總結(jié)是一個(gè)反思的過(guò)程，通過(guò)總結(jié)可以提高我們的思維能力。寫(xiě)總結(jié)時(shí)，可適當(dāng)運(yùn)用一些修辭手法和排比句式，以增強(qiáng)語(yǔ)言的說(shuō)服力和感染力。接下來(lái)是一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)分享，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇一
（一）統(tǒng)一思想，夯實(shí)工作責(zé)任。召開(kāi)局機(jī)關(guān)職工會(huì)議統(tǒng)籌謀劃安全生產(chǎn)三年專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議，強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)，壓實(shí)工作責(zé)任，避免出現(xiàn)松懈思想，增強(qiáng)開(kāi)展工作的主動(dòng)性。同時(shí)確定了持續(xù)營(yíng)造濃厚氛圍、加大隱患排查整治、工作做細(xì)做實(shí)的目標(biāo)。
（二）加強(qiáng)監(jiān)督，全面排查安全隱患。督促全縣危化品經(jīng)營(yíng)企業(yè)履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度；督促企業(yè)深入開(kāi)展自查自糾，認(rèn)真梳理排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，加強(qiáng)自身安全隱患排查、整治；督促企業(yè)切實(shí)強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理，采取有效措施消除事故隱患，進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)條件。
（三）部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加大檢查力度。會(huì)同應(yīng)急等部門(mén)重點(diǎn)對(duì)南陵縣中化石油、中海油和社會(huì)加油站（點(diǎn)）等30多家企業(yè)開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查，主要對(duì)是否建立健全安全管理制度，是否制定事故應(yīng)急預(yù)案，是否定期開(kāi)展人員安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，是否定期開(kāi)展應(yīng)急演練，是否定期對(duì)安全設(shè)施、設(shè)備、消防器材進(jìn)行檢查和維護(hù)保養(yǎng)等方面進(jìn)行全面檢查；認(rèn)真查看企業(yè)成品油經(jīng)營(yíng)許可、危險(xiǎn)化學(xué)品等相關(guān)資質(zhì)、證件是否有效，堅(jiān)決杜絕違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。同時(shí)重點(diǎn)對(duì)易產(chǎn)生安全隱患的散裝汽油購(gòu)銷(xiāo)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，詳細(xì)查看購(gòu)銷(xiāo)登記臺(tái)賬、視頻監(jiān)控裝置等。對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)記錄，責(zé)令企業(yè)限時(shí)整改到位。
1、部分企業(yè)對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不到位，有待提；
3、部分企業(yè)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的日常管理工作存在不規(guī)范的地方。
為確保全縣商務(wù)領(lǐng)域?；钒踩a(chǎn)工作穩(wěn)步進(jìn)行，一是進(jìn)一步加強(qiáng)?；钒踩a(chǎn)工作宣傳，營(yíng)造濃厚氛圍，提高?；沸袠I(yè)及從業(yè)人員安全意識(shí)；二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，會(huì)同應(yīng)急、市監(jiān)等部門(mén)加大日常督查力度和危化品經(jīng)營(yíng)企業(yè)安全運(yùn)營(yíng)、儲(chǔ)存情況隱患排查整治力度；三是進(jìn)一步完善形成督查、整改、反饋的閉環(huán)工作機(jī)制，確保問(wèn)題整改到位、排查出的安全隱患解決到位。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇二
20xx年在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開(kāi)拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工xx人，其中退休職工xx人，建制營(yíng)運(yùn)車(chē)輛xx臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)xx萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客xx萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)xx%，在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入xx萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)xx%，第三產(chǎn)業(yè)收入xx萬(wàn)元，共上交稅款xx萬(wàn)元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20xx年工作作如下總結(jié)：
我司下屬汽車(chē)站修建年代久，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車(chē)輛年限將到，車(chē)況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車(chē)工具的要求與日俱增，過(guò)境車(chē)輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車(chē)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車(chē)輛一旁也是“虎視眈眈”，公司效益激劇下降，看起來(lái)天天是有那么多的車(chē)在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車(chē)輛檔次低、車(chē)況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買(mǎi)方市場(chǎng)”，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”，處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車(chē)站加大投入，在前年投資xx余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車(chē)坪、廁所和去年投資x萬(wàn)余元維修候車(chē)室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資xx萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資xx萬(wàn)元修建了車(chē)輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車(chē)全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車(chē)，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車(chē)xx臺(tái)，一方面提高了車(chē)輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車(chē)輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢(qián)從天下掉下來(lái)，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺(jué)，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車(chē)，還更要坐回頭車(chē)、放心車(chē)。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無(wú)責(zé)任心，不能勝任工作的班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年xx月份，車(chē)站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來(lái)那種“有人沒(méi)事干，有事沒(méi)人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量，樹(shù)立文明“窗口”，我司開(kāi)展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從x月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，xx余人次參加了聽(tīng)課，在x到x月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料x(chóng)x多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過(guò)率xx%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫(xiě)學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
通過(guò)我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入xx萬(wàn)元，比原計(jì)劃增加xx萬(wàn)元，增加x%，同比增長(zhǎng)xx萬(wàn)元，增長(zhǎng)x%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)xx元，全年增長(zhǎng)xx元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。
“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。
領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專(zhuān)門(mén)成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，制定了“xx分公司春運(yùn)管理辦法”，“春運(yùn)車(chē)輛管理規(guī)定”，“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確，責(zé)任到人，確保了春運(yùn)工作的順利完成。
精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ)，在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量，分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作方案和應(yīng)急預(yù)案，如成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”，準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力，基本上滿(mǎn)足了旅客的出行需要。
采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障，運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的.重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確，抓得早、措施嚴(yán)，使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車(chē)輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng)，堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施，加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，采取有效措施，嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛，并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車(chē)，依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力，憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德，取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。
在其它方面，我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù)，全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù)，為旅客排憂(yōu)解難，讓旅客走得順心舒心，在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡，如稽查員曹炎同志身體有傷，仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線，就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息，其敬業(yè)、愛(ài)崗、愛(ài)企業(yè)的精神令人感動(dòng)。
通過(guò)以上措施和努力，今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開(kāi)行班次xx個(gè)，完成客運(yùn)量xx萬(wàn)人，省際加班xx車(chē)次，包車(chē)xx趟，地際加班xx車(chē)次，創(chuàng)營(yíng)收xx余萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)xx%，為歷年之最。
我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的，特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)，因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好，票價(jià)較高，效益較好，是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線，占我司整個(gè)招攬收入的近x%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下，有許多的外部車(chē)輛同我們搶市場(chǎng)，拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”，同時(shí)內(nèi)部的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì)，想盡辦法鉆企業(yè)的空子，偷客使客，為自己“創(chuàng)收”，再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開(kāi)而形成的一個(gè)特殊的買(mǎi)客賣(mài)客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)：“票販子”，從中攪渾水，牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下，我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門(mén)的支持和配合。由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地，長(zhǎng)途客源較好，于是一些過(guò)境車(chē)輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”，一是降低票價(jià)，二是私設(shè)站點(diǎn)，雇請(qǐng)“票販子”拉客，三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少，長(zhǎng)途班線車(chē)輛的效益迅速下滑，盡管我們也想了不少辦法，如向有關(guān)部門(mén)反映，治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題，還有派車(chē)到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客，更有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng)，在外攔堵過(guò)境車(chē)輛，但這些辦法都只治得了一時(shí)，治不了一世，風(fēng)頭過(guò)后，又是原樣，真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系，幾經(jīng)勸說(shuō)，終于在今年x月xx日在我司召開(kāi)了由xx、xx班，xx班，xx、xx班車(chē)輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車(chē)輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì)，與會(huì)各位人員暢所欲言，各述已見(jiàn)，最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車(chē)輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子，變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外，企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面，為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路，為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。
對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛偷客使客，私收票款的問(wèn)題，我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理，稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度，為使之不流于形式，我司曾多次召開(kāi)生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度，并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置，最后將地點(diǎn)由原來(lái)的xx、xx方向遷至xx、xx分路的三岔路口，更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值，同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪，考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī)，今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票x萬(wàn)x元，其中春運(yùn)xx萬(wàn)元，共增收x萬(wàn)元。
說(shuō)到底，現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵，這一直是我司管理的重點(diǎn)，今年來(lái)，我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式，由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車(chē)補(bǔ)票，改成“人盯車(chē)、人盯人”式的補(bǔ)票模式，一人一車(chē)，一人一線，從車(chē)子擺出來(lái)應(yīng)班開(kāi)始，一邊幫助招攬客源，另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢(xún)問(wèn)，并帶到票房買(mǎi)票，不讓那些“票販子”偷客及有的車(chē)輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì)，見(jiàn)平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣(mài)力的喊客，總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車(chē)輛好的多，駕駛員也樂(lè)意讓我們補(bǔ)票，大大提高了我們的售票率，營(yíng)收自然上去了，可謂一舉兩得。
我司原來(lái)因制度不規(guī)范，機(jī)構(gòu)較多，人浮于事、開(kāi)支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重，據(jù)初步計(jì)算，今年全司每月收入在xx萬(wàn)元左右，但每月支出實(shí)際在xx萬(wàn)元左右，加上每月折舊費(fèi)x萬(wàn)元，現(xiàn)每月虧損在xx萬(wàn)元，全年預(yù)計(jì)虧損在xx萬(wàn)左右，如再這樣下去，再不采取措施，公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng)，不要說(shuō)贏利，職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下，在今年xx月份公司新的經(jīng)理上任后，提出了崗位改革、績(jī)效考核、控制成本、壓縮開(kāi)支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路，首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度，堅(jiān)持壓縮各種開(kāi)支，對(duì)各種占用企業(yè)資金，不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)拍賣(mài)，如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車(chē)站稽查用車(chē)、江埡舊站房等公開(kāi)拍賣(mài)，盤(pán)活企業(yè)資金，預(yù)計(jì)收入x萬(wàn)元左右；公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核，對(duì)完不成任務(wù)的和開(kāi)支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資，對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)，如車(chē)站原來(lái)每月可控成本開(kāi)支就基本在xx元以上，通過(guò)采取措施后，每月開(kāi)支基本上在xx元以下，取得了良好的效果，今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額xx元左右，其中最多的光x月份就扣除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)工資的x%，對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇三
歡聲辭舊歲，笑語(yǔ)迎新年。經(jīng)過(guò)一年工作的忙碌，在收獲的喜悅中，我們送走了20__年，迎來(lái)嶄新的20__年。
一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
通過(guò)一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車(chē)輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等?？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶(hù)，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇四
201x年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車(chē)隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來(lái)，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自己圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書(shū)本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過(guò)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹(shù)立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開(kāi)新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇五
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀;健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案;落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇六
回顧過(guò)去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車(chē)隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂(yōu)患意識(shí);二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自己，特別是對(duì)公司和車(chē)隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自己配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車(chē)隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦!
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇七
正值全國(guó)上下貫徹“兩會(huì)”精神之際，我司在上級(jí)行管部門(mén)和集團(tuán)公司的總體部署下，牢固樹(shù)立“運(yùn)輸生產(chǎn)第一重點(diǎn)是抓安全、第二還是抓安全”的指導(dǎo)思想，重點(diǎn)做好“一備、二訓(xùn)、三抓、四落實(shí)”十大安全管理工作，出色完成了第一季度的運(yùn)輸工作。
第一季度，我司投入營(yíng)運(yùn)車(chē)輛28臺(tái)，與去年同期相比減少18%，開(kāi)行5735班次（其中加班包車(chē)876班次），與去年同期相比減少17.1%,運(yùn)送旅客13.2萬(wàn)人次,與去年同期相比減少18.2%,完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量17.9億人公里,與去年同期相比減少17.9%,客運(yùn)收入506萬(wàn)元。責(zé)任事故率、受傷率、死亡率、經(jīng)損率等四項(xiàng)安全指標(biāo)都為0，與去年同比相等。
第一季度主要以圍繞“春運(yùn)”工作來(lái)進(jìn)行，作了以下幾點(diǎn)工作：
一、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真抓好春運(yùn)工作準(zhǔn)備。
我司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司《關(guān)于做好20春運(yùn)工作的通知》的要求，結(jié)合《北海市公路運(yùn)輸管理處春運(yùn)工作方案》以實(shí)現(xiàn)“安全、有序、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司總經(jīng)理聞?wù)妆鵀榻M長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了春運(yùn)工作方案，重點(diǎn)抓好運(yùn)輸安全和運(yùn)輸。服務(wù)質(zhì)量，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)。1月5日召開(kāi)了車(chē)輛經(jīng)營(yíng)責(zé)任人和司乘人員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，在會(huì)上特別強(qiáng)調(diào)了要落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作。
二、掌握客流動(dòng)態(tài)，合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)運(yùn)輸組織工作。
根據(jù)預(yù)測(cè)，年春運(yùn)客量與春運(yùn)同期持平。由于2005年春運(yùn)比20推遲，節(jié)前客流高峰相對(duì)錯(cuò)開(kāi)，節(jié)后客流高峰較前明顯。我司認(rèn)真調(diào)查分析，及時(shí)掌握客源流時(shí)、流向、流量以及運(yùn)力動(dòng)態(tài)變化，提早制定出了運(yùn)輸計(jì)劃和方案。
三、認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”，嚴(yán)把參加春運(yùn)資質(zhì)關(guān)。
（一）強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的`源頭管理，嚴(yán)把技術(shù)狀況關(guān)。參加春運(yùn)的車(chē)輛必須證照、裝備齊全，車(chē)容整潔，其技術(shù)都達(dá)到二級(jí)以上，全部安排一級(jí)車(chē)況車(chē)輛參加跨省春運(yùn)。且對(duì)所有參加春運(yùn)的車(chē)輛安排進(jìn)行了一次二級(jí)維護(hù)，并對(duì)維護(hù)后的車(chē)輛上檢測(cè)線進(jìn)行安全性能測(cè)試，對(duì)檢測(cè)合格的車(chē)輛才準(zhǔn)參加春運(yùn)，并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的春運(yùn)車(chē)輛技術(shù)合格標(biāo)志。
（二）全面落實(shí)營(yíng)運(yùn)客車(chē)和駕駛員新報(bào)班管理制度。始發(fā)運(yùn)行的車(chē)輛和駕駛員都先要通過(guò)我司的安全檢查，憑我司簽發(fā)且有效的《營(yíng)運(yùn)客車(chē)及駕駛員安全檢查合格證》，方可到車(chē)站檢驗(yàn)報(bào)班運(yùn)行。
（三）我司按照文件要求于1月15日前，將擬參加跨省春運(yùn)的車(chē)輛及駕駛員資料報(bào)北海市運(yùn)管處備案。資料包括車(chē)輛的道路運(yùn)輸證號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)及拓印，駕駛員從業(yè)資格證號(hào)、駕駛證號(hào)及檔案號(hào)。
四、落實(shí)措施抓防范，確保春運(yùn)安全。
我司堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家、自治區(qū)、市政府有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)指示規(guī)定，認(rèn)真履行各自的職責(zé)，研究制定切實(shí)有效的措施，重點(diǎn)是搞好營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、營(yíng)運(yùn)駕駛員的源頭管理，確保組織到位，責(zé)任到位，保障運(yùn)輸安全。
（一），組織人員開(kāi)展運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查，根據(jù)交通部《關(guān)于開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作的通知》精神要求。在春運(yùn)開(kāi)始前，我司對(duì)參加春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立急進(jìn)行整改，防止加座、加鋪以及增加車(chē)輛鋼板彈簧行為的發(fā)生。
（二）春運(yùn)前對(duì)駕駛員進(jìn)行了資格審核，對(duì)多次違章、違法和沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行年審的駕駛員不準(zhǔn)參加春運(yùn)。春運(yùn)期間我司認(rèn)真落實(shí)駕駛員休息制度，防止駕駛員疲勞駕駛，嚴(yán)格按照國(guó)家和自治區(qū)運(yùn)管局有關(guān)規(guī)定，配備駕駛員和安排中途休息及輪休。對(duì)單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車(chē)配備2名以上駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛客車(chē)3小時(shí)內(nèi)停車(chē)或停車(chē)休息不少于20分鐘；24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛客車(chē)達(dá)8小時(shí)或夜間累計(jì)駕駛客車(chē)達(dá)6小時(shí)的駕駛員必須落地休息輪換。長(zhǎng)途客車(chē)駕駛員回程后必須落地休息滿(mǎn)8小時(shí)方可再次出車(chē)。對(duì)未落實(shí)長(zhǎng)途營(yíng)運(yùn)客車(chē)駕駛員中途落地休息簽章制度的車(chē)輛，不準(zhǔn)繼續(xù)參加春運(yùn)。建立了春運(yùn)安全值班記錄，對(duì)當(dāng)天不能返程的車(chē)輛實(shí)行電話(huà)監(jiān)控，并隨時(shí)注意天氣變化情況，及時(shí)提醒駕駛員安全駕駛，防止連續(xù)的低溫陰雨天氣發(fā)生安全事故。
（五）做好防控傳染性非典型肺炎和高致病性禽流感等傳染性疾病疫情的防控準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生疫情，按照有關(guān)規(guī)定立即采取緊急應(yīng)對(duì)措施。
五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)展風(fēng)采。
為唱響春運(yùn)“溫馨服務(wù)”這一主題，我司想旅客之所想，急旅客之所急，為旅客提供更加人性化的服務(wù)。推出了“5s”服務(wù)：微笑服務(wù)smile、安全服務(wù)safe、滿(mǎn)意服務(wù)satisfy、快速服務(wù)speed、真城服務(wù)sincere，給旅客留下了深刻的印象，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。
六、做好宣傳工作。
（一）我司設(shè)立了春運(yùn)辦公室并安排好值班人員，在車(chē)輛上公布春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量投訴電話(huà)，執(zhí)行24小時(shí)電話(huà)值班，做好春運(yùn)期間聯(lián)絡(luò)、宣傳、信息收集、受理投訴和反饋工作。
（二）向司乘人員發(fā)放《春運(yùn)指南》40份，宣傳畫(huà)冊(cè)40份。還利用廣播、電視、報(bào)紙等形式，宣傳運(yùn)輸法規(guī)，向旅客介紹春運(yùn)情況和乘車(chē)常識(shí)，編發(fā)春運(yùn)消息和動(dòng)態(tài)。為了加大春運(yùn)知識(shí)的宣傳力度，在春運(yùn)之前，根據(jù)北海市運(yùn)管處編寫(xiě)的春運(yùn)知識(shí)考試題，組織管理人員、司乘人員共60多人進(jìn)行一次春運(yùn)知識(shí)考試，使參加春運(yùn)的人員都能了解今年春運(yùn)的有關(guān)知識(shí)，遵守有關(guān)春運(yùn)的有關(guān)規(guī)定。
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運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇八
__縣__汽車(chē)運(yùn)輸有限公司，成立于__年__月__日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開(kāi)創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作。
二、安全管理。
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓?zhuān)踩粘９ぷ鲊?yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開(kāi)展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車(chē)輛一車(chē)一檔檔案；落實(shí)各類(lèi)安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車(chē)前，停車(chē)后，車(chē)輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車(chē)、件隱患及時(shí)排除解決，不開(kāi)帶病車(chē)、危險(xiǎn)車(chē)、斗氣車(chē)，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車(chē)輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專(zhuān)門(mén)力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂，經(jīng)過(guò)梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車(chē)無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度。
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車(chē)一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作。
繼續(xù)深入開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶(hù)，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶(hù)投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇九
xx年，我們運(yùn)輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運(yùn)管處及有關(guān)部門(mén)的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以?xún)蓚€(gè)率先為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。xx年共完成客運(yùn)x萬(wàn)人，旅客周轉(zhuǎn)量x萬(wàn)人公里，分別比去年同期增長(zhǎng)和，實(shí)現(xiàn)公路運(yùn)輸業(yè)服務(wù)增加值x萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)?；仡檟x年來(lái)的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
交通運(yùn)輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè)，關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國(guó)際油價(jià)的不斷上漲，運(yùn)輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力，但我們依然克服種.種困難，較好地發(fā)揮了專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)的工作職能，在做好日本站常運(yùn)輸工作的同時(shí)，突出運(yùn)輸重點(diǎn)，圓滿(mǎn)完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。
每年春運(yùn)等節(jié)假日旅客運(yùn)輸是我們工作的重點(diǎn)之一，運(yùn)輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測(cè)試、女足超級(jí)聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動(dòng)等重大的政府性運(yùn)輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對(duì)時(shí)間緊，任務(wù)重等特點(diǎn)，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車(chē)站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購(gòu)。各部門(mén)也相互配合，客運(yùn)公司及旅游分公司克服節(jié)假日車(chē)輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安保科對(duì)所有承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，期間加強(qiáng)檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運(yùn)輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿(mǎn)意，得到社會(huì)各界的一致好評(píng)，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。
二、強(qiáng)化管理、落實(shí)專(zhuān)項(xiàng)整治，不斷凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序。隨著客運(yùn)市場(chǎng)格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運(yùn)市場(chǎng)和滿(mǎn)足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸條件的車(chē)輛提前報(bào)廢更新，車(chē)輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運(yùn)輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資x萬(wàn)元新增旅游高一級(jí)客車(chē)輛，投入x萬(wàn)元農(nóng)公線更新了輛中巴上線，至20xx年11月底公司共有大客輛、中巴輛、普貨輛，其中旅游客車(chē)輛，車(chē)輛總數(shù)已達(dá)輛。隨著車(chē)輛的逐步增加，給運(yùn)輸管理工作帶來(lái)了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費(fèi)服務(wù)問(wèn)題方面時(shí)有舉報(bào)發(fā)生，尤其是線為不繳鄉(xiāng)下站點(diǎn)停車(chē)費(fèi)，先后多人上訪;2、并線車(chē)輛爭(zhēng)道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營(yíng)運(yùn)車(chē)輛帶病行駛，違章行為時(shí)有發(fā)生，今年來(lái)的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識(shí)不強(qiáng)造成的等等。面對(duì)以上存在的諸多問(wèn)題，公司結(jié)合市處客運(yùn)市場(chǎng)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問(wèn)題根源，多次召集各線長(zhǎng)商討，拿出切實(shí)可行的合理方案，7-9月份公司會(huì)同公安、運(yùn)管等三部門(mén)對(duì)問(wèn)題尤為突出的、三條線進(jìn)行線長(zhǎng)改選和重新分組，事實(shí)證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長(zhǎng)，能凈化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境和秩序，營(yíng)造和諧的客運(yùn)氛圍，確保旅客運(yùn)輸安全。
技能水平，豐富企業(yè)的文化，6月中上旬，公司又抽出2個(gè)下午時(shí)間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對(duì)職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識(shí)等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的xx大召開(kāi)，集中時(shí)間學(xué)習(xí)了黨的xx大內(nèi)容。通過(guò)一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理和檢查。運(yùn)輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè)，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，“服務(wù)和安全”是運(yùn)輸工作的“左右手”，哪一個(gè)都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會(huì)成員，并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動(dòng)要求，重新建立健全了各項(xiàng)規(guī)章制度和工作臺(tái)帳，建立領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)、崗位三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò)，逐級(jí)簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確各部門(mén)和各崗位的安全職責(zé)，層層分解安全責(zé)任，倡導(dǎo)互相監(jiān)督，互相協(xié)作，相互提高，齊抓共管的和諧氛圍。在日常工作中，安委會(huì)堅(jiān)持每月召開(kāi)一次專(zhuān)題會(huì)議，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)文件精神、解決公司存在的安全問(wèn)題。每月定期召開(kāi)駕駛員安全例會(huì)，由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)典型的交通事故案例進(jìn)行學(xué)習(xí)、剖析事故原由，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷向機(jī)駕人員灌輸安全知識(shí)，強(qiáng)化安全意識(shí)，有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強(qiáng)化全體員工的安全意識(shí)和安全理念，公司采用展板、展塊、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、安全宣傳畫(huà)、競(jìng)賽活動(dòng)等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣，及時(shí)利用廣播、黑板進(jìn)行車(chē)前喊話(huà)提醒注意事項(xiàng)。同時(shí)結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競(jìng)賽”、“兩節(jié)”開(kāi)幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動(dòng)，分批對(duì)全體員工進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽，力求宣傳形式多樣化，調(diào)動(dòng)一切積極因素，掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。據(jù)統(tǒng)計(jì)安?？迫陜H出板報(bào)就達(dá)12期、黑板提醒22次。
在加強(qiáng)宣傳教育的同時(shí)，公司安委會(huì)要求安管人員和各部門(mén)負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度，不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次，檢查車(chē)輛臺(tái)次;稽查隊(duì)和安管人員定期、不定期上路上線檢查車(chē)輛輛次，查出各類(lèi)違章x余人次。通過(guò)一系列措施的落實(shí)，消除了一些隱患，推動(dòng)了安全工作的正常進(jìn)行。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇十
為深入扎實(shí)開(kāi)展“道路運(yùn)輸客運(yùn)平安年”活動(dòng)，堅(jiān)決杜絕特大道路交通事故，根據(jù)市運(yùn)管局文件精神，我所結(jié)合實(shí)際，積極深入開(kāi)展道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，現(xiàn)將“活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。
為使道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作活動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，我所召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，成立了縣“道路客運(yùn)安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了活動(dòng)實(shí)施方案，明確要求各股室按職責(zé)具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施，圍繞全縣開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”為契機(jī)，抓住重點(diǎn)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)和信息共享，形成共管合力，確?；顒?dòng)取得顯著成果，我所還要求客運(yùn)企業(yè)成立活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，相應(yīng)制定工作方案。
二、加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)源頭管理力度。
認(rèn)真履行運(yùn)管部門(mén)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站，六不出站”的管理規(guī)定，加強(qiáng)所有進(jìn)站車(chē)輛的安全例檢，報(bào)班、出站發(fā)班檢查登記，落實(shí)客車(chē)駕駛員安全預(yù)先告知制度，客車(chē)座位安全帶及隨車(chē)安全工具的檢查、宣傳、使用、督促客運(yùn)站加強(qiáng)行包安檢儀的使用和旅客行包的安全檢查等工作。
三、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼?/p>
我所嚴(yán)格督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说墓芾怼Ｈ骈_(kāi)展道路客運(yùn)駕駛員安全素質(zhì)教育。嚴(yán)把駕駛培訓(xùn)考試關(guān)、從業(yè)資格關(guān)，推進(jìn)駕駛員繼續(xù)教育，強(qiáng)化經(jīng)常性交通安全宣傳教育，切實(shí)提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所督促客運(yùn)企業(yè)每周對(duì)企業(yè)客運(yùn)駕駛?cè)碎_(kāi)展一次安全教育學(xué)習(xí)，要求客運(yùn)駕駛?cè)吮仨毭吭陆邮懿簧儆?次，每次不少于1小時(shí)的安全教育學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)內(nèi)容主要是學(xué)習(xí)交通安全宣傳教育，提高駕駛員的安全意識(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力。我所要求企業(yè)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)诉`法信息和事故信息掌握，對(duì)交通違法記滿(mǎn)分、誠(chéng)信考核不合格以及從業(yè)資格證被吊銷(xiāo)的客運(yùn)駕駛?cè)?，企業(yè)必須堅(jiān)決予以辭退。并將該駕駛員列入“黑名單”，全縣所有客運(yùn)企業(yè)均不得聘用。今年我所對(duì)縣馳騁運(yùn)輸有限公司至寧化班線客運(yùn)駕駛員尹學(xué)禮因違反職業(yè)服務(wù)質(zhì)量行為給予扣除誠(chéng)信考核分5分的和接受職業(yè)安全教育與服務(wù)道德教育培訓(xùn)7天的處罰，對(duì)全縣所有客運(yùn)從業(yè)人員得到一次教育。
四、嚴(yán)格加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)客車(chē)技術(shù)狀況管理。
我所督促道路客運(yùn)企業(yè)建立和完善車(chē)輛日常安全檢查、維護(hù)制度，落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)車(chē)輛技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛定期安全檢查和強(qiáng)制二級(jí)維護(hù)制度，并記入車(chē)輛技術(shù)檔案。特別是5-7月份，我所針對(duì)汛期、高溫等特殊天氣狀況，我所要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急救援人員和應(yīng)急設(shè)備。加強(qiáng)與氣象、公路等部門(mén)的聯(lián)系和溝通，及時(shí)掌握天氣、班車(chē)線路的道路狀況，通過(guò)短信等方式第一時(shí)間通知駕駛員提前做好防范，及時(shí)做好繞行，特別是今年我縣遭受3一遇特大洪災(zāi)，由于我所及時(shí)加強(qiáng)了對(duì)農(nóng)村客運(yùn)線路巡查工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，對(duì)不具備安全通行條件的縣城至大由農(nóng)村客運(yùn)線路予以暫時(shí)停運(yùn)，確保了我縣農(nóng)村道路客運(yùn)安全。
五、強(qiáng)化客運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中的安全管理。
目前我縣長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛衛(wèi)星定位裝置安裝率達(dá)100%，客運(yùn)企業(yè)均已建立衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)行24小時(shí)值班制。我所建立健全了道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度。通過(guò)建章立制，進(jìn)一步提高衛(wèi)星定位裝置的應(yīng)用水平，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的使用情況，并要求企業(yè)安排至少2人對(duì)監(jiān)控平臺(tái)的監(jiān)控工作，對(duì)客車(chē)實(shí)行即時(shí)提醒，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止各類(lèi)違法違章行為。落實(shí)企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任。
六、積極開(kāi)展“安全帶-生命帶”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。
我所嚴(yán)格要求企業(yè)根據(jù)上級(jí)規(guī)定對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站前和途中按要求播放“安全帶——生命帶”宣傳視頻，同時(shí)要求客運(yùn)站安排工作人員和客運(yùn)站安全員在出站口對(duì)出站車(chē)輛嚴(yán)格實(shí)行登記、檢查和攝像存檔制度，對(duì)乘客實(shí)行告知提醒，對(duì)未系安全帶人員立即督促指正，符合出站規(guī)定后方可放行。今年我所根據(jù)監(jiān)控平臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行情況，加大了在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行客車(chē)處罰力度，對(duì)在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在違規(guī)運(yùn)行的贛b37360、贛b37392兩部車(chē)輛做出停運(yùn)7天，扣除駕駛員誠(chéng)信考核分10分，責(zé)令企業(yè)gps值班人員作出書(shū)面檢查等處罰措施，確保我縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
同時(shí)我所對(duì)運(yùn)行距離在800公里的客車(chē)進(jìn)行清理，發(fā)現(xiàn)新世紀(jì)交運(yùn)公司廣州至客運(yùn)班線存在凌晨2時(shí)至5時(shí)仍在運(yùn)行的現(xiàn)象，我所立即和客運(yùn)企業(yè)及業(yè)主了解情況，督促其立即整改，并和廣州運(yùn)管部門(mén)聯(lián)系，發(fā)函至當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)建議采取調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間等措施，避免在凌晨2時(shí)至5時(shí)運(yùn)行，目前廣州至客運(yùn)班線已調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間，并整改到位。
七、強(qiáng)化道路客運(yùn)安全生產(chǎn)宣傳教育。
我所通過(guò)宣傳專(zhuān)欄、廣播、短信、車(chē)站電視、大屏、安全提醒等廣泛開(kāi)展安全宣傳活動(dòng)，做好向旅客、駕駛員的宣傳工作，提高“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)的氛圍，營(yíng)造安全生產(chǎn)良好氛圍。我所按照省運(yùn)管局關(guān)于開(kāi)展xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)的要求我所認(rèn)真開(kāi)展了各項(xiàng)活動(dòng)。一是6月16日組織人員在縣城蓮花萬(wàn)景城廣場(chǎng)進(jìn)行宣傳活動(dòng)，現(xiàn)場(chǎng)共發(fā)放客運(yùn)安全知識(shí)等內(nèi)容的材料300余份，接待前來(lái)咨詢(xún)的群眾150余人（次）。二認(rèn)真組織客運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員舉行了一場(chǎng)應(yīng)急逃生、防恐反扒綜合演練，演練內(nèi)容包括對(duì)途中上車(chē)旅客進(jìn)行“三品”檢查；突發(fā)情況下車(chē)內(nèi)旅客如何使用安全錘開(kāi)窗逃生；車(chē)內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí)司乘人員如何應(yīng)急處置和組織乘客快速有序安全疏散，以及如何正確使用滅火器等。三是組織客運(yùn)駕駛員開(kāi)展了一次安全承諾活動(dòng)。各駕駛員鄭重向乘客宣誓“五不兩確?！保翰怀?，車(chē)速控制在道路限速以?xún)?nèi)；不超員，車(chē)上人員數(shù)不超過(guò)核定數(shù)；不疲勞駕駛，連續(xù)駕駛時(shí)間日間不超過(guò)4小時(shí)，夜間不超過(guò)2小時(shí)；不接打手機(jī)，保持注意力集中；不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，保持車(chē)上監(jiān)控設(shè)備正常工作；確保乘客正確佩戴和使用安全帶；確保乘客生命安全。通過(guò)安全承諾活動(dòng)提升車(chē)隊(duì)、駕駛員和乘客安全意識(shí)，規(guī)范安全行為，確保安全行駛。
八、加強(qiáng)包車(chē)客運(yùn)管理。
我所重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)制度建立落實(shí)情況、車(chē)輛gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理情況、駕駛員安全教育培訓(xùn)情況；駕駛?cè)速Y質(zhì)、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證及包車(chē)牌攜帶、安全帶、消防設(shè)備、旅行社包車(chē)合同、旅行意外險(xiǎn)投保等情況。并要求客運(yùn)企業(yè)必須建立每趟次客運(yùn)包車(chē)臺(tái)賬，詳細(xì)記錄起點(diǎn)、途經(jīng)點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間段、旅客人數(shù)等信息，并每月報(bào)運(yùn)管所審核。通過(guò)整治，落實(shí)了我縣包車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全主體責(zé)任、有效遏制違法違章高發(fā)態(tài)勢(shì)和加快安全管理長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。進(jìn)一步提升我縣旅游包車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)的有效規(guī)范化建設(shè)，為旅客們的出行提供有力保障。
在整治工作期間，駐站辦工作人員對(duì)我縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)（含公交公司）、汽車(chē)客運(yùn)站進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查檢查，共發(fā)現(xiàn)安全隱患情況問(wèn)題6次/處，下發(fā)安全整改通知書(shū)6份，各運(yùn)輸企業(yè)（站場(chǎng)）安全整改落實(shí)率達(dá)100%。有效地保證了我縣道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全。
九、存在的問(wèn)題。
1.從業(yè)人員和車(chē)輛信息檔案資料不全；
2.駕駛員在行車(chē)過(guò)程中途有違規(guī)超速行為現(xiàn)象；
3.還有個(gè)別班線未嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息禁行制度。
（二）汽車(chē)客運(yùn)站。
2.客車(chē)安全例檢中發(fā)現(xiàn)的安全隱患未及時(shí)處理落實(shí)到位，存在有客運(yùn)車(chē)輛未經(jīng)復(fù)檢發(fā)班出站等現(xiàn)象。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇十一
根據(jù)廣東省交通廳《關(guān)于做好全省20_年水路運(yùn)輸行業(yè)年審工作的通知》(粵交辦字[20_]23號(hào)文)、《國(guó)內(nèi)船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定》(交通部20_年第1號(hào)令)等有關(guān)文件的規(guī)定，從20_年1月1日起到4月30日，對(duì)全市水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和在冊(cè)營(yíng)運(yùn)船舶開(kāi)展20_年度行業(yè)年審工作，截止4月30日，全市28家水路運(yùn)輸企業(yè)，378艘營(yíng)運(yùn)船舶，已年審314艘，年審率達(dá)85%;全市64家水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)通過(guò)年審的有59家，未通過(guò)年審的有5家，年審率達(dá)92%，為歷年最高。今年的年審工作我們主要做了以下幾方面的工作：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密組織，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹年審法則。
二、加大政策宣傳力度，營(yíng)造依法年審的良好氛圍。
近年來(lái)，由于水運(yùn)市場(chǎng)不景氣，運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益差，企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理不到位，導(dǎo)致年審工作未能引起運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)的重視，有部分企業(yè)、船舶單位遲遲不肯年審，對(duì)我們既定的年審工作造成一定的影響，特別是吳川市轄區(qū)各船隊(duì)，這些船隊(duì)的船舶數(shù)量多、噸位小，船舶又分布較散，難于管理。針對(duì)這類(lèi)問(wèn)題，我們會(huì)同吳川市交通局派員下到各船隊(duì)組織各船隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)年審工作會(huì)議，反復(fù)宣傳省廳的政策文件精神，使水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位充分認(rèn)識(shí)到此項(xiàng)工作的重要性，提高按規(guī)定年審的自覺(jué)性，通過(guò)法律教育大部分企業(yè)單位都能按時(shí)，按要求參加年審。
三、嚴(yán)格按政策年審，確定行業(yè)管理權(quán)威。
這次年審的目標(biāo)，在于通過(guò)年審鞏固歷年來(lái)的航運(yùn)市場(chǎng)整頓成果，進(jìn)一步規(guī)范水路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，及時(shí)糾正，查處違法違規(guī)行為。對(duì)在規(guī)定的期限內(nèi)無(wú)故不參加年審或拒不接受年審的水路運(yùn)輸(服務(wù))企業(yè)和船舶單位，依照相關(guān)水運(yùn)法規(guī)，發(fā)出書(shū)面通知，限期辦理，在限期內(nèi)仍未按規(guī)定年審的，按規(guī)定給予相應(yīng)處罰直至取消經(jīng)營(yíng)資格。如湛江市國(guó)航船務(wù)有限公司、湛江市東泰貨運(yùn)代理有限公司、麻章區(qū)明順船務(wù)有限公司等，在我們多次反復(fù)催促的情況下，仍未按規(guī)定填報(bào)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)報(bào)表、辦理年審及繳納運(yùn)輸管理費(fèi)，據(jù)此，我們將會(huì)同工商部門(mén)對(duì)其進(jìn)行查處，依法責(zé)令停業(yè)整頓，整頓效果仍達(dá)不到要求的，將取消其經(jīng)營(yíng)資格。
四、存在問(wèn)題。
(一)部分企業(yè)船舶的管理、聯(lián)系及配備的管理人員不到位，機(jī)構(gòu)設(shè)置欠妥，對(duì)年審工作不重視，容易造成船舶不按時(shí)年審現(xiàn)象。
(二)絕大部分未年審的船舶都是長(zhǎng)期定點(diǎn)經(jīng)營(yíng)某一地區(qū)偏遠(yuǎn)航線，由于周邊地區(qū)水運(yùn)執(zhí)法部門(mén)的監(jiān)管不到位，監(jiān)管不力，致使未能及時(shí)返港年審。
(三)服務(wù)企業(yè)規(guī)模小，同時(shí)缺乏專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)管理技術(shù)人才，從業(yè)人員素質(zhì)比較低。
(四)水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)市場(chǎng)秩序較為混亂，違規(guī)經(jīng)營(yíng)時(shí)有發(fā)生，無(wú)證無(wú)照的服務(wù)企業(yè)仍然存在。
(五)水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)逃繳規(guī)費(fèi)、逃避年審違章經(jīng)營(yíng)的僥幸行為一直存在。
五、今后工作的意見(jiàn)。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)未年審企業(yè)及船舶的監(jiān)管，加大對(duì)企業(yè)資質(zhì)的檢查工作，限期完成年審，促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)范化，提高企業(yè)對(duì)年審工作的重視，確保年審工作的順利進(jìn)行。
(二)加強(qiáng)海事、船檢、工商等部門(mén)協(xié)調(diào)合作，加強(qiáng)對(duì)水運(yùn)服務(wù)業(yè)及營(yíng)運(yùn)船舶的檢查，杜絕船舶無(wú)證和證照過(guò)期的經(jīng)營(yíng)行為，促使船舶經(jīng)營(yíng)者自覺(jué)守法持證經(jīng)營(yíng)。
(三)嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“布局合理，競(jìng)爭(zhēng)有序”的原則，對(duì)不達(dá)到經(jīng)營(yíng)資質(zhì)要求的企業(yè)一律不準(zhǔn)進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。
(四)嚴(yán)格按照年審規(guī)定，對(duì)達(dá)不到要求的服務(wù)企業(yè)，年審一律不予通過(guò)，籍此次年審機(jī)會(huì)，取締一批違規(guī)經(jīng)營(yíng)企業(yè)，凈化水運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)環(huán)境。
運(yùn)輸公司年終總結(jié)會(huì)議篇十二
我受公司委托，現(xiàn)將xx年工作做一總結(jié)，同時(shí)把xx年主要工作思路匯報(bào)一下：
回顧公司一年來(lái)的工作，可以用兩句話(huà)來(lái)概括：總的形勢(shì)是好的，取得了一定的成績(jī)。但同時(shí)也暴露出很多的問(wèn)題和不足，需要我們加以改正。
一年來(lái)，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，全體干部員工圍繞公司年初所制定的目標(biāo)，同心同德，開(kāi)拓進(jìn)取，在大家的共同努力下，我們?nèi)〉昧肆钊藵M(mǎn)意的成績(jī)：xx年公司共完成產(chǎn)值100524627、8元，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入95114090、8元，利潤(rùn)1758902、86元。同時(shí)，化機(jī)、化工兩個(gè)分支單位也都較好地完成和超額完成了各項(xiàng)任務(wù)?；瘷C(jī)完成產(chǎn)值17671029元，創(chuàng)歷史新高；農(nóng)藥化工完成11370398元；而順酐則一改過(guò)去虧損的局面，實(shí)現(xiàn)盈利。這一切為我公司的持續(xù)健康發(fā)展奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，這一切也都是和大家的辛勤勞動(dòng)分不開(kāi)的，在此，我代表公司對(duì)全體干部員工表示最真摯的謝意！
回顧和總結(jié)一年的工作，主要有以下幾個(gè)方面：
我們的順酐項(xiàng)目在完成一期工程后，由于市場(chǎng)原因，始終處于虧損的局面。因此，我們未能按原計(jì)劃完成二期工程。但是，從2004年6月份起市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了根本性好轉(zhuǎn)，順酐價(jià)格一路猛升，順酐一期開(kāi)始取得良好效益，于是公司果斷決定：抓住當(dāng)時(shí)有利時(shí)機(jī)，在一期工程不停車(chē)的情況下，上馬二期工程。
二期工程于8月24日開(kāi)工興建，自開(kāi)工伊始，我們的員工就表現(xiàn)出了極高的工作熱情和奉獻(xiàn)精神，真正掀起了一個(gè)轟轟烈烈的大干的局勢(shì)。大家加班加點(diǎn)，毫無(wú)怨言，盡管有時(shí)已經(jīng)十分疲勞了，卻從無(wú)一個(gè)人退縮，仍然堅(jiān)持工作?？傊蠹以谑┕て陂g的表現(xiàn)是應(yīng)該肯定的，說(shuō)明大家能夠真正做到和企業(yè)心連心。
大家知道，我公司原有的鍋爐制造資格證為c級(jí)，隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展，c級(jí)鍋爐制造資格己逐漸落后于形勢(shì)，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中漸落下風(fēng)。同時(shí)，我公司在技術(shù)人員及其資格上以及設(shè)備加工方面己滿(mǎn)足b級(jí)鍋爐制造資格的要求。為此，從2004年5月份起，我們開(kāi)始全力投入到b級(jí)鍋爐制造資格的取證工作上來(lái)，并于12月16日順利通過(guò)國(guó)家特種設(shè)備中心審查小組的審查驗(yàn)收，我們的工作主要是：
首先，我們?cè)谠瓉?lái)已經(jīng)建立的完整的質(zhì)量保證體系的基礎(chǔ)上，參照iso9001標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了整改，編制了第四版《鍋爐質(zhì)量保證手冊(cè)》及其支持性文件、表卡，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提供了管理上的保證，徹底改觀了以往取證、換證工作中的“軟件過(guò)軟”的局面。
其次，化機(jī)全體員工自7月21日起直至12月10日始終加班奮戰(zhàn)，既要完成與客戶(hù)簽訂的合同，同時(shí)還要在國(guó)家取證審查小組到來(lái)前完成鍋爐試制樣品的制造工作。這期間，大家都是爭(zhēng)時(shí)間、搶進(jìn)度，毫無(wú)抱怨的打夜班，體現(xiàn)了令人敬佩的犧牲精神。而廣大后勤人員也堅(jiān)持為第一線熱情服務(wù)的理念，積極做好本職工作，強(qiáng)化了管理力度。一年來(lái)，后勤服務(wù)緊跟生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展步伐，廣大員工如無(wú)特殊情況，很少休假，只要工作需要，都能夠及時(shí)到位，及時(shí)處理，為公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)創(chuàng)造了良好的工作環(huán)境。
現(xiàn)在，我們己順利通過(guò)國(guó)家取證審查小組的審查，但我們更要團(tuán)結(jié)拼搏，堅(jiān)定“以質(zhì)量求生存，以管理求發(fā)展”的信念，把企業(yè)推向一個(gè)更高的檔次。
企業(yè)文化在一個(gè)企業(yè)中起著非常重要的作用，我們始終把企業(yè)文化的培樹(shù)、建設(shè)工作，放到企業(yè)發(fā)展過(guò)程中重中之重的位置上。一年來(lái)，我們?cè)谄髽I(yè)文化建設(shè)工作上主要有以下幾點(diǎn)：
1、對(duì)全體員工的工資進(jìn)行了普調(diào)。此次普調(diào)工資公司堅(jiān)持了“公開(kāi)、公平、公正”的原則，采用民主和集中相結(jié)合的方法，本著企業(yè)的效益增長(zhǎng)和職工工資增長(zhǎng)相同步的精神于近日完成了此項(xiàng)工作。而且普調(diào)的幅度之大也是我公司歷年來(lái)所僅有的一次，充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念。我相信，這必將更加激發(fā)廣大員工的工作熱情，為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大力量。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)，力求打造一支高素質(zhì)員工隊(duì)伍。我公司始終堅(jiān)持對(duì)新員工的培訓(xùn)制度，而順酐車(chē)間的員工更是天天都在培訓(xùn)，同時(shí)還定期對(duì)員工進(jìn)行考核，確保員工理論、實(shí)踐雙合格?；瘷C(jī)以取證工作為契機(jī)，自11月8日至15日組織了為期一周的全員學(xué)習(xí)。另外，我們還堅(jiān)持請(qǐng)進(jìn)來(lái)和派出去相結(jié)合，既請(qǐng)專(zhuān)家來(lái)廠授課也派出骨干人員參加國(guó)家組織的各類(lèi)培訓(xùn)班，并考取相關(guān)證件，通過(guò)多種手段，力求提高廣大員工的綜合素質(zhì)。
3、教育員工自我定位，清醒認(rèn)識(shí)自己所負(fù)職責(zé)。辦公室于11月19日印發(fā)了董事長(zhǎng)所作的《老板如何當(dāng)好企業(yè)的戰(zhàn)略家》一文，文章給我們上了一堂生動(dòng)的自我定位、清醒認(rèn)識(shí)自己職責(zé)的教育課。通過(guò)學(xué)習(xí)這篇文章，我們大家要深刻體會(huì)文章的內(nèi)涵，要結(jié)合文章檢查自我，認(rèn)識(shí)自我，找出自身的差距和不足并加以改正，做一名合格員工。
4、獻(xiàn)愛(ài)心，暖人心，為白國(guó)強(qiáng)捐款。在我們的工友遇到困難的時(shí)候，大家沒(méi)有袖手旁觀，而是紛紛伸出援助之手，共計(jì)捐款9700多元，并及時(shí)送到了他家。雖然我們并不能幫他徹底擺脫困境，但我們的行動(dòng)卻充分體現(xiàn)了我們對(duì)工友的關(guān)愛(ài)之心，真正做到了“一人有難，眾人相幫”。
5、為美化環(huán)境，在董事長(zhǎng)親自主持下，公司共投資約10萬(wàn)元修建了25個(gè)花池，同時(shí)把替下的水泥磚用于硬化趙村宿舍周?chē)牡孛?。另外還硬化了趙村廠區(qū)的主路面等等。這一切使環(huán)境更美，企業(yè)形象也得到了進(jìn)一步提升。
回顧過(guò)去的一年，我們的各項(xiàng)工作所取得的成績(jī)大家有目共睹：生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，產(chǎn)值、收入均創(chuàng)歷史新高；在狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的同時(shí)完成了順酐二期工程和b級(jí)鍋爐的取證工作；我們員工的收入比2003年增加了很多，等等。但是，成績(jī)并不能掩蓋我們工作中存在的不足，我們更應(yīng)該清醒地看到我們的工作中仍然存在著許多的問(wèn)題和不足，主要表現(xiàn)在管理工作存在疏乎、不到位上，具體有以下幾點(diǎn)：
1、因疏乎了對(duì)業(yè)務(wù)員高金國(guó)的監(jiān)管，造成了大額貨款的損失。高金國(guó)于2002年上半年被派往甘肅，至2004年底案發(fā)時(shí)止，在這長(zhǎng)達(dá)兩年多的時(shí)間里，我們可以說(shuō)嚴(yán)重地疏乎了對(duì)他的監(jiān)管，以至于被他揮霍、侵吞貨款達(dá)695710元。這充分說(shuō)明我們?cè)诠芾砩洗嬖谥艽蟮穆┒?，今后必須吸取教?xùn)，加以堵祝當(dāng)然，出現(xiàn)這樣大的失誤，我有著不可推卸的責(zé)任，我應(yīng)該向董事會(huì)做出深刻檢查。
2、由于管理不到位，造成了順酐二期工程未能如期開(kāi)車(chē)。順酐二期工程原定于10月10日竣工開(kāi)車(chē)，但由于我們的管理工作做的不到位，未能合理安排生產(chǎn)，制定出最科學(xué)的工作計(jì)劃，同時(shí)，與中石化四公司的協(xié)調(diào)工作也有所欠缺，再有煙臺(tái)泵出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等，以致造成了工期延長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月之久，使我們沒(méi)能抓住市場(chǎng)，喪失了最有利的時(shí)機(jī)，直接損失達(dá)100萬(wàn)元。并且，還存在著大量材料的浪費(fèi)問(wèn)題，損失也很大。
3、對(duì)員工隊(duì)伍的管理缺乏力度。由于我們這個(gè)企業(yè)是從一個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)逐步發(fā)展到現(xiàn)在的。因此，員工隊(duì)伍存在著一個(gè)不可避免的問(wèn)題，那就是：老鄰舊居、當(dāng)門(mén)家族、親友同學(xué)等等這種關(guān)系非常多。也由此造成了一個(gè)壞習(xí)慣：拉幫結(jié)伙，搞派系。有一些人他不是“任人唯賢”，而是“任人唯親”。雖然我多次提出這一問(wèn)題，但可以說(shuō)是有章不遵，有令不執(zhí)，執(zhí)令不嚴(yán)。今后我們將加大工作力度，對(duì)于仍有拉幫結(jié)伙、搞派系者，將給予嚴(yán)肅處理，直至開(kāi)除。
再有，我們某些員工由于受自身素質(zhì)的影響，存在著上班時(shí)間內(nèi)互相扯皮工作推拖責(zé)任，以致上下不暢通，不能形成協(xié)調(diào)一致的工作作風(fēng)。串崗者大有人在，拉閑話(huà)、聊天兒者也同樣是大有人在。
這樣做說(shuō)明了什么？只能說(shuō)明，我們的員工還沒(méi)有強(qiáng)烈的緊迫感和責(zé)任感；我們的素質(zhì)還不夠高，我們的心還沒(méi)有完全用在為企業(yè)的發(fā)展出力獻(xiàn)策上來(lái)。大家應(yīng)該考慮這樣一個(gè)問(wèn)題：你為這個(gè)企業(yè)是付出的多呢，還是得到的多呢？總之，我希望大家都能明白這樣一個(gè)道理：“企業(yè)靠我發(fā)展，我靠企業(yè)立業(yè)”，只有員工和企業(yè)真正心連心，企業(yè)才能發(fā)展，員工也才能真正得到利益。
4、不能?chē)?yán)格履行合同，失掉了信譽(yù)，失掉了客戶(hù)。這一問(wèn)題也是我們工作中的老問(wèn)題了，你不能按合同規(guī)定的期限交貨，那客戶(hù)以后怎么還能再信任你，我們的信譽(yù)又如何能得到保證呢，沒(méi)了信譽(yù)則必然失掉客戶(hù)，而失掉了客戶(hù)我們還談什么發(fā)展，恐怕連生存都難了吧。所以，我希望大家在今后的工作中一定要更加努力，一定要保質(zhì)保量的按合同辦事，在市場(chǎng)上樹(shù)立良好的信譽(yù)。這一點(diǎn)上，公司的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)尤其要引起重視，切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)，真正按我們的質(zhì)量方針要求的去做。
5、安全管理工作抓而不嚴(yán)，嚴(yán)而不細(xì)。我們的安全管理工作總體來(lái)說(shuō)還算規(guī)范，有一套完整的組織、制度和規(guī)程。但是，真正執(zhí)行起來(lái)卻未能完全按制度辦事，要么抓得不夠嚴(yán)，要么抓嚴(yán)了但是沒(méi)抓細(xì)。2004年全年化機(jī)共發(fā)生傷人事故四起，農(nóng)藥發(fā)生擠手事故一起，10月9日順酐二期施工期間也發(fā)生了液酐分離器差點(diǎn)爆炸傷及人命的事故。而更為危險(xiǎn)的是，因?yàn)槲覀兊囊黄诠こ虥](méi)有停車(chē)，這極有可能釀成一起大的惡性事故，后果不堪設(shè)想。這一切說(shuō)明，我們的安全管理工作做得還十分不夠，我們必須吸取事故教訓(xùn)，切實(shí)做好安全管理工作。
6、大、小五金的采購(gòu)出入太大。記得在去年的工作總結(jié)大會(huì)上我提出過(guò)這一問(wèn)題，并明確指出要堅(jiān)持節(jié)約的原則。經(jīng)過(guò)一年的實(shí)際情況來(lái)看，收到了明顯成效。例如，2004年共消耗小五金567149、21元，比2003年少消耗了34萬(wàn)多元，但仍有不小的降低空間。另外，在采購(gòu)方面，還不能做到貨比多家，而是仍在走搞關(guān)系的老路子，并不能真正買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品，我希望在今年的工作中能徹底改變這一現(xiàn)象。
做好四篇文章，即：搞好資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展；搞好市場(chǎng)開(kāi)發(fā)，拓展生存空間；準(zhǔn)確地給我們的企業(yè)定位，給我們的產(chǎn)品定位；加強(qiáng)精神文明建設(shè)，提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。
強(qiáng)化三種意識(shí)，即：強(qiáng)化市場(chǎng)意識(shí)；強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)；強(qiáng)化憂(yōu)患意識(shí)。
實(shí)施三大戰(zhàn)略，即：人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人才，嚴(yán)格管理人才，搞好人才培訓(xùn)。市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，就是站穩(wěn)本地市場(chǎng)，盯住周邊市場(chǎng)，開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)市常（在這一點(diǎn)上農(nóng)藥的銷(xiāo)售做得不錯(cuò)，化機(jī)的銷(xiāo)售工作仍需好好總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，找出不足。）科技開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，要提高科技含量，提高工作效率。
實(shí)現(xiàn)二大目標(biāo)，即：嚴(yán)格管理，講求效益，創(chuàng)建一流企業(yè)。面向市場(chǎng)，以人為本，培育一流隊(duì)伍。
企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)一經(jīng)確立，我們就要注意保持它的連續(xù)性。在2005年我們要開(kāi)展“評(píng)頭論足看自己”專(zhuān)題討論活動(dòng)，組織員工以自畫(huà)像的方式，對(duì)照周邊地區(qū)，進(jìn)行企業(yè)與企業(yè)、人與人之間的思想觀念的比較，肯定長(zhǎng)處，查找不足，特別要找出我們?cè)谒季S方式、思想觀念、行為習(xí)慣等方面的缺陷和差距；我們要開(kāi)展“為企業(yè)定位，為產(chǎn)品定位”的專(zhuān)題討論活動(dòng)，要組織干部職工準(zhǔn)確地為我們的企業(yè)定位，也包括為我們企業(yè)的產(chǎn)品定位，要清醒地認(rèn)識(shí)到我們?cè)谑袌?chǎng)上所處的位置，從而制定出合適對(duì)路的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。
通過(guò)專(zhuān)題討論要在思想觀念上形成三種意識(shí)：一是樹(shù)立進(jìn)取意識(shí)，要打破不思進(jìn)取，小進(jìn)即滿(mǎn)、小富即安的小農(nóng)意識(shí)。二是樹(shù)立創(chuàng)新意識(shí)，按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律的要求，創(chuàng)新發(fā)展思路，創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制，創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，要把精力用在實(shí)干上。三是強(qiáng)化人才觀念，要努力做好保送20名高中畢業(yè)生去河北工業(yè)大學(xué)上學(xué)這項(xiàng)工作；要克服求全責(zé)備、忌賢妒能和狹隘思想，努力營(yíng)造尊重人才、愛(ài)護(hù)人才、使用人才和讓人才脫穎而出的良好氛圍，堅(jiān)持以人為本的戰(zhàn)略思想，進(jìn)一步完善吸引人才、保護(hù)人才、穩(wěn)定人才的政策。
同時(shí)，我們要繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè)工作，要進(jìn)一步健全和完善適應(yīng)企業(yè)情況的各項(xiàng)管理制度；要繼續(xù)“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)”活動(dòng)，既學(xué)理論更學(xué)技術(shù)；要繼續(xù)強(qiáng)化培訓(xùn)，根據(jù)不同崗位，不同層面有針對(duì)性的，本著受益、得用的原則，達(dá)到培訓(xùn)的目的；要架起員工與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通的橋梁，推行人性化管理。總之，我們必須建立起“以人為本，全面育人，志在一流”的企業(yè)文化。要圍繞經(jīng)營(yíng)管理工作，開(kāi)展好各種教育活動(dòng)，培養(yǎng)員工共同的價(jià)值觀，把經(jīng)營(yíng)和管理的難點(diǎn)作為教育的重點(diǎn)，要大力倡導(dǎo)“員工靠企業(yè)立業(yè)，企業(yè)靠員工發(fā)展”的觀念，使我們的企業(yè)逐步走上和諧健康的發(fā)展之路。
xx年公司經(jīng)營(yíng)工作，要以實(shí)現(xiàn)發(fā)展為主線，認(rèn)真貫徹執(zhí)行我們的既定路線，抓住重點(diǎn)，在經(jīng)營(yíng)工作上要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)突破。第一，順酐在產(chǎn)值、收入及效益上要有所突破。要利用二期工程竣工和一期工程更換催化劑這一有利條件，及時(shí)掌握各種信息，加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)工作的力度，在確保產(chǎn)值及收入穩(wěn)定增長(zhǎng)的前提下，保證效益的同步增長(zhǎng)，使順酐項(xiàng)目真正發(fā)揮作為公司支柱產(chǎn)業(yè)應(yīng)有的作用。第二，鍋爐的銷(xiāo)售工作要有所突破。我們要以鍋爐制造資格證升為b級(jí)為契機(jī)，加強(qiáng)業(yè)務(wù)員隊(duì)伍的建設(shè)，進(jìn)一步完善銷(xiāo)售機(jī)制，爭(zhēng)取努力擴(kuò)大我們的鍋爐銷(xiāo)售市場(chǎng)，要力爭(zhēng)在銷(xiāo)量、效益上有一個(gè)歷史性突破，希望我們的業(yè)務(wù)員們要加倍努力，爭(zhēng)取全面扭轉(zhuǎn)以往的鍋爐產(chǎn)銷(xiāo)量太小的局面，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、個(gè)人雙獲利。
安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)。安全管理只有更好沒(méi)有最好，為了把安全工作堅(jiān)決抓緊抓好，公司決定以科學(xué)發(fā)展為指導(dǎo)，堅(jiān)持“一個(gè)方針”，鎖定“雙控目標(biāo)”，強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”，提高“四種能力”。
1、堅(jiān)持“一個(gè)方針”。即始終牢記和遵循“安全第一，預(yù)防為主”的方針，一切工作以安全為先，一切精力以安全為先，一切需求以安全為先，防范事故力求先知先覺(jué)先行，做到“為之于未有，治之于未亂，防患于未然”。
2、鎖定“雙控目標(biāo)”。即嚴(yán)格控制事故起數(shù)和控制受傷人數(shù)，堅(jiān)決杜絕重特大事故，確保完成與上級(jí)簽訂的責(zé)任書(shū)的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，確保公司長(zhǎng)期處于安全平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)。
3、強(qiáng)化“三項(xiàng)責(zé)任”。即強(qiáng)化政治責(zé)任，從事關(guān)公司形象，事關(guān)廣大員工根本利益的高度來(lái)對(duì)待安全工作。強(qiáng)化發(fā)展責(zé)任，把安全生產(chǎn)管理作為公司最好的管理、最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和最大的效益，堅(jiān)持做到抓發(fā)展務(wù)必抓安全。強(qiáng)化法律責(zé)任，嚴(yán)格遵守《安全生產(chǎn)法》及公司的管理制度，全面履行法律、法規(guī)賦予的安全管理職責(zé)，自覺(jué)做一個(gè)安全生產(chǎn)的守法企業(yè)。
同志們：xx年已經(jīng)過(guò)去，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、風(fēng)險(xiǎn)與收益同在的xx年正向我們走來(lái)。新的一年，萬(wàn)象更新，公司希望各位員工要積極行動(dòng)起來(lái)，團(tuán)結(jié)一心，愛(ài)崗敬業(yè)，奮力開(kāi)拓，以更加飽滿(mǎn)的熱情，以更加昂揚(yáng)的斗志，為實(shí)現(xiàn)公司xx年年度目標(biāo)任務(wù)而努力奮斗！
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