火車站售票工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)20篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 16:48:36
火車站售票工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)20篇)
時(shí)間:2023-11-10 16:48:36     小編:紫薇兒

總結(jié)可以讓我們更清楚地了解自己在學(xué)習(xí)或工作中的表現(xiàn),客觀評(píng)估自己的優(yōu)點(diǎn)和不足??偨Y(jié)要突出重點(diǎn)和亮點(diǎn),對(duì)于自己的成果進(jìn)行逐一總結(jié)和分析。以下是一些總結(jié)的經(jīng)典范文,希望能對(duì)大家有所幫助。

火車站售票工作總結(jié)篇一

全國抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在京舉行,這是一場(chǎng)致敬英雄、表彰先進(jìn)的大會(huì),也是一場(chǎng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、啟示未來的大會(huì)。

在抗疫期間,中國鐵路各級(jí)部門勇當(dāng)先行,奮戰(zhàn)在抗擊疫情第一線,運(yùn)輸物資,維護(hù)站車秩序。此次表彰大會(huì)為各級(jí)先進(jìn)授予榮譽(yù)稱號(hào),是榮譽(yù),更是鞭策。

疫情發(fā)生以來,舉國上下萬眾一心,眾志成城齊抗疫,鐵路首當(dāng)其沖,利用自身速度快、運(yùn)能大這一突出優(yōu)勢(shì),一趟趟高鐵列車搭乘著醫(yī)務(wù)人員、防疫物品、生活物資等等從中國版圖各個(gè)方向駛?cè)牒薄3酥猓e極配合地方政府出臺(tái)多種舉措全力打好此次防“疫”戰(zhàn)。

在保障大規(guī)模運(yùn)輸旅客的前提下做到有效防控疫情難度不小,但是鐵路部門針對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)靈活決策。面對(duì)密集的人群,采用無干擾測(cè)溫方式對(duì)旅客體溫進(jìn)行檢測(cè),無需接觸且高效;在服務(wù)上,對(duì)于集中到達(dá)車次采用敞口放行,在做好防控工作的同時(shí),保障旅客進(jìn)出站暢通。積極開展站內(nèi)消毒工作,一方面加強(qiáng)車站空調(diào)通風(fēng)設(shè)施檢查、維修和消毒,做好候車室的通風(fēng)換氣,保持候車室內(nèi)空氣清新。

另一方面加強(qiáng)候車區(qū)域的保潔消毒頻次,對(duì)候車區(qū)域進(jìn)行全面消毒。另外北京西站也開辟了綠色通道,做好醫(yī)護(hù)人員和防控物資的運(yùn)送保障工作。

向所有為抗擊疫情做出巨大貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人致敬!正是因?yàn)樗麄儓?jiān)定果敢的勇氣、永不放棄的決心和在平凡崗位上的不平凡的堅(jiān)守,才能有今天顯著的成效。大家一起努力,我們一定會(huì)越來越好!

火車站售票工作總結(jié)篇二

會(huì)后,省道路運(yùn)輸局副局長金書玉一行來到煙臺(tái)汽車總站,實(shí)地考察了省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),詳細(xì)調(diào)研了“三不進(jìn)站,六不出站”落實(shí)情況以及汽車客運(yùn)站安全維穩(wěn)等工作,并給予了高度評(píng)價(jià)。下面是小編給大家?guī)淼氖燮薄?/p>

工作。

總結(jié)。

范文。

9月2日上午,全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)試點(diǎn)總結(jié)和推廣會(huì)議在煙臺(tái)舉行。省道路運(yùn)輸局副局長金書玉、規(guī)劃財(cái)審處處長李捷及副處長潘東齊出席了會(huì)議。各地市運(yùn)管處道路客運(yùn)分管處長、道路運(yùn)輸企業(yè)以及汽車客運(yùn)站負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

會(huì)上,煙臺(tái)市運(yùn)管處處長欒琪琳對(duì)煙臺(tái)市道路客運(yùn)發(fā)展情況以及省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)完成情況進(jìn)行了匯報(bào),煙臺(tái)交運(yùn)集團(tuán)和東營交運(yùn)集團(tuán)作為省局聯(lián)網(wǎng)售票試點(diǎn)單位做了典型交流發(fā)言。最后,省道路運(yùn)輸局副局長金書玉對(duì)全省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)推廣工作進(jìn)行了總結(jié),對(duì)煙臺(tái)市圓滿完成省域道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票試點(diǎn)建設(shè)各項(xiàng)工作任務(wù)給予了充分肯定,并要求以推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與道路客運(yùn)客運(yùn)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展為契機(jī),提前做好系統(tǒng)建設(shè)實(shí)施準(zhǔn)備工作,按時(shí)保質(zhì)保量完成省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)調(diào)試工作,確保聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)在全省推廣工作圓滿完成。

會(huì)后,省道路運(yùn)輸局副局長金書玉一行來到煙臺(tái)汽車總站,實(shí)地考察了省域聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),詳細(xì)調(diào)研了“三不進(jìn)站,六不出站”落實(shí)情況以及汽車客運(yùn)站安全維穩(wěn)等工作,并給予了高度評(píng)價(jià)。金書玉要求汽車客運(yùn)站,要全面落實(shí)。

安全生產(chǎn)。

主體責(zé)任,加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)+和科技興安力度,充分利用高科技手段,切實(shí)提高。

企業(yè)運(yùn)營。

水平和科技興安力度。

10月9日,紅門票務(wù)管理站召開了“。

國慶節(jié)。

”節(jié)日工作總結(jié)會(huì),對(duì)節(jié)日工作進(jìn)行全面總結(jié)?!皣鴳c”節(jié)日期間,共接待購票進(jìn)山游客131798人,取得良好的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

一是人員安排合理。全員上崗,堅(jiān)守崗位,協(xié)調(diào)警力,履職盡責(zé),運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

二是設(shè)施設(shè)備到位。售票窗口設(shè)備、電子閘機(jī)、分流護(hù)欄等提前安裝到位。

三是客流高峰。

措施。

得當(dāng)。在關(guān)帝廟東增設(shè)5個(gè)售票窗口,實(shí)現(xiàn)售票口前移,有效緩解了客流壓力,保證了節(jié)日工作的安全有序??土鞲叻宀扇≈苯铀⑸矸葑C、掃條形碼進(jìn)山,不進(jìn)行人臉識(shí)別比對(duì),保證游客安全快速進(jìn)入景區(qū)。

四是票務(wù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。節(jié)日期間保證全站門票、零錢的領(lǐng)取與發(fā)放,客流量統(tǒng)計(jì)與上報(bào)(包括網(wǎng)絡(luò)售票)及時(shí)準(zhǔn)確。

五是安保工作安全有序??土鞲叻迤趩⒂萌f仙樓廣場(chǎng)、東廣場(chǎng)2個(gè)進(jìn)山安檢系統(tǒng)及東廣場(chǎng)檢票通道,減緩了客流滯留壓力。

六是后勤保障有力。節(jié)日期間職工、警力人員、志愿者等集中就餐,保障各項(xiàng)工作的正常有序開展。

七是旅游服務(wù)優(yōu)質(zhì)。為游客提供溫馨周到的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),充分展示景區(qū)良好服務(wù)形象。

八是志愿服務(wù)熱情。節(jié)日期間隨處可見身著紅馬甲的志愿者們,他們?yōu)橛慰吞峁┓阑鹦麄鳌⒅刃蚓S護(hù)、旅游咨詢等服務(wù),引導(dǎo)游客二維碼購票,緩解窗口壓力。

節(jié)日期間各項(xiàng)工作有序開展,為游客營造溫馨舒適的旅游環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了安全、秩序、質(zhì)量、效益、文明的節(jié)日工作目標(biāo)。

(記者何桂花實(shí)習(xí)記者陳紹金通訊員唐應(yīng)平)8月3日,我縣召開2016年上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)匯報(bào)會(huì)。傳達(dá)學(xué)習(xí)全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)實(shí)踐監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”工作座談會(huì)和全市紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)2016年。

交流匯報(bào)會(huì)議精神,全面總結(jié)我縣上半年工作紀(jì)檢監(jiān)察工作,研究部署下半年工作任務(wù)??h委常委、紀(jì)委書記金璽參加會(huì)議。

會(huì)議認(rèn)為,上半年全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作取得了明顯成效。

金璽要求,要不折不扣抓好下半年各項(xiàng)工作任務(wù)落實(shí),嚴(yán)格按照縣紀(jì)委安排部署,結(jié)合各自實(shí)際,認(rèn)真梳理工作重點(diǎn),不折不扣抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。

金璽強(qiáng)調(diào),各級(jí)各部門要壓實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”,把管黨治黨責(zé)任落實(shí)到基層;抓實(shí)黨章黨規(guī)黨紀(jì)。

教育。

樹牢黨員干部紀(jì)律規(guī)矩意識(shí);實(shí)踐“四種形態(tài)”注重抓早抓小抓源頭;狠抓作風(fēng)建設(shè)推動(dòng)“八項(xiàng)規(guī)定”精神落地生根;強(qiáng)化問題導(dǎo)向著力加強(qiáng)基層黨風(fēng)廉政建設(shè);啟動(dòng)巡察工作完成第一輪黨風(fēng)廉政建設(shè)巡察任務(wù);加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)提升監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)工作水平。

會(huì)議傳達(dá)了市紀(jì)委檢查機(jī)關(guān)相關(guān)會(huì)議精神,對(duì)下步紀(jì)檢監(jiān)察工作作了安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)紀(jì)委書記匯報(bào)了2016年上半年工作開展情況、存在問題及下步工作打算。

會(huì)前,參會(huì)人員進(jìn)行了30分鐘突擊閉卷考試,試題由填空題、選擇題、簡答題三種題型構(gòu)成,采用單人單坐的方式進(jìn)行,試題涉及《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準(zhǔn)則》《中國共產(chǎn)黨問責(zé)條例》《黨章》《習(xí)近平關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭論述摘要》《習(xí)近平關(guān)于嚴(yán)明黨的紀(jì)律和規(guī)矩論述摘編》,縣紀(jì)委十二屆六次全會(huì)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作重點(diǎn)等內(nèi)容。

2018年1月30日晚,固原汽車站組織全體員工召開2017年度工作總結(jié)表彰和2018年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)。

會(huì)議首先由站長方剛從安全管理、生產(chǎn)經(jīng)營、服務(wù)質(zhì)量等方面對(duì)固原汽車站各項(xiàng)工作進(jìn)行總結(jié),并對(duì)2018年的各項(xiàng)工作進(jìn)行了安排部署。

副站長李文傳達(dá)學(xué)習(xí)了公司《關(guān)于認(rèn)真做好2018年春運(yùn)工作的通知》,并對(duì)固原汽車站2018年春運(yùn)工作進(jìn)行了周密的安排部署。會(huì)議還表彰了2017年度安全生產(chǎn)過程中取得優(yōu)異成績的先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人和文明員工。

會(huì)議指出,春運(yùn)工作是車站工作的重中之重,關(guān)系到社會(huì)和諧穩(wěn)定、更關(guān)系到公司的聲譽(yù),要求全體員工站在講政治的高度,凝心聚力,團(tuán)結(jié)一致,以創(chuàng)建“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠信春運(yùn)”為目標(biāo),全力以赴的做好源頭管理、隱患排查、運(yùn)輸組織、運(yùn)行管控和應(yīng)急保障,努力保證旅客走得了、走得好、不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

會(huì)議最后,方剛就固原汽車站做好2018年春運(yùn)工作提出要求:一是春運(yùn)期間,車站要利用電子大屏幕、廣播、微信平臺(tái)、寧夏出行、天豹固運(yùn)等廣泛宣傳春運(yùn)過程中涌現(xiàn)出來的感人。

事跡。

發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)營造良好的春運(yùn)氛圍。二是各崗位要嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站、六不出站”的原則嚴(yán)把三品檢查關(guān)、車輛安檢關(guān)、旅客實(shí)名制售檢票關(guān)和出站查驗(yàn)關(guān)等安全關(guān)口;杜絕無關(guān)人員、無關(guān)車輛和危險(xiǎn)品進(jìn)站上車杜絕不符合要求的車輛出站營運(yùn)保證旅客出行安全。三是要加強(qiáng)春運(yùn)期間的防恐維穩(wěn)工作遇有突發(fā)事件要及時(shí)同交通派出所聯(lián)系妥善處置并及時(shí)向公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。四是要根據(jù)客流情況合理調(diào)派運(yùn)力防止旅客滯留。五是為方便旅客購票車站要增設(shè)售票窗口延長售票時(shí)間并對(duì)安裝的自助售取票機(jī)進(jìn)行調(diào)試確保其性能良好。

站長方剛要求春運(yùn)期間,全體員工要以飽滿的熱情,抓住“春運(yùn)”有利時(shí)間,努力完成營收任務(wù)。同時(shí)要加強(qiáng)安全管理,提升服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)車站生產(chǎn)工作安全、平穩(wěn)發(fā)展。

相關(guān)。

文章。

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火車站售票工作總結(jié)篇三

機(jī)場(chǎng)安檢站工作總結(jié)20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。

一、主要工作完成情況:安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次,檢查行李80.52萬余件,開箱包檢查行李18.34萬余件,旅客人身檢查復(fù)查41.03萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況:

1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過高級(jí)安檢員考試,5人通過了中級(jí)安檢員考試,9人通過初級(jí)安檢員考試。

目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí),幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形像”的目標(biāo),我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。

在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽取他人的發(fā)言,取長補(bǔ)短。

會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹立了正確的態(tài)度,樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。

通過討論活動(dòng)的開展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。

通過收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

進(jìn)入10月以來,本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)為更好地體現(xiàn)“一起成長,共同提升”的人才管理理念,營造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。

安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航經(jīng)過停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì),針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安。

火車站售票工作總結(jié)篇四

為全面做好疫情防控工作,按照“外防輸入、內(nèi)防反彈”疫情防控要求,特安排工作人員駐站車站,加快緊急排查,加強(qiáng)人員的核酸檢測(cè)。由于防控工作“點(diǎn)多、面廣、流動(dòng)性大、人員密集”,存在防控力量不足,防控物資缺乏的困難,特向指揮部申請(qǐng)了防疫工作專業(yè)人員。

駐站工作人員每日對(duì)進(jìn)站、出站人口嚴(yán)格排查,確保不漏一人,安排專人對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)并核驗(yàn)旅客的“健康碼”,登記好旅客信息建立臺(tái)賬。經(jīng)常工作到次日凌晨,甚至在12月13日工作到凌晨2點(diǎn)。

疫情防控工作中存在責(zé)任缺位。向指揮部申請(qǐng)的疾控中心支援人員在工作中存在責(zé)任缺位現(xiàn)象。早上6點(diǎn)就應(yīng)到位各相應(yīng)監(jiān)管點(diǎn),但疾控中心安排的工作人員經(jīng)常6點(diǎn)以后才到位,甚至在14號(hào)、15號(hào)早上缺位。

在日常工作中他們還存在不主動(dòng)、不積極的現(xiàn)象。在客車到站后,不主動(dòng)對(duì)旅客進(jìn)行體溫檢測(cè),對(duì)待疫情防控工作存在懈怠。

望指揮部協(xié)調(diào)好各部門之間的工作聯(lián)動(dòng)。

火車站售票工作總結(jié)篇五

度過了嚴(yán)寒的20xx年冬天,踏著初春的明媚和破曉的大地,我在南京站為期半年的實(shí)習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)半年的當(dāng)中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。

在這半年時(shí)間里,我先后加入了售票車間和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個(gè)是車站的先鋒隊(duì),一個(gè)是車站的守護(hù)神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個(gè)爭分奪秒的時(shí)刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個(gè)多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強(qiáng)烈責(zé)任心深深打動(dòng)了。

在他們的指點(diǎn)和鼓勵(lì)下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強(qiáng)了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準(zhǔn)確性。

結(jié)束了票房的先鋒之旅,我又來到了車站的“守衛(wèi)兵”-運(yùn)轉(zhuǎn)車間的陣地。巧合的是,運(yùn)轉(zhuǎn)車間也恰逢搬遷,我見證了車站的又一次發(fā)展里程碑。

在這個(gè)兩個(gè)多月的里,在跟隨信號(hào)樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實(shí)干的精神,加深了對(duì)“安全決定成敗”的熟悉,這是我在運(yùn)轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲?,F(xiàn)在,在我正式加入車站新組織-設(shè)備車間之后,作為南京站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認(rèn)清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必須用三種心態(tài)對(duì)待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對(duì)生活。在工作中以積極的心態(tài)面對(duì)工作,積極主動(dòng)地做好分內(nèi)之事。

一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機(jī)遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實(shí)施,會(huì)創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。

二要培養(yǎng)自己的大局意識(shí),主動(dòng)去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動(dòng)力,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成自己的本職工作。

認(rèn)真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強(qiáng)競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。

在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對(duì)自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進(jìn)了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強(qiáng)。

提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,原創(chuàng):在工作之余要加強(qiáng)學(xué)習(xí),給自己補(bǔ)充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識(shí),了解路局各項(xiàng)改革措施的必要性。

熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實(shí)自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。

作為一名在學(xué)校接受過黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子,對(duì)于至今還沒有能夠加入黨的懷抱,我覺得很遺憾,覺得自己一些方面做的有所欠缺,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻警示自己,想自己少一點(diǎn),想工作多一點(diǎn),永遠(yuǎn)把車站利益放在個(gè)人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細(xì)致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。

克服松懈心理,樹立生活、工作目標(biāo),化劣勢(shì)、失敗為前進(jìn)的動(dòng)力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生氣和活力。

在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實(shí)踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗(yàn),謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進(jìn)一步發(fā)揮積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,針對(duì)工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認(rèn)真反思,逐條改進(jìn)。

以更飽滿的生活熱情,更加堅(jiān)定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)向主動(dòng)的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云:“不待揚(yáng)鞭自奮蹄”。

在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。

我要以與時(shí)俱進(jìn)的使命感,以勇挑重?fù)?dān)的責(zé)任感,善觀大勢(shì)早運(yùn)籌,善謀大事主動(dòng)干,用我的實(shí)際行動(dòng)描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍(lán)圖。

火車站售票工作總結(jié)篇六

今年年初,我被調(diào)至__公交干線上做售票員,至今已近一年。在這短短的一年時(shí)間里,讓我對(duì)售票員這個(gè)職業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。

首先,售票員不是單純的收錢和出票。以前我覺得售票員不過就是在對(duì)方告訴你目的地后,機(jī)械的重復(fù)著收錢和出票兩個(gè)動(dòng)作而已,如今我明白,單純的那兩個(gè)動(dòng)作根本談不上真正的售票。

在公交車上,我們會(huì)遇到一些老年人,因?yàn)樗麄儾蛔R(shí)字,所以在公交車進(jìn)站后,我們售票員必須先站在門口問是否能夠到達(dá)他的目的.地,認(rèn)真的答復(fù)他是或者否,如果不是,還要告知正確的公交線路。乘客上車了,如果人多,或者老弱病殘?jiān)械某丝?,在沒有人讓座的情況下,售票員必須提醒年輕的乘客,給他們讓出座位,保證他們的一路安全。

其次,是對(duì)自身的要求:

一、按時(shí)上班;堅(jiān)守崗位、履行崗位職責(zé),積極完成售票任務(wù)。

二、售票工作中說話文明、禮貌侍人、熱心為就顧客服務(wù)。

四、售票回籠的現(xiàn)金(大面額錢要檢驗(yàn)是否有偽鈔)清點(diǎn)后要及時(shí)上交。

五、遵守國家現(xiàn)金、票證管理規(guī)定。提高警惕,注意安全保衛(wèi)工作。

六、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),提高工作效益。

七、完成上級(jí)交辦的其他工作。

火車站售票工作總結(jié)篇七

安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。

在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

一、思想方面這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。

作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。

其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。

在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。

要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。

還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。

所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。

要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。

指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話。

火車站售票工作總結(jié)篇八

今年火車站接站的迎新工作由我院承辦,9月10日至9月12日三天的時(shí)間里,我院在火車站共接待新生及家長近萬人次,期間姜在東校助、校辦李國金主任、學(xué)工部劉曉軍部長、團(tuán)委歐陽鵬飛書記都親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查并指導(dǎo)工作,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)也不時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)慰問值班的老師以及學(xué)生志愿者,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與關(guān)心下,本次火車站迎新工作有條不紊,秩序井然,迎新工作人員熱情周到的服務(wù)也受到了家長和新生同學(xué)的一致好評(píng)?,F(xiàn)將我院火車站迎新工作的相關(guān)情況總結(jié)匯報(bào)如下:

根據(jù)學(xué)校的安排,今年火車站迎新工作由文法學(xué)院承辦,在暑假期間,我院就對(duì)今年的迎新工作進(jìn)行了具體的研究和布置。

1、分析了形勢(shì)。今年我校入取新生人數(shù)超過往年,為此,在放假之前,學(xué)院就召開了相關(guān)會(huì)議,做了精心準(zhǔn)備,保證今年的迎新工作做到有計(jì)劃、有組織、有分工、有步驟的進(jìn)行和完成。

2、成立了迎新工作領(lǐng)導(dǎo)小組。并對(duì)迎新工作設(shè)計(jì)了具體計(jì)劃,專人負(fù)責(zé),集體協(xié)作。開學(xué)初,組織召開了迎新工作動(dòng)員大會(huì),對(duì)工作提出了要求和具體指導(dǎo)。

3、對(duì)迎新工作我們?yōu)榱烁玫胤?wù)學(xué)生、家長,提出了具體的要求,力求做到:熱情、細(xì)致、嚴(yán)肅認(rèn)真、有條不紊,做到忙中有序,分工到人,崗位到人,責(zé)任到人。

4、成立了以學(xué)生黨員為核心,團(tuán)學(xué)干部為骨干的迎新工作學(xué)生志愿者隊(duì)伍,并從引導(dǎo)、解說、行李搬運(yùn)、特殊情況處理等諸方面進(jìn)行了分工,確保迎新工作的順利進(jìn)行和完成。

1、搭建較為寬敞的迎新接待處,引導(dǎo)新生及家長在迎新處等候校車。在火車站迎新接待處,我院專門設(shè)置了兩頂較為寬敞的敞篷,并擺放了數(shù)十張椅子,以方便對(duì)剛下火車的新生及家長在接待處等候校車,并在期間進(jìn)行相應(yīng)的秩序維護(hù),讓旅途勞頓的新生及家長切實(shí)感受到學(xué)校的溫暖。

2、安排教師及志愿者24小時(shí)值班,做好迎新接待工作。在火車站迎新接待處,我們每天安排了三個(gè)班次,每個(gè)班次30名志愿者值班,并有2名老師具體負(fù)責(zé),同時(shí)也接受新生及家長的咨詢,志愿者和老師都發(fā)揚(yáng)了不怕苦,不怕累,團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使整個(gè)迎新工作確保安全有序地進(jìn)行。

3、配置解說員,讓新生及家長更好地了解我校熟悉報(bào)道流程。在迎新校車上,每一趟校車都安排了一名學(xué)生解說員,在車上對(duì)我校的基本情況進(jìn)行以及報(bào)道的注意事項(xiàng)進(jìn)行介紹。每一名解說員都是先前嚴(yán)格選拔出來的,以保證解說的質(zhì)量和效果,展現(xiàn)我校學(xué)子的精神風(fēng)貌。

4、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視,為迎新工作提供了有力的保障。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)高度重視本次迎新工作,學(xué)院黨總支副書記項(xiàng)波每天要到迎新接待處,尤其在夜間、凌晨幾個(gè)人流高峰期期間,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)的輔導(dǎo)員老師都在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)度,確保整個(gè)迎新工作流暢進(jìn)行,家長及新生安全有序的登上校車。

1、人流高峰期的應(yīng)對(duì)要確保有序。在迎新的第二天是新生報(bào)到的高峰期,當(dāng)天六七百人一波的人潮就達(dá)七次之多。面對(duì)這種情況,我們的志愿者服務(wù)隊(duì)分工明確,責(zé)任到人,確保新生以家長有秩序的等待校車,有秩序的登上校車。

(1)將人群引到空地排隊(duì),切勿聚集在接待點(diǎn)。

(2)由于人流量大,必然造成大量家長、新生的聚集,應(yīng)當(dāng)有老師對(duì)正在等待的家長及學(xué)生做好疏導(dǎo)工作,向他們解釋并進(jìn)行慰問,以免由于等待過久而使得人群焦躁。

(3)安排專門的志愿者引路,隊(duì)伍中間以及末尾都有志愿者跟隨,以免造成家長與學(xué)生走散、行李丟失的情況。

(4)安排志愿者為一些行李較多,不方便搬動(dòng)的學(xué)生搬運(yùn)行李、擺放行李,以免造成行李裝車過慢。

(5)提前預(yù)計(jì)好高峰期,在高峰期間要做好充足的準(zhǔn)備、比如志愿者的組織、車輛的調(diào)度。

2、與車隊(duì)要做好及時(shí)有效的溝通。

在高峰期務(wù)必要有足夠的車輛調(diào)度,以免家長及學(xué)生等待時(shí)間過長,聚集流過多。此外,對(duì)于在非高峰期,車輛不應(yīng)該過于擁擠,公交公司的相關(guān)人員可能出于利益考慮希望汽車盡可能多擠一些家長和學(xué)生,但我們認(rèn)為在非高峰期期間,車子坐滿或者基本坐滿就可以發(fā)車,以免造成學(xué)生及家長長時(shí)間的等待,或者由于過分擁擠引起不滿。此外,在高峰期前要提前與車隊(duì)聯(lián)系好,以免在高峰期時(shí),車輛調(diào)度嚴(yán)重不足,造成大量家長、學(xué)生滯留。

3、志愿者職責(zé)分工要明確。

對(duì)于學(xué)生志愿者的職責(zé)分工務(wù)必要明確,針對(duì)整個(gè)接站的流程需要,要對(duì)志愿者做好分工,一邊出現(xiàn)相應(yīng)的狀況都能有志愿者或者老師及時(shí)出面解決。

火車站售票工作總結(jié)篇九

一年以來,我們的貨運(yùn)工作在車務(wù)段和車站領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體貨運(yùn)人員的共同努力下,主要開展了以下幾個(gè)方面的工作,現(xiàn)將20xx年度貨運(yùn)工作總結(jié)如下:

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。車站辦理的貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,機(jī)械廠發(fā)運(yùn)的雷達(dá)車,每個(gè)月雖然量不大,但因?yàn)樯婕暗杰娛逻\(yùn)輸及國防安全,為了確保其運(yùn)輸安全優(yōu)質(zhì)的完成軍交任務(wù),貨運(yùn)室每次在裝車時(shí),均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、值班員及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,合格以后才能放行。

一年以來,累計(jì)裝軍用車輛150余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn),對(duì)苫蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng)。

對(duì)葛洲壩水泥廠自備蓬布的腰邊繩要求企業(yè)全部予以更換符合規(guī)定的新繩索,同時(shí)對(duì)無押運(yùn)人的篷布苫蓋貨物均使用繩卡,保證運(yùn)輸安全。在日常工作中加大檢查和考核力度,狠抓作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,完善了《車站貨管細(xì)則》,從現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)到臺(tái)帳報(bào)表均制定了“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)考核辦法”。

在日常檢查中,對(duì)于違章違紀(jì)現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)一起考核一起。不管是整車、集裝箱只要發(fā)生超載,每一噸罰款200元,嚴(yán)重超載責(zé)任者將給與待崗甚至下崗的處理,從而使得貨運(yùn)室以前懶散的工作作風(fēng)有了徹底的好轉(zhuǎn)。

今年以來,根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。

今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰造成的停時(shí)過大,由誰負(fù)責(zé)。

通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)300余箱。

積壓的100余個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。

只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。

特別是在去年的競爭上崗過程中,貨運(yùn)室由20人減至14人,減員率達(dá)到30%,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。

任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。

貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持。

火車站售票工作總結(jié)篇十

20xx年上半年已經(jīng)過去,火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠輝“用心做事,真誠待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績。

在工作上,合理安排分配工作,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人,制定周工作計(jì)劃,落實(shí)到位,使工作有計(jì)劃,有目的,做到有條不紊,無遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行定人、定崗、定位,并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

在人員上,每周一組織例會(huì),學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對(duì)于新入職的員工,進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。

在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),通過交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。

在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中,同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高,專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。

對(duì)于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理,主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題,落實(shí)好考核工作機(jī)制;同時(shí),把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓,通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。

火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

火車站售票工作總結(jié)篇十一

20xx年11月24日星期六,我們?nèi)朦h積極分子培訓(xùn)班第三組成員在早上八點(diǎn)半集合于我校xx像前,并在老黨員領(lǐng)隊(duì)下,乘公交到上?;疖囌緟⑴c志愿者活動(dòng),為火車站的旅客們指路。

初冬的火車站,寒風(fēng)陣陣,但是大家參與志愿者活動(dòng)的積極性都很高。換上紅色的志愿者服之后,我們?cè)诶宵h員的分配下,各自站到了自己負(fù)責(zé)的區(qū)域中,解答旅客們的問題,為他們提供信息咨詢。第一位向我們咨詢的是一位儒雅的中年男子,他想去客運(yùn)總站,但是不知道客運(yùn)總站在那兒。和我同一小分隊(duì)的者鵬飛同志來往學(xué)校和家時(shí)要經(jīng)過上海火車站,所以他對(duì)上?;疖囌颈容^熟悉,便很快解答了這位旅客。當(dāng)那位旅客說著“謝謝!”而離去的時(shí)候,大家心里都覺得特別充實(shí)溫暖。

之后火車站的客流量明顯的增多,向我們咨詢的旅客也越來越多。我借助手里的上海火車站地圖(因?yàn)橹拔叶际墙?jīng)過上海南站來上海的,對(duì)上?;疖囌静皇呛芰私猓?,我也成功的為七八位旅客解決了他們咨詢的問題。有時(shí)候看看不遠(yuǎn)處我們的另一個(gè)小分隊(duì),哇,他們也正被一對(duì)旅客圍著問這問那,忙著呢!大家穿著紅色的志愿者服,在這寒冷的冬日上午,像是一團(tuán)團(tuán)的火焰,給旅途中的旅客們指明了一條條正確的方向,幫助他們更好的到達(dá)他們的目的地。

時(shí)間慢慢的過去,眨眼便到中午了。領(lǐng)隊(duì)的老黨員通知我們,大家差不多可以返校了。我們各個(gè)小分隊(duì)便聚集起來。當(dāng)走到危孟泱同學(xué)的小分隊(duì)邊上時(shí),危孟泱同學(xué)不無遺憾的說,“啊?我們的志愿者活動(dòng)就結(jié)束啦?我還沒做夠癮呢!”惹得大家都笑了起來。大家一路上都分享自己在活動(dòng)中的有趣經(jīng)歷,其中有個(gè)男同學(xué)說,有個(gè)小朋友笑著和他說“叔叔再見!”,再一次把大家都惹笑了。大家就這么一路說笑著到了小辦公室,把志愿者服還給了工作人員,依依不舍的結(jié)束了這次的志愿者活動(dòng)。

回到學(xué)校,我仔細(xì)的回味著這次活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié),想起每個(gè)受助者在收到別人幫助后臉上的那種真誠的微笑和誠摯的道謝,我都覺得心里十分的溫暖。社會(huì)是我們生活的一個(gè)大家庭,每個(gè)人都會(huì)有無助的時(shí)候。如果每個(gè)人都能在自己力所能及的范圍內(nèi)對(duì)需要幫助的人們伸出自己的援助之手,社會(huì)也會(huì)變的更加和諧幸福。創(chuàng)建一個(gè)更加和諧幸福的社會(huì),需要你,我,他的共同參與,更需要我們黨員的模范帶頭作用。

讓我們共同參與更多的志愿者活動(dòng),用自己的青春熱血,點(diǎn)亮社會(huì)的每個(gè)角落!

火車站售票工作總結(jié)篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

20xx年上半年已經(jīng)過去,火車站廣場(chǎng)物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事,真誠待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻(xiàn)創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績。

在工作上,合理安排分配工作,實(shí)行責(zé)任到個(gè)人,制定周工作計(jì)劃,落實(shí)到位,使工作有計(jì)劃,有目的,做到有條不紊,無遺漏。針對(duì)南北廣場(chǎng)的實(shí)際情況,進(jìn)行定人、定崗、定位,并且嚴(yán)抓衛(wèi)生質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)廣場(chǎng)的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實(shí)行日檢查制,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,以確保整個(gè)廣場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。

在人員上,每周一組織例會(huì),學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識(shí)。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對(duì)于新入職的員工,進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進(jìn)入工作狀態(tài)。

在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項(xiàng)工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過培訓(xùn)加強(qiáng)了大家的消防安全意識(shí)。組織員工到文化廣場(chǎng)參觀學(xué)習(xí),通過交流經(jīng)驗(yàn),達(dá)到提高工作質(zhì)量的目的。平時(shí)協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項(xiàng)工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進(jìn)行。

在相續(xù)完成各項(xiàng)工作的過程中,同時(shí)也暴露出人員服務(wù)意識(shí)、團(tuán)隊(duì)意識(shí)有待提高,專業(yè)化知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的缺陷。

對(duì)于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)保潔工作的細(xì)節(jié)管理,主抓細(xì)節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題,落實(shí)好考核工作機(jī)制;同時(shí),把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點(diǎn)來抓,通過具體的措施和制度來落實(shí)到每一項(xiàng)工作內(nèi)容中。

火車站是我們煙臺(tái)的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會(huì)和火車站廣場(chǎng)的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

火車站售票工作總結(jié)篇十三

一年來,在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下,我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績?!痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收,運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān),在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號(hào)。全年工作總結(jié)如下:

火車站××××年客貨運(yùn)輸總結(jié)和××××年工作設(shè)想

一年來,在段黨委及行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在段機(jī)關(guān)各科室的指導(dǎo)幫助下,我們火車站在安全生產(chǎn)、客貨運(yùn)輸、職工隊(duì)伍穩(wěn)定及服務(wù)質(zhì)量建設(shè)方面都取得了較好的成績?!痢痢痢聊甓任艺景踩a(chǎn)實(shí)現(xiàn)了行車、人身安全雙豐收,運(yùn)輸收入突破×億元大關(guān),在客貨服務(wù)質(zhì)量方面保持了省、市文明行業(yè)示范點(diǎn)稱號(hào)。全年工作總結(jié)如下:



截止××××年××月××日,我站實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全生產(chǎn)無一般事故××××天,無人身輕傷事故××××天。



截止××××年××月××日,我站運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)全部超額完成,指標(biāo)完成情況如下(略)。



(一)、堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,認(rèn)真扎實(shí)地開展了各種安全活動(dòng),強(qiáng)化了職工安全第一的思想,保證了安全年的順利實(shí)現(xiàn)。

×、根據(jù)車務(wù)段的安排部署元二月份組織廣大干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議和路局、段一號(hào)文件精神,并對(duì)一號(hào)文件學(xué)習(xí)情況進(jìn)行了全員考試。

×、二月份開展了“大戰(zhàn)冬春運(yùn)、確??瓦\(yùn)列車絕對(duì)安全”活動(dòng),活動(dòng)中狠抓了上崗勞動(dòng)紀(jì)律和接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),保證了春運(yùn)客運(yùn)列車的絕對(duì)安全;

×、為認(rèn)真貫徹落實(shí)“×.××”全路運(yùn)輸安全電視電話會(huì)議精神,深刻吸取“×.××”京九線旅客列車追尾重大事故教訓(xùn),根據(jù)路局《關(guān)于在全局范圍內(nèi)深入開展安全大檢查、大反思活動(dòng)的通知》要求,×、×月份開展了安全大檢查、大反思等安全專項(xiàng)活動(dòng),車站、部門、班組、個(gè)人層層自查,翻箱倒柜式的查找問題,分析原因,建立“問題庫”,逐步落實(shí)整改。

×、認(rèn)真開展了以“遵章守紀(jì)、珍愛生命”為主題的“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。勞動(dòng)安全堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,進(jìn)一步貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)法》等法律法規(guī),倡導(dǎo)安全文化。以《鐵路行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《路局防止職工傷亡事故措施和人身安全“十不準(zhǔn)”》、《安全生產(chǎn)法》為櫥窗內(nèi)容廣泛宣傳,以《典型傷亡事故案例》,每日一例,舉一反三,進(jìn)行案例分析宣講。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格勞動(dòng)安全綜合考核,切實(shí)抓好現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,通過深入開展“安全生產(chǎn)月”和安全宣傳教育活動(dòng),提高了全員安全文化素質(zhì),規(guī)范了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。實(shí)現(xiàn)了車站勞動(dòng)安全年度目標(biāo)。

×、七、八、九月份車站狠抓大戰(zhàn)七、八、九和防暑降溫工作,每天派專人給調(diào)車組、助值等室外作業(yè)崗位送清涼飲料和西瓜,并給予一定的高溫補(bǔ)貼,極大的調(diào)動(dòng)了職工的工作積極性。暑運(yùn)期間無一人發(fā)生中暑現(xiàn)象。

×、八、九月份抓了防洪搶險(xiǎn)和雨天行車辦法的落實(shí),通過認(rèn)真學(xué)習(xí)胡副部長在× × × ×年×月× ×日全路防洪工作電視電話會(huì)議上的講話精神,充分認(rèn)識(shí)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),提高對(duì)防洪工作的認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。車站迅速組織了本站的防洪搶險(xiǎn)隊(duì)伍,明確了汛期危險(xiǎn)地段,落實(shí)了干部二十四小時(shí)值班制度,確保了雨天行車安全。

×、落實(shí)春秋季設(shè)備大檢查制度,抓好設(shè)備保養(yǎng),查找設(shè)備不良隱患,做好冬春運(yùn)運(yùn)輸準(zhǔn)備工作?!?、×月份車站開展了春、秋季設(shè)備安全大檢查及道岔保養(yǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)?;顒?dòng)期間對(duì)所有行車設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一架不漏、一處不漏地認(rèn)真檢查整修,查出問題××件,對(duì)一時(shí)不能解決的××件問題建立了《問題庫》,并落實(shí)了責(zé)任,抓了整改落實(shí)。對(duì)各類行車保安設(shè)備進(jìn)行了全面檢查,徹底整修,消除了病害,確?!痢痢?狀態(tài)良好?!痢猎路葆槍?duì)新更換正線提速道岔保養(yǎng)差、困難大特點(diǎn),車站黨支部號(hào)召全體黨員開展了“黨員包保道岔活動(dòng)”。

×、切實(shí)抓好施工和“天窗”修安全,嚴(yán)格按局長令執(zhí)行。做到“施工不行車、行車不施工”?!痢?、××月份車站配合工務(wù)部門完成了更換正線提速道岔工作,×-××月份“天窗”修兌現(xiàn)率達(dá)到×××%,圓滿地完成了“天窗”修任務(wù)。為全路第六次大提速做好準(zhǔn)備工作。

×、落實(shí)設(shè)備故障、施工、切割正線調(diào)車干部上崗監(jiān)控制度。遇信號(hào)設(shè)備故障情況下,車站值班員必須立即通知干部上崗,并記錄通知干部上崗時(shí)間,干部必須在××分鐘內(nèi)到崗,并登記到崗時(shí)間。對(duì)于設(shè)備故障車站值班員不通知干部上崗的,車站值班員就地下崗。

××、車站根據(jù)本站具體情況制定了停留車防溜辦法和防溜器具保管制度。狠抓了現(xiàn)場(chǎng)防溜落實(shí)和防溜檢查登記制度的執(zhí)行情況。



為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展需要,我站針對(duì)職工文化水平的實(shí)際,開展了集中引導(dǎo)、自學(xué)為主的教育方針。一是認(rèn)真抓好日常職工政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅(jiān)持做到月初有布置,月中有指導(dǎo),月末有講評(píng),對(duì)照“紅線”管理措施和主要崗位《一班工作標(biāo)準(zhǔn)及一批作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,力戒日常教育工作流于形式,學(xué)習(xí)要求落實(shí)到每一個(gè)班次中。二是積極參加各級(jí)組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和車務(wù)段技能達(dá)標(biāo)考試。一年來組織干部職工參加鐵路局、車務(wù)段學(xué)習(xí)班××人次,參加車務(wù)段舉辦的技能達(dá)標(biāo)考試×××人次,在組織職工技能達(dá)標(biāo)模擬演練中,克服去年“職工練、干部看”的作法,今年車站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,提前調(diào)整布署,安排專人負(fù)責(zé),實(shí)行以人為本管理模式。首先,講清學(xué)習(xí)的重要性。其次,學(xué)習(xí)與實(shí)踐相結(jié)合,落實(shí)日??己酥贫龋⑴c競爭上崗、年度評(píng)先相掛勾。第三,車站本著“把職工教育作為一項(xiàng)福利”的宗旨,加大了在職工教育上的投入,全年共發(fā)放職教方面的獎(jiǎng)金×××××多元。車站制定了靈活的激勵(lì)機(jī)制。對(duì)技能達(dá)村工作實(shí)行押一獎(jiǎng)一,對(duì)予一次性理論、實(shí)作達(dá)標(biāo)班組長每人押×××元獎(jiǎng)×××元,其他人押×××元獎(jiǎng)×××元,對(duì)補(bǔ)考達(dá)標(biāo)人員返還押金不獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能達(dá)標(biāo)人員押金不予返還。極大的調(diào)動(dòng)了職工學(xué)練比的積極性,讓每位職工感覺到學(xué)與不學(xué)不一樣,練與不練有區(qū)別。全站干部職工形成一種我要學(xué)的良好氛圍,職工利用休班時(shí)間到段觀摩、學(xué)習(xí),付出就有回報(bào),今年車站除貨運(yùn)班組外技能達(dá)標(biāo)考核全部一次性通

過。對(duì)參加上級(jí)比武實(shí)行同獎(jiǎng),即對(duì)在上級(jí)單位比賽中取得名次的車站給予同等獎(jiǎng)勵(lì),在××月份車務(wù)段舉行的“對(duì)規(guī)達(dá)標(biāo)”比武活動(dòng)中,我站獲個(gè)人第一名×人,獲個(gè)人第二名×人,獲個(gè)人第三名×人,客運(yùn)班組獲團(tuán)體第二名。

車站職教工作堅(jiān)持全年抓、抓全年,使得車站職工的整體素質(zhì)有了明顯提高,為車站的安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定提供了強(qiáng)有力的智力保障。



由于新線改造,根據(jù)運(yùn)輸組織安排,一部分車流迂回運(yùn)輸,我站處于兩線交匯處,這無形中給我站接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)增加了很大壓力。接發(fā)列車作業(yè)方面我們堅(jiān)持“車多標(biāo)準(zhǔn)不走樣、方向多了防錯(cuò)辦”的原則,強(qiáng)化了接發(fā)列車卡控措施的落實(shí)。一是接發(fā)列車方面人機(jī)并用落到實(shí)處,有人在與無人在一個(gè)樣。車站值班員與助理值班員、信號(hào)員的聯(lián)控、互控、他控,嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b××××、gb××××作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二是調(diào)車作業(yè)方面:認(rèn)真做好交接班的防溜檢查工作,按《站細(xì)》規(guī)定時(shí)機(jī)進(jìn)行及撤除防溜,并按時(shí)更換防溜檢查牌。提前做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作,保障調(diào)車作業(yè)的正常進(jìn)行。作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)標(biāo)》、《調(diào)車聯(lián)控用語》和《人身安全》作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三是堅(jiān)持設(shè)備故障、施工、“天窗”修、調(diào)車作業(yè)切割正線時(shí)值班干部上崗制度。

引以為戒,亡羊補(bǔ)牢。行車工作是鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。為了減少“兩違”對(duì)行車安全的影響,車站一方面對(duì)職工進(jìn)行安全宣傳教育。另一方面堅(jiān)持對(duì)發(fā)生嚴(yán)重“兩違”以上的職工采取處罰和整改相結(jié)合措施,在交班會(huì)上必須進(jìn)行分析、定責(zé)、處罰、究其原因、制定整改措施,會(huì)后寫出書面檢查、納入《嚴(yán)違問題庫》、保證限期整改、落實(shí)到責(zé)任人、跟蹤整改落實(shí)情況,并對(duì)責(zé)任人進(jìn)行聯(lián)責(zé)罰款。今年我站共發(fā)生兩違×××件比去年明顯減少,發(fā)生嚴(yán)違×件比去年減少×件。



堅(jiān)持一年一度的逐級(jí)聘用雙向選擇崗位,督促職工在日常工作中自覺展示自己的才華和能力,對(duì)政治覺悟高,業(yè)務(wù)技能過硬的'青年職工優(yōu)先提拔,先后有×名青年骨干走上班組長崗位,對(duì)敏感崗位實(shí)行一年一度的輪崗。如貨運(yùn)部門的內(nèi)勤,客運(yùn)部門的行李員,運(yùn)轉(zhuǎn)部門的值班站長等。這樣一方面培養(yǎng)了多面手,另一方面使積累的矛盾得以解決。根據(jù)減員的需要,實(shí)行雙向選擇。由于工作需要貨運(yùn)室減員×名,運(yùn)轉(zhuǎn)部門減員×名職工,取消兩個(gè)工作崗位,車站根據(jù)本人自己選擇和生產(chǎn)需要進(jìn)行了有目的崗前培訓(xùn),其中有×名職工進(jìn)入車務(wù)段勞務(wù)市場(chǎng),有三名職工進(jìn)入代理公司,有六名職工進(jìn)入客運(yùn)部門,讓每一位職工都重新獲得了崗位。四是崗位交叉、一職多崗。車站共有×名職工經(jīng)過考試取得多個(gè)崗位上崗資格,緩解了定員緊張矛盾,保證了車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定。


年初我們把“貼近旅客真情服務(wù),貼近社會(huì)誠信服務(wù),貼近市場(chǎng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為我們客運(yùn)的服務(wù)理念,貫穿于全年的客運(yùn)工作中。并把它作為服務(wù)總臺(tái)的背景,以接愛旅客的監(jiān)督,有力促進(jìn)了客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量工作。我站重新裝修了軟席候車室,在移動(dòng)公司的請(qǐng)求下我站增設(shè)vip候車室,并在軟席候車室、vip候車室里配備了沙發(fā)、茶幾和電視,解決了不同旅客的需要。我站配合路局的“樹標(biāo)塑形”活動(dòng),增設(shè)了全站電子導(dǎo)向系統(tǒng),使全站票額及列車車次等信息做到動(dòng)態(tài)顯示,旅客乘車更加清晰明了,提升了車站客運(yùn)設(shè)備的科技含量和旅客出行的舒適度。過去我們對(duì)旅客的飲水采取保溫桶供給方式,供水不足的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,旅客頗有怨言。為此,我們專門購買了電熱開水茶爐,××小時(shí)不停供應(yīng)開水,盡最大努力為旅客提供周到的服務(wù)。為改變過去廁所的臟、亂的局面,我們對(duì)候車室的廁所進(jìn)行重新改建,修建成賓館式,并雇請(qǐng)了專人對(duì)廁所施行××小時(shí)的全天候保潔,廁所面貌發(fā)生了根本變化。按照路局要求,我們及時(shí)拆除了候車室內(nèi)的“三品”查堵操作間,消除了“房中房”,增設(shè)了“值班站長”工作崗位,及時(shí)處理旅客投訴和求助。同時(shí),我們加大了辦公設(shè)施的建設(shè),對(duì)售票房、微機(jī)房和計(jì)劃室進(jìn)行全面的更新改造,加大了安全防范措施,做到辦公備品定置定位,規(guī)范揭掛內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn),作業(yè)流程更加具體,環(huán)境衛(wèi)生舒適整潔,確保售票系統(tǒng)的暢通無阻,更好地為旅客提供快捷的購票服務(wù)。


面對(duì)運(yùn)力不足和客流驟增的矛盾,我們提前深入廠礦企業(yè)、機(jī)關(guān)學(xué)校和周邊縣市進(jìn)行客流調(diào)查,做好第一手資料,積極與上級(jí)主管部門聯(lián)系,爭取加掛車廂或請(qǐng)求固定車廂,及時(shí)對(duì)外進(jìn)行票額公告。臨時(shí)增設(shè)售票窗口×個(gè),延長售票時(shí)間,做到晝夜不間斷,盡可能滿足旅客購票的需要。同時(shí),在乘降組織上,采取干部添崗、休班職工加崗方式加大人員的投入,重視安全隱患的杜絕,在地道口、樓梯口、車門口等關(guān)鍵部位進(jìn)行引導(dǎo),按照“橫向切塊、縱向成行、提前預(yù)剪、專人帶隊(duì)、前帶后清、上下聯(lián)系”的方法有序組織。加大對(duì)候車、站臺(tái)、售票廳等重點(diǎn)部位的巡視力度,對(duì)重點(diǎn)旅客給予重點(diǎn)照顧,開設(shè)專門的進(jìn)站通道讓重點(diǎn)旅客提前進(jìn)站,并與列車進(jìn)行交接,確保了重點(diǎn)旅客順利乘車。為了彌補(bǔ)客運(yùn)人力不足的問題,我們與警官學(xué)校和市武警支隊(duì)聯(lián)系,共增加了警校學(xué)員和武警戰(zhàn)士××余名,重點(diǎn)安排在各個(gè)進(jìn)站通道和站臺(tái)處,協(xié)助客運(yùn)人員組織乘降,起到了良好效果。在春運(yùn)期間,我們沒有因?yàn)槁每捅瑵q而放棄服務(wù)質(zhì)量,而是時(shí)刻牢記“人性化的關(guān)懷”是我們服務(wù)宗旨,“換位思考”是我們服務(wù)指南,時(shí)刻把旅客視為親人和朋友,盡可能讓旅客感受到家的溫暖。為了讓旅客更加方便地買到車票,我們分別在市內(nèi)長途客運(yùn)中心和鐵通營業(yè)廳開設(shè)了兩個(gè)售票點(diǎn),在一定程度上緩解了旅客買票難、排長隊(duì)的現(xiàn)象,受到了旅客好評(píng)。正因?yàn)槲覀兪冀K堅(jiān)持“旅客至上”的服務(wù)理念,不斷完善、補(bǔ)充崗位服務(wù)規(guī)范,注重服務(wù)細(xì)節(jié),使得廣大職工自覺養(yǎng)成了將“規(guī)范變成習(xí)慣”的好風(fēng)尚。一年來,涌現(xiàn)出客運(yùn)員幫旅客找回丟失的行李、客運(yùn)值班員及時(shí)將受傷的兒童旅客送往醫(yī)院等感人事例,全年職工為旅客做好事×××多件,受表揚(yáng)××多次,收到錦旗×面,感謝信×封,車站也榮獲了鐵路局“春運(yùn)先進(jìn)車站”、市“衛(wèi)生

先進(jìn)車站”等榮譽(yù)稱號(hào)。



只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。貨運(yùn)室每次在裝軍用車輛時(shí),均嚴(yán)格按照定型圖及有關(guān)要求裝車,不但外勤貨運(yùn)員要檢查,貨運(yùn)主任、副主任及安全員都要到現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查,合格以后才能放行。一年以來,累計(jì)裝軍用車輛×××余車,未發(fā)生一起整倒裝,裝載質(zhì)量受到發(fā)貨人的好評(píng)。對(duì)于普通車輛的裝運(yùn),對(duì)

蓋蓬布的貨車,嚴(yán)格按照鐵路局“裝載加固補(bǔ)充規(guī)定”的要求,每車均加蓋規(guī)定的蓬布繩網(wǎng),保證了運(yùn)輸安全。



結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。根據(jù)路局對(duì)停時(shí)要求,車站面對(duì)停時(shí)過大制定了《車站壓縮停時(shí)考核辦法》,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,制定了停時(shí)獎(jiǎng)罰辦法,從車輛到達(dá)車站起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰造成的停時(shí)過大,由誰負(fù)責(zé)。安排副站長和貨運(yùn)主任負(fù)責(zé),每天××小時(shí)全程監(jiān)控站內(nèi)裝卸車及專用線進(jìn)出車情況,出現(xiàn)停時(shí)過大立即分析原因并寫出書面整改措施。通過認(rèn)真考核管理,車站停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)×××余箱。積壓的×××余個(gè)集裝箱不到××天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,緩解了集裝箱運(yùn)輸能力的不足。由于貨運(yùn)部門抓住機(jī)遇組織得當(dāng),今年×-××月份累計(jì)完成裝車×××××車,比去年同期多裝××××車,同比增加××%。


四、存在的問題



×、在圍繞安全生產(chǎn)開展的多項(xiàng)活動(dòng)中,有的處于應(yīng)付狀態(tài),沒有收到預(yù)期的效果。

×、干部存在好人主義。管理不嚴(yán),標(biāo)準(zhǔn)不高,工作分工不細(xì)的問題在管理人員身上存在比較普遍。

×、工作中勞動(dòng)紀(jì)律松馳,存在個(gè)別崗位班中低職替高職現(xiàn)象。以致出現(xiàn)了“×.×”機(jī)外停車關(guān)折問題。

× 、折角列車防溜制度執(zhí)行不好,貨物線防溜換牌不及時(shí)。

×、助值填寫占線板不認(rèn)真,接發(fā)列車出務(wù)不及時(shí)。

×、清掃員不在“天窗”點(diǎn)內(nèi)登記

×、少數(shù)貨運(yùn)員勞動(dòng)紀(jì)律差,不能認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸。

×、上半年運(yùn)輸效率低,停時(shí)偏大。

×、思想政治工作有待加強(qiáng),以罰代教的問題比較普遍。所謂思想工作一般都停留在交接班時(shí)間。



×、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆六中全會(huì)精神,帶領(lǐng)全站職工為建設(shè)和諧社會(huì)作出鐵路職工應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

×、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹全路運(yùn)輸安全工作會(huì)議精神和各級(jí)一號(hào)文件精神,進(jìn)行安全生產(chǎn)的再宣傳、再發(fā)動(dòng)、再教育,繼續(xù)開展安全專項(xiàng)整頓,再創(chuàng)安全年,建設(shè)新武鐵實(shí)現(xiàn)大跨越而積極工作。

×、繼續(xù)抓好職工隊(duì)伍素質(zhì)教育,努力造就一支政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)雙過硬的職工隊(duì)伍。

×、鞏固客、貨服務(wù)質(zhì)量建設(shè)成果,努力提高鐵路形象,繼續(xù)保持省文明示范點(diǎn)的榮譽(yù)稱號(hào)。

×、加強(qiáng)管理人員的自身建設(shè),加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),尤其要解決管理中的好人主義問題,努力提高管理水平,為車站安全管理提供有力的組織保證。

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火車站售票工作總結(jié)篇十四

作為水利部門售票員,一年來在套閘所各領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫忙下,認(rèn)真貫徹落實(shí)套閘所的一系列文件精神,加強(qiáng)思想道德建設(shè),提高職業(yè)修養(yǎng),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,能夠加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的職責(zé)心、事業(yè)心,以主人翁的精神熱愛本職工作,做到“干一行、愛一行、專一行”,全身心地投入到工作中去,立足本職,求真務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地,圓滿的完成了本職工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一年來,在工作中我主要在窗口針對(duì)船舶進(jìn)閘出閘售,24小時(shí)上班制,隨叫隨到,作為窗口部門,我用微笑迎接每一位船舶師傅,將那來有迎聲,問有答聲,走有送聲的服務(wù)理念牢記心間。一年來我用職責(zé)心和道德感鑄就了我們窗口全新的服務(wù)理念,長期的工作感情讓我把服務(wù)兩個(gè)字埋藏在心間,是信任和真誠讓我永不忘記服務(wù)宗旨!工作中我把客戶的表揚(yáng)當(dāng)作是一種激勵(lì)把批評(píng)當(dāng)成是教訓(xùn),細(xì)節(jié)決定成敗,我努力把握每一個(gè)細(xì)節(jié),經(jīng)過在實(shí)際工作中不斷的持續(xù)磨練,此刻已經(jīng)熟練掌握了相關(guān)的電腦操作以及規(guī)章制度,竭盡全力將售票工作做細(xì)、做好、做精。

一年來在窗口服務(wù)中我還不只是低頭拉車還抬頭看路,做到目標(biāo)明確,工作重點(diǎn)突出,工作中理清思路,分清主次,注重實(shí)干,在售票的點(diǎn)滴工作中培養(yǎng)自己愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)的品質(zhì),注重服務(wù)意識(shí)的提高,強(qiáng)化自身素質(zhì)的不斷提升,注重個(gè)人電腦操作業(yè)務(wù)素質(zhì)的不斷提高,堅(jiān)持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué),以人為鏡,不斷完善自己,有力促進(jìn)售票工作服務(wù)水平上新臺(tái)階。

一年來為了促進(jìn)售票工作的高效進(jìn)行,不讓船舶師傅久等,打開售票工作的新局面,我們進(jìn)行了一系列業(yè)務(wù)訓(xùn)練和制度落實(shí),提高了服務(wù)水平,贏得了船舶師傅的廣泛贊譽(yù),為打造口碑窗口帶給了動(dòng)力。

一年來窗口服務(wù)中我逐漸養(yǎng)成了成熟干練的作風(fēng)及吃苦耐勞、默默無聞的敬業(yè)精神,在工作中我心系船舶師傅,認(rèn)真負(fù)責(zé),任勞任怨,堅(jiān)持學(xué)習(xí)、勤于思考,知難而進(jìn),勇于拼搏,具有很強(qiáng)的事業(yè)心和職責(zé)感,在政治上,我思想堅(jiān)定,深刻學(xué)習(xí)和貫徹黨的精神,用心參加業(yè)務(wù)訓(xùn)練;在做人上,我處世嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)于律已,寬以待人,善于團(tuán)結(jié)同志,具有良好的協(xié)調(diào)潛力,善于從工作中享受工作帶給自身的快樂和歡笑,在窗口工作的這些年不僅僅提高了我的業(yè)務(wù)潛力也培養(yǎng)了堅(jiān)毅、頑強(qiáng)、任勞任怨的品質(zhì),我能把困難當(dāng)成挑戰(zhàn)、把吃苦看做磨練,遇事不含糊、辦事不拖沓。

一年來取得了必須的成績但是也存在了一些不足之處,如工作的主動(dòng)性不夠,服務(wù)態(tài)度不夠熱情,心態(tài)還需調(diào)整好,在下年的工作中我將以身作則,身先士卒,緊緊圍繞窗口實(shí)際,做實(shí)、做細(xì)、做好售票工作,力爭在工作中構(gòu)成動(dòng)力,在創(chuàng)新中增加壓力,在與船戶交往中凝聚合力。以飽滿的熱情,周到的服務(wù),耐心的解答提高窗口服務(wù)水平。

總之,回顧20xx年,感嘆時(shí)間飛逝,讓自己的腳步顯得如此匆忙,也發(fā)覺自己在不輕易間成熟了許多。懷著感恩的心感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和幫忙,我定要加倍努力迎接新一年的挑戰(zhàn)。

火車站售票工作總結(jié)篇十五

轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在×××(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好鐵路售票員崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在鐵路售票員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的鐵路售票員所有工作任務(wù),履行好×××(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?,F(xiàn)將過去一年來在×××(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下:

關(guān)注國際時(shí)事和中-央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中央的路線、方針、政策,盡職盡責(zé),在鐵路售票員工作崗位上作出對(duì)國家力所能及的貢獻(xiàn)。

時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異?!痢痢凌F路售票員工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高鐵路售票員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)鐵路售票員工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高×××鐵路售票員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)×××鐵路售票員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在×××鐵路售票員工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××鐵路售票員工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。

回顧過去一年來在**(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路

崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年,在以后的**(改成鐵路售票員崗位所在的單位)

工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好鐵路售票員崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的鐵路售票員工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭取為**(改成鐵路售票員崗位所在的單位)做出更大的成績。

火車站售票工作總結(jié)篇十六

在xx景點(diǎn)這一年的工作中,作為售票員中的一員,我積極的完成可各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),微笑服務(wù),對(duì)客人主動(dòng)熱情,也非常熱愛本職的工作。以下對(duì)本年度的工作做一個(gè)大概的總結(jié)。

每天按售票處領(lǐng)班的指示工作;嚴(yán)格按交接班制度進(jìn)行交接班,做好班前交接、準(zhǔn)備工作;正確預(yù)計(jì)當(dāng)日的游客量,準(zhǔn)備好門票及散鈔;按規(guī)定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設(shè)備的操作;售票工作中說話文明,禮貌待人,熱情友好的對(duì)待游客的各類相關(guān)詢問;參加每日晨會(huì),了解當(dāng)日客情,做好相關(guān)票務(wù)準(zhǔn)備。

一、嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策和票據(jù)管理及營收?qǐng)?bào)解制度,負(fù)責(zé)票據(jù)的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀(jì)律,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入售票室。

二、根據(jù)不同旅客的特點(diǎn),采用多種方式按時(shí)保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。

三、注意觀察客流動(dòng)態(tài),當(dāng)客流發(fā)生變化時(shí),及時(shí)向有關(guān)人員提供信息,以便加(減)班。

四、熟練掌握售票工具和設(shè)備性能及操作技術(shù)、愛護(hù)設(shè)備、用具、定期保修,保持售票室、設(shè)備、工作臺(tái)和工具的清潔衛(wèi)生。

五、遇到緊急情況,能及時(shí)應(yīng)對(duì)和解決。

另外,在工作中也有一些不足,需要改進(jìn),比如對(duì)景區(qū)的景點(diǎn)等專業(yè)知識(shí)了解不夠,需要加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),以便更好的服務(wù)于游客。新的一年,我將更加努力,成為一位合格的xx人。

售票員2018年工作總結(jié)(二)

光陰荏苒,又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺中悄然流逝,回顧今年的工作,很榮幸加入香茗這個(gè)大群眾,能與各位同事共同進(jìn)步,我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識(shí)。進(jìn)入香茗以來我心中最大的感受便是要做一名合格的售票員不難,但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡單,還有很多需要學(xué)習(xí)、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結(jié)結(jié)的機(jī)會(huì),對(duì)自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結(jié),使自己更好的發(fā)現(xiàn)問題,查找不足,為以后的工作打好基礎(chǔ)。

作為香茗大劇院的一員,對(duì)公司的`各項(xiàng)工作有基本的全面了解。雖然乍看起來,售票的工作復(fù)雜度不高,但事無巨細(xì)。任何事情想要做好、干出色,都不是容易的,都需要付出百分百得職責(zé)心和發(fā)奮。

售票方面,熱情周到給客人帶給售票服務(wù),耐心仔細(xì)解答客人提出的相關(guān)咨詢問題。熟練規(guī)范的進(jìn)行出票收銀工作,正確清晰地記錄本人售票數(shù)據(jù),統(tǒng)一交給票審讓其出報(bào)表。用心熱情接聽客人電話,向客人說《徽韻》演出的相關(guān)問題。根據(jù)系統(tǒng)座位圖的預(yù)訂狀況,盡量滿足客人對(duì)座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問題,盡量滿足客人的合理要求,做好細(xì)致化服務(wù)。

其他方面工作,仔細(xì)閱讀及填寫交班本,注意是否有需要跟辦的事情,每一天仔細(xì)做好區(qū)域內(nèi)衛(wèi)生工作,正因我們部門是直接對(duì)客服務(wù),我們部門是公司對(duì)客的窗口之一,一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化,不管在硬件還是軟件服務(wù)方面,都要做到細(xì)致化服務(wù),留給客人一個(gè)很好的形象。除了對(duì)外,對(duì)內(nèi)用心響應(yīng)國家和公司節(jié)能減排的號(hào)召,按公司規(guī)定做好設(shè)備的開關(guān)操作,不浪費(fèi)公司資源。

當(dāng)然工作中還有不足之處:領(lǐng)會(huì)、應(yīng)變潛質(zhì)不足,遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面,表現(xiàn)為猶豫不決,不知所措;對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些工作,領(lǐng)導(dǎo)處理一些事情方面,沒有很好的領(lǐng)會(huì)和學(xué)習(xí),總把自己固定在以往的經(jīng)驗(yàn)之中;對(duì)客溝通方面不足,工作中缺乏工作了解,對(duì)一些黃山旅游景區(qū)和交通知識(shí)不足,正因我們客人主要是針對(duì)游客的,他們?cè)谫I票之余,還會(huì)咨詢周邊的旅游和交通信息,這方面還有待加強(qiáng)學(xué)習(xí)和應(yīng)變。針對(duì)以上工作中的不足之處,我會(huì)勤于學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高對(duì)客溝通潛質(zhì),多向領(lǐng)導(dǎo)同事溝通請(qǐng)教,遇事冷靜分析,沉著應(yīng)對(duì),更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習(xí)小結(jié)、計(jì)劃,每月一小階段,每季度一大階段,并及時(shí)回顧總結(jié),查找不足,逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人,服務(wù)公司。

以上是我今年的工作總結(jié),在以后的工作中,我會(huì)踏實(shí)工作,加強(qiáng)學(xué)習(xí),多向身邊同事請(qǐng)教,并及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足,發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí),以踏實(shí)的工作態(tài)度,高昂的熱情,投入到來年的工作中,做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來年取的更加輝煌的業(yè)績。

火車站售票工作總結(jié)篇十七

一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事和群眾的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)安排,我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),從而使自身素質(zhì)有所提高,到達(dá)了"學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用"的目的。

二、鉆研業(yè)務(wù),安全行駛我用心參加了安全培訓(xùn)12期,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),不斷提高駕駛技能。在工作中,我牢固樹立"行車萬里,安全第一"的目標(biāo),對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,確保安全出車,禮貌駕車。

三、嚴(yán)格自律,努力搞好服務(wù)我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,服務(wù)調(diào)度,聽從指揮,自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約我經(jīng)常持續(xù)車輛的完好與整潔,認(rèn)真堅(jiān)持"三檢"、"一保"制度,努力做到了"三清"、"四不漏"。努力到達(dá)勵(lì)行節(jié)約的目的。

總之,一年來,透過認(rèn)真學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了必須成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在必須的差距,因此我要在今后的工作中加以改善,揚(yáng)長避短,爭取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

火車站售票工作總結(jié)篇十八

轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去。回眸過去的一年,在xxx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好鐵路售票員崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在鐵路售票員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的鐵路售票員所有工作任務(wù),履行好xxx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定?,F(xiàn)將過去一年來在xxx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡要總結(jié)如下:

一年來,我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在xxx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。

時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異。xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高鐵路售票員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)鐵路售票員工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高xxx鐵路售票員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)了xxx鐵路售票員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在xxx鐵路售票員工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在xxx鐵路售票員工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。

回顧過去一年來在xx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到xxx鐵路售票員工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xxx鐵路售票員工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)長避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)了xxx鐵路售票員工作崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年,在以后的xx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)。

工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好鐵路售票員崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的鐵路售票員工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與xxx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)鐵路售票員崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭取為xx(改成鐵路售票員崗位所在的單位)做出更大的成績。

火車站售票工作總結(jié)篇十九

20xx年春運(yùn)是安慶市區(qū)車站整合搬遷到安慶公路客運(yùn)中心站后的第一個(gè)春運(yùn)。按照政府主管部門和公司的統(tǒng)一部署,車站以安全生產(chǎn)為核心,以微笑服務(wù),溫馨交通,及時(shí)快捷為主題,在全體職工的共同努力下,順利地完成了從元月26日開始至三月6日結(jié)束為期40天的春運(yùn)工作?,F(xiàn)將我站20xx年春運(yùn)主要工作匯報(bào)如下:

春運(yùn)期間,車站累計(jì)安全發(fā)送客運(yùn)班次33131個(gè),其中跨省區(qū)加班班次1381個(gè),輸送旅客49.7萬人次,實(shí)現(xiàn)站務(wù)營收3105萬元??土髁亢驼緞?wù)營收與車站整合前相比都有所上升。春節(jié)前,短途旅客客流量大增,春節(jié)后,長短途旅客在中心站得到了零距離的換乘,這是中心站搬遷后首個(gè)春運(yùn)的一個(gè)亮點(diǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)增長點(diǎn)。

(一)成立機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),站隊(duì)協(xié)作,形成合力。為了認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門對(duì)車站春運(yùn)工作的要求,我站結(jié)合本單位實(shí)際工作,成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,建立了春運(yùn)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。春運(yùn)前,制定各項(xiàng)措施和應(yīng)急預(yù)案,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),人人有指標(biāo)。同時(shí)強(qiáng)調(diào)春運(yùn)期間工作紀(jì)律,要求所有職工必須嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,服從統(tǒng)一管理和指揮。車站各部門與客司和各經(jīng)營部春運(yùn)期間到車站現(xiàn)場(chǎng)工作人員密切配合,對(duì)春運(yùn)期間出現(xiàn)的突發(fā)事項(xiàng)進(jìn)行處理,合理調(diào)度和安排車輛加班,確保了車站春運(yùn)工作有條不紊,形成合力,取得實(shí)效,保證了廣大旅客走得了、走得及時(shí)。

第三,提前做好雨雪冰凍極端天氣及客流高峰時(shí)段旅客分流應(yīng)急。

與派出所合作進(jìn)行聯(lián)合值班,加強(qiáng)下客區(qū)管理,特別是夜間管理,防止侵害旅客利益的非法行為發(fā)生,維護(hù)廣大旅客切身利益。通過積極的周密組織和精心準(zhǔn)備,車站春運(yùn)的各項(xiàng)工作進(jìn)入了臨戰(zhàn)狀態(tài),形成了濃厚的春運(yùn)氛圍,為圓滿地完成春運(yùn)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第六,將車輛進(jìn)站口旅客下客區(qū)原停放的'車輛全部清理到二道門內(nèi)停放,下客區(qū)除旅客下客外,春運(yùn)期間用于非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班臨時(shí)停放或進(jìn)站下客,車站按每臺(tái)次收取30元下客費(fèi),既解決非進(jìn)站車輛下客場(chǎng)地和停放地點(diǎn)問題又能增加車站經(jīng)濟(jì)效益。

(三)采取電腦檢票,提高工作效率。

提前將各檢票門號(hào)可用于加班的時(shí)間點(diǎn)列表報(bào)客司調(diào)度中心,防止正班班次與加班班次時(shí)間重疊或間隔時(shí)間太短而無法進(jìn)行電腦檢票現(xiàn)象的發(fā)生。由于車站提前采取了多項(xiàng)管理措施,使今年春運(yùn)采取電腦檢票工作得以順利進(jìn)行,避免了以前年度手工檢票經(jīng)營者加班時(shí)互檢票根再補(bǔ)開三聯(lián)單和旅客檢票人數(shù)難以統(tǒng)計(jì)等不正?,F(xiàn)象。檢票秩序大為改觀,檢票工作效率大為提高,確保了春運(yùn)工作有序進(jìn)行。

(四)強(qiáng)化安全管理,確保旅客出行平安。

安全工作是春運(yùn)工作中的重中之重。春運(yùn)前,車站召開了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,將安全工作任務(wù)到位,細(xì)化到崗,責(zé)任到人,要求一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層把關(guān),要將三不進(jìn)站五不出站落到實(shí)處,分管領(lǐng)導(dǎo)要到現(xiàn)場(chǎng)參與管理。

1、安檢儀工作人員強(qiáng)化危險(xiǎn)品查堵工作,所有旅客。

2、車站車輛出站口加大對(duì)出站車輛車上人數(shù)核查力度,對(duì)每臺(tái)出站車輛都必須上車清點(diǎn)人數(shù),確保車上人數(shù)與三聯(lián)單上人數(shù)相符,不放一臺(tái)超載車出站。

3、加強(qiáng)對(duì)攜帶兒童旅客的管理。今年春運(yùn)期間安全管理中存在的一個(gè)突出問題是旅客攜帶免票兒童人數(shù)超過車輛核定載客人數(shù)10%問題。雖然車站在各售票窗口和售票廳大屏幕都張貼或播放了提示,要求攜帶兒童的旅客購票時(shí)說明攜帶兒童要求售票員同時(shí)打印一張免費(fèi)的攜童票,但仍有很大一部分?jǐn)y帶兒童的旅客購票時(shí)未按要求提示售票員打印攜童票。為了解決超過車輛核定的攜帶兒童人數(shù)的旅客乘車問題,車站做了大量工作:一是動(dòng)員攜帶兒童的旅客改乘下一個(gè)班次的班車,二是在同線相隔時(shí)間較短的不同時(shí)間點(diǎn)的車輛之間對(duì)攜帶兒童的旅客進(jìn)行調(diào)劑。在客流高峰期間車站投入了相當(dāng)?shù)娜肆υ跈z票門號(hào)進(jìn)行宣傳解釋工作,確保車輛出站不出現(xiàn)因攜帶兒童而出現(xiàn)超載情況的發(fā)生。

其次,必須有客司安全、運(yùn)務(wù)部門對(duì)車輛及駕駛員各項(xiàng)證件和資格的審核合格通知單;

最后車站有關(guān)部門憑運(yùn)管部門開出的加班牌和對(duì)車輛已辦妥的各項(xiàng)手續(xù)進(jìn)行審核再開出“發(fā)班通知單”,檢票門號(hào)憑“發(fā)班通知單”才予以檢票發(fā)車,確保非進(jìn)站車輛進(jìn)站加班各個(gè)環(huán)節(jié)有效銜接和安全發(fā)車。

(五)配合客司做好公車售票和加班管理工作。公車公營是市公司調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式的重大發(fā)展戰(zhàn)略,也是提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要增長點(diǎn)。春運(yùn)前,車站專門進(jìn)行安排,要求各部位將服務(wù)公車擺在首要位置。為此,車站有分管領(lǐng)導(dǎo)專門做好公車加班各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作,從公車進(jìn)站安檢、車輛停放、售票窗口優(yōu)先售票、檢票門號(hào)安排發(fā)班等進(jìn)行全過程優(yōu)先服務(wù)。與客司調(diào)度人員密切配合,優(yōu)先安排效益好的班次由公車加班,任何承包車經(jīng)營者不得阻擾?,F(xiàn)在公車加班優(yōu)先不僅是車站職工的自覺行動(dòng)而且在承包經(jīng)營者中也形成了共識(shí)。

(六)強(qiáng)化源頭管理,為旅客提供舒適的乘車環(huán)境。

以前年度春運(yùn)期間,少數(shù)經(jīng)營者為了自己的利益,在車站周邊私自組客、拉客、倒客,既干擾了正常的客運(yùn)市場(chǎng)秩序,又使車站客流有一定流失。今年春運(yùn)期間,車站綜治科加大查處力度,組織人員巡邏,對(duì)站前廣場(chǎng)少數(shù)拉客人員進(jìn)行清理和打擊,有效地遏制了私自組客、拉客、倒客行為,確保了車站營收不流失。車站綜治科還組織專人清理兩廳內(nèi)閑雜人員,保證旅客乘車安全。春運(yùn)客流高峰期間,旅客流量大,垃圾清理任務(wù)繁重,為此,車站領(lǐng)導(dǎo)親自參與,帶領(lǐng)衛(wèi)生保潔人員不間斷地進(jìn)行地面清掃工作,同時(shí)安排工作人員加班加點(diǎn),每天下班前都對(duì)兩廳地面進(jìn)行拖掃,保證售票廳和候車室地面潔凈無痰跡和污染物,為旅客的出行提供了一個(gè)優(yōu)美舒適的乘車環(huán)境,得到了廣大旅客的好評(píng)和稱贊。

二是少數(shù)職工工作態(tài)度不夠端正,服務(wù)不夠規(guī)范,有的崗位因工作人員工作失誤被新聞媒體曝光批評(píng),對(duì)單位造成了不良影響。今后,我們將發(fā)揚(yáng)成績,改進(jìn)工作中不足之處,將安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量兩手抓,爭取取得20xx年度經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益雙豐收。

火車站售票工作總結(jié)篇二十

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的.東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

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