感受天空的廣闊,靜聽風(fēng)吹過耳畔的聲音,這是一種無法用語言表達的美好體驗。寫一篇較為完美的總結(jié)需要準(zhǔn)確把握整體情況,不偏廢不偏重。以下是一些總結(jié)的典型例子,可以幫助大家更好地理解總結(jié)的寫作要求。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇一
一年來,我在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部室的大力支持配合和全體駕駛員的共同努力下,完成了各項工作任務(wù),并取得了一定的成績。現(xiàn)將自己的工作情況匯報如下:
一、加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的`眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司的各項規(guī)章制度,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,本著對公司負(fù)責(zé)、對崗們負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的積極心態(tài)投入到工作中去。
二、屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
在公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,用車大量增加的情況下,我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度,最大限度地提高車輛利用率,基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了公司機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次,月均到集團20次以上。二是保障了各類生產(chǎn)用車需要。順利完成保生產(chǎn)和保供氣的出車任務(wù);三是保障了工程用車。保障了公司的各種重點工程、庭院改造、天燃?xì)庵脫Q工作、太重榆液、北部新城、大學(xué)城的管道鋪設(shè)工程的順利完成。全年不完全統(tǒng)計出車8000余趟,共行駛約50萬公里,我合理調(diào)度車輛,確保車輛及時到位,保證了公司的正常運營所需出車任務(wù)。在車輛日常管理工作中,我精打細(xì)算,不斷提高車輛維護維修水平,降低燃油消耗,節(jié)約費用開支,取得了良好的效果。
三、聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為公司各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我向車隊司機做好思想政治宣傳工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)公司各項規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與其它部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,確保了車隊各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部例會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體司機業(yè)務(wù)水平的提高。
四、廉潔自律,自覺抵制不正之風(fēng)。
我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地的工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了公司的良好形象,做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我能夠以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識。
今后,車隊要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。把車隊建成一支責(zé)任心強、吃苦耐勞的營運隊伍,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導(dǎo)對我今年的工作提出寶貴意見和建議。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇二
公司安排我擔(dān)任車隊隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ?有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的。可是我想,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊20x年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進,努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。
在努力之下,今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元,雖然與公司下達計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。
為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇三
在即將步入20xx年之際,我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。
一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學(xué)習(xí),掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當(dāng)前已進入科學(xué)信息時代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學(xué)習(xí)。一年來,自己首先學(xué)習(xí)了江總書記對黨的“三個代表”的論述,使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù),從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。
二是學(xué)習(xí)了黨的“xx屆四中全會”精神,明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責(zé)任。
三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。
四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟方法,管理經(jīng)濟”的實際能力。
五是學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實際,加強思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍。
20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定。
做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認(rèn)真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細(xì)則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務(wù)完成的好,而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調(diào)整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實情況,我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析,結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,強化生產(chǎn)組織管理,同時將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,并制定了嚴(yán)格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時間、效果基本落實。
同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務(wù)公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認(rèn)真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,聯(lián)系中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。今年,我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨申請書,黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據(jù)上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后,中隊工會組織不健全,根據(jù)這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準(zhǔn),并根據(jù)《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,形勢仍然嚴(yán)峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇四
(一)、加強黨建及思想政治工作,促進兩個文明建設(shè)加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)。
堅持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“xxxx”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)最大文秘資源網(wǎng)六大精神為重點,進一步提高了兩級班子和干部隊伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會,使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識,促進了公司的健康發(fā)展。同時選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強。通過下發(fā)落實有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強化了干部的廉潔自律意識,促進了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。
落實黨建工作目標(biāo),促進了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅持落實“三會一課”制度,加強黨員先進性教育,通過聽取道路運輸系統(tǒng)勞模先進事跡報告會,學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進事跡,進一步增強了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動,較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻,加大紀(jì)檢和獎懲力度,一年來新發(fā)展黨員xxxx,并對優(yōu)秀黨員進行了表彰。
(二)強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益。
進入xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號召,站在突破**的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。各線路運營收入進一步增加,截止目前安全運營里程達120xxxx萬公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會和林交會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對累計三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動月”和“反三違月”活動。在4月10日,公司為配合國際牡丹花會和五·一黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運辦要求,對車輛逐一上線檢測,對問題車停運整改,確保了牡丹花會和五·一黃金周的安全運營。今年以來,沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安**貢獻了一份力量。
三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時對各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機動車,即方便乘客乘車,又能及時更替線路故障車,確保了班次的正點率。
按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點查車況、糾違章,及時發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。
(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。
我們始終把運營服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為實行全面目標(biāo)管理的重點,先后制定了《駕乘人員營運管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達100;三是堅持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實行了乘務(wù)員等級制,駕駛員職稱考評制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達標(biāo),逐年考核,在抽查中不達標(biāo)線路被宣布取消達標(biāo)線路資格;四是加強監(jiān)督檢查,強化公司稽查大隊的工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)名牌、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動,參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動,舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會、技能研討會,促進管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長補短,共同促進行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。
(四)采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,牡丹花會、五一、國慶、春運期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立**公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對亂停亂放,不按站點上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對敬告不聽的車輛和線路給予扣留營運證和停運學(xué)習(xí)一個月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運營困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運行情況,繞行路線。在尊老敬老活動中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400xxxx張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來越快,乘客對公交服務(wù)的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。元,于xx年元月對中華路站亭改造建設(shè),總計建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為**的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗。xx年9月,為了給中國林交會提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為**增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務(wù)進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復(fù)新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認(rèn)可。
(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動。作為參評單位,公司認(rèn)真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強對達標(biāo)活動的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達標(biāo)活動領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達標(biāo)活動辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)活動方案,落實有關(guān)責(zé)任,層層動員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達標(biāo)運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實,樹立形象。同時加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運行機制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了**公交人的良好形象。
(六)南站的建設(shè)進入實質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進入了實質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項建設(shè)證件和動工前準(zhǔn)備的各項工作。預(yù)計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級站。
(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)。
1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對業(yè)務(wù)部門和客戶的來訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費用。
2、財務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國家財務(wù)制度的規(guī)定收支,對違反財務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項收支關(guān),較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營管理提供了系統(tǒng)資料。
3、生產(chǎn)科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運營,效益不斷提高,安全生產(chǎn)無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務(wù)。
4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實可行的發(fā)展計劃和目標(biāo)。
5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。
6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關(guān)心的焦點難點問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。
計劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國家各項政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達到100。
工會工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團員青年多次參加學(xué)雷鋒活動,涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。
7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強防患意識,使公司無重大火災(zāi)事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產(chǎn)沒有流失。
二、公司存在的問題。
1、服務(wù)質(zhì)量有待進一步提高,加強線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。
2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。
3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運營。
4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
三、xx年工作計劃。
1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、搞好南站的建設(shè)和南站運營前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國家二級車站。
4、抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。
回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發(fā)展和變化靠的是有一個團結(jié)向上、開拓創(chuàng)新、務(wù)實創(chuàng)業(yè)的公司領(lǐng)導(dǎo)班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發(fā)展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇五
今年以來我公司在縣委、縣、縣建設(shè)局的大力支持以及各部門的協(xié)作下,不斷解放思想,轉(zhuǎn)變觀念,干事創(chuàng)業(yè),與時俱進,發(fā)揚“團結(jié)、發(fā)展、改革、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,加強企業(yè)管理,提高服務(wù)質(zhì)量。根據(jù)水建字[20x]188號文件要求,現(xiàn)將我公司20xx年的工作總結(jié)及20xx年的工作計劃匯報如下:
目前我公司共10輛公交車投入運營,從業(yè)人員54人,開通了1、2兩路公交線路,極大地改善了x人民群眾的出行條件,積極爭創(chuàng)x縣青年文明號單位,樹立x公交良好形象,為x城市增添了一道亮麗的風(fēng)景。今年1月份至今營運里程達72萬公里,客運量達95萬人次,事故死亡率為0%,車廂服務(wù)合格率達98%,正點率達97%,乘客滿意率達98%以上,對外包車60車次。
1、努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象。
我們始終把運營服務(wù)作為中心工作,以不斷深化社會服務(wù)承諾制度為重點,強化管理,堅持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個效益明顯提高。一是把一線運營生產(chǎn)的管理做為重點,先后制定了《駕乘人員服務(wù)承諾書》、《站務(wù)員工作制度》等規(guī)范性文件;二是重視職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作;三是加強監(jiān)督檢查,強化公司安全檢查工作力度,堅持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督。
2、采取多種措施,滿足乘客需求。
現(xiàn)在的環(huán)境是市場競爭環(huán)境,競爭是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競爭的勝利,因此,春運、五一、國慶、兩大會議期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立x公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、文明用語服務(wù)。為60名高灘拆遷戶學(xué)生辦理優(yōu)惠乘車卡,每天派2輛公交車專程接送。公司制定了公交站臺站點設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),目前正在籌建的準(zhǔn)備階段,力爭能盡快建成。
3、強化運營管理,增進社會效益和經(jīng)濟效益。
進入20xx年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)縣委、縣及相關(guān)主管部門號召,站在為人民服務(wù)的高度,使管理再上一個新臺階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個新水平。
一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)管理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運營,文明管理,不循私情,加大處罰力度,使管理更加規(guī)范化。
二是突出安全管理,真正把安全運營提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)服務(wù)承諾書,并積極開展交通廳和縣安監(jiān)局組織的“安全活動月”活動。公司為配合奧運會和國慶黃金周運輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對存在問題的各線路進行了整改,更換了老化輪胎,保養(yǎng)剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案,完善了安檢臺帳。
三是加強調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運營間隔時間。同時對各種突發(fā)事件,如汶川大地震,6月份高考,縣各項應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。
四是積極開展安全學(xué)習(xí),每月組織駕駛員、售票員、站務(wù)員及管理人員進行安全學(xué)習(xí),每月不少于2次。
4、開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動。
今年我公司在團縣委的號召下,將創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)青年文明號有機結(jié)合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時時把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了x公交人的良好形象。明年我公司將繼續(xù)開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
1、面包車、殘疾人電三輪車等非法運營車輛貫穿城效公交線路,在公交車站點招攬乘客,致使公交車輛無客源,擾亂了公交車運營秩序。
2、公交優(yōu)先發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
3、由于目前x還沒天然氣加氣站,我公司公交車輛加氣困難,每天到宜賓加氣,不僅增加燃油成本,而且讓駕駛員得不到很好的休息,使得我公司車輛運營難度增大。
20xx年,我公司將繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行管理制度,實施服務(wù)式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改變公交形象,提高服務(wù)水平,增加企業(yè)效益上狠下功夫?,F(xiàn)結(jié)合我公司實情,將20xx年的主要工作計劃作出如下安排。
(一)工作思路:緊跟城市建設(shè)規(guī)模發(fā)展,充分利用城市道路發(fā)展的機遇,配套建設(shè)公交基礎(chǔ)設(shè)施,適時延伸、調(diào)整、開通公交線路。
(二)工作目標(biāo):完善城市公交,發(fā)展城鎮(zhèn)公交,更好地為廣大群眾提供“便利、實惠、舒適、優(yōu)質(zhì)”的出行環(huán)境,要堅定不移地堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)基本方針,20xx年實現(xiàn)安全生產(chǎn)“少交通事故,無安全事故”這一目標(biāo)。
(三)工作重點:
1、加強司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。
2、強化公司各項管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。
3、外樹企業(yè)形象,爭創(chuàng)市級青年文明號單位。
4、安全生產(chǎn)為18年工作的重點。繼續(xù)堅持每月2次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)會議,深入地學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《安全操作技術(shù)規(guī)程》、《安全生產(chǎn)工作規(guī)定》等法律法規(guī),要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會其精神實質(zhì),用政策統(tǒng)領(lǐng)全體職工的頭腦,用法律規(guī)范公司的安全生產(chǎn)行為,要明確安全生產(chǎn)職責(zé),建立行之有效的規(guī)章制度。
5、硬件設(shè)施建設(shè)。積極爭取各方面的支持,解決公交站臺、站點問題,建設(shè)好公交后勤場站。抓住有利時機,積極開展公交二期規(guī)劃的實施工作,增加公交車營運車輛,力爭開通樓壩至x的公交線路。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇六
20xx年,在市委市政府及建設(shè)局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,公交公司一班人在xx局長帶領(lǐng)下,緊緊圍繞“管理效益年、安全生產(chǎn)年、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”這一中心目標(biāo),大力開展工作,加強內(nèi)部管理,爭取政策支持,創(chuàng)新工作思路,把爭創(chuàng)“咸寧市最佳文明單位”作為公司工作主旋律,以開展“向黨員模范號學(xué)習(xí)、爭創(chuàng)文明示范窗口”活動為載體,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為主線,以強化司售人員安全意識為保障,從一件件實事抓起,挖潛拓新,節(jié)支增收。今年元—12月,實現(xiàn)客運承包收入699.08萬元,客運站場收費37.32萬元,上繳稅金50.5萬元,實現(xiàn)利潤80.25萬元,較上年度增長1.66倍。
20xx年主要做了以下幾方面工作:
一、以安全生產(chǎn)為保障,優(yōu)質(zhì)服務(wù)促提高。
今年是xx市建市二十周年、“三國xx文化節(jié)”十周年,同時也是xx市“城市建設(shè)年”。為此,我們投資近400萬元更新線了路營運車輛,率先在咸寧市實行無人售票,新建了一流候車站點崗?fù)?,安裝了線路車載電視,還在車上配備了“暖心墊”、“扶手套”、“愛心傘”、“廢紙簍”等便民設(shè)施,改善了居民出行環(huán)境,提高了城市品位。
在加強硬件建設(shè)的同時,我們還加強了“軟件”方面的管理。
一是實行“四?!?。即專人、專職、專責(zé)、專線管理,成立線路車組,將安全、營運、線路測速與稽查分解到各條專線,明確安全責(zé)任。
二是組織公司內(nèi)部管理人員及線路司售人員每月16日召開一次安全例會,組織安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),制定線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”,規(guī)范營運秩序。
三是改變線路經(jīng)營模式,將原來的單車租賃承包形式改為線路買斷承包,將事故風(fēng)險分散轉(zhuǎn)移到車輛承包人。
四是成立專班,認(rèn)真督查落實,公司一把手陳局長親自抓,在營運班次時間內(nèi)不定時、不定期、不定點的明查暗抓,開通熱線電話,設(shè)立舉報信箱,查出安全隱患3處,并及時予以整改,嚴(yán)肅處理了一批工作不認(rèn)真、不積極、不主動的管理人員,處罰了一批不服從管理、亂停亂靠違規(guī)的車輛198人次,處罰金額15780元。此舉嚴(yán)明了線路紀(jì)律,規(guī)范了營運秩序,提升了公交形象,大大降低安全事故發(fā)生率,得到了市民的一致稱贊。全年營運線路、加油站、修理廠、金角塘酒樓無一起重大安全責(zé)任事故。
二、以節(jié)支增收為根本,爭取政策見成效。
20xx年為“管理效益年”。為此,我們從以下幾方面狠下功夫,節(jié)支挖增收。
一是為防止亂吃、亂喝、亂派等鋪張浪費現(xiàn)象,我們實行三“統(tǒng)一”:即來客統(tǒng)一由一個部門安排,統(tǒng)一到一個地點進餐,統(tǒng)一一個時間結(jié)賬,今年招待費為29.1萬元,同比去年56.98萬元節(jié)約27.88萬元。
二是為防止“滴、漏、跑、冒”等水電方面的漏洞,我們在今年5月份全面開展水電改造,水改后每月節(jié)約支出8000元,預(yù)計兩年可收回改造成本。今年水電費開支11.2萬元,同比去18.11萬元節(jié)約6.91萬元。
三是根據(jù)建設(shè)局[2014]1號文件《關(guān)于加強財務(wù)管理、嚴(yán)格控制物資捐贈的通知》要求。今年物資捐贈費為10.26萬元,同比去年20.8萬元減少支出10.54萬元。
四是為有效地控制利息支出,公司償還了部分職工高息借款33萬元,還清了銀行債務(wù)6.5萬元,今年,利息支出20.38萬元,同比去年41萬元節(jié)約20.62萬元。同時,加大清收力度,今年共收回呆債、死債近19.1萬元。
五是為防止交通事故的發(fā)生,公司成立了線路車組,改變了線路經(jīng)營模式,制定了線路管理人員“七不準(zhǔn)”,司售人員“十四不準(zhǔn)”等一系列措施,安全事故費僅為20.5萬元,同比去年75.9萬元節(jié)約了55.4萬元。
六是由于線路經(jīng)營模式的改變,車輛保險費由車輛承包人承擔(dān),加之承包車主保險意識逐步提高,保險金額逐漸增加,今年車輛保險費為47.6萬元,同比去年38.27萬元增長9.33萬元。
七是加強對線路車輛的日檢、月檢,及時做好車輛保養(yǎng)工作,做到發(fā)現(xiàn)問題及時處理,修理費僅為18.85萬元,同比去年47.8萬元節(jié)約28.95萬元。
八是嚴(yán)格控制其它費用開支,公司所有辦公經(jīng)費由各科室年初列出計劃清單,報辦公室統(tǒng)一購買,有效地避免了重復(fù)購置,控制了鋪張浪費,今年,其它費用支出共計68.85萬元,同比去年103.6萬元節(jié)約34.75萬元。
以上各項費用支出同比去年共節(jié)約146.63萬元。
“優(yōu)先發(fā)展城市公共交通”是改善城市人居環(huán)境,促進城市可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會的必然要求。在爭取落實政策扶持上,公司領(lǐng)導(dǎo)做了大量的工作,他們起早貪黑,披星帶月找領(lǐng)導(dǎo)、辦簽字、求落實。
一是因國際燃油價格波動而導(dǎo)致國內(nèi)燃油價格大幅度上揚,爭取到了國家油價補貼,安定了線路經(jīng)營秩序,確保了公司穩(wěn)定。
二是根據(jù)國辦發(fā)46號文件及湖北省政府令290號有關(guān)養(yǎng)路費征收管理辦法,我們爭取領(lǐng)導(dǎo)支持,大打“政策”牌,及時落實免征養(yǎng)路費,全年免征養(yǎng)路費19.4萬元。
三是為適應(yīng)城市配套發(fā)展,改善城市居民出行候車環(huán)境,杜絕二路、八路始發(fā)站場安全隱患,根據(jù)國家有關(guān)公交站場用地傾斜政策,我們在鳳凰山征用20畝土地、購買鳳凰山派出所場地等用于始發(fā)站場建設(shè)。
四是根據(jù)客運辦的實際困難,經(jīng)有關(guān)部門核實,領(lǐng)導(dǎo)同意,將客運辦原定欠繳土地出讓金8萬多元予以免除。
三、以兌現(xiàn)考核為手段,嚴(yán)明紀(jì)律樹形象。
年初,公司對中層干部人事進行了調(diào)整,使其各盡其長,充實了機關(guān)工作隊伍的力量。我們制定了“十著手、十抓”,即“從班子上著手,抓隊伍建設(shè);從效益上著手,抓扭虧增盈;從制度上著手,抓落實執(zhí)行;從管理上著手,抓監(jiān)督檢查;從工作上著手,抓效率提高;從責(zé)任上著手,抓考核兌現(xiàn);從作風(fēng)上著手,抓好壞典型;從正氣上著手,抓歪風(fēng)整頓;從安全上著手,抓隱患排查;從增收上著手,抓勤儉節(jié)約”作為完成公司各項任務(wù)的行為準(zhǔn)則,來衡量約束每位干部職工。同時,公司與科室及各科室與管理人員層層簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任狀,將各項工作具體化、細(xì)化、深化,年中與年末分別按責(zé)任狀考核兌現(xiàn)。公司每月初召開一次中層干部會,部署各部門工作計劃,載入經(jīng)理辦公會紀(jì)要,月底統(tǒng)一考核兌現(xiàn),將考核結(jié)果直接與工資掛鉤,在當(dāng)月工資中予以獎勵或處罰,從而嚴(yán)肅了管理制度,充分發(fā)揮了管理制度的作用。
為嚴(yán)明勞動紀(jì)律,我們制定了機關(guān)工作人員考勤制度,每天由辦公室專人負(fù)責(zé)監(jiān)督簽到。此舉振奮了職工精神,改變了一貫懶散面貌。我們還改善了公司辦公條件。首先加大了機關(guān)辦公樓、家屬小區(qū)等環(huán)境衛(wèi)生清掃力度,要求清潔工全天候待命,做好保潔工作。每周五我們對機關(guān)各科室進行清潔大檢查,結(jié)果進行張榜告示,對那些衛(wèi)生不夠清潔的科室進行批評,增進了大家的集體榮譽感,促使大家養(yǎng)成“爭先創(chuàng)優(yōu)”的意識,為把整個小區(qū)建設(shè)成花園式文明小區(qū)做了大量工作。同時,我們制定了機關(guān)工作人員文明用語,來人、來電接待專用文明語言,在機關(guān)辦公樓大廳樹立“機關(guān)人員工作十不準(zhǔn)”、“文明單位創(chuàng)建奮斗目標(biāo)”、“八榮八恥”等敬業(yè)愛崗警醒牌,時刻提醒工作人員要努力工作,端正工作態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),維護xx公交人形象。經(jīng)過一段時間的努力,機關(guān)工作形象有了很大的改觀,工作人員素質(zhì)有了很大的提高,贏得了外來公司辦事人員的一致好評。通過了咸寧市文明單位創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組的考核。
四、以客運管理為依托,規(guī)范秩序保公交。
客運辦作為合并到公司一個單位,其原有職能仍有保留,收費與管理是其兩大主要職能。今年在收費標(biāo)準(zhǔn)每輛車每月減少20元的情況下,客運站場停車收費不僅沒減反而超額完成任務(wù),主要是做了以下幾個方面工作:
一是加強了自身隊伍素質(zhì)建設(shè),改變服務(wù)態(tài)度,要求所有管理人員每天加班加點,隨時對各站場管理人員崗位情況進行抽查,對脫崗人員進行了嚴(yán)肅處罰。
二是加強了對站場內(nèi)擺放的車輛管理,使站場內(nèi)的車輛分類???,排放整齊,進出自如。
三是加強了對站場內(nèi)的清潔衛(wèi)生及時清掃,確保環(huán)境衛(wèi)生。
四是加強了對站場車輛的收費管理,特別是零星車輛的收費管理,做到及時、到位。
五是對原客運辦閑置場所合理開發(fā)利用。對客運辦原城北停車場及閑置門店重新招租。
由于以上原因,金三角、城西停車場吸引了大量的貨車車輛及漢正街車輛進站,交通局以全年4000元的價格租用城北停車場等各項收入彌補了因降價所造成的13200元損失,還超客完成任務(wù)11735元。
多年來,由于進城車輛在城區(qū)內(nèi)南來北往,亂停亂靠,給城市交通秩序帶來了很大壓力,也給公交秩序造成了混亂。為此,客運辦今年以管理為依托整治了中伙、黃龍、車埠、官塘、隨陽等進城客運車輛,實行了南北分治。同時,向市有關(guān)部門申報爭取出臺對“摩的”的管理相關(guān)政策,這樣既減輕了城市交通壓力,確保了公交秩序,增強了城市活力。
五、以職工福利為動力,團結(jié)一致構(gòu)和諧。
企業(yè)發(fā)展了,我們對職工福利待遇也作了相應(yīng)的提高,只有這樣方能充分調(diào)動職工的主觀能動性。
一是投資20萬元改造職工宿舍樓屋面,搭建防水隔熱層。
二是申報04棟危樓改造,手續(xù)目前正在審批之中。
三是結(jié)對幫扶困難職工,公司班子成員與困難職工結(jié)對幫扶,共捐錢捐物3000多元??赐≡郝毠?9人次,慰問病故職工家屬11人次,愛心捐贈2800元。
四是組織公司內(nèi)、退休職工進行一次全面體檢,組織公司中層干部外出考察學(xué)習(xí),穩(wěn)定了人心,提高了干部隊伍素質(zhì)。
五是調(diào)整職工養(yǎng)老保險基數(shù)。由于歷史原因,公司職工養(yǎng)老保險基數(shù)歷年來均低于社會平均工資,經(jīng)公司研究決定,今年對職工養(yǎng)老保險基數(shù)進行了較大幅度的調(diào)整。同時,根據(jù)國家相關(guān)政策對符合條件的職工及時辦理退休手續(xù),對已辦理了退休手續(xù)的職工工資進行了相應(yīng)的調(diào)整。
六是開展形式多樣的文體活動,增強了集體榮譽感與凝聚力。1是參加了市委組織的“七一”文藝匯演;2是參加了市總工會的“三八”女子登山比賽”、“第五屆工運杯象棋比賽”;3是參加了咸寧市婦聯(lián)組織的“魅力女人”選拔賽;4是組織公司職工參加內(nèi)部職工的乒乓球、卡拉ok、籃球、羽毛球比賽;5是開展了爭創(chuàng)的“先進職工之家”、“五好家庭”、“青年文明號”、“黨員模范號”、“安全紅旗車”等活動。
通過以上這些活動,進一步調(diào)整了職工的工作積極性,振奮了職工精神,為營造和諧企業(yè)創(chuàng)造了很好的氛圍。
20xx年爭取做好以下幾項工作。
一是根據(jù)國家公交優(yōu)先有關(guān)政策,爭取在綜合稅金、養(yǎng)路費、政府補貼等方面落到實處。
三是爭取領(lǐng)導(dǎo)支持進城客運車輛實行“南北分治”的政策得到落實。我們力爭將中伙、官塘、泉口、隨陽及黃龍、楊家?guī)X等地客運車輛遷停到客運辦投資150萬元修建閉置多年的城北停車場,對進城客運車輛實行“南北分治”。
四是進一步加強公司內(nèi)部管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性經(jīng)費支出,挖潛增收。
五是爭取政策將黃龍線路納入到公交行業(yè)。黃龍線路是公汽公司多年來的老線路,由于種種原因,曾一度中斷,現(xiàn)由個體中巴車輛壟斷經(jīng)營,票價較高,市民反映強烈,人大代表、政協(xié)委員多次要求公汽恢復(fù)黃龍線路,實行公交票價政策。
“春潮涌起千江雪,海域探來萬斛珠”。在新的一年里,我們相信:在市委市政府的關(guān)心與支持下,在建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),我們有信心,也有決心一定能駕駛“xx公汽”這輛宏偉的公交車高速行駛在社會主義市場經(jīng)濟的康莊大道上。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇七
保安隊長是對所有保安的管理,督導(dǎo)訓(xùn)練及考核,如何作保安隊長個人。
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為了可以打開一個工作新局面。在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現(xiàn)總結(jié)如下:
我是在今年五月份被領(lǐng)導(dǎo)提升為保安隊長,在過去的一年里,公司接受了很多的大型接待活動:建黨九十周年紅歌比賽,第一屆山煤趣味運動會,還有山煤廉政表彰大會等其他一些大型接待活動,經(jīng)過一系列的接待保衛(wèi)工作,充分體現(xiàn)了我的指揮才能,協(xié)調(diào)性及紀(jì)律性,提高了積極性和主動性,也讓我意識到了多想領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)和請教的必要性。
(一)保衛(wèi)方面:
一、隊伍建設(shè)及安全禮儀服務(wù);。
1、保安隊伍的組建,入職條件必須是政治合格,無犯罪記錄,誠實、守信,要具備愛崗敬業(yè)精神,服務(wù)和服從意識要強。入職前要通過試用期,確保每位保安員符合公司的要求,現(xiàn)有保安14認(rèn),7人是退伍軍人,7人是有責(zé)任心的青年,是一支比較有進取心、有凝聚力的隊伍。
2、對新入職保安員進行專業(yè)知識培訓(xùn)以防火、防盜、防破壞為重點,突發(fā)性事件的處理,應(yīng)急能力的培訓(xùn)。經(jīng)試用合格后上崗,保證工作正常開展。
3、加強工作職責(zé)的培訓(xùn)和提升,服務(wù)禮儀的培訓(xùn),禮貌值班、文明接待來訪人員。在公司。
規(guī)章制度。
范圍內(nèi),盡量為來訪人員提供便利,加強語言溝通能力的培訓(xùn),培養(yǎng)提升服務(wù)的價值觀,樹立良好的服務(wù)形象。
4、在節(jié)日、慶典活動中,協(xié)作辦公室做好了后勤保障工作,會場的布置,和現(xiàn)場保衛(wèi)工作,禮儀服務(wù)善始善終。并受到公司領(lǐng)導(dǎo)的好評,通過在日常巡查工作中,定時定點巡查、消除了安全隱患,確保無損壞和盜竊事件發(fā)生。
二、制度的建立與完善;。
1、工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證,“不以規(guī)矩,不成方圓”。自升任隊長后,我對值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺了一整套嚴(yán)格、實用的制度,對團隊實行準(zhǔn)軍事化管理,用制度來規(guī)范大家的行為,用制度來保證工作任務(wù)的完成。
2、制定、建立健全保安隊各項任務(wù)、保安工作守則,各。
崗位職責(zé)。
會議制度培訓(xùn)制度查崗巡查制度獎罰制度工作請示匯報制度人員車輛物品出入檢查登記制度,并一一完善存檔,以敏捷快速反應(yīng)來推動安全,通過這些制度進一步完善落實,使我們提升服務(wù)形象,用更專業(yè)更敬業(yè)的態(tài)度贏得領(lǐng)導(dǎo)及員工對保安工作的支持和信任,并隨機抽查保安各崗來保障制度落實。
3、并配合公安局制定并完善了有市局統(tǒng)一制定的:名為“管轄單位監(jiān)管系統(tǒng)”的一個軟件,資料定時更新,通過系統(tǒng),可以優(yōu)先的查閱個公司安保人員的一切個人信息,為安保工作提供了很大的幫助。
三、幾次大型接待活動的保衛(wèi)工作;。
自公司會展中心落成后,首先迎來的是建黨九十周年紅歌比賽,第一屆山煤趣味運動會及山煤集團廉政表彰大會,在活動期間,我們既是參賽方,又是主辦方,既要參加比賽還不能丟掉接待工作,一共42個兄弟公司,人多,車多,又是第一次舉行類似活動,活動前都做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作,保衛(wèi),消防,車輛的進出,形式路線,還有一些突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備,可以說是任務(wù)繁重。保衛(wèi)科全體人員在活動期間一直是全員在位,任勞任怨,比賽工作兩不誤,在確保工作的情況下,并取得了優(yōu)異的成績,獲得了公司領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(二)消防方面:
1、消防工作一直是安全工作的重中之重,全公司緊緊圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,強化了消防安全工作的管理,加大宣傳力度,全面提高了廣大干部職工的消防安全意識,使公司的消防安全工作落到了實處。
2、自年初起,公司先后兩次共五名保安人員參加了有山西省消防總隊組織消防管理人培訓(xùn),回來后對消防工作有了很大的提升,加強了公司的相仿安全工作。并且全體人員都參加了,有經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防大隊在我公司舉行的消防知識培訓(xùn),增加了全體人員的消防意識與實際的操作應(yīng)急能力。通過培訓(xùn)和演練,有效地提高員工防患意識和應(yīng)急、自救、逃生的能力,為現(xiàn)實生命安全提供了保障。
3、自接到有消防總隊下發(fā)的建設(shè)“四個能力”的防火墻工程后,積極完善消防資料,健全職責(zé),明確責(zé)任,切實從基礎(chǔ)抓起,員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),值班記錄,制度上墻,日常的維護,檢測,保養(yǎng),消防演練,應(yīng)對消防上級領(lǐng)導(dǎo)的檢查,并取得了,消防安全兩星級企業(yè)的稱號,并在由經(jīng)濟開發(fā)區(qū)消防大隊舉行的消防知識競賽和技能大比武中,取得了不錯的成績,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
1、加大值班和巡邏檢查力度,在重大活動期間,加強值班、對重點部位、敏感部位安排專人值班,發(fā)現(xiàn)情況做到第一時間到位,及時處置,把一些不安定因素和苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。在加強值班的基礎(chǔ)上進一步調(diào)整加強巡邏檢查密度,保安人員24小時巡邏檢查制度,主要抓各崗位值勤時工作質(zhì)量、儀容儀表、作風(fēng)紀(jì)律等。
2、提升個人綜合思想素質(zhì),以制度為準(zhǔn)繩,做好各類制度的培訓(xùn)工作,提升服務(wù)禮儀,人性化管理,真正體現(xiàn)出發(fā)自于內(nèi)心的施與受。
6、加強消防設(shè)備的監(jiān)管與維護。使全體隊員會操作使用消防器材。進一步完善消防應(yīng)急方案,做好廠區(qū)的消防防火安全教育宣傳。
一年來的工作、學(xué)習(xí)和生活,我們?nèi)〉昧撕芏嗟某煽?,也得到了鍛煉和提高,可以說受益非淺。主要得益于以下幾個方面:
一是得益于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心關(guān)懷。首先,張衍祿主任身為領(lǐng)導(dǎo),在各項工作中都能走在前面,干在前,給廣大隊員樹立了榜樣,增添了干勁和信心;同時,張主任、李主任等領(lǐng)導(dǎo)曾多次親臨保安隊,給隊員講形勢、講要求,講保安業(yè)務(wù)和物業(yè)管理方面的知識,使廣大隊員深受鼓舞;更重要的是每一次大的活動,張主任等領(lǐng)導(dǎo),都能親臨現(xiàn)場,組織指揮。所有這一切,都是我們保安隊出色完成任務(wù)的重要的保證。
二是得益于工作上的創(chuàng)新。我們是在國際珠寶城從事保安工作的。國際珠寶城是一個國際化珠寶產(chǎn)業(yè)平臺,定位高端、規(guī)模宏偉,理念先進,這就要求我們保安工作必須與時俱進,不但要跟上,而且要走在珠寶城發(fā)展的前面,先一步,快一拍,否則就會被動,就會出問題。因此,我們在工作中,盡量不受習(xí)慣思維、習(xí)慣經(jīng)驗的干擾,從客觀實際出發(fā),批判地接受新的思維,堅持不斷的創(chuàng)新,將創(chuàng)新作為做好工作的靈魂和動力。首先是在工作內(nèi)容上創(chuàng)新。我們工作中,沒有停留在對隊員枯燥的制度要求和說教,而是把工作層面滲透到生活層面,從表象滲透到內(nèi)心。當(dāng)隊員生病,或遇到困難時,只要我們知道的,我們都會盡力關(guān)心和幫助的,只要我們能做到的,都會全力去做,做不到的,也盡力想辦法幫助。如一位隊員的手受傷后,工作、生活受到影響,我們及時去看望他,給他送去飯菜,幫他洗衣服,同時,在工作上幫助調(diào)班,好讓他安心養(yǎng)傷。當(dāng)我們了解到隊員過生日時,都會提前為他們訂好蛋糕,并準(zhǔn)時為他們舉行小型的生日宴會。這種人性化管理,不僅使受幫助者個人深受感動,更使全體隊員都能感到溫暖,看到希望。其次是思想觀念上的創(chuàng)新。我們采取典型事例的教育方法,全力引導(dǎo)隊員不斷地更新觀念。如在報紙上,在公司內(nèi)部發(fā)生的一些典型的、有一定說服力和教育作用的正反事例,我們都組織隊員進行學(xué)習(xí),同時,引導(dǎo)他們多問幾個“為什么?”,收到了事半功倍的效果。使大多數(shù)隊員對待工作的態(tài)度向敬崗愛業(yè)的方向轉(zhuǎn)變。三是在工作方法上創(chuàng)新。工作方法在工作中尤為關(guān)鍵。面對日新月異的工作環(huán)境和工作要求,我們在工作方法上不斷的創(chuàng)新,使工作的方法從嚴(yán)肅向靈活;從單一向多樣;從會議講向正?;?從說教向談心,關(guān)愛轉(zhuǎn)變。這種有益的創(chuàng)新嘗試,事實證明是有效的、成功的。很多隊員都能自覺打消臨時觀念,樹立長期作戰(zhàn)的思想,從而工作更安心、更用心。
三是得益于全體隊員的共同努力。我們的隊員大多數(shù)是來自部隊和警官學(xué)校,他們都不同程度地受過嚴(yán)格規(guī)范的軍事化訓(xùn)練。他們在工作上,都能求同存異,顧全大局,無論工作條件多么艱苦,生活條件多么簡陋,工作任務(wù)多么艱巨,他們大家都能團結(jié)協(xié)作,共同拼搏,想方設(shè)法盡心盡力完成任務(wù),其精神實在感人。上一年我們之所以能在珠寶城大型活動多、情況復(fù)雜,天氣不利的情況下,比較出色地完成各項工作任務(wù),全體隊員的共同努力功不可沒。這些都凝聚著全體隊員的智慧和汗水。
三、存在的不足和今后的努力方向。
回顧一年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在:一是由于隊員來自四面八方,綜合素質(zhì)參差不齊;二是我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進;三是工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實,承認(rèn)困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創(chuàng)新”,“兩個大提升”,最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創(chuàng)新,在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓珠寶城領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓來珠寶城的國內(nèi)外領(lǐng)導(dǎo)、客商,顧客滿意。
光陰似箭日如梭,轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)過去。回顧我們保安隊在國際珠寶城一年來的工作,可以說是成績多多,受益多多,體會多多,但存在的問題也不少。為了更好地做好今后的各項工作,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求,現(xiàn)對一年來保安隊工作總結(jié)如下:
我們是今年1月9日開始值班的。由于我們是一支新組建的團隊,而且又是在珠寶城這樣一個大型的國際化企業(yè)里工作,責(zé)任重大,壓力千鈞。為了保質(zhì)保量完成、履行好肩負(fù)的使命,上一年我們重點抓了三項工作。
一是抓隊伍建設(shè)。一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證,從保安隊組建開始,我們在隊伍建設(shè)上就堅持“兩手抓”:一手抓人員的配備,一手抓素質(zhì)的提高。在人員的配備上,我們從江西警官學(xué)校招聘了21名學(xué)生隊員;同時,我們還注意從部隊退伍軍人中招聘優(yōu)秀隊員。通過一年的努力,我們團隊的人數(shù)從當(dāng)初的7個人,增加到現(xiàn)在的39人,是剛開始時的5倍之多。在隊伍建設(shè)上,我們把“相馬”、“賽馬”、“馴馬”、“養(yǎng)馬”相結(jié)合。在多渠道引進隊員的同時,高度重視隊員綜合素質(zhì)的提高。凡新隊員進來后,我們都要組織為期半個月的保安業(yè)務(wù)素質(zhì)的訓(xùn)練。同時我們還專門邀請**市消防大隊的專家,來為隊員講授消防方面的知識和技能,使隊員都能盡快掌握各項基本的本領(lǐng),達到上崗的要求。隊員上崗后,我們還堅持每周2天的技能訓(xùn)練,風(fēng)雨無阻,冷熱不斷,使隊員的業(yè)務(wù)素質(zhì)不斷提高。
一年來,我們保安隊已成為一支拉得出,打得響,有較強執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力,能出色完成任務(wù)的隊伍。
二是抓制度建設(shè)。工作的規(guī)范有序、卓有成效的關(guān)鍵是靠科學(xué)適用的制度作保證,“不以規(guī)矩,不成方圓”。團隊組建后,我們對值班、交接班、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練等方面都出臺了一整套嚴(yán)格、實用的制度,對團隊實行準(zhǔn)軍事化管理,用制度來規(guī)范大家的行為,用制度來保證工作任務(wù)的完成。如值班隊員必須提前15分鐘到崗進行交接;隊員上下班都必須列隊行進,充分展示軍人的素質(zhì)和風(fēng)彩。
三是抓思想建設(shè)。由于我們的隊員來自不同的地方,不同的崗位,各人的綜合素質(zhì)、性格、愛好均不相同。更重要的是他們都剛20出頭,血氣方剛,這既是我們保安工作的需要,同時,也是我們在日常工作、生活中需要注意的。青年人可塑性很大,但是可變性也很大。因此,我們在隊伍建設(shè)工作中,要把思想道德建設(shè)貫穿始終,緊抓不放。在工作方法上,我們根椐不同隊員,不同情況,靈活機動地在班會、業(yè)務(wù)會上插入思想教育的以會代訓(xùn),與隊員個別談心,交心,典型案例教育,舉行升旗儀式等多種形式,靈活多樣地實施思想品德的教育。如我們抓住人員雷鳴同志冒雨救傷員、拾金不昧的事跡,組織全體隊員在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,展開“人的價值在哪里?”、“怎樣做一名政治合格、業(yè)務(wù)過硬的保安隊員?”、“我認(rèn)為一位合格的保安班長應(yīng)是……”的大討論,每個隊員都能在學(xué)習(xí)、討論的基礎(chǔ)上寫出有深度、有價值的體會文章,并且大多數(shù)隊員都能把學(xué)習(xí)體會落實到具體的行動上。對工作中出現(xiàn)的問題和差錯,我們要求:不得隱瞞,及時上報,有錯必糾,有錯必改,懲前治后,引以為鑒,強化精神,改進工作。
形式多樣的思想品德教育,收到了實實在在的效果。無論在工作上,還是在日常生活中,我們的隊伍中出現(xiàn)了“三多三無”的喜人局面。即:工作積極主動的多,消極應(yīng)付的少;干事情吃苦在前的多,討價還價的無;做好人好事的多,違紀(jì)背法的無。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇八
車隊隊長負(fù)責(zé)保障公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門公務(wù)用車,并做好公務(wù)用車的登記、調(diào)撥工作,做到記錄正確,派車及時,還要注意車隊的安全問題,今天本站小編給大家找來了車隊隊長。
希望能夠幫助到大家。
在即將步入20xx年之際,我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。
一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。
一、加強學(xué)習(xí),掌握政策,不斷提高自己的政治覺悟,增強工作主動性。
當(dāng)前已進入科學(xué)信息時代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學(xué)習(xí)。一年來,自己首先學(xué)習(xí)了江總書記對黨的“三個代表”的論述,使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的性質(zhì)、地位、作用和任務(wù),從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。
二是學(xué)習(xí)了黨的“xx屆四中全會”精神,明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責(zé)任。
三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。
四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟方法,管理經(jīng)濟”的實際能力。
五是學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
二、聯(lián)系實際,加強思想政治工作,穩(wěn)定職工隊伍。
20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。
面對這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用。
黑板報。
宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想轉(zhuǎn)變觀念識大體顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
三、做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定。
做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理。
責(zé)任書。
》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的。
保證書。
一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
四、加強黨員隊伍管理,努力塑造新的骨干形象。
我中隊現(xiàn)有黨員12名,他們都是我中隊的骨干和財富。多年來為我中隊的建設(shè)和發(fā)展做出了重要貢獻,為了充分發(fā)揮他們的先鋒模范作用,在各項工作中再立新功,為全體職工樹立一種全新形象。今年以來,在黨員隊伍管理方面,我始終結(jié)合每周一安全教育會議,定期組織黨員進行政治理論學(xué)習(xí),不斷提高黨員的政策觀念、理論水平和解決實際問題的能力。
認(rèn)真落實黨員干部的廉潔自律教育,四月份,我組織全體黨員學(xué)習(xí)了《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例》《黨內(nèi)監(jiān)督條例》,中隊黨員通過“學(xué)條例、談心得、講奉獻”,增強了廉潔自律的意識。紛紛表示要從小處著眼,規(guī)范自己的言行。在基層黨建和文明單位建設(shè)中貢獻力量。增強了全隊黨員的政治思想和組織觀念。
今年我還結(jié)合本中隊自身實際,緊緊圍繞生產(chǎn)經(jīng)營工作,組織多種形式的黨員活動。三月份我們在黨員中開展了以“闖市場,增效益”為主題的勞動競賽活動,涌現(xiàn)出陶文忠、李平生、郭振河等優(yōu)秀黨員。極大程度的帶動了周圍職工立足崗位做貢獻的積極性,并帶動周圍的同志努力為全隊生產(chǎn)經(jīng)營服務(wù)。為更好地發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,我們選拔兩名黨員擔(dān)任各班班長,把充分發(fā)揮黨員和班長的模范帶頭作用當(dāng)作基層建設(shè)的一項重要工作來抓。先后制訂了班長崗位責(zé)任制和獎懲細(xì)則,推行了班長安全督察模式,使“兩點一線”的安全管理得到了充實和加(強。起到了較好的作用,使得中隊日常管理工作的難度越來越小。班長不但自己任務(wù)完成的好,而且還帶領(lǐng)本小隊的其他駕駛員盡可能多地創(chuàng)造單車效益。五月份,公司對我中隊進行調(diào)整,無形中增加了我們的工作壓力。
針對現(xiàn)實情況,我?guī)ьI(lǐng)支部成員認(rèn)真分析,結(jié)合當(dāng)前形式和黨的工作任務(wù),采取多種辦法,改進工作中的方式方法,力求實效。比如在抓服務(wù)質(zhì)量方面,采取定期和不定期到用戶單位進行質(zhì)量回訪等方式,以民主評議與實際考核相結(jié)合。為了高速優(yōu)質(zhì)地完成全年生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),我們以提高服務(wù)質(zhì)量為要求,強化生產(chǎn)組織管理,同時將服務(wù)質(zhì)量、市場開拓納入經(jīng)營考核當(dāng)中,并制定了嚴(yán)格的獎懲制度,增強了職工的市場意識和憂患意識。其次是加強干部的理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高他們的政策觀念和理論水平。為此,支部專門制訂了嚴(yán)格的考核制度和規(guī)劃,使學(xué)習(xí)的內(nèi)容、時間、效果基本落實。
同時,我還十分注重加強黨員的廉潔自律教育,樹立黨員廉潔奉公的良好形象,明確了隊務(wù)公開制度,使全體黨員干部自覺接受群眾的監(jiān)督。結(jié)合半年和年終黨員考核,認(rèn)真組織開展了民主評議黨員干部工作,使每名黨員干部都始終處于職工群眾的監(jiān)督之中,對個別黨員存在的缺點和不足,自己能夠堅持原則,不徇私情,采取靈活多樣的方法找其談話,開展批評,幫助其克服缺點和不足。一年來,在我支部黨員中沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,在職工中樹立了良好的共產(chǎn)黨員形象。
在黨員隊伍管理方面,在認(rèn)真落實各項黨務(wù)工作制度的基礎(chǔ)上,注重黨員的“黨性”教育和“模范作用”的發(fā)揮,結(jié)合公司安排,聯(lián)系中隊實際,在全體黨員中開展了“立足崗位做貢獻”活動,在實際工作中真正體現(xiàn)出黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。為加強黨性培養(yǎng),今年“七一”前后,在全體黨員中分別進行了“黨風(fēng)黨紀(jì)”教育錄像片的收看和黨員教育座談會,較好地促進了黨員素質(zhì)的提高和先鋒模范作用的發(fā)揮,增強了全體黨員的黨性觀念,同時也帶動了職工隊伍的整體建設(shè)。今年,我支部發(fā)展預(yù)備黨員一名,入黨積極分子一名,還有兩名駕駛員遞交了入黨。
申請書。
黨員的先進性得到充分體現(xiàn)。
五、充分發(fā)揮工會組織的橋梁紐帶作用。
自己作為兼職基層工會小組長,能夠根據(jù)上級要求和本單位實際,制訂落實工會工作規(guī)劃。今年元月份基層班子調(diào)整后,中隊工會組織不健全,根據(jù)這一實際情況,中隊及時向公司工會請示批準(zhǔn),并根據(jù)《工會章程》,對我中隊工會小組進行了增選和補選,健全了基層工會組織。今年以來工會在全體職工中還組織開展了“大干一季度”及“大干四季度”勞動競賽活動、“創(chuàng)市場、增效益”合理化建議活動、參加了職工技術(shù)比武活動,同時,還多次組織開展了諸如撲克、象棋、羽毛球等小型文體活動。
使工會工作始終貼近生產(chǎn)經(jīng)營、貼近工作崗位、貼近職工生活。調(diào)動了廣大職工關(guān)心企業(yè)、立足崗位作貢獻的積極性。今年,通過大家的共同努力,我中隊工會獲得處“模范職工小家”榮譽稱號,我本人也同時被評為處“工會工作積極分子”。一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊職工的熱情支持下,使自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,特別是在生產(chǎn)經(jīng)營方面,形勢仍然嚴(yán)峻。年底實現(xiàn)公司下達的經(jīng)營目標(biāo)有一定難度;在職工隊伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人員還沒有在我中隊徹底絕跡。這給我今后的工作敲響了警鐘。
另外,自己在處理一些問題時還不夠果斷,還需在今后的工作中逐步改進。最后我向一年來給我工作幫助和支持的公司領(lǐng)導(dǎo)和全體干部職工表示忠心的感謝!同時,也希望大家對我工作上的缺點和不足給予批評指正,以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚成績、糾正錯誤,為小車中隊乃至公司的建設(shè)和發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
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公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇九
我在礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,與小車隊班子團結(jié)協(xié)作,緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
一、加強理論學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。
一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵,加強政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大精神,力求領(lǐng)會實質(zhì),指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
除此以外,我還是一名司機。由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū),交通相對不便,我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下,最大限度地提高車輛利用率,促進了相關(guān)工作的健康有序開展。
二、嚴(yán)于律己,加強自身作風(fēng)建設(shè)。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我始終以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;注重個人形象,自重、自省、自警、自勵,針對領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議,能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務(wù)必”嚴(yán)格要求自己,正確對待名利、地位和權(quán)力,嚴(yán)于律已,自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定,保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求小車隊分管員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了司機由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
三、自我剖析,查找存在的問題。
一年來,在辦公室小車隊領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:
一是自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。
二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十
**年,公交總公司在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實年度工作部署,以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計劃,其它各項工作也得到較好落實,現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況。
行駛里程:計劃7635萬公里,實際運行8025萬公里,完成計劃105%;
營運收入:計劃17538萬元,實際完成18400萬元,完成計劃105%;
利潤:補后計劃-828萬元,實際利潤-687萬元,比計劃減虧141萬元,公交公司年終工作總結(jié)。
車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。
行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬公里,實際發(fā)生0.19起/百萬公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。
二、主要工作情況。
今年以來,公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價,生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對營運服務(wù)工作帶來很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚艱苦奮斗和勇于奉獻的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實干,求真務(wù)實”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實,努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。
(一)積極推進改制工作。
1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對這一實際,一是做好職工勞動關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對5902名在職和離、退休職工逐人核對年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計造冊。對所有在職和離退休人員從93年至2014年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險金繳納情況逐人逐月進行復(fù)印核查,并分別由本人簽字認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對歷年因經(jīng)營困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險和個人賬戶的誤差逐人進行計算,將差額部分統(tǒng)一補繳到養(yǎng)老保險局。對歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對及職工本人鑒認(rèn)補繳工作。三是為全體職工辦理了社會醫(yī)療保險手續(xù),于**年3月1日正式參加了醫(yī)療保險社會統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報成為社會醫(yī)療統(tǒng)籌定點醫(yī)院。四是對職工進行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[**]154號文件《關(guān)于國有企業(yè)改革有關(guān)勞動保障問題實施細(xì)則》下發(fā)到每一個職工,總公司班子成員分別到各公司進行宣講,并聘請社會和勞動保障局的3位處長給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會上,兩個方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會設(shè)立方案》和《職工持股會章程》。
2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時擬制和呈報了各類申請文件,6月17日,國資委對企業(yè)改制申請進行了批復(fù);7月9日國資委對企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請進行了批復(fù),委派三個中介機構(gòu)分別于7月12日和7月19日進入公交公司實施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估和離任審計,清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國資委對清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評估工作接近尾聲,國資委正在對評估報告進行審批。11月19日,國資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進入公司,對改制工作進行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報告,公司將積極配合律師團共同推進改制工作。
(二)營運服務(wù)保持了發(fā)展勢頭。
1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營運線路20條,其中,對通行公交專用道的線路和車輛進行調(diào)整,將53路撤出,對32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時,將26路、30路作了延伸,完成了對南二環(huán)客運站的接力交通,完成了對勝南客運站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營運服務(wù)秩序。
2、調(diào)整營運車輛和運力結(jié)構(gòu)。全年新購9米以上大型營運車輛151部,對1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時對部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營運工作中,各公司堅持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅持夜間修理制度,減少保修車停場車日,提高了車輛運營效率??偣救晖瓿蛇\送乘客2.2億人次。
3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項目建設(shè)部門和施工單位,對槐南路西段、倉安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉安路22個預(yù)埋件的安裝工作。二是對新購及在用車輛購配和安裝了151部讀卡機、184臺投幣機、123臺電腦報站器和151個后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運行良好。三是規(guī)范了營運車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對車容車貌進行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。
4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按期對公司、路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實司機崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競賽活動,認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識”競賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會和總公司、分公司、路隊分別組織司機安全知識培訓(xùn)224場次,參訓(xùn)人員達3.4萬人次,通過以上措施,全公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報事故比去年同期下降38%。進一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競賽活動,并對活動情況按月、按季組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬人次,提高了職工的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對人大、政協(xié)37件建議和提案全部進行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信58封、錦旗6面、媒體表揚11次。
(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障。
一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購置過程中,先后建議改進了原車設(shè)計46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動調(diào)整臂、油脂自動潤滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級別要求,加強了過程檢驗和維修質(zhì)量控制,完成了維修計劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強制低保制度,按實際運營里程考核低保臺次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤滑油級別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對排放超標(biāo)的120部營運車輛所配置的國產(chǎn)柴油機,全部購置和改裝進口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測中心在對公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個百分點。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營運服務(wù)工作。
(四)抓緊進行場站建設(shè)。
克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場施工建設(shè),按計劃進度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計劃外380米污水灌渠改造。同時,完成談固停車場綜合樓建設(shè)和31路停車場地面硬化工作。
為加快火車站公交樞紐站改造工作進度,營運服務(wù)處積極配合項目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計,對整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點補辦各種手續(xù),目前已完成場區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計劃在**年2月初投入使用。
(五)承辦全國公交會議取得成功。
10月份,在我公司召開了全國公交學(xué)會理事會議,來自全國各地的與會代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會議準(zhǔn)備和會務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計劃和方案,對會議接站送站、代表返程票、食宿安排、會場布置、參觀地點和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動配合等,都進行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對會議規(guī)模較大,代表地域廣,會議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點,工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會議要求的內(nèi)容、時間和標(biāo)準(zhǔn)進行保障,從會議的活動場地布置、轉(zhuǎn)場銜接等事項,到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和全國公交同行留下深刻的印象。
(六)加強了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作。
1、抓了辦公場地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬元完成機關(guān)東院辦公樓、13路隊辦公樓和一公司3號宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對公司榮譽室和北院老干部活動室進行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長客公司、總公司機關(guān)大院辦公場所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號樓、北院宿舍1、2號樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。
2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級領(lǐng)導(dǎo)堅持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊對職工休息室進行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時落實職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營運生產(chǎn)。
3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動。注意做好困難職工救助工作,工會為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對子,為46名困難職工發(fā)放了救濟金。各級工會還注意發(fā)揮“紅白理事會”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對部分職工開展了談心家訪活動,走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊伍穩(wěn)定。
(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作。
各級黨組織和群團組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項工作之中,推動了工作的開展。
1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評獎罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強化了黨群工作對生產(chǎn)經(jīng)營的保證和促進作用。組織全公司黨員干部進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競爭上崗的用人導(dǎo)向,對7個領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實行了競聘上崗。對所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進行了考察考核,對7名不信任率40%以上人員給予警告,對優(yōu)秀黨員和先進基層組織進行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名。基層黨組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動,積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強了黨組織的凝聚力和號召力,帶動了工作的開展。
2、增強思想政治工作的針對性。結(jié)合企業(yè)實際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊伍為重點的思想政治工作專項責(zé)任制,加強了對改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動態(tài),組織召開各種類型的座談會,注意做好職工思想分析,增強了宣傳教育的針對性,并注意發(fā)揮《公交報》的作用,做好企業(yè)改制和營運服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。
3、加強民主管理,積極發(fā)揮職代會的作用,落實職代會的工作程序和權(quán)力,堅持重大事項由職代會討論表決,對企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進行了認(rèn)真討論和審議,維護職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強化了職工的知情權(quán)和民主參與意識,組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強的參考價值,促進了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動服務(wù)競賽和技術(shù)創(chuàng)新活動,舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗交流會,對“十佳文明線路”和“工人先鋒號車組”進行了檢查驗收,對技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎勵,推動了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。
三、存在的主要問題。
1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個別管理制度落實不到位,尤其是在財務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個別基層管理人員貪污的問題,對企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。
2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟上的損失,并被新聞媒體批評曝光,影響了企業(yè)聲譽。
3、假幣問題困擾經(jīng)營工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,僅10月份清點統(tǒng)計的假硬幣超過3萬元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機在識別上也有困難,給企業(yè)帶來一定損失,成為亟待解決的問題。
4、企業(yè)經(jīng)營困難加劇。成品油價格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長700多萬元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營更加困難。
四、明年主要工作打算。
**年總公司以黨的十六大精神為指針,以“無縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營運服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點,以提高“兩個效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。
(一)主要工作目標(biāo)。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十一
總結(jié)。
應(yīng)該講究實事求是,尊重客觀實際,但絕不意味著可以照相般地復(fù)制原始的東西,有什么就寫什么,怎么做的就怎么寫,把總結(jié)寫成“豆腐賬”。以下是小編給大家?guī)淼膸灼颈0碴犻L個人。
年終。
供大家參考借鑒。
安保隊是物業(yè)公司的重要管理部門,肩負(fù)著小區(qū)的治安、消防、監(jiān)控、車場管理等多項安防工作,在這一年中,我團隊本著“業(yè)主至上,服務(wù)第一”的企業(yè)宗旨作好每一件事,站好每一班崗,確保了小區(qū)的安全并通過日常的服務(wù)與溝通贏得廣大業(yè)主的一致好評,在這一年里保安隊對工作有得有失、有好有壞,下面就一年來的工作做一下簡單匯報:
一、堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的治安管理方針。
針對安保隊的實際情況,引導(dǎo)隊員與時俱進、提升素質(zhì)、轉(zhuǎn)變觀念。安保隊。
教育。
隊員要有緊迫感、應(yīng)具有上進心、培養(yǎng)精氣神、物業(yè)的管理服務(wù)不是高科技,沒有什么深奧的學(xué)問。關(guān)鍵在人的主觀能動性和責(zé)任心,是對物業(yè)公司的忠誠度和敬業(yè)精神、是對管理與服務(wù)的真諦的理解及運用。安保隊通過樹立優(yōu)秀標(biāo)兵,激發(fā)大家積極進取,在完成項目給的管理工作和服務(wù)工作的過程中體現(xiàn)自身價值,并感受人生樂趣。通過思想教育工作,提升了隊員思想道德品質(zhì),通過工作實踐的摸索時刻教育和要求隊員,并嚴(yán)格要求自已加強各門崗嚴(yán)格監(jiān)督,對出入人員、車輛嚴(yán)格檢查登記。
二、租房人員及車輛出入證辦理工作。
為了更好的控制外來人員以及車輛管理。凡在小區(qū)租住人員,派出所所簽的出租房屋治安責(zé)任。
保證書。
以及xx本部開據(jù)的規(guī)范證明材料,需有人事部領(lǐng)導(dǎo)簽字、人事部電話、蓋公章后方可辦理,做好存檔備案工作,在辦理車輛通行證同時,嚴(yán)格、細(xì)致核對并索要相關(guān)證件存檔備案,有效控制閑雜車輛進入小區(qū),更有效確保小區(qū)人生財產(chǎn)安全。截至到2019年x月x日小區(qū)內(nèi)共辦理業(yè)主卡xx張。租房人員辦理出入證xx張,搬走(退卡)xx人。現(xiàn)小區(qū)居住租房人員xx人。小區(qū)西門進入的外來車輛x輛,進入的外來人員共計x人次。
三、制定且完善夜間巡查管理規(guī)定。
巡查時嚴(yán)格要求班長現(xiàn)場檢查值班情況,加大各區(qū)域檢查力度,巡查、嚴(yán)密防控,實行群防、群檢、群治,以確保小區(qū)萬無一失。針對特別區(qū)域?qū)嵭兄攸c監(jiān)控。巡查過程中能夠更好的發(fā)揮巡查作用,夜巡隊照明所用強光手電,全部自購,有效起到自愛、保護效果,巡查所屬區(qū)域責(zé)任到人,加強每個人的責(zé)任心,發(fā)現(xiàn)問題及時上報監(jiān)控室并給予相應(yīng)處理辦法。
四、完成各大型接待參觀工作。
1、加強各門崗值勤立崗形象,嚴(yán)格按照規(guī)定動作標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一。
措施。
的力。
五、人員招聘及培訓(xùn)工作。
對新招聘的保安員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓(xùn),加大對在職保安員的培訓(xùn)力度,注重崗位形象、禮節(jié)禮貌、應(yīng)急處理能力等多項培訓(xùn),從而增強保安員的工作責(zé)任心和整體素質(zhì);強化服務(wù)意識,樹立“友善與威嚴(yán)共存、服務(wù)與警衛(wèi)并在”的服務(wù)職責(zé),保安人員在做好治安管理職能外,還為業(yè)主提供各種服務(wù),形成了一道亮麗的風(fēng)景線。每周例會班長要將一周的工作進行總結(jié),不好的方面要及時提出并改正,好的方面大家要借鑒學(xué)習(xí)。以及布置下一周的。
工作計劃。
通過例會要讓每個隊員學(xué)法、懂法,遇有特殊情況不要盲目的去處理,多方位考慮得到了全員的贊同。
時間在不經(jīng)意中從指間劃過,轉(zhuǎn)瞬間又是一年,回顧2019年的工作,在xx分公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和全體隊員的大力配合下,保安隊的各項工作都能夠按部就班的正常開展,特別是人員管理、車輛管理、治安管理、消防管理、車輛管理工作及保安員的崗位紀(jì)律形象,禮節(jié)禮貌等都有一定程度的提高,現(xiàn)就2019年的工作情況總結(jié)如下:
首先作為保安隊長的我,在日常的工作中嚴(yán)格要求自己,自覺遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
處之身先士卒事事以身作則作為保安隊長始終堅持"打鐵先得自身硬"的要求在工作中以自己的實際行動潛移默化的影響和帶動全體隊員同時不斷加強自我學(xué)習(xí)提高自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)技能通過不懈努力我們xx木業(yè)保安隊可以說是成績多多受益多多。由于xx木業(yè)是重點防法火單位進入的運輸車輛多業(yè)務(wù)多進出人員復(fù)雜所以責(zé)任重大為了保質(zhì)保量完成履行好我們肩負(fù)的使命上一年我們重點抓了以下三項工作:
一、抓隊伍建設(shè)。
一支過硬的隊伍是做好工作的保證,所以我認(rèn)為要做好隊伍建設(shè)就要首先加強班長自身的業(yè)務(wù)和綜合素質(zhì)的提高,隊長作為帶兵人在工作中有著至關(guān)重要的作用,通過我多次自學(xué)業(yè)務(wù)知識,專研業(yè)務(wù)技能,培養(yǎng)了我領(lǐng)班的模范帶頭作用,提高了我管理水準(zhǔn)和處理各類突發(fā)事作的能力,并每月對全體隊員(特別是新。
入職。
隊員)進行不定期培訓(xùn),和他們?nèi)媪私夤尽?/p>
企業(yè)。
文化。
理念,緊緊圍繞x總提倡的“客戶是上帝,服務(wù)是靈魂,用心服務(wù)”等諸多細(xì)節(jié)文化,由于培訓(xùn)和教育到位,不僅減少了保安隊的投訴率,還取得了良好的效果,圓滿地完成各項工作任務(wù),為客戶創(chuàng)建了一個文明,和諧,安全的生產(chǎn),生活的工作環(huán)境,樹立了我公司良好的形象。
二、重視客戶單位的安全防范。
善始善終地嚴(yán)抓車輛和人員的進出工作,制定完善的管理制度,每天對外出的車輛和人員進行檢查,確保公司的財物不受到損失,在7月17號的晚上12點25分,從外來了兩個可疑人員,原來是白天運木材沒有能夠及時結(jié)帳的人員,xx木業(yè)的承諾是24小時都可以結(jié)帳,由于當(dāng)天是星期天晚上,財務(wù)沒有及時在銀行取現(xiàn)金,所以引起客戶的不滿意,而且這兩個人是在喝了大量的酒之后來公司,語言和行為都不理智,當(dāng)時我們采取了耐心勸說和嚴(yán)重聲明了法律法規(guī),由于我們堅持原則,不吭不卑的態(tài)度震懾了兩人的無理取鬧,避免了他們夜間進入公司,穩(wěn)定了公司的夜間生產(chǎn),把業(yè)務(wù)糾紛消滅在萌芽之中,同時我們保安隊也對突發(fā)事件有了更多的。
經(jīng)驗。
處理問題的能力日漸成熟。
三、重視消防工作,始終堅持"預(yù)防為主,防消結(jié)合"的原則。
每日定期對生活區(qū)和生產(chǎn)車間的消防設(shè)備設(shè)施進行檢查,確保其良性運作,同進培養(yǎng)隊員"養(yǎng)兵千日,用兵一時"的指導(dǎo)思想,成功撲滅生產(chǎn)車間火災(zāi),事情經(jīng)過是這樣的,12月25日,我們巡邏到生產(chǎn)車間,發(fā)現(xiàn)設(shè)備冒煙起火,在及時撥打救火電話的同時,迅速進行撲火,組織人員撤退,由于撲救及時,沒有造成人員傷亡和財產(chǎn)損失,避免了住戶的經(jīng)濟損失,杜絕了一起重大安全事故的發(fā)生,得到客戶單位的表揚,事后作為保安隊長的我還對單位的消防隱患提出了合理的整改建議!最大限度地保護了客戶的合法利益!
如隊員xx到附近的賭博。我采取堅決果斷的措施,堅決開除和調(diào)離我xx木業(yè)保安隊,維護了公司良好形象和聲譽,在業(yè)主心目中留下了良好口碑。
五、其他方面。
1、加強軍事訓(xùn)練,提高隊員的軍事素質(zhì),強化崗位紀(jì)律。
2、培養(yǎng)隊員集體榮譽感和力爭第一的思想。
3、積極配合其他部門完成各項工作,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項任務(wù)。
當(dāng)然,我們工作中還存在許多不足和困難,如由于上班路程比較遠(yuǎn),我們上班不能夠及時準(zhǔn)時到崗交接班,給公司造成了一定的負(fù)面影響,因此在成績面前我們不能驕傲,只有不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),加強業(yè)務(wù)訓(xùn)練和學(xué)習(xí),不斷改進工作中的不足,以更加熱情,優(yōu)質(zhì)的工作服務(wù)于公司,服務(wù)好業(yè)主。在2019年度,我將團結(jié)全體保安隊員,堅決落實公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指引,不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對我們的殷切期望。
最后我代表我們xx木業(yè)保安隊:愿我們的公司在新的一年內(nèi)不斷地成長,壯大成為xx乃至是全國的品牌公司,祝x總及公司各位領(lǐng)導(dǎo)新年快樂!!
20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則,通過。
安全教育。
增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管營造員工關(guān)心和支持安全工作的局面從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失維護廠區(qū)正常的生產(chǎn)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力。
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導(dǎo),把安全工作列入重要議事日程,公司總經(jīng)理直接抓,分管部門具體抓,辦公室、保衛(wèi)科具體分工負(fù)責(zé)組織實施。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,并進行嚴(yán)格考核,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂。
責(zé)任書。
公司與科室和車間主任層層簽訂責(zé)任書,明確各自的職責(zé)明確了應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容,實行一票否決制度貫徹“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,做到職責(zé)明確,責(zé)任到人。
3、不斷完善安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立安全保衛(wèi)工作的各項規(guī)章制度,并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢的發(fā)展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度,以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、健康體檢等規(guī)章制度.嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作,對涉及廠區(qū)安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
4、建立安全意外事故處置預(yù)案制度。建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了意外事故處置預(yù)案制度。
三、齊抓共管群防群治。
安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程,需要社會、公司、家庭的密切配合。我們積極與市公安、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作,做好公司安全保衛(wèi)工作,學(xué)校組織開展一系列道德、法制教育活動,取得了良好的教育效果。
四、加強教育,促進自護。
我們以安全教育周為重點,經(jīng)常性地對員工開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。
認(rèn)真做好安全教育周工作。安全教育周以廠區(qū)安全為主題,在安全教育周期間,組織學(xué)習(xí)安全教育工。
作文。
件,對廠區(qū)易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。
五、加強檢查,及時整改。
開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。對廠區(qū)進行全面的安全檢查。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
即將過去的一年是充實忙碌而又快樂的一年,在這歲末之月,我回首過去、展望未來,感觸良多。我是從年初才來到xx集團xx藥業(yè)公司的,到今天也有一年的時間了,我的感受很多也很深刻,也學(xué)到了很多。
按照公司安排,我們先進行了一星期的崗前安全培訓(xùn)以及企業(yè)文化方面的內(nèi)容,大家都受益匪淺。培訓(xùn)結(jié)束后,有的進了機關(guān)部門有的進了車間,而我來到了保安部門,我看到的是公司各個門口都有保安員工的辛勤勞動,還有有條不紊的接待外來人員和車輛進出廠區(qū)的登記和檢查流程,包括人員出入證、車輛出入證、貨物出入證、入廠區(qū)進辦公樓及車間的注意事項等,而對此我所知甚少,但是對工作的濃厚興趣和熱愛讓我產(chǎn)生可很強的好奇心,保安部領(lǐng)導(dǎo)和同事也對我們進行了詳細(xì)的講解。
自從正式上崗以后,我的人生坐標(biāo)又有了一個新的追求。我所學(xué)的專業(yè)是預(yù)備役,從事與部隊有關(guān)的工作,可以說還算吻合,我以為工作中不會有太大的困難。但真正進入保安部后,我才發(fā)現(xiàn)自己把事情想得太簡單了,工作中的內(nèi)部細(xì)節(jié)和繁瑣的工作流程讓我望洋興嘆??墒?,我并不會停止前進的腳步,路雖遠(yuǎn),行則將至,事雖難,做則必成。在部長、班組長以及同事的幫助下,我漸漸摸索到了門路,也漸漸融入了工作。
在過去的一年的時間里,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進步,總的來說我在部門還算順利、平穩(wěn)。2018年對我來說,是有意義、有收獲的一年。
在進入保安部門后,我學(xué)到了很多保安方面的知識。所以,我會更加努力的去學(xué)習(xí)。我從站哨與接待來客最基本的內(nèi)容學(xué)起,不斷充實自己,雖然我懂得的知識與保安職業(yè)要求還相差很多,但我會在平時的工作中積累經(jīng)驗,一步一個腳印,俗話說,“不積跬步,無以至千里;不積細(xì)流,無以成江海?!毕嘈盼以谝院蟮墓ぷ髦幸欢〞龅酶?。
另外,在工作中我充分體會到了態(tài)度的重要性。在我看來,態(tài)度決定一切,個人的工作態(tài)度比工作能力更加重要,工作態(tài)度作為工作的內(nèi)在心理動力,能影響對工作的知覺與判斷,并可以促進學(xué)習(xí)、提高工作的忍耐力等。其實,個人工作能力的大小,需要經(jīng)過長時間的接觸才能發(fā)覺,但工作態(tài)度的好壞,一眼就能可得出來,在部門中有很多因為態(tài)度的問題與公司發(fā)生分歧,也使我看到了態(tài)度的重要性。
總結(jié)這一年的工作學(xué)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作。
方法。
和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí),爭取在以后的工作中取長補短。下面我主要談一下自身的不足以及在工作中出現(xiàn)的問題。
1、理論與實際的差距。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,對于學(xué)過的知識,運用能力還有待提高。在這幾個月的工作中我發(fā)現(xiàn),很多地方的知識我都曾經(jīng)學(xué)過,但在實踐時卻大多都忘卻了,或者即使沒有忘記,也很難運用到實際工作中。這就需要在平時的工作中多注意總結(jié),爭取縮短理論與實際的差距。
2、個人比較懶散。
我是一個比較懶的人,在平時的工作中,我也會犯懶散的毛病,做事情喜歡拖拉,只要不是當(dāng)天必須完成的任務(wù),一般就會拖到明天。其實這些工作還是要自己去做的,沒有人會替你去做,拖來拖去積累的事情多了,最終還是累了自己。道理很簡單,但要付之于行動的時候,就會變得復(fù)雜起來,希望在以后的工作中,我能克服自己的這一缺點。
3、溝通能力欠佳。
與人打交道是一門學(xué)問,但我卻不善于溝通,但是,大家在同一片藍天下,互相的幫助與溝通是不可缺少的,沒有完美的個人,只有完美的團隊,有時候光靠自己的努力是不夠的,要依靠大家共同的關(guān)注。為了能將工作做的更好,我也會注意平時的一言一行,為他人提供力所能及的幫助,大家共同創(chuàng)造威奇達保安部美好的明天。
4、工作不仔細(xì)、馬虎。
我平時就不太細(xì)心,做事情丟三落四的,在工作期間,我一直努力克制自己的這一缺點,在完成一項工作后都要再檢查一遍,以防止出現(xiàn)錯誤。但有時候還是會出現(xiàn)漏洞,認(rèn)真只能把事情做對,用心才能把事情做好,我想,只要自己用心去工作,就一定不會再犯馬虎的毛病了。
5、對某些事情缺乏長遠(yuǎn)的計劃。
我在處理問題的時候,總覺得有什么就做什么,而不對可能發(fā)生的事情有什么提前的計劃,所以常常使自己陷入被動的局面,影響事情的解決能力。所以在日常的工作和生活中,注意養(yǎng)成科學(xué)的思維方法,養(yǎng)成提前規(guī)劃的習(xí)慣,用發(fā)展的眼觀看問題,充分估計和分析事物發(fā)展的結(jié)果,使得自己能夠從整體上把握事情的發(fā)展。
20xx即將過去,在這一年中,我有太多的感慨,有。
畢業(yè)。
時的迷茫,離別時的傷感,也有工作時的欣慰,這些都深深印在了我的腦海中。新的一年就要來臨了,如果2018不是世界末日的話,那么它將是我生命中的新起點,也注定是我為之努力、拼搏的一年。在20xx年,我會在xx藥業(yè)實現(xiàn)自身的價值。
保安總結(jié)相關(guān)。
文章。
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公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十二
(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
20xx年,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會精神,力求領(lǐng)會實質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作。
為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,提高了運行質(zhì)量,同時減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進行全面大檢查一次,并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。
加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民-主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗。
旨意識,促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
20xx年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細(xì)、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十三
20xx年的xx車隊工作開展已有半年時間,在這大半年的工作當(dāng)中,車隊緊緊圍繞“安全、高效、節(jié)約”的工作方針,同時全面貫徹賀經(jīng)理“把隱患當(dāng)事故狠抓安全”指導(dǎo)思想,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下,經(jīng)過全隊人員的共同努力和單位各部門的積極配合,圓滿地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)對半年工作總結(jié)如下:
一、重責(zé)任,保安全,爭創(chuàng)一流業(yè)績。
我們始終強化安全意識,時刻把安全放在首位,嚴(yán)格遵守《中華人民共和國交通法》和《新道路交通安全法》,嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、停放、維修、加油、檢查規(guī)定,認(rèn)真落實各項安全措施,不酒后駕車,不違章駕駛,不帶故障行車。
上半年車隊加大安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式使每個駕駛員加深對“交通法”和“交通管理條例”的理解和應(yīng)用。定期召開了安全例會并每月組織一次駕駛員安全駕駛的心得體會經(jīng)驗交流,確保車輛安全行駛。并做到了“三不”原則,不系安全帶不起歩,不違章超車,不開英雄車,杜絕酒后開車等違章行為。認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實把安全教育放在首位,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進行安全教育。嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理條例,按時對車輛進行年審、駕駛員的證照年審,相應(yīng)做好車輛保險的購置工作,最大限度減少違章,確保上半年的良好安全形勢得到延續(xù),為力爭全年安全無事故打下基礎(chǔ)。
二、抓隊伍,明紀(jì)律,提高服務(wù)水平。
我們從完善落實《呂梁公司車隊管理辦法》、《駕駛員管理制度》及《駕駛員考核管理辦法》入手,狠抓隊伍建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律。對車輛的維修和油耗定期進行公布,車隊管理公開化、透明化。在車輛有限、人員緊張的情況下,科學(xué)合理地安排車輛,檢查用車,使車輛做到高效率、高質(zhì)量運營。對駕駛員、車輛實行檔案制,資料系統(tǒng)化、數(shù)據(jù)化。在車輛維修方面,采取有效措施,努力降低消耗,為單位節(jié)省車輛費用開支。截止到20xx年7月底,累計共開支170余萬元,同比減少43.15%。
三、抓學(xué)習(xí),強素質(zhì),樹立良好形象。
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的組織安排下,與相關(guān)部門進行友好互動,相互學(xué)習(xí)各自車隊的管理經(jīng)驗,以提升車隊管理質(zhì)量,并取得了良好效果。不定期召開駕駛員安全講座,組織觀看新的安全宣傳片,鞏固對各種交通、安全知識、法規(guī)的理解認(rèn)識,并強化消化吸收,在提高自身駕駛業(yè)務(wù)水平的基礎(chǔ)上,進一步增強駕駛員安全意識。督促駕駛員在工作之余,擠時間自學(xué),學(xué)習(xí)維修技術(shù),學(xué)習(xí)駕駛方法和行車經(jīng)驗,增長知識,開闊眼界,提高自身的素質(zhì)。總之,半年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項工作任務(wù),但也存在著不足之處。我們決心在今后的工作中,克服缺點,改進不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有作用,全面服務(wù)呂梁公司,同時我們計劃下半年將從以下幾方面繼續(xù)開展工作:
第一、繼續(xù)堅持集團公司、呂梁公司的八項規(guī)定、六條禁令,將節(jié)約開支進行到底;第二、為了方便對車輛和駕駛員進行管理,車隊工作將于下半年全部采用智能化管理;第三、繼續(xù)強化安全教育,做好安全教育培訓(xùn),提高司機安全防范意識。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十四
(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊的xx輛小車、xx輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。
客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:
1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
20xx年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點,將車輛管理工作管細(xì)、管實、管好。全年完成混凝土運輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
20xx年,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在車隊全體干部職工的支持幫助下,我緊緊圍繞公司全年目標(biāo)任務(wù),以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則,堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,不斷增強工作自覺性、主動性,提高政治素質(zhì),認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的出車任務(wù),加強車輛保養(yǎng),做好車輛服務(wù)工作,較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,不斷加強政治理論學(xué)習(xí),認(rèn)真貫徹黨和國家制定的各項方針政策,特別是認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的、十八屆三中全會精神,力求領(lǐng)會實質(zhì),指導(dǎo)本職工作。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中,我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活動,力求提升自身的思想境界。在提升理論素質(zhì)的同時,我還利用業(yè)余時間系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識,提高了車輛管理使用能力。
做好車輛管理工作。由于公司地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作。
為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為車隊同志們排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,提高了運行質(zhì)量,同時減少維修和油耗費用,降低成本,提高效益。
做好車隊安全工作。安全工作是重中之重,車隊始終把安全工作放在第一位,加強司機的安全教育是車隊持之以恒的首要任務(wù),對于安全教育工作始終做到日日講、時時講。定期組織全體司機開展安全學(xué)習(xí)教育,通過行之有效的方式,將安全意識灌輸?shù)矫恳粋€司機的頭腦當(dāng)中,要求全體司機本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則,必須做到安全行車,加強車輛的維修保養(yǎng)和日常保養(yǎng)工作,做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作,定期對所有車輛進行全面大檢查一次,并要求司機定期對自己駕駛的車輛進行自檢,確保車輛正常行駛和使用安全,做到有計劃地安排車輛維修,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時排除隱患。
加強司機隊伍建設(shè)。為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向車隊同志們宣傳公司生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民-主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習(xí)意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗。
旨意識,促進了工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了車隊的窗口形象。
一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點:一是自己的工作主動性仍然有待加強;二是對一些司機的思想動態(tài),掌握不夠準(zhǔn)確及時;三是工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。在今后的工作中,我要客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足,既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作;既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進車隊整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé)、率先垂范,扎扎實實地為全公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù);牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十五
車隊運輸是企業(yè)中的一個重要職能部門,是直接影響運輸質(zhì)量和運輸成本.車隊管理也一直是一個難點.下面就是小編給大家?guī)淼?019企業(yè)車隊隊長年終。
個人。
工作。
總結(jié)。
模板,希望能幫助到大家!
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。2019年,公司業(yè)務(wù)不斷擴大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)。
安全生產(chǎn)。
零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和。
安全。
教育。
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進行。
面試。
面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的。
規(guī)章制度。
和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機隊伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理。
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時。
報告。
車隊和機修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作。
保險。
等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題。
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20年度雖然花費大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員名,且隨著業(yè)務(wù)的擴大,還將繼續(xù)增加,車隊實際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
2019年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
2019年,是我運輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進,開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅強領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
我隊在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)趟,安全長途趟數(shù)5000趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻。
我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點滴失誤。
我隊嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),
措施。
得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。
我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。
我隊嚴(yán)格車輛管理,檢查落實到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
我隊堅持以人為本,科學(xué)有效進行管理,全隊全年一切交通事故為零。
我隊加強和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為和觸犯法律行為。
我隊厲行節(jié)約,反對浪費,從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊全年費用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達的全年費用之內(nèi),并有節(jié)約。
我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標(biāo)進軍。
1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關(guān)部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務(wù),樹形象”競賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎(chǔ)工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。
5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設(shè),先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重。
其它。
線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識的對這些線路進行了檢查。
6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺,對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了整治。
7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。
在“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針政策的指導(dǎo)下,我公司一直圍繞著“橫向到邊,縱向到人”的管理模式對車隊進行有效管理。并且在公司的管理提升項目中吸取有效的管理模式運用到車隊中,圓滿完成公司的運輸任務(wù),實現(xiàn)全年無任何事故的優(yōu)秀成績?,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):
一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn),嚴(yán)格落實“一崗雙責(zé)”,切實履行企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,不斷健全和完善公司的安全生產(chǎn)管理。具體做法:
1、認(rèn)真執(zhí)行國家和各級政府頒發(fā)的安全生產(chǎn)法規(guī)、規(guī)定。
2、努力改善員工的勞動條件和環(huán)境。
3、檢查督促有關(guān)部門做好安全的檢查和維修保養(yǎng)工作。
二、抓安全教育:
公司通過開展安全教育、培訓(xùn)及演練,不斷強化安全生產(chǎn)意識和綜合素質(zhì)。具體措施:
經(jīng)驗。
的傳授和槽車操作規(guī)范的強化。進行消防演練1次。通過安全學(xué)習(xí)和演練,提高司機安全行車意識和安全防范意識,增強司機處理突發(fā)事件的能力。
2、每周召開一次安全例會,結(jié)合市運管處關(guān)于道路運輸安全生產(chǎn)狀況的會議精神以及下發(fā)的相關(guān)文件,進行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí),及時傳達上級主管部門的的文件規(guī)范要求及文件精神。人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件要求,嚴(yán)格按照文件的規(guī)范貫徹執(zhí)行。討論本周車隊在安全生產(chǎn)中的經(jīng)驗及不足,并提出改善點。
三、重安全檢查:
1、督促駕駛員出車前要全面檢查車輛的性能,發(fā)現(xiàn)問題要處理,
及時排除安全隱患,絕不能開“帶病車”。車隊負(fù)責(zé)人及安全員也同時對車輛進行安全檢查,并簽署檢查意見,確保車輛在良好的狀況下安全行駛。
2、車場值班司機確認(rèn)車況良好后放行,并及時上報車輛的情況,并記錄車輛的出場時間。車輛回場后,對車輛進行清洗和檢查,并做好記錄及回場時間。
四、促維護保養(yǎng):
1、駕駛員對所負(fù)責(zé)的車輛進行日常維護保養(yǎng)。
2、按國家或行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的行使里程或間隔時間對定期對車輛進行維護保養(yǎng),確保車輛處于良好的狀況。
3、當(dāng)車輛需要維修時,到具備危險品運輸車輛。
修理。
條件的維修企業(yè)進行維修保養(yǎng)。
4、公司不定期對車輛的車況進行檢查。
五、充分利用gps監(jiān)控:
切實發(fā)揮gps監(jiān)控系統(tǒng)的實時監(jiān)控功能,督促監(jiān)控人員要切實履行崗位安全責(zé)任,掌握車輛的實時狀況。
1、每輛車必須安裝gps,同時對車輛監(jiān)控資料進行收集、整理和歸檔工作。
2、對車載終端設(shè)備的使用情況進行不定期的抽查,確保車載gps系統(tǒng)設(shè)置完好。
3、gps監(jiān)控中,車輛按規(guī)定路線行駛,未出現(xiàn)違章現(xiàn)象和突發(fā)事件。
4、做好gps道路日常監(jiān)控工作,合理安排值班時間。
5、gps監(jiān)控人員的日常管理,檢查督促是否按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行操作。在上級主管部門及公司的努力下取得了優(yōu)秀成績,我公司一如既往地響應(yīng)政府職能部門對安全生產(chǎn)的號召,堅持不懈的狠抓安全生產(chǎn),不斷加強對車隊的管理,為社會創(chuàng)造更大的價值,營造一個和諧、良好的社會環(huán)境。
相關(guān)。
文章。
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公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十六
20xx年,在車隊領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和全隊職工一起,認(rèn)真貫徹落實“三個代表”重要思想和xx大精神,按照領(lǐng)導(dǎo)分工,較好的完成了本職工作。
一、加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)車隊領(lǐng)導(dǎo)班子關(guān)于加強理論學(xué)習(xí)的計劃措施,著眼于提高個人政治理論素質(zhì),采取個人自學(xué)和支部組織學(xué)習(xí)相結(jié)合的辦法,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想,xx大精神,及黨的各項路線、方針、政策,和有關(guān)政策性的法紀(jì)法規(guī)文件。通過學(xué)習(xí),使我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng),提高了政策水平和工作水平,增強了自身思想道德素質(zhì)。
二、加強安全、修理等分管工作的管理,保證服務(wù)用車。
1、經(jīng)常對職工進行安全防事故教育,對司機進行安全常識、安全法紀(jì)法規(guī)學(xué)習(xí)教育,增強了職工安全意識,收到了良好的效果。
2、加強修理管理工作,提高維修質(zhì)量,確保了車輛技術(shù)狀況良好,保證了安全行車。
3、狠抓安全防火工作,定期檢查防火設(shè)備、工具,檢查安全防火總體情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,有效的消除了火災(zāi)的隱患。
4、能夠及時辦理車輛的各種手續(xù),做到車輛各種手續(xù)齊全,保證了車輛的正常運行。
5、在工作中嚴(yán)格按。
規(guī)章制度。
辦事,對分管的工作敢抓敢管,如堅持不開早會罰款、抓私車等。
三、加強黨風(fēng)廉政建設(shè),提高執(zhí)政為民意識。
認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)防腐倡廉的理論、文件及指示精神,通過學(xué)習(xí),深刻體會到作為一名黨員干部,應(yīng)致力于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí);堅持黨和人民的利益高于一切,吃苦在前、享樂在后;絕不以權(quán)謀私,要代表最廣大人民群眾掌好權(quán)、用好權(quán)。只有這樣才能不斷提高執(zhí)政水平,增強拒腐防變抵御風(fēng)險的能力。
嚴(yán)格遵守和執(zhí)行車隊的各項規(guī)章制度。我負(fù)責(zé)的車隊運營業(yè)務(wù)工作,直接和錢打交道,辦理車輛的各種手續(xù)和車輛的外修,從不一個人說了算,都是先請示隊長后,同司機一起到修配廠講價,安排修理,再由財會人員統(tǒng)一安排結(jié)帳,這樣就從源頭上杜絕了腐敗的發(fā)生。
20xx年,我要繼續(xù)加強文化理論學(xué)習(xí),突出工作重點,完成領(lǐng)導(dǎo)班子交給的各項工作任務(wù)。加強安全、修理的管理工作,團結(jié)奮進、群策群力,為區(qū)委、區(qū)政府保證好用車服務(wù)。
公司安排我擔(dān)任車隊隊長一職,在這個全新的崗位上,我踏踏實實認(rèn)真履行自己的職責(zé)。回顧自己一年來的工作,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報。
今年,面對新的工作崗位,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個人而言,面臨的壓力是巨大的,面前的道路是崎嶇的??墒俏蚁?既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面。
一年來,我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒。我認(rèn)識到,要想把基層工作干好,就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達,由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施,進行貫徹、落實。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)圍,做到責(zé)任清晰。三是堅持民主集中制的原則,中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論,并征求職工意見后實施,力求決策科學(xué)、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者,要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上,從每天整理車輛運行動態(tài),到第二日的督促車輛及時出場,從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知,要想使工作有效運行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際,先后制訂了小車中隊20x年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運行達到了行駛有效益,管理有制度,保養(yǎng)有計劃,換駕有匯報,從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率,占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進,努力保住市場份額,并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。
在努力之下,今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,我注重解決(本資料權(quán)屬,查看更多精彩文章請登錄原創(chuàng)網(wǎng)站)制約我們工作的難點問題,爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日,兩個小車隊合并之后,我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元,雖然與公司下達計劃還有一定差距,但是我們做到了問心無愧,盡了最大努力。
今年,在成本控制方面,我也是想盡了辦法。20xx年,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊職工大會討論后,將所有費用全部分解到了單車,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,制定針對措施6條。
為有效控制成本,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度,使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束,增強了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上,我堅持“先審批,后辦理”的原則,堅決杜絕了自作主張,隨意購買,亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理,杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎懲,硬兌現(xiàn)。1-11月份,我中隊累計消耗材料40.9萬元,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,1-11月份油料累計消耗84.4萬元,在燃料價格增長的情況下,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
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公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十七
20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,我們迎來了新的一年,在此,我對這一年的工作予以總結(jié)。
20xx年對我是特殊的一年,通過這一年在項目部的成長,我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責(zé)任和義務(wù),自己的崗位也有了相應(yīng)的調(diào)整,工作性質(zhì)也發(fā)生了很大的改變。由12年的跟班隊長的崗位上轉(zhuǎn)變?yōu)檐囕v調(diào)度員,剛到新的崗位后,我認(rèn)真跟有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí),調(diào)度員工作,要能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質(zhì)與生產(chǎn)調(diào)度崗位性質(zhì)有所不同,于是我積極與領(lǐng)導(dǎo)溝通,轉(zhuǎn)變角色,以最快的速度適應(yīng)了新的工作崗位。
展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,一方面應(yīng)熟練掌握堆場生產(chǎn)流程、施工工藝要求,另一方面則把標(biāo)安全管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在車輛管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為堆場施工的車輛調(diào)度員,對各隊公平對待,對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,做事情有理有據(jù),獎罰公平公正。
作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達,及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤。項目部調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實,對原則性的問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。
確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過近一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己的業(yè)務(wù)水平有所提高。一年來,在工作中,以公司制度規(guī)范自己的言行,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,謙虛謹(jǐn)慎,努力提高工作水平,主動接受每個人的意見,不斷改進工作。
二、自身存在不足和今后如何改進。
在這一年中,我自己工作的各個方面有所進步,但總體來說要提高的地方還有很多,項目部也在不斷發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。
為使自己的工作更進一步,在今后工作中,我將不斷地進行學(xué)習(xí)和實踐,彌補自己的不足,本著對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,工作中三思而后行,學(xué)會能夠站在大局上去考慮問題,盡快熟悉與工作有關(guān)的所有流程,讓工作的溝通更加流暢,同時在學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。
良好的協(xié)調(diào)意識,實事求是的工作態(tài)度,日益完善的指揮控制技能,是我今后從事生產(chǎn)調(diào)度工作追求的方向和目標(biāo)。
自20xx年8月份競聘上調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間3個月已經(jīng)過去了,在這3個月里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及生產(chǎn)部的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我8月份以來工作總結(jié)如下:
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)。
對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交***時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行力。
厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行。
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強化質(zhì)量管理。
裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!
五、成本控制。
一個公司想要取得更多的利潤,唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!
六、現(xiàn)場衛(wèi)生。
現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
七、安全預(yù)防。
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如;1、絞肉機手站在提升機上按肉。2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。3、消毒員刷下水道無任何防范措施。4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八.以人為本。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準(zhǔn)確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。
三年來,身為黨員的我堅持黨的正確領(lǐng)導(dǎo),堅信只有在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)下,才能勝利完成。在這三年里面堅持擁護中國共產(chǎn)黨的路線、方針、政策和決議,堅持四項基本原則作為基礎(chǔ)堅。
無論是在思想上還是在工作上都起到了先鋒帶頭作用,做到無愧與中國共產(chǎn)黨這個稱號。在在思想上不斷的要求進步,中國共產(chǎn)黨的身份銘記于心。工作上不斷進取,勇于創(chuàng)新,認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己每一項工作。我認(rèn)為,作為一名共產(chǎn)黨員,不但要在組織上入黨,更重要的是要在思想上入黨。如何做到在思想上入黨,最重要的是加強政治的學(xué)習(xí)。如果我們只是顧扎堆于事務(wù),不顧學(xué)習(xí),放松思想覺悟,理論根底不深,那就談不上運用馬克思主義立場、觀點和方法分析、鑒別各種社會思潮,往往把錯誤的、庸俗的東西看成是新潮的,或是自己所要追求的,就會使自己走上錯誤的道路。因此,平時我會不斷認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)鄧小平理論,學(xué)習(xí)江澤民同志的“三個代表”的重要思想和其他重要講話,多讀書看報,不斷提高自己的綜合素質(zhì)和管理能力。
我的主要是負(fù)責(zé)全站的車輛管理工作。我單位地處遠(yuǎn)郊,每天都要接送職工上下班,各項工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開車輛。因此,在日常用車時合理調(diào)配車輛,首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車、值班車隨時候命。做好車輛的維修和保養(yǎng)工作,平時能督促各位司機做好車輛安全檢查工作,確保車輛行車的安全;做好車輛的衛(wèi)生清潔工作,做到每臺車?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車輛資料管理工作,如車輛的年度審核和換證等,車輛的行車記錄以及耗油情況等。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機們根據(jù)車輛的特點,用正確的、科學(xué)的方法駕駛車輛,盡量減少耗油和其他方面的損耗,節(jié)省開支,延長的車輛的使用壽命。定期上安全教育課,要求各位司機要將安全駕駛放在首位,一刻也不能放松。
本人的生活樸素,作風(fēng)正派,吃苦耐勞。平時與同事相處融洽,以身作則,帶領(lǐng)司機隊的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),虛心聽取不同意見,對有些干部職工提出的意見,能耐心解答并及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,多次受到好評。
但是,在工作中還存在許多不足的地方,主要是耐心不。
夠,對車輛的維修技術(shù)還不全面,缺乏主動性。
在今后的工作中,我會牢固樹立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,時刻以一個中中國共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己,把集體利益放在位,做好本職工作。加強政治思想學(xué)習(xí),提高自己辨別是非的能力,使自己的思想覺悟能上到一個新的臺階;加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),通過各種渠道,不斷吸收和更新的知識,以適應(yīng)工作的需要、社會的需要。最重要是改正缺點,發(fā)揚優(yōu)點,做一名優(yōu)秀的中國共產(chǎn)黨員。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十八
在即將步入20xx年之際,我懷著真誠的心情就我在20xx年以來的思想、工作、學(xué)習(xí)情況作以總結(jié)匯報。
一年來,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心指導(dǎo)下,在中隊全體干部職工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的路線、方針、政策和上級的指示決議,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)、安全生產(chǎn)、內(nèi)部治安和綜合治理工作,以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定職工隊伍、充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點,以提高全員整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實公司黨總支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,較好地保持了職工隊伍的穩(wěn)定,保證了中隊各項工作的順利進行。
當(dāng)前已進入科學(xué)信息時代,科學(xué)發(fā)展突飛猛進,社會進步日新月異,企業(yè)改革不斷深化。要想跟上時代的步伐,只有加強學(xué)習(xí)。一年來,使自己進一步明確了我黨作為執(zhí)政黨在新的歷史時期的.性質(zhì)、地位、作用和任務(wù),從而增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性。二是學(xué)習(xí)了黨的“十六屆四中全會”精神,明確了我黨對于國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強了自己立足崗位、開拓進取的信(心和責(zé)任。三是學(xué)習(xí)了總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神,使自己進一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強了“求生存、圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。四是比較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了工業(yè)企業(yè)管理知識和市場經(jīng)濟知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟方法,管理經(jīng)濟”的實際能力。五是學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,無論是在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞以權(quán)謀私,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)了新頒布試行的《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《紀(jì)律處分條例》,并精心準(zhǔn)備,代表公司參加了處“兩個條例”知識競賽活動,與其他兩名同志團結(jié)協(xié)作,取得了第2名的好成績,也增強了自己的廉潔自律意識。
20xx年對我們小車中隊來說是極不平凡的一年,經(jīng)歷了兩隊合并和經(jīng)營方式的改變,干部職工一時處于茫然,由于缺乏思想準(zhǔn)備,一時間影響職工隊伍穩(wěn)定的各種議論接踵而來,對政策議論紛紛,有的表示擁護,有的表示異議,對公司的前途有的盲目樂觀,有的充滿擔(dān)心和疑慮。特別是合并以后,由于種種原因,經(jīng)營效益一直處于被動,給干部職工的思想造成了很大的壓力。面對這些情況,自己在反復(fù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)會處、公司承包經(jīng)營方案的基礎(chǔ)上,充分利用上黨課、干部理論學(xué)習(xí)和各種會議的機會,向全體職工廣泛宣傳上級的政策和單車經(jīng)營承包的目的和意義,并利用黑板報、宣傳欄等形式來拱托氣氛,宣揚公司的經(jīng)營理念和目標(biāo),引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想、轉(zhuǎn)變觀念、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位,正確對待新形勢、新變化,從整體上保持了職工隊伍的穩(wěn)定。
確保內(nèi)部治安穩(wěn)定做好一人一事的思想政治工作,確保內(nèi)部治安穩(wěn)定,是自己義不容辭的責(zé)任。一年來,根據(jù)我中隊的實際情況,在抓好職工思想教育的基礎(chǔ)上,以“三禁一反”為重點,與職工簽訂了《內(nèi)部治安綜合治理責(zé)任書》,并根據(jù)不同情況,按照不同季節(jié),針對性地采取治安防范措施。在對重點人員的幫教上,自己盡心安排,周密布置,定期找其談話,并與1名吸毒人員簽訂了《禁毒責(zé)任書》,對于其他重點人員,中隊還專門成立了幫教轉(zhuǎn)化小組,明確了職責(zé)和任務(wù),定期找他們談話,掌握他們的思想狀況,同時還向他們下發(fā)了“三禁一反”學(xué)習(xí)材料,幫助他們認(rèn)清形勢。從目前來看,我中隊一名涉毒人員兩名重點人員思想都比較穩(wěn)定,都再次向組織遞交了與違紀(jì)違法行為徹底決裂的保證書。一年來,由于大家的共同努力,從整體上來說,基本上保持了內(nèi)部治安的穩(wěn)定。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇十九
畢業(yè)已經(jīng)有一個月的時間了;根據(jù)公司的安排,我在渝北路隊也有整整一個月的時間了。我深刻感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以及同事們對我們這四個初出茅廬的大學(xué)生的悉心照顧以及幫助,這令我一個月以來備受感動。通過一個月的渝北路隊基層鍛煉學(xué)習(xí),讓我初步了解我公司的生產(chǎn)運營情況,更深入的了解了公交公司文化,為我將來的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。
一、工作內(nèi)容。
1、學(xué)習(xí)路隊基礎(chǔ)業(yè)務(wù),主要熟悉是559線路(北碚到奧特萊斯)售票員的業(yè)務(wù)流程,559線路的運營狀況。
2、學(xué)習(xí)路隊各項臺帳的建立,跟隨安全隊長以及業(yè)務(wù)隊長對路隊的臺帳進行建立以及增加臺帳內(nèi)容,比如安全培訓(xùn)臺帳、日收入和工資匯總臺帳等。
3、學(xué)習(xí)調(diào)度系統(tǒng),跟隨調(diào)度人員進行計劃安排以及日收入的匯總。
二、工作小結(jié)。
從第一天開始跟車熟悉559運營路線開始,跟隨售票員的學(xué)習(xí)是讓我手忙腳亂的一件事件。賣票事小,責(zé)任重大,人說細(xì)節(jié)決定成敗。公交的乘務(wù)工作就是這樣一項需要注重細(xì)節(jié)的工作。售票員的工作是簡單瑣屑的,但也是復(fù)雜多變的,票價表和站名都是需要死記硬背牢記于心的,與不同的乘客交流也是需要語言藝術(shù)的??傊?,安全、服務(wù)、衛(wèi)生樣樣都要抓,樣樣也都要硬。這對于我來說,售票員的工作是一份艱巨的工作,我只是出學(xué)到皮毛。
路隊可以說是公交工作的整體縮影,單位雖小,事物繁雜,要想真正了解公交,這絕對是條捷徑,公交的人、事、物,在這里體現(xiàn)無疑。羅隊長以及各位同事對我們照顧有嘉,在生活中幫助我們許多,讓我深受感動。路隊的生活緊張而歡快,這里的人情味最濃,這里的感情最真。
由于渝北路隊才剛剛成立,根據(jù)我公司iso9001質(zhì)量管理體系的標(biāo)準(zhǔn),需要建立新臺賬和整理舊檔案,這聽上去是乏味枯燥的工作,但其中也有特有的樂趣和工作技巧。它必須是精準(zhǔn)的,檔案對每個人是非常重要的,不能因為我們一點點的失誤而造成別人的損失,然后在每次的培訓(xùn)以及重大事項上,都必須建立檔案資料,以保障日后查證。
在路隊上學(xué)習(xí),見識到是公交各個環(huán)節(jié)的工作。早晚高峰發(fā)車規(guī)律、臨時突發(fā)事件的處理、違規(guī)違章的處罰教育等等,我想我距離把握這種能力還需有很長的路要走,還有太多的知識要去學(xué),還有更多的實踐要去體驗,我感受到其中的復(fù)雜多變,不同人不同事需要不同管理技巧,這比專業(yè)知識要難掌握得多。
在這樣平凡的工作崗位,集團以及公司領(lǐng)導(dǎo)對我們這批新鮮血液也是高度重視,公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到路隊上辦公室給我們關(guān)心鼓勁,并給我們講述他們的公交經(jīng)驗,讓我們稍有怠慢的心又重新振作起來。
三、工作中的不足。
1、公司的運營線路以及各個運營環(huán)節(jié)還沒有一個確切的整體概念,需要在今后工作中不斷學(xué)習(xí)了解,為今后的后勤工作做好基礎(chǔ)。2、各項臺帳內(nèi)容不夠完整。由于現(xiàn)在新路隊成立,路隊上各項臺帳還有待完善備齊。協(xié)助業(yè)務(wù)隊長以及安全隊長完善建立臺賬,這是今后的工作主要內(nèi)容。
3、調(diào)度業(yè)務(wù)不足。調(diào)度工作是一項看似簡單其實要有較高業(yè)務(wù)技能的工作,將調(diào)度業(yè)務(wù)操作好,不僅能夠增加公司收益,還能夠使車輛運營有序,乘客滿意,樹立公司良好的企業(yè)形象。
學(xué)習(xí)是無止境的,感謝領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心,感謝公交對我們的栽培,感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我們的照顧,我們唯有在今后盡心工作給予回報。我在今后工作中,將更加認(rèn)真細(xì)心,為我今后的財務(wù)工作奠定夯實的基礎(chǔ)。
以上是一個月的工作小結(jié),如果不足之處請領(lǐng)導(dǎo)提出寶貴的批評。
滕王閣旅游公交車站。
2014年工作總結(jié)及2015年工作計劃2014年開年以來,全站職工繼承和發(fā)揚上年度的成功經(jīng)驗,結(jié)合城市發(fā)展的新趨勢及相關(guān)重點工作的新要求,以“強安全管理、提服務(wù)水平,精工作效能,保穩(wěn)定平安”為目標(biāo),順利完成了公交服務(wù)工作,現(xiàn)就全年工作完成總結(jié)如下:
一、主要指標(biāo)完成情況(11、12月份數(shù)按去年計算)主業(yè)務(wù)收入1643萬余元,與去年同比上升12%,發(fā)車244280趟,行駛438萬余公里,同比上升10%,1-10月發(fā)生財產(chǎn)損失2000元以上交通事故9起,6起已處理完結(jié),事故發(fā)生率為41萬公里每次,與去年同比下降7%.二、生產(chǎn)運營工作完成情況1、高峰時期堅持執(zhí)行管理人員站臺值守、上線跟車制度,有效扼制了逃票、帶違禁品上車和候車秩序混亂的現(xiàn)象發(fā)生,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo),順利完成了春節(jié)、國慶、高考等高峰時期的公交運輸組織工作。
面實施3人2車模式,9路部分實施。
4、適時開展市場調(diào)研,依據(jù)客流變化調(diào)整運力部署,截止目前共收集圍繞生產(chǎn)運營建議信息22條,市場調(diào)研13次,調(diào)整及延伸線路4條,車輛運力調(diào)整100余臺次,確保了經(jīng)濟效益、社會效益雙豐收。
三、機務(wù)工作完成情況。
一是配合有關(guān)部門順利完成了5臺老舊公交車的報廢。
工作;二是完成了濱江新天地公交車贈予工作,無償增加了公交運力;三是及時完成了10臺新能源公交車報批、采購、上戶和證照辦理工作、確保了車輛及時上線。四是按質(zhì)按量完成了公交車輛定期二級維護;五是按期完成了公交車輛年度審驗。六是啟動了維修工資改革,方案正在制定中,預(yù)計2015年初試行。
四、安全工作完成情況。
1、加大安全生產(chǎn)投入,做到人、財、物三到位,2014。
年充實2名安全生產(chǎn)專職管理人員,2名站場夜間保安,每臺車配置了1把手持金屬探測儀、一對三角木、故障警示標(biāo)志、增加了一具滅火器,維修照明用電改為了36v安全電壓。切實把安全工作做實、做細(xì)。
2、堅持安全教育不放松,全年進行定期、專項以及事。
故的安全教育培訓(xùn)共計45次。整理播放事故警示片20余次。3、啟動安全生產(chǎn)達標(biāo)工作,目前準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,待總公司統(tǒng)一組織進行自評。
4、全年組織安全生產(chǎn)檢查261次,專項檢查十余次,共查出35處安全隱患,并及時整改,發(fā)現(xiàn)并處理違章違紀(jì)行為41起。
五、綜合管理工作完成情況1、車站相繼開展了2014年度駕駛、點鈔勞動技能競賽,職工運動會等形式多樣的職工活動,展示了公交人的風(fēng)采。
2、7月順利完成了qeo體系首次監(jiān)督審核,保障了體系全覆蓋良性運轉(zhuǎn)。
3、根據(jù)運行情況對《從業(yè)人員崗位考核細(xì)則》做了適。
當(dāng)修正,確保制度的適宜性。
六、2015年主要工作計劃。
1、協(xié)助做好調(diào)度中心的建立工作,積極做好生產(chǎn)調(diào)度。
以及高峰時期的運力調(diào)配工作;
站的建設(shè)工作;
7、做好宇通客車特約維修站的設(shè)立實施工作;
8、持續(xù)調(diào)研市場、不斷優(yōu)化公交網(wǎng)線,及時新辟火車。
站、七里新區(qū)的搬遷小區(qū)、開發(fā)小區(qū)等公交線路;
9、持續(xù)做好從業(yè)人員的安全、生產(chǎn)、制度、規(guī)程及新。
技術(shù)、新工藝的教育培訓(xùn)工作。二〇一四年十一月二十一日。
公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的十七大、十七屆三中全會精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。
一、經(jīng)濟效益完成情況,預(yù)計全公司營運收入7006萬元,與上年6746萬元同比增長3.9%;實現(xiàn)利潤610萬元(其中投資收益和非營業(yè)收入共計465萬元),與上年600萬元同比增長1.7%;上交國家稅金361萬元。
二、主要工作。
(一)堅持以人為本和強化“人財物”管理為切入點,促進企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展。
公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競爭機制,實行競聘上崗,綜合考評。年初,對中層干部人事進行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長,充實行政管理隊伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時掌握資金運轉(zhuǎn)情況,實行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費用支出,實行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時所有辦公或業(yè)務(wù)費用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽字制,杜絕不合理開支和鋪張浪費等不良現(xiàn)象。
與此同時,企業(yè)為拓寬公共交通運輸市場,利用有限的線路資源,加以有機的運用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于的2月份、4月份、5月份,分別對公交9路車改線繞道萬松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補莘塍工業(yè)區(qū)無公交車輛的空白;將3路車終點站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實行無人售票的經(jīng)驗基礎(chǔ)上,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營運成本或增效減虧的作用。
(二)堅持抓緊安全生產(chǎn),強化源頭管理,推進“平安企業(yè)”建設(shè)。
安全生產(chǎn)是運輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實安全責(zé)任制,加大獎罰考核力度。截止11月份,公司營運車輛完成行駛里程1290.21萬車公里,旅客運量3341萬人次,貨物運量2.2萬噸,港口裝卸量23.63萬噸。上報道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟損失10.8萬元,事故四項控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無效死亡的意外事故。無治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對平穩(wěn)的態(tài)勢,安全生產(chǎn)形勢相對比較嚴(yán)峻。
一是強化全員安全教育,增強廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護意識。堅持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會和分部門不定期的車隊、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對性,避免枯燥說教,突出對典型事故案例通報、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會率達到95%以上;對個別缺席人員強制要求補學(xué),今年共計補學(xué)43人次,車隊、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識,時刻繃緊安全生產(chǎn)弦。同時,在配合“春運”、“三防”、“十一”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)隱患排查治理年”、“安全質(zhì)量年”、“百日安全專項整治”等階段性活動中共懸掛宣傳橫幅標(biāo)語52條,刊出專欄8期,分發(fā)宣傳資料份,積極營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍。
二是堅持實施“生產(chǎn)未停,管理不斷”的長效工作機制和安全分級管理原則。年初,經(jīng)理室與下屬生產(chǎn)經(jīng)營部門、職能科室,生產(chǎn)經(jīng)營部門與班組、車隊、司乘人員層層簽訂“創(chuàng)安”活動、安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,簽訂率100%,逐級逐崗明確安全責(zé)任,按年進行考核。5月份、10月份又分別修訂完善各類突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案、“港區(qū)貨物裝卸安全操作規(guī)程”、“吊機操作工安全操作規(guī)程”、“長途車輛超速超員處罰規(guī)定”,提高對突發(fā)事件的處置能力,加大對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度,用規(guī)章制度威懾、規(guī)范員工安全生產(chǎn)作業(yè)的行為。1~11月份,根據(jù)安全責(zé)任規(guī)定,對違章、違紀(jì)、肇事人員停崗37人次,內(nèi)部記分706人次,經(jīng)濟處罰193人次,辭退12人次,對3名造成事故負(fù)有相關(guān)責(zé)任的管理人員進行通報批評。
另外,日常工作中,公司職能科室組織安保例行檢查47次,糾正違章、排除隱患10次;平時以生產(chǎn)經(jīng)營部門為單位,結(jié)合各自實際開展不同類型的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改,1~11月份,各生產(chǎn)經(jīng)營部門共計出動4780人次,檢查車輛14567臺次,吊機147臺次,其他設(shè)施69次,排除故障隱患52次,糾正違章630人次,更換滅火器74只。長途客運站嚴(yán)格落實車輛安全門檢制度,做到每日必檢、每車必查,防止病車、超員車出站和疲勞駕駛;強化高速公路車輛運行速度的控制,通過gps、行車記錄儀等科技設(shè)施,對26例存在超速行為的駕駛?cè)诉M行嚴(yán)厲處罰。公交站堅持每周車況例檢,每日末班車安全提示,防止急躁開車行為,并且在每月2次的一保內(nèi)容中增加“制動調(diào)試”項目,以提高車輛制動效能,確保運行安全;同時堅持每日上路巡查監(jiān)控運行車輛動態(tài),現(xiàn)場糾正司乘人員違章行為。經(jīng)濟護衛(wèi)隊、守車人員重點做好三個站場夜間車輛停放安全的巡邏、守衛(wèi)和現(xiàn)金票款的押運工作以及節(jié)假日公交車的隨車反扒,以維護客車廂內(nèi)的治安秩序。港口站、汽車修配廠堅持全天候生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管和機具設(shè)施、電器線路、消防設(shè)施安全檢查。公交加油站每日對加油區(qū)域場地油污進行清洗,定期檢查加油器械,有效杜絕滋生各類安全隱患。
(三)堅持重抓黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè),全面推進文明創(chuàng)建工作。
我公司堅持把黨風(fēng)、行風(fēng)建設(shè)以及文明創(chuàng)建工作與各項業(yè)務(wù)工作相結(jié)合,使其貫穿到各項實際工作中去,力求統(tǒng)籌兼顧、周密安排、精心組織、抓出實效。
1.全面貫徹以防為主的方針,層層落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,注重從源頭上預(yù)防和解決腐敗現(xiàn)象。把從源頭上預(yù)防和解決腐敗的重點放在對權(quán)力的制衡、資金的監(jiān)控和干部任用的監(jiān)督上。但凡涉及員工切身利益的事情或企業(yè)重大經(jīng)營決策,召開職代會加以通報,實行政務(wù)公開。4月29日,公司召開十三屆二次員工代表大會通過了《企業(yè)員工勞資管理實施辦法》,充分發(fā)揮了職代會的職能,健全勞資管理制度,亦進一步增強了企業(yè)的管理透明度。另外,依照規(guī)定程序轉(zhuǎn)正中共黨員7名,吸收中共預(yù)備黨員1名,列為入黨考察對象3名,使企業(yè)黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展形成了同步增強的良好氛圍。
件和人大政協(xié)提議案,盡最大可能的滿足市民要求,實現(xiàn)“服務(wù)提升,效能提速”。
公交公司車隊長個人工作總結(jié)篇二十
從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).
(二)屬盡職守,認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),交通相對不便,小車隊的x輛小車、x輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的.角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認(rèn)識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。
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