總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結吧。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？以下是小編收集整理的工作總結書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
保險公司車商工作總結篇一
面對日益激烈的市場競爭，渠道化銷售、專業(yè)化管理已經(jīng)成了公司經(jīng)營的主導發(fā)展方向。為了進一步加快車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展，全面提升車商渠道的運營效率和銷售能力，實現(xiàn)公司車商業(yè)務的快速健康發(fā)展，根據(jù)省公司車商渠道建設和業(yè)務發(fā)展的指導意見，結合分公司實際，特制訂本管理辦法（試行）：
一、專管專營組織管理
（一）市分公司車商業(yè)務部為市轄區(qū)車商業(yè)務的管理和經(jīng)營部門，負責全市車商渠道業(yè)務的組織管理，負責市區(qū)車商渠道的經(jīng)營銷售工作，負責對縣區(qū)支公司車商業(yè)務的授權和督導工作。對市區(qū)車商渠道業(yè)務必須由車商部實行“專管專營”，市區(qū)以外車商渠道業(yè)務由車商部統(tǒng)一授權所在縣區(qū)支公司專營。授權經(jīng)營的縣區(qū)支公司必須在車商業(yè)務部制訂的業(yè)務政策內開展經(jīng)營銷售活動，業(yè)務歸屬當?shù)刂Ч尽?/p>
（二）車商業(yè)務部除了日常經(jīng)營和管理協(xié)調工作外，要積極指導各縣區(qū)支公司車商業(yè)務的健康穩(wěn)定發(fā)展和攻關展業(yè)。各縣區(qū)支公司必須指定專人（專職內勤人員）積極配合車商業(yè)務部，負責車商業(yè)務的發(fā)展、攻關展業(yè)和日常統(tǒng)計等工作。
（三）“專管專營”業(yè)務的移交由市分公司統(tǒng)一領導與布置。原承保經(jīng)營的單位應在合同到期前一個月內，將有關客戶信息和承保資料移交給被授權經(jīng)營單位。移交工作要求認真細致、資料完整、信息準確。經(jīng)辦交接業(yè)務的雙方單位主要負責人應該負全責。對于不負責任或者嚴重影響移交工作的，市分公司將嚴肅處理。
（四）非授權單位惡意爭搶授權單位專營業(yè)務的，或者違反公司“專管專營”業(yè)務管理規(guī)定、損害公司整體利益的，非授權單位應立即停止爭搶其他單位的授權車商代理業(yè)務，已爭搶業(yè)務由市分公司劃回授權單位，性質嚴重的追究相關責任人的責任。
（五）分公司車商部要設置4s店業(yè)務管理崗，具體負責本地區(qū)內4s店業(yè)務的日常管理工作，負責對4s店業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析和監(jiān)控，定期做好信息收集、反饋以及業(yè)務分析工作。
（六）對4s店實行統(tǒng)一代碼管理，每個4s店設定唯一的代碼（即送修碼），授權經(jīng)營單位應準確、完整地錄入4s店的專用代碼，否則劃分業(yè)務代理歸屬時不予確認為該4s店的代理業(yè)務。
二、具體工作實施方案
（一）由副經(jīng)理分管車商業(yè)務，負責全市車商業(yè)務的經(jīng)營和管理工作；
（二）由車商業(yè)務部經(jīng)理負責各縣區(qū)支公司和市區(qū)車商業(yè)務部的具體管理和考核；
（三）由車商業(yè)務部負責制定相關日常管理制度和有關競賽方案，明確車商業(yè)務的職能和發(fā)展方向；
（四）車商業(yè)務部要時刻關注并配合省公司車商部的有關政策和要求，按時上報有關數(shù)據(jù)和材料，并及時向縣區(qū)支公司傳達相關文件精神。
三、車商業(yè)務部的功能定位和工作重點
車商渠道作為公司銷售板塊中的一個渠道，其功能就是“銷售”，就是要完成公司對車商渠道下達的保費任務。車商渠道不是車險產(chǎn)品線的專屬渠道，而是公司各產(chǎn)品線的銷售渠道，將逐步成為公司各產(chǎn)品線產(chǎn)品的一個公共銷售平臺。其工作重點如下：
（一）負責執(zhí)行省分公司的相關政策和要求；
（二）負責全市車商渠道的建設、管理、拓展和資源整合等工作；
（三）負責市區(qū)車商渠道的業(yè)務銷售、客戶維護、理賠指引等服務工作。
（四）負責縣區(qū)車商渠道的經(jīng)營授權。
（五）負責對縣區(qū)車商業(yè)務的督導、檢查和考核工作。
（六）定期拜訪客戶（包括縣區(qū)重點客戶）、收集客戶意見，拜訪時要留存影像和拜訪記錄。
（七）定期會同產(chǎn)品線、理賠等部門召開聯(lián)系會議，對業(yè)務發(fā)展中存在的問題及時進行溝通解決，提升服務質量。
（八）定期向公司領導反饋車商業(yè)務發(fā)展狀況。
四、理賠服務配合車商業(yè)務部要與理賠部門密切互動，定期召開聯(lián)系會議，在理賠框架內，就如何搞好渠道客戶理賠服務和送修情況進行協(xié)商，全力支持車商渠道的發(fā)展。作為公司重要資源的理賠資源，車商業(yè)務部要積極參與理賠資源的整合，將理賠資源轉化為公司銷售資源。具體實施細則如下：
(一)各級理賠部門要認真做好送修工作，切實落實《省公司保險事故車輛理賠資源送修管理暫行辦法》（人保財險辦發(fā)[2011]35號）規(guī)定，嚴格送修，達到和汽車經(jīng)銷商資源互補、合作共贏的局面。
（二）理賠部門對合作4s店送修業(yè)務原則上實行一次核損通過。
（三）車商業(yè)務部要參與送修規(guī)則的制定。
（四）理賠部門需按月向車商部提供各經(jīng)銷商送修情況，車商部和理賠部及時根據(jù)各經(jīng)銷商效益情況調整送修資源，實現(xiàn)業(yè)務的良性發(fā)展。
（五）在產(chǎn)品線整體盈利管控框架下，理賠部門要適時調整4s店的零配件價格、工時費標準。
車商渠道的經(jīng)營是公司整體能力的體現(xiàn)。車商業(yè)務部門作為公司的前臺部門和經(jīng)營主體，必須依靠公司其他部門的支持。而車商業(yè)務部在工作過程中也要隨時與各產(chǎn)品線等部門保持溝通，產(chǎn)品線部門要及時解決阻礙業(yè)務發(fā)展的瓶頸和困難，全力支持車商業(yè)務的發(fā)展。
保險公司車商工作總結篇二
保險公司車險部年終工作總結
2013年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“五個一”服務承諾；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上功能強大的手機，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“五個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
二、綜合崗
1、按流程要求完成當日的案件理算（17:30之前），同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人
員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
三、車險分部其他各項工作開展情況
（一）為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。全體理賠人員積極參見全國理賠員定級考試。
（二）、抓內控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度。針對未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理；對已結案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
四、2014年工作計劃提升的方面：一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度；加大核損的管控力度；做好未決賠案管理工作，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險
欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務質量仍然是2014年工作重心，理賠服務的好壞將直接關系到公司形象，影響到公司業(yè)務發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發(fā)展。
保險公司車商工作總結篇三
保險公司車險部年終工作總結
這篇關于《保險公司車險部年終工作總結》的文章，是特地為大家整理的，希望對大家有所幫助！
2019年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務承諾;這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作。現(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽2019年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。(二)、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前)，保險公司同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。(三)、報價崗
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調，在自己工作職責范圍內，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，
保險公司車商工作總結篇四
保險公司車險部年終工作總結
保險公司車險部年終工作總結
20xx年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務承諾;這一年，我們經(jīng)受住了“”特大暴雨的考驗;這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開;這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二;萬元以下結案周期天，萬元以上天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率%，外帶本案件處理率%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽20xx年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17:30之前)，同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
(一)為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理;對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改;對仍未定損無法修改估損金額予以催辦;對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調，在自己工作職責范圍內，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。
回顧一年的工作和學習，在取得上述成績的同時，還有一些在今后的工作中亟待提升的方面：一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，有效降低賠付成本。具體采取以下措施：加大第一現(xiàn)場查勘力度;加大核損的管控力度;做好未決賠案管理工作，嚴格責任追究制度。要提高估損準確率和結案率。二是要增強防范保險欺詐意識，要進一步與交警、經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。三是開展“雙整一創(chuàng)”。即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，提升理賠服務質量仍然是20xx年工作重心，理賠服務的好壞將直接關系到公司形象，影響到公司業(yè)務發(fā)展，車險理賠是需要管控的業(yè)務，如何縮短理賠周期，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標,腳踏實地的干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發(fā)展。
保險公司車商工作總結篇五
保險公司車險部工作總結
20××年是理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為“數(shù)據(jù)年”、“服務年”，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)“四個一”服務承諾；這一年，我們經(jīng)受住了“7.23”特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主任的正確領導下,全體車險分部員工齊心協(xié)力、通力合作、愛崗敬業(yè)，較為圓滿地完成了中心交給的各項工作?，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、車險分部各崗工作完成情況（數(shù)據(jù)截止11月30日止）
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件（本代外通賠案件231件），占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二；萬元以下結案周期2.4天，萬元以上12.6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107.98%，外帶本案件處理率100.14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關資料的準確性。結合總公司對車險查勘“四個一”理賠服務的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉變，把理賠服務工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽20××年的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應的理賠差異化配置。同時加強落實“誰承保誰承修”的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務。
（二）、理算崗
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算（17:30之前），同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。2、為加快案件流轉，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結案周期，提升車險理賠服務質量。
（三）、報價崗
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價（4s價）。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況
（一）為提升車險理賠隊伍服務水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。（二）、抓內控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應銷案、催辦定損及督促結案處理；對5832條已結案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
（三）、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務出發(fā)，管控方式從公司內部轉移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調，在自己工作職責范圍內，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。
三、
20××年工作計劃亟待提升的方面：以下措施：作，意識，提升理賠服務質量仍然是即整肅車險理賠隊伍、整頓車險理賠質量和車險理賠數(shù)據(jù)創(chuàng)優(yōu)活動。顧舊盼新，司形象，節(jié)約理賠成本，擠干理賠水分一直是車險分部致力追求的奮斗目標干好每一項工作，車險分部全體員工將在理賠中心的領導下與公司共同發(fā)展。嚴格責任追究制度?；仡櫼荒甑墓ぷ骱蛯W習，要進一步與交警、影響到公司業(yè)務發(fā)展，加大第一現(xiàn)場查勘力度；一是要繼續(xù)加強車險理賠管控，經(jīng)偵等部門做好打假防騙工作。要提高估損準確率和結案率。20××年工作重心，理賠服務的好壞將直接關系到公在取得上述成績的同時，車險理賠是需要管控的業(yè)務，加大核損的管控力度；有效降低賠付成本。還有一些在今后的工作中二是要增強防范保險欺詐三是開展做好未決賠案管理工如何縮短理賠周期，“雙整一創(chuàng)”, 腳踏實地的具體采取。
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