報(bào)告是向某個(gè)團(tuán)體或組織匯報(bào)工作、學(xué)習(xí)或研究成果的一種書(shū)面形式。在報(bào)告的結(jié)尾，可以對(duì)所做的工作進(jìn)行總結(jié)，并展望未來(lái)的發(fā)展方向和計(jì)劃。閱讀一些已經(jīng)寫(xiě)好的報(bào)告范文可以幫助我們了解報(bào)告的結(jié)構(gòu)和表達(dá)方式，并吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇一
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的心得機(jī)械就是能幫人們降低工作難度或省力的工具裝置，像筷子、掃帚以及鑷子一類的物品都可以被稱為機(jī)械，它們是簡(jiǎn)單機(jī)械。而復(fù)雜機(jī)械就是由兩種或兩種以上的簡(jiǎn)單機(jī)械構(gòu)成。
下面是小編帶來(lái)的有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的心得，希望大家喜歡機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的心得11、充分的預(yù)習(xí)是必要的。以往做電子技能實(shí)訓(xùn)與考核實(shí)驗(yàn)臺(tái)電工實(shí)驗(yàn)時(shí)學(xué)生往往只看一下步驟，原理一帶而過(guò)。這樣做實(shí)驗(yàn)時(shí)便會(huì)吃大虧。一般在實(shí)驗(yàn)前得花上一個(gè)小時(shí)去預(yù)習(xí)。這樣試驗(yàn)結(jié)果是令人滿意的。
2、需要預(yù)先對(duì)結(jié)果進(jìn)行預(yù)測(cè)，至少在碰到問(wèn)題時(shí)會(huì)合理的去分析問(wèn)題。之所以會(huì)這樣說(shuō)也是有血的教訓(xùn)的，由于某個(gè)學(xué)生對(duì)過(guò)程中一個(gè)問(wèn)題視而不見(jiàn)，導(dǎo)致出現(xiàn)了重做的悲慘命運(yùn)。
3、對(duì)一些實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)要在意。這里可不是說(shuō)我弄壞了什么東西，而是基于大家都明白的一個(gè)道理：水火無(wú)情，電更無(wú)情。可能是由于我的原因吧，我每次讓學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)，似乎對(duì)學(xué)生很不放心，可謂事必躬親，再三叮囑，這也有一個(gè)好處：試驗(yàn)出錯(cuò)的可能性大大減少，而且安生性也大大增加了。
在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中,讓學(xué)生學(xué)會(huì)如何分析問(wèn)題,如何解決問(wèn)題,以及如何。
總結(jié)。
問(wèn)題。通過(guò)這段時(shí)間的高頻電子實(shí)驗(yàn)，學(xué)生能夠掌握高頻電子的一些基本理論了。比方說(shuō)lc諧振電路，頻帶的展寬等。讓學(xué)生了解到僅僅通過(guò)一些簡(jiǎn)單的試驗(yàn)儀器便可以將知識(shí)運(yùn)用進(jìn)生活中去。這對(duì)于學(xué)生以后的發(fā)展，我想是大有裨益的。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理唯一的標(biāo)準(zhǔn)，我想電工電子電力拖動(dòng)實(shí)訓(xùn)考核臺(tái)高頻電子實(shí)驗(yàn)之所以會(huì)在學(xué)生中大受歡迎，并被視為學(xué)校開(kāi)放性實(shí)驗(yàn)室，與其在實(shí)驗(yàn)中和學(xué)生走在一起的原則是分不開(kāi)的。希望以后還有機(jī)會(huì)進(jìn)這個(gè)實(shí)驗(yàn)室。
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單機(jī)械能力的一個(gè)重要。
教學(xué)。
環(huán)節(jié)，其目的是：
1、綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識(shí)得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)展。
2、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動(dòng)和簡(jiǎn)單機(jī)械的基本方法與步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程設(shè)計(jì)能力及分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。
3、提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算等機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能以及機(jī)械cad技術(shù)。
二、課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求及學(xué)時(shí)分配：
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是學(xué)生第一次進(jìn)行較為全面的機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，其性質(zhì)、內(nèi)容以及培養(yǎng)學(xué)生設(shè)計(jì)能力的過(guò)程不能與專業(yè)課程設(shè)計(jì)或工廠的產(chǎn)品設(shè)計(jì)相等同。機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般選擇由機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)過(guò)的大部分零部件所組成的機(jī)械傳動(dòng)裝置或結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的機(jī)械作為設(shè)計(jì)題目，通常包括以下主要設(shè)計(jì)內(nèi)容：
1.總體設(shè)計(jì)(約占總學(xué)時(shí)的10%)。
主要包括傳動(dòng)方案的分析和擬定;原動(dòng)機(jī)的選擇;傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算確定。
2.各級(jí)傳動(dòng)零件的主體設(shè)計(jì)(約占總學(xué)時(shí)的5%)主要包括傳動(dòng)零件主要參數(shù)和尺寸的確定。
3.裝配草圖的設(shè)計(jì)繪制(約占總學(xué)時(shí)的40%)包括分析和選定主要機(jī)械部件的結(jié)構(gòu)方案;各零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核;零部件結(jié)構(gòu)形狀及裝配組合關(guān)系的表達(dá)。
4.裝配工作圖的繪制和總成(約占總學(xué)時(shí)的20%)主要包括裝配工作圖的繪制;裝配尺寸及配合關(guān)系的確定;技術(shù)要求及技術(shù)特征的確定。
5.零件工作圖的設(shè)計(jì)和繪制(約占總學(xué)時(shí)的10%)主要包括零件結(jié)構(gòu)尺寸、精度等級(jí)及技術(shù)要求的確定。
6.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)的編寫(xiě)(約占總學(xué)時(shí)的10%)7.答辯(約占總學(xué)時(shí)的5%)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)一般要求每個(gè)學(xué)生完成以下工作：
1.方案簡(jiǎn)圖2~3張;，主要機(jī)械部件裝配圖(a1或a0號(hào)圖紙)1張;2.零件工作圖若干張;3.設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份。
三：教材參考書(shū)目：
[1]濮良貴，紀(jì)名剛主編.機(jī)械設(shè)計(jì).第七版.北京：高等教育出版社，_[2]王旭，王積森主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).第一版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，_[3]唐增寶等主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).第二版.武漢：華中科技大學(xué)出版社，1999[4]陸玉等主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì).第三版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1999[5]龔溎義主編.機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū).第二版.北京：高等教育出版社，1990[6]陳鐵鳴主編.新編機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè).北京：高等教育出版社，_[7]徐灝等主編.機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè).第二版北京：機(jī)械工業(yè)出版社，_四：考核形式：
按評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)綜合考評(píng)。
五、有關(guān)說(shuō)明機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)要下達(dá)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，明確提出設(shè)計(jì)題目、工作條件、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)工作量等。另外：
1、課程設(shè)計(jì)前最好安排參觀生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)或?qū)嵨锬Ｐ?、觀摩錄像等活動(dòng)，以增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。
2、課程設(shè)計(jì)完成后應(yīng)進(jìn)行總結(jié)和答辯。
3、對(duì)于不同的專業(yè)方向，選題和設(shè)計(jì)內(nèi)容及分量可作一定的調(diào)整。
4、提倡利用設(shè)計(jì)機(jī)繪圖完成裝配工作圖和零件工作圖。
六：課程建設(shè)與改革摘要：
在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中要充分體現(xiàn)學(xué)生是主體，教師引導(dǎo)的作用，采用統(tǒng)一設(shè)計(jì)主線，但形式變化多樣的設(shè)計(jì)方式，通過(guò)多種方案的設(shè)計(jì)與分析比較，從而得出較優(yōu)方案。通過(guò)設(shè)計(jì)可以使學(xué)生切實(shí)把工程實(shí)際的問(wèn)題與所學(xué)理論知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，增強(qiáng)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。注重學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的培養(yǎng)。
設(shè)計(jì)中提倡學(xué)生利用三維實(shí)體設(shè)計(jì)等機(jī)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法，鞏固、加強(qiáng)了學(xué)生先修課程所學(xué)的知識(shí)，提高了學(xué)生利用現(xiàn)代化手段設(shè)計(jì)的能力，提高了學(xué)生就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助.在此我要向他們表示最誠(chéng)摯的謝意.整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔.盡管這次作業(yè)的時(shí)間是漫長(zhǎng)的,過(guò)程是曲折的,但我的收獲還是很大的.不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動(dòng)以及齒輪,蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)步驟與方法;也不僅僅對(duì)制圖有了更進(jìn)一步的掌握;matlab和autocad,word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的.對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲最大的是方法和能力.那些分析和解決問(wèn)題的方法與能力.在整個(gè)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)像我們這些學(xué)生最最缺少的是經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有感性的認(rèn)識(shí),空有理論知識(shí),有些東西很可能與實(shí)際脫節(jié).總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得做這種類型的作業(yè)對(duì)我們的幫助還是很大的,它需要我們將學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)都系統(tǒng)地聯(lián)系起來(lái),從中暴露出自身的不足,以待改進(jìn).有時(shí)候,一個(gè)人的力量是有限的,合眾人智慧,我相信我們的作品會(huì)更完美!機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的心得4第一次接觸到這種設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)，我開(kāi)始時(shí)束手無(wú)策，因?yàn)閷?duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō)這都是第一次，只能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)書(shū)籍和老師了解一些有關(guān)的內(nèi)容，但正是這樣才給了我們鍛煉自己的機(jī)會(huì)。設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)讓我們自主獨(dú)立地提出問(wèn)題、設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn),通過(guò)實(shí)驗(yàn)操作、資料搜集與處理信息、交流等活動(dòng)，從中獲得學(xué)科、交流等方面的知識(shí)，而探索精神和創(chuàng)新能力的發(fā)展便是這個(gè)活動(dòng)的精髓。
在這次實(shí)驗(yàn)中，我有幾點(diǎn)感觸頗深：
一、改變了我們被動(dòng)的學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，培養(yǎng)我們自主思維的能力。
式，給我們充分的思維空間去拓展。而正是這次實(shí)驗(yàn)活動(dòng)讓我們得到了充足的時(shí)間去設(shè)計(jì)、討論實(shí)驗(yàn)的各個(gè)項(xiàng)目和各種細(xì)節(jié)，有許多方式幫助我們?nèi)ピO(shè)計(jì)整個(gè)實(shí)驗(yàn)，從而提高了我們的自主思維能力。
二、改變機(jī)械的接受學(xué)習(xí)現(xiàn)狀，培養(yǎng)了我們的探究能力。
與傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)課相比，設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)具有更強(qiáng)的問(wèn)題性、實(shí)踐性、參與性和開(kāi)放性。經(jīng)歷探究過(guò)程以獲得建構(gòu)知識(shí)、解決問(wèn)題的方法。培養(yǎng)了我們的探究實(shí)踐能力，實(shí)際上就是要培養(yǎng)了我們的觀察發(fā)現(xiàn)能力、質(zhì)疑創(chuàng)新能力和綜合實(shí)踐能力。在活動(dòng)中，我們會(huì)經(jīng)常提出一些有針對(duì)性、有目的的問(wèn)題，讓我們親自去調(diào)查研究，親自去操作體驗(yàn)，從而經(jīng)歷獲取知識(shí)的過(guò)程，在觀察思考、體驗(yàn)中感悟，得到啟迪。
三、
培養(yǎng)了我們合作交流能力，讓我們懂得了相互諒解的重要。
在這次活動(dòng)中我深深的體會(huì)到了同學(xué)之間相互體諒的重要性。免疫實(shí)驗(yàn)的任務(wù)十分的重，我們組人員本來(lái)就不足，要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成實(shí)驗(yàn)是十分的困難，而由于一些特殊原因，我不能參加部分實(shí)驗(yàn)，因此造成剩下的同學(xué)要面臨更艱巨的任務(wù)。我原以為她們會(huì)不樂(lè)意，但她們卻很支持我的工作，還提前完成了實(shí)驗(yàn)。這一切讓我體會(huì)到了集體的溫暖和力量，讓我非常的感動(dòng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇二
課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，發(fā)現(xiàn)，提出，分析和解決實(shí)際問(wèn)題，鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過(guò)程。隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的日新月異，當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng)用在是生活中可以說(shuō)得是無(wú)處不在。因此作為二十一世紀(jì)的大學(xué)來(lái)說(shuō)掌握計(jì)算機(jī)開(kāi)發(fā)技術(shù)十分重要的。
我的題目是文章處理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)于我們這些新手來(lái)說(shuō)，這是很大的考驗(yàn)，我一千次一萬(wàn)次的問(wèn)自己，怎么才能找到課堂所學(xué)與實(shí)際應(yīng)用的最佳結(jié)合點(diǎn)？怎么才能讓自己的程序在篇幅上簡(jiǎn)單，在使用價(jià)值上豐富？怎樣讓自己的業(yè)余更靠近專業(yè)？怎樣讓自己的計(jì)劃更具有序性，而不會(huì)忙無(wú)一用？機(jī)會(huì)是老師，學(xué)校，以及無(wú)數(shù)代教育工作者給的，而能力是自己的，耐性是需要的。
經(jīng)過(guò)自己的琢磨，聽(tīng)取了師姐，師兄們的建議，還查閱了很多書(shū)籍，才做到了心中有數(shù)，才了解了c語(yǔ)言課程設(shè)計(jì)的真正用意——培養(yǎng)自學(xué)能力，養(yǎng)成程序編輯的好習(xí)慣。我從來(lái)不相信車到山前必有路的說(shuō)法，認(rèn)為那只是懶惰者自尋懶惰的借口，我要積極，要把握，要努力。
回顧起此次課程設(shè)計(jì)，至今我仍感慨頗多，的確，從拿到題目到完成整個(gè)編程，從理論到實(shí)踐，在整整半個(gè)學(xué)期的日子里，可以學(xué)到很多很多的的東西，同時(shí)不僅可以鞏固了以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)，而且學(xué)到了很多在書(shū)本上所沒(méi)有學(xué)到過(guò)的知識(shí)。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)使我懂得了理論與實(shí)際相結(jié)合是很重要的，只有理論知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有把所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，從理論中得出結(jié)論，才能真正為社會(huì)服務(wù)，從而提高自己的實(shí)際動(dòng)手能力和獨(dú)立思考的能力。
在設(shè)計(jì)的過(guò)程中遇到問(wèn)題，可以說(shuō)得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會(huì)遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，同時(shí)在設(shè)計(jì)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對(duì)以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固，比如說(shuō)結(jié)構(gòu)體……通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)之后，一定把以前所學(xué)過(guò)的知識(shí)重新溫習(xí)。
這次課程設(shè)計(jì)終于順利完成了，在設(shè)計(jì)中遇到了很多編程問(wèn)題，最后在郭老師的辛勤指導(dǎo)下，終于迎刃而解。同時(shí)，在郭老師的身上我學(xué)得到很多實(shí)用的知識(shí)，在次我表示感謝！同時(shí)，對(duì)給過(guò)我?guī)椭乃型瑢W(xué)和各位指導(dǎo)老師再次表示忠心的感謝。
在課程設(shè)計(jì)過(guò)程中，我學(xué)到了很多人生的哲理，懂得怎么樣去制定計(jì)劃，怎么樣去實(shí)現(xiàn)這個(gè)計(jì)劃，并掌握了在執(zhí)行過(guò)程中怎么樣去克服心理上的不良情緒，黑夜過(guò)去了，我們收獲的是黎明。
在本次實(shí)踐中，給我印象最為深刻的是在文件刪除程序的編譯過(guò)程中，我的各個(gè)子程序都已經(jīng)編輯成功，那么這最后的程序就將是我成功的關(guān)鍵。老天不會(huì)讓我太過(guò)順利，他在這最后的時(shí)刻設(shè)置的障礙，是要考驗(yàn)我的能力，他要置我于死地？在這個(gè)問(wèn)題的解決上，我打了退堂鼓，我不能忍受長(zhǎng)時(shí)間的無(wú)功而反，時(shí)間正在消磨我的意志。沒(méi)有了柳暗花明的一天，那么我怎么能說(shuō)經(jīng)受住了考驗(yàn)？謝謝老師的那句話，她說(shuō)：人力有所不能及，然而，人的精神是不會(huì)敗倒的。我鼓起勇氣，到處問(wèn)，到處查資料，黃天不負(fù)有心人，在一篇文章上，終于看到了我所特別要求的函數(shù)，我實(shí)現(xiàn)了組合是關(guān)鍵的理論。不得不說(shuō)這是精神的勝利，是永不言敗的精神讓我的程序重見(jiàn)天日。謝謝給我指點(diǎn)迷津的老師。
6月11日，我們的課程設(shè)計(jì)結(jié)束了，但是它留給我的印象是不可磨滅的。無(wú)論我以后會(huì)不會(huì)涉及到c語(yǔ)言程序編譯的研究，我想，我至少掌握了一種系統(tǒng)的研究方法，我們學(xué)習(xí)的目的就在于運(yùn)用，我們運(yùn)用這種研究方法的時(shí)候會(huì)很多，我最后要感謝課程設(shè)計(jì)，它的確教會(huì)我很多。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇三
求職者將個(gè)人簡(jiǎn)歷做的好，獲得面試機(jī)會(huì)才更大。影響個(gè)人簡(jiǎn)歷質(zhì)量的最關(guān)鍵之處就是個(gè)人簡(jiǎn)歷的內(nèi)容，此外能不能達(dá)到基本創(chuàng)作需求，也可用以衡量簡(jiǎn)歷優(yōu)劣。
個(gè)人信息。
性別：男。
年齡：36歲民族：漢族。
工作經(jīng)驗(yàn)：11年以上居住地：浙江溫州甌海區(qū)。
身高：cm戶口：湖北黃石黃石。
自我評(píng)價(jià)。
從事質(zhì)量管理十多年,生產(chǎn)及生產(chǎn)管理三年.主要行業(yè)機(jī)械加工及汽車配件制造，有壓鑄及鑄造、金屬機(jī)加工、冷沖壓拉伸、滾壓旋壓、焊接、拋光磨具、研磨、注塑、包裝及包裝機(jī)械、涂裝表面處理等，本人想找一家穩(wěn)定并能夠長(zhǎng)期合作的企業(yè)共同發(fā)展事業(yè)。
求職意向。
希望崗位：工業(yè)/工廠類-品管經(jīng)理/主管。
尋求職位：質(zhì)量;。
希望工作地點(diǎn)：浙江臺(tái)州。
期望工資：10000/月到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗。
其它待遇要求：有食住。
工作目標(biāo)/發(fā)展方向。
質(zhì)量經(jīng)理。
工作經(jīng)歷。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(民營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經(jīng)理/主管。
職位名稱：品質(zhì)經(jīng)理。
職位描述：生產(chǎn)汽車機(jī)油冷卻器、邊蓋、液壓管件接頭閥體、鋼制車輪、輪輞鋼圈。
所屬行業(yè)：家具、家電、工藝品、玩具(民營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經(jīng)理/主管。
職位名稱：質(zhì)檢部長(zhǎng)。
職位描述：生產(chǎn)制冷冰箱壓縮機(jī)閥板。
負(fù)責(zé)公司檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的制定及過(guò)程檢驗(yàn)管控;內(nèi)外部質(zhì)量問(wèn)題的分析處理及預(yù)防。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)(民營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：工業(yè)/工廠類/品管經(jīng)理/主管。
職位名稱：品質(zhì)經(jīng)理。
職位描述：生產(chǎn)水泵配件，壓力罐、泵蓋、葉輪、管接頭。
繪制所有產(chǎn)品圖紙，制定檢驗(yàn)管理文件及各工序檢驗(yàn)規(guī)程及檢驗(yàn)記錄表格，對(duì)在產(chǎn)模具進(jìn)行確認(rèn)驗(yàn)收。產(chǎn)品編號(hào)存檔，培訓(xùn)檢驗(yàn)員技能，制定質(zhì)量控制點(diǎn)，完成所有在制品全程質(zhì)量記錄，制定產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
所屬行業(yè)：生產(chǎn)、制造、修飾加工(民營(yíng)企業(yè))。
擔(dān)任崗位：工業(yè)/工廠類/生產(chǎn)經(jīng)理/主管。
職位名稱：生產(chǎn)主管。
職位描述：生產(chǎn)拋光磨具，卡盤(pán)式頁(yè)輪、跋型頁(yè)輪、帶柄磨頭砂帶。
制定機(jī)加工檢驗(yàn)規(guī)程及檢驗(yàn)記錄表單和完工檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
制定生產(chǎn)流程.產(chǎn)能核定.成本核算.生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)調(diào)度，人事行政管理的建立，倉(cāng)庫(kù)管理。從包月工資到計(jì)時(shí)工資到計(jì)件工資的轉(zhuǎn)變，到最后的部分績(jī)效考核工資的改革及超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)制，倉(cāng)庫(kù)實(shí)現(xiàn)即時(shí)庫(kù)存共享及帳物卡統(tǒng)一同步管理，建立定期人員技能培訓(xùn)及更新替換制，制定訂單流程及排單方法，制定機(jī)器設(shè)備保養(yǎng)制度和安全生產(chǎn)制度，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理與工資掛鉤制度。
離職原因：家有事。
所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(國(guó)有企業(yè))。
擔(dān)任崗位：質(zhì)量/安全管理類/化驗(yàn)/檢驗(yàn)員。
職位名稱：檢驗(yàn)組長(zhǎng)。
職位描述：發(fā)動(dòng)機(jī)鋁壓鑄件制造.加工和檢驗(yàn)。
2001年在錢(qián)江集團(tuán)協(xié)編發(fā)動(dòng)機(jī)鋁壓鑄件通用檢驗(yàn)規(guī)則。
2002年在錢(qián)江集團(tuán)協(xié)編發(fā)動(dòng)機(jī)殼體外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
離職原因：企業(yè)改制。
教育經(jīng)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷。
技能專長(zhǎng)。
語(yǔ)言能力：英語(yǔ)：一般(一般);中文普通話：熟練。
計(jì)算機(jī)能力：初級(jí)。
計(jì)算機(jī)詳細(xì)技能：cad二維設(shè)計(jì).計(jì)算機(jī)初級(jí)維修工.
其它相關(guān)技能：
從事質(zhì)量管理12年。生產(chǎn)及生產(chǎn)管理3年.
本人想找一家穩(wěn)定并能夠長(zhǎng)期合作的企業(yè)共同發(fā)展事業(yè)。
拓展閱讀：如何在個(gè)人簡(jiǎn)歷上讓目標(biāo)公司看到自己的誠(chéng)意。
如何讓目標(biāo)公司接受自己是個(gè)人簡(jiǎn)歷的主要目的之一，求職簡(jiǎn)歷是每一個(gè)求職者都要寫(xiě)的，在個(gè)人簡(jiǎn)歷上直接突出求職目的，才是最直接的求職方式。很多人在個(gè)人簡(jiǎn)歷的寫(xiě)作上比較重視格式以及形式，其實(shí)個(gè)人簡(jiǎn)歷的內(nèi)容才是最重要的，如果一份個(gè)人簡(jiǎn)歷可以讓目標(biāo)公司看到自己的誠(chéng)意，必然是會(huì)受到重視，這樣個(gè)人簡(jiǎn)歷的通過(guò)率也會(huì)大大增加。
那么在個(gè)人簡(jiǎn)歷上，如何才能讓目標(biāo)公司看到自己的誠(chéng)意呢?
一，在簡(jiǎn)歷上體現(xiàn)對(duì)目標(biāo)公司的了解。
求職個(gè)人簡(jiǎn)歷上一般都是對(duì)自己的介紹，也可以寫(xiě)一些關(guān)于目標(biāo)公司的信息，當(dāng)你有利求職目標(biāo)之后，就可以對(duì)目標(biāo)公司進(jìn)行全面了解，包括企業(yè)的宗旨、企業(yè)文化、企業(yè)的`運(yùn)營(yíng)，還有企業(yè)現(xiàn)在所缺少的人才等等。通過(guò)對(duì)目標(biāo)企業(yè)的了解，可以顯示出自己想要進(jìn)入公司的決心，也就是自己的誠(chéng)意。
二，簡(jiǎn)歷模板的精致化、內(nèi)容更具針對(duì)性。
很多人的個(gè)人簡(jiǎn)歷都是統(tǒng)一的模式，統(tǒng)一的內(nèi)容，這樣的個(gè)人簡(jiǎn)歷沒(méi)有什么特色除非有過(guò)人的實(shí)力才會(huì)引起對(duì)方的注意，否則極容易被忽視。個(gè)人簡(jiǎn)歷在制作上首先要精致，其次內(nèi)容上要更具有針對(duì)性，讓對(duì)方感受到你是為了他們公司專門(mén)寫(xiě)的個(gè)人簡(jiǎn)歷。
三，在簡(jiǎn)歷上貼自己的照片。
在不個(gè)人簡(jiǎn)歷上貼照片是很多公司的要求，不過(guò)也有很多是不用貼照片的，照片可以顯示到很多方面。比如說(shuō)求職者的自信心，求職者的態(tài)度。帶有照片的個(gè)人簡(jiǎn)歷說(shuō)明求職者對(duì)求職的目標(biāo)期待很大，愿意先顯示出自己的照片也是對(duì)目標(biāo)公司的信賴。當(dāng)然了，在個(gè)人簡(jiǎn)歷上選的照片也要適宜，最好是拍的比較好的證件照，不要過(guò)分修圖。
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機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇四
三級(jí)圓錐—圓柱齒輪減速器，第一級(jí)為錐齒輪減速，第二、三級(jí)為圓柱齒輪減速。這種減速器具有結(jié)構(gòu)緊湊、多輸出、傳動(dòng)效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、傳動(dòng)比大、體積小、加工方便、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。因此，隨著我國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)已有許多單位自行設(shè)計(jì)和制造了這種減速器，并且已日益廣泛地應(yīng)用在國(guó)防、礦山、冶金、化工、紡織、起重運(yùn)輸、建筑工程、食品工業(yè)和儀表制造等工業(yè)部門(mén)的機(jī)械設(shè)備中，今后將會(huì)得到更加廣泛的應(yīng)用。
二、主要研究?jī)?nèi)容及意義
本文首先介紹了帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的研究背景，通過(guò)對(duì)參考文獻(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的分析，闡述了齒輪、減速器等的相關(guān)內(nèi)容；在技術(shù)路線中，論述齒輪和軸的選擇及其基本參數(shù)的選擇和幾何尺寸的計(jì)算，兩個(gè)主要強(qiáng)度的驗(yàn)算等在這次設(shè)計(jì)中所需要考慮的一些技術(shù)問(wèn)題做了介紹；為畢業(yè)設(shè)計(jì)寫(xiě)作建立了進(jìn)度表，為以后的設(shè)計(jì)工作提供了一個(gè)指導(dǎo)。最后，給出了一些參考文獻(xiàn)，可以用來(lái)查閱相關(guān)的資料，給自己的設(shè)計(jì)帶來(lái)方便。
本次課題研究設(shè)計(jì)是大學(xué)生涯最后的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，也是最專業(yè)的一次鍛煉，它將使我們更加了解實(shí)際工作中的問(wèn)題困難，也使我對(duì)專業(yè)知識(shí)又一次的全面總結(jié)，而且對(duì)實(shí)際的機(jī)械工程設(shè)計(jì)流程有一個(gè)大概的了解，我相信這將對(duì)我以后的工作有實(shí)質(zhì)性的幫助。
三、實(shí)施計(jì)劃
收集相關(guān)資料：20xx年4月10日——4月16日
開(kāi)題準(zhǔn)備： 4月17日——4月20日
確定設(shè)計(jì)方案：4月21日——4月28日
進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算：4月28日——5月8日
繪制圖紙：5月9日——5月15日
整理材料：5月15日——5月16日
編寫(xiě)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)：5月17日——5月20日
準(zhǔn)備答辯：
四、參考文獻(xiàn)
[1] 王昆等 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 高等教育出版社,1995。
[2] 邱宣懷 機(jī)械設(shè)計(jì)第四版 高等教育出版社,1997。
[3] 濮良貴 機(jī)械設(shè)計(jì)第七版 高等教育出版社,20xx。
[4] 任金泉 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 西安交通大學(xué)出版社,20xx。
[5] 許鎮(zhèn)寧 機(jī)械零件 人民教育出版社,1959。
[6] 機(jī)械工業(yè)出版社編委會(huì) 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社,20xx
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇五
通過(guò)該課程設(shè)計(jì)要使學(xué)生樹(shù)立起強(qiáng)烈的工程化意識(shí)，用工程化思想和方法開(kāi)發(fā)軟件。切實(shí)體會(huì)出用軟件工程的方法開(kāi)發(fā)系統(tǒng)與一般程序設(shè)計(jì)方法的不同之處，學(xué)生在對(duì)所開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)進(jìn)行軟件計(jì)劃、需求分析、設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)并測(cè)試實(shí)際開(kāi)發(fā)的系統(tǒng)。通過(guò)一系列規(guī)范化軟件文檔的編寫(xiě)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，使學(xué)生具備實(shí)際軟件項(xiàng)目分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和測(cè)試的基本能力。
要求學(xué)生掌握軟件工程的基本概念、基本方法和基本原理，為將來(lái)從事軟件的研發(fā)和管理奠定基礎(chǔ)。每個(gè)學(xué)生選擇一個(gè)小型軟件項(xiàng)目（內(nèi)容參照《計(jì)算機(jī)綜合實(shí)踐指導(dǎo)》，宋雨等編著，清華大學(xué)出版社出版），按照軟件工程的生命周期，完成軟件計(jì)劃、需求分析、軟件設(shè)計(jì)、編碼實(shí)現(xiàn)、軟件測(cè)試及軟件維護(hù)等軟件工程工作，并按要求編寫(xiě)出相應(yīng)的文檔。具體的方法可以選用傳統(tǒng)的軟件工程方法或者面向?qū)ο蟮姆椒ǎ_(kāi)發(fā)環(huán)境和工具不限。
1．至少提交4個(gè)文檔,包括軟件計(jì)劃、軟件需求規(guī)格說(shuō)明書(shū)、軟件設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、軟件測(cè)試。
2．獨(dú)自實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的某些功能，基本達(dá)到了要求的性能，經(jīng)過(guò)了測(cè)試，基本能運(yùn)行。
（2）系統(tǒng)驗(yàn)收、講解、答辯占25%（3）考勤占15%。
1.課程設(shè)計(jì)目的。
軟件工程課程設(shè)計(jì)是學(xué)習(xí)軟件工程課程后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)，目的是培養(yǎng)學(xué)生用工程化的思想和標(biāo)準(zhǔn)文檔化的思想進(jìn)行軟件開(kāi)發(fā)。本次課程設(shè)計(jì)通過(guò)開(kāi)發(fā)一個(gè)小型實(shí)用的軟件系統(tǒng)，親身體驗(yàn)軟件生命周期中的各個(gè)環(huán)節(jié)，以加深對(duì)軟件工程課程的深入理解、鍛煉獨(dú)立分析、解決問(wèn)題的能力。
2.課程設(shè)計(jì)要求。
1）復(fù)習(xí)軟件工程課程的主要內(nèi)容，熟練掌握軟件生命周期的理論以及各階段的基本概念。
2）明確可行性分析、需求分析、設(shè)計(jì)、測(cè)試等階段的基本任務(wù)和基本方法。3）熟練運(yùn)用規(guī)范化的描述方法和文檔，描述軟件開(kāi)發(fā)的各個(gè)階段。4）熟悉開(kāi)發(fā)環(huán)境和開(kāi)發(fā)工具。
2.2內(nèi)容要求。
1）對(duì)所設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)進(jìn)行可行性分析，提交可行性分析報(bào)告；
5）對(duì)所實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)進(jìn)行軟件測(cè)試，完成軟件測(cè)試報(bào)告。
1.可行性分析報(bào)告。
1.1項(xiàng)目簡(jiǎn)介。
1.1.1項(xiàng)目目標(biāo)。
用戶可以在本系統(tǒng)查詢票價(jià)、余票，然后通過(guò)注冊(cè)登錄進(jìn)行預(yù)訂車票，若沒(méi)有登錄則不能預(yù)訂車票和查看我的訂單。一般的用戶可以通過(guò)本網(wǎng)站選擇出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)來(lái)查詢車票，然后進(jìn)行車票預(yù)訂，用戶還可以通過(guò)我的訂單來(lái)進(jìn)行對(duì)預(yù)訂的車票進(jìn)行退票和查詢自己預(yù)訂的車票詳細(xì)信息。
1.2對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析。
1.2.1處理流程和數(shù)據(jù)流程(系統(tǒng)流程圖)。
1.2.2對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的其他說(shuō)明。
本軟件在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，分為技術(shù)實(shí)現(xiàn)與使用軟件說(shuō)明書(shū)兩大部分，這兩部分都有它的重要之處，若技術(shù)支持出現(xiàn)故障或疑難問(wèn)題無(wú)法解決、程序開(kāi)發(fā)出現(xiàn)偏差，程序嚴(yán)重錯(cuò)誤而不解的，會(huì)影響開(kāi)發(fā)軟件的進(jìn)度和該軟件不能按期完成。若軟件說(shuō)明書(shū)陳述出現(xiàn)問(wèn)題，那出現(xiàn)部分描述含糊不清，則會(huì)影響該軟件的完整性與可繼承性。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇六
實(shí)驗(yàn)名稱：
學(xué)號(hào)姓名1：20090540張世榮；
學(xué)號(hào)姓名2：20090581嚴(yán)郡。
實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
1.將各個(gè)小部件按照實(shí)驗(yàn)說(shuō)明書(shū)拼湊成完整的機(jī)器模型。
實(shí)驗(yàn)要求：
實(shí)驗(yàn)儀器：
機(jī)器模型零部件，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)十字形螺絲刀。
實(shí)驗(yàn)步驟：
1，觀察機(jī)器模型的大致組裝過(guò)程，形成初步印象。
2，實(shí)際動(dòng)手，按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行各部件的分別組裝，兩個(gè)同學(xué)分工，分別組裝各部件。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果：
如照片所示。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇七
（1）復(fù)習(xí)加法器的分類及工作原理。
（2）掌握用圖形法設(shè)計(jì)半加器的方法。
（3）掌握用元件例化法設(shè)計(jì)全加器的方法。
（4）掌握用元件例化法設(shè)計(jì)多位加法器的方法。
（5）掌握用veriloghdl語(yǔ)言設(shè)計(jì)多位加法器的方法。
（6）學(xué)習(xí)運(yùn)用波形仿真驗(yàn)證程序的正確性。
（7）學(xué)習(xí)定時(shí)分析工具的使用方法。
加法器是能夠?qū)崿F(xiàn)二進(jìn)制加法運(yùn)算的電路，是構(gòu)成計(jì)算機(jī)中算術(shù)運(yùn)算電路的基本單元。目前，在數(shù)字計(jì)算機(jī)中，無(wú)論加、減、乘、除法運(yùn)算，都是化為若干步加法運(yùn)算來(lái)完成的。加法器可分為1位加法器和多位加法器兩大類。1位加法器有可分為半加器和全加器兩種，多位加法器可分為串行進(jìn)位加法器和超前進(jìn)位加法器兩種。
（1）半加器。
如果不考慮來(lái)自低位的進(jìn)位而將兩個(gè)1位二進(jìn)制數(shù)相加，稱半加。實(shí)現(xiàn)半加運(yùn)算的電路則稱為半加器。若設(shè)a和b是兩個(gè)1位的加數(shù)，s是兩者相加的和，c是向高位的進(jìn)位。則由二進(jìn)制加法運(yùn)算規(guī)則可以得到。
（2）全加器。
在將兩個(gè)1位二進(jìn)制數(shù)相加時(shí)，除了最低位以外，每一位都應(yīng)該考慮來(lái)自低位的進(jìn)位，即將兩個(gè)對(duì)應(yīng)位的加數(shù)和來(lái)自低位的進(jìn)位三個(gè)數(shù)相加，這種運(yùn)算稱全加。實(shí)現(xiàn)全加運(yùn)算的電路則稱為全加器。
若設(shè)a、b、ci分別是兩個(gè)1位的加數(shù)、來(lái)自低位的進(jìn)位，s是相加。
的和，c是向高位的進(jìn)位。則由二進(jìn)制加法運(yùn)算規(guī)則可以得到：
3）。
（1）。
（2）。
（3）實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及步驟用圖形法設(shè)計(jì)半加器，仿真設(shè)計(jì)結(jié)果。用原件例化的方法設(shè)計(jì)全加器，仿真設(shè)計(jì)結(jié)果用原件例化的方法設(shè)計(jì)一個(gè)4為二進(jìn)制加法器，仿真設(shè)計(jì)結(jié)果，進(jìn)行定時(shí)分析。
（4）用veriloghdl語(yǔ)言設(shè)計(jì)一個(gè)4為二進(jìn)制加法器，仿真設(shè)計(jì)結(jié)果，進(jìn)行定時(shí)分析。
（5）分別下載用上述兩種方法設(shè)計(jì)4為加法器，并進(jìn)行在線測(cè)試。
1）用圖形法設(shè)計(jì)的半加器，如下圖1所示，由其生成的符號(hào)如圖2所示。
2）用元件例化的方法設(shè)計(jì)的全加器如圖3所示，由其生成的符號(hào)如圖4所示。
圖三：
圖四：
5）全加器時(shí)序仿真波形如圖下圖所示。
6）心得體會(huì)：
并掌握了用圖形法設(shè)計(jì)半加器的方法，掌握了用元件例化法設(shè)計(jì)全加器的方法，掌握了用元件例化法設(shè)計(jì)多位加法器的方法，掌握了用veriloghdl語(yǔ)言設(shè)計(jì)多位加法器的方法，學(xué)習(xí)了運(yùn)用波形仿真驗(yàn)證程序的正確性，學(xué)習(xí)定時(shí)分析工具的使用方法。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇八
姓名：馬睿聰班級(jí)：機(jī)械z(mì)1317學(xué)號(hào)：2013000384。
實(shí)驗(yàn)一：采煤機(jī)的主功能及輔助功能。
采煤機(jī)是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),工作環(huán)境惡劣,如果出現(xiàn)故障將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)采煤工作的中斷,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失.采煤機(jī)是實(shí)現(xiàn)煤礦生產(chǎn)機(jī)械化和現(xiàn)代化的重要設(shè)備之一.機(jī)械化采煤可以減輕體力勞動(dòng)、提高安全性,達(dá)到高產(chǎn)量、高效率、低消耗的目的.采煤機(jī)分鋸削式、刨削式、鉆削式和銑削式四種：采煤機(jī)是一個(gè)集機(jī)械、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),工作環(huán)境惡劣,如果出現(xiàn)故障將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)采煤工作的中斷,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失.隨著煤炭工業(yè)的發(fā)展,采煤機(jī)的功能越來(lái)越多,其自身的結(jié)構(gòu)、組成愈加復(fù)雜,因而發(fā)生故障的原因也隨之復(fù)雜.雙滾筒采煤機(jī)綜合了國(guó)內(nèi)外薄煤層采煤機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn),是針對(duì)我國(guó)具體國(guó)情而設(shè)計(jì)的新型大功率薄煤層采煤機(jī).采煤機(jī)的主要組成部分：
采煤機(jī)的類型很多，但基本上以雙滾筒采煤機(jī)為主，其基本組成部分也大體相同。各種類型的采煤機(jī)一般都由下列部分組成。
（1）截割部。
因此，研制生產(chǎn)效率高和比能耗低的采煤機(jī)主要體現(xiàn)在截割部。
傳動(dòng)裝置：
截割部傳動(dòng)裝置的作用是將采煤機(jī)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到滾筒上，以滿足滾筒轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩的要求；同時(shí)，還應(yīng)具有調(diào)高功能，以適應(yīng)不同煤層厚度的變化。
截割部的傳動(dòng)方式主要有一下幾種：
螺旋滾筒：
第2頁(yè)。
線截割式三角形滾筒、截楔盤(pán)式滾筒等。
滾筒由螺旋葉片由螺旋葉片、端盤(pán)、齒座、噴嘴、筒轂及截齒組成。
（2）牽引部。
采煤機(jī)的牽引部是采煤機(jī)的重要組成部分，它不但負(fù)擔(dān)采煤機(jī)工作時(shí)的移動(dòng)和非工作時(shí)的調(diào)動(dòng)，而且牽引速度的大小直接影響工作機(jī)構(gòu)的效率和質(zhì)量，并對(duì)整機(jī)的生產(chǎn)能力和工作性能產(chǎn)生很大的影響。
輔助裝置包括擋煤板、底托架、電纜拖曳裝置、供水噴霧冷卻裝。
第3頁(yè)。
置，以及調(diào)高、調(diào)斜等裝置。該裝置的主要作用是同各主要部件一起構(gòu)成完整的采煤機(jī)功能體系，以滿足高效、安全采煤的要求，改善采煤機(jī)的工作性能。
mg500/1130-wd型電牽引采煤機(jī)，屬多部電機(jī)橫向布置形式。整機(jī)由左、右牽引部，左、右截割部，左、右行走部及電控箱組成，電氣控制系統(tǒng)、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)及噴霧冷卻系統(tǒng)組成機(jī)器的控制保護(hù)系統(tǒng)。
左、右牽引部、電控箱通過(guò)一組連接絲杠，形成剛性聯(lián)接，左、右牽引部分別與電控部的左、右端面干式對(duì)接。兩行走部分別固定在左、右牽引部的箱體上。牽引部與電控部對(duì)接面用圓柱銷定位，高強(qiáng)度t形螺栓和螺母聯(lián)接。
第4頁(yè)。
機(jī)。這種采煤機(jī)沿工作面往返一次進(jìn)一刀的采煤法叫單向采煤法。雙滾筒采煤機(jī)工作時(shí)，如圖2-2（c）所示，前滾筒割頂部煤，后滾筒割底部煤。因此雙滾筒采煤機(jī)沿工作面牽引一次，可以進(jìn)一刀；返回時(shí)又可以進(jìn)一刀，即采煤機(jī)往返一次進(jìn)二刀，這種采煤法稱為雙向采煤法。
滾筒的旋轉(zhuǎn)方向：
采煤機(jī)滾筒的旋轉(zhuǎn)方向的確定原則是有利于裝煤和機(jī)器的穩(wěn)定性。為了輸送機(jī)推運(yùn)煤，滾筒的旋轉(zhuǎn)方向必須與滾筒的螺旋線方向一致。對(duì)逆時(shí)針（站在采空區(qū)側(cè)看滾筒）旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為左旋；順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的滾筒，葉片應(yīng)為右旋。即符合“左轉(zhuǎn)左旋，右轉(zhuǎn)右旋”的規(guī)律。
第5頁(yè)。
作面的滾筒，應(yīng)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使用左旋滾筒，如圖2-3（b）所示。
對(duì)于雙滾筒采煤機(jī)，為了保證采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性，雙滾筒采煤機(jī)兩個(gè)滾筒的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)相反，以使兩個(gè)滾筒受的截割阻力相互抵消，因此，兩個(gè)滾筒必須具有不同的螺旋方向。兩個(gè)轉(zhuǎn)向相反的滾筒有兩種布置方式：一是前順后逆，如圖2-4（a）所示。采用這種方式，采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性較好，但滾筒易將煤甩出打傷司機(jī)，且煤塵較大，影響司機(jī)正常操作。二是前逆后順，如圖2-4（b）所示。采用這種方式，采煤機(jī)的工作穩(wěn)定性較差，易振動(dòng)，但裝煤效果好，煤塵少。對(duì)機(jī)身較重的采煤機(jī)，機(jī)器振動(dòng)影響不大。因此，大部分采煤機(jī)都采用“前逆后順”的方式，即左滾筒為左旋葉片，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)；右滾筒為右旋葉片，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。
第6頁(yè)。
實(shí)驗(yàn)一：采煤機(jī)的主功能及輔助功能。
掘進(jìn)機(jī)主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理。
1截割部結(jié)構(gòu)。
截割部主要由截割頭組件。
1、懸臂段。
2、截割減速器。
2．裝運(yùn)部結(jié)構(gòu)。
第7頁(yè)。
成。裝載部（鏟板部）的結(jié)構(gòu)如圖2所示，它由主鏟板。
2、側(cè)鏟板。
1、星輪驅(qū)動(dòng)裝置。
4、弧形三齒星輪5等組成，兩臺(tái)低速大轉(zhuǎn)矩馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)弧形三齒星輪5旋轉(zhuǎn)，將截割頭破碎下來(lái)的煤和巖石裝運(yùn)到運(yùn)輸部（第一運(yùn)輸機(jī)）的機(jī)尾溜槽8中。鏟板通過(guò)耳座6與鏟板升降油缸連接，通過(guò)支點(diǎn)耳座7與本體部連接；鏟板升降油缸推動(dòng)鏟板繞支點(diǎn)耳座7可上下擺動(dòng)。
星輪驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)如圖3所示，弧形三齒星輪1通過(guò)定位銷2和螺釘4與旋轉(zhuǎn)盤(pán)3連接，液壓馬達(dá)6的輸出軸插入旋轉(zhuǎn)盤(pán)3的花鍵孔，帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤(pán)3及弧形三齒星輪1旋轉(zhuǎn)。
第一運(yùn)輸機(jī)位于機(jī)體中部，是中雙鏈刮板式運(yùn)輸機(jī)，其結(jié)構(gòu)如圖4。運(yùn)輸機(jī)分前溜槽1和后溜槽3，前、后溜槽用高強(qiáng)度螺栓2聯(lián)接，運(yùn)輸機(jī)前端通過(guò)插口插入鏟板部和本體部連接的銷軸上，后端通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定在本體上。運(yùn)輸機(jī)采用二個(gè)液壓馬達(dá)5直接驅(qū)動(dòng)鏈輪，帶動(dòng)刮板鏈實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸。緊鏈裝置4采用絲杠螺母機(jī)構(gòu)對(duì)刮板鏈的松緊程度進(jìn)行調(diào)整，彈簧座起緩沖的作用。
第8頁(yè)。
3本體部（機(jī)架）。
本體部由回轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)軸承、本體架等組成，本體架采用整體箱形焊接結(jié)構(gòu)，主要結(jié)構(gòu)件為加厚鋼板，其結(jié)構(gòu)如圖5所示。
2、第9頁(yè)。
行走機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)如圖6所示。主要由定量液壓馬達(dá)。
12、行星減速器。
16、驅(qū)動(dòng)輪。
9、履帶。
6、張緊輪。
1、張緊油缸。
4、履帶架5等組成。定量液壓馬達(dá)12通過(guò)行星減速器16及驅(qū)動(dòng)輪9帶動(dòng)履帶6實(shí)現(xiàn)行走。履帶6的松緊程度是靠張緊油缸4推動(dòng)張緊輪托架11前后移動(dòng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)的。張緊油缸為單作用形式，張緊輪伸出后靠卡板10鎖定，卡板的厚度分別為50mm、20mm、10mm、6mm，可隨意組合使用。張緊油缸、卡板均安裝在履帶外側(cè)，方便實(shí)用，并均配有蓋板以保證外形的美觀。液壓馬達(dá)、行星減速器均用高強(qiáng)度螺栓13、15與履帶架聯(lián)接。左右履帶架各采用12顆m30的高強(qiáng)度螺栓3、8緊固在本體架的兩側(cè)。
第10頁(yè)。
5后支承。
后支承的作用是減少截割時(shí)機(jī)體的振動(dòng)，提高工作穩(wěn)定性并防止機(jī)體橫向滑動(dòng)，其結(jié)構(gòu)如圖7。在后支承架2兩邊分別裝有升降支承器3，利用油缸實(shí)現(xiàn)支承。后支承架用鍵和m24的高強(qiáng)度螺栓1與本體部相聯(lián)，后支承的后支架4與第二運(yùn)輸機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)5聯(lián)接。電控箱、泵站都固定在后支承支架上。
第11頁(yè)。
6.液壓系統(tǒng)。
液壓系統(tǒng)。由油缸（包括：截割頭升降油缸、截割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板升降油缸、后支撐器升降油缸、履帶張緊油缸）、馬達(dá)（包括：行走馬達(dá)、第一運(yùn)輸機(jī)馬達(dá)、星輪馬達(dá)、噴霧泵驅(qū)動(dòng)馬達(dá)）、泵站、操縱閥及相互連接的管道等組成?？梢则?qū)動(dòng)機(jī)器的截割頭上下左右擺動(dòng)、鏟板升降、后支撐器升降、履帶張緊、行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)、第一運(yùn)輸機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、星輪轉(zhuǎn)動(dòng)、噴霧水泵運(yùn)轉(zhuǎn)等。另外還為錨桿鉆機(jī)提供了兩個(gè)備用接口。
7．噴霧冷卻系統(tǒng)。
第12頁(yè)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇九
答案1.因帶有良好的彈性,可緩和沖擊及振動(dòng),傳動(dòng)平穩(wěn),噪聲小.
2.靠摩擦傳動(dòng)的帶,過(guò)載時(shí)將在輪面上打滑,起到安全保護(hù)作用。
3.可用于兩輪中心距較大的場(chǎng)合。
4.傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,維修方便,成本較低.
2與齒輪等嚙合傳動(dòng)相比較，帶傳動(dòng)的缺點(diǎn)有哪些?
答案1.靠摩擦傳動(dòng)的帶傳動(dòng),由帶的彈性變形產(chǎn)生帶在輪上的彈性滑動(dòng),使傳動(dòng)比不穩(wěn)定,不準(zhǔn)確.
2.帶的壽命短,傳動(dòng)效率低,v帶傳動(dòng)的效率約為0.95.3.不能用于惡劣的工作場(chǎng)合.
3v帶傳動(dòng)的主要參數(shù)有哪些?
答案小帶輪直徑d,小帶輪包角,帶速v,傳動(dòng)比i,中心距a,初拉力f,帶的根數(shù)z,帶的型號(hào)等.
4帶傳動(dòng)中，以帶的形狀分類有哪幾種形式?
答案平帶,v帶,多楔帶,圓帶和活絡(luò)帶傳動(dòng).
5按材料來(lái)說(shuō)，帶的材料有哪些?
答案棉織橡膠合成的,尼龍橡膠合成的和皮革等.
6帶傳動(dòng)的打滑經(jīng)常在什么情況下發(fā)生?
答案當(dāng)拉力差值大于摩擦力極限值時(shí),帶與輪面之間的滑動(dòng)在整個(gè)包角內(nèi)出現(xiàn),此時(shí)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法傳到帶上,則帶不能運(yùn)動(dòng),帶傳動(dòng)失去工作能力,此時(shí)打滑情況發(fā)生.
7帶傳動(dòng)時(shí)，帶的橫截面上產(chǎn)生那些應(yīng)力?
答案拉應(yīng)力,離心應(yīng)力和彎曲應(yīng)力.
8在v帶傳動(dòng)中，拉力差與哪些因素有關(guān)?
答案主動(dòng)輪包角,當(dāng)量摩擦系數(shù),帶輪楔角,材料摩擦系數(shù)有關(guān).
9帶傳動(dòng)為什么要限制帶速，限制范圍是多少?
答案因帶速愈大,則離心力愈大,使輪面上的正壓力和摩擦力減小,帶承受的應(yīng)力增大,對(duì)傳動(dòng)不利,但有效圓周力不變時(shí),帶速高有利于提高承載能力,通常帶速在5~25m/s范圍為宜.
10帶傳動(dòng)中，小帶輪的直徑為什么不宜太小?
答案因帶輪的直徑愈小,帶愈厚,則帶的彎曲應(yīng)力愈大,對(duì)帶傳動(dòng)不利,所以帶輪直徑不宜過(guò)小.
11v帶傳動(dòng)的主要失效形式有哪些?
答案主要失效形式有打滑,磨損,散層和疲勞斷裂.
12帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么?
答案設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為防止打滑和保證足夠的使用壽命.
13v帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算的主要內(nèi)容是確定什么?
答案帶的型號(hào),根數(shù),基準(zhǔn)長(zhǎng)度,帶輪直徑,中心距和帶輪的結(jié)構(gòu)尺寸,以及選用何種張緊裝置.
14v帶的型號(hào)有哪幾種?
答案型號(hào)有y,z,a,b,c,d,e七種。
15帶傳動(dòng)中，增大包角的主要方法有哪些?
答案加大中心距和帶的松邊外側(cè)加張緊輪，可提高包角.
16帶傳動(dòng)中，為什么常設(shè)計(jì)為中心距可調(diào)節(jié)?
答案一是調(diào)整初拉力,提高帶的.傳動(dòng)能力.二是可加大中心距,增大包角,提高傳動(dòng)能力.三是便于維修.
17帶傳動(dòng)中的工況系數(shù)k與哪些主要因素有關(guān)?
答案k與帶傳動(dòng)中的載荷性質(zhì),工作機(jī)的類型,原動(dòng)機(jī)的特性和每天工作時(shí)間有關(guān).
18帶傳動(dòng)為什么要核驗(yàn)包角?
答案小帶輪包角愈大,接觸弧上可產(chǎn)生的摩擦力也越大,則帶傳動(dòng)的承載能力也愈大,通常情況下,應(yīng)使包角大于120o.
19為什么要控制初拉力的大小?
答案初拉力過(guò)小,極限摩擦力小,易打滑;初拉力過(guò)大,磨損快，增大壓軸力.
20在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)包角過(guò)小應(yīng)采取什么措施?
答案可采用如下措施:1)增大中心距;2)控制傳動(dòng)比;3)增設(shè)張緊輪裝置.
21與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
答案由于鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng),故傳動(dòng)比準(zhǔn)確,工作可靠性好,承載能力大,傳動(dòng)尺寸較緊湊,可以在惡劣條件下工作(如工作高溫,多塵,易燃等)，壓軸力較小.
22與帶傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么缺點(diǎn)?
答案鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定，噪聲較大.
23與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有什么優(yōu)點(diǎn)?
答案鏈傳動(dòng)的中心距較大、成本低、安裝容易。
24與齒輪傳動(dòng)相比較，鏈傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)?
答案由于輪齒與鏈穴之間有空隙,隨著磨損間隙加大,不宜用于正反轉(zhuǎn)急速變化的傳動(dòng)中.
25鏈傳動(dòng)的主要失效形式有哪幾種?
答案節(jié)距磨損伸長(zhǎng)、膠合破壞、鏈條疲勞斷裂、鏈條靜力拉斷、輪齒磨損。
26為什么說(shuō)鏈輪齒數(shù)愈多，傳動(dòng)愈平穩(wěn)?
答案當(dāng)鏈輪直徑不變時(shí),選節(jié)距小的鏈，則鏈輪齒數(shù)增多,多邊形效應(yīng)減弱,使傳動(dòng)平穩(wěn),振動(dòng)和噪聲減小.
27帶傳動(dòng)中，小帶輪齒數(shù)為何不宜太小也不能過(guò)大?
答案因齒數(shù)越少,傳動(dòng)越不平穩(wěn),沖擊、磨損加劇;小鏈輪齒數(shù)過(guò)多,大鏈輪齒數(shù)也隨著增多,使傳動(dòng)裝置的尺寸增大;同時(shí),節(jié)距因磨損加大后,容易產(chǎn)生脫鏈.
28鏈傳動(dòng)中，為什么鏈節(jié)數(shù)常取偶數(shù)?
答案鏈節(jié)數(shù)必須圓整為整數(shù),一般應(yīng)為偶數(shù),以避免采用影響強(qiáng)度的過(guò)渡鏈節(jié).
29鏈傳動(dòng)的中心距為什么不宜太小也不能過(guò)大?
答案在一定鏈速下，中心距過(guò)小,單位時(shí)間內(nèi)鏈繞過(guò)鏈輪的次數(shù)增多,加速磨損;同時(shí)也使小鏈輪的包角減小,輪齒的受力增大,承載能力下降。中心距過(guò)大,鏈條的松邊下垂量增大,容易引起鏈條的上下顫動(dòng)。
30鏈傳動(dòng)的已知條件是哪些?
答案?jìng)鲃?dòng)的用途和工作情況,原動(dòng)機(jī)的種類,傳遞的功率,主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速(或傳動(dòng)比),以及外廓安裝尺寸的等.
31鏈傳動(dòng)為什么要限制鏈速?
答案為了不使鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷和噪聲過(guò)大,一般限制鏈速v15m/s.
32單排鏈的結(jié)構(gòu)由哪些零件組成?
答案由內(nèi)鏈片,外鏈片,銷軸,套筒及滾子組成.
34在鏈傳動(dòng)中，為什么盡量不用過(guò)渡鏈節(jié)?
答案當(dāng)鏈節(jié)為奇數(shù)時(shí),需要用過(guò)渡鏈節(jié)才能構(gòu)成環(huán)狀,過(guò)渡鏈節(jié)的鏈板在工作時(shí),會(huì)受到附加彎曲應(yīng)力,故盡量不用.
35鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是否恒定，為什么?
答案不恒定。由于鏈節(jié)是剛體,只能在節(jié)點(diǎn)處相互轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條繞在輪上成多邊形，主動(dòng)輪等速轉(zhuǎn)動(dòng),在直邊上各點(diǎn)的鏈輪速度也不相等,使鏈速在變化,從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速也不恒定,瞬時(shí)傳動(dòng)比不恒定。
36鏈傳動(dòng)中，鏈條為什么是疲勞斷裂?
答案鏈傳動(dòng)由于松緊邊拉力不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)鏈條各元件處在變應(yīng)力狀態(tài),經(jīng)多次反復(fù)下,鏈條將發(fā)生疲勞斷裂.
37為什么鏈傳動(dòng)的鏈條需要定期張緊?
答案鏈條的滾子,套筒和銷軸磨損后,鏈的節(jié)距增大,容易產(chǎn)生跳齒和脫鏈,故需定期將鏈條張緊.
38為什么在鏈傳動(dòng)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速很高和載荷大時(shí)會(huì)發(fā)生膠合?
答案當(dāng)轉(zhuǎn)速和載荷大時(shí),套筒和銷軸間產(chǎn)生過(guò)熱而發(fā)生粘附,表面較軟的金屬被撕下,即發(fā)生膠合.
39滾子鏈的主要尺寸有哪些?
答案節(jié)距,排數(shù),滾子外徑,鏈節(jié)數(shù),銷軸長(zhǎng)度.
40鏈輪的材料應(yīng)滿足什么條件?
答案鏈輪材料應(yīng)滿足強(qiáng)度和耐磨性的要求,小鏈輪的嚙合齒數(shù)多,宜用更好的材料制作.
41與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿有哪些優(yōu)點(diǎn)?
答案蝸桿傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲、傳動(dòng)比大而準(zhǔn)確、蝸桿的導(dǎo)程角較小，有自鎖性能.
42與齒輪傳動(dòng)相比較，蝸桿傳動(dòng)有哪些缺點(diǎn)?
答案蝸桿與蝸輪齒面間沿齒向有較大的滑動(dòng),不發(fā)熱多,且容易產(chǎn)生膠合和磨損,傳動(dòng)效率低。
43為什么說(shuō)蝸桿傳動(dòng)可視作螺旋傳動(dòng)?
答案因?yàn)槲仐U視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿時(shí),若螺桿不能軸向移動(dòng),則螺母只能軸向移動(dòng)。
44試述蝸桿與蝸輪正確嚙合條件是什么?
答案中間平面上蝸桿的軸向模數(shù)與蝸輪的端面模數(shù)相等,蝸桿的軸向壓力角與蝸輪的端面壓力角相等，蝸桿螺旋線升角與蝸輪分度圓柱螺旋角相等且方向相同.
45蝸桿傳動(dòng)中，圓柱蝸桿傳動(dòng)和圓弧面蝸桿傳動(dòng)各有什么特點(diǎn)?
答案圓柱蝸桿傳動(dòng)加工容易,但承載能力低;圓弧面蝸桿傳動(dòng)加工難,但承載能力較高.
46阿基米德圓柱蝸桿傳動(dòng)的中間平面有什么特點(diǎn)?
答案此平面通過(guò)蝸桿軸線,并與蝸輪軸線垂直。在中間平面上,蝸桿的齒廓與齒條相同,蝸輪的齒廓為漸開(kāi)線，蝸桿與蝸輪如同齒輪與齒條嚙合一樣.
47在蝸桿傳動(dòng)中，為什么要規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列及蝸桿直徑系列?
答案通常,蝸輪輪齒是用與蝸桿相同尺寸的滾刀進(jìn)行加工的,蝸桿頭數(shù)與模數(shù)都是有限的數(shù)量，而蝸桿分度圓直徑d將隨著導(dǎo)程角而變,任一值就應(yīng)有相應(yīng)的d值,這樣會(huì)有無(wú)限量的刀具,故為了經(jīng)濟(jì),減少刀具量,規(guī)定了標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和蝸桿直徑系列.
48蝸桿傳動(dòng)為什么比齒輪傳動(dòng)平穩(wěn)?
答案蝸桿傳動(dòng)由蝸桿與蝸輪組成,可以看作是螺旋傳動(dòng),蝸桿視為螺桿,蝸輪視為局部螺母,從而傳動(dòng)平穩(wěn)、無(wú)噪聲.
49蝸桿傳動(dòng)的相對(duì)滑動(dòng)速度對(duì)傳動(dòng)性能有何影響?
答案相對(duì)滑動(dòng)速度vs大,容易形成潤(rùn)滑油膜,但由于熱量不能散發(fā),使磨損加劇,對(duì)傳動(dòng)十分不利.
50蝸桿傳動(dòng)的失效形式是什么?
答案絕大多數(shù)失效形式發(fā)生在蝸輪齒面上;由于相對(duì)滑動(dòng)速度大，齒面容易磨損與膠合。
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機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十
mechanicalsystemdesign。
分：2學(xué)分。
理論學(xué)時(shí)：34學(xué)時(shí)課程設(shè)計(jì)：有開(kāi)課學(xué)期：第六學(xué)期。
后續(xù)課程：數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法、機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)等教學(xué)定位。
2.1能力培養(yǎng)目標(biāo)。
本課程主要培養(yǎng)學(xué)生以下四個(gè)方面的能力：
1、認(rèn)知和理解需求的能力。
能夠正確獲取和理解機(jī)械系統(tǒng)的整體概念及各功能部分的有機(jī)組合，掌握機(jī)械系統(tǒng)組成、基本要求、工作原理、設(shè)計(jì)方法和理論計(jì)算的能力。
2、機(jī)械系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià)能力。
能夠綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的基本概念、設(shè)計(jì)要求、原理和方法對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的整體進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。
能夠綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的相關(guān)知識(shí)，初步具備開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)性能良好、且具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)電產(chǎn)品的能力。
4、團(tuán)隊(duì)協(xié)作和項(xiàng)目管理能力。
了解機(jī)電產(chǎn)品項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的過(guò)程、組織、計(jì)劃和管理等，培養(yǎng)學(xué)生具備個(gè)人工作與團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
2.2課程的主要特點(diǎn)。
該課程是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)的重要專業(yè)平臺(tái)課。它綜合前導(dǎo)課程的有關(guān)科學(xué)技術(shù)知識(shí)，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，介紹了機(jī)械系統(tǒng)的功能原理和總體設(shè)計(jì)方法，各子功能部分的組成、基本要求、工作原理、設(shè)計(jì)方法和理論計(jì)算等，結(jié)合課程設(shè)計(jì)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，使學(xué)生們掌握機(jī)電產(chǎn)品分析、設(shè)計(jì)和計(jì)算的基本技能。
2.3教學(xué)定位。
機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程教學(xué)的任務(wù)，在于使學(xué)生們學(xué)會(huì)機(jī)械系統(tǒng)的基本分析方法，掌握機(jī)械產(chǎn)品的基本設(shè)計(jì)技能。
機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)概述——基本概念（學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)）。
機(jī)械系統(tǒng)的概念和組成（了解，核心）機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的地位和作用（了解，核心）。
功能原理設(shè)計(jì)——基礎(chǔ)原理（學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)）。
基本概念（功能，功能分類，功能元，功能結(jié)構(gòu)）（理解，核心）。
設(shè)計(jì)方法（黑箱法，功能元求解，設(shè)計(jì)實(shí)例）（了解，核心）。
結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)概念（學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)）。
設(shè)計(jì)任務(wù)和原則，設(shè)計(jì)步驟，總體布局（理解，核心）。
主要設(shè)計(jì)參數(shù)（轉(zhuǎn)速損失，公比，變速范圍，級(jí)數(shù)，標(biāo)準(zhǔn)數(shù)列）（運(yùn)用，核心）。
共4學(xué)時(shí)。
3.3傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
傳動(dòng)系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
類型及其組成（了解，核心）。
有級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)方法（學(xué)時(shí)：5學(xué)時(shí)）。
轉(zhuǎn)速圖（基本組和擴(kuò)大組，結(jié)構(gòu)網(wǎng)和結(jié)構(gòu)式，擬定方法和原則，幾種特殊情況，擴(kuò)大變速范圍方法）（運(yùn)用，核心）。
齒輪齒數(shù)的確定（運(yùn)用，核心齒輪的布置與排列（理解，核心）。
計(jì)算轉(zhuǎn)速——計(jì)算方法（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
功率－扭矩特性（理解，核心）。
傳動(dòng)件計(jì)算轉(zhuǎn)速（運(yùn)用，核心）。
無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)方法（學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)）。
工作特點(diǎn)（理解，核心）。
擴(kuò)大恒功率區(qū)間的方法（運(yùn)用，核心）。
內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)系統(tǒng)——設(shè)計(jì)策略（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
誤差來(lái)源和傳動(dòng)規(guī)律（了解，核心）。
提高傳動(dòng)精度的方法（內(nèi)聯(lián)傳動(dòng)鏈設(shè)計(jì)原則）（運(yùn)用，核心）。
共10學(xué)時(shí)。
3.4執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
執(zhí)行系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
功能，組成，分類（了解，核心）。
執(zhí)行軸系統(tǒng)——設(shè)計(jì)方法（學(xué)時(shí)：5學(xué)時(shí)）。
構(gòu)成，基本要求，布局（了解，核心）。
執(zhí)行軸（形狀，結(jié)構(gòu)，材料及熱處理，技術(shù)要求）（運(yùn)用，核心）。
執(zhí)行軸支承（推力支承的配置，支承形式的選擇，典型滾動(dòng)軸承）（運(yùn)用，核心）。
執(zhí)行軸傳動(dòng)件（典型傳動(dòng)方式，傳動(dòng)件的布置）（運(yùn)用，核心）。
執(zhí)行軸組件計(jì)算（支承剛度，執(zhí)行軸直徑，合理跨距）（運(yùn)用，核心）導(dǎo)軌——設(shè)計(jì)方法（學(xué)時(shí)：5學(xué)時(shí)）。
功能，分類，技術(shù)要求（了解，核心）。
普通滑動(dòng)導(dǎo)軌（結(jié)構(gòu)類型，組合方式，適用場(chǎng)合，間隙調(diào)整方法，導(dǎo)軌材料的選用和搭配）（運(yùn)用，核心）。
普通滑動(dòng)導(dǎo)軌計(jì)算（受力分析，驗(yàn)算方法）（運(yùn)用，核心）。
其它各種類型導(dǎo)軌（了解，推薦）共11學(xué)時(shí)。
支承系統(tǒng)概述——需求基礎(chǔ)（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
功用，基本要求，設(shè)計(jì)步驟（了解，核心）。
靜剛度——設(shè)計(jì)概念（學(xué)時(shí)：2學(xué)時(shí)）。
基本類型，各項(xiàng)靜剛度的影響因素，剛度的折算和比較（理解，核心）。
支承系統(tǒng)設(shè)計(jì)——設(shè)計(jì)策略（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
截面的選擇原則（理解，核心）。
3.6控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
控制系統(tǒng)——設(shè)計(jì)概念（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
操縱系統(tǒng)——設(shè)計(jì)概念（學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí)）。
操縱系統(tǒng)的功能、組成、分類（了解，推薦）。
主要參數(shù)的確定方法，機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)及原理（理解，核心）共1學(xué)時(shí)。
3.8其它學(xué)時(shí)。
機(jī)動(dòng)(學(xué)時(shí)：1學(xué)時(shí))實(shí)驗(yàn)(學(xué)時(shí)：6學(xué)時(shí))講授提示及方法。
重點(diǎn)：機(jī)械，機(jī)械系統(tǒng)的相關(guān)概念及學(xué)科中的位置。難點(diǎn)：學(xué)習(xí)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程的重要性。
講授提示與方法：回顧機(jī)械工程的發(fā)展歷程，注重機(jī)械系統(tǒng)的整體性，提高學(xué)生對(duì)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的認(rèn)知程度。
重點(diǎn)：功能原理設(shè)計(jì)的基本概念，主要設(shè)計(jì)參數(shù)及其確定方法。難點(diǎn)：各主要設(shè)計(jì)參數(shù)的特點(diǎn)及所適用場(chǎng)合。
講授提示與方法：強(qiáng)調(diào)總體設(shè)計(jì)在機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用中的重要性，強(qiáng)化機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和步驟；充分利用多媒體課件，多以實(shí)例說(shuō)明解釋各概念和各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)。
4.3傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
重點(diǎn)：轉(zhuǎn)速圖的定義，轉(zhuǎn)速圖擬定方法和原則，擴(kuò)大變速范圍的方法，齒輪齒數(shù)的確定，功率扭矩特性，傳動(dòng)件的計(jì)算轉(zhuǎn)速，無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
難點(diǎn)：擬定轉(zhuǎn)速圖的方法和步驟，設(shè)備的功率扭矩特性和傳動(dòng)件計(jì)算轉(zhuǎn)速的求解方法，無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。
講授提示與方法：引入實(shí)例講解轉(zhuǎn)速圖所表示內(nèi)容和含義，根據(jù)轉(zhuǎn)速圖擬定原則“口訣”結(jié)合實(shí)例講授轉(zhuǎn)速圖的擬定方法和步驟，注重講解傳動(dòng)齒輪齒數(shù)配齒表的使用特點(diǎn)，比較設(shè)備功率扭矩特性特點(diǎn)和調(diào)速電動(dòng)機(jī)功率扭矩特性關(guān)系講解無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法和特點(diǎn)；講授中充分利用多媒體課件。
4.4執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
重點(diǎn)：執(zhí)行軸，執(zhí)行軸支承，執(zhí)行軸傳動(dòng)件，執(zhí)行軸組件計(jì)算，普通滑動(dòng)導(dǎo)軌，普通滑動(dòng)導(dǎo)軌計(jì)算。
難點(diǎn)：執(zhí)行軸組件的計(jì)算，滑動(dòng)導(dǎo)軌計(jì)算中力學(xué)模型簡(jiǎn)化過(guò)程和疊加。
講授提示與方法：引入工程力學(xué)中彈性模量、慣性矩、角應(yīng)變、強(qiáng)度和剛度等相關(guān)概念，考慮實(shí)際工作中的摩擦、發(fā)熱、受力、變形和振動(dòng)等因素影響，結(jié)合工程結(jié)構(gòu)實(shí)例分項(xiàng)分析、比較和總結(jié)（或經(jīng)過(guò)理論推導(dǎo)和計(jì)算），得出結(jié)論。
重點(diǎn)：靜剛度的基本類型及影響因素，截面的選擇原則，設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的若干問(wèn)題。
難點(diǎn)：提高支承系統(tǒng)靜剛度的方法和措施。
講授提示與方法：采用由淺入深、循序漸進(jìn)的講解方式，由支承系統(tǒng)的受力分析入手，通過(guò)支承系統(tǒng)受力變形引出各項(xiàng)靜剛度的概念，結(jié)合支承系統(tǒng)的典型結(jié)構(gòu)形式和截面的選擇原則闡明提高各項(xiàng)靜剛度的方法和措施。
4.6控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
重點(diǎn)：控制系統(tǒng)的作用、典型控制系統(tǒng)的類型。難點(diǎn)：控制系統(tǒng)在機(jī)械系統(tǒng)中的作用。
講授提示與方法：明確控制系統(tǒng)的功能，講授中應(yīng)注重相關(guān)課程知識(shí)的聯(lián)系，指明控制系統(tǒng)有多種形式。
重點(diǎn)：擺動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)。
難點(diǎn)：擺動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)的定位、行程和干涉。
5.1習(xí)題設(shè)計(jì)。
由于本課程主要講述機(jī)械系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法，因此本課程的作業(yè)應(yīng)以綜合性分析和設(shè)計(jì)題目為主，使學(xué)生綜合運(yùn)用教師在課堂上講述的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法來(lái)解決機(jī)械系統(tǒng)的實(shí)際設(shè)計(jì)問(wèn)題。習(xí)題主要有計(jì)算習(xí)題、分析習(xí)題和思考習(xí)題三種形式。習(xí)題涵蓋的主要方面包括：
2、機(jī)械系統(tǒng)主要參數(shù)計(jì)算和確定；
3、轉(zhuǎn)速圖的擬定、配齒和傳動(dòng)件計(jì)算轉(zhuǎn)速的確定，已知傳動(dòng)系統(tǒng)的分析與計(jì)算；
4、執(zhí)行軸的結(jié)構(gòu)分析和執(zhí)行軸組件的計(jì)算；
5、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)選擇、受力分析和驗(yàn)算應(yīng)用；
6、靜剛度的概念和影響因素，支承系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析。
通過(guò)上述作業(yè)的練習(xí)使得學(xué)生們加深對(duì)課堂教學(xué)的理解，加強(qiáng)學(xué)生們對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)和計(jì)算能力，同時(shí)可反映學(xué)生對(duì)知識(shí)的掌握程度，針對(duì)存在的問(wèn)題進(jìn)行課堂教學(xué)的改進(jìn)。
5.2實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)。
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目共3項(xiàng)，合計(jì)6學(xué)時(shí)。實(shí)驗(yàn)。
一、傳動(dòng)系統(tǒng)分析（2學(xué)時(shí)）實(shí)驗(yàn)類型：綜合性實(shí)驗(yàn)；
實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：使學(xué)生深化對(duì)不同類型傳動(dòng)系統(tǒng)的理解，增強(qiáng)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí)，掌握傳動(dòng)系統(tǒng)的分析方法，培養(yǎng)學(xué)生的工程分析能力。
實(shí)驗(yàn)。
實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)：使學(xué)生掌握靜剛度的檢測(cè)方法，熟悉靜剛度對(duì)執(zhí)行系統(tǒng)的影響，增強(qiáng)實(shí)際操作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的能力。
實(shí)驗(yàn)。
6.1考核的方式及成績(jī)的評(píng)定。
學(xué)生成績(jī)的構(gòu)成：平時(shí)成績(jī)占總成績(jī)的30%，期末成績(jī)占總成績(jī)的70%。
平時(shí)成績(jī)的構(gòu)成：上課出勤占平時(shí)成績(jī)的1/3，作業(yè)占平時(shí)成績(jī)的1/3，實(shí)驗(yàn)占平時(shí)成績(jī)的1/3。
期末成績(jī)：閉卷筆試。
6.2考題的設(shè)計(jì)。
考試題分為以下三類，重點(diǎn)考察學(xué)生對(duì)基本概念、基本方法、基本技術(shù)的掌握和綜合運(yùn)用。
1、概念、判斷、計(jì)算題。
2、綜合分析題。
重點(diǎn)考察學(xué)生綜合運(yùn)用基本原理分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力。約占20%。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、運(yùn)算和分析題。
重點(diǎn)考察學(xué)生設(shè)計(jì)和分析傳動(dòng)系統(tǒng)及擬定轉(zhuǎn)速圖的能力。約占20%。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十一
家庭電話：
e_mail：
qq/msn：
工作經(jīng)歷
2006年7月-2008年10月于天津天虹微電機(jī)公司機(jī)加工部擔(dān)任操作工編程員
技能水平
熟練掌握數(shù)控設(shè)備能夠使用設(shè)備進(jìn)行編程
培訓(xùn)經(jīng)歷
2004年9月—2006年7月就讀于石家莊職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校
自我評(píng)價(jià)
本人刻苦耐勞、上進(jìn)心極強(qiáng)，能夠熟練操作設(shè)備，十分適合機(jī)械工作。
求職意向
數(shù)控車操作工
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十二
《機(jī)械原理》是研究各種機(jī)械的組成原理、機(jī)器常用機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力性能分析與設(shè)計(jì)、機(jī)器動(dòng)力學(xué)等問(wèn)題的一門(mén)主干技術(shù)基礎(chǔ)課。
系統(tǒng)：由相互之間有機(jī)聯(lián)系的要素組成，具有特定功能的整體。
2,系統(tǒng)具有6個(gè)特性：整體性、相關(guān)性（結(jié)構(gòu)性和開(kāi)放性）、動(dòng)態(tài)性、層次性、目的性和環(huán)境適應(yīng)性。整體性是系統(tǒng)所具有的最重要和最基本的特性。
3,任何機(jī)械都可以看成是由若干個(gè)裝置、部件和零件按照一定的結(jié)構(gòu)組合而成的有特定功能的整體，這個(gè)整體就機(jī)械系統(tǒng)。而組成機(jī)械系統(tǒng)的基本要素是機(jī)械零件。
4,從實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能的角度出發(fā)，機(jī)械系統(tǒng)應(yīng)有以下必備的子系統(tǒng)組成：動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、操縱與控制系統(tǒng)等。
5,傳動(dòng)系統(tǒng)的功能包括以下四項(xiàng):減速或增速,變速,有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速,改變運(yùn)動(dòng)規(guī)律或形式。
6,機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的是提供優(yōu)質(zhì)高效、物美價(jià)廉，應(yīng)能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，能夠贏得用戶，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的機(jī)械產(chǎn)品。
7,方案設(shè)計(jì)是機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的核心環(huán)節(jié)，方案設(shè)計(jì)是保證設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量的重要工作，在很大程度上決定了機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的成敗。
方案設(shè)計(jì)是一個(gè)創(chuàng)造性思維的過(guò)程，在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)時(shí)，重要的是要?jiǎng)?chuàng)新，采用新原理、新技術(shù)、新機(jī)構(gòu)、新工藝，才能設(shè)計(jì)出有突破性的新產(chǎn)品。
8任何機(jī)械系統(tǒng)都可以看成是實(shí)現(xiàn)某種能量流、物料流和信息流傳遞和轉(zhuǎn)化的裝置。
機(jī)械系統(tǒng)可抽象為：實(shí)現(xiàn)輸入的能量、物料、信息和輸出的能量、物料、信息轉(zhuǎn)化的機(jī)械裝置。
10技術(shù)過(guò)程是若干個(gè)分過(guò)程和工序組合而成的復(fù)合過(guò)程。
11技術(shù)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)技術(shù)過(guò)程各項(xiàng)轉(zhuǎn)化的人為系統(tǒng)。
12功能分解是在系統(tǒng)分解的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。對(duì)各子系統(tǒng)的功能可逐項(xiàng)分解，直至得到不能再分解的功能元為止。
13系統(tǒng)邊界是技術(shù)系統(tǒng)功能范圍的界限，即內(nèi)部系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的分界。
17對(duì)機(jī)械系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)，應(yīng)盡量使振動(dòng)源遠(yuǎn)離執(zhí)行系統(tǒng)，采用分離驅(qū)動(dòng)的方法，把電動(dòng)機(jī)和變速箱、主軸箱分置，用有緩沖減振的傳動(dòng)裝置將它們聯(lián)接起來(lái)，就可使振源與執(zhí)行系統(tǒng)隔開(kāi).布置執(zhí)行系統(tǒng)時(shí)應(yīng)首先確定執(zhí)行構(gòu)件的位置。工作機(jī)械就是機(jī)械系統(tǒng)的執(zhí)行系統(tǒng)。
17周期載荷包含3個(gè)要素：幅值、頻率和相位角。
18確定載荷有3種方法：類比法、計(jì)算法和實(shí)測(cè)法。
19按勵(lì)磁方式不同，直流電機(jī)可分為：他勵(lì)、并勵(lì)、串勵(lì)、復(fù)勵(lì)等形式,按轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速的不同，交流電機(jī)可分為同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)。按電源不同，電動(dòng)機(jī)分為交流電動(dòng)機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)。
20電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性可分為固有機(jī)械特性和人為機(jī)械特性。
三相異步電動(dòng)機(jī)可分為籠型電動(dòng)機(jī)和繞線型電動(dòng)機(jī)。
21執(zhí)行系統(tǒng)是由執(zhí)行構(gòu)件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行構(gòu)件是執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的一個(gè)或幾個(gè)構(gòu)件，是執(zhí)行系統(tǒng)中直接完成功能的零部件。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)是帶動(dòng)執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動(dòng)所需要的機(jī)構(gòu),執(zhí)行系統(tǒng)的作用是傳遞或變換運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，把傳動(dòng)系統(tǒng)傳來(lái)的運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力進(jìn)行變換后傳遞給執(zhí)行構(gòu)件，滿足其要求。
24工程中使用的機(jī)械，大都是由若干個(gè)基本機(jī)構(gòu)通過(guò)各種連接方法組合而成的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)—機(jī)構(gòu)組合。
25并聯(lián)組和:若干個(gè)單自由度基本機(jī)構(gòu)的輸入構(gòu)件連接在一起，保留各自的輸出運(yùn)動(dòng)；或若由干個(gè)單自由度機(jī)構(gòu)的輸出構(gòu)件連接在一起，而保留各自的輸入運(yùn)動(dòng)；或有共同的輸入構(gòu)件與輸出構(gòu)件的連接（稱為并行連接）。其特征是各基本機(jī)構(gòu)均是單自由度機(jī)構(gòu)。
26機(jī)器的運(yùn)動(dòng)循環(huán)至少包括一個(gè)工作行程和空回行程，有時(shí)有的執(zhí)行構(gòu)件還有一個(gè)或若干個(gè)停歇階段。
27傳動(dòng)系統(tǒng)是位于動(dòng)力機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)（或執(zhí)行構(gòu)件）之間的中間裝置，它的作用是將動(dòng)力機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給執(zhí)行機(jī)構(gòu)（執(zhí)行構(gòu)件）。傳動(dòng)系統(tǒng)是由運(yùn)動(dòng)鏈及相應(yīng)的聯(lián)系裝置組成的。
28動(dòng)力機(jī)輸出的一般是等速連續(xù)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而執(zhí)行系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)形式是多種多樣的。當(dāng)兩者的運(yùn)動(dòng)形式不相同時(shí)，要求傳動(dòng)系統(tǒng)能夠改變動(dòng)力機(jī)輸出的運(yùn)動(dòng)形式，以滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求。當(dāng)兩者運(yùn)動(dòng)形式相同時(shí)，還有轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩是否相同的問(wèn)題，這就要求傳動(dòng)系統(tǒng)具有減速增矩或增速減矩的作用。
傳動(dòng)系統(tǒng)。
31常用的離合器按工作原理分有兩種形式：嚙合式離合器和摩擦式離合器。
32最簡(jiǎn)單最基本的有級(jí)變速裝置是兩軸變速傳動(dòng)裝置，可采用兩個(gè)或兩個(gè)以上的兩軸變速機(jī)構(gòu)串聯(lián)的方法，組合成多軸變速裝置。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十三
高校實(shí)驗(yàn)室是培養(yǎng)高層次人才和開(kāi)展科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，學(xué)校對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手本事是十分重視的，這一問(wèn)題近年來(lái)也越來(lái)越受到我國(guó)教育界人士的廣泛重視。為了提高學(xué)生的動(dòng)手本事，讓學(xué)生做相關(guān)實(shí)訓(xùn)并完成單片機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，在實(shí)驗(yàn)的形式上注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技能和動(dòng)手本事。從單片機(jī)實(shí)驗(yàn)心得中學(xué)生就能夠總結(jié)出很多的經(jīng)驗(yàn)以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展。
學(xué)習(xí)單片機(jī)這門(mén)課程(教學(xué)中選用inter公司的mcs-51)，要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語(yǔ)言各種基本語(yǔ)句的意義及匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)的基本知識(shí)和方法，以及單片機(jī)與其他設(shè)備相連接的輸入輸出中斷等接口-技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的結(jié)合上理論聯(lián)系實(shí)際，提高動(dòng)手本事，從而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。
軟件的修改也十分方便，軟件和硬件調(diào)試都經(jīng)過(guò)后，把程序固化在eprom當(dāng)中，插上8051單片機(jī)構(gòu)成一個(gè)完整的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十四
第一段：介紹實(shí)驗(yàn)背景和目的（200字）。
機(jī)械手設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)是我作為機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生在大學(xué)里的重要課程之一。通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，我能夠?qū)W習(xí)和掌握機(jī)械手的設(shè)計(jì)原理和相關(guān)技術(shù)。實(shí)驗(yàn)的目的是為了培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)，讓我們能夠?qū)⒗碚撝R(shí)應(yīng)用到實(shí)際中。
第二段：實(shí)驗(yàn)過(guò)程和結(jié)果（300字）。
在實(shí)驗(yàn)中，我們首先需要了解機(jī)械手的基本結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)原理。然后，我們通過(guò)編程來(lái)控制機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)軌跡。實(shí)驗(yàn)中使用的材料包括電動(dòng)機(jī)、軸承、齒輪等。我們需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇合適的材料和設(shè)計(jì)機(jī)械手的結(jié)構(gòu)。在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，我們遇到了很多問(wèn)題和困難，比如電機(jī)的選擇和控制、機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)精度等。我們通過(guò)不斷地嘗試和改進(jìn)，最終成功地完成了機(jī)械手的設(shè)計(jì)和搭建。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明我們?cè)O(shè)計(jì)的機(jī)械手能夠準(zhǔn)確地執(zhí)行我們所編程的指令，實(shí)現(xiàn)抓取、放置和旋轉(zhuǎn)等基本動(dòng)作。
第三段：實(shí)驗(yàn)中的收獲和體會(huì)（300字）。
通過(guò)這個(gè)實(shí)驗(yàn)，我學(xué)到了許多有關(guān)機(jī)械手設(shè)計(jì)和控制的知識(shí)。我明白了機(jī)械手設(shè)計(jì)需要考慮材料的選擇、力學(xué)原理的運(yùn)用和編程的技巧。通過(guò)實(shí)踐，我深刻理解了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的道理。只有親自動(dòng)手實(shí)踐，我們才能真正理解和掌握知識(shí)。此外，我還體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)驗(yàn)中，我們需要合作完成各個(gè)環(huán)節(jié)的工作，互相支持、互相協(xié)助，才能夠順利完成任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅學(xué)到了知識(shí)，還培養(yǎng)了溝通和合作的能力。
第四段：實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)和不足（200字）。
這個(gè)實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是能夠直觀地了解機(jī)械手的結(jié)構(gòu)和原理，并通過(guò)實(shí)踐操作來(lái)加深理解。同時(shí)，實(shí)驗(yàn)還能夠培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力和創(chuàng)新意識(shí)。然而，這個(gè)實(shí)驗(yàn)也存在一些不足之處。首先，由于設(shè)備和材料的限制，我們?cè)趯?shí)驗(yàn)中無(wú)法完全模擬真實(shí)的工業(yè)環(huán)境。其次，實(shí)驗(yàn)需要的時(shí)間和精力較多，而且實(shí)驗(yàn)過(guò)程中會(huì)遇到各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，需要耐心和毅力來(lái)解決。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過(guò)機(jī)械手設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了機(jī)械手設(shè)計(jì)和控制的知識(shí)，還培養(yǎng)了動(dòng)手實(shí)踐和團(tuán)隊(duì)合作的能力。這對(duì)我未來(lái)的專業(yè)發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃都具有重要意義。同時(shí)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)也讓我意識(shí)到了自己的不足和需要繼續(xù)努力的方向。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我希望能夠進(jìn)一步提升自己的設(shè)計(jì)和控制能力，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中，并為實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化做出貢獻(xiàn)。
通過(guò)機(jī)械手設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，我不僅學(xué)到了機(jī)械手設(shè)計(jì)和控制的知識(shí)，還培養(yǎng)了動(dòng)手實(shí)踐和團(tuán)隊(duì)合作的能力。這對(duì)我未來(lái)的專業(yè)發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃都具有重要意義。同時(shí)，這個(gè)實(shí)驗(yàn)也讓我意識(shí)到了自己的不足和需要繼續(xù)努力的方向。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我希望能夠進(jìn)一步提升自己的設(shè)計(jì)和控制能力，將所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際中，并為實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化做出貢獻(xiàn)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十五
作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)師，我不僅需要具備理論知識(shí)，還需要在實(shí)踐中不斷磨練自己的技能。實(shí)驗(yàn)是我鍛煉能力和提升技術(shù)水平的重要途徑之一。在這篇文章中，我將分享我作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)師實(shí)驗(yàn)的心得體會(huì)。
第一段：實(shí)驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。
在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，充分的準(zhǔn)備工作直接影響到實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和完整性。首先，我會(huì)詳細(xì)閱讀實(shí)驗(yàn)手冊(cè)和相關(guān)資料，確保自己對(duì)實(shí)驗(yàn)的目的、原理和流程有一個(gè)全面的了解。其次，我會(huì)做好實(shí)驗(yàn)所需的器材和材料的準(zhǔn)備工作，保證實(shí)驗(yàn)過(guò)程的順利進(jìn)行。最后，我會(huì)提前規(guī)劃實(shí)驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)，以確保有足夠的時(shí)間進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并且實(shí)驗(yàn)環(huán)境符合要求。這樣的準(zhǔn)備工作能夠讓我在實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前有一個(gè)清晰的思路，有條不紊地開(kāi)展實(shí)驗(yàn)工作。
第二段：實(shí)驗(yàn)中的觀察和記錄。
在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，我會(huì)認(rèn)真觀察實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，并及時(shí)進(jìn)行記錄。觀察的細(xì)致和記錄的詳盡是解決實(shí)驗(yàn)中問(wèn)題的關(guān)鍵。我會(huì)仔細(xì)觀察實(shí)驗(yàn)裝置的運(yùn)行狀態(tài)、試驗(yàn)樣品的表現(xiàn)以及儀器測(cè)量的數(shù)據(jù)。同時(shí)，我會(huì)將這些觀察結(jié)果和測(cè)量數(shù)據(jù)詳細(xì)地記錄下來(lái)，以備后續(xù)的數(shù)據(jù)分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總結(jié)。觀察和記錄的過(guò)程培養(yǎng)了我的觀察力和表達(dá)能力，同時(shí)糾正了我在實(shí)驗(yàn)中的不足。
第三段：實(shí)驗(yàn)中的問(wèn)題分析和解決。
在實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如實(shí)驗(yàn)裝置不正常、樣品異常等等。遇到問(wèn)題時(shí)，我會(huì)首先分析問(wèn)題的原因，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行解決。例如，當(dāng)實(shí)驗(yàn)裝置不正常時(shí)，我會(huì)仔細(xì)檢查每個(gè)零部件的連接情況，并逐一排查故障點(diǎn)，直到找到解決方案。在解決問(wèn)題的過(guò)程中，我意識(shí)到了問(wèn)題是一個(gè)挑戰(zhàn)，而解決問(wèn)題則是一個(gè)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過(guò)實(shí)驗(yàn)中的問(wèn)題解決，我不僅學(xué)會(huì)了分析和解決問(wèn)題的方法，還提高了自己的技術(shù)能力。
第四段：實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總結(jié)和歸納。
每一次實(shí)驗(yàn)都有一個(gè)明確的目標(biāo)，希望通過(guò)實(shí)驗(yàn)獲得一些有價(jià)值的結(jié)果。所以，實(shí)驗(yàn)結(jié)果的總結(jié)和歸納是實(shí)驗(yàn)工作的重要部分。在總結(jié)和歸納的過(guò)程中，我會(huì)仔細(xì)分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，找出其中的規(guī)律和問(wèn)題。如果實(shí)驗(yàn)結(jié)果符合預(yù)期，那么我會(huì)思考是否還有其他因素需要考慮。如果實(shí)驗(yàn)結(jié)果與預(yù)期不符，那么我會(huì)進(jìn)一步分析原因，并嘗試修正實(shí)驗(yàn)的不足?？偨Y(jié)和歸納的過(guò)程讓我更深入地理解了實(shí)驗(yàn)的目的和實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象背后的原理。
第五段：實(shí)驗(yàn)后的思考和反思。
實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，我會(huì)花一些時(shí)間進(jìn)行思考和反思。我會(huì)回顧整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程，思考實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)和不足。同時(shí)，我還會(huì)思考實(shí)驗(yàn)所遇到的問(wèn)題和解決方法是否能夠應(yīng)用到其他領(lǐng)域。在思考和反思的過(guò)程中，我不僅獲得了對(duì)實(shí)驗(yàn)的更深入的理解，還找到了實(shí)驗(yàn)過(guò)程中需要改進(jìn)的地方。這樣的反思能夠幫助我進(jìn)一步提升自己的實(shí)驗(yàn)技術(shù)，并指導(dǎo)我更好地進(jìn)行下一次實(shí)驗(yàn)。
通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅提高了自己的實(shí)驗(yàn)技術(shù)和問(wèn)題解決能力，還進(jìn)一步理解了機(jī)械設(shè)計(jì)的原理和應(yīng)用。實(shí)驗(yàn)不僅是一種檢驗(yàn)自己能力的方式，更是一個(gè)探索和發(fā)現(xiàn)的過(guò)程。在未來(lái)的實(shí)踐中，我將繼續(xù)積極參與實(shí)驗(yàn)，不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)，為機(jī)械設(shè)計(jì)事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十六
作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)師，實(shí)驗(yàn)是我工作中不可或缺的一部分。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，這些經(jīng)驗(yàn)不僅提升了我的技能，還加深了我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)的理解。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)驗(yàn)中的心得體會(huì)，并探討實(shí)驗(yàn)對(duì)于機(jī)械設(shè)計(jì)師的重要性。
首先，實(shí)驗(yàn)可以鞏固理論知識(shí)。在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)了大量的機(jī)械設(shè)計(jì)理論知識(shí)，但僅憑紙上的推算和計(jì)算是無(wú)法真正理解和掌握的。實(shí)驗(yàn)讓我有機(jī)會(huì)將理論知識(shí)付諸實(shí)踐，并觀察與預(yù)期結(jié)果的差異。例如，在一個(gè)機(jī)械結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)中，我發(fā)現(xiàn)即使是微小的元件的位置和布局也會(huì)對(duì)系統(tǒng)的性能產(chǎn)生巨大影響。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論只是一種基礎(chǔ)，只有通過(guò)實(shí)踐才能形成自己的思維模式和解決問(wèn)題的能力。
其次，實(shí)驗(yàn)是培養(yǎng)創(chuàng)新能力和解決問(wèn)題能力的良好途徑。在實(shí)驗(yàn)中，我經(jīng)常會(huì)面臨各種各樣的問(wèn)題，例如設(shè)計(jì)失誤、設(shè)備故障等。這些問(wèn)題需要我靈活運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，尋找解決辦法。有時(shí)候我在設(shè)計(jì)一件零部件時(shí)會(huì)遇到困難，這時(shí)我會(huì)去研究類似的解決方案，并根據(jù)具體情況進(jìn)行改進(jìn)。通過(guò)在實(shí)驗(yàn)中不斷解決問(wèn)題，我逐漸培養(yǎng)了解決問(wèn)題的能力，并增強(qiáng)了我的創(chuàng)新能力。實(shí)驗(yàn)是培養(yǎng)創(chuàng)新能力和解決問(wèn)題能力的重要途徑之一。
再次，實(shí)驗(yàn)可以提高溝通協(xié)作能力。機(jī)械設(shè)計(jì)師往往需要與團(tuán)隊(duì)成員、制造工程師、客戶等人員進(jìn)行合作。在實(shí)驗(yàn)中，我和實(shí)驗(yàn)室的助教及同學(xué)們進(jìn)行合作，分工合作，共同解決問(wèn)題。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我學(xué)會(huì)了如何與他人建立良好的溝通和合作關(guān)系，如何協(xié)調(diào)各方利益，以實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。這種團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我今后的工作生活具有重要意義，使我能夠更好地與他人合作，共同完成任務(wù)。
此外，實(shí)驗(yàn)也有助于提高應(yīng)變能力和應(yīng)急能力。在實(shí)驗(yàn)中，由于各種原因會(huì)出現(xiàn)各種突發(fā)狀況，比如設(shè)備故障、材料短缺等。這些問(wèn)題需要我迅速做出反應(yīng)，并采取應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)實(shí)驗(yàn)的鍛煉，我逐漸養(yǎng)成了冷靜應(yīng)對(duì)問(wèn)題的習(xí)慣，增強(qiáng)了我的應(yīng)變能力和應(yīng)急能力。在實(shí)驗(yàn)中，我學(xué)會(huì)了不慌不忙地去面對(duì)問(wèn)題，并從中吸取教訓(xùn)，提高自己的能力。
綜上所述，作為一名機(jī)械設(shè)計(jì)師，實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)是非常重要的。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，我不僅鞏固了理論知識(shí)，還培養(yǎng)了創(chuàng)新能力和解決問(wèn)題的能力，提高了溝通協(xié)作能力，增強(qiáng)了應(yīng)變能力和應(yīng)急能力。實(shí)驗(yàn)是機(jī)械設(shè)計(jì)師不可缺少的部分，它不僅是理論知識(shí)的延伸，更是培養(yǎng)綜合能力的重要途徑。因此，我會(huì)繼續(xù)努力，通過(guò)實(shí)驗(yàn)不斷提升自己的機(jī)械設(shè)計(jì)能力。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十七
實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目：
一級(jí)圓柱齒輪減速器的裝配。
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模?/p>
3．使學(xué)生加深對(duì)制圖課程中形體分析方法的理解，培養(yǎng)學(xué)生應(yīng)用繪圖及制圖知識(shí)表達(dá)機(jī)件、學(xué)習(xí)機(jī)械零部件及裝配圖的測(cè)繪。
二、制圖工具。
繪圖板、丁字尺、繪圖紙、草稿紙、三角板、圓規(guī)、鉛筆、橡皮、游標(biāo)卡尺（100mm）、鋼尺、減速器等。
三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。
1、分析并拆卸零部件，畫(huà)裝配示意圖；
2、完成非標(biāo)準(zhǔn)件的測(cè)繪，畫(huà)出零件草圖；
3、統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)件，查表核對(duì)，寫(xiě)出代號(hào)，記下尺寸，寫(xiě)入統(tǒng)計(jì)表；
4、畫(huà)出裝配草圖，經(jīng)老師檢查后再畫(huà)出正式的裝配圖；
5、畫(huà)出主要零件圖；
四、實(shí)驗(yàn)要求。
3、制圖結(jié)束后把現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，經(jīng)老師檢查并評(píng)定合格后，方可離開(kāi)實(shí)驗(yàn)室。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十八
課程學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)的操作誠(chéng)然是一門(mén)專業(yè)課必須要去做的，能夠使很多專業(yè)知識(shí)以及專業(yè)技能上桌面gis的功能與菜單操作以及對(duì)地形分析等等的實(shí)驗(yàn)操作的提升，同時(shí)又是一門(mén)辯思課，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時(shí)，設(shè)計(jì)專題地圖和數(shù)據(jù)處理讓我感觸很深。使我對(duì)抽象的.理論有了具體的認(rèn)識(shí)。經(jīng)過(guò)這次課程實(shí)驗(yàn)學(xué)習(xí)，我掌握了專業(yè)軟件件的簡(jiǎn)單運(yùn)用；掌握了地圖專題制作的不一樣方法，地圖匹配，屬性修改，數(shù)據(jù)處理，地形分析，緩沖區(qū)分析和網(wǎng)絡(luò)分析以及如何提高地圖質(zhì)量，地圖美觀，也掌握了制圖方法和技術(shù)，也懂得了很多的專業(yè)術(shù)語(yǔ)和知識(shí)。
了綜合運(yùn)用本課程所學(xué)的知識(shí)和對(duì)知識(shí)的加強(qiáng)理解。培養(yǎng)了我查閱資料的本事和獨(dú)立思考，解決問(wèn)題的本事。經(jīng)過(guò)實(shí)際操作，應(yīng)用軟件的分析方法，并培養(yǎng)了嚴(yán)認(rèn)真的工作作風(fēng)，在制作實(shí)驗(yàn)操作的過(guò)程中有些問(wèn)題不是很理解，但當(dāng)我做完了這些實(shí)驗(yàn)后，有些問(wèn)題就迎刃而解了。操作時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這樣那樣的錯(cuò)誤，有的是因?yàn)榇中脑斐傻?，也有的是用錯(cuò)了方法，總之就是實(shí)現(xiàn)不了。同時(shí)在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了自我的不足之處，對(duì)以前所學(xué)的知識(shí)點(diǎn)理解得不夠透徹，掌握得不牢固。
我認(rèn)為，在這學(xué)期的gis實(shí)驗(yàn)中，不僅僅培養(yǎng)了獨(dú)立思考、動(dòng)手操作的本事，在各種其它本事上也都有了提高。更重要的是，在實(shí)驗(yàn)課上，我們學(xué)會(huì)了很多學(xué)習(xí)的方法。而這也是日后最實(shí)用的，真的是受益匪淺。要應(yīng)對(duì)社會(huì)的挑戰(zhàn)，僅有不斷的學(xué)習(xí)、實(shí)踐，再學(xué)習(xí)、再實(shí)踐。這對(duì)于我們的將來(lái)也有很大的幫忙。以后，不管有多苦，我想我們都能變苦為樂(lè)，找尋趣味的事情，發(fā)現(xiàn)其中珍貴的事情。就像中國(guó)提倡的艱苦奮斗一樣，我們都能夠在實(shí)驗(yàn)結(jié)束之后變的更加成熟，會(huì)應(yīng)對(duì)需要應(yīng)對(duì)的事情。
機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)報(bào)告篇十九
本實(shí)訓(xùn)的目的在于把握autocad用于工程制圖的基本操作，了解工程圖紙繪制的格式和要求，工程圖樣繪制和閱讀工程圖樣的原理和方法，培養(yǎng)形象思維能力，要求我們能夠用autocad繪制二維的工程圖紙，理論和實(shí)踐緊密結(jié)合，通過(guò)《機(jī)械制圖課程設(shè)計(jì)》做了一套工程圖樣的操作實(shí)例。
目的與任務(wù)：
1、了解工程圖紙的一般要求和格式并繪制平面工程圖紙。
2、繪制和閱讀簡(jiǎn)單機(jī)械圖樣的基本能力;。
3、了解到autocad2008的新功能;。
4、熟練掌握autocad2008的二維繪圖功能;。
5、掌握autocad2008的三維繪圖功能。
6、掌握了正投影法的基本原理及其應(yīng)用;。
實(shí)訓(xùn)要求。
本實(shí)訓(xùn)要求熟悉制圖的基本規(guī)格和基本知識(shí)，正確掌握用正投影法表達(dá)空間幾何形體，培養(yǎng)繪圖和讀圖的能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中按要求《機(jī)械制圖》和autocad2008知識(shí)的緊密結(jié)合，作到既要掌握autocad2008的作圖技巧，又要符合《機(jī)械制圖》的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。熟練掌握零件圖繪制的基礎(chǔ)上，學(xué)會(huì)裝配圖的繪制和三維實(shí)體造型。
1.箱體。
2.墊圈。
3.直齒輪。
4.左上端蓋5.管套。
6、左下端蓋7、襯套。
8、壓碗9、圓錐齒輪軸。
總結(jié)。
通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我詳細(xì)了解到一個(gè)真實(shí)零件的繪制過(guò)程，對(duì)于看圖和繪圖的技巧得到了進(jìn)一步的熟練。本次實(shí)訓(xùn)復(fù)習(xí)了很多我以前學(xué)過(guò)的知識(shí)，對(duì)我以前學(xué)過(guò)的一些知識(shí)又做了一次練習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己很多的知識(shí)沒(méi)有運(yùn)用熟練。還有我們這次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容較多，時(shí)間較短，發(fā)現(xiàn)自己繪圖的速度很慢，以后一定要要多多練習(xí)爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)和工作中出色的完成任務(wù)。雖然我已經(jīng)很好的完成了實(shí)訓(xùn)，但是我覺(jué)得本次實(shí)訓(xùn)雖然比我們平時(shí)的作業(yè)困難了一點(diǎn)，但是這并不能說(shuō)明我們就可以勝任某項(xiàng)制圖工作，因?yàn)槲覀冞@次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容基本上是在照抄別人的作品，沒(méi)要完成一個(gè)制圖者應(yīng)該做的全部工作。所以我覺(jué)得我們離一個(gè)真正的制圖工作者的路還很遙遠(yuǎn)，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，我將為其而努力。
機(jī)械制圖(cad)實(shí)訓(xùn)能夠圓滿結(jié)束，首先得感謝老師教育我們理論知識(shí)和耐心的指導(dǎo)，沒(méi)有這些理論知識(shí)我們就不可能順利的完成。老師的耐心輔導(dǎo)是我們堅(jiān)持的不懈動(dòng)力。
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