心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會范文，希望會對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
防踩踏心得體會篇一
通過這次突發(fā)事件應(yīng)急演練，主要有以下幾點(diǎn)體會：
踩踏帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因?yàn)闆]有把防范踩踏的工作放在第一位所導(dǎo)致的。做好預(yù)防工作的要害就在于提高對這項(xiàng)工作的重視程度，在校園中，應(yīng)該以消除踩踏隱患、提高防踩踏意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好防踩踏工作。
校園內(nèi)部對踩踏隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應(yīng)對崗位和部門可能涉及到的踩踏風(fēng)險(xiǎn)和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是危險(xiǎn)崗位人員還是其他人員，都應(yīng)該定期接受相關(guān)專家的防踩踏教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：有關(guān)防踩踏制度、保障防踩踏的操作規(guī)程；各部門各崗位的踩踏危險(xiǎn)性和防踩踏措施；踩踏和自救逃生的知識和技能等。
第一是要“抓重點(diǎn)”。經(jīng)常組織進(jìn)行防踩踏檢查，發(fā)現(xiàn)踩踏隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。
第二是要“抓薄弱”。相對防踩踏隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。防踩踏隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細(xì)節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。踩踏的防范要從大處著眼，但應(yīng)該從小處做起。細(xì)節(jié)不輕易引人注重，但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細(xì)節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
防踩踏心得體會篇二
近年來，各類踩踏事故頻發(fā)，給社會治安和公共秩序造成了極大的不穩(wěn)定因素。如何防止踩踏事故已成為公共安全工作中的重要任務(wù)。我參與了一次防止踩踏的實(shí)踐活動(dòng)，在實(shí)踐中，我深刻體會到了有效的防止踩踏的方法和策略，下面就與大家分享一下我對這個(gè)問題的理解和體會。
首先，合理的組織和規(guī)劃是有效防止踩踏的關(guān)鍵。在人群密集的公眾活動(dòng)中，合理的組織和規(guī)劃能夠?qū)⑴c人員的數(shù)量控制在合理的范圍內(nèi)，避免因人數(shù)過多而造成的踩踏。人流疏導(dǎo)和分流也是組織和規(guī)劃的重要內(nèi)容，通過合理的引導(dǎo)和設(shè)置通道，可以使人流分散，減少擁堵和降低發(fā)生踩踏的可能性。在實(shí)踐活動(dòng)中，我們充分利用人工引導(dǎo)和路線標(biāo)識，對人流進(jìn)行引導(dǎo)和分流，確保參與人員的安全。
其次，加強(qiáng)宣傳和教育也是防止踩踏的重要手段。由于人們對于防止踩踏的認(rèn)知水平存在差異，很多人對于踩踏事故的危害和防范方法并不了解。因此，加強(qiáng)宣傳和教育，提高公眾對踩踏事故的認(rèn)知和預(yù)防意識非常必要。在實(shí)踐中，我們通過舉辦宣傳活動(dòng)、制作宣傳資料等形式，向公眾普及踩踏事故的危害和防范知識，使人們形成自覺遵守公共秩序的習(xí)慣。
第三，科學(xué)的管理措施也是有效防止踩踏的關(guān)鍵。針對不同的場所和人群特點(diǎn)，采取科學(xué)的管理措施可以有效預(yù)防踩踏事故的發(fā)生。在實(shí)踐中，我們充分利用現(xiàn)代科技手段，通過引入智能監(jiān)控系統(tǒng)、人臉識別等技術(shù)，對人群進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測和管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決潛在安全隱患。同時(shí)，合理設(shè)置安全通道和應(yīng)急疏散出口，提前做好應(yīng)急預(yù)案，當(dāng)發(fā)生踩踏事故時(shí)能夠及時(shí)有序地進(jìn)行疏散和救援。
第四，加強(qiáng)執(zhí)法和監(jiān)管也是防止踩踏的重要手段。只有加強(qiáng)執(zhí)法和監(jiān)管，形成有效的監(jiān)督機(jī)制，才能對違規(guī)行為進(jìn)行及時(shí)處理和嚴(yán)肅問責(zé)，提高踩踏事故的懲處力度和震懾力。在實(shí)踐中，我們充分發(fā)揮執(zhí)法部門的作用，加強(qiáng)對公眾活動(dòng)場所和人員的監(jiān)管力度，確保場所安全和秩序井然。同時(shí)，建立健全舉報(bào)和投訴機(jī)制，鼓勵(lì)公眾積極參與防止踩踏行動(dòng)，共同維護(hù)社會的秩序和安寧。
最后，提高自身素質(zhì)和意識也是防止踩踏的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)踐中，我明白了作為一名公民，我要時(shí)刻保持自己的素質(zhì)和意識，自覺遵守公共秩序，不進(jìn)行不文明行為，主動(dòng)配合執(zhí)法人員的工作。我還要積極維護(hù)自己的權(quán)益，對自己周圍的環(huán)境進(jìn)行觀察和分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和向有關(guān)部門報(bào)告存在的安全隱患。
通過這次實(shí)踐活動(dòng)，我對防止踩踏事故的重要性和意義有了更深的認(rèn)識，并從中學(xué)到了很多實(shí)用和有效的方法和策略。防止踩踏事故是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要各方面的努力和合作。我相信只要我們共同努力，加強(qiáng)宣傳與教育，科學(xué)管理，提高自身素質(zhì)和意識，就一定能夠有效地防止和減少踩踏事故的發(fā)生，為社會的穩(wěn)定和安寧作出自己的貢獻(xiàn)。
防踩踏心得體會篇三
昆明市盤龍區(qū)政府27日對外通報(bào)，明通小學(xué)踩踏事件原因初步查明，五名官員停職檢查，兩名官員被免職。
26日14時(shí)30分許，明通小學(xué)發(fā)生踩踏事故，造成學(xué)生6人死亡、26人受傷，其中兩人重傷。目前已有4人出院。
通報(bào)稱，25日下午，明通小學(xué)體育教師將兩塊體育教學(xué)使用的海綿墊子(長200厘米、寬150厘米、厚30厘米)臨時(shí)靠墻放置于學(xué)生午休宿舍樓一樓單元過道處。26日14時(shí)許，學(xué)校起床鈴拉響后，明通小學(xué)一、二年級午休學(xué)生起床后返回各班教室上課，學(xué)生在下樓過程中，由于靠墻的其中一塊海綿墊平倒于一樓過道，造成通道不暢，先期下樓的學(xué)生在通過海綿墊時(shí)發(fā)生跌倒，后續(xù)下樓的大量學(xué)生情況不明，繼續(xù)向前擁擠造成相互疊加擠壓，導(dǎo)致學(xué)生嚴(yán)重傷亡。
經(jīng)查明，昆明市教育局副局長王堅(jiān)、盤龍區(qū)政府副區(qū)長陸佳在校園安全監(jiān)督管理工作中存在嚴(yán)重失職等問題，昆明市紀(jì)委監(jiān)察局決定給予二人停職檢查。盤龍區(qū)委決研究決定，給予盤龍區(qū)教育局局長李謙、盤龍區(qū)拓東街道辦事處分管安全生產(chǎn)的副主任石玉、明通小學(xué)校長李嵐停職檢查;免去盤龍區(qū)教育局分管校園安全工作的李章副局長職務(wù)、免去盤龍區(qū)明通小學(xué)分管校園安全工作的楊霖副校長職務(wù)。待事故相關(guān)情況進(jìn)一步調(diào)查清楚后，違法黨政紀(jì)的，按照規(guī)定嚴(yán)肅處理;涉嫌違法犯罪的，移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
另悉，昆明市教育系統(tǒng)26日晚上已經(jīng)發(fā)出緊急通知，全面開展拉網(wǎng)式安全大檢查。
明通小學(xué)創(chuàng)建于1955年，是教育部首批命名的“現(xiàn)代教育技術(shù)實(shí)驗(yàn)學(xué)?！?，是“云南省一級示范學(xué)?！?、“云南省實(shí)驗(yàn)學(xué)?！?、“云南省優(yōu)級甲等學(xué)校”?，F(xiàn)有43個(gè)教學(xué)班，2710名學(xué)生。
防踩踏心得體會篇四
作為現(xiàn)代城市中大型活動(dòng)的見證者和參與者，我深深體驗(yàn)到了人流擁堵的局面。在人數(shù)眾多的情況下，踩踏事故時(shí)有發(fā)生，造成了不少的人員傷亡。為了減少這類悲劇發(fā)生，我在多次的人流管理和參與活動(dòng)的過程中學(xué)習(xí)到了不少防踩踏的心得體會。
一、引起踩踏的原因
人群有時(shí)因?yàn)橥妻?、恐慌等原因，造成踩踏事故的發(fā)生。踩踏事故可以說是人性悲劇的體現(xiàn)之一。在小型的聚會和活動(dòng)中，踩踏事故的發(fā)生很少。在大型活動(dòng)和集會中，由于人數(shù)眾多和場地限制等原因，踩踏事故比較容易發(fā)生。
二、踩踏事故的影響
踩踏事故的影響是極其惡劣的，因?yàn)樵谝凰查g的嘈雜和混亂中，很容易造成人員傷亡。踩踏事故的后果會讓無數(shù)的家庭陷入無盡的悲痛和痛苦中。更重要的是，社會的和諧與穩(wěn)定也會受到不同程度的影響。
三、防范踩踏的措施
在各項(xiàng)大型活動(dòng)的策劃和組織中，防范踩踏應(yīng)該是優(yōu)先考慮的問題。我們可以通過科學(xué)的人員分布，精細(xì)的管理和合理的規(guī)劃，來消除或者減少踩踏事故的發(fā)生。例如，增加出入口、預(yù)留通道等，可以有效地增加人員疏散的流線，減少擁堵的情況。同時(shí)，通過人員分配、明示標(biāo)志等措施，可以更好地控制人員的運(yùn)動(dòng)和分布狀態(tài)，最大程度上減少踩踏。
四、應(yīng)急措施
當(dāng)踩踏事故不幸發(fā)生時(shí)，一些應(yīng)急措施顯得尤為重要。急救、疏導(dǎo)都是必不可少的環(huán)節(jié)。在發(fā)生踩踏事件時(shí)，及時(shí)向周圍求助并聯(lián)系有關(guān)部門組織救援人員，開展搶救、疏導(dǎo)等工作，是減少人員傷亡的關(guān)鍵。
五、個(gè)人防踩踏的小技巧
其實(shí)，防范踩踏最重要的還是個(gè)人防護(hù)。在擁擠的人群中，我們可以采取一些比較簡單的措施，來保證自身的安全。例如，不要推、不要擠；不要靠近圍欄和場地限制較強(qiáng)的區(qū)域；不要走在人流中央等。這些小技巧可能不起眼，但是在一些微小的場合下，著實(shí)顯現(xiàn)了它的大用處。
綜上所述，防范踩踏需要從各方面進(jìn)行考慮和綜合應(yīng)對。在應(yīng)對這類突發(fā)事件時(shí)，科學(xué)的預(yù)測和預(yù)報(bào)、有效的管理措施以及及時(shí)的應(yīng)急措施都是不可或缺的一環(huán)。最后想說：踩踏事故不僅是對社會的辜負(fù)，更是對生命的不尊重。所以，防范踩踏應(yīng)該成為我們生命共同的意識。
防踩踏心得體會篇五
3月31日晚6:00我觀看了新聞大求真這個(gè)欄目?？赐曛?，我深受啟發(fā)。
現(xiàn)今，中國幾乎每天都有兩千多人由于踩踏事故而死亡，死亡人數(shù)相當(dāng)于兩個(gè)學(xué)校的學(xué)生人數(shù)。
而現(xiàn)在，許多人的安全意識不完善，才有了上海外灘發(fā)生的悲劇。由于一位女士逆向而行，大部分人群被這位女士的逆向的沖擊力給撞倒，后面的人控制不能及時(shí)，向前走時(shí)，有人使勁推擠，之后，一個(gè)一個(gè)地倒下......
”她把這個(gè)氣球抱在胸前，兩個(gè)手交叉，手肘關(guān)節(jié)放在外面。如果我們保住自己胸部的位置，就使得有一點(diǎn)地方可以呼吸。就可以不被人擠得窒息。“正如教授說的'，護(hù)胸的動(dòng)作在踩踏事故中至關(guān)重要?！倍坏┠阍谌肆鳟?dāng)中已經(jīng)摔倒了，這時(shí)候就切記要護(hù)住頭部了，保持側(cè)臥雙手抱頭，蜷縮膝蓋至胸前，不要俯臥或仰臥。這個(gè)姿勢除了保護(hù)好你的`頭部，也給胸腔留住了安全空間。“這是護(hù)頭基本常識了，不僅能護(hù)胸也能護(hù)頭。然而，交通安全也不容忽視。
闖紅燈、不走斑馬線、超速行駛、疲勞駕駛......這些都是發(fā)生交通事故的種種起源。做為一個(gè)中小學(xué)生，應(yīng)有交通安全意識，提醒周邊的人群的安全意識。
防踩踏心得體會篇六
xx年10月12日下午四點(diǎn)半，在厚德樓n601順利召開了防踩踏事件講座。會議由于淼老師主持，由學(xué)院老師及18、19、20級負(fù)責(zé)人、團(tuán)支書、舍長，參加本次會議。
于淼老師介紹到各種踩踏例子，例如2014年上海外灘事件、新疆阿克蘇市、金邊踩踏慘案等慘痛的教訓(xùn)讓人觸目驚心。仔細(xì)分析這些擁擠踩踏事故，發(fā)現(xiàn)它們都有一些共同的特點(diǎn)。
1、易發(fā)生事故時(shí)間：事故多在集會、下課、上操和下晚自習(xí)時(shí)，學(xué)生心情急切地集中上下樓梯。
2、易發(fā)生事故地點(diǎn)：事故多發(fā)生在教學(xué)樓樓層之間的樓梯轉(zhuǎn)角處。
3、易發(fā)生事故的學(xué)生群體：自我控制和自我保護(hù)能力較差，遇事容易慌亂，使場面失控，造成傷亡。
1、遇到擁擠人群時(shí)選擇到人群邊緣。
2、被推倒時(shí)設(shè)法靠近墻壁，十指交叉相扣、護(hù)住后腦版和頸部兩肘向前，權(quán)護(hù)住雙側(cè)太陽穴。
3、不慎倒地時(shí)，雙膝盡量前屈，護(hù)住胸腔和腹腔的重要臟器，側(cè)躺在地。
4、在擁擠人群中，左手握拳，右手握住左手手腕，雙肘撐開平放胸前，保證呼吸。
最后于淼老師說絕大多數(shù)的踩踏慘案，都源于秩序意識的缺失。所以，我們要每個(gè)人要講究公共道德、遵守公共秩序，因?yàn)榱己玫闹刃蚴前踩那疤岷捅Ｕ?。安全你我他，幸福千萬家。
防踩踏心得體會篇七
作為一名參與大型活動(dòng)和人群場合的人，防止踩踏的意識和技巧是非常必要的。踩踏事故發(fā)生的時(shí)候往往會造成大量的人員傷亡和社會輿論壓力。為了有效地預(yù)防踩踏事故的發(fā)生，我在實(shí)踐中總結(jié)了一些防踩踏的心得體會。
一、提前了解活動(dòng)信息
提前了解活動(dòng)信息是防止踩踏事故的重要一環(huán)，這既需要指導(dǎo)方發(fā)布全面的事件信息，又需要參與者在進(jìn)入現(xiàn)場之前了解活動(dòng)相關(guān)的信息，例如場所的規(guī)模、活動(dòng)的時(shí)間、路線和安全措施。這樣可以讓參與者充分了解活動(dòng)的情況，做好充分的心理準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備，有效的避免因?yàn)椴涣私馇闆r導(dǎo)致踩踏事故的發(fā)生。
二、保持警惕，觀察周圍情況
在人群匯聚的場所，踩踏事故的發(fā)生率較高，因此，作為參與者應(yīng)該時(shí)刻保持警惕并觀察周圍的情況。特別是在人群密集的窄路道和瓶頸區(qū)域，如果突然發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)了擁堵和人員密度過高的情況，應(yīng)該迅速采取行動(dòng)轉(zhuǎn)移，在避免跟隨群體往前推進(jìn)的情況下，彼此保持足夠的距離，防止接觸發(fā)生。
三、不要盲目放棄自主意識
在出現(xiàn)擁堵情況的時(shí)候，隨著人員密度不斷增加，因?yàn)槿诵匀后w的思維特點(diǎn)，人們可能會忽視自主意識和互助精神，而更多地跟隨大流往前推進(jìn)。只有在遭遇突發(fā)情況時(shí)才會意識到錯(cuò)誤之處。因此，保持自主意識并與包括警察、保安人員、志愿者等在內(nèi)的其他相關(guān)人員聯(lián)系是非常重要的，這樣可以及時(shí)傳遞信息，防止群眾失去分辨能力和自主控制能力。
四、選擇合適的穿著打扮
為避免踩踏事故的發(fā)生，參與活動(dòng)的人平時(shí)的穿著打扮也非常重要。在一些大型活動(dòng)場所，人都會爭先恐后的去現(xiàn)場，可能穿著過于華麗、過于復(fù)雜且稀疏的鞋子，很容易導(dǎo)致跟跌。而合理的穿著打扮和鞋子可以有效地抵御受傷的風(fēng)險(xiǎn)，幫助人們順利通過大量的人群。
五、了解周邊的安全措施
每一個(gè)大型場所都有自己的安保措施，一些場所可能需要通過門禁才能進(jìn)入，而一些場所則需要檢票入場。參與者應(yīng)該了解周邊的安全措施，按照要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入、離開現(xiàn)場，積極配合安保人員工作，避免在特定時(shí)間內(nèi)聚集大量的人群，避免安全事故的發(fā)生。
總之，防止踩踏事故的發(fā)生，不僅需要組織方加強(qiáng)對于活動(dòng)的安排和保障，而作為參與者也需要自覺遵守規(guī)章制度，提高自身的安全意識和防范能力，最大程度的減少踩踏事件的發(fā)生，保證每一次的活動(dòng)都能夠順利完美的進(jìn)行。
防踩踏心得體會篇八
防震踩踏是一項(xiàng)重要的安全措施，可以保護(hù)人們在遇到地震時(shí)不受傷害。在學(xué)習(xí)防震踩踏的過程中，我深刻體會到了它的重要性和實(shí)際應(yīng)用，同時(shí)也認(rèn)識到自己在實(shí)踐中的不足之處。通過反思和總結(jié)，我對防震踩踏有了更深刻的理解，并感受到了這項(xiàng)技能的巨大意義。
首先，防震踩踏的理論知識是學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于地震的知識，了解了地震的成因、特點(diǎn)和預(yù)防方法。這些理論知識為我們正確理解和掌握防震踩踏提供了理論依據(jù)。我們還學(xué)習(xí)了一些基本的技巧和動(dòng)作，如低蹲、抱頭、保護(hù)耳朵等。掌握了這些基本知識后，我們更加明白了自己在地震發(fā)生時(shí)該如何做出正確的反應(yīng)。
然后，實(shí)踐是提高防震踩踏技能的關(guān)鍵。在實(shí)踐中，我意識到理論知識與實(shí)際操作之間存在一定的差距。例如，當(dāng)?shù)卣鹜蝗话l(fā)生時(shí)，我們往往會感到驚慌和緊張，容易忘記之前學(xué)習(xí)的知識。另外，在實(shí)際操作中，我們可能會出現(xiàn)一些動(dòng)作不夠標(biāo)準(zhǔn)、動(dòng)作完成時(shí)間不夠快等問題。因此，只有通過反復(fù)的實(shí)踐，不斷地熟練運(yùn)用防震踩踏技巧，才能夠在地震發(fā)生時(shí)做出正確的反應(yīng)。
同時(shí)，團(tuán)隊(duì)合作是防震踩踏的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)踐過程中，我們發(fā)現(xiàn)個(gè)人的力量是有限的，只有依靠團(tuán)隊(duì)才能更好地應(yīng)對地震。團(tuán)隊(duì)合作需要大家相互配合、密切協(xié)作，共同完成防震踩踏動(dòng)作。在團(tuán)隊(duì)合作中，相互支持和鼓勵(lì)是非常重要的，只有團(tuán)結(jié)一心，共同努力，才能達(dá)到最好的效果。
此外，防震踩踏的培訓(xùn)也需要重視實(shí)踐環(huán)節(jié)的訓(xùn)練。我們在學(xué)校進(jìn)行了多次模擬地震的演練，每次都能夠發(fā)現(xiàn)一些問題，并通過緊急情況的模擬來完善我們的應(yīng)對方案。在這些實(shí)踐中，我不僅能夠更好地掌握防震踩踏技巧，還可以更深刻地感受到地震時(shí)人們的緊迫感和恐懼感，從而激發(fā)自己更加認(rèn)真對待這項(xiàng)技能的學(xué)習(xí)。
最后，我認(rèn)識到防震踩踏不僅僅是一項(xiàng)技能，更是一種生活態(tài)度。在面對地震時(shí)，正確的反應(yīng)除了防震踩踏技巧之外，還需要冷靜和勇敢。防震踩踏可以讓我們在災(zāi)害面前保持冷靜，找到生存的機(jī)會。因此，掌握防震踩踏技能不僅是為了自己的安全，更是為了能在地震發(fā)生時(shí)保護(hù)他人的生命安全。
總之，防震踩踏是一項(xiàng)非常重要的技能，通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對它有了更深刻的理解和認(rèn)識。在未來，我將繼續(xù)努力提高自己的防震踩踏技能，同時(shí)也會將這些知識傳播給身邊的人，共同提高整個(gè)社區(qū)的防震意識和應(yīng)對能力。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我們才能更好地防范地震的危害，保護(hù)自己和他人的安全。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/10416420.html】
