我們得到了一些心得體會以后，應(yīng)該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
三學(xué)三長心得體會篇一
學(xué)語文兼顧“輸入”和“輸出”
語文中大家最頭痛的300實詞，其實大部分都分散在三年的語文學(xué)習中，要勤背誦。在此基礎(chǔ)上選擇附有翻譯的課外文言練習，自己一字一句翻譯、理解后進行對照，這樣便事半功倍;再比如，到了高三，語文作文幾乎是廣大學(xué)生的痛。大家常常覺得自己的文章缺乏觀點，或者觀點沒有深度、不能層進。其實，你可以早一些開始關(guān)注社會現(xiàn)象。這包括兩個方面——一則有輸入：去品讀報紙期刊中職業(yè)評論家對于各社會現(xiàn)象的評說，學(xué)習他們的角度，但不是簡單抄襲別人的思想;二則有輸出：慢慢開始以書面、片段的形式表達你對社會問題的思考。重點在于一切思想都要成文，而非簡單在腦海中構(gòu)想。尤其，你最好從微觀、個案著手，看出較宏觀、普遍的問題。最后，在沖刺階段，你可以著手研究歷年的春考、秋考語文試題，嘗試歸納?？疾斓念}型及相應(yīng)的處理方案，如：信息篩選型、印證觀點型等。
在英語學(xué)科中，值得你去關(guān)注的是閱讀和寫作。建議有能力的同學(xué)以四級閱讀作為自己平時訓(xùn)練的基準，把這個細節(jié)抓好，到時看到相對簡單的閱讀，還不手到擒來?也可去研究四級寫作，模仿作文的結(jié)構(gòu)以及能成為亮點的用法等。
歸納題目和規(guī)律
大家常常簡單地把理科歸于題海戰(zhàn)，其實做了一定量的題目后要多歸類多總結(jié)，方能“見一葉而知秋”。以我加的物理科目為例，大家時常會自覺對題目和規(guī)律進行歸納。這種總結(jié)性的行為其實高于做題本身。比如，電路的動態(tài)變化是?？疾斓膬?nèi)容，你做了一定量該類型的題目后，就要去總結(jié)類似問題的解決方案：是整體分析還是“串反并同”。再比如圓周運動里是桿子模型還是繩子模型，這些模型背后有哪些物理規(guī)律，你如果細心做好總結(jié)歸納，下次碰到的時候就不會舉手無措。又比如，電、磁場中，各個物理量如何變化，如何取到極值，都是需要總結(jié)的。有時候老師會幫助同學(xué)歸納，但如果是你自己得出的結(jié)論，相信印象會更加深刻。
相信大家最不能接受的是錯過的題目又錯了一次，甚至長此以往錯下去。做錯題集的重點不在于把錯的題目抄下來重新做一次，我個人比較看重對錯題的歸納。比方就物理，一來，從錯題中你會漸漸發(fā)現(xiàn)自己在哪些方面比較薄弱，是電磁感應(yīng)、力矩，還是基本的受力分析?再者，通過錯題來總結(jié)自己容易犯錯的地方，是考察對象不明、減速陷阱，還是哪種模型沒有分清?這樣一來你就能整理出一張自己的tips，每次考前翻開錯題集的首頁，看自己一一列舉的易錯點。如果你能及時整理出自己的tips，看清楚自己的弱勢，就能早點解決問題。
“刷題”也有技巧
數(shù)理化要學(xué)好，其實一開始還是要靠“刷題”。只不過，刷題也有技巧。有的同學(xué)買了很多參考書一本一本做，真是辛苦，到頭來卻沒有效果。其實，重點是要從每次考試、練習中發(fā)現(xiàn)自己的弱項，不要一股腦兒“盲刷”，必要時可以請老師幫忙“找茬”。另外，數(shù)學(xué)方面要注意效率，對于有些內(nèi)容不要過于糾葛，比如說排列組合，只要弄清楚公式和幾種類型即可。
三學(xué)三長心得體會篇二
“揮文舞墨游天地，博古通今濟蒼生”看著校友錄上的班訓(xùn)，不禁為高三那段充滿理想單純執(zhí)著的日子微笑。三中的葡萄藤下掃過歷史書的陽光，飛檐綠瓦上靜靜陪著讀書人的月光，一輪一輪，見證著我們在自我反思和自我超越中不斷認識自己，完善自己，成長，成熟的過程。高三，辛苦有，但更多的是充實;疲憊有，但更多的是希望;挫折有，但更多的是經(jīng)驗與你分享。
一、把握好學(xué)習節(jié)奏和心態(tài)
面對繁多的學(xué)習內(nèi)容，時間安排不開時要學(xué)會取舍和計劃。每段時間明確目標和輕重緩急。每個人的學(xué)習習慣不同,有人適合熬夜，有人適合早起，而我是必須睡眠充足的類型，耗時間不是目的，目標是在有限時間里取得最高效率。因此要找到適合自己的作息安排，盡量保持白天頭腦清醒。(我也曾經(jīng)白天上課睡覺，但發(fā)現(xiàn)這樣事倍功半)
另外，學(xué)習時高度集中和角色轉(zhuǎn)換快(也就是無論做什么都迅速進入狀態(tài)，結(jié)束時迅速放下)是高效率的兩個重要前提。有時不妨給心一小段空白，學(xué)會調(diào)節(jié)，保持心理平衡。疲倦或者壓力大情緒低落時我喜歡打球或者散步，甚至坐公交車的時間也可以是“自在時光”。
到了高三中后期，因為總是不可能完成所有任務(wù)，曾一度覺得沮喪。后來找到三個解決方法：與老師交流，與同學(xué)互相鼓勵，與自己叫勁。學(xué)習成績和你的付出之間有一個時間差，所以要相信自己，不要暫時沒有成效就輕言放棄。
把高三看作你人生中再正常普通不過但又重要的一個時期。保持一定的緊張，但不是心理壓抑。不要把自己局限的太死，跳出來看自己。我曾經(jīng)一度想非北大經(jīng)濟學(xué)院不可，后來認識到這種心理是非常不好的，通過和老師交流，重新找回平和的心態(tài)。其實人生的路有很多條，比如要學(xué)經(jīng)濟，那么人大，復(fù)旦，中財都不錯。即便不學(xué)經(jīng)濟，北大的國關(guān)、歷史系也很有意思呀，而且還有雙學(xué)位，還可以讀研……都可以為改進社會做點什么(這是我小小的理想,呵呵)要相信自己會到達最終的目標,那么一時的失意(比如模擬考)都不算什么。況且和今后我們要遇到的問題比，高中的這些挫折真的不算什么。
人一定要知道自己要走向何方，雖然對未來我們有很多未知，但需要有大概的方向，然后隨著我們一步步前進，不斷修正，調(diào)整。建議大家在高三上學(xué)期學(xué)習不太忙的時候(上學(xué)期真的有很多時間)查一查大學(xué)的專業(yè)，心中有數(shù)，了解自己的興趣和職業(yè)理想，這樣學(xué)習有動力，報志愿時也不會茫然。喜歡的話，一切付出都是樂趣。像孫老師那時說的“我喜歡，那么我能耐得住寂寞”。有時候，其實事情很簡單——你最想要的是什么。
二、數(shù)語外
高三上學(xué)期的時間相對還是比較寬松，建議這時時間向三大科稍微傾斜，因為到后期文綜記憶量非常大，很可能無暇顧及這三科。
數(shù)學(xué)
有的學(xué)校快速進行很多輪復(fù)習，但是你自己一定要把握好一次扎實，深入，細致的復(fù)習，即便不是從頭至尾，至少把你的弱項部分攻克。做題不要貪多而要做精做透，前半學(xué)期從分章節(jié)專項，講解細致的練習冊細細做起。雖然文科數(shù)學(xué)相對簡單，但數(shù)學(xué)基礎(chǔ)還可以的同學(xué)這時不要跳過難題，要勤思善問，做題是為了理解題背后的知識，開闊思路，深入理解解題思想方法。如此才不會錯過學(xué)習的樂趣。如果你有要學(xué)經(jīng)濟金融類的志向，千萬要不要放棄難題的機會，因為以后，你會和理科生一起學(xué)數(shù)學(xué)。。。
此外，讓認真養(yǎng)成習慣，內(nèi)化為品質(zhì)，你會發(fā)現(xiàn)這些學(xué)習中潛移默化的影響會使你在生活中獲益良多。
語文英語
這兩科是文科生的強項，但切忌因為荒廢反而不成優(yōu)勢。在一定積累的基礎(chǔ)上，要實現(xiàn)高分突破必須明確自己失分的結(jié)癥所在。例如高三后期我發(fā)現(xiàn)語文大閱讀總是失分，去找老師分析試卷，得出問題在于答題的規(guī)范性條理性和語言準確性的欠缺。于是老師建議我拿自己的答案和標準答案對照，不是看能得多少分，而是看失分的地方和答案的語言差距在哪，為什么沒有到位，這樣果然和有效果。珍惜語文課吧，我都想念語文課了。。。
三、文綜
近兩年向新課改過度，文綜試題越來越靈活，也更注重學(xué)生能力的考查。抓牢基礎(chǔ)，記憶準確是基礎(chǔ)，已是大家的共識，在這里我就不多說了。著重說一下文科素質(zhì)的培養(yǎng)。
廣泛涉獵，開拓視野是人文學(xué)科的必然要求?！吨袊鴩业乩怼?、《環(huán)球》是我們?nèi)鄠鏖?，《大國崛起》晚自習也在班級放映，我每天都看《參考消息》，這些都很有收獲。文科和生活密切相關(guān)，要活學(xué)活用。下面舉幾個例子：看到美國保爾森財政改革我會對比羅斯福新政，即復(fù)習課本又鍛煉思維加深理解。又如經(jīng)濟學(xué)中的價值規(guī)律比較抽象，書上的例子都很簡單，那么我們正在經(jīng)歷的全球糧價油價上漲問題不是現(xiàn)實而且把經(jīng)濟規(guī)律演繹得淋漓盡致的例子嗎?我的筆記上還整理了今年中國氣候異常的專題，結(jié)果出現(xiàn)在學(xué)校的模擬考試題中。地理駝峰航線那道題書上并沒有講過，我當時是想起以前看過《極地營救》的電影中喜馬拉雅山的氣象情況和電視中唐家山搶險中直升飛機遇到的山間氣流難題，從而順利過關(guān)。有時，歷史老師會讓我們以“沒學(xué)過歷史的角度來看題”，就是要避免思想禁錮。政治熱點也不是用來死記的，而是你學(xué)會運用知識的載體。把題目看成一個現(xiàn)實的問題，要你解決，這樣的研究式學(xué)習不僅有樂趣，而且能充分調(diào)動你的知識儲備并培養(yǎng)能力。
覺得我的失誤之一是歷史書看的太多，資料看的有點少。最后一直在看，很多遍。其實那些東西明明已經(jīng)在腦子里，但需要考試題之類的東西把它激活，干想想不起來并不代表你沒有記住，意味看書反而容易禁錮。當然我并不是否定看書的重要性，書一定要看好多遍，要非常熟，這是基礎(chǔ)，只是，不能局限于書，尤其是我們處于新課改的過度階段。
總之，如果能夠安排好課內(nèi)學(xué)習，一定要多閱讀，多思考，多發(fā)散，不妨和同學(xué)老師一起“指點江山”討論時事。畢竟，文科終究是要解決社會問題。
高三，其實只是你人生理想的開始。和一群人一起，為了理想拼搏，耕耘，然后單純地期待收獲，不是一種幸福嗎?
在一本書上看到這樣一段話：“有幾次能像在畢業(yè)班一樣，心無旁騖地為一個目標奮力拼
搏?任憑窗外花開花謝，云卷云舒，我們卻只是窗內(nèi)苦讀的身影。這份專注，這份執(zhí)著，高
三之后，何時才能再次體會?”
一路走過，回首，發(fā)現(xiàn)晚自習窗外的夜空原是半邊明月半天星，從來不缺少明媚和溫馨。
最后，把一位老師高考前的勉勵我們的和話送給面臨高考的你：面對高考，讓我們視野放遠，想象自己更加崇高偉大，今后必將作就更大的事業(yè)，高考就不算什么了。
收集一年的光，織成夢想，把未來點亮。
三學(xué)三長心得體會篇三
9月20日科目二考試順利通過，11月1日考科目三一次通過，終于拿到駕照，激動，高興。
老吳讓我們10月10日周三(只能周三打)給科目三的吳華軍教練打電話。10號給小吳教練打電話他問我有沒有時間，由于工作忙，不好請假，10月24日再次給科目三的小吳教練打電話才確定科目三的學(xué)習考試時間。26號開始練習，11月1號考試，要練習六天。
10月26日，陰，科目三練車第一天，外面很冷，下午竟下起了雨?？偣灿?3個學(xué)員，上午都在一起練車，下午就分為兩批練車，由于下雨下午4點來練習的那批學(xué)員被通知明天再來。今天主要教一些基本知識和練習直行。教練強調(diào)說“直行練好了什么都好說，直行練不好就不用來了”。還有一點常說的是“檔位在心中”，就是不要去看檔換檔。這期練習的有三個老學(xué)員，其中兩個是上期考試沒通過的，一個是被刷掉的。
10月27日，多云，科目三練車第二天，早上一件襯衣加一件外套仍有些冷。今天在昨天的基礎(chǔ)上練直行和右轉(zhuǎn)彎，練了兩把犯了兩個錯誤，一是換檔時忘了踩離合，二是變更車道時讓車子跑偏了壓了邊線，兩次都被趕下來。今天被教練臭罵了一頓還被打了兩下。最后還說了一句“你明天不用來了”。教練第一天就說過，練不好的統(tǒng)統(tǒng)不準考試。好不容易請的假，就這樣不去了太可惜，第二天我還是當沒事似的去了，教練也沒說什么，可能只是當時說的一句氣話。
10月28日，多云，科目三練車第三天，今天到蔡甸練車，今天感覺比昨天要暖和些。今天主要按考試的流程進行練習，跟昨天相比我進步了很多，有些小問題。一是腳下的都沒做好就去換檔(松油門踩離合);二是踩離合換檔后經(jīng)常忘了松離合，過很久才松掉;三是有時忘了打轉(zhuǎn)向燈。
10月29日，小雨轉(zhuǎn)中雨，科目三練車第四天，今天仍到蔡甸練車，下了一天雨，對練車有些不便。今天開始擇優(yōu)，所謂擇優(yōu)就是交錢用考試車輛模擬測試，采用的方式為“三盤兩勝”，兩次合格就可以留下來繼續(xù)練習，一次都不合格的就會被砍掉等下次再考。每人先是預(yù)交100，多退少補。我測試三次，通過兩次，其中一次因停車沒有打轉(zhuǎn)向燈掛掉。這次測試共花了141。有兩名學(xué)員自己退出，兩名學(xué)員被砍掉，下次再考。教練說這次考掉了又要等一個月，下周繼續(xù)練好了再考不是更好嗎?
10月30日，多云，科目三練車第五天，今天被拉到一個車流量比較大的地方練習左轉(zhuǎn)彎，經(jīng)過昨天的練習應(yīng)付考試應(yīng)該夠了，可以教練對我們比較嚴格，說馬路殺手也分職業(yè)班子和非職業(yè)班子，他是希望我們學(xué)更多一點，對于月頭的這次考試他也比較重視?？赡苁撬囊蟊容^高，今天都被罵了，男生都被打了。很多人在下面開始私自討論各自的感受，可以感覺得到很多人已經(jīng)開始怕再練下去了。
10月31日，多云，科目三練車第六天，今天上午仍在昨天那個車流量比較大的地方練車，下午被拉到第一天學(xué)車的地方模擬考試練習。今天教練的火也是相當大，又都被罵了。其實都沒什么大問題，只是在一些小細節(jié)上需要注意一下，比如起步熄火，停車時沒找準點，斑馬線沒點剎車，離合沒松到位等等，有一個女生直接跟教練說“我不想練了”。由開始的搶著上車到今天的不想上車。罵我們的同時也給予了一些人的肯定，教練說我練得還可以。下午到蔡甸考試路段了解左轉(zhuǎn)彎的紅燈情況。到此六天的練習全部結(jié)束。
11月1日，晴，科目三考試，我有一個問題就是靠邊停車時忘打轉(zhuǎn)向燈，晚上還一直在想考試時一定要注意打轉(zhuǎn)左右轉(zhuǎn)向燈，結(jié)果考試的最后停車時還是忘了打右轉(zhuǎn)向燈給扣了20分，有點小小遺憾，但也是一把通過，還是挺高興的。上午考試下午拿到了駕駛證，真速度。這期考試的學(xué)員19人，掛了1人，教練非常高興，因為比他預(yù)想的要好。
教練跟我們講，不是我們學(xué)不好，是我們的心理作用。心理有什么問題呢，只有自己明白，怕出錯，怕挨罵甚至挨打，越這樣想就越做不好。學(xué)三天就幾個換檔加油有什么學(xué)不會呢，主要還是心理問題，心態(tài)好就學(xué)得快，這是教練一直說的。至于總結(jié)就是不怕犯錯，按教練說得來做，心理素質(zhì)好，遇到?jīng)]講到的自己靈活處理就行了。教練人其實還不錯，不耐其煩的跟我們講應(yīng)該怎么做，只是有時火氣來了讓人有點害怕。
有幾點注意：一是起步后在50米內(nèi)盡可能的把車速提高到4檔，這樣隨時可以做考試項目，進入直線行駛車速要保持在35公里左右，一般是在4檔。有一次教練說進入直線行駛，當時我還在3檔上，于是我把檔位換到4檔再去做直線行駛，結(jié)果被教練打了一巴掌，原因是3檔也能做直線行駛。
所以以后要注意，還有一點是腳下沒做好不要動手，松油門踩離合換檔，教練第一天教我們就跟我們說過了，可很多人就在這上面犯錯。
上班學(xué)車的時間真不多，但是總有一件事在心里，沒學(xué)完總想著它，一時學(xué)費漲了，一時規(guī)則變了，搞得人心惶惶。4月4日清明節(jié)報名，6月29號考科目一，9月20日考科目二，11月1日考科目三拿駕照，用時近7個月。其中的經(jīng)歷只有學(xué)車的人自己知道，被教練罵過打過甚至否定過，曾經(jīng)擔心過緊張過郁悶過甚至想放棄過。堅持到今天總算沒有白費，生活也許就是一種堅持，別人不放棄自己，自己更不該放棄的一種堅持精神。
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