心得體會是在我們經(jīng)歷一段時間的學(xué)習(xí)、工作或生活后，對所獲得的經(jīng)驗和感悟進行總結(jié)和歸納的一種表達方式，它可以幫助我們更好地認識自己，提高我們的思考能力和學(xué)習(xí)效果。心得體會能夠讓我們從過去的經(jīng)歷中吸取教訓(xùn)，為未來的發(fā)展和進步提供指導(dǎo)和借鑒。寫心得體會可以加深我們對知識的理解和應(yīng)用，同時也有助于我們在學(xué)習(xí)和工作中發(fā)現(xiàn)不足，不斷提高自己。心得體會是我們積累個人經(jīng)驗和成長的重要方式，相信通過寫心得體會，我們會有更深刻的感悟和更好的收獲。在寫心得體會時，我們應(yīng)該注重邏輯性和連貫性，使文章的結(jié)構(gòu)清晰，條理分明。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
列車員工作心得體會感悟篇一
說起“春運〞，其實我并不生疏，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)歷缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已可以勝任工作，以認真負責(zé)的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。
首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。入職也近一個月了，已經(jīng)開場獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行〞，我發(fā)現(xiàn)漸漸適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂可以溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的.車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位考慮使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)歷方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè);班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛;臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當(dāng)車門因冰難開時及時給予我?guī)椭狳c我很多本卷須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目的。
列車員工作心得體會感悟篇二
入職也近一個月了，已經(jīng)開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作以后，我已經(jīng)融入了這個大家庭。在我看來，家庭最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去打造一個溫馨的車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是愉悅的，所以我們就要用微笑效勞和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到列車的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員效勞的期待，換位思考使得我們的效勞更加周到。
其次是內(nèi)心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關(guān)心掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗方法，一直提醒我們注意平安，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比擬棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客驟然增多時，幫助我查驗車票，當(dāng)車門因冰難開時及時給予我?guī)椭?，提點我很多考前須知和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這就是我開頭說的感動和別樣的'幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句應(yīng)酬都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的效勞來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，在接下來的工作中更好地提供優(yōu)質(zhì)的效勞，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂是我的夢想，也是我的工作目標(biāo)。
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷！
列車員工作心得體會感悟篇三
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)規(guī)范去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。做為一名列車員也就代表著一個公司，在服務(wù)方面我認為列車員為旅客提供服務(wù)，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，拉近距離，把服務(wù)想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的列車員。
列車員工作心得體會感悟篇四
我有幸考上了高鐵列車的列車長，并有幸在20xx年12月17日——26日這段期間參與了培訓(xùn)，能參與這次人才聚集的培訓(xùn)，我感到十分榮幸，為期10天的培訓(xùn)讓我感覺意猶未盡，這次的培訓(xùn)也讓我受益匪淺。全天候、大運能、高速度、舒適安全、低能耗、輕污染、成本低、占地少，投資省、效益高等是高速鐵路具有的特點，高速鐵路的發(fā)展，不僅為鐵路周邊的百姓帶來便利，也為社會和經(jīng)濟的發(fā)展提供了強有力的支撐，作為高速鐵路工作崗位上的一員，我們以成為高速鐵路上的服務(wù)者而感到榮幸。
12月17日上午，在段領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體培訓(xùn)人員進行了開班動員，在領(lǐng)導(dǎo)的激勵下，在為乘客服務(wù)的精神動員下，我等培訓(xùn)人員倍感志氣昂揚、精神大振。隨后，在宋騫老師的帶領(lǐng)下，我們進入了《當(dāng)好一名列車長面臨的機遇和挑戰(zhàn)》的課程培訓(xùn)，這兩個學(xué)時的培訓(xùn)，讓我們懂得了考上列車長后應(yīng)該抓住的機遇，以及面臨挑戰(zhàn)之時應(yīng)該不卑不亢、鎮(zhèn)定面對，將挑戰(zhàn)變成動力的態(tài)度。
12月17日下午，我們進入了《列車長的實踐體會》、《電報》、《客運記錄》等課程的培訓(xùn)。在第一天充實的課程培訓(xùn)下，我們興致勃勃地迎來了12月18日的培訓(xùn)課程，12月18日，在儲桃紅、從上芝、陳潔三位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了《心理減壓與情緒管理》、《乘務(wù)管理》、《服務(wù)案例》、《客運規(guī)章、細則》課程的培訓(xùn)。
12月19日，在林建中、李建華兩位老師的帶領(lǐng)下，我們完成了。
《安全風(fēng)險管理》、《運輸收入管理》的課程培訓(xùn)，12月20日，我們參與了業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和路風(fēng)管理，在這幾天的學(xué)習(xí)當(dāng)中，我們收獲良多，在學(xué)到自己業(yè)務(wù)知識以外，我們還學(xué)到了很多做事的方法和道理，在此，我對各位對我們進行培訓(xùn)的老師深表感激。
12月21日下午，我們參與預(yù)備列車長培訓(xùn)的一行人員進行了戶外拓展訓(xùn)練，在拓展訓(xùn)練中，無論是晨跑，還是用鼓顛球，都讓我們清楚明白了團隊的力量，個人的力量是有限的，但是團隊在一起，互相幫助互相鼓勵，就能攻克各種難關(guān)，在此，我也明白了“三個臭皮匠賽過諸葛亮”這句話，只有和團隊在一起，我們個人的力量才會發(fā)光發(fā)熱。
高速鐵路具有運行速度高，行車密度大等特點，高速鐵路的安全性一直是鐵路行業(yè)乃至全社會關(guān)注的重點。在這次的預(yù)備列車長培訓(xùn)中，我深刻地明白作為一位高鐵工作人員甚至是高鐵列車長，全面的職業(yè)素養(yǎng)和強大的心理素質(zhì)，在高速鐵路安全運輸中的重要作用，此外，作為一名高鐵運輸列車長，對高鐵運輸各崗位上的工作人員們也起到了重要作用。
在此次為期十天的培訓(xùn)中，我學(xué)到了業(yè)務(wù)上的知識，也學(xué)到了為人處世的方法，我會將這些學(xué)到的知識帶到工作當(dāng)中，爭取做一名為鐵路事業(yè)服務(wù)、為社會服務(wù)的出色列車長。
列車員工作心得體會感悟篇五
結(jié)束了！轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的見習(xí)武廣實習(xí)已悄然結(jié)束了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我回味！
實習(xí)這次實習(xí)在列車上當(dāng)臨時列車員的工作其實很簡便，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽因為有技巧可以做得酣暢淋漓更好做得更輕松。比如，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活幾乎的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復(fù)著相同農(nóng)村基層的組織工作。而其中的樂趣樂趣是來源于天南海北的乘客，從他們體育史身上了解旁邊的世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的`心態(tài)技術(shù)交流跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓喜氣洋洋充斥車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換配角。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份回來去處理考慮問題，我們才能以熱切的態(tài)度。為廣大旅客服務(wù)。同時，還得有精確性的責(zé)任感，只有有十分強烈的責(zé)任感，你才會認真對待你的其他工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你需要的乘客，為他們提供良好的相關(guān)服務(wù)，又會對自己認真負責(zé)，認真的去做每一件事情。實習(xí)途中的修整衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的服務(wù)態(tài)度有些乘客認真仔細的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)叫喚就過去了，另外就是溝通的不可或缺，只要你跟旅客的宣傳勒代洛熱，其實可以少很多談很多繁瑣的工作。
這次實習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己不足和各方面的努力，也讓我更動的懂得如何自問去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇六
說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運服務(wù)的旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\服務(wù)的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚦藙?wù)員，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗不足，春運又是客運工作稱譽難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責(zé)的想一想態(tài)度看待每一項工作，熱情對待旅客的基本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著激動的心情，精神飽滿地投入耗用到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現(xiàn)了工作辨認出中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺。
首先是心態(tài)的改變。入職也近兩周了，已經(jīng)開始獨立值乘了，俗話說“干一行，愛一行”，我發(fā)現(xiàn)慢慢適應(yīng)工作年后，我已經(jīng)帶入了這個大家庭。在我看來，家庭最最可貴的就是溫馨，所以我也希望我的車廂能夠溫馨，我期待用自己的努力，去鑄就一個溫馨的.車廂。春運的人們大多是辛苦工作一整年的務(wù)工人員以及放寒假回家的學(xué)生人群，他們上車的心情應(yīng)該是必須愉悅的，所以我們就要用微笑服務(wù)和干凈的車廂環(huán)境讓其感受到車廂的溫馨，溫馨其實是一種互相理解，自己曾經(jīng)也是一位旅客，自己也曾期待著坐火車回家的那一刻，正因為這樣，我更能理解旅客對回家的期盼，對列車員服務(wù)的期待，換位思考使得我們的服務(wù)咨詢服務(wù)更加周到。
其次是內(nèi)心的感動。春運期間，旅客驟增，行李也是平時的數(shù)倍，這給乘務(wù)工作帶來很大的困難。無論是換票、清鋪管理還是清掃衛(wèi)生都比平時困難得多，身為剛剛參加其他工作的我，真是有點力不從心。此時，很多人幫助了我，令我很是感動：隊長和車長經(jīng)常關(guān)心我們的工作和生活，無私分享自己的經(jīng)驗和教訓(xùn)方法，一直提醒我們減速慢行，還陪同我們夜間值乘，陪同我們熬夜作業(yè)；班長在我值乘過程中親自示范指導(dǎo)，幫助我疏通洗面間堵塞的管道，幫助我解決比較棘手的旅客糾紛；臨車廂的老列在春運期間也給了我很多建議，當(dāng)中途旅客隨之增多時，幫助我查驗車票，當(dāng)車門因冰難開時及時得到我?guī)椭狳c我很多注意事項和工作技巧……這一樁樁一件件的感人舉動都深深烙印在我內(nèi)心深處，大家就像一家人，這所說就是我開頭說的感動和純美的幸福。
春運期間，旅客的一句感謝，一句贊美，一句寒暄都讓我感到溫馨，我能做的就是也用溫馨的服務(wù)來回饋大家，我能做的就是加強業(yè)務(wù)方面的研讀學(xué)習(xí)，在接下來工作中更好地提供貸款優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓大家體會到一種溫馨。讓溫馨充滿車廂帶出是我的夢想成真，也是我的其他工作目標(biāo)。
列車員工作心得體會感悟篇七
完畢了!轉(zhuǎn)眼間我們?yōu)槠?0天的春運實習(xí)已悄然完畢了，其中的經(jīng)歷的一些事情讓我難以忘懷!
這次實習(xí)在列車受騙臨時列車員的工作其實很簡單，報站、開門、掃地。沒有什么技術(shù)含量可言。膽卻有技巧可以做得更好做得更輕松。比方，做好保持車廂衛(wèi)生的宣傳、做好禁煙宣傳。只要敢于開口去提醒乘客，其實，有些工作也會輕松很多。一直以來，我都是抱著體驗的態(tài)度去體驗生活的，即使很枯燥的工作，我也認真對待，尋找背后的樂趣。列車員的工作確實是枯燥的，因為我們都是重復(fù)著一樣的工作。而其中的樂趣是來自天南海北的乘客，從他們身上理解外面的.世界，即使是農(nóng)名工叔叔也會告訴你很多的東西。我也抱著學(xué)習(xí)的心態(tài)跟乘客朋友們交流的，給枯燥無味的旅途添加不少的樂趣。更重要的是，還可以緩解車廂內(nèi)緊張的氣氛，讓歡聲笑語充滿車廂。
作為學(xué)生的我們，要做好這份工作的話，關(guān)鍵的是要轉(zhuǎn)換角色。只有轉(zhuǎn)變角色，處處以列車員的身份去處理考慮問題，我們才能以熱情的態(tài)度。為廣闊旅客效勞。同時，還得有高度的責(zé)任感，只有有強烈的責(zé)任感，你才會認真對待你的工作，并且用心去做好，你才會熱情地去對待你的乘客，為他們提供良好的效勞，才會對自己認真負責(zé)，認真的去做每一件事情。實習(xí)途中的清掃衛(wèi)生，掃倒垃圾，讓我學(xué)到了吃苦耐勞和如何保持認真的效勞態(tài)度有些乘客的素質(zhì)很差，只不過的是只要你態(tài)度好，調(diào)整心態(tài)忍忍就過去了，另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作到位，其實可以少做很多繁瑣的工作。
這次實習(xí)，它已經(jīng)成為我人生中一段難忘的經(jīng)歷，讓我多了一份成熟，穩(wěn)重，少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力，也讓我更急的懂得如何去完善自己，磨練自己。
列車員工作心得體會感悟篇八
做列車員已五年有余，其間有酸也有甜。曾經(jīng)試圖放棄，卻有千般理由選擇繼續(xù)，唯希望自己的工作能力能在挫折或者順利中不斷提高，同時也想讓自己的人格在千萬人的關(guān)注中蛻變，很慚愧地說，剛到快客當(dāng)列車員時，我對這份職業(yè)了解并不深入，一直都以為這不過是一項簡單的程序化的工作，只要按照列車員的崗位職責(zé)標(biāo)準去做就好了，沒想到做列車員并不那么簡單。
通過平常對生活的積累與細心觀察以及對學(xué)習(xí)的加強，認知了列車員這份職業(yè)，再加上幾年的工作實踐，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。作為一名列車員也就代表著一個公司，在效勞方面我認為列車員為旅客提供效勞，實際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好效勞工作的根底在于了解旅客心理，關(guān)心旅客，熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。
通過這幾年的工作我認為對不同旅客提供不同需求的效勞，拉近距離，把效勞想在前頭，做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或效勞沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗。但我想，在處理問題時，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡，最好把大事化小，小事化無。讓我們在今后的工作中以最好的效勞給旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中，我一定會不斷學(xué)習(xí)，把所學(xué)運用到工作中，做一名合格的列車員。
說起“春運”，其實我并不陌生，我在外地上學(xué)期間，每年也是春運大軍中的一員。然而今年的春運對我而言，有著不同的意義——我由享受春運效勞的'旅客轉(zhuǎn)變?yōu)榱颂峁┐哼\效勞的列車員。
身為一名剛剛?cè)肼毜牧熊嚵熊噯T，提起春運，坦白地說是一種無形的壓力，內(nèi)心很是忐忑，畢竟自身工作經(jīng)驗缺乏，春運又是客運工作公認難度最大、旅客最多的關(guān)鍵時期，春運伊始，我一直給自己積極的心理暗示：相信自已能夠勝任工作，以認真負責(zé)的態(tài)度對待每一項工作，熱情對待旅客的根本素質(zhì)還是具備的。于是，懷著沖動的心情，精神飽滿地投入到了我人生的第一次春運，并且發(fā)現(xiàn)了工作中曾被忽略的感動，體會到了別樣的幸福，所以這次春運我受益匪淺，首先是心態(tài)的轉(zhuǎn)變。
列車員工作心得體會感悟篇九
雖然只工作短短的40天，但是對鐵路工作而言，列車員絕無“臨時”與“正式”之分，我們?nèi)慷即龛F路的形象，都必須百分之百地為每名旅客的旅行負責(zé)。只要胸前掛上“武漢鐵路局列車員”這個牌子，所有列車工作人員都要為春運安全、春運的服務(wù)質(zhì)量負責(zé)。列車員的工作是直接與乘客打交道的工作，在運營隊伍中，列車員人數(shù)很多，是運營生產(chǎn)中的生力軍，沒有列車員就沒有車廂服務(wù)，鐵路部門國家利益是通過列車員的工作來實現(xiàn)加入列車列車員行列，是為了豐富，學(xué)會獨立、工作，學(xué)會關(guān)心人。
一、最佳服務(wù)是用心用情服務(wù)。
隨著社會的不斷發(fā)展，人們的理解和認識也不斷變化，無論是服務(wù)者還是被服務(wù)者，都充分認識到服務(wù)與被服務(wù)的舒心愉悅性。
（一）列車員應(yīng)具備洞察乘客心理的能力。
洞察乘客心理的能力是指通過對乘客情緒、語言、行為等方面的觀察，把握乘客內(nèi)心的真實想法，判斷乘客心理狀態(tài)的能力。乘客的心理狀態(tài)，會通過一系列介質(zhì)表現(xiàn)出來。如咬牙切齒表現(xiàn)憤怒；紅光滿面表現(xiàn)高興；沉默不語可能預(yù)示正在承受著某種壓力；傷感悲哀的則是遇到了重大的不幸。列車員有效把握乘客的真實想法，適當(dāng)調(diào)整自己的應(yīng)對策略，在處理非常態(tài)乘務(wù)關(guān)系是可收到事半功倍的效果。
（二）用心用情，真誠服務(wù)。
列車員要具有快速反應(yīng)能力，在觀察乘客的時候，應(yīng)迅速分析判斷和采取相應(yīng)的服務(wù)對策；分別對外國客人、老人、小孩、病殘人士、宗教人士等進行規(guī)范服務(wù)的同時采取特殊服務(wù)，更細心、更人性。用心用情，真誠服務(wù)即微笑服務(wù)，讓微笑充滿車廂，把美好留給乘客；親情服務(wù)，想乘客所想，急乘客所急，不僅把乘客當(dāng)服務(wù)對象，更把乘客當(dāng)親人；敬語服務(wù)，常用敬語十個字，在語言中表現(xiàn)應(yīng)有的職業(yè)文明；開展知識服務(wù)，樹立公交企業(yè)員工的良好公眾形象。
（三）禮貌待客，把“對”讓給乘客。
禮貌待客的基本點就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必須加強自身職業(yè)禮貌修養(yǎng)，做到受辱不努、自重自。受辱不努，即要求公交乘務(wù)人員面臨急難時，不變臉不必火，沉著大度，能以妙語應(yīng)粗俗，用豁達勝愚昧，以文雅對無禮，從而擺脫尷尬，維護公交企業(yè)聲譽。自重自，即要求公交乘務(wù)人員在操作及服務(wù)時要穩(wěn)重、規(guī)范、恪守；態(tài)度要平穩(wěn)熱情而有分寸，語言不亂而有分量。論理處事有理有節(jié)，寧愿自己受委屈也要把“對”讓給乘客。因為乘客乘車，除了為順利快捷到達目的地外，在乘車過程中獲得尊重與友好也是內(nèi)心的需求之一。因此在乘務(wù)服務(wù)中，不乘客人感到自己享有了應(yīng)有的尊重，對乘務(wù)服務(wù)中的不足就會以寬容豁達的態(tài)度給予諒解。否則當(dāng)乘客深感自己被輕視、被貶低，那么列車員對其任何的服務(wù)都會被抵觸和否定。
列車員要在做好對乘客業(yè)務(wù)性服務(wù)的同時，還需更加重視對乘客的“情感服務(wù)”，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悅；忌厭惡和鄙棄的冷漠服務(wù)。
面對不同的乘客，乘務(wù)服務(wù)要掌握的三個要點，即：“根據(jù)不同乘客的心理需求，有針對性地滿足”；把“乘客現(xiàn)在需要”變成“個性化真誠針對性服務(wù)”；發(fā)揮語言藝術(shù)在服務(wù)中的神奇作用，并總結(jié)出“少說抱怨話，多說寬容話，少說諷刺話，多說尊重話，少說拒絕話，多說關(guān)懷話?！绷熊噯T在公交服務(wù)一線上掌握和運用這些乘務(wù)服務(wù)原則和方法，將會為全面提升公交整體服務(wù)品質(zhì)起到畫龍點睛的促進作用。
二、業(yè)務(wù)收獲。
在掌握豐富的服務(wù)技能的同時，在以下幾個方面鍛煉提高了自己：
1、遇事不慌、沉著鎮(zhèn)定當(dāng)遇到突如其來的事情或問題時，要保持鎮(zhèn)靜，從容不迫，不驚慌失措，并且迅速地確定處理問題的對策。
2、快速反應(yīng)、思維敏捷遇事要能迅速地想出解決問題的方法。在突發(fā)意外事件面前，列車員要根據(jù)所發(fā)生事件的性質(zhì)、特點、影響、趨勢，快速應(yīng)變并及時制定出解決問題的有效方法，在突發(fā)事件面前，乘務(wù)人員既要保證自身的安全，又要使乘客不受到傷害，始終與乘客處于良好的關(guān)系狀態(tài)。
3、開朗豁達、機智幽默開朗豁達、機智幽默是建立良好的列車員與乘客人際關(guān)系的潤滑劑，靈活運用可處理好列車員與乘客在交往中可能出現(xiàn)的各種難以處理的問題，以緩和緊張局面，使雙方交際變得輕松愉快。
4、節(jié)制有序、恭敬有禮性有些突發(fā)事件會讓乘務(wù)人員受到委屈，在這種情況下，列車員忌急躁、計較，要具有較強的職業(yè)駕馭能力和克制能力；節(jié)制有序、恭敬有禮地做好耐心、細致的說服和解釋工作，有條不紊、冷靜得當(dāng)?shù)靥幚砗猛话l(fā)事件。
做好服務(wù)工作，不僅有熱心、誠心，還要有熟練的業(yè)務(wù)技能，研究掌握多種乘客的乘車心理，一把鑰匙開一把鎖，因勢利導(dǎo)地做好服務(wù)工作。高峰固定乘客多，低峰流動乘客多，平時外埠乘客多，節(jié)假日抱小孩乘客多；春秋季乘客多。兒童淘氣好動，病孕乘客喜歡靜，老人眼花耳聾行動緩慢，殘疾人行動不方便等乘客特點，采取適當(dāng)?shù)姆?wù)方法，恰到好處地為乘客服務(wù)。
最累莫過于打掃衛(wèi)生，其實發(fā)覺打掃衛(wèi)生也有一點技巧的，雖然要求是到達每個站之前都得打掃，但是由于在某段時間乘客超載得特別利害，根本就不可能做到那樣的要求，我們只能有目的去搞。一般乘客都是上車一包瓜子，到處找水喝，吃完了以后，開始在列車的搖晃中安靜下來，那是我們打掃的最好時機了；在吃飯的時候高峰期開始到了，由于火車上飯相對比較貴，于是大多乘客都是自帶方便面，那時候水可是物以稀為貴，在打開水的地方可是人滿為患，然而之后滿地都是方便面的盒子。其實只要抓住這幾個高峰期打掃衛(wèi)生我覺得已經(jīng)ok了。當(dāng)然還有在換班之前也得打掃一下，要不怎么對得起同伙呢！
而最煩人的就是，乘客抽煙的問題。雖然火車有設(shè)立了專門供乘客抽煙的地方，但是由于抽煙處是在車廂交接處，那里天氣太冷了，根本沒有幾個乘客愿意主動去。其實那些乘客都不可能是第一次車火車的了，在車廂抽煙的危害也應(yīng)該知道，所以有時我在思量，為何人總是明知故犯的呢，難道以前的教訓(xùn)還不夠多嗎？于是只有發(fā)揮列車員的作用了，雖然乘客大多都不愿意接受列車員的意見。碰到講道理的還好，碰到那些蠻不講理的真的大費腦筋，也不知道是不是乘客也有點欺軟怕硬，有時候看到我們這些人有點講話太柔了，根本就不睬你。得上天保佑，因為我長得像學(xué)生樣，雖然我并沒有什么強硬的方式，那些蠻不講理的乘客最終還是乖乖去了指定的地方吸煙。
盡管辛苦，但我們喜歡這份工作，因為我們喜歡看到旅客們的滿意的笑容。
列車員工作心得體會感悟篇十
志向是事業(yè)成功的基本前提，沒有志向，事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說：“志不立，天下無可成之事?！绷⒅臼侨松钠鹋茳c，反映著一個人的理想、胸懷、情趣和價值觀，影響著一個人的奮斗目標(biāo)及成就的大小。所以，在制定生涯規(guī)劃時，首先要確立志向，這是制定職業(yè)生涯規(guī)劃的關(guān)鍵，也是你的職業(yè)生涯中最重要的一點。
自我評估的目的，是認識自己、了解自己。因為只有認識了自己，才能對自己的職業(yè)作出正確的選擇，才能選定適合自己發(fā)展的職業(yè)生涯路線，才能對自己的職業(yè)生涯目標(biāo)作出最佳抉擇。自我評估包括自己的興趣、特長、性格、學(xué)識、技能、智商、情商、思維方式、思維方法、道德水準以及社會中的自我等等。
職業(yè)生涯機會的評估，主要是評估各種環(huán)境因素對自己職業(yè)生涯發(fā)展的影響，每一個人都處在一定的環(huán)境之中，離開了這個環(huán)境，便無法生存與成長。所以，在制定個人的職業(yè)生涯規(guī)劃時，要分析環(huán)境條件的特點、環(huán)境的發(fā)展變化情況、自己與環(huán)境的關(guān)系、自己在這個環(huán)境中的地位、環(huán)境對自己提出的要求以及環(huán)境對自己有利的條件與不利的條件等等。只有對這些環(huán)境因素充分了解，才能做到在復(fù)雜的環(huán)境中避害趨利，使你的職業(yè)生涯規(guī)劃具有實際意義。
21世紀的人類社會是一個以競爭為主旋律的充滿機遇和挑戰(zhàn)的社會。而競爭的主題正是“知識”與“人才”。作為新世紀的大學(xué)生，我們不得不時刻做好準備掌握這種難得的機遇并迎接這種殘酷的挑戰(zhàn)。因此，職業(yè)生涯規(guī)劃便理所當(dāng)然地融入到了我們的生活中。我想只有明確自己的職業(yè)理想并為之不懈努力，當(dāng)我們走出校園踏入社會的時候才會有立足之地。()因此，我決定從現(xiàn)在開始做一個有準備、有目標(biāo)、有方向的大學(xué)生，系統(tǒng)的規(guī)劃自己的職業(yè)生涯、設(shè)計自己的人生藍圖。中國被認為是運輸業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰摇Ｎ磥?0年中國由運輸大國發(fā)展為運輸強國，將需要成千上萬的列車，成為全球第一大鐵路市場。中國已經(jīng)成為世界上火車數(shù)目增長最快的國家。司開辟中國鐵路的政策逐漸放寬，對中國乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時，每年因為會有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員，需要大量專業(yè)人才迅速補充。這些因素都使得鐵路鐵路專業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢。
上崗之前，我經(jīng)歷3個培訓(xùn)階段。一是軍訓(xùn)階段：按照軍人的要求進行嚴格訓(xùn)練、鍛煉吃苦耐勞的.精神，培養(yǎng)良好的作風(fēng)和生活秩序，為做一名合格乘務(wù)員打下堅實的基礎(chǔ)。二是理論學(xué)習(xí)階段，時間一個月左右。主要學(xué)習(xí)鐵路專業(yè)知識實際操作階段主要是列車服務(wù)藝術(shù)服務(wù)緊急救治等。三是思想政治教育，主要進行時事政治教育。列車列車人員在火車火車上的活動空間有限，服務(wù)重復(fù)單調(diào)，車門開關(guān)車門檢票，鐵路勞動量大，時間長。有些乘客的素質(zhì)可能你也聽說了，所以要求列車人員有一定的耐心和心理承受能力?，F(xiàn)在距離目標(biāo)還有很大的差距，專業(yè)知識還沒有達到要求，綜合素質(zhì)也有待加強，知識面還過于狹窄，不論是時事新聞還是社會現(xiàn)象知道的太少，社交能力也有待提高。鐵路工作是一份服務(wù)性的工作，需要較高的服務(wù)意識和良好的服務(wù)態(tài)度而這些正是我的優(yōu)勢所在，所以我相信我自己能達到目標(biāo)并實現(xiàn)夢想。自己現(xiàn)階段制定了自己的職業(yè)規(guī)劃書，但受到了自己現(xiàn)階段思想不太趨向成熟的限制，以后在自己的職業(yè)的選擇，生涯路線，人生目標(biāo)都可能存在一定的改動，自己在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，使自己變的成熟使自己的規(guī)劃設(shè)計更接近實際打下基礎(chǔ)。自己能在這里做自己的第一篇職業(yè)生涯設(shè)計，使我自己對自己有進一步的了解，對自己的目標(biāo)也有了進一步的明確，自己的學(xué)習(xí)動力有了進一步的提高，樹立了自己的人生目標(biāo)和職業(yè)目標(biāo)，使自己的學(xué)習(xí)有了目標(biāo)和針對性，對自己以后充滿了信心，相信自己以后一定能取得成功，也使自己敢于面對自己人生路上的挫折和困難，盡量發(fā)揮出自己的潛能，這讓我知道了自己的局限和弱點，接受現(xiàn)實，并勇敢的去面對，這也開始讓我建立一種積極的心態(tài)，學(xué)會如何調(diào)整自己的心態(tài)。自己能以后更好的適應(yīng)社會。面對競爭。時間是不等人的，提前作好自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，對自己以后的人生將有很大的影響，凡事預(yù)則立不預(yù)則廢，自己對自己職業(yè)做提前的規(guī)劃，為自己以后走向成功打下基礎(chǔ)。雖然現(xiàn)在大學(xué)生的就業(yè)壓力很大，但是我有了夢想、追求和自己的規(guī)劃，我一定會在它的帶領(lǐng)下一步步的向我的目標(biāo)靠近，我相信我會努力，會有足夠的勇氣走到人生的最后一個美麗的景點。
2014年4月3日星期四。
k1364六組。
列車員工作心得體會感悟篇十一
卡爾是一家管理培訓(xùn)機構(gòu)的學(xué)員，他每天都要面對眾多的工作問題。
有一天他向他的老師抱怨說：“我現(xiàn)在都快被問題煩死了，工作要是沒有問題那該多么輕松??！”老師回答：“不解決問題如何獲得好成績？不要害怕問題多，問題越多越能證明你將可以獲得更大的成績。
只要你將其徹底解決，相信你解決問題的能力會越來越強。
”老師的一番話改變了卡爾對問題的一貫看法，使他以后有了解決問題的意識。
解決意識是一種習(xí)慣上的意識，徹底解決遇到的問題更是解決意識中的重要組成部分。
工作中，遇到難以解決的問題不能將其擱置起來。
如果總是延時解決遇到的問題，一個問題就可能引發(fā)兩個問題或更多的問題，小問題也會由于拖延而變成大問題。
面對工作中出現(xiàn)的各種問題，以徹底解決的意識正面迎接問題是最為關(guān)鍵的，而不是強調(diào)理由逃避，或者找借口搪塞。
每當(dāng)面對問題時，邁爾戴爾總會坦白地說：“我遇到問題了，我負有責(zé)任，因此我必須進行修正。
”因為他很清楚，如果自己不這么做，別人這樣做了，成功就會屬于別人。
更多的時候，工作中出現(xiàn)的問題是自己意識不到位的反映。
問題映射著自己的意識缺陷，如果將問題徹底解決了，自己的能力就會無形中增強一些。
同時，徹底解決問題還可以增加一個人解決問題的自信心，我們知道自信心是任何員工都不可缺少的。
把身邊的問題都徹底解決
這個世界上有兩種人，一種人是看見了問題，然后界定和描述這個問題，并且抱怨這個問題，結(jié)果自己也成為了這個問題的一部分。
另一種人是觀察問題，并立刻開始尋找解決問題的辦法，結(jié)果在解決問題的過程中自己的能力得到了鍛煉，素質(zhì)得到了提高。
小問題不會引起麻煩，拖一下解決也沒有什么；
只對大問題關(guān)注，不把小問題放在心上；
我怎么沒有發(fā)現(xiàn)，自己工作中有那么多問題呢？
對一些不好解決的問題，視而不見，故意回避；
問題已經(jīng)出現(xiàn)，但總是不覺不察或者以為別人會解決；
千里之堤毀于蟻穴，工作中的每一個問題就如同蟻穴一樣，如果不能及時將其堵住，它就可能把整個工作搞得一團糟，甚至出現(xiàn)功虧一貫的現(xiàn)象。
在工作中，具有解決意識的人從來不會忽視身邊的每一個問題。
無論問題是小是大，他們都會以十分謹慎的態(tài)度對待，并認真迅速地解決。
然而，我們總會發(fā)現(xiàn)這么一些人，他們對于工作中出現(xiàn)的問題，總會覺得無足輕重，甚至認為它們可以自然消失。
他們很寬容地放過自認為不重要的問題，但是時間長了，就可能使他們對各種潛在的問題喪失解決意識。
工作無小事。
任何小問題都可能導(dǎo)致嚴重的后果。
相反，如果能把工作中的任何一個小問題解決好，好的工作業(yè)績就非你莫屬了。
也許，你只對工作中出現(xiàn)的大問題敏感，其實不僅僅是你，每個人都會如此。
你可以想一想，如果把一只青蛙扔進滾燙的沸水中，它會做什么反應(yīng)？它一定會從水中一躍而出，不然它就沒命了。
工作也一樣，每個大問題都需要充分解決，不然你就會丟掉飯碗。
所以，我們可以得出一個結(jié)論：工作無小事，徹底解決工作中的小問題，是每個人都必須具有的職業(yè)素質(zhì)。
同時，它也是讓你獲得提升的重要保證。
工作中遇到問題，要立刻行動起來，一分鐘也不能耽擱。
每個人的意識深處都有逃避的習(xí)慣，特別是在工作中出現(xiàn)問題的時候，逃避是一種生理本能。
但是，工作中只有徹底解決問題才能讓自己獲得好的業(yè)績。
工作中，我們常會遇到這樣一類人，工作出現(xiàn)問題后，他們不會意識到應(yīng)該馬上解決，但卻下決心在將來的某個時候去做。
所以，他們常常心安理得地不去馬上？取行動，卻因沒有放棄解決問題的決心而自我安慰。
對于工作中的問題，許多人喜歡等到所有條件都具備了之后再行動，孰不知，良好的條件不是等來的。
發(fā)現(xiàn)工作中有問題后，你應(yīng)該及時行動起來。
對于“再等一會兒” “明天開始做”的意識，要把它們徹底從心里清除掉。
及時行動可以為問題的解決創(chuàng)造有利條件。
然而，你總是發(fā)覺立即行動是如此艱難，尤其是在面臨一件很不愉快的工作或很復(fù)雜的工作時。
問題讓你手足無措，不知道從哪里下手，于是你選擇了拖延、逃避。
其實，你如果意識到，只要你立刻行動起來，哪怕只做了5分鐘，也是一個良好的開端。
只要你在解決問題的行動中，你的思維就會被其所牽引。
好辦法總是在這種狀態(tài)中想出來的，不信你就試一試。
也許你會發(fā)現(xiàn)，解決問題并不像自己想像的那么難。
歌德說得好：“只有投入其中，思想才會燃燒。
一旦開始，完成在即。
”這是最應(yīng)牢記的真理。
列車員工作心得體會感悟篇十二
心得體會就是一種讀書、實踐后所寫的感受文字。讀書心得同學(xué)習(xí)禮記相近;實踐體會同經(jīng)驗總結(jié)相類。學(xué)習(xí)的方法每個人都有，并且每個人都需要認真地去考慮和研究它。心得體會這種學(xué)習(xí)方法對于一個人來說也許是優(yōu)秀的，但沒有被推廣普及的必要。因為學(xué)習(xí)的方法因人而異，方法的奏效是它與這個人相適應(yīng)的結(jié)果。方法，也是個性化的。借鑒他人的學(xué)習(xí)方法并不是不可以，但找尋適用于自己的學(xué)習(xí)方法才是最重要的。以下是由為大家整理的感悟野外作業(yè)工作心得材料，希望對你有所幫助。
終于結(jié)束了我的野外作業(yè)，從7月初到12月底差不多5個月的時間，恰逢一年當(dāng)中最熱的季節(jié)，每天起早貪黑，翻山越嶺，頂烈日冒酷暑，穿越無邊的“青紗帳”，有的時候甚至還要披荊斬棘自己開路，足跡基本踏遍了邢臺的山山水水、村村莊莊，真不知道我們是如何堅持下來的。
野外工作異常的艱辛，但是我們每個成員都是快樂的天使，陽光的傳遞者，我們的宗旨是“快樂的工作”。雖然今后誰都不想再重復(fù)這樣的工作，但是回首這5個月的時間，凝聚了每個戰(zhàn)友太多太多的辛酸、汗水，甚至淚水，在圓滿完成這項工作的同時，野外作業(yè)歷練了我們的意志和身體，收獲了很多很多……在此，謹向我的野外作業(yè)致敬!向一起并肩做戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!
今年我們臨時抽調(diào)參與了一個國家勘測項目，時間緊、任務(wù)重、成員少，參與成員分成兩組，大多時候兩人一組，我和貝貝一組，向日葵和咪咪一組，偶爾也會臨時交叉搭組，由于沒有配備司機，每個成員既是司機又是工作人員。為了按時完成任務(wù)，每天睡覺前定鈴，早上5點鐘準時起床，更早的時候早上4：30起床，中間只有那么2-3次實在不想起床，最多懶散5-10分鐘就不得不起床了。清晨馬路上靜悄悄的，路燈還亮著，大多時候除了掃大街的環(huán)衛(wèi)工作人員就是我們起程的身影了。隊員見面的第一聲招呼是“早上好”，簡單的早餐后就開始我們一天的工作了。
剛開始看著項目地圖上密密麻麻的布點時，真有點嚇人，什么時候才能完成這項龐大的工作啊!工作中我們忘記了性別，只知道自己是一名戰(zhàn)士，方向盤在我們手下飛舞和轉(zhuǎn)動，距離一點點離布點靠近，看到能過車的鄉(xiāng)間小路就會讓我們驚喜萬分，左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，倒車、調(diào)頭這樣的模式要經(jīng)過n次。愛臭美的我們整個夏天與裙裝無緣，每天登山的穿著和裝備，再熱的天我們也是秋衣長褲，每天汗流夾背，滿頭滿臉的汗水，一甩一大把汗，工作中的我們個個像剛淋浴出來一樣，那個難受啊，不知道用什么詞來形容，應(yīng)該是潮、熱、悶吧，尤其是我即使全身裝備悟得嚴嚴實實的，臉也會曬得通紅通紅的，像喝醉了酒一樣，胳膊、臉上還會起許多的小疙瘩，刺癢的難受，越挖越難受，回來抹牙膏才會下去，沒辦法，紫外線過敏。經(jīng)過一夏天的野外工作，戰(zhàn)友們個個都曬得賊黑賊黑的，我也從公認的白人曬成黑妮子了，同事們見了我們最多的一句話就是“你們怎么那么狼狽呢”，“看你都成一個村姑了”，哈哈!
今年邢臺的夏天太熱了，為了防止中暑，工作中我們要保證喝足夠的水，中途還要喝霍香正氣水，即使這樣，我們的戰(zhàn)友也相繼中暑，我的搭檔貝貝第一個中暑，中暑非常嚴重，上吐下瀉，渾身發(fā)軟無力，頭暈?zāi)X漲，高燒40℃。我也在間隔不長的時間里第二個中暑了，高燒39℃。所以我們乞求老天爺--太陽不要那么毒辣好嗎?能下點雨好嗎?終于下雨了，我們樂了，穿著雨鞋，披著雨披，打著雨傘，風(fēng)雨無阻。由于長期的辛苦工作積聚了很多的內(nèi)火，在一天的冒雨作業(yè)后致使我們團隊中唯一的一名男將--向日葵高燒38.5℃，即使這樣，向日葵仍然帶病工作，晚上輸液白天堅持連續(xù)作戰(zhàn)。反正不管哪種天氣都是我們難以忍受的，戰(zhàn)友都說還是咪咪的`身體是最棒的，就她沒有難受。咪咪說：“你們都不知道啊，我回家后就得躺在床上，腰那個難受啊”?？蓱z的我們啊!
工作中我們還遇到了很多很多的意外和無助，有一次我和貝貝兩人在作業(yè)中胎在鄉(xiāng)間小道上突然爆胎了，聯(lián)系了幾個地方，活小沒有人愿意去，而我們女同志又沒有換備用胎的技能，當(dāng)時那個無助啊!下雨作業(yè)中，鄉(xiāng)間道路泥濘，路上那個小心啊，小心再小心駕駛，遇到不確定的路況，都要下車先探路再確定能否繼續(xù)前行，即使這樣向日葵和咪咪在一次雨中作業(yè)時胎陷泥中，采取了很多措施都無能為力。還有很多很多的時候，遇到這樣或那樣的情況，我們都那個無助和無奈啊!不知道無助的時候淌在我們臉上的是汗水還是雨水還是委屈抑或辛酸的淚水!
野外作業(yè)，午餐沒有固定點，2、3點吃飯是常事，最晚的一次是4點鐘吃的午飯，這都不算什么，重要的是作業(yè)過程中我們還要承受很多的驚恐，好多次遇到勘測點都在大山腳下，或要經(jīng)過荒無人跡及腰高的荊棘荒草處，我們要一邊探路，一邊開路，找不到路時還要攀爬兩人互相協(xié)作，這都是其次，關(guān)健是我們兩個女同志害怕啊，在茂密的山林中穿梭，尤其是大中午時候更害怕，膽小的我頭皮緊、心在恐，怕蟲子，怕茂密的草叢，怕墳地，沒人時怕，有人時怕遇到壞人，那個心驚膽戰(zhàn)啊，心咚咚地在跳，不時會有我們的驚恐尖叫聲，那個害怕啊，一路在心中默念“阿彌陀佛阿彌陀佛……”，大山里勘測完一個點需要1個多鐘點，有時候到車上已經(jīng)2、3點了，工作到心慌腿軟，不知道是害怕的還是餓的，應(yīng)該是并存吧。
為了在國慶節(jié)前突擊完成任務(wù)，9月29日我和向日葵工作了近17個小時，勘測完項目地圖上最后一個布點時天已完全黑了下來，現(xiàn)在想起來害怕到不愿去回憶，由于沒帶照明設(shè)備，在寂靜的山溝夜路上行走，只聽到我們倆人急促的腳步聲，我害怕到不敢大聲說話了，頭皮緊、心悚、渾身發(fā)毛，總感覺身后有鬼，屏住呼吸一門心思只想一溜小跑到車上，那個害怕啊，那個無助啊，那個委屈啊!我不知道用什么詞去形容我當(dāng)時的狀態(tài)，反正害怕到我頭發(fā)濕透、手心冒汗、心跳加速、雙腿發(fā)顫、想哭又不敢哭，走到車上我就已經(jīng)癱軟到坐位上了，害怕和委屈已讓我泣不成聲，這也是我野外作業(yè)中感覺最委屈的一次。后來，向日葵后來跟我說，你是自己嚇自己的，我們兩個是互相壯膽的，不知道你那么膽小。沒辦法，誰讓我是膽小鬼呢。
不管怎樣，通過我們團隊的精誠合作、不畏堅難，終于完成了這項龐大的野外作業(yè)，這也是我大學(xué)畢業(yè)參加工作后最艱辛的一次工作，我想我們以后都會很少經(jīng)歷和承擔(dān)這么艱難的工作了，這時我想到了一句話：“無論如何感謝經(jīng)歷”。是的，這次野外作業(yè)，我想我們彼此都經(jīng)歷和收獲了很多很多。不管天氣是如何的嚴熱，不管野外作業(yè)是如何的艱辛，工作中大氣、幽默的貝貝不時會講一段笑話，我們還會時不時地共同地哼唱一些耳熟能詳?shù)母枨秱髌妗?、《我和草原有個約定》、《我的心中只有你》、《春暖花開》……，因為我們要快樂的工作，因為我們要用歌聲給我們自己壯膽，因為我們要打發(fā)行程中那些寂寞的時間……，所以說野外作業(yè)艱辛、快樂、激情、毅力與挑戰(zhàn)并存，我曾和貝貝開玩笑說：如果你是一位男士，倒退十年我是否會愛上你呢?哈哈，貝貝那個樂啊!陽光、快樂、簡單、沒心沒肺、永遠也長不大的我還發(fā)現(xiàn)我的戰(zhàn)友們個個都特別的優(yōu)秀，特別的聰慧，一路走來，我們快樂工作，共克艱難，相互協(xié)作，抵達到許多我們以前不知道的地方和村莊，原來我們邢臺還有那么多原生態(tài)美麗的小山村。原來人的潛能是無限的，正如向日葵說的“沒有女人做不了的工作”。原來不經(jīng)意間我們的車技也增長了那么一點點。原來忙也是一種營養(yǎng)，一種精神。原來艱辛的野外作業(yè)，會成為我們?nèi)松贸讨幸欢握滟F、痛并快樂、美好而難忘的回憶!
的確，這段野外作業(yè)給我們留下了太多的太多，戰(zhàn)友們說大寨的精神也不過如此!今后，我們將繼續(xù)秉承快樂為宗旨，快樂工作、快樂生活，并將快樂的精神傳遞和無限擴大，讓我們的周圍和世界充滿童真般的歡笑聲!最后，再一次向我的野外作業(yè)致敬!再一次向一起并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友--貝貝、向日葵、咪咪致敬，再一次向與我們一起合作的水水、苗苗、華華、飄飄、須須、魁魁、堂堂致敬!向我們的幕后工作者晶晶致敬!祝我的戰(zhàn)友們一生平安、健康、幸福!
列車員工作心得體會感悟篇十三
2月12日夜，今天輪到了我值夜班，因為晚飯比平時晚了一點，吃的有點凌亂，讓那些等不及吃飯而吃泡面的同事在樓下等我等的有點急，我抬起輕快的步伐，快速奔向樓下的班車。
方艙內(nèi)的患者已經(jīng)慢慢的適應(yīng)了現(xiàn)在的環(huán)境，雖然物資仍然有所短缺，但生活已經(jīng)有了新的開端。幾天前我的同事們已經(jīng)為新冠患者做了很多工作，為了可以讓患者可以活動身體增加免疫力，帶動了他們跳舞，今天我也為方艙內(nèi)的患者準備了點小小的禮物。
剛交接完病情，一些患者已經(jīng)迫不及待的找到了我，希望我可以組織他們活動一下。經(jīng)過簡單的準備與溝通，節(jié)奏清揚的旋律響起，很多患者都忘情的舞動起來。
半小時左右的舞蹈給予了新冠患者充分的活動，只要做好手衛(wèi)生與接觸距離，適當(dāng)?shù)幕顒涌梢藻憻捇颊叩男姆喂δ?，促進疾病的康復(fù)，同時有利于患者提高戰(zhàn)勝疾病的信心。
活動結(jié)束，我與幾個同事開始準備今天的小禮物，兩顆心愿樹，希望每個一個患者都可以參與進來。將自己對親人，對國家的美好祝愿書寫下來。
活動很成功，每個患者都愿意留下自己的愿望與祝福，活動反應(yīng)了每個患者對戰(zhàn)勝疾病的信心，對國家的信心，對醫(yī)護工作者的信心，我們相信，只要我們團結(jié)在一起，共同努力，沒有任何困難是不能夠解決的，我們能行!武漢能行!中國，能行!!!中國，加油!!!
列車員工作心得體會感悟篇十四
在思頤兩個月了，我學(xué)到了以前很多沒有學(xué)到的東西，更重要的是思頤給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的平臺，使我認識到工作不僅僅只是把自己該做的完成了，而是在每天的工作中有所收獲，不斷提升。從學(xué)校到社會需要有一個慢慢的適應(yīng)階段，因為這不僅僅是一個環(huán)境的改變，更是社會角色的轉(zhuǎn)變，我很慶幸在思頤良好的企業(yè)氛圍中，我已經(jīng)慢慢的適應(yīng)這種工作環(huán)境，并且很愿意把這里當(dāng)做我成長的平臺，和公司共同發(fā)展，做出自己最大的貢獻。 在這段時間里，我操作了四票單子，有兩票是到菲律賓的達沃，因為之前也有過操作，所以對操作的流程還算是熟悉，但是在提單確認以及簽單的過程中還是出現(xiàn)了問題，以至于耽誤了簽單。其中有一票寧波的拼箱貨，雖然有點復(fù)雜，但是在操作的過程中我學(xué)到了很多。因為貨物要分為五家運送到場站，而且拼箱在報關(guān)的時候要提前幾天，如果有一家無法放行，會導(dǎo)致其他的貨物也無法順利的上船。
在與客戶，報關(guān)行，打托公司還有訂艙代理的溝通中，我慢慢的了解了拼箱的流程，而且也知道了諸如申報要素，等通知電放的一些問題。深圳的這票貨，是要走空運快遞，我們找的是一家ocs的快遞公司，說起來真的很好笑，在大學(xué)三年里我學(xué)習(xí)的主要是民航，可是真的讓我操作一個與空運有關(guān)貨物時，我卻不知道如何去下手。雖然貨物一天就到達了東京，可是客戶要求的是門到門的服務(wù)，在陸運中用了三天的時間，這樣的辦事效率，不僅耽誤了客戶的事情，也讓我們失去了客戶的信任。對我而言，無論是在哪里，在哪家公司，我都會以飽滿的熱情，認真的態(tài)度積極的投入到工作中去，當(dāng)然了這起中有很多東西是需要我在以后的路上慢慢去學(xué)習(xí)的：
1，在操作的過程中，我發(fā)現(xiàn)自己對很多的物流術(shù)語不是很了解，即使是原來學(xué)習(xí)過，但是到了實際操作的過程中，還是不能很好的去運用。比如之前做過倒簽提單、等通知電放、分票出單等，還有很多需要我慢慢的去積累，只有事先去準備了，才能在操作的時候不會亂了陣腳。
2，在我接觸的船公司中有太平，k-line,還有中遠，我發(fā)現(xiàn)我還是不能充分的運用這些網(wǎng)站來尋求自己要查找的東西，這要求我要熟悉不同的船公司網(wǎng)站，這是我接下來要時刻去關(guān)注的。
3，加強與銷售，還有與財務(wù)的溝通。在工作的日子里，我發(fā)現(xiàn)自己與他們的溝通不夠，很多問題由于他們講的時候很快，自己聽不清楚，就導(dǎo)致了由于內(nèi)部的溝通不佳而出現(xiàn)了問題。在我以后的時間里我應(yīng)該加強與他們的溝通，不能因為好面子，或是不好意思而自作主張的去操作。
4，我兩個月來操作的單子，集中在東南亞，日本，歐洲的航線，對于這些航線一些特殊費用，以及其中的港口，我還是不能夠很熟悉的記起來。特別是在做費用的時候，經(jīng)常的漏掉一個，這樣又要去改正，會很麻煩，而且浪費時間。我想，這就要求我在做賬的時候細心，耐心，用心，專心，同時要確認好代理給出的費用與我們自己做的費用是否有差異，要是不一樣，要馬上找財務(wù)去核對。
5，雖然我的經(jīng)驗不足，處理問題的也不會像老操作那樣麻利，但是我還是希望能夠多接觸不同類型的單子，比如危險品，或是進口之類。我希望在不同的類型的操作中積累經(jīng)驗，這些會讓我更快的融入其中，也會使我受益匪淺。
在工作過程中，我深深地感受到加強自身學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)的緊迫性，一是向書本學(xué)習(xí)，堅持每天擠出時間不斷地充實自己，廣泛的汲取各種營養(yǎng)。特別是英語，不能因為離開了學(xué)校就不去學(xué)習(xí)，如果這樣的忽視下去，曾經(jīng)的辛苦學(xué)習(xí)的東西也會白費。二是向周圍的同事學(xué)習(xí)，他們不僅是同事更是我的良師益友，學(xué)習(xí)他們?nèi)蝿谌卧沟墓ぷ髯黠L(fēng)和處理問題的方法。三是向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，把所學(xué)的知識運用到實踐中，在實踐中檢驗自己的`不足，提高自己，防止對問題淺嘗輒止，一知半解的傾向。要做好一份工作我認為作重要的是要有責(zé)任心，有了一份責(zé)任在心，就會努力的去完成他，并且完成好，這樣愛你的工作，你的工作也會喜歡你。有首歌唱的好：看成敗人生豪邁，只不過從頭再來。我對他的理解是：如果成功了不要驕傲，要不驕不躁爭取取得更大的成功。失敗了，不要氣餒，就當(dāng)做是你人生路上的一次考驗，總結(jié)失敗的經(jīng)驗教訓(xùn)，爭取下一次的成功，這樣才是真正的生活。我是一個樂觀向上的人，也是一個不滿足于現(xiàn)狀的人，我希望在我未來的日子里，能夠與公司同榮辱，共奮進，為公司的發(fā)展出一份自己的力量。也希望您能夠不斷指出我工作中的不足，時刻鞭策我不斷前進，有了您的指導(dǎo)我想會更加的努力，相信我絕對不會讓您失望!最后，祝您天天開心，青春永駐!
來到xx社區(qū)工作到現(xiàn)在，已經(jīng)有三個月的時間，在忙碌和快樂的社區(qū)工作中，我感覺到了自己的成長。三個月的學(xué)習(xí)，使我對社區(qū)的認識都發(fā)生了很大變化;三個月的社區(qū)工作，讓我的思想實現(xiàn)了從最初的干著試試看，到把它作為一項事業(yè)來完成的轉(zhuǎn)變。
在這段時間里，我深深感受到了來自各方的關(guān)心和愛護，街辦的期望、主任對我工作的引導(dǎo)和支持、同事們的熱心幫助，還有居民真心的歡迎。這一切使我迅速樹立了正確的工作目標(biāo)，以滿腔的熱情投入到工作中去，在工作中學(xué)習(xí)，深入了解各項政策，學(xué)習(xí)掌握各種工作方法，正確處理突發(fā)情況，在一次次思想蛻變的過程中漸漸成熟起來。三個月時間過得很快，在我看來，每天面對的工作都是學(xué)習(xí)的機會，每次處理的事務(wù)都是經(jīng)驗的積累，在從事和完成每項工作時都會有感悟與收獲，哪怕只是些煩瑣的小事，都讓我得到歷練。
社區(qū)是整個社會的基礎(chǔ)，是聯(lián)系黨、政府和群眾的紐帶，社區(qū)工作的開展，對整個社會的發(fā)展有著直接重大的影響。作為社區(qū)工作者，面對的是眾多居民，接觸的都是居民大大小小最瑣碎的事。有人稱社區(qū)干部是“小巷總理”，面試的時候我回答過這個問題，三個月后，我對這個稱謂充滿了更多的感悟和理解。別人眼中的瑣碎小事，對居民來說也許就是迫切要處理的、棘手的難事，為居民處理好每一件瑣碎的小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的工作出發(fā)點和落腳點。我們不僅要幫居民辦好實事，也要充分發(fā)揮紐帶橋梁作用，做好政策的上傳下達，在這段日子里，我體會到社區(qū)干部們每日繁瑣工作的背后，其實包含著他們對社區(qū)每位居民的愛與關(guān)懷，從事這份工作，能成為他們中的一員，讓我覺得自身的價值得到了體現(xiàn)。
三個月的工作讓我體會到：要做好社區(qū)工作，需要用心、用情、用愛。
用心：居民的訴求就是我們工作的內(nèi)容，為居民辦事，不僅僅只是把一件事做完，更要用心辦好，例如居民發(fā)生矛盾糾紛，我們不單是分清誰對誰錯，更重要的是將心比心，要站在居民的立場上，設(shè)身處地為居民著想，不要僅僅解決這一次糾紛，而是要解開矛盾雙方的心結(jié)，最大限度的維護社區(qū)安樂團結(jié)。
用情：為居民辦事，重內(nèi)容輕形式，真正對居民投入關(guān)懷和真情。例如關(guān)愛社區(qū)特殊家庭，開展“幫扶、幫困、幫教、助學(xué)、助殘、助就業(yè)”等幫扶活動，針對不同困難群眾實際，采取不同的幫扶措施并做好服務(wù)。我們不僅要在節(jié)日送去慰問物資，更重要的是不定期的走訪，和困難群眾談心，幫他們樹立正生活信心，幫助安排就業(yè)，解決實際困難。
用愛：愛社區(qū)、愛社區(qū)工作、愛居民。我作為本社區(qū)的居民，要把社區(qū)當(dāng)做自己的家一樣愛護;作為社區(qū)工作人員，熱愛自己的本職工作，明確一切工作都是以群眾利益為根本出發(fā)點，為工作投入極大的熱情和耐心;愛居民，我們是為人民服務(wù)的一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心講解，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦。為居民處理好每一件小事、急事、難事，是社區(qū)工作者的出發(fā)點和落腳點，時刻把居民群眾的利益放在心上，居民滿意，我們的工作才有意義。
正確的引導(dǎo)他們的思想，關(guān)心他們的方方面面，了解社區(qū)每一位居民的情況，并及時為他們排憂解難。我們要把上級的方針政策和工作部署帶下去，向居民宣傳、解釋、教育，成為居民群眾的自覺行為，同時要把群眾的心聲和合理的要求帶上來，多研究，多請示，多匯報，作為上級領(lǐng)導(dǎo)制定方針政策和工作部署的依據(jù)。
其次，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者要把自己的位置擺正，我們只是為人民服務(wù)的普通一員，對待前來辦事的居民群眾要熱情接待，耐心的講解，要有耐心，把居民的事當(dāng)做自己的事來辦，如果他們對政策不理解，沒聽明白，我們要耐心仔細的反復(fù)為他們講解，直到居民群眾明白為止，滿意為止。面對居民群眾的問題和困難，要及時解決，提高為民服務(wù)的效率，哪怕只是一件小事，也不能怠慢，時刻把居民群眾的利益放在心上。即使是一件小事也要及時地去處理，要時刻把他們放在心上。
最后，作為一名大學(xué)生社區(qū)工作者，我們更要明確一切工作都要以群眾利益為根本出發(fā)點的工作目標(biāo)和服務(wù)宗旨，從點點滴滴嚴格要求自己，從大事小事上積極鍛煉自己，樹立良好的大學(xué)生社區(qū)工作者形象，加強自身素質(zhì)，通過不斷的學(xué)習(xí)，正確的貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實地做好本職工作，同時虛心向老社區(qū)工作者學(xué)習(xí)，加強團隊合作精神，這樣才能更加優(yōu)化社區(qū)資源，才能更好的服務(wù)于人民。
隨著時間的推移，我對社區(qū)以及社區(qū)工作的認識在改變，感受在加深，工作經(jīng)驗慢慢得到積累，工作能力漸漸增強，我越來越清楚的認識到社區(qū)工作的重要性以及社區(qū)工作的不容易，通過三個月的鍛煉，使我學(xué)到了不少知識，并且樹立了真正踏實的扎根基層為居民群眾服務(wù)的工作目標(biāo)。
今后的工作中，我更要堅定政治信念，明確服務(wù)宗旨，時時刻刻嚴格要求自己，服從組織的安排，重視理論學(xué)習(xí)，積極對待身邊的每一件事，不斷的加強自身的學(xué)習(xí)，加強自身素質(zhì)，提高工作能力和辦事效率。只有不斷的學(xué)習(xí)，正確貫徹黨的政策和方針，時刻牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，忠實地做好本職工作，才能更好地服務(wù)于人民。
我將在今后的工作中，不斷地剖析自己，在實際的工作中找到自己的不足，通過不斷地學(xué)習(xí)和積累，提高自己的工作能力。我還應(yīng)該虛心向周圍的同志學(xué)習(xí)，清楚地認識到自身的不足，不斷完善自我，同時要積極加強與同事互相協(xié)作，虛心請教，更有利于工作的順利完成。我堅信，在未來的歲月中，我會用心用情用愛傾注社區(qū)，伴隨社區(qū)共同成長!
我叫 ，是 財務(wù)科長，從事財務(wù)工作xx年，下面談一下在工作中的一點心得：
2、注重工作方式方法，提高工作效率。工作中要多思考，找到最快、最佳解決問題的途徑;要善于運用統(tǒng)籌方法，提高效率;要分清主次，條例清晰，不能胡子眉毛一把抓;要善于從紛繁瑣碎的日常事務(wù)中找到規(guī)律、把復(fù)雜事情簡單化;要注重與外部單位、本單位人員的溝通方式，有效解決工作中的問題;要快速反應(yīng)，及時解決領(lǐng)導(dǎo)交辦的每項工作，并及時匯報工作進展情況。
3、注重信息安全，保守商業(yè)秘密。計算機登錄、財務(wù)軟件等要設(shè)置密碼;重要文件要備份，防止數(shù)據(jù)丟失造成麻煩和損失;每年末要將本年度重要數(shù)據(jù)刻錄成光盤統(tǒng)一歸檔，要注重電子檔案的管理。
4、注重學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)是工作的動力和源泉。學(xué)習(xí)的方式有很多種，向書本學(xué)，向他人學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)。學(xué)習(xí)同時也是提高工作效率的重要手段，學(xué)習(xí)的同時更要注重思考，“學(xué)而不思則罔，思而不學(xué)則當(dāng)?！?/p>
5、注重工作總結(jié)，總結(jié)有利于工作提升。每月末書面形式做一份工作總結(jié)，主要包括本月所做的日常工作、各項工作完成情況、下月工作打算、工作中的心得體會、工作中在原來的基礎(chǔ)上有何改進和創(chuàng)新、對基地的發(fā)展有何合理化建議。古人講“一日三時，我們能做到“一月一時，工作能力就會不斷提升。
6、重視自己的工作，培養(yǎng)主人翁責(zé)任感。一個單位的發(fā)展需要每一個人的努力，每個人的工作都同等重要。只有真切的認識、感受到這一點，才能在工作中更加主動、積極，才能更有主人翁責(zé)任感。
7、自信從容，有效解決職責(zé)范圍內(nèi)的事情。對職責(zé)范圍內(nèi)的事情，要多思考解決問題的辦法，遇到困難不要急躁;要自信，自信才能從容面對遇到的困難，才能有更加清晰的思路，才能想出更好的解決問題的辦法。
8、注重工作創(chuàng)新，做好服務(wù)保障工作 。財務(wù)部門作為一個重要的后勤部門除了要提高管理水平，優(yōu)化資金使用，還應(yīng)該以服務(wù)為宗旨，全心全意為機關(guān)、基層單位做好服務(wù)保障工作。作為財務(wù)工作者，要適應(yīng)新形勢的要求,克服保守思想，增強憂患意識，克服守舊觀念，強化創(chuàng)新意識。在日常工作中應(yīng)與各單位、處室多交流，讓大家明白財務(wù)工作實質(zhì)、工作流程，這樣才能配合好財務(wù)工作。要進一步增強事業(yè)心和責(zé)任感，不斷改進工作，在具體的工作中大膽參與實踐，堅持科學(xué)的態(tài)度和求實的精神，兢兢業(yè)業(yè)地做好各項工作，樹立強烈的時間觀念、效率觀念、質(zhì)量觀念，今天能辦的事不拖到明天。同時嚴格要求，始終保持與時俱進、開拓創(chuàng)新，以熱忱飽滿的精神狀態(tài)，真正做好經(jīng)費保障工作。
9、注重管理創(chuàng)新，建立高效財務(wù)管理機制 。樹立成本意識和責(zé)任意識，提高經(jīng)費運用決策的科學(xué)性。財務(wù)管理是整個行政單位管理重要組成部分，需要同經(jīng)費管理、基建管理、資產(chǎn)管理等和諧的融合在一起，才能凸現(xiàn)管理整體水平。強調(diào)各部門在行政管理中的權(quán)利與責(zé)任的同時，確定清晰的多邊業(yè)務(wù)關(guān)系。以制度界定責(zé)任，樹立“讓別人了解你的工作，我要了解別人的工作”的全局意識，形成和諧的財務(wù)管理內(nèi)部環(huán)境。強化預(yù)算管理功能，轉(zhuǎn)變預(yù)算觀念，把預(yù)算管理與業(yè)務(wù)管理的有機結(jié)合，提高預(yù)算執(zhí)行的剛性;充分把握財經(jīng)政策，豐富財務(wù)管理的內(nèi)容，確立經(jīng)費保障跟蹤評價機制;建立資金集中管理與監(jiān)控機制，進行資金集約化管理。要確立一種適應(yīng)科學(xué)發(fā)展的財務(wù)管理體系，為領(lǐng)導(dǎo)在全局管理上提供財務(wù)決策信息。
10、立足長遠，明確方向，方能成就更好的未來。有些事情，我們不妨跳到圈外去看，站在更高的高度去看，這樣對事情的看法可能截然不同;“事事有矛盾，時時有矛盾”，眼前利益與長遠利益有矛盾，事業(yè)與家庭有矛盾，可能同事之間也會有矛盾，重要的是我們?nèi)绾慰创@些矛盾，如何解決這些矛盾，對此，我的看法是“風(fēng)物長宜放眼量”。
“嚴謹、高效的工作，快樂幸福的生活”是我的理念，以上這幾點是我在工作中的一些心得體會，也是我努力想做到的，希望與大家共勉，期待我們每個人的進步!
列車員工作心得體會感悟篇十五
有人說警察是神圣的，有人說警察是正直的，有人說警察是無私的?？墒俏覅s想說警察是一個普通父母，一個普通的子女，一個脆弱的普通人。
在新中國成立65多年以來，全國已先后有11000多名民警為國捐軀，還有150000多名民警英勇負傷，而身為反恐前沿的新疆民警而言，面對危險性、緊張性和復(fù)雜性的工作，往往就是和時間賽跑，導(dǎo)致出現(xiàn)的情況就是大家在過節(jié)、警察在值班，大家在逛街、警察在執(zhí)勤，大家在睡覺、警察在巡邏。由于長期在這種情況之下，民警就會處于緊張、焦慮、不安等反應(yīng)，無形之中就會造成很大的壓力，同樣心理學(xué)研究表明，在所有應(yīng)急性職業(yè)中，警察承受的心理壓力指數(shù)高居首位。而這時候幫助最大的只有是家人，父母的一聲叮囑，愛人的一句肯定，孩子的一聲爸媽，融化了所有的一切。
可是我們民警連自己一年365天有哪幾天在家不知道，有多少天加班不知道，有多少天在外執(zhí)勤辦案不知道。所以回家陪陪父母、愛人、孩子成了民警的奢望。可是面對這一切，民警們希望得到家里的理解和支持，只想在心底深深地對家里父母、愛人、孩子說聲：“對不起，我親愛的家人，因為我要對得起我這身警服，請原諒我們很少回家，原諒我們沒有盡到子女和父母的責(zé)任，只要有時間我一定會?；丶铱纯础?。
列車員工作心得體會感悟篇十六
工作中總會有各種不同的心得體會，每一個體會都讓我們學(xué)會成長，學(xué)著去感受一切，請看下面關(guān)于工作的心得體會范文。
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任，不僅是對自己負責(zé)、對家人負責(zé)，更是對員工負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)、對社會負責(zé)。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產(chǎn)牽動人心。
安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。
安全生產(chǎn)是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。
安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān)，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產(chǎn)工作，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經(jīng)濟效益。
作為一名項目經(jīng)理，深知肩上責(zé)任重大，對施工項目的安全生產(chǎn)工作負全面責(zé)任。
因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導(dǎo)思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關(guān)系，切實做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開工、不安全不建設(shè)、不安全不運行”，確保生產(chǎn)安全。
從基層施工多年的經(jīng)驗來看，抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)重點做好以下幾點：
一、正確認識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢
從總體形勢來看，公司的安全生產(chǎn)狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產(chǎn)經(jīng)營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。
因此，需要我們基層領(lǐng)導(dǎo)正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢，率領(lǐng)全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務(wù)求實效，不斷夯實基層hse管理，全面提高基層現(xiàn)場的事故整體預(yù)防能力，為公司實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
二、提高思想認識
近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當(dāng)前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責(zé)任，因此，作為基層領(lǐng)導(dǎo)要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責(zé)任意識。
深刻理解“安全是否決性指標(biāo)，經(jīng)營是計劃性指標(biāo)，節(jié)能降耗是約束性指標(biāo)”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產(chǎn)工作，思想認識是關(guān)鍵，特別是基層各級領(lǐng)導(dǎo)的安全生產(chǎn)意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度，把安全生產(chǎn)工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或?qū)徟嘘P(guān)安全生產(chǎn)中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經(jīng)費，保障安全設(shè)施的及時到位，切實解決安全技術(shù)問題。
在日常工作當(dāng)中，始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位，不斷健全安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監(jiān)督體系，逐步完善hse行為準則、hse檢查及考核標(biāo)準、hse獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使hse管理基礎(chǔ)工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任，要親自組織完善各級領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門的hse職責(zé)，并將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構(gòu)建“一把手掛帥，主管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責(zé)任體系和工作局面。
同時，建立完善hse獎懲約束機制，把hse責(zé)任目標(biāo)落實情況與有效的考核、獎懲結(jié)合起來，嚴考核，硬兌現(xiàn)，促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作，必須注重執(zhí)行能力建設(shè)，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律，反對違章蠻干的好習(xí)慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。
同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風(fēng)，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風(fēng)險意識，增強員工識險避險和事故應(yīng)急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風(fēng)險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風(fēng)險管理
風(fēng)險管理是開展各項管理工作的基礎(chǔ)和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。
項目經(jīng)理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產(chǎn)技術(shù)部門、設(shè)備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設(shè)備設(shè)施現(xiàn)狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風(fēng)險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導(dǎo)作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產(chǎn)工作只有起點，沒有終點。
因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質(zhì)，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進公司安全環(huán)保形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
緊緊張張忙完了家訪工作，這期間我走進了許多孩子的家庭，走進了孩子們的心靈世界，走近了孩子們的父母。
感覺自己和家長孩子的心更加貼近更加密切，大家彼此相互理解和體諒。
同時，也深深體會到自己責(zé)任的重大，畢竟教育孩子必須依靠社會—學(xué)校阿—家庭的共同努力。
回顧我的家訪工作，我獲得了不少學(xué)習(xí)的機會，也吸取了些許心得。
班上學(xué)生大都是獨生子女，但家庭條件一般，家長多半為生活奔波忙碌，無暇顧及孩子的學(xué)習(xí)，而且他們也沒有輔導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)的能力。
有的交給老人看管，學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性較差。
于是，我決定鎖定這部分孩子，盡量幫助學(xué)生克服困難，增強自信。
我認為上門家訪是打開孩子心靈的一把金鑰匙，是學(xué)生、家長與老師互動最好的一種方式，老師能比較全面地了解學(xué)生的家庭狀況，便于對學(xué)生有針對性的幫扶。
有的是與學(xué)生、家長當(dāng)面交談，有的是避開孩子單方面與家長談話，發(fā)現(xiàn)家長都很關(guān)注和緊張自己孩子的發(fā)展情況，更多是從行為習(xí)慣、心理素質(zhì)的發(fā)展方面去探討，還有對待學(xué)習(xí)的態(tài)度等等。
在入戶家訪過程中，我詳細談了孩子在校的基本情況，向家長匯報孩子的全方位綜合發(fā)展，并給家長提出合理化建議。
家長再及時針對學(xué)生的基本情況當(dāng)場反饋給我，孩子在身旁也在聆聽著，“朋友式”的交談，讓學(xué)生能很好地聽取大人的意見，有的提出自己對父母的不同看法，希望父母理解他們;有的大膽向老師提出建議，改進我的教學(xué)方法。
我都一一記下來，并和學(xué)生家長合影留念。
老師、學(xué)生、家長的距離越加拉近了。
這次家訪工作感受頗多，主要有以下問題和感想：
1.真愛和嚴格要求要相結(jié)合。
真愛是與法律，與社會道德規(guī)范相一致的愛。
溺愛不是真愛。
父母不能溺愛孩子，在關(guān)愛孩子的同時也要對其作出嚴格的要求。
2.言傳、身教、心教相結(jié)合。
言傳就是通過有根有據(jù)有情的道理對孩子進行教育，包括適當(dāng)?shù)呐u。
但孩子對父母的說服教育并不十分重視，因而要進行身教。
身教就是父母在日常生活中的`一舉一動、一言一行都起到表率作用，并在潛移默化中影響孩子。
所以孩子們的家長在日常生活當(dāng)中要注意自身的一舉一動，因為這種方式也是對學(xué)生的一種教育。
生活像面鏡子，你對他笑，它也對你笑;你對他哭，它也對你哭。
每個孩子都希望父母滿面春風(fēng)，有說有笑。
老鐵著臉，開口閉口訓(xùn)人，“眼睛一睜罵到熄燈”的父母，不僅自己活得累，還會影響孩子健康性格的形成。
所以父母要對孩子進行正確的教育。
3. 不代替孩子成長。
“成長”是孩子發(fā)展智力、非智力、體力的過程，是孩子從自然人變?yōu)樯鐣说倪^程。
在這個過程中，孩子需要實踐、探索，取得直接經(jīng)驗，也需要在直接經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過別人的講解、傳授，學(xué)習(xí)書本知識……取得間接經(jīng)驗。
成長是不可代替的，但許多家長卻一定要去代替，他們包攬了孩子的一切生活服務(wù)勞動。
這對孩子們的健康成長是不利的。
4.發(fā)現(xiàn)和贊揚孩子。
孩子總是特別渴望得到別人的肯定。
一個孩子如果在童年時代缺少家長善意的贊揚，那就可能影響他個性的發(fā)展，甚至還可能成為一種終身的不幸。
所有受歡迎的父母和老師都擁有一雙“愛的眼睛”。
他們能在極短的時間內(nèi)，發(fā)現(xiàn)孩子的閃光點，發(fā)現(xiàn)他的長處。
5.讓孩子承擔(dān)責(zé)任。
常聽一些父母說： “我的孩子不孝順”， “我的孩子做作業(yè)丟三拉四”， “我的孩子常丟東西”，并詢問矯正辦法。
情況雖然不同，但原因大抵一致：孩子沒有養(yǎng)成承擔(dān)責(zé)任、對自己負責(zé)的習(xí)慣。
6.家校合作常溝通。
學(xué)校和家庭是孩子接受教育的主要場所。
所以，必須經(jīng)常溝通，形成同向合力，才能取得最佳效果。
家長要從思想感情上信任學(xué)校，信任老師。
要克服包庇自己的孩子、隨便指責(zé)議論學(xué)校老師的不良言行。
對學(xué)校、老師有意見時，要通過正常途徑取得解決。
教育是一項重要的工程，教育的效果是學(xué)校教育、家庭教育、社會教育這三個方面綜合作用的結(jié)果，三者相互關(guān)聯(lián)且有機地結(jié)合在一起，相互影響、相互作用、相互制約，缺一不可，如果步調(diào)統(tǒng)一，相互促進，他們的合力就大，教育的效果就會更好。
家庭教育是一切教育的基礎(chǔ)，家庭在塑造兒童的過程中起到很重要的作用。
通過家訪，我感受到孩子的家庭教育環(huán)境很重要，家長素質(zhì)更加重要。
因此，學(xué)校以及老師應(yīng)加強家校的聯(lián)系，幫助和引導(dǎo)家長樹立正確的家庭教育觀念，掌握科學(xué)的家庭教育方法，提高科學(xué)教育子女的能力。
還有，在作業(yè)的布置上，不要布置太多過分依賴家長、或要家長批改的作業(yè)，確實有些家長(特別是爺爺奶奶等)的水平還跟不上。
在多年的教學(xué)中我發(fā)現(xiàn)：每個孩子都希望得到老師的表揚或鼓勵，因此，當(dāng)孩子有了進步或在某一方面取得了一定的成績時，教師都要發(fā)自內(nèi)心地進行贊揚，由衷地表示祝賀，并要通過家訪的形式告訴給家長，使學(xué)生感受到自身的成就感，這樣，他的學(xué)習(xí)會更加努力，他的思想會更加進步。
同時，家長也會分享孩子的快樂，會更加關(guān)注孩子，關(guān)注學(xué)校，使我們的教學(xué)更加生動多彩。
家訪工作真的很給力!
我在如何把聽課作為案例研究一文中，著重談了作為一教師，如何變被動為主動，把聽課的功效用足。
這里我想就一個教學(xué)干部如何聽課、如何與講課教師交流、如何組織評課的活動談一談自己的認識。
干部聽課可以分成兩類：一類是為了解教學(xué)現(xiàn)狀、對教師評價，另一類是為了尋找解決問題的途徑、組織大家就某一問題作課例研究。
實際上，聽每一節(jié)課都能兼顧完成這些任務(wù)，只是關(guān)注的側(cè)重點不同、課后處理問題的方式不同。
干部聽課要做好的準備：本學(xué)科的課標(biāo)，邊聽邊學(xué)，常年滲透。
教材上課前快速閱讀，了解大致(我們每年都動員初高三畢業(yè)生為學(xué)校捐一些舊教材)，當(dāng)然也可臨時向?qū)W生借閱。
請上一位本學(xué)科的教師相伴，最好是學(xué)科組長或備課組長。
課后如何與教師交流：聽完一節(jié)課，與教師交流是干部的職責(zé)。
這個環(huán)節(jié)很重要，搞好了讓老師明確了自己的優(yōu)勢和應(yīng)堅持的方向，找到了自己發(fā)展的瓶頸，找到了努力方向，知道了領(lǐng)導(dǎo)心中思考的教學(xué)問題，使得教師更有興趣去解決這些問題。
所以我提出來要給教師肯定幾個優(yōu)勢、請教幾個問題、做一點一般性的交流(不限于一節(jié)課)，具體說：
1.肯定講課教師的幾個優(yōu)勢，這一點很重要，再能干的人、再有信心的人，如果他的行為受到不斷地指責(zé)，他都會不知所措。
我曾經(jīng)見過這樣的老師，應(yīng)該說他非常不錯，成績很理想、也深受學(xué)生歡迎。
一次，他的課很不成功，一個干部聽完課后，正好查他的教案有沒有，就對他給予了嚴厲的批評，所以，當(dāng)這個人再去聽課時，他連正常的課都不能上下來。
列車員工作心得體會感悟篇十七
老師是神圣的職業(yè)，肩負著為祖國培養(yǎng)下一代的歷史使命。做一個老師很容易，但做一個好的幼兒教師卻很難，作為一個幼兒教師我有幾點體會：
教學(xué)的本質(zhì)是培養(yǎng)人的社會性，教育的價值在于促進人的發(fā)展，促進社會的統(tǒng)一，這就是新的教育觀。教師創(chuàng)新教育觀的基本內(nèi)涵包括：轉(zhuǎn)變以教師為中心，以傳授知識為主要目的的傳統(tǒng)教育觀，形成以培養(yǎng)學(xué)生能力為主要教學(xué)目標(biāo)的新教育觀；改變死氣沉沉的課堂氣氛，創(chuàng)造一種積極探索、生動活潑的課堂氣氛；鼓勵創(chuàng)新學(xué)習(xí)，發(fā)揮學(xué)生的主體能動性；勇于突破常規(guī)，激發(fā)學(xué)生解決問題的創(chuàng)造性欲望；尊重學(xué)生個性，善于發(fā)現(xiàn)和保護學(xué)生的創(chuàng)新意識，使每一個學(xué)生都能發(fā)揮自己的潛能；建立新型師生關(guān)系，尊重學(xué)生人格，以寬容、保護、積極的態(tài)度對待學(xué)生；重視實踐，打破封閉式教學(xué)。在傳統(tǒng)教育中出現(xiàn)的“高分低能”現(xiàn)象，正是教師思想上重知識輕實踐的結(jié)果。
落實創(chuàng)新教育理念，創(chuàng)新型教師應(yīng)具備以下幾個基本素質(zhì)：
具有豐富的知識結(jié)構(gòu)，這是教師發(fā)揮其創(chuàng)造力的根本保證。
具有較高的管理藝術(shù)，管理包括兩個方面，一是班級的整體管理，二是對每一位學(xué)生的個別輔導(dǎo)。
能不能做一個好老師，取決于有沒有敬業(yè)精神，有沒有一種精神。要有“抱著一顆心來，不托根草去”的精神，陶行知先生致力于教育無怨無悔，關(guān)鍵在于有一種精神。從一個人的心理上看，這是一種自我超越的境界。我們每一個人都有本我、自我、超我三個心理層面，培養(yǎng)教師的敬業(yè)精神，弘揚好的風(fēng)氣，鼓勵教師為神圣的教育事業(yè)奉獻自己，就能使每一個人通過自我修養(yǎng)，約束本我的不正當(dāng)欲望念，達到超我的境界。
成功者的教育不僅具有改革教育目標(biāo)的意義，而且具有改革教育方法的意義。教學(xué)目標(biāo)的變革意義在于：教育的本職，教師的本職，本應(yīng)是為社會培養(yǎng)成功者，使每個學(xué)生在各方面都能得到主動發(fā)展。
身為幼師的你，踏入今天的工作崗位，擁有這樣的學(xué)習(xí)機會，對未來的工作是非常有利的。通過學(xué)習(xí)，我對幼兒教育有了更深的認識：首先，自己要有高尚的道德情操，才能以德治國，以身作則，做一個合格的教育者。
首先，我認為幼師首先要愛孩子，要對每個孩子一視同仁，不要偏愛，更不要冷淡或歧視孩子，其次要為人師表，重于言傳。小孩總認為老師是學(xué)習(xí)模仿的對象。作為一名教師必須時刻關(guān)注自己的一言一行，用高尚的人格感染人，用良好的行為舉止影響人，用友善的態(tài)度對待人，用豐富的知識指導(dǎo)人，用寬廣的胸懷關(guān)愛人，只有這樣，才能保證教書育人的成效。
其次，擁有積極的工作熱情。
其三，我覺得幼兒教師應(yīng)該具有無私奉獻、關(guān)愛每個孩子、愛孩子、尊重孩子、理解孩子的人文精神。
四是要養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的習(xí)慣，教師要活到老、學(xué)到老，才能勝任這份充滿挑戰(zhàn)的工作。
愿我們用慈愛的純真，用希翼放飛理想，用雙手與大家一起默默耕耘，共托明天的太陽！
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