合同可以確保各方對約定事項的理解和執(zhí)行一致,避免糾紛的發(fā)生。在合同中,應(yīng)該清晰定義各項交付日期、價格和支付方式等關(guān)鍵事項。如果您需要參考相關(guān)的合同樣本,請查閱以下合同范文,供您參考。
集裝箱運輸合同簡易版篇一
甲方:
乙方:xx有限公司
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時,在鐵路運輸單據(jù)"收貨人"欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話,在"托運人記載事項"欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話,并及時將送貨地址、注意事項等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨,并按時將貨物送到甲方指定的地點,由收貨人確認施封、箱體完好無損,完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費用標準:甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等,協(xié)商確定短途運輸配送費用,并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時,雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、雙方責任:
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重,不得夾帶危險品、違禁物品,由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔全部責任。
2、甲方應(yīng)及時將有關(guān)資料傳真給乙方,因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果,甲方應(yīng)承擔全部責任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后,應(yīng)在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛,貨物到達后因乙方安排車輛不及時,造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、乙方的運輸車輛應(yīng)按規(guī)定參加保險,司機應(yīng)具備從業(yè)資格,以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。
5、乙方在到達站提箱時,應(yīng)對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常,應(yīng)立即停止提箱,在第一時間通知甲方,并及時與鐵路有關(guān)部門聯(lián)系,獲取相關(guān)證明材料,便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常,在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差,由乙方負責賠償。
五、費用清算:月結(jié);每月3日前雙方財務(wù)人員進行書面核對結(jié)算后,5個工作日內(nèi)付款。
六、違約責任:甲、乙雙方應(yīng)嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的,所造成的損失由責任方負責賠償,受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責條件:因不可抗力的原因所造成的損失,雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險、鐵路等部門,以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿,雙方若無異議,可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議,雙方應(yīng)于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處,雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方:
乙方:xx有限公司
稅號:
稅號:
電話:
電話:
傳真:
傳真:
帳號:
賬號:
開戶銀行:
開戶銀行:
代表(簽字):
代表(簽字):
日期:20xx年xx月xx日
集裝箱運輸合同簡易版篇二
托運方:(以下簡稱甲方)
承運方:(以下簡稱乙方)
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、數(shù)量、包裝等
委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》的形式予以詳細規(guī)定,《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標準包裝。
第二條貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》內(nèi)填寫的具體地點及運輸方式為準。
第三條運輸費用
運價根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整,以書面確認為準,乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報價。
第四條貨物承運日期及操作流程
1、雙方簽字蓋章確認托運書后,甲方按乙方所通知的船期安排貨運,并至少提前一
日通知乙方;接托運通知后,應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運事宜。
2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。
3、貨到目的港后,根據(jù)運輸條款,由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規(guī)定時間發(fā)運,如有變更需及時通知甲方。
第五條收貨人、接貨方式及驗收方式
收貨人由甲方指定并列出詳細地址、電話、傳真、負責人。
乙方前往甲方指定地點接貨時,須準備一式三份的集裝箱貨物裝箱單,題明件數(shù)、總重,經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物,對集裝箱進行加封后簽字,甲方需留存一份。
第六條運輸費的結(jié)算方式
經(jīng)雙方協(xié)商決定,運費采用電匯,付款時結(jié)清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢,甲方于次月15日前付款)。
第七條雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1、權(quán)利
貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運至目的地前,提早通知乙方,并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當費用。
2、義務(wù)
(一)規(guī)定標準進行包裝。
(二)按合同規(guī)定支付運費。
(三)按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發(fā)票。
2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運輸,如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、
火災(zāi)、臺風、海損等自然災(zāi)害),致使貨物損失、短缺、損壞的,乙方在事故發(fā)生時采取必要的搶救措施以盡量減少損失,并及時將當?shù)毓膊克J定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時提供事故詳情及有效證明文件給甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。
3、雙方長期合作的線路,乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方,同時月底將各線路的運價書面?zhèn)髡鎴髢r給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如:凡進入甲方廠區(qū)的運輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反,按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進行處罰。
5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定;運輸單位、運輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。
6、運輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物,嚴禁超載。
7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,營運人員應(yīng)當采取必要的措施,防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的,甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進的,甲方有權(quán)減少運輸數(shù)量或更換承運商。
三、雙方責任劃分、貨物的交接手續(xù)
(一)、貨物裝箱時,由甲方負責,貨物裝箱完畢后,由甲方封好封條,風險由乙方承擔。
(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸,以箱體完整、封條完好為準。
(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全,貨到目的地后,如箱體、封條損壞,造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準),由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
第八條違約責任
1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額,則應(yīng)對由此所造成的一切后果負責。
2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下,未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規(guī)定地點,乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內(nèi),應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的,應(yīng)支付違約金1000元。
4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運費,或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。
第九條如有異議,按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則采取訴訟方式。
第十條其他約定事項:
1、雙方共同簽署的貨物清單,委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等文件,均為本合同不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附,作為本合同的附件,與本合同具有同等約束力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,傳真件有效,視同正本。合同期限為20xx年___月____日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
托運方(甲方):浙江贊宇科技股份有限公司承運方(乙方):
授權(quán)代表人:授權(quán)代表人:
簽定日期:簽定日期:
集裝箱運輸合同簡易版篇三
本著友好合作,經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方運輸鎳鐵750噸(約25個集裝箱,每箱重30噸,運費185元/噸,共計138750元),達成如下協(xié)議:
一、從沂南大莊運到廣州開發(fā)區(qū)宏崗宏達路38號。
二、運費結(jié)算方式:乙方收到運費后,每個柜子開具3000元水運發(fā)票。
三、運輸責任:乙方根據(jù)甲方要求及時派車,當乙方車輛到達甲方指定地點后,甲方保證貨物裝卸及時,如因甲方裝卸不及時等原因,給乙方造成損失,由甲方承擔全部責任,甲方負責貨物的過磅、裝卸等事宜,并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。甲方必須按約定及時支付乙方運輸費用,如不能按時足額結(jié)算運費乙方有權(quán)終止合同,并以貨物做抵押,乙方在貨物裝車后,由甲方負責施封,乙方在運輸過程中,保證箱體完整,鉛封完好。安全的把貨物運到目的地,如因乙方過失,造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失,由乙方負責賠償。
四、在業(yè)務(wù)操作過程中,如遇到國家及地方政策法律、法規(guī)、變動,根據(jù)《水路集產(chǎn)箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》、《交通法規(guī)》有關(guān)規(guī)定。
五、未定事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商,協(xié)商不成由法院裁決。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、傳真有效。
七、乙方收款人劉金剛,賬號:(農(nóng)行)62284818。
___________年___________月___________日
集裝箱運輸合同簡易版篇四
集裝箱運輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運用大型裝卸機械和大型載運車輛進行裝卸、搬運作業(yè)和完成運輸任務(wù),從而更好地實現(xiàn)貨物“門到門”運輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運輸方式。那么集裝箱運輸。
合同。
是怎樣的呢?以下是本站小編整理的集裝箱運輸合同,歡迎參考閱讀。
托運方:(以下簡稱甲方)。
承運方:(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、數(shù)量、包裝等。
委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》的形式予以詳細規(guī)定,《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標準包裝。
第二條貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》內(nèi)填寫的具體地點及運輸方式為準。
第三條運輸費用。
運價根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整,以書面確認為準,乙方應(yīng)本著長期友好合作的原則給甲方報價。
第四條貨物承運日期及操作流程
1、雙方簽字蓋章確認托運書后,甲方按乙方所通知的船期安排貨運,并至少提前一。
日通知乙方;接托運通知后,應(yīng)妥善安排有關(guān)貨運事宜。
2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。
3、貨到目的港后,根據(jù)運輸條款,由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規(guī)定時間發(fā)運,如有變更需及時通知甲方。
第五條收貨人、接貨方式及驗收方式。
收貨人由甲方指定并列出詳細地址、電話、傳真、負責人。
乙方前往甲方指定地點接貨時,須準備一式三份的集裝箱貨物裝箱單,題明件數(shù)、總重,經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物,對集裝箱進行加封后簽字,甲方需留存一份。
第六條運輸費的結(jié)算方式。
經(jīng)雙方協(xié)商決定,運費采用電匯,付款時結(jié)清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢,甲方于次月15日前付款)。
第七條雙方權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
1、權(quán)利。
貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運至目的地前,提早通知乙方,并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當費用。
2、義務(wù)。
(一)規(guī)定標準進行包裝。
(二)按合同規(guī)定支付運費。
(三)按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發(fā)票。
2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運輸,如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、
火災(zāi)、臺風、海損等自然災(zāi)害),致使貨物損失、短缺、損壞的,乙方在事故發(fā)生時采取必要的搶救措施以盡量減少損失,并及時將當?shù)毓膊克J定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應(yīng)在事故發(fā)生后及時提供事故詳情及有效證明文件給甲方,協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應(yīng)由事故發(fā)生地區(qū)的有關(guān)政府出具。
3、雙方長期合作的線路,乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方,同時月底將各線路的運價書面?zhèn)髡鎴髢r給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如:凡進入甲方廠區(qū)的運輸車輛必須配備相應(yīng)的阻火器)。如有違反,按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進行處罰。
5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定;運輸單位、運輸船舶、船員應(yīng)具備國家海事管理機構(gòu)頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車輛、駕駛?cè)藛T應(yīng)具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關(guān)資質(zhì)。
6、運輸船舶及車輛應(yīng)按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物,嚴禁超載。
7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應(yīng)遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,營運人員應(yīng)當采取必要的措施,防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的,甲方有權(quán)提出整改建議;如逾期仍未為改進的,甲方有權(quán)減少運輸數(shù)量或更換承運商。
三、雙方責任劃分、貨物的交接手續(xù)。
(一)、貨物裝箱時,由甲方負責,貨物裝箱完畢后,由甲方封好封條,風險由乙方承擔。
(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸,以箱體完整、封條完好為準。
(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全,貨到目的地后,如箱體、封條損壞,造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準),由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
第八條違約責任。
1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額,則應(yīng)對由此所造成的一切后果負責。
2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下,未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規(guī)定地點,乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內(nèi),應(yīng)向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的,應(yīng)支付違約金1000元。
4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權(quán)暫緩支付運費,或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。
第九條如有異議,按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)法規(guī)辦理。其他未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成則采取訴訟方式。
第十條其他約定事項:
1、雙方共同簽署的貨物清單,委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等文件,均為本合同不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關(guān)方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附,作為本合同的附件,與本合同具有同等約束力。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,傳真件有效,視同正本。合同期限為20xx年月日到20xx年12月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
托運方(甲方):浙江贊宇科技股份有限公司承運方(乙方):
授權(quán)代表人:授權(quán)代表人:
簽定日期:簽定日期:
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/20’,rmb/40’.
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港cf條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
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集裝箱運輸合同簡易版篇五
身份證號碼(附復(fù)印件):___________
聯(lián)系電話:___________
現(xiàn)住址:___________
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務(wù)達成協(xié)議如下,雙方共同遵守:
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架),甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費,費用由乙方承擔。
期限三年,自___________年___________月___________日至___________年___________月___________日止。
車輛品牌車輛型號車輛牌號發(fā)動機號碼車架號碼備注
(車況資料可另附頁補充)
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定,造成無法繼續(xù)合作的,可視違約方單方面違約,守約方有權(quán)向違約方索賠,并追究相應(yīng)經(jīng)濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜,甲方有權(quán)終止本協(xié)議,并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車。
1、本協(xié)議有效期滿,自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作,乙方結(jié)清所有款項后,甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的,須于本協(xié)議終止前一個月提出申請,經(jīng)甲方同意后,雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5經(jīng)甲方同意,乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后,本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時,本合同自動終止。
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、辦理運輸車輛、司機相關(guān)證件及批文,費用由乙方承擔。
2、代購代繳乙方車輛保險費、養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費等,費用由乙方承擔,甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費用到期前天通知乙方,如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營業(yè)稅及附加稅費。乙方需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的%代扣代繳營業(yè)稅及附加稅,開票之時當即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費用每月每車元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿,若不再繼續(xù)合作,甲,乙雙方應(yīng)對合作期間,因車輛違章,事故等事項作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無息返還乙方所交押金.若風險押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時,甲方有權(quán)就風險金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托,為其承運貨物,乙方在運作月結(jié)束后滿天,支付甲方運費、代墊費用等款項。
8、其它:
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費、運管費、車船稅、營業(yè)稅、附加費及車輛所得稅,如需開具發(fā)票,按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺繳納,不申報繳納的,由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔。
2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車架,自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機,并負責車輛安全和司機的管理。
3、自主經(jīng)營,自負盈虧,承擔車輛運作過程中所需的一切流動資金。
4、乙方應(yīng)當認真全面履行本協(xié)議,如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責任和應(yīng)當履行的義務(wù),損害甲方利益時,甲方有權(quán)扣留車輛,并要求乙方進行清算;乙方拒絕清算的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,并沒收履約保證金。當履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔的責任時,甲方有權(quán)申請將車輛拍賣,以拍賣價款抵償乙方所欠債務(wù)。
日期:___________
集裝箱運輸合同簡易版篇六
本合同由以下甲、乙公司:
甲方:(以下簡稱甲方)。
乙方:(以下簡稱乙方)。
為了更好地促進無水港的開發(fā)建設(shè),甲方委托乙方進行各無水港的集裝箱運輸服務(wù)?,F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商,訂立如下合作協(xié)議:
一、雙方職責:
1、甲方職責:
1.1負責引進船公司,并做好箱管工作。
1.2負責船公司、貨代、客戶和無水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負責開發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺,推動各無水港堆場提還箱點業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責:
2.2派專人負責集卡的調(diào)度,并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計劃。
2.3負責集卡車駕駛員安全教育,并接受各無水港的現(xiàn)場作業(yè)管理。
二、責任劃分:
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無水港集裝箱的箱主、箱型、堆場存箱量,盡力滿足客戶在當?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對箱體和鉛封的完好情況進行現(xiàn)場檢查交接并書面確認。殘損的交接記錄必須在集卡出門前完成。
3、除不可抗力原因外,乙方必須在甲方要求的合理的時間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān),或者產(chǎn)生提前進重、遲到進重費用及滯箱費,按責任劃分各自承擔對應(yīng)的責任。
4、乙方在運輸過程中發(fā)生任何交通或貨運事故,由乙方承擔相應(yīng)責任。
5、乙方駕駛員在進出堆場時,應(yīng)遵守無水港的有關(guān)規(guī)定,非作業(yè)車輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為,對甲方或第三方造成經(jīng)濟損失的,由乙方負責賠償。
6、乙方從寧波拖運到無水港的空箱必須為適貨箱,如發(fā)現(xiàn)殘損等問題則由乙方承擔責任。
三、費率與結(jié)算方式:
1、具體費率見附件。
2、每月初甲方及各無水港定期和乙方進行賬單核對,如有異議,乙方應(yīng)在收到賬單后的5個工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?,逾期將被視作確認該筆費用。乙方在收到正式發(fā)票后10個工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費用打到指定賬戶。
3、因市場調(diào)整而造成協(xié)議價變動的,雙方需通知對方予以確認,如無法達成共識,雙方均有權(quán)終止合同,但仍需從合同終止之日起為對方提供服務(wù)1個月。
四、違約責任:
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進行操作而造成損失,由違約方負責賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費用,每逾期一天,按逾期未支付費用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費用超過三十日,收款方同時有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓。
1、本協(xié)議在甲方送達終止的書面通知90天后自動終止。
2、協(xié)議終止時,乙方不再從寧波運回空箱,但剩余在物流中心堆場的箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作,直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒有得到甲方的同意情況下,不準私自將業(yè)務(wù)進行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn),此協(xié)議立即失效,并由違約方承擔一切后果。
六、本協(xié)議自20xx年4月1日起至20xx年4月1日,有效期為一年。協(xié)議期滿后,如雙方無異議,本協(xié)議自動延長一年。
七、本協(xié)議未盡事宜,雙方可協(xié)商訂立補充協(xié)議,補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份,雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字乙方簽字。
蓋章蓋章。
日期:日期:
蓋章蓋章。
日期:日期:
集裝箱運輸合同簡易版篇七
本著友好合作,經(jīng)雙方協(xié)商,甲方委托乙方運輸鎳鐵750噸(約25個集裝箱,每箱重30噸,運費185元/噸,共計138750元),達成如下協(xié)議:
一、從沂南大莊運到廣州開發(fā)區(qū)宏崗宏達路38號。
二、運費結(jié)算方式:乙方收到運費后,每個柜子開具3000元水運發(fā)票。
三、運輸責任:乙方根據(jù)甲方要求及時派車,當乙方車輛到達甲方指定地點后,甲方保證貨物裝卸及時,如因甲方裝卸不及時等原因,給乙方造成損失,由甲方承擔全部責任,甲方負責貨物的過磅、裝卸等事宜,并承擔由此產(chǎn)生的一切費用。甲方必須按約定及時支付乙方運輸費用,如不能按時足額結(jié)算運費乙方有權(quán)終止合同,并以貨物做抵押,乙方在貨物裝車后,由甲方負責施封,乙方在運輸過程中,保證箱體完整,鉛封完好。安全的把貨物運到目的地,如因乙方過失,造成貨物污染、霉變、丟失等原因造成貨物損失,由乙方負責賠償。
四、在業(yè)務(wù)操作過程中,如遇到國家及地方政策法律、法規(guī)、變動,根據(jù)《水路集產(chǎn)箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》、《交通法規(guī)》有關(guān)規(guī)定。
五、未定事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商,協(xié)商不成由法院裁決。
六、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章、傳真有效。
七、乙方收款人劉金剛,賬號:(農(nóng)行)62284818。甲方:乙方:
集裝箱運輸合同簡易版篇八
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
1.甲方在出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2.甲方發(fā)貨人負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.貨物到達目的港后,甲方如實填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費由甲方承擔。
5.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用。
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應(yīng)及時按船名航次進行確認,同時必須在規(guī)定時間內(nèi)提供足夠的車輛,并將貨物安全、無損、準時到達提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責。不允許與客戶吵架,發(fā)車前主動與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系,以確保運輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序送貨,如乙方原因沒有按時送貨,承擔由此產(chǎn)生的滯箱費,碼頭超期費和堆存費及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責任。
2、乙方在碼頭提箱時,如發(fā)現(xiàn)箱體變形,封條丟失等不良狀況,應(yīng)及時反饋給甲方,聽從甲方的安排,如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任由乙方自行承擔,在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時,應(yīng)最大限度地維護甲方的利益,協(xié)助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、乙方接受甲方代收運費委托,必須采取有效的防范措施保證運費安全回收,如等卸完貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時間通知甲方,否則乙方承擔收全運費責任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運費,并據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
4、甲方要求的扣貨必須嚴格執(zhí)行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關(guān)不嚴擅自放掉貨物,乙方必須承擔甲方因此造成無法回收貨主運費的風險,貨主拖欠甲方所有的運費都轉(zhuǎn)移給乙方,由乙方負責追收,甲方據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
5、乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運費和存檔同時及時向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
7、若貨物出險,乙方應(yīng)在第一時間通知甲方,保護現(xiàn)場,協(xié)作保險公司工作,及時提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
1.乙方每月5日提供對賬單。
2.費用總額以雙方費用確認通知書為準。相關(guān)費用如有變動(提價或是降價)乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___________年___________月___________日。
代表:___________
代表:___________
日期:___________
日期:___________
開戶行:___________
開戶行:___________
帳號:___________
帳號:___________
集裝箱運輸合同簡易版篇九
出租方(下簡稱甲方):
承租方(下簡稱乙方):
甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)協(xié)商一致,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī),就乙方受托租用甲方集裝箱事宜簽訂本合同。
一、租賃期限年月日至年月日,各個集裝箱的租賃期限分別按該箱的實際起租日計至退租日止。
二、用途:乙方租賃甲方集裝箱應(yīng)用于通常的合理的用途,不得用于從事非法活動,否則因此造成的一切損失和后果均由乙方承擔全部責任。
三、租賃集裝箱的交付。
1、時間、地點、方式:自本合同簽訂之日起20天內(nèi),乙方憑甲方的提箱通知單到甲方在指定的堆場提箱(按seaworthy標準);甲方將集裝箱交付至乙方(包括乙方的代理人,乙方雇員或其雇用的獨立卡車司機);由乙方在交箱單上簽收,并標明箱體狀況。
2、上下車費、制冷費等費用:乙方在提箱和退箱時,集裝箱在甲方堆場所發(fā)生的上下車費,由乙方負擔。
四、租金。
租金:租金按日計算,自交箱日起計至退箱日止,包括起租日和退租日。
五、集裝箱在租賃期間的保養(yǎng)和維修。
乙方在租用期限內(nèi)應(yīng)正常使用并妥善維護集裝箱。如果集裝箱在使用中發(fā)生故障,乙方應(yīng)按集裝箱的技術(shù)支持手冊進行檢查后,并予以維修。
1、在退箱期內(nèi),乙方憑甲方的退箱單將集裝箱退還止甲方在上海指定的堆場,且乙方應(yīng)保證退箱時集裝箱完好如初,并以乙方簽收的交箱單上標明的狀況作為退箱依據(jù)。
2、退箱時由甲方負責檢驗(按seaworthy標準)。若甲方發(fā)現(xiàn)集裝箱損壞需要修理的,則修理費由乙方承擔。但甲方在修理前應(yīng)將估計的修理費金額、修理時間書面通知乙方,并允許乙方進行檢驗。如果乙方在收到通知之日起5個工作日內(nèi)未檢驗,也未對該修理費金額提出異議,則視為乙方同意,乙方應(yīng)在收到通知之日起15天內(nèi)向甲方支付該修理費。
3、若集裝箱在租賃期間丟失、損毀或甲方確定已不能修復(fù)時,乙方須根據(jù)集裝箱重置費向甲方賠償實際損失,即集裝箱的重置費自出廠日起按每年4%折舊,但最少不得低于重置費的60%。
七、租賃集裝箱的轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借。
在租賃期間內(nèi),乙方未經(jīng)甲方同意,不得擅自將集裝箱轉(zhuǎn)租或轉(zhuǎn)借給第三人使用,也不得變賣或抵押集裝箱。
八、本合同未盡事宜,一律按《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,合同雙方共同協(xié)商,作出補充規(guī)定,該補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。
九、本合同自簽訂之日起即發(fā)生法律效力。本合同一式兩份,雙方各持一份,具有同等效力。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
集裝箱運輸合同簡易版篇十
4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨。
通知書。
》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算:
1.費用結(jié)算方式:
(1)半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款。
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、其它事宜:
1.本。
合同。
所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
甲方:乙方:
代表:代表:
日期:日期:
開戶行:開戶行:
帳號:帳號:
甲方(托運方):乙方(承運方):法定代表人:法定代表人:職務(wù):職務(wù):地址:地址:郵政編碼:郵政編碼:電話:電話:開戶銀行:開戶銀行:賬號:賬號:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
第一條甲方權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方在貨物出運天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的“貨物托運單”填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過限重,否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費,乙方應(yīng)及時通知甲方,甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天元人民幣。
6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間,超期酌情支付車隊費用。此情況發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須在貨物運至目的地前天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù),同時須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為元人民幣/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
第二條乙方權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方接受甲方的“貨物托運單”后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港cf條款下,由甲方按約定時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證,并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方應(yīng)及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。
5.貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”,并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。
第三條費用結(jié)算。
1.費用結(jié)算方式為月結(jié),即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(提價或降價),乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。運價見附表。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按逾期費用總額每天‰的標準向乙方支付違約金。對于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
第四條保險條款。
1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔。如發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為元或定損金額的%,以兩者之中的高者為準。發(fā)生貨損時,甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸,并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證,開始取證以便理賠。
2.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失。
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(3)起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力。
第五條其他事宜。
1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同未盡事宜,雙方依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至年月日。
甲方(簽章):乙方(簽章):代表人:代表人:月日年。
共
2
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集裝箱運輸合同簡易版篇十一
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、 甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2. 甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4. 甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5. 貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、 乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cf條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。
三、 費用結(jié)算:
1. 費用結(jié)算方式:
(1)□半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準,相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的.原則。
四、 保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外:
(1)甲方的故意行為或過失;
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;
(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;
(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;
(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;
(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。
五、 其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
帳號: 帳號
集裝箱運輸合同簡易版篇十二
甲方:
乙方:
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù),通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價服務(wù)要求,在互惠互利的愿則下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對公路運輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理條例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條、甲方職責和義務(wù)。
1、甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實、準確的委托運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門點、箱量、箱型、時間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2、甲方要嚴格按照協(xié)議規(guī)定的費率和結(jié)費時間及時與乙方結(jié)清費用,不得無故拖延。
第二條、乙方職責和義務(wù)。
1、乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照,公路運輸許可證等)。
2、應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達裝箱,應(yīng)于裝卸箱時間前24小時通知甲方,以便甲方能重新安排。
3、乙方在提取空重箱的時候,有責任和義務(wù)檢查所提集裝箱外觀是否完好、變形,箱體有無破損及異味,鉛封是否完好,如乙方在不能認定好壞時及時通知甲方認定或者更換箱號。
4、乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。
5、如甲方超過期限未按時付運費,乙方有貨物留置權(quán)。
6、對因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟損失,乙方負責賠償甲方相關(guān)損失,但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7、保證甲方用車的優(yōu)先安排,尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條、風險責任。
雙方各自承擔經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟損失,乙方免責。
第四條、運輸費率和標準。
1、運雜費:按雙方簽署的運價表或運價確認書計收。
2、墊付費用:經(jīng)甲方同意,乙方替甲方墊付的.費用實報實銷但須提供原始發(fā)票和甲方對該費用的確認件。
3、本次協(xié)議從____,運價____元/t。
4、其他地點運價由傳真件單票確定。
第五條、費用結(jié)算。
1、費用結(jié)算期限為拖車運輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2、每月1日乙方提供實際發(fā)生的業(yè)務(wù)費用對賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》,經(jīng)甲方核對確認后,在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3、如果發(fā)票抬頭和收款人不一致,甲方有權(quán)拒絕付款,除非乙方能提供有效的風險擔保。
第六條、協(xié)議的履行、約定事項。
1、協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責運價協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理,對賬工作。
2、本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3、任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時,因不可抗拒的作用,無法履行或無法按時履行與協(xié)議有關(guān)的事項時,應(yīng)立即書面通知對方,雙方協(xié)商處理善后事宜。
4、本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效,不影響其余條款的效力。
第七條、協(xié)議的變更和終止。
1、簽定后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)各當事方同意,并在十五天的時間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2、變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條、違約責任。
當事人違反協(xié)議中的條款而造成對方經(jīng)濟損失的,應(yīng)依法承擔賠償責任。
第九條、其他。
1、本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2、本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的陸上集裝箱拖車運輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
4、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,以昭信守。
本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署:
甲方:
乙方:
日期:____
集裝箱運輸合同簡易版篇十三
甲方:
乙方:
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就乙方承運甲方集裝箱運輸業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議:
一、甲方委托乙方承運集裝箱運輸業(yè)務(wù),乙方承運甲方貨物車輛為______________。乙方應(yīng)甲方的要求,集裝箱發(fā)放交接單由乙方到船公司自行開出。
二、甲方應(yīng)在船公司開出的滯箱清單7個工作日內(nèi),向船公司交清滯箱費,以便乙方能順利提箱。
三、甲、乙雙方對運價約定:到慈溪甲方指定地點40尺箱870元/箱,其中包括開箱單、吊機、洗箱、修箱等全部費用。但是如果有特殊的原因(如超期、查驗費用則由甲方承擔并由乙方在第一時間通知甲方,由乙方提供相應(yīng)的發(fā)票,以便甲方核對結(jié)算)。
四、甲方提供了相應(yīng)的提箱單據(jù)后,乙方應(yīng)遵循以下原則:5個或5個以下的`貨柜,則應(yīng)在一天內(nèi)運輸?shù)郊追街付ǖ攸c,20個以下的貨柜,應(yīng)在二天內(nèi)運輸?shù)郊追街付ǖ攸c,如果乙方?jīng)]有完成相應(yīng)的工作而產(chǎn)生的滯箱費由乙方承擔,并向甲方支付違約金,按此單貨物總價的5%的標準計算違約金。
五、接到乙方到貨通知后,甲方應(yīng)提前安排好拆箱的工作,如果出現(xiàn)因為甲方原因無法正常拆箱情況,導(dǎo)致乙方車輛到達后產(chǎn)生的停空費則由甲方支付給乙方。
六、甲方的集卡運費應(yīng)在第二個月30日前支付。乙方也應(yīng)提供相應(yīng)的運費清單以及特殊原因產(chǎn)生的費用發(fā)票,以便甲方核對結(jié)算。
七、乙方自愿向甲方交納20萬元保證金(不計息),作為乙方履約保證金,保證甲方集裝箱能按時運到大發(fā)公司倉庫。若出現(xiàn)運輸貨物丟失或被盜等導(dǎo)致甲方損失的情況,乙方自愿承擔丟失、被盜貨物金額2倍作為違約金支付給甲方,在保證金20萬元中支付,支付違約金后,保證金不足20萬元部分由乙方補足20萬元交付甲方,乙方應(yīng)保證從裝貨開始、運輸途中、至定點卸貨完畢止,保證貨物安全,運輸人員安全及裝、卸貨人員及第三者安全,盡可能避免發(fā)生交通事故等一切損害賠償事故,若發(fā)生相應(yīng)事故則由乙方自行承擔全部責任(包括一切民事賠償?shù)蓉熑危?/p>
八、如遇本協(xié)議未盡事宜,雙方可訂立補充合同,補充合同與本合同具有同等法律效力。
九、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效,本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿,雙方均無異議可自動延長一年,同時在有效期內(nèi)雙方均有權(quán)視對方的服務(wù)等內(nèi)容優(yōu)劣而解除本協(xié)議。
甲方(簽章):
乙方(簽章):
_________年____月____日。
集裝箱運輸合同簡易版篇十四
甲方:
乙方:
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
1.甲方在出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2.甲方發(fā)貨人負責貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān).
3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.貨物到達目的港后,甲方如實填寫客戶簽收單。5.因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費由甲方承擔。
5.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前1天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認、支付相關(guān)的變更費用。
1、乙方在收到甲方提送貨資料傳真后,應(yīng)及時按船名航次進行確認,同時必須在規(guī)定時間內(nèi)提供足夠的車輛,并將貨物安全、無損、準時到達提送貨地址,如貨物丟失、雨淋、污損、霉變造成損失由乙方負責。不允許與客戶吵架,發(fā)車前主動與收.發(fā)貨人電話聯(lián)系,以確保運輸任務(wù)順利完成。乙方必須在貨柜抵港可提柜之日起按照提貨急緩順序送貨,如乙方原因沒有按時送貨,承擔由此產(chǎn)生的滯箱費,碼頭超期費和堆存費及造成客戶工程延誤所帶來的賠償責任。
2、乙方在碼頭提箱時,如發(fā)現(xiàn)箱體變形,封條丟失等不良狀況,應(yīng)及時反饋給甲方,聽從甲方的安排,如未經(jīng)甲方同意乙方擅自將狀況不良的貨柜送出,所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟責任由乙方自行承擔,在卸貨過程中發(fā)現(xiàn)貨損時,應(yīng)最大限度地維護甲方的利益,協(xié)助客戶做好拍照(箱體外表和受損貨物的情況)工作,清點受損貨量并做好記錄,以便為日后解決糾紛提供依據(jù)。
3、乙方接受甲方代收運費委托,必須采取有效的防范措施保證運費安全回收,如等卸完貨后貨主才以無法查明貨損原因少付或拒付運費的乙方必須第一時間通知甲方,否則乙方承擔收全運費責任。送貨完畢,甲方將視乙方已全額收回運費,并據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
4、甲方要求的扣貨必須嚴格執(zhí)行,放貨通知必須加蓋甲方放貨專用章才有效,因把關(guān)不嚴擅自放掉貨物,乙方必須承擔甲方因此造成無法回收貨主運費的風險,貨主拖欠甲方所有的運費都轉(zhuǎn)移給乙方,由乙方負責追收,甲方據(jù)此與乙方進行結(jié)算。
5、乙方送貨完畢后,必須得到收貨人簽名或蓋章并帶回后交甲方結(jié)算運費和存檔同時及時向甲方發(fā)出送貨完畢信息。
7、若貨物出險,乙方應(yīng)在第一時間通知甲方,保護現(xiàn)場,協(xié)作保險公司工作,及時提供必要的相關(guān)的手續(xù)給甲方。
1.乙方每月5日提供對賬單。
2.費用總額以雙方費用確認通知書為準。相關(guān)費用如有變動(提價或是降價)乙方應(yīng)在甲方裝貨前通知甲方。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至_________年____月____日。
甲方:
乙方:
日期:
集裝箱運輸合同簡易版篇十五
甲方:
乙方:
甲乙雙方為更好地開展各自經(jīng)營業(yè)務(wù),通過友好協(xié)商本著優(yōu)質(zhì)低價服務(wù)要求,在互惠互利的愿則下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家主管部門對公路運輸?shù)南嚓P(guān)法律,法規(guī)、管理條例的規(guī)定,就甲方委托乙方提供公路拖車運輸服務(wù)事宜,達成如下協(xié)議:
第一條:甲方職責和義務(wù)
1.甲方應(yīng)向乙方提供內(nèi)容詳實、準確的委托運輸資料,包括集裝箱箱號、提、送貨門點、箱量、箱型、時間要求、聯(lián)系方式、特殊要求等內(nèi)容。
2.甲方要嚴格按照協(xié)議規(guī)定的費率和結(jié)費時間及時與乙方結(jié)清費用,不得無故拖延。
第二條:乙方職責和義務(wù)
1.乙方應(yīng)向甲方提供全套資質(zhì)證明(如工商營業(yè)執(zhí)照,公路運輸許可證等)。
2.應(yīng)按甲方指令和要求在保質(zhì)、保量、保時完成委托任務(wù)。如乙方不能按甲方要求到達裝箱,應(yīng)于裝卸箱時間前24小時通知甲方,以便甲方能重新安排。
不能認定好壞時及時通知甲方認定或者更換箱號。
4.乙方所提供服務(wù)的車輛必須向保險公司投保(必須含承運人責任險)。
5.如甲方超過期限未按時付運費,乙方有貨物留置權(quán)。
6.對因交通事故等原因?qū)е录追降慕?jīng)濟損失,乙方負責賠償甲方相關(guān)損失,但甲方有協(xié)助乙方向有關(guān)第三方解決索賠事宜的義務(wù)。
7.保證甲方用車的優(yōu)先安排,尤其是節(jié)假日和法定假期。
第三條:風險責任
雙方各自承擔經(jīng)營范圍內(nèi)可能遇到的各種風險和損失(包括效益虧損)。對因不可抗力(如自然災(zāi)害、國家法律法規(guī)等)導(dǎo)致甲方的經(jīng)濟損失,乙方免責。
第四條:運輸費率和標準
1.運雜費:按雙方簽署的運價表或運價確認書計收。
2.墊付費用:經(jīng)甲方同意,乙方替甲方墊付的費用實報實銷但須提供原始發(fā)票和甲方對該費用的確認件。
3.本次協(xié)議從xx——xx,運價xx元/t,
4.其他地點運價由傳真件單票確定。
第五條:費用結(jié)算
1.費用結(jié)算期限為拖車運輸任務(wù)結(jié)束后30天內(nèi)結(jié)清。
2.每月1日乙方提供實際發(fā)生的業(yè)務(wù)費用對賬單和相應(yīng)金額的《公路、內(nèi)河貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票》,經(jīng)甲方核對確認后,在一至兩周內(nèi)安排付款手續(xù)。
3.如果發(fā)票抬頭和收款人不一致,甲方有權(quán)拒絕付款,除非乙方能提供有效的風險擔保。
第六條:協(xié)議的履行、約定事項
1.協(xié)議雙方應(yīng)各自指定專人負責運價協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)管理,對賬工作。
2.本協(xié)議中所指甲、乙雙方應(yīng)還包括各自下屬人員、雇傭人員。
3.任何當事人在履行本協(xié)議書規(guī)定的義務(wù)時,因不可抗拒的作用,無法履行或無法按時履行與協(xié)議有關(guān)的事項時,應(yīng)立即書面通知對方,雙方協(xié)商處理善后事宜。
4.本協(xié)議如果發(fā)生部分條款無效,不影響其余條款的效力。
第七條:協(xié)議的變更和終止
1.簽定后,任何一方不得擅自變更或解除,如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)各當事方同意,并在十五天的時間內(nèi)協(xié)商辦理變更或終止手續(xù)。
2.變更或終止生效日期前發(fā)生的權(quán)利和義務(wù)不因此而受影響。
第八條:違約責任
當事人違反協(xié)議中的條款而造成對方經(jīng)濟損失的,應(yīng)依法承擔賠償責任。
第九條:其他
1.本協(xié)議未盡事宜,雙方應(yīng)在互惠互利的原則下協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方可向當?shù)鼐哂泄茌牂?quán)的法院起訴。
2.本協(xié)議一經(jīng)簽署,雙方原有的陸上集裝箱拖車運輸服務(wù)協(xié)議自行終止。
3.本協(xié)議自以下授權(quán)代表簽字之日起生效,有效期至20xx年xx月xx日
4.本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,以昭信守。
本協(xié)議經(jīng)雙方授權(quán)的如下代表簽署:
甲方:
乙方:
授權(quán)代表:
授權(quán)代表:
日期:20xx年xx月xx日
集裝箱運輸合同簡易版篇十六
乙方:___________________________。
本集裝箱運輸合同書由上述各方于_____年_____月_____日在_____市訂立:
甲乙雙方本著平等自由原則,經(jīng)過友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關(guān)法律法規(guī),就集裝箱運輸一事,達成以下條款,并承諾共同遵守。
第一條總則。
甲方委托乙方利用往、返程空車運輸集裝箱到甲方指定地點,以達到節(jié)約能源,保護環(huán)境之目的。
第二條甲方責任。
甲方委托乙方運輸之前應(yīng)提前通知乙方具體提柜、還柜地點以及最遲還柜時間、集裝箱交接單定艙號和這批定艙號的總運量。
第三條乙方責任。
2.乙方應(yīng)負責提供與貨物、箱型相適應(yīng)的集裝箱車輛;
7.在用車高峰期間,乙方應(yīng)保障甲方的順利用車;
10.乙方必須使用本合同附件(略)所列車輛承運甲方委托的集裝箱,乙方不得在沒有經(jīng)過甲方同意情況下擅自將運單轉(zhuǎn)交其他運輸公司。
第四條運價。
從_____至_____運價為人民幣_____元。
第五條費用結(jié)算。
費用結(jié)算方式為現(xiàn)金結(jié)算。
第六條陳述和保證。
1.甲方向乙方陳述和保證如下:
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責任公司;
(3)本合同自簽訂之日起對其構(gòu)成有約束力的.義務(wù)。
2.乙方向甲方陳述和保證如下:
(1)其是一家依法設(shè)立并有效存續(xù)的有限責任公司;
(3)本合同自簽訂之日起對其構(gòu)成有約束力的義務(wù)。
第七條違約責任。
1.違反本合同約定,或無故終止合同視為違約,違約方應(yīng)按民法典有關(guān)規(guī)定,承擔違約責任。
2.在合同有效期內(nèi),若無不可抗拒因素發(fā)生,甲乙雙方中的任何一方都不得終止合同,終止合同方視為違約。
3.違約金的計算方法:(略)。
第八條保密責任。
任何一方對因集裝箱運輸而獲知的另一方的商業(yè)機密負有保密義務(wù),不得向有關(guān)其他第三方泄露,但中國現(xiàn)行法律、法規(guī)另有規(guī)定的或經(jīng)另一方書面同意的除外。
第九條合同終止。
1.甲方或乙方如要提前終止本合同,應(yīng)提前三十天正式書面并電話通知對方,雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用及承擔相應(yīng)責任后本合同才能終止。
2.合同終止后,合同雙方仍應(yīng)承擔原合同內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責任。
第十條補充與變更。
1.本合同中如有未盡事宜,由甲乙雙方共同協(xié)商一致,簽訂書面補充合同,書面補充合同與本合同具有同等法律效力。
2.除法律本身有明確規(guī)定外,后繼立法(本合同生效后的立法)或法律變更對本合同不應(yīng)構(gòu)成影響。各方應(yīng)根據(jù)后繼立法或法律變更,經(jīng)協(xié)商一致對本合同進行修改或補充,但應(yīng)采取書面形式。
第十一條不可抗力。
1.在本合同履行過程中,如因不可抗力導(dǎo)致活動終止或帶來損失,甲乙雙方各自承擔自己損失,互不承擔違約責任。
2.任何一方因有不可抗力致使全部或部分不能履行本合同或遲延履行本合同,應(yīng)自不可抗力事件發(fā)生之日起三日內(nèi),將事件情況以書面形式通知另一方,并自事件發(fā)生之日起三十日內(nèi),向另一方提交導(dǎo)致其全部或部分不能履行或遲延履行的證明。
第十二條爭議的解決。
1.本合同執(zhí)行期間,如遇不可抗力致使合同無法履行的,雙方應(yīng)按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定及時協(xié)商處理。
2.本合同各方當事人對本合同有關(guān)條款的解釋或履行發(fā)生爭議時,應(yīng)通過友好協(xié)商的方式予以解決。雙方約定,凡因本合同發(fā)生的一切爭議,當和解或調(diào)解不成時,選擇下列第____種方式解決:
(1)將爭議提交____仲裁委員會仲裁;
(2)依法向____人民法院提起訴訟。
第十三條生效條件。
本合同自各方的法定代表人或其授權(quán)代理人在本合同上簽字并加蓋公章之日起生效。
第十四條其他。
本合同—式_____份,具有相同法律效力。各方當事人各執(zhí)_____份,其他用于履行相關(guān)法律手續(xù)。
甲方(蓋章):____________________。
乙方(蓋章):____________________。
_________年____月____日。
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