一建證書包括什么 一建證書最難考的是

一建證書包括什么，對于一建證書來說，與二建證書不同，要求也會不同，報考條件也不同。那么一建證書包括哪些專業(yè)呢？一建證書最難考的是哪個專業(yè)呢？

一建證書包括什么

有十種。
一級建造師專業(yè)類別：
專業(yè)科目分為建筑工程(合并)、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程(合并) 10個專業(yè)類別，考生在報名時可根據(jù)實際工作需要選擇其一。

報考人數(shù)最多的專業(yè)是哪個？

關于這個問題的答案，我認為是建筑工程專業(yè)是報名人數(shù)最多的專業(yè)，畢竟建筑工程專業(yè)作為最為普及的方向，每年的報考人數(shù)在建造師所有專業(yè)中，都是穩(wěn)居首位的。

目前，房建企業(yè)對建筑工程一級建造師需求量大，雖然每年選擇建筑工程方向的學員比其他所有綜合加起來還多，但是它的難度并沒有因為報考人數(shù)的增多而加大，其考試難度還是相對較低的，所以也能夠保持相對較高的通過率，對于沒有太多專項實戰(zhàn)經(jīng)驗的建造行業(yè)新人來說，建筑工程是個不錯的選擇方向。

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哪個專業(yè)的含金量最高呢？

關于這個問題的答案，我認為是市政工程專業(yè)，不過含金量這個事兒吧，受各方面因素的影響比較大，市政也不例外，一方面受建設發(fā)展方向和市場供需變化的影響，也許2021年的王者就會變成鐵路、民航等專業(yè)，畢竟證書也是一項政策紅利，當年的發(fā)展工作重點肯定會影響到相關的專業(yè)含金量。

另一方面，隨著國家政策對證書掛靠等不正當行為的嚴查，就長遠眼光來講，當下的含金量最高肯定不代表未來含金量最高，我們更應該關注不同專業(yè)方向的前景如何。

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未來比較有前景的專業(yè)是哪個？

作為基建狂魔，我國對于完善基礎設施建設情有獨鐘，并且完備的基礎設施也確實是國家穩(wěn)步發(fā)展的必要前提。

在這種背景下，水利、公路和市政發(fā)展勢頭良好就很容易理解了，因此這些專業(yè)方向的一建工程師前景也備受看好。

值得注意的是，民航工程雖然目前屬于一個小眾的專業(yè)，但說實話我們國家現(xiàn)在的民航業(yè)和發(fā)達國家相比還有不小的差距，因此未來國家肯定會大力發(fā)展通用航空領域，因此假如你有建筑+市政+民航，我認為月入上萬，是完全不難的。

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問題4：一建專業(yè)里面最難考的是哪個？

關于這個問題的答案，我認為非市政公用工程專業(yè)莫屬，因為這個專業(yè)的內(nèi)容高度濃縮，涵蓋給水排水、供熱供氣、垃圾填埋、橋梁、道路、地鐵等多個專業(yè)，對毫無實際工作經(jīng)驗的考生來說難以消化和運用。

而實際上也確實如此，雖然市政工程的考試熱度一再上升，但是因其知識點密度大、考點遍布等特點，其通過率仍不高。

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一建各專業(yè)的通過率分別是多少？

★ 從通過率來看，一級建造師各專業(yè)難度排行：

建筑專業(yè)：通過率7-10%左右。

機電專業(yè)：通過率4%左右。

市政專業(yè)：通過率3%左右。

公路專業(yè)：通過率約為3%左右。

水利水電專業(yè)：通過率約為3%左右。

通信廣電專業(yè)：通過率約為2%-3%左右。

礦業(yè)工程專業(yè)：通過率約為2%-3%左右。

港口與航道工程專業(yè)：通過率約為2%-3%左右。

民航機場工程專業(yè)：通過率約為2%左右。

從上面所列的數(shù)據(jù)來看，通過率最高的專業(yè)是建筑和機電，而通過率最低的一個專業(yè)是民航。

（以上通過率為網(wǎng)上查詢數(shù)據(jù)僅供參考）

★ 而從考生實際個人感受出發(fā)，網(wǎng)絡社交平臺曾經(jīng)有網(wǎng)友就對一級建造師專業(yè)實務難度排名進行調(diào)查，投票結果如圖所示：

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