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汽車零部件運輸協(xié)議書篇一
經由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人。
甲方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
乙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
第二條包裝。
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1、甲方根據(jù)庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準。
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)。
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;。
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;。
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：_________。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
授權代表：_________授權代表：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
授權代表：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇二
甲方：
乙方：
茲因甲方工程需要，向乙方租賃運輸車輛，因需要考慮安全因素的影響，經雙方協(xié)商特簽訂協(xié)議如下：
一、租用車輛名稱，規(guī)格，數(shù)量，備注。
二、乙方車輛進入甲方場地，服從甲方工程人員的指揮，調度，但對違反安全規(guī)程的指揮，有權拒絕。
三、乙方在運輸過程中自行協(xié)調與當?shù)氐年P系。
四、乙方駕駛員嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛。
五、乙方必須向甲方提供全部駕駛員復印件，要求每輛車配備兩名駕駛員，防止疲勞駕駛，造成安全隱患，并且嚴禁將車輛交由無證人員駕駛。
六、運輸車輛必須保持良好的`技術狀況，嚴禁車輛帶病作業(yè)或超負荷作業(yè)運轉。
七、運輸車輛在工作過程中，必須嚴格遵守中華人民共和國道路交通安全法及國家其他有關規(guī)定。
八、運輸車輛在運輸?shù)缆分邪l(fā)生交通肇事事故，一切后果由乙方自己承擔。
九、倒車卸料時，必須服從指揮，注意周圍人員，發(fā)生異常立即停車，嚴禁在高壓線下進行清洗作業(yè)。
十、在施工過程中，上述情況如發(fā)生意外，給甲、乙及第三方造成傷害，責任由乙方承擔。
十一、如發(fā)生不可抗力自然傷害，雙方協(xié)商解決。
十二、以上協(xié)議甲、乙雙方本著友好協(xié)商的原則簽訂，未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
十三、本協(xié)議一式兩份。雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字：
蓋章：
乙方簽字：
蓋章：
日期：
汽車零部件運輸協(xié)議書篇三
傳真：__________。
乙方（承運方）：__________。
電話：____________________。
傳真：__________。
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點。
1.1、托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產品。
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
（1）甲方發(fā)出運輸指令（2）乙方回復認可書（3）甲方裝貨（4）雙方驗貨簽收。
（5）發(fā)往目的地交貨（6）收貨單位驗簽（7）驗收后取回單（8）將回單交回甲方（9）甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量；并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4、7乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式。
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責任。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的`收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間（且沒有取得甲方的認可），每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止。
8.1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
（蓋章）（蓋章）。
代表人：__________代表人：__________。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇四
賣方：______________(以下簡稱甲方)。
買方：______________(以下簡稱乙方)。
發(fā)站車板交貨。
2、數(shù)量：以起票噸數(shù)作為結算數(shù)量。
1、買方預付1000萬元貨款。
2、金額增值稅一票結算(含發(fā)站鐵路運雜費)，價格根據(jù)呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執(zhí)行時間確定，并簽訂價格確認書。
3、賣方每發(fā)運2列，買方及時將2列貨款打入賣方賬戶，即每2列結算一次。
1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的，視為買方單方違約。
2、買方未按賣方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款，視為受買人單方違約。
1、雙方協(xié)商一致;。
2、不可抗力。
雙方協(xié)商不成，爭議標的額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的'額超出100萬以上，由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。
1、賣方按買方在1號倉內所占發(fā)運量比例組織煤源并安排運輸計劃，煤炭入倉后即視為按所占發(fā)運量比例銷售給買方，價格按入倉前約定的價格執(zhí)行。
2、買方每月必保購買賣方所確定列數(shù)及以上煤炭，賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核，每少發(fā)一列，賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。
3、如發(fā)生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素，不在考核范圍內。
4、本合同期限為一年。
甲方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇五
托運人：（以下簡稱甲方）。
承運人：(以下簡稱乙方）。
本運單經承運方和托運方簽章后具有合同效力，承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限適用于《合同法》及以下有關規(guī)定。
一、托運方權利義務：
1、要求承運方按照約定的時間將大理石運到指定地點;。
2、按照約定形式對大理石進行包裝，運輸費到卸貨地點卸貨后付清。
二、承運方權利義務：
1、要求托運方按照大理石運輸?shù)募s定對大理石進行包裝并送到裝貨地點.
2、按照約定的時間將大理石運到卸貨地點，并及時通知收貨人憑有效證件提取大理石。
三、違約責任。
2、承運方責任：未按照約定的時間將大理石運到卸貨地點(遇有大霧天可合理延遲)、或運輸過程中發(fā)生交通事故造成托運方大理石損失的，承運方應賠償托運方的實際損失(按簽約當日的大理石市場價)。
3、承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任。
四、其它約定：
由于下列原因，承運方不承擔違約責任：
2、他人交通事故等造成高速公路封閉不能按時履約;。
3、托運方、收貨方本身的過錯;。
五、生效條件：托運方、承運方約定，本合同經雙方簽署后生效。本合同一式二份，合同雙方各執(zhí)一份。
六、糾紛處理辦法：因本合同的訂立、效力、履行、變更、終止等發(fā)生爭議的，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可書面向縣勞動局申請調解或向田陽縣人民法院提起訴訟。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇六
甲、乙雙方在自愿、公平、平等的基礎上，經雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議。
一、本合同的下列術語應解釋為：
成合同的所有文件。
(2)“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
(3)“維修”系指招標文件中規(guī)定的車輛一、二級維護正常維護、維修等保養(yǎng)服務。
(4)“配件材料”系指乙方可提供維修服務時向甲方提供的零部件及耗材。
(5)“配件價格”系指乙方提供的車輛配件價格(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
二、服務范圍。
乙方負責甲方50臺“的士”車輛的各級維護、維修(或根據(jù)甲方的要求提供車輛年檢)和其他有關汽車維修的服務項目及交通事故車輛維修。
三、甲方車輛在乙方定點維修期間，乙方向甲方提供以下優(yōu)惠：
1、修理工時費優(yōu)惠10%;。
2、甲方有權享有配件優(yōu)先自行選擇使用權。
四、車輛送修。
1、新車營運年/10萬公里內，上海大眾公司規(guī)定甲方的維護保養(yǎng)期間，甲方有權選擇維護保養(yǎng)廠家的權利。
2、甲方車輛到乙方維修時，乙方在維修過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方負責人同意后方可繼續(xù)維修。
3、對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
五、為共同遵守做好車輛維修及維護保養(yǎng)的相關事項，雙方在簽訂協(xié)議后，乙方需編制車輛每月維修和維護保養(yǎng)或年檢計劃(甲方提供車輛號牌數(shù)據(jù))。
六、乙方在車輛維修及維護保養(yǎng)過程，必須按照國家對汽車維修質量所制定的修理技術標準及技術要求進行維修，并嚴格執(zhí)行行業(yè)主管部門制定的三檢制度(進廠、過程、出廠)優(yōu)先安排甲方的車輛進行維護(確保即到、即修)，并保證維修質量。
七、乙方在車輛維修或維護屬保質期內出現(xiàn)維修質量或配件質量等的問題的，由乙方負責免費維修和更換存在有質量問題的配件，因乙方維修質量導致甲方利益受損，乙方應作合理補償。屬于司機操作不當或其它因素造成車輛損壞的，由當事人負責。
八、乙方以“規(guī)范經營、優(yōu)質服務”為指導思想，竭誠為用戶服務。對車輛的各類維護和事故車修復作如下管理規(guī)定：
1、甲、乙雙方負責督促駕駛員按時維護保養(yǎng)工作(包括一、二級維護保養(yǎng))，乙方必須按時完成。
車輛維修用時如下：
序號維修項目維修時間備注。
（1）一、二級維護保養(yǎng)1小時內。
（2）小修2小時內。
（3）中修4小時內。
（4）大修8小時內。
2、當車輛發(fā)生交通事故時，乙方按需求提供拖車服務。乙方應根據(jù)《事故車輛修復管理規(guī)定》做好車輛修復工作，并做好向保險公司索賠工作。
3、事故車輛修復時間規(guī)定(天數(shù))，按保險公司事故定損總金額修復出廠時間(以雙方或保險公司確認定損日為準)。
(1)金額在10000元以下的'，24小時內完成。
(2)金額在0元以下的，36小時內完成。
(3)金額在30000元以下的，72小時內完成。
(4)金額超過3萬元以上的，由甲乙雙方協(xié)商確定修復時間，最長時不得超過天。并提供24小時(含節(jié)假日)維修服務。
4、乙方設有專人負責，協(xié)助甲方處理已發(fā)生交通事故的車輛的事后工作。如接到報案后，第一時間與肇事司機做好溝通工作，盡快趕赴現(xiàn)場協(xié)助處理事故車輛的相關手續(xù)事項和理賠手續(xù)。
九、維修項目(內容)。
1、乙方在維修過程中如發(fā)現(xiàn)其他故障需要增加維修項目時，乙方應及時通知甲方，甲方派人查驗認可后，由乙方維修。
2、在維修過程中，甲方對進行必要維修項目的簽字視同甲方認可。
3、乙方維修復車輛后，須把與本次維修有關的工時費，配件費等詳細明細簽字或蓋章后一聯(lián)交于甲方。
4、未按規(guī)定手續(xù)進行維修的或甲方司機未經公司同意私自維修的，甲方不承擔任何費用。
十、維修費用。
乙方應按照不超過《江西省汽車維修行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修費。
(1)維修費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修發(fā)票中須單獨列出。
十一、竣工車輛交接手續(xù)。
1、乙方維修車輛結束后，甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，甲方經辦人應在“結算清單”上簽字認可;如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
2、如甲方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在“結算清單”上簽字，則視為甲方同意接受“結算清單”中的內容。
十二、乙方服務。
1、乙方應實行24小時全天候服務，并接受甲方的監(jiān)督。
2、乙方應對甲方車輛進廠優(yōu)先維修維護，正常的一、二級維修維護務必在一小時內完成(事故車輛參照第八條規(guī)定)。
3、乙方應嚴格執(zhí)行合同中規(guī)定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受甲方定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查(車輛維修維護的配件費用，雙方另行商議)。
十三、質量保證。
1、乙方提供維修服務時，其服務質量應按照不低于《汽車維修行業(yè)管理辦法》、《汽車維修質量管理辦法》、《江西省機動車維修和技術管理辦法》中有關規(guī)定和標準執(zhí)行。
2、在甲、乙雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由乙方負責。
3、乙方應對維修合格出廠的車輛提供質量保證。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品(如確需使用付廠產品或舊拆車件的,須經甲方同意后方可使用)，并完全符合合同規(guī)定的質量和性能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)條件下，在其使用壽命期內具有滿意的性能。維修車輛移交甲方后，在質量保證期內，乙方應對由于維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由于乙方的原因而發(fā)生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據(jù)法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包括潛在的缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知后，在合同中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，甲方可采取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
十四、索賠。
1、甲方有權根據(jù)法定檢驗機構出具的，車輛維修質量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在合同規(guī)定的質量保證期內，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜：
(1)乙方同意免收該次維修的維修費用，并承擔由此發(fā)生的一些損失和費用及車輛停場，按照雙方約定每小時為20元的補償為計算單位。
(2)乙方必須用符合合同規(guī)定的規(guī)格、質量和性能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按合同規(guī)定，對修補或更換件相應延長質量保證期。
(3)質量保證期內，車輛如發(fā)生故障時，甲方車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未采取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償和后續(xù)賠償(或如有異議可由雙方認可的仲裁機構進行仲裁，方可索賠)。
3、如果在甲方發(fā)出索賠通知后5天內，乙方未作答復，上述索賠應視為已被乙方接受。
十五、結算方式。
1、本合同以人民幣結算。
2、車輛的各類小修及一、二級維護保養(yǎng)的工時費(不含配件費)，以每臺車每月人民幣：結算。
3、乙方憑下列單據(jù)與甲方直接結算：
(1)正式發(fā)票;。
(2)有甲方驗收人員簽章的“結算清單”。
4、付款方式。
(1)維護保養(yǎng)費用每月結算一次。
(2)每月31日為當月截止日期，乙方執(zhí)配件、費用明細表和維修報告單應于次月5日前將全部結算清單(并打印總報表)交由甲方經辦人核對確認后簽名，甲方財務部門收到乙方交來汽車維修專用發(fā)票十五個工作日內辦理付款手續(xù)(如：超期一個月以上的，甲方支付滯納金0.03%為計算單位)。
(3)政府稅務部門根據(jù)現(xiàn)行稅法規(guī)定對乙方征收的、與本合同有關的一切稅費，均由乙方自行負擔。
十六、爭議解決。
如需修改或補充合同內容，應經甲方、乙方協(xié)商，共同簽署書面修改或補充協(xié)議。該協(xié)議將作為本合同不可分割的一部分。
除甲方事先書面同意外，乙方不得部分轉讓或全部轉讓其應履行的合同義務。
十七、合同終止：甲、乙任何一方需提前一個月書面通知。
十八、本合同如有未盡事宜，雙方協(xié)商決定。
在執(zhí)行本合同中所發(fā)生的、與本合同有關的一切爭議，甲乙雙方應通過友好協(xié)商的辦法進行解決，如解決不了，則應申請向合同簽訂地人民法院提起訴訟解決。
本合同附保養(yǎng)內容及費用清單，一式四份雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章后生效。
(單位蓋章)(單位蓋章)。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇七
經由某某有限公司(以下簡稱甲方)委托由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人。
甲方：某某有限公司。
法定代表人：
注冊地址：
乙方：
法定代表人：
注冊地址：
丙方：
法定代表人：
注冊地址。
第二條包裝。
1.丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2.乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3.只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4.經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1.丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2.具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
第四條到貨與驗收。
1.乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2.丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4.如實收貨物(含內包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
第五條運輸。
1.乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2.乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3.乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4.甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5.對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任,所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1.甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2.丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3.本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。4.乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5.運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1.甲方根據(jù)庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2.甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3.甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5.甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6.甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7.甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9.甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1.嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2.承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3.保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4.承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7.負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8.不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金5000元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1.負責產品的包裝質量。
2.負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3.保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4.承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款5000元計算。
5.負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6.無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7.承擔對乙方服務質量的考核。
第八條運輸收費標準。
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由丙方：
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2.甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3.經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4.對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5.其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1.因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2.遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請在北京的中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
1、未作說明的地方，以甲方管理制度和管理要求為準。
2、本合同一經三方簽字立即生效。
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;。
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;。
(f)針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
(2)一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他。
1.三方都必須遵守法律法規(guī)。乙方應自費獲得因簽署和履行本協(xié)議所有必要的政府批準，許可和登記，并且經要求應把上述有關復印件提供給甲方、丙方。乙方相信其將繼續(xù)生意興旺而不必屈服于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有理由認為或懷疑任何從事非法或不道德經營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其它人有生意往來。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治團體官員或政治團體或其候選人提供、許諾或支付任何有價值之物，以謀求乙方或丙方不正當利益或引導該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲得某些業(yè)務。如果乙方或由其負責的人(包括但不限于乙方的董事，管理人員，雇員和代理商)不能遵守本條所述的規(guī)定，則將構成乙方立即終止本協(xié)議的正當理由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.
2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3.三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4.合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5.如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1.本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2.本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期6個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3.本合同生效地：
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇八
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約（天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外）。
六、違約責任：若有一方違反保證條款內容，視為違約。若甲方違約，未及時結算運費，應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產，導致吳家山貨場礦石積壓，乙方應賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自2011年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：簽字：
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇九
乙方：運輸司機。
甲、乙雙方經友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產線所需毛料片石運輸事宜達成如下協(xié)議：
一、運距：從羅關采石場開采的毛料片石無論深度或寬度經甲方挖機裝車，并經地磅過磅運至碎石機儲料倉，稱重量只保留小數(shù)點后一位數(shù)字（運距約500米）。
二、運費：一步到位價每噸二元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產關鍵點上嚴防安全隱患，確保安全生產，如因乙方車主過失，造成安全事故，由乙方事故責任人負全部責任，甲方概不負責。
四、乙方運輸車輛一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當車的全部運輸費。（車皮每天稱重一次）。
五、運輸結算方式：
1、乙方運輸司機不得在甲方儲油庫加柴油。
2、運輸單價為2元/噸，油價降低或提高均不得變更運輸價格。
3、結算付款憑地磅單結賬。
4、每月底之后15至20天時結算付清上月的運費。(特殊情況例外）。
六、在同等運輸價格的基礎上，優(yōu)先安排羅關村四組司機承運，如果因故自動放棄運輸權，造成乙方車輛不足，不能確保維持甲方正常生產，則甲方有權自購或外請車輛運輸，乙方無權干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至2019年12月30日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
2012年8月9日。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇十
在人們愈發(fā)重視契約的社會中，人們運用到合同的場合不斷增多，合同是對雙方的保障又是一種約束。你知道合同的主要內容是什么嗎？以下是小編整理的汽車零部件運輸合同，希望對大家有所幫助。
經由_________（以下簡稱甲方）委托由_________（以下簡稱乙方）從_________配套供應商（以下簡稱丙方）處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
甲方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
乙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
注冊地址：_________
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經三方確認的產品包裝，未經甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責；若包裝協(xié)議需更改，產生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調解決。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單（含合格證或檢驗合格章）、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物（含內包裝數(shù)量）與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產線正常運行。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細（單向行程）、運輸總天數(shù)（天當日按8時至次日8時計算）。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質量問題產生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產線的正常生產。
5、運輸以外業(yè)務的'服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
甲方責任：
1、甲方根據(jù)庫存和生產計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄
9、甲方對乙方與丙方的服務質量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產品運輸過程中的質量，運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產線停產的處罰，按甲方生產線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負責承擔甲方產生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產品的包裝質量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產線停產的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔對乙方服務質量的考核。
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準（本標準僅適合短途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月（一月26個工作日）。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。（附運輸費用分攤標準）
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準（本標準僅適合長途）
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質檢不合格的產品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經濟貿易仲裁委員會仲裁。
（a）乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為；
（d）乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;
（f）針對協(xié)議所述產品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經終止，所有一方所欠對方金額（雙方有爭議的款項除外）都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議（包括但不限于本協(xié)議）及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔中國政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收（包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收）。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份；副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：_________
甲方：_________ 乙方：_________
法定代表人：_________ 法定代表人：_________
授權代表：_________ 授權代表：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
丙方：_________
法定代表人：_________
授權代表：_________
_________年____月____日
簽訂地點：_________
汽車零部件運輸協(xié)議書篇十一
甲方：
乙方：
1、嚴格遵守中華人民共和國交通法律法規(guī)，必須嚴格按照本機的使用和操作方法正確操作，嚴禁違章操作，違章操作造成安全事故責任自負。
2、自卸車啟動前，應做好各項系統(tǒng)檢查;制動、傳動、驅動、燈等系統(tǒng)不得帶病作業(yè)。
3、裝料時，必須做好各項準備工作，不得超載、超速行駛。
4、運輸途中及時排除安全隱患：剎車、檔位、方向失靈、水溫過高、剎車片發(fā)熱、氣壓不足、爆胎等隱患。
5、運輸途中車輛慢行，在新路基上行駛速度不得超過30千米每小時。下坡不得空擋滑行，注意來往車輛、行人。
6、調頭時應聽從現(xiàn)場指揮人員的指揮，在指定地點調頭，不得隨意調頭。
7、調頭時注意來往車輛以及現(xiàn)場作業(yè)人員和自身車輛的安全。
8、卸料時聽從指揮人員的正確指揮，慢行慢倒，保證施工機械和作業(yè)人員以及自身車輛的安全，如發(fā)生的一切事故損失自行承擔。
9、如因手續(xù)不全，造成交警和運管部門扣車與項目部無關，所造成的損失自行承擔。
10、自卸車在施工中，駕駛員提高保護材料的安全意識，做到不浪費，及時將材料送到現(xiàn)場，如在運輸途中發(fā)生不安全事故，造成材料和車輛等損失，由自卸車自行承擔一切責任，項目部概不負責。
11、本合同一式二份，甲乙雙方各持一份，自簽訂之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車零部件運輸協(xié)議書篇十二
運輸合同是承運人將旅客或貨物運到約定地點，旅客、托運人或收貨人支付票款或運費的合同。其特征有：運輸合同是有償?shù)?、雙務的合同;運輸合同的客體是指承運人將一定的貨物或旅客到約定的地點的運輸行為;運輸合同大多是格式條款合同。
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
第一條：承運貨物及起止地點。
1.1、托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產品。
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
第二條：操作流程。
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
第三條：甲方的義務和責任。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
第四條：乙方責任。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。
第五條：費用及結算方式。
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第六條：違約責任。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
第七條：文本及時效。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為年月日至年月日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
第八條：變更與終止。
8.1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第九條：糾紛及其仲裁。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
(蓋章)(蓋章)。
代表人：代表人：
簽署日期：簽署日期：
汽車零部件運輸協(xié)議書篇十三
甲方(托運方)：
地址：
傳真：
乙方(承運方)：
地址：
電話：
傳真：
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
1.1、托運的主要貨物為：、
包裝：甲方確保產品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。
屬性：化工產品。
1.2、貨物的起運地點：
1.3、到達地點：永紅化工指定的送貨地點。
1.4、甲方托運的其它貨物及服務內容，以貨物運單或補充協(xié)議說明。
(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復認可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。
3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令，通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關單據(jù)時及時結算運費給乙方。
4.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。
4.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。
取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權做出處罰。
4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
4.5、由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，并對投保的貨物承擔全部的責任。
4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務，若經發(fā)現(xiàn)，甲方有權處理乙方未結運費。
5.1、費用的結算標準為：詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。
5.2、結算方法為：每月5日前結算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結算匯總表，經甲方審核無誤后在3個工作日內支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
6.1、因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤，影響執(zhí)行合同時，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
6.4、合同終止后，甲乙雙方不在合作，雙方在一個月內結清所有運費。
7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為年月日至年月日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內為試用期，試用期內，如乙方要求提前終止合同，必須提前15天通知甲方。否則甲方有權不退還乙方未結運費。
7.6、本合同全部內容屬商業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。
8.1、合同如有變更或者補充，經協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
8.3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
(蓋章)(蓋章)。
代表人：代表人：
汽車零部件運輸協(xié)議書篇十四
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協(xié)商，根據(jù)合同法有關規(guī)定，訂立此貨物運輸合同范本，條款如下：
一、貨物運輸合同范本期為一年，從xx年xx月xx日起到xx年xx月xx日為止。
二、上述合同期內，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1、按照運單的要求，在規(guī)定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2、承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應承擔賠償義務。
五、運輸費用及結算方式：
1、運費按乙方實際承運貨物的'里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明，以便甲方與客戶協(xié)調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本貨物運輸合同范本未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本貨物運輸合同范本一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：
乙方：
日期：
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