加準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。這不僅幫助我們更好地規(guī)劃自己的行車(chē)路線(xiàn),遵守交通規(guī)則,還提高了我們的安全意識(shí)和駕駛技巧。在上路行駛時(shí),我不再隨意變道、超速或違規(guī)停車(chē),因?yàn)槲抑肋@樣會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的交通事故隱患。通過(guò)基層安全行車(chē)教育,我明白了只有遵守交通法規(guī),才能讓自己和他人的生命安全得到最大程度的保障。

其次,基層安全行車(chē)教育讓我認(rèn)識(shí)到道路安全意識(shí)的重要性。在安全行車(chē)的理念培訓(xùn)中,我們明白了安全行車(chē)不僅關(guān)乎于個(gè)人的安全,更關(guān)系到他人的安全。我時(shí)刻保持著對(duì)行路情況的觀(guān)察,并且學(xué)會(huì)了合理判斷,避免了很多潛在的危險(xiǎn)。我學(xué)會(huì)了與其他車(chē)輛保持適當(dāng)?shù)能?chē)距,注意道路標(biāo)示和交通信號(hào)燈,提前做出安全反應(yīng)。這使得我的行車(chē)過(guò)程更加平穩(wěn)、安全。從基層安全行車(chē)教育中,我認(rèn)識(shí)到道路安全是一個(gè)綜合性問(wèn)題,不僅依賴(lài)于自身的安全意識(shí),還需要社會(huì)各方的共同努力來(lái)配合和支持。

第三,基層安全行車(chē)教育教會(huì)了我如何正確應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。在現(xiàn)實(shí)生活中,交通事故時(shí)有發(fā)生,突發(fā)狀況時(shí)有出現(xiàn),如何在突發(fā)狀況下正確應(yīng)對(duì),成了提高行車(chē)安全的關(guān)鍵。通過(guò)基層安全行車(chē)教育,我學(xué)會(huì)了緊急制動(dòng)、躲避障礙物等使用技巧,并且了解了在交通事故發(fā)生后應(yīng)該如何正確處理。在實(shí)際行駛過(guò)程中,我遇到了一輛來(lái)車(chē)逆行的情況,我果斷采取了減速讓行避讓的措施,及時(shí)避免了一起交通事故的發(fā)生。這讓我深刻地認(rèn)識(shí)到,在突發(fā)狀況下?lián)碛姓_的反應(yīng)和處理能力,將直接決定事故結(jié)果的好壞。

第四,基層安全行車(chē)教育教給了我車(chē)輛維護(hù)和日常保養(yǎng)的重要性。為了保證車(chē)輛的正常行駛和駕駛的安全,我們必須定期檢查和保養(yǎng)車(chē)輛。在基層安全行車(chē)教育過(guò)程中,我們學(xué)會(huì)了檢查車(chē)輛輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)、照明設(shè)備等方面的要點(diǎn)。通過(guò)這些學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我不僅加深了對(duì)車(chē)輛維護(hù)的認(rèn)識(shí),還學(xué)到了一些簡(jiǎn)單的保養(yǎng)技巧,如更換輪胎、清潔車(chē)身等。這些技巧的應(yīng)用讓我更加了解車(chē)輛,也增加了我自己的安全感。

最后,基層安全行車(chē)教育使我形成了良好的行車(chē)習(xí)慣。在課堂上,我們學(xué)習(xí)了安全行車(chē)的基本要求,如不疲勞駕駛、不酒后駕駛等。通過(guò)一系列的駕駛實(shí)踐活動(dòng),我養(yǎng)成了良好的駕駛習(xí)慣,如注意觀(guān)察路況、提前預(yù)判、不超速、不疲勞,使我在駕駛過(guò)程中更加自律。這些習(xí)慣不僅保障了自身的安全,也對(duì)他人的行車(chē)安全起到了一定的示范作用。

通過(guò)基層安全行車(chē)教育,我認(rèn)識(shí)到安全行車(chē)是一個(gè)復(fù)雜而嚴(yán)肅的問(wèn)題,需要我們時(shí)刻保持警覺(jué)。同時(shí),安全行車(chē)不只是切實(shí)遵守交通法規(guī),更是一種生活態(tài)度和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。只有在道路上彼此尊重,遵守交通規(guī)則,共同維護(hù)一個(gè)文明、安全的行車(chē)環(huán)境,我們才能夠安全、穩(wěn)定地行駛在道路上。希望我在以后的駕駛生活中能夠時(shí)刻保持對(duì)安全行車(chē)的認(rèn)識(shí)和意識(shí),并不斷提高自己的駕駛技能,為創(chuàng)造一個(gè)更加安全和諧的交通環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十三

愛(ài)崗敬業(yè),無(wú)私奉獻(xiàn)。不能轟轟烈烈的干一番驚天動(dòng)地的大事業(yè),那只能像蜜蜂采蜜、春蠶吐絲一樣,為旅客奉獻(xiàn)一絲甜蜜和溫暖;不能成為精英奇才、商賈名流,何不從平凡的崗位做起,做一名誠(chéng)信可靠,勤勞樸實(shí),默默無(wú)聞的普通勞動(dòng)者,無(wú)論做什么工作都要精誠(chéng)所至,樂(lè)在其中。有句話(huà)說(shuō)的好:今天工作不努力,明天努力找工作;不愛(ài)崗就會(huì)下崗,不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)!為了更好的服務(wù)旅客,建設(shè)平安機(jī)場(chǎng),在平凡的工作崗位上做好每一個(gè)環(huán)節(jié)的工作,以我僅有的工作經(jīng)驗(yàn)做好傳幫帶工作,讓更多的人學(xué)會(huì)提高安全意識(shí),為建設(shè)一個(gè)平安和諧的現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)而做一份貢獻(xiàn)!

在很多城市里面,有各種各樣的交叉路口,每一個(gè)交叉路口都設(shè)置對(duì)應(yīng)的線(xiàn),那線(xiàn)就是導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn),開(kāi)車(chē)的人在行車(chē)的過(guò)程中,首先應(yīng)該知道每個(gè)車(chē)道的導(dǎo)向線(xiàn)的指導(dǎo)方向,并且在一定距離里面按照交叉線(xiàn)的指導(dǎo)方向行駛,大概要在30-50米處駛?cè)胂鄳?yīng)的導(dǎo)向車(chē)道。在通過(guò)交叉路口前要早打轉(zhuǎn)向燈,早變道;經(jīng)過(guò)交叉路口還要堅(jiān)持“右轉(zhuǎn)彎走小彎,左轉(zhuǎn)彎走大彎”的原則,以確保安全通過(guò)交叉路口。

很多開(kāi)車(chē)的人總喜歡搶速,在很遠(yuǎn)處看到綠燈就拼命加速,可是到了門(mén)口又是紅燈,然后又要踩剎車(chē),減速,造成不必要的麻煩。也很容易跟車(chē)追尾。很多時(shí)候我們看到開(kāi)公交車(chē)的老司機(jī)總是會(huì)避免紅燈,那么他們是怎么做到的.呢,正確的做法是:充分估計(jì)車(chē)輛到達(dá)停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間與紅燈變綠燈的時(shí)間。因此,應(yīng)“搶紅不搶綠,秒數(shù)要記清,”爭(zhēng)取在不用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口,老司機(jī)對(duì)于開(kāi)車(chē)的速度都有一定的估計(jì),所以他們會(huì)在紅燈和綠燈做一些考慮,然后就可以一路同行了。

在山路行駛的時(shí)候,一定要注意速度問(wèn)題,尤其注意上坡的問(wèn)題,轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在每分鐘3000轉(zhuǎn)左右,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率的最大發(fā)揮。高速高檔低轉(zhuǎn)速?zèng)_坡,不僅浪費(fèi)油,而且對(duì)于車(chē)輛的機(jī)械造成很大的負(fù)擔(dān)荷損耗。同理,用低速高檔上坡就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)剩,然后使能量浪費(fèi)了。

大霧行駛,防止錯(cuò)覺(jué),之前講過(guò)錯(cuò)覺(jué),有速度錯(cuò)覺(jué)也有距離錯(cuò)覺(jué),還有光線(xiàn)錯(cuò)覺(jué),要注意旁邊的行人,還有各種小型車(chē)輛,摩托車(chē)、三輪車(chē)、另外還有車(chē)上掛的一系列東西,它們都是霧中的“隱形殺手”。

沙地比較軟,所以要快速的通過(guò),另外過(guò)漫水路應(yīng)該慢速行駛,太快會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,然后容易熄火,所以,涉水時(shí)應(yīng)掛上低檔,使汽車(chē)平穩(wěn)地駛?cè)胨校悦馑R入發(fā)動(dòng)機(jī),行駛中,避免中途換檔、停車(chē)和急打方向,尤其是通過(guò)流沙水底時(shí)更應(yīng)注意,另外你過(guò)水的時(shí)候,速度慢點(diǎn),對(duì)于旁邊的行人也是幫助,免得讓行人身上都濺的是水。

晚上開(kāi)車(chē),能見(jiàn)度比較低,所以晚上開(kāi)車(chē)的時(shí)候一定要注意,不少事故都是因?yàn)殄e(cuò)覺(jué)產(chǎn)生的,一般規(guī)律是:白是水,黑是泥,灰白是路。所以要走灰不走白,遇黑停下來(lái)。

最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話(huà)就是:“一慢解百憂(yōu)”。

在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話(huà)語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了?;叵胍郧敖煌ㄊ鹿?,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十四

第一段:介紹基層安全行車(chē)教育的重要性和目的(200字)

在現(xiàn)代社會(huì)中,汽車(chē)已成為人們生活中不可或缺的交通工具。然而,大量的車(chē)輛在路上行駛也引發(fā)了一系列的交通安全問(wèn)題。因此,基層安全行車(chē)教育變得十分重要?;鶎影踩熊?chē)教育旨在提醒車(chē)主和駕駛員遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)安全意識(shí),減少事故發(fā)生的可能性。本文將分享我在基層安全行車(chē)教育中的心得體會(huì)。

第二段:重視交通法規(guī)和交通標(biāo)識(shí)(200字)

在參與基層安全行車(chē)教育活動(dòng)中,我意識(shí)到了交通法規(guī)和交通標(biāo)識(shí)的重要性。遵守交通法規(guī)不僅是一種職責(zé),更是人身安全的保障。例如,紅燈停,綠燈行是每個(gè)駕駛員必須牢記的基本準(zhǔn)則。同時(shí),了解和遵守交通標(biāo)識(shí)也能幫助駕駛員更好地理解和適應(yīng)道路環(huán)境。因此,在基層安全行車(chē)教育活動(dòng)中,我們經(jīng)常向車(chē)主和駕駛員普及交通法規(guī)知識(shí)和交通標(biāo)識(shí)的含義,使他們?cè)谛熊?chē)過(guò)程中能夠清楚地認(rèn)識(shí)和遵守各種交通標(biāo)志和交通信號(hào)。

第三段:提高安全駕駛技巧(200字)

在基層安全行車(chē)教育中,我們還注重提高駕駛員的安全駕駛技巧。安全駕駛技巧是駕駛員必備的基本能力,它關(guān)系到駕駛員的行車(chē)安全和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。我們通過(guò)模擬駕駛和駕駛技巧培訓(xùn)等活動(dòng),幫助駕駛員提高對(duì)道路環(huán)境的識(shí)別能力和應(yīng)急反應(yīng)能力。同時(shí),我們也推廣安全駕駛的正確姿勢(shì)和動(dòng)作,如正確使用轉(zhuǎn)向燈、保持車(chē)距等,以提高駕駛員的行車(chē)水平。

第四段:加強(qiáng)交通安全教育的指導(dǎo)作用(200字)

基層安全行車(chē)教育不僅僅是向車(chē)主和駕駛員普及交通知識(shí),還要強(qiáng)調(diào)它在交通安全教育中的指導(dǎo)作用。我們提供各種交通安全教育資源,如宣傳冊(cè)、宣傳視頻等,使車(chē)主和駕駛員能夠更好地掌握行車(chē)技巧和安全駕駛知識(shí)。同時(shí),我們還組織交通安全知識(shí)測(cè)試和實(shí)操培訓(xùn),提供專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和教學(xué),幫助車(chē)主和駕駛員更好地理解和應(yīng)用交通安全知識(shí)。

第五段:基層安全行車(chē)教育展望(200字)

在基層安全行車(chē)教育中,我們?nèi)〉昧撕芏喑晒悦媾R一些挑戰(zhàn)。未來(lái),我們需要繼續(xù)加強(qiáng)基層安全行車(chē)教育的力度,提高教育資源的質(zhì)量和覆蓋面,使更多的車(chē)主和駕駛員受益。同時(shí),我們也需要借助新技術(shù)和手段,如交通安全App、虛擬駕駛模擬器等,為車(chē)主和駕駛員提供更便捷、有效的交通安全教育服務(wù)。只有全社會(huì)共同努力,才能實(shí)現(xiàn)基層安全行車(chē)教育的目標(biāo),為交通安全保駕護(hù)航。

綜上所述,基層安全行車(chē)教育是重要的交通安全工作,它能夠提醒車(chē)主和駕駛員遵守交通法規(guī),提高安全駕駛技巧,加強(qiáng)交通安全教育的指導(dǎo)作用。通過(guò)基層安全行車(chē)教育的努力,我們將能夠減少交通事故的發(fā)生,保障每個(gè)人的行車(chē)安全。希望在不久的將來(lái),所有駕駛員都能夠深入理解并積極遵守交通規(guī)則,共同建設(shè)一個(gè)更加安全的道路環(huán)境。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十五

聽(tīng)了鄭老師的“切實(shí)做好中小學(xué)安全教育工作”報(bào)告,我感到內(nèi)容很精彩,講的很全面,所舉案例讓人心情沉重,看后感觸很深。使我感受到“學(xué)校安全重于泰山”。校園安全事關(guān)全體師生的生命和財(cái)產(chǎn),事關(guān)學(xué)校和社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展。在此,談?wù)剛€(gè)人對(duì)學(xué)校安全工作的體會(huì):

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)安全工作責(zé)任制

黨中央、國(guó)務(wù)院非常重視安全工作,學(xué)校 “提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)管理,以對(duì)學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。”為此,我校確定了安全工作的指導(dǎo)思想及總體目標(biāo):以樹(shù)立安全意識(shí)為主線(xiàn),以強(qiáng)化層層管理責(zé)任制為核心,以落實(shí)具體措施為重點(diǎn),及時(shí)全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患,努力創(chuàng)建一個(gè)管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風(fēng)良好的安全文明校園,確保學(xué)校在良好的教育教學(xué)秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。

二、強(qiáng)化安全教育,樹(shù)立安全意識(shí)

安全工作的重點(diǎn)是及時(shí)消除隱患,加強(qiáng)全校師生的安全教育,防患于未然,為此我們提出要樹(shù)立六種意識(shí)、開(kāi)展“六防”教育、克服四種疏理、堅(jiān)持“四不放過(guò)”、營(yíng)造“四講”氛圍。六種意識(shí):即“大于天”意識(shí)、“責(zé)任”意識(shí)、“憂(yōu)患”意識(shí)、“第一”意識(shí)、“防范”意識(shí)、“共管”意識(shí);開(kāi)展“六防”教育,即防盜、防火、防震、防溺水、防觸電、防交通事故教育活動(dòng)。營(yíng)造“四講”氛圍,即利用橫幅標(biāo)語(yǔ)、校園廣播、班級(jí)黑板報(bào)、主題班會(huì)等多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,營(yíng)造了一個(gè)“人人講安全,處處講安全、時(shí)時(shí)講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。

三、建立各種報(bào)告制度,加強(qiáng)安全管理

1.建立安全工作日?qǐng)?bào)告和安全整改通知書(shū)制度。制定了《學(xué)校安全自查范圍》,在全校各班級(jí)、各處室部中設(shè)立了安全檢查員,要求每天對(duì)各自范圍內(nèi)的學(xué)生動(dòng)態(tài)、教學(xué)生活設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢查、記錄,并向班主任和各部門(mén)責(zé)任人匯報(bào),最后上報(bào)校長(zhǎng);然后由校長(zhǎng)簽署處理意見(jiàn),限期整改;在校園各區(qū)域配備、完善消防設(shè)施,專(zhuān)人負(fù)責(zé),定期檢查,使學(xué)校安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域,每一個(gè)角落,每一個(gè)時(shí)段。

2.重大傷亡事故報(bào)告制度。凡是學(xué)校師生非正常傷亡事故或重大安全事故,應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。對(duì)發(fā)生的事故應(yīng)按照各自管理權(quán)限及時(shí)查清原因,對(duì)事故責(zé)任者給予嚴(yán)肅處理,事故善后事宜應(yīng)及時(shí)妥善處理。對(duì)發(fā)生事故不上報(bào)者,要追究有關(guān)人員的責(zé)任。

近年來(lái),我校在教育局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終把安全工作放在學(xué)校工作的突出位置。從增強(qiáng)師生安全意識(shí),強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手,通過(guò)明確責(zé)任,落實(shí)措施,將努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇4

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十六

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車(chē)速而定,例如車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上,觀(guān)察后車(chē)的行車(chē)速度,如你的候車(chē)距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn),要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn),不要左穿右插,違章超車(chē),按線(xiàn)行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn),才能保證安全。

三、在城市道路行車(chē),一定要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線(xiàn)行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀(guān)察行人的.狀態(tài),要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車(chē)安全,如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線(xiàn)不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書(shū)為配合公安交警部門(mén)維護(hù)交通秩序,遵守交通法規(guī),做好交通安全和事故防護(hù)工作,作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T,保證如下:

一、保證堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車(chē)。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

三、保證車(chē)輛出行前,認(rèn)真做好車(chē)輛安全檢查,做到機(jī)油,汽油,剎車(chē)油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動(dòng)轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

四、保證車(chē)輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。

五、保證酒后不開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹?ài)自己和他人的生命,以安全為最高準(zhǔn)則,遵守法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無(wú)辜的生命!

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十七

現(xiàn)代社會(huì)交通工具方便快捷,各種車(chē)輛在路上行駛,交通事故屢見(jiàn)不鮮。為了提高基層居民的交通安全意識(shí),社區(qū)安全行車(chē)教育活動(dòng)成為了每個(gè)社區(qū)的重要組成部分。我參加了社區(qū)組織的一次安全行車(chē)教育,深受啟發(fā)。以下是我對(duì)這次教育活動(dòng)的心得體會(huì)。

在這次安全行車(chē)教育中,我了解到基層居民的交通安全常識(shí)普遍較為薄弱,很多人對(duì)于交通規(guī)則并不熟悉,甚至存在一些錯(cuò)誤的認(rèn)知。這種情況在一些老年人中尤為明顯。老年人由于年齡增長(zhǎng),反應(yīng)能力下降,很容易出現(xiàn)駕駛失誤。因此,加強(qiáng)對(duì)基層老年人的安全行車(chē)教育尤為重要。我在教育活動(dòng)中認(rèn)識(shí)到,只有廣泛宣傳交通規(guī)則,普及交通安全常識(shí),在基層老年人群體中樹(shù)立正確的交通安全觀(guān)念,才能夠真正減少交通事故的發(fā)生。

除了老年人外,年輕人群體中的一些交通違規(guī)現(xiàn)象也不容忽視。年輕人由于對(duì)車(chē)輛的操控能力較強(qiáng),往往會(huì)產(chǎn)生一種對(duì)規(guī)則的麻痹心態(tài),容易產(chǎn)生超速、闖紅燈等違法行為。在交通安全教育中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)年輕人的引導(dǎo),讓他們明白規(guī)則的重要性和遵守規(guī)則的必要性。通過(guò)講解交通事故案例,強(qiáng)調(diào)違規(guī)行為的危害,讓他們深刻認(rèn)識(shí)到交通違規(guī)行為的嚴(yán)重性,從而自覺(jué)遵守交通規(guī)則,培養(yǎng)良好的行車(chē)習(xí)慣。

此外,安全行車(chē)教育應(yīng)該注重實(shí)際操作,讓參與者有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)行車(chē)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)和危險(xiǎn)。比如,可以組織實(shí)際駕駛模擬,讓大家親自上車(chē),通過(guò)模擬的方式感受駕駛過(guò)程中可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況,并學(xué)習(xí)如何正確應(yīng)對(duì)。這樣的實(shí)踐教學(xué)能夠?qū)⒊橄蟮慕煌ㄒ?guī)則變得具體而形象,增強(qiáng)參與者的學(xué)習(xí)興趣和記憶力。只有真正體驗(yàn)到危險(xiǎn)的存在,才能更加深刻地理解交通安全的重要性。

交通安全教育也應(yīng)該注重實(shí)效性和持續(xù)性。一次教育活動(dòng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,需要定期開(kāi)展交通安全培訓(xùn)和宣傳,讓交通安全意識(shí)真正扎根于基層居民中。社區(qū)可以與交警部門(mén)合作,定期開(kāi)展安全行車(chē)培訓(xùn)課程,通過(guò)提供安全行車(chē)知識(shí)和技能培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化基層居民的交通安全意識(shí)。同時(shí),社區(qū)還可以積極開(kāi)展交通安全知識(shí)宣傳活動(dòng),通過(guò)發(fā)放宣傳手冊(cè)、舉辦交通安全知識(shí)競(jìng)賽等方式,讓居民在輕松愉快的氛圍中接受安全知識(shí)。

總之,基層安全行車(chē)教育活動(dòng)對(duì)于減少交通事故的發(fā)生有著重要的作用。通過(guò)加強(qiáng)對(duì)老年人和年輕人的教育引導(dǎo),深入宣傳交通安全常識(shí)和規(guī)則,讓基層居民形成正確的交通安全觀(guān)念,可以有效降低交通事故風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),注重實(shí)踐教學(xué)和持續(xù)性的宣傳培訓(xùn)也是提高教育效果的重要手段。只有通過(guò)全社會(huì)共同的努力,才能夠建設(shè)安全文明的交通環(huán)境,實(shí)現(xiàn)交通安全的可持續(xù)發(fā)展。

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十八

我是一名郵政車(chē)駕駛員,在進(jìn)入車(chē)隊(duì)參加工作以來(lái),通過(guò)每次安全學(xué)習(xí)和安全檢查,深深感受到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的重視,在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,讓我了解到“安全第一、預(yù)防為主”的含義。要預(yù)防交通事故的發(fā)生,當(dāng)好一名合格的駕駛?cè)藛T,最重要的就是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程及掌握交通安全知識(shí),在平時(shí)工作中做好對(duì)“人”“車(chē)”“路”的預(yù)防。交通參與者主要是人,車(chē)輛在行駛中留意交通參與者的動(dòng)向尤其重要。我們交通車(chē)行駛的路線(xiàn)主要以市區(qū)道路為主,小車(chē)行人比較多,情況比較復(fù)雜。上下班時(shí)人流量較大,有許多人只顧自己趕路,隨意變換車(chē)道。出租車(chē)隨時(shí)停車(chē)上下客,電動(dòng)車(chē)闖信號(hào)燈爭(zhēng)道搶行,行人違章橫穿馬路,所以我們要特別注意他們的動(dòng)向,保持距離,隨時(shí)防止突發(fā)性情況的發(fā)生,只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況,掌握好車(chē)輛的性能,認(rèn)真愛(ài)護(hù)車(chē)輛,嚴(yán)格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度,做好車(chē)輛檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障即時(shí)報(bào)修,做到不開(kāi)帶病車(chē)上路。路面預(yù)防就是能熟練地記住所駕路線(xiàn)的道路,能掌握各路段的情況、所駕路線(xiàn)過(guò)程、各危險(xiǎn)點(diǎn)源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況,就粗心大意,應(yīng)防止突發(fā)事件的發(fā)生,及時(shí)采取果斷措施,避免事故的發(fā)生。

駕駛員是一個(gè)責(zé)任重大的職業(yè),同時(shí)又是一個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè),只有是思想重視態(tài)度端正技術(shù)過(guò)硬,善于總結(jié),學(xué)習(xí)別人安全行車(chē)的經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己,吸取別人的事故教訓(xùn),讓事故遠(yuǎn)離自己,在駕駛工作中遵守交通法規(guī),遵章守紀(jì)才是確保安全行車(chē)的法寶。

公交,是一座城市流動(dòng)的血脈;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。

公交的安全關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù),今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車(chē)心得體會(huì)。

作為一名公交司機(jī),最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全一切都是空談,因此,只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍,積累行車(chē)經(jīng)驗(yàn),才能做到隨機(jī)應(yīng)變,及時(shí)處理突發(fā)事件。因此,要非常重視公司及車(chē)隊(duì)的安全學(xué)習(xí),安全學(xué)習(xí)不但要參加,而且要理解安全教育的重要意義,事故關(guān)系著乘客、車(chē)輛和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命開(kāi)玩笑。通過(guò)安全學(xué)習(xí),擺事實(shí),講道理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),達(dá)到安全行車(chē)的目的。只帶耳朵聽(tīng),不往心里記,是極其危險(xiǎn)的,所以每次例會(huì)都要認(rèn)真聽(tīng),會(huì)后反復(fù)琢磨,虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí),力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車(chē)如駕虎”,駕車(chē)上路,不能有絲毫馬虎,多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我們只要一上車(chē),就要全神貫注,同時(shí),要針對(duì)所駕車(chē)型的特點(diǎn)中速行駛。

1、注意觀(guān)察:在駕駛車(chē)輛過(guò)程中,駕駛員的觀(guān)察力很重要,路上車(chē)多人多,為此,需要在行駛中勤觀(guān)察,集中注意力。

2、中速行駛:道路交通狀況復(fù)雜多變,既要依法行車(chē),又要特別注意車(chē)速,保持中速行駛,并與前車(chē)保持一定的安全距離,沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車(chē),不緊急剎車(chē),做到掌握路況,掌握車(chē)況,作為一名機(jī)坪駕駛員,從92年開(kāi)始民航特種車(chē)輛工作到現(xiàn)在,常年作業(yè)機(jī)坪一線(xiàn),卻保持著“零”扣分的記錄,他又是怎么做到的呢?今天就讓我們一起來(lái)走進(jìn)這位“滿(mǎn)分司機(jī)”,讓他和我們來(lái)分享一下安全行車(chē)的心得體會(huì)。

作為一名特車(chē)操作員,每天的工作任務(wù)就是駕駛著各類(lèi)民航特種車(chē)輛行駛在機(jī)坪上完成一項(xiàng)項(xiàng)航班保障任務(wù)。接觸的車(chē)輛品種繁多,有給飛機(jī)做勤務(wù)工作的`清水、污水、垃圾車(chē),有給旅客提供服務(wù)的擺渡車(chē)、客梯車(chē)、無(wú)障礙登機(jī)車(chē),其中有超高的客梯車(chē)、垃圾車(chē),超寬的大型旅客擺渡車(chē)。部門(mén)的操作人員基本上能夠勝任全部車(chē)種的操作,有時(shí)候是每人每天要操作多種車(chē)型。而且部門(mén)的車(chē)輛價(jià)格昂貴,品種繁多,所以對(duì)駕駛員要求特別高。

例如,t1t2航站樓廊橋限高3.4米,我們的垃圾車(chē)、客梯車(chē)都不能在廊橋下通行,機(jī)坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿,避免超高車(chē)輛碰撞廊橋,同時(shí)機(jī)坪管理中心還制作了一批超高車(chē)輛提醒的鑰匙牌,提醒開(kāi)車(chē)的司機(jī),看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車(chē)輛。部門(mén)也非常重視超高車(chē)輛的安全行駛,我們除了在駕駛室張貼超高車(chē)輛警示標(biāo)語(yǔ),還在駕駛室內(nèi)安裝了超高車(chē)輛的語(yǔ)音廣播,循壞播放警示語(yǔ),從而做到時(shí)刻提醒作業(yè)司機(jī)牢記自己駕駛的是超高車(chē)輛,要嚴(yán)格按照規(guī)定的線(xiàn)路行駛。還有大型旅客擺渡車(chē),因?yàn)槌瑢挸L(zhǎng),難免在機(jī)坪道路上行駛會(huì)發(fā)生占道等情況,機(jī)坪管理中心也是根據(jù)機(jī)坪實(shí)際情況,給予大型擺渡車(chē)制度上照顧,“轉(zhuǎn)彎時(shí)要避讓旅客擺渡車(chē)、航空器牽引車(chē)等大型車(chē)輛,禁止超車(chē)。轉(zhuǎn)彎遇有大型旅客擺渡車(chē)、拖掛貨物牽引車(chē)、加油車(chē)時(shí)應(yīng)減速行駛?!薄皵[渡車(chē)、牽引車(chē)等大型車(chē)輛繞環(huán)島行駛時(shí)可以壓環(huán)島,其余車(chē)輛不能壓環(huán)島;若環(huán)島內(nèi)有擺渡車(chē)、牽引車(chē)等大車(chē)通過(guò)時(shí),其余車(chē)輛應(yīng)注意避讓?zhuān)坏眠M(jìn)入環(huán)島”。這都說(shuō)明公司領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)職能部門(mén)非常重視安全工作,經(jīng)常深入到一線(xiàn)來(lái)了解作業(yè)情況,了解車(chē)輛設(shè)備工作性能和操作流程。

1、熟悉車(chē)輛性能、行車(chē)多觀(guān)察

最簡(jiǎn)單有效的安全行車(chē)方法要多觀(guān)察,確定所操作車(chē)輛性質(zhì),了解車(chē)輛性能以及需要注意的問(wèn)題,比如客梯車(chē)、垃圾車(chē)要觀(guān)察梯身是否降到最低位,出車(chē)前要考慮一下超高車(chē)輛哪些地方不能行駛,行駛中要注意哪些問(wèn)題等等。還有是要學(xué)會(huì)一個(gè)字“慢”,在實(shí)際操作過(guò)程中感覺(jué)到心里不踏實(shí)時(shí)候一定要告誡自己嚴(yán)格遵章操作,把操作節(jié)奏慢下來(lái),提高安全預(yù)度。特別是在惡劣天氣條件下,針對(duì)視線(xiàn)不好路況復(fù)雜等情況一定要減慢速度,確保安全。

2、小心細(xì)節(jié)

小心細(xì)節(jié),小心駛得萬(wàn)年船,細(xì)心才能行駛?cè)f里路。行車(chē)不能報(bào)有僥幸心理,不能麻痹大意,用心開(kāi)車(chē)專(zhuān)注行駛,全面觀(guān)察路面情況以及突發(fā)情況及時(shí)做出正確的判斷,采取有效措施確保安全,多給自己留有安全預(yù)度提升安全空間。

3、良好的心態(tài)

要有良好的心態(tài),文明駕駛,不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)斗氣車(chē),禮讓行駛!時(shí)刻記住上車(chē)了不能考慮工作以外的事情,千萬(wàn)不要讓情緒控制自己,從而導(dǎo)致放松安全警惕。所以一定要學(xué)會(huì)控制自己情緒,提高自己控制力,保證行車(chē)安全!

4、嚴(yán)格遵守規(guī)定

嚴(yán)格遵守交通管理法和停機(jī)坪管理規(guī)定,之所以是規(guī)定,不是憑空捏造出來(lái)的,而是都是用血的教訓(xùn)換來(lái)的,等到出了安全事故就后悔莫及。堅(jiān)決不酒駕不毒駕,不帶病駕駛,不疲勞駕駛,不開(kāi)故障車(chē),牢記方向在手中安全在心中的思想。

5、控制行車(chē)節(jié)奏

學(xué)會(huì)控制行車(chē)節(jié)奏,開(kāi)車(chē)是一項(xiàng)高強(qiáng)度的四維運(yùn)動(dòng),要平時(shí)不斷的總結(jié)進(jìn)步,提高自己的駕駛思維習(xí)慣。比如需要學(xué)會(huì)判斷對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛速度,交會(huì)點(diǎn)以及對(duì)方開(kāi)車(chē)行駛軌跡,感覺(jué)有安全隱患提前減速,甚至停車(chē)等待對(duì)方通過(guò),把風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運(yùn)行速度,加快節(jié)奏提高運(yùn)行效率。

擴(kuò)展資料:行車(chē)教育心得體會(huì)

行車(chē)教育心得體會(huì)

教師點(diǎn)評(píng):先養(yǎng)成習(xí)慣,再努力跟進(jìn),一切都會(huì)水到渠成。

現(xiàn)在我們學(xué)校提倡“交通安全校園安全社會(huì)安全”的安全教育。一進(jìn)校門(mén)就可以看見(jiàn)一條條關(guān)于安全的條幅懸掛在上方,課堂上老師也再三強(qiáng)調(diào)要注意安全,使我們從小就懂得了安全知識(shí)。

因?yàn)槲覀兠刻焐蠈W(xué)放學(xué)都要過(guò)馬路,所以老師最多講的是交通安全。是啊!如今不同于往日,隨著生活水平的提高,幾乎家家都有一輛車(chē),并且有汽車(chē)的不是“稀有動(dòng)物”了,所以車(chē)輛來(lái)來(lái)往往,經(jīng)常遇到意想不到的災(zāi)難。

相信同學(xué)們或多或少也看到、聽(tīng)到這種事情,一次,我也聽(tīng)到了一場(chǎng)悲劇。一個(gè)剛考上大學(xué)的青年學(xué)子騎車(chē)回家看望家人,或許因?yàn)楦吲d,沒(méi)有注意前方車(chē)輛,“嘭”的一聲,與一輛汽車(chē)來(lái)了個(gè)“親密接觸”。青年學(xué)子連車(chē)帶人一同被甩到幾米以外,鮮血直流。行人車(chē)輛都停了下來(lái),他們被眼前的慘狀給驚呆了。不一會(huì)兒,救護(hù)車(chē)就把傷者抬走了??上Ю咸觳还?,讓一個(gè)考上大學(xué)的學(xué)子頃刻間變成了植物人,他的父母痛不欲生,那凄慘的哭聲響徹醫(yī)院,使每個(gè)人的心都揪緊了。在全國(guó)每天都有40幾個(gè)人死傷于交通事故,又有多少個(gè)家庭支離破碎!

一個(gè)人受傷,一個(gè)家庭也會(huì)受傷。讓我們一起注意安全、遵守交通規(guī)則,是我們少受傷害,家庭少擔(dān)心。

在工礦企業(yè)墻壁上我們常常會(huì)看到“安全第一、警鐘長(zhǎng)鳴”的醒目標(biāo)語(yǔ),時(shí)時(shí)刻刻警醒人們要把安全放在第一位。隨著人們生活水平的提高,各類(lèi)車(chē)輛的普及,人們?cè)絹?lái)越多選擇私家車(chē)、或者乘坐各類(lèi)車(chē)輛交通工具,交通擁堵、交通事故屢見(jiàn)不鮮,同樣,交通安全的重要性就更不言而喻了。

那么,就自身而言,如何才能實(shí)現(xiàn)安全行駛,避免各種交通安全不測(cè)呢?首先,要牢固樹(shù)立交通安全意識(shí)。交通安全狀況直接關(guān)系到自身與他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,沒(méi)有安全交通意識(shí)是萬(wàn)萬(wàn)不行的`。不管車(chē)輛走到哪,不管什么時(shí)候,要有?;家庾R(shí),要居安思危,警鐘長(zhǎng)鳴,未雨綢繆。只有樹(shù)立好交通安全意識(shí),我們才會(huì)有高度的警惕性、靈敏性,實(shí)現(xiàn)安全行駛。

其次,要自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則。自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則,是最起碼的要求,是一個(gè)人自身素質(zhì)的具體體現(xiàn),也是社會(huì)文明的標(biāo)志與象征。有些人依仗自己駕駛嫻熟,或者有強(qiáng)硬后臺(tái),占道、搶行、闖紅燈等無(wú)視交通安全法律,能夠得到一時(shí)便利,但不一定得到一世安全。不僅要自覺(jué)遵守交通安全規(guī)則,更要養(yǎng)成習(xí)慣,從己做起,從點(diǎn)滴做起。同樣,視交通安全規(guī)則可有可無(wú)、似乎坐等交通警察管理的人,也不行,也不一定實(shí)現(xiàn)交通永久平安。

最后,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。當(dāng)初考駕照時(shí),開(kāi)車(chē)前、中、后有何具體注意事項(xiàng),駕駛員應(yīng)該都知道,關(guān)鍵是要切實(shí)做到,不可一絲麻痹大意。另外,駕駛前,最好選擇良好天氣、有利路線(xiàn)、合適時(shí)段出行;駕駛期間,最好謹(jǐn)慎慢行,文明讓行;駕駛后,最好檢查一下車(chē)輛各個(gè)部位狀態(tài)、性能,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)修補(bǔ)。

總之,希望本人交通安全心得體會(huì)對(duì)大家有所幫助。個(gè)人的良好交通意識(shí)、行為、習(xí)慣對(duì)自己對(duì)他人對(duì)社會(huì)都大有益處的,但營(yíng)造安全、良好、順暢的交通環(huán)境,還需要政府、他人的共同努力。

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì),通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車(chē)速而定,例如車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上,觀(guān)察后車(chē)的行車(chē)速度,如你的候車(chē)距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線(xiàn),要觀(guān)察清楚前后左右的情況方可以變線(xiàn),不要左穿右插,違章超車(chē),按線(xiàn)行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線(xiàn),才能保證安全。

三、在城市道路行車(chē),一定要按規(guī)定的車(chē)速,規(guī)定的路線(xiàn)行駛,不闖紅燈,不搶道路,觀(guān)察行人的狀態(tài),要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水,要看清楚是路面積水水深情況,過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn),以低速檔行駛,過(guò)完水路面后,要踩幾下剎車(chē)排出車(chē)輪里面的積水,不然會(huì)影響剎車(chē)安全,如遇暴風(fēng)雨視線(xiàn)不清時(shí),要靠邊停車(chē)待行,等暴風(fēng)雨過(guò)后再行,一定要做到四防,即:“一防視線(xiàn)不清,二防行車(chē)撞人,三防車(chē)輛側(cè)滑,四防涉水陷車(chē)”,駕車(chē)出行時(shí)時(shí)刻牢記。安全駕駛,就是要自覺(jué)維護(hù)交通秩序,做到“寧停三分,不搶一秒”,開(kāi)文明車(chē),行文明路,以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車(chē)的模范,做一個(gè)懂法守法的駕駛員。安全駕駛保證書(shū)為配合公安交警部門(mén)維護(hù)交通秩序,遵守交通法規(guī),做好交通安全和事故防護(hù)工作,作為一名車(chē)輛駕駛?cè)藛T,保證如下:

一、保證堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和單位制定的安全管理制度。執(zhí)照駕車(chē)。

二、保證定期檢查安全學(xué)習(xí),準(zhǔn)時(shí)參加安全日活動(dòng),學(xué)習(xí)交通法規(guī)等,不斷提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全意識(shí)。

三、保證車(chē)輛出行前,認(rèn)真做好車(chē)輛安全檢查,做到機(jī)油,汽油,剎車(chē)油,冷卻水,輪胎,氣壓,制動(dòng)轉(zhuǎn)向,喇叭,燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠,保證汽車(chē)處于良好狀態(tài)。

四、保證車(chē)輛在行駛途中,保持高度警惕,克服麻痹思想,遵守交通規(guī)則,注意安全行駛。

五、保證酒后不開(kāi)車(chē),不開(kāi)“英雄車(chē)”最近一段時(shí)期,我參加了宏惠駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。駕駛?cè)耸菍?dǎo)致道路交通事故的最重要因素,絕大部分的交通事故都是由于駕駛?cè)吮旧淼倪`法行為造成的。許多駕駛?cè)朔梢庾R(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏。無(wú)證駕車(chē)、超速行駛、酒后駕駛、違法超車(chē)會(huì)車(chē)、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為已成為導(dǎo)致交通事故的主要原因。如果每一位駕駛?cè)硕寄軌蛘鋹?ài)自己和他人的生命,以安全為最高準(zhǔn)則,遵守法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,那么就可以避免許多交通事故的發(fā)生,挽救許許多多無(wú)辜的生命!

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇十九

醫(yī)療質(zhì)量是醫(yī)療工作的核心,醫(yī)療安全是醫(yī)療工作的永恒主題。醫(yī)療安全工作事關(guān)人民群眾生命安全和身體健康。不安全的醫(yī)療不僅嚴(yán)重?fù)p害人民群眾的健康權(quán)利,有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引起糾紛,影響醫(yī)療衛(wèi)生的社會(huì)信譽(yù)和形象。

聯(lián)想到我們的實(shí)際工作,我們更應(yīng)該引起高度警惕,應(yīng)從我們身邊每件小事做起,從自己做起,愛(ài)崗敬業(yè),樹(shù)立醫(yī)療安全意識(shí),確保病人的安全,杜絕一切醫(yī)療安全事故的發(fā)生。

隨著社會(huì)和時(shí)代的不斷發(fā)展,人民生活水平的不斷提高,人民群眾對(duì)醫(yī)療服務(wù)的要求也隨之提高,這就要求醫(yī)務(wù)人員要有好的服務(wù)態(tài)度。醫(yī)生對(duì)病人要有強(qiáng)烈的責(zé)任感,真正為病人著想,誠(chéng)心實(shí)意地為病人服務(wù),在為患者提供高新精湛技術(shù)服務(wù)的同時(shí),還必須努力保證醫(yī)療服務(wù)的安全性,盡量減少差錯(cuò)和事故,提供安全放心的醫(yī)療服務(wù)。

醫(yī)療安全直接影響到社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益,是醫(yī)院各項(xiàng)工作順利開(kāi)展的有效保障。醫(yī)療事故會(huì)不僅增加醫(yī)療成本和經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有時(shí)還導(dǎo)致醫(yī)療事故引發(fā)糾紛,影響醫(yī)院的社會(huì)信譽(yù)和形象。作為醫(yī)療服務(wù)單位,在為患者提供科學(xué)、準(zhǔn)確、精湛的醫(yī)療服務(wù)的同時(shí),更應(yīng)該為患者提供優(yōu)質(zhì)的、全方位的人性化服務(wù),真正做到從患者的角度出發(fā),及時(shí)提供患者所需,并給予患者心理?yè)嵛俊T诜?wù)中還要注意加強(qiáng)醫(yī)患溝通,注意交流方式、方法,從細(xì)節(jié)入手,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們是醫(yī)務(wù)工作者,是白衣天使,我們應(yīng)該有高度的責(zé)任心,和兢兢業(yè)業(yè)、一絲不茍的工作作風(fēng),應(yīng)該做到以病人為中心,以質(zhì)量為核心,全心全意為病人服務(wù)。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇8

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二十

暑假要防止意外傷害,加強(qiáng)警惕:

1、防止壞人綁架拐賣(mài)兒童。

此類(lèi)事件多發(fā)生在學(xué)生上下學(xué)的途中、中午家中沒(méi)有家長(zhǎng),以及學(xué)生傍晚外出玩耍時(shí)。

2、壞人實(shí)施不同侵害,方法各不盡相同。

如:?jiǎn)柭?,幫助找人,幫助找東西等。謊稱(chēng)孩子的家人受傷、生病住院或者稱(chēng)是家長(zhǎng)的同事、朋友,有緊急情況,代替其來(lái)接孩子。所以我們一定要做到不和陌生人說(shuō)話(huà),更不跟陌生人走。

3、旅行安全

在暑假期間走親訪(fǎng)友、外出旅游時(shí),要結(jié)伴同行,避免單獨(dú)游玩,游玩時(shí)要選擇游客較多的景點(diǎn)、線(xiàn)路及時(shí)段;在旅行途中,要注意人身安全,不要輕信陌生人,不要食用陌生人的食品、飲料;入住賓館,要注意觀(guān)察賓館的消防設(shè)施和消防通道,確保一旦發(fā)生火災(zāi)事故,能夠迅速自救;在人員較多的公共場(chǎng)所或參加大型活動(dòng)時(shí),要注意防盜、防搶;期間,還要自覺(jué)遵守道路交通安全法,防止發(fā)生交通事故。另外,暑假期間室外溫度較高,應(yīng)保持身體充足的水分,避開(kāi)高溫的時(shí)段,以免中暑。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇3

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二十一

隨著高校教育改革的持續(xù)推進(jìn),高校擴(kuò)招計(jì)劃的實(shí)施,如今的大學(xué),人口密集,流動(dòng)頻繁,很多大學(xué)生還走出校門(mén),參加社會(huì)實(shí)踐,由于大學(xué)生大都缺乏安全保護(hù)意識(shí),針對(duì)大學(xué)生的安全事故也逐漸增多起來(lái),大學(xué)生的安全教育問(wèn)題已迫在眉睫,刻不容緩。

近日來(lái),無(wú)論是校內(nèi),還是校外,針對(duì)大學(xué)生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間,我們可以發(fā)現(xiàn),之所以大學(xué)生會(huì)發(fā)生安全事故,主要在于安全意識(shí)薄弱及缺乏相關(guān)安全知識(shí)。

一、大學(xué)生安全意識(shí)薄弱。很多在校的大學(xué)生,從小學(xué)到大學(xué),一直都在學(xué)習(xí)書(shū)本知識(shí),往往將安全知識(shí)的學(xué)習(xí)放在一邊,有的學(xué)校干脆沒(méi)有開(kāi)設(shè)安全教育課程,平時(shí)也疏于教導(dǎo)和引導(dǎo),再則加上家長(zhǎng)對(duì)小孩的安全教育不重視等等原因,導(dǎo)致大學(xué)生,直到成年還沒(méi)有樹(shù)立安全保護(hù)意識(shí)。這就表現(xiàn)在對(duì)可能發(fā)生的各種安全問(wèn)題,缺乏必要的重視和警惕,留下了種.種影響安全的隱患。比如人離開(kāi)了宿舍不鎖門(mén)、貴重物品隨意丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線(xiàn)、亂扔煙頭等。

二、大學(xué)生安全知識(shí)缺乏。大學(xué)生一直以來(lái)大都數(shù)時(shí)間都生活在校園中,沒(méi)有什么社會(huì)經(jīng)驗(yàn),思想比較單純,對(duì)社會(huì)上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的認(rèn)識(shí),也就不能很好地遠(yuǎn)離這些不良影響。

大學(xué)生該如何加強(qiáng)安全知識(shí)教育以及怎樣培養(yǎng)安全意識(shí)呢?我認(rèn)為應(yīng)該從以下三點(diǎn)做起:

1、學(xué)校采取有效措施,加強(qiáng)對(duì)大學(xué)生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新,可以將書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來(lái);在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中,都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使學(xué)生掌握一般的國(guó)家安全,網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識(shí),也要教育學(xué)生遵紀(jì)守法,提高警惕,加強(qiáng)防范,珍愛(ài)生命,熱愛(ài)生活。

2、將安全教育落實(shí)到班級(jí)。各班班主任應(yīng)負(fù)起對(duì)學(xué)生安全教育的責(zé)任,對(duì)學(xué)生的安全落實(shí)到具體中去,比如改善宿舍安全情況,禁止學(xué)生攜帶刀具,安全使用電腦等方面。

3、大學(xué)生個(gè)人也加強(qiáng)學(xué)習(xí),培養(yǎng)自己的安全意識(shí),增強(qiáng)自己的安全知識(shí)。大學(xué)生必須認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應(yīng)該嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線(xiàn),不使用大功率的電器,不獨(dú)自外出,不與社會(huì)上人士隨便交往。

大學(xué)生安全教育與大學(xué)生學(xué)習(xí)、生活緊密相連,我們必須認(rèn)真對(duì)待安全教育,把安全教育落到實(shí)處,盡可能避免不理智的行為和意外事故發(fā)生,為我們的生活與學(xué)習(xí)營(yíng)造更好的環(huán)境,創(chuàng)建和諧校園。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇2

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二十二

眾所周知,安全學(xué)習(xí)不僅可以提高員工的安全意識(shí),而且可以幫助員工避免事故發(fā)生。但在現(xiàn)實(shí)中,有些班組每次安全學(xué)總是照本宣讀,讀的有口無(wú)心,聽(tīng)的充耳不聞,例行公事,應(yīng)付了之。也有的班組每次通報(bào)傳達(dá)安全事故,不是深刻分析舉一反三,結(jié)合實(shí)際吸取教訓(xùn),而是把事故當(dāng)作故事講。更有的班組甚至記假臺(tái)帳、搞假簽名。為此,巨化股份氟化公司動(dòng)力車(chē)間幾年來(lái)堅(jiān)持采取“五法”,認(rèn)真抓好安全學(xué)習(xí)檢查,提高安全學(xué)習(xí)的實(shí)效。

一、提問(wèn)法

每次檢查班組安全臺(tái)帳時(shí),檢查人員不僅要看臺(tái)帳是否按要求認(rèn)真記錄,而且每次還要就記錄的內(nèi)容進(jìn)行抽查提問(wèn)。如此一來(lái),不僅可以避免班組“無(wú)中生有”。弄虛作假,而且可以進(jìn)一步促進(jìn)員工認(rèn)真學(xué)習(xí)并自覺(jué)加深記憶。

二、跟班法

該車(chē)間規(guī)定,車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)職安全員等每月必須參加班組安全學(xué)習(xí)和討論2次以上。通過(guò)參加班組的安全學(xué)習(xí)和討論,不僅可以及時(shí)了解班組安全學(xué)習(xí)的情況,促進(jìn)班組按規(guī)定及時(shí)組織安全學(xué)習(xí),而且車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)、專(zhuān)職安全員還可以結(jié)合車(chē)間的實(shí)際及時(shí)對(duì)班組安全工作提出要求,避免班組安全......

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇7

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二十三

在班級(jí)管理中,我對(duì)安全管理高度重視,充分發(fā)動(dòng)學(xué)生,采取多種措施強(qiáng)化班級(jí)安全管理。頗見(jiàn)成效,先簡(jiǎn)單談一下自己得看法。

一、主題班會(huì),滲透常識(shí)。

通過(guò)調(diào)查,我發(fā)現(xiàn)班里許多學(xué)生的安全常識(shí)十分缺乏,尤其是生活安全常識(shí)。為此,我定期召開(kāi)主題班會(huì),開(kāi)展了形式多樣的活動(dòng),強(qiáng)化學(xué)生安全意識(shí)的培養(yǎng),并著力滲透安全常識(shí)。每次召開(kāi)班會(huì),我都提前充分地準(zhǔn)備安全常識(shí),精心設(shè)計(jì)班會(huì)議程,重在讓學(xué)生參與其中,讓學(xué)生在活動(dòng)體驗(yàn)中,學(xué)習(xí)和掌握各類(lèi)安全常識(shí)。此外,還特別重視安全知識(shí)的交流:從課間游戲到上樓下樓,從防火防電到防意外傷害……孩子們從報(bào)紙雜志網(wǎng)絡(luò)等各個(gè)渠道搜集到了大量的安全知識(shí),在班會(huì)課上自由地相互交流。

二、安全監(jiān)督,排查隱患。

課間活動(dòng)時(shí)間是校園安全事故的多發(fā)時(shí)段,教師常常鞭長(zhǎng)莫及。為了及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患,最大限度地預(yù)防安全事故的發(fā)生。于是,我通過(guò)民主選舉,選出了三名責(zé)任心強(qiáng)的孩子擔(dān)任安全監(jiān)督員。讓他們?cè)谡n間活動(dòng)時(shí),留心觀(guān)察班內(nèi)學(xué)生的特殊舉動(dòng),有危險(xiǎn)傾向或事故跡象及時(shí)向老師報(bào)告,并對(duì)教室、活動(dòng)室等場(chǎng)所內(nèi)的物品安全進(jìn)行細(xì)心觀(guān)察,如有安全隱患就及時(shí)向老師匯報(bào)。

通過(guò)設(shè)立安全哨兵,班內(nèi)違紀(jì)現(xiàn)象得到了有效遏制,安全事故得到了很好的預(yù)防,安全管理工作朝著更加有序的良性軌道不斷發(fā)展。

三、安全典型,以身示范。

塑造典型,說(shuō)白了就是樹(shù)立榜樣。通過(guò)民主評(píng)議,我班每學(xué)期評(píng)出三名安全文明之星,并給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。安全文明之星不僅品德好,更重要的是言行舉止文明規(guī)范。課上會(huì)學(xué)習(xí),課下會(huì)游玩,玩得快樂(lè)安全。通過(guò)塑造典型,來(lái)引導(dǎo)全班學(xué)生的言行,樹(shù)立榜樣帶領(lǐng)他們開(kāi)展安全有意義的活動(dòng)。安全文明之星正引領(lǐng)著全體學(xué)生向文明與安全的境界邁進(jìn)。

正是在這樣的“學(xué)人優(yōu)點(diǎn)、爭(zhēng)當(dāng)榜樣”的氛圍中,孩子們找到學(xué)習(xí)生活的真正快樂(lè),找回了安全文明的學(xué)習(xí)生活,不斷提高和完善了自我。

四、家校聯(lián)手,打造平安。

實(shí)踐證明,抓學(xué)生安全工作單靠班主任唱獨(dú)角戲是行不通的。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,必須及時(shí)和家長(zhǎng)聯(lián)系。只有家長(zhǎng)和老師攜起手來(lái),才能為孩子們撐起一片安全的藍(lán)天。

為此,我一旦發(fā)現(xiàn)班里某個(gè)學(xué)生心理和行為上有異常,便及時(shí)和其家長(zhǎng)取得聯(lián)系,溝通情況,交流信息,及時(shí)采取防范措施,把許多安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還向家長(zhǎng)公布自己的聯(lián)系電話(huà),一旦孩子出現(xiàn)反常問(wèn)題,便于家長(zhǎng)及時(shí)與我溝通。這樣,便避免了一些不良事情的發(fā)生。

總之,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育要做到他們樂(lè)于接受,通過(guò)各種游戲活動(dòng)等行之有效的方法,對(duì)他們進(jìn)行安全教育,從而達(dá)到普及安全知識(shí),規(guī)范安全行為,增強(qiáng)安全意識(shí)之目的。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇9

安全行車(chē)教育心得體會(huì)篇二十四

學(xué)校是公共場(chǎng)所,學(xué)習(xí)是集體性生活,防范于未然的首要工作就是規(guī)范學(xué)生的不良行為習(xí)慣,引導(dǎo)學(xué)生以安全的行為在安全的環(huán)境中學(xué)習(xí)、生活、成長(zhǎng)。作為學(xué)校要抓好學(xué)生的安全教育,先要抓好班級(jí)的安全教育,做到從身邊事入手,曉之以理,動(dòng)之以情,讓安全教育滲入課堂,常抓不懈。加強(qiáng)大學(xué)生安全教育。既是時(shí)代的呼喚,也是素質(zhì)教育發(fā)展的必然要求。我們應(yīng)采取以下幾個(gè)方面的途徑和措施。

一、提高學(xué)生對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí)

切實(shí)提高對(duì)大學(xué)生安全教育工作重要性的認(rèn)識(shí)。在教學(xué)上,在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中都必須結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時(shí)的對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

二、安全教育要突出重點(diǎn),注重教育效果

加強(qiáng)學(xué)生安全教育,既要全面展開(kāi),更要有重點(diǎn)地進(jìn)行,做到點(diǎn)面結(jié)合,以點(diǎn)帶面。一是抓重點(diǎn)人的安全教育。二是抓重點(diǎn)場(chǎng)所的安全教育。三是抓重點(diǎn)時(shí)期的安全教育。其中,在高校應(yīng)重點(diǎn)抓好以下幾個(gè)時(shí)期的安全教育:一要加強(qiáng)新生入學(xué)時(shí)的安全教育。二要加強(qiáng)節(jié)假日期間安全教育。三要加強(qiáng)學(xué)生外出實(shí)習(xí)、社會(huì)實(shí)踐和畢業(yè)生離校之前的安全教育。學(xué)習(xí)大學(xué)生安全教育,能使我們充分認(rèn)識(shí)到自己的所處的周?chē)h(huán)境,加強(qiáng)自我防范意識(shí),減少危險(xiǎn)的發(fā)生;隨時(shí)保持憂(yōu)患意識(shí),提供警惕,減少災(zāi)害發(fā)生;當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)可以采取正當(dāng)?shù)拇胧?,減小傷害;增強(qiáng)安全意識(shí),防止被騙或者被傷害;正確的處理自己感情、事業(yè)上的問(wèn)題,正確的看待自己。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)學(xué)習(xí)《大學(xué)生安全教育教程》這門(mén)課程,我再一次深刻的休會(huì)到:在安全的問(wèn)題上,來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸,在安全的問(wèn)題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí),人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木?

總之,安全無(wú)小事,安全教育更是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,它需要我們從身邊事入手,曉之以理,動(dòng)之以情,堅(jiān)持不懈地喚醒學(xué)生的安全意識(shí),培養(yǎng)學(xué)生的防護(hù)技能,只有在學(xué)生的心中播下了安全的種子,才能收獲到祥和、幸福、安寧的果實(shí)。

行車(chē)安全教育心得體會(huì)篇5

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