方案應(yīng)該具備清晰的目標(biāo)和明確的行動(dòng)步驟，能夠指導(dǎo)我們實(shí)施工作。一個(gè)好的方案應(yīng)該具備可行性、可持續(xù)性和可擴(kuò)展性。方案的執(zhí)行過程中，我們還可以定期進(jìn)行評估和總結(jié)，以幫助我們更好地調(diào)整和優(yōu)化方案。
汽車營銷方案調(diào)整篇一
**汽車自在深圳市場投放以來，歷經(jīng)五年發(fā)展，深受廣大用戶認(rèn)可，市場銷量與日俱增，現(xiàn)在深圳市場保有量達(dá)到近8000臺。20xx年元月**汽車以月銷8000臺成為中國車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，**集團(tuán)特推出系列促銷政策。20xx年我公司又獲得**汽車全系列深圳地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從**汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈希望工程，提升**汽車、**公司社會形象的同時(shí)促進(jìn)深圳地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。****4s店的成立，已讓**汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的廣告和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們**品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性公關(guān)活動(dòng)，爭取一舉多得。
出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一。
直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會發(fā)展的。
深圳**為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購**汽車者，**公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。
春天購**，**帶給您永遠(yuǎn)的春天。購**車一臺，失學(xué)兒童少一個(gè)，**祝愿天下好人一生平安。
通過此次活動(dòng)對**品牌、**集團(tuán)、**深圳地區(qū)獨(dú)家代理公司——“**”進(jìn)行新聞公關(guān)炒作以達(dá)到提升**品牌形象，擴(kuò)大深圳**公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：20xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購**汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：浙江**控股集團(tuán)汽車銷售有限公司。
承辦單位：深圳市**投資發(fā)展有限公司。
合作單位：貴州省遵義市人民政府駐深圳辦事處。
協(xié)辦單位:貴州省人民政府駐深圳辦事處。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動(dòng)期間在**購車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對象：遵義市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以300元/臺車的金額（**集團(tuán)與**公司各承擔(dān)50%）、在**購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的`資料、通信地址，包括捐贈的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈者。活動(dòng)后期，將促成**車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
正式的捐贈儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚深圳。
2、在深圳及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與政府及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在深圳及周邊地區(qū)開展全方位的廣告宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會上掀起捐助高潮。
4、后期，促成**汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈對象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、廣告宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的廣告資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、廣告宣傳的重點(diǎn)：
春天購**，**帶給您永遠(yuǎn)的春天。購**車一臺，失學(xué)兒童少一個(gè)，**祝愿天下好人一生平安。
新聞公關(guān)炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性廣告。
3、廣告宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop廣告、資料派發(fā)等。
深圳**主題為“購**汽車，助失學(xué)兒童，祈車主平安”的慈善優(yōu)惠購車活動(dòng)自今年2月份開展推廣活動(dòng)，3月份正式啟動(dòng)以來，消費(fèi)者積極參與，有效促成更多潛在用戶的購車行為，得到**車主的廣泛認(rèn)可，引起社會強(qiáng)烈反響，更有非車主前來捐贈多名失學(xué)兒童以及捐助其它物品出來的社會人士。
后記。
此活動(dòng)的推廣是為了擴(kuò)大**品牌宣傳，樹立**汽車良好社會形象，在全國范圍內(nèi)形成更加深入的影響。相信這是**集團(tuán)與**公司合作舉辦繼“**車主河源自駕游”之后又一次**全品牌社會宣傳，將有助于拉動(dòng)**汽車全國的銷量。
請**集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)對此次活動(dòng)所需相關(guān)費(fèi)用給予大力支持為謝！
深圳市**投資發(fā)展有限公司。
汽車營銷方案調(diào)整篇二
近年來國內(nèi)的汽車市場競爭進(jìn)入了異常激烈的階段，每個(gè)汽車廠商都在竭力尋找新的發(fā)展策略，并且同時(shí)將二手車市場作為新車市場的延伸和細(xì)分市場進(jìn)行大力開發(fā)。本文通過分析國內(nèi)外二手車市場成功的發(fā)展歷程和發(fā)展軌跡，首先了解國內(nèi)目前二手車市場發(fā)展現(xiàn)狀；然后分析二手車市場營銷模式存在的問題及其原因分析；最后提出二手車市場營銷模式的改進(jìn)的方案。
目前國內(nèi)二手車市場在新車市場飛速發(fā)展下帶動(dòng)下增速明顯，這就要求二手車經(jīng)營者需要具備很高的管理水平和營銷水平。二手車市場的開發(fā)是必要的，而且是可行的，如果充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢將項(xiàng)目的運(yùn)作實(shí)施必將帶來巨大的市場利益。
此時(shí)，在整個(gè)業(yè)務(wù)流程中，增加二手車的服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)功能，并追求高品質(zhì)的服務(wù)。以一站式的二手車服務(wù)為主線，做好置換，評估，翻新，維修等多種經(jīng)營模式并存，同時(shí)進(jìn)一步加大二手車信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并以此為優(yōu)勢，更好的為消費(fèi)者服務(wù)才能最終贏得市場的青睞。
（一）二手車市場介紹。
我國對于二手車的定義，是指從辦理完注冊登記手續(xù)到達(dá)到國家強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車、掛車和摩托車。
（二）二手車市場現(xiàn)狀。
我國二手車交易始于上個(gè)世紀(jì)80年代中期，回顧我國二手車市場發(fā)展歷程，1998年應(yīng)該是一手車市場成型的分水嶺。1998年前，車輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車保有量不大，市場上可以選擇的車型少，車價(jià)高，而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里，基本上一輛車是開到報(bào)廢為止。1998年后，私車逐漸成為汽車消費(fèi)的主體，汽車開始進(jìn)入家庭并快速增長，汽車市場保有量提高，二手車市場就應(yīng)需求而生。
在經(jīng)歷了20xx年前后的井噴期后，20xx年車市已步入一個(gè)換車高峰期，同時(shí)，20xx-2010年受到汽車下鄉(xiāng)、購置稅優(yōu)惠等政策利好，中國汽車市場實(shí)現(xiàn)了第二次井噴，由此看來，市場換車需求已經(jīng)進(jìn)入集中釋放期，未來二手車置換業(yè)務(wù)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
（三）國外發(fā)達(dá)國家二手車市場分析與經(jīng)驗(yàn)借鑒。
雖然中國已經(jīng)是全球第一大汽車市場，但我們的汽車保有量仍處于較低的水平。預(yù)計(jì)到20xx年，我國每1000戶居民的乘用車保有量將達(dá)到165輛，中國汽車市場將初步成熟。在成熟、開放的汽車市場，二手車交易與新車銷售比例一般都大于1：1。美國市場為2.67：1、英國市場為3：1、日本市場為1.42：1。與之相比，中國二手車與新車銷售的比例僅為0.3：1，這一明顯差距反映出中國還是一個(gè)發(fā)展中的市場，同時(shí)也表明中國二手車市場擁有巨大的發(fā)展?jié)摿εc空間。
美國過去十年里的二手車的年銷量卻高達(dá)4000萬輛以上是美國新車年平均銷量約為1600萬輛的2到3倍。美國二手車市場經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟，是因?yàn)槠湫萝嚻囀袌鲈诙嗄臧l(fā)展后積累形成的。美國二手車市場發(fā)展較快的原因有：
1美國二手車市場的法規(guī)比較完善，與國內(nèi)一年兩萬公里不同，美國至少提供5年10萬公里保修，還免費(fèi)提供替換車，或是接送，服務(wù)到位。
2二手車流通途徑主要通過品牌二手車汽車經(jīng)銷商。多數(shù)的汽車經(jīng)銷商同時(shí)經(jīng)營新車和二手車業(yè)務(wù)。并且二手車的車型很寬，并不受專賣車型的限制。
同時(shí)全美也形成了幾家權(quán)威的認(rèn)證機(jī)構(gòu)，遍布全國的網(wǎng)店可以根據(jù)顧客需求來提供評估檢測報(bào)告。
3二手車的質(zhì)量規(guī)范體現(xiàn)在通過法律來保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益。
在日本，交易市場的規(guī)模比較大并且其交易體制完善。
拍賣會是日本二手車流通的一個(gè)重要的方式并且以會員制的形式組成。日本二手車市場最大的特點(diǎn)是已形成一張分布均勻且分布全國的交易網(wǎng)。日本是一個(gè)成熟的二手車市場，交易過程充滿了誠信。除了拍賣，很多汽車企業(yè)也建立了自己的汽車生活店，也可以經(jīng)營二手車市場，為二手車市場的壯大和增加競爭打下基礎(chǔ)，也讓消費(fèi)者能夠買到更如意的二手車。
日本汽車市場經(jīng)過多年的發(fā)展，激烈的競爭使市場非常成熟、規(guī)范、可信，二手車的交易簡單、透明，是一個(gè)完全開放的市場行為。
二手車市場存在的主要問題及原因分析。
我國二手車交易與國外發(fā)達(dá)國家都存在較大差距。20xx年，我國二手車交易與新車交易之比不到30%。而美國當(dāng)年的汽車銷量1，000多萬輛，二手車交易高達(dá)3，000余萬輛，占據(jù)了70%的份額。我國二手車市場門檻低，既有正規(guī)的品牌二手車經(jīng)銷商，也有參差不齊的二手車經(jīng)紀(jì)公司，還有掛靠的無資質(zhì)人員。檢測依靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，交易缺乏安全感。
（一）評估體系。
評估體系不健全，二手車評估價(jià)格的多種標(biāo)準(zhǔn)，多種方法。專業(yè)人員的培訓(xùn)沒有統(tǒng)一的教學(xué)方法。在二手車銷售中還需要考慮車輛的保養(yǎng)記錄和維修情況來進(jìn)行價(jià)格的認(rèn)定。企業(yè)和從業(yè)人員進(jìn)入門檻低，導(dǎo)致行業(yè)整體素質(zhì)不高。檢測手段落后，評估方法基本根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，只依靠市場信息情況時(shí)有發(fā)生。
（二）置換業(yè)務(wù)開展困難。
除了部分品牌二手車業(yè)務(wù)開展順暢以外，多數(shù)廠商本身對置換業(yè)務(wù)并不重視，導(dǎo)致經(jīng)銷商業(yè)務(wù)不熟悉。置換業(yè)務(wù)雖然只是最初級二手車業(yè)務(wù)，但是4s店完全占主要優(yōu)勢，讓二手車市場更難以實(shí)際操作置換業(yè)務(wù)。二手車交易中信息不對稱、缺乏誠信。讓客戶不敢置換，銷售。
（三）二手車交易稅收標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一。
全國二手車交易稅根據(jù)不同地點(diǎn)從2%到17%不等，全國各個(gè)省市不統(tǒng)一，造成車輛無法有效流動(dòng)，稅費(fèi)問題嚴(yán)重制約著二手車市場的發(fā)展。二手車產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展的低水平階段，市場發(fā)展不平衡。導(dǎo)致二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不清晰，價(jià)格混亂，甚至惡性競爭。
（四）售后服務(wù)目前我國新車品牌都有完整的信息系統(tǒng)，可以查詢信息和配件，維修和保險(xiǎn)。二手車可以借助這樣的平臺來完善二手車銷售置換過程中的服務(wù)。但實(shí)際操作中因部門利潤劃分，人員工作職責(zé)不清等，在執(zhí)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)問題，或?qū)е聵I(yè)務(wù)效率低下。二手車市場的經(jīng)營商戶絕大部分還處于“小、散、低”的狀態(tài)。根本沒有能力來做售后。往往二手車售出后，消費(fèi)者很難得到有應(yīng)有的保障。
很多國內(nèi)二手車商理解的二手車的營銷手段就是把車擺放好后，等待客戶上門。不少待售車上擺著一張張紙牌，上邊注明車輛年份、配置、車況等信息，偶爾有車商標(biāo)注了價(jià)格，或者加上車況好等字樣，此外再無任何的促銷宣傳，更不用談?dòng)行I銷。
（一）網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
進(jìn)行二手車網(wǎng)絡(luò)營銷，首先應(yīng)該明確二手車銷售通過網(wǎng)絡(luò)達(dá)到的根本目的是什么。不是“交易”而是“機(jī)會”。由于二手車業(yè)務(wù)特殊性，二手車買賣必須到店進(jìn)行，所以二手車網(wǎng)絡(luò)營銷最主要的職責(zé)是提高顧客到店率。只有良好的線上溝通，才能為線下交易帶來可能。
（二）加強(qiáng)二手車市場營銷活動(dòng)。
二手車的來源主要是經(jīng)銷商原有車主，在經(jīng)銷商的體系中已有這些車主的基本信息，可以利用經(jīng)銷商內(nèi)部渠道，對3-5年的車主進(jìn)行短信和電話營銷，告知車主二手車業(yè)務(wù)及最新的優(yōu)惠政策，吸引車主置換新車或出售二手車?？蛻舻蕉周囌箯d實(shí)地了解二手車業(yè)務(wù)，向客戶展示嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩周囼?yàn)證程序，提升客戶對二手車的認(rèn)可；通過在視覺上對二手車業(yè)務(wù)的了解后，以自駕的形式讓客戶駕駛二手車旅游觀光，沿途感受可靠品質(zhì)。
（三）二手車從業(yè)人員能力提升。
二手車行業(yè)需要專業(yè)的從業(yè)人才，因此中國必須加大力度培養(yǎng)二手車行業(yè)從業(yè)人員。特別是擁有高素質(zhì)，精通業(yè)務(wù)，掌握尖端技術(shù)的“高，精，尖”人才。需要加強(qiáng)二手車從業(yè)人員的業(yè)務(wù)和法律法規(guī)培訓(xùn)；對評估人員，銷售人員牢固樹立為客戶服務(wù)意識，加強(qiáng)人員管理，提高人員素質(zhì)。二手車員工的忠誠度是二手車成功的關(guān)鍵要素。
[1]童佳，孫璐.中國二手車價(jià)值評估體系研究[j].物流技術(shù)，20xx.
[2]王然.國內(nèi)二手車市場分析[j]汽車維修，20xx年.
[3]孫峰.二手車電子商務(wù)平臺的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[d].北京：北京郵電大學(xué)，20xx.
[4]胡艷曦.黃本新.汽車貿(mào)易理論與實(shí)[m].廣州：華南理工大學(xué)出自社，20xx.
汽車營銷方案調(diào)整篇三
營銷是需要循序漸進(jìn)的，現(xiàn)將xx汽車營銷的策劃方案匯報(bào)如下。
1.九月底十月初汽車用品銷售已經(jīng)進(jìn)入黃金銷售時(shí)段。隨著國慶的到來，到4s店進(jìn)行維修保養(yǎng)及車輛檢查的客戶日益增多，新車市場也迎來了銷售旺季。
2.假日消費(fèi)在中國已深入人心，消費(fèi)者往往認(rèn)為在大型節(jié)假日購車將享受到更多平時(shí)沒有的優(yōu)惠，決定了很多客戶將購車計(jì)劃放在節(jié)假日里。
3.國慶黃金周，大部分地區(qū)都有媒體組織的各種類型的室內(nèi)室外車展。通過9月份車展，各經(jīng)銷商均已收集到大量的意向客戶，急需組織大型店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化。
4.金九銀十！9、10月份是全國車市旺季，持幣觀望客戶將在9、10月份進(jìn)行集中釋放。
1.本次活動(dòng)目標(biāo)集客量：xxxxxx組。目標(biāo)訂單量：xxxxxx臺。
2.以“國慶節(jié)”為契機(jī)，通過策劃一系列活動(dòng)，適時(shí)推出優(yōu)惠活動(dòng)，迎合消費(fèi)者假日消費(fèi)的心理期許，達(dá)到一個(gè)愿打一個(gè)愿挨的效果，同時(shí)還可以進(jìn)一步宣傳4s店整體形象，提高店鋪知名度和美譽(yù)度。
3.通過國慶長假，最大限度的提高人流量、提升人氣、擴(kuò)大4s店的銷售業(yè)績。
4.9月份遺留下來的意向客戶，加上9月末車展上收集到的大量意向客戶，通過本次店頭活動(dòng)進(jìn)行集體消化，提升10月份整體銷量。
5.累積客戶信息資源，為日后組建xx等項(xiàng)目做好鋪墊。
七日國慶，十禮相迎。
1、訂車促銷政策。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車的用戶，可參加10月1日—10月3日店鋪抽獎(jiǎng)。
2、現(xiàn)場好禮。
針對國慶節(jié)試駕及購車的顧客好禮相送，參加現(xiàn)場游戲活動(dòng)還有驚喜禮品，以最直觀的`禮品吸引客戶落地成交。
3、貼心的活動(dòng)服務(wù)。
迎合客戶的求便心理，活動(dòng)現(xiàn)場免費(fèi)提供零食、冷飲。
（一）活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)。
20xx年10月1日—7日，xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。
（二）活動(dòng)形式。
訂車促銷+店內(nèi)活動(dòng)。
（三）參與對象。
xx4s店。
xx4s店微博、微信收聽用戶。
xx4s店合作廣播收聽用戶。
4s店合作報(bào)紙閱讀用戶。
5.街頭、戶外散客。
6.相關(guān)網(wǎng)絡(luò)門戶瀏覽用戶。
宣傳預(yù)熱：x月x日——x日。
（一）廣告宣傳。
1、廣播：xxxxxxxx4s店合作電臺適時(shí)發(fā)布廣告信息。
2、報(bào)紙：xxxxxxxx4s店合作報(bào)紙媒體專版宣傳廣告。并在報(bào)紙中夾放禮品券或抽獎(jiǎng)券的方式來組織觀眾。
3、戶外：海報(bào)張貼；街頭直投；公交電視、出租車led、燈箱、廣場電視等戶外媒體按預(yù)算適量投放。
4、網(wǎng)絡(luò)：xxxxxxxx4s店合作網(wǎng)絡(luò)媒體的首頁和娛樂專欄進(jìn)行宣傳，可設(shè)置文字鏈、旗幟、按鈕等方式。
（二）店鋪宣傳。
1、無線媒介：xxxxxxxx4s店微博、經(jīng)銷商微信公眾平臺。
2、其他宣傳媒介：電話邀請、短信邀請、qq群及時(shí)宣傳、論壇廣播等。
（三）客戶招募。
1、電話邀請。
2、促銷廣告信息發(fā)布。
3、短信邀請。
4、抽獎(jiǎng)券發(fā)放。
5、微信、微博互動(dòng)吸引。
6、街頭邀請。
（一）進(jìn)店1——見面禮。
無需消費(fèi)，進(jìn)店就有禮。活動(dòng)期間內(nèi)所有顧客憑宣傳單進(jìn)店登記姓名聯(lián)系方式和是否愿意購車的問答卷后均可免費(fèi)領(lǐng)取精美禮品一份?；顒?dòng)期間禮品發(fā)放數(shù)量限每天的前30名進(jìn)店的消費(fèi)者（商家可以根據(jù)自身情況制訂）。
（二）進(jìn)店2——幸運(yùn)禮。
持抽獎(jiǎng)券及現(xiàn)場抽取的幸運(yùn)客戶，可參加現(xiàn)場抽獎(jiǎng)活動(dòng)。精美禮品、購車款，100%中獎(jiǎng)，幸運(yùn)抽取。
（三）進(jìn)店3——國慶禮。
凡是在活動(dòng)期間的每天上午10點(diǎn)和下午16點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)派發(fā)國慶紅包禮，紅包派發(fā)方式從面額600元發(fā)至100元的售后服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券，先到先得。
（四）試駕——紀(jì)念禮。
進(jìn)店試駕的客戶可領(lǐng)取試駕紀(jì)念禮品一份。
（五）促銷1——特價(jià)禮。
驚爆價(jià)，推出特價(jià)車，不參與其他禮品及服務(wù)活動(dòng)，每天限購3輛。（本數(shù)量僅供參考，商家可以根據(jù)自身情況自行申請）。
（六）促銷2——訂車禮。
9月21日——30日預(yù)熱期內(nèi)訂車的用戶，可參加10月1日—10月3日店鋪訂車抽獎(jiǎng)。精美禮品、購車款、油卡、現(xiàn)金券等，幸運(yùn)抽取。
（七）促銷2——購車禮（特價(jià)車除外）。
根據(jù)不同價(jià)位段的車型設(shè)立不同的禮品贈送，售價(jià)越高利潤相對越大。針對購買高端車型的客戶，在保證利潤的范圍內(nèi)，送豪華大禮包。大禮包可由商家自己購買汽車精品、油卡、現(xiàn)金券等自由組合成多個(gè)不同大禮包。
（八）促銷3——現(xiàn)金禮（特價(jià)車除外）。
活動(dòng)期間凡購買正價(jià)車型的消費(fèi)者憑購車發(fā)票或收據(jù)即可參加抓現(xiàn)金一次。抓現(xiàn)金單據(jù)當(dāng)日有效，對已抓現(xiàn)金客戶的單據(jù)由抓獎(jiǎng)負(fù)責(zé)人注明“已抓獎(jiǎng)，此單作廢”字樣。
（九）促銷4——?dú)g樂禮（拼圖游戲）。
游戲規(guī)則：活動(dòng)現(xiàn)場進(jìn)行限時(shí)拼圖（中國地圖）大賽。
獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則：規(guī)定時(shí)間完成者，贈送一份小禮物。
（十）維護(hù)——服務(wù)禮（售后優(yōu)惠、服務(wù)工時(shí)費(fèi)現(xiàn)金券）。
凡是xxxx4s店的客戶，在“國慶節(jié)”促銷活動(dòng)期間都可以來專賣店免費(fèi)享受清洗、打蠟等維修保養(yǎng)服務(wù)。并可以收到價(jià)值50元的建達(dá)成售后維修服務(wù)現(xiàn)金券。
汽車營銷方案調(diào)整篇四
xx市xxxx有限公司在20xx年7月正式代理銷售品牌汽車。公司投資200萬元興建的標(biāo)準(zhǔn)4s店于20xx年10月26日正式成立，其總占地面積為3000平方米，這是當(dāng)時(shí)華南地區(qū)最大規(guī)模的一家4s店。經(jīng)營一年以來，銷量急劇攀升，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)了xx市經(jīng)濟(jì)型轎車的市場份額。
20xx年元月汽車以月銷8000臺成為中國車市耀眼的經(jīng)濟(jì)型轎車之一，為取得更大突破，集團(tuán)特推出系列促銷政策。20xx年我公司又獲得汽車全系列xx地區(qū)的獨(dú)家經(jīng)銷權(quán)，更應(yīng)力主從汽車品牌的整體形象出發(fā)作宣傳。以車主名義捐贈希望工程，提升汽車、公司社會形象的同時(shí)促進(jìn)xx地區(qū)終端銷量。
面對競爭激烈的銷售市場，我們更應(yīng)該切實(shí)地做好我們的服務(wù)工作，以服務(wù)作為生存的根本。只有真真切切的超值服務(wù)才能增強(qiáng)企業(yè)產(chǎn)品的美譽(yù)度，才能讓產(chǎn)品通過“口”傳播出去直到達(dá)成銷售。4s店的成立，已讓汽車用戶享受到了標(biāo)準(zhǔn)的4s店優(yōu)質(zhì)服務(wù)，但這遠(yuǎn)遠(yuǎn)是不夠的。
中國汽車市場已進(jìn)入白熱化激烈競爭局面，不同品牌、不同檔次車型的眾多商家不斷展開鋪天蓋地的和促銷活動(dòng)爭搶顧客的“眼”。
面對如此競爭，我們品牌應(yīng)該推陳出新，搶抓顧客的“心”，多開展一些投入少、效果又好的公益性活動(dòng)，爭取一舉多得。
20xx年在中國車市創(chuàng)下輝煌戰(zhàn)果的汽車，在20xx年仍舊保持強(qiáng)勁增長，銷量連破歷史記錄，二月銷量再攀新高，突破10000輛大關(guān)。2月份xx汽車市場總銷量11438臺，較1月份增長2326臺（25.5%）。本公司汽車1月份終端銷量78臺，2月份增至151臺，同比增長93.5%。同期競爭車型如長安羚羊（186-173=13臺），增長7.5%，天汽夏利20.5%（41-34=7臺）等，比較經(jīng)濟(jì)型轎車本月銷量，汽車xx市場銷售走勢良好。
我公司采用數(shù)據(jù)庫檢索，電話訪談，車主座談等方式就資料庫中182名車主，針對車型、車主性別、年齡、學(xué)歷、職業(yè)、用途、是否具有廣泛愛心等因素開展了用戶調(diào)查活動(dòng)。
出在自己生活日漸富裕之后，早有資助貧困孩子上學(xué)的愿望，長期以來一。
直迫于身邊沒有奉獻(xiàn)自己愛心的平臺而未盡此善舉，表明多數(shù)車主還是擁有愛心，樂善好施，熱心于公益事業(yè)，關(guān)注社會發(fā)展的。
xx為千百萬個(gè)充滿愛心的車主朋友搭建關(guān)愛之橋。從今年3月開始，凡購汽車者，公司均以車主名義出資三百元捐助一名失學(xué)兒童。
我公司以“助失學(xué)兒童，祈車主平安”為主題推出優(yōu)惠購車活動(dòng)。
兒童是祖國的未來，祖國的希望，特困品學(xué)兼優(yōu)面臨失學(xué)的兒童更需要社會的支持和關(guān)注，借此為主題策劃活動(dòng)，一方面在優(yōu)惠車主購車滿足個(gè)人物質(zhì)需求的同時(shí)，更讓其為社會奉獻(xiàn)了自己的一份愛心，滿足了其更高的社會需求，從馬斯洛人性需求論的角度來講更易社會接受，同時(shí)樹立了汽車品牌、公司良好的社會形象。另一方面捐助貧困地區(qū)失學(xué)兒童，為社會教育事業(yè)貢獻(xiàn)公司綿薄的力量。
春天購，帶給您永遠(yuǎn)的春天。購車一臺，失學(xué)兒童少一個(gè)，祝愿天下好人一生平安。
通過此次活動(dòng)對品牌、集團(tuán)、xx地區(qū)獨(dú)家代理公司——進(jìn)行新聞炒作以達(dá)到提升品牌形象，擴(kuò)大xx公司知名度，提高其美譽(yù)度，最終促進(jìn)市場推廣及售后服務(wù)推廣工作，從而創(chuàng)造豐富的社會價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
（見附件二）。
（一）、活動(dòng)時(shí)間：20xx年3月1日起。
（二）、活動(dòng)主題：“購汽車，助失學(xué)兒童”。
（三）、預(yù)計(jì)捐助對象人數(shù)：1000人。
（四）、主辦單位：xx控股集團(tuán)xxxx有限公司。
承辦單位：xx市xxxx有限公司。
合作單位：xx省xx市駐xx辦事處。
協(xié)辦單位:xx省駐xx辦事處。
活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)及職能（詳見附表）。
（五）、參加捐助對象：活動(dòng)期間在購車的所有車主。
活動(dòng)受捐助對象：xx市貧困地區(qū)品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生。
（六）、捐助方法：
活動(dòng)前期，以300元/臺車的金額（集團(tuán)與公司各承擔(dān)50%）、在購車用戶的名譽(yù)捐助貧困地區(qū)優(yōu)秀失學(xué)兒童，由車主親自挑選失學(xué)兒童資料，我公司將車主的資料、通信地址，包括捐贈的錢匯入指定學(xué)校，由學(xué)校通知受捐人寫信聯(lián)絡(luò)捐贈者?；顒?dòng)后期，將促成車主與受助失學(xué)兒童一對一的社會捐助公益事業(yè)。本捐助活動(dòng)一年以后，捐與不捐由車主自行決定。
正式的'捐贈儀式。
此次活動(dòng)結(jié)束后，我們將在后期組織以下活動(dòng)繼續(xù)跟蹤報(bào)道：
1、今年六一兒童節(jié)，我公司將邀請受助失學(xué)兒童及校方代表歡聚xx。
2、在xx及受助當(dāng)?shù)馗鞔笾髁髅襟w對受助學(xué)生的后期學(xué)習(xí)生活情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道，有節(jié)奏、有計(jì)劃的刊登標(biāo)題醒目、立意新穎的軟文。與及媒介建立良好的溝通機(jī)制，密切配合，緊密合作，爭取以最低廉的投入在xx及周邊地區(qū)開展全方位的宣傳。
3、后期還將就本次活動(dòng)設(shè)立討論主題，開展“獻(xiàn)愛心”文稿征集活動(dòng)，發(fā)倡議書在社會上掀起捐助。
4、后期，促成汽車與受助學(xué)生一對一扶貧對子，幫助他們完成至初中或高中的學(xué)業(yè)。同時(shí)建立健全扶貧與捐贈對象的詳細(xì)個(gè)人檔案，以備后續(xù)跟進(jìn)工作的開展。
1、宣傳策略：
根據(jù)公司及品牌的實(shí)際情況，總體思路是集中有限的資源，即集中兵力，集中發(fā)布，重點(diǎn)突破，而不能“撒胡辣面”。
2、宣傳的重點(diǎn)：
春天購，帶給您永遠(yuǎn)的春天。購車一臺，失學(xué)兒童少一個(gè)，祝愿天下好人一生平安。
新聞炒作是提升強(qiáng)化品牌的首選方法，其次是硬性。
3、宣傳的方式：
活動(dòng)中配合新聞報(bào)道、條幅和pop、資料派發(fā)等。
xx主題為“購汽車，助失學(xué)兒童，祈車主平安”的慈善優(yōu)惠購車活動(dòng)自今年2月份開展推廣活動(dòng)，3月份正式啟動(dòng)以來，消費(fèi)者積極參與，有效促成更多潛在用戶的購車行為，得到車主的廣泛認(rèn)可，引起社會強(qiáng)烈反響，更有非車主前來捐贈多名失學(xué)兒童以及捐助其它物品出來的社會人士。
總之，此促銷活動(dòng)收效很高。2月份汽車xx市場終端銷量為151臺，3月份有望突破月銷量200臺大關(guān)。在產(chǎn)生終端直接經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)也樹立了汽車良好的社會品牌形象。
汽車營銷方案調(diào)整篇五
在旅游人氣旺季組織已有客戶的自駕游活動(dòng)，深度推廣品牌的文化內(nèi)涵，提高品牌的良好口碑宣傳，維護(hù)品牌高度的社會效應(yīng)和美譽(yù)度，開展本次充滿溫馨、家庭化的華普粉色之旅自駕游活動(dòng)。本次活動(dòng)主體資料分為：
1、組織部分已有客戶參加桃花源自駕游活動(dòng)。
4、邀請主流媒體全程參與活動(dòng)，更人性化的宣傳華普，更直觀全面的報(bào)道華普。
：湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司。
：湖南汽車網(wǎng)湖南電臺文藝頻道。
：湖南菱鑫市場部。
：湖南晶點(diǎn)廣告策劃有限公司。
：200x年4月9日―10日（星期六―日）。
：湖南常德桃花源。
組織客戶自駕游，數(shù)十臺華普長沙至常德桃花源。
常德巡游，經(jīng)過市區(qū)、購物廣場、社區(qū)等地。
駕車游玩參觀桃花源景點(diǎn)。
體面人生娛樂晚會，觀看民族節(jié)目。
組織精彩的浪漫情侶大驚喜游戲。
新老用戶品牌懇談會。
2、主流媒體的全程報(bào)道；擴(kuò)大活動(dòng)影響力和品牌知名度；
4、豐富多樣的節(jié)目、周密全面的后勤安排，貼心的全面服務(wù)，將愛（對用戶的愛）進(jìn)行到底！
4月9日（星期六）。
07：00―10：30湖南菱鑫汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司出發(fā)――常德市區(qū)。
10：30―12：00華普自駕游車隊(duì)市區(qū)巡游。
12：00―14：00車隊(duì)午餐（農(nóng)家土菜）、午休。
14：00―15：30車隊(duì)常德市區(qū)――桃花源景點(diǎn)。
15：30―16：30自由活動(dòng)（房間休息、整理）。
16：30―18：00參觀桃花源景點(diǎn)。
18：00―20：00車隊(duì)晚餐（桃花源特色菜）、休息。
20：00―22：00體面人生娛樂晚會。
4月10日（星期日）。
07：00―08：00早餐。
08：00―10：00新老用戶產(chǎn)品懇談會。
10：00―12：00車隊(duì)參觀桃花源景點(diǎn)。
12：00―14：00車隊(duì)午餐、午休。
14：00―18：00常德桃花源――長沙，活動(dòng)結(jié)束。
開展將愛進(jìn)行到底——華普“粉色之旅”自駕游，充分體現(xiàn)了華普對關(guān)愛已有用戶、對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的品牌魅力，全面提升了品牌在消費(fèi)者心中的美譽(yù)度和信賴感，透過良好的口碑宣傳擴(kuò)大品牌影響力的同時(shí)促進(jìn)銷售?；顒?dòng)資料區(qū)別于模式化的自駕游，組織安排了多種形式的品牌推廣資料，以點(diǎn)代面，抓住促銷中心，借用一切有利的外界力量。此活動(dòng)的開展，對畫華普品牌的知名度提高和品牌效應(yīng)的維護(hù)起用心重要的因素。
1.力帆520汽車的市場優(yōu)勢。
2.力帆520汽車的市場的劣勢：
3.客戶群體分析。
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車的.重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業(yè)和中國的民營汽車企業(yè)越來越受到重視了，特別是民營企業(yè)，力帆汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營企業(yè)，是一個(gè)國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的520品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個(gè)營銷策劃方案對一個(gè)汽車企業(yè)來說是很重要的。
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在1992至x年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。x年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。x年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%;銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%;利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
1971年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛;1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛;1992年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛;x年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛;x年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍;1980-1990年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍;1990-x年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)x-20xx年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，20xx年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市場。國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會淘汰出汽車市場。
力帆520力帆轎車于x年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動(dòng)，性價(jià)比相對又有所提升。
汽車營銷方案調(diào)整篇六
二.力帆汽車520品牌汽車的市場背景。
三.力帆汽車市場分析。
1.力帆520汽車的市場優(yōu)勢。
2.力帆520汽車的市場的劣勢：
3.客戶群體分析。
五.后注。
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車的重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業(yè)和中國的民營汽車企業(yè)越來越受到重視了，特別是民營企業(yè)，力帆汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營企業(yè)，是一個(gè)國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的520品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個(gè)營銷策劃方案對一個(gè)汽車企業(yè)來說是很重要的。
1.中國的汽車市場大背景：
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的`數(shù)字，在xx至xx年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%;銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%;利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
xx年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛;1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍;xx-xx年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍;1990-xx年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，xx年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市場。國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會淘汰出汽車市場。
2.力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動(dòng)，性價(jià)比相對又有所提升。
汽車營銷方案調(diào)整篇七
隨著汽車行業(yè)的不斷增長和競爭的加劇，汽車4s店需要通過營銷活動(dòng)來吸引消費(fèi)者并提升銷售業(yè)績。本次活動(dòng)的目標(biāo)是增加銷售額度，提高品牌知名度并增強(qiáng)消費(fèi)者忠誠度。
1.當(dāng)前汽車購買者
2.潛在汽車購買者
3.現(xiàn)有車主
1.特惠促銷：提供特別優(yōu)惠價(jià)格，如折扣、贈品或增值服務(wù)，吸引消費(fèi)者前來購車。
2.試駕體驗(yàn)：提供免費(fèi)試駕活動(dòng)，讓消費(fèi)者親身感受汽車的舒適性和操控性。
3.展銷會：舉辦大型展銷會，展示各類汽車品牌和款式，為消費(fèi)者提供多種選擇。
4.活動(dòng)合作：與當(dāng)?shù)刂放坪献?，如餐廳、酒店等，提供消費(fèi)券或折扣券，以增加消費(fèi)者前來購車的'動(dòng)力。
5.線上活動(dòng)：通過社交媒體平臺進(jìn)行線上抽獎(jiǎng)或優(yōu)惠活動(dòng)，吸引更多的潛在購車者。
1.線下宣傳：通過廣告牌、門店裝飾和展示活動(dòng)海報(bào)等方式，吸引過往行人和車輛的目光。
2.媒體合作：與當(dāng)?shù)仉娨暸_、廣播臺和報(bào)紙媒體合作，進(jìn)行廣告宣傳報(bào)道，提升品牌知名度。
3.社交媒體宣傳：運(yùn)用微博、微信等社交媒體平臺，發(fā)布活動(dòng)信息、舉辦線上互動(dòng)，并邀請網(wǎng)紅進(jìn)行宣傳，擴(kuò)大影響力。
4.給予獎(jiǎng)勵(lì)：為購車消費(fèi)者提供額外的獎(jiǎng)勵(lì)，如抽獎(jiǎng)機(jī)會、消費(fèi)返還或積分換購，增加購車的動(dòng)力。
5.客戶關(guān)系管理：建立完善的客戶數(shù)據(jù)庫，確保及時(shí)溝通和關(guān)懷，為消費(fèi)者提供個(gè)性化的服務(wù)和持續(xù)的關(guān)注。
1.活動(dòng)策劃小組：成立專業(yè)的活動(dòng)策劃小組，負(fù)責(zé)整體活動(dòng)流程把控和執(zhí)行。
2.監(jiān)測指標(biāo)：設(shè)定明確的銷售目標(biāo)和品牌知名度提升目標(biāo)，并通過銷售數(shù)據(jù)和市場調(diào)研等方式進(jìn)行監(jiān)測和評估。
3.活動(dòng)評估：對活動(dòng)進(jìn)行定期評估，包括參與人數(shù)、銷售額、客戶滿意度和品牌影響力等方面，及時(shí)調(diào)整活動(dòng)策略，提高活動(dòng)效果。
給定合理的活動(dòng)預(yù)算，包括廣告宣傳費(fèi)用、促銷獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)用和人員培訓(xùn)費(fèi)用等，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行預(yù)算調(diào)整。
根據(jù)活動(dòng)策劃和預(yù)算，明確活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、流程和人員分工，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警和規(guī)避，并建立靈活應(yīng)變的措施，確?；顒?dòng)順利進(jìn)行。
對活動(dòng)進(jìn)行及時(shí)回顧和總結(jié)，包括活動(dòng)的亮點(diǎn)、問題及改進(jìn)的方案，為下一次活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。同時(shí)，對活動(dòng)參與者進(jìn)行感謝和獎(jiǎng)勵(lì)，樹立品牌形象和積極口碑。
總之，通過以上的市場活動(dòng)策劃方案，汽車4s店可以有效吸引消費(fèi)者、提高銷售額度、增強(qiáng)品牌知名度，并培養(yǎng)忠誠的消費(fèi)者群體，從而在激烈的市場競爭中脫穎而出，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展。
汽車營銷方案調(diào)整篇八
滿足用戶合理需求、減少用戶抱怨、降低用戶投訴、提高用戶滿意度、確保不發(fā)生媒體曝光事件、保障市場穩(wěn)定，確保順利渡過20xx年度“315”消費(fèi)者權(quán)益保障日，提升上海xx汽車美譽(yù)度。
（一）重點(diǎn)用戶的排查及處理：
1）用戶的背景特殊性（電臺、報(bào)社、記者等）。
2）用戶直接致函、電至新聞媒體（電臺、報(bào)社等）。
3）用戶因同一性故障（包括一般性的故障維修）投訴800熱線兩次以上且問題未處理完畢。
4）重大責(zé)任事件（如火災(zāi)、事故等），但遲遲未完全處理完畢。
5）服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)因技術(shù)類問題一直未能解決，致電/函我部要求處理類。
6）保修期內(nèi)同一輛車單月索賠次數(shù)在3次以上的；
7）三包期內(nèi)非正常損壞的同一故障，在二個(gè)月內(nèi)更換過二次以上的。
8）用戶將車放置服務(wù)站內(nèi)拒絕維修的范圍。
（二）級別分類。
由各大區(qū)銷售服務(wù)經(jīng)理負(fù)責(zé)自管轄區(qū)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，跟進(jìn)并收集網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的《上海xx汽車重點(diǎn)用戶排查表》（表附后），銷售服務(wù)經(jīng)理對網(wǎng)點(diǎn)填報(bào)的真實(shí)和有效性進(jìn)行審核后，報(bào)大區(qū)經(jīng)理和協(xié)理，同時(shí)于2月25日前統(tǒng)報(bào)一次，25日之后出現(xiàn)的重點(diǎn)用戶另行當(dāng)日申報(bào)，以e—mail（server@c—sma。com）方式申報(bào)。本通知將納入服務(wù)站日?？己隧?，如逾期不報(bào)的，公司將根據(jù)考核結(jié)果給予處罰。
（三）售后服務(wù)活動(dòng)的實(shí)施。
必須督促服務(wù)商根據(jù)上海xx汽車“3.15”服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行仔細(xì)作業(yè)，（具體操作按照服務(wù)活動(dòng)通知執(zhí)行），達(dá)到以下目的：
1）作好用戶參與活動(dòng)的登記工作，完善終端客戶檔案。
2）提前發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)用戶，及時(shí)處理，杜絕用戶投訴或抱怨的升級。
3）篩選出忠實(shí)用戶，進(jìn)行正面宣傳。
4）為服務(wù)商增加客戶保有量，防止用戶流失。
（四）配件組織工作。
備查各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的備件庫存量，督促各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)制訂“3。15”配件保障計(jì)劃，進(jìn)行合理的配件庫存準(zhǔn)備，確保各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)配件合理、齊備、充足。
3月5日至3月25日之間，對于重點(diǎn)用戶的缺件調(diào)用，可直接從配件中轉(zhuǎn)庫調(diào)出，大區(qū)協(xié)理或大區(qū)經(jīng)理簽字后，向配件中轉(zhuǎn)庫辦理代借手續(xù)。如配件中轉(zhuǎn)庫無此配件，立即聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商拆商品車修復(fù)處理，或致電公司后，航空發(fā)運(yùn)。
服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的擔(dān)保發(fā)貨：
1）1萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)或航空方式發(fā)運(yùn)。
2）2萬元以內(nèi)的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
3）2萬元以上的配件貨款，由區(qū)域經(jīng)理、大區(qū)協(xié)理、大區(qū)經(jīng)理簽字后報(bào)統(tǒng)籌組組長廖雄輝簽字即可從配件中轉(zhuǎn)庫出庫，或直接由公司以快運(yùn)方式發(fā)運(yùn)。
（五）經(jīng)銷、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)應(yīng)對方案：
設(shè)立“3.15”專項(xiàng)崗位，人員名單及方案報(bào)備公司，具體要求如下：
1、實(shí)行24小時(shí)熱線服務(wù)制度。
2、確保一次性故障解決率，注重服務(wù)態(tài)度。
3、實(shí)行“3.15”現(xiàn)場活動(dòng)監(jiān)督、參與及派人蹲點(diǎn)。
4、協(xié)助銷售、服務(wù)經(jīng)理對當(dāng)?shù)孛襟w、消協(xié)、工商、質(zhì)檢等單位進(jìn)行拜訪。
5、建立重點(diǎn)用戶臺帳，并建立危機(jī)預(yù)警機(jī)制。
6、對重點(diǎn)用戶的挖掘和排查。
7、建立市場用戶回訪機(jī)制，并對重點(diǎn)用戶進(jìn)行不定期電話回訪，必要時(shí)進(jìn)行上門走訪，個(gè)別用戶實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控。
8、保證配件的供應(yīng)，保證優(yōu)質(zhì)的維修保養(yǎng)工作。
9、按要求及時(shí)、有效的向銷售服務(wù)經(jīng)理匯報(bào)工作。
汽車營銷方案調(diào)整篇九
1、全國市場分析：
自從我國xx年x月中國加入wto之后，汽車的整車關(guān)稅從之前的70%到80%降低到現(xiàn)在的25%，汽車零部件關(guān)稅也降低到10%，再加上國家出臺的針對于汽車的一系列優(yōu)惠政策和讓人眼花繚亂的新車上市，合資轎車基本經(jīng)受住了考驗(yàn)，生產(chǎn)轎車的企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量和管理上繼續(xù)與國際接軌，這得益于在中高檔轎車市場上50：50的合資形式。
中國境內(nèi)的高收入者主要集中在如下這些職業(yè)上：著名影星、歌星、時(shí)裝模特、作家和運(yùn)動(dòng)員、部分個(gè)體和私營企業(yè)主、外企和國際機(jī)構(gòu)中的中高級雇員、金融機(jī)構(gòu)管理人員、房地產(chǎn)部門的開發(fā)商和經(jīng)理、部分企業(yè)承包者和技術(shù)入股者、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的領(lǐng)先者、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、律師等。僅占我國總?cè)藬?shù)不到1%的高收入者，恰恰是目前中高檔轎車的擁有者和實(shí)際購買者，也是中高檔轎車市場最具價(jià)值的用戶。
合資轎車產(chǎn)業(yè)的外部整體環(huán)境趨好，各生產(chǎn)廠商有著較為廣闊的市場發(fā)展空間。特別是在國內(nèi)大中城市有著強(qiáng)勁的消費(fèi)能力，超前的消費(fèi)觀念，高素質(zhì)的消費(fèi)群體，已經(jīng)成為中高檔轎車銷售行業(yè)中最具吸引力的市場，市場成功率極大，回報(bào)率極高。
2、大連市場分析：
xx年大連有近120款新車爭相上市，讓消費(fèi)者感到興奮的同時(shí)也更添加了一份茫然：在眾多的新車?yán)锏降啄囊豢钭钸m合自己，哪一款性價(jià)比最高，等等都成了消費(fèi)者最頭疼的問題。在汽車消費(fèi)環(huán)境日趨成熟和消費(fèi)者的消費(fèi)意識日趨理智的今天，個(gè)性營銷自然成了商家的看家本領(lǐng)。比如，大連萬海汽車新年伊始打出了“情感營銷”的招牌：“凡在活動(dòng)期間購買polo者均贈送炫目時(shí)尚禮品”。還有大連寶瑞汽車的“買qq3，送一車年貨”活動(dòng)和大連華菱汽車的“買歐藍(lán)德時(shí)尚版送您8項(xiàng)賀歲精裝”活動(dòng)，都贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，看來這種看似奢侈的大手筆投入也是商家非常奏效的營銷手段之一。但除了以上購車送禮的營銷策略外，很多商家也表示會設(shè)身處地的從消費(fèi)者的利益出發(fā)，在最基本的安全和環(huán)保的基礎(chǔ)上，從價(jià)格、質(zhì)量、服務(wù)上的更勝一籌來吸引顧客。
1、大連環(huán)境分析：
大連是一座經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的沿海城市，也是一座移民城市。高收入層相對密度較大，有一定的高消費(fèi)能力。大連本土歷史文化底蘊(yùn)相對薄弱，文化積淀較淺，故可塑性較強(qiáng)，接受新鮮事物的能力較強(qiáng)，崇尚時(shí)尚消費(fèi)，尤其對家居環(huán)境、代步工具、衣著穿戴等用品都有著較為前衛(wèi)的消費(fèi)理念。
大連是一座舉世聞名的旅游觀光城市，xx年大連接待國內(nèi)外游客2220萬人次。在去年國家確定的“振興東北老工業(yè)基地”的戰(zhàn)略決策中，明確指出要把大連建設(shè)成東北亞重要的國際航運(yùn)中心。因此，在大連做好產(chǎn)品營銷，從品牌影響到企業(yè)文化傳播在滲透力和輻射力上都將起著巨大的作用。
2、營銷環(huán)境分析：
汽車工業(yè)的發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)gdp的增長有著密不可分的關(guān)系，據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局預(yù)測資料顯示，中國近五年的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度將與汽車增長水平呈平穩(wěn)遞增的態(tài)勢。中國近年及未來10年的gdp增長率將以較高的速度持續(xù)增長，按照國際經(jīng)驗(yàn)，人均gdp4000美元左右，就到了汽車進(jìn)入家庭的時(shí)候，這是發(fā)達(dá)國家進(jìn)入汽車私人消費(fèi)時(shí)期最具普遍意義的規(guī)律。
strenghths優(yōu)勢：
1、中升奧通始建于x年，是國內(nèi)第一家日產(chǎn)3s服務(wù)中心，并于xx年經(jīng)過東風(fēng)日產(chǎn)驗(yàn)收，成為大連地區(qū)第一家東風(fēng)日產(chǎn)4s服務(wù)中心，同時(shí)也是大連地區(qū)鄭州日產(chǎn)的總代理商。
2、中升奧通擁有大連地區(qū)數(shù)一數(shù)二的扳金及維修技師，擁有精湛的銷售團(tuán)隊(duì)，目前服務(wù)于大連地區(qū)70%以上的日產(chǎn)車主。
3、中升奧通在各品牌中都配備了專業(yè)的銷售團(tuán)隊(duì)，銷售員講解更為專業(yè)、服務(wù)更為體貼，所有想買日產(chǎn)車的車主再也不用東奔西走。
4、中升奧通已于xxx年成立了二手車業(yè)務(wù)部，提供二手車置換、收購、銷售等全方位服務(wù)，解決了廣大車主的多項(xiàng)需求。
5、中升集團(tuán)在大連已擁有中升豐田、迎賓豐田、匯迪、奧通、雷克薩斯、迎賓豐田和廣州豐田7家4s店，并且擁有車市里最知名的幾大汽車品牌——豐田、日產(chǎn)、奧迪、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣州豐田。
6、歷屆大連國際車展上，中升集團(tuán)的展位均首屈一指，同時(shí)在展區(qū)面積、禮包價(jià)值、試駕體驗(yàn)和賣車數(shù)量上，也都斬獲no。
weaknesses劣勢：
1、與其它汽車品牌相比照，從汽車外觀上到品牌滲透影響上，美國汽車以豪華大氣著稱，法國汽車以時(shí)尚、富有藝術(shù)感聞名，德國汽車以技術(shù)精良見長，日本汽車則以經(jīng)濟(jì)為特點(diǎn)。
2、由于傳播過程中的一些宣傳和競爭手段所致，日本車系留給消費(fèi)者的印象往往是注重經(jīng)濟(jì)型而忽視了檔次的提高和安全性能。
opportunities機(jī)遇：
1、歐美系汽車總給人高檔高價(jià)的感覺，美國車的高耗油同時(shí)也讓普通消費(fèi)者感到懼怕。日系車的性能及價(jià)值比非常高，造型也更年輕化，在全球能源價(jià)格日趨攀升的大氣候下，日系車在世界范圍內(nèi)的銷售都非常火爆。
2、歐洲的日本車經(jīng)營在去年有了較大的突破，而在此之前，日產(chǎn)就已憑借與雷諾合并的優(yōu)勢，率先宣布在歐洲已經(jīng)盈利，這說明日產(chǎn)汽車的國際品牌影響力和號召力已經(jīng)形成。
3、汽車產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)被譽(yù)為國民經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，是“1∶10的產(chǎn)業(yè)”。也就是說，汽車工業(yè)每增加1個(gè)百分點(diǎn)的產(chǎn)出，就能夠拉動(dòng)鋼鐵、石化、電子、紡織、服務(wù)業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加10個(gè)百分點(diǎn)的產(chǎn)出。
4、xx年，是中國汽車出臺新政最多的一年，對進(jìn)口車、國產(chǎn)車各有影響。作為履行加入wto的承諾，xx年1月1日，進(jìn)口小轎車、輕型客車、越野車等汽車整車的關(guān)稅從之前的30%降為28%。到xx年7月1日，進(jìn)口車關(guān)稅從28%的稅率再降3個(gè)百分點(diǎn)至25%，完成了我國汽車進(jìn)口關(guān)稅的最后一降。
threats：威脅：
1、中國和日本的關(guān)系一直是影響中國車市的一個(gè)不可忽視的問題，其影響可能十分微小，但有時(shí)可能也成為最主要的因素。當(dāng)中日關(guān)系發(fā)生惡化時(shí)，如釣x爭端、東海油氣田問題的緊張、日本政府對侵華戰(zhàn)爭的態(tài)度以及日本領(lǐng)導(dǎo)人參拜靖x神社等行為都會影響日本公司在華的投資和擴(kuò)張計(jì)劃，消費(fèi)者的購車選擇也會有所轉(zhuǎn)移。中國和日本的關(guān)系之所以如此敏感是可以理解的，中國人可能永遠(yuǎn)都不會忘記南京大屠殺、慰安婦事件等歷史陰影，這種敏感較為持久，稍有觸動(dòng)即可能對日產(chǎn)汽車造成不利影響。大連應(yīng)該說是個(gè)較為“親日”的城市，不像北京、上海以及一些內(nèi)陸城市政治空氣和市民的政治敏感度較強(qiáng)，大連文化氛圍和政治氛圍對日本相對寬和，但是大連畢竟生活的都是中國人，這幾年的中日關(guān)系動(dòng)蕩不能不說對日產(chǎn)汽車相對造成營銷及品牌上的負(fù)面影響。
2、隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)輛的突增，交通問題日趨顯著。像北京、上海這樣中高檔轎車消費(fèi)集中的城市，交通狀況已難堪重負(fù)，并非城市車輛多，比如北京的私家車已經(jīng)達(dá)200萬輛，香港有500萬輛轎車，但北京卻比香港擁堵的多，顯示出北京的交通管理水平有待提高。大連現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車50多萬輛，私家車占1/3，車輛密度不是很大。
交通的惡化對中高檔轎車的影響主要看政府的政策，如果政府對轎車采取限制政策，將勢必影響到轎車的銷售，如果政府加強(qiáng)對交通的管理，轎車的銷售量還將穩(wěn)步提高。
1、確定活動(dòng)主題：
1)、婚慶：水晶戀人浪漫一百。
(1)、征集一百對xx年x月x日的新婚情侶。
(2)、組織一百輛本案所經(jīng)營的系列車款游行。
(3)、浪漫星海灣盛大婚慶，濱海路日產(chǎn)系列汽車載百對新人“徒步”大會。
2)、巡游：
2、包裝活動(dòng)主題：
1、婚慶：水晶戀人浪漫一百。
——“中升奧通”大連百對新人集體婚慶活動(dòng)。
(1)、通過媒體發(fā)布和新聞造勢，征集xx年x月x日的新婚情侶;。
(2)、通過選拔、評選，落實(shí)100對集體婚禮參加者;。
(3)、選擇宣傳影響力大、廣告發(fā)布便利、媒介傳播迅速的場地，力求活動(dòng)的轟動(dòng)效應(yīng);。
(4)、組織一百輛本案所經(jīng)營的系列車款，載百對新人沿大連市區(qū)主干道游行;。
(6)、邀請政府部門或者具有影響力的公眾人物到場致詞;。
2、巡游：
a、中升奧通系列款車馬拉松接力賽：每8臺車一組，接力點(diǎn)設(shè)置在市內(nèi)知名景點(diǎn)街區(qū);。
b、中天日升奧運(yùn)暢通旗幟(接力棒)，以巡游宣傳為主題。
(2)、承諾“中升購車終生保值”：針對汽車的降價(jià)與變相降價(jià)，是否敢于承諾買本案x車系，價(jià)格保值，即：后代車上市后的配套設(shè)備同樣給前一代車免費(fèi)安裝，這樣做雖然在戰(zhàn)術(shù)盈利上略有損失，但是在戰(zhàn)略掌控上卻把握了大局：在購車保值這種消費(fèi)心理的影響下，勢必能做到“品牌保鮮”。
1、弘揚(yáng)大連的百年文化。
2、以公益事業(yè)拉動(dòng)政府及媒體參與。
3、以互動(dòng)拉動(dòng)更多消費(fèi)者參與。
4、以規(guī)模擴(kuò)大品牌影響。
5、以紀(jì)念品促進(jìn)廣告延伸，加深品牌傳播影響。
6、以奧運(yùn)會這件中國體育史上最大的事情來炒作。
7、把本案品牌與大連參與奧運(yùn)事件捆綁。
8、宣傳國家交通部暢通工程，擴(kuò)大本案車系影響。
9、用最實(shí)惠的承諾在消費(fèi)者心目中形成依賴、信任和凝聚力。
10、保價(jià)位的同時(shí)保持品牌的維護(hù)與延伸。
1、人員安排：省略。
2、物資準(zhǔn)備：省略。
3、試驗(yàn)方案：省略。
：省略。
：省略。
省略。
省略。
省略。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展，世界汽車產(chǎn)業(yè)的格局面臨深刻的變革與調(diào)整，而20xx年以美國次貸危機(jī)為代表的全球性金融危機(jī)的發(fā)生使全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入寒冬，包括日本豐田汽車公司在內(nèi)的全球各主要汽車生產(chǎn)商面臨新一輪汽車生產(chǎn)方式和營銷模式的變革與創(chuàng)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。20xx年豐田汽車召回門xx無疑給豐田汽車公司的發(fā)展帶來新的挑戰(zhàn)，但盡管如此20xx年豐田汽車公司一度代替美國通用汽車公司成為全球產(chǎn)銷量第一的汽車生產(chǎn)集團(tuán)。在這輝煌背后得益于豐田汽車公司獨(dú)特的精益生產(chǎn)管理方式和完善的市場營銷管理模式。為了充分了解豐田汽車公司獨(dú)特的市場營銷模式及豐田汽車公司在產(chǎn)品策劃、產(chǎn)品定價(jià)策劃、產(chǎn)品推廣策劃、產(chǎn)品渠道策劃等方面的獨(dú)特性，組織開展一次關(guān)于豐田品牌汽車營銷模式策劃，從中汲取豐田汽車公司發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)，探索中國自主汽車品牌發(fā)展的新模式，實(shí)現(xiàn)中國自主品牌汽車的迅猛發(fā)展，具有重要的現(xiàn)實(shí)和戰(zhàn)略好處。
豐田公司是目前世界最大的汽車工業(yè)公司，日本最大的汽車公司，于1937年成立于日本愛知縣豐田市，20xx年日本豐田汽車公司一度代替美國通用汽車公司成為世界最大的汽車制造商，豐田汽車公司的新事業(yè)立足于汽車開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等各個(gè)階段所積累的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。“從汽車出發(fā)”在這個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的理念指引下，豐田提出“確立繼汽車之后、面向21世紀(jì)的新興產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)”并正在為創(chuàng)造更豐富多彩的`未來，用心開拓新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域和系統(tǒng)產(chǎn)品。豐田公司的經(jīng)營理念是：開放公平、努力成為有信于社會的汽車企業(yè)，帶給安全、環(huán)保的產(chǎn)品，創(chuàng)造更加富裕的社會，發(fā)揮個(gè)人創(chuàng)造力和強(qiáng)有力的團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)作風(fēng)，以開放型的業(yè)務(wù)關(guān)系為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定成長和共同繁榮。
豐田汽車作為國際著名的汽車品牌，在全球汽車市場占有的重要的市場份額，然而20xx年豐田汽車公司汽車“召回門”事件的發(fā)生使豐田品牌汽車市場的發(fā)展前景面臨巨大的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，本豐田品牌汽車策劃方案將立足于全球汽車市場這一大的市場背景和豐田汽車公司汽車“召回門”事件的現(xiàn)實(shí)背景下對豐田汽車的品牌市場營銷模式進(jìn)行探索和策劃，重新樹立豐田汽車品牌的社會影響力和形象。
（一）調(diào)查問卷概況。
為了充分了解豐田汽車“召回門”事件對豐田汽車品牌的社會認(rèn)知度影響和了解廣大青年汽車消費(fèi)者的汽車消費(fèi)習(xí)慣，我們小組以羅定職業(yè)技術(shù)學(xué)院全體師生為主要調(diào)查對象，采用隨機(jī)發(fā)放問卷調(diào)查的方式，隨機(jī)發(fā)放調(diào)查問卷60份，有效回收調(diào)查問卷60份，回收率達(dá)100％.經(jīng)過對調(diào)查數(shù)據(jù)的分析整理我們得出如下重要結(jié)論（1）豐田汽車在中國汽車消費(fèi)市場前景廣闊，消費(fèi)群體結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化趨勢；（2)汽車售后服務(wù)的質(zhì)量水平已經(jīng)成為影響人們購車的關(guān)鍵因素，建立完善的汽車售后服務(wù)體系已經(jīng)成為豐田汽車提升競爭力的關(guān)鍵一環(huán)。（3)豐田汽車“召回門”事件的社會影響較大，重新塑造豐田汽車的社會品牌形象已經(jīng)成為豐田汽車公司擴(kuò)大市場份額的重要手段。
2.1宏觀環(huán)境分析。
（1）20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，同時(shí)也是包括豐田在內(nèi)的世界各主要汽車生產(chǎn)制造商擴(kuò)大在華汽車市場份額的機(jī)遇一年，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的總基調(diào)和支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策總基調(diào)的不變，與此同時(shí)汽車三包政策、新能源汽車發(fā)展新政策等一系列汽車新政的推出必將給中國汽車市場發(fā)展帶來新的發(fā)展條件，豐田汽車公司應(yīng)充分把握這新的歷史發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)豐田汽車公司在中國市場的快速發(fā)展。
（2）市場消費(fèi)潛力：從市場消費(fèi)潛力層面看，維持我國汽車消費(fèi)快速發(fā)展的基本因素沒有改變，人們生活水平的提高使得中國汽車消費(fèi)市場的增幅在空間上將呈現(xiàn)二、三線城市乃至四、五線城市的增幅超過一線城市的汽車消費(fèi)增幅，汽車消費(fèi)市場潛力廣闊。
（3）人口環(huán)境：中國作為世界性人口大國，同時(shí)隨著中國人們生活水平的不斷提高人們對家庭轎車的需求量巨大，另外豐田汽車進(jìn)入中國汽車市場的時(shí)間比較晚，因此汽車市場前景廣闊。
（4）國際環(huán)境：20xx年國際金融危機(jī)使全球汽車市場萎縮，世界各主要汽車制造商紛紛擴(kuò)大在中國汽車市場的份額，豐田汽車公司應(yīng)把握難得的機(jī)遇，加快自身發(fā)展。
豐田汽車市場在各個(gè)領(lǐng)域都有自己的市場份額，對于此刻不同的人的不同消費(fèi)潛力，豐田汽車都可滿足低、中、高市場的不同選取。
4.1品牌優(yōu)勢。
豐田汽車的優(yōu)勢很多，因?yàn)槿障弟囀枪J(rèn)的人性化，日系車在人性化、舒適性、安全性等方面都做得十分出色，個(gè)性是外觀的設(shè)計(jì)，十分貼合國人的審美觀念，深得消費(fèi)者的認(rèn)可。
4.2品牌劣勢。
豐田汽車一向在國人心中都有較好的形象，從卡羅拉、佳美等車型90年代進(jìn)入中國市場時(shí)就受到消費(fèi)者的喜愛和一致好評。但最近這幾年隨著日本車質(zhì)量的下降，最加上德系四劍客奧迪、大眾、奔馳、寶馬搶占中國市場份額，國產(chǎn)汽車的崛起使得豐田汽車中國市場的整體市場份額下降。
4.3品牌機(jī)會。
豐田汽車品牌雖然比不上奔馳、寶馬，但它以其出色的性能、人性化、價(jià)格優(yōu)勢在競爭激烈的中國汽車市場占有一席之地。
4.4品牌威脅。
人們想起豐田這一日系汽車品牌就會聯(lián)想到日系車的質(zhì)量相對于德系車有所劣勢，影響到汽車消費(fèi)者的消費(fèi)行為。同時(shí)隨著德系車在中國汽車市場的份額也增加豐田汽車的競爭壓力。
5.1采用雙vvt-發(fā)動(dòng)機(jī)。
采用雙vvt-i發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等汽車行駛狀況信號，透過計(jì)算機(jī)對汽車燃油噴射量和噴射時(shí)間的準(zhǔn)確控制，以實(shí)現(xiàn)汽車大扭矩輸出和低燃油排放。
5.2采用goa車身。
獨(dú)有的goa車身，能夠在汽車發(fā)生碰撞時(shí)有效吸收車身碰撞能量，有效分散車身碰撞能量，實(shí)現(xiàn)對駕乘人員的安全保護(hù)，實(shí)現(xiàn)汽車高水準(zhǔn)的安全性能。
廣州本田以“超期望值服務(wù)”為市場營銷理念，以“4s"營銷模式為基礎(chǔ)，以“4p服務(wù)策略”為主要資料，這是它在中高檔汽車取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵；但隨著廣州本田產(chǎn)能的擴(kuò)大和汽車市場競爭的加劇，廣州本田公司及時(shí)調(diào)整汽車營銷策略，采取差異化的營銷策略，加強(qiáng)營銷成本控制，加速營銷創(chuàng)新，更加注重汽車后市場的開發(fā)與管理。
廣州本田的營銷模式能夠按“三個(gè)要素”進(jìn)行概述。營銷理念：廣州本田主要營銷理念是以用戶滿意為中心，好的產(chǎn)品加上好的服務(wù)實(shí)現(xiàn)客戶滿意；營銷組織：廣州本田選取專營店模式，這是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式；營銷策略：4p策略+服務(wù)策略。
廣汽豐田凱美瑞是豐田汽車公司為進(jìn)一步應(yīng)對以本田雅閣為代表的全球各主要汽車制造商在中高級轎車市場的強(qiáng)勢競爭，擴(kuò)大在中高級轎車市場份額而推出的一款中高級轎車。豐田凱美瑞自20xx年推出以來一向成為中高級轎車市場的佼佼者，成為全球中高級轎車市場的熱銷車型，市場前景廣闊。
（一）豐田凱美瑞市場前景分析。
經(jīng)濟(jì)因素：20xx年是中國十二五規(guī)劃的關(guān)鍵之年，也是全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的機(jī)遇之年，隨著汽車新政的推出必將帶來中國中高級轎車市場新一輪的發(fā)展機(jī)遇，廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的佼佼者應(yīng)把握難得的市場機(jī)遇努力實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展。
技術(shù)因素：作為豐田汽車公司旗下中高級轎車的品牌車型，豐田凱美瑞是豐田汽車技術(shù)的結(jié)晶品牌，憑借其獨(dú)特的豐田品牌血統(tǒng)和全面領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢必將成為中高級轎車市場中的佼佼者。
（二）凱美瑞汽車swot分析。
廣汽豐田凱美瑞自20xx年上市以來一向成為豐田汽車中高級轎車市場的熱銷車型。其憑著穩(wěn)重大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間、做工精致的內(nèi)飾、豐富的汽車配置和乘坐的舒適性、運(yùn)行的平穩(wěn)性等諸多亮點(diǎn)成為同級轎車市場競爭的佼佼者。
2.1.優(yōu)勢分析。
2.1.1.技術(shù)優(yōu)勢。
豐田凱美瑞作為中高級轎車市場的佼佼者，憑借其技術(shù)優(yōu)勢搶占市場，豐田凱美瑞采用雙vvt―i發(fā)動(dòng)機(jī)在帶給強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，充分實(shí)現(xiàn)高動(dòng)力輸出、低燃油排放的雙重目標(biāo)。
2.1.2成本優(yōu)勢。
豐田凱美瑞作為豐田汽車旗下的品牌，其生產(chǎn)研發(fā)的平臺建立在豐田汽車公司的精益化生產(chǎn)方式的基礎(chǔ)之上，充分做到了產(chǎn)品開發(fā)成本的最小化和產(chǎn)品利益的最大化。
2.1.3服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢。
2.2.劣勢分析。
豐田凱美瑞汽車在具有技術(shù)、成本、服務(wù)等多重競爭優(yōu)勢的同時(shí)當(dāng)然在外觀、乘坐空間等方面有待完善，這也使豐田凱美瑞汽車在競爭中處于不利地位。
2.3.機(jī)遇分析。
豐田凱美瑞作為中高級轎車的杰出代表，在激烈的中高級轎車市場的競爭中具有產(chǎn)品成長空間大、汽車節(jié)能技術(shù)成熟、中高端汽車市場經(jīng)驗(yàn)豐富、品牌客戶忠誠度高等難得發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢，應(yīng)把握機(jī)遇，促進(jìn)發(fā)展。
2.4.挑戰(zhàn)分析。
豐田汽車公司進(jìn)入中國中高端汽車市場的時(shí)間較晚，以東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣州本田雅閣為主要競爭對手的強(qiáng)勢進(jìn)駐使得豐田凱美瑞汽車在中高端汽車市場的地位受到必須的挑戰(zhàn)。
(三）一汽豐田凱美瑞的產(chǎn)品市場定位。
一汽豐田凱美瑞20xx年6月上市至今，取得了輝煌的成績，如今凱美瑞已經(jīng)成為豐田中國中級轎車市場的熱銷車型。凱美瑞的成功不僅僅僅依靠產(chǎn)品、價(jià)格的優(yōu)勢而是建立在豐田整體成功的基礎(chǔ)之上，建立在凱美瑞準(zhǔn)確的產(chǎn)品市場定位。
3.1.以共性帶動(dòng)個(gè)性的產(chǎn)品定位。
以“創(chuàng)造中高級轎車全新標(biāo)準(zhǔn)”為理念開發(fā)的凱美瑞擁有高貴、優(yōu)雅和動(dòng)感的外形、舒適的內(nèi)部空間、充沛的動(dòng)力、同級別轎車中最高的環(huán)保和安全標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的高科技配置。駕駛室內(nèi)有足夠的空間，設(shè)計(jì)上在兼顧乘坐舒適性的同時(shí)，在內(nèi)飾材料選用、設(shè)計(jì)上盡可能體現(xiàn)高檔；在動(dòng)力方面，凱美瑞采用直列四缸16氣門vvt―i發(fā)動(dòng)機(jī)，在中低速時(shí)能帶給充足的扭矩，在高速時(shí)又可帶給強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)保證了燃油經(jīng)濟(jì)性。在安全性方面，作為中高級轎車abs+ebd是凱美瑞所有款式的標(biāo)準(zhǔn)配置，并采用豐田碰撞吸能goa車身，綜上分析凱美瑞具有所有中高級轎車的特質(zhì)。凱美瑞與同級轎車相比在產(chǎn)品層面最大的優(yōu)勢就是產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)計(jì)的全面均衡，既要到達(dá)穩(wěn)定的質(zhì)量、性能、安靜。舒適、油耗低、空間大的設(shè)計(jì)目標(biāo)。凱美瑞的定位是一款公私兼顧、綜合性能好、適合各種場合的車型。
3.2.凱美瑞汽車的目標(biāo)消費(fèi)群體分析。
豐田凱美瑞汽車作為一款公私兼用的中高端轎車，其主要的目標(biāo)消費(fèi)群體定位于具有穩(wěn)定的事業(yè)基礎(chǔ)和穩(wěn)定的收入水平，具有中高端汽車消費(fèi)潛力和欲望的都市白領(lǐng)和成功的商務(wù)人士。
3.3.凱美瑞汽車的定價(jià)策略。
汽車產(chǎn)品定價(jià)應(yīng)主要思考三個(gè)方面的因素，第一：要根據(jù)產(chǎn)品的市場定位來定價(jià)，確保完成預(yù)期的銷售目標(biāo)；第二：在確保企業(yè)可獲利的前提下合理定價(jià)；第三：要充分思考市場消費(fèi)者的價(jià)格預(yù)期。豐田凱美瑞的主要競爭車型有日產(chǎn)天籟和本田雅閣。據(jù)有關(guān)資料宣示日產(chǎn)天籟和本田雅閣在同級別同排量車型中定價(jià)的區(qū)間都比豐田凱美瑞偏高。在綜合各方面的因素后，我們小組決定豐田凱美瑞汽車采用尾數(shù)定價(jià)策略，這個(gè)定價(jià)策略充分思考了廣大消費(fèi)者的心理承受潛力，同時(shí)又確保凱美瑞汽車在同級轎車市場競爭中具有價(jià)格優(yōu)勢。
3.4.凱美瑞汽車的品牌推廣策劃。
策劃目標(biāo)：透過綜合運(yùn)用多種品牌推廣手段，大力宣傳豐田凱美瑞汽車高貴、優(yōu)雅的產(chǎn)品形象，樹立其品牌知名度，增強(qiáng)其市場競爭力，擴(kuò)大其在中高級汽車市場的份額。
推廣策劃：綜合運(yùn)用電視、廣播、報(bào)紙、雜志、戶外廣告、專業(yè)汽車網(wǎng)站等媒體定時(shí)定期地發(fā)布豐田凱美瑞的相關(guān)信息。
充分發(fā)揮汽車嘉年華、北京、上海、廣州等三地定期舉行的國際汽車展這一社會公共平臺，擴(kuò)大豐田凱美瑞汽車的影響力。
定期開展多種形式的營業(yè)推廣活動(dòng)如降價(jià)促銷、汽車經(jīng)銷商銷售激勵(lì)等，努力拓寬凱美瑞汽車的銷售渠道增加汽車銷量。
凱美瑞汽車實(shí)行扁平化的汽車銷售渠道，實(shí)現(xiàn)其銷售渠道的獨(dú)立性。為此應(yīng)在北京、上海、廣州等一線城市建立完善的豐田凱美瑞銷售渠道，實(shí)行汽車特許經(jīng)銷商的汽車銷售渠道模式。
整合汽車銷售渠道，集中管理，提高銷售渠道運(yùn)行速度。在國內(nèi)主要城市設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理豐田凱美瑞汽車的地區(qū)銷售渠道，減少地區(qū)銷售渠道沖突，擴(kuò)大凱美瑞汽車銷量。
結(jié)束語。
豐田汽車品牌作為國際性的汽車品牌，在中國汽車市場占有重要的市場地位，汽車消費(fèi)市場廣闊，豐田汽車在中國低、中、高汽車市場都具有必須的市場份額。廣汽豐田凱美瑞作為中高級轎車市場中的熱點(diǎn)車型。其汽車銷量的提升得益于其精準(zhǔn)的產(chǎn)品市場定位、合理的產(chǎn)品定價(jià)策略、完善的產(chǎn)品推廣策和產(chǎn)品渠道策劃。我們小組以豐田汽車品牌調(diào)查為策劃依據(jù)，以廣汽豐田凱美瑞為策劃對象，從凱美瑞汽車的產(chǎn)品市場定位、產(chǎn)品定價(jià)、產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品銷售渠道等方面進(jìn)行策劃，期望能夠?qū)崿F(xiàn)凱美瑞汽車市場份額的最大化。
汽車營銷方案調(diào)整篇十
在不久的將來，開車將會是人們普遍掌握的生活技能，轎車也不再是特權(quán)人士的標(biāo)志，而將是人們出門的代步工具。那么當(dāng)人們擁有一輛自我的愛車時(shí)，無疑會關(guān)愛倍至。汽車的平時(shí)清潔護(hù)理和定期美容保養(yǎng)，必然成為人們?nèi)粘５南M(fèi)資料。
河南商業(yè)高等?？茖W(xué)校為了使學(xué)生所學(xué)的理論與技能與社會需要接軌，并能有更多的實(shí)踐機(jī)會，本次我校結(jié)合校內(nèi)條件，決定聯(lián)合開設(shè)一家小型汽車美容店給汽車營銷專業(yè)的學(xué)生打造一個(gè)校內(nèi)實(shí)踐平臺，鍛煉學(xué)生是實(shí)踐本事。
（一）、環(huán)境及市場分析。
1、行業(yè)分析。
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展以及汽車消費(fèi)的迅速普及，汽車終究會成為一種代步工具進(jìn)入千家萬戶，就像冰箱、彩電一樣成為我們生活的必需品。隨著汽車家庭化、大眾化，人、車一體化的生活已逐漸成為時(shí)尚，不僅僅愛車養(yǎng)車?yán)砟钜褲u入人心，并且時(shí)尚、個(gè)性、新奇又成為有車族的追逐目標(biāo)。
2、競爭分析。
汽車售后服務(wù)市場，表面上形態(tài)各異，百花齊放，十分活躍，但實(shí)質(zhì)良莠不齊，構(gòu)成品牌的屈指可數(shù)，整體上講目前還處于混亂狀態(tài)。目前汽車服務(wù)行業(yè)小店到處都是，沒有構(gòu)成經(jīng)營規(guī)模、店與店之間低價(jià)競爭、互相拆臺，嚴(yán)重的無序經(jīng)營影響著這個(gè)領(lǐng)域競爭力的構(gòu)成。中國汽車后市場的服務(wù)企業(yè)多屬各自為政，一些連鎖企業(yè)也不夠完善和成熟，并且由于自身的限制對整體市場的掌控力不足，沒有構(gòu)成大規(guī)模的壟斷和全國性品牌。
汽車后續(xù)服務(wù)市場目前存在一系列的問題，主要是幾個(gè)細(xì)分行業(yè)還處在無序競爭階段：汽配行業(yè)企業(yè)眾多，規(guī)模大小不一，市場開發(fā)手段落后；管理落后，經(jīng)營模式落后，部分企業(yè)不正當(dāng)競爭，汽車維修行業(yè)中許多大型企業(yè)效益不如人意，而小型路邊汽修店、快修養(yǎng)護(hù)中心卻悄然崛起；目前汽車美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)的現(xiàn)狀是經(jīng)營不規(guī)范、操作無標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量無保障、收費(fèi)不合理。絕大多數(shù)街面店先天缺乏科學(xué)管理、技術(shù)保障和正規(guī)的進(jìn)貨渠道。這些店面的存在和經(jīng)營嚴(yán)重地挫傷了有車族消費(fèi)的進(jìn)取性。
3、消費(fèi)者分析。
目前的汽車后續(xù)服務(wù)滿足不了車主的高標(biāo)準(zhǔn)要求，眾多業(yè)內(nèi)人士已經(jīng)開始進(jìn)取地探索行業(yè)新的發(fā)展之路。取而代之的是：品牌店—品牌美譽(yù)度高、店面形象好、經(jīng)營規(guī)范、服務(wù)意識強(qiáng)；信譽(yù)、質(zhì)量可靠的汽車美容養(yǎng)護(hù)店。因?yàn)?，隨著人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，消費(fèi)意識和自我保護(hù)意識的不斷增強(qiáng)，人們在消費(fèi)的過程中不僅僅要滿足直接消費(fèi)的需求，還需要最大限度的滿足心理消費(fèi)的需求。
美容店的名字：xxx。
汽車除了外觀美容外，最重要的是能安全正常的行駛，因?yàn)殚_設(shè)的一家汽車美容店，如果發(fā)展的好的話我們還能夠加入汽車檢測、修理等業(yè)務(wù)，所以我們期望除了給來我們那里車友美容汽車外，還能夠免費(fèi)給他們檢測汽車的安全系統(tǒng)，如果有問題的話，經(jīng)過我們的修理后能夠安心，平穩(wěn)的在路上行駛。所以我們?yōu)榇说昶鹈麨椤皒x汽車美容店”
中國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，預(yù)示著人們對汽車售后市場的強(qiáng)烈需求。這種需求會隨著人們對汽車的認(rèn)識不斷深化，需求也會越來越理性，從簡單的美化逐漸轉(zhuǎn)化成對附加服務(wù)的需求，同時(shí)汽車快修行業(yè)還不夠成熟，經(jīng)營思維和觀念上則要走在需求的前面，重質(zhì)量、重服務(wù)、重特色、行業(yè)差異化將是這一行業(yè)的主要發(fā)展趨勢。
xx汽車美容店經(jīng)過對汽車市場服務(wù)業(yè)的深入分析及總結(jié)，并結(jié)合汽車市場的現(xiàn)狀，從目標(biāo)客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務(wù)、價(jià)格、促銷等幾個(gè)大方面進(jìn)行了縱深審視，供給了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式。xx汽車美容店不做大而全、專做小而精，鎖定投資少、回報(bào)快的汽車美容服務(wù)路線。
xx汽車美容店的目標(biāo)客戶群體鎖定在在校教職工有車族群體之中和校車隊(duì)，這一群體具有必須的文化素質(zhì)及品位，對中國傳統(tǒng)文化較為認(rèn)同，這一群體對服務(wù)和產(chǎn)品的精細(xì)度和完美度有較高要求，而對價(jià)格較不敏感。按價(jià)格理論，影響汽車美容服務(wù)定價(jià)的因素主要有成本、需求和競爭三方面，成本是美容服務(wù)價(jià)值的基礎(chǔ)部分，它決定著美容服務(wù)價(jià)格的最低界限，如果價(jià)格低于成本，便無利可圖；市場需求影響顧客對美容服務(wù)價(jià)值的認(rèn)識，進(jìn)而決定美容服務(wù)價(jià)格的上限，而市場競爭狀況則調(diào)節(jié)價(jià)格在上、下限之間不斷波動(dòng)，并最終確定美容服務(wù)的市場價(jià)格?？墒?，在研究美容服務(wù)成本、市場供求和競爭狀況時(shí)，必須同服務(wù)的基本特征聯(lián)系起來。
可是隨著事業(yè)的成長和收入的積累，他們將由功能性消費(fèi)轉(zhuǎn)為舒適性消費(fèi)，成為我們的消費(fèi)主力軍。
有上述的市場分析，初步把此店定于小型汽車美容店，主要針對的目標(biāo)顧客為校車友隊(duì)和在教職工，期望經(jīng)過初期的經(jīng)營管理后，能夠有更好的發(fā)展，能夠開展更多的業(yè)務(wù)有更多的顧客，并能在必須時(shí)期內(nèi)盈利。
在短期內(nèi)，讓全校教職工成為本店的?？?。在此基礎(chǔ)上，提高知名度，利用老顧客拉動(dòng)新顧客，讓北大學(xué)城汽車擁有者了解并來本店消費(fèi)。
市場營銷策略。
市場營銷，是經(jīng)過確定市場對產(chǎn)品和服務(wù)的需要，使企業(yè)按照產(chǎn)品和服務(wù)的最終消費(fèi)者的需求來從事研究和發(fā)展工作，在盈利的條件下生產(chǎn)并銷產(chǎn)品和服務(wù)，滿足市場的需求市場。市場營銷以消費(fèi)者（顧客）為指向，一切營銷活動(dòng)都要以消費(fèi)者為出發(fā)點(diǎn)，又以消費(fèi)者為終結(jié)點(diǎn)。市場營銷的最終目的是要把企業(yè)的產(chǎn)品或勞務(wù)，經(jīng)過市場這個(gè)中間環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中。并獲得盈利。汽車美容店?duì)I銷策略主要包括價(jià)格策略、服務(wù)策略和宣傳策略。
1）價(jià)格策略。
價(jià)格策略主要體此刻降價(jià)和各種方式的優(yōu)惠促銷。傳統(tǒng)的定價(jià)策略是根據(jù)成本加上毛利率，再兼顧競爭因素進(jìn)行定價(jià)。而在現(xiàn)代買方市場環(huán)境下，強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者角度，因而都采用由外而內(nèi)的定價(jià)，即首先研究消費(fèi)者的心理理解本事，當(dāng)我們的價(jià)格高于某一界限時(shí)，則顯得曲高和寡，消費(fèi)者難以理解，而低于某一界限時(shí)，則顯其不夠品位，同樣得不到消費(fèi)者的青睞。研究完消費(fèi)者的理解本事之后，再研究競爭因素，最終才研究成本因素。因?yàn)檎衅傅拇蠖嗾f員工都是自我學(xué)校的學(xué)生，低于他們來說也是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)踐機(jī)會，他們剛開始比較重視學(xué)習(xí)和實(shí)踐本事的培養(yǎng)和練習(xí)，故不會要求太高的工資，我們能夠利用這一優(yōu)勢以及主要的目標(biāo)顧客----教職工（工薪階層）來開出比市場較低的顧客可理解的價(jià)格，來吸引客戶。
2）服務(wù)策略。
由于產(chǎn)品有形部分的屬性如品質(zhì)、性能等方面的差異越來越小，消費(fèi)者享受服在很大程度上取快于服務(wù)無形屬性的一面，即企業(yè)如何服務(wù)顧客。正因?yàn)槿绱?，服?wù)營銷廣受關(guān)注，在現(xiàn)代市場營銷的地位越來越突出。服務(wù)營銷要求企業(yè)不斷改善售前、售中、售后服務(wù)，提高服務(wù)水平；進(jìn)行“承諾服務(wù)”，讓顧客滿意；及時(shí)傳播吸關(guān)商品和服務(wù)信息，公正、誠懇處理顧客投訴；努力使抱怨用戶變成滿意用戶。服務(wù)具有不可貯存性，它只存在于特定的時(shí)間、特定的地點(diǎn)，一旦錯(cuò)過這個(gè)機(jī)遇，就沒能辦法補(bǔ)救。所以，美容店應(yīng)異常注意加強(qiáng)服務(wù)意識，細(xì)致入微，提高服務(wù)質(zhì)量。
（1）提高員工服務(wù)意識，倡導(dǎo)人性化服務(wù)。員工直接與客戶接觸，美容店的形象主要是經(jīng)過員工傳遞給客戶，所以首先要提高一線人員的服務(wù)意識，才能提高美容店的整體服務(wù)品質(zhì)。而提升整體服務(wù)品質(zhì)的有效途徑是實(shí)施人性化服務(wù)。所謂人性化服務(wù)就是真誠地關(guān)心客戶，了解他們的實(shí)際需要，使整個(gè)服務(wù)過程富于“人情味”每一個(gè)美容店都應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到：客戶的需求是美容店經(jīng)營的一切出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。提升服務(wù)品質(zhì)能提高客戶的滿意程度，到達(dá)甚至超過客戶的期望值，美容店才能發(fā)展、壯大。把親情與友情融入美容店的服務(wù)中去，并不斷加以創(chuàng)新，超越客戶的期望，使整個(gè)服務(wù)過程充滿“人情味”，把服務(wù)他人作為作的樂趣，發(fā)自內(nèi)心的多一句問候，多一個(gè)微笑，使客戶感受到親人般的關(guān)愛，朋友般的溫暖，美容店就會贏得客戶的尊重，用服務(wù)的魅力牢牢地吸引客戶，使之成為美容店的忠誠客戶。
（2）實(shí)施服務(wù)質(zhì)量考核與激勵(lì)機(jī)制，樹立服務(wù)典型，引導(dǎo)員工實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。采取物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)兩手抓的方式變員工的服務(wù)意識，變被動(dòng)為主動(dòng)，變消極為進(jìn)取。結(jié)合服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)的下發(fā)及服務(wù)質(zhì)量標(biāo)兵，服務(wù)質(zhì)量先進(jìn)個(gè)人、班組等評定，評選各階段、各級別服務(wù)標(biāo)兵與先進(jìn)個(gè)人，經(jīng)過物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)與精神獎(jiǎng)勵(lì)的方式，樹立服務(wù)典型，使之增強(qiáng)職責(zé)感與榮譽(yù)感，構(gòu)成一個(gè)進(jìn)取向上的氛圍，激勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。同時(shí)在美容店范圍內(nèi)一展向服務(wù)典型學(xué)習(xí)的活動(dòng)，請服務(wù)標(biāo)兵講述自已的成長歷程、傳授服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、交流服務(wù)技能，從而帶動(dòng)整體服務(wù)水平的提高，逐步實(shí)現(xiàn)人性化服務(wù)。
（3）從細(xì)微處入手，完善服務(wù)項(xiàng)目。服務(wù)無小事，從與客戶接觸的每個(gè)環(huán)節(jié)都會反映出美容店的服務(wù)水平，美容店必須注重服務(wù)過程中每一個(gè)細(xì)節(jié)，盡可能到達(dá)甚至超越客戶的期望。如24h接聽客戶咨詢電話，并做到及時(shí)接聽；耐心解答客戶的咨詢；對常見客戶點(diǎn)一下頭、給予一個(gè)微笑、多一聲問候；雨雪天及時(shí)提醒客戶注意等，都能反映出美容店員工對客戶的關(guān)心程度，對于提高美容店的美譽(yù)度至關(guān)重要。所以，美容店全體員工都應(yīng)從細(xì)微入手，在服務(wù)中融入親情與友情，養(yǎng)成良好的服務(wù)習(xí)慣。
總之，服務(wù)質(zhì)量是汽車美容店生存與發(fā)展的根本，在市場競爭中，誰在服務(wù)上先邁出第一步，誰就會取得競爭優(yōu)勢；誰始終領(lǐng)先競爭對手一步，誰就會成為市場的主宰，同時(shí)構(gòu)成吃掉競爭對手的強(qiáng)大實(shí)力。所以，每一個(gè)汽車美容店要在初期實(shí)現(xiàn)與競爭對手在服務(wù)上差異，突出個(gè)性化，逐步到達(dá)人性化服務(wù)目標(biāo)。經(jīng)過客戶感知后的口碑宣傳及美容店采取的各種服務(wù)營銷措施，經(jīng)過不斷的努力和完善，最終建立本地區(qū)乃至全省汽車美容的第一品牌。
3）宣傳策略。
汽車美容店對外宣傳既是一種公共關(guān)系，也是一種有效的營銷手段。經(jīng)驗(yàn)證明，運(yùn)用好對外宣傳，能夠起到事半功倍的效果。隨著汽車美容行業(yè)的逐漸壯大，汽車美容市場的競爭越來越激烈，汽車美容店要在競爭中取勝，不但要有先進(jìn)的技術(shù)，可靠的質(zhì)量保證，并且還要有高人一籌的宣傳策略。
在開業(yè)前能夠有針對的進(jìn)行文字廣告-----廣告單頁，有學(xué)生向在校教職工發(fā)放，再有就是在學(xué)校的網(wǎng)站上發(fā)布信息來進(jìn)行宣傳推廣。除了開業(yè)前的廣告宣傳，正常經(jīng)常中廣告宣傳的種類和形式與開業(yè)前的宣傳基本相似，但宣傳的目的和資料有所不一樣。正常經(jīng)營中，廣告的目的有兩個(gè)：一是提高美容店的知名度，積累品牌效應(yīng)；二是增加客源。在廣告的形式上，應(yīng)當(dāng)以當(dāng)?shù)馗呤杖肴巳罕容^關(guān)注的雜志、戶外廣告（如校門口的站牌及小三輪的車身等）和廣告?zhèn)鲉螢橹?。一般來說，廣告?zhèn)鲉?、雜志和地方臺廣告對增加客源效果比較明顯，而戶外廣告牌則更有益于提高美容店的知名度。提議經(jīng)濟(jì)條件允許的美容店，每月應(yīng)在雜志和地方臺發(fā)布一次廣告，廣告?zhèn)鲉尉烷L期在車流量比較大的地區(qū)、主要汽車銷售市場和汽車檢測場等地長期發(fā)送，資料以介紹美容店服務(wù)項(xiàng)目、服務(wù)價(jià)格、服務(wù)特色與優(yōu)勢、優(yōu)惠活動(dòng)、聯(lián)系方式等為主，能夠適當(dāng)加入一些技術(shù)常識、汽車美容產(chǎn)品經(jīng)營等。
（4）運(yùn)營管理。
汽車美容店是服務(wù)型企業(yè)，服務(wù)禮儀尤為重要。禮儀是指人們在社會交往活動(dòng)中構(gòu)成的行為規(guī)則。具體表現(xiàn)為禮貌、儀表、儀式等。對于個(gè)人來說，禮儀能夠建立自尊、增強(qiáng)自重、自信、自愛、為社會的人際交往鋪平道路，處理好各種關(guān)系。在現(xiàn)代社會中，不管是在公共場所，還是在私人聚會，只要與人進(jìn)行交往，著裝打扮、言談舉止等外在形象就會出此刻他人的眼里，并留下深刻印象。能夠說，一個(gè)人的外在形象的好壞，直接關(guān)系到他社交活動(dòng)的成功與失敗。更何況我們初期服務(wù)的主要對象都是我們學(xué)校的教職工，禮儀尤為重要。汽車美容店應(yīng)把員工的服務(wù)禮議建設(shè)作為發(fā)展汽車美容事業(yè)、打造品牌的一項(xiàng)重要任務(wù)。所以我們主要從禮儀方面和人力資源方面來規(guī)劃我們的運(yùn)營制度管理制度。
客戶開發(fā)是指汽車美容店為吸引和堅(jiān)持客源而進(jìn)行的一系列公關(guān)活動(dòng)。穩(wěn)定的客源是汽車美容店進(jìn)行正常經(jīng)營的前提，為此客戶開發(fā)是汽車美容店的首要工作，也是一項(xiàng)最重要的工作。
（一）新客戶開發(fā)。
新客戶是指以前沒有在本店進(jìn)店進(jìn)行過汽車美容的客戶，新顧客開發(fā)是美容店打敗竟?fàn)帉κ趾蛿U(kuò)大經(jīng)營規(guī)模的必然選擇。新顧客的來源通常有兩類：一類是新增汽車用戶；另一類是從其他汽車美容店轉(zhuǎn)移過來的客戶。美容店應(yīng)分別針對這兩種客源采取適宜的一發(fā)策略。
1、利用開業(yè)優(yōu)惠吸引客戶。
開發(fā)新客戶對于新開的汽車美容店尤為重要，應(yīng)充分利用開業(yè)的大好時(shí)機(jī)，采取各種優(yōu)惠措施吸引客戶。根據(jù)不一樣服務(wù)對象，其公關(guān)策略是：
（1）對于各級政府機(jī)關(guān)、團(tuán)體及各種企事業(yè)單位的公務(wù)車，汽車美容店能夠直接與公務(wù)車較多的單位聯(lián)系，向他們發(fā)出參加開業(yè)酬賓的邀請函和臨時(shí)貴賓卡，并規(guī)定凡在試營業(yè)期間和開業(yè)當(dāng)天到美容店進(jìn)行汽車美容養(yǎng)護(hù)和客人能夠獲得異常的優(yōu)惠，并可獲得有效期為1年以上的貴賓卡，邀請函中應(yīng)注明開業(yè)以后不再發(fā)放同等優(yōu)惠和更優(yōu)惠的消費(fèi)卡，為了信守承諾，開業(yè)以后再次發(fā)放優(yōu)惠卡時(shí)，優(yōu)惠幅度應(yīng)低于開業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，若優(yōu)惠幅度高于開業(yè)前發(fā)出的優(yōu)惠卡，應(yīng)作出異常說明。
（2）對于私家車一般經(jīng)過直接向車主發(fā)放優(yōu)惠卡和邀請函的方式，比如直接到居民住宅小區(qū)向居民投放優(yōu)惠卡、邀請函，或到小區(qū)停車場將優(yōu)惠卡、邀請函置于車上。也能夠經(jīng)過私車擁有率較高的單位向車主發(fā)放優(yōu)惠卡、邀請函。
（3）美容店還能夠委托附近的加油站以發(fā)放小禮品的方式還將夾帶優(yōu)惠卡、邀請函，或派專人到繁華地段的商業(yè)區(qū)向過往行人散發(fā)優(yōu)惠卡、邀請函。
抓信客源的關(guān)鍵是在消費(fèi)者購習(xí)汽車時(shí)就使之成為本汽車美容店的客戶。具體的策略是：美容店與當(dāng)?shù)刂饕钠囦N售商建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，汽車銷售商每賣出了一輛汽車就送一張會員卡，并且能夠在不定必須期限內(nèi)享受一次免費(fèi)或異常的優(yōu)惠服務(wù)，從而最大限度地吸引新增汽車用戶。
3、轉(zhuǎn)移其他汽車美容店客戶。
將其他汽車美容店客戶轉(zhuǎn)到自已店，難度要大過吸引新增汽車用戶。促使其他汽車美容店的客戶轉(zhuǎn)移到自已店需要做很多工作，付出的代價(jià)也很大。首先，應(yīng)對當(dāng)?shù)仄渌嚸廊莸姆?wù)情景、客戶等有所了解，然后分析這些汽車美容店的不足及其客戶的真實(shí)需求。同時(shí)加強(qiáng)自已店的服務(wù)和管理，保證其他汽車美容店的客戶在自已店能夠獲得滿意的服務(wù)。然后經(jīng)過優(yōu)惠活動(dòng)、市場調(diào)查等與其他汽車美容店的客戶進(jìn)行接觸，承諾只要這些客戶用戶其他汽車美容店發(fā)給的會員卡或優(yōu)惠卡，就能夠換取一張自已店的會員卡或優(yōu)惠卡，并給予他們比原先常去的汽車美容店更多的優(yōu)惠。
（二）鞏固老客戶。
如建立客戶檔案，這即能夠方便與客戶聯(lián)系，又能夠準(zhǔn)確地計(jì)算各種消費(fèi)積分；
供給其他服務(wù)，汽車美容店在對客戶做完汽車美容之后，應(yīng)盡其可能為客戶供給其他服務(wù)。主要工作資料有：了解美容養(yǎng)護(hù)的效果、客戶的滿意程度，供給技術(shù)指導(dǎo)、技術(shù)咨詢服務(wù)，為客戶解決技術(shù)上的難題，供給零配件和備用件的服務(wù)等。
序號項(xiàng)目規(guī)格、數(shù)量預(yù)算資金備注。
1廠地裝潢費(fèi)用3萬元主要辦公收銀區(qū)及精品柜。
2機(jī)器設(shè)配8萬元。
4人員工資9個(gè)13800元月。
5裝飾件采購2-3萬元輪胎及裝飾精品等。
6流動(dòng)資金5萬元。
如果我們能預(yù)知未來，我們就能夠等待，如果我們不能做到，我們就必須預(yù)先準(zhǔn)備。
經(jīng)過市場調(diào)研及綜觀中國汽車美容市場的發(fā)展，我們有理由相信：汽車美容市場有著巨大的市場潛力。但將一個(gè)新的服務(wù)推向市場，有著諸多綜合因素。所以，做好宣傳營銷策劃，有效利用營銷廣告，使服務(wù)走向市場的關(guān)鍵所在。
對于xx汽車美容店的營銷策劃，我們將竭盡所能，榮辱與共。
汽車營銷方案調(diào)整篇十一
該博覽中心占地面積達(dá)6000平方米，條件得天獨(dú)厚，管理先進(jìn)，后期服務(wù)及其相關(guān)的工商、稅務(wù)、銀行、交管等配套服務(wù)齊全，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮惑w化、全面化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，使廣大的汽車以及其他附屬行業(yè)的經(jīng)營者能夠輕松的經(jīng)營，免去多個(gè)煩瑣程序。為廣大的汽車及負(fù)數(shù)行業(yè)的經(jīng)營者提供了一個(gè)更加完善的；有著廣闊市場前景的現(xiàn)代化汽車交易場所。
為了更好的開展宣傳活動(dòng)，提高知名度，能夠使xx汽車博覽中心在大眾的心目中有更高好地位，營造聲勢，前期的能夠合理的、科學(xué)的運(yùn)做；順利的實(shí)施，受其委托，特安排制定xx汽車博覽中心前期的投放計(jì)劃。
1、市場環(huán)境優(yōu)勢
a、xx汽車博覽中心位于xx公路旁，公路、鐵路等運(yùn)輸縱橫交錯(cuò)，交通十分便利快捷，本中心以xx為中心，輻射xx等周邊鎮(zhèn)區(qū)，地理環(huán)境非常優(yōu)越。
b、xx具有“小xx”之稱，是廣大外商投資和居住很集中的地方。周邊鎮(zhèn)區(qū)有著密集的制造業(yè)和加工業(yè)發(fā)達(dá)，在今后的幾年中，xx的經(jīng)濟(jì)將會飛速的發(fā)展，為xx汽車展覽中心創(chuàng)造更加優(yōu)越的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
c、隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步增長，生活水平的逐步提高，汽車以及其附屬行業(yè)將會有一個(gè)新的飛躍，在今后的幾年，汽車的消費(fèi)將會是大眾的主流消費(fèi)，家庭和個(gè)人用車將更加普及，而汽車的消費(fèi)將更加的貼近大眾化，這些都為xx汽車博覽中心的今后發(fā)展創(chuàng)造良好的市場機(jī)會。
2、自身優(yōu)勢
a、現(xiàn)xx及其周邊的汽車銷售較為零散，而且大部分的配套服務(wù)設(shè)施不是很完善，xx汽車博覽中心是xx及其周邊地區(qū)的第一座現(xiàn)代化汽車交易市場，該中心的落成將會吸引更多的汽車及其附屬行業(yè)的客戶關(guān)注，并咨詢投資，市場前景非常廣闊。
b、自身環(huán)境優(yōu)越，占地面積大，整個(gè)博覽中心布局合理，大型停車場、展廳、交易廳等相關(guān)配套設(shè)施齊全完善，是集銷售、售后服務(wù)、配件供應(yīng)等為一體的綜合性汽車專業(yè)交易市場，整個(gè)中心設(shè)計(jì)高、質(zhì)量好，是xx乃至整個(gè)xx地區(qū)設(shè)備先進(jìn)、功能齊全的第一個(gè)高級汽車交易中心。
c、高品質(zhì)的服務(wù)，工商、稅務(wù)、交管、銀行、保險(xiǎn)等服務(wù)配套設(shè)施將進(jìn)場辦公，將會為汽車的交易免去很多煩瑣的程序，使整個(gè)汽車交易更加快捷順暢。會員俱樂部、信息中心等相關(guān)配套設(shè)施完善，能夠?yàn)榭蛻籼峁﹥?yōu)質(zhì)的一流服務(wù)，為汽車及其附屬經(jīng)銷商提供汽車文化，新車投放以及現(xiàn)場促銷等活動(dòng)，并配有汽車美容、裝潢的項(xiàng)目，使整個(gè)交易中心更加規(guī)范化、一體化。
d、xx汽車博覽中心的，通信、語言查詢、數(shù)碼演示、信息發(fā)布、電子攝像等硬件設(shè)施也很完善，裝飾豪華典雅，經(jīng)營環(huán)境舒適溫馨。
1、緊抓市場機(jī)會點(diǎn)為重點(diǎn)，進(jìn)行大幅度宣傳，使所占的優(yōu)勢能深入人心，吸引更多的汽車以及其附屬行業(yè)的經(jīng)銷商和生產(chǎn)商來投資。
2、盡量展示自身強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)，揚(yáng)長避短，來擴(kuò)大知名度和美譽(yù)度。
3、早日導(dǎo)入cis系統(tǒng)（企業(yè)形象識別系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)闖的市場戰(zhàn)略目標(biāo)。
4、引用現(xiàn)代的管理模式和高品質(zhì)的服務(wù)，樹立良好的企業(yè)形象，提升企業(yè)美譽(yù)度。
1、定位
前期的定位應(yīng)合理的考慮到有利于后期的投放計(jì)劃，以及的具體實(shí)施。建議采用南方汽車博覽中心的配套服務(wù)優(yōu)勢來作為定位。
2、訴求
以理性的訴求為訴求點(diǎn)，用實(shí)實(shí)在在的的事實(shí)去說服人，以便在實(shí)際的操作中，有利于的操作。
3、目標(biāo)
爭取在開盤前來通過和其他的宣傳手段相結(jié)合，使南方汽車博覽中心在開盤前就能夠深入人心，在市場中占有一定的地位。宣傳的目標(biāo)應(yīng)該放在各個(gè)汽車經(jīng)銷商，以及其零配件和汽車美容、裝潢等的生產(chǎn)商和經(jīng)銷商。在他們中間創(chuàng)造良好的信譽(yù)提升自身價(jià)值，以便吸引更多的客戶來咨詢投資。
a、在眾多的媒體中，東莞地區(qū)主要以電視、報(bào)紙、戶外、網(wǎng)絡(luò)、電臺等幾種媒體為主。其中電視、報(bào)紙和電臺的效果比較明顯，選擇性、針對性較突出，能夠直接到達(dá)受眾。戶外的起效較慢，但是最容易樹立良好的企業(yè)形象。
b、在有聲媒體中，電視、電臺有國、粵語兩種語種，而對目標(biāo)而言，對兩中語種的節(jié)目沒有很大的偏愛。
c、媒介利用應(yīng)遵循的整體策略，分階段式投放，更加的接近目標(biāo)群，簡化傳播途徑，有效的利用資源。
投放時(shí)間投放媒體形式目的投放方法備注。
20xx年12月《xx都市報(bào)》汽車?？鲉?、禮品的定制企業(yè)形象宣傳提高知名度、樹立良好的企業(yè)形象。報(bào)紙每隔一期投放一次。
20xx年1月《xx都市報(bào)》汽車?？ⅰ秞x日報(bào)》汽車?？?、自身網(wǎng)站的建設(shè)。企業(yè)形象宣傳樹立良好和企業(yè)形象、擴(kuò)大影響力。報(bào)紙每隔一期投放一次。
20xx年2月《xx都市報(bào)》汽車?？?、《xx日報(bào)》汽車?？?、xx報(bào)、電臺由企業(yè)形象宣傳轉(zhuǎn)為招商投資宣傳在目標(biāo)范圍內(nèi)擴(kuò)大影響力。獲得好評，提升美譽(yù)度。報(bào)紙每隔一期投放一次，電臺每天兩次，戶外的制作。
20xx年3月《xx都市報(bào)》汽車專刊、《xx日報(bào)》汽車?？?、xx報(bào)、xx商報(bào)、xx電視臺、xx三套、戶外、電臺、完成網(wǎng)站的建設(shè)企業(yè)形象宣傳與招商投資相結(jié)合吸引更多的客商咨詢投資報(bào)紙每天一次，電臺每天四次，戶外的發(fā)布，電視開始制作。
本方案為xx汽車博覽中心前期（20xx、12―20xx、4）計(jì)劃，如有不妥之處，還需進(jìn)一步的溝通和深化，以便力求完美。達(dá)到所想要的效果。
汽車營銷方案調(diào)整篇十二
隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為我們生活的一部分，下面是小編為您整理的“汽車產(chǎn)品營銷方案”，僅供參考，希望您喜歡！更多詳細(xì)內(nèi)容請點(diǎn)擊查看。
一、目的：
以xx汽車為主體，整合公司多頂業(yè)務(wù)內(nèi)容，協(xié)調(diào)公司下屬各單位，采用靈活有趣、富有創(chuàng)意的多種宣傳方式，達(dá)到增加銷售量、擴(kuò)大xx汽車影響力及知名度、提高明晨商貿(mào)品牌價(jià)值的最終目的。
二、活動(dòng)主題：
首付xx元分期付款低價(jià)格大空間xx汽車貸回家。
三、
活動(dòng)時(shí)間：
20xx年（具體選定）。
四、活動(dòng)標(biāo)語：
大空間低油耗首付xxxx汽車貸回家。
五、宣傳方式及活動(dòng)內(nèi)容：
1、26個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醒目位置懸掛活動(dòng)主題26條橫幅雙面或張貼活動(dòng)海報(bào)100cm-75cm噴繪52張（交廣告公司處理）。
預(yù)算：條幅約3600元噴繪約600元。
預(yù)算：約1500元--4000元。
3、活動(dòng)宣傳單發(fā)約3-6萬份。
預(yù)算：約4500元。
所需人員：約2人。
4、汽車游街，以本店其中新車或租借（2-4輛）與修理廠皮卡車（2輛）組成，新車居中，皮卡做為廣告車一前一后。（如圖展示）。
（1）用kt板及廣告寫真紙制作xx汽車標(biāo)志，置于第一輛皮卡廣告車上，車身周圍張貼廣告主題內(nèi)容，后廂敲鑼打鼓。
所需人員：司機(jī)6名，敲鑼打鼓2-3人。
敲鑼打鼓約150元/天皮卡租金約180元/天。
5、縣城中心廣場活動(dòng)：
（1）xx汽車展示，邀請美女車模，汽車宣傳單發(fā)放。
（2）租借2-3輛xx汽車，舉行汽車障礙挑戰(zhàn)賽、慢行挑戰(zhàn)賽，參與即有獎(jiǎng)品。
所需人員：車模2-4人，汽車比賽裁判1-2人，宣傳臺、銷售、禮品發(fā)放2人。
預(yù)算：活動(dòng)展臺美女車模。
6、向外拓展宣傳，輻射周邊范圍，德?？h、那坡縣活動(dòng)內(nèi)容可如上1-5點(diǎn)或相對減少。
六、活動(dòng)優(yōu)惠項(xiàng)目及禮品。
3、現(xiàn)場訂車后分期付款贈送，如座墊、腳墊、6月洗車卡、加油卡200元或其他；
5、汽車比賽禮品贈送：洗車體驗(yàn)卡、掛歷、臺歷、過年吉祥物或其他；
活動(dòng)主題：買車，尊享保險(xiǎn)服務(wù)一條龍。
活動(dòng)地點(diǎn)：公司各網(wǎng)點(diǎn)。
活動(dòng)時(shí)間：20xx年4至8月份。
活動(dòng)對象：凡活動(dòng)期間在我公司各網(wǎng)點(diǎn)購車并在我公司購買保險(xiǎn)的客戶。
活動(dòng)內(nèi)容：
購商業(yè)險(xiǎn)，高于4000元，玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)抵用券一張，可在在我公司購買保險(xiǎn)時(shí)使用，另贈清洗節(jié)氣門五折消費(fèi)卡一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時(shí)使用。
購商業(yè)險(xiǎn)，高于4000元，玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)抵用券一張，可在在我公司購買保險(xiǎn)時(shí)使用，另贈清洗節(jié)氣門五折消費(fèi)卡一張，可在在我公司維修保養(yǎng)時(shí)使用。
國慶期間不但是車好賣，汽車用品也不為之過。為了更好的在國慶期間讓答謝銷廣大客戶，桓澤汽車用品讓利進(jìn)行中，我們公司特地拿出xx網(wǎng)格柵這一產(chǎn)品配合國慶期間促銷方案：提高銷售更好的業(yè)績，xx中網(wǎng)格柵上300，xx中網(wǎng)下400國慶促銷凡訂購xx中網(wǎng)不含稅700買5送1，含稅價(jià)800買5送1.國慶節(jié)我司放假5天趕快訂購。
1、新車上市。
很多廠商，都會在國慶節(jié)期間推出自己的新品車型，以此來擴(kuò)大產(chǎn)品線，提高爭競力度。舉辦此列促銷活動(dòng)，需要前奏的大力宣傳，不然，難以讓人們對新品產(chǎn)生信任感。另外，在價(jià)格上要有一定的優(yōu)惠。
新車上市的國慶促銷活動(dòng)存在的弊端：價(jià)格上沒有一個(gè)對比，大多數(shù)人認(rèn)為新車上市未必是最優(yōu)惠的，更優(yōu)惠的應(yīng)該在后面。
2、降價(jià)促銷。
由于同質(zhì)化競爭的嚴(yán)峻性，“降”字就成了促銷的主打招式。降價(jià)促銷是國慶促銷活動(dòng)中最常見的一種活動(dòng)方案?；顒?dòng)期間，根據(jù)不同的車型，在原來價(jià)格的基礎(chǔ)上讓利千元，最高優(yōu)惠到萬元。
降價(jià)促銷有個(gè)前提：忌在國慶前加價(jià)售車，趁機(jī)在國慶再降價(jià)促銷。這種先加價(jià)再降價(jià)的手段在大多數(shù)顧客眼中是不夠真誠的表現(xiàn)。
3、國慶購車送大禮包。
為了吸引消費(fèi)者的選購，買車送禮也是經(jīng)銷商常用的方式?？梢运偷亩Y包包括：加油卡，車貼膜、送車損險(xiǎn)、商業(yè)第三者險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠險(xiǎn)。
這是車商使用最多的一種方式，即向購車客戶贈送價(jià)值一定金額的禮品，最近送gps的也逐漸多了起來。如果車商打出的廣告中有“超值大禮包”這樣的字眼，那么基本上就屬于此類了。當(dāng)然，還有4s店是送股票的。
4、重獎(jiǎng)老客戶。
朋友、同事推薦，這是影響多數(shù)消費(fèi)者購車的決定性要素。在汽車營銷中，這叫口碑效應(yīng)。于是車商就在這方面動(dòng)起了腦筋，比如xx豐田經(jīng)銷商就曾推出過此類活動(dòng)：老客戶凡是成功介紹新客戶買車的，就能獲得數(shù)千元的獎(jiǎng)勵(lì)。要是真有朋友、同事叨念著他開的車子如何好，不心動(dòng)才怪呢。
5、包牌銷售。
包牌銷售即銷售前就上好牌照。杭州發(fā)放“88”號牌時(shí)，天津xx經(jīng)銷商打出了包牌銷售的促銷手段，由于車牌號是“88”打頭的，這批車輛很受歡迎，經(jīng)銷商僅有的8輛包牌車一搶而空。
6、無息按揭購車。
購車人支付50%的車款后，余款需在兩年內(nèi)還清。一輛20萬左右的汽車，以無息按揭的方式購買的話，至少可以省下1萬元利息。
節(jié)日促銷活動(dòng)方案的中心點(diǎn)必須是“實(shí)在給到顧客優(yōu)惠”，這也是促銷的前提。通過舉辦活動(dòng)來吸引更多的消費(fèi)者及相關(guān)人士，汽車促銷活動(dòng)越來越豐富，范圍也越來越廣，逐漸形成一種群體活動(dòng)，此外，針對國慶的優(yōu)惠活動(dòng)，還可以開展了秋季免費(fèi)檢測活動(dòng)，包括21項(xiàng)檢測內(nèi)容。國慶汽車促銷活動(dòng)，不僅是起到宣傳的作用，更是為下半年的業(yè)務(wù)助力，鼓舞士氣。
提前預(yù)祝廣大客戶國慶節(jié)快樂！銷售業(yè)績再創(chuàng)新高。
汽車營銷方案調(diào)整篇十三
每一品牌的汽車在面試之前都要進(jìn)行市場定位分析。而奇瑞在市場定位分析方面做了大量工作。為收入較高的商業(yè)精英與高級白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了高檔車;為都市白領(lǐng)們設(shè)計(jì)了節(jié)能環(huán)保的中低檔轎車;為年輕好動(dòng)、追求新鮮、即又積蓄不高的年輕人設(shè)計(jì)了價(jià)格低廉，青春時(shí)尚，有著靚麗奪目外形的中低檔汽車。而奇瑞汽車在分析了中國汽車市場現(xiàn)狀的情況下，確定了先發(fā)展中低檔汽車的營銷戰(zhàn)略。因?yàn)?，中高檔汽車的國際化大品牌較多且實(shí)力強(qiáng)大，與之抗衡需要做長期戰(zhàn)略規(guī)劃。而低端轎車消費(fèi)群體在迅速膨脹，并渴望釋放。因此，公司經(jīng)過市場調(diào)研設(shè)計(jì)了驚艷造形的奇瑞qq，而qq車型的推出震撼了整體國內(nèi)汽車銷售市場，一時(shí)間成了年輕人喜愛的產(chǎn)品，從而奠定了其在低端轎車市場的霸主地位。
(1)震撼價(jià)格
2005年，在汽車業(yè)低迷的市場環(huán)境下，奇瑞汽車首先做出反映大舉下調(diào)價(jià)格，將奇瑞qq的價(jià)格一舉降到29800元，頓時(shí)揭起了奇瑞qq的搶購熱潮，也將經(jīng)濟(jì)車型的價(jià)格有了全新定位。奇瑞的價(jià)格震撼不僅僅表現(xiàn)在超低層面，還有其精心策劃的營銷價(jià)格的魅力。奇瑞在市場大幅降價(jià)而其銷售量穩(wěn)定的情況下推出“新價(jià)格識別系統(tǒng)”―――東方之子99999元，qq33333元，風(fēng)云55555元，瑞虎11111元，這種創(chuàng)新性的定價(jià)方式，使奇瑞的品牌效應(yīng)得到了最大程度的深化，各款產(chǎn)品在各自領(lǐng)域的價(jià)格標(biāo)桿意義也更加突出。
(2)促銷策略
通過運(yùn)用某些手段，使銷費(fèi)者對產(chǎn)品感興趣，產(chǎn)生購買預(yù)望，并最終購買這便是銷策略中。奇瑞汽車的成功與其采用的促銷策略有著重要的關(guān)系。如奇瑞汽車十分注重賽事的宣傳，利用人們對賽事的關(guān)注進(jìn)行有效宣傳促銷，同時(shí)奇瑞還灌名自己的汽車?yán)?，使得全社會對這一品牌給予關(guān)注。
(3)企業(yè)形象塑造
另外，奇瑞汽車十分注重品牌形象的建設(shè)，將奇瑞汽車打造為親民價(jià)格、節(jié)能環(huán)保、民族自強(qiáng)的良好代表，從而促進(jìn)品牌的不斷發(fā)展。
(1)4s店銷售
通過奇瑞汽車4s店進(jìn)行品牌車輛的銷售，這是當(dāng)前各品牌汽車銷售的最常用方法之一。而奇瑞汽車十分注重4s店?duì)I銷的品質(zhì)，重點(diǎn)抓服務(wù)質(zhì)量。將服務(wù)態(tài)度與銷售能力并重，十分注重店員的素質(zhì)培養(yǎng)，讓顧客在汽車咨詢與購買時(shí)有著良好的購物體驗(yàn)，真誠的體現(xiàn)出其“親民”形象。
(2)直營店直銷
奇瑞汽車直營店在全國范圍內(nèi)數(shù)量眾多，它是直接由總公司投資建設(shè)的汽車直銷中心，其特點(diǎn)是省去了中間銷售環(huán)節(jié)，使得在價(jià)格上更占優(yōu)勢，利潤空間更大，讓顧客有更多的配套服務(wù)。
(3)汽車城渠道銷售模式
汽車城匯道銷售模式屬于分網(wǎng)營銷渠道的一種。當(dāng)奇瑞汽車品牌在某一城市占有足夠的市場份額，即已經(jīng)做大做強(qiáng)時(shí)占據(jù)絕對優(yōu)勢地位的情況下，奇瑞公司針對城市發(fā)展情況，進(jìn)行城市汽車城的合理規(guī)劃，搶占足夠多的市場份額。當(dāng)然，通常規(guī)劃這類奇瑞汽車城都是在二三線城市。因?yàn)?，在二三線城市對于中低端汽車的需求量大，且進(jìn)入品牌少，容易占領(lǐng)市場、鞏固地位。
隨著信息化社會不斷發(fā)展，信息技術(shù)已經(jīng)普及，而基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新思維模式正在充斥著銷售市場。當(dāng)前奇瑞公司緊跟主流媒體，提出全新營銷理念――“微博+電商+汽車”。有人把當(dāng)前稱為“微時(shí)代”，“微博”、“微信”等充斥著我們的生活，成為人們獲取信息的全新渠道。尤其是很多年輕人，有的甚至已經(jīng)不再接觸報(bào)紙、電視、收音機(jī)等傳統(tǒng)媒介，卻對互聯(lián)網(wǎng)世界無比依賴?；诖爽F(xiàn)狀，當(dāng)前很多汽車企業(yè)也開始嘗試“微營銷”。而企業(yè)作為營銷之用的微博也被稱為“官微”，銷費(fèi)者們以“粉絲”的身份，被“官微”吸引著、營銷著，取得了很大收益。然而，承受著時(shí)間的推移，奇瑞公司發(fā)現(xiàn)受眾已經(jīng)對“官微”逐漸地厭倦并反感，對于瘋狂而來的營銷之戰(zhàn)已經(jīng)疲勞。而隨之而來的是中國電商市場的不斷發(fā)展?fàn)畲螅沟闷嫒鸸疽查_始思考，是不是要走網(wǎng)絡(luò)營銷之路?如何才能走得更成功?基于這樣一些思考，奇瑞首先通過奇瑞e5嘗試了“微博+電商+汽車”的營銷理念。與目前各微博大多采取通過擁有眾多粉絲的微博大號轉(zhuǎn)發(fā)信息、發(fā)起活動(dòng)等模式相比，奇瑞e5為新的活動(dòng)加入了轉(zhuǎn)播降價(jià)、限時(shí)、限量促銷等充滿刺激的電商風(fēng)格玩法。
(1)強(qiáng)調(diào)用戶的自發(fā)興趣
據(jù)了解，奇瑞e5這次的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，借助新上線的“微賣場”功能，網(wǎng)友可以直接在微博中團(tuán)結(jié)起來，為這款奇瑞重量級的新車重新定價(jià)!網(wǎng)友每轉(zhuǎn)發(fā)一次微博，商品價(jià)格就會自動(dòng)下降0．5元。這樣的變化，使得用戶參與活動(dòng)的興趣大大增強(qiáng)。有網(wǎng)友表示，奇瑞e5“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)最有意思的不僅僅只是“轉(zhuǎn)播降價(jià)”這個(gè)新鮮體驗(yàn)，更好玩的是還可以跟其他網(wǎng)友一起體驗(yàn)降價(jià)過程中的“心理博弈”。據(jù)報(bào)道，3月15日上線的奇瑞e5優(yōu)悅型cvt截至20日當(dāng)天，就已經(jīng)累計(jì)被微博粉絲轉(zhuǎn)播7萬多次，累計(jì)降價(jià)2萬5千多元，降幅高達(dá)33%!
(2)對傳播效率有優(yōu)化作用
通過“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)，奇瑞e5在微博的聽眾數(shù)天之內(nèi)漲了3萬多人，平均1秒就有2位粉絲加入。相比活動(dòng)前的鴉雀無聲，現(xiàn)在奇瑞e5微博里面是評論回復(fù)人聲鼎沸。“微賣場”的活動(dòng)微博為其帶來了近十萬次曝光。電商最為看重的購買轉(zhuǎn)化率指標(biāo)，遠(yuǎn)高于其他的傳統(tǒng)渠道帶來的轉(zhuǎn)化水平。事實(shí)證明，微博加電商的微賣場活動(dòng)形式效果非常誘人。而在傳統(tǒng)微博中，當(dāng)粉絲數(shù)量達(dá)到一定程度后，其實(shí)活躍度是在下降的。所以許多活動(dòng)的互動(dòng)感覺都是死的，比較枯燥。但在奇瑞e5的“轉(zhuǎn)”回家活動(dòng)中，每個(gè)用戶幾乎都是真實(shí)的。
奇瑞汽車的成功與其精準(zhǔn)營銷有著密不可分的關(guān)系。而奇瑞汽車的不斷創(chuàng)新的營銷手段也是適應(yīng)當(dāng)下迅猛發(fā)展的數(shù)字時(shí)代潮流的。奇瑞的成功不可簡單復(fù)制，但卻可以總結(jié)出“與時(shí)俱進(jìn)、不斷創(chuàng)新”的大致原則，供參考借鑒。
作者:王晨爽 單位:長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校
汽車營銷方案調(diào)整篇十四
三.力帆汽車市場分析。
1.力帆520汽車的市場優(yōu)勢。
2.力帆520汽車的市場的劣勢：
3.客戶群體分析。
四.力帆520開拓汽車市場，廣告營銷，營銷方面，價(jià)格政策，產(chǎn)品質(zhì)量等方面來策劃。
五.后注。
內(nèi)容摘要：從第一輛汽車誕生，到第一輛汽車進(jìn)入中國，有一百多年了，汽車的重要性越來越多顯示出來了，從第一輛國外的車進(jìn)入中國到中國生產(chǎn)的第一輛汽車起，中國的汽車市場越來越重要了，從這十幾年來，中國的國營汽車企業(yè)和中國的民營汽車企業(yè)越來越受到重視了，特別是民營企業(yè)，力帆汽車企業(yè)是一個(gè)新生的汽車民營企業(yè)，是一個(gè)國內(nèi)的自主汽車企業(yè)，旗下的.520品牌汽車是集團(tuán)的第一代汽車，如何能夠讓集團(tuán)生存下去，重點(diǎn)就是如何讓力帆520汽車在眾多競爭對手的汽車市場中占到一定的地位，一個(gè)營銷策劃方案對一個(gè)汽車企業(yè)來說是很重要的。
1.中國的汽車市場大背景：
我國汽車產(chǎn)業(yè)從1953年第一汽車制造廠(一汽車集團(tuán))成立至今，已經(jīng)走過了整整五十個(gè)春秋。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為我國國民經(jīng)濟(jì)中的主要行業(yè)之一。特別是近十年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度明顯加快，根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局提供的數(shù)字，在xx至xx年間，我國汽車市場年均增長率為15%，是同期世界汽車市場增長率的10倍。xx年我國正式加入wto以后，我國汽車產(chǎn)業(yè)不但沒有受到進(jìn)口汽車的嚴(yán)重沖擊，反而出現(xiàn)爆發(fā)性增長。xx年汽車行業(yè)完成工業(yè)增加值1515億元，增長28.7%;銷售收入完成6465億元，同比增長30.8%;利潤總額完成431億元，增長60.94%。今年以來，汽車生產(chǎn)繼續(xù)大幅提速，汽車產(chǎn)業(yè)對經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)明顯提高。
xx年，我國汽車產(chǎn)量突破10萬輛;1980年，汽車產(chǎn)量突破20萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破100萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破200萬輛;xx年，汽車產(chǎn)量突破300萬輛。專家預(yù)計(jì)今年將突破400萬輛。從以上數(shù)據(jù)可以看出，我國汽車產(chǎn)量每上一個(gè)臺階所需時(shí)間明顯縮短。1970-1980年，汽車產(chǎn)量增長1.5倍;xx-xx年，汽車產(chǎn)量增長1.3倍;1990-xx年，汽車產(chǎn)量增長3倍。預(yù)計(jì)xx-xx年汽車產(chǎn)量將增長4倍以上，xx年我國汽車總產(chǎn)量將超過1000萬輛。汽車工業(yè)發(fā)展在近兩個(gè)十年內(nèi)呈明顯加快的趨勢。汽車市場前景一片大好，但是中國的汽車市場競爭很大，全世界的車型差不好中國都有，歐美，日系，韓系等車型都爭食中國這個(gè)汽車市場。國產(chǎn)的汽車要想生存下去要提高服務(wù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量，價(jià)格方面也要有一個(gè)競爭的價(jià)格。否則將會淘汰出汽車市場。
2.力帆汽車520品牌汽車的市場背景：
力帆520力帆轎車于xx年1月19日全球同步上市。該車屬經(jīng)濟(jì)型轎車，排量為1.6升，使用的是寶馬的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。從第一次參加北京汽車展，到第二次參加上海車展，力帆推出了中國第一款“民氣”的家用轎車——力帆新520于4月16日宣布正式上市，上市車型共有1.3l和1.6l兩個(gè)排量。首批投放市場的1.3l力帆新520手動(dòng)舒適版售價(jià)55680元，而手動(dòng)豪華版的售價(jià)為59680元，1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)排量的新520包括經(jīng)濟(jì)、舒適、豪華、定級四款配置，市場售價(jià)為65800元至78800元，相對06款力帆520，雖技術(shù)有大幅升級，但價(jià)格卻沒有變動(dòng)，性價(jià)比相對又有所提升。
汽車營銷方案調(diào)整篇十五
“光棍不再有，用餐不寂寞”節(jié)日活動(dòng)。
二、活動(dòng)時(shí)間。
年11月11日。
三、活動(dòng)地點(diǎn)。
__餐廳。
四、參與辦法。
凡是關(guān)注本餐廳__的公眾號的用戶，皆可參與本餐廳惠的微信營銷活動(dòng)。
五、活動(dòng)平臺。
依__科技__營銷平臺上的幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤、拆禮盒、微投票、優(yōu)惠券功能開展本次光棍節(jié)微信營銷活動(dòng)。
六、活動(dòng)形式。
1.“關(guān)注餐廳，光棍節(jié)禮物免費(fèi)送”
凡光棍節(jié)當(dāng)天到店關(guān)注餐廳微信即送：涼菜一份，飲料一杯，甜點(diǎn)一份。（每桌限一份。）。
2.幸運(yùn)大轉(zhuǎn)盤，吃嗨。
用戶在本公眾平臺回復(fù)＂大轉(zhuǎn)盤＂即可有機(jī)會獲得本餐廳精心準(zhǔn)備的4-6人餐一份。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：精致4-6人餐（468元）。
二等獎(jiǎng)：美食抵用卷（100元）。
三等獎(jiǎng)：剁椒魚頭（108元）。
3.我要拆禮盒，既要對象也要吃。
關(guān)注餐廳微信：
在餐廳微信平臺回復(fù)關(guān)鍵字“拆禮盒”；
領(lǐng)取禮盒后，邀請3位好友幫助拆開禮盒。
活動(dòng)獎(jiǎng)品：
一等獎(jiǎng)：1+1雙人套餐（256元）。
二等獎(jiǎng)：111元代金券一張。
三等獎(jiǎng)：招牌菜11元尊享一份（原價(jià)99元）。
4.唱情歌，贏霸王餐。
11月1日-9日，將自錄的情歌以語音形式發(fā)送到公眾號，由粉絲投票選出最動(dòng)聽的情歌，票數(shù)最多的前11位，可享受到店用餐1.1折的優(yōu)惠！
5.微信簽到，坐享優(yōu)惠。
凡是連續(xù)在微信上簽到11天以上的（包括11天），即可獲得價(jià)值111元的優(yōu)惠券一張（消費(fèi)滿500元即可使用優(yōu)惠券）。
另：凡是參與以上活動(dòng)并到店用餐的顧客，消費(fèi)滿111元即送玫瑰花一支。
汽車營銷方案調(diào)整篇十六
網(wǎng)絡(luò)營銷，貴在創(chuàng)新。網(wǎng)絡(luò)是工具，營銷是目的。網(wǎng)絡(luò)營銷是對傳統(tǒng)營銷的創(chuàng)新和補(bǔ)充，傳統(tǒng)營銷理論同樣適合于網(wǎng)絡(luò)營銷。下面是幾種網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式：
1、網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場。傳統(tǒng)的農(nóng)貿(mào)市場，由于已在某個(gè)區(qū)域或多個(gè)區(qū)域形成了一定的影響力，擁有穩(wěn)定的消費(fèi)群體，將它移植到網(wǎng)絡(luò)上，做成網(wǎng)絡(luò)品牌，與傳統(tǒng)方式并列運(yùn)行，成為網(wǎng)絡(luò)營銷的創(chuàng)新模式。網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場能更好地做到“逛一家網(wǎng)站，選百家商品”，而且因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)農(nóng)貿(mào)市場的門店展示、營銷策略、銷售渠道、迅捷物流等做后盾，網(wǎng)上農(nóng)貿(mào)市場不失為一種成功的模式。尤其重要的是，它的門店可起到兼任實(shí)物展示中心的作用，擁有一批忠實(shí)的顧客，這些都是其他模式無法比擬的。
2、網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)批發(fā)大市場。傳統(tǒng)的批發(fā)大市場具有定位專業(yè)、品種齊全、分類詳細(xì)、品牌云集、價(jià)格可比、人流和物流量大等優(yōu)勢，是成功的營銷模式之一。這一模式也可移植到網(wǎng)上。將網(wǎng)上批發(fā)大市場做成商業(yè)門戶網(wǎng)，首頁相當(dāng)于大市場的入口，各類商品目錄分類存放，客戶可根據(jù)自己的需求找到或搜索到相應(yīng)的分類，然后在分類中找到所需要的商品。
3、網(wǎng)上連鎖店。網(wǎng)上連鎖店或?qū)Ｙu店由于具有連鎖經(jīng)營、專品專賣、統(tǒng)一產(chǎn)品、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)等“標(biāo)準(zhǔn)化”的特點(diǎn)，加上完善的物流配送優(yōu)勢，成為最容易移植到網(wǎng)上的傳統(tǒng)模式，也最有可能成為成功的網(wǎng)絡(luò)營銷模式。
4、基于產(chǎn)品或服務(wù)的特色營銷。這里的特色有兩種含義：一是指特色產(chǎn)品，如地方土特產(chǎn)、奇珍異貨等；二是指特色服務(wù)，如團(tuán)體購買。要注意突出特色；使之成為網(wǎng)絡(luò)營銷的賣點(diǎn)。
5、基于市場細(xì)分的目標(biāo)市場。與傳統(tǒng)營銷一樣，網(wǎng)絡(luò)營銷也要進(jìn)行目標(biāo)市場定位，也要進(jìn)行市場細(xì)分，比如定位到農(nóng)貿(mào)市場，還是專業(yè)批發(fā)市場或?qū)Ｙu店等，這是因?yàn)榇嬖谖锪髋渌偷膯栴}。網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢主要是信息傳輸，但網(wǎng)絡(luò)本身并不能傳輸有形商品，實(shí)物交割依然要通過物流配送來完成。如果沒有目標(biāo)市場定位，導(dǎo)致產(chǎn)品線太長，或者客戶的地理位置太分散，都會使配送成本升高，以至當(dāng)超過商品的銷售毛利時(shí)，網(wǎng)絡(luò)營銷已無優(yōu)勢可言。目前，商品品種多而雜，客戶住地分散，一來不易保證配送的實(shí)施，二來資金周轉(zhuǎn)可能有一定的困難，三來有的農(nóng)產(chǎn)品還有保鮮期。對于同一類產(chǎn)品，其邊際配送成本相對較低，實(shí)現(xiàn)起來較容易。
1、協(xié)調(diào)好傳統(tǒng)營銷與網(wǎng)絡(luò)營銷。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)營銷，初期需要與傳統(tǒng)營銷模式相結(jié)合。如果不與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)生有機(jī)聯(lián)系，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)存在的價(jià)值就將大打折扣。與傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品營銷相結(jié)合，可以將網(wǎng)上與網(wǎng)下的銷售有機(jī)結(jié)合起來，使顧客對售后服務(wù)不必?fù)?dān)心。
2、搞好配送及售后服務(wù)。網(wǎng)上的消費(fèi)者大多追求快捷便利的購物服務(wù)，配送問題是實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售的關(guān)鍵一環(huán)。培植物流產(chǎn)業(yè)，通過科學(xué)設(shè)計(jì)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，建立配套的物流配送中心，提供第三方物流服務(wù)。
3、搞好與客戶的關(guān)系。在個(gè)性化營銷的今天，消費(fèi)者都希望自己是與眾不同的，批量的電子郵件廣告大多只能被消費(fèi)者直接放到垃圾箱，而把顧客作為獨(dú)特個(gè)體的營銷對象的方式則較受歡迎，比如根據(jù)顧客的瀏覽特點(diǎn)、購買記錄，有針對性地定期為其推薦適合的產(chǎn)品。
4、技術(shù)支持及網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。網(wǎng)站的維護(hù)需要投入大量的人力和物力，需要對未來的發(fā)展有一定的預(yù)見能力，如當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售大幅增長、網(wǎng)站瀏覽量加大的時(shí)候，企業(yè)的硬件配套設(shè)施是否能滿足用戶的需求，是否還能為客戶提供及時(shí)、有效的服務(wù)。企業(yè)還要有充足的網(wǎng)絡(luò)安全意識，包括企業(yè)信息、用戶資料、財(cái)務(wù)安全和網(wǎng)站安全等多個(gè)方面。
三、農(nóng)產(chǎn)品電商的幾大禁忌。
一、傳統(tǒng)的b2c思維。
這是很大的一個(gè)誤區(qū)，很多電商平臺認(rèn)為一個(gè)線上b2c平臺，通過導(dǎo)流量，客戶就會到線上購物了，其實(shí)錯(cuò)了!農(nóng)產(chǎn)品電商千萬別以傳統(tǒng)的b2c的思維去搞，那樣去搞絕對死路一條。顧客買的不僅僅是產(chǎn)品，是健康生活，因此農(nóng)產(chǎn)品電商需要讓消費(fèi)者從商品背后的故事、種植基地、采摘體驗(yàn)、物流體驗(yàn)、可追溯、供應(yīng)鏈可視化等維度全程展現(xiàn)，所以傳統(tǒng)b2c的思維是致命的傷。
二、目標(biāo)人群定義偏離、營銷策略走彎路。
農(nóng)產(chǎn)品電商如何產(chǎn)生流量是大家都關(guān)注的問題，需求上講，這個(gè)市場還屬于培育期，而且目標(biāo)人群多半是都市女性白領(lǐng)為主，有追求健康生活+互聯(lián)網(wǎng)購物需求，同時(shí)有是時(shí)間成本太高的高富帥人群。你非要定義成吊絲的人群，滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。
很多農(nóng)產(chǎn)品電商你滿地撒廣告，向男人、老太太人群推，那絕對是跑偏了!所以，如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)客戶的精準(zhǔn)營銷，是個(gè)大農(nóng)產(chǎn)品電商思考的的問題。
下一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的爆點(diǎn)是90后一代成家后的家庭主婦，因此農(nóng)產(chǎn)品電商必須重視這一類人群。
三、會“電”不會“商”
基地整合+營銷+流量+交易+供應(yīng)鏈服務(wù)+口碑營銷，這個(gè)閉環(huán)是農(nóng)產(chǎn)品缺一不可玩法。當(dāng)前不少農(nóng)產(chǎn)品電商存在重大的經(jīng)營管理誤區(qū)，認(rèn)為中心在“營銷+流量+交易”三項(xiàng)，僅僅于重視“電”而不忽視了“商”;其實(shí)真正要實(shí)現(xiàn)盈利，關(guān)鍵在商。20xx中國經(jīng)濟(jì)年度人物評選現(xiàn)場，格力董明珠說：“我今天告訴大家，營銷做的再好，如果我們背離了你的支撐點(diǎn)——技術(shù)和質(zhì)量，以及誠信，你的營銷就是一個(gè)忽悠，你就是一個(gè)騙子”。同理，農(nóng)產(chǎn)品電商后端的服務(wù)的角色沒有做好，前端的營銷、流量都是噱頭，當(dāng)然最終肯定是虧了。
四、傷不起的客單價(jià)與物流成本。
客單價(jià)是農(nóng)產(chǎn)品電商致命的傷，行業(yè)數(shù)據(jù)：如果客單價(jià)低于200元，那將是致命的傷，因?yàn)槲锪鞒杀竞蛽p耗將虧出血本。就目前農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商的經(jīng)營情況來說，每單40元的物流成本+損耗是必然的，因此如果客單價(jià)起不來，物流成本降不下來，盈利那只能是一種幻想。就連順豐優(yōu)選做高檔的進(jìn)口食品和應(yīng)季商品，在選擇品類上都會從客單價(jià)上來定位的。
五、缺乏一體化的采購基地整合。
忽視對基地的整合是當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品電商面臨的問題，很多農(nóng)產(chǎn)品電商僅僅是以定向采購方式與基地合作，談不上打造什么戰(zhàn)略協(xié)同的供求關(guān)系。至于是否以市場導(dǎo)向來指導(dǎo)基地有計(jì)劃的種植產(chǎn)品，這個(gè)國內(nèi)還僅僅是一種遠(yuǎn)景。
看看人家國際品牌星巴克，人家不僅僅實(shí)現(xiàn)基地的整合，需求的協(xié)同，星巴克的供應(yīng)鏈再回溯到咖啡豆的種植以及降水、風(fēng)力、土壤等一系列的管理。
國內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品電商的老總已經(jīng)明白采購基地的整合了，這個(gè)的商業(yè)價(jià)值不僅僅是質(zhì)量的保證，更是品牌化、集約化采購和需求協(xié)同的重要方式，當(dāng)然是降低成本、降低浪費(fèi)，獲得利潤工作的重要手段。
再舉一個(gè)重慶的例子，重慶有一家生鮮電商，他們對基地的整合方式特別值得借鑒，他們最先做的不是b2c，而是做b2b，集團(tuán)型采購帶動(dòng)了基地的整合，再衍生出來做b2c的服務(wù)和o2o的體驗(yàn)，這樣一來具有絕對的采購力量，成本自然降低下來，快速打通與基地的供求信息，實(shí)現(xiàn)了相對高效的協(xié)同。目前正在推進(jìn)o2o的新的購物體驗(yàn)。這樣的玩法是值得大家思考借鑒的。
六、客戶體驗(yàn)是雙刃劍，一次不愉快的購物體驗(yàn)，會丟掉一大群客戶。
千萬別把消費(fèi)者當(dāng)傻子，將一個(gè)客戶不滿意的訂單置之不理，這是最大的失誤。吃貨這個(gè)東西最容易帶來的就是口碑傳播，如果出現(xiàn)不滿意的，將傷害你的一大群客戶。記得有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商老總給我說：無論什么原因，導(dǎo)致客戶拒收的，如果價(jià)值不是高得離譜的話，能夠送客戶就送客戶，留下的是一個(gè)口碑與客戶感動(dòng)。何況有的商品及時(shí)退貨回來也無法二次銷售或者更多的損耗。
未來的農(nóng)產(chǎn)品電商一定要培養(yǎng)忠實(shí)的吃貨粉絲群，這是粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)價(jià)值，拴住一個(gè)人就可能拴住一家人，更有可能拴住一群人。
還有一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商的案例，他把目標(biāo)人群定位在it互聯(lián)網(wǎng)圈，這些人是典型的網(wǎng)購人群，屬于小白領(lǐng)，而且消費(fèi)能力不低，同時(shí)比較宅，通過滲透it互聯(lián)網(wǎng)的圈子去做電商，以良好的口碑快速占領(lǐng)這個(gè)領(lǐng)域的客戶。
順豐優(yōu)選李東起總裁在央視采訪現(xiàn)場，李總坦言：農(nóng)產(chǎn)品、生鮮電商，一旦與顧客建立了良好的購物體驗(yàn)，這將會迎來持續(xù)的消費(fèi)力，而且會影響身邊的群體。
七、必須面對本地化問題。
電商的趨勢正在往社區(qū)遷徙，趨勢是線上社區(qū)+線下社區(qū)，而且商業(yè)模式的變化發(fā)酵迅速，本地化o2o已成為必然趨勢，據(jù)悉現(xiàn)在60-70%的消費(fèi)發(fā)生在3公里之內(nèi)。所以農(nóng)產(chǎn)品電商如何線上打造吃貨的圈子，線下打造體驗(yàn)的圈子，成為本地化融合的重要策略。
不從本地化入手，一定會虧。由于農(nóng)產(chǎn)品受商品質(zhì)量、物流限制等因素，不管是小而美的農(nóng)產(chǎn)品電商，還是像順豐優(yōu)選、阿里巴巴這樣的全國鋪開的市場。建立本地化的服務(wù)體系都是必然的趨勢，除非是高附加值的商品，這個(gè)在不計(jì)成本的前提下是可以實(shí)現(xiàn)的，其他的大眾的農(nóng)產(chǎn)品必須定義在本地化。
農(nóng)產(chǎn)品電商的本地化，趨勢看是要和社區(qū)服務(wù)站、便利店等機(jī)構(gòu)整合的，傳統(tǒng)的b2c電商要滲透早社區(qū)末端，需要龐大的運(yùn)營支撐，而且需要較大的資金和人力的整合，一般的農(nóng)產(chǎn)品電商是玩不好的。
八、社會化成熟的冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品電商的心頭之痛。
玩農(nóng)產(chǎn)品電商，冷鏈?zhǔn)怯肋h(yuǎn)無法回避的問題，不僅僅你要建庫房，同時(shí)還必須要有冷藏+冷凍的混合配送車輛，以及冷藏周轉(zhuǎn)箱及恒溫設(shè)備，否則再好的商品，送到客戶那里都會成問題商品。冷鏈的投入不是一般的農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)能夠玩得好的，連續(xù)的資產(chǎn)投入，投資回報(bào)周期長，這都是單獨(dú)玩農(nóng)產(chǎn)品電商所面臨的問題。即使你有錢，投入了資產(chǎn)，但訂單的季節(jié)性和不穩(wěn)定性，會讓你的運(yùn)營成本大大的浪費(fèi)。何況玩電商的有幾個(gè)懂冷鏈物流，能夠建立自己的冷鏈物流隊(duì)伍。因此，社會化的冷鏈物流隊(duì)伍，集約化、專業(yè)化的管理成為了整個(gè)農(nóng)產(chǎn)品電商急需的資源。
現(xiàn)在中國農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流的玩法如下：
1、順豐優(yōu)選，完全的自建物流體系，目前常溫已經(jīng)鋪蓋全國。24小時(shí)內(nèi)，將南方荔枝送北京、北方內(nèi)蒙的羊肉送到海南，這一些經(jīng)典的案例都是有自建的冷鏈物流快速實(shí)現(xiàn)的。
2、阿里巴巴，確切的說是菜鳥的冷鏈物流，目前是整合模式，已經(jīng)整合類似眾萃物流+快行線這兩家優(yōu)秀的冷鏈物流企業(yè)，他們從干支線+末端宅配相融合，成功將八萬單車?yán)踝訌拿绹r(nóng)場送到中國家庭，把阿拉斯加海產(chǎn)送到全國四十多個(gè)城市，這種整合是的“二段式配送”探索出新的平臺化、網(wǎng)絡(luò)化的農(nóng)產(chǎn)品toc冷鏈物流新趨勢。
3、京東啟動(dòng)的末端配送服務(wù)站模式。據(jù)悉未來京東將嘗試從田間直達(dá)餐桌的“abc”(agriculturaltobusinesstocustomer)模式，其中的b環(huán)節(jié)將覆蓋全部采購、倉儲、配送、營銷售后環(huán)節(jié)。京東自營生鮮配送站已經(jīng)運(yùn)行，這種模式剛好迎合o2o的末端最后一公里的購物體驗(yàn)。
所以，農(nóng)產(chǎn)品電商冷鏈物流如果你搞不好，那你干脆關(guān)門歇菜算了!
九、品類定位錯(cuò)誤。
人群定位分析中提到，你要去滿足那些“二兩瘦肉+兩顆白菜+三根蒜苗”的需求，你注定就是兩個(gè)詞：累死、虧死。其實(shí)這不僅僅是人群定位的問題，也涉及到品類定位的問題，為什么順豐優(yōu)選開始要選擇進(jìn)口食品、阿里巴巴為什么要選擇美國栗子和阿拉斯加海產(chǎn)，這些品類的定義不僅僅與人群需求相關(guān)，也跟供應(yīng)鏈支撐能力密切相關(guān)。玩供應(yīng)鏈的專業(yè)人士都知道，無論是傳統(tǒng)零售還是電子商務(wù)，運(yùn)營的核心都是品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈。科學(xué)的品類選擇是你成功的一大半，所以農(nóng)產(chǎn)品電商定位品類相當(dāng)重要，千萬不要以過多的品類來吸引更多的購買需求，在多品類混合的供應(yīng)鏈體系，特別是農(nóng)產(chǎn)品品類，會讓你虧聲四起，搞不好還砸了你的品牌。
大家看本來生活賣的禇橙、柳傳志賣的柳桃、順豐優(yōu)選賣的荔枝、天貓賣阿拉斯加海產(chǎn)等等，這些都可以看出細(xì)分的品類定義對能夠做好農(nóng)產(chǎn)品電商有著重要的價(jià)值。
從供應(yīng)鏈角度來看，作為品類驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈，在電商平臺選擇品類的科學(xué)性就決定了你的盈利的潛力。曾經(jīng)與國內(nèi)知名電商的供應(yīng)鏈總監(jiān)探討，當(dāng)品類增加10倍，供應(yīng)鏈的管理復(fù)雜度會增加100倍，甚至更高。
十、退貨比例控制。
這是農(nóng)產(chǎn)品電商必須重點(diǎn)考核的kpi指標(biāo)，一個(gè)退貨帶來的損失不僅僅是商品的損失，重要的客戶購物體驗(yàn)及口碑的損失，所以農(nóng)產(chǎn)品電商控制退貨比例已經(jīng)成為ceo關(guān)注的重點(diǎn)。當(dāng)然前面也說到了，寧可送客戶，也盡量避免退貨帶來的損失。
本人實(shí)際調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示，不少農(nóng)產(chǎn)品電商退貨比例達(dá)到了10%，好一點(diǎn)的也有6%的比例，這樣的退貨比例帶來的損失是不容忽視的。不過現(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品電商也做了不少創(chuàng)新，比如預(yù)付的c2b模式，會大大降低退貨比例;另一種就是上海的廚易時(shí)代的o2o模式，滲透到社區(qū)，會員制預(yù)付費(fèi)，據(jù)說退貨比例能夠控制在1%以下。
所以控制農(nóng)產(chǎn)品電商的退貨比例，不僅僅是要從運(yùn)營角度思考，更要從商業(yè)模式的角度去變換經(jīng)營思路。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/10487538.html】
