報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書(shū)面的陳述。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
1.玻璃鋼(玻璃纖維增強(qiáng)塑料,gfrp或frp),由合成樹(shù)脂和玻璃纖維經(jīng)復(fù)合工藝制作而成的一種功能型復(fù)合材料。
性能特點(diǎn):密度小,強(qiáng)度大,瞬間耐高溫特性,良好的耐酸堿腐蝕性及不易導(dǎo)熱性、電絕緣性,但硬度還是比不上鋼鐵,當(dāng)然這是復(fù)合材料的通病了.所以易做船體或游艇外殼。
2.對(duì)樹(shù)脂的認(rèn)識(shí):
⑴按分子結(jié)構(gòu):鄰苯型、對(duì)苯型、間苯型、雙酚a型、乙烯基型。
⑵按功能:阻燃、耐熱、光穩(wěn)定、耐候、通用型等。
昊天船艇公司用的就是多種不飽和聚酯樹(shù)脂,不飽和聚酯樹(shù)脂是復(fù)合材料生產(chǎn)中用量最大的樹(shù)脂,由含有不飽和鍵(固化時(shí)不飽和鍵打開(kāi)交聯(lián))的多元酸及多元醇反應(yīng)生成。
不飽和聚酯樹(shù)脂:196#不飽和聚酯樹(shù)脂,sr-1水溶性聚酯樹(shù)脂,23#聚酯樹(shù)脂,低收縮聚酯樹(shù)脂,模具膠衣,固化劑02#,脫模劑01#。
用于玻璃鋼、紐扣、家具、雕塑及防腐。
3.玻璃纖維及制品:
⑴玻璃纖維:ec9-32,ec9-32×3,ec-96×5,ec11-20xx等。
⑵玻璃布:ewr800,ewr700(單向布),ewr600,ewr400,ew170,ew13#等。
二、聚合物基復(fù)合材料(游艇模具)成型工藝:
當(dāng)然這一塊公司并沒(méi)有過(guò)多介紹,相對(duì)而言公司的手糊成型工藝較為簡(jiǎn)單,只是耗費(fèi)勞動(dòng)力而已.1.熱塑性樹(shù)脂擠出成型工藝:
⑴擠出成型工藝是借助旋轉(zhuǎn)螺桿的推擠,使處在一定溫度和壓力下呈熔融流動(dòng)狀態(tài)的熱塑性物料連續(xù)地通過(guò)一個(gè)口模,然后降低溫度,硬化定型,得到口模所限定形狀的復(fù)合材料型材。
⑵熱塑性復(fù)合材料擠出造粒及應(yīng)用:目前擠出成型主要用在熱塑性復(fù)合材料的造粒和型材生產(chǎn)兩個(gè)方面。在熱塑性樹(shù)脂中加入一定比例的短切玻璃纖維,進(jìn)行預(yù)處理后,利用雙螺桿擠出機(jī)和特制的復(fù)合機(jī)頭進(jìn)行擠出造粒。該粒料即可用于注射成型最終使用產(chǎn)品。不同樹(shù)脂基的復(fù)合材料,有著不同的使用場(chǎng)合;如無(wú)梭織機(jī)的劍長(zhǎng),劍輪和氣象部門(mén)使用的高剛性、耐老化、耐大氣腐蝕的測(cè)風(fēng)氣件等。
⑶雙螺桿擠出機(jī)作用:強(qiáng)制輸送、混合作用、自潔作用、壓延效應(yīng)。
2.熱固性復(fù)合材料成型工藝:
smc模壓、纏繞、拉擠、rtm、手糊成型、不飽和聚酯加工及玻璃纖維拉絲。
⑴樹(shù)脂生產(chǎn)工藝
⑵纖維生產(chǎn)(玻璃纖維):
我國(guó)玻璃纖維生產(chǎn),中堿纖維:無(wú)堿纖維=2:1。
⑶玻璃纖維分類(lèi):e—玻璃纖維(電絕緣性,無(wú)堿玻璃纖維)
c—玻璃纖維(耐化學(xué)腐蝕性,中堿玻璃纖維)
a—玻璃纖維(高堿玻璃纖維)
s/r—玻璃纖維(高強(qiáng)度)
m—玻璃纖維(高模量)
ar—玻璃纖維(耐堿玻璃纖維)
d—玻璃纖維(低介電)
⑷手糊成型:用不飽和聚酯樹(shù)脂、環(huán)氧樹(shù)脂等室溫固化的熱固性樹(shù)脂(就是游艇外殼),將玻璃纖維及其織物等增強(qiáng)材料粘結(jié)在一起的一種無(wú)壓或低壓成型方法,這就是公司的主要工藝.⑸smc模壓工藝:將一定量的模壓料在金屬制件的對(duì)模內(nèi),于一定溫度和壓力下壓制而成的玻璃鋼制品。
⑹樹(shù)脂傳遞模塑rtm
⑺纏繞工藝
⑻拉擠工藝:玻璃鋼拉擠型材是以樹(shù)脂為基體,玻璃纖維為增強(qiáng)材料,配合一定助劑,經(jīng)拉擠工藝連續(xù)生產(chǎn)的一種型材。
學(xué)習(xí)感受:在對(duì)復(fù)合材料定義認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,了解了復(fù)合材料的種類(lèi),制造復(fù)合材料的生產(chǎn)過(guò)程及分類(lèi)。對(duì)參觀的工廠情況有了大致印象。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
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實(shí)習(xí)目的:
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
實(shí)習(xí)方式:
采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并
總結(jié)
出實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)時(shí)間:
20xx年元月5日—元月12日
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
江西省南昌市
實(shí)習(xí)步驟:
一、前期準(zhǔn)備工作
1、元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì)。
2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備?;?、紅帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)
1、元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。
2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。
3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)總公司。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
(一)備戰(zhàn)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),英雄所見(jiàn)略同?!獪?zhǔn)備工作篇
元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周動(dòng)員大會(huì),大會(huì)由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì)上對(duì)本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。
元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準(zhǔn)備會(huì)議,組長(zhǎng)根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
(二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍?duì)象篇
元月5日下午我們開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)的高學(xué)敏副秘書(shū)長(zhǎng)取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該協(xié)會(huì)的機(jī)會(huì)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。
(三)聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)。——人物訪談篇
元月6日上午7:00,我們小組一行12人準(zhǔn)時(shí)從瑤湖校區(qū)出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號(hào),這是我們本次實(shí)習(xí)的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì)。按照預(yù)約的時(shí)間,協(xié)會(huì)的高副秘書(shū)長(zhǎng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì)議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(zhǎng),當(dāng)我們講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先陳會(huì)長(zhǎng)向我們講述了其協(xié)會(huì)成長(zhǎng)的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟(jì)要率先在中部地區(qū)崛起,需要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。省委省政府也給予了四條、八項(xiàng)優(yōu)惠政策。由于江西位于中國(guó)中東部,與中國(guó)經(jīng)濟(jì)最活躍的三個(gè)區(qū)域(長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)梯度轉(zhuǎn)型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機(jī),海內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。對(duì)接長(zhǎng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
20xx年11月28日星期三,鑒于學(xué)校的實(shí)踐與理論相結(jié)合的
教學(xué)
方針,我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下去了解并參觀了南汽集團(tuán),以便在日后的生活與工作中,更加了解熟悉公司的財(cái)務(wù)流程,對(duì)自己的專業(yè)有一個(gè)更加清晰的認(rèn)識(shí)。制定出屬于自己的個(gè)人計(jì)劃,在接下來(lái)的生活中有一個(gè)很好的規(guī)劃。首先我們進(jìn)入到一個(gè)報(bào)告廳,講解員大概的讓我們對(duì)南汽有了一個(gè)較為大略的認(rèn)識(shí)。南京汽車(chē)集團(tuán)有限公司(nac)是我國(guó)特大型汽車(chē)骨干生產(chǎn)企業(yè),是上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司。南汽現(xiàn)有資金總額120億元,占地面積470余萬(wàn)平方米,1.29余萬(wàn)名職工,擁有28家子公司(其中6家中外合資),7家參股公司(其中3家中外合資),400余家關(guān)聯(lián)公司。南汽目前擁有躍進(jìn)、依維柯、mg名爵等整車(chē)品牌系列,年綜合生產(chǎn)能力40萬(wàn)輛。除整車(chē)生產(chǎn)公司外,南汽還擁有寧波前橋、杭州依維柯、南汽專用車(chē)、汽車(chē)工程研究院(國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心)和國(guó)家級(jí)汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所。南汽擁有外事審批權(quán),博士后科研工作站及與東南大學(xué)、南京理工大學(xué)、江蘇大學(xué)等聯(lián)合組建的汽車(chē)工程研究院,具有較完善的科研和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)體系。20xx年7月22日,南汽成功收購(gòu)了英國(guó)mg羅孚公司和動(dòng)力總成公司的資產(chǎn),為南汽再創(chuàng)輝煌尋求到了新的機(jī)遇。通過(guò)購(gòu)買(mǎi)海外優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、并購(gòu)海外企業(yè),擁有并控制國(guó)際品牌、先進(jìn)技術(shù)等優(yōu)勢(shì)資源,高起點(diǎn)、低成本、快速度地實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新和國(guó)際化戰(zhàn)略目標(biāo)的發(fā)展模式,南汽創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的全新道路。與此同時(shí),南汽還有另一個(gè)身份,講解人員告訴我們,南汽是上海汽車(chē)股份公司的子公司。而上汽作為一家上市公司對(duì)子公司的要求比較嚴(yán)格。南汽就是為了上市公司的上汽而服務(wù)的。于是介紹了財(cái)務(wù)部的組織架構(gòu)與與主要職能以及分工。
介紹人員說(shuō),南汽的財(cái)務(wù)部屬于中上規(guī)模的財(cái)務(wù)部,合計(jì)有40多個(gè)員工,而它也綜合了合資企業(yè)與國(guó)有企業(yè)的固有特點(diǎn),畢竟南汽原是一家國(guó)有企業(yè),08年便是被上汽合并,上汽作為我國(guó)重點(diǎn)培養(yǎng)的品牌。而南汽在管理上也吸收了上海通用與大眾的管理經(jīng)驗(yàn),更加提高了管理水平。這個(gè)時(shí)候就不得不提一下南汽的作用,它具有承上啟下的作用,就是我們通常所說(shuō)的中間環(huán)節(jié),誠(chéng)然,它要合并自己及以下的會(huì)計(jì)報(bào)表還要對(duì)上汽負(fù)責(zé),轉(zhuǎn)交自己的會(huì)計(jì)報(bào)表。下面就是主要(基礎(chǔ))職能了,對(duì)于會(huì)計(jì)科來(lái)說(shuō),會(huì)計(jì)核算便是最重要的了。會(huì)計(jì)核算也稱會(huì)計(jì)反映,以貨幣為主要計(jì)量尺度,對(duì)會(huì)計(jì)主體的資金運(yùn)動(dòng)進(jìn)行的反映。它主要是指對(duì)會(huì)計(jì)主體已經(jīng)發(fā)生或已經(jīng)完成的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行的事后核算,也就是會(huì)計(jì)工作中記賬、算賬、報(bào)賬的總稱。合理地組織會(huì)計(jì)核算形式是做好會(huì)計(jì)工作的一個(gè)重要條件,對(duì)于保證會(huì)計(jì)工作質(zhì)量,提高會(huì)計(jì)工作效率,正確、及時(shí)地編制會(huì)計(jì)報(bào)表,滿足相關(guān)會(huì)計(jì)信息使用者的需求具有重要意義。南京汽車(chē)集團(tuán)會(huì)計(jì)科主要負(fù)責(zé)編制自己的賬簿和財(cái)務(wù)報(bào)告報(bào)表;在與上汽合并之后,又增加了編制集團(tuán)報(bào)表的職能。除此之外,南汽還要有自己的報(bào)表,進(jìn)行總賬管理核算自己內(nèi)部的賬簿和報(bào)表。就是自己生產(chǎn)基地的核算,特殊往來(lái)賬,有時(shí)把車(chē)間與部門(mén)的賬務(wù)合并。所以說(shuō)總賬會(huì)計(jì)是一個(gè)零星賬務(wù)很多的職務(wù)。本著為上市公司服務(wù)的職能,南汽季、半年、年內(nèi)都要有會(huì)計(jì)報(bào)表。
接下來(lái)是南汽的固定資產(chǎn)管理,屬于產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中用來(lái)改變或者影響勞動(dòng)對(duì)象的勞動(dòng)資料,是固定資本的實(shí)物形態(tài)。固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過(guò)程中可以長(zhǎng)期發(fā)揮作用,長(zhǎng)期保持原有的實(shí)物形態(tài),但其價(jià)值則隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)而逐漸地轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品成本中去,并構(gòu)成產(chǎn)品價(jià)值的一個(gè)組成部分。經(jīng)介紹,它是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目。它進(jìn)行一系列的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。例如,固定資產(chǎn)的采購(gòu)、固定資產(chǎn)的入賬、固定資產(chǎn)的依據(jù)的方法。固定資產(chǎn)的處置等等一系列的活動(dòng)。往來(lái)款項(xiàng)英文名稱open credit;它是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種應(yīng)收、應(yīng)付款項(xiàng)及預(yù)收、預(yù)付款項(xiàng)。它可能會(huì)存在各種問(wèn)題,需要做好內(nèi)部控制,并在給予準(zhǔn)確的認(rèn)定時(shí)做好把關(guān)。南汽擁有龐大的供應(yīng)方系統(tǒng),擁有很多的子公司和關(guān)聯(lián)企業(yè)。從企業(yè)的內(nèi)部到外部
都涉及很多的往來(lái),而在此過(guò)程中要與幾百家的公司進(jìn)行對(duì)賬。不僅僅是如此,還要面對(duì)眾多供應(yīng)商的問(wèn)詢。總之是一個(gè)很龐大的任務(wù),所以這是一個(gè)非常重要的部分。
接下來(lái)不得不說(shuō)的是費(fèi)用的結(jié)算,是確認(rèn)科目,對(duì)費(fèi)用進(jìn)行認(rèn)定,將一系列的原始憑證進(jìn)行合并。而其中的管理費(fèi)用是指企業(yè)為組織和管理生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所發(fā)生的各種費(fèi)用。包括企業(yè)在籌建期間發(fā)生的開(kāi)辦費(fèi)、董事會(huì)和行政管理部門(mén)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理中發(fā)生的。
會(huì)計(jì)人員也要對(duì)單據(jù)的準(zhǔn)確性和合理性進(jìn)行審核,確保會(huì)計(jì)記錄的正確性與準(zhǔn)確性。企業(yè)資金是指以貨幣形式表現(xiàn)的,由企業(yè)支配的各種財(cái)產(chǎn)、物資,以及支付職工勞動(dòng)報(bào)酬的貨幣的總和。同時(shí)資金也是企業(yè)能夠運(yùn)轉(zhuǎn)的重要基礎(chǔ),沒(méi)有資金,企業(yè)寸步難行。資金科的職務(wù)主要分成兩個(gè)方面,一是企業(yè)資金的來(lái)源,主要是關(guān)于籌資和融資的活動(dòng)。會(huì)計(jì)人員與銀行打交道,代表的不僅僅是南京汽車(chē)集團(tuán)與銀行的利益交集,展現(xiàn)的不僅僅是企業(yè)的地位,個(gè)人也要有相當(dāng)高的素質(zhì)水平。個(gè)人來(lái)說(shuō),主要處理貸款和投資方面的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),如金融工具、信用證及短期借款、長(zhǎng)期借款,還有套期保值,主要對(duì)進(jìn)出口的匯率風(fēng)險(xiǎn)的控制。還有銀行業(yè)務(wù)的專員,主要負(fù)責(zé)銀行存款的核算和分析,企業(yè)的用款計(jì)劃、開(kāi)戶情況和對(duì)賬也包括在內(nèi)。二是內(nèi)部管理方面,主要管理企業(yè)內(nèi)部資金用款。南汽集團(tuán)主要設(shè)置銀行出納來(lái)進(jìn)行收付款業(yè)務(wù)及報(bào)銷(xiāo)處理。這是一個(gè)最基礎(chǔ)的會(huì)計(jì)崗位,會(huì)計(jì)人員要審核會(huì)計(jì)憑證,記錄臺(tái)帳等,能涉入很大的信息量,與各方面都接觸很多。老師說(shuō)以后我們會(huì)計(jì)學(xué)的第一份工作應(yīng)該就是出納,涉及的是現(xiàn)金收付、銀行結(jié)算等活動(dòng),而這些又直接關(guān)系到職工個(gè)人、單位乃至國(guó)家的經(jīng)濟(jì)利益,工作出了差錯(cuò),就會(huì)造成不可挽回的損失。因此,明確出納人員的職責(zé)和權(quán)限,是做好出納工作的起碼條件。
成本核算過(guò)程,是對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各種耗費(fèi)如實(shí)反映的過(guò)程,也是為更好地實(shí)施成本管理進(jìn)行成本信息反饋的過(guò)程,因此,成本核算對(duì)企業(yè)成本計(jì)劃的實(shí)施、成本水平的控看其已否發(fā)生,是否應(yīng)當(dāng)發(fā)生,已發(fā)生的是否應(yīng)當(dāng)計(jì)入產(chǎn)品成本,實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)用和產(chǎn)品成本直接的管理和控制。其次對(duì)已發(fā)生的費(fèi)用按照用途進(jìn)行分配和歸集,計(jì)算各種產(chǎn)品的總成本和單位成本,為成本管理提供真實(shí)的成本資料。在介紹中了解到,會(huì)計(jì)人員需要面對(duì)大量的原始憑證,而就是通過(guò)原始憑證將企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生的各種耗費(fèi)按照一定的對(duì)象進(jìn)行分配和歸集,以計(jì)算總成本和單位成本。材料核算主要依靠erp系統(tǒng)。只要有有銷(xiāo)售訂單進(jìn)入系統(tǒng),就會(huì)觸發(fā)物料號(hào),接著就配置材料,這是又涉及到在安全庫(kù)存下保證材料的供應(yīng),即在需要材料的時(shí)候夠用,又保證了庫(kù)存量的最低,節(jié)約了成本。
稅收是國(guó)家收入的重要組成部分,是指稅收職能在一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下的發(fā)揮,對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)稅收作用生活產(chǎn)生的各種影響或效果。是稅收內(nèi)在職能的外在表現(xiàn),常常受社會(huì)客觀條件以及稅收具體制度的制約,不同的社會(huì)制度,不同的生產(chǎn)力發(fā)展水平,不同的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行模式,以及人們對(duì)稅收作用的主觀認(rèn)識(shí),都會(huì)影響稅收作用的發(fā)揮,造成稅收的具體作用在廣度和深度上存在差異。稅務(wù)會(huì)計(jì)應(yīng)按照稅法規(guī)定,正確計(jì)算和繳納稅款,做到不重不漏,準(zhǔn)確無(wú)誤;確何在稅法規(guī)定的期限內(nèi)繳納稅款,做到不拖不占,迅速繳庫(kù)。對(duì)于南汽來(lái)說(shuō),稅與生活息息相關(guān)。
而審計(jì)也工作的一個(gè)重要的部分,最后財(cái)務(wù)部還要接受外部機(jī)構(gòu)的審計(jì)及國(guó)有資產(chǎn)的審計(jì)等。前不久南京汽車(chē)集團(tuán)結(jié)束了審計(jì),與記錄狀況基本符合,說(shuō)明了會(huì)計(jì)工作準(zhǔn)確精確地展開(kāi),是共同努力的結(jié)果。因此也側(cè)面要求我們這些今后從事會(huì)計(jì)事物的人員要認(rèn)真反應(yīng)會(huì)計(jì)情況。
[1]在聽(tīng)了大概的情況之后,也想讓我們了解真正的車(chē)間狀況是什么樣的。我們?cè)诠ぷ魅藛T的引領(lǐng)在老師的陪伴下走進(jìn)了南京汽車(chē)集團(tuán)的生產(chǎn)車(chē)間。在門(mén)口時(shí)就看見(jiàn)了車(chē)間門(mén)口的融合創(chuàng)新,志遠(yuǎn)必達(dá)。這應(yīng)該就是南京汽車(chē)集團(tuán)的總裝車(chē)間了吧。剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門(mén)崗和人員進(jìn)出制度,就感覺(jué)到公司制度的嚴(yán)格。汽車(chē)的生產(chǎn)整體工藝分為沖壓、焊接、涂裝和總裝四大環(huán)節(jié)。進(jìn)入到眼前的不是機(jī)器的不停地運(yùn)作而是整齊劃一的斑馬線,工作人員都穿著整齊的服裝,有藍(lán)色的也有黃色的,雖然不懂的他們的具體工作,但還是知道他們的分工不同,各司其職。在巨大的信息看板上寫(xiě)著各種線路,應(yīng)該是安裝的流程吧,這應(yīng)該就是信息時(shí)代的便利與井井有條吧。組裝發(fā)動(dòng)機(jī)、組裝車(chē)門(mén)、組裝車(chē)輪、組裝座椅等等,眼花繚亂的說(shuō)。當(dāng)然門(mén)口還停了幾輛成品車(chē),亮麗非常。我們按著工作人員的引導(dǎo),要在斑馬線之內(nèi)走,不敢有什么違規(guī)。因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn)一切都是這樣的井井有條,讓人不忍去破壞。廠里的員工一絲不茍工作,觀察到一個(gè)小細(xì)節(jié),他們連喝水的杯子都一樣,而且排列的整整齊齊。不禁讓人肅然起敬。在我們的.眼里,重復(fù)做一樣事情是枯燥而又無(wú)趣的。但是他們一直兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有些年紀(jì)一看就有豐富的經(jīng)驗(yàn),正是這種持之以恒的精神造就了今日的南汽-南京汽車(chē)集團(tuán)。
現(xiàn)在都是采用的生產(chǎn)線,我們可以看到一臺(tái)車(chē)的生產(chǎn)流程是很漫長(zhǎng)的,需要每個(gè)環(huán)節(jié)很好的配合,才能造就一臺(tái)臺(tái)嶄新的車(chē)。而車(chē)又是將來(lái)每個(gè)人必備的,車(chē)的安全是考慮的最大因素,只有良好的工作作風(fēng),一絲不茍的工作態(tài)度才能讓銷(xiāo)售者寬心、讓消費(fèi)者放心、讓駕駛者安心?!安环e跬步,無(wú)以成千里;不積細(xì)流,無(wú)以成江?!蹦掀盟募?xì)微之處讓消費(fèi)者信服,從原來(lái)的虛無(wú)中走出成為了一個(gè)成功的企業(yè)。這就是一個(gè)企業(yè)的在挫折中重新煥發(fā)生機(jī)吧。以前,我總以為會(huì)計(jì)理論知識(shí)比較重要。正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫(huà)瓢準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開(kāi)操作和實(shí)踐,其它一切都為零!我真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中,細(xì)致地了解了會(huì)計(jì)工作的全部過(guò)程,實(shí)習(xí)期間我努力將自己在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)向?qū)嵺`方面轉(zhuǎn)化,盡量做到理論與實(shí)踐相結(jié)合??偟膩?lái)說(shuō),會(huì)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)具備這些素質(zhì),但要走向成功,應(yīng)該到實(shí)務(wù)中去鍛煉,只有這樣才能真正走向會(huì)計(jì)職業(yè)的成功之路。在這次的實(shí)踐中,意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì)施展我們的才華,走上工作崗位打下了基礎(chǔ)。工作,你對(duì)工作負(fù)責(zé)就是對(duì)你自己負(fù)責(zé)。無(wú)論你做什么工作,無(wú)論你面對(duì)的工作環(huán)境是松散還是嚴(yán)格,你都應(yīng)該認(rèn)真工作,不要領(lǐng)導(dǎo)一轉(zhuǎn)身就開(kāi)始偷懶。你只有在工作中鍛煉自己的能力,使自己不斷提高。如果只把工作當(dāng)作一件差事,或者只將目光停留在工作本事,那么,即使是從事你喜歡的工作,你依然無(wú)法持久的保持對(duì)工作的熱情。但把工作當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)看待,情況就會(huì)完全不同。
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