鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿(5篇)

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鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿(5篇)
時間:2023-01-09 21:00:39     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿篇一

尊敬的各位領導,各位家屬姐妹們:

大家下午好!

我是本段職工xxx的妻子——xx。今天能參加這個座談會和大家歡聚一堂,我深感榮幸!此時此刻,我的心情無比激動!首先,請允許我代表各位家屬,感謝站段、車間領導對我們家屬的關心,為我們提供了這樣一個交流平臺,讓我們互相認識,相互了解。其次,感謝領導能給我這個機會,讓我和大家說說心里話。

鐵路職工是偉大的產業(yè)工人,承擔著國家的公益性運輸任務。一代又一代的鐵路人,用自己辛勤的汗水、卓絕的毅力和杰出的智慧,為經(jīng)濟社會發(fā)展默默奉獻。這正是鐵路人可欽可佩之所在!假如說鐵路是國家的命脈,那鐵路職工就是組成這命脈的滾滾激流!而我們——鐵路職工家屬,就是這命脈上最強有力的支柱!我們是鐵路職工的家屬,我們自豪!我們榮耀!

然而,榮耀不能當飯吃,生活是具體而微的。我們常常會遇到許多的困難。結婚三年,我越來越深刻地體會到,作為一名鐵路職工的妻子,就意味著生活中多數(shù)的時間是無盡的等待和綿長的牽掛;就意味著我必須默默奉獻,忍受聚少離多的孤獨,勇挑家庭瑣事的重擔,承擔孝敬老人照顧孩子的責任;在搞好自己工作的同時,把更多的精力放在家庭上,竭力營造一個溫馨、和諧的家庭氛圍,為丈夫的事業(yè)撐起“半邊天”,甚至“多半邊天”,讓他工作時踏實放心,回到家舒服安心!

要做到這些,就要了解他的工作性質,體諒他們的艱辛,理解并支

持他的工作。所以,當丈夫在我懷孕十月期間從沒有接送過,也很少陪我去醫(yī)院檢查,我沒有抱怨他;生小孩急著去醫(yī)院,他卻因未請到假去了單位,我沒有強留他;過年都不在家,班排的緊,上午回來下午又走,連個團圓飯都吃不上,我只能忍著自己的難過,發(fā)短信寬慰他;孩子生病剛送到醫(yī)院,他卻坐那兒就睡著了。我知道他超勞剛回家很累了,沒有叫他,一人應對;常常不見面,孩子一歲半還不會叫爸爸,我只能指著相片讓他練習??當一遍遍短信叫他走,待班卻一推再推時,我會發(fā)短信勸他別著急,就當免費休息;當他的車停在前不著村后不著店的地方,被遺忘在看不見來路與去路的等待中,餓得抓耳撓腮時,我只能一邊心疼得流眼淚,一邊告訴他下次要帶更多的干糧?? 理解與支持不是一句空話,是點點滴滴的行動潤物無聲:是在他漫長乏味的行車途中一句“少抽煙多喝水”的叮嚀;是他回家時準備好的一頓熱乎飯,一盆洗腳水;是休閑時督促他活動久坐的腰;是他疲憊時一個并肩的支持、一個鼓勵的微笑、一次放松的按摩?? 海爾集團的總裁張瑞敏說過:“把平凡的事情做好了,就是不平凡。把簡單的事情做好了,就是不簡單?!边@世界不可能人人都長得高大威猛,但人人都可以因為無私的奉獻而高尚偉大。我們是鐵路職工家屬,承擔著一個家大部分的責任,因此,我們,是偉大的!

當然,我知道,在坐的和不在坐的各位家屬姐妹們,遇到的困難比我多得多,做出的犧牲和付出的努力比我要大得多。我深感欽佩。以后也要向你們學習,把“鐵路職工家屬”這個工作做得更好!

“大河有水小河滿,大河無水小河干”。有大家才有小家!我們每一 個小家庭的日子越過越好,離不開站段、車間領導的殷切關心,再次深表感謝!同時,也祝愿我們鐵路局、機務段和我們包西車間的事業(yè)越來越紅火!最后,祝愿我們這個大家庭的每一位兄弟姐妹們 身體健康,合家歡樂!

謝謝!xx 2012.3.11篇2:家屬發(fā)言稿

尊敬的公司領導、干部職工及親愛的家屬朋友們: 大家好!今天,我非常榮幸的代表各位家屬在這里發(fā)言。今天是我們和親人歡聚一堂、展望未來美好歲月的日子,我相信此時此刻,每一位干部職工的家屬都和我一樣,心中涌動著感動、不安與自豪。感謝港運公司領導對我們家屬朋友的親切關愛,感謝領導給我們家屬提供了這樣的交流平臺,讓我們互相學習,共同提高。在感動、溫暖之余,我們家屬為自己只付出了很微薄的扶持與呵護而受到公司如此的尊重與關愛而感到不安和慚愧!我相信通過今天的這次互動,更增加了我們整個團隊的向心力和凝聚力。我更相信在港務局常局長指引下,在李經(jīng)理的帶領下、在全體干部職工的共同努力下,港運公司在龍年會龍騰四海、鴻運高照、更加燦爛輝煌!目睹港務局和港運公司的蒸蒸日上,我們倍感自豪:在2011年度里,我們的港運公司全體干部職工在工作上取得突飛猛進的光輝業(yè)績,港運公司的當家人—李德茂經(jīng)理被評為青島市優(yōu)秀企業(yè)家,在李經(jīng)理的帶領下,港運公司出現(xiàn)了一批愛崗敬業(yè)、以港為家努力拼搏的員工,作為家屬我們?yōu)槟銈兊耐夜ぷ骶穸磁?,為你們的驕人業(yè)績而自豪。作為一名職工家屬,我們將會更加理解并一如既往的支持你們的工作。作為干部職工的另一半,我們一定會多一份寬容,多一份理解,多一些支持,多一些奉獻。只是希望同志們在你們百忙的工作中多注意保重自己的身體,時時、事事、處處和安全同行,同健康結伴,與快樂相隨,攜幸福為伍!值此2012年新春佳節(jié)來臨之際,我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家:平平安安、健健康康、快快樂樂、開開心心!吉祥如意,心想事成!謝謝大家!篇3:家屬代表發(fā)言稿

家屬代表發(fā)言稿

尊敬的領導、親愛的家屬朋友們: 大家好!

我是xx老師的愛人,今天,我有幸參加這家屬聯(lián)誼會,更有幸能代表各位家屬在這里發(fā)言。和眾多的能人、美女、帥哥們一起展望未來美好的歲月,在這個共享歡樂與幸福的時刻,我感到十分的激動與感動,有好多好多的話要說,但是在你們這些知識分子面前,本人實在是太渺小了,只好獻丑了。今天我的發(fā)言準備講三層意思,歸納起來三個詞,六個字。

第一,感謝!

代表家屬感謝校方領導創(chuàng)設了優(yōu)雅舒適的學校環(huán)境,使我們的親人能夠在這寬松舒適的環(huán)境中全身心的、心情愉快地學習與工作。也感謝你們對我們家人從政治上、學習上、工作上、生活上方方面面關懷備至,讓我們的家人能安心地去學習與工作。

第二,表態(tài)!

作為一名教師家屬,在今后的日子里,我們將會一如既往的支持學校的工作。作為教師的另一半,我們一定會多一份寬容,多一份理解,多一些支持,多一些奉獻。也希望你們在百忙的工作中多注意保重自己的身體,時時、事事、處處同健康結伴,與快樂相隨,攜幸福為伍!

第三,祝福!

瑞雪紛飛清玉宇;筆走龍蛇賀新年。值此新春佳節(jié)來臨之際,我代表家屬朋友給大家拜個早年。祝愿大家:新年愉快,身體健康,闔家歡樂,在銀蛇送瑞的一年里人人平平安安,快快樂樂,心想事成!

謝謝大家!篇4:鐵路職工演講稿

堅守中成長、成長中成才 ** 大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。

首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當前的心愿和理想。

從小就抱有一個理想:將來成為一名威風凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結構調整,我與80余名退伍軍人一同調撥至車務段,被分配至***站擔當信號員。猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌荆瑥膸资昼姷纳习嘀?,變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反復操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復轉軍人業(yè)務理論考試中不合格。這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感 冒;當我當助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?,這就是“堅守”。在通往成功的道路上,誰都不可能順風順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工

人,日復一日,年復一年反復操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結合起來,為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個大寫的人。

我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒有失去最為寶貴的青春,我們也沒有辜負自己的青春,我們正用汗水見證著成長,用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。

鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿篇二

篇一:鐵路工作

總結

發(fā)言稿 鐵路工作總結發(fā)言稿

尊敬的各位領導、各位同事:

大家好,我叫xxx,于xxx年xx月畢業(yè)于xxx大學,同年x月加入xx鐵路局,成為一名光榮的鐵路職工,從此開始了我的鐵路職業(yè)生涯。在這近x年的時間里,在各級領導的指導和關懷下,在同事的理解和支持下,我從見習生開始,從助理值班員到車站值班員再到車站調度員,從貨運員到貨運值班員,都勤勤懇懇,踏實學習,努力工作,不斷提升自身業(yè)務素質。同時,加強觀念轉變,既學習理論技術,又重視實際操作,為將來職業(yè)生涯打下堅實基礎。現(xiàn)我將近一年的工作情況總結如下: 一.思想意識方面 思想政治素質方面,認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,自覺與黨保持高度一致,堅決貫徹執(zhí)行車務段及車務段黨委制定的一系列政策、辦法和規(guī)定,服從領導,聽從指揮。

職業(yè)道德意識方面,具有很強事業(yè)心和責任感,時刻以黨員標準嚴格要求自己,工作認真負責,吃苦耐勞,任勞任怨。二.業(yè)務學習方面

參加工作以后,并沒有因此而放松學習。工作中不斷學習各種現(xiàn)場作業(yè)及其規(guī)章制度,將實際操作與理論技術相結合,不斷提升自身業(yè)務水平,不斷熟悉各崗位作業(yè)過程及其特點,并順利通過各工種定職考試及其技能鑒定。此外,依舊堅持理論學習,不斷提升自身理論水平,經(jīng)過不懈努力,于xx成功考取xxx技術職稱。三.工作經(jīng)歷方面

xxxx年xx月-xx月在xx任職車站值班員;xxxx年xx月-xx月在xx任職學習車站調度員;xxxx年xx月-xx月在xx任職車站調度員;xxx年xx月在xx任職車站值班員;xxxx年xx月-xxxx年xx月在xx任職學習貨運員;xxxx年xx月至今在xx任職學習貨運值班員。這期間我一直兢兢業(yè)業(yè),恪職盡責,在完成工作任務的同時,自身也獲得巨大收獲。工作期間,不斷向經(jīng)驗人士請

教學

習,并學以致用,對工作中的一些信息進行收集整理,并轉化為資料以備所需。利用業(yè)余時間翻看一些專業(yè)書籍,查看一些專業(yè)網(wǎng)站,學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識;同時也查看一些管理、人生修養(yǎng)方面的書籍,學習各種知識,不斷提高自身綜合能力。此外,空閑之時,動一動筆,對鐵路安全工作、鐵路基層生活做一些記錄,曾在xxxx等刊物上發(fā)文十余篇。四.收獲感觸方面

通過對近一年的工作總結,發(fā)現(xiàn)收獲不少,感觸良多。

1.繼續(xù)保持良好心態(tài)、擺正位臵、遵章守紀、努力提高自身各方面能力。

通過現(xiàn)場作業(yè),發(fā)現(xiàn)實際操作與理論技術仍然有很大偏差,特別是對于運輸生產方面,很多寶貴的知識根本無法從書本上獲得,都是千千萬萬老前輩以血的教訓摸索出來的經(jīng)驗總結,所以我時刻提醒自己,要保持積極向上、愛崗敬業(yè)的良好心態(tài),努力工作,不斷學習,增強自身各方面能力。

2.奮發(fā)圖強,努力才會有收獲。 “態(tài)度決定一切”,朝氣蓬勃、積極向上的人生態(tài)度,不但能使人刮目相看,更重要的是能促使自己不斷努力,積極面對工作中的難題,去研究、去分析、去解決。工作是一個“厚積薄發(fā)”的過程,沒有長時間的磨練和積累,就難以成就一番事業(yè)。因此把我現(xiàn)場作業(yè)當作一個積累的過程,積累經(jīng)驗,充實認識;當作一個沉淀的過程,沉淀知識,融會貫通;當作一個提高自我的過程,增長才干,日漸成熟。

總之,通過鍛煉學習,使我對現(xiàn)場作業(yè)的運作越來越清晰,對儀器設備的使用越來越熟悉,與同事關系也越來越親近,對各個作業(yè)環(huán)節(jié)都有一個整體的認識。但今后工作還需繼續(xù)努力,再接再厲,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,不斷磨練自己,將工作做好,爭取更好成績。xxx xxxx年xx月xx日篇二:鐵路職工演講稿 堅守中成長、成長中成才 ** 大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當前的心愿和理想。

從小就抱有一個理想:將來成為一名威風凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結構調整,我與80余名退伍軍人一同調撥至車務段,被分配至***站擔當信號員。

猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌?,從幾十分鐘的上班之路,變?yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠?。說實話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒??”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日,年復一年反復操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復轉軍人業(yè)務理論考試中不合格。

這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感冒;當我當助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學規(guī)背規(guī)業(yè)務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫?,這就是“堅守”。也許有人會說,你只是一名退伍軍人,一是沒有大學生天之驕子的光環(huán)和淵博知識,二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺,但我要說,鐵路事業(yè)確實需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字,一個叫郭晉龍,一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點,一樣的沒有全日制大學歷,一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才,因為堅守不懈,他奮勇爭先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域,因為堅守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數(shù)十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。

在通往成功的道路上,誰都不可能順風順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。

鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工人,日復一日,年復一年反復操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結合起來,為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個大寫的人。

我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒有失去最為寶貴的青春,我們也沒有辜負自己的青春,我們正用汗水見證著成長,用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。篇三:鐵路工作演講稿

心動夢想,青春激揚 尊敬的各位領導、各位前輩: 大家好!

金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。

縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔。

敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當代青年,無論在學校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!

敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習慣,栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!

敢承擔,所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應該讓責任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔,才能讓我們的服務更加完美;勇于承擔,才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔,才能讓國家的鋼鐵脈絡中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來?!碧了郧宄阂姷祝驗樵搭^不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎。

“長風破浪總有時,直掛云帆濟滄?!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關鍵時刻站得出來,危急關頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!

工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!

謝謝大家!

鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿篇三

發(fā)言稿

各位領導、鐵路戰(zhàn)線的同胞們:

大家好!

首先感謝各位領導以及鐵路戰(zhàn)線的同胞們給了我們這次發(fā)言的機會。今天能夠站在這里發(fā)言,我既感到榮幸萬分,同時又心潮澎湃。榮幸的是我能夠作為鐵路夫妻中的代表,有機會表達與訴說鐵路雙職工的心聲;心潮澎湃的是機會擺在面前,表達與訴說卻不知從何開始。

有一句話叫做:“有緣千里來相會,無緣對面不相識?!边@句話非常貼切的形容了我們的故事。我叫***,***人;她叫***,***人,我們都是**省**市電務段的職工,我們的家鄉(xiāng)相隔千里,但現(xiàn)實是——我們卻生活在一起,有了一生守候彼此的機會。為什么會這樣呢?我想只有親身經(jīng)歷過的人才會相信,是緣分,是鐵路戰(zhàn)線。是緣分讓我們相聚在鐵路戰(zhàn)線上,是鐵路戰(zhàn)線讓我們相聚在一起。情不知所起,一往而深,守候彼此,守候鐵路戰(zhàn)線。這就是我們的宣言。

在今天這樣一個既親切又嚴肅的場合,我不敢慷慨激昂地講大道理,也講不出太多華麗的語言來打動大家。有的只是與大家的交流和溝通,暢談我對鐵路戰(zhàn)線、對鐵路夫妻的認識和感悟,以及對工作付諸激情、對愛人傾注深情。我想“風雨同舟、同甘共苦和相濡以沫”這三個詞最能反映我、我的愛人與鐵路戰(zhàn)線的親密聯(lián)系,這些年的風風雨雨使我們早就彼此理解和融合,我們夫妻二人與鐵路戰(zhàn)線早就是形影不離的朋友和親人。我很幸運,在各位領導的關懷下,在鐵路戰(zhàn)線各位同胞的幫助下,在愛人的支持與理解下,我做好了歷年來的各項工作。面對領導的信任和愛人的期望,我唯有滿腔的工作熱情可予之,時刻準備著為我們鐵路戰(zhàn)線的長遠發(fā)展付出實際的行動,貢獻自己的一份微薄力量。

講認識的經(jīng)歷以及在鐵路上發(fā)生的故事。

作為一個普通大學畢業(yè)生,在競爭日益激烈的現(xiàn)實社會中,找到一份自己感興趣的工作著實不易,能找到一位與自己志趣相投、同甘共苦的知心愛人更是不易,所以我一直心懷感恩之情。因為,是國家改革開放的好政策給了我們走出困境的機遇,是上級有關部門的關心與支持,我們的工作環(huán)境得以改善、社會福利逐步得到提高,同時,我們夫妻的個人生活也逐步走向小康。老實說,作為一位鐵路工作者,很多時候過年不能回家與親人朋友團聚,甚至平時與愛人一起吃飯的機會都不多。對于這份工作,或許不同的人有不同的看法,也一定存在有一些議論。我自己也曾經(jīng)多次想放棄過,矛盾過。但是,一直以來養(yǎng)成的責任感,自己執(zhí)著的個性,讓我意識到為廣大人民服務是一件很有意義的事情,而人活著就是為了做一些有意義的事情。人生在世,就得要有一種精神,要懂得感恩,懂得奉獻,要充分體現(xiàn)自己的價值。因此,我們毅然堅守在鐵路戰(zhàn)線上,不為別的,只為想實實在在地做一些平凡的事情,只想用最大的能力回報社會與家人。

人生能有幾次最難忘、最幸福的時刻?今天、甚至是此時此刻我才真正從內心里感到無比激動,無比幸福,更無比難忘。今天的盛會滿足了我們鐵路夫妻表達與訴說心聲的愿望,傳遞了歡樂與喜悅,也帶來了我們真誠的祝福。借此機會,讓我和我的愛人真誠地感謝父母把我們養(yǎng)育成人,感謝領導的關心,感謝朋友們的祝福。

請相信我,我會永遠深深愛著我的妻子,并通過我們勤勞智慧的雙手,創(chuàng)造幸福美滿的家庭。守候彼此,守候鐵路戰(zhàn)線,任它海枯與石爛,我們的宣言永不變。

最后,請大家與我們一起分享幸福與快樂。祝大家工作順利、身體健康!謝謝!

鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿篇四

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

我是運轉車間××。鐵路運輸事業(yè)最關鍵的是什么?就是安全。安全,對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽得最多,看得最多,提到頻率最高的就是安全??墒牵阏娴耐耆斫馑私馑龁幔靠赡苣銜f了解,不就是一站,二看,三通過嗎,天天都在說,天天都在聽,都已經(jīng)疲倦了。是嗎?真是這樣嗎? 不,絕不是這樣!

千里之堤潰于蟻穴,如果把安全比作一個宏大的工程的話,把小事做細,做透,才能發(fā)現(xiàn)“細中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點,沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們,如果不樹立安全第一的思想。那么,不僅沒有“使自己幸福、家人幸?!钡目赡?,而且還是失職,是對鐵路和他人家庭的不負責任,甚至是犯罪。

從鐵路總公司每次下發(fā)的車務系統(tǒng)安全通報來看,總公司發(fā)生的事故,大多數(shù)與調車作業(yè)有關。吸取“6.29”龍川北站制動員橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三確認、四通過”及“眼看、手比、口呼”制度被t127次列車撞死事故教訓,集團公司決定自即日起至12月31日,在車務系統(tǒng)開展勞安專項整治活動。

事故的發(fā)生往往是因為作業(yè)人員的“違章”操作,所以“違章就是殺人、違章就是犯罪”體現(xiàn)的格外明顯。如果多看一眼,多走一步,多想一下,多說一句,嚴格一點就可以避免的。

這樣的情況在實際工作中,生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤,一點點的大意,一點點的懈怠,都可能發(fā)生巨大的災難;而一點點的細心,一點點的盡意,一點點的靜思,就有可能平安無事或化險為夷,給我們的調車工作帶來方便。

在工作中我們只有突出“嚴”字,認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手,嚴于細節(jié),管于細節(jié),考核細節(jié),才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓,切實增強安全工作的危機感和緊迫感,落實“嚴”字,關注細節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中,為我們廣州站運轉車間明天的輝煌而努力,為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。

鐵路討論發(fā)言 鐵路路外宣傳發(fā)言稿篇五

尊敬的各位領導、評委、工作人員:

我演講的主題是“用激情撐起鐵路安全一片天”。

今天,站內演講比賽的主題是“誰是安全生產的依靠?”當我看到這個問題時,我想每個人心里都有一個答案。生產安全靠誰?有人會說,安全生產取決于上級的監(jiān)督和管理制度的完善。有人會說,安全生產取決于安全第一的理念、教育,以及基礎設備水平的不斷提高。作為鐵路運輸生產一線的一名普通員工,我認為安全生產取決于我們年輕一代對鐵路行業(yè)的熱愛。

什么是激情?激情是生命存在的一種形式,激情與生命同在。電視劇《激情燃燒的歲月》中,你可能看到過,品味過它,無論是誰,從漫長的戰(zhàn)爭硝煙中,從火災現(xiàn)場中,都可以感受一種激情,一種軍人的激情,一個為國家、民族、事業(yè)燃燒的激情。

雖然戰(zhàn)爭離我們很遠,但為國家和民族奮斗的激情將永遠持續(xù)下去。和平時期、鐵路發(fā)展時期、安全生產時期,鐵路事業(yè)將繼續(xù)發(fā)展。激情無處不在,在安全生產的漫長過程中,一代代鐵路人心中的無限激情陪伴著我們。我們走過了春、夏、秋、冬,走過了酸、甜、苦、辣,走向了成長,走向了今天。

今天,我們不禁要問,安全與激情之間有什么聯(lián)系?為什么安全依賴于激情?我想說,安全感依賴于激情,因為激情可以迸發(fā)出責任感。

責任是天,是鐵路安全生產賴以生存的源源不斷的動力;責任是我,是我用無限的激情時間保持高度的警惕;責任是支撐的刀刃,具有切斷一切事故來源的動力和鋒利的刀刃。因為責任,我們能夠從細微的細節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故的隱患;因為責任,我們可以在不斷變化的安全問題上積累漸進的經(jīng)驗。

安全依賴于激情,激情能激勵企業(yè)。因為有了激情,我們的內心才能不斷地升起對事業(yè)的追求欲望,因為有了對事業(yè)的渴望,才讓我們在平凡的崗位上安心工作,奉獻到底。

安全取決于激情,因為激情可以體驗高質量。只有高質量,才能增強我們的意志;只有高質量,才能讓我們一次又一次地面對安全問題。

安全靠的是激情,因為激情能讓我們在平凡的崗位上發(fā)光發(fā)亮。我們只是鐵路運輸生產戰(zhàn)線上的一名普通戰(zhàn)士。在鐵路發(fā)展的大潮中,我們也許無法創(chuàng)造輝煌的價值,但我們有激情。激情就像一朵花,綻放著青春的風采;激情如火,升華生命的價值!驚天動地是壯麗,潤物無聲更有回味。

一個普通員工在安全生產的天空中,不用光芒萬丈,只要激情不滅,哪怕發(fā)出一點光亮,也足以成為耀眼的明星。

朋友,安全生產需要我們的激情,安全生產更多的取決于我們的激情,激情可以激發(fā)勇氣,激情可以讓責任迸發(fā)更大的力量。讓我們在鐵路事業(yè)中,燃燒自己激情,創(chuàng)造自我價值。

我的演講到此結束,謝謝!

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