石料運(yùn)輸安全協(xié)議(優(yōu)秀15篇)

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石料運(yùn)輸安全協(xié)議(優(yōu)秀15篇)
時(shí)間:2023-11-10 15:24:03     小編:雨中梧

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石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇一

甲方(委托方):

乙方(承運(yùn)方):

為確保xxx鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

一、甲方xxx礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn),拉運(yùn)起止地點(diǎn)為xx貨場至甲方指定貨場。

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月xxx運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方xxx貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致xxx貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:乙方:

代理人:簽字:

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇二

乙方:

依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī),為了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全,保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全,明確雙方的安全管理職責(zé),經(jīng)雙方共同協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)的供應(yīng)商及承運(yùn)商(車輛)。

(一)按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,乙方對所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)的車輛安全負(fù)主要責(zé)任,乙方要確保車輛證照齊全,經(jīng)常性地對車輛駕駛員進(jìn)行安全教育,經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安全運(yùn)行情況,確保車況完好無安全隱患,督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容,有條件的.要設(shè)專職安全員,負(fù)責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理,確保雇用車輛安全。

(二)按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,甲方對所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任,對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全行為進(jìn)行制止和處罰,嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。

(一)車輛進(jìn)出管理。

(二)車輛行駛管理。

乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后,必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容;正常行駛時(shí)速不得超過15公里/小時(shí),進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí);嚴(yán)禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛;乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按甲方規(guī)定的路線行駛,乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的區(qū)域。

(三)作業(yè)管理。

車輛裝卸過程中發(fā)動機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施,車輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,不得隨意插隊(duì);裝卸過程中需要移動車輛時(shí),應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板,在保證車上無作業(yè)人員的情況下方可移動車輛,起步要慢,停車要穩(wěn);禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛;進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽,散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶;倒車過程中,必須要開啟指示燈、鳴喇叭,仔細(xì)觀察后方情況,在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低速倒車,原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意,拆除擋車指示牌,有隨車人員指揮方可卸車;所有車輛必須無條件服從甲方的統(tǒng)一安全管理。

(一)乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機(jī)制,確保車輛安全。

(二)乙方違反以上管理內(nèi)容,一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格進(jìn)行處罰,并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn);對安全管理混亂,存在嚴(yán)重安全隱患的,按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商(承運(yùn)商)名錄。

甲方:(簽字蓋章)乙方:(簽字蓋章)。

甲方代理人:乙方代理人:

年月日年月日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇三

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)。

易地扶貧搬遷項(xiàng)目金沙縣石場鄉(xiāng)文興安置點(diǎn)。

(1)要求運(yùn)輸車輛根據(jù)挖機(jī)情況定,

(2)所有車輛由金沙縣石場鄉(xiāng)余銀組織。

(3)以車箱容積為標(biāo)準(zhǔn),平車方量為18方。

本項(xiàng)目工程期限擬自____年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應(yīng)順延。

開工時(shí)間為____年_________月_________日,總工期為____日歷天,以甲方正式開工下令為準(zhǔn),開工時(shí)間延后的,工期相應(yīng)順延。

(1)以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分不另行計(jì)算立方),運(yùn)距每車為超出紅線外零至一公里內(nèi)加3元/m,超出1.1—2.0公里內(nèi)加1元/m,超出2.1—3.0公里內(nèi)加1元/m,3.1—4.0公里內(nèi)加1元/m,甲方應(yīng)當(dāng)于每個(gè)工作日給乙方車隊(duì)開票一次。

(2)甲方按每月結(jié)算一次給乙方車輛,每月支付方式按甲方主合同方式執(zhí)行。

(一)甲方的'權(quán)利義務(wù)。

1、在乙方施工過程中,加遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。

2、如遇施工當(dāng)?shù)丨h(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。

3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過八小時(shí)的以一天計(jì)算。連續(xù)停工超過兩天以上甲方因支付以上條款。

4、甲方應(yīng)派代表長期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)。

1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對其所提供的車輛司機(jī)自行管理,運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場地從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。

3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。

4,乙方以甲方名義對外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

5、乙方不承擔(dān)開具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用,全部由甲方承擔(dān)。

6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書面異議,乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場。

本協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇四

托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

________型號包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間。

物裝完。

第五條運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1。甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1。在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2。因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)。

年月日年月日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇五

為進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場機(jī)械的安全管理,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度,特簽訂如下安全責(zé)任書:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,必須有國家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。

2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,時(shí)速不得超過15km,在會車、彎道、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),必須設(shè)置牢固的擋車裝置,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,以防止因重心偏離而翻車。

8、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

10、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場待御物的`車輛,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載、超限裝運(yùn)材料。

14、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場御物時(shí),駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān)。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效。

19、本責(zé)任書一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇六

甲方:_________(以下簡稱甲方)。

乙方:_________(以下簡稱乙方)。

為了確保土方運(yùn)輸安全,增強(qiáng)駕駛員安全意識,甲方特與乙方(駕駛員)簽訂本安全協(xié)議書:

一、駕駛員按時(shí)進(jìn)入運(yùn)輸現(xiàn)場,服從甲方統(tǒng)一調(diào)度。

二、駕駛員必須具備準(zhǔn)駕車型的資質(zhì);

三、駕駛員不開快車、報(bào)廢車,不疲勞、酒后駕車;

四、駕駛員負(fù)責(zé)土方運(yùn)輸期間的安全;

五、駕駛員必須定期不定期的'對車輛進(jìn)行維修和保養(yǎng),始終保持車況良好;

六、如在運(yùn)輸和卸土過程中出現(xiàn)一切事故與甲方無關(guān),一切由乙方負(fù)責(zé);

本協(xié)議從簽訂之日起執(zhí)行,至整個(gè)土方工程運(yùn)輸結(jié)束失效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇七

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:

1.1、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.2、到達(dá)地點(diǎn):

1.3甲方委托發(fā)貨員(____________),將貨物發(fā)出交由乙方指定司機(jī),發(fā)到指定客戶處。

第二條:甲方責(zé)任。

2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品,如有乙方有權(quán)拒絕托運(yùn)。

2.2、負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料及貨物送達(dá)地點(diǎn)、電話、收貨人和聯(lián)系人等有關(guān)資料。

2.3、準(zhǔn)備好待運(yùn)貨物并落實(shí)裝卸人力和工具,由乙方負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的除外。

第三條:乙方責(zé)任。

3.1、乙方接到甲方發(fā)貨指令后,根據(jù)下單貨量,乙方直接到甲方廠家倉庫提貨;乙方按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛,在指定的提貨時(shí)間到達(dá)甲方廠家倉庫。嚴(yán)格按廠方的要求當(dāng)天的發(fā)貨計(jì)劃當(dāng)天提完貨。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

3.2、乙方承運(yùn)甲方的貨物價(jià)格含稅費(fèi)、裝車時(shí),乙方必須仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量、型號與提貨單是否相符,如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。

3.3、當(dāng)個(gè)別甲方客戶要求加快到貨速度的,甲方提前通知乙方,乙方應(yīng)按要求配合落實(shí)。

3.4、乙方將貨物送達(dá)交付完畢,必須取回有收貨人簽字的有效回單在10天內(nèi)交給甲方,如單據(jù)遺失,乙方負(fù)責(zé)由此引起的相應(yīng)損失賠償。

第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式。

4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的.貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用廣東省統(tǒng)一按____________元/t,福建省統(tǒng)一按____________元/t結(jié)算。

4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,乙方根據(jù)托運(yùn)單清單及統(tǒng)一開出發(fā)票交由甲方,甲方以銀行轉(zhuǎn)賬或以現(xiàn)金方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

第五條:其它違約責(zé)任。

5.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

5.2、乙方自甲方處交接貨物起,至將貨物交付給甲方指定的收貨人簽收止,

甲方把貨物的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給乙方,乙方對承運(yùn)途中發(fā)生的貨物短少,殘損、污染和事故損失負(fù)責(zé)照市場價(jià)賠償,并在30天內(nèi)清償。其中未付的運(yùn)輸費(fèi)用可用于抵扣賠償金。

5.3乙方不得與甲方客戶單獨(dú)合作和承運(yùn)同線路同品牌的貨物,如果違約,甲方將取消乙方承運(yùn)資格,并有權(quán)處置乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)和違約保證金。

第六條:文本及時(shí)效。

6.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

6.2、本合同有效期為_________年_________月____________日至______年____月_____日。

6.3、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第七條:變更與終止。

7.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

7.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無故終止合同。

甲方:____________乙方:____________。

代表人:____________代表人:____________。

日期:____________日期:____________

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇八

需方:

供方:

為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,明確供、需雙方安全責(zé)任,確保進(jìn)、出需方廠區(qū)或在廠區(qū)內(nèi)異地搬運(yùn)、車載危險(xiǎn)化學(xué)品等物資的作業(yè)人員的安全與健康,依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)和北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司的有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合實(shí)際工作情況,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本協(xié)議。

第一條:運(yùn)輸物資及起止地點(diǎn)。

1.1運(yùn)輸?shù)闹饕浳铮毫蛩?、鹽酸,為危險(xiǎn)化學(xué)品。

1.2貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3到達(dá)地點(diǎn):北京京豐燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司指定的送貨地點(diǎn)。

1.4需方采購的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條:操作流程。

2.1需方發(fā)出運(yùn)輸指令。

2.2供方回復(fù)認(rèn)可書。

2.3供方裝貨。

2.4發(fā)往目的地交貨。

2.5需方收貨單位驗(yàn)簽。

第三條:需方的義務(wù)和責(zé)任。

3.1需方至少提前12小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蚬┓桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量,并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式、方法等信息。如發(fā)生特殊情況,需方在供方派出運(yùn)輸車輛前3小時(shí)有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2需方保證所采購的貨物不屬于國家違禁品。

3.3需方負(fù)責(zé)對供方有關(guān)駕駛員和押車人員進(jìn)行必要的入廠前安全教育。

3.4需方負(fù)責(zé)審查供方的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

3.5因需方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由需方負(fù)責(zé)。

3.6需方保證按物資采購合同要求在供方向需方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算給供方。

第四條:供方的義務(wù)和責(zé)任。

4.1供方必須向需方提供合法有效的危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸許可證、營業(yè)執(zhí)照、運(yùn)輸車輛的道路運(yùn)輸證、車輛駕駛員及押運(yùn)人員的從業(yè)資質(zhì)證。

4.2供方負(fù)責(zé)為需方提供貨物運(yùn)輸服務(wù),并安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至需方指定的目的地。運(yùn)輸安全由供方負(fù)責(zé),需方不承擔(dān)任何責(zé)任。

4.3供方必須向需方提供所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)說明書,告知需方所承運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

4.4供方的運(yùn)輸車輛進(jìn)入需方廠區(qū)必須按照需方規(guī)定的路線行駛,按照需方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施,同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

4.5駕駛員把貨物送達(dá)目的地后,若需方使用部門對該貨物有任何意見,禁止駕駛員及押運(yùn)人員與使用部門發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)立即與供方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將反饋信息及時(shí)告知需方物資部。

4.6供方必須嚴(yán)格按照需方要求的運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)定時(shí)間到達(dá)時(shí),供方應(yīng)及時(shí)與需方取得聯(lián)系,向需方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若需方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.7供方在運(yùn)輸過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、泄漏、貨損、交貨不清、貨物破損、人員傷亡、車輛損壞、交通事故、環(huán)境污染等,由供方承擔(dān)全部責(zé)任及損失。

4.8由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),供方必須及時(shí)通知需方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于供方未及時(shí)通知需方而造成貨物過期到達(dá),給需方造成的全部損失應(yīng)由供方負(fù)責(zé)賠償。

4.9若需方委托供方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),供方應(yīng)積極配合需方進(jìn)行保險(xiǎn),并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.10供方不得向需方員工贈送錢物,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),需方將記錄在案,并可能因此取消供方繼續(xù)作為需方合格供應(yīng)商的資格,并有權(quán)拒絕供方參加需方其他采購業(yè)務(wù)的投標(biāo)。需方將按照供方贈送錢物的雙倍價(jià)值扣減應(yīng)支付供方的結(jié)算價(jià)款。

第五條:違約責(zé)任。

5.1因需方提供資料不齊全而導(dǎo)致供方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),供方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)需方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與需方聯(lián)系尋求解決辦法,該損失由需方負(fù)責(zé)。否則損失由供方負(fù)責(zé)。

5.2供方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,供方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物延期送達(dá)的,按物資采購合同中約定內(nèi)容由供方承擔(dān)違約責(zé)任。如果造成貨物誤收而丟失,供方應(yīng)照價(jià)賠償。

第六條:不可抗力。

6.1因不可抗力不能履行協(xié)議或不能完全履行協(xié)議的,根據(jù)不可抗力的影響,部分或者全部免除責(zé)任,但雙方另有約定的除外。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。

6.2當(dāng)事人一方因不可抗力不能履行協(xié)議的,應(yīng)當(dāng)在不可抗力發(fā)生后日內(nèi)及時(shí)通知對方,雙方協(xié)商解決辦法,以減輕可能給對方造成的損失,發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)當(dāng)在個(gè)工作日內(nèi)提供有效證明。

第七條:其他約定事項(xiàng)。

6.1本協(xié)議簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件和其他注冊資料。如屬法人委托代理人簽署的,應(yīng)有法人授權(quán)委托書原件。

6.2本協(xié)議作為相關(guān)物資采購合同的附屬文件,與相關(guān)物資采購合同具有同等的法律效力。

6.3本協(xié)議由供、需雙方委托代理人簽字并加蓋公章或合同專用章之日生效。

6.4本協(xié)議的實(shí)效與相關(guān)的物資采購合同相同。

6.5本協(xié)議一式二份,供、需雙方各持一份,具有同等法律效力。

第八條:變更與終止。

7.1本協(xié)議如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原協(xié)議具有同等效力。

7.2本協(xié)議終止后,協(xié)議雙方仍承擔(dān)協(xié)議終止前本協(xié)議約定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

7.3本協(xié)議如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:合同爭議的解決方式。

8.1若本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。

8.2雙方當(dāng)事人協(xié)商不成的,依法向需方所在地人民法院提請?jiān)V訟解決。

需方:

委托代理人:

簽字日期:

供方:

委托代理人:

簽字日期:

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇九

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自______年1月1日起開始執(zhí)行。

甲方:

代理人:

日期:

乙方:

簽字:

日期:

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十

為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議:

二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅),若市場柴油價(jià)格波動,可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的`貨物及時(shí)運(yùn)輸,若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力,造成甲方吳家山貨場貨物積壓,視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。

六、違約責(zé)任:若有一方違反保證條款內(nèi)容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi),應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn),導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓,乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。

七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自_________年_________月_________日起開始執(zhí)行。

代理人:____________________。

簽字:____________________。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十一

應(yīng)乙方要求,甲方同意乙方在專用線庫區(qū)四道辦理農(nóng)資類產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù),為切實(shí)做到安全營運(yùn),經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議:

1、乙方貨物到達(dá)甲方專用線進(jìn)行裝卸作業(yè),需向甲方交納按物價(jià)部門規(guī)定的過軌使用費(fèi),每噸按六元收取,過軌費(fèi)如有變動,需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

2、自協(xié)議簽訂之日起,倉儲費(fèi)按年支付,先交后用。每平方米按八元收取。

3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場管理的.各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè),作業(yè)開始與完畢積極與專用線值班室聯(lián)系,辦理貨票交接手續(xù)。

4、嚴(yán)禁乙方用汽車運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專用線場地內(nèi),要保持鐵路專用線運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì),如乙方違反以上規(guī)定,甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。

5、乙方在甲方專用線貨場辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間,甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門,為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。

6、乙方在庫區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施,遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定,切實(shí)做到安全生產(chǎn),安全運(yùn)輸,防止各類事故的發(fā)生。

7、本協(xié)議自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,一年一簽,如有變動需向雙方協(xié)商辦理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十二

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)方):

甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù),進(jìn)一步加強(qiáng)成品油運(yùn)輸安全,根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

道路危險(xiǎn)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范化、集約化經(jīng)營,運(yùn)輸車輛技術(shù)條件全部達(dá)標(biāo),設(shè)施設(shè)備完善,從業(yè)人員持證上崗,操作流程符合標(biāo)準(zhǔn),安全生產(chǎn)制度健全,安全管理措施到位,堅(jiān)決遏制重大、特大事故的發(fā)生,確保道路化學(xué)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、有序。

1、高度重視安全生產(chǎn)工作,加強(qiáng)對運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策,把運(yùn)輸安全生產(chǎn)納入單位工作計(jì)劃。

2、健全運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備有專門的安全管理人員。建立規(guī)范的安全管理臺帳。

3、有健全的管理制度:崗位操作規(guī)范,車輛及設(shè)施維修、檢測檢查制度,勞動防護(hù)制度,應(yīng)急處理制度及方案,人員技術(shù)培訓(xùn)計(jì)劃等。

4、所有直接從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、押運(yùn)、裝卸、維修作業(yè)和業(yè)務(wù)管理人員都必須經(jīng)過培訓(xùn),并通過市(地)交通主管部門考試,駕駛員取得交通主管部門核發(fā)從業(yè)資格證,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛駕駛員必須有2年以上營業(yè)性道路運(yùn)輸安全駕駛經(jīng)歷或安全行車5萬公里以上。

5、從業(yè)人員應(yīng)符合以下基本要求:了解從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必備的有關(guān)證件,了解危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)的法規(guī)、規(guī)章等,了解承運(yùn)貨物的理化特性、防護(hù)、應(yīng)急措施。

6、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛技術(shù)登記評定必須達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),并符合以下條件:車廂底板平坦完好,鐵質(zhì)底板裝運(yùn)易燃、易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,車輛尾部右方與車輛牌照對應(yīng)位置懸掛的黃底黑字“危險(xiǎn)品”字樣,根據(jù)所裝貨物的性質(zhì),配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散等用具。

7、罐(槽)設(shè)備符合以下要求:裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)適合所裝貨物的性質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度,并根據(jù)不同貨物的需要配備泄壓閥、導(dǎo)除靜電等相應(yīng)的安全裝置,罐(槽)外部的附件有可靠的防護(hù)設(shè)施,保證所裝貨物不發(fā)生“跑、冒、滴、漏”。

8、各種裝卸機(jī)械、工具要有足夠的安全系數(shù),裝卸易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的機(jī)械和工具,有消除產(chǎn)生火花的設(shè)施。

9、在裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí),要按《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定》要求包裝,并嚴(yán)格檢查,凡不符合要求的不得裝運(yùn)。

10、高度重視操作安全。裝運(yùn)成品油而未經(jīng)消除危險(xiǎn)處理的空罐,檢修時(shí)不動用明火,不使用易產(chǎn)生火花的工具敲擊,進(jìn)行油品裝卸時(shí),穿戴相應(yīng)的防護(hù)用品。

甲方:

乙方:

20xx年x月xx日。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十三

根據(jù)市交通局20xx年3月13日交通系統(tǒng)安全工作會議精神,為加強(qiáng)對交通運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運(yùn)管所《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作會議》要求,公司與掛靠業(yè)主(姓名):車牌號:皖簽訂本協(xié)議。

一、明確交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)職責(zé)。業(yè)戶應(yīng)做到誰的車誰負(fù)責(zé),認(rèn)真執(zhí)行國家法律、法規(guī)和交通部門的安全技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)糾正交通運(yùn)輸過程中嚴(yán)重違章行為,杜絕任何形式的違法運(yùn)輸行為的發(fā)生。

二、業(yè)戶應(yīng)負(fù)責(zé)加強(qiáng)對道路運(yùn)輸從業(yè)人員在法律、法規(guī)、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習(xí)和再培訓(xùn),運(yùn)輸過程不開“英雄”車,不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。車輛上路前應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,車輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車輛駕駛員、押運(yùn)員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財(cái)產(chǎn)損害的,該車駕駛?cè)思皩?shí)際車輛業(yè)主應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。特定崗位應(yīng)由具備資質(zhì)(駕駛員、押運(yùn)員)人員專業(yè)操作。

三、業(yè)戶負(fù)責(zé)落實(shí)運(yùn)輸車輛在安全生產(chǎn)過程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴(yán)禁不符合技術(shù)條件的車輛從事道路運(yùn)輸,車輛應(yīng)定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶應(yīng)做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援處理等。

四、業(yè)戶用工道路交通事故死亡數(shù)控制為零,重傷人數(shù)不得突破控制指標(biāo)零人。對未認(rèn)真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責(zé)任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)格追究肇事(人)車輛的法律責(zé)任。

五、責(zé)任期自簽本協(xié)議之日起生效。

簽章:簽字:

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十四

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

一、本協(xié)議履行期限與雙方簽訂的運(yùn)輸合同履行期限相同,屬運(yùn)輸合同的附件之一,具有與運(yùn)輸合同同等的法律效力。

二、甲方負(fù)責(zé)貨物裝卸,乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

三、乙方對整個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的安全事項(xiàng)負(fù)全責(zé)。

四、乙方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理人員,配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,建立、健全安全規(guī)章制度,為其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。

五、乙方配備的車輛應(yīng)當(dāng)符合國家交通運(yùn)輸法律、法規(guī)明確要求的各項(xiàng)安全、檢測、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并符合甲方貨物運(yùn)輸?shù)囊蟆?/p>

六、乙方所使用的警示標(biāo)牌、警示燈、路障及貨物綁扎繩索等器械,數(shù)量應(yīng)當(dāng)滿足需要并符合安全要求。

七、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)貨物尺寸及具體情況,科學(xué)裝載、合理綁扎固定,對貨物的綁扎固定是否安全可靠,貨物裝載是否符合道路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)負(fù)全部責(zé)任。

八、乙方擬雇傭車輛的駕駛員,由乙方審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件,是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。由乙方保管其雇傭車輛駕駛員提交的身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。

九、甲方有權(quán)對乙方擬雇傭車輛的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與其駕車型相匹配及是否達(dá)到所駕車型的駕駛年限,進(jìn)行檢查。

十、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,遵守甲方的安全規(guī)章制度,并接受甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等的教育。

十一、乙方因受到行政罰款的,由乙方自行負(fù)責(zé)。

十二、乙方雇傭車輛及駕駛?cè)藛T有下列情形之一的,甲方有權(quán)通知乙方讓其強(qiáng)行解雇車輛或人員。

1、運(yùn)輸車輛不是公路運(yùn)輸正規(guī)車輛,雇請非法營運(yùn)“黑車”;。

4、運(yùn)輸車輛已達(dá)到報(bào)廢年限的;。

5、車輛、駕駛員等未取得合法證照、資質(zhì)的;。

7、駕駛?cè)嗽谏a(chǎn)現(xiàn)場不按規(guī)定正確穿戴勞保用品的;。

8、運(yùn)輸過程中發(fā)生事故造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的。

十三、乙方在履行合同過程中,必須確保運(yùn)輸安全,運(yùn)輸車輛如發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,均由乙方自行負(fù)責(zé)。

十四、運(yùn)輸過程中,乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮,嚴(yán)格遵守廠區(qū)交通規(guī)則,積極維護(hù)廠區(qū)交通秩序,保證廠區(qū)道路的暢通和運(yùn)輸安全,不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸,不得爭道搶行,不得超速超載。

十五、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面污染或噪聲污染,被有關(guān)部門處以行政罰款的,由乙方承擔(dān)違規(guī)處罰費(fèi)用及相應(yīng)責(zé)任。如因此給甲方造成損失的,甲方有權(quán)向乙方追償,追償時(shí)可從乙方的運(yùn)費(fèi)或安全風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣留支付。

十六、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán),車輛已取得國家道路運(yùn)輸?shù)脑S可權(quán),并確保車輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、防止帶病上路運(yùn)行,已依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則,甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同,乙方所交安全風(fēng)險(xiǎn)保證金不得要求返還。

十七、乙方在履行合同過程中,因安全管理工作不當(dāng),發(fā)生各類人身、財(cái)產(chǎn)安全事故,造成較大損失及社會影響的,取消責(zé)任車輛乃至乙方在公司范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)資格。

十八、爭議的解決。

本協(xié)議在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均有權(quán)將協(xié)議爭議事項(xiàng)向甲方公司注冊所在地人民法院提起訴訟,通過法定程序解決。

十九、其他約定。

二十、本協(xié)議壹式兩份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。

二十一、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章、簽字后生效。

石料運(yùn)輸安全協(xié)議篇十五

乙方:連云港市*旺船務(wù)工程有限公司(蘇*海機(jī)29、99)。

為加強(qiáng)船舶租用期間的安全管理,避免安全責(zé)任事故的發(fā)生和其它潛在安全隱患,使其更好的為海上作業(yè)服務(wù),特簽訂租用船舶安全協(xié)議。

一、甲乙雙方共同遵守的安全職責(zé)。

1、甲乙雙方必須認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項(xiàng)安全規(guī)定,不斷完善安全生產(chǎn)條件,建立健全并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。嚴(yán)格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程。

2、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,不得違章指揮和違章作業(yè)。在組織施工生產(chǎn)時(shí)先落實(shí)安全保護(hù)措施,防止事故放生。

3、雙方均應(yīng)對船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

4、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)施、設(shè)備、用具等認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)立即停止施工,并由有關(guān)人員落實(shí)整改,合格后方可繼續(xù)施工。

5、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即采取措施保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,防止事故擴(kuò)大。

二、乙方安全責(zé)任。

1、乙方船舶除持有真實(shí)有效的船舶國籍證書及船舶登記證書外,還應(yīng)符合海事主管機(jī)關(guān)的其他要求。

2、施工船舶應(yīng)按配備足以保證船舶安全的適任船員。

3、乙方必須按規(guī)定配備足夠的救生筏、救生圈、救生衣等安全設(shè)備,和必要的消防器材。在臨水作業(yè)或在甲板上行走時(shí),必須穿戴好救生衣。

4、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對被租用船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

5、乙方人員對所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

6、乙方對船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

7、租用期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

8、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

9、參加甲方召集的安全教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)活動。提出改進(jìn)安全管理、消除事故隱患的建議。

10、嚴(yán)格按照海事管理部門審核同意的航路航行,嚴(yán)格在海事部門指定的位置穿越航道,嚴(yán)格遵守甲方制定的穿越航道管理規(guī)定。

11、所有船舶嚴(yán)禁在禁錨區(qū)錨泊,嚴(yán)禁在禁航區(qū)航行。

12、嚴(yán)格遵守海事部門及甲方制定的船舶避讓管理規(guī)定,進(jìn)行主動避讓。

13、制定并落實(shí)防風(fēng)、防臺、防霧等各項(xiàng)安全措施,嚴(yán)格按照海事部門的要求,采取相關(guān)措施,以策安全。

14、認(rèn)真收聽每天氣象預(yù)報(bào),做好船舶避風(fēng)工作。當(dāng)風(fēng)力達(dá)到抗風(fēng)等級以上,要安排船舶撤離施工現(xiàn)場,到指定的避風(fēng)水域避風(fēng),并落實(shí)人員值班,落實(shí)防御措施。

15、在冬季施工作業(yè)中,要落實(shí)好船舶防凍、防滑、防火和用電的安全措施,保障人員和作業(yè)的安全。

16、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方制定的水上施工安全管理方案、管理制度、規(guī)定措施,嚴(yán)格服從甲方安全管理。

17、乙方海上作業(yè)必須保證船舶航行安全,如甲方有違反安全之處,乙方有權(quán)拒絕航行作業(yè)。

18、保險(xiǎn)。

(1)乙方租用的船舶必須參加保險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

(2)乙方租用的船舶所屬船員必須有人身保險(xiǎn)并提供保險(xiǎn)單復(fù)印件。

三、甲方安全責(zé)任。

1、甲方對施工現(xiàn)場安全管理負(fù)責(zé)。組織指揮現(xiàn)場安全生產(chǎn),向乙方公布企業(yè)、本施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,對乙方安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理。

2、在安排乙方工作時(shí)針對其施工內(nèi)容、工藝要求,提出施工方法,以書面形式向甲方施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行安全技術(shù)交底,交底由甲、乙雙方簽字備案。

3、對乙方安全行為進(jìn)行日常監(jiān)督檢查,糾正違章指揮和違章作業(yè)。發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的違章違紀(jì)和事故隱患,應(yīng)立即責(zé)令停工,監(jiān)督整改并按雙方商定的管理辦法進(jìn)行處理。嚴(yán)重者終止合同,清退出場,所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。

4、一旦發(fā)生傷亡事故按規(guī)定立即報(bào)告有關(guān)部門。

四、本責(zé)任書經(jīng)簽字后立即生效,直至本船退場后失效。

本安全協(xié)議一式貳分,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,未經(jīng)簽訂船舶不得進(jìn)入施工現(xiàn)場作業(yè)。

甲方:

乙方:中鐵十三局集團(tuán)福平鐵路fpzq-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部一分部。

甲方代表:乙方代表:

簽訂日期:年月日簽訂地點(diǎn):

托運(yùn)方:______________________(以下簡稱甲方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

承運(yùn)人:船公司(以下簡稱乙方)。

法定代表人:聯(lián)系電話:

地址:郵政編碼:

開戶銀行:帳號:

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派________噸船舶一艘,船名________,編號________,船舶有________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

________型號包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看管。

第四條裝船時(shí)間。

物裝完。

第五條運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)總額為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在貨物卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條爭議的解決方法。

雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。

本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

法定代表人:(簽章)法定代表人:(簽章)。

年月日年月日。

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