工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認識，以指導(dǎo)今后工作和實踐活動。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的總結(jié)嗎？以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
春運工作總結(jié)匯報篇一
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程xxx萬公里；
交通安全指標（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達標；無發(fā)生有責綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
（一）成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌。
2、成立安全保障工作小組：主要負責組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組：主要負責公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組：主要負責春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組：主要負責節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組：主要負責與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
（二）嚴格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
（三）在20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
（四）在工作總結(jié)階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結(jié)，召開專項總結(jié)會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
（一）開展春運安全隱患大排查
認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標識標志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識.
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準點考核。嚴格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放煙花爆竹，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確保看守場站的保安員切實履行崗位職責。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
（二）加強春運（含春節(jié)期間）安全值班和應(yīng)急處理。
合理安排好值班，實行24小時值班制度，值班人員和安全管理人員必須保持24小時通訊暢通，嚴格落實信息報送制度，做好應(yīng)急人員、車輛、物資的準備，并熟悉《“春運”安全工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”消防工作應(yīng)急預(yù)案》、《“春運”運力應(yīng)急工作預(yù)案》、《“春運”防疾病應(yīng)急預(yù)案》等五個應(yīng)急預(yù)案的工作流程和工作要求，加強對突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力，一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案，必要時可申請啟動集團、公司的應(yīng)急預(yù)案，務(wù)求在最短時間內(nèi)控制事態(tài)的擴大和最大限度的減少損失。
（三）抓住春運機遇，提高營運效益。
1、加強科學(xué)運調(diào)管理。各車隊要做好兩方面工作：一方面，抓好客流調(diào)查預(yù)測，掌握客流的動態(tài)變化；一方面，樹立大局利益觀念，實行高度集中、機動靈活的調(diào)度指揮，利用春運的大好時機，多種運營方式相結(jié)合，打好春運經(jīng)濟牌，爭取實現(xiàn)最大效益。
2、加強營運秩序監(jiān)控。營運車輛要嚴格按站?？亢瓦M、出站，維護良好的營運秩序；加大路查路控力度，有計劃、有針對性的安排上路查控，特別要加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。
（四）提高服務(wù)質(zhì)量，樹立春運工作“服務(wù)于民”的意識。
1、加強車容車貌的日常清潔、維護工作。著力加強車輛的日常清潔頻率，做到凡臟必洗，回場必掃，出場必檢，以良好的車廂服務(wù)環(huán)境，為廣大市民和旅客營造歡樂、愉快的出行氛圍。
2、嚴格文明服務(wù)規(guī)范。嚴格要求司乘人員在春運中做到“以客為尊，服務(wù)至上”，既要搶抓機遇，提高營運效益，又要在行車中注意服務(wù)規(guī)范和細節(jié)，微笑服務(wù)，熱情待客，自覺遵守營運秩序和按規(guī)定要求規(guī)范報站，同時無微不至地照顧好“六種人”；杜絕服務(wù)事故和服務(wù)有效投訴，以一流的服務(wù)在廣大乘客面前樹立起公交的良好形象。
（五）加強維修質(zhì)量保障，提高工作車率。
1、嚴格車輛技術(shù)安全保障。車隊將配合技術(shù)部門對所有營運車輛進行一次全面的檢修工作，并堅持抓好車輛的技術(shù)質(zhì)量抽檢，杜絕病車上路和機損事故發(fā)生。同時落實“回場必檢”制度，加強對安全系統(tǒng)、安全部位的專項檢查，確保公司以良好的車況和技術(shù)性能投入春運。
2、合理調(diào)整保修作業(yè)計劃。春運期間要嚴格保修制度，實行嚴格的“避峰”措施，保修車輛一律錯開客流高峰時段進場作業(yè)，提高工作車率并增加營運效益。
（六）做好節(jié)日員工管理工作、營造快樂工作、歡渡佳節(jié)的環(huán)境。
1、思想教育：員工在春節(jié)期間會產(chǎn)生思鄉(xiāng)情緒，容易導(dǎo)致心情浮躁，工作精力不集中，放松對安全生產(chǎn)的重視而導(dǎo)致安全事故。要在節(jié)前對員工的思想、身體狀況進行一次深入的調(diào)查、了解，及時安撫情緒有波動的員工，并合理安排班次，身體不佳的員工要及時調(diào)整休息時間，禁止帶病出車。
2、情緒調(diào)節(jié)：要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒；凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。
3、安全提示：嚴格教育駕駛員，嚴禁超速行駛、酒后駕車、疲勞駕車等違法行為。提醒司乘人員在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，防止有乘客夾帶易燃、易爆、有毒危險品上車，對車上遺留物品注意觀察和檢查。公布并讓所有員工熟悉本線路所途經(jīng)路段的派出所、醫(yī)院、消防中隊、交警中隊的駐地及其值班報警電話，幫助司乘人員提高突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力。
（七）要針對因節(jié)日期間路面人車增多等因素造成的道路條件變化復(fù)雜的狀況，提醒司乘人員要自我調(diào)節(jié)好心理、情緒，凡是身心狀況欠佳、有嚴重心理障礙和遇到家庭或個人困惑的駕駛員一律不準出車。同時提醒司乘人員提高警惕，在行車中注意觀察行人動態(tài)和路面狀況，對乘客多一份理解和關(guān)愛，防止有乘客夾帶易燃、易爆物品。
春運工作總結(jié)匯報篇二
20xx年的春運安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，
堅決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實責任，狠抓防范，突出重點，強化檢查，認真扎實地做好春運安全各項工作，確保了今年我公司的春運安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下：
為盡快進入春運工作狀態(tài)，切實加強春運工作組織領(lǐng)
導(dǎo)，做到早計劃、早安排、早部署、早落實，我公司于20xx
年12月30日成立了以 為組長， 副組長，
為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室
設(shè)于公司業(yè)務(wù)室， 任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負責公司20xx年度春運安全工作，分工明確，責任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級組織及時匯報，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產(chǎn)大會，認真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安
全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運安全工作會議，并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)上級有關(guān)《關(guān)
于認真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡報宣傳專欄為輔助手段，及時傳達上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強了全體職工的春運安全防范意識，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。對參加春運的加班車輛嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間，對所有車輛進行一次安全大檢查，并對檢查出的問題及時進行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
5、加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運 工作順利進行。
20xx年春運安全工作在上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運安全工作做到安全、有序，達到了預(yù)期的目標，取得了良好效果?？偨Y(jié)春運安全工作經(jīng)驗，進一步加強建立良好安全制度和辦法，進一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長久持續(xù)得以開展。
春運工作總結(jié)匯報篇三
春運是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運開始早，為切實做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作，保證我縣春運工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實春運氣象服務(wù)方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
為切實加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時間通過手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車輛時刻準備，嚴格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，確保春運氣象服務(wù)工作扎實有效；春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時上傳下達，春運前，我們對雷達、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進行了檢修、維護，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運行，各類觀測資料及時上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運行、資料與產(chǎn)品的及時分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報道工作。
春運期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運返程的繁忙時期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報及時服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運天氣預(yù)報”，至春運結(jié)束，通過手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報和周、旬預(yù)報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運氣象保障服務(wù)工作做為重點工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報”：預(yù)計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當時有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報：預(yù)計我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運專題預(yù)報6期，重要天氣報3期；通過手機短信平臺發(fā)布預(yù)報、預(yù)警信息10次，共計2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準確的天氣信息及時傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準備工作充分，思想高度重視，行動落實迅速，后勤保障細致，我局圓滿地完成了春運氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。
春運工作總結(jié)匯報篇四
根據(jù)市客運管理處的部署要求和公司20xx年度春運工作安排，為了使春運各項工作順利有序開展，營造良好的安全營運環(huán)境，確保全體市民及用戶安全、穩(wěn)定，歡度春節(jié)，公司于20xx年1月21日起至3月1日開展了春運保障工作，共計40天，現(xiàn)對春運安全工作總結(jié)如下：
20xx年1月21日至3月1日期間，完成營運指標;
無發(fā)生重大安全事故;
無人員傷亡;
無突發(fā)事件;
為加強我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建和諧春運，進一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施;二是制定了緊急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息;四是完善了日常工作制度和值班制度。
加強指揮組織，及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況，保證了廣大騎行用戶的出行需求，強調(diào)公司內(nèi)部員工自身工作中應(yīng)注意事項，并加強培訓(xùn)員工在春運期間遇到突發(fā)事件的處置能力。
公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。春運期間領(lǐng)導(dǎo)對安全工作進行了督查。各部門也加大了路查力度，及時糾正春運期間存在的安全隱患，切實把安全工作做到位，保證了正常的安全營運。
春運期間，各部門牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，采取切實有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。加強了對站點、調(diào)度人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，衣貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。加強了調(diào)度指揮，保證各站點的有效運營。各部門努力為市民提供溫馨、舒適的公共自行車出行環(huán)境，受到了社會各界的肯定和好評。
春運期間，及時向客運管理處發(fā)布春運動態(tài)，為廣大市民及騎行用戶出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)用戶出行，保證騎行安全。
春運工作總結(jié)匯報篇五
為認真做好xx年春運項目，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，根據(jù)省運管局(關(guān)于認真做好xx年xx省道路春運項目的通知)(鄂運物運(xx)2號)、荊州市道路運輸管理處(關(guān)于認真做好xx年道路春運項目的通知)(荊運運安字(xx)3號)文件精神，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管項目，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴厲打擊超范圍(類別)經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項項目任務(wù)，取得較好的成績，主要表現(xiàn)在以下方面：
一、認真做好xx年道路春運前期準備項目
(一)成立春運項目領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)項目會議。以嚴謹?shù)捻椖繎B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時，科學(xué)擬定(xx年春運客運量預(yù)測表)和(xx年春運可調(diào)配運力表)上報市處。
(二)提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準備項目，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
(三)抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改項目，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進行全面徹底檢查。
(四)加強參營車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
(五)抓好承運人責任險投保項目，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室項目人員，春運40天始終堅守春運第一線認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責
(一)督促汽車客運站認真執(zhí)行(汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范)、認真落實“三不進站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進行實時監(jiān)管。
(二)利用手持行包檢測儀和x光行包檢測儀，嚴格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個(架)，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
(三)督促汽車客運站嚴格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客 85人次。
(四)督促汽車客運站安全門檢項目，對門檢檢查出的車輛 實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進行維修，杜絕帶病車輛春運。
(五)采取定點檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達整改通知、強制停班、進廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理流程。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室項目職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”項目，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進一步升化。
四、認真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴格發(fā)放流程
為確保春運項目順利進行，加強了春運證牌發(fā)放管理項目，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進行嚴格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負責”制度。
六、加大稽查力度，維護客運市場秩序
為維護春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍(類別)經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準確，流程合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計項目
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運項目進行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和項目，好人好事的報道，春運期間進行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標所做的項目，積累了寶貴的項目經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進作用。
春運工作總結(jié)匯報篇六
20xx年春運從1月19日開始至2月27日結(jié)束，為期40天。我司為切實做好20xx年春運期間的水上運輸安全工作，確保水上交通快捷、安全、有序、暢通，讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。根據(jù)縣交通局、縣海事處召開的會議精神指示，緊圍繞著“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的指導(dǎo)原則，把各項春運安全工作逐一通知、落實、做實、做細，在整個春運過程中，無事故發(fā)生，實現(xiàn)春運期間零事故。
一、組織全體職工召開春運工作會議，認真學(xué)習(xí)縣交通局、縣海事處的會議精神，認清當前水上交通安全的嚴峻性，規(guī)范各種安全生產(chǎn)行為，樹立船員的安全意識，增強對安全工作的責任感，在思想上重視，措施上完善，確保水上交通安全有序進行。
二、公司在春運期間成立了春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織，加強領(lǐng)導(dǎo)，更好地跟蹤、協(xié)調(diào)、指揮船舶安全運輸，確保安全。
三、在春運之前，對公司所屬船舶通知進行全面的安全自查自糾工作，包括救助設(shè)備，機械運轉(zhuǎn)情況及各機器的設(shè)備，對存在有安全隱患的及時糾正，徹底消除隱患。
四、在春運期間，針對枯水期及春運的客流嚴峻情況，
堅決杜絕了超載，禁止裝載明禁貨物，并通知了所屬船舶，在今冬明春，長洲水利樞紐通航過閘，如沒有特殊情況，特殊通知，所有船舶須經(jīng)此航段的，都得按照海事部門在船閘前、后的水位通告牌通知配載，并按秩序過閘，堅決禁止不按指定航線運輸貨物。
五、在春運期間，要求各船舶在停泊或航行時，要派人值班，堅守崗位，嚴格值班制度，各司其職，保證船上電話業(yè)務(wù)機信息暢通，禁止疲勞駕駛，對淺灘或河道較窄的航道，減速航行，并預(yù)先要其水手測定水深情況。
六、通知了各船舶要做好突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，同時要做好船上記錄。
在整個春運中，工作任務(wù)繁索，我們在所有職工及船員的積極支持、配合下，結(jié)合具體情況落實切實的行動，已達到了上級主管部門的要求。今后，我們將好的作風繼續(xù)發(fā)揚，改善不足之處，來共同維護和諧社會。
春運工作總結(jié)匯報篇七
20xx年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下：
1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬人次，較07年（08年春運因冰災(zāi)而缺乏可比性）同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個，與07年同期相比增加6%；
2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx。5萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0。 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。
3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。
為切實搞好09年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標的順利完成。
2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。
（1）、重點加強民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負責廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車92。63%。在大力組織廣東方向加班的同時，客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的探索。
（2）、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負責承包合同改簽，至春運前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。
⑶、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運，各單位將公營車輛作為春運主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等活動，春運高峰期又投入到車站加班運輸，4臺車輛實現(xiàn)春運收入30。7萬元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實行企業(yè)效益最大化。
3、強化安全管理，確保春運有序。
09年春運，我們認真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司09年春運安全形勢明顯好于往年。
4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。
今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。
5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)
20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報道有力，統(tǒng)計總結(jié)及時。
今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見報、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總，及時上報，各單位總結(jié)均能及時交稿，這些工作也為09年春運劃上了圓滿的句號。
春運工作總結(jié)匯報篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁，各位朋友，大家好！
xxxx，為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色，前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會，為進一步落實會議精神，更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸，確保旅客生命、財產(chǎn)安全，保證旅客走得好、走得了，結(jié)合我公司特點，圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，我謹代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言：
一、眾所周知，各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作，春運對開好頭、起好步關(guān)系重大，意義深遠。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定，單位的信譽和發(fā)展，而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，把這次會議精神落實在行動上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，我們將從講政治的高度，把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷，這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標。我們制定周密的春運工作方案，精心組織實施，周密安排，層層落實安全責任和安全措施，與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責任狀，消除隱患，避免重、特大事故的發(fā)生，確保春運取得圓滿成功。
二、加強宣傳發(fā)動，營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強化全體員工的安全宣傳教育，客服麻痹松懈情緒，讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進行必要的安全提醒，努力營造“春運安全，人人有責”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進行交通安全法律、法規(guī)的宣傳，增強他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性，充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》，嚴格執(zhí)行“三不進站，五不出站”制度，狠抓源頭管理，采取切實措施，嚴把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān)，對參加春運的駕駛員進行資格審查，對所有參加春運車輛進行春運車況檢測，確保100%合格。加強對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作，不放松不偷懶，確保違禁物品不進站，不上車，嚴防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化，應(yīng)急預(yù)案早定制，事故隱患早排查，全力做好后勤保障工作，加強對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動，嚴格控制違法違章現(xiàn)象，禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴重違法行為，利用gps和3g視頻對所有車輛進行動態(tài)監(jiān)控管理，盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標，讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下，加強戰(zhàn)場秩序管理，時刻保持車況良好，車容整潔，正班正點，文明禮貌，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點，增設(shè)售票窗口，延長售票時間，保證不滯留一名旅客，讓每位旅客走得好走得了，走得及時和放心。
六、加強春運值班和應(yīng)急處理工作，深入基層，相互配合協(xié)作，及時了解掌握運輸情況，保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說，既是艱巨的任務(wù)，也是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的職責。要效益更要安全，要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲，注重過程看結(jié)果，抓住當前看長遠，xxx春運，我們一定會攜手堅持到底，20xx年春運，我們期待圓滿！
作為專業(yè)的運輸企業(yè)，最后我祝大家新年吉祥，身體健康，合家歡樂，也祝我們xxx年春運工作圓滿成功！
海寧市 責任公司
2xxx.1.8
春運工作總結(jié)匯報篇九
一年一度的全國性春運工作從元月十九日至二月二十七日，歷時四十天緊張而有序的春運工作至今勝利結(jié)束，我司120輛出租車投入20nn年度春運，嚴格按照（上府辦發(fā)[20nn]1號）文件規(guī)定要求努力做好出租車的春運工作。今年的春運，對我司來講，是一個不平凡的開端，是我司成立以來的第一個春運，一方面受惡劣天氣、雨雪大霧的影響，給客運造成安全隱患、阻礙著正常運行，威脅著我們的運行安全；另一方面是經(jīng)驗不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊，給內(nèi)部管理工作帶來很大難度，同時也考驗著我們的方方面面。但是，我們在縣春運辦、交通局、運管所的大力配合和有力支持下，在公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組的科學(xué)決策和直接指揮下，做到"努力奮戰(zhàn)、精心策劃、積極籌謀"，通過全司上下的團結(jié)奮戰(zhàn)、頑強拼搏、齊心協(xié)力、克服重重困難，做到了"平安運行、和諧穩(wěn)定"，最終奪取了春運工作的全面勝利?，F(xiàn)書面總結(jié)匯報如下：
1、嚴格把好車輛安全技術(shù)性能準運關(guān)。我司對120輛出租車于春運前均進行了一次強制性二級維護，并全部上線進行了綜合安全技術(shù)性能檢測，合格率為100%，且全部達客運車輛一級標準。從而確保了車輛技術(shù)性能和車輛安全平穩(wěn)運行。
2、我司于20nn年元月15日晚在悅?cè)A酒店召開了全員20nn年春運安全、服務(wù)、穩(wěn)定工作動員大會。首先公司況維忠總經(jīng)理在大會上作了題為"努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運工作安全"的動員講話；縣交通局楊副局長、運管所王所長、交警城鎮(zhèn)中隊王隊長和運管所其他等領(lǐng)導(dǎo)到會講話，對我司春運安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面提出了具體要求。
3、公司與所屬120輛出租車駕駛員均簽定了《春運安全責任狀》；制定了《上高泰安出租車公司20nn年度春運工作實施方案》；制定了安全、維穩(wěn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案；成立了以況維忠總經(jīng)理為組長的公司春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并進行了責任分工和春運策劃；制定了有關(guān)預(yù)案、規(guī)章制度、管理辦法、實施細則等制約機制；做好"人盯車、人盯人"、"一級抓一級、層層抓落實"做到人員、責任、措施、監(jiān)督四到位的安全管理工作。
4、公司在春運前夕和春運中，開好"五個會"即：領(lǐng)導(dǎo)班子會、春運策劃會、春運領(lǐng)導(dǎo)小組會、春運動員大會、安全與服務(wù)例會，還根據(jù)出租車駕駛員的現(xiàn)狀和安全、文明的服務(wù)工作情況，自撰自編了一冊《安全行車、文明禮貌服務(wù)手冊》和《上高縣物價局文件》及時發(fā)給每位出租車駕駛員人手冊。
5、公司在所屬120輛出租車led電子游走顯示屏上刋登："嚴禁超速超載、嚴禁酒后駕車、禁載危險物品、確保春運安全"等游走廣告，進行溫馨提示；在公司大門前懸掛"嚴守規(guī)章、文明駕駛、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、確保春運安全！"宣傳條幅。
6、在公司宣傳欄上出了兩期《安全行車歌和文明禮貌服務(wù)細則》宣傳專刊。結(jié)合出租車的特性，抓好安全和服務(wù)教育，強化安全、服務(wù)意識，做到"縱深到底，橫向到邊"全方位地進行全和服務(wù)監(jiān)督防患機制，從而有效地遏制了事故苗頭，有利地減少了各種矛盾，有力地保障了平安、和諧春運。
7、為勝利地完成春運工作各項任務(wù)，我們制度了總體目標、任務(wù)和具體要求：一是確保20nn年春運我縣出租車安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通，做到政府放心、司機稱心、乘客滿意。有力地保障了春運安全運輸生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)各項工作的落實和春運工作任務(wù)的圓滿完成。
1、狠抓安全制度落實，加強安全運行排查。認真做好"人盯車、人盯人"的管理工作，公司每天安排三名以上管理人員，對本公司出租車進行春運安全運行排查，并安排了一輛專用車輛上路對公司所屬出租車實行城區(qū)25k㎡內(nèi)圍內(nèi)循環(huán)進行"春運安全巡查"，對是否違規(guī)違章、超載超速、拒載甩客、不按計價器收費、安全文明行車和服務(wù)質(zhì)量等方面進行內(nèi)部稽查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正處理。為擴展有效監(jiān)督面，公司同時選抽了6名綜合素質(zhì)較高的出租車駕駛員為"春運安全義務(wù)監(jiān)督員"對內(nèi)部車輛和駕駛員進行安全與服質(zhì)量方面的監(jiān)督工作。
2、抓好源頭，強化責任。結(jié)合春運特點，充分利用高科技gps監(jiān)控，公司gps室三名gps監(jiān)控員對公司所屬車輛實行24小時當班監(jiān)控制。在笫一時間掌握信息，對違規(guī)超速、跨區(qū)等車輛及時提醒與警告；對車輛的動、靜態(tài)情況進行24時有效監(jiān)控；對乘客叫車及時進行車輛調(diào)度，對乘客的投訴與報失及時進行登記處理。春運笫一天大雪惡劣天氣，公司極時利用gps服務(wù)平臺發(fā)出溫馨提示："高度注意安全、切實放慢車速、小心謹慎駕駛、預(yù)防路面打滑、確保春運安全"。
3、春運初期時由于乘客流量大幅增加，我們發(fā)現(xiàn)有少數(shù)駕駛員載客后忘記不打空車牌時，司機得知周邊縣市有漲運價時，為防止駕駛員擾亂出租車運價，公司利用gps服務(wù)平臺極時發(fā)出短信通知要求："嚴禁亂收費、擾亂出租車運價，載客時必須嚴格使用空車燈，嚴格按照規(guī)定打表收費。違者，一經(jīng)查實，將嚴肅處理"的通知，我司廣大駕駛員均能遵守相關(guān)規(guī)定。
4、強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹立服務(wù)觀念。公司春運安全巡查人員，在上街上路對內(nèi)部車輛進行安全督查的同時，對駕駛員的依法依規(guī)經(jīng)營行為、以及對乘客的文明禮貌、服務(wù)行為進行有效監(jiān)督視查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章、違紀現(xiàn)象及時糾正與處理。組織召開駕駛員春運安全生產(chǎn)例會，以及服務(wù)質(zhì)量講評會，會上對春運五周來的安全、服務(wù)等情況進行了通報和講評，公司領(lǐng)導(dǎo)在會上進一步強調(diào)了安全、服務(wù)、暢通、和諧與穩(wěn)定的重要性，反復(fù)調(diào)強了安全、服務(wù)、和諧、穩(wěn)定，以及"三重效益"的相互關(guān)系和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性。
5、雖然我們公司今年第一次參加春運，但是我們公司這次春運工作從安全運行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、穩(wěn)定有序等方面總體運行良好，廣大駕駛員能做到依法、依規(guī)、依章經(jīng)營；做到了"平安營運、和諧春運"；全體員工的職業(yè)素質(zhì)得到提高、服務(wù)質(zhì)量得到改善、安全意識很到增強，未出現(xiàn)過任何機件事故，運價保持穩(wěn)定，乘客投訴進步降低，未發(fā)生拒載行為，未出現(xiàn)酒后駕車和超載現(xiàn)象。
6、春運期間未發(fā)生責任交通事故和任何機件引發(fā)的行車事故；乘客投訴率少于0、5‰；乘客意見處理率為100%，乘客滿意率99%以上；全司上下和諧穩(wěn)定，無任何違法違紀行為。
7、我司120輛出租車，40天春運約運載乘客運量：334800人次；運行里程約：1439000公里。
8、拾金不昧精神得到弘揚，好人好事層出不窮。春運40天當中據(jù)不完全統(tǒng)計，我司共有拾金不昧的駕駛員25人次；拾到乘客遺忘在出租車上的現(xiàn)金18100元、手機7只、包9個，活期存折5本、銀行卡2張、定期存款單2張、身份證、鑰匙、藥品、衣物等其它物品25件，有的司機找到失主當面交還，有的司機找不到失主，便及時上交公司，公司設(shè)法與失主取得聯(lián)系后請其到公司認領(lǐng)，總價值約12萬余元；公司收到失主感謝信11封。
公司成立開業(yè)九個月來，據(jù)不完全統(tǒng)計，共涌現(xiàn)出拾金不昧的好人好事120余人次，拾到手提電腦2臺、手機48只、活其存折6本、錢包3個、銀行卡8張、定期存款單5張、現(xiàn)金25941、90元，包14個、馬達1臺、其它物品47件，總價值約折合人民幣801000余元。公司對拾金不昧的駕駛員根據(jù)所拾物值分別進行30元、60元、100不等的獎勵，共發(fā)獎金額1560元，以激勵和倡導(dǎo)拾金不昧的風尚；公司收到失主感謝信59份、錦旗2面。公司還特意買來一萬能充電器，對未領(lǐng)走的手機充電，使其保持良好狀態(tài)，目前尚有手機、活期存折、定期存單、銀行卡、包裸等二十幾件物品沒人來認領(lǐng)。
1、由于駕駛員的素質(zhì)參差不齊，有極少數(shù)車輛載客后不及時打表運營，也有個別駕駛員不按規(guī)定擅自議價經(jīng)營，有個別司機在客流高峰和街面、橋頭路阻時，發(fā)生過拒載、抬價現(xiàn)象。對這些不良行為，我們都及時釆取措施，進行人性化管理，做到以批評教育為主，使其提高認識責成寫出檢討、作出承諾的方式；對個別認識態(tài)度不深刻的釆取教育為主、公司不罰款的方式，停業(yè)半天以上進行辦學(xué)習(xí)班、學(xué)習(xí)有關(guān)政策法規(guī)，待其認識提高再運行。全員素質(zhì)必須進一步提高。
2、市面客源流動量減少，天氣轉(zhuǎn)暖時，兩輪摩托、三輪摩的、私家黑的時常乘機涌入客運市場，與出租車搶生意、爭客源的情況，尤其是晩上和雙休日更為猖獗。
3、我們在進行內(nèi)部安全、服務(wù)方面的巡查中也不時的發(fā)現(xiàn)宜豐、宜春、新余等縣市的出租車以至私家"黑的"到我縣區(qū)域內(nèi)載客的現(xiàn)象也時有出現(xiàn)。
今年的春運雖結(jié)束，但是，我們要一如既往地做到"和諧平安、順暢營運"，牢固樹立"安全第一、服務(wù)至上"的觀念，弘揚"安全優(yōu)質(zhì)、和諧穩(wěn)定、拾金不昧"的春運精神，教育駕駛員始終保持"遵章守紀、文明服務(wù)"的良好作風，進一步加強社會責任感，進一步加強內(nèi)部科學(xué)管理，不斷提升全員素質(zhì)和服務(wù)品位，進一歩夯實管理，做到持續(xù)改進，狠抓各項建設(shè)，做好做優(yōu)上高出租車這一民生工程，努力展示上高出租車的良好形象，為維護社會和諧、市場穩(wěn)定作出我們的貢獻！
春運工作總結(jié)匯報篇十
伴隨著出行旅客客流的逐漸下降，為期40天的春運最后圓滿結(jié)束，20xx年春運以來武昌車站售票車間在認真貫徹落實全路關(guān)于20xx年春運會議精神，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心部署下，實現(xiàn)了春運工作目標，圓滿完成了春運任務(wù)，鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實現(xiàn)了歷史性進步。20xx年的春運對于鐵路售票工作來說是一次新的起點，也是以后的一個方向，鐵路沿襲幾十年的購票方式在20xx年的春運中得到了真正徹底的改變。一是多年來鐵路春運重點地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了；二是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴重、社會反映強烈、群眾對鐵路責難的現(xiàn)象大大減少了?，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：
今年的春運對于鐵路來說提到最多的莫過于服務(wù)，提高鐵路整體服務(wù)旅客的質(zhì)量，改變春運期間客流量大、服務(wù)工作粗暴的傳統(tǒng)觀念，做好每一位來到窗口的旅客的服務(wù)工作，把春運工作作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對于重點旅客和特殊群體帶給購票方便。這是鐵路今年春運工作所要抓的重點，對于每年春運都處在風口浪尖的鐵路部門，20xx年的春運對于鐵路的關(guān)注度絲毫不輸于以往任何一年，在沒進入春運的前幾個月關(guān)于鐵路各方面的報道就異常的多，鐵路上的一舉一動都引起社會很大的關(guān)注，社會對于鐵路部門的服務(wù)工作提出了更高的要求，也能夠說是人們的維權(quán)意識更強了。因此作為鐵路售票工作來說不再是以往關(guān)于能否買到票的問題，春運期間一票難求的局面至少在近幾年是很難改變的，這也不是我們一個普通的鐵路售票員所能解決的，我們唯一能做的是做好每一位來窗口的旅客的服務(wù)工作，做好我們該做的事。而且隨著鐵道部的撤銷，鐵路政企分開后的市場化經(jīng)營模式，只會對服務(wù)工作要求越來越高，大家也在慢慢轉(zhuǎn)變這種觀念，做到十分時期十分對待，調(diào)整心態(tài)，對待好每一位窗口的旅客。
車站20xx年春運售票以便民利民，方便旅客購票為目標，發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票優(yōu)勢，并根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票等新型售票方式的特點，科學(xué)增開取票窗，增設(shè)臨時取票處，調(diào)整窗口功能，設(shè)立多個取票專窗，車站窗口功能主要為取票和辦理退票和改簽。為應(yīng)對旅客取票高峰，車站對第二售票廳進行改造，并在春運前增設(shè)了20多臺自售和自取機，合理增開臨時取票專窗，保證旅客購票、取票方便、快捷。實行售票、取票分離，為旅客帶給快捷、人性化的售票、取票服務(wù)。20xx年鐵路系統(tǒng)的售票方式隨著去年開通互聯(lián)網(wǎng)電話訂票，并總結(jié)經(jīng)驗進行技術(shù)改造后，今年的售票方式徹底有了改變，以往徹夜排隊購票，票廳總是爆滿，人員徹夜加班輪番上崗機器設(shè)備磨損嚴重的局面得到了徹底改觀，讓售票窗口的工作壓力大大的減少，這是鐵路售票工作以后的一個新發(fā)展方向，以后更多的機器和設(shè)備將代替人工，自動化程度會更高，人們的出行會更加的便利。這是一個新的開始，以后會慢慢完善。
車站按部、局的規(guī)定要求，全力做好民工團體票發(fā)售工作，車站透過向社會媒體多次多方宣傳，走訪部分民工集中的企業(yè)，切實做好返鄉(xiāng)民工團體票發(fā)售工作。并派售票員進入基層企業(yè)進行發(fā)售車票，方便不會網(wǎng)上訂票的農(nóng)民工團體。開設(shè)學(xué)生售票專窗，并將學(xué)生票售票時間提前二十天，受理學(xué)生個人購票業(yè)務(wù)。讓這些特殊群體能及時買到票回家過年。
今年的春運售票二班的廣大職工在領(lǐng)班的帶領(lǐng)下，做好每一位到窗口旅客的服務(wù)工作，引導(dǎo)旅客購買心儀的車票，并很好的進行了客票的營銷工作，既滿足了廣大到窗口買票的旅客，也圓滿的完成了今年的運輸進款收入，并在運輸進款和局擔當進款收入評比中取得了三個班第一的好成績，這也讓廣大的售票二班同事更加的有了信心，丟掉了以前總是慢的頭銜。沒有讓領(lǐng)班每一天苦口婆心的努力白費，不是比別人慢，更重要的是看你愿不愿意去做好這個工作愿不愿意去搞好營銷和推薦，心有多大，世界就有多大，只要你想做沒有做不好的。
今年的春運對于鐵路來說是一個十分特殊的春運，春運年年都有但今年對于鐵路來說是一個轉(zhuǎn)變，購票方式變化，鐵路部撤銷，鐵路將迎來新的發(fā)展，正式走人市場化企業(yè)化的經(jīng)營模式后，需要改善的地方還有很多。雖然互聯(lián)網(wǎng)改變了鐵路這么多年來的購票方式，但同時互聯(lián)網(wǎng)所帶來的問題也是相當多的，任何一個事物都有他的兩面性，在方便了旅客的同時也給我們帶來了很多新的問題，訂票名字打錯、身份證號輸入有誤、或是付款成功但沒有購票記錄以及一些我么都沒見過的一些列新的問題，隨著這個新事物的出現(xiàn)也之后出現(xiàn)了，這也讓在廣大一線的職工頻頻被旅客詬罵。
當然這一系列問題都需要我們慢慢的解決和完善，沒有十全十美的東西。還有作為一個售票員的盈虧始終沒有辦法避免，但是缺口卻越來越大，這肯定是要么多找或少找給旅客的錢，當然沒有人愿意自己差錢或多錢，誰也不愿意但要想辦法讓這個缺口越小越好，大家雙方都能夠減少損失。
20xx年的春運已經(jīng)結(jié)束，但對于鐵路工作者來說天天都是春運我們的標準一天也沒下降。我們時刻持續(xù)最好的精神面貌迎接每一天的挑戰(zhàn)。
春運工作總結(jié)匯報篇十一
xxxx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統(tǒng)一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿完成了今年的春運氣象保障服務(wù)工作?，F(xiàn)總結(jié)如下：
我區(qū)xxxx年春運期間以陰晴相間的天氣為主，共出現(xiàn)了三次降溫天氣過程，降溫時伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開始出現(xiàn)了一次明顯的降溫天氣過程，xx小時內(nèi)日平均氣溫累積下降了x.x℃。，，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。
我局高度重視今年的春運氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長為組長，各科室負責人為成員的郫都區(qū)氣象局春運氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責我區(qū)春運氣象保障服務(wù)工作的具體組織和實施。保障小組認真分析預(yù)測了我區(qū)今年春運期間氣候特點，提前準備，明確任務(wù)分工，對氣象服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等進行了安排部署，切實做到措施到位，責任到人。
我局主動作為，提早向區(qū)級各部門了解需求，結(jié)合各部門需求嚴密監(jiān)測，準確預(yù)測，及時發(fā)布了各類氣象服務(wù)信息，開展了多種形式的針對性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對春運期間天氣狀況共發(fā)布春運專題天氣預(yù)報xx期，春節(jié)專題天氣預(yù)報x期，各類常規(guī)天氣預(yù)報共xxx期，各行業(yè)氣象服務(wù)專題天氣預(yù)報xx期，短信xxxxxx條，電視臺專題采訪x次。各類氣象服務(wù)信息均通過電話、黨政網(wǎng)、電視臺、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準確及時傳遞到政府和公眾手中。春運期間我局氣象保障服務(wù)針對性強，發(fā)布渠道廣泛，為區(qū)委區(qū)政府的.正確決策提供了有效科學(xué)依據(jù)，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區(qū)委區(qū)委政府的高度肯定和社會一致好評。
今年春運期間我局預(yù)報準確，服務(wù)及時，確保了我區(qū)今年春運各項工作安全有序進行。但在以后的工作中仍需注意以下兩點并加以改進加強：
1、繼續(xù)豐富服務(wù)方式和服務(wù)對象，加強氣象服務(wù)針對性。今年春運期間未對之前防災(zāi)減災(zāi)社區(qū)開展專項氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續(xù)與其加強交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對象，取得更好的服務(wù)效果。
2、部門聯(lián)動有待進一步加強。春運氣象保障服務(wù)工作是一個多部門協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動了解了各方需求，但在后期服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)個別聯(lián)動渠道不暢，導(dǎo)致了部分氣象服務(wù)信息不能即時傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應(yīng)主動對接相關(guān)部門，建立完善協(xié)作機制，密切配合，全力做好各項氣象服務(wù)工作。
春運工作總結(jié)匯報篇十二
為貫徹落實上級做好20xx年春運工作精神，市運輸公司緊緊圍繞20xx年春運工作的奮斗目標，即實現(xiàn)：安全、優(yōu)質(zhì)、有序。公司爭創(chuàng)省級以上春運先進單位，汽車站保持省“春運文明窗口”稱號，達到旅客滿意、社會滿意、主管局滿意、政府滿意、自身滿意，扎扎實實地開展今年的春運工作。在春運40天中，面對火車通車后的強大壓力，公司精心組織，全體員工共同努力，實現(xiàn)運量××××××××人次，同比上升3。85%，營收同比上升4。81%，創(chuàng)下歷史新高。在整個春運中我們共收到旅客表揚意見621條，省市各類新聞媒體20多篇，安全實現(xiàn)100%無事故，圓滿地完成了20xx年春運工作任務(wù)。
20xx年的春運工作之所以取得了這樣好的成效，我們主要抓了以下幾個方面的工作。
為切實加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了以公司劉建遠總經(jīng)理為組長，各單位、部門主要負責人為成員的公司春運領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，分設(shè)運調(diào)、安保、宣傳、后勤、稽查、機務(wù)材料六個工作小組，負責組織指揮、協(xié)調(diào)春運工作。在此基礎(chǔ)上，各基層單位相繼召開員工會議，層層統(tǒng)一思想，從思想上提高認識，積極做好各項準備工作，把春運工作看成是一項政治任網(wǎng)務(wù)。在春運期間，公司領(lǐng)導(dǎo)實行24小時晝夜值班，強化組織指揮系統(tǒng)，確保政令暢通，保證了春運工作運輸生產(chǎn)的正常進行。
在春運中，各基層單位負責人，都結(jié)合單位的實際，積極組織員工以飽滿的工作熱情，強烈的工作責任心，以企業(yè)主人翁的精神，積極投身春運工作，不少干部職工放棄春節(jié)與家人團圓的機會，奮戰(zhàn)在春運第一線，公司上下形成了團結(jié)一致，齊心協(xié)力，開創(chuàng)春運各項工作的良好局面。
安全工作是春運工作的重中之重。在春運中，公司強化了安全管理工作，始終把安全工作放在一切工作的首位。
春運伊始，公司召開春運動員大會，在會上特別強調(diào)：要求公司全體干部職工增強安全意識，加強危險品檢查力度，嚴禁超載，把安全工作當作頭等大事抓實抓好。并與各分公司簽定安全目標責任書、各分公司與車主簽訂安全責任狀，形成一級抓一級的安全管理責任網(wǎng)絡(luò)。超長途班車一律由分公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，推行 “三員一長”會簽制。對駕駛員輔導(dǎo)安全常識，做到安全工作警鐘長鳴。堅持早送、中值、晚迎制度，春運中每天早晨都有值班干部在現(xiàn)場，督促駕駛員堅持文明禮貌謹慎駕駛，禮貌行車。
公司安機處根據(jù)公安、交通管理機關(guān)的要求，組織安機人員對所有參加春運的營運車輛進行了全面的安全檢查，實行簽發(fā)車輛例保檢查合格單制度，規(guī)定凡參加春運營運的車輛，每天都接受例保檢查。檢查合格后，簽發(fā)合格單，車站憑合格單方可組織上客發(fā)車。對查出不合格的車輛，一律強制修理，堅決不允許帶“病”上路。對進站車輛實行車檢蓋章制。所有班車發(fā)班前必須進行包括衛(wèi)生、車頭牌、自制加座、滅火器等方面的檢查，不符合要求的堅決不蓋章，無車檢章的堅決不發(fā)車，從而消滅了車輛途中嚴重超載等不安全隱患。
春運期間，蘇m01938駕駛員李立高駕車從上海返泰途中，感覺車方向盤上有點問題?；靥┖筇焐淹?，疲憊一天的他按道理可以回家了，可問題一直困擾著他的心。在幾名機務(wù)員陪同下，他把車開到修理廠進行檢測。檢測結(jié)果表明是助力器出了毛病，是小事，并不妨礙駕駛。公司領(lǐng)導(dǎo)聞訊后，指出：安全無小事，旅客安全是第一位的，一定要把車修好。修理廠職工挑燈夜戰(zhàn)，冒著零下七度的嚴寒搶修車輛，并于次日凌晨修好車，確保車不帶“病”行駛。
加強對旅客夾帶危險品的查堵工作，車站利用廣播向旅客經(jīng)常宣傳夾帶危險品的危害以及安全乘車常識。在候車室大廳設(shè)專職的危險品檢查員，工作中危檢員楊瑞榮、景辰兩位同志，堅持原則，認真、細致、不放過一個疑點，共查堵油鋸45只、鋼瓶3只、柴油、膠水17桶、鞭炮134只、摩絲、噴發(fā)油、打火機45只，消除了安全隱患。
加強綜合治理。公司在運營車輛、候車室、售票廳安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)全程監(jiān)控，把管理和為旅客服務(wù)提高到一個高質(zhì)量的水平。在公安、交通等部門的配合支持下，公司加強售票廳的治安秩序管理、車場管理等，做到車輛停放有序，無碰撞，旅客購票井然，無拉客、倒客，無被盜、搶現(xiàn)象。
春運期間，公司積極開展“文明與春運同行”競賽活動，加強精神文明建設(shè)。具體表現(xiàn)在：
1、努力營造春運文明窗口的文明氛圍。公司張貼各類標語二十多張，大橫幅標語四條，站牌十六塊、營造了濃烈的春運氣氛。
2、充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員、先進典型的示范作用。春運期間，公司領(lǐng)導(dǎo)親臨一線指揮，及時掌握客源變化，不適時機的組織車輛加班，補助，解除職工的后顧之憂。
3、汽車站系我市創(chuàng)文明行業(yè)的示范窗口。在春運中，汽車站領(lǐng)導(dǎo)組織員工開展“文明與春運同行”活動，廣大干部員工精神飽滿地投入春運工作。公司車站在鐵路客運帶來的強大壓力下，打出了“服務(wù)牌”，力圖以優(yōu)質(zhì)服務(wù)爭取更多的旅客。
“雷鋒式”便民小分隊是汽車站的服務(wù)品牌。小分隊隊員幫助乘客買車票、拿行李、抱孩子。共計為旅客無償服務(wù)400多次。在泰打工的徐克明和妻子、女兒從南站乘車回連云港。他們隨身帶了四紙箱年貨。便民小分隊隊員看到他們夫妻倆又是抱小孩，又是提箱子，隨即上前幫他們把行李拿到檢票口。檢票后，小分隊的隊員又幫他們把四只箱子送上了開往連云港的班車。車站服務(wù)臺還提供藥品便民箱，為旅客提供暈車藥等常用急救藥品，共計免費提供100多次，設(shè)立旅客保健站，為旅客提供測量體溫血壓等醫(yī)療服務(wù)；建立幫助困難旅客的長效機制，為鞏固黨員先進性教育成果，幫助困難旅客，在已有“旅客解困基金”的基礎(chǔ)上，春運期間，公司黨員又自發(fā)捐款，籌款二千多元，設(shè)立“黨員助客解困基金”?；鹪O(shè)立后，立即投入運行，幫旅客解決了實際困難，數(shù)百名旅客受惠。2月5日，我市下起大雪，車輛停開，長運公司啟用基金給滯留百余名旅客送上熱氣騰騰的方便面。一位去南京的老人因家遠留宿車站，長運公司為其付了旅館費，老人年紀大了，丟了車票，公司又為其買了車票，并送上早餐，雪中奉獻真情一片。
今年春運，公司還在南站和西站增加了10多輛豪華大巴，并開通了訂票電話，提供主城區(qū)免費送票上門服務(wù)。共送票1200多張。兩個汽車站還分別增加了一個售票窗口，并將售票時間延長了半小時。晚上7點之前，旅客都可以買到車票。
由于廣大員工的共同努力，營造出一個“進站有親切感，候車有舒適感，離站有留戀感”的良好氛圍，實現(xiàn)了“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的春運總目標，為公司創(chuàng)文明單位、車站部級文明站打下了良好的基礎(chǔ)。
春運工作總結(jié)匯報篇十三
從鐵道部網(wǎng)站獲悉，鐵道部17日上午召開會議，鐵道部部長盛光祖對春運工作進行總結(jié)，部署當前重點工作。盛光祖指出，今年鐵路春運整體面貌發(fā)生了重要變化，實現(xiàn)了歷史性進步，多年來鐵路春運重點地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象解決了。
盛光祖指出，實現(xiàn)了歷史性進步，主要體現(xiàn)在4個方面：一是多年來鐵路春運重點地區(qū)售票大賣場內(nèi)徹夜排隊、車站售票大廳內(nèi)極為擁擠的現(xiàn)象沒有了; 二是多年來春運期間列車超員嚴重、沿途中間站上不去下不來的現(xiàn)象沒有再發(fā)生;三是多年來春運期間鐵路職工極度疲勞和運輸設(shè)備損耗嚴重的現(xiàn)象有了很大好轉(zhuǎn); 四是多年來票販子猖獗、倒票問題嚴重、社會反映強烈、群眾對鐵路責難的現(xiàn)象沒有再發(fā)生。
盛光祖強調(diào)，今年鐵路春運工作的成效，從運輸組織看主要有3個標志：一是安全穩(wěn)定。鐵路把確保安全擺在春運工作的首位，推行安全風險管理，加強安全生產(chǎn)過程控制，改進應(yīng)急處置，強化干部包保檢查，促進了安全基礎(chǔ)工作的加強，運輸安全保持穩(wěn)定。二是秩序良好。各單位加強行車調(diào)度指揮和客運組織工作，全路沒有發(fā)生列車大面積晚點，保持了良好的行車秩序;加強站車旅客乘降組織，嚴格控制列車超員，保證了良好的乘降秩序;嚴厲打擊危害鐵路運輸安全和旅客生命財產(chǎn)安全的違法犯罪活動，深入開展打擊倒票行為的“獵鷹戰(zhàn)役”，維護了良好的治安秩序。三是服務(wù)質(zhì)量明顯提升。鐵路推出了一系列便民利民措施，鐵路春運服務(wù)工作取得了重大進步：創(chuàng)新售票方式，結(jié)束了旅客排長隊購票的歷史;實行實名制售票，實現(xiàn)了旅客購票的公平公正，從根本上遏制了倒票行為;全面整治站車服務(wù)設(shè)施，落實服務(wù)標準，旅客的出行環(huán)境進一步改善;全面開展春運信息服務(wù)，充分發(fā)揮12306客服中心的作用，方便了旅客出行;組織開展志愿者服務(wù)，創(chuàng)建客運服務(wù)品牌，發(fā)揮黨員先鋒崗作用，為今年春運服務(wù)增添了一大批亮點。
盛光祖指出，總結(jié)今年春運工作，主要有6個方面的經(jīng)驗。第一，把人民群眾滿意作為衡量春運工作的根本標準。廣大干部職工積極適應(yīng)人民群眾對鐵路春運的期盼，認真落實便民利民的各項措施，千方百計改善旅客的旅行環(huán)境;用人民群眾滿意這一根本標準統(tǒng)一干部職工的思想和行動，是今年春運取得圓滿成功的根本原因。
第二，把科學(xué)求實作為組織春運工作的重要原則。一是早動手、早準備。針對春運前設(shè)備整修任務(wù)重、運輸組織和勞動組織準備工作量大的特點，部黨組多次召開會議，研究制訂春運方案，提前一個月對春運工作作出部署;各鐵路局細化春運實施方案，提前做好各項準備工作。二是準確把握鐵路在春運中的定位。鐵路既要千方百計挖掘運輸潛力，盡最大努力適應(yīng)旅客需求;又要以確保運輸安全和搞好基本服務(wù)為前提，對運輸能力、站車乘降等進行科學(xué)安排和組織。三是向社會講清鐵路春運面臨的實際困難，爭取人民群眾對鐵路的理解和支持。
第三，把安全風險管理作為確保春運安全的最有效手段。各單位圍繞安全風險重點領(lǐng)域，深入分析和研判春運組織中的安全風險點，有針對性地制定控制措施，層層落實安全風險管理責任，全面加強安全生產(chǎn)過程控制;各級干部對安全風險關(guān)鍵部位、關(guān)鍵崗位加強包保檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決危及安全的苗頭性、傾向性問題，化解安全風險，使各類安全風險得到了有效控制，安全可靠性進一步增強，確保了春運行車安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服務(wù)質(zhì)量作為春運工作的重要目標。一是創(chuàng)新售票方式。
全面推行電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票和實名制售票，增加代售點數(shù)量，優(yōu)先保證重點旅客購票。二是全面整治站車服務(wù)設(shè)施，給旅客提供了必要的服務(wù)條件。三是落實站車基本服務(wù)標準，站車基本服務(wù)明顯改善。四是加強信息服務(wù)，及時向社會發(fā)布春運客服信息，充分運用12306客服中心等服務(wù)平臺，提供咨詢、受理投訴。五是強化對重點旅客的服務(wù)，全路組織1.7萬名志愿者，為老弱病殘孕等旅客提供優(yōu)先購票、進站、候車、檢票等全程服務(wù)。六是加大對倒票違法行為的打擊力度，凈化了售票環(huán)境。七是保證重點物資運輸，圓滿完成了電煤、棉花、糧食等重點物資和節(jié)日物資運輸任務(wù)。
第五，把調(diào)動干部職工積極性作為春運工作的重要保證。堅持嚴愛結(jié)合的管理理念，改善職工生產(chǎn)生活條件，極大地調(diào)動了廣大職工的積極性。各級組織采取一系列措施安排職工的節(jié)日生活，深入開展走訪慰問和送溫暖活動，改進后勤保障工作，解除職工的后顧之憂，形成了干部職工心齊氣順戰(zhàn)春運的氛圍。
第六，把加強正面輿論宣傳作為春運工作的重要支撐。在今年春運中，全路堅持低調(diào)、平和、據(jù)實的原則，以宣傳運輸一線為重點，充分利用各種媒體加強對鐵路春運工作的宣傳報道，立體化、全方位地展示鐵路春運情況。強大的春運輿論宣傳，起到了對內(nèi)激勵干部職工、對外塑造鐵路良好形象的重要作用。
盛光祖強調(diào)，今年鐵路春運工作取得的顯著成績，是黨中央、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷的結(jié)果，是各級地方黨委政府、社會各界和廣大人民群眾大力支持的結(jié)果，是全路黨政工團各級組織齊抓共干和干部職工拼搏奉獻的結(jié)果。實踐再次證明，鐵路干部職工隊伍是一支肯于吃苦、無私奉獻、能打硬仗、能打勝仗的隊伍。我們完全有理由相信，只要思路正確、領(lǐng)導(dǎo)有方、措施得力，就一定能夠把鐵路春運這件大事、難事做好。
盛光祖強調(diào)，各單位都要認真總結(jié)今年春運工作，進一步深化對春運工作規(guī)律的認識和把握，把好的經(jīng)驗做法規(guī)范化、制度化和常態(tài)化，對存在問題進行深入分析、不斷改進，為搞好今后春運工作奠定基礎(chǔ)。就鐵路春運組織工作而言，要研究和完善如何科學(xué)安排運輸能力、如何進一步完善售票工作、如何進一步加強 12306客服中心建設(shè)、如何嚴格執(zhí)行控制列車超員的規(guī)定、如何進一步提高應(yīng)急處置能力等方面的課題。全路要緊緊抓住改善服務(wù)這一關(guān)鍵，把今年春運當中好的經(jīng)驗、好的做法，尤其是要把服務(wù)方面的新理念、新舉措運用到日常的運輸經(jīng)營工作當中，促進鐵路客貨營銷水平的提升。
盛光祖就抓好當前各項重點工作提出要求。第一，確保運輸安全穩(wěn)定。各單位、各部門要引導(dǎo)干部職工強化“三點共識”、堅持“三個重中之重”，防止出現(xiàn)松勁麻痹思想，繼續(xù)發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神和作風，以行車設(shè)備質(zhì)量、施工安全、防火防爆、現(xiàn)場作業(yè)控制、路外安全、治安保衛(wèi)等為重點，全面加強安全風險控制，消除安全隱患，確?！皟蓵逼陂g運輸安全穩(wěn)定。
第二，確保“兩會”代表委員運輸萬無一失。各鐵路局要主動加強與地方人大和政協(xié)機關(guān)的溝通匯報，準確掌握代表委員乘火車進京和返程運輸需求，制訂周密的運輸方案，確保圓滿完成“兩會”代表委員運輸任務(wù)。
第三，大力開展增運增收。全路要加快轉(zhuǎn)變鐵路運輸方式，加快調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，豐富鐵路運輸產(chǎn)品，改進鐵路運輸服務(wù)，以適應(yīng)市場的變化。特別在貨運方面，要加大營銷力度，拓展鐵路運輸市場，努力增運增收，盡快改善運輸經(jīng)營狀況。
第四，切實抓好信訪穩(wěn)定工作。全路各級組織和領(lǐng)導(dǎo)干部要落實維穩(wěn)工作責任制，全面排查不穩(wěn)定因素，大力化解矛盾糾紛，確保鐵路隊伍穩(wěn)定、大局穩(wěn)定。
第五，加強輿論宣傳引導(dǎo)工作。要加強宣傳引導(dǎo)，及時回應(yīng)社會關(guān)注的鐵路熱點問題，營造有利于鐵路科學(xué)發(fā)展的輿論環(huán)境。要大力宣傳“人民鐵路為人民”的宗旨，把服務(wù)社會作為宣傳基調(diào)，把努力奉獻作為宣傳角度，把一線職工作為宣傳重點，進一步營造良好的輿論環(huán)境。
盛光祖強調(diào)，各單位要按照全國鐵路工作會議的部署，統(tǒng)籌抓好鐵路建設(shè)、多元化經(jīng)營、運營管理等重點工作，確保各項工作有序推進，不斷開創(chuàng)鐵路科學(xué)發(fā)展的新局面，為經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展作出新的更大貢獻。
春運工作總結(jié)匯報篇十四
按照市交通委平安交通協(xié)會及地鐵公司黨委關(guān)于保障春節(jié)運輸?shù)墓ぷ饕?，共青團團委充分發(fā)揮團的組織優(yōu)勢，與鐵路、公路等相關(guān)部門團委組織動員220余名青年以志愿服務(wù)的形式積極參與春運工作，確保廣大旅客“走得了，走得好”。
春運志愿者們在地鐵站、東站等重點車站設(shè)立宣傳服務(wù)臺，開展指路服務(wù)，接受乘客的問詢，并在站臺、閘機口、換乘通道、電梯口等進行客流疏導(dǎo)，開展志愿服務(wù)。此次志愿服務(wù)共包括節(jié)前、節(jié)后兩個階段，歷時40天，開展志愿服務(wù)2100余人次，累計服務(wù)時長6300小時，幫扶乘客超8萬人次。以下是我們關(guān)于20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié)：
局團委提早向鐵道團委和路局黨委匯報志愿服務(wù)活動思路，積極聯(lián)系團市委青工部擬定招募社會青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作實施方案，對青年志愿者服裝備品、后勤保障、管理制度、工作場所逐項安排落實，聯(lián)合有關(guān)部門詳細制定安全、路風、服務(wù)質(zhì)量、宣傳紀律、服務(wù)技巧等培訓(xùn)內(nèi)容。召開春運志愿工作培訓(xùn)動員大會，提前組織志愿者上崗熱身，熟悉工作流程，為成功組織此項活動打下堅實基礎(chǔ)。
局團委將管理制度和要求匯編成《青年志愿者服務(wù)鐵路春運工作手冊》，每天有一名局團委干部和西安車站團委書記全過程盯控，嚴格考勤制度和講評制度，每天在點名會和收班會上對服務(wù)質(zhì)量、工作紀律進行點評，傳授服務(wù)技巧和注意事項。利用局團委短信平臺每天向志愿者發(fā)布天氣預(yù)報、注意事項，編發(fā)鼓勵慰問短信，調(diào)動全體志愿者的工作熱情。在新浪微博開通“西安鐵路春運志愿者”微博，發(fā)布志愿者感言和日記，引導(dǎo)和調(diào)控志愿者正確關(guān)注鐵路春運輿情。同時在局域網(wǎng)刊發(fā)春運工作簡報和志愿者春運日記，擴大志愿者活動影響，收到良好效果。
為保障志愿服務(wù)順利進行和志愿者的權(quán)益，局團委為志愿者統(tǒng)一配發(fā)授帶、工作證、藍馬甲、擴音器等物資裝備。并準備礦泉水、茶葉、金嗓子喉寶等藥品，為志愿服務(wù)站點提供所需的相關(guān)服務(wù)用品；嚴格落實考勤簽到制度，向志愿者提供餐飲補助，并為每名志愿者提供服務(wù)期間的人身意外傷害保險會上，為每名志愿者頒發(fā)春運志愿服務(wù)專題證書，并組織志愿者參觀地鐵發(fā)展史展廳，為優(yōu)秀志愿者頒發(fā)一定的物質(zhì)獎勵。
春運志愿服務(wù)結(jié)束后，根據(jù)服務(wù)期間志愿者服務(wù)情況，局團委召開春運志愿服務(wù)總結(jié)會。在此次春運志愿服務(wù)工作過程中參與志愿服務(wù)的管理者，加強對志愿活動的監(jiān)督和檢查。對志愿者在服務(wù)中出現(xiàn)的問題，及時給與指導(dǎo)和糾正，確保了工作質(zhì)量。同時根據(jù)此次活動的情況，局團委進一步完善《北京地鐵志愿服務(wù)工作章程》、《北京地鐵志愿服務(wù)手冊》以及《關(guān)于招募社會志愿者參與北京地鐵運營服務(wù)保障的實施方案》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班人員職責及要求》、《北京地鐵志愿服務(wù)帶班上崗重點事項》、《北京地鐵招募志愿服務(wù)團隊負責人職責及要求》等日常管理辦法和相關(guān)制度。為進一步提高志愿服務(wù)工作水平，促進志愿服務(wù)工作日?；於嘶A(chǔ)。
以上就是本單位20xx年春運志愿服務(wù)工作總結(jié)，來年我單位還將繼續(xù)組織青年志愿者參加春運志愿服務(wù)工作，明年春運見！
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/1043349.html】
