計(jì)劃是邁向成功的重要一步，能夠提高工作和學(xué)習(xí)的效率和質(zhì)量。制定計(jì)劃時(shí)，我們可以借助一些工具和方法，如時(shí)間表、Gantt圖等，來(lái)提高計(jì)劃的可視化和執(zhí)行性。請(qǐng)大家注意，這些范文僅供參考，需要根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇一
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下安全生產(chǎn)計(jì)劃：
一、工作方針和指導(dǎo)思想：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標(biāo)：
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇二
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生，通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jī)，現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次，事故為全責(zé)，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬(wàn)車(chē)公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平經(jīng)濟(jì)損失下降13%。
為了認(rèn)真搞好全年安全工作，根據(jù)上級(jí)管理部門(mén)的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí)，不僅如此，公司還與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應(yīng)各級(jí)主管部門(mén)的要求，加大了對(duì)道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過(guò)會(huì)議、發(fā)放簡(jiǎn)報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議12次，參會(huì)1180余人次，出刊簡(jiǎn)報(bào)8期，懸掛標(biāo)語(yǔ)6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
為了鼓勵(lì)全年安全工作中作出成績(jī)的員工按xx年年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責(zé)任書(shū)進(jìn)行了考核，共評(píng)出一等獎(jiǎng)員工名，二等獎(jiǎng)員工名，三等獎(jiǎng)員工名；并給予了獎(jiǎng)金及表彰，對(duì)安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育，并在年底前完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書(shū)。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作，確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失，公司于元月28日、4月16日、9月27日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓(xùn)專(zhuān)題會(huì)，并邀請(qǐng)了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)，傳達(dá)了上級(jí)對(duì)黃金周安全工作的指示及要求，根據(jù)上級(jí)要求的精神，組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)公司各重點(diǎn)部門(mén)：修理廠、油庫(kù)、超長(zhǎng)公司和公司所經(jīng)營(yíng)的線路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門(mén)2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動(dòng)檢查車(chē)56臺(tái)次，出動(dòng)檢查人員112余人次，檢查車(chē)輛350余臺(tái)次，檢查出隱患車(chē)2臺(tái)次，整改2臺(tái)次。
公司利用gps平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。
全年監(jiān)控車(chē)輛344臺(tái)次，提醒超速成車(chē)25余臺(tái)次，外地抄告違章車(chē)7臺(tái)次，處理7臺(tái)次，處理金額：700余元。
1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長(zhǎng)客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會(huì)和出車(chē)前的趟次安全座談教育，中短距離堅(jiān)持每月召開(kāi)一次對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn)，對(duì)經(jīng)營(yíng)業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì)，全年召開(kāi)各種會(huì)議61次，參會(huì)人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān)，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請(qǐng)，駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后，相關(guān)手續(xù)，方準(zhǔn)駕駛我司車(chē)輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車(chē)小組長(zhǎng)繼續(xù)堅(jiān)持每天對(duì)早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對(duì)面的安全談話活動(dòng)，使公司每時(shí)每刻對(duì)駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管（20xx）95號(hào)文件要求對(duì)規(guī)范全公司車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)作業(yè)，嚴(yán)格督促車(chē)輛按時(shí)審驗(yàn)和綜合性能檢測(cè)。
5、安保部今年也積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理，嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)的違規(guī)行為。
為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作，今年公司對(duì)檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范，拿出資金對(duì)檔案進(jìn)行了更新，并對(duì)各種安全紀(jì)錄的規(guī)范。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇三
新學(xué)期又開(kāi)始了。為了跟上學(xué)校工作計(jì)劃，順利有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，更好地提高教學(xué)質(zhì)量，教學(xué)計(jì)劃如下：
1.認(rèn)真領(lǐng)會(huì)陳校長(zhǎng)、李校長(zhǎng)在開(kāi)幕式上的講話精神，學(xué)習(xí)貫徹《20xx年-20xx學(xué)年第二學(xué)期工作計(jì)劃》，明確當(dāng)前工作重點(diǎn)，為全面完成各項(xiàng)工作做好充分準(zhǔn)備。
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)教研組和備課組的工作計(jì)劃，團(tuán)結(jié)同組教師做好校本教研，用心參與群眾備課，認(rèn)真做好每節(jié)課和自學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)成績(jī)。提高教學(xué)質(zhì)量，關(guān)鍵是上好課。為了好好上課，我決定做好以下工作：
(1)課前準(zhǔn)備：備課。
(1)認(rèn)真學(xué)習(xí)教材，明確教材的基本思路、基本概念、每一個(gè)字每一個(gè)字，了解教材的結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，掌握知識(shí)的邏輯，能夠自由運(yùn)用，明白要加什么材料，才能教好。
了解學(xué)生原有的知識(shí)和技能、興趣、需求、方法和習(xí)慣，以及復(fù)習(xí)過(guò)程中可能存在哪些困難，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
思考教學(xué)方法，如何教會(huì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和總結(jié)，包括如何利用現(xiàn)有教材，如何建立章節(jié)知識(shí)框架，如何利用好教材，如何利用好每節(jié)課和自學(xué)，如何對(duì)待每一次練習(xí)和考試。
上課情況。組織課堂教學(xué)，關(guān)注全體學(xué)生，注意信息反饋，引起學(xué)生注意，保持相對(duì)穩(wěn)定。同時(shí)，激發(fā)學(xué)生的情緒，讓他們有一個(gè)愉快的心情，營(yíng)造良好的課堂氣氛。課堂語(yǔ)言簡(jiǎn)潔明了，克服了以往教學(xué)中存在的問(wèn)題。課堂提問(wèn)面向全體學(xué)生，注重激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合，分層次布置作業(yè)，減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)。
2.做好課后輔導(dǎo)。
要提高教學(xué)質(zhì)量，還應(yīng)做好課后輔導(dǎo)工作。針對(duì)學(xué)生教學(xué)中存在的各種問(wèn)題，我們應(yīng)該做好對(duì)大多數(shù)學(xué)生的思想教育，樹(shù)立信心，提高興趣，增強(qiáng)能力和成就感。在學(xué)生的日常學(xué)習(xí)指導(dǎo)中貫徹責(zé)任感和使命感，做好對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)的疏導(dǎo)和幫助，尤其是后進(jìn)生的轉(zhuǎn)化，努力從對(duì)后進(jìn)生的友善和鼓勵(lì)做起。所有人都渴望得到別人的理解和尊重。所以在和差生談話時(shí)，要對(duì)他們的處境和想法表示深深的理解和尊重，在批評(píng)學(xué)生之前，要先說(shuō)說(shuō)自己工作上的不足。
3.提高自己的業(yè)務(wù)水平。
用心參與講課和評(píng)價(jià)，虛心向優(yōu)秀教師、老教師等同仁學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的教學(xué)理念、靈活的教學(xué)方法、精煉的教學(xué)語(yǔ)言，精選典型習(xí)題，取長(zhǎng)補(bǔ)短，全面提高自己的教學(xué)水平。
4.為了更好的充實(shí)自己，跟上時(shí)代和學(xué)科教學(xué)的需要，在做好崗位的同時(shí)，多讀書(shū)。除了閱讀與物理教學(xué)和研究相關(guān)的書(shū)籍，還要有目的、有計(jì)劃地閱讀一些文學(xué)書(shū)籍和科技前沿書(shū)籍。我們要做好讀書(shū)筆記，完成閱讀體驗(yàn)，從而拓寬知識(shí)面，為教學(xué)工作和教材注入新鮮血液。
總之，在以后的教育教學(xué)工作中，我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己，努力工作，發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)，努力提高自己的教學(xué)水平。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇四
為繼續(xù)深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，貫徹落實(shí)《關(guān)于開(kāi)展xx年道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》精神，按照交通局的統(tǒng)一部署，為著力提高我站“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)效性，結(jié)合目前安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)，經(jīng)我站安全領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定，積極組織開(kāi)展以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，構(gòu)建平安交通”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)?，F(xiàn)將活動(dòng)情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
緊密結(jié)合我站近期安全生產(chǎn)工作部署和重點(diǎn)，明確“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的指導(dǎo)思想，牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，以繼續(xù)深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)為主線，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步推動(dòng)安全文化建設(shè)，提高全站干部職工安全意識(shí)、安全素質(zhì)和安全技能，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，提高安全保障能力，促進(jìn)安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)措施的落實(shí)，為實(shí)現(xiàn)我站安全生產(chǎn)目標(biāo)提供堅(jiān)實(shí)保障。
二、精心組織謀劃扎實(shí)開(kāi)展活動(dòng)。
按照《**客運(yùn)站xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》部署，結(jié)合當(dāng)前實(shí)際，我站認(rèn)真開(kāi)展了以下系列活動(dòng)，收到了較好的成效。
(一)為了做好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的宣傳工作，我站積極搜集、整理各項(xiàng)安全月活動(dòng)資料，并及時(shí)進(jìn)行宣傳、學(xué)習(xí)，同時(shí)，將“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題和相關(guān)宣傳標(biāo)語(yǔ)，制作了宣傳橫幅，于6月1日懸掛于客運(yùn)站醒目位置，營(yíng)造了良好的活動(dòng)氛圍，拉開(kāi)了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的序幕。
活動(dòng)期間我站根據(jù)自身安全生產(chǎn)特點(diǎn)開(kāi)展了不同層次、形式多樣的宣傳和學(xué)習(xí)，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)主題，精心策劃，充分采用宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)橫幅、廣播、電子顯示屏等多種形式，面向全體干部職工，廣泛宣傳安全法律法規(guī)、消防知識(shí)、深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針和安全生產(chǎn)責(zé)任制，弘揚(yáng)安全文化，增強(qiáng)了全體職工安全意識(shí)，提高了員工安全技能。并于6月9日在站前廣場(chǎng)開(kāi)展了安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)?nèi)栈顒?dòng)，面向旅客宣傳安全乘車(chē)常識(shí)和禁帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車(chē)安全常識(shí)。
(二)6月4日下午，在我站會(huì)議室，組織了安全管理人員進(jìn)行統(tǒng)一觀看“安全生產(chǎn)月”主題宣傳片《安全發(fā)展，成就輝煌》和警示教育片《傷逝》、《職責(zé)》，通過(guò)觀看影片，讓我站安全管理人員對(duì)安全事故的殘酷有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，全面提高了管理人員進(jìn)行安全管理的積極性。
(三)6月5日，活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組對(duì)我站進(jìn)行全面隱患排查工作，發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題是“三不進(jìn)站”制度在部分時(shí)段管理不到位，隨即要求安全科增加人員加強(qiáng)管理力度，做好落實(shí)工作?！叭贰睓z查崗位上由于“三品”檢測(cè)儀保險(xiǎn)管損壞，不能正常使用，領(lǐng)導(dǎo)小組要求安全科立即聯(lián)系售后服務(wù)進(jìn)行維修，確保“三品”檢測(cè)儀正常運(yùn)行使用。通過(guò)隱患排查進(jìn)一步加強(qiáng)了安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，有效防范了安全事故的發(fā)生。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇五
根據(jù)本年度工作情況與存在不足，結(jié)合目前公司發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，行政部計(jì)劃從十個(gè)方面開(kāi)展__年度的工作：
1、進(jìn)一步完善公司的組織架構(gòu)，確定和區(qū)分每個(gè)職能部門(mén)的權(quán)責(zé)，爭(zhēng)取做到組織架構(gòu)的科學(xué)適用，三年不再做大的調(diào)整，保證公司的運(yùn)營(yíng)在既有的組織架構(gòu)中運(yùn)行。
2、完成公司各部門(mén)各職位的工作分析，為人才招募與評(píng)定薪資、績(jī)效考核提供科學(xué)依據(jù);。
3、完成日常行政招聘與配置;。
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實(shí)行科學(xué)公平的薪酬制度;。
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵(lì)工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻(xiàn)身精神，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
6、在現(xiàn)有績(jī)效考核制度基礎(chǔ)上，參考先進(jìn)企業(yè)的績(jī)效考評(píng)辦法，實(shí)現(xiàn)績(jī)效評(píng)價(jià)體系的完善與正常運(yùn)行，并保證與薪資掛鉤。從而提高績(jī)效考核的性、有效性。
7、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn)，加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。
8、弘揚(yáng)優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)傳統(tǒng)，用優(yōu)秀的文化感染人;。
9、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制，調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。集思廣益，為企業(yè)發(fā)展服務(wù)。
10、做好人員流動(dòng)率的控制與勞資關(guān)系、糾紛的預(yù)見(jiàn)與處理。既保障員工合法權(quán)益，又維護(hù)公司的形象和根本利益。
二、注意事項(xiàng)：
1、行政工作是一個(gè)系統(tǒng)工程。不可能一蹴而就，因此行政部在設(shè)計(jì)制訂年度目標(biāo)時(shí)，按循序漸進(jìn)的原則進(jìn)行。如果一味追求速度，行政部將無(wú)法對(duì)目標(biāo)完成質(zhì)量提供保證。
3、此工作目標(biāo)僅為行政部__年度全年工作的基本文件，而非具體工作方案。鑒于企業(yè)行政建設(shè)是一個(gè)長(zhǎng)期工程，針對(duì)每項(xiàng)工作行政部都將制訂與目標(biāo)相配套的詳細(xì)工作方案。但必須等此工作目標(biāo)經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)研究通過(guò)后方付諸實(shí)施，如遇公司對(duì)本部門(mén)目標(biāo)的調(diào)整，行政部將按調(diào)整后的目標(biāo)完成年度工作。同樣，每個(gè)目標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施的具體方案、計(jì)劃、制度、表單等，也將根據(jù)公司調(diào)整后的目標(biāo)進(jìn)行具體落實(shí)。
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客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇六
為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)：
首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃，提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃，在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車(chē)，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)報(bào)發(fā)車(chē)號(hào)的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。
二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效管理，做好一趟一清掃的保潔工作；
三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛，堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”，對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。
四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn)，途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛，都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢(xún)問(wèn)，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí)，在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名，目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時(shí)歸還失主手中。一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō)：非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員，將我遺失的非常貴重的照片及時(shí)交還我，使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心，對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头?wù)的真情，真正做到情滿車(chē)廂，溫暖你我他。《現(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事，在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封，其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。
20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī)，但我們又開(kāi)始了新的征程，機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓，爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇七
為做好我縣客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)車(chē)輛安全隱患排查整治工作，及時(shí)解決存在的突出問(wèn)題，全面消除事故隱患和加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，遏制重大事故的發(fā)生，根據(jù)普洱市運(yùn)政處的要求，結(jié)合《云南省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)車(chē)輛安全隱患排查整治行動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》(云運(yùn)安監(jiān)[]19號(hào))文件的精神，墨江交通運(yùn)政管理所采取切實(shí)有效措施，扎實(shí)有效地開(kāi)展了各項(xiàng)工作。
一、精心組織，周密部署。
為確保本次整治行動(dòng)取得實(shí)效，我所成立了由黃雙慶所長(zhǎng)為組長(zhǎng)，各科室負(fù)責(zé)人及稽查隊(duì)員為成員的“墨江運(yùn)政所客運(yùn)企業(yè)及客運(yùn)車(chē)輛安全隱患排查整治行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次行動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)和信息報(bào)送工作，明確工作目標(biāo)和要求，制定具體工作方案，為此次專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)宣傳工作，營(yíng)造整治氛圍。
我所在整治行動(dòng)中，深入到轄區(qū)內(nèi)各客運(yùn)企業(yè)，向客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站相關(guān)法人、安全負(fù)責(zé)人以及駕駛員管理負(fù)責(zé)人開(kāi)展了有關(guān)本次整治行動(dòng)的宣傳教育活動(dòng)。通過(guò)傳達(dá)上級(jí)部門(mén)相關(guān)文件精神和通報(bào)近期客運(yùn)安全事故，讓每個(gè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在安全意識(shí)上有新的提升，提高自我監(jiān)督能力、消除麻痹大意心理，讓相關(guān)人員真正將安全隱患排查做為長(zhǎng)期要堅(jiān)持的工作來(lái)做。
三、嚴(yán)格督查、狠抓落實(shí)。
專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，我所共出動(dòng)工作人員42人次，檢查客運(yùn)車(chē)輛110輛次，從業(yè)駕駛員52人次，工作重點(diǎn)為以下幾個(gè)方面：
1、督促客運(yùn)企業(yè)健全內(nèi)部安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保100%監(jiān)管到位，保證各項(xiàng)安全工作有人抓、有人管，并且管到位。檢查客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)教育例會(huì)開(kāi)展情況，確保切實(shí)有效地提高和鞏固從業(yè)駕駛?cè)税踩ㄖ埔庾R(shí)和業(yè)務(wù)水平。
2、督查客運(yùn)站點(diǎn)及客運(yùn)車(chē)輛安全管理情況。檢查“三不進(jìn)站、五不出站”的規(guī)定執(zhí)行情況，客運(yùn)車(chē)輛是否運(yùn)營(yíng)全過(guò)程100%實(shí)行“一車(chē)一卡”、“一人一卡”的全省一卡通式計(jì)算機(jī)管理情況，以及路單簽發(fā)和例檢合格派車(chē)制度是否嚴(yán)格執(zhí)行。
3、重點(diǎn)檢查客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)、車(chē)輛技術(shù)檔案、按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、道路運(yùn)輸證和線路牌審核發(fā)放，gps設(shè)備安裝、運(yùn)行、監(jiān)控管理，以及車(chē)輛滅火器、安全錘等設(shè)備配備等情況。
4、檢查從業(yè)駕駛?cè)耸欠穸汲钟袕臉I(yè)資格證。對(duì)多次違法違規(guī)的駕駛?cè)耸欠裾{(diào)離駕駛崗位，被公安機(jī)關(guān)吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照的駕駛?cè)艘婪ǖ蹁N(xiāo)從業(yè)資格證。
四、嚴(yán)格整治行動(dòng)信息報(bào)送工作。行動(dòng)期間，我所落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)工作信息的收集、整理和上報(bào)，嚴(yán)禁遲報(bào)、緩報(bào)和弄虛作假，將行動(dòng)的開(kāi)展情況真實(shí)客觀的向上級(jí)匯報(bào)。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇八
20xx年春運(yùn)工作，從1月16日起至2月24日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開(kāi)展。
春運(yùn)一開(kāi)始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車(chē)聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。下面對(duì)今年的春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。
春運(yùn)工作圓滿完成離不開(kāi)思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開(kāi)春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車(chē)輛的檢車(chē)工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車(chē)備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。
春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車(chē)的駕駛員、車(chē)主面對(duì)面交流冬季安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車(chē)輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車(chē)。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書(shū)。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車(chē)站安全關(guān)。
強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車(chē)人員，把好車(chē)站安全源頭關(guān)。
對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，車(chē)輛是否按期參加車(chē)輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù)；車(chē)輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng)；客運(yùn)車(chē)輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車(chē)輛嚴(yán)格執(zhí)行人車(chē)聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無(wú)保障的車(chē)輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。
對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車(chē)單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車(chē)、嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)，發(fā)現(xiàn)無(wú)即時(shí)證明、即時(shí)證明過(guò)期或人證不符、車(chē)證不符、車(chē)輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行各車(chē)輛的人車(chē)聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車(chē)。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的有關(guān)證件和安全隨車(chē)設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專(zhuān)人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內(nèi)，堵在車(chē)下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類(lèi)責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開(kāi)展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。
春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車(chē)現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車(chē)輛，決不放行，對(duì)超員車(chē)輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車(chē)輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守，信息暢通。
加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人?？瓦\(yùn)站工作人員要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇九
一、加強(qiáng)員工思想政治教育，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十大會(huì)議精神，進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)員工愛(ài)崗敬業(yè)精神。
二、積極創(chuàng)建市級(jí)“青年文明號(hào)”，推動(dòng)“青年文明號(hào)”活動(dòng)健康發(fā)展，提高文明服務(wù)水平，履行優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾。
三、抓好客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量管理，認(rèn)真推行道路旅客運(yùn)輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹(shù)立超大品牌和服務(wù)行業(yè)新風(fēng)，規(guī)范服務(wù)行為。抓好員工崗位知識(shí)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)教育學(xué)習(xí)，提高員工的服務(wù)水準(zhǔn)，為廣大旅客和進(jìn)站車(chē)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保無(wú)重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件。
四、進(jìn)一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細(xì)分、績(jī)效考核、成本考核的有關(guān)方案、辦法，使之可操作性更強(qiáng)，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴(yán)格執(zhí)行。
五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，守法經(jīng)營(yíng)，提高企業(yè)信譽(yù)。認(rèn)真抓好公營(yíng)車(chē)的收入和成本控制，完善乘務(wù)員地勤服務(wù)管理工作;加強(qiáng)產(chǎn)值承包車(chē)輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開(kāi)發(fā)分公司的其他業(yè)務(wù)，增加創(chuàng)收渠道和市場(chǎng)占有份額。
六、全力以赴抓好20__年春運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運(yùn)輸組織工作和安全管理工作，力爭(zhēng)明年春運(yùn)營(yíng)收比20__年有所增加，事故指標(biāo)比20__年春運(yùn)降低。
七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設(shè)和開(kāi)發(fā)，爭(zhēng)取發(fā)展新的農(nóng)村客運(yùn)班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開(kāi)拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營(yíng)收入。
八、認(rèn)真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來(lái)的班線客車(chē)經(jīng)營(yíng)矛盾和不穩(wěn)定因素;爭(zhēng)取運(yùn)管部門(mén)的支持，全力搞好客運(yùn)站外圍管理，杜絕客車(chē)在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為;加強(qiáng)稽查力度和安全監(jiān)控點(diǎn)的管理工作，杜絕票款流失，力爭(zhēng)多創(chuàng)效益。
九、抓好20__年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運(yùn)輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營(yíng)車(chē)的實(shí)載率和周轉(zhuǎn)率，增加客運(yùn)站售票收入和公營(yíng)車(chē)的運(yùn)輸收入。
十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標(biāo)分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級(jí)簽訂責(zé)任狀，明確安全責(zé)任;貫徹執(zhí)行國(guó)務(wù)院和上級(jí)管理部門(mén)頒發(fā)的有關(guān)安全管理的文件精神，完善各項(xiàng)安全管理制度，落實(shí)安全防范措施和安全“一崗雙責(zé)”制;每月定期組織召開(kāi)2次以上的司乘人員安全學(xué)習(xí)例會(huì)，努力提高司乘人員的安全意識(shí);落實(shí)好“三盯、三防”安全管理制度和客運(yùn)站安全管理規(guī)范，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”制度;認(rèn)真開(kāi)展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預(yù)防事故的發(fā)生;加強(qiáng)車(chē)輛保險(xiǎn)統(tǒng)籌工作。
十一、抓好治安綜合治理工作，積極開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治，采取有力措施，落實(shí)好人員，明確責(zé)任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開(kāi)展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。
十二、抓好20__年公司和客運(yùn)站的質(zhì)量信譽(yù)考核工作，確保分公司和客運(yùn)站信譽(yù)考核合格;抓公司20__年安全生產(chǎn)評(píng)估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達(dá)到良好水平。
十三、嚴(yán)格財(cái)務(wù)審核制度，切實(shí)做好增收節(jié)支工作，落實(shí)水電管理制度，管好公務(wù)用車(chē)和辦公費(fèi)用開(kāi)支，控制成本費(fèi)用開(kāi)支，杜絕貪污浪費(fèi)現(xiàn)象。提前做好財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)換算的改變工作，積極應(yīng)對(duì)國(guó)家稅收“營(yíng)改增”改革制度。
十四、強(qiáng)化員工勞動(dòng)紀(jì)律管理，加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
十五、搞好廉政建設(shè)，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計(jì)劃生育管理。
十六、積極開(kāi)展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動(dòng)，提高員工的身體素質(zhì)。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十
客運(yùn)分公司從****年*月*日至**日開(kāi)展“以人為本，安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，在集團(tuán)公司的大力支持和幫助下，在全體員工的密切配合下，活動(dòng)已于6月30日順利落下帷幕。通過(guò)開(kāi)展此次活動(dòng)，達(dá)到了宣傳黨和國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識(shí)以及強(qiáng)化員工的安全意識(shí)的目的?，F(xiàn)將此次活動(dòng)作如下總結(jié)：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。
今年安全生產(chǎn)月是全國(guó)第三個(gè)安全生產(chǎn)月，這次安全生產(chǎn)月活動(dòng)也是在5月1日《_道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。為此，分公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次活動(dòng)高度重視，充分認(rèn)識(shí)到開(kāi)展活動(dòng)對(duì)全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義，在開(kāi)展活動(dòng)前認(rèn)真組織員工召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動(dòng)文件精神，通過(guò)召開(kāi)動(dòng)員大會(huì)，統(tǒng)一了員工的思想，并達(dá)成了共識(shí)。會(huì)上，分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動(dòng)中去，按照活動(dòng)方案不折不扣地開(kāi)展，項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時(shí)間按質(zhì)按量完成，確保了活動(dòng)順利開(kāi)展。
二、加強(qiáng)宣傳力度，大聲造勢(shì)，營(yíng)造了良好活動(dòng)氛圍。
此次活動(dòng)是以_理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，實(shí)施《_安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神為主線，以執(zhí)行《_關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn)，為此，在這次活動(dòng)中分公司有針對(duì)性地開(kāi)展了“五個(gè)一”活動(dòng)，其活動(dòng)內(nèi)容主要是：
1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫(xiě)的《平安忠告》一書(shū)。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，組織員工包括駕駛員和車(chē)主學(xué)習(xí)了此書(shū)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識(shí)，并于6月8、16日分別組織員工參加《_道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬(wàn)名職工應(yīng)知會(huì)安全生產(chǎn)知識(shí)答題考試，參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人，考試合格率分別為和100%。
2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時(shí)組織員工觀看了一部《車(chē)輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。
3、活動(dòng)前在發(fā)車(chē)區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)17張。
4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看，并編印《雨暑季行車(chē)安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車(chē)主手中，做到人手一份。
5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動(dòng)。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班，學(xué)習(xí)班由安全科長(zhǎng)潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，針對(duì)本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。
通過(guò)以上活動(dòng)，大力宣傳了黨和國(guó)家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識(shí)，有效地對(duì)廣大員工進(jìn)行安全知識(shí)教育，大大提高了員工的安全意識(shí)和防范技能。
三、開(kāi)展了一次安全事故隱患排查整治活動(dòng)?；顒?dòng)期間，分公司組織職工對(duì)各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查，安全科安管人員對(duì)本單位148臺(tái)車(chē)輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查，對(duì)車(chē)輛滅火器、發(fā)動(dòng)機(jī)防火、車(chē)容車(chē)貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查，通過(guò)檢查，消除了安全事故隱患。
四、加強(qiáng)了路檢路查工作。活動(dòng)期間分公司組織安管人員上路檢查4次，受檢車(chē)輛198臺(tái)次，主要檢查了車(chē)輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過(guò)程情況，并對(duì)超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車(chē)等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育，及時(shí)糾正了違章行為。
總之，在這次活動(dòng)中，分公司有條不紊地依據(jù)活動(dòng)方案開(kāi)展，取得了良好的效果，但也存在不足之處，在今后的工作中，我們會(huì)努力做得更好。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十一
針對(duì)春運(yùn)期間，客流壓力大、服務(wù)需求高，社會(huì)各界關(guān)注的實(shí)際，按照鐵道部和路局“1.27”春運(yùn)路風(fēng)電視電話會(huì)議要求，結(jié)合深化“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)，加強(qiáng)節(jié)日路風(fēng)管理，保證了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
1.完善服務(wù)設(shè)施。車(chē)站在春運(yùn)前，對(duì)所有服務(wù)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了一次全面的檢查，對(duì)三臺(tái)查危儀、站臺(tái)、地道、候車(chē)室的照明和飲用水設(shè)施進(jìn)行全面檢修。在路局的大力支持下，新配備了兩臺(tái)查危儀，更新了候車(chē)室座椅，對(duì)一站臺(tái)和三站臺(tái)進(jìn)行了高站臺(tái)改造，完善了旅客導(dǎo)向和安全警示標(biāo)志，以良好的面貌迎接春運(yùn)的到來(lái)。
2.履行多元經(jīng)營(yíng)服務(wù)監(jiān)管責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)站區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)行為的檢查監(jiān)督，特別是公話收費(fèi)、食品衛(wèi)生、搬運(yùn)服務(wù)，不準(zhǔn)變相加價(jià)、出售劣質(zhì)、變質(zhì)食品;嚴(yán)格執(zhí)行廁所免費(fèi)使用的規(guī)定，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境;根據(jù)上級(jí)要求，車(chē)站茶座在春運(yùn)期間已經(jīng)暫停經(jīng)營(yíng)。
3.強(qiáng)化客票代售點(diǎn)的監(jiān)督。車(chē)站將春運(yùn)期間部局關(guān)于路風(fēng)要求傳達(dá)到每個(gè)代售點(diǎn)，要求他們杜絕囤票待客發(fā)售現(xiàn)象的發(fā)生。春運(yùn)期間，所有代售點(diǎn)每次交易量臥鋪限制為3張以?xún)?nèi)、硬座10張以?xún)?nèi)。車(chē)站將在春運(yùn)期間堅(jiān)持每天抽查代售點(diǎn)，規(guī)范其經(jīng)營(yíng)行為。對(duì)發(fā)現(xiàn)數(shù)量較大的加價(jià)出自代售點(diǎn)的，一律停業(yè)整頓。對(duì)加價(jià)出售車(chē)票的，一經(jīng)查實(shí)，立即終止代理資格。
4.進(jìn)一步開(kāi)展“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)。車(chē)站在前期“樹(shù)標(biāo)塑形”取得良好成績(jī)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)落實(shí)好旅客服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展好“創(chuàng)星升級(jí)”活動(dòng)，鼓勵(lì)職工爭(zhēng)創(chuàng)全局百名服務(wù)明星，努力打造“一路順心從這里開(kāi)始”的車(chē)站服務(wù)品牌。進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持“以人為本，旅客至上”的服務(wù)理念，堅(jiān)持全面服務(wù)好，重點(diǎn)照顧到的原則，從旅客出發(fā)，將“順心服務(wù)”落實(shí)到一點(diǎn)一滴的工作中去，最大限度的滿足社會(huì)的服務(wù)需求。做好首訴負(fù)責(zé)、重點(diǎn)服務(wù)、列車(chē)上水、旅客飲水等方面的承諾服務(wù)，讓旅客在車(chē)站走得順心、走得滿意。特別是列車(chē)上水工作，車(chē)站連續(xù)被評(píng)為鐵道部“信得過(guò)上水單位”，在春運(yùn)期間人員緊張的情況下，堅(jiān)持干部上崗、職工幫班。并加強(qiáng)與有關(guān)車(chē)隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息，出現(xiàn)應(yīng)急情況及時(shí)組織，保證列列上滿水。全站共同努力，在春運(yùn)期間掀起提升服務(wù)水平、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量的工作熱潮，確保春運(yùn)期間服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降低，服務(wù)質(zhì)量不下降。
5.加大節(jié)日路風(fēng)管理力度。春運(yùn)期間，車(chē)站一律停止合同單位的訂、送票業(yè)務(wù)。同時(shí)本著票票有去向的原則，對(duì)機(jī)動(dòng)票的使用做到認(rèn)真登記備查。制訂了售票作業(yè)“八不準(zhǔn)”規(guī)定，即：(1)不準(zhǔn)出售給老面孔(票販子);(2)不準(zhǔn)任意預(yù)打票;(3)不準(zhǔn)自行作廢票;(4)不準(zhǔn)隨意代售票;(5)不準(zhǔn)擅自原退票;(6)不準(zhǔn)上崗帶手機(jī);(7)不準(zhǔn)接收票條子;(8)不準(zhǔn)私自帶現(xiàn)金。同時(shí)加強(qiáng)車(chē)站檢票口和進(jìn)出站便門(mén)的管理，所有旅客必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格剪票驗(yàn)票后方可進(jìn)站上車(chē)，出站旅客的車(chē)票都要驗(yàn)票，凡車(chē)站回收的車(chē)票投入廢票箱，由車(chē)間統(tǒng)一銷(xiāo)毀，嚴(yán)禁任何人私藏廢票;為私帶無(wú)票人員進(jìn)出站提供條件的，對(duì)直接責(zé)任人員嚴(yán)格追究責(zé)任。
春運(yùn)期間，除車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)車(chē)間實(shí)行定向分工包保和關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵作業(yè)部位分工包保以外，車(chē)間干部也根據(jù)工作分工進(jìn)行了包保負(fù)責(zé)制。同時(shí)安排了4名專(zhuān)業(yè)干部，按照“三全四同”(全天候、全過(guò)程、全方位，同點(diǎn)名、同勞動(dòng)、同考核、同獎(jiǎng)懲)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實(shí)對(duì)信號(hào)摟重點(diǎn)崗位進(jìn)行全過(guò)程跟班包保。形成了“站級(jí)干部包車(chē)間、車(chē)間干部包班片、專(zhuān)業(yè)干部包重點(diǎn)”的包保格局，確保重點(diǎn)崗位和關(guān)鍵作業(yè)項(xiàng)目崗崗有人包、項(xiàng)項(xiàng)有人盯。車(chē)站機(jī)關(guān)幫班人員合理分工，對(duì)售票廳、進(jìn)站口、出站口以及運(yùn)轉(zhuǎn)大門(mén)進(jìn)行分工組織，保證這些重點(diǎn)部區(qū)的安全有序。
車(chē)站還根據(jù)春運(yùn)期間人員流動(dòng)大，密度高，容易發(fā)生疾病傳播的實(shí)際，對(duì)站車(chē)工作人員呼吸道傳染病防治知識(shí)、疫情處理能力、備品配置等情況進(jìn)行了綜合監(jiān)督檢查，做到一旦發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件，確保迅速組織處理，將事件危害降到最低。同時(shí)，車(chē)站在春節(jié)前集中開(kāi)展走訪慰問(wèn)、送溫暖活動(dòng)，在春運(yùn)中努力改善職工的生產(chǎn)生活條件，切實(shí)安排好節(jié)日期間職工的生活，使職工全身心投入到春運(yùn)工作中去。并認(rèn)真落實(shí)維護(hù)穩(wěn)定工作責(zé)任，進(jìn)一步完善春運(yùn)期間穩(wěn)定工作預(yù)案，及時(shí)化解不穩(wěn)定因素。面對(duì)節(jié)后大客流，車(chē)站干部職工自大年初二開(kāi)始就放棄休息，投入了緊張的工作。目前除了正常當(dāng)班的干部職工以外，車(chē)站幫班隊(duì)伍分成三班輪流，自早晨七點(diǎn)至晚上零點(diǎn)進(jìn)行不間斷幫班組織。車(chē)站要求車(chē)站中層干部必須保證24小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)，保證各種生產(chǎn)信息的暢通，保證全站干部職工以高昂的斗志和扎實(shí)的作風(fēng)保證春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)的完成。
在今年春運(yùn)工作中，我們將嚴(yán)格按照上級(jí)春運(yùn)工作部署和要求，深入學(xué)習(xí)貫徹溫總理、劉部長(zhǎng)批示精神，在部、局和檢查組的指導(dǎo)幫助下，進(jìn)一步優(yōu)化方案，強(qiáng)化責(zé)任，細(xì)化措施，苦干實(shí)干，確保實(shí)現(xiàn)春運(yùn)總體目標(biāo)，奪取首季開(kāi)門(mén)紅。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十二
20冬春運(yùn)工作即將結(jié)束?；仡櫿麄€(gè)冬春運(yùn)工作，我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車(chē)，還是特殊氣候的出車(chē)，均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面：
1、加強(qiáng)宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。
為加強(qiáng)對(duì)年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體管理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施了工作方案和具體措施?？瓦\(yùn)部全體管理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié)，及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)特殊情況，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前，冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專(zhuān)業(yè)召開(kāi)了全體管理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議，做到三個(gè)講清：即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施；講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的`先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專(zhuān)題會(huì)議，進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì)，將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動(dòng)員，做到人人知曉。同時(shí)，客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神，搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳，充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。
我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況，客運(yùn)部為了確保乘客的需要，為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位，使全體管理人員人人盯住分管指標(biāo)，每天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車(chē)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計(jì)劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗，管理人員均在一線指揮車(chē)輛，為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四周線路的車(chē)輛不集中在一處?？康奶攸c(diǎn)，我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車(chē)站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié)，我部不僅制定了特殊天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì)，在特殊氣候時(shí)，全力以赴。對(duì)于特殊天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使管理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運(yùn)部立即啟動(dòng)特殊天氣預(yù)案，所有管理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭，抓車(chē)輛早出場(chǎng)，安全員跟頭班車(chē)上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育，由于措施得力，客運(yùn)部圓滿地完成的出車(chē)計(jì)劃。
3、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十三
深入貫徹黨的xx大以來(lái)歷次全會(huì)精神，以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織”活動(dòng)為載體，加強(qiáng)基層黨組織建設(shè)，從健全基本組織、建強(qiáng)基本隊(duì)伍、開(kāi)展基本活動(dòng)、完善基本制度、落實(shí)基本保障入手，全面落實(shí)長(zhǎng)運(yùn)公司各項(xiàng)工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這一中心工作之中，圍繞中心、服務(wù)大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開(kāi)展“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四好”領(lǐng)導(dǎo)班子創(chuàng)建，著力加強(qiáng)干部和職工隊(duì)伍建設(shè)，不斷提升黨建工作科學(xué)化水平，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體黨員克難攻堅(jiān)，努力奮斗,以確保年度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的全面實(shí)現(xiàn)。
在具體的黨建工作中必須始終堅(jiān)持以下要求和原則：
堅(jiān)持“一個(gè)理念”：堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務(wù)。處理好“二個(gè)關(guān)系”：黨建工作與中心工作的關(guān)系;發(fā)展與穩(wěn)定的關(guān)系。樹(shù)立“三個(gè)意識(shí)”：危機(jī)意識(shí);責(zé)任意識(shí);群眾意識(shí)。
把握“四個(gè)原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。
為更好推動(dòng)客運(yùn)公司兩個(gè)文明建設(shè)，積極推進(jìn)支部黨建工作更加扎實(shí)有效地開(kāi)展，促進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階，根據(jù)上級(jí)黨委的有關(guān)要求，結(jié)合客運(yùn)一公司實(shí)際，特制訂《客運(yùn)公司黨支部20xx年度黨建工作計(jì)劃》，具體如下：
(一)指導(dǎo)思想：
以鄧小平理論和三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx屆五中、六中全會(huì)和長(zhǎng)運(yùn)公司黨委黨建工作精神，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，切實(shí)搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實(shí)加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)，為長(zhǎng)運(yùn)公司發(fā)展和進(jìn)步提供強(qiáng)有力的思想保證和組織保證。
(二)工作目標(biāo)：
通過(guò)各項(xiàng)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量、提升服務(wù)水平、打造服務(wù)品牌，具體工作目標(biāo)如下：
一是繼續(xù)深入開(kāi)展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng);。
二是支部爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”;。
三是所屬安杭快客班組進(jìn)一步鞏固和深化“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)建成果;。
四是所屬公營(yíng)班線爭(zhēng)創(chuàng)“省級(jí)文明示范班線”;。
五是所屬公營(yíng)快客爭(zhēng)創(chuàng)“浙江快客文明示范班車(chē)”;。
六是所屬公營(yíng)城際公交繼續(xù)深入開(kāi)展“車(chē)廂文化創(chuàng)建”。
(三)具體工作：
一是加強(qiáng)黨支部自身建設(shè)和黨員建設(shè)工作。
緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設(shè)方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設(shè)，堅(jiān)持“五個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，以促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗(yàn)各項(xiàng)工作和活動(dòng)成效的標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)報(bào)各項(xiàng)工作和任務(wù)落到實(shí)處。
加強(qiáng)組織發(fā)展工作，認(rèn)真貫徹“堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，保證質(zhì)量，改善結(jié)構(gòu)，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強(qiáng)入黨積極分子隊(duì)伍的培養(yǎng)教育，建設(shè)一支數(shù)量相對(duì)充足、素質(zhì)較高的積極分子隊(duì)伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對(duì)性地進(jìn)行教育和培養(yǎng)。
二是加強(qiáng)班子建設(shè)和干部隊(duì)伍建設(shè)。
抓住加強(qiáng)黨內(nèi)民主建設(shè)這個(gè)重點(diǎn)，積極探索改進(jìn)作風(fēng)、擴(kuò)大民主、維權(quán)保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢(shì)和群眾工作優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)抓好干部隊(duì)伍能力和作風(fēng)建設(shè)，從抓關(guān)鍵、抓制度、抓典型、抓機(jī)制入手，著力解決干部隊(duì)伍和黨員中所表現(xiàn)出來(lái)的各種問(wèn)題，深入開(kāi)展作風(fēng)紀(jì)律整頓，切實(shí)增強(qiáng)廣大黨員和干部的危機(jī)意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和爭(zhēng)先意識(shí)，及時(shí)組織管理以上人員參加長(zhǎng)運(yùn)公司組織的各類(lèi)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)活動(dòng)，進(jìn)一步提升工作能力，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，有效推進(jìn)管理優(yōu)化，努力促進(jìn)干部和黨員素質(zhì)的提高和工作責(zé)任心的增強(qiáng)，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風(fēng)，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護(hù)航。
三是認(rèn)真做好日常黨建工作。
嚴(yán)格加強(qiáng)黨員的日常教育與管理工作，認(rèn)真執(zhí)行“三會(huì)一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實(shí)際行動(dòng)迎接黨的的勝利召開(kāi)。
四是進(jìn)一步開(kāi)展扶貧幫困走訪和送溫暖活動(dòng)。
關(guān)心職工生活，做好職工節(jié)日慰問(wèn)和“1+1”互助基金會(huì)工作，落實(shí)幫困政策，積極開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，及時(shí)解決員工思想問(wèn)題和生活困難，為職工辦好事，辦實(shí)事。
五是積極開(kāi)展文明創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。
第一，堅(jiān)持“思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)有機(jī)結(jié)合”的黨建工作思路，切實(shí)加強(qiáng)支部建設(shè)、強(qiáng)化黨建工作的力度，緊緊圍繞長(zhǎng)運(yùn)公司中心工作積極開(kāi)展黨建工作，努力爭(zhēng)創(chuàng)“先進(jìn)黨支部”。
第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質(zhì)、改善服務(wù)質(zhì)量，著力營(yíng)造學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、爭(zhēng)先進(jìn)的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質(zhì)、建一流隊(duì)伍、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)、樹(shù)一流形象”的總體要求，在公營(yíng)杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務(wù)質(zhì)量、安全行車(chē)、機(jī)務(wù)成本、車(chē)容車(chē)貌”等方面考核入手，開(kāi)展“省級(jí)文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車(chē)”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)和要求，來(lái)進(jìn)一步規(guī)范公營(yíng)班線的經(jīng)營(yíng)行為和服務(wù)水平，力爭(zhēng)有更多的班線入選“省級(jí)文明示范班線”、更多的班車(chē)入選“浙江快客文明示范班車(chē)”。
第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號(hào)”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)，以更加求真務(wù)實(shí)的精神、更加科學(xué)靈活的工作方式，進(jìn)一步推進(jìn)班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化和科學(xué)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務(wù)多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長(zhǎng)效機(jī)制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質(zhì)量、擴(kuò)大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。
第四，在湖州市運(yùn)管處提出的“建設(shè)車(chē)廂文化”概念的基礎(chǔ)上，從“提高服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)車(chē)廂環(huán)境建設(shè)、保障安全行車(chē)、建立監(jiān)督示范機(jī)制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車(chē)廂文化建設(shè)，作為打造企業(yè)品牌、提升服務(wù)質(zhì)量的重要手段來(lái)抓實(shí)、抓好。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十四
圍繞公司改革主體思路和發(fā)展方向，把各種管理規(guī)范化，把公司運(yùn)營(yíng)納入制度化軌道，保穩(wěn)定、促發(fā)展，共同努力打造駿馬客運(yùn)品牌。認(rèn)真完成好本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦任務(wù)，與各科室團(tuán)結(jié)協(xié)作。為司乘人員營(yíng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境，認(rèn)真完成了20_年全年工作，為20_年工作的開(kāi)展做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、新車(chē)落戶工作。
為了加大順義區(qū)公交的覆蓋范圍，服務(wù)于順義百姓。1月份公司分兩批從昌平購(gòu)進(jìn)30臺(tái)新福田車(chē)，接車(chē)后，檢查驗(yàn)收輪胎、工具、各種手冊(cè)、手續(xù)入庫(kù)。組織聯(lián)系福田服務(wù)站對(duì)每一臺(tái)新車(chē)進(jìn)行全方位檢查、加固、整治。整理完畢后，登記入冊(cè)。而后去北京亞運(yùn)村辦理工商認(rèn)證、完稅(購(gòu)置稅)等候交通局批單，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，組織駕駛員加油驗(yàn)車(chē)，新車(chē)登記上牌照、民警簽字、裝袋存檔、安裝牌照、噴準(zhǔn)乘人數(shù)字標(biāo)、辦手續(xù)等工作，經(jīng)過(guò)我部門(mén)的共同努力，新車(chē)檢驗(yàn)4天完成。2月15日全部手續(xù)辦理完畢，分配到順27路上線運(yùn)營(yíng)。
二、舊車(chē)分配。
經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批示我部門(mén)將收回的24臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)送到修理廠，進(jìn)行全面檢查，對(duì)損壞的車(chē)內(nèi)設(shè)施逐臺(tái)進(jìn)行了更換。將車(chē)輛全部整修好后，分別配送順13路6臺(tái)、順12路18臺(tái)，并將原有手續(xù)從新劃分登記。順12路和順13路更換下來(lái)的車(chē)輛分別分配給了各個(gè)承包路隊(duì)，經(jīng)過(guò)幾天的忙碌交接工作全部完成，所有手續(xù)已分類(lèi)備案。
20_年公司年審車(chē)輛432臺(tái)，技術(shù)科將年審計(jì)劃報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，新車(chē)落牌審驗(yàn)30臺(tái)，5月份82臺(tái)，6月份50臺(tái)，7月份40臺(tái)，9月份88臺(tái)，10月份51臺(tái)，11月26臺(tái)，12月65臺(tái)。我技術(shù)科通知各路隊(duì)年審車(chē)輛，監(jiān)督修理廠對(duì)年審車(chē)輛檢查維修，聯(lián)系檢測(cè)場(chǎng)，車(chē)輛上線檢測(cè)，將行駛證復(fù)印存檔。合格率為100%。
四、車(chē)輛月保二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)工作。
五、尾氣檢測(cè)工作。
區(qū)環(huán)保局4月份、7月份對(duì)我公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行尾氣檢測(cè)，檢查出不符合國(guó)家尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛60臺(tái)。環(huán)保局對(duì)我公司不合格的車(chē)輛下發(fā)了整改通知書(shū)，我部門(mén)組織修理廠、聯(lián)系服務(wù)站對(duì)不合格車(chē)輛的大泵、噴油嘴、后處理、油箱和渦輪增壓系統(tǒng)進(jìn)行了仔細(xì)嚴(yán)格的檢驗(yàn)，整改合格后到方興機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行檢測(cè)，合格率100%。后將檢測(cè)報(bào)告交環(huán)保局尾氣站。整改檢測(cè)工作順利完成。為此我部門(mén)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛后處理系統(tǒng)的監(jiān)管修理力度，保障尾氣達(dá)標(biāo)以減少尾氣對(duì)北京環(huán)境的污染。
六、路檢路查工作。
全年路檢路查190次，主要查到的違法問(wèn)題有：
1、闖紅燈。
2、開(kāi)車(chē)吸煙、打電話。
3、站點(diǎn)停車(chē)不到位。
4、不按順序進(jìn)站。
5、強(qiáng)行超車(chē)、不按分道線行使。
6、剎車(chē)燈、轉(zhuǎn)向燈損壞不亮。
7、乘務(wù)員與司機(jī)聊天。
8、駕駛員證件檢查。
9、酒后駕駛。對(duì)以上違反規(guī)定行為的司乘人員進(jìn)行了批評(píng)、教育、上報(bào)罰款。此外還對(duì)車(chē)輛進(jìn)行了日常維護(hù)檢查，共計(jì)34次，檢查車(chē)輛624臺(tái)次。對(duì)各個(gè)路隊(duì)的場(chǎng)站進(jìn)行防火、場(chǎng)內(nèi)安全通道、用電、用氣和食堂衛(wèi)生等安全大檢查5次，對(duì)不合格的路隊(duì)進(jìn)行了批評(píng)并下放了限期整改通知書(shū)，通過(guò)檢查有效降低了安全產(chǎn)生活事故的發(fā)生，為司乘人員營(yíng)造出穩(wěn)定的的工作生活環(huán)境。
七、路隊(duì)培訓(xùn)工作。
隨著車(chē)輛的不斷更新?lián)Q代，車(chē)輛技術(shù)和操作規(guī)程的改進(jìn)，需要各路隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)、安全員、駕駛員掌握車(chē)輛的性能和操作方法，要加強(qiáng)司乘人員交通安全法教育培訓(xùn)，增強(qiáng)法制觀念、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和安全行車(chē)意識(shí)，做到謹(jǐn)慎駕駛，杜絕闖紅燈、超速、強(qiáng)行超車(chē)、疲勞駕駛、酒后駕駛等危害安全駕駛的不良行為。結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)“安全教育為主”的指示，下到各路隊(duì)培訓(xùn)48場(chǎng)次，綜合講解文明行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、遵紀(jì)守法、愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真遵守操作規(guī)程、認(rèn)真檢查維護(hù)保養(yǎng)車(chē)輛，做一名合格的公交天使。從培訓(xùn)的結(jié)果來(lái)看，司乘人員的素質(zhì)有了明顯的的提高，交通事故和服務(wù)事故與歷史同期相比明顯下降。對(duì)此我們深感高興，并且準(zhǔn)備加大對(duì)司乘人員的安全服務(wù)教育，為20_年工作的開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
八、雙文明活動(dòng)月為了向順義區(qū)廣大人民提供一個(gè)更加安全、舒適、便捷、文明的公交出行環(huán)境，打造一支能令人民群眾滿意的高素質(zhì)的司乘人員隊(duì)伍，并促進(jìn)企業(yè)良性運(yùn)營(yíng)與發(fā)展，公司在8月9月開(kāi)展“文明服務(wù)、文明行車(chē)”雙文明競(jìng)賽活動(dòng)。駕駛員簽署安全責(zé)任保證書(shū)，遵守道路交通安全法、遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，做到不酒后駕車(chē)、不闖紅燈、不超速、不越線行駛、不強(qiáng)行超車(chē)，行車(chē)中不吸煙、不打電話、不閑談，不甩站、按順序進(jìn)出站、不在非站點(diǎn)上下乘客，杜絕摔、夾、磕傷乘客及重大傷忙事故，開(kāi)文明車(chē)、開(kāi)安全車(chē)，確保乘客安全出行，確保運(yùn)營(yíng)秩序的暢通，確保無(wú)乘客投訴事件。乘務(wù)員嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，以文明服務(wù)用語(yǔ)為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，做好乘客出行的好幫手，做到禮貌待客、積極宣傳、主動(dòng)服務(wù)，耐心解答乘客的詢(xún)問(wèn)，送上溫馨、貼心、細(xì)心、耐心、熱心的服務(wù)。行車(chē)中做到不占座、不閑談、不說(shuō)臟話，杜絕語(yǔ)氣生硬、態(tài)度不好、不報(bào)站、不宣傳、不照顧好老、幼、病、殘、孕等的現(xiàn)象，杜絕摔、夾、磕傷等服務(wù)事故，確保乘客滿意乘車(chē)，確保乘客安全出行，確保無(wú)乘客投訴事件。自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，在區(qū)交通支隊(duì)的指導(dǎo)下，在區(qū)交通局的支持、幫助下和全區(qū)百姓的監(jiān)督下，經(jīng)過(guò)公司管理人員和司乘人員的努力和辛勤工作，我們?cè)诎踩鲂?、文明行?chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面取得顯著的成果，期間違章率由9%下降至2%，投訴率由12%下降至5%，收到乘客表?yè)P(yáng)信13封，錦旗8面。我們的活動(dòng)得到廣大乘客、網(wǎng)絡(luò)和媒體的支持和監(jiān)督。
九、順1路、順2路無(wú)人售票準(zhǔn)備工作。
按照公司戰(zhàn)略部署將順1路、順2路改為無(wú)人售票，技術(shù)科為此做了大量的準(zhǔn)備工作，上線檢查順1路、順2路的車(chē)內(nèi)設(shè)施，如投幣箱、gps定位儀和攝像頭等。將損壞情況匯總并更換，聯(lián)系收集順13路、順26路等路隊(duì)的投幣箱，將收集到的投幣箱安裝到順1路、順2路車(chē)上，利用電腦顯示找到損壞的gps定位儀，聯(lián)系服務(wù)站對(duì)順1路、順2路的gps系統(tǒng)檢查，將gps損壞的及時(shí)進(jìn)行了維修和線束整理工作。技術(shù)科上線檢查順1路順2路語(yǔ)音報(bào)站器，對(duì)損壞和語(yǔ)音不全的報(bào)站器，進(jìn)行了拆卸并送交到服務(wù)科維修，修好后技術(shù)科及時(shí)安裝。并根據(jù)票箱的安全，以不掉班為原則，利用兩個(gè)晚上將順1路順2路所屬的32輛車(chē)票箱安裝了攝像頭監(jiān)視器。技術(shù)科以堅(jiān)持不懈的努力保證公司部署的盡快落實(shí)。
十、車(chē)輛跟蹤服務(wù)工作。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大，逐年更新車(chē)輛，因此車(chē)輛的保養(yǎng)、維護(hù)、檢修的工作不斷增大，需要我技術(shù)科跟蹤服務(wù)，協(xié)調(diào)服務(wù)站對(duì)順13路、順26路等48臺(tái)長(zhǎng)安車(chē)后處理系統(tǒng)檢測(cè)更換，跟蹤82臺(tái)宇通車(chē)后處理溫度開(kāi)關(guān)調(diào)整，30臺(tái)金龍車(chē)剎車(chē)過(guò)熱問(wèn)題解決工作，跟蹤30臺(tái)福田車(chē)各種配件維修、更換、索賠工作。協(xié)商解決順27路空濾密封不嚴(yán)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入灰塵等問(wèn)題。以及各路隊(duì)月度維護(hù)保養(yǎng)、二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)的監(jiān)督檢查。維修的配件來(lái)源調(diào)配，三包期內(nèi)的維修、保養(yǎng)和老車(chē)的維護(hù)、保養(yǎng)的落實(shí)工作。掌握磨損配件的使用程度，及時(shí)更換備件。每月就各路隊(duì)的月保、二保、維修、外修、尿素和輪胎進(jìn)行核實(shí)登記工作。以減少因故障所導(dǎo)致的停運(yùn)損失和事故損失。
十一、監(jiān)督修理廠交接，完善管理制度。
20_年9月修理廠承包合同即將到期，公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)公司發(fā)展要求特指示技術(shù)科，拿出一套新的管理辦法。為此我科室編寫(xiě)了《二類(lèi)汽車(chē)修理廠必備設(shè)備》，《汽車(chē)修理廠承包管理制度》，《汽車(chē)修理廠處罰辦法》，《工時(shí)細(xì)則》，《備件常規(guī)型號(hào)清單》，《汽車(chē)修理廠人員崗位編制》，《備件庫(kù)存管理辦法》等文件，對(duì)修理廠設(shè)備進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核算。組織座談會(huì)就各種工作、方針政策、規(guī)范紀(jì)律等問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商決定。對(duì)修理廠今后的工作方向進(jìn)行了深刻的研究，主管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)科以及承包方深入交換了意見(jiàn)。我技術(shù)科對(duì)修理廠如何解決車(chē)輛維修報(bào)表等難題，進(jìn)行了詳細(xì)的指導(dǎo)和反饋問(wèn)題的解決?，F(xiàn)已順利交接，修理廠已進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
十二、廢舊輪胎回收分配工作。
本年度共購(gòu)進(jìn)輪胎510條，按型號(hào)發(fā)放到各路隊(duì)(順1路900-2060條、順2路900-20100條、順13∕26路750-20100條、順27路900-20168條順38路825-2040條900-2012條、順18路825-2030條)并登記輪胎號(hào)，規(guī)定路隊(duì)更換新胎時(shí)將輪胎號(hào)、車(chē)號(hào)和日期報(bào)技術(shù)科備案。為降低運(yùn)營(yíng)成本，主管領(lǐng)導(dǎo)和我科室去密云圣寶公司考察輪胎翻新的基本情況，經(jīng)過(guò)考察公司決定由密云圣寶公司負(fù)責(zé)我方的輪胎翻新工作。20_年我科室共計(jì)回收廢舊輪胎449條，翻新輪胎78條，已經(jīng)送回公司78條。技術(shù)科按型號(hào)分發(fā)到順1路、順2路、順27路、順38路。
十三、車(chē)輛安全防火及車(chē)內(nèi)設(shè)施檢查。
為了貫徹“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)安全生產(chǎn)防范工作，維護(hù)公司正常運(yùn)營(yíng)秩序，確保員工、乘客及他人的生命安全和公司的財(cái)產(chǎn)安全。我技術(shù)科對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行安全大檢查，對(duì)消防設(shè)施配備進(jìn)行全面清查，各車(chē)輛滅火器，消防錘和三角牌，對(duì)失效的滅火器全部要求更新，同時(shí)利用車(chē)輛月保對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清理，并嚴(yán)查電路，對(duì)存在火災(zāi)隱患的車(chē)輛該停的停，該修的修。同時(shí)針對(duì)長(zhǎng)安車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題我科室全面檢查了所有長(zhǎng)安車(chē)的后處理系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。對(duì)各路隊(duì)場(chǎng)站的易燃易爆物進(jìn)行徹底清理，合理放置，廢棄的易燃易爆物集中銷(xiāo)毀，改善消防安全環(huán)境，各路隊(duì)場(chǎng)站應(yīng)備齊滅火器、防火沙箱和相應(yīng)的消防器材設(shè)施。廣泛開(kāi)展防火工作宣傳力度，做好預(yù)防工作各路隊(duì)開(kāi)展自檢自查自糾活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)公司，及時(shí)整改。急時(shí)做好信息反饋工作。為了使檢查工作落到實(shí)處做到預(yù)先控制，我科室特制作了滅火器年審統(tǒng)計(jì)表和安全錘三角牌明細(xì)表，為20_年工作開(kāi)展做好準(zhǔn)備。
十四、駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)。
20_年我科室共計(jì)培訓(xùn)199名新招聘駕駛員，1至6月份技術(shù)科共招聘駕駛員78名合格錄用56名，已分配到自營(yíng)路隊(duì)和承包路隊(duì)。共開(kāi)展了17次培訓(xùn)工作。我科室從駕駛員行為規(guī)范、維護(hù)操作、應(yīng)變能力和安全行車(chē)經(jīng)驗(yàn)等方面入手，重點(diǎn)講解由于個(gè)人問(wèn)題所引發(fā)的交通事故，以及交通事故給各方帶來(lái)的傷害和痛苦。在培訓(xùn)后我技術(shù)科還組織了行車(chē)考試，將考試成績(jī)登記，上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)和辦公司備案。將合格的駕駛員送到安全科和服務(wù)科培訓(xùn)。做到從多方位多角度考察駕駛員的技術(shù)，保障從源頭減少交通事故和財(cái)產(chǎn)損失。結(jié)合公司整體戰(zhàn)略部署，我技術(shù)科做出以下安排，認(rèn)真總結(jié)和鞏固20_年的工作成果，轉(zhuǎn)變工作方法堅(jiān)持工作重點(diǎn)。如:加強(qiáng)駕駛員的培訓(xùn)工作，落實(shí)教育為主。完善反饋機(jī)制，對(duì)事情做到預(yù)先控制。以減損失保發(fā)展促發(fā)展為主題思想，步步為營(yíng)爭(zhēng)取在20_年取得更好的成果。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十五
在新的一年里，憑借前幾年的蓄勢(shì)，已具備步入了快車(chē)道的條件，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步的效益增長(zhǎng)，以嶄新的姿態(tài)，矗立在維修市場(chǎng)中，依照董事長(zhǎng)的經(jīng)營(yíng)理念為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持執(zhí)行董事長(zhǎng)在油泵維修市場(chǎng)發(fā)展中的正確決策，以很抓公司的各項(xiàng)制度建設(shè)為首點(diǎn)，以加強(qiáng)人力資源的建設(shè)為發(fā)展動(dòng)脈，切實(shí)實(shí)行崗位負(fù)責(zé)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。在未來(lái)的一年里公司預(yù)期將在前半年打入整車(chē)銷(xiāo)售及4s店的整體規(guī)劃，這是為公司的發(fā)展與員工的利益相結(jié)合的重點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)更高的公司利益，個(gè)人利益。
根據(jù)本年度的工作情況與存在的不足，結(jié)合公司目前發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì)，各項(xiàng)年度工作指標(biāo)暫定如下：
第一部分：建設(shè)完善公司各項(xiàng)管理制度。
1、公司行政管理制度：《企業(yè)文化的建立》，《組織機(jī)構(gòu)示意圖》，《6s定制管理制度》，《辦公室物資管理規(guī)定》，《團(tuán)對(duì)建設(shè)方案》，《文件收發(fā)規(guī)定》，《員工手冊(cè)》，《管理人員制度》，《保密制度》，《計(jì)算機(jī)管理制度》，《會(huì)議制度》，《印章管理辦法》，《報(bào)銷(xiāo)流程規(guī)定》，《辦公費(fèi)用審核流程》，《電話使用管理辦法》，《合同管理辦法》，《采購(gòu)管理辦法》，《安全制度》，《衛(wèi)生制度》，《考核制度》，《考核方案》，《車(chē)輛管理規(guī)定》，《出差費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)》，《出差申請(qǐng)程序》，《檔案管理》，《福利制度》，《薪資管理制度》，《售后服務(wù)管理辦法》，《投訴處理程序》，《培訓(xùn)制度》，《招聘制度》，《人事制度》，《崗位說(shuō)明書(shū)》，《崗位責(zé)任制目標(biāo)書(shū)》，《機(jī)制激勵(lì)管理方案》，《考勤管理辦法》。
2、公司營(yíng)銷(xiāo)部制度：《營(yíng)銷(xiāo)制度》，《業(yè)務(wù)員制度》，《銷(xiāo)售管理方案》，《市場(chǎng)管理辦法》，《進(jìn)度管理辦法》，《信息管理辦法》，《銷(xiāo)售計(jì)劃管理制度》，《銷(xiāo)售組織管理制度》;《網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)管理辦法》。
3、公司財(cái)務(wù)制度：《財(cái)務(wù)制度》，《倉(cāng)庫(kù)規(guī)定》，《資產(chǎn)流動(dòng)管理辦法》，《固定資產(chǎn)管理辦法》，《成本核算管理辦法》，《財(cái)務(wù)檔案管理辦法》，《計(jì)劃管理制度》，《帳款管理制度》，《審計(jì)工作制度》，《會(huì)計(jì)，出納工作制度》，《經(jīng)營(yíng)計(jì)劃與資金管理制度》，《財(cái)務(wù)控制與稽核審計(jì)制度》。
第二部分：人力資源工作方面的計(jì)劃。
1、進(jìn)一步完善公司的組織架構(gòu)，確定和區(qū)分每個(gè)職能部門(mén)的權(quán)責(zé)，爭(zhēng)取做到組織架構(gòu)的科用，未來(lái)5年不再做大的調(diào)整，公司的運(yùn)營(yíng)在既有的組織架構(gòu)中運(yùn)行。
2、完成公司各部門(mén)各職位的工作分析，為人才招募與評(píng)定薪資，績(jī)效考核提供科學(xué)依據(jù)。
3、日常人事招聘與崗位配置。
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結(jié)構(gòu)，實(shí)行科學(xué)公平的薪資待遇。
實(shí)施目標(biāo)注意事項(xiàng)：
改革后的薪酬體系和管理制度，應(yīng)以能激勵(lì)員工，留住人才為支點(diǎn)，需充分體現(xiàn)按勞取酬，按貢獻(xiàn)取酬的公平原則，所以前期工作要做扎實(shí)。確定職位工資，要對(duì)職位進(jìn)行評(píng)估;確定技能工資，要對(duì)個(gè)人進(jìn)行資歷評(píng)估;確定績(jī)效工資，需要對(duì)工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估;確定公司整體工資水平，還要對(duì)本地區(qū)本行業(yè)的薪資水平和公司盈利情況，支付能力進(jìn)行評(píng)估;每一種評(píng)估都需要一套程序和方法。因此薪酬體系的設(shè)計(jì)和薪酬的管理制度的制定是一個(gè)系統(tǒng)工程。完成此項(xiàng)工作，必須端正態(tài)度，確保體系的科學(xué)性與合理性經(jīng)得起推敲和檢驗(yàn)。
建立薪酬管理體系的目的是規(guī)范管理，提高士氣。因此人資部在操作過(guò)程中會(huì)考慮對(duì)個(gè)別特例進(jìn)行個(gè)案處理，全面考慮整體影響，以免個(gè)案而影響全局士氣。
5、員工福利與激勵(lì)。
充分考慮員工福利，做好員工激勵(lì)工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻(xiàn)身精神，促進(jìn)企業(yè)凝聚力，減少企業(yè)人員流失率。
員工福利政策是與薪酬管理相配套的增強(qiáng)企業(yè)凝聚力的工作之一，而與薪酬政策不同的是薪酬質(zhì)量短期內(nèi)應(yīng)人才市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式和人才供求關(guān)系的體現(xiàn)。所以在各種因素影響下，薪酬是在動(dòng)態(tài)中不斷變化的。而員工的福利則是企業(yè)對(duì)雇員的長(zhǎng)期承諾，缺乏企業(yè)更具吸引力的必備條件。人資部根據(jù)公司目前狀況，在20xx年，計(jì)劃對(duì)公司福利政策進(jìn)行大幅度的變革，使公司“以人為本”的固體理念得到充分體現(xiàn)，使公司在人才競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十六
為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責(zé)，最大限度預(yù)防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，增強(qiáng)鄉(xiāng)域各單位責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，積極預(yù)防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結(jié)合我鄉(xiāng)交通實(shí)際情況，特制訂本方案。
以《四川省道路交通安全防范管理規(guī)定》、《道路交通法》以及省、地、市級(jí)相關(guān)文件規(guī)定為依據(jù)，以維護(hù)道路交通穩(wěn)定為目標(biāo)，全面加強(qiáng)道路交通安全工作，切實(shí)預(yù)防和減少道路交通事故，保證我鄉(xiāng)道路交通安全穩(wěn)定，促進(jìn)我鄉(xiāng)道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
1.客運(yùn)車(chē)、摩托車(chē)、鄉(xiāng)道公路、農(nóng)村道路為重點(diǎn)。
2.嚴(yán)厲查處嚴(yán)重交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序。
3.排查治理交通安全隱患，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全工作，強(qiáng)化交通安全教育和事故預(yù)防源頭管理。
1.維護(hù)道路交通治安秩序，加強(qiáng)路面執(zhí)勤執(zhí)法和交通安全宣傳提示。
2.落實(shí)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
3.負(fù)責(zé)管養(yǎng)道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、對(duì)突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護(hù)措施。
4.聯(lián)合道路養(yǎng)護(hù)隊(duì)清除管養(yǎng)道路障礙、保障道路暢通。
1.結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際，明確責(zé)任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認(rèn)真組織實(shí)施。
2.對(duì)發(fā)現(xiàn)的突出問(wèn)題和重大情況要及時(shí)向上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào)，對(duì)嚴(yán)重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
對(duì)緊急事件實(shí)行救助是全鄉(xiāng)各部門(mén)的責(zé)任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門(mén)必須聽(tīng)從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)。對(duì)拒不行動(dòng)，見(jiàn)死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機(jī)的人員，要嚴(yán)厲追究工作責(zé)任，構(gòu)成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。
客運(yùn)企業(yè)工作計(jì)劃篇十七
為強(qiáng)化安全管理，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年客運(yùn)公司安全工作計(jì)劃的順利完成，認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé)，完成如下20xx年安全工作計(jì)劃：
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細(xì)。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭(zhēng)取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到人，責(zé)任明確。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)安全管理相關(guān)文件和精神，做到令行禁止。
3、結(jié)合“春運(yùn)”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)售票人員及站務(wù)人員的教育。及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，對(duì)玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進(jìn)行責(zé)任追究。
4、嚴(yán)禁車(chē)輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車(chē)安全。
5、各汽車(chē)站要嚴(yán)格按照xxx的“三優(yōu)”、“三化”要求，做到交通安全工作計(jì)劃的任務(wù)，強(qiáng)化汽車(chē)站管理，保持站容、站貌、車(chē)容、車(chē)貌干凈整潔。嚴(yán)格按照“客規(guī)”要求，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，努力為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的候車(chē)和乘車(chē)環(huán)境。
6、嚴(yán)格“源頭化”管理，嚴(yán)禁不經(jīng)過(guò)年、季、月、日檢的車(chē)輛進(jìn)站報(bào)班營(yíng)運(yùn)，對(duì)違反規(guī)定的車(chē)輛，一律停運(yùn)。
7、認(rèn)真貫徹落實(shí)總公司出臺(tái)的安全管理辦法和措施，對(duì)“三品”檢查工作要嚴(yán)查嚴(yán)堵，明確責(zé)任，各負(fù)其責(zé)，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地防大汛，確保交通干線正常運(yùn)行。
9、全力做好北京奧運(yùn)交通反恐安保工作，本著明確責(zé)任，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認(rèn)識(shí)。
10、嚴(yán)禁對(duì)中小學(xué)生包車(chē)，對(duì)旅游包車(chē)要按要求逐級(jí)簽訂包車(chē)安全責(zé)任書(shū)，安全部門(mén)簽署意見(jiàn)后，方可包車(chē)，同時(shí)做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問(wèn)題一定要有記錄、有處理意見(jiàn)和整改措施。
12、認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹(shù)立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進(jìn)站運(yùn)行的車(chē)輛，(包括;社會(huì)、個(gè)體、外公司車(chē)輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標(biāo)志符合要求)，沒(méi)有配備滅火器的車(chē)輛或滅火器不符合要求的，汽車(chē)站停止報(bào)班，待符合要求后方可報(bào)班營(yíng)運(yùn)。
14、認(rèn)真貫徹落實(shí)省交通廳要求的“四項(xiàng)機(jī)制”“三關(guān)、一監(jiān)督”和“三不進(jìn)站、五不出站”有關(guān)規(guī)定。
15、加強(qiáng)對(duì)本單位公務(wù)用車(chē)的管理力度，不經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)同意禁止私自用車(chē)，違者嚴(yán)肅處理。
16、堅(jiān)持安全生產(chǎn)匯報(bào)制度，各基層單位每周五上午向總公司
經(jīng)營(yíng)部匯報(bào)一周安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，特殊情況必須在兩小時(shí)之內(nèi)向總公司領(lǐng)導(dǎo)及主管部門(mén)匯報(bào)。凡不及時(shí)匯報(bào)，瞞報(bào)、漏報(bào)者追究一把手責(zé)任。
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