寫心得體會是一個(gè)系統(tǒng)性的過程，需要從個(gè)人的角度出發(fā)，結(jié)合真實(shí)的案例進(jìn)行論述和總結(jié)。切勿陷入形式化思維，要真實(shí)表達(dá)思想和情感，展現(xiàn)真實(shí)的自我。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考，希望能夠給大家一些啟示。其中有些文章是優(yōu)秀的范例，它們以獨(dú)特的視角和深入的思考展示了作者對于某個(gè)問題的獨(dú)特見解和體悟。當(dāng)然，并不是每篇文章都能完美地滿足我們的需求，但是它們都具有一定的參考價(jià)值，可以幫助我們更好地理解和書寫心得體會。大家一起來看看吧，或許會對你的寫作有所啟示。
十大事故心得體會篇一
隨著中國快速發(fā)展的步伐，各種事故案例也時(shí)有發(fā)生。這些事故案例既是對我們現(xiàn)有體制的一個(gè)檢驗(yàn)，也是我們學(xué)習(xí)和反思的機(jī)會。在這十大事故案例中，我看到了中國社會的缺陷和問題，同時(shí)也意識到了我們應(yīng)該采取的措施和改變的方向。
首先，十大事故案例中的大部分都與安全問題有關(guān)。無論是工業(yè)事故、交通事故還是建筑事故，安全意識的缺乏是造成事故發(fā)生的主要原因之一。我深切地體會到，安全意識的培養(yǎng)應(yīng)該從教育入手。學(xué)校和家庭應(yīng)該加強(qiáng)對孩子們的安全教育，讓他們在日常生活中養(yǎng)成安全的習(xí)慣和觀念。同時(shí)，企業(yè)和政府也應(yīng)該承擔(dān)起責(zé)任，加強(qiáng)對員工和公眾的安全教育和防范意識培養(yǎng)。
其次，這些事故案例也揭示出了監(jiān)管不力的問題。無論是食品安全問題、環(huán)境污染問題還是醫(yī)療事故問題，監(jiān)管部門的監(jiān)管不嚴(yán)格是造成問題嚴(yán)重化的主要原因。我認(rèn)為，監(jiān)管部門應(yīng)該加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)管力度，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)管制度，對于違法違規(guī)行為要依法嚴(yán)懲。同時(shí)，公眾也應(yīng)該提高對監(jiān)管部門的監(jiān)督和參與，共同建立一個(gè)高效有力的監(jiān)管體系，確保公共安全和利益。
再次，這些事故案例也反映了中國當(dāng)前存在的一些體制問題。無論是工地建設(shè)還是醫(yī)療制度，現(xiàn)有的體制都存在著一些漏洞和不合理之處。例如，工地施工中的“拆遷”問題和醫(yī)療行業(yè)的“信任缺失”問題。我認(rèn)為，這些問題的解決需要從體制層面上進(jìn)行改革和完善。政府應(yīng)該加強(qiáng)對體制的改革力度，建立健全的制度和規(guī)章，使其更加透明、公正和有序。
再次，這些事故案例也反映了我們對技術(shù)的過度依賴。在電網(wǎng)事故、核電事故等案例中，技術(shù)失靈和管理不善是導(dǎo)致事故發(fā)生的原因之一。我認(rèn)為，我們應(yīng)該加強(qiáng)對技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，同時(shí)也需要改善對技術(shù)的管理和使用。我們需要建立一個(gè)科學(xué)、合理的技術(shù)評估和應(yīng)用機(jī)制，確保技術(shù)的安全和可靠性。
最后，這些事故案例也給了我們一個(gè)重要的啟示，即要重視人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。無論是煤礦事故、火災(zāi)事故還是山體滑坡事故，都給人們帶來了巨大的傷害和損失。我們應(yīng)該更加注重人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，把人民群眾的利益放在首位，堅(jiān)決落實(shí)“人民至上，生命至尊”的理念。只有在保障人民安全的基礎(chǔ)上，我們才能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展和繁榮。
綜上所述，中國十大事故案例中所蘊(yùn)含的問題和反思，對我們來說都是一個(gè)重要的啟示和警示。我們應(yīng)該從這些事故案例中汲取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全意識，完善監(jiān)管體制，改革現(xiàn)有體制，發(fā)展科技創(chuàng)新，保障人民群眾的安全和利益。只有這樣，我們才能夠建設(shè)一個(gè)更加安全、公正、有序的中國。
十大事故心得體會篇二
中國是一個(gè)擁有悠久歷史和眾多人口的國家，其發(fā)展過程中不可避免地出現(xiàn)了一些事故案例。這些事故案例不僅給人們帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，更給人們留下了深刻的教訓(xùn)。本文將結(jié)合中國十大事故案例，探討其中的心得體會。
中國十大事故案例多種多樣，其中包括了火災(zāi)、交通事故、礦難等等。這些事故給人們帶來了巨大的悲痛和痛苦，同時(shí)也引發(fā)了對于安全問題的深刻思考。每一起事故都是一堂生動(dòng)的教訓(xùn)，我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，避免類似的事故再次發(fā)生。
第二段，分析事故原因。
每一起事故都有其獨(dú)特的原因，然而，其中很多原因都有一些共同之處。不合格的設(shè)備、缺乏安全意識、不合規(guī)范的管理等等，這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的常見原因。比如說，天津港爆炸事故的發(fā)生是由于過度追求經(jīng)濟(jì)利益，安全標(biāo)準(zhǔn)沒有得到有效執(zhí)行。挫傷事件中，不嚴(yán)格的管理、工作疏忽、操作不當(dāng)?shù)鹊葘?dǎo)致了該事件的發(fā)生。因此，我們應(yīng)該更加注重對于安全工作的重視，不僅要加強(qiáng)安全設(shè)備的檢查和監(jiān)管，還要加強(qiáng)對于員工的安全培訓(xùn)和教育。
第三段，思考事故后果。
事故的發(fā)生給人們帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也奪去了無數(shù)人的生命。這些失去的生命有些是無辜者，有些是工作人員，他們在保護(hù)別人生命的同時(shí)，卻失去了自己的生命。事故的后果讓人痛心，同時(shí)也讓人產(chǎn)生了對于生命的敬畏之心。我們應(yīng)該更加珍惜生命，不僅要關(guān)心自己的安全，也要關(guān)心他人的安全。
第四段，總結(jié)教訓(xùn)與改進(jìn)措施。
事故的發(fā)生給了我們一個(gè)寶貴的機(jī)會，可以總結(jié)教訓(xùn)并改進(jìn)我們的工作實(shí)踐。從事故事件中，我們可以看到，在一些案例中，相關(guān)部門的監(jiān)管不力，存在著利益沖突，法律法規(guī)的執(zhí)行不到位等等。因此，我們應(yīng)該建立完善有效的監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對于企業(yè)的安全檢查和監(jiān)管，同時(shí)也要加強(qiáng)對于法律法規(guī)的宣傳和執(zhí)行。另外，企業(yè)也應(yīng)該注重安全文化的建設(shè)，提高員工的安全意識和自我防護(hù)能力。
第五段，呼吁全民參與安全工作。
安全工作不僅是企業(yè)和政府的責(zé)任，也是每個(gè)人的責(zé)任。只有全民參與，才能真正落實(shí)安全工作。我們每個(gè)人都應(yīng)該從小事做起，從細(xì)微處抓安全，增強(qiáng)安全意識。比如說，遵守交通規(guī)則，不亂扔垃圾，不私拉電線等等。只有我們每個(gè)人都注意安全，才能減少事故的發(fā)生，保障人民的生命安全。
總結(jié)：中國十大事故案例給我們敲響了警鐘，告訴我們安全工作的重要性。我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)安全監(jiān)管，改進(jìn)安全措施。同時(shí)，我們每個(gè)人也要提高安全意識，從小事做起，為了我們的生命安全和國家的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
十大事故心得體會篇三
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，但是由于各種原因，違章行為依然存在于許多企業(yè)中，從而導(dǎo)致大量的安全事故發(fā)生。為了避免這種情況的發(fā)生，我們需要深入了解企業(yè)十大違章事故，從中得到啟示，提高自我管理，確保公司的安全生產(chǎn)。
第二段：列舉企業(yè)十大違章事故
企業(yè)十大違章事故包括：違規(guī)操作、無證施工、公共設(shè)施破壞、車輛違章、私接電線、生產(chǎn)用電不合規(guī)、化學(xué)品泄漏、安全設(shè)施破壞、非法運(yùn)輸危險(xiǎn)品和職業(yè)病防護(hù)不到位。這十種違章行為都有可能導(dǎo)致企業(yè)的安全問題，但是卻是很多企業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的問題。
第三段：對違章事故的危害進(jìn)行分析
這些違章行為對企業(yè)的危害是很大的，除了可能導(dǎo)致人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失外，也會嚴(yán)重影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會形象。如果企業(yè)不能有效地管理安全生產(chǎn)，將會失去市場競爭優(yōu)勢，甚至可能面臨被取締的風(fēng)險(xiǎn)。
第四段：提高自我管理，避免違章事故發(fā)生
為了避免企業(yè)發(fā)生違章事故，我們需要站在自我管理的角度，積極采取措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。首先，要建立健全的安全管理體系和標(biāo)準(zhǔn)操作程序，明確各項(xiàng)工作責(zé)任和任務(wù)要求，確保每項(xiàng)工作都有詳細(xì)的操作程序和相關(guān)管控措施。其次，要加強(qiáng)人員培訓(xùn)和教育，提高員工的安全意識和安全素質(zhì)。最后，要定期檢查和評估安全管理水平，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和改正問題，以確保安全生產(chǎn)管理的持續(xù)性和有效性。
第五段：總結(jié)
企業(yè)違章事故給公司帶來的風(fēng)險(xiǎn)不可忽視，唯有積極推進(jìn)安全生產(chǎn)管理，健全規(guī)范的安全管理體系，加強(qiáng)安全教育，才能降低企業(yè)違章事故發(fā)生的概率，以保證公司持續(xù)性、穩(wěn)定性和良性發(fā)展。因此，企業(yè)及管理者需要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)的重要性，加強(qiáng)安全管理，確保生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和持續(xù)性。只有這樣，企業(yè)才能沿著正確的發(fā)展軌道，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)。
十大事故心得體會篇四
企業(yè)十大違章事故并不陌生，每個(gè)企業(yè)都會因各種原因出現(xiàn)相應(yīng)的事故，如何降低發(fā)生率、提升企業(yè)安全等級是所有企業(yè)應(yīng)該關(guān)注的問題。在這篇文章中，我們將著重分析和探討企業(yè)十大違章事故帶來的心得體會。
第二段：對十大違章事故的概括與分析
根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，造成企業(yè)違章事故的原因有很多，對于這些原因，我們應(yīng)提前做好預(yù)防措施。從整體上看，企業(yè)十大違章事故有以下幾點(diǎn)：違反安全操作規(guī)程、使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備、操作人員技能不足、未及時(shí)檢測設(shè)備及維護(hù)等。這些都是影響企業(yè)安全生產(chǎn)的重要因素，應(yīng)引起廣泛重視。
第三段：如何防范違章事故的發(fā)生
事故常常于疏忽之間發(fā)生，因此如何預(yù)防和控制企業(yè)安全事故的發(fā)生需要從多個(gè)層面上去進(jìn)行考慮。首先，企業(yè)應(yīng)制定嚴(yán)格的安全管理制度，強(qiáng)化員工安全意識，力求所有人員都能夠懂得企業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且在操作中時(shí)刻保持警惕。其次，企業(yè)應(yīng)定期檢查和維護(hù)設(shè)備，提前預(yù)警設(shè)備可能發(fā)生的故障，進(jìn)行及時(shí)維修和更換。當(dāng)然，更加重要的是培訓(xùn)員工，提高技能水平。行業(yè)協(xié)會、安全顧問等幫助企業(yè)提供專業(yè)的指導(dǎo)，以提高員工安全意識和技能水平，預(yù)防和減少意外事故的發(fā)生。
第四段：事故發(fā)生后存在的問題與解決
即使企業(yè)已經(jīng)預(yù)防和控制了許多意外安全事故，但是在一些情況下，仍然會發(fā)生。當(dāng)遭遇安全事故時(shí)，企業(yè)應(yīng)該立即采取措施并及時(shí)對其進(jìn)行處理。處理程序應(yīng)該是：報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)層、立即采取措施處理、開展現(xiàn)場清理和排除隱患因素、深入分析原因，并形成糾正和完善措施。通過這些措施，企業(yè)能夠更好地控制安全事故并減少事故損失。
第五段：總結(jié)與展望
總之，企業(yè)十大違章事故的發(fā)生給企業(yè)員工和企業(yè)帶來了很多的傷害。因此，企業(yè)應(yīng)該高度重視預(yù)防和避免安全事故的發(fā)生，加強(qiáng)安全管理制度、設(shè)備檢查和培訓(xùn)員工，營造企業(yè)安全的環(huán)境和文化。在今后的工作中，我們將繼續(xù)加強(qiáng)安全意識的培養(yǎng)和技能水平的提高，采取更加有效的措施，預(yù)防和減少企業(yè)違章事故的發(fā)生。
十大事故心得體會篇五
引言：
煤礦事故是中國礦業(yè)發(fā)展中的“頑疾”，它既對礦工的生命安全構(gòu)成威脅，也是生態(tài)環(huán)境受損的重要原因之一。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，預(yù)防類似事故再次發(fā)生，近年來中國煤礦事故案例進(jìn)行了梳理和分析。通過對煤礦事故十大案例的深入研究，我深刻體會到事故發(fā)生的原因和職責(zé)所在，也逐漸認(rèn)識到預(yù)防事故的重要性。本文將就這些案例進(jìn)行展開，從而得出一些建議和改進(jìn)措施。
第一段：引起事故的根本原因
近年來的煤礦事故案例表明，造成事故的深層原因往往與安全管理不到位有關(guān)。其中最為典型的是忽視安全標(biāo)準(zhǔn)、違法操作和監(jiān)管不力。一方面，礦工對安全規(guī)范和操作要求不夠重視，經(jīng)常忽略或者規(guī)避這些規(guī)定。另一方面，煤礦企業(yè)和地方政府往往對安全管理缺乏追責(zé)機(jī)制，甚至包庇縱容違規(guī)違法行為。這種對安全問題的輕視和管理漏洞導(dǎo)致了煤礦事故的頻發(fā)。
第二段：事故中各方責(zé)任的界定
煤礦事故往往涉及多個(gè)責(zé)任主體，包括礦工個(gè)人、企業(yè)管理層和政府監(jiān)管部門。對于礦工來說，他們要時(shí)刻保持高度警惕，切實(shí)遵守安全操作規(guī)程。同時(shí)，企業(yè)必須加強(qiáng)安全管理，提供完備的安保設(shè)施和培訓(xùn)，確保員工的安全意識和技能。政府監(jiān)管部門則需要加大監(jiān)督檢查力度，加強(qiáng)對礦業(yè)企業(yè)的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況的把關(guān)。只有各方認(rèn)真履行自己的職責(zé)，才能有效預(yù)防和應(yīng)對煤礦事故。
第三段：案例中的教訓(xùn)和警示
通過對煤礦事故十大案例的詳細(xì)分析，我們看到了很多令人痛心的教訓(xùn)。例如，在山西大同井下瓦斯爆炸事故中，杜絕違章操作的重要性被再次強(qiáng)調(diào)；在安徽壽縣董王廟礦井水害事故中，及時(shí)排除隱患和施行緊急疏散預(yù)案成為關(guān)鍵。這些案例中都有共同的警示，即不要忽視任何看似微小的安全隱患和規(guī)范，更不能將工人的生命安全和健康置于利益之上。
第四段：改進(jìn)措施與建議
為了防范煤礦事故的發(fā)生，我們有必要提出一些改進(jìn)措施和建議。首先，政府應(yīng)進(jìn)一步完善法律法規(guī)，明確責(zé)任界定和追責(zé)機(jī)制。其次，企業(yè)要加大對安全管理的投入，提高安全意識和技能。同時(shí)，礦工個(gè)人要提高自我保護(hù)意識，時(shí)刻保持警惕，不輕視任何安全規(guī)定。最后，加強(qiáng)監(jiān)管力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整治違法違規(guī)行為。
結(jié)論：
通過對煤礦事故十大案例的研究，我們對事故的原因和職責(zé)有了更加清晰的認(rèn)識，對事故的預(yù)防和控制也有了更加明確的思路。唯有從根本上完善安全管理、加強(qiáng)監(jiān)管力度，才能有效預(yù)防和避免煤礦事故的發(fā)生。我們期望在各方努力下，中國的煤礦安全水平能夠不斷提高，給礦工提供更安全的工作環(huán)境，為社會和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
十大事故心得體會篇六
中國是一個(gè)擁有悠久歷史和眾多巨大成就的國家。在中國的發(fā)展過程中，也不可避免地發(fā)生了一些事故。這些事故給我們敲響了警鐘，讓我們深刻認(rèn)識到安全的重要性。在過去的幾十年里，中國發(fā)生了許多著名的事故案例，其中十大典型事故案例給我們帶來了深刻的教訓(xùn)和體會。
第一段：引言和概述。
中國作為一個(gè)發(fā)展中國家，經(jīng)歷了多年的高速發(fā)展。然而，快速的發(fā)展也帶來了許多挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。十大事故案例的發(fā)生無疑是中國發(fā)展過程中的一顆定時(shí)炸彈。這些案例在不同領(lǐng)域發(fā)生，包括礦山、建筑、交通等。這些事故給我們帶來了巨大的損失，同時(shí)也對我們提出了更高要求，迫使我們反思和改進(jìn)。
中國擁有豐富的煤炭資源，礦難事故是我們面臨的重要問題之一。其中最著名的事故是2005年的井下爆炸事故，造成了超過170人死亡。這個(gè)事故暴露了煤礦安全管理的問題，包括管理混亂、違規(guī)操作和監(jiān)管不力。從這個(gè)事故中，我們認(rèn)識到煤礦安全事故根源是對安全的忽視和對利益的過分追求。
在中國的城市化進(jìn)程中，高層建筑的建設(shè)數(shù)量越來越多。然而，由于工程質(zhì)量不過關(guān)，一些高層建筑坍塌事故相繼發(fā)生。最著名的事故之一是2009年的沈陽市農(nóng)產(chǎn)品交易中心大樓坍塌，造成了19人死亡。這個(gè)事故揭示了建筑工程質(zhì)量監(jiān)管的不足，包括建筑設(shè)計(jì)不合理、施工過程中的安全隱患和監(jiān)管部門的疏于管理。從這個(gè)事故中，我們認(rèn)識到只有加強(qiáng)對建筑工程的質(zhì)量監(jiān)管，才能保障人民的生命安全。
交通事故是中國發(fā)展過程中的一個(gè)嚴(yán)重問題。由于道路擁堵、交通違法行為和駕駛員素質(zhì)不高等原因，交通事故屢禁不止。其中最具代表性的事故之一是2011年高速公路交通事故，造成了11車連環(huán)相撞，致使至少10人死亡。這個(gè)事故揭示了交通管理的問題，包括交通違法行為的嚴(yán)重性、道路安全設(shè)施的不完善和交通管理的不力。從這個(gè)事故中，我們認(rèn)識到只有加強(qiáng)交通管理，才能保障人民出行的安全。
第五段：總結(jié)與展望。
十大事故案例給我們敲響了警鐘，提醒我們要高度重視安全。這些事故揭示了各個(gè)領(lǐng)域面臨的問題，包括管理不善、安全隱患存在和監(jiān)管不力等。我們必須從這些教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理，提高安全意識，落實(shí)安全責(zé)任，確保人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，重視預(yù)防工作，檢測潛在的安全隱患，提前采取措施，避免類似事故的再次發(fā)生。只有這樣，我們才能在發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行，實(shí)現(xiàn)更加美好的明天。
十大事故心得體會篇七
近年來，不幸的安全事故層出不窮，給人們的生命和財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也敲響了我們的警鐘。為了更好地了解和防范安全事故的發(fā)生，本文將就“十大安全事故案例”進(jìn)行探討和總結(jié)，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全防范意識。
首先，深化對安全意識的認(rèn)識。在這“十大安全事故案例”中，幾乎每一個(gè)事故都是由于安全意識淡漠、安全培訓(xùn)不到位、安全知識缺乏等原因?qū)е碌?。警惕意識的缺失讓人們有時(shí)對安全問題漫不經(jīng)心，忽略了安全的重要性。因此，我們要深化對安全意識的認(rèn)識，時(shí)刻保持高度警惕，不放過任何一個(gè)安全隱患。
其次，完善安全管理制度。在這“十大安全事故案例”中，許多事故都是由于安全管理不到位、制度不健全造成的。安全管理制度是任何企業(yè)或單位安全保障的基礎(chǔ)，只有落實(shí)到位、執(zhí)行到位，才能更好地保障人身和財(cái)產(chǎn)安全。因此，我們要加強(qiáng)對安全管理制度的重視，建立健全各類安全制度，并加強(qiáng)執(zhí)行力度，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都能與標(biāo)準(zhǔn)相符合，避免事故的發(fā)生。
再次，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識。安全事故的發(fā)生往往是因?yàn)槿藗儧]有提前預(yù)測到潛在的危險(xiǎn)，沒有采取相應(yīng)的預(yù)防措施。因此，我們要提高危險(xiǎn)預(yù)防意識，從平時(shí)生活的方方面面，找出潛在的安全隱患，并主動(dòng)采取預(yù)防措施。例如，在家里安裝安全防范設(shè)備，遵守交通規(guī)則等等，這些看似小小的舉動(dòng)，卻能起到事關(guān)生命的重要作用。
此外，加強(qiáng)緊急救援能力。發(fā)生安全事故時(shí)，緊急救援能力的強(qiáng)弱往往關(guān)乎生死存亡。在十大安全事故案例中，救援能力不到位是造成大量人員傷亡的重要原因之一。因此，提高緊急救援能力刻不容緩。各級政府和企事業(yè)單位要加大對救援力量的投入和培訓(xùn)，提高救援的專業(yè)化水平，并加強(qiáng)與醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)的配合，建立緊密聯(lián)動(dòng)的救援體系。
最后，促進(jìn)全民參與安全工作。安全事故不僅要求政府和企業(yè)的積極作為，更需要全社會的共同參與和努力。只有廣泛動(dòng)員和發(fā)動(dòng)全民，才能形成安全意識的濃厚氛圍，才能形成良好的安全文化。因此，我們要廣泛開展安全知識宣傳教育活動(dòng)，提高群眾的安全意識和自我防范能力，讓每個(gè)人都成為安全工作的參與者和推動(dòng)者。
總之，通過對“十大安全事故案例”的思考和總結(jié)，我們要深化對安全意識的認(rèn)識，完善安全管理制度，提高危險(xiǎn)預(yù)防意識，加強(qiáng)緊急救援能力，促進(jìn)全民參與安全工作。只有形成人人關(guān)注、人人參與的安全環(huán)境，才能從根本上避免和減少安全事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
十大事故心得體會篇八
引言段：
安全事故是一系列不幸事件的集合，其給予當(dāng)事人和整個(gè)社會帶來的是深重的傷痛和無盡的教訓(xùn)?；仡欉^去，我們可以從十大安全事故案例中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以幫助我們更好地認(rèn)識和預(yù)防類似事件的發(fā)生。在本文中，將從事故案例本身、責(zé)任主體、預(yù)防措施、法律監(jiān)管和社會責(zé)任五個(gè)方面進(jìn)行探討。
第一段：事故案例本身。
通過研究安全事故案例，我們意識到這些事故并非天災(zāi)，而是人禍的結(jié)果。這些事故的背后往往隱藏著管理缺失、技術(shù)問題以及安全文化的不完善。例如，1984年印度博帕爾毒氣泄漏事故的發(fā)生是由于管理層對設(shè)備狀況和危險(xiǎn)性的不重視，而1986年切爾諾貝利核事故則是由于操作員的失誤和安全文化的薄弱造成的。這些事故案例的教訓(xùn)是：安全事故的發(fā)生不僅僅是一個(gè)個(gè)偶然事件，背后往往有一系列根源問題需要解決。
第二段：責(zé)任主體。
在安全事故中，責(zé)任主體涉及到政府、企業(yè)和個(gè)人三個(gè)層面。政府在事故的預(yù)防和管理方面承擔(dān)著重要責(zé)任，需要定期檢查和審查企業(yè)的安全管理制度，并建立健全的監(jiān)管機(jī)制。而企業(yè)作為生產(chǎn)經(jīng)營者，應(yīng)該承擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，必須加強(qiáng)對設(shè)備和職工的管理，不得以利益追求為由忽視安全問題，同時(shí)還應(yīng)加強(qiáng)培訓(xùn)和技能提升。個(gè)人責(zé)任則在于每個(gè)人要自覺遵守相關(guān)的安全規(guī)定和操作程序，增強(qiáng)對安全的意識和認(rèn)識。
第三段：預(yù)防措施。
安全事故的發(fā)生多數(shù)是可以預(yù)防的，這就需要加強(qiáng)預(yù)防措施的建立和執(zhí)行。首先，企業(yè)應(yīng)該制定科學(xué)合理的安全管理制度和操作規(guī)程，并加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)教育，提高員工的安全意識。其次，各種安全設(shè)施和裝備的安裝和使用必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，且需定期檢測和維護(hù)。另外，還可以通過引進(jìn)和利用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和管理經(jīng)驗(yàn)，提高安全生產(chǎn)的水平?？傊?，只有堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合治理的原則，才能有效地減少安全事故的發(fā)生。
第四段：法律監(jiān)管。
完善的法律制度對于安全事故的防范和懲治起著重要的作用。國家應(yīng)該加強(qiáng)對安全事故的立法工作，完善安全生產(chǎn)法律體系，并將其切實(shí)地貫徹到各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)中。除了制定法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)之外，還需要加大對違法者的打擊和懲治力度，讓違法者付出應(yīng)有的代價(jià)。此外，法律監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督和檢查力度，保證法律的有效執(zhí)行，維護(hù)公正和公平。
結(jié)論段：
對于安全事故，我們無論是作為個(gè)人、企業(yè)還是政府都需要不斷地總結(jié)和反思，從中汲取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。只有從過去的安全事故案例中吸取教訓(xùn)，我們才能更好地認(rèn)識和預(yù)防類似事件的發(fā)生。改進(jìn)安全管理、提高安全意識、加強(qiáng)法律監(jiān)管是我們防范和減少安全事故發(fā)生的有效途徑。希望通過我們的共同努力，將安全事故的發(fā)生降至最低，為建設(shè)安全、和諧的社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。
十大事故心得體會篇九
今年6月是全國第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”，國務(wù)院安委辦將以危險(xiǎn)化學(xué)品安全為重點(diǎn)，以“防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故”為活動(dòng)主題，開展全國“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)萬里行”活動(dòng)。觀看安全生產(chǎn)微電影時(shí)，事故教訓(xùn)觸目驚心，國家各部委重拳部署，震撼人心。對于危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)的一名員工來說“安全之路永無止境”，再一次敲醒“安全無小事”的警鐘。
“1.3燙傷事故”帶來的傷痛還未逝去。不管是運(yùn)行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細(xì)處入手，越是細(xì)微的地方，越是應(yīng)當(dāng)引起我們的高度重視。俗話說:千里之堤，潰于蟻穴。不能因?yàn)椤斑@是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待，以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)處理。僅有這樣，我們在工作中才能做到萬無一失，確保安全。為此，我們必須持之不渝地抓好以下工作，方可將小事融入到日常習(xí)慣。
公司進(jìn)入能投集團(tuán)以來，帶來了新的管理形式和管理理念，也為安全工作提出更高要求。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒有做到清空思想，轉(zhuǎn)變觀念，做事仍然存在想當(dāng)然，不負(fù)職責(zé)，隨意操作。無視安全規(guī)程和各項(xiàng)規(guī)章制度，未嚴(yán)格遵守。不按制度執(zhí)行，不按流程辦事，就會出現(xiàn)差錯(cuò)，最終釀成事故。
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對事故進(jìn)行分析總結(jié)，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。首先應(yīng)加強(qiáng)自身對安全規(guī)程和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“八大作業(yè)規(guī)程”。規(guī)程及規(guī)章制度的學(xué)習(xí)不能流于形式，不能走馬觀花;要結(jié)合我們工作實(shí)際，在學(xué)習(xí)的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項(xiàng)規(guī)程規(guī)范條款，以便以后的工作加強(qiáng)注意，規(guī)范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設(shè)備安全。其次，我們要加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)的力度。培訓(xùn)要從兩方面入手:一是自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)，二是義務(wù)技能的培訓(xùn)。自身綜合素質(zhì)的培訓(xùn)更多的是靠我們自我的自覺學(xué)習(xí)，多讀書，了解各類文化知識，提高個(gè)人綜合涵養(yǎng);業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)既需要理論知識的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習(xí)。多看、多問、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式。僅有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統(tǒng)籌安排，對故障設(shè)備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源，對癥下藥，避免事故擴(kuò)大化。
一要加強(qiáng)安全教育、宣傳和培訓(xùn)，增強(qiáng)全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強(qiáng)對設(shè)備的隱患排查本事;二要加強(qiáng)對人員的隱患排查。組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以到達(dá)安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅(jiān)持預(yù)防為主，防治結(jié)合，早發(fā)現(xiàn)，早治理的原則，對未及時(shí)整改的，要求說明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)安全。
一是要加強(qiáng)班組對典型事故的學(xué)習(xí)討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情景下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異常現(xiàn)象信息的分享。各個(gè)班組長應(yīng)加強(qiáng)溝通學(xué)習(xí)，共享各類資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見的事故和設(shè)備故障都有不一樣之處，這就要求我們對各種事故的現(xiàn)象及處理過程進(jìn)行溝通討論，以到達(dá)信息共享特、共同提高的目的。
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車間的幾個(gè)大字:高高興興上班，平平安安回家。安全檢查不是“簡查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運(yùn)行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運(yùn)行及檢修人員必須根據(jù)自我的職責(zé)對分管設(shè)備管理進(jìn)行細(xì)致全面的檢查，不能流于表面，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，做到“看、聞、聽、摸”。安全監(jiān)察人員同樣得對人員違章、設(shè)備設(shè)施隱患和問題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”?！昂啿椤焙汀包c(diǎn)到為止”會使不少問題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導(dǎo)致事故的發(fā)生。
教訓(xùn)是深刻的，難以忘記的，我們將治理與打造一支團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)、一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團(tuán)隊(duì)，我們將以嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作態(tài)度，以滿腔的熱情和昂揚(yáng)的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌，切實(shí)落實(shí)好防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、和諧的生產(chǎn)、生活環(huán)境。
十大事故心得體會篇十
這一節(jié)課，王老師說：“我們今天玩一個(gè)游戲，名字叫海上求生?！蓖趵蠋熃又f：“大家在游戲之前就自然地分成了四組了。這一張布就是船。因?yàn)榇诒凰疀_翻時(shí)，船的底面會浮上來。只要在90秒內(nèi)，把布翻過來，就算逃到船底，活了下來?！?/p>
第一組先來玩。剛開始，他們便傳來了一聲聲“別擠我!”“別擠我!”。董昊在這組里指揮大家，想讓這組成員順利站到船底?？墒菬o論怎么勸，都起不了什么大作用。他們?nèi)珵榱俗约?，一心想把桌布稍微翻過來自己再站上去，都不管也不去聽指揮。董昊只好在一旁大喊。隨著喊聲，第一組越來越亂，沒有一點(diǎn)秩序，基本上是你推我打。丁靜雯在擠別人的過程中自己站不穩(wěn)而出局了。漸漸地，任趙楠等人都在為了占地方而被擠了出去。董昊也為了使剩下的幾個(gè)人活著而站到了“船”外出局了。最終第一組幾乎沒有什么人能夠活下來。
第二組一開始就比第一組要有秩序。游戲剛開始就有人站到底部了。張銘軒讓布翻過來很多，再等著施景瀚、卞默巖站上去。可是在這種情況下，雖然人是站上來了，但是為了自己能夠有足夠的空間，他們都在相互擠。最終只有四人活了下來。
到我們了。我和凌澤文剛跳上去就討論起來：“我們先站緊一點(diǎn)，然后把布慢慢翻過去。然后等位置大一些之后站在中間，最后把布翻過來?！蔽液退恢\而合。我倆笑了笑?？墒?，游戲并沒有想象中的那么順利，只是開頭比較美好，成功了一點(diǎn)。但接下來，后面的人覺得擠，就開始推。方思州被推了出去。整個(gè)局面陷入了混亂。凌澤文讓我們把布快翻過來，我?guī)土铦晌陌岩蟾嬖V大家?？墒?，我們的話根本沒用，他們不聽。高羽程竟然說凌澤文瞎指揮，將他推了出去。最后，我和劉軒奇想幫大家，但無論怎么做都沒用。他們死守著一塊地不放。最后只有五人活了下來。
第四組也只有四人活了下來。
玩了這個(gè)游戲之后，我知道這個(gè)游戲必須注意配合、合作。我還要想出些隨機(jī)應(yīng)變的方法。
十大事故心得體會篇十一
關(guān)于安全的話題，大家都不陌生，對于化工企業(yè)來說，更是耳熟能詳。我認(rèn)為安全才是一個(gè)企業(yè)發(fā)展永恒的主題，因?yàn)樗苯雨P(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益！安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，也是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全是的效益！
在大家看來，幸福和安全沒有直接聯(lián)系，幸福很美好，安全更重要。在我的心中，安全就等于幸福，安全離我們很近，但無意識的疏忽大意，就可能讓我們身處險(xiǎn)境，甚至失去生命。我們只有樹立安全意識，就一定可以遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生，如果我們確實(shí)做到“凡事之前都用30秒來想一想，我這樣做會對他人造成什么傷害，會對自己造成什么傷害，想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個(gè)小小的煙頭而起。想想那些安全事故，那一幕幕觸目驚心的場面，那一個(gè)血淋淋的畫面，不知你是否會感受到生命的可貴，安全的重要？安全事故的教訓(xùn)是深刻的，事故的.代價(jià)也是慘痛的，有多少事故都用自己的生命作為代價(jià)，給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當(dāng)這事故的再一次發(fā)生，大家是否再一次思考安全的重要性？每一次事故的發(fā)生，都再一次敲響了安全的警鐘。
如果說生命是一首歌，那么安全就是支撐平安旋律的音符；如果說生命是一棵樹，那么安全就是點(diǎn)綴生命之花的綠葉；如果說生命是一幅畫，那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性，不言而喻。“事故出于麻痹，安全來于警惕，”每一個(gè)事故的發(fā)生，或許是人為的，或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生，我們也做出了種種的努力，我們都只為了遠(yuǎn)離意外，讓安全相伴，因?yàn)樯挥幸淮?，我們每一個(gè)人都要好好珍惜。
古人云：“有防則安，無防則危，生命最可貴，安全第一位?！比说纳侵粮邿o上的，然牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗(yàn)電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實(shí)不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂，平時(shí)對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào)，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
十大事故心得體會篇十二
據(jù)報(bào)道，7月26日，湖北荊州一百貨商場發(fā)生一起手扶電梯攪人身亡事故;7月27日，無錫發(fā)生一起電梯卡人身亡的悲劇;7月30日，杭州發(fā)生一名24歲女子被電梯夾死事件;河北一風(fēng)景區(qū)發(fā)生滑道破裂事故造成至少3人死亡，多人受傷。短短幾天的一連串事故背后，都是一個(gè)個(gè)鮮活生命的消殞。眾所周知，每一起安全事故的背后，都連接著一個(gè)、幾個(gè)甚至無數(shù)個(gè)家庭，可千萬莫讓安全事故影響了社會和諧與社會幸福。
社會越發(fā)展，秩序越重要，安全就是其中最為緊要的內(nèi)容。心得體會我們所推動(dòng)和追求的社會建設(shè)，終極目標(biāo)在于實(shí)現(xiàn)人的全面而自由發(fā)展。這里的所指的“人”，既是宏觀整體，也包含微觀個(gè)體，關(guān)涉到每一個(gè)具體的人。為此，發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)都應(yīng)該圍繞人來做文章，保障人的基本權(quán)利。生存權(quán)和發(fā)展權(quán)是最基本的人權(quán)，是人之所以為人的基礎(chǔ)，生存都無法保障了，何談其他權(quán)利的實(shí)現(xiàn)?但生存權(quán)含義廣泛，顧名思義，應(yīng)該包括保障人很好地活著的各項(xiàng)條件，首要的當(dāng)屬生命安全。畢竟，經(jīng)過改革開放，我們實(shí)現(xiàn)了由溫飽變成富足，吃得飽、穿得暖，更應(yīng)該安全、健康地活著。然而，食品安全、交通安全等安全問題卻在困擾著、影響著甚至制約著社會發(fā)展。
社會發(fā)展，帶來了科技進(jìn)步，使得社會生活更加便捷多樣;推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)躍升，使得物質(zhì)財(cái)富極大富足;實(shí)現(xiàn)了文化繁榮，使得精神生活更加豐富，可見社會理應(yīng)更具幸福感和吸引力。然而，一系列安全事故卻在不斷沖擊著、挑戰(zhàn)著社會秩序，影響著社會和諧，也必定會消減人們的幸福指數(shù)。分析原因才能對癥下藥。熱門思想?yún)R報(bào)安全事故的發(fā)生，有的是不法企業(yè)盲目逐利，根本不考慮安全條件和安全生產(chǎn)，也不注重產(chǎn)品質(zhì)量和生活影響所致;有的'是監(jiān)督管理部門不作為、慢作為，監(jiān)管不到位，甚至放任自流、放手不管、放置不顧，使得安全監(jiān)管流于形式所致;有的是個(gè)人安全意識不強(qiáng)，違規(guī)操作、簡化程序、不聽阻勸等，逆反安全規(guī)矩，主觀認(rèn)為安全事故不會發(fā)生在自己身上的僥幸心理所致，等等，這些都是罪惡的推手。
抓好安全監(jiān)管，既是社會秩序的內(nèi)容，也是社會幸福的構(gòu)成。需要不斷完善監(jiān)管體系，形成合力。治理層面應(yīng)該在從實(shí)從嚴(yán)上下功夫，以務(wù)實(shí)的精神，求實(shí)的態(tài)度，嚴(yán)肅認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)巡查、嚴(yán)格執(zhí)法，履職盡責(zé)做到細(xì)致精微，疏堵減少漏洞;社會層面應(yīng)該從樹立價(jià)值和培育安全意識入手，重視安全、關(guān)注安全，多一些公共精神，不斷檢舉和揭發(fā)不安全行為，地圖形成濃厚的安全氛圍;個(gè)人層面應(yīng)增強(qiáng)責(zé)任意識，多一些對身邊他人和親人的責(zé)任感，少些浮躁、盲目、任性，始終緊繃安全這根弦，始終記得親人“你若安好，便是晴天”的期盼，既養(yǎng)成安全意識，又遵守安全規(guī)則。
十大事故心得體會篇十三
校園事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長的正常工作與生活，而且是造成社會不安定的一個(gè)重要因素；當(dāng)前我國校園傷害事故帶來的負(fù)面影響，不僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會重要問題。如何應(yīng)對校園傷害事故、妥善解決和此類糾紛，明確法律責(zé)任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學(xué)習(xí)心得。
分清責(zé)任主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤?，妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛，是校方與家長之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會的關(guān)鍵。當(dāng)前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對校園傷害事故責(zé)任主體的認(rèn)定上，存在著觀點(diǎn)分歧，導(dǎo)致在法律規(guī)定上，無法可依，在實(shí)際問題的處理中，也無據(jù)可尋。
根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任歸責(zé)原則，判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無過錯(cuò)、過錯(cuò)大小，來確定責(zé)任主體，依此進(jìn)行損害賠償，應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。
在處理校園傷害事故案件時(shí)，我國法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的.相關(guān)條款過于原則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故，已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的需要。依據(jù)民法精神，充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際，參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法，針對校園傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為，制定處理校園傷害事故的專項(xiàng)法律，依法處理，應(yīng)成為解決校園傷害事故的必由之路?！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)責(zé)任的劃分原則是過錯(cuò)責(zé)任，細(xì)化了學(xué)校管理責(zé)任的范圍，規(guī)定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，提出了解決校園傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利，又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。
十大事故心得體會篇十四
讀過《半島新聞》網(wǎng)的《郴州事故再次警示鐵路管理的亂象》一文后，不禁大發(fā)感慨!
文章作者看來對鐵路有一定的了解，還知道“空轉(zhuǎn)”之類的術(shù)語啊?!呵呵~~本人不是攻擊作者，只是希望作者能客觀一點(diǎn)，不要一棒子打死一船的人!僅僅“基于經(jīng)驗(yàn)作出合乎邏輯的判斷”就說事故的原因“要么因?yàn)槌恢輽C(jī)務(wù)段相關(guān)人員玩忽職守，要么因?yàn)榱熊囁緳C(jī)罔顧操作命令”?甚至還得出“縱容甚至助長人性的麻木、褻玩與職業(yè)操守的墮落?”這樣對我們鐵路職工的評價(jià)?!很遺憾，這次事故的原因可能要讓作者失望了。
作者說到鐵路的管理，客觀的講，鐵路的管理一直以來屬于半軍事化管理，管理的也不能不說是嚴(yán)格。但說到管理者尤其是位于中位、高位的管理者的管理素質(zhì)，本人不敢恭維!大家都知道，鐵路是一個(gè)企業(yè)，是一個(gè)國有重點(diǎn)、國家控制并扶持的企業(yè)，作為鐵路企業(yè)的管理者，首先要懂得鐵路生產(chǎn)的特殊性(鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)絕不同于公路、航運(yùn)和水運(yùn)，有其迥然不同的特殊性)，其次必須必須了解市場規(guī)律，要按市場規(guī)律辦事，再者必須懂得企業(yè)管理，要會管理一個(gè)企業(yè)，要會管理一個(gè)特殊企業(yè)的員工。但是很遺憾，一直以來鐵路的大部分管理者們只懂得行業(yè)知識，不懂得如何按市場規(guī)律辦事，不懂得如何以一個(gè)企業(yè)的方式管理鐵路，更不懂得管理心理學(xué)這門基礎(chǔ)的管理學(xué)科。我甚至認(rèn)為，現(xiàn)在鐵路的管理竟不如七八十年代的管理，如今鐵路的管理主要依靠高壓政策以及運(yùn)動(dòng)式的管理為主，中高位的管理者們唱著高調(diào)，一廂情愿的認(rèn)為鐵路職工都是圣人，不需要親情、家庭和生活，是啊，反正現(xiàn)在社會上勞動(dòng)力那么豐富，每年分到鐵路上的退伍軍人又那么多，你有意見你可以不干，反正中高位的管理者們有肉吃、有酒喝、有車坐、有房子住，還享受著國家的行政級別!
但是作為普通的鐵路職工又怎么樣?我常說，大家要理解鐵路職工的窘境和難處!大家可能只看到了一些在城市里上班的鐵路職工，但中國這么大，鐵路線又這么長，如果沒有一個(gè)個(gè)的小站連接起大動(dòng)脈，這個(gè)大動(dòng)脈又怎能暢通?就像是中國有九億人在農(nóng)村，剩下四億人在城市一樣，鐵路的大部分職工都在小站，甚至為數(shù)眾多的職工年復(fù)一年、日復(fù)一日的呆在連鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市都沒有的荒涼小站上，忍受著遠(yuǎn)離家人的思念之苦(逢年過節(jié)時(shí)，當(dāng)你在某一處荒涼之所一次次、一年年的眼睜睜瞅著一列列火車上那回家團(tuán)聚的人們時(shí)，你的感受又如何呢?)，忍受著眾人享受生活，而自己熬更守夜的整天只面對兩根鋼軌的荒涼心境。
可能大家有所不知，鐵路職工的離婚率相當(dāng)高，難道鐵路職工都不珍惜家庭嗎?非也!試問天下有幾個(gè)妻子(丈夫)能忍受自己的丈夫(妻子)常年累月不著家，自己最需要親人的時(shí)候而親人不在身邊的生活?大家聽說過當(dāng)父親或者母親回家，幾歲大的孩子不肯叫爸爸或者媽媽的事情嗎?對于鐵路職工來講已是司空見慣。至于大齡青年，在鐵路沿線比比皆是!為什么?呵呵，今天剛認(rèn)識個(gè)女孩子，還沒有來得及熟悉呢，又該滾回去上班了，一走一個(gè)月，下次再見面時(shí)，已經(jīng)是別人的女朋友了。。。。。應(yīng)該說，鐵路職工是值得敬佩的!
然而，管理者們卻看不到這些!整天只是指手畫腳的說職工這沒干好、那沒干好，今天搞這個(gè)運(yùn)動(dòng)、明天搞那個(gè)運(yùn)動(dòng)，今天這么改下規(guī)章，明天等職工都熟悉了又再那樣改一下。
至于鐵路職工的收入，幾年前我曾看過有個(gè)統(tǒng)計(jì)，把鐵路職工的收入歸為中國十大高收入階層，我看后不禁啞然失笑。如果說按全路的平均收入算的話，可能收入是不低，畢竟中國人都喜歡搞平均的算法嘛。但是普通職工的收入究竟怎樣?大家可以去問問你所認(rèn)識的鐵路職工，我也可以說一下，據(jù)我所認(rèn)識的當(dāng)中，最低的一月僅八九百塊錢，最高的是某一個(gè)機(jī)務(wù)段的司機(jī)的收入可達(dá)到四五千塊錢，但這四五千塊錢是靠在路上的超過規(guī)定的勞動(dòng)時(shí)間的超勞所積累起來的，大部分的普通職工一月也就兩千左右。從這點(diǎn)對比一下全路平均收入就可以看出，中、高位的管理者的收入該有多少?!
可是“敬愛的”劉志軍部長還要求犧牲兩三代鐵路人的生活，大修特修鐵路!我不是反對鐵路設(shè)備現(xiàn)代化，也并不反對新建鐵路，可是超過自己承受能力的建設(shè)，相信凡是懂得企業(yè)管理的人是都不會去做的!當(dāng)年名噪一時(shí)的巨人集團(tuán)一夜之間轟然倒閉的教訓(xùn)我們還記得多少?雖說鐵路有國家支撐，但是在物價(jià)飛漲的當(dāng)今社會，這種犧牲廣大鐵路職工的關(guān)系職工切身利益的收入和福利的做法，失去的是人心，得到的又是什么?這和殺雞取卵又有何異?!
然而，在這個(gè)社會上究竟有多少人關(guān)心過鐵路職工?鐵路職工的維權(quán)之路又在哪里?就連中央電視臺的春晚，各行各業(yè)都慰問到了，而每年卻單單遺漏了堅(jiān)守在崗位上的鐵路職工!新聞媒體們眼睛都緊盯著鐵路服務(wù)的質(zhì)量，卻偏偏瞅不到普通鐵路職工的辛酸!也許有人要問，那鐵路職工自己為什么不站出來?說了你也不信，你認(rèn)為到自己的頂頭上司面前告上司的狀你能混下去嗎?再往上走?那你是越級上訪，對不起，請下崗!在“保安全”的幌子下，什么職工利益、職工權(quán)利，什么勞動(dòng)法，統(tǒng)統(tǒng)靠邊站!
說了這么多，只是希望大家在評論鐵路時(shí)盡量客觀一點(diǎn)，其實(shí)絕大部分鐵路職工都是兢兢業(yè)業(yè)的好員工!這點(diǎn)從上面說的應(yīng)該不難看出。請大家理解鐵路職工!當(dāng)今鐵路企業(yè)的確存在很多問題，甚至癌細(xì)胞和腫瘤都不少，但我們在分析時(shí)請不要逞一時(shí)口舌之快，把矛頭指向無辜的普通鐵路職工身上，而應(yīng)該多從這個(gè)企業(yè)的體制上和管理者身上分析，辯證的、客觀的看待和分析問題!如果有媒體朋友看到，那么請你們拿起你們的武器，替我們那些廣大的鐵路職工說上一句公道話，幫他們維護(hù)一下作為一個(gè)普通的中國公民所應(yīng)該享受的權(quán)利!
鐵路的體制和管理惡瘤不除，事故不斷!仁者見仁，智者見智!
十大事故心得體會篇十五
礦2-xx年瓦斯爆炸事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負(fù)面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問題。痛定思痛，我們應(yīng)該深刻汲取11.5瓦斯爆炸事故的教訓(xùn)，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把軒煤公司打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。
思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟(jì)效益之間的關(guān)系，牢固樹立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀念，牢固樹立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀念，牢固樹立“沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)就沒有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀念，在全礦上下形成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機(jī)制、考核機(jī)制、事故問責(zé)機(jī)制和激勵(lì)機(jī)制等一系列制度。
制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執(zhí)行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作的責(zé)任，做到事事有人管、件件有著落。只有實(shí)施強(qiáng)有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作扎實(shí)穩(wěn)步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不裝三違”的風(fēng)，就邁不開安全的路。從11.5事故到所有的事故的發(fā)生，每一起幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力形成黨政領(lǐng)導(dǎo)一條線，工團(tuán)組織一條線、縱向管理一條線、女工家屬一條線，在全礦形成對“三違”現(xiàn)象施以重壓的態(tài)勢。各區(qū)隊(duì)，班組要充分利用班前會、口頭問答、知識測試、獻(xiàn)身說法、案例分析、“三違”亮相等形式，認(rèn)識“三違”危害，普及煤礦三大規(guī)程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門要在加強(qiáng)集中教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，通過制度來約束和規(guī)范員工的操作行為，對于違章違紀(jì)，不論責(zé)任者處于什么目的，無論是否造成后果，一律按規(guī)定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉(zhuǎn)變觀念，決不能當(dāng)好人，作到寧聽罵聲，不聽哭聲，使干部員工對制度、規(guī)定形成敬畏感。對于各項(xiàng)制度，要求，必須有相應(yīng)的追查落實(shí)機(jī)制，按照逐級負(fù)責(zé)制、崗位責(zé)任制的要求，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
細(xì)節(jié)決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機(jī)電、運(yùn)輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線。因此，在礦井“雙基”建設(shè)中，我們不僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細(xì)化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的全過程。通過實(shí)施精細(xì)化管理，使安全生產(chǎn)符合國家法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程等規(guī)定，并達(dá)到和保持一定的標(biāo)準(zhǔn)，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的各項(xiàng)制度得到正常、規(guī)范、優(yōu)化的運(yùn)行，全過程監(jiān)控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節(jié)、細(xì)節(jié)因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等，持續(xù)消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問題。
科技興企，文化強(qiáng)企。通過形式多樣的形勢教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀念，增強(qiáng)了廣大員工的自豪感、責(zé)任感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺投身到“做強(qiáng)軒煤、造福員工”的企業(yè)發(fā)展目標(biāo)上來。
十大事故心得體會篇十六
學(xué)習(xí)了解了這兩次xx事故的前因后果之后，它給國家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，它給無數(shù)個(gè)家庭帶來了無限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn)，怎能不讓我們落淚？怎能不讓我們震憾！
我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外，更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全，關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭，不應(yīng)當(dāng)被遺忘，不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲，更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來能夠杜絕，但人們往往心存僥幸，認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會發(fā)生，有些事故隱患明擺在眼前，卻視而不見，直至事故發(fā)生后才得以重視，追究職責(zé)，此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重，給社會增加負(fù)擔(dān)，讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境，又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以，不以生命的代價(jià)來換取安全的底線，不以血的教訓(xùn)來警醒安全的意識，不以麻痹大意釀成事故來繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識，增強(qiáng)職責(zé)心，對化工企業(yè)尤其迫在眉睫。
我們也是化工企業(yè)，該怎樣做呢，我認(rèn)為：
一是要深刻吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制，而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂，要把安全職責(zé)制落到實(shí)處，還需要建立安全職責(zé)考評體系，現(xiàn)如今，公司雖然已建立了安全考評體系，但帶來的效果不明顯，公司重視程度不夠，歸根結(jié)底為沒有制定實(shí)質(zhì)性的對策或考核辦法，僅有制定相應(yīng)的對策或考核辦法，才能更好的推進(jìn)安全考評體系工作，真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。
二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中，落實(shí)在日常的行動(dòng)中，進(jìn)取營造企業(yè)安全文化氛圍，真正做到本質(zhì)安全，“安全有根則樹成林”。說到安全文化究竟是什么？安全文化是人的安全素養(yǎng)，人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事，而是一個(gè)長期的過程，需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來，一個(gè)簡單的安全會議簽到、工作中勞保穿戴……，我們必須認(rèn)真對待，安全文化需要從我做起，從小事做起，從小事規(guī)范，時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全，嚴(yán)格遵章守紀(jì)，打造人人學(xué)安全，事事學(xué)安全，構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”，使安全成為普陽人的一種自覺的意識和行動(dòng)，否則談安全文化是空洞和蒼白無力的。
三是要提高職工的安全知識和安全技能，“無知無畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的，定期組織職工的安全知識培訓(xùn)，知識全面了，安全操作技能提高了，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，才有可能明白什么叫危險(xiǎn)，明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會安全，什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn)，企業(yè)才能無事，職工才能平安。
四是必須要做好各種隱患排查，隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患，就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn)，制定詳細(xì)的檢查表，安全隱患會隨著時(shí)間、天氣變化而變化，所以，定期和不定期的檢查，對查出的問題立即整改，確保安全問題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正，防范于未然，才是安全的初衷。
五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位，安全管理制度是開展工作的準(zhǔn)則，安全管理有章可循、有據(jù)可查，“沒有規(guī)矩，不成方圓”，尤其特殊作業(yè)的規(guī)范，員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。考業(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要，作為化工企業(yè)，技能的掌握是安全保障的要點(diǎn)，考思想認(rèn)識是否到達(dá)安全要求，違規(guī)操作，違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。
安全，日常提起的嘴邊話題，簡單的兩個(gè)字眼，然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題，因?yàn)橐粫r(shí)疏忽，麻痹大意所帶來的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚，無限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力，心存僥幸、違章蠻干時(shí)，請你想一想父母那雙掛念的眼睛，請想一想妻兒那顆企盼的心靈，請你想一想所有愛你的人那種深切的思念。為了愛我們和我們愛得人請你牢記安全，安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福，安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題，不容我們的任何的大意與放松，安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。
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