生產(chǎn)車間月總結報告范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-10 17:09:07
生產(chǎn)車間月總結報告范文(18篇)
時間:2023-11-10 17:09:07     小編:紫薇兒

報告是一種向他人介紹某種情況、狀況或結果的書面形式。編寫報告時,要注意語言的準確性和流暢性,避免使用模糊、含糊不清的表達方式。報告的寫作需要一定的經(jīng)驗和技巧,通過閱讀范文,我們可以了解一些成功的案例和經(jīng)驗分享。

生產(chǎn)車間月總結報告篇一

下半年的開始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,半年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了上半年的生產(chǎn)任務,現(xiàn)將20xx年上半年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千里。在過去的半年中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗,現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產(chǎn)黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經(jīng)驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業(yè),認真履行工作職責,努力提升工作質量。

繼續(xù)發(fā)揚干一行,愛一行,鉆一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項生產(chǎn)任務。

完善加強車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時,我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時,放假期間,我?guī)ьI值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現(xiàn)困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的溫暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

生產(chǎn)車間月總結報告篇二

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;

2、有些工作還不夠仔細,一些工作協(xié)調的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當201x年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

201x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會繼續(xù)努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

生產(chǎn)車間月總結報告篇三

__x年,高爐車間認真貫徹落實上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策,統(tǒng)一思想認識,突出安全首位,落實安全責任,認真開展安全工作,主要做了以下幾方面的工作:

一、夯實基礎工作,提高安全管理水平。

車間借力打力,狠抓安全生產(chǎn)標準化建設,建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進安全管理主體責任落實,提升車間安全管理水平,通過完善車間各種制度和規(guī)定,增強了規(guī)程的嚴密性、嚴謹性和可操作性,同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓和宣傳,提高了職工的安全意識和安全技能,營造了濃厚的安全文化氛圍。認真落實夏季防暑降溫工作,及時發(fā)放防暑降溫藥品,對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等,確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進行了危險源和環(huán)境因素辨識,重大風險、重要環(huán)境因素均采取了相應的控制措施,并加強日常管理。認真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作,按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護用品。

二、加強安全教育培訓工作,不斷提高職工安全意識。

今年以來,做好安全教育、培訓及各項宣傳工作,營造濃厚安全文化氛圍,利用多種形式對職工進行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育,進一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份,對轉崗的8人進行了安全教育,保證能夠迅速進入角色,融入崗位,安全工作。

認真組織特種作業(yè)人員的教育培訓及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要,部分職工通過特種設備教育培訓取得了特種作業(yè)證,確保持證上崗率100%。

三、加強專業(yè)安全管理,開展隱患排查和治理工作,為安全提供強力保障。

車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查,重點對介質管網(wǎng)、特種設備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業(yè)和專項檢查,對查出的隱患都及時安排整改,整改率100%。繼續(xù)完善特種設備檔案和檢查檔案,嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》,并定期組織校驗,確保特種設備運行狀態(tài)良好,避免惡性事故的發(fā)生。為強化職工的自我安全意識,積極倡導并形成從身邊查隱患,從源頭堵漏洞的安全習慣,繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患,自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位,深入排查治理身邊存在的安全隱患,用實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生,取得了良好的效果。

四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。

為確保各類檢修的安全順利進行,車間嚴格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度,建立實施了以檢修前危險預知、作業(yè)前安全措施三方確認、開試車前安全確認為主要內容的安全確認制。在檢修作業(yè)活動前,認真開好檢修安全會,將辨識出檢修過程中存在的危險源和風險等級,制定出相應的防范對策,做好安全交底工作,讓職工學習掌握,用于指導檢修工作。在檢修作業(yè)過程中,以填寫安全確認單的形式,嚴格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護等制度,簽字確認后,發(fā)出作業(yè)指令,才能啟動重要設施或作業(yè)控制程序,進而達到層層負責、層層確認的要求。

五、進行重大風險控制,遏制惡性事故發(fā)生。

為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓,加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監(jiān)控管理,達到重大風險“預知、預防、預控、預案”管理的目標,根據(jù)上級要求,車間結合高爐生產(chǎn)實際情況,利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介,組織職工學習事故案例,汲取事故經(jīng)驗教訓,通過事故案例的學習教育,切實強化了職工安全意識,提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認工作,加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度,杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生,確保高爐安全生產(chǎn)。

六、做好事故應急演練,提高職工應急技能和水平。

今年以來,按照相關科室的要求,車間每月組織不少于2次的事故應急演練,重點是煤氣防護、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練,提高了職工遇到突發(fā)事故的應急處理能力和水平。

七、結語。

安全工作是一項長期的工作、認真的工作,既不能搞突擊,又不能斷章取義。新的一年即將來臨,車間將在公司和廠部的領導下,更加努力工作,敢于面對問題和困難,加強車間自主安全管理,開展隱患排查治理,學習典型事故案例,查缺補漏,繼續(xù)全面提升職工安全素質,打造本質化安全環(huán)境。

生產(chǎn)車間月總結報告篇四

20__年即將過去,轉眼間我在成長中又渡過一年。回首這走過的一年,得到大家不少的幫助,我也在大家的身上學到不少的知識。一年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的質檢員不難,但要做一名優(yōu)秀的質檢員就不那么簡單了。我認為:一名好的質檢員不僅要為人謙和正直,對事業(yè)對工作認真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、工作技能上更要專研。我,作為一名年輕的質檢員需要學習的東西還很多很多。

作為一名生產(chǎn)車間的質檢員,我無時無刻得不感受到自己肩上責任的重大.所以,我在實際工作中,時時嚴格要求自己,做到謹小慎微。首先必須具備始終以質量方針為指標,明確產(chǎn)品質量責任。

在工作中,我認真投入,并在空余時間學習其它產(chǎn)品,多看產(chǎn)品圖紙,能對產(chǎn)品圖紙的理解,構造的原理性能等有一定的認識。并認真聽取經(jīng)驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業(yè)知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。

“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現(xiàn)過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對我的發(fā)展打下了良好的基礎。

通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業(yè)務的增多,新產(chǎn)品的開發(fā),可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。

生產(chǎn)車間月總結報告篇五

今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進我進步。我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

崗位責任概述:

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;。

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;。

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;。

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;。

20xx年主要工作敘述:

20xx年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

現(xiàn)將一年來主要工作述職:

一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

二:建立了新線設備保養(yǎng)制度.“產(chǎn)品質量的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。

三:嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調度指令,認真組織生產(chǎn)一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調度的合理調度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務打下基礎。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四:確?!?0xx版質量保證體系”在本班正常運行,進一步嚴格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質量事故的發(fā)生。我們班組始終緊緊圍饒20xx版質量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設備的各項工藝指標的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導下,通過不斷的探索、不斷調整,逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內,再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導,很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質量得到較好的控制.

五:強化班組管理,搞好班組文化建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“非典”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機等因素是有效組織生產(chǎn)的關鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認識到工作的重要性和必要性。

最后,我們主要通過素質教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠#fromend#和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,重煙的明天會更加美好。

生產(chǎn)車間月總結報告篇六

時光荏苒,20xx年上半年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。半年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進?,F(xiàn)將20xx年上半年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作。

1、班組的建設與管理得到加強。

沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理。

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

3、保證產(chǎn)品質量。

隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對汽車的質量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動。

沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習,提高業(yè)務水平。

由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這半年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

半年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致x月x月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故?,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。

首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

2、質量控制方面。

質量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。

要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

3、班組管理方面。

雖然在過去的半年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。

我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向。

新的下半年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

我決心在接下來的下半年中努力做到以下幾點:

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;。

2、本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。

4、全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的x班組。

最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!

生產(chǎn)車間月總結報告篇七

根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。

二、本月工作內容。

核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù),完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。

三、本月存在的問題。

1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。

2、各種臺賬建立和完善較緩慢,有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。

3、管理的持續(xù)改進進展很難,車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。

4、工作過于枯燥無味,看不到進步和改善緩慢。

四、本月工作心得。

由于工作本身的關系,本月在表象上不見什么進展和改進的方面,但在財務等部門和相關人員的支持下,我感到這一個月內主要在,完成xx年年3月至20xx年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:

1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;每日可完成開關8臺,每月可完成開關174臺。

2、氣箱焊接崗位每人每月完成166臺347單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成279單元;每日可完成開關6臺,每月可完成開關133臺。

3、雙通安裝崗位每人每月完成195臺372單元;在除去異常因素下每日可完成13單元,每月可完成286單元;每日可完成開關6臺,每月可完成開關148臺。

4、氣箱裝配崗位每人每月完成107臺210單元;在除去異常因素下每日可完成7單元,每月可完成167單元;每日可完成開關5臺,每月可完成開關108臺。

5、檢漏充氣崗位每人每月完成107臺386單元;在除去異常因素下每日可完成12單元,每月可完成261單元;每日可完成開關5臺,每月可完成開關125臺。

6、開關總裝崗位每人每月完成78臺191單元在除去異常因素下每日可完成6單元,每月可完成138單元;每日可完成開關2臺,每月可完成開關59臺。

7、另外xx年年3月份至20xx年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):7—1氣箱后封板每月可完成170臺407單元;7—2氣箱焊接每月可完成263臺551單元;7—3雙通安裝每月可完成195臺429單元;7—4氣箱裝配每月可完成200臺423單元;7—5檢漏充氣每月可完成195臺406單元;7—6開關總裝每月可完成199臺452單元。(本表可做基礎定額)。

五、本月建議。

1、加強對各種基礎工時的統(tǒng)計,完善數(shù)據(jù)分析;

2、完善內部管理制度,健全各種管理和工作流程;

3、根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程。

六、20xx年07月份工作計劃。

1、參加smc盤點及基礎數(shù)據(jù)的核檢。

2、加強對電器數(shù)控數(shù)據(jù)的收集和核對。

3、加強對低壓組裝數(shù)據(jù)的分析和核對。

4、根據(jù)根據(jù)公司對部門的要求,完善工作制度和工作流程。

5、完成公司交辦的其他任務。

生產(chǎn)車間月總結報告篇八

20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無事故,經(jīng)濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)新建裝置提前3個月安全環(huán)保開汽成功,實現(xiàn)新產(chǎn)品成功開發(fā)——液體硫磺裝車外運銷售,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設的科學發(fā)展,為分部進一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設作出貢獻。

一、“比學趕超”取得顯著成績

20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經(jīng)過共同努力,取得顯著成績。

預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發(fā)運等生產(chǎn)任務,各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成;安全生產(chǎn)實現(xiàn):職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經(jīng)濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現(xiàn)安全生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;實現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,硫磺產(chǎn)品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現(xiàn)了“硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產(chǎn)成功。

加強基層黨組織建設,充分發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發(fā)職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規(guī)范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規(guī)范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規(guī)事件為零,保證了車間內部管理穩(wěn)定、隊伍穩(wěn)定和生產(chǎn)穩(wěn)定。

二、“創(chuàng)先爭優(yōu)”促進隊伍建設

1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作,做到成熟一個,發(fā)展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛(wèi)生等義務勞動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。

2、認真扎實開展主題教育,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創(chuàng)”活動,并借助“創(chuàng)先爭優(yōu),比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發(fā)揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產(chǎn)技術經(jīng)濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發(fā)動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創(chuàng)先爭優(yōu)小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產(chǎn)優(yōu)化,保裝置安穩(wěn),促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發(fā)揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產(chǎn)管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產(chǎn)的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業(yè)管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。

3、創(chuàng)建“和諧企業(yè)”,增強企業(yè)向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業(yè)。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩(wěn)定工作。車間領導及車間管理人員經(jīng)常深入生產(chǎn)一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現(xiàn)的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規(guī)范勞務工的思想訪談工作。對未規(guī)范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩(wěn)工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經(jīng)過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規(guī)范勞動關系的手續(xù),拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩(wěn)定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩(wěn)定,無發(fā)現(xiàn)上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩(wěn)定、生產(chǎn)穩(wěn)定。

三、“精細管理”確保裝置安全環(huán)保經(jīng)濟生產(chǎn)

(一)認真組織“安全生產(chǎn)月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產(chǎn)技能,落實安全責任制,確保裝置安全環(huán)保運行。

以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現(xiàn)場違章隱患;車間下發(fā)隱患排查記錄本,由發(fā)現(xiàn)隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。

一是結合“安全生產(chǎn)月”活動,在全車間范圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統(tǒng)進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優(yōu)秀安全活動班組活動,共評出優(yōu)秀班組6班次、學習優(yōu)秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產(chǎn)隱患”下發(fā)班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環(huán)境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業(yè)的保運人員,請他們對相互間的作業(yè)過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現(xiàn)場安全監(jiān)督,確?!鞍?、穩(wěn)、優(yōu)”生產(chǎn),促進車間安全達標。針對車間今年來生產(chǎn)大產(chǎn)量及二期改擴建邊生產(chǎn)邊施工作業(yè)的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產(chǎn)中人員的安全意識教育及監(jiān)督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕“三違”現(xiàn)象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監(jiān)管,并對重點部位的監(jiān)管措施落實到車間經(jīng)濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業(yè)人員堅持以現(xiàn)場辦公為主,制定有效的措施:施工作業(yè)人員進行定期和不定期的安全教育、監(jiān)護人員以班長及崗位人員為主,班組監(jiān)護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業(yè)內容交接消防防范措施交接監(jiān)護等,對作業(yè)現(xiàn)場的變化情況重點交接,確保了施工安全。

(二)強化生產(chǎn)工藝管理

1、我們強化了硫磺包裝生產(chǎn)過程的管理工作,進一步完善了車間經(jīng)濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網(wǎng)上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。

2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數(shù),提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產(chǎn)品包裝計量工作質量,提高硫磺產(chǎn)品包裝計量準確性,提高煉油分部產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產(chǎn)品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發(fā)現(xiàn)電子定量秤出現(xiàn)波動,每3托硫磺產(chǎn)品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產(chǎn)班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理。

3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據(jù)煉油分部加強管理為增加企業(yè)效益的要求,繼續(xù)做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業(yè)產(chǎn)品聲譽,確保用戶利益,減少企業(yè)損失。

4、堅持做好節(jié)能降耗工作。根據(jù)煉油分部的要求,認真做好車間節(jié)能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產(chǎn)過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節(jié)約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產(chǎn)現(xiàn)場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規(guī)定對計量器具進行檢測。

5、堅持發(fā)揚芝麻意識精神,繼續(xù)做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯(lián)合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產(chǎn)用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產(chǎn)品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。

(三)細化設備運行管理

1、做好設備日常管理工作。

(1)加強現(xiàn)場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。

(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續(xù)抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統(tǒng)。配合公司做好em系統(tǒng)升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。

(3)做好叉車的維護、保養(yǎng)和管理工作。針對車間生產(chǎn)任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現(xiàn)象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。

2、規(guī)范設備管理,確保裝置“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”生產(chǎn)。主要是利用erp系統(tǒng),全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經(jīng)車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現(xiàn)已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產(chǎn)平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。

3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。

4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:

(1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。

(2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。

(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。

12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產(chǎn)工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經(jīng)過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現(xiàn)了一次投料成功生產(chǎn)出優(yōu)級的工業(yè)硫磺產(chǎn)品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產(chǎn)時間比原計劃的12月30日的投產(chǎn)時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產(chǎn)的裝置。主要工作:一是更專業(yè)、更精心、更細致,做好生產(chǎn)準備。按照分部要求,認真做好各項生產(chǎn)準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業(yè)人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續(xù)進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據(jù)施工進度在建設階段做到了早介入,做好統(tǒng)籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協(xié)調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統(tǒng)籌進度施工,使車間及施工方心中有數(shù),施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產(chǎn)期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產(chǎn)的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現(xiàn)出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產(chǎn)準備。根據(jù)《工程項目各項生產(chǎn)準備與試車管理規(guī)定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規(guī)程、主要設備運行規(guī)程等組織人員、設備驗收規(guī)程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據(jù)開工進度要求和統(tǒng)籌,車間對開工所需的生產(chǎn)輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(?。?滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統(tǒng)籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產(chǎn)。

四、服務生產(chǎn)和改擴建創(chuàng)新職工教育培訓

今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產(chǎn)和改擴建工作上。主要做了如下工作:

1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規(guī)定,防水體污染應急培訓和“職業(yè)心態(tài)與心理健康”講座學習班等;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內容的培訓;工藝專業(yè)人員參加煉油分部生產(chǎn)管理處舉辦管理制度制度,節(jié)能工作管理等內容的培訓;設備專業(yè)人員參加機動部舉辦固定資產(chǎn)條碼管理系統(tǒng)培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班,使管理人員、班長、監(jiān)護證人員及全車間人員及時掌握新版(20xx)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監(jiān)護人員在今后車間施工作業(yè)中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(yè)(技能)專業(yè)管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。

2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業(yè)技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業(yè)管理人員應根據(jù)實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產(chǎn)技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養(yǎng)知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規(guī)程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規(guī)程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質。

3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優(yōu)秀組、學習優(yōu)秀學員和優(yōu)秀教師。經(jīng)過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統(tǒng)一次投用成功,比總體統(tǒng)籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰(zhàn)中培訓,在實戰(zhàn)中提高,在實戰(zhàn)中考取上崗資格證書。

五、持續(xù)推進全員成本目標管理

1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發(fā)給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。

2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規(guī)定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經(jīng)驗并根據(jù)今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產(chǎn)量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節(jié)支情況,建立了《成本費用預測表》,根據(jù)預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發(fā)現(xiàn)成本異?,F(xiàn)象,立即進行調整控制,經(jīng)過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節(jié)約地使用成本。

3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發(fā)放的有關規(guī)定,監(jiān)督當班生產(chǎn)是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數(shù)量,杜絕漏失及浪費現(xiàn)象的產(chǎn)生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業(yè)人員溝通配合,制訂了《叉車的維護保養(yǎng)條例》、《成型機的維護保養(yǎng)條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養(yǎng)工作,降低設備損耗,延長維修期,節(jié)約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據(jù)制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規(guī)定》,追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數(shù)量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。

4、認真培訓班組經(jīng)濟核算員,提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經(jīng)濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經(jīng)濟核算知識,早日上崗,本專業(yè)采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經(jīng)濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。

5、按時按規(guī)定保質保量做好統(tǒng)計工作。一是按時按要求配合分部統(tǒng)計科維護好統(tǒng)計平衡系統(tǒng)軟件的正常運轉工作;二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數(shù)據(jù),認真跟蹤、核查班組的數(shù)據(jù)錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產(chǎn)品的產(chǎn)量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數(shù)量如一,使全年的統(tǒng)計工作沒有出現(xiàn)任何差錯。

生產(chǎn)車間月總結報告篇九

20xx年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領導與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將xx年的工作情況總結如下:

一、主要完成的工作:

1、生產(chǎn)線的建設與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法:

一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任,在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結經(jīng)驗教訓,之后實施罰款制度逐步好轉。

2、品質控制方面。品質是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質檢查可以有效地避免發(fā)生品質事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。

3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結經(jīng)驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉。

三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的的流水線。

2、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間的流水線。

3、抓好品質,讓品質是車間的流水線。

4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我安排的任務,讓產(chǎn)量是車間的流水線。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十

回顧20全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:

一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產(chǎn)任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。

二、嚴把質量關。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感。

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,調整積極心態(tài),培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的形式對學習效果進行考核。

3.新設備、新技術提升生產(chǎn)能力。

我公司所使用生產(chǎn)設備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產(chǎn)設備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產(chǎn)設備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理、設備管理來保證生產(chǎn)設備安全、有序的正常運轉。

4.物料管理。

不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎上,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生。

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)任務的同時能夠將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務打下基礎。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平、員工素質和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。

三、安全生產(chǎn)。

1.20年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

四、優(yōu)化車間管理、加強團隊建設。

1.員工薪酬。

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質量監(jiān)督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質的提升。

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3.豐富員工業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。

五、明年的計劃與目標。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十一

20__年,對全分廠開展的各項工作來說,是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年,回顧全年,車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫助下,開展了一系列安全生產(chǎn)工作,安全生產(chǎn)管理不斷改進,管理制度逐步完善,生產(chǎn)指標方面取得了一些成績,全年產(chǎn)鐵70多萬噸,焦比365kg/t。fe,并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標?,F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報總結如下:

一、抓好對職工的安全生產(chǎn)常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達,較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提建議等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面,每周安全學習不少于兩次,其學習內容為:分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件,主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施,三規(guī)二制及事故預案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作,共計133人;還對煤氣區(qū)域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展。

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據(jù)分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點內容,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節(jié)”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動;將“安康杯”活動具體內容,貫徹到底??傊?,通過各個專項活動的開展,進一步促進了煉鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產(chǎn)。

在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動,我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造,起重設備的整改,四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發(fā)生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產(chǎn)留下任何風險,以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

四、抓好危險源點的監(jiān)控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施。

鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間,從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,并制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內的設備有較大動作時,嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關規(guī)定,且分廠領導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護,確保操作人員人身安全。

五、抓好現(xiàn)場安全管理,做好反“三違”督查活動。

抓好現(xiàn)場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,檢修時是否執(zhí)行掛牌制度,作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等??傊诂F(xiàn)場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為,發(fā)現(xiàn)后,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

六、對“三違”行為和事故責任人加大考核力度。

對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即制止并對其進行現(xiàn)場教育,同時做好記錄,于月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發(fā)生事故以后,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查了解事故經(jīng)過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關責任。2、對每起事故進行通報并組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性,提高自我防范意識,避免發(fā)生重復性事故。3、制定安全防范措施并及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關責任人加重考核。

七、落實聯(lián)?;ケ:蛶熗胶贤墓ぷ?。

自從高爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在接受三-級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,并與老員工一起,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術、設備維護、安全技術操作規(guī)程,了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?;ケ:蛶熗疥P系的建立,為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。

八、抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)。

抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn),同樣也是安全管理的重要內容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象,同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予責任車間考核處理,包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查,發(fā)現(xiàn)問題,記錄在案,月底反饋分廠對責任車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn))。通過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了文明生產(chǎn),文明辦公。

20__年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改進和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫助下和分廠領導的支持下,將20__年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十二

尊敬的諸董、各位領導、各位同事:

大家下午好!下面我代表生產(chǎn)部四十余名員工對本部門在2015的工作予以總結,請予審議: 時光荏苒,歲月穿梭。伴著圣誕歡快的節(jié)日氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中,生產(chǎn)部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下,順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。在此,我對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結,同時祈愿我們公司明年更美好!

一、工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里,生產(chǎn)部門力挑重擔,在產(chǎn)品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單緊且不穩(wěn)定等困難,共完成成品燈具入庫9500余盞(路燈1331盞、隧道燈153盞、庭院燈93盞、景觀燈1629盞、室內燈6354盞),光源成品59586只。為達到客戶在產(chǎn)量和質量上的要求,生產(chǎn)部合理調整生產(chǎn)計劃,利用有限資源,及時滿足客戶交期,為今后公司產(chǎn)品多元化打下了良好的基礎。

2、產(chǎn)品質量方面

本人今年1-8月負責品質工作,在該部門期間,除帶領部門員工把好產(chǎn)品進貨、制造、出廠各環(huán)節(jié)質量關以外,另編制施行了質檢各環(huán)節(jié)的質量記錄,留下了真實全面的質量檢驗數(shù)據(jù),申報取得了6種產(chǎn)品的ce認證,協(xié)作完善了各款產(chǎn)品的銘牌、說明書,及時向營銷部提供了各種產(chǎn)品的檢驗及測試報告等。接手生產(chǎn)管理工作以后,在完成生產(chǎn)任務的同時,我們生產(chǎn)部門同樣高度重視產(chǎn)品質量,嚴把生產(chǎn)工序的每一個質量控制關,做到每月成品交驗合格率都在98%以上。雖負責的工作角色進行了轉換,但我們始終堅信產(chǎn)品質量是設計、生產(chǎn)出來的,只要生產(chǎn)部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質量將會穩(wěn)步提高,從而實現(xiàn)成品交驗合格率逐年遞增0.2%的目標。

3、機器設備管理方面

在過去的一年里,公司各種生產(chǎn)設備運轉完好率達到100%,尚未出現(xiàn)一起因設備原因影響生產(chǎn)的事故??梢哉f是因為大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維護還是按照iso9000設備維護保養(yǎng)的相關文件進行定期檢修保養(yǎng),全年安排且有相應的文件記錄,有力地保障了設備的正常運轉,進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。

4、人員管理方面

本部門各車間還是堅定地進行員工崗前崗中培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作。在這里我得感謝幾位車間主管和各個車間一線的組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產(chǎn)部有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中,做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育,并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患,同時加強了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動紀律和勞保用品佩戴的監(jiān)管,保證了生產(chǎn)車間的有序運行,全年度未發(fā)生一起人身傷害、設備損壞之類的安全事故。

二、存在的不足與對策

生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足:

1、 質量管理方面

1). 員工質量意識淡?。耗壳霸诓糠謫T工身上還存在質量事不關己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質量意識,樹立質量危機感,落實產(chǎn)品質量責任制做得不好,不到位有很大關系。

2).缺乏全員參與質量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質量意識,有時會出現(xiàn)一個真空地帶,誰都管誰都不管的局面(72w投光燈打膠和144w投光燈包裝就是一個很好的例子),而且在有的時候,生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺,有時候靠一個部門來管這種事,想做的盡善盡美是不可能的,這必須與我們全體員工以及各級管理人員的積極配合是密不可分的`,沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。

3).缺乏質量記錄意識:產(chǎn)品在整個制造過程中,如何完整記錄產(chǎn)品過程質量狀態(tài)顯得尤為重要,如果有了完善的質量記錄,它將為產(chǎn)品設計更改、技術分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善,但離我們質量管理體系所要求的寫我們所做,做我們所寫,記我們所做的還差較遠!

2、人員管理方面

由于我們是訂單式生產(chǎn)模式,訂單的連續(xù)性怎樣直接影響到生產(chǎn)管理的諸多方面,有時任務不足也致生產(chǎn)現(xiàn)場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們正策劃予以整頓、制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃,施行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業(yè)今后發(fā)展的需要。

3、物料消耗及成本控制方面

范和材料要求不太明細。要做到成本有效控制,得從我們每位管理、技術人員做起,只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理,考核措施完善,我們的非正常成本才可降低或消除。本部門將根據(jù)實際情況實施相應的、合理的獎罰措施和節(jié)約能源、降低成本的思想教育,使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高!

三、從公司整體方面,我們有以下幾點建議

1、請盡快完善現(xiàn)有產(chǎn)品技術資料,并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設計試制輸出的各種技術文件(如bom、圖紙、包裝要求、銘牌、說明書等)是以后物料采購、生產(chǎn)制造、試驗測試、使用安裝、售后維護等過程必須遵循的標準和依據(jù),因此,本部門建議技術部門盡快完善相關技術文件,以便各環(huán)節(jié)利于工作!

2、建立健全工作質量責任制:就是要對公司每個部門和每個員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作質量上的具體任務、責任和權力、以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把與質量直接有關的工作和廣大員工的積極性、責任性結合起來,形成一個嚴密的質控體系!

3、隨著公司銷售量增長、對用戶提供技術支持和產(chǎn)品售后維修也越來越多,原來的售后服務模式已不大適應,建議設置專門的售后“服務部”,由專人負責售后服務工作。其主要職能為開展技術服務、進行客戶使用效果和要求的調查和處理出廠產(chǎn)品的質量問題。

4、因公司員工流動量大,個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、2011展望

面對即將到來的二0一一年,我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,在現(xiàn)有的基礎上,積極與各部門機密配合,團結協(xié)作,克服存在的不足與困難,提高工作質量,進一步抓好安全生產(chǎn),為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力!

最后:祝在座的領導和同事們身體健康!元旦快樂!合家幸福!謝謝大家??!

生產(chǎn)部:劉應東

2015.12.31

在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務技能,現(xiàn)將工作情況總結如下:

一,工作方面

在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求?,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

二,思想方面

車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調發(fā)展和運作的人。

三,工作目標

在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。

搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業(yè)務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十三

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數(shù)量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

本年度工作內容:

一、日常工作內容。

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數(shù),從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

二、技術改造。

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1—4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1—4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

三、員工培訓工作。

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十四

月工作總結,是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結,希望你喜歡。

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。

保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應等。

激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。

工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。

2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產(chǎn)量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制,使權力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十五

機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實現(xiàn)機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發(fā)生?;旧蠈崿F(xiàn)了年初制定的安全目標。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

一、繼續(xù)修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法。

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學習、領會并掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防范”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現(xiàn)象發(fā)生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機隱患39項,大修焊機25臺;同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產(chǎn)安全事故。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業(yè)人員的安全素質,掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)、張貼安全宣傳畫16幅。

3)、開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。

4)、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。

5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然后嚴格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監(jiān)護,及時的與他們找?guī)煾怠⒑灪贤?。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數(shù)達5000多人次,讓員工學習并掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關職工群眾生命財產(chǎn),事關企業(yè)的形象和聲譽。重視安全生產(chǎn),怎樣強調都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關系,堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點,沒有終點”的態(tài)度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)、加強現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發(fā)生。

5)、積極學習、宣傳國務院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實施辦法》,20__年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標準崗,干標準活。

三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。

安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進行布置和總結,通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字。

3、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現(xiàn)場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流于形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進行了復查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預制、配置和內件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹凈、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。

全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防范”。同時車間領導也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現(xiàn)了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。

四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。

由于我車間的工作性質,流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點;有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學習時不至于受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,采取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防范能力和應急的處理能力。

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現(xiàn)場指導、評比和考核。

(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現(xiàn)實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發(fā)生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業(yè)安全防范的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰(zhàn)能力,進一步提高事故狀態(tài)下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩(wěn)定。

(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十六

產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質量方面。

各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、物耗方面。

主要原材料。

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。

五、數(shù)據(jù)報表方面。

產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質量的原因。

六、工藝方面。

為了確保產(chǎn)品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

尊敬的公司領導:

我從事汽車維修行業(yè)已有三十多年的經(jīng)歷,曾在多個公司工作,先后擔任維修工,車隊主管,檢驗員,調度等職,積累了豐富的工作經(jīng)驗。目前我負責車間調度,對本公司維修部人員和工作流程極為熟悉,對車間主管這一崗位有自己的見解。

過去三年里,我們售后部取得了優(yōu)秀的業(yè)績,這得益于站長的科學管理和科學決策以及各位同仁通力合作。但是當前工作仍存在不足,離公司的發(fā)展目標還有很大差距。主要問題就是我們各部門資源組合不科學,維修能力沒有得到最大的發(fā)揮。隨之引起的維修質量低、待修時間過長,顧客滿意度下降等問題必須引起每一位員工的足夠重視,必須在今后工作得到很好解決。只有這樣,我們公司才能取得更加輝煌的業(yè)績。

在我今后的工作規(guī)劃中,下面幾個方面作為主要的工作來做:

一、加強5s管理體系,把各項規(guī)章制度落到實處。5s規(guī)范是企業(yè)科學發(fā)展的寶典,但是部分職工對它重視不足。我將督促每個組長監(jiān)督組員,確保每個職工嚴格遵守5s體系,對違反條例者視情況進行教育、處罰。

二、加強員工素質教育,提倡主動學習維修技能的氛圍。過去個別員工紀律散漫,上班時間睡覺,不服從調度……這些行為不但造成部門工作效率低下,而且嚴重影響公司形象。我將強化管理,督促員工嚴格遵守各項制度,認真完成各項交給的任務。對故意違反公司紀律者,將按照公司規(guī)定給予處罰。鼓勵員工主動學習各種維修技能,勇于探索,善于實踐,努力提高維修效率,對表現(xiàn)突出者給予獎勵。以上考核將作為年度優(yōu)秀員工、優(yōu)秀班組的評選標準。每周我將和各個組長總結本周工作,分析存在的問題,提出解決辦法,及時了解組員的思想動態(tài)。

三、優(yōu)化人員組合。現(xiàn)有部分班組的搭配沒有考慮技術互補,使得各個小組能力參差不齊。比如說組長不在,組員常常不能完成技術含量高的工作,造成維修時間太長。所以我將對個別小組成員進行人員調整,做到技術互補,新老結合,提高維修效率。

生產(chǎn)車間月總結報告篇十七

性別:男。

民族:漢族。

出生年月:1986年6月30日。

證件號碼:

婚姻狀況:未婚。

身高:168cm。

體重:55kg。

戶籍:廣東湛江。

現(xiàn)所在地:廣東廣州。

畢業(yè)學校:湛江市高級技工學校。

學歷:中專。

專業(yè)名稱:

畢業(yè)年份:5年。

工作年限:四年以上。

職稱:中級職稱。

求職意向。

職位性質:全職。

職位類別:質量/安全管理。

職位名稱:班長;。

工作地區(qū):湛江市;。

待遇要求:可面議;不需要提供住房。

到職時間:三周內。

技能專長。

語言能力:普通話標準。

計算機能力:

教育培訓。

教育經(jīng)歷:

時間所在學校學歷。

培訓經(jīng)歷:

時間培訓機構證書。

7月-208月廣州豐鐵。

工作經(jīng)歷。

所在公司:廣州豐鐵汽車部件有限公司。

時間范圍:9月-4月。

公司性質:外資企業(yè)。

所屬行業(yè):汽車、摩托車。

擔任職位:班長。

工作描述:主要從事大型連動沖壓機600到1600噸操作及沖壓機生產(chǎn)線管理.所帶生產(chǎn)線曾連續(xù)兩年獲得公司品質第一.

離職原因:想家。

其他信息。

自我介紹:

發(fā)展方向:

其他要求:

生產(chǎn)車間月總結報告篇十八

20__年轉眼間已過去一大半。在這半年里,我車間在公司領導的正確領導下,緊緊圍繞“保安全、保穩(wěn)定、促生產(chǎn)、增效益,堅持從安全宣傳教育、技能培訓、現(xiàn)場管理入手,以扎實的工作作風、得力的工作措施,全方位、多層次抓安全基礎管理,安全可靠性得到了加強,有力促進安全生產(chǎn)。

機電車間全體員工本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識,為鎳鐵廠的建設添磚加瓦,雖然取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進?,F(xiàn)將上半年來、有關安全生產(chǎn)工作情況做以下檢討和總結。

1.車間以公司計劃、方針和目標為指示,認真落實提出的設備管理的各項工作,做好對本部門人員的教育指導工作。

3.嚴抓現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理,對班組長員工的勞保佩戴、安全操作以及業(yè)務熟練度進行不定期抽查。對車間員工持證上崗做了統(tǒng)計、和上報學習,實現(xiàn)了我車間全體員工100%持證上崗。

4.嚴格執(zhí)行隱患排查管理制度,及時解決工作中出現(xiàn)的問題。在每天的班前會上認真排查員工狀況、思想動態(tài),從源頭上控制上班前細致排查,排除作業(yè)現(xiàn)場存在的各種隱患,并處理隱患,處理完后還要有專人驗收,并做好詳細記錄,排查、處理、驗收每關都有相關人員簽字,責任落實到人。開展安全生產(chǎn)教育,認真吸取集團公司及我廠近期的事故教訓,舉一反三,警鐘長鳴、常抓不懈,開展創(chuàng)建無“三違”活動,克服松懈麻痹思想,堅持教育與嚴管并舉,堅決整治職工的不規(guī)范行為,嚴防各類安全質量事故再次發(fā)生,營造良好的安全環(huán)境,扎扎實實地開展隱患排查和整治工作,保證現(xiàn)場無隱患,加強職工的安全意識教育,提高職工遵章的自覺性。嚴格班長跟值班,深入現(xiàn)場抓好隱患排查和“三違”治理,嚴格各項規(guī)定的落實兌現(xiàn),確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

5、創(chuàng)新工作方式,提高管理水平。要適應安全生產(chǎn)新形勢,研究和把握安全生產(chǎn)的規(guī)律,勇于探索、積極創(chuàng)新,在創(chuàng)新能力上求突破,結合現(xiàn)場安全工作實際,爭取在安全教育、安全管理、安全文化等方面創(chuàng)新上有所突破。

6、充分發(fā)揮高技能人才培訓基地和技師團隊學習室作用,加強高技能人才隊伍的培養(yǎng),重點加強職工安全知識與技能知識的掌握及安全意識的提高,切實打造一支一專多能的機電管理隊伍。

7.增強職工學習的自覺性,正確處理工作和學習的關系,安全與生產(chǎn)的關系,既要踏實苦干,又要扎實苦學,科學地安排時間,珍惜時間,把功夫下在學習上,不斷充實和完善自己。使職工能做到學有計劃、學有筆記、學有記錄、學有質量,防止流于形式。

在上半年車間全體員工的共同努力下我們車間沒有發(fā)生一起一般安全事故,使我們有了思想上的松懈,致使在_月2日的下午6時許,我們車間兩名電工因為粗心大意致使意外發(fā)生。在這件事情上反應出了我們車間安全管理工作還是不到位,沒有做好,給公司及部門帶來了極大的損失,本著對安全事故四不放過的原則和防微杜漸的心態(tài),我認真的梳理了管理方面的不足,將從以下幾個方面抓好今年下半年及以后的安全管理工作。

1.確保冶煉車間及各輔助設備設施安全可靠運行。

2.每天班前先強調安全、檢查各項工作準備,各項勞保佩戴情況。

3.我們車間特殊作業(yè)較多,必須先辦票后作業(yè),并且設立專門的監(jiān)護人,作業(yè)期間必須保持2人相互監(jiān)督共同完成作業(yè)。

4.進入現(xiàn)場必須對現(xiàn)場有可能危害到自己的危險源進行辨識和防范,對危險作業(yè)實行作業(yè)前的培訓和教育。

5.加大對班組長的管理,要從嚴要求、加大考核力度,對安全漠視的行為進行重罰重治。確保每一個作業(yè)區(qū)域都要有安全管理人員監(jiān)督管理。

20__年機電工作也很繁重,我們要緊緊圍繞20__奮斗目標,進一步增強責任感和緊迫感,堅持目標不變、干勁不松的要求,樹立成本意識,強化機電現(xiàn)場安全管理和設備檢修質量,精心組織生產(chǎn)準備,確保全年各項目標任務安全高效完成。以上就是機修車間20__年的上半年安全工作的大致內容。

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/10322067.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔