通過總結，我們可以更好地分析自己的成長軌跡，形成自己的學習方法和工作態(tài)度。在寫總結之前，我們應該先回顧一下過去一段時間內的學習和工作經驗。從這些范文中可以學到如何分析問題、總結經驗和提出改進的方法。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇一
在監(jiān)控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個收費員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現有如下幾點：
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表；查詢收費數據報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇二
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為準繩，在公司領導的`正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
現將我一年的工作情況總結如下：
一．做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
三．對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車
輛進行跟蹤，并做好記錄。
監(jiān)控室：xxx
20xx年xx月xx日
電力監(jiān)控員個人工作總結篇三
光陰荏苒，一年時間彈指一揮間。轉眼20xx年就接近尾聲了，我靜心回顧這年的工作，在領導的悉心關懷下，同事們的幫助下，通過自身的努力，較好完成了自己的本職工作。為了更好的開展以后的工作，現在我將今年的工作情況總結如下：
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
1、基本上能領會領導的意圖，能把領導指示的工作快速準確的辦好，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、積極學習、了解監(jiān)控設備的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在領導來調取監(jiān)控是能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；圖像出現異常及時給技術員提供正確的故障情況，使之得到及時的修復。
3、努力工作，認真完成工作任務。一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到工作當中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情和處理結果。
能和所有同事相處融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上班時主動做好衛(wèi)生清潔工作，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是我這一年工作情況，當然在工作中還存在很多問題和不足，在今后的工作中會更努力加強義務素質和文化知識的學習，堅持原則認真履行自己的職責，增強自信心，學習別人的經驗。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心。在今后的工作中我會一如既往的做好自己的本職工作，努力為路寶的監(jiān)控室的各項工作貢獻自己的光和熱。
監(jiān)控室：xxx
20xx年xx月xx日
電力監(jiān)控員個人工作總結篇四
隨著高速公路事業(yè)的飛速發(fā)展，高速公路收費、監(jiān)控、通信自動化管理的實現，對從業(yè)人員的素質要求越來越高。收費站是高速公路的對外窗口，收費人員是樹立良好窗口的使者，他們標準的手勢動作、和藹態(tài)度、文明的語言為過往司乘人員帶來賓至如歸的感覺，大大提升了高速路的良好形象。而監(jiān)控工作是高速公路運營中重要組成部分，監(jiān)控人員如何開展自身工作、做好文明服務？通過近兩年監(jiān)控工作的實踐，我作為一名監(jiān)控工作者感觸頗深，現就“如何做好本職工作”，談以下幾點不成熟的看法。
一、監(jiān)控員日常工作職責。
在日常的工作中，監(jiān)控員一方面通過監(jiān)控錄像監(jiān)督收費員的文明收費情況，及時上傳下達各類信息，并協(xié)助收費員查詢異常車輛，發(fā)現問題及時上報站領導和有關部門以便采取應對措施；另一方面與路政、交警部門及區(qū)域內其他監(jiān)控中心做好聯動溝通工作，使所轄路段突發(fā)事件得到及時響應快速處理。在平時的工作中，不但要求我們監(jiān)控員認真執(zhí)行上級各項指示精神，樹立良好的職業(yè)道德和法制觀念，而且還要有較高的業(yè)務技能。
二、現有監(jiān)控工作中存在的問題。
我們監(jiān)控員在日常的工作中都本著對工作認真負責的態(tài)度，及時填寫各類報表；細心正確解答收費員提出的各種問題；耐心答復聯網區(qū)域其他監(jiān)控中心的相關業(yè)務查詢；及時完成上級領導交辦的各項任務。即使這樣在實際的工作中還存在一些問題，主要表現在以下幾點：
1.各類報表錄入時有紕漏，影響到個人及監(jiān)控中心整體工作的考核。
2.交接班時不夠仔細，情況交接不夠明確，造成前后不銜接。
3.路政員、監(jiān)控員、收費員之間有時協(xié)調不及時，對異常情況和特殊車輛的處理不夠迅速，在溝通協(xié)調過程中容易出現文明服務差的現象。
4.監(jiān)控人員業(yè)務能力參差不齊，部分監(jiān)控人員出現消極怠工現象。
以上問題看起來雖小,不會影響到通行費的征收,但從另一側面折射出監(jiān)控員在工作中的責任心、執(zhí)行力和業(yè)務技能的高低，從而影響到監(jiān)控中心的工作。
三、監(jiān)控工作中存在問題的影響因素。
通過對監(jiān)控工作中存在問題的分析可以看到，引起這些問題的主要因素有：
1.監(jiān)控員思想認識不夠深刻，沒有充分認識到監(jiān)控工作的重要性。
2.有的發(fā)現問題不及時，分析問題不透徹，處理問題應變能力有待進一步提高。
詢和報表不是精益求精而是表現在膚淺的認識上。
通過對各種影響因素的分析中不難發(fā)現影響監(jiān)控工作質量的主要原因是監(jiān)控員的工作態(tài)度和監(jiān)控員的業(yè)務水平不夠高，今后在工作中應充分調動起監(jiān)控員的學習積極性和工作熱情，提高監(jiān)控水平，從而推動收費工作順利進行。
四、做好監(jiān)控工作所應采取的措施。
隨著收費管理制度的健全，對監(jiān)控工作的要求越來越細化，量化，各項考核制度越來越嚴格,收費稽查力度越來越大。為做好監(jiān)控工作，就要求監(jiān)控員在以后的工作中應端正工作態(tài)度，加強思想認識，加強業(yè)務技能學習，具體應該做到以下幾點：
加強職業(yè)道德教育，同倡導良好的社會公德一樣，是建設社會主義道德文明的必經之路。各行各業(yè)都有與本行業(yè)和崗位的社會地位、功能、權利和義務相一致的道德準則和行為規(guī)范，并要求每個從業(yè)者遵守奉行，這就是職業(yè)道德，每種職業(yè)都意味著承擔一定的社會責任，即職責。作為一名監(jiān)控員除嚴格履行《監(jiān)控中心管理規(guī)范》外，還應清醒的認識到責任心對做好監(jiān)控工作也是非常重要的。在實際工作中，監(jiān)控員是直接的實踐者，而要實現這一工作重點就要求監(jiān)控員首先必須具備良好的職業(yè)道德?？傊谄綍r工作中，應真正做到敬業(yè)、樂業(yè)，努力做到勤業(yè)、精業(yè)。
加強業(yè)務技能學習首先應認真學習相關法律法規(guī)和業(yè)務知識，綜合全面的學習和掌握高速公路相關條例以及公司制定的各種收費管理規(guī)章制度，以嚴肅、嚴謹的工作作風來處理每一項業(yè)務。
在日常工作中，監(jiān)控員之間要做到互相交流經驗，“取人之長，補己之短”，認真學習，啟發(fā)思路，力求正確、優(yōu)質、高效的完成領導交辦的每一項工作，為此必須做到以下幾點：
1.樹立大局意識。遇有重大或辨別不清的事情，不要自作主張，要及時向上級領導匯報，樹立全局一盤棋的思想意識。
2.建立交接班備忘錄：為避免交接班內容的遺漏，在備忘錄中就交接班內容以及應注意的事項作詳細登記，每次交班時對照備忘錄的內容認真核對，力求做到無遺漏、無差錯。
3.協(xié)調好和路政、收費員之間的關系，做到互通有無，確實發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督職能，對于違規(guī)亂紀的行為給予及時糾正，以保證收費工作健康穩(wěn)定的發(fā)展。
4.加強業(yè)務技能學習，提高自身綜合素質，優(yōu)化績效考核制度，激發(fā)監(jiān)控人員的進取心，開拓工作新局面。監(jiān)控“監(jiān)督于收費，服務于收費”，作為一名監(jiān)控員要做好監(jiān)控工作必須具備良好的職業(yè)道德，高度的責任心和較強的業(yè)務技能，在工作中積極學習，不斷探索，力爭在理論水平上有所提高，工作方法上有所改進，從而為監(jiān)控中心的發(fā)展提供動力，為高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的聰明才智。
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電力監(jiān)控員個人工作總結篇五
時間過得真快，轉眼間20xx——20xx學年度上學期已經結束了。本學期因個人原因，我辭掉了體育教研組長的工作，學校領導安排我教四、五年級的信息課程和四年級的寫字課。回顧一學期來的點點滴滴，真是歷經坎坷?，F將一學期的工作作如下總結：
現在是個信息時代，網絡的世界。作為教師我們對計算機都有了解，教育局也經常的對教師進行不同級別的計算機培訓，雖然每次培訓都取得了良好的成績，但這個和計算機的教學卻沒有絲毫的聯系，也讓我感到非常的頭痛，進而也給我的教學帶來了很大的麻煩。領導信任我，將這個艱巨的任務交給了我，我就必須要把它做好，所以我每天都認真的備課，在閑暇的時候省去了瀏覽網頁、打游戲的時間反復的挖掘教材，把里面學生要操作的東西，先自己用不同的方法方式操作的滾瓜爛熟，防止在課堂上教學時出現尷尬的局面。
信息教學都是遠程操控的，對于遠程的知識，開始時我可以說是一竅不通，上課的時候總不能一臺一臺機器看，一個個學生講吧沒辦法我只能自己研究，我開幾臺學生機，自己在教師機上試著操作，一遍一遍的，反反復復，有不明白的地方，我就問一起教信息的老師，很多東西很多時候把我問的都不好意思了，但是沒辦法，就是為了工作，就是為了把學生的課上好。
本學期由于教師不足，學校的寫字教師不夠，領導把四年級的寫字課交給了我，說實話這讓我很為難，因為我感覺我勝任不了這項工作，但是沒辦法，學校缺人，為了大局我必須得頂上去，所以我只能接受了。我是體育專業(yè)出身的，受專業(yè)限制性格比較急躁，而寫字教學偏偏比較柔，我真的很不適應，更何況我的字根本就不具備教學生的條件。為了不在課堂上出丑只能練了，每天我除了探索學習信息教學方面的知識以外，余下的時間我就練習寫字教材上的內容，每上一節(jié)課，我自己都不知道在私下里我把教材內的那些字寫了多少遍，付出這么多只為上課的時候能夠給學生一個好的板書，給學生起到一個榜樣的作用，而不是誤人子弟。
寫字教學需要批改，我每天按教學進度及時完成教學任務，下課后讓課代表將作業(yè)本收好，為學生及時的批改。雖然我們學校的班額較大，但是我還是能夠堅持認真仔細的批閱學生們寫的每個字，甚至一筆一劃，無論教得好與差、無論能力的強與弱，每個學生的每一課，我都給了我個人“觀念”上的評語。
學校實行“6+2”的教學模式，也成立了社團活動小組，本學期我擔任低年級寫字社團活動小組的指導教師。由于剛踏入寫字這一學科，干起來比較的吃力，我只能提前做好計劃，收集好每次活動的內容、提前弄好字帖，想好指導方法，讓每個學生都不虛度這珍貴的活動時間。在活動的過程中，我除了集體給學生講解，就是盡自己的能力，分別給每個參加活動的學生進行指導，并且活動后做好批改和總結。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇六
本人自去年二月到公司監(jiān)控中心工作以來，在公司經營部經理、副經理的正確領導下，在監(jiān)控班長的耐心指導下，虛心學習，認真工作，自覺完成各項工作任務，為從一個監(jiān)控員成長為一名合格的監(jiān)控員不懈地努力著。主要表現有如下幾點：
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各監(jiān)控站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現監(jiān)控員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正；在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現監(jiān)控站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式方法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示；協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料；給技術員提供正確的故障情況、ip地址；按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表；查詢監(jiān)控數據報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。 以上是本人上半年工作中表現好的方面，但同時本人也發(fā)現自己工作中還存在著一些問題和不足，主要有下面幾點：
一、語言表達能力差。因為本人的母語是壯語，而粵語和普通話水平略低，所以在給領導匯報工作時會出現語言不夠流利順暢、不夠簡單明了的情況。
二、懼怕流言蜚語。本人在開始時比較認真嚴格地糾正一些監(jiān)控員的不規(guī)范行為，后來聽到一些議論后就開始猶豫和擔心，不敢更大膽地展開工作。
三、自信心不足。在上級領導面前過于緊張，不能更好地展現自己的工作能力。
四、在業(yè)務技能方面還缺乏系統(tǒng)的學習，不敢大膽地提出自己的疑問。
針對以上情況，本人今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力；堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責；增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意！
同時在此建議領導在條件允許的情況下，能給我們監(jiān)控員進行一些系統(tǒng)的培訓、學習的機會，讓我們共同努力把我們的監(jiān)控中心打造成設備一流、技術一流、人員一流的先進集體，更好地為公司服務，為我市的交通運輸發(fā)展做出更大的貢獻??！
電力監(jiān)控員個人工作總結篇七
時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步。、現將監(jiān)控本年的工作總結如下：
20xx年，全廠區(qū)監(jiān)控攝像八十余臺均能正常運行，攝像區(qū)域包括辦公樓、宿舍樓、廠房、庫房、風井等。全廠區(qū)的攝像頭故障率低。能夠保證廠區(qū)的安全、保障煤礦工作的正常運行。
整個監(jiān)控系統(tǒng)在日常生活中起到了舉足輕重的作用！比如：今年的新材料庫火災事故，監(jiān)控攝像頭清晰記錄了整個事發(fā)過程，對事故原因的調查提供了重要線索。避免了不必要的勞動付出。同時，監(jiān)控也在日常的生活中為廣大職工提供了方便，提供了放心。宿舍樓停車廠的監(jiān)控保證了車輛停放的安全、庫房監(jiān)控保證了物資安全、登記室龍門架監(jiān)控記錄了來往車輛等。監(jiān)控記錄也為員工個人車輛擦碰的解決提供了重要的依據，有助于員工車輛向保險公司索賠的順利。
堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監(jiān)控工作當中。不斷完善監(jiān)控管理體系，不斷提高自己在監(jiān)控方面的技術，爭取能夠學得更過的專業(yè)技術。
監(jiān)控室：xxx
20xx年xx月xx日
電力監(jiān)控員個人工作總結篇八
和同事的悉心關懷和指導下，通過我自身的不懈努力，我對部門間問題的協(xié)調處理、輔機設備的專業(yè)知識，雖然還有不足，但是比上一年都有了明顯的進步，下面分幾方面來。
總結。
20xx年的工作：
在進行、擴建工程建設中，汽機房主要設備大部分來自、工程，其中包括發(fā)電機、除氧器、高、低加、電泵、凝泵等等，均為一期拆舊設備，我們知道，自至今已近20年，很多設備內部都已銹蝕、損壞，在拆除與安裝過程中遇到了各式各樣的問題，在對設備進行解體檢修的過程中，大部分的施工人員或多或少的學到了不少東西，同樣，對于新晉技術員的我們更是獲益匪淺。從、、拆除并拉至、、后，輔機班的施工人員們對每一臺拉過去的輔助設備及附屬機械都進行了最大程度的拆除及檢修，包括除氧器、高、低壓加熱器、電動給水泵、凝結水泵、低加疏水泵等等，過程中遇到的困難和挫折，最終在所有人的共同努力下，將設備檢修到合格甚至是優(yōu)良的狀態(tài)。
下面主要說說在拆遷、安裝及試運中遇到的比較典型的幾個問題：
1、電動給水泵在拆除后鑒于內部損壞的零部件較多，經業(yè)主同意后將其進行返廠進行檢修，電動給水泵到貨后，由我方進行冷卻水管道安裝時，安裝過程中施工人員發(fā)現機械密封腔室存在轉動的問題，后逐級反映，由業(yè)主聯系廠家，電泵廠家到現場進行檢查，并給出處理意見，按照廠家的意見，我方將機械密封腔室外部緊固螺栓重新復緊，但是在之后的試運中，閉式水通水后腔室仍然嚴重泄漏，后在業(yè)主要求下，我方將腔室進行解體，后發(fā)現由于壓腔室墊片過厚，更換墊片后對緊固螺栓進行復緊后缺陷消除。這件事告訴我們在安裝過程中不管遇到任何問題，要及時反映，不要盲目相信廠家。
的一件件零件，看著圖紙重新安裝，并將每個部位的間隙都調整到圖紙設計范圍內，對于以往的工地來說，這是沒有過的經歷。其中有些零件重新到貨后仍然不合格，比如上海鍇錸供的新泵軸，理論上泵軸出廠時都需要做動平衡，但是由于此泵需要將四級葉輪同時裝在泵軸上做動平衡，因為新疆距內地太遠，來回耽擱太長時間，業(yè)主要求在新疆找加工廠，而新疆本體工業(yè)力量不夠強大，最后截斷一根舊軸在烏魯木行動平衡實驗，后將葉輪磨削了很多，編號組裝后對于轉子的提升量影響很大，并且說明書上也不是很明確，在通過向廠家咨詢后，廠家提出用下端螺絲頂住轉子，軸端架表做出7--8mm的提升值后，立泵后裝推力軸承的方法進行解決，在施工人員與技術人員的共同努力下，凝結水泵在分部試運及96小時試運時各項指標都達到了優(yōu)良標準。
3、2x機b凝結水泵在單體試運及沖管期間運行均正常，且各項指標都達到優(yōu)良標準，但是在分部試運時電機頂部振動突然達到0.27mm，電機支座處振動則為0.11mm,并且電機軸承處有異音，通過分析，可能為軸承處有問題，在辦票解開對輪后發(fā)現電機側軸承有裂紋，將電機更換后重新啟動，電機頂部振動0.12mm，底座振動0.06mm。
4、低壓加熱器均為拆舊設備，汽側墊片為中壓石棉墊，水側在進行過水壓試驗，后業(yè)主委托我方購買墊片，墊片為不銹鋼皮制作的纏繞墊，墊片到貨后，通水試驗后重新進行水壓試驗，試驗壓力為0.5mpa，無泄漏。但是在試運過程中出現漏水現象，復緊后缺陷消除，但是一段時間后又出現滲漏現象，又復緊，至今仍有輕微滲漏，懷疑為墊片質量問題，出現此問題有多方面原因，其一為水壓試驗壓力未達到所需要的壓力，凝結水出口實際壓力為1.372mpa，按1.25倍做水壓試驗則為1.715mpa，而實際只達到0.5mpa，遠遠達不到所要求的壓力，其次，在墊片到貨后檢查中就發(fā)現墊片質量存在比較嚴重的問題，而為了工期的要求勉強使用，從而出現了滲漏的問題。
5、高、低壓加熱器因為是拆舊設備，因此在安裝過程中為了安裝方便及運行安全兩方面考慮，決定取消高低加所有的放水、放氣管道及相關壓力表、溫度計，但是這造成了試運前及試運中的一系列問題，首先，在電廠運行查系統(tǒng)時，對方無法找到此系統(tǒng)的管道，并向上級進行反映，由業(yè)主上層對我方造成較大壓力，其次，在低壓加熱器打水壓時，因設備上部無放氣口，上部氣體緩慢壓縮，使水壓試驗過程時間增長，在水壓試驗完成后無法及時排水。
以一個輔機技術員的角度來看，我覺得在輔機安裝及試運過程中應注意以下問題：
出來，尤其是其中提到的設備的附件，如反法蘭、液位計、螺栓等型號及數量，還有設備的接口，將這些信息整合到一起，并打印成冊，避免到時因設備集中影響清點效果，在清點完成后可以在自己的清冊上將所有設備標注，其中可以有設備是否到貨，是否有遺漏，到貨后設備放在什么位置，設備的附件在什么地方，以及到貨后存在的問題，是否已被施工人員領走、還有廠家的聯系方式等等，從而有效避免了時間過長造成遺忘，并最好能在自己的電腦上及時更新，這樣，不管你是不是有事請假了，你也很容易的就可以向別人交接了。
問你的時候就不會顧此失彼了。
3、在設備試運時，一定要做到有理有據，不管是內部或者是外部的文件性的東西一定要及時簽字，比如在電泵油循環(huán)、除氧器打水壓、內冷水沖洗等分部試運前，一定要讓其它部門在工地下發(fā)的文件上讓對方簽字，如果沒有工地下發(fā)，就沿用以前的格式，不要聽對方口頭上的答復，尤其是熱工部門。還有就是跟業(yè)主的一些工程簽證，比如水壓簽證、油循環(huán)簽證、封閉簽證等，試驗或工作一做完就要把準備好的簽證單讓相關單位簽完。
培訓，指導我們一些與業(yè)主打交道過程中所需要掌握的一些技巧及能力。
以上只是我在工地從事作為輔機技術員的一些個人。
心得。
及體會，專業(yè)知識需要更多工地的體會及學習，而掌握工作的技巧將會使技術工作變的更加輕松，從而有更多的時間能夠用。
來了解。
及學習各種專業(yè)技術知識。
以及扣缸報告的編寫，因為是我第一次負責本體工作，因此也鬧出了不少笑話，問出不少“低級”問題，可是我并沒有覺得有什么羞愧，什么事都是先有第一次，在這里，我知道了本體內部各部件的名稱，知道了各部間隙的測量位置，還自己動手測量了對輪晃度與瓢偏，在這一個月的時間里，付吉亮付班用理論結合實際的方式給我上了一節(jié)又一節(jié)的現場理論課。
來到拆除工地后，，桂林拆除工地與拆除工地最大的區(qū)別就是工地的業(yè)主是華能集團，而桂林拆除的業(yè)主是私人企業(yè)，私人企業(yè)唯一的要求就是降低成本，因為是私人老板，以經營指導生產的方式，而經營又不懂生產，造成了我方與業(yè)主的溝通中出現了很多問題，比如在材料的采購方面、設備的返廠、缺陷的處理方面，都存在了諸多不同的分歧，但是總的來說，業(yè)主就是要省錢。但是站在我方的立場上，光想著省錢就是對工程的不負責，因為省錢，損壞程度較輕的零部件業(yè)主就不愿意更換，該返廠更換的就強壓我方進行檢修，所有設備及材料都需要我方使用，不僅使我方的工作量大大增加，而且在過程中產生諸多隱患。
下面主要說說在桂林拆除中遇到的經驗與。
總結。
1、關于在拆除工作開始前的技術策劃工作。
首先需要對我方不能檢修的設備應提前與業(yè)主進行溝通、協(xié)調，如電動給水泵、液力耦合器等設備，其次是對需要我方檢修的設備進行統(tǒng)計，并做好技術準備工作，如查找圖紙，查找電廠以前的大修記錄等，并對關停前設備的運行情況進行了解，比如在永福電廠一期大修記錄中，x2機x4低壓加熱器堵管116個，可以提前告知業(yè)主對此加熱器進行換芯或整體更換。
2、關于在前期準備工作中消耗性材料的準備。
對于輔機設備，由于業(yè)主要求在拆除過程中對所有輔機設備進行解體、檢修，因此，在拆除工作開始前要對輔機設備內的消耗性材料進行統(tǒng)計，比如“o”型圈，墊片等，特別是對于某些特殊的異形墊片，要提前查找圖紙，將計劃報給業(yè)主，并催促業(yè)主進行采購，在永福拆遷工程中就出現低壓加熱器墊片到貨不及時造成的窩工現象。
3、關于電機拆除后零部件的。
整理。
問題。
在電機交接給電氣專業(yè)后，應及時將底座上的聯系螺栓、對輪保護罩重新安裝在底座上，對輪螺栓帶到泵測對輪上，防止零部件丟失。
4、關于輔機設備打完水壓放水的問題。
在拆除工程中，對所有承壓容器進行打壓試驗，如高壓加熱器、低壓加熱器、板式換熱器、軸封加熱器等，由于拆除工程一般運至新疆等西部省份，當地溫度較低，通常最低溫度低于零下10℃以下，且此類設備一般放置于室外，因此對于打壓完畢后容器內的水需放盡，以免在低溫情況下凍裂。
5、關于拆除工程中水壓試驗的優(yōu)化性建議。
由于拆遷工程一般為停運數年機組，設備運行時間長，且內部長期積水，對容器內管道造成長期腐蝕，在對低壓加熱器打壓過程中發(fā)現，1x機4x低壓加熱器、2x機4、5x加熱器在灌水過程中即出現漏水現象，因此，建議在此類壓力容器打壓前，先不要拆除低加之間的連接管道，從水側使用自來水對容器進行灌水試驗，如果漏水，直接查漏，此方法將節(jié)約一定的成本及人工。
6、關于輔機設備封口的問題。
由于輔機設備內部較復雜，對設備內部清潔度通常要求比較嚴格，因此在對輔機設備拆除、檢修后，為防止雜物進入設備內部無法清理，應立即對設備進行封口，并且拆除設備距離安裝時間通常超過半年，而普通封口無法堅持到安裝就會出現破損、老化現象，因此在裝車運輸前必須對設備進行硬質封口。
7、關于輔機設備在檢修及水壓試驗后及時找業(yè)主進行確認的問題。
對工程款的交付問題，因此在水壓試驗或是檢修完畢后的設備應有書面材料，對水壓試驗不合格的設備，應及時查找原因，并盡快發(fā)工程聯系單讓業(yè)主給予處理意見。如永福一期拆除工程中，電泵電機空冷器由于在水壓過程中脹口位置有70%的漏點，因此要求業(yè)主更換新設備，2x機4x低加在解體查找露點的過程中，發(fā)現共堵口116只，業(yè)主答復對此低壓加熱器換芯的決定。
一年的工作轉眼就過去了，在今年的工作中，我經過自己的努力和老師傅的的指導，雖然取得了一定的進步，但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在：
己最大的貢獻。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇九
六個月彈指一揮間，回顧前半年的工作，可謂碩果累累，收獲頗豐。為了更好地開展下一段的工作，現在我把上半年的工作總結如下：
一、強化業(yè)務技能，中心工作見成效。
今年以來，我中心把員工業(yè)務技能培訓作為一項重要工作來抓，上半年內共計召開5次專題會議對中心員工進行了業(yè)務技能培訓，培訓的主要內容含括設備操作及基礎維護知識、監(jiān)控業(yè)務知識、國家或地方相關的法律法規(guī)、公司或其他相關部門文件等。通過展一系列的業(yè)務技能培訓，有效的提高員工的業(yè)務技能水平，較好的完成上半年監(jiān)控中心工作任務。
1、耐心接聽ip語音電話，準確、及時下達各種指令，發(fā)生重大事件及時向相關領導匯報，并作好相關詳細記錄和刻錄事件發(fā)生的全過程，以備查用。熱情服務，與收費員團結協(xié)作，共同完成征費工作，為公司樹立良好形象。
2、實時監(jiān)控收費廣場圖象、收費亭圖象、車道圖象，嚴格監(jiān)督收費員收費情況和工作紀律，若有違紀現象按規(guī)章制度如實處理，并向相關領導和部門匯報。
3、按時制作“出口現金收費、通行券回收情況及誤差報表（按收費員班次統(tǒng)計）”、“入口車流及通行券誤差報表（按收費員班次統(tǒng)計）、”出口現金收費車流核算金額校核報表（按日統(tǒng)計）、“月報表”并如實審核，查明收費員長短款、虧卡、盈卡的原因，不徇私舞弊。
4、在征得領導的同意下，積極主動地協(xié)助公安部門查詢犯罪分子的車輛通行情況，攔截車輛。
二、細查三大系統(tǒng)，運營暢通得保障。
三大系統(tǒng)是高速公路的重要組成部分，三大系統(tǒng)在高速公路中所起到的作用就好比人的經脈在人體血液循環(huán)中的作用。三大系統(tǒng)運行情況的好于壞直接關系整個高速公路系統(tǒng)的運營順暢程度。
1、監(jiān)控中心采用定期和不定期兩種方式對沿線三大系統(tǒng)設施、設備進行巡查，做好巡查記錄并作出相應處理。
2、要求沿線各站點定期不定期進行隱患及故障檢查發(fā)現問題后，作好記錄及時上報xx監(jiān)控中心。
三、強化文明服務，紀律作風有改觀。
1、三申五令。
監(jiān)控中心每次站務會議上都一再強調工作紀律問題，對于情節(jié)嚴重的采取點名批評的方式進行教育。會后對部分紀律渙散的員工進行單獨思想教育，并責令其寫出檢查，以作警示。
2、突擊檢查。
采取定期和不定期兩種方式進行突擊檢查，對在檢查中發(fā)現的違紀員工，一律按照《xx管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
3、管理人員跟班。
根據管理所的要求，管理人員每月跟班不少于24個小時，管理人員在跟班過程中，發(fā)現違反紀律的員工按照《xx管理處監(jiān)控員百分制考核辦法》進行處理。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章，忠于職守，以嚴謹的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務。
二、義務素質方面。
1、基本上能領會領導的意圖，能把領導指示的`工作快速準確的辦好，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
3、努力工作，認真完成工作任務。一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到工作當中，在自己平凡而普通的監(jiān)控崗位上，努力做好本職工作。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情和處理結果。
三、團結協(xié)作方面。
能和所有同事相處融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上班時主動做好衛(wèi)生清潔工作，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。以上是我這一年工作情況，當然在工作中還存在很多問題和不足，在今后的工作中會更努力加強義務素質和文化知識的學習，堅持原則認真履行自己的職責，增強自信心，學習別人的經驗。爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心。在今后的工作中我會一如既往的做好自己的本職工作，努力為路寶的監(jiān)控室的各項工作貢獻自己的光和熱。
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電力監(jiān)控員個人工作總結篇十一
作為生產技術部人員，參與xxx的編制、修編工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制總則、農村配電網現狀及存在問題分析、經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、xx電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、一次系統(tǒng)規(guī)劃方案、二次系統(tǒng)規(guī)劃方案、無功補償規(guī)劃方案、投資估算等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作。
20xx年至20xx年，對xx、xx線路進行基礎數據勘測和錄入，隨著對工作的熟悉先后參加了xx輸變電工程配套切改的xx、xx線路數據勘測及xx臺站、宋村站的新建工程，和化線、和津線、和召線、郝史線等4條35kv線路新建改造工作、農網10kv線路改造工程，參與設計、施工、驗收20xx年、20xx年農網完善工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、親自對線路進行勘測，參與設計改造方案，參加設計審核工作，參加10kv配變增容工程的勘測、設計、驗收工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的'需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
參加制定專業(yè)管理制度，包括內容是：供電設備檢修管理制度;技改、大修工程管理辦法;供電設備缺陷管理制度;運行分析制度;線路檢修檢查制度;線路運行管理細則;參加制定生產管理標準，內容是：配變增容管理規(guī)定;低壓線路及設備巡視、維護制度;漏電保護器運行管理制度;相序牌懸掛標準;配電臺區(qū)專責人職責;安全工器具管理規(guī)定。主持制定生產管理標準，內容是：電壓和無功管理標準;生產計劃管理標準;農網建設改造工程管理標準;設備評級管理標準;設備缺陷管理標準;變電檢修、變電運行管理標準;輸電線路運行檢修管理標準;配電技術管理標準等。
積極開展季節(jié)性工作，安排布置年度的重要節(jié)日保電工作、重大政治活動保電安排、防汛渡夏工作，各季節(jié)反污工作安排。這些工作的開展，有力地促進了電網安全穩(wěn)定運行。
參加電壓無功和供電可靠性、“低電壓”工作的實施，提出整改措施、制定整改計劃，并指導計劃有效實施，負責指導供電所電壓無功、供電可靠性和“低電壓”工作的有關資料的整理、完善。
作為專業(yè)負責人，完成分公司地理信息系統(tǒng)的開發(fā)應用工作，組織完成輸配電線路參數、運行數據的勘測、錄入工作，形成線路數據庫，所有線路參數信息都能夠在地理圖上的線路上查詢得出，并繪制供電現狀圖。
主持并完成了農網標準化建設工作，從20xx年至20xx年共對xx座xx變電站、xx條xx線路、xx條xx線路、xx多個配電臺區(qū)進行了標準化建設，并通過市公司的驗收，達到了省公司的農網標準化要求，被市公司命名為標準化線路和標準化臺區(qū)。
20xx年至20xx年按照市公司的統(tǒng)一安排部署，積極推進新農村電氣化村和安全用電村建設。對進行新農村電氣化和安全用電村建設的各村進行現場實際勘察，按照建設要求對各村xx線路、配電臺區(qū)、低壓線路、電表箱、電能表等制定改造計劃，督促各單位按照要求施工改造，并做好資料整理，已完成上級下達的新農村電氣化村和安全用電村建設任務。已通過了市公司的初驗收。
20xx年至20xx年，作為主要負責人，主持并完成了公司標準化部室建設工作，梳理上級文件、建立標準體系、確定專業(yè)指標、制定規(guī)劃計劃、規(guī)范流程控制、持續(xù)改進、做好資料管理，組織標準化知識培訓、考試工作。并主持完成了生產技術部標準化部室的建設工作，制定、梳理工作標準xx個、管理標準18個及各專業(yè)工作流程，并對公司所有的技術標準進行統(tǒng)一整理，下發(fā)各供電所執(zhí)行。營銷部、人力資源部、思想政治工作部、辦公室、安全監(jiān)察質量部、工會、監(jiān)審部等部室順利通過。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十二
對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示；對過往車輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此．提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。
對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的.事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。
當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長，站長采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。
在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，確保錄象過程的連續(xù)完。通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感．展望明年，充滿了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛，同心同德，一定會做到最好。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十三
光陰似箭，歲月如梭，20xx年即將過去，不知不覺中來到公司已經有一年之久?；厥走@走過的一年，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。這一年是我既忙碌又充實的一年，對于剛剛進入弱電集成這個行業(yè)的我來說，回顧和總結這一年多來工作中的經驗、教訓，有利于我在以后的工作中揚長避短，更好的發(fā)揮自己的優(yōu)勢，更好的做好技術工作，爭取為公司創(chuàng)造更大的經濟效益。在這一年多的工作中多虧有鄧總的支持和周哥等各位同事的熱心幫助，使我對工作充滿信心，在輕松愉快的環(huán)境中圓滿完成自己的工作，當然我深知自己還有很多不足之處需要改善，作為一名年輕的技術工程師需要學習的東西還有很多很多。
1、投標文件（技術標/商務標/報價清單）設計、編寫、制作。
廣西石油基地服務中心海南項目部作業(yè)區(qū)安防系統(tǒng)設備清單。
2、智能化弱電系統(tǒng)集成圖紙設計。
成都市天府新區(qū)新津物流集散中心智能化弱電系統(tǒng)圖紙設計。
3、afe智能化科技展示廳ppt。
4、智能化弱電系統(tǒng)工程施工。
5、售后服務技術支持。
1、自覺加強理論學習，努力提高個人素質。
沒有堅定正確的政治方向，就不會有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質，這幾年來我一直非常關心國家大事，關注國內外形勢，結合形勢變化對弱電行業(yè)的影響進行分析，并把這種思想付諸實際行動到工作實踐中去，保證自己在思想上和行動上始終與黨和行業(yè)動態(tài)保持一致。同時，也把這種思想帶入工作和學習中，不斷追求自身進步。有人說：一個人要成才，必須得先做人，此話有理。這也就是說：一個人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學會怎樣做人！特別是干我們這種技術性很強的工作的，看事要用心、做事要專心、學習要虛心。容不得有半點馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養(yǎng)，對工作要認真負責，服從領導安排，虛心聽取別人的指點和建議，要團結同事、禮貌待人，服務熱情。
作為一名弱電集成工程師，要想圓滿完成工作，首先必須具備認真負責、踏實肯干的基本素質，樹立正確的世界觀和人生觀。在這一年多時間中我認真學習弱電相關知識，并積極投身公司各項相關工作。無論在自身學習上還是在工作落實上，都做出了許多努力，憑借自己的力量完成了許多工作，同時也為公司創(chuàng)造了許多價值。
2、端正工作態(tài)度，做好自我表率。
我深知“皮之不存毛將安附焉”的道理，作為員工如果不考慮老板和公司的經濟效益，那他一定是在自毀前程，一定不是一個合格的打工者，早晚會被社會淘汰。為此，我總是以積極的心態(tài)面對工作，努力為公司創(chuàng)造經濟效益。自從進入公司開始，我就從事了所有的弱電集成工作，包括前期需求分析、圖紙設計，中期方案編寫、標書制作，后期工程實現、技術施工等。我深知前中后各期工作環(huán)環(huán)相扣，每一項工作對于工程質量的影響都至關重要，特別是在投標文件的制作過程中，不僅要細心負責，更要做好隨時監(jiān)督檢查，發(fā)現問題就必須解決問題，決不能草草了事，否則后患無窮且再無法根除，要確保萬無一失。這就是擺在我們作為弱電集成工程師面前的一種考驗和責任。作為一名弱電集成工程師，在公司又是工程部的負責人，身上的責任和重擔我義不容辭，決不能辜負公司給與我的培養(yǎng)和寄予我的期望。因此，在平時的工作中，我不僅要求自己在工作實施過程中，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。
我始終秉持著時刻保持樂觀積極地心態(tài)面對工作、面對生活，突破自我，勇于創(chuàng)新。對自己做出了這樣一些嚴格要求：一要在遇到臟累苦險的工作時搶在同仁前頭干，而且要比同仁干的多、下得力；二要在遇到技術性難題是挺身而出，盡自己最大的努力攻克技術難關；我始終堅持以盡我最大努力做好每件事，以公司利益為重。盡最大努力提升自我工作能力，為公司的發(fā)展打下堅實的基礎，為公司創(chuàng)造經濟效益和社會效益提供堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任；公司既然信任我，對我委以重任，這說明我在工作能力等諸多方面就要比一般同事要強一些。在公司分配任務時，在一般同事完成起來比較困難的任務時，自己要主動踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風范，勇挑重擔。平時我不僅是這樣要求自己的，在實踐中，我也是按這些要求去做的。
3、加強技術學習，提高專業(yè)水平。
活到老，學到老。科學技術不斷發(fā)展的'今天，哪怕有一天偷懶不去學習新的知識，你就out了。特別是電氣自動化（弱電方面）這一塊，沒有誰能百分百的什么都搞懂什么都精通，它總是不斷地在開發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時時在發(fā)展。說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業(yè)書籍。一年來，我搜集了大量的弱電方面的專業(yè)書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知識。例如《建筑工程cad》、《圖書建筑智能化系統(tǒng)》、《智能建筑弱電工程設計與安裝》等等，在學習這些知識的過程中，我學到了很多新的知識，掌握了很多工作技能，如：cad工程制圖軟件是操作使用，建筑智能化系統(tǒng)設計知識、弱電系統(tǒng)設計思路方法等等，使我受益匪淺！不僅拓寬了我的知識面，還在很大程度上提高了我的技術水平，也使我對更高層次的理論及技術知識的學習產生了濃厚的興趣。
有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名剛剛步入社會工作的新人，我在工作中無意中會考慮不周，顯得毛毛糙糙，不甚妥當，有些工作做得不夠完善。當意見、建議來臨時，現在的我不再不悅，不再拒絕。而是以更嚴格的要求來要求自己，努力告誡自己：換個角度靜心仔細想想如何能做得更好一些。
4、發(fā)揚團隊精神，共創(chuàng)巨大效益。
俗話說得好，三個臭皮匠賽過諸葛亮。公司雖小，人員雖少，但是可別忘了我們是一個團隊。團結起來就能干出一番大事業(yè)！在工作中，我很是注重團結，不僅自己勤于思考，善于求助其他同事，同時也是一個熱心腸，同事遇到不會的問題，自己也都積極伸出援助之手，幫助他人把事情做好。在技術部，我們一起詢產品、一起討論方案、一起制定標書、一起努力投標、一起完成工程任務；在公司，行政部、商務部、技術部又牢牢結合，互幫互助。團結起來爭取為公司帶來更大的經濟效益，公司發(fā)展壯大了，我們也就增收了。
綜上所述，我感覺自己無愧于弱電集成工程師這個光榮稱號！但是我身為技術人員，不能現在就自我陶醉，而是仍然還要不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于公司、服務于社會。
新的一年新的開始，對于我來說，20xx年既是新的動力，又是新的壓力。從畢業(yè)到參加工作，我已經有了2年多的工作經歷，職業(yè)生涯的第三年能否有更大的突破，自我工作經濟效益又將會提高多少？自我的綜合能力又將會提高多少？自我生活質量又將會提高多少？這一連串的問題讓我對即將到來的20xx年充滿期待。
通過總結20xx年的工作，也找出自己在工作中的不足，首先自己的專業(yè)知識還是比較欠缺，其次在溝通能力及一些特殊的情況處理方面還是缺乏相關的經驗。所以在以后的工作當中還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關文件資料，更多的實踐總結經驗教訓，掌握好專業(yè)知識，武裝自己，提高自己的工作能力，加強工作責任感，多與他人進行溝通交流，及時做好個人的各項工作。一年之計在于春，一個長遠的奮斗目標，良好的時間計劃安排，對于成功，你已經邁開了一大步。下面就來談談我的20xx年個人工作計劃。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十四
尊敬的各位領導、同事：
大家好!
我是20__年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現在轉眼已經過去了四個多月了。在站領導的正確領導、同事的熱情關心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應社會，適應工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應自己的工作崗位，把業(yè)務學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。
漸漸的隨著工作經驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務。微笑服務結合起來，按章收費，做到應征不漏，應免不征，以熟練的業(yè)務水平和熱情服務態(tài)度真誠認真的`對待工作。
一、思想覺悟方面。
能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹的工作態(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務和領導交辦的任務，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。
信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。
二、業(yè)務素質方面。
1、基本上能領會領導意圖，能把領導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領導。
2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領導報告。
3、積極學習、了解監(jiān)控設備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數據報規(guī)劃部等。
4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結果。
三、團結協(xié)作方面。
和所有同事關系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。
四、環(huán)境衛(wèi)生方面。
自覺維護監(jiān)控室內的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。
以上是個人在__年工作中表現好的方面，但同時也發(fā)現自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務素質和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經驗，做到從容、自如回答領導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。
20__年，希望能把我們__收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領導和同事們，感謝你們的關心、支持和幫助。
在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領導放心，讓監(jiān)控對象滿意!
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十五
歲末臨近，新春將至，不知不覺，xxxx年轉眼間已經過去了。近一年來我在站領導的正確領導和關懷下，在值長的帶領下，在各班組成員的幫助下已從當初一個參加變電運行工作的新人，成為如今運行工作中的一名正值班員，并緊緊圍繞公司中心任務，堅持“安全第一，預防為主”的方針，奮力拼搏，在各個方面都取得較好的成績，全面優(yōu)質地完成了上級領導下達的各項任務。
回顧一年來的工作，我主要做了以下幾個方面。
一、安全生產是所有工作的重中之重，一年中我加強對《電業(yè)安全工作規(guī)程》的學習；及時學習安全簡報、督查通報和事故快報，吸取事故教訓，舉一反三；嚴格“兩票三制”，規(guī)范操作，杜絕習慣性違章，夯實了安全生產的基礎。在今年各項倒閘操作，特別是綜合性檢修的送電過程中，我能嚴格按照倒閘操作規(guī)范化流程進行，順利的完成了本年度的倒閘操作。
我還積極參加日常安全活動和上級部署的各項專題安全活動。通過日常安全活動的參加，認真學習安全生產的方針政策、上級的規(guī)定指示和要求，認真學習上級下發(fā)的.各種安全文件安全簡報和事故通報，認真學習相關規(guī)程和制度，我找到了許多工作中的不足，安全意識也得到了很大的提高。另外根據季節(jié)特點以及上級要求我還積極參與春季安全大檢查、秋（冬）季安全大檢查和“安全月”活動等工作，按照上級的部署和要求，以實事求是的工作態(tài)度進行認真學習排查，和同事們找出安全生產中的薄弱環(huán)節(jié)和設備缺陷。
二、過硬的業(yè)務技能是安全生產的前提，所以在安全生產的同時我還積極開展對自身的業(yè)務技能培訓。通過一年多的學習和工作經驗的積累，雖然在業(yè)務水平上有了一定的提高。但是目前，隨著本所設備的不斷更新，必須加強崗位技能的培訓。為此，要加強自身業(yè)務學習，刻苦鉆研技術水平，提高自身的業(yè)務技能和對事故的應急處理能力，在作好每月的技術問答、現場考問和事故預想、以及每季的反事故演習同時，主動參與到變電站檢修試驗工作，向現場調試檢修的師傅討教，把書本上的知識同具體設備有機結合起來學習。
三、在完成自身本職工作的同時，還積極參與班組布置的各項工作。
今年我們班組于年初成立了qc小組，我在小組中負責qc的制作工作。我們qc小組的課題于xx月在站發(fā)布，成果得到了站領導評委的一致認可。本次qc活動使我的工作能力和解決問題的能力都得到了很好的鍛煉。
四、自身的專業(yè)業(yè)務水平不高，事故應急處理能力不強。雖然通過三年多的學習和工作經驗的積累，在業(yè)務水平上有了一定的提高，也成為了一名正值班員。但由于我在變電運行這個工作崗位上時間還不長，所以業(yè)務水平和工作經驗與其它老同志比還是比較低，離一名合格的正值班員還有一段距離。
五、安全意識還不夠強。有時的安全活動沒有能夠認真的投入，在平時對于安全在思想上有時還有點松懈。具體表現是在平時工作中還有一些習慣性違章現象沒有完全杜絕，例如：操作時監(jiān)護不到位，巡視時不按規(guī)定的巡視路線巡視和沒有按規(guī)定時間巡視等現象。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十六
歲首年終，我靜心回顧這年的工作，收獲頗豐。
一年以來，在領導的悉心關懷下，在同事們的.幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。工作中，我能以監(jiān)控員職責為準繩，在公司領導的正確領導下，大力發(fā)揚愛崗敬業(yè)的精神，有高度的責任心和主人翁意識，面對全新的工作，我沒有膽怯，在業(yè)務學習方面，我虛心向身邊的同事請教，通過多看多聽多想多問多做，努力使自己在盡短的時間內熟悉工作環(huán)境和內容。同時，我還自覺學習與工作相關的政策、法律常識，積累自己的業(yè)務知識。半年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有很多不足，為此我堅持向理論學習，向專業(yè)知識學習，向身邊的同事學習，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務能力。做到腳踏實地，提高工作主動性，不怕多做事，不怕做小事，在點滴實踐中完善提高自己。并繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強化為人民服務的宗旨意識，努力使自己成為一名優(yōu)秀的監(jiān)控員。
一、做好每日的監(jiān)測監(jiān)控工作，嚴格按照操作流程操作系統(tǒng)，及時正確的處理值班期間運輸車輛出現的各種報警等情況，遇到無法解決的問題及時與領導溝通，盡快處理。按要求認真填寫各類報表信息，做好交接班的各項工作。
二、能盡職盡責的監(jiān)控車輛運輸區(qū)域發(fā)生的一切事件．對停車、越欄車輛進行全面記錄或及時詢問司機，并上報領導、報選煤廠查看煤質，以防偷煤、換煤事件發(fā)生，確保車輛運輸的正常進行。
三、對車輛運行情況進行實時監(jiān)控，仔細查看回放記錄，對可疑車輛進行跟蹤，并做好記錄。
四、愛護監(jiān)控設施，掌握一般操作過程．在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。
五、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生．在上下班之際打掃室內衛(wèi)生，做到無雜務，窗明。地凈。墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。
六、按時交接班，不遲到不早退．嚴格執(zhí)行公司規(guī)定，按作息時間上下崗，小病堅持。有事推遲，愛崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。
做為監(jiān)控工作人員，我在20××年的工作中自覺遵守工作各項規(guī)章制度和紀律，認真踏實，在今后的工作中，我將不斷加強個人修養(yǎng)，努力學習，提高工作能力，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，克難攻堅，力求把工作做得更好。
電力監(jiān)控員個人工作總結篇十七
本人20xx年7月畢業(yè)于xx，所學專業(yè)為電力系統(tǒng)及自動化。后分配至，20xx年8月取得助理工程師資格。幾年來在身邊師傅同事及領導的幫助下做了一些專業(yè)技術工作，現做如下介紹：
20xx9月至20xx擔負分公司10kv配電線路（含電容器）、10kv用戶站繼電保護定值整定工作，由于分公司原來沒有整定人員，但自從開展工作以來建立了繼電保護整定檔案資料，如系統(tǒng)阻抗表、分線路阻抗圖、系統(tǒng)站定值單匯總（分線路）用戶站定值單匯總（分線路），并將定值單用微機打印以規(guī)范管理，還包括各重新整定定值的計算依據和計算過程，形成較為完善的定值整定計算的管理資料。近兩年時間內完成新建貫莊35kv變電站出線定值整定工作和審核工作。未出現誤整定現象，且通過對系統(tǒng)短路容量的計算為配電線路開關等設備的選擇提供了依據。20xx年底由于機構設置變化，指導初級技術人員開展定值整定工作并順利完成工作交接。
20xx年至20xx年9月，作為分公司線損專責人主要開展了以下工作：完成了線損統(tǒng)計計算的微機化工作，應用線損計算統(tǒng)計程序輸入表碼，自動生成線損報表，并對母線平衡加以分析，主持完成理論線損計算工作，利用理論線損計算程序，準備線損參數圖，編制線損拓補網絡節(jié)點，輸入微機，完成35kv、10kv線路理論線損計算工作，為線損分析、降損技術措施的采用提供了理論依據，編制“九五”降損規(guī)劃，20xx-20xx各年度降損實施計劃，月度、季度、年度的線損分析，積極采取技術措施降低線損，完成貫莊、大畢莊等35kv站10kv電容器投入工作，完成迂回線路、過負荷、供電半徑大、小導線等線路的切改、改造工作，20xx年關于無功降損節(jié)電的論文獲市電力企協(xié)論文三等獎，榮獲市電力公司線損管理工作第二名。參與華北電力集團在天津市電力公司試點，733#線路降損示范工程的改造工作并撰寫論文。
20xx年3月至20xx年11月，作為專業(yè)負責人，參與編制《東麗區(qū)19xx-20xx年電網發(fā)展規(guī)劃及20xx年遠景設想》工作，該規(guī)劃涉及如下內容：電網規(guī)劃編制原則、東麗區(qū)概況、東麗區(qū)經濟發(fā)展論述、電網現狀、電網存在問題、依據經濟發(fā)展狀況負荷預測、35kv及以上電網發(fā)展規(guī)劃、10kv配網規(guī)劃、投資估算、預期社會經濟效益、20xx年遠景設想等幾大部分。為電網的建設與改造提供了依據，較好地指導了電網的建設與改造工作，并將規(guī)劃利用微機制成演示片加以演示，獲得了市電力公司專業(yè)部室的好評。
20xx年3月至現在參加了軍糧城、馴海路35kv變電站主變增容工作，軍糧城、馴海路、小馬場更換10kv真空開關工作，參加了貫莊35kv變電站（20xx年底送電）、東麗湖35kv變電站（20xx年12月送電）、小馬場35kv變電站（99年11月送電），易地新建工作，新建大畢莊35kv變電站（99年12月送電、20xx年4月帶負荷）、先鋒路35kv變電站（20xx年8月送電）。目前作為專業(yè)負責開展么六橋110kv變電站全過程建設工作，參加了廠化線等5條35kv線路大修改造工作，主持了農網10kv線路改造工程，在工作中逐步熟悉設備和工作程序，完成工程項目的立項、編制變電站建設及輸電線路改造的可行性報告，參與變電站委托設計，參加設計審核工作，參加工程質量驗收及資料整理工作，制定工程網絡計劃圖，工程流程圖，所有建設改造工程均質量合格，提高了供電能力，滿足經濟運行的需要，降低線損，提高供電可靠性和電能質量，滿足了經濟發(fā)展對電力的要求，取得了較好的經濟和社會效益。
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