高級駕駛員工作總結(jié)(精選23篇)

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高級駕駛員工作總結(jié)(精選23篇)
時間:2023-11-10 21:38:23     小編:QJ墨客

總結(jié)是一種有效的學習方法,通過總結(jié)可以加深對知識的理解和記憶。在寫總結(jié)時,要注意突出重點,避免內(nèi)容過多而模糊不清。閱讀這些范文可以幫助我們更全面地理解總結(jié)的重要性和技巧。

高級駕駛員工作總結(jié)篇一

20xx上半年以來,我不論在思想上還勝作方法上都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導的用車?,F(xiàn)將我上半年的思想、工作總結(jié)如下:

在工作中,學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導安排什么工作,我都認真的去履行好。

一是保證主要領(lǐng)導用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;

二是在主要領(lǐng)導不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;

三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中:

二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;

三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便師的思想。其次是按照兩個務必的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,20xx上半年來,我能認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在老同志的精心指導下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應該做的事。

在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

高級駕駛員工作總結(jié)篇二

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

我從xxxx年分配到xxxx,領(lǐng)導既安排我當一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學,使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應敏捷靈活。

良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xxxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學習黨報黨刊,學習黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務實,埋頭苦干的作風,時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學習,平時認真學習《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學,還積極參加各種技術(shù)培訓,分別于xxxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,通過不斷的學習和經(jīng)驗積累,掌握先進設備的操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感,只有樹立起這種責任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學習,努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務。并在xxxx年度被評為xxxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

高級駕駛員工作總結(jié)篇三

xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面

一年來我積極參加局里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

高級駕駛員工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去,新的一年就要來臨,回顧我這一年來的工作,我看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作——開車,是啊,當幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時我也漸漸愛上了這項工作,我暗下決心,無論是過去、現(xiàn)在還是將來,都要好好的干下去,為領(lǐng)導服務,為大家服務,為我們四級電站服務。

我作為一名老駕駛員我認真關(guān)注新的有關(guān)道路交通法規(guī),尤其今年新出臺的《道路交通安全法》,2月x日,通過《刑法修正案(八)》,于今年x月x日起正式實施。這意味著,今后凡是在道路上醉酒駕駛機動車的.司機,一旦被查獲,將面臨著最高半年拘役的處罰。酒駕的性質(zhì)也由過去的行政違法行為衍變?yōu)樾淌路缸镄袨?。所以在工作中我謹記在心,時時提醒自己安全行車,工作中從不飲酒。

在這一年里我能夠自覺遵守單位的規(guī)章制度,愛崗敬業(yè),扎實工作,努力做好大家的后勤工作,尤其交接班時,按時按點安全的把工作人員送到工作地點,保證每一班次正常交接班,在遇到緊急事件時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。

我能夠熟練掌握我單位五十鈴車輛的性能,此車為我單位服務了xx年之久,各部位零件都嚴重磨損,在車輛的保養(yǎng)上,我有著豐富的經(jīng)驗基礎(chǔ),掌握了大量的日常養(yǎng)護知識,每一次的出車前后我都會認真做好車輛維護作業(yè),做好清潔、補給和安全檢視,輪胎的氣壓、轉(zhuǎn)向、傳動、懸架、連接、燈光信號等安全部位和裝置以及發(fā)動機運轉(zhuǎn)狀態(tài),進行檢查、校緊、緊固,確保行車安全,輪胎的氣壓,表面磨損和車輪花紋間有無鑲嵌物等及時清理剔除雜物,這樣不僅愛護了車輛也延長了車輛使用年限。

在工作中我始終把安全放在首位,行車時我自覺遵守各項交通法規(guī),嚴格遵守出車制度按時出車,根據(jù)站領(lǐng)導的安排和要求準時安全的完成各項工作任務。行車中做到安全第一,中速行駛,不開英雄車,不酒后駕車,疲勞駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛,不閑談,做到禮讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,始終保持一個清醒的頭腦,防止任何事故的發(fā)生。

雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。今年,我就通過成人高考上了函授大專,報讀了大連理工大學的電力系統(tǒng)自動化技術(shù)的專業(yè),我們是發(fā)電工人,我不僅要開好車,還要掌握好電力自動化技術(shù)的專業(yè)技能,所以這學期間我給自己訂了學習計劃,無論工作再忙,回家再晚,我都督促自己嚴格按計劃學習,不敢有絲毫懈怠。通過這一年的學習,我感到自己有進步,有提高,我的電腦操作水平有了很大的提升,網(wǎng)上學習、交流,都能夠獨立完成,但這還遠遠不夠,我一定會更嚴格要求自己,不斷提高個人的思想理論水平,樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,在以后的工作中,我將一如既往的把工作做好,,請領(lǐng)導和同志們監(jiān)督。

高級駕駛員工作總結(jié)篇五

三個月來,在與領(lǐng)導及部門領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和領(lǐng)導臨時安排的工作,積極主動,認真落實,順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

積極參加公司組織的各項學習活動,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同事們服務,促進公司工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,保證完成任務,確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,認真完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

高級駕駛員工作總結(jié)篇六

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?,F(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

一年來我參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性。

三、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!

高級駕駛員工作總結(jié)篇七

自進入公司以來,我在領(lǐng)導及同事的關(guān)懷與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

積極參加單位組織的各項學習活動,認真學習崔總講話精神,堅持以“創(chuàng)造和諧幸福家園”重要思想指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同事服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了重大安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。

定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

高級駕駛員工作總結(jié)篇八

總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導性結(jié)論的書面材料,它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編幫大家整理的駕駛員工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

自進入公司以來,我在領(lǐng)導及同事的關(guān)懷與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。

積極參加單位組織的各項學習活動,認真學習崔總講話精神,堅持以“創(chuàng)造和諧幸福家園”重要思想指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同事服務,促進著單位工作的.正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。

干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了重大安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。

定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

高級駕駛員工作總結(jié)篇九

20xx年在科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務、為xx服務,為xx事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關(guān)服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為xx事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導、各位同仁批評指正。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年過去了,回首看去,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。是部隊給了我這個成長的平臺,使我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提高自身的素質(zhì)與才能。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗,打算好以后的工作,我對自己上半年的工作總結(jié)如下:

今年以來,我思想穩(wěn)定,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,能積極參加各種形式的政治教育,我能牢記自己的身份,吃苦在前,享受在后,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和正確的人生觀、價值觀和世界觀,能積極學習政治,不斷提高自己的政治思想覺悟和科學文化水平。

軍人以服從命令為天職,我能嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度,沒有出現(xiàn)任何違規(guī)違紀現(xiàn)象。能嚴格遵守安全規(guī)定,落實安全制度,嚴格落實保密制度,沒有發(fā)生任何事故和泄密事件。

縱觀半年來的工作,通過反思,也存在一些問題和不足,其主根表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、工作不夠深入,有懶惰思想。其主要原因是吃苦精神不夠,往往以工作上的繁忙掩蓋思想上的懶惰,工作還缺乏艱苦性和主動性。

2、不注重工作經(jīng)驗的積累,缺乏理性思考,素質(zhì)不夠全面。

3、精力不夠集中,對自身要求不嚴,不能把全部精力投入到部隊建設中,平時考慮個人問題太多,在某種程度上也影響了自己的一些精力,其主要原因是工作的事業(yè)心樹立得還不是很牢。

有了不足就要改進,為了下半年各項工作能夠取得更大的進步,我決心做到:

1、加強政治理論學習,條令條例及各項規(guī)章制度的學習。

2、加強專業(yè)知識和文化知識的學習,不斷提高自身素質(zhì)。

3、增強以連為家,艱苦奮斗的思想,樹立牢固的事業(yè)心責任感。

4、加強職責意識,加強對人生觀、價值觀的改造,堅決抵制腐朽思想文化的侵蝕,嚴格要求自己,充分發(fā)揚部隊的優(yōu)良傳統(tǒng),積極發(fā)揮一名黨員的先鋒模范作用,爭取做一名新時期的優(yōu)秀士兵!

高級駕駛員工作總結(jié)篇十一

20xx年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認真完成領(lǐng)導交給的各項任務,確保了全年安全行車無事故?,F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

積極參與公司組織的各項政治學習和活動,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。自覺維護社會穩(wěn)定,反對民族分裂。始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

回顧一年來的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關(guān)服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,做到干一行愛一行,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十二

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領(lǐng)會十七大和十七屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

一、始終堅持學習駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,幾十年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;20xx年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育,并指導、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強法紀觀念,確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅持學習業(yè)務知識,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十三

裝載機在工程建筑施工中的作用很大,其作業(yè)效率的高低除機械本身技術(shù)狀況外,在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術(shù)的好壞,一名好的駕駛員應具備如下五種感覺。

輪式裝載機采用的是全液壓式轉(zhuǎn)向,操作時很輕快靈活而且轉(zhuǎn)角小,只須輕輕轉(zhuǎn)動。初學者操作時很不適應,有“畫龍”、抖動和打死轉(zhuǎn)向、撞擊等現(xiàn)象,操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現(xiàn)象,而且很長一段時間才能改正。這樣,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了機械的損壞速度。所以要找到這種感覺就要求初學者心態(tài)平穩(wěn),不要急于求成,以小油門、慢動作、先分解練習、再連貫練習并細心體會做到心中有數(shù),以求在不損壞機械的情況下,穩(wěn)步提高操作技術(shù)水平。

由于輪式裝載機傳動機構(gòu)沒有離合器踏板,且國內(nèi)汽車駕駛員培訓機構(gòu)到目前為止,大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓學員,使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,練習者經(jīng)常使機械突然緊急剎車,而練習者卻全然不知,容易造成事故。要找到這種感覺,就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,在練習加減擋時教練可坐于練習者左側(cè),加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳,換擋后再放開,使其慢慢適應,以防錯誤操作造成機械損壞;減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板(因裝載機的機構(gòu)慣性所致,一擋與二擋速度差距較大,減擋時必須踩剎車,使車速降至一擋速度再減擋,否則極易損壞變速元件),等到練習者能較好的適應了,再讓其單獨駕駛。

裝載機變速操縱桿位于方向盤左下方,操作時練習者必須以左手操縱,而汽車操縱桿在練習者座位右側(cè),使裝載機初學者習慣性的認為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外,裝載機作業(yè)時要求左手操縱方向盤和變速桿,右手操縱工作裝置操縱桿,這需要初學者在練習時細心、忙而不亂,逐漸提高。

裝載機作業(yè)時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少。初學者很難掌握這一點,練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞,不管教練如何詳細講解操作要領(lǐng),初學者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機作業(yè)時升動臂、轉(zhuǎn)鏟斗加油門、松鏟斗不加油門;機械距料堆1-2m時減速、調(diào)整鏟刀緩緩插入料堆,根據(jù)料堆的松散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動臂(鏟斗)的多少。這些要領(lǐng)歸納起來,就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合。這一感覺也是裝載機作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié),怎樣找到這種感覺,對初學者至關(guān)重要。初學者一開始會犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門,裝料時始終大油門的錯誤,只要認真學習理論知識并在教練的指導下,一定會改正錯誤,學會掌握這一重要感覺。

這種感覺是裝載機作業(yè)中最重要、最關(guān)鍵的,也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟、裝、平、挖料堆。初學者有時找不到鏟斗放平位置,有時找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了,不是深了就是淺了,無法裝滿鏟斗。找平時手想讓鏟斗貼著地面走,而鏟斗卻扎入地下去了。手想拉平地面,鏟斗卻忽高忽低,手想挖入地下,鏟斗卻就是不進地下等現(xiàn)象,這一切對初學者來說是經(jīng)常事。要找到這一感覺,要求練習者有耐心、有細心、有充分的理論知識,并記住如下口訣:。

鏟裝平挖在右手。

動作要領(lǐng)須記住。

鏟斗放平看標志。

挖掘下傾三十度。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十四

一年來,作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同事的工作配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,使我提高了本職工作效率,順利的完成工作任務,在思想和本職工作方向去的一定的進步。

一、加強自我思想水平學習和提高,積極配合各項領(lǐng)導安排的工作任務,認真的把安排給我的任務完成好,保證不出事,做到熱情服務公司接待的領(lǐng)導和客人。

二、愛崗位。有責任感,在完成領(lǐng)導給我的任務時,注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,保證車身光潔和車內(nèi)衛(wèi)生,確保車子安全上路。

三、科學駕駛,節(jié)約油料,不開快速車,保證大腦清醒,搞清路線及路況,不繞路,不急加速急剎車,保證領(lǐng)導在乘坐時的舒適性,同時避免因緊急情況而導致車況不良。

四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的工作。

回顧以往工作,盡管取得一點成績,但與其他先進同志仍有較大的差距,今后我將更加努力,嚴格要求自己,經(jīng)常進行自我總結(jié)及批評,發(fā)揚優(yōu)點,彌補不足之處,相信通過努力工作,再讓自己上個新臺階。

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高級駕駛員工作總結(jié)篇十五

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二放心間,,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關(guān)服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后,先再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的`決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務?;叵?0xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。

工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十六

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足。現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)如下:

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一、作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細,有待于加強。

今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性。

三、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領(lǐng)導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!

高級駕駛員工作總結(jié)篇十七

年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十八次代表大會,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。

回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺學習黨的十八大精神.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。

同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。

我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。

作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。

為降低生產(chǎn)成本,在日常的.行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。

在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同xxx班全體成員一起安全的完成了2013年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。

入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領(lǐng)導的肯定。

平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。

在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去,認真去做好每一件事,貢獻我們社團部所有的力量,為校園增添光彩!在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。

明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

一年來,在處領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,駕駛員個人工作總結(jié)。

一、加強政治學習,不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動,認真學習領(lǐng)會和十七屆三中全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作,通過學習,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同志們服務,促進著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。

干一行就要愛一行。

我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。

認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。

定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。

每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。

嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。

另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。

在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。

為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。

避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比,與其他先進同志相比仍有較大差距。

今后,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情服務、禮貌待人,文明行車。

在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心和支持下,我嚴格要求自己,尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。

現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

1、嚴格要求自己,不斷提高素質(zhì)

作為一名領(lǐng)導司機,我深深體會到職責所在。

在公司內(nèi)外,我嚴格要求自己的言行,注意時刻維護公司良好的形象,同時積極配合領(lǐng)導的工作,比較圓滿地完成了領(lǐng)導吩咐的任務。

在閑暇之余,我與車隊其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問題,不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

2、扎扎實實工作,勤勤懇懇服務

一年來,我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,做到提前檢查,提前預防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,禮貌待客,準確及時地完成領(lǐng)導安排的工作任務。

在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務。

3、團結(jié)同事,積極參與集體活動

我以公司為家,尊敬領(lǐng)導,愛護同事。

在領(lǐng)導們的支持和同事的熱心幫助下,我積極參加公司組織的各項集體活動,積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

4、嚴格遵守法律,謹慎安全行車

因為崗位的特殊性,我行車之前或出差在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

通過努力學習和實踐,我的安全駕駛技能得到了提高,但與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,我會在今后的工作中加以改進,揚長避短,堅持學習,不斷提高,努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十八

我是測井公司三分公司一名普通職工,工作單位在隊。從事測井工程車駕駛和車截發(fā)電機操作管理一職。我所在的小隊是一支戰(zhàn)斗力凝聚力強、能吃苦打硬仗的鐵人式隊伍,我有幸成為這個集體的一員。在領(lǐng)導的鼓勵和同事們的支持和幫助下,在實際工作中不斷進i,順利通過了大慶油田組織的駕駛員技師考核,同年12月被公司聘為正式技師。現(xiàn)針對近年來的工作進行一個總結(jié)。

從事多年的駕駛測井工程車工作,常年奔跑在油田各個地方,風餐露宿,我非常清楚從事這行的重要性和危險性。首先在駕駛技術(shù)上不斷嚴格要求自己,通過向老師傅技術(shù)尖子學習,掌握熟練的技能,并通過業(yè)余時間學習車輛維修的一些新知識和新技術(shù)。不斷提高自己技能水平,在小隊從身作則,起好“傳幫帶”的作用,服從領(lǐng)導安排踏實工作,特別是在多年工作中、清醒的認識到行車安全是企業(yè)之本,是我們駕駛?cè)藛T的生命之本,所以在行車安全和施工過程中一直長期不懈的追求“只有更好沒有最好”堅持大膽的自我約束確保了測井工作的順利進行。

1、例如:我們在冬季氧活化測井工作中經(jīng)常會遇到因天氣寒冷氣溫低,防噴管噴出來的水凍住了吊車大鉤和鋼絲繩,防噴管放不下來儀器換不了拿不過來,鋼繩跳槽是氧活化測井工作不能正常下去的一系列問題,本人針對這一困擾多年氧活化測井不能正常施工的問題通過和心的觀察,多次反復的實驗終于設計出一種能防結(jié)冰,防跳槽、吊鉤能上下自如起下,吊鉤滑輪防結(jié)冰裝置,一舉解決了冬季寒冷天氣因吊鉤滑輪結(jié)冰影響氧活化測井不能正常施工的問題縮短了氧活化施工工期此裝榮獲測井公司五小成果二等獎或公司和二分公司有關(guān)領(lǐng)導的好評。

2、小隊測井聲變地滑輪技改當年我公司發(fā)生一起惡性生產(chǎn)安全事故。一名井口在聲變施工中,在井口邊腳下一滑跌倒時慌忙之中雙手胡亂一劃,左手碰到電纜上被帶入井口地滑輪里4指被絞段的血的教訓,針對這一事故分公司領(lǐng)導指示我們必須改造一下井口地滑輪。能不能在地滑輪上設置一種防護安全裝置。我在很短的時間里設計并經(jīng)多次使用改裝聽取同志們許多建議,經(jīng)過十多口井次使用實驗,最終在全分公司聲變隊、氧活隊全面推廣,保障了測井施工人員的人身安全。

作為一名技師在安全生產(chǎn)上要有大局觀念,不斷督促引導大家養(yǎng)成良好的駕駛行為的安全素養(yǎng),開車前養(yǎng)成記好安全帶,在井場施工中規(guī)范油工控好警示節(jié)發(fā)電車接好,接地線防止漏電,使大家在安全的基礎(chǔ)上,保證順利地完成任務。在技術(shù)上要多幫助新來的同志,在隊里遇到技術(shù)困難時,要勤于思考多和大家溝通,知難而上,并且克服工作中急躁的毛病,加強駕駛和修理知識、文化知識學習、提高自身素質(zhì)修養(yǎng)、并積極模索隊里設備,因‘老、舊、過’需要改造的一些可行方法、提高施工效率。總結(jié)工作是為了更好的進步,我正步入工人夢寐以求的目標:駕駛員技師,我從內(nèi)心感謝測井公司各級領(lǐng)導對我們工人的關(guān)注和關(guān)心,我相信在領(lǐng)導的正確指引下,同事的幫助支持下我有信心干好以后的工作。

外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車基本結(jié)構(gòu)和工作原理,在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量照出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛,行車前縷清地形路線,少跑冤枉路。在行車中做到不急加速,不急剎車,不強行汽車,避免不必要的高速行車和高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作。

回顧以往工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相比于其他先進同志相比有較大差距。今后我將嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務。在確保行車安全加強節(jié)約,注意防火防盜的基礎(chǔ)上進一步做到熱情服務,禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)懷下和支持在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

高級駕駛員工作總結(jié)篇十九

一年來,在市局(公司)領(lǐng)導及部門領(lǐng)導的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫忙下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,強化落實,順利地完成了自我所承擔的工作任務。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持強烈的工作職責感。干一行就要愛一行。我首先明確自我的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),堅持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)儉油料。為了節(jié)儉燃油,我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

20...年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。這主要表此刻:

1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現(xiàn)毛躁、畏難情緒;。

2、工作中,細小環(huán)節(jié)的處理本事有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以后的工作中,我將更加嚴格要求自我,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在確保行車安全的基礎(chǔ)上,繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發(fā)生的可能。

高級駕駛員工作總結(jié)篇二十

各位領(lǐng)導、各位同仁:

·20_年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務、為機關(guān)服務,為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作,機關(guān)駕駛員二〇一四年個人工作總結(jié)。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

一立足本職干好工作。

·回顧20_年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出為機關(guān)服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20_年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里,個人總結(jié)《機關(guān)駕駛員二〇一四年個人工作總結(jié)》。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

·二、加強團結(jié)服從管理。

·在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20_年的工作方針及指導思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

·回想20_年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

·以上是我對20_年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。

高級駕駛員工作總結(jié)篇二十一

x年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在2005年即將結(jié)束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下我同x班全體成員一起安全的完成了2005年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導和科室長的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。

高級駕駛員工作總結(jié)篇二十二

x年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導安排,完滿地完成了全年的工作任務,無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學習培訓,使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。

x年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

高級駕駛員工作總結(jié)篇二十三

本人20xx年xx月份進入公司擔任行政司機一職,在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下,我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程,兩個月來,無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)。

在工作中,堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下,不論安排什么工作,也無論早晚,我都認真的去做好,做到立足本職,努力工作:

第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態(tài),從未耽誤過任何一件事情。

第二,服從公司的調(diào)動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規(guī)定時間返回單位。

第三,加強學習專業(yè)技術(shù),保持車輛整潔美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題及時向經(jīng)理匯報,并盡快到指定的修理廠進行維修。

第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避免不必要的高速行車,不開情緒車,不開英雄車,絕對不酒后駕車;另外,出車前搞清楚行車路線,避免走冤枉路。

兩個月來,我接受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度,做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的準備。同時,虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議,認真改正。

第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高。

第二,有些工作做的還夠細致,有待于加強。

我會繼續(xù)努力做好本職工作,繼續(xù)堅持安全行車,不開情緒車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤維修,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己維修的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

今后的工作中,我將進一步改進工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期待自己的。

工作能夠有一個新局面。

行政司機xx。

20xx年xx月xx日。

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