2022年實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)(7篇)

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2022年實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)(7篇)
時(shí)間:2022-11-11 18:25:48     小編:admin

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇1

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱忱,但心里想的只是大干一場(chǎng),前途光明什么的,卻沒有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?,開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。自此,我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著鐐銬跳舞,我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇2

今年__月開始,我在車輛公司沖壓車間進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中,我在車間有37年工齡的孫海超孫師傅的熱心指導(dǎo)下,積極參與車間日常管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的汽車與機(jī)械等理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的汽車與機(jī)械理論,探求車間沖壓機(jī)械工作的原理與沖壓技術(shù)。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實(shí)習(xí),使我對(duì)沖壓車間的工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。

我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是車間的主要生產(chǎn)線之一,有6臺(tái)千噸級(jí)德國進(jìn)口液壓四柱式?jīng)_壓機(jī)。車間現(xiàn)有正式職工400余名,先進(jìn)的工程技術(shù)裝備近百臺(tái)。該線主要沖壓本廠的沖壓件、中華轎車車及金客的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班,去年有段時(shí)間2個(gè)月沒有放假。車間去年贏利__萬不能不說我們的工人和干部是多么的辛苦。

回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了學(xué)、看、問,想等方式,對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了孫師傅寫完中體車的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測(cè),還幫助庫房搬運(yùn)零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還積極向辦公室其他師哥師姐請(qǐng)教學(xué)習(xí)。同時(shí),對(duì)車間的服務(wù)品牌以及文化精神都有了初步了解,有一句話我記憶尤深“成功者找方法,失敗者找理由”。車間徐主任的管理藝術(shù)和平易近人的為人給我很大的感染,車間開展文明教育座談會(huì),會(huì)上徐主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間的員工都自覺站隊(duì)進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行橫道,為廠內(nèi)其他員工作出積極表率,使車間在精神文明也走在全長(zhǎng)的前面,同時(shí)無形中也使每名員工在文明素養(yǎng)得到提高。

很珍惜在沖壓實(shí)習(xí)的日子,更期待下一個(gè)崗位的挑戰(zhàn),我們將虛心學(xué)習(xí),腳踏實(shí)地的作好工作,將來為金杯輕卡注入新的青春與活力。

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇3

時(shí)光飛逝,一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過去,這個(gè)月是一個(gè)非比尋常的一個(gè)月,它是我在進(jìn)入公司后過的最繁忙的一個(gè)月,也是我人生新起點(diǎn)的一個(gè)月!這個(gè)月不僅充滿了我對(duì)前期工作的回憶,更充滿了我對(duì)未來工作順利進(jìn)行的向往和憧憬!

首先,感謝公司能給予我這樣一個(gè)表現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)!這個(gè)月使我體會(huì)到了很多,也學(xué)會(huì)了很多!尤其,是在王立濤班長(zhǎng)和其他班長(zhǎng)的指導(dǎo),使我在工作中受益匪淺!從他們身上學(xué)會(huì)的不僅僅是生產(chǎn)管理方面的經(jīng)驗(yàn),更多的還有為人處事的道理!真的很是感謝每一位在我工作中給予我?guī)椭娜耍驗(yàn)槟銈兪俏议_展新工作上的老師!

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長(zhǎng),在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競(jìng)賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動(dòng)保護(hù)-法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

6.搞好勞動(dòng)競(jìng)賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

這次實(shí)習(xí)是一個(gè)很好的鍛煉自我的機(jī)會(huì),它讓我懂得了立場(chǎng)不一樣時(shí)的各種不同。雖然在這段期間開始時(shí)有些不適應(yīng),但只要想到我是在為自己的未來奮斗,為將來打拼,我堅(jiān)信我一定會(huì)努力把這份工作干得更好。

這次讓我學(xué)到的不僅僅是生產(chǎn)的知識(shí),更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)可能發(fā)生的各種狀況。我想未來我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來努力,努力去創(chuàng)造屬于我自己的光輝歷史!

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇4

本人于20__年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入__動(dòng)物保健品有限公司參加見習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個(gè)月中我的見習(xí)任務(wù)有:

1、參加__集團(tuán)人力資源部和__公司營銷部的培訓(xùn)。

2、旁聽__公司營銷部銷售總結(jié)會(huì)議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動(dòng)。

3、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個(gè)星期。時(shí)間過得飛快,我見習(xí)的第一個(gè)月已經(jīng)過去,我在這一個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對(duì)去車間實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

作為一個(gè)剛畢業(yè)的動(dòng)物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動(dòng)物疾病方面的書籍,而對(duì)如何一個(gè)獸藥企業(yè)的運(yùn)行一無所知。結(jié)果可想而知,面對(duì)未來工作,是茫然和無措。公司安排我對(duì)制藥車間的學(xué)習(xí)對(duì)我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運(yùn)作方式?,F(xiàn)在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,一個(gè)企業(yè)的采購、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識(shí),還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。

在車間實(shí)習(xí)的一個(gè)星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的設(shè)置及其職能,車間的構(gòu)造設(shè)施,還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,算是一筆知識(shí)財(cái)富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,我除了認(rèn)識(shí)制藥機(jī)器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機(jī)器之外,也會(huì)積極嘗試能自己動(dòng)手實(shí)踐的項(xiàng)目。和員工們一起工作的時(shí)候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學(xué)到不少知識(shí)。

在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,這三條生產(chǎn)線是:粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對(duì)比較復(fù)雜,首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運(yùn)作順暢的。

不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,例如設(shè)備使用錯(cuò)誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時(shí)報(bào)修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。

對(duì)于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,我有以下幾個(gè)建議:

1、遇到問題之后,員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時(shí)派人處理。

2、查找原因很重要,制定措施要有針對(duì)性,更需要對(duì)事不對(duì)人。

3、制定解決方案之后,落實(shí)措施要嚴(yán)密,持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。

4、從細(xì)節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績(jī)。

在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時(shí)候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個(gè)企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識(shí)。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營銷是生產(chǎn)的前提,沒有營銷做好市場(chǎng)調(diào)查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營銷的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營銷才能打開市場(chǎng)。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營銷中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。營銷是貫穿生產(chǎn),銷售,服務(wù)的,所以說是相輔相成,缺一不可的。

最后,提一下生產(chǎn)實(shí)習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,一個(gè)是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個(gè)別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會(huì)影響生產(chǎn)。

總結(jié):在車間實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)車間設(shè)備,車間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了以外的知識(shí),在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會(huì)用到,但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會(huì)工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動(dòng)手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),也更了解了__公司的運(yùn)作,為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇5

來到北京分公司實(shí)習(xí)已有六個(gè)多月了,通過一些課程的培訓(xùn),還有在工廠的車間實(shí)習(xí),我對(duì)公司的企業(yè)文化及車間的生產(chǎn)流程和現(xiàn)場(chǎng)管理等方面有了深入的了解。

在車身分廠為期六個(gè)月的實(shí)習(xí),也讓我學(xué)到了很多,這個(gè)嶄新的現(xiàn)代化工廠帶給了我很多的震撼,無論是先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),還是卓越的現(xiàn)場(chǎng)管理,處處都有值得我們學(xué)習(xí)的地方。

回顧過去六個(gè)多月的實(shí)習(xí)情況,發(fā)現(xiàn)通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和思考,我有了不小的收獲,同時(shí)也感觸頗深:生產(chǎn)流程會(huì)是今后開展一切工作的基礎(chǔ),因此對(duì)流程的熟悉非常的重要。在進(jìn)行車間實(shí)習(xí)前,我對(duì)汽車結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)流程并不了解,通過幾個(gè)月的學(xué)習(xí)和觀察,現(xiàn)在對(duì)車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)有具體的理解,知道了一輛輛漂亮的汽車是如何生產(chǎn)出來的。從沖壓到焊接到涂裝再到最后的總裝,每一個(gè)車間每一個(gè)工序都有相應(yīng)的流程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了工廠的生產(chǎn)能夠有序的進(jìn)行。在現(xiàn)場(chǎng)管理的各個(gè)方面,我也學(xué)習(xí)到了很多。在每個(gè)班組,我們都可以看到文件柜里整齊的擺放著各種相關(guān)的資料,非常齊全,從標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)書、工程作業(yè)表、作業(yè)觀察、不良點(diǎn)記錄到改善報(bào)告、技能管理、安全管理等等都有詳細(xì)的記錄和相應(yīng)的資料。

通過六個(gè)多月的實(shí)習(xí),我不但對(duì)車間的工藝流程有了詳細(xì)的了解,并且學(xué)習(xí)到了許多工作技巧,日后還要將學(xué)到的方法和實(shí)際工作結(jié)合起來,不斷的學(xué)習(xí)不斷的進(jìn)步。

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇6

20__年5月31日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。

記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。

在實(shí)訓(xùn)的過程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過程,人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過:“在科學(xué)上沒有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?!?/p>

求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的,通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。

當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過程中,我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過了就再也找不回來了。

實(shí)訓(xùn)車間參觀體會(huì)篇7

白駒過隙,轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已半年有余,在這半年里感受頗多,收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

剛畢業(yè)時(shí),懷著滿腔熱情,但心里想的只是大干一場(chǎng),前程光明甚么的,卻沒有思考怎樣往投進(jìn)工作,怎樣往實(shí)現(xiàn)理想,怎樣往適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無措。我開始思考,開始思考如何讓所學(xué)變成所用,開始思考如何發(fā)揮自己的上風(fēng),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,我起初只把自己局限在外觀造型上,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到弄工程運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,由于外觀碰到的現(xiàn)實(shí)題目是加工工藝的局限,本錢的束縛,結(jié)構(gòu)的可行性,在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,我知道一條曲線是不能僅僅尋求美,更要往兼顧加工的難易程度。自此,我開始往領(lǐng)悟設(shè)計(jì),帶著鐐銬舞蹈,我??磻{著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的進(jìn)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,設(shè)計(jì)時(shí),尺寸要考慮加工誤差,焊接變形等,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,不管大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無措,開始一步步往實(shí)現(xiàn)曾的理想。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說明書的編制,獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說明書,英文版1-3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書和英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間,完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來講,路才剛開始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

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