總結(jié)是對(duì)過去的回憶和對(duì)未來的規(guī)劃，它幫助我們更加明晰自己的人生軌跡。要全面回顧所總結(jié)的內(nèi)容，不遺漏任何一個(gè)重要的點(diǎn)?？偨Y(jié)可以從各個(gè)領(lǐng)域中獲取靈感，讓我們更好地認(rèn)識(shí)不同的經(jīng)驗(yàn)和觀點(diǎn)。
鐵路護(hù)路講話稿篇一
根據(jù)縣綜治委、市護(hù)路辦工作意見，為大力推進(jìn)“平安**”,健全完善鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，進(jìn)一步激發(fā)廣大人民群眾參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的積極性。鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)我鎮(zhèn)實(shí)際情況，結(jié)合我縣綜治宣傳月活動(dòng)的有力契機(jī)，利用4月份在全鎮(zhèn)鐵路沿線開展“愛路護(hù)理宣傳教育月”活動(dòng)，具體方案如下：
一、宣傳重點(diǎn)。
愛路護(hù)路宣傳教育月活動(dòng)重點(diǎn)：以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，以“創(chuàng)建平安**、構(gòu)建和諧社會(huì)”為主題，宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等有關(guān)法律、法規(guī)；宣傳和總結(jié)鐵路案件常識(shí)，了解鐵路沿線易發(fā)案件特點(diǎn)，特別是預(yù)防線路擺障、拆盜路材、石擊列車等治安問題的有效做法；宣傳公安機(jī)關(guān)懲處破壞鐵路安全行為的有關(guān)法律依據(jù)，不斷提高沿線群眾知法董法、守法護(hù)路聯(lián)防的良好氛圍。
二、活動(dòng)內(nèi)容。
1、結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際情況，組織與鐵路沿線村簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防目標(biāo)管理責(zé)任書》明確責(zé)任目標(biāo)、責(zé)任人，并逐級(jí)抓好落實(shí)。
2、結(jié)合4月1日《鐵路安全保護(hù)條例》正式實(shí)行一周年。把學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹《條例》作為今年護(hù)路宣傳和普法教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。沿線中小學(xué)校利用法制課向在校生講解《條例》的主要內(nèi)容，從而提高他們自覺遵守執(zhí)行條例的意識(shí)。在全鎮(zhèn)鐵路沿線幾個(gè)村里利用廣播、板報(bào)和集市散發(fā)宣傳材料等形式擴(kuò)大宣傳面。
3、深入護(hù)路一線開展調(diào)研，聽取沿線群眾對(duì)護(hù)路工作的'意見和建議，研討護(hù)路工作的新形式、新辦法。積極上報(bào)信息稿件。
4、認(rèn)真搞好護(hù)路防范工作的檢查，特別是鐵路沿線治安問題路外傷亡事故多發(fā)區(qū)段要分析原因，研究措施，突出問題要納入重點(diǎn)整治，明確責(zé)任，限期整改。
三、工作要求。
在“愛路護(hù)路宣傳教育月”期間，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)搞好宣傳教育活動(dòng)，各級(jí)護(hù)路組織要形成合力，通過廣泛深入地發(fā)動(dòng)群眾，充分調(diào)動(dòng)各方面積極性，確保我鎮(zhèn)鐵路治安穩(wěn)定，為鐵路第六次大面積提速營(yíng)造良好的治安環(huán)境。宣傳月結(jié)束后認(rèn)真做好總結(jié)上報(bào)工作。
雙塘鎮(zhèn)護(hù)路辦。
201*年3月14日。
鐵路護(hù)路講話稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：
大家好！
我叫延**，來自縣鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)，我今天演講的題目是：甘愿作一顆永不生銹的螺絲釘。
一路風(fēng)雨，一路凱歌，唱足了干勁，鼓舞了士氣，黎城縣鐵路護(hù)路中隊(duì)，走過了一個(gè)又一個(gè)風(fēng)風(fēng)雨雨的日出日落，譜寫了一曲又一曲可歌可泣的感人壯歌。我們鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)的隊(duì)員身處在鐵路線上，我們的工作，我們的宗旨，或許不被大多數(shù)人認(rèn)識(shí)，但我們肩上擔(dān)負(fù)著千千萬萬個(gè)家庭的生命財(cái)產(chǎn)安全，擔(dān)負(fù)著經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的暢通安全。我們始終踐行著“生命貴如金，安全重如土”的宗旨，全體隊(duì)員都默默無聞，無私奉獻(xiàn)，就象道軌上一顆永不生銹的螺絲釘，永葆著飛馳的列車從黎城這片土地上安全駛過。鐵路對(duì)我們并不陌生，但鐵路護(hù)路對(duì)大家來說可能就是一個(gè)新鮮事物。
試想，八十年代初期，一道鐵軌穿境而過，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的變革，因?yàn)殍F軌的'穿越，使黎城完成了由封閉向開放的轉(zhuǎn)軌；因?yàn)殍F軌的穿越，啟動(dòng)了黎城的鐵路經(jīng)濟(jì)、打通了晉煤外運(yùn)的東大門，還是因?yàn)殍F軌的穿越，孕育了一個(gè)西仵工業(yè)組團(tuán)、西仵工業(yè)園區(qū)。鐵路已和黎城的發(fā)展息息相關(guān)，已和黎城人的生活息息相關(guān)。然而鐵路護(hù)路多少年來只是人們的一種自覺行動(dòng)，又是鐵路部門的專門職責(zé)。鐵路護(hù)路聯(lián)防專職中隊(duì)的建立和高效運(yùn)轉(zhuǎn)已歷經(jīng)7個(gè)春秋。從鐵路護(hù)路聯(lián)防中隊(duì)成立的那天開始，我們就知道我們和鐵路結(jié)下了不解之緣。為了發(fā)現(xiàn)和排除鐵路線上的每一個(gè)隱患，我們每天要徒步走10公里的來回。記得剛上路的第一天，自己感到新奇，但頂著烈日走著走著全身就都成了汗，腿象灌了鉛一樣，每邁一步都很難，晚上回到宿室，兩腳都起了泡，然而想到我們的所肩負(fù)的重任，想到鐵路的安全暢通，第二天，我們又踏上了征程，七年多來，我們每個(gè)隊(duì)員平均徒步都走了6000多公里，有時(shí)甚至是頂著風(fēng)霜雪雨，頂著烈日暴曬。但我們深知我們肩負(fù)的重任，深知我們?cè)阼F路安全、黎城發(fā)展中所肩負(fù)的重任。我們深深地感到我們就象鐵路上的一顆螺絲釘，我們雖然沒有什么宏偉的事業(yè)，沒有什么輝煌的業(yè)績(jī)，但我們知道，我們的一絲疏忽，火車都可能脫軌。記得20xx年冬天，我和指導(dǎo)員、隊(duì)長(zhǎng)冒著嚴(yán)寒到西仵路段巡邏，當(dāng)我們走到西仵村的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)路邊有一塊地由于地勢(shì)太低，澆地時(shí)又灌入太多的水，很可能危及到鐵路安全，我們迅速向村委作了通報(bào)，向縣鐵路護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)組和邯長(zhǎng)鐵路黎城站作了匯報(bào)，讓開往上線方向的列車在水洋停靠，避免了一起安全事故的發(fā)生，這雖然是一件小事，但通過這件小事，我們?cè)俅紊钋械馗惺艿轿覀冏鳛橐活w小小的螺絲釘?shù)呢?zé)任和使命。
“苦耕春前片片土，笑納秋后粒粒珠”，看著一列列滿載旅客和貨運(yùn)列車從我們維護(hù)的鐵路上駛過時(shí)，心里品嘗著無數(shù)個(gè)春耕夏耘換來的金秋碩果，我們感到無比的驕傲和自豪。昔日的輝煌，讓我們問心不愧；肩負(fù)的重任，讓我們信心百倍。我們將甘做一顆永不生銹的螺絲釘，在我們平凡而又平凡的崗位上，時(shí)時(shí)刻刻發(fā)出璀燦的光芒，這是我們的莊嚴(yán)承諾。
我的演講完畢，謝謝！
鐵路護(hù)路講話稿篇三
職工朋友們：
大家好！
我叫潘應(yīng)杰，是武昌運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自鐵路世家，從小就有一個(gè)夢(mèng)想，就是能夠駕駛鋼鐵長(zhǎng)龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時(shí)光。非常幸運(yùn)的是，我的夢(mèng)想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了。
近期，全段上下正在深入開展"安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談"活動(dòng)，活動(dòng)伊始，作為新職人員的我對(duì)這個(gè)活動(dòng)不甚了解，有時(shí)師傅跟我們開玩笑說，鐵路天天講安全，月月搞整治，這次的"大家談"活動(dòng)無外乎又是老生常談。但隨著活動(dòng)的深入，車間、車隊(duì)在組織我們學(xué)習(xí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí)時(shí)，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們?cè)谒枷肷鲜艿搅藰O大的震動(dòng)，也使我們對(duì)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管理大家談活動(dòng)的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會(huì)，我就和各位同事談一談我對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)。
眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為鐵路第一工種，手中握著上千人生命財(cái)產(chǎn)安全的閘把，任何一起安全事故都會(huì)給鐵路造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)負(fù)面影響，這個(gè)崗位的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。
想必大家還記得20xx年發(fā)生的"7·23"甬溫線動(dòng)車脫軌事故，事故造成40人死亡，200多人受傷，一名動(dòng)車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動(dòng)山搖，對(duì)于鐵路來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對(duì)安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行"安全第一、生命至上"的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全弦、擰緊安全閥，對(duì)生命心存敬畏，安全才能天長(zhǎng)地久。
上班后的所見所聞所悟，讓我對(duì)"作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患"這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運(yùn)××車間發(fā)生的"1·25"調(diào)車事故，事故的原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是地勤司機(jī)在庫(kù)內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺(tái)機(jī)車的入庫(kù)進(jìn)路，并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個(gè)地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個(gè)你認(rèn)為不起眼的習(xí)慣性違章作業(yè)，也許一場(chǎng)大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。
我們所處的時(shí)代是一個(gè)知識(shí)和信息大爆炸的時(shí)代，我國(guó)鐵路正經(jīng)歷著前所未有的大發(fā)展、大變革。參加工作以來，特別是跟車實(shí)習(xí)一段時(shí)間后，我對(duì)現(xiàn)代化的機(jī)車有了一定的了解，使我感受到學(xué)習(xí)的緊迫性和重要性，沒有過硬的業(yè)務(wù)能力，是無法操縱這樣"高大上"的機(jī)車設(shè)備，保障行車安全更是無從談起。唯有不斷的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí)，實(shí)踐、實(shí)踐、再實(shí)踐，掌握過硬的本領(lǐng)，才有保障運(yùn)輸安全的資本。
當(dāng)然，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個(gè)特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼?，遇事容易沖動(dòng)。今年的9月份，××車間就有一名學(xué)習(xí)司機(jī)在便乘中，因?yàn)榕c外局的動(dòng)車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動(dòng)車組列車晚點(diǎn)了近1個(gè)小時(shí)。就這樣一個(gè)沖動(dòng)的行為，讓我們段白白的撿了一個(gè)d10事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡(jiǎn)單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對(duì)工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一行，鉆一行，精一行，朝著"安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家"的目標(biāo)努力，實(shí)現(xiàn)"列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家"的工作追求。
在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時(shí)間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來詮釋"質(zhì)高無上、永當(dāng)先行"的南機(jī)精神，為建設(shè)"五個(gè)武鐵"貢獻(xiàn)青春力量。
鐵路護(hù)路講話稿篇四
敬的學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、同學(xué)們，大家下午好!
我叫殷亞東，是渠縣火車站派出所的民警。今天來到貴校主要是組織大家開展一次愛路護(hù)路宣傳教育活動(dòng)，值此，我謹(jǐn)代表渠縣車站派出所全體民警，向長(zhǎng)期以來支持愛路護(hù)路工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們表示衷心的感謝，向自覺遵章守紀(jì)愛路護(hù)路的小同學(xué)們表示誠(chéng)摯的敬意!
眾所周知，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著重要作用。愛護(hù)鐵路設(shè)施，掌握鐵路知識(shí)、遵守鐵路規(guī)章，是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們，鐵路和我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠火車運(yùn)輸，我們外出旅游、父母外出打工，要乘坐火車出行。在當(dāng)前，線路的運(yùn)營(yíng)，在縮短運(yùn)輸時(shí)間、增加運(yùn)力的同時(shí)，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)在一般的火車時(shí)速都在每小時(shí)120公里以上，動(dòng)車時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)300公里，而線路上的電線電壓高達(dá)2.75萬伏，是民用電220伏的100多倍，這對(duì)于任何靠近它的人來說，是極其危險(xiǎn)的。
因此，我們希望同學(xué)們能利用課余時(shí)間，學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識(shí)，積極配合鐵路公安部門開展愛路護(hù)路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請(qǐng)同學(xué)們?cè)谌粘Ｉ钪凶龅揭韵聨c(diǎn)：
一、做到幾個(gè)不要。
第一，不要隨意爬越鐵路護(hù)欄。鐵路護(hù)欄是確保行人不隨意走上鐵路，妨害鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾踩O(shè)施，也是確保人身安全的重要保證。所以隨意攀爬、翻越護(hù)欄進(jìn)入鐵路線路是很危險(xiǎn)的。
第二，不要觸碰鐵路邊高壓電桿。因?yàn)殍F路電壓極高，攀爬鐵路旁的高壓電桿很容易發(fā)生觸電事故，具有極其危險(xiǎn)性。同時(shí)，請(qǐng)同學(xué)們也不要用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
第三，不要隨意在鐵路上坐臥、行走和玩耍。因?yàn)楝F(xiàn)在火車的速度很快、聲音比較小、不容易停下等特點(diǎn)，在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
第四，不要拿石頭等物品擊打列車。石頭等物品扔擊列車會(huì)打碎列車上的玻璃，危害列車上的旅客和工作人員的生命安全。
第五，不要在鐵路道心和鋼軌上放置諸如石子、樹木等雜物。輕則會(huì)影響行車安全，重則導(dǎo)致列車翻車或脫軌事故，如此要負(fù)法律責(zé)任。
第六，不要破壞鐵路通訊信號(hào)。鐵路通訊信號(hào)是鐵路列車的眼睛。與人同樣，沒有眼睛火車寸步難行。破壞鐵路通訊信號(hào)，同樣要負(fù)法律責(zé)任。不要在鐵路兩側(cè)放牧。因?yàn)榱熊嚂?huì)把大牲畜撞死、壓死、并影響列車運(yùn)行或?qū)е铝熊嚸撥夘嵏病?/p>
第七，不要扒乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。不要隨便穿越鐵路和從停站的列車底部穿行。因?yàn)榱熊囯S時(shí)會(huì)通過或突然啟動(dòng)，危及穿越著自身的人身安全。不要在鐵路兩側(cè)挖沙、取土、越界種植、破壞鐵路護(hù)坡植物。不要偷卸鐵路器材和偷盜鐵路運(yùn)輸物資。盜竊鐵路器材和運(yùn)輸物資是違法犯罪行為，要負(fù)法律責(zé)任。不要損壞鐵路和車輛設(shè)備及設(shè)施。鐵路和車輛設(shè)備、設(shè)施是鐵路運(yùn)輸安全的重要保障我們的老師、家長(zhǎng)如果是駕駛員，應(yīng)提醒他們駕駛機(jī)動(dòng)車經(jīng)過平交道口時(shí)，要做到“一停二看三通過”，不要違章駕駛機(jī)動(dòng)車搶越平交道口，否則輕者致使火車突然停車，重則發(fā)生機(jī)動(dòng)車與火車相撞，造成車毀人亡的嚴(yán)重后果，這是血的教訓(xùn)。
最后，我們要樹立愛路護(hù)路意識(shí)，敢于撥打“110”揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
同學(xué)們，愛護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們積極行動(dòng)起來，參與到愛路、護(hù)路的工作當(dāng)中，為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全貢獻(xiàn)我們的力量。最后，祝各位領(lǐng)導(dǎo)、老師身體健康、工作順利，祝各位同學(xué)學(xué)業(yè)進(jìn)步，茁壯成長(zhǎng)。
鐵路護(hù)路講話稿篇五
1、千里鐵道線，牽連你我他。
2、建好示范帶，保好安全線。
3、嚴(yán)禁在鐵道上投放障礙物。
4、認(rèn)真宣傳貫徹《鐵路法》。
5、保障鐵運(yùn)安全，促進(jìn)強(qiáng)區(qū)建設(shè)。
6、搞好護(hù)路聯(lián)防，保障鐵路暢通。
7、搞好護(hù)路聯(lián)防，振興一方經(jīng)濟(jì)。
8、路地緊密配合，共創(chuàng)文明鐵路。
9、愛護(hù)鐵路就是愛護(hù)自己的生命。
10、鐵路通，百業(yè)興，要想富，護(hù)鐵路。
11、愛護(hù)鐵路是每個(gè)公民的基本義務(wù)。
12、維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任。
13、為了您和他人的安全，請(qǐng)愛護(hù)鐵路。
14、平安鐵道迎賓朋，護(hù)路隊(duì)員獻(xiàn)真情。
15、拓展安全鐵道線，創(chuàng)建平安示范帶。
16、注重基礎(chǔ)教育，愛路護(hù)路從娃娃抓起。
17、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，凈化沿線治安環(huán)境。
18、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，維護(hù)全省社會(huì)穩(wěn)定。
19、加強(qiáng)鐵路綜合治理，確保千里鐵運(yùn)安全。
20、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)，確保鐵路安全暢通。
21、強(qiáng)化鐵路防控措施，維護(hù)鐵路治安秩序。
22、徹底根除治安隱患，保障鐵路行車安全。
23、徹底根除治安隱患，確保鐵路行車安全。
24、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò)，維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定。
25、群防群治搞好護(hù)路，群策群力共保安全。
26、路地協(xié)作群防群治，保障鐵路運(yùn)輸暢通。
27、鐵運(yùn)安全高于一切，護(hù)路責(zé)任重于泰山。
28、破壞鐵路設(shè)施，防礙鐵路管理秩序就是犯罪。
29、鐵路沿線治安的穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證。
30、嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪活動(dòng)。
31、嚴(yán)禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進(jìn)中的列車。
32、愛鐵路富國(guó)利民一生自豪，搞破壞禍國(guó)害己終身遺憾。
33、嚴(yán)禁攜帶“三品”(危險(xiǎn)品、易燃品、爆炸品)乘坐火車。
34、嚴(yán)厲打擊盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資和鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)。
35、嚴(yán)厲打擊“車匪路霸”和盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資及拆盜鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)。
鐵路護(hù)路講話稿篇六
鐵路連著你我他，安全暢通靠大家。
嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪行為。
加強(qiáng)綜合治理工作確保鐵路安全暢通。
群防群治護(hù)鐵路，群策群力保安全。
健全地方黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制，完善鐵路治安長(zhǎng)效管理體系。
維護(hù)鐵路治安秩序促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)繁榮。
構(gòu)建和諧社會(huì)，打造平安鐵路。
全黨動(dòng)手，全民動(dòng)員，大力創(chuàng)建平安鐵路示范路段。
路地密切合作，共創(chuàng)平安鐵路。
維護(hù)鐵路富國(guó)利民，破壞鐵路坑人害己。
嚴(yán)禁侵占鐵路建設(shè)用地。
嚴(yán)禁在鐵路線路上設(shè)置障礙物。
嚴(yán)禁在鐵路線路上行走、坐臥。
嚴(yán)禁哄搶、盜竊鐵路運(yùn)輸物資和路材路料。
養(yǎng)畜戶牧牛羊，鐵路邊，莫靠近。
嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建。
嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)傾倒垃圾。
營(yíng)建平安鐵路示范路段，共筑三晉經(jīng)濟(jì)騰飛大道。
鐵路連著你我他，安全暢通靠大家。
嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪行為。
加強(qiáng)綜合治理工作確保鐵路安全暢通。
群防群治護(hù)鐵路，群策群力保安全。
構(gòu)建和諧社會(huì)，打造平安鐵路。
全黨動(dòng)手，全民動(dòng)員，大力創(chuàng)建平安鐵路示范路段，路地密切合作，共創(chuàng)平安鐵路。
維護(hù)鐵路富國(guó)利民，破壞鐵路坑人害己。
嚴(yán)禁侵占鐵路建設(shè)用地。
嚴(yán)禁在鐵路線路上設(shè)置障礙物。
嚴(yán)禁在鐵路線路上行走、坐臥。
嚴(yán)禁哄搶、盜竊鐵路運(yùn)輸物資和路材路料。
養(yǎng)畜戶，牧牛羊，鐵路邊，莫靠近。
嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建。
嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)傾倒垃圾。
鐵路通，百業(yè)興，要想富，護(hù)鐵路。
徹底根除治安隱患，確保鐵路行車安全。
嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪活動(dòng)。
嚴(yán)禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進(jìn)中的列車。
路地協(xié)作群防群治，保障鐵路運(yùn)輸暢通。
加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防，維護(hù)全省社會(huì)穩(wěn)定。
愛護(hù)鐵路就是愛護(hù)自己的生命。
創(chuàng)建安全文明鐵道走廊，營(yíng)建平安三晉示范帶。
維護(hù)鐵路治安秩序促進(jìn)山西經(jīng)濟(jì)繁榮。
鐵運(yùn)安全高于一切護(hù)路責(zé)任重于泰山。
搞好護(hù)路聯(lián)防保障鐵路暢通。
為了您和他人的安全請(qǐng)愛護(hù)鐵路。
加強(qiáng)鐵路綜合治理確保千里鐵運(yùn)安全。
路地緊密配合共創(chuàng)文明鐵路。
維護(hù)鐵路安全是我們共同的責(zé)任。
鐵路護(hù)路講話稿篇七
no2、鐵路通百業(yè)興要想富護(hù)鐵路。
no3、徹底根除治安隱患確保鐵路行車安全。
no4、嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪活動(dòng)。
no5、嚴(yán)禁在鐵道上擺放障礙物及擊打的列車。
no6、路地協(xié)作群防群治保障鐵路運(yùn)輸暢通。
no7、嚴(yán)厲打擊盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資和鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)。
no8、強(qiáng)化鐵路防控措施維護(hù)鐵路治安秩序。
no9、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防凈化沿線治安環(huán)境。
no10、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。
no11、愛護(hù)鐵路就是愛護(hù)自己的生命。
no12、維護(hù)鐵路治安秩序促進(jìn)河南經(jīng)濟(jì)繁榮。
no13、鐵運(yùn)安全高于一切護(hù)路責(zé)任重于泰山。
no14、人民鐵路人民護(hù)護(hù)好鐵路為人民。
no15、認(rèn)真宣傳貫徹《鐵路法》。
no16、搞好護(hù)路聯(lián)防保障鐵路暢通。
no17、為了您和他人的安全請(qǐng)愛護(hù)鐵路。
no18、加強(qiáng)鐵路綜合治理確保千里鐵運(yùn)安全。
no19、路地緊密配合共創(chuàng)文明鐵路。
no20、注重基礎(chǔ)教育愛路護(hù)路從娃娃抓起。
no21、維護(hù)鐵路安全是我們共同的`責(zé)任。
no22、徹底根除治安隱患保障鐵路行車安全。
no23、破壞鐵路設(shè)施，防礙鐵路管理秩序就是犯罪。
no24、愛護(hù)鐵路是每個(gè)公民的基本義務(wù)。
no25、保障鐵運(yùn)安全促進(jìn)強(qiáng)區(qū)建設(shè)。
no26、嚴(yán)禁攜帶“三品”(危險(xiǎn)品、易燃品、爆炸品)乘坐火車。
no27、嚴(yán)禁在鐵道上投放障礙物。
no28、群防群治搞好護(hù)路群策群力共保安全。
no29、嚴(yán)厲打擊盜竊、哄搶鐵路運(yùn)輸物資及拆盜鐵路設(shè)施的犯罪活動(dòng)。
no30、鐵路沿線治安的穩(wěn)定是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證。
no31、愛鐵路富國(guó)利民一生自豪搞破壞禍國(guó)害己終身遺憾。
no32、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò)維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定。
no33、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)確保鐵路安全暢通。
no34、平安鐵道迎賓朋護(hù)路隊(duì)員獻(xiàn)真情。
no35、拓展安全鐵道線創(chuàng)建平安示范帶。
no36、構(gòu)建群防群治網(wǎng)筑起中原平安路。
no37、搞好護(hù)路聯(lián)防保障鐵路暢通。
no38、搞好護(hù)路聯(lián)防振興一方經(jīng)濟(jì)。
no39、千里鐵道線牽連你我他。
no40、建好示范帶保好安全線。
no41、嚴(yán)禁侵占鐵路建設(shè)用地。
no42、嚴(yán)禁在鐵路線路上設(shè)置障礙物。
no43、嚴(yán)禁在鐵路線路上行走、坐臥。
no44、嚴(yán)禁哄搶、盜竊鐵路運(yùn)輸物資和路材路料。
no45、鐵路連著你我他安全暢通靠大家。
no46、嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪行為。
no47、加強(qiáng)綜合治理工作確保鐵路安全暢通。
no48、群防群治護(hù)鐵路群策群力保安全。
no49、嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)亂搭亂建。
no50、嚴(yán)禁在鐵路保護(hù)區(qū)傾倒垃圾。
鐵路護(hù)路講話稿篇八
3、嚴(yán)禁在鐵道上投放障礙物。
4、徹底根除治安隱患確保鐵路行車安全。
5、嚴(yán)厲打擊破壞、盜竊鐵路設(shè)施的違法犯罪活動(dòng)。
6、嚴(yán)禁在鐵道上擺放障礙物及擊打行進(jìn)中的列車。
7、路地協(xié)作群防群治保障鐵路運(yùn)輸暢通。
8、強(qiáng)化鐵路防控措施維護(hù)鐵路治安秩序。
9、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防凈化沿線治安環(huán)境。
10、加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防維護(hù)全省社會(huì)穩(wěn)定。
11、愛護(hù)鐵路就是愛護(hù)自己的生命。
12、鐵運(yùn)安全高于一切護(hù)路責(zé)任重于泰山。
13、構(gòu)建護(hù)路基層網(wǎng)絡(luò)維護(hù)鐵路治安穩(wěn)定。
14、夯實(shí)綜合治理基礎(chǔ)確保鐵路安全暢通。
15、平安鐵道迎賓朋護(hù)路隊(duì)員獻(xiàn)真情。
16、拓展安全鐵道線創(chuàng)建平安示范帶。
17、搞好護(hù)路聯(lián)防保障鐵路暢通。
18、搞好護(hù)路聯(lián)防振興一方經(jīng)濟(jì)。
19、千里鐵道線牽連你我他。
20、建好示范帶保好安全線。
鐵路護(hù)路講話稿篇九
我叫吳xx，xx年年3月考取工人技師資格，在任職的一年當(dāng)中，自己能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修，不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下，自己更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量，以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制，在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中，能不分正線、站線、專用線，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線，通過8個(gè)月的設(shè)備集中整治，軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分，下降到9月份的0.45分，消滅了三級(jí)超限，嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率，使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?，F(xiàn)就一年來主要工作匯報(bào)述職如下：
在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中，除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外，工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中，自己就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平，一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法，使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí)，提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”，嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上，使工作效率成倍增長(zhǎng)，在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù)，且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且節(jié)約了大量的人工費(fèi)用，受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次，在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后，自己不斷摸索和總結(jié)，在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率達(dá)到了90%以上，避免了多次浪費(fèi)人力的情況。
曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后，保持時(shí)間很短，因而，在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月，我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法：
1、先找出曲中點(diǎn)，然后兩側(cè)分點(diǎn)。
2、找水平、撥正曲線，均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫，最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個(gè)月觀察、檢查，曲線穩(wěn)定變化率低，有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。
xx的工作管理中，自己時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年，段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后，自己與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自己在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理，目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額，我們班組占到了6個(gè)，占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí)，嘗到了甜頭。自己去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。
今年，是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自己就主動(dòng)申請(qǐng)要求積極參加，在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào)，加之陰雨天氣的影響，車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種情況，自己主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到xx工區(qū)等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天，共整治道岔7組，正線10公里，曲線2條，均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。
在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里，為其他班組不但做出了好的表率，也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期，對(duì)于自己則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí)，在班組管理上狠下功夫，全面提升班組的綜合實(shí)力。通過學(xué)習(xí)自己認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了，不能代表班組好了，而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高，才是真正意義上的提高。因此，自己也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn)，需要走的路也還很長(zhǎng)，要學(xué)的東西也還很多，全面發(fā)展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐，越來越感覺到自己要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì)，才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好！使管理工作再上新臺(tái)階！
以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述，不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正！
鐵路護(hù)路講話稿篇十
按照市鐵路護(hù)路工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通知要求，現(xiàn)將我局今年以來開展如下：
緊緊圍繞全市公路護(hù)路行動(dòng)的有關(guān)工作安排，研究部署工作計(jì)劃、目標(biāo)任務(wù)和措施。一是成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣區(qū)司法局局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人為成員的鐵路護(hù)路行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法宣科，具體負(fù)責(zé)做好全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作日常事務(wù)。形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的工作格局。二是結(jié)合工作實(shí)際，及時(shí)制定了相應(yīng)的工作方案，明確了主要任務(wù)、時(shí)間安排、具體內(nèi)容、工作措施和總體目標(biāo)，確保各項(xiàng)工作有條不紊開展。三是統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。結(jié)合實(shí)際，精心組織、周密部署，把全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作列入重要議事日程，建立健全規(guī)章制度，狠抓工作落實(shí)，全力推進(jìn)全市鐵路護(hù)路法治宣傳工作深入開展。
一是突出領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員普法重點(diǎn)。市委中心組帶頭學(xué)法，先后邀請(qǐng)中央、自治區(qū)知名教授，舉辦了“提高領(lǐng)導(dǎo)干部依法行政能力和意識(shí)”、“加快建設(shè)社會(huì)主義法治國(guó)家”專題法治講座，在全區(qū)率先推行公務(wù)員“a+b+網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)”法律知識(shí)考試。各縣區(qū)、各部門通過舉辦普法大講堂，邀請(qǐng)普法講師團(tuán)授課等多種形式，推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部和公務(wù)員學(xué)法用法。
二是充分利用媒體，廣泛進(jìn)行法律知識(shí)普及宣傳。在xxx各類媒體開通《以案說法》普法頻道，創(chuàng)辦了《律師說法》、《法律在線》等普法欄目。各縣區(qū)建立了法律電子書屋、文化普法長(zhǎng)廊、說法放映室、法律服務(wù)超市等，使法治宣傳教育的觸角得到進(jìn)一步延伸。
三是自編普法教材，有針對(duì)性的開展法治宣傳教育。創(chuàng)編《“違法成本”普法教育手冊(cè)》、《勞務(wù)移民法律服務(wù)指南》叢書、《農(nóng)民工法律援助典型案例選編》等“六五”普法系列教材，不斷滿足各類普法對(duì)象學(xué)法用法的.需求。
四是培育法治文化，法治理念深入人心。培育了市法治宣傳藝術(shù)團(tuán)，縣區(qū)情緣鄉(xiāng)音劇社、夕陽(yáng)紅文藝合唱團(tuán)等10余家法治文藝團(tuán)體，開展了“弘揚(yáng)法治精神·創(chuàng)建法治城市”法治書畫展，為xxx市法治文化建設(shè)營(yíng)造了良好的法治氛圍。
五是打造特色陣地，豐富法治宣傳教育載體。依托青山公園、主街道燈箱、中心廣場(chǎng)、社區(qū)活動(dòng)中心等，打造了全國(guó)首家“憲法主題”公園、群眾法治文化展示中心、社區(qū)法治廉政文化教育基地、回鄉(xiāng)法治文化大院、移民新村法治宣傳長(zhǎng)廊和法治文化廣場(chǎng)等法治宣傳陣地，使居民在休閑娛樂的同時(shí)接受法治熏陶。
六是開展集中宣傳，營(yíng)造法治氛圍。在“3.8”、“3.15”“6.26”等各類紀(jì)念日，組織各縣(區(qū))、各成員單位在公園、廣場(chǎng)等人群聚集地，開展集中宣傳活動(dòng)。特別是“12.4”全國(guó)法治宣傳日，全市開展了集中宣傳、法治文藝演出、法律知識(shí)競(jìng)賽、法治文化成果展示等系列活動(dòng)，營(yíng)造了濃厚的法治氛圍，提升了全市公民的法律素質(zhì)。
七是普法與依法治理相結(jié)合，“法治xxx”創(chuàng)建深入開展。出臺(tái)了《xxx市創(chuàng)建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考評(píng)實(shí)施辦法》等規(guī)范性文件，制定創(chuàng)建辦法及標(biāo)準(zhǔn)，采取有效措施，在全市廣泛開展了創(chuàng)建活動(dòng)。市、縣區(qū)均成立了政府法律顧問團(tuán)，為政府決策提供法律意見和建議。建立醫(yī)療、消費(fèi)、物業(yè)、交通事故等行業(yè)調(diào)委會(huì)，把普法和依法治理輻射到人民調(diào)解、司法調(diào)解和行政調(diào)解全過程。建立律師信訪值班制度，引導(dǎo)*群眾依法合理解決問題，把普法和依法治理輻射到法律服務(wù)全過程。積極開展依法治理示范單位創(chuàng)建活動(dòng)，全市法治化管理水平進(jìn)一步提高，群眾滿意率進(jìn)一步提升，鐵路護(hù)路法律法規(guī)全面普及。
堅(jiān)持全局干部職工每周五學(xué)習(xí)例會(huì)制度。組織全局干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)前的時(shí)事和有關(guān)的法律法規(guī)與方針政策，用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動(dòng)。定期召開局務(wù)會(huì)議，研究、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)工作中的問題，各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好發(fā)展勢(shì)頭。參加全區(qū)課題調(diào)研22篇，發(fā)表各類調(diào)研文章20余篇，以學(xué)習(xí)促提高，以學(xué)習(xí)促業(yè)務(wù)。全市律師擔(dān)任企業(yè)法律顧問148家，辦理各類訴訟、非訴訟案件800余件，解答法律咨詢4000余人次，公證機(jī)構(gòu)共辦理各類公證事項(xiàng)件4600余件，解答咨詢2360件，辦理公證援助業(yè)務(wù)39件。
(一)加強(qiáng)宣傳教育。充分利用科普活動(dòng)周、世界環(huán)境日、知識(shí)產(chǎn)權(quán)日、科普日等節(jié)日，與市政法委等相關(guān)單位繼續(xù)緊密合作，通過開展形式多樣的系列宣傳活動(dòng)，做好各類法律法規(guī)的宣傳，使法律深入人心。
(二)加強(qiáng)規(guī)范化服務(wù)機(jī)關(guān)建設(shè)，強(qiáng)化依法行政。以深化黨務(wù)公開工作為契機(jī)，理順關(guān)系，公開辦事指南，規(guī)范審批行為。建立效能評(píng)估考核機(jī)制，完善考核體系。圍繞全市重大項(xiàng)目搞好項(xiàng)目法律服務(wù)，促增長(zhǎng)，保穩(wěn)定。
(三)堅(jiān)持學(xué)習(xí)例會(huì)制度、注重局內(nèi)干部職工科學(xué)素質(zhì)培養(yǎng)，并借助有關(guān)節(jié)日，大力開展各種法律主題宣傳活動(dòng)，進(jìn)一步提升全民法律素質(zhì)和服務(wù)水平。
鐵路護(hù)路講話稿篇十一
楊和鎮(zhèn)下轄10個(gè)行政村，其中，南北全村和旺全村涉路村。京藏高速旺全村地段k1626+200m—k1630+400m總長(zhǎng)4.2公里,南北全村地段k1623+400m—k1626+200m總長(zhǎng)2.80公里。
一年來，在鎮(zhèn)黨委、政府的高度重視和上級(jí)部門正確領(lǐng)導(dǎo)下，以維護(hù)鐵路安全為出發(fā)點(diǎn)，全面推進(jìn)鐵路護(hù)路工作。通過全體綜治干部和護(hù)路人員的共同努力，在社會(huì)各方面的大力配合下，我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路制度更加完善，行動(dòng)更加迅速，有力地維護(hù)了鐵路的安全和暢通?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
我鎮(zhèn)將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入社會(huì)治安綜合治理工作內(nèi)容，按照職能、區(qū)域劃分，將工作目標(biāo)任務(wù)分解、細(xì)化，同時(shí)通過進(jìn)一步健全工作檢查督導(dǎo)、矛盾糾紛排查調(diào)處、快速反映和現(xiàn)場(chǎng)處置，重要時(shí)期巡守等各項(xiàng)工作機(jī)制，明確工作目標(biāo)、重點(diǎn)和要求，掌握工作的方式、步驟。堅(jiān)持每半月、每周、每天排查一次的矛盾糾紛排查調(diào)處，并逐級(jí)實(shí)行日清月結(jié)、“零”報(bào)告等制度，通過一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)管一級(jí)，針對(duì)鐵路沿線存在的亂倒亂扔、亂搭亂建、亂砍亂伐、亂挖亂排等現(xiàn)象，進(jìn)行環(huán)境專項(xiàng)整治活動(dòng)，確保一些影響鐵路安全的不穩(wěn)定因素和安全隱患得到及時(shí)解決，保證了鐵路安全文明新環(huán)境。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)縣鐵路護(hù)路工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，充分調(diào)動(dòng)鐵路沿線廣大人民群眾的護(hù)路意識(shí)，使鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)意義深入人心，鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦通過采取上街宣傳8次、橫幅12條，發(fā)放宣傳彩頁(yè)2400余份、宣傳品1600多份，組織鐵路沿線的南北全村、旺全村對(duì)群眾、學(xué)生680人深入開展鐵路安全知識(shí)教育講座，大力宣傳《鐵路法》、《鐵路安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)治安管理處罰條例》等有關(guān)法律法規(guī)，強(qiáng)化了沿線村莊、學(xué)生、群眾的鐵路安全常識(shí)，營(yíng)造濃厚的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作氛圍，充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的自覺性。
積極整合治安資源，協(xié)助相關(guān)職能部門，調(diào)動(dòng)沿線有關(guān)單位和廣大人民群眾參與鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線的治安整治，對(duì)影響鐵路沿線環(huán)境美化和治安安全問題進(jìn)行全面排查，在鎮(zhèn)綜治辦的協(xié)調(diào)指導(dǎo)下，由鐵路公安、派出所牽頭，組織旺全村和南北全村的黨員、干部、群眾為主要力量的義務(wù)巡邏隊(duì)，先后開展多項(xiàng)活動(dòng)，如在不同季節(jié)做好防汛防火工作，確保鐵路暢通安全，特別是在重大節(jié)日，針對(duì)在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)倒（扔）垃圾、搭建違章建筑物、開墾菜地、種植農(nóng)作物、破壞花草樹木、亂挖亂排、違章施工的違法行為，在每天上下班人流高峰期間到道口等事故易發(fā)地段進(jìn)行巡邏守護(hù)，實(shí)行24小時(shí)晝夜值勤，從而確保了鐵路沿線及其周邊的安全。
與此同時(shí)，我鎮(zhèn)還動(dòng)員方方面面的力量，采取有力措施，開展鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)環(huán)境整治和綠化帶保護(hù)活動(dòng)，確保安全保護(hù)區(qū)內(nèi)無影響行車安全的建筑物、構(gòu)筑物、無取土、挖沙、挖溝行為，無采空行為，無堆放、懸掛物品現(xiàn)象，無焚燒秸稈、放養(yǎng)牲畜、排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質(zhì)行為、無影響行車安全的樹木，無毀損鐵路沿線林帶的行為。
（一）抓宣傳。采取懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)以及口號(hào)等群眾喜聞樂見、通俗易懂的方式，廣泛宣傳，大造聲勢(shì)。
（二）抓整治。公路、鐵路雙方要結(jié)合環(huán)境衛(wèi)生綜合整治為重點(diǎn)，開展專項(xiàng)整治。積極組織各涉路村、學(xué)校和廣大群眾廣泛參與，對(duì)鐵路沿線進(jìn)行全面清掃，重點(diǎn)清理鐵路沿線衛(wèi)生死角。
（三）抓檢查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查，建立長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步明確清潔區(qū)，明確主要責(zé)任單位和責(zé)任人，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作落實(shí)到村委會(huì)每一位班子成員，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、檢查督辦工作；各涉路村成立領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保鐵路護(hù)路工作落到實(shí)處。
鐵路護(hù)路講話稿篇十二
今年以來，**木倫鎮(zhèn)人民政府在旗委、旗政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定為目標(biāo)，狠抓了鐵路沿線社會(huì)治安綜合治理和護(hù)路聯(lián)防措施的落實(shí)，有效地維護(hù)了全旗鐵路治安秩序，為全旗社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。11月初，按照《關(guān)于做好20xx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防自檢自查工作的通知》（鄂鐵護(hù)辦【20xx】8號(hào)）精神，成立專項(xiàng)自查組，就近一年來我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作開展情況進(jìn)行了自查自糾，現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下：
深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，深化群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，開拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，以創(chuàng)建平安鐵路示范段為核心，構(gòu)建五位一體防控體系；以建立護(hù)路工作聯(lián)系點(diǎn)制度為切入點(diǎn)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)；以全面推行鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路工作為著力點(diǎn)，解決突出問題；以進(jìn)一步規(guī)范專兼職護(hù)路隊(duì)伍管理為出發(fā)點(diǎn)，增強(qiáng)防范能力；以確保鐵路運(yùn)輸安全暢通為落腳點(diǎn)，提升工作水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
鐵路沿線村（居）、相關(guān)單位要高度重視鐵路護(hù)路工作，努力實(shí)現(xiàn)三杜絕、一解決、四達(dá)到。即：杜絕爆炸破壞鐵路設(shè)施、群體性攔車斷道、沖擊鐵路、哄搶鐵路運(yùn)輸物資事件，杜絕因治安問題引發(fā)的重特大鐵路交通事故和行車事故，杜絕危及行車安全、干擾列車運(yùn)輸秩序案件。深化平安創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)和創(chuàng)新工作方法，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與考核，扎實(shí)推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開展，現(xiàn)成立**木倫鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：張志明。
副組長(zhǎng)：吳門克。
成員：賈鑫瑞。
郭曉麗。
王子越。
（一）健全機(jī)制，加強(qiáng)鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作。
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作是平安創(chuàng)建的有機(jī)組成部分，我鎮(zhèn)制定了周密、細(xì)致、切實(shí)可行的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作方案，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步建立健全執(zhí)勤巡邏、治安形勢(shì)分析、治安情況通報(bào)、工作報(bào)告等工作制度，建立鐵路沿線治安預(yù)警機(jī)制、涉路矛盾糾紛排查調(diào)解機(jī)制、打擊違法犯罪活動(dòng)協(xié)作配合機(jī)制，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格落實(shí)一票否決制和責(zé)任追究制，將鐵路護(hù)路責(zé)任分解細(xì)化，與鐵路沿線中小學(xué)校、廢舊金屬收購(gòu)站及養(yǎng)畜大戶層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)護(hù)路責(zé)任。狠抓基層基礎(chǔ)建設(shè)，及時(shí)充實(shí)和調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，健全工作制度和基礎(chǔ)臺(tái)賬，建立健全義務(wù)護(hù)路組織，加強(qiáng)護(hù)路人員的社會(huì)道德、法律素質(zhì)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升護(hù)路隊(duì)伍的整體素質(zhì)，組織開展經(jīng)常性的巡防活動(dòng)，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)鐵路路段的安全防范。
（二）強(qiáng)化整治，推進(jìn)平安鐵路示范路段建設(shè)。
按照建設(shè)平安鐵路示范路段工作要求，堅(jiān)持全面預(yù)防、重點(diǎn)打擊的原則，強(qiáng)化綜合治理，深入推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，實(shí)現(xiàn)一不高、兩杜絕、三不超、四達(dá)到的目標(biāo)，即轄區(qū)每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)不高于全旗每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)；杜絕爆炸破壞鐵路，哄搶鐵路運(yùn)輸物資，群體性沖擊鐵路、攔車斷道事件；杜絕因治安問題引發(fā)的重特大鐵路行車事故和交通事故；危及行車安全、干擾運(yùn)輸秩序和一般鐵路交通事故不超過前三年平均數(shù)。
一是認(rèn)真開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生。將矛盾糾紛大調(diào)處工作貫穿于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作始終，及時(shí)掌握涉路治安形勢(shì)、涉路矛盾糾紛和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息，及時(shí)通報(bào)、及早采取得力措施，全力做好疏導(dǎo)、化解和控制工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，影響鐵路暢通。對(duì)掌握的重點(diǎn)人員，要落實(shí)監(jiān)控措施，看嚴(yán)管嚴(yán)，防止其滋事、鬧事或從事違法犯罪活動(dòng)。加大重點(diǎn)要害部位的安全防范力度，落實(shí)巡防守護(hù)力量，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生，確保絕對(duì)安全。摸底排查，掌握轄區(qū)鐵路橋涵積水、治安情況復(fù)雜區(qū)段等重點(diǎn)部位安全隱患情況，從配置專人監(jiān)管、抽水設(shè)施等方面入手，切實(shí)落實(shí)便民措施，力爭(zhēng)做到雨后一周后橋涵無特殊原因不積水，力爭(zhēng)消除鐵路橋涵嚴(yán)重滲水積水、群眾反映強(qiáng)烈的治安隱患等問題。
二是深入排查治理，嚴(yán)厲打擊擾亂鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動(dòng)。深入調(diào)查摸底，排查鐵路沿線突出治安問題，建立工作臺(tái)帳，做到底子清，情況明。堅(jiān)決打擊拆盜、破壞鐵路設(shè)施和掀盜鐵路運(yùn)輸物資的`違法犯罪活動(dòng)，加大對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的治安案件的查處力度，真正做到防患于未然。開展涉路安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)大排查活動(dòng)，全面掌握轄區(qū)鐵路沿線重點(diǎn)人群、重點(diǎn)部位、重要事件，進(jìn)行全面排摸，登記造冊(cè)，做到底子清，情況明、人員實(shí)，監(jiān)管到位。形成把留守兒童、孤寡老人、五殘易肇事肇禍等人員作為預(yù)防鐵路交通事故的重點(diǎn)人群，實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)為監(jiān)督責(zé)任人、村居監(jiān)管責(zé)任人、親屬為直接監(jiān)護(hù)人的三級(jí)管護(hù)體系。加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)的管理和整治，徹底鏟除拆盜鐵路器材違法犯罪行為生存的土壤。對(duì)重點(diǎn)鐵路段要設(shè)置醒目警告牌，落實(shí)管護(hù)責(zé)任。定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，確保行車安全；對(duì)鐵路道口、沿線大牲畜養(yǎng)殖戶定期進(jìn)行檢查，對(duì)鐵路線路取土、灌溉等行為要及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，保障鐵路安全暢通。
三是齊抓共管，形成合力，建立鐵路治安防控體系。建立以鐵路公安為主、專業(yè)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線上治安防控和以地方公安為主、義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線下治安防控相結(jié)合的聯(lián)動(dòng)鐵路治安防控體系。從單個(gè)部門的單獨(dú)行動(dòng)向各部門聯(lián)合作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變，在思想上形成共識(shí)，措施上形成合力，形成部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好工作局面。加強(qiáng)信息溝通，結(jié)合工作職責(zé)，密切合作，協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)涉及鐵路治安穩(wěn)定的問題一并解決好，建立起沿線治安管理長(zhǎng)效工作機(jī)制。
（三）深化教育，提高全民愛路護(hù)路意識(shí)。
按照宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，我鎮(zhèn)采取了多種有效形式，今年我們共出動(dòng)宣傳車12輛次，發(fā)宣傳單50000宇張，張貼標(biāo)語(yǔ)80幅，刷寫標(biāo)語(yǔ)68條，僅**木倫、神東、石圪臺(tái)等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達(dá)1000余人，取得了較好的社會(huì)效果。加強(qiáng)愛路護(hù)路宣傳教育,培養(yǎng)廣大群眾參與、支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感，營(yíng)造鐵路護(hù)路工作良好輿論氛圍。
一是學(xué)習(xí)貫徹《鐵路安全管理?xiàng)l例》。結(jié)合六五普法、法律六進(jìn)等活動(dòng)，充分利用綜治宣傳月、鐵路護(hù)路宣傳月，采取各種宣傳形式，向廣大群眾、社會(huì)各界廣泛深入宣傳《鐵路安全管理?xiàng)l例》和愛路護(hù)路知識(shí)。
二是建立完善宣傳陣地。鞏固擴(kuò)大宣傳陣地建設(shè)，在鐵路沿線學(xué)校繼續(xù)打造愛路護(hù)路宣傳教育基地；充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)、校園廣播、校報(bào)、黑板報(bào)、征文、演講、繪畫、書法比賽等多種形式，開展?fàn)幾鰞?yōu)秀鐵道小衛(wèi)士活動(dòng)。在鐵路沿線人員密集地建立護(hù)路文化長(zhǎng)廊、護(hù)路文化專欄；組織專人對(duì)已建立的宣傳標(biāo)語(yǔ)、文化墻等宣傳陣地進(jìn)行維護(hù)，更換新內(nèi)容，擴(kuò)大覆蓋面；繼續(xù)在鐵路沿線易發(fā)生問題的路段、橋涵兩側(cè)，刷寫永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)并設(shè)立固定宣傳牌、警示牌等，提醒廣大群眾注意安全。
三是拓展拓寬媒體宣傳渠道。充分利用新聞媒體優(yōu)勢(shì)，在黨政信息網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)報(bào)道我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作經(jīng)驗(yàn)和做法；借助網(wǎng)格化信息平臺(tái)宣傳鐵路護(hù)路知識(shí)；積極向各級(jí)報(bào)紙媒體發(fā)表信息文章或者宣傳報(bào)道。
（四）多措并舉，強(qiáng)化護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。
一是加強(qiáng)義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)義務(wù)護(hù)路隊(duì)員開展法律法規(guī)、安全常識(shí)等培訓(xùn)。對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止違法犯罪行為，或?yàn)楣矙C(jī)關(guān)破案提供有價(jià)值線索的義務(wù)護(hù)路隊(duì)員，向自治區(qū)、市、旗推薦給予獎(jiǎng)勵(lì)。
二是全面推行網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式。創(chuàng)新管理方式，在涉路村實(shí)施網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式，將涉路村、隊(duì)網(wǎng)格助理員全部納入義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍，有效增強(qiáng)護(hù)路巡防、治安隱患排查整治、矛盾糾紛排查化解、愛路護(hù)路宣傳教育等工作力度，提升護(hù)路工作效能。
三是全面實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)村護(hù)路工作承包責(zé)任制。全面推行鎮(zhèn)村護(hù)路承包責(zé)任制。以責(zé)任區(qū)段內(nèi)治安案件是否下降，治安秩序是否好轉(zhuǎn)作為主要考核指標(biāo)，對(duì)考核辦法進(jìn)行細(xì)化和完善。通過成效考核、實(shí)績(jī)考核、驗(yàn)收考核等方式真考核、嚴(yán)考核，激發(fā)責(zé)任區(qū)段、部位承包人的工作熱情，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)承包目標(biāo)。
四是經(jīng)費(fèi)保障。我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包經(jīng)費(fèi)，主要由鎮(zhèn)人民政府撥付專項(xiàng)資金，?？顚Ｓ帽Ｕ翔F路護(hù)路工作的順利開展。
（五）創(chuàng)新管理，全面構(gòu)建護(hù)路聯(lián)防新格局。
結(jié)合網(wǎng)格化管理組團(tuán)式服務(wù)和信息化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的做法，將護(hù)路工作融入其中，實(shí)行鐵路護(hù)路工作包干負(fù)責(zé)制。鐵路護(hù)路，重在機(jī)制，貴在責(zé)任。在責(zé)任的落實(shí)上，我們實(shí)行了事事有人管、事事有人做、事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事有責(zé)任者，層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書。從而逐步建立和完善了涉路村四包（包責(zé)任路段治安排查、包解決治安隱患、包責(zé)任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項(xiàng)工作機(jī)制（即：長(zhǎng)效整治管理機(jī)制，預(yù)防涉路違法犯罪工作機(jī)制和處置重大突發(fā)性事件工作機(jī)制，治安不穩(wěn)定因素和嚴(yán)重涉路治安問題排查機(jī)制，沿線流動(dòng)人口、廢品收購(gòu)站點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，群防群治聯(lián)動(dòng)機(jī)制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
1、按照全旗綜治維穩(wěn)工作要求，繼續(xù)大力開展創(chuàng)建平安鐵路活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建和規(guī)范化建設(shè)成果，繼續(xù)強(qiáng)化基層護(hù)路聯(lián)防組織的基層基礎(chǔ)建設(shè)。
2、要進(jìn)一步健全完善護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍管理、工作責(zé)任、經(jīng)費(fèi)保障等方面的制度，統(tǒng)一規(guī)范鎮(zhèn)、村二級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織的基礎(chǔ)工作臺(tái)帳，在抓基層、打基礎(chǔ)上下功夫，扎實(shí)推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
3、切實(shí)做好重要時(shí)期鐵路護(hù)欄聯(lián)防工作，提前謀劃，嚴(yán)密部署，確保鐵路安全暢通。
鐵路護(hù)路講話稿篇十三
為積極應(yīng)對(duì)鐵路線路路外傷事故的發(fā)生，做好愛路護(hù)路工作，按照區(qū)護(hù)路辦和街道綜治辦的工作要求，社區(qū)護(hù)路隊(duì)員認(rèn)真開展工作，4月2日按照每周固定巡護(hù)一次的工作要求，開展了巡邏護(hù)路活動(dòng)。
下午五點(diǎn)，巡邏隊(duì)伍沿著鐵路沿線進(jìn)行巡視。根據(jù)當(dāng)前攀枝花市天氣干燥情況，社區(qū)護(hù)路工作小組及時(shí)完善日常巡護(hù)工作要求，把排查鐵路沿線火患隱情納入日常巡護(hù)工作內(nèi)容，要求巡護(hù)隊(duì)員對(duì)鐵路兩側(cè)可能存在的火患隱情做好排查登記。并對(duì)在火車道旁亂堆亂放現(xiàn)象進(jìn)行清理，對(duì)橫穿鐵路者進(jìn)行勸導(dǎo)。
近期社區(qū)護(hù)路隊(duì)員認(rèn)真排查了轄區(qū)內(nèi)鐵路沿線安全情況，做到未雨綢繆，切實(shí)將各類涉路矛盾和安全隱患化解在基層，解決在萌芽狀態(tài)，確保鐵路安全。
鐵路護(hù)路講話稿篇十四
鐵路護(hù)路，是指在鐵路沿線或者鐵路上，對(duì)于沿路雜草叢生、坑洼不平、道路狹窄等情況，進(jìn)行整治和維護(hù)。這項(xiàng)工作對(duì)于確保鐵路安全運(yùn)營(yíng)至關(guān)重要。我參與了一次鐵路護(hù)路活動(dòng)，切身感受到了這項(xiàng)工作的重要性。
在參加鐵路護(hù)路活動(dòng)之前，我了解了鐵路護(hù)路工作的基本內(nèi)容。鐵路護(hù)路主要涉及對(duì)鐵路及其沿線道路的整治和維護(hù)，包括鐵路沿線雜草清理、道路坑洼填平、灌木樹枝修剪、排水溝清理等工作。這些工作要求工作人員具備較高的技能和經(jīng)驗(yàn)，必須按照規(guī)范操作，并保證安全。
在實(shí)際參與鐵路護(hù)路活動(dòng)中，我對(duì)于這項(xiàng)工作有了更深刻的認(rèn)識(shí)。首先，我們對(duì)鐵路及其沿線進(jìn)行了詳細(xì)的勘測(cè)和評(píng)估，以確定需要進(jìn)行哪些具體的護(hù)路工作。接著，我們利用各種工具和設(shè)備，積極開展護(hù)路工作。由于護(hù)路過程中需要注意安全，因此我們必須根據(jù)操作規(guī)范進(jìn)行操作，并注意周圍的環(huán)境和安全。在工作中，我對(duì)于許多鐵路護(hù)路的具體技能和方法有了更深刻的理解。
參與鐵路護(hù)路活動(dòng)，讓我感受到這項(xiàng)工作的重要性。鐵路護(hù)路是確保鐵路安全運(yùn)營(yíng)的重要保障，并保證鐵路旅客的安全。每一次護(hù)路工作，都能夠讓我感覺到一份成就感和責(zé)任感。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到鐵路護(hù)路是一項(xiàng)需要較高技能和經(jīng)驗(yàn)的工作，需要工作人員具備專業(yè)的知識(shí)和技能。
第五段：總結(jié)。
總的來說，鐵路護(hù)路工作對(duì)于鐵路運(yùn)營(yíng)的安全性和便捷性至關(guān)重要。鐵路護(hù)路需要專業(yè)的人員進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)也需要社會(huì)各界的支持和配合。在參與鐵路護(hù)路活動(dòng)中，我深刻認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的意義和價(jià)值，并時(shí)刻銘記“鐵路護(hù)路，從我做起”的宗旨。
鐵路護(hù)路講話稿篇十五
一、會(huì)議主題：交流區(qū)鎮(zhèn)辦事處護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任狀半年落實(shí)的檢查情況;動(dòng)員安排鐵路沿線治安大整治行動(dòng)。
二、會(huì)議時(shí)間：7月7日。
三、會(huì)議地點(diǎn)：園林辦事處四樓會(huì)議室。
四、會(huì)議主持：劉軍峽。
五、參加會(huì)議人員：
熊萬堂潛江市委政法委副書記、市護(hù)路辦主任。
李靖市城鄉(xiāng)網(wǎng)格化管理中心主任。
廖廣成園林辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)。
成旭市鐵路護(hù)路辦副主任、鐵路派出所所長(zhǎng)。
李久念鐵路派出所副所長(zhǎng)。
游道坤楊市辦事處護(hù)路辦主任。
孫素蘭周磯辦事處護(hù)路辦主任。
周仲瑾浩口鎮(zhèn)護(hù)路辦主任。
倪體軍后湖管理區(qū)護(hù)路辦主任。
胡緒祖園林辦事處護(hù)路辦主任。
徐云鑫泰豐辦事處護(hù)路辦主任。
六、記錄人：高峽東。
七、會(huì)議內(nèi)容：
各地匯報(bào)了近期工作;檢查組通報(bào)了檢查情況;李久念同志通報(bào)了當(dāng)前涉鐵治安情況;高峽東同志學(xué)習(xí)了《潛江市鐵路沿線社會(huì)治安專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》;熊萬堂同志總結(jié)了上半年工作，安排了下段工作。
會(huì)議通報(bào)了檢查結(jié)果。由市護(hù)路辦、市城鄉(xiāng)網(wǎng)管中心、鐵路派出所共同組成三個(gè)檢查組，采取一聽二看三訪四打分的方式，分別對(duì)泰豐、楊市、園林、周磯、后湖、浩口等6個(gè)區(qū)鎮(zhèn)辦事處上半年的鐵護(hù)聯(lián)防工作進(jìn)行了檢查，按照檢查考評(píng)表，結(jié)合日常工作給予了綜合評(píng)分：泰豐98.5分、楊市98.5分、園林99.5分、周磯98分、后湖98分、浩口99分。
會(huì)議在充分肯定成績(jī)的基礎(chǔ)上，指出了上半年工作中的不足：一是“兩網(wǎng)”融合中的`涉鐵信息輸入和全市關(guān)聯(lián)進(jìn)度不快;鎮(zhèn)級(jí)護(hù)路網(wǎng)管員落實(shí)不夠。二是資料臺(tái)帳建設(shè)仍需規(guī)范?？偟膩砜?，絕大多數(shù)鎮(zhèn)村臺(tái)帳填寫較全面，但仍有個(gè)別村存在問題，如未將上級(jí)發(fā)文、基礎(chǔ)資料、各類表格分別裝訂，或匯集到專用文件盒。三是個(gè)別新調(diào)整的村級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)長(zhǎng)(村治調(diào)主任)還不是很熟悉護(hù)路聯(lián)防業(yè)務(wù)工作，需加強(qiáng)培訓(xùn)。
會(huì)議對(duì)下段工作提出了要求。要求全市上下突出抓好鐵路沿線治安大整治，扎實(shí)開展護(hù)路聯(lián)防相關(guān)工作：
1、按照《潛江市鐵路沿線社會(huì)治安專項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)施方案》，扎實(shí)開展鐵路沿線治安大整治行動(dòng)。
2、深入開展“三創(chuàng)”活動(dòng)，推廣園林辦事處做法，在鐵路沿線“近鄰居”中建立“十戶聯(lián)防”機(jī)制;積極推進(jìn)鐵路護(hù)路網(wǎng)格化與農(nóng)村網(wǎng)格化“兩網(wǎng)”融合;積極配合科技護(hù)路開展民調(diào)工作。
3、全市中小學(xué)生“鐵路安全伴我行”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)按計(jì)劃推進(jìn)。
4、扎實(shí)開展鐵路護(hù)路聯(lián)防巡邏;對(duì)已經(jīng)排查出的隱患問題，要積極進(jìn)行整改;對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)人及其監(jiān)護(hù)人，要常年宣講涉鐵法律法規(guī)，簽好安全協(xié)議。
5、做好迎接中央、省護(hù)路辦年終考核各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
報(bào)：省護(hù)路辦，市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)。
送：武漢鐵路公安局襄陽(yáng)鐵路公安處、潛江車站、車站派出所。
擬稿人：高峽東簽發(fā)人：熊萬堂。
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