精選駕校個人工作總結(jié)(模板21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-02 15:04:13
精選駕校個人工作總結(jié)(模板21篇)
時間:2023-11-02 15:04:13     小編:FS文字使者

總結(jié)有助于將以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)運(yùn)用到今后的工作或?qū)W習(xí)中。要注重?cái)?shù)據(jù)和事實(shí)的支撐,可以通過引用例子和數(shù)據(jù)來證明自己的觀點(diǎn)。掌握總結(jié)的寫作要領(lǐng),我們可以從以下范文中找到一些寫作的靈感和思路。

駕校個人工作總結(jié)篇一

在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動,因此平時我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時,走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:

一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

駕校個人工作總結(jié)篇二

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐心與社會責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)驗(yàn),但一直本著勤勤懇懇的工作態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的方式對待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),工作上取得了一些成績,當(dāng)然也存在諸多不足?;仡欉^去放眼將來,現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

一、工作總結(jié)

在從事駕駛員教練的這些時間里,我參與過教練員培訓(xùn),輔導(dǎo)過許多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)驗(yàn)使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教導(dǎo)好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時,根據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教導(dǎo)學(xué)員的教學(xué)工作中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。

多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時,還要做到因材施教。

例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養(yǎng)出正確的習(xí)慣方法;而另一部分學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕在練習(xí)時犯錯,在犯錯種成長,不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)該根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,與自身情況相結(jié)合,不斷改進(jìn)使自己的教學(xué)水平有所提高。

二、工作中的不足

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時時嚴(yán)格要求自己,做到了謹(jǐn)小慎微,但同時也清醒地認(rèn)識到自己在工作中還存在不足之處。

作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)是我寶貴的財(cái)富,但另一方面,它也容易使我過于依賴經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)生懈怠情緒。

此外,對于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的態(tài)度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進(jìn)的地方。

三、今后的努力方向

我一定會認(rèn)真總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)能力。

在今后的工作中,我會再接再厲。樹立服務(wù)意識,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

2015年12月16日

結(jié)識圣水駕校并成為其中的一員,已半年過去了。在這期間,我主要從事的是學(xué)校教務(wù)理論方面的工作,具體的說就是新學(xué)員的駕考理論、從業(yè)資格證的理論以及繼續(xù)教育方面的理論。首先,感謝學(xué)校給了我這個平臺,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁對我工作上的信任和支持。加入圣水駕校雖屬偶然,但我深感榮幸,同時也深感壓力和責(zé)任重大。通過近半年的工作,我深知要做好駕校理論方面的工作不是一件容易的事情。但在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁的關(guān)心、幫助、支持、配合下,我服從工作安排、加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉、認(rèn)真履行職責(zé),全方面提高完善自己的思想認(rèn)識、工作能力和綜合素質(zhì),較好的完成了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。雖然工作上經(jīng)歷了很多困難,但對我來說每一次都是很好的鍛煉?,F(xiàn)將工作以來的情況總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)專業(yè)理論知識學(xué)習(xí),創(chuàng)造良好課堂氛圍

為各位新駕學(xué)員和繼續(xù)教育學(xué)員創(chuàng)造一個良好的課堂氛圍是我的重要工作內(nèi)容之一。一是新駕學(xué)員對汽車知識可以說是一無所知,要使他們在上車之前對汽車有個大致的了解和認(rèn)識,可不是一件容易的事情,因此,對他們的講解和教導(dǎo)就成了我們這些理論教員責(zé)無旁貸的責(zé)任。既如此,就必須加強(qiáng)自身的理論知識學(xué)習(xí)和積累,從汽車的起源、發(fā)展、原理、結(jié)構(gòu)等方面下功夫,扎實(shí)打好自身的基本功。二是對于考取資格證、繼續(xù)教育學(xué)員,深知他們都是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的老駕駛?cè)藛T了,因此他們所缺乏的不是汽車基本專業(yè)知識和操作知識,而是從行業(yè)規(guī)范、法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全意識方面讓他們提高警剔、正確認(rèn)識。三是從自身的經(jīng)驗(yàn)跟學(xué)員多做交流和互動,使彼此互相學(xué)習(xí)、融會貫通。事實(shí)上通過與學(xué)員的交流與學(xué)習(xí),對我自身也是一個很大的促動,使我對汽車知識也有了一個很好的學(xué)習(xí)機(jī)會。

二、認(rèn)真履行職責(zé),積極開展工作

工作外,還主要從事了文明勸導(dǎo)工作,對于這一部分工作,說實(shí)話感觸頗多,但言不盡意,也存在許多不足和過失,總之,感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作上的支持和理解;另外還抽取空余時間熟悉報(bào)名處的業(yè)務(wù),現(xiàn)基本對報(bào)名處的業(yè)務(wù)能獨(dú)立開展,所欠的是沒有她們的專業(yè)和熟練。

三、提高認(rèn)識,加強(qiáng)服務(wù),樹立良好風(fēng)氣

駕校理論員作為駕校教師,其職業(yè)任務(wù)就是“傳道”、“授業(yè)”、“解惑”。

首先是傳道,即傳駕駛員行車之“道” ,使其做到安全、經(jīng)濟(jì)、文明、有效。安全是行車的前提;經(jīng)濟(jì)是行車的目的;文明是行車的基本原則;有效是行車的關(guān)鍵。只有安全、經(jīng)濟(jì)、文明的行車才是有效的行車,只有有效的行車才能真正實(shí)現(xiàn)為自己、為他人,為社會服務(wù)的目的。

其次是授業(yè)。理論教員通過課堂教學(xué),把道路交通安全法律、法規(guī)知識、汽車駕駛及維護(hù)技術(shù)理論、道路運(yùn)輸知識、汽車駕駛的基本理論知識等傳授給學(xué)員,經(jīng)過學(xué)員實(shí)際動手能力的訓(xùn)練,將變成一種實(shí)用技能,這種技能如果和職業(yè)結(jié)合便可作為學(xué)員從業(yè)和謀生的本錢。從這個意義上講,理論教員課堂上傳授理論知識的過程,實(shí)際上是一種職業(yè)(手藝)的傳授過程。

最后是解惑。解惑既包括“道”的層面,也包括“業(yè)”的層面。行車?yán)碚摼哂袊?yán)肅性、科學(xué)性、時效性、實(shí)踐性等特點(diǎn),理論教員的教學(xué)帶有明顯的實(shí)用性、目的性和應(yīng)驗(yàn)性(先是要應(yīng)學(xué)車第一關(guān)的理論考試,然后是應(yīng)上路行車的檢驗(yàn)),幫助學(xué)員解決好理論和實(shí)踐上碰到的疑難問題是理論教員重要的教學(xué)任務(wù)之一。

四、存在的問題

都需要我在今后的工作中切實(shí)加以解決。

五、今后工作的思路

1、繼續(xù)做好教務(wù)理論、履行職責(zé)、提高服務(wù)等方面的工作。并針對自身存在的問題,找原因、找差距,極早進(jìn)行彌補(bǔ),力爭在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓。

2、樹立良好的.自身形象,在工作中成為同事的榜樣,在感情上成為同事信任的伙伴。因?yàn)轳{校理論教員是駕校學(xué)員理論上的精神指導(dǎo),“學(xué)高為師,德高為范”。理論教員能否在教學(xué)活動中有效地實(shí)現(xiàn)和完成“傳道、授業(yè)、解惑”,這與其本身所具備的綜合素質(zhì)有著及其密切的關(guān)系。一名優(yōu)秀的理論教員,應(yīng)該是一名有著較高文化素質(zhì)、道德素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、身心素質(zhì)和職業(yè)素質(zhì)的人。因此必須在自身形象、個人情感上下深功夫。

3、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,因此始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力提高自身綜合素質(zhì)。一是學(xué)習(xí)跟自身工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,向領(lǐng)導(dǎo)、向?qū)W校各位同仁學(xué)習(xí);二是學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識;三是學(xué)習(xí)文化知識,提高自身文化修養(yǎng)。

4、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地對待每一項(xiàng)工作,不斷探索工作的新方法和新思路。

5、積極與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流。出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作上的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠盡善盡美。

細(xì)節(jié)決定成敗,思路決定出路??傊判暮陀職馐刮覄?chuàng)造、把握每一個機(jī)會,而每一次的鍛煉則更加強(qiáng)了我對自己的信心。在總結(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的同時,我深知建立自信、發(fā)現(xiàn)缺撼、規(guī)劃職業(yè)生涯與完善自我同樣重要!我始終堅(jiān)信的四個字“天道酬勤”。在今后的工作中,我一定會解放思想、積極探索、努力完善自我、緊跟學(xué)校行業(yè)發(fā)展的腳步,積極配合學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的工作,認(rèn)真踐行“自我總結(jié)”和“今后的工作思路”,在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上更上一個臺階。

2015年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級有關(guān)部門的肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:

一、完成培訓(xùn)計(jì)劃

1、2015年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含2012年度未考學(xué)員)。

2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。

二、加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)和管理工作

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時掌握了教練隊(duì)伍情況,有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

三.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,做好培訓(xùn)工作

的提高了教練員的教學(xué)水平。

四、加強(qiáng)車輛和設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)工作

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

五、 問題與不足

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

2015年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

南康市新華機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校

2015年3月

駕校個人工作總結(jié)篇三

20xx年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20xx年的'工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

駕校個人工作總結(jié)篇四

一、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇五

2017年,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了___本駕照,居xx駕校第__位。

另外,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)立帶學(xué)員。

我工作態(tài)度認(rèn)真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

每次考試之后,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

四、師生關(guān)系。

我關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。

雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話,要重復(fù)n多遍,但我對學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

同時,學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。2018年,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!

駕校個人工作總結(jié)篇六

__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識。

首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的'標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇七

20__年陽光駕校教練工作已結(jié)束,回首我一年來的教練工作,有成長、進(jìn)步,有收獲,同時也存在一些不足,為了更好地保質(zhì)保量地完成來年的教練工作,彌補(bǔ)過去的缺憾,現(xiàn)將各方面的工作總結(jié)如下。

在工作中我嚴(yán)格遵守了國家政策法令和校規(guī),維護(hù)職業(yè)信譽(yù),維護(hù)集體利益,提高自身能力,忠于職守;認(rèn)真遵守駕校的各項(xiàng)管理制度,堅(jiān)守工作崗位,愛崗敬業(yè),不無故遲到、曠工、早退,無特殊情況不請假。任教以來,在總教的組織指導(dǎo)下認(rèn)真開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、公正、負(fù)責(zé)、耐心講教,特別是對一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致,因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握到駕駛技能和安全操作規(guī)程。

為了提升自身素質(zhì)和教學(xué)效率,我抽業(yè)余時間繼續(xù)學(xué)習(xí)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,道路交通法律法規(guī),文明駕駛相關(guān)新交規(guī)知識及緊急情況處置,并在實(shí)踐中一一踐行。主動和同事們探討,解決疑難問題。能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車、規(guī)范管理。在努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當(dāng)有學(xué)員提再出一些問題或有反饋建議時,我都會盡全力地處理和解決,樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范管理理念,教學(xué)期間贏得了學(xué)員的信任、支持和尊重。

我常常拿優(yōu)秀駕駛員的基本準(zhǔn)則來要求自己和鞭策學(xué)員:一名優(yōu)秀的駕駛員應(yīng)做到“人不碰皮,車不刮漆”,謹(jǐn)慎小心,果斷心細(xì),有預(yù)見能力和防護(hù)措施。在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生;道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友。對學(xué)員一視同仁,營造和諧的教學(xué)氛圍,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)到技能和法規(guī)。在教學(xué)中我不斷的總結(jié)學(xué)習(xí),所培訓(xùn)的每一批甚至每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的指導(dǎo)方法,并把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累做以整理,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法,提高自己的技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用,取得了良好的效果。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù),教學(xué)中我?guī)ьI(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

一年來在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和各位同事的幫助下,我所帶的學(xué)員都掌握了一定的交通法規(guī),提升了文明駕駛的素質(zhì),擁有了較好的駕駛技能,學(xué)員已順利畢業(yè),其余的均在積極訓(xùn)練。同時,駕訓(xùn)以來我所在車輛的學(xué)員沒有出現(xiàn)任何不安全事故。綜上所述,雖然我在工作上取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化,這些都是新的課題,這就需要我不斷革新理念,學(xué)習(xí)新的知識,緊跟時代步伐。

在今后的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī)。不斷地向總教練學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于駕校的教學(xué),服務(wù)于駕校的學(xué)員,再接再厲,力爭在20__年的'工作中取得更好的成績,培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀駕駛員。

20__年過去了,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項(xiàng)法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升__駕校形象,提高_(dá)_駕校聲譽(yù),作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇八

現(xiàn)將個人工作總結(jié)報(bào)告如下:

一、工作業(yè)績

20,我負(fù)責(zé)訓(xùn)練的學(xué)員,共順利考下了___本駕照,居xx駕校第__位。

另外,共幫助培養(yǎng)了___、___和____,__位助理教練,其中,xxx教練目前已能夠獨(dú)當(dāng)一面,獨(dú)立帶學(xué)員。

二、工作態(tài)度

我工作態(tài)度認(rèn)真、始終保持積極、向上的工作面貌。

過去一年中,除了春節(jié)休息過兩天,其它日子都撲在了教學(xué)工作上,幾乎說是“全年無休”。

三、工作技能

在教學(xué)中,我努力提高教學(xué)質(zhì)量。

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。

每次考試之后,我都認(rèn)真總結(jié)、不斷反省,努力探索學(xué)員容易記憶的方法,持續(xù)改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率。

四、師生關(guān)系

我關(guān)注全體學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。

雖然教學(xué)工作相對比較枯燥,相同的話,要重復(fù)n多遍,但我對學(xué)員從不惡語相加,總是耐心地教導(dǎo)他們,與學(xué)員都建立起了非常融洽的師生關(guān)系。

同時,學(xué)員大多數(shù)都有自己的職業(yè),為了配合他們的時間(很多學(xué)員只有節(jié)假日或是晚上有空練車),我犧牲了自己幾乎所有的節(jié)假日。有時候甚至晚上陪學(xué)員練車。兢兢業(yè)業(yè)。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。,我要再接再厲,努力打開一個工作新局面,取得更大的業(yè)績!

[年駕校年度個人工作總結(jié)]

駕校個人工作總結(jié)篇九

20xx年在市交通局的領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)和安全管理工作,得到了上級有關(guān)部門的.肯定,現(xiàn)就一年來駕校工作總結(jié)如下:

1、20xx年招收學(xué)員773名、培訓(xùn)出學(xué)員860名(含20xx年度未考學(xué)員)。

2、現(xiàn)有教練員22名,其中c1教練員18名、b2教練員4名。

3、現(xiàn)有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。

教練員必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰。學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解學(xué)員反饋的教學(xué)情況及信息,及時掌握了教練隊(duì)伍情況,有效的提升了教練隊(duì)伍素質(zhì)。

學(xué)校每月對教練員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

三.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,做好培訓(xùn)工作。

堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真按教學(xué)大綱要求執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段。今年還專門安排出時間對教練員業(yè)務(wù)技術(shù)、理論知識進(jìn)行了培訓(xùn)和考試,有效的提高了教練員的教學(xué)水平。

駕校對教學(xué)車輛及設(shè)備的管理和維護(hù)非常重視,做到確保教學(xué)用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發(fā)現(xiàn)問題及時送有資質(zhì)的修理廠維修和保養(yǎng)好,做好每輛教練車的維護(hù)保養(yǎng)日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

20xx年,我駕校要根據(jù)新形勢、新發(fā)展的要求,努力提高教職人員業(yè)務(wù)技能和思想素質(zhì),招收和培訓(xùn)好學(xué)員,讓我們的企業(yè)取得長足進(jìn)步,創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,為此我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),作為各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為提升我校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十

一、安全為教學(xué)護(hù)航。

安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動。

a、上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。

b、不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。

c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過程中存在個別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三、教學(xué)過程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對機(jī)動車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3,注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

四、教學(xué)組織及安排。

教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時間段和時間長短不一致,我把學(xué)習(xí)時間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時,嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十一

今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的。經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時,加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的`制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

在整個教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時,提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

駕校個人工作總結(jié)篇十二

*年駕駛員培訓(xùn)學(xué)校工作總結(jié),是本站-特地為大家整理的,希望對大家有所幫助!

山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,經(jīng)過四年多來的努力,駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,再到實(shí)現(xiàn)社會和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收,離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,離不開全體駕校員工的精誠團(tuán)結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為:艱苦創(chuàng)業(yè)、適應(yīng)形勢、穩(wěn)固增長、適時拓展。

一、 艱難起步,奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項(xiàng)工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理、副總經(jīng)理、會計(jì)),而需要開展的多項(xiàng)工作時間緊、任務(wù)重,而且面臨人員短缺、資金緊張、設(shè)施設(shè)備不完善等困難。為盡快完成正常經(jīng)營的各項(xiàng)手續(xù),全體工作人員以公司工商注冊為中心,人員招聘、學(xué)員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項(xiàng)工作全面展開。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,50余位教練員,成立了辦公室、財(cái)務(wù)科、業(yè)務(wù)科、駕管科、招生辦、報(bào)名大廳等部門,為公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下,經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,并于20xx年10月初,僅用了11天的時間,完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ)。

再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通,和多方面艱苦的努力,與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,不但為注冊創(chuàng)造了條件,而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ)。由于各項(xiàng)工作到位, 20xx年10月8日濟(jì)南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照,在短短一個月的時間里,完成了工商注冊。然后,20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù)。20xx年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經(jīng)營的條件。

與此同時,完成了教練培訓(xùn)、篩選、上崗以及學(xué)員招生等工作,50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位,考前培訓(xùn)工作有序開展。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試。

總之,四個多月的時間,駕校全體工作人員,以學(xué)院利益為重,團(tuán)結(jié)一心,真抓實(shí)干,艱苦創(chuàng)業(yè),克服了重重困難,較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,為駕校今后的工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、適應(yīng)形勢,穩(wěn)定經(jīng)營

如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段,那么接下來的幾年真正接受了考驗(yàn)。自20xx年至今,整個濟(jì)南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化:首先是交通和車管部門的機(jī)構(gòu)調(diào)整,學(xué)員的報(bào)名、考試預(yù)約、培訓(xùn)記錄的簽注、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次,科目二考試(場地九項(xiàng)和倒樁)統(tǒng)一考試地點(diǎn)(原來是在各駕校),統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,科目三考試全部實(shí)行電子路考,統(tǒng)一考試車輛。

面對多次的形勢變化,駕校全體員工心往一處想,勁往一處使,應(yīng)變及時,調(diào)整迅速,順利的適應(yīng)了形勢,經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升。

首先,人員隊(duì)伍建設(shè)。人員問題是第一個需要解決的問題,而作為駕校來講教練員隊(duì)伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,是面向?qū)W員和社會的一個窗口,是人員管理的重點(diǎn)和難點(diǎn),教練員隊(duì)伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展。但從所周知,目前整個濟(jì)南市駕駛培訓(xùn)教練員隊(duì)伍的狀況并不理想,年齡大,學(xué)歷低,數(shù)量少,因此,管理難度可想而知。針對現(xiàn)實(shí)情況,駕校注意從細(xì)節(jié)做起,不但定期發(fā)放福利,而且為每一位教練員簽訂了勞動合同,購買了保險(xiǎn),建立了每年例行的體檢制度,保持了教練隊(duì)伍的穩(wěn)定。與此同時,加強(qiáng)教練員的再教育,每年定期對教練員進(jìn)行理論和實(shí)際操作的培訓(xùn),不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進(jìn)行職業(yè)道德、操作技能、安全意識的理論培訓(xùn),而且每年進(jìn)行技能操作比武,使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強(qiáng)對教練員的月度和年度考核,優(yōu)勝劣汰,使隊(duì)伍得到了凈化。另外,對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng),此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進(jìn)行管理,為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,為適應(yīng)市場的變化,對機(jī)構(gòu)設(shè)置進(jìn)行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,工作以學(xué)員至上為中心,以滿足學(xué)員利益為工作重點(diǎn),重新對各項(xiàng)工作程序進(jìn)行理順優(yōu)化,再造流程。使教學(xué)、教練員、學(xué)員、質(zhì)量、安全、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作,逐步規(guī)范化,科學(xué)化,工作效率明顯提高。

再次,設(shè)施設(shè)配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人,業(yè)務(wù)量不斷增大,公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地,紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項(xiàng)訓(xùn)練場地進(jìn)行了擴(kuò)建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,志俊5輛,愛麗舍自動擋2輛);另外,投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障。

第四、教學(xué)方式、方法的調(diào)整

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化,從教案到教學(xué)計(jì)劃,從教學(xué)方式到教學(xué)方法,必須進(jìn)行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)、做法,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性、靈活性。例如:充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件,展開多媒體教學(xué)、情景教學(xué)、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進(jìn)教學(xué)方式方法的改革。同時,采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題,共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn), 相互借鑒、相互促進(jìn), 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,基本杜絕了“一個教練一個樣,換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式。

同時,注重因人施教。 由于學(xué)員個體情況不同,就決定了其接受能力的不同,因此我們要求,做到因人施教,盡量滿足學(xué)員的每一個要求,例如:夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí)、假期學(xué)習(xí)以及單獨(dú)加練等。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,保持“ 朋友式的教學(xué)關(guān)系”,不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學(xué)員,學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,要付出更多的耐心、細(xì)心、愛心等。

由于應(yīng)變及時,措施得當(dāng),加之整個團(tuán)隊(duì)團(tuán)結(jié)向上,敬業(yè)愛崗,較好的抓住了市場的脈搏,使駕校的各項(xiàng)工作一年一個新臺階,保持了穩(wěn)定的增長。

三、抓住機(jī)遇,適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下,在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,并取得較好的成績。

*年8月駕校接管學(xué)院車隊(duì),并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù)。在原有車輛機(jī)車上,成立了小車班,保證了學(xué)院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實(shí)現(xiàn)了收支平衡。

*年底接管學(xué)院餐飲實(shí)訓(xùn)中心,并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,較為圓滿的處理了遺留問題,順利實(shí)現(xiàn)了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下,完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,人員陸續(xù)到位,廚房改造已經(jīng)完成,餐廳客房以及大堂改造正在進(jìn)行,已經(jīng)初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中。

四、贏得了社會尊重,收獲了經(jīng)濟(jì)效益

四年多來,在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下,經(jīng)過駕校全體員工的努力,付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報(bào):

首先,贏得了社會贊譽(yù)。

20xx年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛培訓(xùn)先進(jìn)單位”,成為濟(jì)南市“十佳駕?!?。

*年4月,被濟(jì)南市交通局評為“20xx年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

*年3月,被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”。

*年4月,被濟(jì)南市歷城區(qū)交通局評為“交通運(yùn)輸行業(yè)文明誠信單位”。

*年2月被濟(jì)南市交通局評為“*年度機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位”。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,在濟(jì)南市45所駕校中名列第一。

*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,位列前三。

*年12月份作為濟(jì)南市唯一一所駕校被濟(jì)南市交通警-察支隊(duì)上報(bào)公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進(jìn)單位。

其次, 經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提高。

截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,增長到*年的近3000人,翻了近十倍。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,增長到*年的近1000萬。每年增速近40%。

與此同時,截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五、發(fā)展規(guī)劃

1、擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟(jì)南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實(shí)際,擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,力爭擴(kuò)容到100部,實(shí)現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2、以駕校為基礎(chǔ),多元化發(fā)展。

以駕校為主體,以學(xué)院為依托,在做好駕校各項(xiàng)工作的前提下,廣泛聯(lián)合社會各類資源,做好餐飲實(shí)訓(xùn)中心和車隊(duì)工作,以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3、繼續(xù)深化管理,向精細(xì)化管理邁進(jìn)。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,確保駕??沙掷m(xù)性健康發(fā)展。

總之,成績已成為過去,榮譽(yù)也不代表將來,我們深刻的認(rèn)識到,雖然商苑駕校取得了一定的成績,但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,還有許多需要學(xué)習(xí)的地方。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下,我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),因此,如何發(fā)揚(yáng)成績,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),取得更大的成績是我們今后工作的重點(diǎn)。

我們也有信心,在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,商苑駕校會更加出色的做好各項(xiàng)工作,盡早形成自己的辦學(xué)特色,打造行業(yè)名牌,創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟(jì)效益,為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十三

不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個別教育,使其保持相對穩(wěn)定性,同時激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會遇到的沒一點(diǎn)錯誤。做的及時發(fā)現(xiàn),及時糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

二、工作中的不足。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時時嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯誤。

三、今后的努力方向。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在__年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!

20__年即將過去,在這辭舊迎新的時候,我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚(yáng)成績,以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈,學(xué)員難招,各駕校的調(diào)價(jià)情況日益嚴(yán)重,價(jià)格參差不齊。隨著油價(jià)的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外,在車輛老化,修理費(fèi)用增加,學(xué)員各科考試難度加大,考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度。基于以上各種客觀因素,使得紅峰駕校20__年度發(fā)展情況差強(qiáng)人意,駕校效益不佳,令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學(xué)管工作承前啟后,開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我校學(xué)管工作堅(jiān)持以教學(xué)為中心,以提高學(xué)員素質(zhì)為目的,全體學(xué)管人員立足本職工作,發(fā)揚(yáng)無私奉獻(xiàn)、開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取的精神,以學(xué)員為本,以校為家,讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂、學(xué)有所長。

在市運(yùn)管處和縣運(yùn)管所正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員名,b2教練員名,c1桑塔納教練車輛,b2教練車輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員名,b2學(xué)員名。

回顧20__年的工作,我們主要做了以下幾方面的工作:

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會,不定時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任書,要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出“快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做,自從裝了車載電子計(jì)時器以來,對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴(yán)了,也更有保障了。

5、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

五、節(jié)能減排工作。

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。

1、對每一臺車輛制定臺帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對車況實(shí)行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時排除。定期做好二級維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測,定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。

3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六、規(guī)范化管理活動的開展。

在開展規(guī)范化管理活動中,我校依據(jù)《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”,完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了招生電話,公布了監(jiān)督電話號碼。嚴(yán)格按照公安_及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動接受學(xué)員滿意度評價(jià)和合理化建議。

七、問題與不足。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

八、今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)互相協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。

3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:2013年又迎來了一個學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個危機(jī)時期少有的避風(fēng)港。

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?000余人,完成了全年任務(wù)。科目一合格率%,樁考合格率%,場內(nèi)考試合格率%,路考合格率%,這在全市排名進(jìn)入前名。當(dāng)然,這些成績離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

20__年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致,力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù)去完成,爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護(hù)駕校信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

全體員工同志們,在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下,我們迎來了新的一年,要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地,發(fā)展壯大,我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),向管理要效益,以服務(wù)求創(chuàng)新,調(diào)動一切積極因素,迎難而上促發(fā)展,努力做好自己本職工作,增強(qiáng)競爭意識,在價(jià)格,服務(wù),質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫,樹立良好的市場口碑,創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心,只有這樣我們才能滿懷信心,在新一年做出優(yōu)異的成績來報(bào)答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護(hù)!

__年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高。

今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對我們理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識。

首先,加強(qiáng)了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保110%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

__年是__駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)__信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

第三季度安全工作在上級部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下健康有序的開展,沒有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認(rèn)真貫徹安全工作方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)觀念,廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作,營造了一個安定、和諧的工作環(huán)境,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,下面就這三個月來我駕校的安全工作開展情況匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化安全意識,思想認(rèn)識到位。

由我校專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會層層領(lǐng)會精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)等方式,從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識,了解機(jī)動車駕駛的安全態(tài)勢,認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。要求:第一上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

二、明確責(zé)任,組織管理到位。

我校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無死角、無遺漏。

1、成立了以校長任組長的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入小組,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建專項(xiàng)治理機(jī)制。在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實(shí)到位。

2、我校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機(jī)結(jié)合起來,形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查,措施落實(shí)到位。

我校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。

要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。

四、完善制度,建立安全長效機(jī)制。

我校堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,細(xì)化措施,制定出安全整治的措施和方案,保證了安全隱患排查和整治工作逐級量化、細(xì)化到部門、到崗位、到人、到培訓(xùn)各個環(huán)節(jié),從而推動本次治大隱患,防大事故專項(xiàng)行動落到實(shí)處,從而形成新的安全管理軟件,建立起安全管理的長效機(jī)制。今后的工作中,我校將一如既往地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),全面杜絕重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作。為人民群眾提供一個安全、文明的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)環(huán)境。

根據(jù)國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會,安委明電[20__]8號《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》,為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理,強(qiáng)化員工安全意識,完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,保障駕培行業(yè)安全形勢持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結(jié)合自身實(shí)際,從月日開始,開展安全整治專項(xiàng)行動,完善管理機(jī)構(gòu),制訂整治方案,采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項(xiàng)行動不走過場,卓有成效,現(xiàn)簡要總結(jié)如下。

一、學(xué)習(xí)文件,思想認(rèn)識到位。

__月__日開始,由學(xué)校專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會層層領(lǐng)會精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《國務(wù)院安委會關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院第165次常務(wù)會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動”等文件精神和相關(guān)指示,強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識,進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機(jī)動車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福,同時也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會的重要基礎(chǔ)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確保可持續(xù)發(fā)展的高度,進(jìn)一步提高安全意識,人本意識和社會責(zé)任感、歷史使命感,積極主動參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個體的整治活動,構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量,為本次專項(xiàng)治理行動落實(shí)到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。

二、明確責(zé)任,組織管理到位。

根據(jù)本次活動整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無死角、無遺漏。

一是成立了以校長任組長的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時,保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時落實(shí)到位。

二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制,并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過場,查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過場;另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動。三是制定了學(xué)?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動方案》,以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),為本次專項(xiàng)整治活動提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動有機(jī)結(jié)合起來,形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查,措施落實(shí)到位。

為保證本次排查治理行動不走過場,學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營、管理的全過程的目標(biāo)和“誰主管,誰負(fù)責(zé);誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級抓一級,層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,每半個月研究一次的方式,分頭開展活動。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。

一是分別對全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查,實(shí)行每輛車子均過一次保養(yǎng)槽的方式,對車輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。經(jīng)過排查,學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級標(biāo)準(zhǔn),車輛各部件、特別是“燈、檔、號、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無任何遺漏,日?!叭龣z”基本落實(shí)到位,各項(xiàng)記錄齊全。

二是對學(xué)校全部教學(xué)場地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查,經(jīng)過逐一過篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護(hù)符合規(guī)定,場地各類標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對全體實(shí)作指導(dǎo)教師,利用以會代訓(xùn)的形式,開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識,始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃,合理安排教練員作息時間,盡可能保證不帶病上車,不疲_學(xué),從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車,主動、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查,對不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范,對不完善的進(jìn)行補(bǔ)充,并針對填寫當(dāng)中的問題專門又組織了一次培訓(xùn),以以會代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按時組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

一是對學(xué)校《安全管理制度》《安全事故應(yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止,學(xué)校各項(xiàng)制度齊全,執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書。廉潔施教承諾書,檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范,無任何缺失。

(五)由安保處牽頭,配合學(xué)校各部對訓(xùn)練場、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi),生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查,經(jīng)檢查學(xué)校停車場安全管理到位,二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo),門衛(wèi)值班無脫崗現(xiàn)象,停車場標(biāo)識符合要求。

本次專項(xiàng)整治,由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改,學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象,酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。

駕校個人工作總結(jié)篇十四

我是20__年開始從事機(jī)動車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、注重理論知識,堅(jiān)持與時俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十五

在即將告別xx年、喜迎xx年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開20xx年年終總結(jié)大會。受陳董事長的委托,我向大家報(bào)告工作。

一、20xx年工作的回顧

20xx年,投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20xx]號令作為公司全年的工作主線,突出“服務(wù)駕考”這個中心任務(wù),切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

全年完成駕駛員考試的情況是:

c1科目一考試xx人,全年合格率93.96%;

c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;

b2科目一考試xx人,合格率85.16%;

b2科目二考試xx人,合格率30.98%。

(一)追加投資近5000萬元,全力推進(jìn)駕考智能化。

20xx年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設(shè)備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場地并安裝gps設(shè)備,于12月9日投入使用。至此,考訓(xùn)中心啟用新考場、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。

(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),較好地完成了各自的工作任務(wù)。

駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求,千方百計(jì)擴(kuò)大招生,精心組織培訓(xùn)教學(xué),按計(jì)劃安排學(xué)員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實(shí)開展工作、完善管理,取得了較好的成績。

駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓(xùn)練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》,組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來,共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49 %。運(yùn)行3個多月,員工加班加點(diǎn),保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

c1科目二模擬訓(xùn)練場,11月10日啟用差分設(shè)備后,得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。

大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運(yùn)行,逐步走上正軌。

公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門,圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù),確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重,他們加班加點(diǎn)地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。

(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。

11月份,董事長聘請董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實(shí)行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo),實(shí)行獎懲)管理機(jī)制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。

(四)適應(yīng)新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。

去年底,xx公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行,擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi),我們邀請xx日報(bào)和電視臺記者來公司進(jìn)行新聞采訪,電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,xx日報(bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步,公司擬增設(shè)宣傳營銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。

(五)加強(qiáng)黨的建設(shè),落實(shí)黨建帶群建。

公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作,每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進(jìn)工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被xx市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動工青婦群團(tuán)組織籌建工作。

六、堅(jiān)持以人為本,關(guān)心員工辦實(shí)事。

公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20xx年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實(shí)際的關(guān)心。

客觀地看待20xx年工作,有一些值得重視的問題:

一是受特殊原因的影響,模擬訓(xùn)練場參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映,有待進(jìn)一步改善和提升。

二是由于國家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場出現(xiàn)新變化,駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。

三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導(dǎo)致訓(xùn)練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。

四是考試合格率不高,相對增加了公司的運(yùn)行成本。

五是有的員工缺乏責(zé)任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修,導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上問題值得認(rèn)真對待,研究可行辦法。切實(shí)加以解決。

在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務(wù),在考場改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水,強(qiáng)化服務(wù)意識,弘揚(yáng)誠信務(wù)實(shí)的作風(fēng),較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!

二、20xx年工作的展望

20xx年,投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù),突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保安全運(yùn)行;駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌,擴(kuò)大招生,提高教學(xué)質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策,準(zhǔn)確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來做好新一年的各項(xiàng)工作,努力開創(chuàng)投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。

進(jìn)入鼠年,我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:

(一)實(shí)行科學(xué)管理,提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

如果說過去的一年是建設(shè)履新之年,那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級管理,實(shí)施“四定一獎懲”機(jī)制,促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進(jìn)完善的辦法,在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識,帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn),切實(shí)做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,積極建言獻(xiàn)策,共同維護(hù)公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢記服務(wù)使命,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們公司是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)。總體上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任,共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù),盡量讓駕校和考生滿意;駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù),不斷提高駕考的合格率。

機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù),為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。

(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提升工作質(zhì)量。

20xx年上半年,要開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。我們要認(rèn)真制定好活動方案,抓好學(xué)習(xí)教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改,確?;顒佑行蜷_展,在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來,為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),以良好的心態(tài)對待工作,以精細(xì)的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。

(四)強(qiáng)化責(zé)任意識,提升安全質(zhì)量。

安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo),駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī),來不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強(qiáng)化責(zé)任意識,確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故,確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的鼠年,迎來了充滿希望的鼠年。我堅(jiān)信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能迎來xx市投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收,為駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!

衷心祝愿董事會領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在鼠年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!

駕校個人工作總結(jié)篇十六

在過去的一年,我們與駕?!靶倪B心,同呼吸,共命運(yùn)”,凝心聚力,團(tuán)結(jié)奮斗,緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略,求真務(wù)實(shí),踏實(shí)工作,使駕校始終充滿活力,持續(xù)發(fā)展,為進(jìn)一步擴(kuò)展贏得先機(jī),奠定了又好又快發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。概括來講就是:打牢了基礎(chǔ),擴(kuò)展了外延,搶占了市場,服務(wù)了社會,達(dá)到了效果。

回顧一年的工作,我們主要做到了“五管齊下,全力突破”。

一是與中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué),實(shí)現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。

駕校建立之初,就瞄準(zhǔn)了高端發(fā)展的戰(zhàn)略,在夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)的同時,積極尋求向高端發(fā)展的時機(jī),探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué),實(shí)現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想,以此作為成功的模式和經(jīng)驗(yàn),我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標(biāo)準(zhǔn)的硬件設(shè)施,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力,通過與之聯(lián)合辦學(xué),在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地,取長補(bǔ)短,借鑒經(jīng)驗(yàn),構(gòu)建起了向高層次進(jìn)軍的平臺,由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。

二是適應(yīng)社會的廣泛需要,實(shí)現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。

社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要,駕校才有強(qiáng)大的生命力。在駕校市場日新月異的今天,我們必須把服務(wù)的空間迅速擴(kuò)大。為此,駕校確立了“一個中心四個基本點(diǎn)”的發(fā)展舉措,以駕訓(xùn)場地為中心,向東南西北四個方向輻射,建立四個培訓(xùn)分站,把“金旺駕校”的牌子矗立在覆蓋青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時,以全青州各培訓(xùn)站點(diǎn)為依托,采取靈活多樣的招生方式,擴(kuò)大了招生空間,提高了招生率,由此變被動為主動,在青州駕訓(xùn)市場站穩(wěn)腳跟,率先發(fā)展。

三是多舉措服務(wù)社會,實(shí)現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。

我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念,在把駕校做強(qiáng)的同時,把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重,采取更加靈活的工作方式,宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車,我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動,不斷回饋社會,讓社會進(jìn)一步了解駕?!胺?wù)至上,回報(bào)社會”的宗旨;我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作,今年高考期間開展了“愛心助考”活動,出動600余車次,接送高考學(xué)子,讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖;我們更加關(guān)愛社會弱勢群體,不間斷的進(jìn)行扶貧濟(jì)困活動,為社會困難人群送去關(guān)懷,讓他們享受到愛的奉獻(xiàn)。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸,而且尋求橫向發(fā)展的契機(jī),先后與長安、大眾汽車4s店?duì)I銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,實(shí)現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展,開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植,推進(jìn)了金旺品牌向社會的影響。

四是強(qiáng)化管理,實(shí)現(xiàn)了保障機(jī)制上的突破。

打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線,從運(yùn)行機(jī)制上必須嚴(yán)格。我們不但嚴(yán)格了對學(xué)員的教學(xué),保證了教學(xué)質(zhì)量,而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕叹殕T隊(duì)伍至關(guān)重要。我們一方面堅(jiān)持每周一調(diào)度,每月一總結(jié)工作制度,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時查明原因,及時采取措施解決,做到了預(yù)防問題和解決問題同步進(jìn)行,從源頭上減少管理問題的發(fā)生;另一方面,為了堵塞漏洞,我們完善了督查工作制度,只要接到學(xué)員的舉報(bào),迅速查處,把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報(bào)教練員違規(guī)4起,對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用,有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前,督查到位,我校管理工作做到了井然有序。

五是特色創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。

針對社會大眾的需求,立足駕校發(fā)展的長遠(yuǎn),我們推出了“一費(fèi)式收費(fèi)”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式,把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會,在社會上樹立了廣泛的美譽(yù)度、信譽(yù)度和可信度。而且場地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費(fèi)式”在上級主管部門的指導(dǎo)下,在全濰坊市推廣,推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點(diǎn)起步,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),特色化經(jīng)營,創(chuàng)新式拓展,走在了駕培市場的前沿,贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持,向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

在大家的共同努力下,我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列,在濰坊市也占一席之地,無論是招生規(guī)模,還是區(qū)域覆蓋,以及發(fā)展?jié)摿?,都值得大家的欣慰,這充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏,換句話說:金旺駕校能夠發(fā)展到今天,是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果,尤其是各培訓(xùn)站點(diǎn),立足當(dāng)?shù)貙?shí)際,千方百計(jì)擴(kuò)大招生,從嚴(yán)要求培訓(xùn),提高考試合格率,功不可沒。在此,我向各位表示真誠的感謝!在今后的日子里,還更需要我們風(fēng)雨同舟,齊心協(xié)力,共同維護(hù)好這個來之不易的成果。

成績的取得有目共睹。然而,在發(fā)展的道路上駕校還存在許多不足,我們必須高度重視,切實(shí)認(rèn)識和發(fā)現(xiàn)問題,采取正確的辦法加以解決。主要問題是:

一、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。

毛主席說過:驕傲使人落后,謙虛使人進(jìn)步。個別管理人員比較自負(fù),成為前進(jìn)的一大障礙,如不克服,勢必影響個人的發(fā)展,同時對駕校其他人員影響也不好。

二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。

特別是督查工作,發(fā)現(xiàn)問題不夠深入,督導(dǎo)不夠及時,查處不夠有力,解決措施不夠過硬,影響了管理措施的到位,影響了工作的落實(shí)。

三、與社會的結(jié)合面還須鞏固。

社會的信任,得之不易,失之瞬間。當(dāng)前,駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮,校衰我恥,需要大家樹立集體意識,共同呵護(hù)駕校的良好信譽(yù)。

四、學(xué)校各方面有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

雖然我們短時間內(nèi)發(fā)展迅速,但要保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭,需要再下深功夫,再下大力氣。

駕校個人工作總結(jié)篇十七

2xx年是全體員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展。一年來的工作可以概括為:培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長,形象在迅速提升,定位在日漸清晰,管理在不斷強(qiáng)化,硬件在明顯改善,人氣在有效聚集。這一年全體員工堅(jiān)持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,信譽(yù)第一”的宗旨,發(fā)揚(yáng)“同心多奉獻(xiàn),合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),扎實(shí)做好各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo)。全年培訓(xùn)合格率達(dá)98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評,同時促進(jìn)了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)管理規(guī)范化、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進(jìn)駕校,此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,被評為全省先進(jìn)個人。

回顧一年來,我們主要做了以下幾項(xiàng)工作:

1.優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)內(nèi)部管理。

學(xué)校每月對工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,尤其是教練員,考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,高素質(zhì)的隊(duì)伍保證了學(xué)校的各項(xiàng)工作高效、有序地進(jìn)行。

2.合理制定培訓(xùn)計(jì)劃,增強(qiáng)自身實(shí)力。

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計(jì)劃,按學(xué)員不同進(jìn)度對各車進(jìn)行分別考核,嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式。

3.開展學(xué)員調(diào)查,提高服務(wù)水平。

對學(xué)員進(jìn)行回訪調(diào)查,確保了學(xué)員的利益,杜絕了吃、拿、卡、要現(xiàn)象的發(fā)生,這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽(yù)。

4.提高企業(yè)形象,深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

本年度硬化、綠化鋪油5m2,水泥硬化9m2,植樹2多株,新購模擬機(jī)5臺,透明汽車、實(shí)驗(yàn)用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,聘請若干工作人員;在硬、軟件兩方面提高企業(yè)形象,從而使服務(wù)水平進(jìn)一步提高。

5.整合人力資源,突顯人性化管理。

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作,年終再次評選出五名先進(jìn)個人給予獎勵,同時在管理方面制定更人性化的制度,使我們的企業(yè)上下擰成一股勁,統(tǒng)一認(rèn)識,團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅(jiān)持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),把各自的各項(xiàng)工作做為首要任務(wù),為維護(hù)信譽(yù)做出更大貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十八

20xx年過去了,與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,與學(xué)員們理解配合,讓今年的學(xué)員培訓(xùn)工作順利開展。現(xiàn)就這今年的工作作出以下總結(jié):

一、注重職業(yè)道德修養(yǎng),自覺遵守國家各項(xiàng)法律和駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,遵守駕校一切規(guī)章制度,保證文明駕駛、安全教學(xué)。對學(xué)員堅(jiān)持正面教育,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時,對學(xué)員進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛品德和文明駕駛行為、安全駕駛意識。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)方面。在過去的半年里,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,共接待和教授共計(jì)70余名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,也未出現(xiàn)一名不合格學(xué)員,取得了良好的教學(xué)成果。

三、教學(xué)組織及安排。教學(xué)中,我以一個教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),言傳身教,在學(xué)員操作中無離崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。除了組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外,還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時,確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識、服務(wù)形象上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升xx駕校形象,提高xx駕校聲譽(yù),作出自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校個人工作總結(jié)篇十九

在即將告別__年、喜迎__年的喜慶日子里,我們在這里隆重召開2020__年終總結(jié)大會。受陳__董事長的委托,我向大家報(bào)告工作。

一、20__年工作的回顧

20__年,__投資發(fā)展有限公司是不平凡的一年。我們把貫徹公安部[20__]__號令作為公司全年的工作主線,突出“服務(wù)駕考”這個中心任務(wù),切實(shí)做好考前模擬訓(xùn)練和考中協(xié)助考官兩項(xiàng)工作,取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

全年完成駕駛員考試的情況是:

c1科目一考試__人,全年合格率93.96%;

c1科目二考試總?cè)藬?shù)是123569人,全年平均合格率為64.43%;

b2科目一考試__人,合格率85.16%;

b2科目二考試__人,合格率30.98%。

(一)追加投資近5000萬元,全力推進(jìn)駕考智能化。

20__年,公司追加近5000萬元投資,按照公安部123號令對“駕考”的新要求,對駕考設(shè)施、設(shè)備進(jìn)了全方位改造。一是改造了c1科目二考場場地與設(shè)備,安裝了gps“差分”系統(tǒng),于7月23投入使用;二是租房并裝修c1科目三考試監(jiān)控中心、購置考試用車42輛并裝配了gps“差分”系統(tǒng),于10月11日投入使用;三是改造c1科目二模擬訓(xùn)練場并安裝民了gps“差分”系統(tǒng)和車載設(shè)備,于11月10日投入使用;四是新征地60畝,擴(kuò)建大型貨車科目二考訓(xùn)場地并安裝gps設(shè)備,于12月9日投入使用。至此,考訓(xùn)中心啟用新考場、執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)了駕考智能化。

(二)各部門認(rèn)真負(fù)責(zé),較好地完成了各自的工作任務(wù)。

__駕校按照“做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌”的要求,千方百計(jì)擴(kuò)大招生,精心組織培訓(xùn)教學(xué),按計(jì)劃安排學(xué)員考試等,克服市場低迷和場地吃緊等方面的困難,扎實(shí)開展工作、完善管理,取得了較好的成績。

__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司成立后,完成了2800多平方米監(jiān)控大樓的租賃與裝修,購置了42輛考試、訓(xùn)練用車,編印了《c1科目三道路技能考前模擬訓(xùn)練指南》,組織了全市駕考安全員培訓(xùn)。于10月11日試運(yùn)行以來,共有31506參加考試,合格人數(shù)15384人,合格率49 %。運(yùn)行3個多月,員工加班加點(diǎn),保證了有效正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

c1科目二模擬訓(xùn)練場,11月10日啟用差分設(shè)備后,得到參訓(xùn)學(xué)員的一致肯定。為公司樹立了良好口碑,加上全體員工的細(xì)心指導(dǎo)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓參訓(xùn)學(xué)員考試的信心大大提高,合格率也明顯提升。

大型貨車考試從12月9日開始,共397人參加考試,合格123人,合格率30.98%。經(jīng)過1個多月的試運(yùn)行,逐步走上正軌。

公司機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、保安、汽修等部門,圍繞“服務(wù)一線”扎實(shí)工作,提供了良好的后勤保障。網(wǎng)管部陳峰帶領(lǐng)全體員工刻苦鉆研技術(shù),做好日常保養(yǎng),保障了考試、訓(xùn)練的正常運(yùn)轉(zhuǎn);汽修廠白云同志帶領(lǐng)3名修理工,承擔(dān)著全公司100多輛考試訓(xùn)練用車的維修任務(wù),確實(shí)是人員少、任務(wù)特別重,他們加班加點(diǎn)地工作,卻毫無怨言,值得充分肯定。

(三)按照現(xiàn)代企業(yè)制度,改革公司管理體制。

11月份,董事長聘請董海濤先生擔(dān)任總裁來公司主政,正在著手理順公司管理體制,實(shí)行層級管理;制定并推行“四定一獎懲”(定崗、定責(zé)、定人、定目標(biāo),實(shí)行獎懲)管理機(jī)制,目前,“四定”方案已印發(fā)給各部門,試行三個月,“獎懲”制度在新的一年將逐步完善實(shí)施。

(四)適應(yīng)新形勢,增加正能量,加大宣傳營銷力度。

去年底,__公司網(wǎng)站已建成已上線運(yùn)行,擴(kuò)大公司宣傳有了自己的平臺;年內(nèi),我們邀請__日報(bào)和__電視臺記者來公司進(jìn)行新聞采訪,__電視臺“民生直通車”12月11日播出了智能駕考的專題新聞,__日報(bào)12月18日“月都早刊”頭版用整版篇幅刊登了智能駕考的焦點(diǎn)新聞。下一步,公司擬增設(shè)宣傳營銷經(jīng)理,探索增加業(yè)務(wù)、擴(kuò)大效益的可行之路。

(五)加強(qiáng)黨的建設(shè),落實(shí)黨建帶群建。

公司黨支部認(rèn)真做好日常黨務(wù)工作,每月編印一期黨員學(xué)習(xí)資料,一月一次員工大會,宣講時事政治與交通安全,積極配合行政推進(jìn)工作,全體黨員較好地發(fā)揮了先鋒模范作用,公司黨支部被__市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)黨工委評為“先進(jìn)黨支部”。按照開發(fā)區(qū)黨工委的要求,公司已經(jīng)啟動工青婦群團(tuán)組織籌建工作。

六、堅(jiān)持以人為本,關(guān)心員工辦實(shí)事。

公司在強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)、提升服務(wù)質(zhì)量,每月一次員工會上安全課,提醒大家繃緊安全這根弦,確保不違法、不出事故;20__年公司為員工普遍增加了工資,按照員工需求辦理了醫(yī)療保險(xiǎn);公司增加中餐補(bǔ)貼,確保了員工用餐“二犖二素一個湯”的標(biāo)準(zhǔn)。尤其值得一提的是,公司在投資增大、效益下滑的情況下,員工的年終獎金還是按去年的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給,不降低。我感覺這是董事會看重員工,是對員工最實(shí)際的關(guān)心。

客觀地看待20__年工作,有一些值得重視的問題:

一是受特殊原因的影響,模擬訓(xùn)練場參訓(xùn)人數(shù)比上年減少三分之一以上,公司減收超過千萬元,車輛狀況和服務(wù)質(zhì)量偶有反映,有待進(jìn)一步改善和提升。

二是由于國家考試政策的調(diào)整,駕培生源市場出現(xiàn)新變化,__駕校招生出現(xiàn)下降情況,教練工作也受到“場地吃緊”的影響。

三是目前大車考試時間的安排,考生基本集中在考前2天練車,導(dǎo)致訓(xùn)練場地、車輛存在著閑置與難以確保需求雙重問題。

四是考試合格率不高,相對增加了公司的運(yùn)行成本。

五是有的員工缺乏責(zé)任心,對車輛的日常保養(yǎng)做得不好,未能及時發(fā)現(xiàn)問題及時送修,導(dǎo)致一些車輛的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上問題值得認(rèn)真對待,研究可行辦法。切實(shí)加以解決。

在過去的一年里,公司全體員工敬業(yè)愛崗,誠信服務(wù),在考場改造、標(biāo)準(zhǔn)更新的情況下,顧全大局、克服困難,為公司的安全、正常運(yùn)轉(zhuǎn)奉獻(xiàn)了智慧和汗水,強(qiáng)化服務(wù)意識,弘揚(yáng)誠信務(wù)實(shí)的作風(fēng),較好地完成了服務(wù)全市駕駛員考試的任務(wù)。在此,讓我代表公司向大家表示衷心的感謝!

二、20__年工作的展望

20__年,__投資發(fā)展有限公司是推進(jìn)改革之年、實(shí)干苦干之年、發(fā)展關(guān)鍵之年。我們?nèi)匀灰浴胺?wù)駕考”為中心任務(wù),突出考前模擬訓(xùn)練業(yè)務(wù)的開拓,為考生提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保安全運(yùn)行;__駕校要努力做大做強(qiáng)創(chuàng)品牌,擴(kuò)大招生,提高教學(xué)質(zhì)量,提高考試合格率;我們要團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真學(xué)習(xí)理解政策,準(zhǔn)確把握好方向,以飽滿的激情、良好的心態(tài)、扎實(shí)的作風(fēng)來做好新一年的各項(xiàng)工作,努力開創(chuàng)__投資發(fā)展有限公司經(jīng)營管理的新局面。

進(jìn)入虎年,我們要在去年建設(shè)、改造、更新“硬件”的基礎(chǔ)上,今年要化大力氣優(yōu)化“軟件”,并從如下幾個方面努力:

(一)實(shí)行科學(xué)管理,提升運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

如果說過去的一年是建設(shè)履新之年,那么新的一年應(yīng)該是管理創(chuàng)新之年。公司將實(shí)行層級管理,實(shí)施“四定一獎懲”機(jī)制,促進(jìn)公司運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范化。目前,“四定”方案已下發(fā)各部門,擬試行3個月,各部門要認(rèn)真抓好實(shí)施,并及時發(fā)現(xiàn)問題,提出改進(jìn)完善的辦法,在此基礎(chǔ)上,認(rèn)真思考建立“考核辦法”和“獎懲制度”。各部門都要增強(qiáng)大局意識,帶領(lǐng)員工忠誠敬業(yè)、愛崗奉獻(xiàn),切實(shí)做好本職工作,圍繞公司發(fā)展的大局,弘揚(yáng)奉獻(xiàn)精神,積極建言獻(xiàn)策,共同維護(hù)公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢記服務(wù)使命,提升服務(wù)質(zhì)量。

我們公司是服務(wù)型企業(yè),服務(wù)駕考是我們的中心任務(wù)??傮w上說,全公司要為考官工作、駕校送考、考生考試提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。特別是一線部門更要以服務(wù)為己任,共同做好服務(wù)駕考這篇大文章 。模擬訓(xùn)練場要為c1科目二考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“闖關(guān)”服務(wù);__駕聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司要為c1科目三考前模擬訓(xùn)練的駕校和考生提供駕考“圓夢”服務(wù);大車考訓(xùn)部要抓好b2科目二考前訓(xùn)練和考試服務(wù),盡量讓駕校和考生滿意;__駕校要努力擴(kuò)大招生、狠抓教學(xué)質(zhì)量,以高度負(fù)責(zé)的精神為學(xué)員提供實(shí)在的服務(wù),不斷提高駕考的合格率。

機(jī)關(guān)、網(wǎng)管、汽修、保安、保潔要為盡力為一線服務(wù),為公司的開展運(yùn)轉(zhuǎn)、經(jīng)營安全、正常,為公司環(huán)境改善和形象的樹立而努力工作。

(三)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),提升工作質(zhì)量。

20__年上半年,要開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動。我們要認(rèn)真制定好活動方案,抓好學(xué)習(xí)教育工作,共產(chǎn)黨員要邊學(xué)邊查邊整改,確?;顒佑行蜷_展,在學(xué)習(xí)、工作、守紀(jì)方面起先鋒模范作用;公司工青婦群團(tuán)組織抓緊籌備工作,成立后要發(fā)揮聯(lián)系職工群眾的紐帶作用,把職工群眾緊密地團(tuán)結(jié)起來,為公司的發(fā)展作貢獻(xiàn);廣大員工要敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé),以良好的心態(tài)對待工作,以精細(xì)的要求做好事情,注重工作效率,提高工作質(zhì)量。

(四)強(qiáng)化責(zé)任意識,提升安全質(zhì)量。

安全是企業(yè)的生命,駕培行業(yè)尤其要重視安全!確保安全無事故應(yīng)當(dāng)成為我們共同的目標(biāo),駕車一定要嚴(yán)格遵守法規(guī),來不得半點(diǎn)虛偽和疏忽。必須堅(jiān)持安全教育常抓不懈,安全警鐘長鳴,做到思想上高度重視,行動上高度自覺,強(qiáng)化責(zé)任意識,確保不發(fā)生人為和責(zé)任事故,確保教學(xué)、訓(xùn)練、考試安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,萬象更新。我們告別了建設(shè)調(diào)整的虎年,迎來了充滿希望的虎年。我堅(jiān)信:新的一年,新的耕耘,在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下,通過全體員工的同心協(xié)力、優(yōu)質(zhì)服務(wù),一定能迎來__市__投資發(fā)展有限公司更加安全順暢的運(yùn)轉(zhuǎn)、更加融洽和諧的局面,取得經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的雙豐收,為__的駕培駕考事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)!

衷心祝愿董事會領(lǐng)導(dǎo)和全體員工在虎年里一馬當(dāng)先、馬到成功!恭祝大家春節(jié)愉快、身體健康、全家幸福、萬事如意!

駕校個人工作總結(jié)篇二十

20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。

今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進(jìn)步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了優(yōu)化,招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗(yàn),有一定素質(zhì)的駕駛員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),初步實(shí)現(xiàn)了我們自己培訓(xùn),為自己服務(wù)的目標(biāo),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,用油車輛保護(hù),都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,值得表揚(yáng)的是修立山教練,新教練員實(shí)習(xí)期間,因他的講課態(tài)度很有特色,所以培訓(xùn)新的教練員時都要安排到他的車上實(shí)習(xí)一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務(wù),還有很多教練員也不同程度上做出貢獻(xiàn)。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是換證培訓(xùn)與考試,學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對教練員理論知識進(jìn)行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué),結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。

歷年來,駕培市場競爭激烈,全區(qū)八所駕校,都有一定的實(shí)力,要想站穩(wěn)市場,贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng)如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還不是時找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時社會的評價(jià),與知名度也不斷的提高。

首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。

2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,滿足不同層次學(xué)員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓(xùn),法規(guī)培訓(xùn)車輛使用方法的培訓(xùn)。

3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時征求學(xué)員的意見,分車時有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評。

4、校風(fēng)要廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。

大貨組全體教練員,在今年的工作中應(yīng)該提出表揚(yáng),他們?nèi)蝿谌卧?,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴(yán)寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實(shí),大風(fēng)刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓(xùn)下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創(chuàng)造考試合格率平均成績?yōu)?5%。

小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責(zé)就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學(xué)員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進(jìn)入訓(xùn)練。如果能給予正??荚?,他們能全部按要求推出去。

轎車組的于澤輝,在愛護(hù)車輛及節(jié)油方面應(yīng)該是最優(yōu)秀的,大家在公布各項(xiàng)考核成績中能聽的出來。希望大家向他學(xué)習(xí)。招生情況:

全年招生在50人以上的有于經(jīng)全,修立山,紀(jì)線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻(xiàn)。

大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標(biāo)志著我校的體系進(jìn)一步完善,今后,我校學(xué)員不僅能學(xué)會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術(shù)。通過我們的一條龍服務(wù),汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅(jiān)固。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、招生宣傳還須加強(qiáng)。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

今后的工作打算:

1、拓展招生渠道,集思廣益。

2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人??傊{駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教育與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x上級領(lǐng)導(dǎo)的要求離學(xué)校的總體目標(biāo)還有距離,今天我要繼續(xù)努力,始終斗爭學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們?nèi)以谛碌?一年里:

身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。

駕校個人工作總結(jié)篇二十一

20xx是我校申請成立開辦之初,是面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。截止20xx年_月_日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項(xiàng)考試及格率突破98%?,F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的管理入手,我校集中開展了為期1個月的“規(guī)范檔案管理”活動,抓好三大臺賬,即對教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

(二)優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

自今年開辦駕校以來我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的.崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識進(jìn)行再提高,每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

(三)加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會不是時的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競爭中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全教育,強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。

20xx年朝陽駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會選擇在最后一天召開總結(jié)會,在這一天,駕校會對當(dāng)月的情況做個歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵精圖治。每個教練也都上臺做個人總結(jié),針對存在的問題互相交流,共同提高。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)星級服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯x駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/6778168.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔