地下室施工方案范文(16篇)

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地下室施工方案范文(16篇)
時(shí)間:2023-11-10 11:00:28     小編:文鋒

一個(gè)好的方案可以避免不必要的重復(fù)勞動(dòng)和資源浪費(fèi)。方案的編寫需要充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)成員的專業(yè)性和經(jīng)驗(yàn)。在制定方案時(shí),我們可以借鑒成功案例和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)。

地下室施工方案篇一

由項(xiàng)目部組織專題會(huì)議,確定現(xiàn)場(chǎng)大門及圍擋位置(位置圖見附圖),圍擋擬采用裝配式藍(lán)色彩鋼板。門頭及圍擋標(biāo)語。

目前已經(jīng)指定專人著手準(zhǔn)備,但因圍擋問題須與業(yè)主協(xié)調(diào),一旦業(yè)主同意我部的圍擋方案,可立即進(jìn)行。

我部現(xiàn)場(chǎng)樓棟較多,且工期較短,安全通道均由鋼管搭設(shè),但未刷警示漆、未做標(biāo)示標(biāo)牌;現(xiàn)場(chǎng)整改參照下圖進(jìn)行,做到搭設(shè)規(guī)范、美觀大方。

1、現(xiàn)場(chǎng)一級(jí)、二級(jí)配電箱有防護(hù)及防雨措施,但不規(guī)范,未刷防銹漆、無標(biāo)示標(biāo)牌。

2、三級(jí)配電箱及移動(dòng)配電箱,要求箱體完好,統(tǒng)一設(shè)置支架,便于移動(dòng)和操作,此項(xiàng)督促勞務(wù)協(xié)作隊(duì)伍完成。

3、臨時(shí)用電線路,為有效防止施工過程中電纜線隨意拖拉,損壞而導(dǎo)致發(fā)生觸電事故,施工作業(yè)面將采用絕緣瓷瓶固定線路。

4、電焊機(jī)等設(shè)備,統(tǒng)一制作防護(hù)箱體。

現(xiàn)階段我部a—20棟展示區(qū)、a—1棟、a—3棟、a—14棟正進(jìn)行內(nèi)外裝修施工,a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9棟正進(jìn)行主體施工,a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正進(jìn)行基礎(chǔ)施工,臨邊防護(hù)應(yīng)根據(jù)各階段、各部位完善臨邊防護(hù)。

現(xiàn)場(chǎng)施工中,外腳手架跟不上進(jìn)度,高度不滿足要求,且局部搭設(shè)不規(guī)范,鋼管間距、步距、離墻距離等不符合方案及規(guī)范要求,密目網(wǎng)鋪設(shè)不嚴(yán)密,硬、軟防護(hù)漏設(shè)或沒設(shè)。近期我部將從a—20棟、a—1棟、a—2棟、a—3棟樓進(jìn)行整改,嚴(yán)格按照規(guī)范要求和施工方案,連續(xù)設(shè)置剪刀撐,將拉設(shè)不規(guī)范、破損的安全網(wǎng)更換,按照每2層(不超過10米)設(shè)置一道硬防護(hù)、中間設(shè)置一道水平安全網(wǎng)的要求搭設(shè)外腳手架水平防護(hù)。

鋼筋、木工加工棚參照下圖搭設(shè)。

現(xiàn)場(chǎng)攪拌站防護(hù)搭設(shè)在參照下圖的同時(shí),在四周設(shè)置圍擋,防止揚(yáng)塵污染。

氧氣瓶、乙炔瓶等必須單獨(dú)存放,考慮使用安全,項(xiàng)目部擬制作專門防護(hù)裝置。

氧氣、乙炔等壓力容器防護(hù)。

我部現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)材料堆碼極其雜亂,亂堆亂碼現(xiàn)象隨處可見,及影響現(xiàn)場(chǎng)文明施工形象,又造成材料的浪費(fèi),是本次整改的重點(diǎn)內(nèi)容之一。整改時(shí),將同一類型的材料整齊堆碼在一起,報(bào)廢的材料和可周轉(zhuǎn)使用的材料要分開,不能出現(xiàn)兩兩混合在一起而造成材料的浪費(fèi)現(xiàn)象。雖然現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小,但只要有序擺放、整齊堆碼,一定能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。

1、周轉(zhuǎn)材料及時(shí)堆碼整齊,廢舊物資清理后單獨(dú)堆放整齊。

2、鋼筋成品和半成品、河砂等材料分類堆放,標(biāo)識(shí)清楚,河砂等易造成揚(yáng)塵的要進(jìn)行覆蓋。

1、嚴(yán)格工序交接和驗(yàn)收,對(duì)施工產(chǎn)生的建筑垃圾及時(shí)集中、清運(yùn)。

2、現(xiàn)場(chǎng)合適位置設(shè)置宣傳標(biāo)語。

地下室施工方案篇二

一、工程概述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分,現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

根據(jù)業(yè)主移交的控制點(diǎn)對(duì)三座雨水提升泵站進(jìn)行定位,施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測(cè)量、高程控制。

(一)工程描述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長(zhǎng)*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長(zhǎng)*6.9米深),現(xiàn)場(chǎng)原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間,作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn),在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)內(nèi)排出,井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號(hào)拉森鋼板樁,每邊用五號(hào)拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時(shí)間約32天。

4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后,為防止發(fā)生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

5、在基坑四個(gè)角設(shè)置四座砼管集水井,de50用潛水泵進(jìn)行坑內(nèi)排水,使用時(shí)間約20天。

6、基坑開挖土方外運(yùn),以防就近堆土對(duì)基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

四、施工組織管理機(jī)構(gòu)。

(一)施工組織管理機(jī)構(gòu)。

工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。

附:施工計(jì)劃橫道圖。

六、安全生產(chǎn)措施:

6、基坑開挖后設(shè)兩個(gè)觀察員,專門負(fù)責(zé)觀測(cè)基坑圍護(hù)安全,一發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理處理。

地下室施工方案篇三

一。聚氯酯防水涂料保證質(zhì)量的關(guān)鍵是:配合比正確,攪拌充分,根據(jù)氣候條件隨拌隨用;薄涂多刷,確保厚度,涂刷均勻,養(yǎng)護(hù)充分。

二。嚴(yán)把材料關(guān),防水材料的資料(包括產(chǎn)品合格證。防水材料準(zhǔn)用證及防偽標(biāo)志等)要齊全,材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣復(fù)檢。

三。嚴(yán)格按照施工規(guī)范施工,施工前對(duì)全體操作人員進(jìn)行技術(shù)交底,精心進(jìn)行施工。

四。基層要滿足防水施工要求,經(jīng)有關(guān)人員驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行防水涂料施工。

五。在澆注混凝土保護(hù)層過程中,不慎損壞的防水層要及時(shí)修補(bǔ)。

地下室施工方案篇四

4.1卷材在運(yùn)輸及保管時(shí)平放不高于四層,不得橫放、斜放,應(yīng)避免雨淋、日曬、受潮,以防粘結(jié)變質(zhì)。

4.2已鋪貼好的卷材防水層,應(yīng)及時(shí)采取保護(hù)措施。操作人員不得穿帶釘鞋在底板上作業(yè)。

4.3穿墻管道根部等,不得碰壞或造成變位。

4.4卷材鋪貼完成后,要及時(shí)做好保護(hù)層。留槎的卷材要妥加保護(hù),防止斷裂和損傷;卷材鋪完后,其頂端應(yīng)給予臨時(shí)固定,并加以保護(hù)。保護(hù)層做好后及時(shí)進(jìn)行回填土。

地下室施工方案篇五

本工程為深圳市茂隆興實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開發(fā)的十二層民用建筑,位于深圳市洪湖西路??偨ㄖ娣e為6075.46平方米,其中地下室建筑面積為616.66平方米。

本工程地下室防水附加層為非焦油聚氨酯,厚度要求不小于2.5毫米。底板大面積保護(hù)層為40厚c20混凝土,地梁處為7厚聚合物水泥砂漿。外側(cè)墻保護(hù)層為30厚聚苯乙烯泡沫。

地下室施工方案篇六

1、根據(jù)規(guī)劃測(cè)繪定點(diǎn),定出基坑位置,基坑包括外墻以外工作面及排水溝位置,以及護(hù)坡位置,基坑邊坡放坡,放坡寬度為3m,基坑上部挖截水溝,以防止自然雨水流入基坑及滲透邊坡造成滑坡。

2、樁基定位。

沿基坑周邊搭設(shè)龍門架,做軸線標(biāo)志,并于周邊建筑物上做標(biāo)志,待基坑開挖后,在基坑內(nèi)搭設(shè)龍門架,然后把軸線標(biāo)記引到基坑龍門架上。

3、土方開挖。

首先基坑整體開挖至-4、7m標(biāo)高,然后局部開挖至-5、0m、-5、3m以上采用機(jī)械開挖,集水坑、電梯井基坑及所有超深基礎(chǔ)底板的局部地方采用人工開挖。

4、基坑護(hù)壁。

土方整體開挖后,沿基坑四周砌筑排水溝,在排水溝外用編織袋填河砂按開挖的坡度堆砌一米寬的護(hù)壁。

1、根據(jù)軸線標(biāo)記定好每個(gè)樁的位置,先開挖樁臺(tái),砌筑好樁臺(tái)模,砌樁臺(tái)模時(shí)根據(jù)軸線和梁位置及其標(biāo)高留好基礎(chǔ)梁的梁口,然后再開挖樁身,這樣就控制好了樁頭的高度,避免了澆注樁身時(shí)樁頭超高鑿除而延誤工期。

2、樁基開挖之前,首先在擬建建筑物外挖一個(gè)降水井,此降水井待基礎(chǔ)施工完后,作為以后施工備用水源。在挖降水井的同時(shí),在把一個(gè)樁或是選一個(gè)最深的樁,先挖這個(gè)樁作為降水井使用,待所有樁施工完后再施工。

3、樁臺(tái)模、梁模砌好后,根據(jù)其高度,利用挖孔土方回填基礎(chǔ)底板至墊層高度,剩余土方吊運(yùn)。

1、砌筑梁模時(shí)無論梁底?;騻?cè)模,都應(yīng)當(dāng)研究防水層及其保護(hù)層的厚度。

2、注意每個(gè)集水坑的位置及深度標(biāo)高。

3、注意a-a、b-b、c-c、d-d位置、標(biāo)高及做法。

4、注意營業(yè)大廳、地下管道溝位置、標(biāo)高及做法。

5、注意后澆帶位置及底部防水的做法。

6、注意電梯井、樓梯等局部地方的做法及深度標(biāo)高。

以上均應(yīng)研究防水層的厚度及做法。

1、樁臺(tái)開挖砌模時(shí)應(yīng)充分研究防水層的做法及厚度。

2、梁模的砌筑亦應(yīng)研究防水層的做法及厚度。

3、基礎(chǔ)的深度也應(yīng)研究防水層的做法及厚度。

4、防水做法:

1〉樁臺(tái)、梁底部基礎(chǔ)底模20mm厚水泥砂漿找平、清光;

2〉基層處理;

3〉粘貼防水材料(sbs或app);

4〉40mm厚素砼保護(hù)層。

1、基坑整體機(jī)械開挖至墊層頂面標(biāo)高位置后,再用人工挖墊層土方,然后在基坑內(nèi)四周砌筑排水溝和排水井,用3臺(tái)2、5kw~3kw潛水泵在3個(gè)位置抽排。

2、基坑內(nèi)積水的抽排,集水坑內(nèi)模砌筑后,在模外側(cè)挖一個(gè)比集水坑深的臨時(shí)排水井,待做防水以后再取消。

3、集水坑的深度應(yīng)當(dāng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高適當(dāng)加深100—200mm,作為增加防水保護(hù)層的厚度,以防止地下水的浮力在施工過程破壞防水層。

1、先綁扎集水坑及超深部位。

2、基礎(chǔ)梁先主梁后次梁、先最低標(biāo)高后較高標(biāo)高。

3、基礎(chǔ)底板。

4、柱插筋。

5、剪力墻。

6、剪力墻迎水面鋼筋網(wǎng)片。

7、止水帶的安裝。

基礎(chǔ)底板先扎最低部位;剪力墻綁扎應(yīng)先搭設(shè)外架(搭架之前先把邊模至基坑排水溝部位用砼硬化),再扎好剪力墻外排鋼筋及鋼筋網(wǎng)片,內(nèi)排鋼筋、水平筋先只扎到安裝止水帶位置,待止水帶安裝完后再扎上頭水平筋。同時(shí)注意地下室窗洞口,基礎(chǔ)梁綁扎制作之前,應(yīng)充分研究避免鋼筋超高而影響地面高度。為了嚴(yán)格有效的控制好樓地面的有效高度,梁箍筋的保護(hù)層適當(dāng)多扣除一些。

止水帶的安裝由專業(yè)電焊工施工。

嚴(yán)格有效的控制好鋼筋保護(hù)層,按要求墊塞墊塊。

鋼筋的錨固、搭接、綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工圖及有關(guān)規(guī)范要求。

1、錨剪力墻時(shí),先搭設(shè)好地下室外架。

2、搭設(shè)外架之前先把邊模至水溝間地面硬化。

3、搭設(shè)外架應(yīng)充分研究裝模以及以后外做防水層的施工間距。

1、地下室樁臺(tái)及梁模等用磚砌胎模。

2、剪刀墻用模板支撐到止水帶中心線。

3、待基礎(chǔ)底板澆灌以后再支撐剪力墻模板。為減少模板占用率,剪力墻外側(cè)裝到樓面,內(nèi)側(cè)支到梁底口。

4、材料:用14mm厚竹模板、鋼管、5×175px木方、止水對(duì)拉螺桿、蝴蝶扣。

5、樓面用鋼管滿堂紅支模架,先梁后板。

6、樓梯先預(yù)留插筋,(地下室有剪力墻部位)。

1、模板安裝檢驗(yàn)、鋼筋安裝驗(yàn)收。

2、清洗模板。

3、澆搗砼。

4、抄平前在樓面測(cè)好平水有效控制。

5、成品養(yǎng)護(hù)。

水電預(yù)留預(yù)埋和鋼筋工程同步施工。

地下室施工方案篇七

建設(shè)單位:

施工單位:淮安市博隆防水材料有限公司。

一:工程概況。

該工程為----地下室防水施工,施工工藝為聚氨酯防水涂料,涂刷一布三涂遍。

二、主要特點(diǎn):

1、可在干燥的多種材質(zhì)的基面上直接施工;

2、涂層彈性高,強(qiáng)度大,耐水,耐久性優(yōu)異;

3、無毒,無污染,施工簡(jiǎn)便,工期短。

4、聚氨酯防水涂料應(yīng)儲(chǔ)存于陰涼、干燥處。

不能在0℃以下或雨中施工,不宜在特別潮濕又不通風(fēng)的環(huán)境中施工,否則影響成膜效果。

四、施工準(zhǔn)備:

1、防水涂料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),必須有國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)的檢驗(yàn)報(bào)告和合格證及質(zhì)量保證書。

2、使用工具:短把棕刷、油漆毛刷、刮板、小桶、小批刀、鋼尺、壁紙刀等。

3、戴手套,穿軟底鞋。

五、施工工具:

1、基面清理工具:錘子、鑿子、鏟子、掃帚、鋼絲刷,麻布;

2、取料配料工具:臺(tái)秤,稱料桶,水桶,攪拌器,剪刀;

3、涂料涂覆工具:滾子用于涂覆較稀的料;刮刀用于較稠的料及嵌縫處理。刷子用于面層修平及異形部位涂刷;大面積涂覆可用滾子或刮板進(jìn)行施工。

六:施工:

1.配料。

配料應(yīng)在涂刮前的所有準(zhǔn)備工作進(jìn)行完畢后進(jìn)行,甲乙料的配比按生產(chǎn)廠家的規(guī)定配比,稱量要準(zhǔn)確,其配料量應(yīng)根據(jù)工程用量速度來決定,一般配好料應(yīng)在半小時(shí)內(nèi)用完。

配料時(shí),首先加甲組分,隨之加入乙組分,并不斷的攪拌均勻,攪拌是否均勻,可以從反映變化中加以確定,料由稠變稀,色澤由深藍(lán)深綠變成黑色,此時(shí)說明料已經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?,?yīng)在清潔,干燥的圓形容器中進(jìn)行攪拌,因?yàn)榉叫稳萜魅菀自斐蛇吔翘幉坏貌坏匠浞职韬?,從而使局部不能固化,?yīng)及時(shí)清除容器和攪拌器上的涂料,最好上下午要調(diào)換桶,否則會(huì)產(chǎn)生類似疙瘩的不均勻涂膜存在,容器低部要墊好油氈或其他與基層隔離的物品,防止料落在基面上,造成將來防水層的氣鼓和剝離現(xiàn)象。

2.施工。

將面處理后,就可以進(jìn)入大面積防水涂布,在施工前必須檢查屋面是否干燥,含水量應(yīng)控制8%左右。

在地面大面積涂布,應(yīng)由內(nèi)向外進(jìn)行,在超作時(shí)將攪拌均勻的聚氨酯涂料分倒在施工部位上,用刮板或滾筒將料均勻的攤平,第一度應(yīng)保持0.5mm左右,等第一度料未固化前鋪布,布搭接寬度3-5cm,(玻纖布的標(biāo)準(zhǔn)為04mm,玻纖布主要起到加強(qiáng)層和保護(hù)層的作用)在固化成熟后,檢查是否有空鼓,固化不良之處,如有上述情況,應(yīng)進(jìn)行技術(shù)處理。待修補(bǔ)后方可涂第二度,第二度的方法應(yīng)與第一度涂層垂直,厚度在0.6mm左右。涂刷時(shí)間應(yīng)以能上人為標(biāo)準(zhǔn),第三度方法與第二度方法一樣,施工總厚度在0.7mm左右。涂層總厚度為1.8mm(涂層表干時(shí)間為,夏季約8h,秋季12h,冬季24h。)。

3.當(dāng)配料粘度太大不易流淌,施工困難時(shí),可摻入一定數(shù)量有機(jī)溶劑(如:120號(hào)溶機(jī)油)或磷酸稀釋,其比例控制在10%以內(nèi),涂料固化過快時(shí),加磷酸或苯蟥酰氯,如固化過慢時(shí),加二酸二丁基錫。

七、內(nèi)墻涂膜防水層質(zhì)量要求:

1、涂膜防水層要求涂布均勻,不得過厚、過薄,更不允許出現(xiàn)露底現(xiàn)象,涂膜厚度均勻一致。

2、涂膜防水層與基層之間必須粘接牢固。不得有空鼓、折皺、砂眼、脫層等現(xiàn)象的存在。

八、清洗:

在施工間歇或結(jié)束時(shí),應(yīng)及時(shí)用清水清洗所有粘有涂料的工具及工作裝,以便下次使用。

九、工程檢驗(yàn):

防水施工完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢查工程各部分,涂膜防水層不應(yīng)有裂紋,脫皮,鼓泡,皺皮,流淌現(xiàn)象。

十、安全消防。

1、對(duì)施工操作人員進(jìn)行安全教育,使施工人員對(duì)所使用的材料性能及安全措施全面的了解,并在操作中嚴(yán)格勞動(dòng)保護(hù)制度。

2、施工人員應(yīng)戴好安全帽,禁止酒后作業(yè)。

3、防水施工每天下班前,清理雜物,確保工完場(chǎng)清。

4、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

1、施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序,工完料凈場(chǎng)地清。

2、施工現(xiàn)場(chǎng)制定文明施工管理措施,提高施工人員職業(yè)道德和文明施工意識(shí)。

3、將各項(xiàng)措施切實(shí)落實(shí)到班組和每個(gè)施工環(huán)節(jié)中,切實(shí)體現(xiàn)出我單位文明施工的企業(yè)形象。

十二、工程回訪:

公司主要致力于高壓灌漿防水堵漏材料與設(shè)備系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、制造,產(chǎn)品有:水溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料(wpu)、油溶性聚氨酯化學(xué)灌漿材料(opu)、高壓灌漿機(jī)(bl-512、bl-500、bl-600、bl-712、fs-800、bl-912)、手動(dòng)化學(xué)注漿泵(bl-100)、止水針頭(a8、a10、a15)、高壓灌漿配件(高壓管、高壓開關(guān)、牛油頭、泵浦)等。

專業(yè)化的生產(chǎn)、高品質(zhì)的產(chǎn)品、完善的質(zhì)量管理與服務(wù)保證體系,在建筑防水堵漏行業(yè)享有很高聲譽(yù)。博隆防水愿與廣大客戶真誠合作、共同發(fā)展、互創(chuàng)雙贏,共同打造建筑防水堵漏領(lǐng)域第一品牌。

地下室施工方案篇八

[]某工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,其跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多,分布廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼梁、鋼板剪力墻與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點(diǎn),鋼筋與型鋼的連接主要采用“繞”“穿”“焊”的方式。當(dāng)空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的范圍內(nèi),鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實(shí)現(xiàn)時(shí),鋼筋通過預(yù)制的連接板與鋼結(jié)構(gòu)焊接。如何合理地設(shè)計(jì)“繞”“穿”“焊”的覆蓋范圍,是解決本工程施工難點(diǎn)的關(guān)鍵。通過三維模型,可直接反映出該節(jié)點(diǎn)的鋼筋與鋼筋之間,鋼構(gòu)與鋼筋之間的關(guān)系。型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。

[]bim;鋼筋;型鋼剪力墻。

對(duì)于復(fù)雜的型鋼剪力墻節(jié)點(diǎn),施工過程中的難點(diǎn)在于需要在施工開始前進(jìn)行合理的施工方案設(shè)計(jì),以便施工時(shí)各項(xiàng)環(huán)境要素滿足施工條件,避免出現(xiàn)因節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致的施工難度增加。正因?yàn)槿绱?,這一環(huán)節(jié)需要耗費(fèi)大量的工作且經(jīng)過交底后依然可能受限于施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利于bim技術(shù)對(duì)施工節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,利用bim技術(shù)可視化的特點(diǎn),提前發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。通過工程中實(shí)際用為的bim技術(shù)案例,來探討該項(xiàng)技術(shù)對(duì)工程的支撐。

2.1工程概況。

本工程位于北京市北安河車輛段廠區(qū),總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發(fā)等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區(qū)、運(yùn)用庫、聯(lián)合檢修庫3部分組成,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),無地下室。本工程結(jié)構(gòu)底標(biāo)高–4.600m,頂標(biāo)高14.150m,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)集中在咽喉區(qū)、運(yùn)用庫以及聯(lián)合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程采用型鋼混凝土,主要鋼構(gòu)件類型為組合柱、十字形、h形、圓管及鋼板墻組合結(jié)構(gòu),最長(zhǎng)鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號(hào)均選用q345b。

2.2關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)與特點(diǎn)分析。

本工程為帶上蓋開發(fā)的地鐵車輛段,跨度大,轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多,型鋼柱、梁、剪力墻數(shù)量多、分布廣,其中型鋼柱1311根,型鋼梁2235根,型鋼剪力墻132片,其規(guī)模較大且罕見。其施工難點(diǎn)有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成k形節(jié)點(diǎn),斜撐部位梁鋼筋與斜撐外露型鋼節(jié)點(diǎn)復(fù)雜,型鋼柱頭部位框架梁鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節(jié)點(diǎn)多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要采用焊接連接,盡量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導(dǎo)致鋼筋不能靈活調(diào)整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架梁相交于同一柱頭的現(xiàn)象,導(dǎo)致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與h形鋼柱連接及鋼筋標(biāo)高的控制難度很大。(4)柱鋼筋盡量繞過型鋼梁,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼梁連接時(shí)可使用鋼筋連接器,并在鋼梁上下翼緣板之間設(shè)置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律采用直徑40mm的,構(gòu)造筋采用直徑16mm的,梁主筋采用直徑25mm,32mm的,導(dǎo)致鋼筋間距較小。梁柱、墻柱節(jié)點(diǎn)鋼筋根數(shù)較多,所有梁柱節(jié)點(diǎn)均存在抗剪托座及預(yù)應(yīng)力筋,節(jié)點(diǎn)處最多時(shí)鋼筋根數(shù)達(dá)120根。預(yù)應(yīng)力筋須滿足自身預(yù)應(yīng)力束布置規(guī)范。

3.1問題分析。

(1)在組合鋼柱或墻連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出墻柱豎向主筋界面,導(dǎo)致柱外側(cè)箍筋及內(nèi)圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預(yù)留箍筋孔洞。(2)鋼梁上下翼緣板寬度范圍內(nèi)柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度范圍內(nèi)梁主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長(zhǎng)度。(3)鋼柱插入承臺(tái)內(nèi)部,承臺(tái)鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地梁托座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地梁上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板墻腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)梁拉筋遇鋼梁腹板利用開孔通過.(9)預(yù)應(yīng)力筋與對(duì)向鋼梁腹板或混凝土梁鋼托座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性梁上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,梁端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節(jié)點(diǎn)內(nèi)部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋與鋼板墻腹板相撞,技術(shù)就是結(jié)合了tekla及魯班鋼筋可視化的特點(diǎn),對(duì)施工中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行提前模擬,并根據(jù)模擬的情況對(duì)節(jié)點(diǎn)鋼筋排布,鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)成進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,以達(dá)到合理實(shí)現(xiàn)復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工的目的。

3.2.1型鋼框架結(jié)構(gòu)(1)型鋼柱與混凝土梁相交梁鋼筋連接方法。根據(jù)框架梁與軸線的角度及h形鋼柱的特點(diǎn),框架梁鋼筋與型鋼柱連接方式主要采用兩種:當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱腹板垂直相交時(shí),可采用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況梁水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時(shí)應(yīng)提前預(yù)留好梁鋼筋的位置,放置梁水平鋼筋施工時(shí),被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當(dāng)梁縱向鋼筋與h形鋼柱翼緣板板垂直相交或與h形鋼柱斜向相交時(shí),采用與連接板焊接的方式與h形鋼柱連接。采用連接板連接時(shí),當(dāng)梁鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時(shí),需為上下排鋼筋分別預(yù)留一塊連接板,其中上排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預(yù)留連接板長(zhǎng)度為20mm+5d+20mm+5d,以達(dá)到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)梁鋼筋與型鋼柱采用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼梁、型鋼剪力墻交叉的情況,通常采用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼梁腹板及型鋼剪力墻,但在箍筋加密區(qū)或會(huì)導(dǎo)致被開孔的構(gòu)件截面削弱過大時(shí),可采用設(shè)置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進(jìn)行連接。3.2.2型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)型鋼剪力墻結(jié)構(gòu)鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜。由于鋼板剪力墻的連續(xù)性,導(dǎo)致鋼筋只能穿過鋼板剪力墻或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力墻連接的鋼筋主要包括梁、柱、板及預(yù)應(yīng)力鋼筋。其中梁鋼筋主要集中在柱身范圍內(nèi),此部分鋼筋均采用開孔穿過方式與鋼結(jié)構(gòu)連接。柱與鋼板剪力墻連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力墻時(shí)可在鋼板剪力墻上開箍筋孔解決連接問題;若數(shù)量較多,鋼板剪力墻斷面開孔率超過25%則須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。板鋼筋僅在設(shè)計(jì)方有特殊要求時(shí)按需求穿過鋼板剪力墻,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣后斷開。本工程利用建筑信息模型技術(shù),在施工開始之前就對(duì)型鋼、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土進(jìn)行建模,細(xì)化施工節(jié)點(diǎn),將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實(shí)現(xiàn)可視化,將復(fù)雜節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實(shí)體模型中判斷施工節(jié)點(diǎn)的合理性及施工方法的可行性。對(duì)于車輛段這種復(fù)雜的系統(tǒng)工程,只保證單專業(yè)自身的合理性是遠(yuǎn)不夠的,各系統(tǒng)之間的配合才是工程是否能順利實(shí)施的關(guān)鍵。目前國內(nèi)利用bim技術(shù)進(jìn)行直接設(shè)計(jì)的相對(duì)較少,但可以進(jìn)行深化設(shè)計(jì),利用bim技術(shù)進(jìn)行技術(shù)交底,讓現(xiàn)場(chǎng)人員更直觀地了解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業(yè)互相配合提供了一個(gè)低起點(diǎn)的條件,為工程順利施工提供保障。

通過對(duì)勁性結(jié)構(gòu)中鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋、預(yù)應(yīng)力整體深化,同時(shí)采用bim技術(shù)建模,模擬復(fù)雜節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,進(jìn)而在施工上改進(jìn)了施工方法及順序,節(jié)約了返修損失,同時(shí)節(jié)約了下料,加快了施工進(jìn)度,節(jié)約成本。本工程因成功的采用整體深化及bim技術(shù),致使整個(gè)工程超過1萬個(gè)構(gòu)件不重不漏,制作廠預(yù)制了數(shù)百萬個(gè)鋼筋孔,避免了施工現(xiàn)場(chǎng)開洞。綜合統(tǒng)計(jì),bim技術(shù)的應(yīng)用,減少了返工成本及工期成本約150萬。

本文基于某市政車輛段的復(fù)雜節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了bim應(yīng)用分析,通過工程的應(yīng)用,可以得到以下結(jié)論。(1)勁性鋼結(jié)構(gòu)施工模擬分析是工程施工時(shí)的重點(diǎn),通過模擬分析,可以避免很多后期施工中無法協(xié)調(diào)的問題,主要體現(xiàn)在:避免鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免預(yù)應(yīng)力鋼筋與鋼結(jié)構(gòu)碰撞、避免鋼結(jié)構(gòu)超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小復(fù)審工作量。應(yīng)用bim技術(shù)一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由于其可視化的特點(diǎn),可以使其他相關(guān)單位人員快速檢測(cè)施工單位對(duì)施工方案的設(shè)計(jì),以便及時(shí)溝通,并予以反饋。(3)提高項(xiàng)目綜合效益。運(yùn)用bim技術(shù)在計(jì)算機(jī)中模擬項(xiàng)目的建造,將所有的問題前置解決,從而達(dá)到縮短工期、節(jié)約成本的目的,取得較高的投資回報(bào)率,為項(xiàng)目的良性發(fā)展提供可能。

[1]高峰,技術(shù)在復(fù)雜節(jié)點(diǎn)施工方案設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[j].宜賓學(xué)院學(xué)報(bào),20xx,17(6):20–24.

[2]技術(shù)在復(fù)雜項(xiàng)目施工中的應(yīng)用研究[d].南昌:南昌大學(xué),20xx.

[3]技術(shù)在施工階段的成本控制管理[j].建筑技術(shù),20xx,47(6):567–570.

地下室施工方案篇九

省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場(chǎng)投入1臺(tái)塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長(zhǎng)56米。

《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項(xiàng)目二號(hào)地塊2#樓工程施工圖》;

《qtz63塔吊的使用說明書》;

《安全操作規(guī)程》;

施工場(chǎng)地位置及現(xiàn)場(chǎng)的條件;

隨著施工使用的要求,二臺(tái)塔吊同時(shí)作業(yè),各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時(shí)如果協(xié)調(diào)不力會(huì)出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時(shí)要求:

1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進(jìn)度升塔吊。

3、塔吊司機(jī)必須服從工地的統(tǒng)一指揮,服從信號(hào),不得各行其道;

4、由于兩臺(tái)相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:

(2)當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)動(dòng)作時(shí),在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機(jī)的運(yùn)行的情況,然后再進(jìn)行作業(yè);

(5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時(shí)運(yùn)行時(shí),無荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī);

面口頭交接。信號(hào)指揮人員指揮塔動(dòng)作時(shí),必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;

8、各信號(hào)指揮人員在指揮本塔工作時(shí),還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),必要時(shí)發(fā)出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機(jī)注意安全操作。信號(hào)工必須在塔機(jī)超范圍回轉(zhuǎn)時(shí)(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時(shí))用對(duì)講機(jī)警示塔吊司機(jī)。

9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行,防雷接地必須經(jīng)常性檢測(cè)。

10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行捆扎,摁扎必須牢靠,當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。

11、如遇大風(fēng)(五級(jí)以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機(jī)、信號(hào)工不準(zhǔn)再進(jìn)行吊物工作,大風(fēng)大雨過后要加強(qiáng)檢查工作,有隱患及時(shí)排除。

1、塔吊自的安全措施:

(1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物;

(2)對(duì)塔吊自身作好防雷接地工作,預(yù)防被雷電擊傷;

(3)超過五級(jí)以上大風(fēng)堅(jiān)決不吊物,確保塔吊安全操作;

(4)嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定,堅(jiān)決做到“十不吊”;

(5)塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄?,電柜必須上鎖;

(6)塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng);

(7)塔吊自身做到“三保險(xiǎn),五限位”;

2、塔吊在施工中的安全措施。

(1)在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),施工人員比較稠密的地方,應(yīng)搭設(shè)防砸棚;

(4)本項(xiàng)目工期比較長(zhǎng),又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),因此塔吊起了主導(dǎo)作用,塔吊能否運(yùn)轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運(yùn)轉(zhuǎn),所有施工現(xiàn)場(chǎng)人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到忙而不亂。

3、塔吊的安全運(yùn)行技術(shù)措施。

(1)塔吊司機(jī)必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進(jìn)行作業(yè);

(3)塔吊司機(jī)必須在配有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、對(duì)講機(jī)、手勢(shì)進(jìn)行操作,操作前應(yīng)聽清信號(hào)工所講的內(nèi)容,對(duì)指揮信號(hào)不清時(shí)不得盲目操作,對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或應(yīng)急措施。

地下室施工方案篇十

隨著新課改的不斷深入,我們清醒地認(rèn)識(shí)到同伴合作在校本教研活動(dòng)中的價(jià)值。而集體備課為教師的交流、互動(dòng)、共同提高、共同發(fā)展提供了舞臺(tái)。教師在集體備課中,可以憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和各自獨(dú)特的表現(xiàn)形式,通過心靈的對(duì)接、意見的交換、思想的碰撞、合作的探討,實(shí)現(xiàn)知識(shí)的共同擁有與個(gè)性的全面發(fā)展。在這樣的教研中,每個(gè)人的看法都進(jìn)行了改造和重組,每個(gè)人都獲得了新意義的“學(xué)習(xí)共同體”。這有利于培養(yǎng)教師養(yǎng)成良好的集體合作意識(shí);有利于對(duì)課標(biāo)、教材的整體正確理解;有利于調(diào)動(dòng)教師積極主動(dòng)投入到課改中來。

集體備課以備課組為單位進(jìn)行。備課組由同學(xué)科的教師組成,同學(xué)科教師人數(shù)較少的,可由相近學(xué)科的教師組成聯(lián)合(綜合)備課組。人數(shù)較多的備課組,可下設(shè)年級(jí)學(xué)科備課組。備課組一般設(shè)有組長(zhǎng)一人,主持日常工作。

1、學(xué)期之初研究制訂本年級(jí)學(xué)科教學(xué)計(jì)劃,確定教學(xué)進(jìn)度、進(jìn)行集體備課分工和提出基本要求。

2、學(xué)習(xí)本學(xué)科課程標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)教學(xué)的針對(duì)性。

3、研究教材,組織集體備課,制訂本學(xué)科教學(xué)案。

4、確定符合本年級(jí)、本學(xué)科特點(diǎn)的教學(xué)方法,改革教法,提高課堂教學(xué)效益。

5、搞好單元過關(guān)考試和期中、期末考試的命題、閱卷工作,充分發(fā)揮單元過關(guān)考試和期中、期末考試的過程評(píng)價(jià)作用。

6、制訂優(yōu)生優(yōu)培、學(xué)習(xí)困難生提高和分層次教學(xué)的計(jì)劃和措施。

7、備課組以隨機(jī)研究和集中研究相結(jié)合,每周至少活動(dòng)一次。

(一)備課組長(zhǎng)提前通知本組所有成員集體備課的內(nèi)容,所有成員認(rèn)真鉆研教材備課形成草案。

(二)集體研討。

1、由備課組長(zhǎng)決定主備人。

2、主備人進(jìn)行試講或說課。主備人主要介紹自己的教學(xué)設(shè)計(jì)思路、知識(shí)的重難點(diǎn)及突破措施等。

3、討論修改。由其他教師參與討論,認(rèn)真研究,討論重點(diǎn)放在教學(xué)的重要環(huán)節(jié)上,并達(dá)成共識(shí)。主備人執(zhí)筆記錄每個(gè)人的建議。

4、定稿。主備人于集體備課的當(dāng)天依據(jù)修改的建議,定稿形成統(tǒng)一的教學(xué)案,并復(fù)寫或打印分發(fā)給備課組的每位成員。

(三)個(gè)性化修改。備課組所有成員在接到備課后,結(jié)合所教班級(jí)的學(xué)情及個(gè)人上課特色,對(duì)教學(xué)案進(jìn)行補(bǔ)充修改,于上課前形成個(gè)性化教案。

(四)上課。根據(jù)共同研究的教案,教師分別組織課堂教學(xué)。

(五)教學(xué)反思。經(jīng)過上課,將成功的地方和存在的問題寫在教案教后感處,作為以后改進(jìn)的依據(jù)。

(一)集體備課時(shí)間:學(xué)校統(tǒng)一安排各備課組集體備課時(shí)間和地點(diǎn),每周至少一次(具體見校園網(wǎng)集體備課活動(dòng)安排)。

(二)集體備課要求:

(1)每學(xué)期開始,備課組長(zhǎng)要制訂集體備課計(jì)劃,安排好集體備課時(shí)間和內(nèi)容。

(2)集體備課要做到“一個(gè)結(jié)合,兩個(gè)發(fā)揮,三有、四定、五研究、六統(tǒng)一”即集體備課與個(gè)人相結(jié)合;發(fā)揮骨干教師的的作用,發(fā)揮集體智慧;有計(jì)劃、有任務(wù)目標(biāo)、有學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn);定時(shí)間,定地點(diǎn),定內(nèi)容,定中心發(fā)言人(主備人),研究課標(biāo)、考綱、考題和不同版本教材,研究教法和學(xué)法,研究課堂教學(xué)設(shè)計(jì),研究例題、習(xí)題的選擇和處理,研究當(dāng)堂檢測(cè)和反饋;統(tǒng)一教學(xué)案,統(tǒng)一要求,統(tǒng)一進(jìn)度,統(tǒng)一重難點(diǎn),統(tǒng)一練習(xí)題,統(tǒng)一單元測(cè)試。

(3)集體備課要做到“四備”、“四精”?!八膫洹奔磦湔n標(biāo)、備教材、備學(xué)情、備教法?!八木奔淳脑O(shè)計(jì)教學(xué)案、精心創(chuàng)設(shè)情景、精心選擇例題和習(xí)題、精心選擇教法。

(4)加強(qiáng)共享教學(xué)案的管理,防止不備課現(xiàn)象。教學(xué)案均應(yīng)以書面的形式呈現(xiàn),重在體現(xiàn)個(gè)人增減和課后反思,如無個(gè)人增減或者反思視為備課不完整。教案時(shí)間、序號(hào)等項(xiàng)目要齊全,使用老教案上課作為無教案處理。

(三)備課要規(guī)范。

1、單元備課:

a、全面透徹地領(lǐng)會(huì)所教學(xué)科的課程標(biāo)準(zhǔn)、教材內(nèi)容和編排體系。能把握每一單元的總體要求、本章節(jié)單元教材的主要內(nèi)容與各章節(jié)教材內(nèi)容之間的內(nèi)在聯(lián)系及在全冊(cè)中的地位,基本概念、主要知識(shí)點(diǎn)的內(nèi)在聯(lián)系,在確立出教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)的基礎(chǔ)上,能準(zhǔn)確無誤地掌握講授內(nèi)容。備課中,能抓住每一章節(jié)的重點(diǎn)、難點(diǎn)和教學(xué)注意點(diǎn),充分挖掘教材的思想性,有機(jī)滲透思想教育。在此基礎(chǔ)上制訂學(xué)科章節(jié)或單元備課計(jì)劃。

b、單元備課包括:(1)教學(xué)目標(biāo)包括知識(shí)與技能、過程與與方法、情感態(tài)度價(jià)值觀;(2)教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)及突破措施;(3)教學(xué)方法;(4)課時(shí)劃分應(yīng)明確各課時(shí)的主要內(nèi)容;(5)教具及學(xué)具準(zhǔn)備。

c、單元備課放置在本單元課時(shí)備課之首,與課時(shí)備課一起裝訂。

2、課時(shí)備課:

a、認(rèn)真設(shè)計(jì)課時(shí)備課,所備教學(xué)案要能體現(xiàn)課改精神,要圍繞三維目標(biāo)編寫教案,做到定標(biāo)準(zhǔn)確,設(shè)計(jì)合理,能突出教學(xué)重點(diǎn)與難點(diǎn);教學(xué)程序安排科學(xué)有序,精選課內(nèi)訓(xùn)練題,學(xué)生課內(nèi)練習(xí)的時(shí)間不得少于15分鐘;作業(yè)分層布置,分必做題和選做題,不同水平的學(xué)生布置不同梯度的作業(yè),以利于全體學(xué)生都有不同程度的提高。

b、課時(shí)教學(xué)設(shè)計(jì)一般應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1教學(xué)目標(biāo);

2教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)以及突破重難點(diǎn)的措施;

3教法與學(xué)法;

4教具與學(xué)具準(zhǔn)備;

(6)寫好“教學(xué)反思”(上課結(jié)束后)。

1、每次集體備課都要有會(huì)議記錄,除記錄講稿要點(diǎn)外,更要記錄集體研討中的個(gè)別意見以及對(duì)不同層次的學(xué)生的不同處理意見。備課組長(zhǎng)要及時(shí)收集、保管好每次集體備課活動(dòng)的記錄材料,每周交教務(wù)處檢查。

2、集體備課實(shí)行教導(dǎo)處定期組織檢查制度,集體備課材料(單元教案、課時(shí)教案、會(huì)議記錄、作業(yè)、單元測(cè)試等)學(xué)校每月全面檢查一次,重點(diǎn)檢查教案?jìng)€(gè)人修改情況和教學(xué)反思記錄。期中期末對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)材料進(jìn)行總結(jié)、評(píng)比、展覽。以上各項(xiàng)檢查結(jié)果都要匯總存檔并作為評(píng)選優(yōu)秀備課組,優(yōu)秀教師的依據(jù)之一,與獎(jiǎng)懲掛鉤。

3、集體備課蹲點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)必須參加。

地下室施工方案篇十一

根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號(hào)。當(dāng)工程施工高度超過30m時(shí),應(yīng)配備有足夠揚(yáng)程的消防水源。

為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求,根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,建筑高度達(dá)到100米時(shí),制定塔樓消防水源及臨時(shí)施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱,按照施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用sg24d65-p(1600x700x240)型,內(nèi)配dn65閥消火栓一個(gè),dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長(zhǎng)一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場(chǎng)降水泵抽水供給,采用消防水池及設(shè)備用房,蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門,高區(qū)(18-33層)直接分層供給。

供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙?jiān)O(shè)計(jì)為鍍鋅鋼管。計(jì)劃按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時(shí)施工用水供水成套設(shè)備,經(jīng)論證計(jì)算流量及揚(yáng)程預(yù)計(jì)均能滿足項(xiàng)目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設(shè)置消防箱一個(gè),滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個(gè),滿足樓上施工用水需求。

本次臨水工程中的供水設(shè)備,正好使用前項(xiàng)目臨時(shí)給水供水設(shè)備,無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè),基本屬于項(xiàng)目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi),管道安裝以定額計(jì)算,工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量?jī)?nèi)扣除,相對(duì)工作量減少,大大的減少了材料及人工費(fèi)用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計(jì)劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

地下室施工方案篇十二

某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn),該礦設(shè)計(jì)首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運(yùn)輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護(hù)。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護(hù)方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運(yùn)輸工作,根據(jù)統(tǒng)計(jì)截至次年5月就實(shí)現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運(yùn)輸。然而,隨著工程施工進(jìn)度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護(hù)工作不到位,再加上原本對(duì)主溜井的設(shè)計(jì)和施工不夠科學(xué)合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運(yùn)輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán),常有大塊入井,造成主溜井經(jīng)常堵塞,無法正常開展礦石運(yùn)輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進(jìn)行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng),使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。

造成主溜井損壞的原因有很多,其中常見的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩(wěn)固性狀況、設(shè)計(jì)施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護(hù)措施不到位等。通過綜合分析研究,造成該礦主溜井損壞的因素有:

2.1地質(zhì)條件比較差。

該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu),圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長(zhǎng)期受滲水的影響,造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。

2.2設(shè)計(jì)施工不合理。

由于該溜井比較深,礦石以自由落體運(yùn)動(dòng)沖擊溜井儲(chǔ)礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強(qiáng),而開采之前進(jìn)行礦口格篩的設(shè)計(jì)和施工時(shí),未能考慮到這一點(diǎn),實(shí)際工作時(shí),格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時(shí)地修復(fù)和維護(hù),這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域?yàn)榇怪睒?gòu)造,中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進(jìn)入主溜井內(nèi),再加上主溜井采取的支護(hù)措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對(duì)礦倉的撞擊破壞。

2.3管理措施不到位。

為了趕施工進(jìn)度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時(shí),未及時(shí)采取加固修復(fù)措施,造成了井壁的破壞。對(duì)溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí),沒有進(jìn)行合理的爆破設(shè)計(jì),爆破藥量偏大,造成嚴(yán)重破壞。

為了保障各項(xiàng)工作的正常開展,對(duì)主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢(shì)在必行。通過對(duì)溜井實(shí)際情況的分析和研究,結(jié)合類似工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn),擬采用以下兩個(gè)加固施工方案:

方案一:采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板,然后澆筑混凝土,從而對(duì)已經(jīng)被破壞的區(qū)域進(jìn)行修補(bǔ)和加固,同時(shí)還原礦倉的結(jié)構(gòu),使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

方案二:板對(duì)主溜井井壁進(jìn)行強(qiáng)化,同時(shí)在對(duì)錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼,礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化,同時(shí)修復(fù)儲(chǔ)存?zhèn)}的結(jié)構(gòu),并運(yùn)用相同的方式對(duì)其進(jìn)行支護(hù)。是對(duì)這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析:結(jié)合該表對(duì)兩種方案進(jìn)行詳細(xì)的分析說明:

(1)表中已經(jīng)非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn),但通過進(jìn)一步的研究和分析,缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強(qiáng)度難以達(dá)到要求,需要定期進(jìn)行維護(hù)和修補(bǔ),而經(jīng)常進(jìn)行修復(fù)工作必然需要大量時(shí)間和投資,這就會(huì)影響生產(chǎn)工作的正常開展;與方案一相比,方案二對(duì)材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長(zhǎng)而且需要更多的投資,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),加固的強(qiáng)度較高,因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長(zhǎng),后期無需進(jìn)行較大的檢修工作,不會(huì)影響整體工作的完成。

(2)對(duì)材料的選取完全可以采用性價(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。

(3)盡管建成后可能會(huì)出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計(jì)施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論,最終決定采用方案二對(duì)主溜井進(jìn)行修復(fù)加固處理。

4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容。

對(duì)主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進(jìn)行。對(duì)主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對(duì)已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長(zhǎng)每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護(hù)。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長(zhǎng)度為200mm。

4.2施工時(shí)需要注意的問題。

對(duì)所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進(jìn)行,要確保材料質(zhì)量的達(dá)標(biāo)和性能的優(yōu)良,施工時(shí)一定要對(duì)各模版的間隔距離進(jìn)行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí),一定要確保工作面中沒有雜物存在。對(duì)混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監(jiān)管,確保各個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進(jìn)行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。

采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對(duì)今后類似溜井的管理與維護(hù)及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。

地下室施工方案篇十三

全玻璃幕墻的安裝施工是一項(xiàng)多工種聯(lián)合施工,不僅工序復(fù)雜,操作也要求十分精細(xì)。同時(shí)它又與其他分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進(jìn)行,必須根據(jù)工程實(shí)際情況,編制好單項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì),并經(jīng)總承包單位確認(rèn)。

1.技術(shù)資料收集現(xiàn)場(chǎng)土建設(shè)計(jì)資料收集和土建結(jié)構(gòu)尺寸測(cè)量。由于土建施工時(shí)可能會(huì)有一些變動(dòng),實(shí)際尺寸不一定都與設(shè)計(jì)圖紙符合。全玻璃幕墻對(duì)土建結(jié)構(gòu)相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設(shè)計(jì)前必須到現(xiàn)場(chǎng)量測(cè),取得第一手資料數(shù)據(jù)。然后才能根據(jù)業(yè)主要求繪制切實(shí)可行的幕墻分隔圖。對(duì)于有大門出入口的部位,還必須與制作自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門、全玻門的單位配合,使玻璃幕墻在門上和門邊都有可靠的收口。同時(shí)也需滿足自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門的安裝和維修要求。

2.設(shè)計(jì)和施工方案確定設(shè)計(jì)和施工方案確定。在對(duì)玻璃幕墻進(jìn)行設(shè)計(jì)分隔時(shí),除要考慮外形的均勻美觀外,還應(yīng)注意盡量減少玻璃的規(guī)格型號(hào)。由于各類建筑的室外設(shè)計(jì)都不盡相同,對(duì)有室外大雨棚、行車坡道等項(xiàng)目,更應(yīng)注意協(xié)調(diào)好總體施工順序和進(jìn)度,防止由于其他室外設(shè)施的建設(shè),影響吊車行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前,還應(yīng)對(duì)施工范圍的場(chǎng)地進(jìn)行整平填實(shí),做好場(chǎng)地的清理,保證吊車行走暢通。

1.主要材料質(zhì)量檢查。

(1)玻璃的尺寸規(guī)格是否正確,特別要注意檢查玻璃在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過程中有無受到損傷,發(fā)現(xiàn)有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝,并應(yīng)立即通知工廠盡快重新加工補(bǔ)充。

(2)金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件的材質(zhì)是否符合設(shè)計(jì)要求,構(gòu)件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿足設(shè)計(jì)要求。要刷好第一道防銹漆,所有構(gòu)件編號(hào)要標(biāo)注明顯。

(1)玻璃吊裝和運(yùn)輸機(jī)具及設(shè)備的檢查,特別是對(duì)吊車的操作系統(tǒng)和電動(dòng)吸盤的性能檢查。

(2)各種電動(dòng)和手動(dòng)工具的性能檢查。

(3)預(yù)埋件的位置與設(shè)計(jì)位置偏差不應(yīng)大于20mm。

3.搭腳手架由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的腳手架需滿足不同的要求。

(1)放線和制作承重鋼結(jié)構(gòu)支架時(shí),應(yīng)搭建在幕墻面玻璃的兩側(cè),方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。

(2)安裝玻璃幕墻時(shí),應(yīng)搭建在幕墻的內(nèi)側(cè)。要便于玻璃吊裝斜向伸入時(shí)不碰腳手架,又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動(dòng)吸盤,協(xié)助吊車使玻璃準(zhǔn)確就位。

(3)玻璃安裝就位后注膠和清洗階段,這時(shí)需在室外另行搭建一排腳手架,由于全玻璃幕墻連續(xù)面積較大,使室外腳手架無法與主體結(jié)構(gòu)拉接,所以要特別注意腳手架的支撐和穩(wěn)固,可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板,頂部要有圍欄,腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時(shí)要格外小心,不能從高處向下拋扔鋼管和扣件,防止損壞玻璃。

放線是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項(xiàng)工作,除了要充分掌握設(shè)計(jì)要求外,還需具備豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)橛行┘?xì)部構(gòu)造處理在設(shè)計(jì)圖紙中并未十分明確交待,而是留給操作人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況具體處理,特別是玻璃面積較大,層數(shù)較多的高層建筑玻璃幕墻,其放線難度更大一些。

1.測(cè)量放線。

(1)幕墻定位軸線的測(cè)量放線必須與主體結(jié)構(gòu)的主軸線平行或垂直,以免幕墻施工和室內(nèi)外裝飾施工發(fā)生矛盾,造成陰陽角不方正和裝飾面不平行等缺陷。

(2)要使用高精度的激光水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀,配合用標(biāo)準(zhǔn)鋼卷尺、重錘、水平尺等復(fù)核。對(duì)高度大于7m的幕墻,還應(yīng)反復(fù)2次測(cè)量核對(duì),以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線偏差小于1~2mm。

(3)測(cè)量放線應(yīng)在風(fēng)力不大于4級(jí)的情況下進(jìn)行,對(duì)實(shí)際放線與設(shè)計(jì)圖之間的誤差應(yīng)進(jìn)行調(diào)整、分配和消化,不能使其積累。通常以利用適當(dāng)調(diào)節(jié)縫隙的寬度和邊框的定位來解決。如果發(fā)現(xiàn)尺寸誤差較大,應(yīng)及時(shí)反映,以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。

2.放線定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結(jié)構(gòu)固定,那么應(yīng)首先將玻璃的位置彈到地面上,然后再根據(jù)外緣尺寸確定錨固點(diǎn)。

(1)注意檢查預(yù)埋件或錨固鋼板的牢固,選用的錨栓質(zhì)量要可靠,錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構(gòu)件的邊緣,鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠家的技術(shù)規(guī)定,孔內(nèi)灰渣要清吹干凈。

(2)每個(gè)構(gòu)件安裝位置和高度都應(yīng)嚴(yán)格按照放線定位和設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線必須與幕墻中心線相一致,并且橢圓螺孔中心要與設(shè)計(jì)的吊桿螺栓位置一致。

(3)內(nèi)金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線校核,對(duì)焊接造成的偏位要進(jìn)行調(diào)直。外金屬扣夾要按編號(hào)對(duì)號(hào)入座試拼裝,同樣要求平直。內(nèi)外金屬扣夾的間距應(yīng)均勻一致,尺寸符合設(shè)計(jì)要求。

(4)所有鋼結(jié)構(gòu)焊接完畢后,應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收,請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字,驗(yàn)收合格后再涂刷防銹漆。

1.玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項(xiàng)十分細(xì)致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個(gè)工位的人員到位,各種機(jī)具工具是否齊全正常,安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。

(1)再一次檢查玻璃的質(zhì)量,尤其要注意玻璃有無裂紋和崩邊,吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈,用記號(hào)筆標(biāo)注玻璃的中心位置。

(2)安裝電動(dòng)吸盤機(jī)。電動(dòng)吸盤機(jī)必須定位,左右對(duì)稱,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不會(huì)左右偏斜,也不會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。

(3)試起吊。電動(dòng)吸盤機(jī)必須定位,然后應(yīng)先將玻璃試起吊,將玻璃吊起23cm,以檢查各個(gè)吸盤是否都牢固吸附玻璃。

(4)在玻璃適當(dāng)位置安裝手動(dòng)吸盤、拉纜繩索和側(cè)邊保護(hù)膠套。玻璃上的手動(dòng)吸盤可使在玻璃就位時(shí),在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉(zhuǎn)、就位時(shí),工人能控制玻璃的擺動(dòng),防止玻璃受風(fēng)力和吊車轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)生失控。

(5)在要安裝玻璃處上下邊框的內(nèi)側(cè)粘貼低發(fā)泡間隔方膠條,膠條的寬度與設(shè)計(jì)的膠縫寬度相同。粘貼膠條時(shí)要留出足夠的注膠厚度。

2.玻璃就位。

(1)吊車將玻璃移近就位位置后,司機(jī)要聽從指揮長(zhǎng)的命令操縱液壓微動(dòng)操作桿,使玻璃對(duì)準(zhǔn)位置徐徐靠近。

(2)上層工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位時(shí)碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動(dòng)吸盤后,可將拼縫一側(cè)的保護(hù)膠套摘去。利用吊掛電動(dòng)吸盤的手動(dòng)倒鏈將玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部邊框少許。此時(shí),下部工人要及時(shí)將玻璃輕輕拉入槽口,并用木板隔擋,防止與相鄰玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保證在倒鏈慢慢下放玻璃時(shí),玻璃能被放入到底框槽口內(nèi),要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。

(3)玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具,吊桿螺栓應(yīng)放置在標(biāo)注在鋼橫梁上的定位位置。反復(fù)調(diào)節(jié)桿螺栓,使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側(cè)邊的垂直度,以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等,且符合設(shè)計(jì)要求。

(4)安裝上部外金屬夾扣后,填塞上下邊框外部槽口內(nèi)的泡沫塑料圓條,使安裝好的玻璃有臨時(shí)固定。

(1)所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或?qū)S们鍧崉┎潦酶蓛?,不能用濕布和清水擦洗,注膠部位表面必須干燥。

(2)沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶,防止硅膠污染玻璃。

(3)要安排受過訓(xùn)練的專業(yè)注膠工施工,注膠時(shí)應(yīng)內(nèi)外雙方同時(shí)進(jìn)行,注膠要?jiǎng)蛩?、勻厚,不夾氣泡。

(4)注膠后用專用工具刮膠,使膠縫呈微凹曲面。

(5)注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行,防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外,注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行,溫度太低膠液會(huì)發(fā)生流淌、延緩固化時(shí)間,甚至?xí)绊懤鞆?qiáng)度。嚴(yán)格遵照產(chǎn)品說明書要求施工。

(6)耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應(yīng)介于35-45mm之間,太薄的膠縫對(duì)保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。

(7)膠縫的寬度通過設(shè)計(jì)計(jì)算確定,最小寬度為6mm,常用寬度為8mm,對(duì)受風(fēng)荷載較大或地震設(shè)防要求較高時(shí),可采用10mm或12mm。

(8)結(jié)構(gòu)硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內(nèi)使用,施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。

(1)將玻璃內(nèi)外表面清洗干凈。

(2)再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補(bǔ)。

(3)整理施工記錄和驗(yàn)收文件,積累經(jīng)驗(yàn)和資料。

目前,全玻璃幕墻的保養(yǎng)和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視?,F(xiàn)在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的'有效期,在正常使用中還應(yīng)定期觀察和維護(hù),所以在驗(yàn)收交工后,使用單位最好能制定幕墻的保養(yǎng)和維修計(jì)劃,并與有關(guān)公司簽訂合同。

(1)應(yīng)根據(jù)幕墻的積灰涂污程度,確定清洗幕墻的次數(shù)和周期,每年至少清洗一次。

(2)清洗幕墻外墻面的機(jī)械設(shè)備(如清潔機(jī)或吊籃),應(yīng)有安全保護(hù)裝置,不能擦傷幕墻墻面。

(3)不得在4級(jí)以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作。

(4)如發(fā)現(xiàn)密封膠脫落或破損,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

(5)要定期到吊頂內(nèi)檢查承重鋼結(jié)構(gòu),如有銹蝕應(yīng)除銹補(bǔ)漆。

(6)當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃有松動(dòng)時(shí),要及時(shí)查找原因和修復(fù)或更換。

(7)當(dāng)發(fā)現(xiàn)玻璃出現(xiàn)裂紋時(shí),要及時(shí)采取臨時(shí)加固措施,并應(yīng)立即安排更換,以免發(fā)生重大傷人事故。

(8)當(dāng)遇臺(tái)風(fēng)、地震、火災(zāi)等自然災(zāi)害時(shí),災(zāi)后對(duì)玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。

(9)玻璃幕墻在正常使用情況下,每5年要進(jìn)行一次全面檢查。

地下室施工方案篇十四

京承高速公路(三期)工程位于北京市東北部,我項(xiàng)目部承建的第9合同段,道路起止樁號(hào)為k102+600~k105+500,全長(zhǎng)2.9公里。途徑密云縣北莊鎮(zhèn)大南溝村、南莊村以及坑子地村。設(shè)有大南溝橋、南莊1~3號(hào)橋、坑子地1號(hào)橋,圓管涵5座、蓋板涵1道、拱涵3道,其中道路長(zhǎng)為1770.14米。主路表面層為5cm厚sma-16瀝青馬蹄脂碎石混合料,中面層為6cm厚ac-20c中粒式瀝青砼,底面層為7cm厚ac-25c粗粒式瀝青砼;基層從上至下為:18cm厚水穩(wěn)碎石,兩層18cm厚二灰碎石。弱風(fēng)化和微風(fēng)化的石質(zhì)挖方路段,在路面結(jié)構(gòu)層減少一層18cm厚石灰粉煤灰碎石,但下面需增設(shè)30厘米厚的級(jí)配碎石,作為排水層或調(diào)平層。

我標(biāo)段需要石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石約18879m3。

本次二灰試驗(yàn)段長(zhǎng)200m,選取在k103+700~k103+900。

工程數(shù)量:本次試驗(yàn)段需要二灰穩(wěn)定碎石約480m3。

2.1、試驗(yàn)段目的及試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

1、試驗(yàn)?zāi)康摹?/p>

(1)用于檢驗(yàn)二灰混合料組成配合比是否可行,質(zhì)量是否滿足要求;

(2)確定底基層二灰的松鋪系數(shù);

(3)收集壓實(shí)度與碾壓機(jī)械的碾壓遍數(shù)的關(guān)系等數(shù)據(jù),確定底基層施工工藝和最佳機(jī)械組合。

(4)確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度;

(5)通過檢測(cè)結(jié)果判斷試驗(yàn)段的施工工藝和方法是否適宜。

2、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目。

(1)外觀檢測(cè),是否拌和均勻、無粗細(xì)骨料離析、成團(tuán)結(jié)塊現(xiàn)象;

(2)二灰混合料含灰量、含水量及強(qiáng)度檢測(cè);

(3)鋪筑厚度及壓實(shí)度檢測(cè);

(4)平整度檢測(cè)、寬度檢測(cè)及縱斷高程檢測(cè)、橫坡度檢測(cè)。

2.2、試驗(yàn)段選擇。

我標(biāo)段選擇k103+700~k103+900段為二灰試驗(yàn)段,長(zhǎng)度為200m。

2.3、計(jì)劃工期。

本次二灰試驗(yàn)段施工時(shí)間為:20xx年3月15日。

2.4、人員組織機(jī)構(gòu)。

為保證二灰試驗(yàn)段施工的順利進(jìn)行,針對(duì)本工程的具體情況,我項(xiàng)目部組建以項(xiàng)目總工為技術(shù)組長(zhǎng)的試驗(yàn)段施工組,確保本次試驗(yàn)段能優(yōu)質(zhì)的完成。

工程負(fù)責(zé)人:對(duì)工程總體負(fù)責(zé)。

項(xiàng)目總工:負(fù)責(zé)工程的總體技術(shù)問題。

施工負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工組織、協(xié)調(diào)。

道路工程師:負(fù)責(zé)道路施工中的技術(shù)問題。

質(zhì)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)路基試驗(yàn)段的檢測(cè)、檢驗(yàn)及質(zhì)量監(jiān)督。

測(cè)量負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量、放樣。

材料負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)材料供應(yīng)、保管。

機(jī)械負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械調(diào)度日常維護(hù)。

安全負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工力:30人。

2.5、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備。

我標(biāo)段底基層擬采用推土機(jī)配合平地機(jī)攤鋪,振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護(hù),使用機(jī)械見附表。

2.6、施工準(zhǔn)備。

1、測(cè)量放樣:復(fù)測(cè)導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn),資料上報(bào)監(jiān)理工程師增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn);恢復(fù)中樁、加樁,并測(cè)繪橫斷面圖,資料上報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)簽認(rèn)后,進(jìn)行施工測(cè)量放樣工作。

2、施工前,由項(xiàng)目部技術(shù)員、質(zhì)檢員、安全員對(duì)全體施工人員進(jìn)行交底,交底內(nèi)容包括技術(shù)、質(zhì)量、安全等各個(gè)方面,交底要詳細(xì)、具體。使每個(gè)施工員了解施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),建立技術(shù)及崗位責(zé)任制。

3、水、電:現(xiàn)場(chǎng)有現(xiàn)況水井,能夠滿足施工用水要求;現(xiàn)場(chǎng)報(bào)裝一臺(tái)315kva變壓器,能夠滿足施工用電要求。

4、取土場(chǎng)選擇。

取土場(chǎng)選擇在k103+200處道路右側(cè)的存土場(chǎng),存土方量約為12萬方,能夠滿足施工要求。施工時(shí)運(yùn)土路線及存土場(chǎng)位置見附圖。

2.8、材料準(zhǔn)備。

施工前對(duì)取自借土場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)土進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn),為施工提供各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù),主要試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)為:液限、塑限、顆粒篩分、天然含水量、重型擊實(shí)、土的強(qiáng)度cbr值、土的最大干密度試驗(yàn)等,填料已符合《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》〔jtj051-93〕有關(guān)要求。

試驗(yàn)段填筑以一層為單位。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,開始填筑施工。用水準(zhǔn)儀和標(biāo)桿控制填鋪厚度和高程。

施工時(shí)按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)程序組織施工。

四區(qū)段:填筑區(qū)—平整區(qū)—碾壓區(qū)—檢驗(yàn)區(qū)(施工時(shí)每個(gè)區(qū)段設(shè)置明顯標(biāo)志牌)。

八流程:施工準(zhǔn)備—基底處理—分層填筑—攤鋪整平—灑水(晾曬)—碾壓夯實(shí)—檢驗(yàn)簽證—路基面整形(邊坡整修)。

3.1、試驗(yàn)段確定數(shù)據(jù)。

1、松鋪系數(shù):松鋪系數(shù)根據(jù)水準(zhǔn)儀測(cè)出的碾壓前、后標(biāo)高算出,每20m做一斷面,每一斷面測(cè)3個(gè)點(diǎn)。

2、壓實(shí)度:路基壓實(shí)度由灌砂法測(cè)出。

3、碾壓遍數(shù):碾壓第三遍即強(qiáng)振第一遍開始測(cè)壓實(shí)度,以后每壓一遍,測(cè)定一次,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求,記錄碾壓遍數(shù)、程序等。

4、壓實(shí)機(jī)械的最佳組合和工作效率。

3.2、清表與填前碾壓。

施工現(xiàn)場(chǎng)位于密云縣生態(tài)區(qū),原況為林區(qū),伐除樹木后進(jìn)行原地面清表工作,清表深度為30cm。清表時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)將樹根清除,清除的表層腐植熟土及樹根集中堆放。

清表后進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度不小于93%。

3.3、路基測(cè)量放樣。

清表后填前碾壓達(dá)到要求后,用全站儀重新進(jìn)行放樣。根據(jù)填筑層面。

的高程,放出路基的填筑邊線。為保證路基兩側(cè)邊緣部位的壓實(shí)密度,坡腳放樣寬度每側(cè)超出設(shè)計(jì)坡腳寬度50cm,沿線路縱向每20m設(shè)一組標(biāo)高指示樁,以控制每層虛鋪厚度。碾壓成型后再使用挖掘機(jī)進(jìn)行削坡。

3.4、路基填筑。

施工中始終堅(jiān)持“三線四度”。“三線”即中線、兩側(cè)邊線,“四度”即厚度、密實(shí)度、拱度、平整度。

試驗(yàn)段施工時(shí)計(jì)劃投入10輛自卸車,施工前先將不同載量的自卸汽車進(jìn)行分組。本次試驗(yàn)段工程中采用斯太爾自卸車,自卸車裝載量為8m3。汽車的載量確定好后,在每輛汽車上做好載量標(biāo)志,以確保汽車在取土場(chǎng)取土?xí)r載量不變。然后在路基填筑范圍內(nèi)用白灰撒出方形網(wǎng)格,確定自卸汽車的卸土車位。網(wǎng)格尺寸的確定方法:按照路基坡角樁間距離(路基寬度)和自卸車寬度確定網(wǎng)格的橫向?qū)挾群途W(wǎng)格數(shù)量;按照網(wǎng)格的橫向數(shù)量、汽車的載量、虛鋪厚度和路基寬度計(jì)算出網(wǎng)格的縱向長(zhǎng)度。本次試驗(yàn)段中,網(wǎng)格的縱向間距確定為6.5m,橫向?qū)挾葹?.0m,網(wǎng)格繪制準(zhǔn)確、清晰。

地下室施工方案篇十五

本標(biāo)段蓋板涵,計(jì)劃采用流水作業(yè)施工。

2.蓋板涵及圓管涵施工工藝及施工方法。

(1)施工準(zhǔn)備階段。

1)、做好測(cè)量放樣工作,經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)準(zhǔn)確無誤后方可施工。

2)、配備相應(yīng)的人員、機(jī)械及必要的材料準(zhǔn)備,并修好臨時(shí)便道,以利于行車,避免與路隊(duì)施工互相干擾。

1)、挖基坑。

a結(jié)構(gòu)物基坑應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙所示的標(biāo)高、尺寸放樣合格后,用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖,如地質(zhì)情況特殊,根據(jù)實(shí)地情況可報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后改變?cè)O(shè)計(jì)尺寸,并按工程師批準(zhǔn)辦理。

b挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,測(cè)量人員復(fù)測(cè)后應(yīng)從速檢驗(yàn)及早回填,為保證地基承載力,挖至基底前應(yīng)保留一層(15cm)土基,在施工前突擊挖除,另外基坑各邊要支撐保護(hù),以利安全。

c當(dāng)基礎(chǔ)處在地面水位或地下水位時(shí),應(yīng)向工程師提交基坑開挖的完整說明。

2)、回填。

a基坑開工結(jié)束后,經(jīng)驗(yàn)收合格后應(yīng)迅速進(jìn)行墊層施工,砂礫墊層壓實(shí)度應(yīng)在90%以上,(重型擊實(shí))砂墊層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí),不得有離析現(xiàn)象,否則重新拌和鋪筑。

b填土應(yīng)在接近最佳含水量情況下分層填筑壓實(shí),壓實(shí)厚度每層不宜超過20cm。

c填料一般采用砂性土回填,粘土不得使用。

3)、片石鋪砌。

鋪砌采用漿砌片石,漿砌片石料須洗凈,并用水潤濕,應(yīng)座漿砌筑嚴(yán)禁灌漿,應(yīng)選用有平整面的片石,大面向外,砌縫要用小石嵌緊,砌縫砂漿應(yīng)飽滿。

4)、結(jié)構(gòu)混凝土。

a-1備足澆注砼底板所需的水泥及粗、細(xì)骨料,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)復(fù)核,杜絕不合格品入場(chǎng)。

a-2確定混凝土的配合比以及配備熟練的技術(shù)工人,必要的機(jī)械設(shè)備。

a-3拌和:砼可以在工地現(xiàn)場(chǎng)拌和,但不得用人工拌和,混凝土應(yīng)按立即使用的需要量拌和,不應(yīng)使用有初凝的混凝土。

b混凝土的澆注。

b-1必須對(duì)將要澆注混凝土的模板、鋼筋及其他預(yù)埋件進(jìn)行檢查,澆注前必須清除模板中的雜物和鋼筋上污垢,澆注時(shí)對(duì)混凝土表面應(yīng)仔細(xì)操作,與模板接觸部位要加強(qiáng)振搗,以達(dá)到混凝土表面光滑平整,無氣泡、麻面、蜂窩,混凝土須按一定的厚度、順序、方向分層澆筑,砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。

b-2澆注混凝土?xí)r,為防止離析和鋼筋移位,應(yīng)采用斜槽,混凝土在模板中不得以大于2m高度落下,應(yīng)盡可能將混凝土澆注到其最終位置使各部位均充滿,不得使鋼筋移位,在傾斜面上澆筑砼,應(yīng)從低處開始逐層擴(kuò)展升高,保持水平分層。

b-3當(dāng)用底吊斗澆注混凝土?xí)r,斗容量應(yīng)不小于0.5m3,并設(shè)活動(dòng)頂蓋,卸斗應(yīng)仔細(xì)緩慢放下,直至放到準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上或澆注的混凝土上,出料過程中卸斗應(yīng)慢慢提起,避免擾動(dòng)混凝土。

b-4混凝土板和梁,必須一次澆筑完成。

5)、模板的安拆及鋼筋綁扎。

a所有模板應(yīng)不漏漿,正確符合結(jié)構(gòu)尺寸、外形及線型,模板內(nèi)應(yīng)無污物、砂漿及其他雜物,在澆注混凝土構(gòu)件前,將模板內(nèi)雜物清除干凈,并將所有預(yù)埋件安裝完畢,并經(jīng)工程師驗(yàn)收同意才可施工。

b模板的撓度不應(yīng)大于跨徑的1/400,在放鋼筋前所有模板應(yīng)用認(rèn)可的脫模劑處理,若在木模板中澆注混凝土,則木模應(yīng)用水濕潤。支架應(yīng)具備必需的剛度,能承受所加的荷載,木材、鋼材所做的支架應(yīng)能滿足施工要求。

c為保證模板的堅(jiān)固以及防止混凝土脫模,各種錨固、緊固件一定要嚴(yán)密、緊湊,報(bào)請(qǐng)工程師驗(yàn)收,方可澆筑砼。

d鋼筋。

d-1鋼筋的綁扎應(yīng)嚴(yán)格按施工圖紙進(jìn)行,使用中的鋼筋應(yīng)無灰塵,有無銹蝕或其他雜物,鋼筋應(yīng)該在進(jìn)廠前經(jīng)試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)中規(guī)定的物理特性。

d-2所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ鲬?yīng)在具有合適設(shè)備的工地進(jìn)行。所有鋼筋均應(yīng)冷彎。

d-3所有鋼筋的安設(shè)必須按圖紙準(zhǔn)確安設(shè),所有交叉點(diǎn)處鋼筋均應(yīng)綁扎,架立鋼筋骨架時(shí)必須滿足混凝土保護(hù)層厚度的要求。

d-4鋼筋的焊接應(yīng)采用對(duì)焊,焊縫表面平整,接頭處不得有裂紋,并滿足該級(jí)別鋼筋規(guī)定的抗拉強(qiáng)度值。

e拆模及養(yǎng)生。

e-1當(dāng)混凝土強(qiáng)度已達(dá)到下表要求強(qiáng)度的百分比后才能拆除模板的支架,模板應(yīng)在不少于12h或不多于48h內(nèi)拆除(視天氣而定)。

拆模時(shí)、混凝土的規(guī)定的28特征強(qiáng)度的最小百分比要求。

e-2養(yǎng)生及表面整修。

i、外形應(yīng)線型正確、順暢、光潔,不許再抹漿,拆模后如表面有粗糙不平整、蜂窩等,經(jīng)監(jiān)理同意應(yīng)重新填筑和修漿表面。

ii、拆模后除對(duì)缺陷混凝土進(jìn)行修補(bǔ)及填充模板系桿件所遺留空穴外,不需再處理,應(yīng)不留木板及模殼的痕跡,模板接縫處的不平整應(yīng)磨平。

iii、在混凝土表面用麻袋、草袋等吸水材料覆蓋物應(yīng)保持濕潤,也可采用蒸汽養(yǎng)生,當(dāng)氣溫低于5攝氏度時(shí),應(yīng)覆蓋保溫,不得灑水,并保證7天不受水的沖刷侵襲。

f錐坡及附屬設(shè)施按設(shè)計(jì)圖紙施工。

涵頭搭板下路基填土壓實(shí)度大于93%,涵背8m范圍內(nèi)要求填筑內(nèi)摩擦角不小于30度的透水性材料。

地下室施工方案篇十六

(1)對(duì)參加煙囪工程施工的人員,必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程施工特點(diǎn),熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應(yīng)相對(duì)固定。

(2)煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進(jìn)行作業(yè)。在煙囪操作平臺(tái)的施工人員必須定期進(jìn)行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺(tái)工作。

(3)煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級(jí)和6級(jí)以上大風(fēng)時(shí),必須停止施工。停工前做好防護(hù)措施,操作臺(tái)上人員撤離,應(yīng)對(duì)設(shè)備、工具、零散材料及可移動(dòng)的鋪板等進(jìn)行整理、固定并做好防護(hù),全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺(tái)的供電電源。

(4)煙囪施工現(xiàn)場(chǎng)必須具備場(chǎng)地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場(chǎng)布置應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)總平面圖進(jìn)行。

(5)在施工的構(gòu)筑物周圍必須劃出施工危險(xiǎn)警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對(duì)象高度的1/10,且不小于10m。當(dāng)不能滿足要求時(shí),應(yīng)采取有效的安全防護(hù)措施。

(6)危險(xiǎn)警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志,出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。

(7)施工現(xiàn)場(chǎng)的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時(shí)建筑和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險(xiǎn)警戒線外。

(8)危險(xiǎn)警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機(jī)械操作場(chǎng)所,應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護(hù)棚。

(9)煙囪工程進(jìn)行立體交叉作業(yè)時(shí),上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護(hù)棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護(hù)措施。

(10)防護(hù)棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求:

1)防護(hù)結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計(jì)算確定;

5)當(dāng)利用平臺(tái)、灰斗底板代替防護(hù)棚時(shí),在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。

(11)現(xiàn)場(chǎng)垂直運(yùn)輸機(jī)械的布置應(yīng)符合下列要求:

2)當(dāng)采用多臺(tái)塔吊同場(chǎng)作業(yè)時(shí),應(yīng)防止互相碰撞。

(12)垂直運(yùn)輸設(shè)備,應(yīng)有完善可靠的各種安全保護(hù)裝置,嚴(yán)禁使用安全保護(hù)不完整的垂直運(yùn)輸設(shè)備。

(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡(jiǎn)單直接,裝置應(yīng)靈敏可靠。

(14)當(dāng)操作平臺(tái)最高部位的高度超過50m時(shí),應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號(hào)。

(15)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的操作平臺(tái)及各種垂直運(yùn)輸機(jī)械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。

(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴(kuò)建工程等)施工時(shí),應(yīng)對(duì)有毒有害氣體的濃度進(jìn)行定期檢測(cè),防止中毒事故。

(1)磚砌煙囪時(shí)必須架設(shè)安全網(wǎng),如在煙囪外上料時(shí),則內(nèi)外均應(yīng)設(shè)置,有條件時(shí)應(yīng)把安全網(wǎng)掛在操作平臺(tái)隨之上升。如煙囪下設(shè)安全網(wǎng)時(shí),網(wǎng)寬(張開范圍)應(yīng)不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。

(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪,當(dāng)砌筑高度超過3m時(shí),應(yīng)配掛安全帶。安全帶應(yīng)牢固掛在操作平臺(tái)的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當(dāng)轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺(tái)升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。

(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進(jìn)行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時(shí),則必須扣掛好安全帶。

(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時(shí)要向內(nèi)邊打磚。

(5)煙囪施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄,防止無關(guān)人員進(jìn)入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機(jī)附近要搭設(shè)防護(hù)擋板。上面的工作平臺(tái)周圍和井架提升機(jī)出人口處要設(shè)防護(hù)欄。

(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(shí)(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺(tái)構(gòu)架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長(zhǎng)度不得少于300px。如用木枋作主梁時(shí),應(yīng)細(xì)心挑選堅(jiān)硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。

(7)煙囪砌筑到15m以上時(shí),要設(shè)置臨時(shí)避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。

(8)垂直運(yùn)輸?shù)木頁P(yáng)機(jī)位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機(jī)的全部,無視線障礙,同時(shí)仰角不應(yīng)過大以免司機(jī)仰望困難。

(9)如工作平臺(tái)上無專人指揮井架物料提升機(jī)升降時(shí),則必須加設(shè)自動(dòng)限位或行程開關(guān),防止吊籠無限制地上升,造成意外。

(10)在筒身以外利用拔桿吊運(yùn)材料時(shí),接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺(tái)上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。

(11)指揮井架物料提升機(jī)升降的人員一定要與司機(jī)使用統(tǒng)一的信號(hào)(可用旗號(hào)或?qū)χv機(jī))。

(12)一切人員均不準(zhǔn)在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。

(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時(shí),必須加設(shè)防護(hù)欄。每隔15m高設(shè)置臨時(shí)簡(jiǎn)易休息平臺(tái)一道以便中間稍休,避免過度疲勞。

(14)用鋼管外腳手架方式施工,應(yīng)按該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。

(15)一切垂直運(yùn)輸設(shè)備安裝完畢后,要經(jīng)過超載40%試運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。

(16)煙囪施工時(shí)所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具操作,均應(yīng)遵照該項(xiàng)的安全要求執(zhí)行。

(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時(shí),模板安裝與拆除要按相應(yīng)的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外,還應(yīng)遵守下列要求:

1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺(tái)上進(jìn)行;

2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時(shí),可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。

(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應(yīng)的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。

3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應(yīng)的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底,另外還應(yīng)符合下列要:。

1)澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠,模板較大的縫隙應(yīng)處理好;

2)澆筑混凝土?xí)r,不應(yīng)猛力沖擊架子和模板;

3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。

(4)當(dāng)采用腳手架方式施工時(shí),腳手架的搭設(shè)與拆除應(yīng)按照相應(yīng)的腳手架安全交底要求操作。

(5)各種垂直運(yùn)輸機(jī)械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)等,應(yīng)按照相關(guān)的安全交底要求操作。

(6)其余施工用電和高處作業(yè),應(yīng)按照“施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)交底”及“高處作業(yè)”有關(guān)要求操作。

(1)向深坑或設(shè)備內(nèi)吊運(yùn)物料,敞口頂部應(yīng)設(shè)置平臺(tái)和圍欄,內(nèi)部要設(shè)置防護(hù)隔離層,向下送料位置應(yīng)予固定。

(2)煙道弧形拱頂砌完后,應(yīng)先將回填土夯實(shí)或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時(shí),待砂漿強(qiáng)度達(dá)到60%以上方準(zhǔn)拆除拱胎。

(3)砍削磚塊,應(yīng)對(duì)著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應(yīng)隨時(shí)清除。

(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對(duì)稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應(yīng)均勻?qū)ΨQ。

(5)大中型爐窯球形拱頂,應(yīng)鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時(shí),必須用金屬鉤子將拱磚固定。

(6)回轉(zhuǎn)簡(jiǎn)體內(nèi)襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),簡(jiǎn)體內(nèi)不得有人和料具。

(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時(shí),吊梁、索具、夾具必須牢固。

(8)進(jìn)人煙道、煙囪內(nèi)檢查時(shí),應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。

(9)噴涂用的機(jī)泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時(shí)禁止噴嘴對(duì)人。

(10)熬瀝青時(shí),周圍不得有易燃物,調(diào)制碳素澆熱瀝青,要防止?fàn)C人。

(11)碳磚砌筑時(shí)要防止滑落,操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,搗固工具加熱后應(yīng)放在固定位置。

(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點(diǎn),要有專人看管,粉末篩選場(chǎng)地,要有除塵措施。

(13)正在砌筑的設(shè)備內(nèi),不準(zhǔn)攪拌耐酸膠泥。

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