2023年愛國主義教育基地參觀實踐報告 模具廠參觀實踐報告(模板9篇)

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2023年愛國主義教育基地參觀實踐報告 模具廠參觀實踐報告(模板9篇)
時間:2023-11-11 14:23:06     小編:HT書生

隨著社會一步步向前發(fā)展,報告不再是罕見的東西,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。通過報告,人們可以獲取最新的信息,深入分析問題,并采取相應的行動。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,希望大家能夠喜歡!

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇一

一直以來總覺得企業(yè)家很冷酷很傲,但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠,硬撐著走了進去。我比較幸運,那天他們的廠長在而且是個女的!我向她介紹了佛山企業(yè)管理協(xié)會的背景和情況,告訴她進企協(xié)對她企業(yè)的好處,由于緊張我覺得自己講得語無倫次,但她還是聽明白了,最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天,她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴,但談起話來卻這么和藹可親,她說想通過企協(xié)認識多些朋友,她說想通過企協(xié)發(fā)現(xiàn)合作的契機。

走出力豐,我深深地吐了口氣,有種勝利的感覺,什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業(yè)家接觸我明白了一些道理:不要把世界看得太過神秘,只要嘗試過了,其實也沒想象中那么難得不可攀;不要把人看得太過神秘,人都有感情,都有自己的弱點,都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信,女人也可以有自己的事業(yè)。通過這次實踐,更堅定了我走管理這條路的信心和決心!

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇二

實習地點:包頭軌枕公司

指導老師:***老師

實習目的:

通過這次對軌枕廠的認識實習,是我們對軌枕生產(chǎn)的主要設計和工藝流程,運輸聯(lián)系、工廠布局,軌枕冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,機械化運輸及裝卸設備等,有一較全面的感性認識。并對總圖設計專業(yè)所涉及的范圍和主要內容能有所了解,以便為以后課程的學習打下基礎。

概況:

軌枕廠是國家在“一五”期間建設的156個重點項目之一,1954年建廠,改制為公司制企業(yè),擁有“包鋼股份”和“稀土高科”兩個上市公司,是我國重要的軌枕工業(yè)基地和最大的稀土工業(yè)基地,是內蒙古自治區(qū)最大的工業(yè)企業(yè)。目前,包鋼軌枕產(chǎn)業(yè)已形成一、二煉鋼兩大體系,板、管、軌、線四條生產(chǎn)線的格局,具備年產(chǎn)鋼850萬噸以上的能力,軌枕產(chǎn)品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、高速線材等63個品種1970個規(guī)格,是全國三大鋼軌生產(chǎn)基地之一和品種規(guī)格較為齊全的無縫鋼管生產(chǎn)基地。稀土產(chǎn)業(yè)具備年產(chǎn)稀土精礦10萬噸、稀土產(chǎn)品折氧化物5.5萬噸以上的生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規(guī)格,是全國最大的稀土生產(chǎn)、科研基地和重要的稀土信息中心。

實習內容:

通過十四天的學習參觀及查閱相關資料初步了解到了軌枕冶煉的基本生產(chǎn)知識,包括煉鋼煉鐵的工藝設備情況,以及對煉鋼煉鐵的工藝流程有更深刻的認識。

軌枕的工藝流:

選礦:就通過一系列的物理方法從低品位鐵礦中得到鐵精礦粉。把從礦山采來的鐵礦分步粉碎到合適的粒度過篩,再在巨大的水洗池中洗去能溶物質初步提高純度,最后通過磁選得到精礦(特別說明一下,由于白云鐵礦富含稀土,磁軸正方向旋轉選出的是鐵礦,而逆方向旋轉選出的是稀土礦。稀土礦做為稀土提煉的原料)。

燒結:就是把鐵精礦粉造塊,為高爐提供精料的一種方法。是利用鐵精礦粉、熔劑、燃料及返礦按一定比例呈三明治狀平鋪在燒結帶上燒結爐內燒結制成塊狀冶煉原料的一個過程。這兩個流程主要因為我國的鐵礦以貧礦為主,不具備直接冶煉的條件,需要提高品位才符合條件。

煉鐵:高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續(xù)生產(chǎn)過程。高爐是橫斷面為圓形的煉鐵豎爐。用銅板作爐殼(銅的導熱性好、耐腐蝕),殼內砌耐火磚內襯。高爐本體自上而下分為爐喉、爐身、爐腰、爐腹、爐缸5部分。高爐生產(chǎn)時通過傳送帶把鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規(guī)定配料比傳送到爐頂由串罐無料鐘(可保持爐壓不變的情況下入料)送入高爐,并使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。為了實現(xiàn)爐溫穩(wěn)定充沛,生鐵合格,高產(chǎn)低耗的'目的,還需從位于爐子下部沿爐周的風口吹入經(jīng)預熱的空氣和煤粉、重油、天然氣等輔助燃料。在高溫下這些燃料中的碳同鼓入空氣中的氧燃燒生成的一氧化碳和氫氣,在爐內上升過程中除去鐵礦石中的氧,從而還原得到鐵,鐵礦石中未還原的雜質和石灰石等熔劑結合生成爐渣,二者定期通過鐵渣混合口排出。通過撇渣器實現(xiàn)渣鐵分離,鐵水通過鐵水罐車運送去脫硫與加料或放置在混鐵爐下準備煉鋼。爐渣經(jīng)水沖渣排入渣池,通過渣水分離,爐渣排走,熱水做為我們包頭的部分地區(qū)供暖。高爐冶煉過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品——高爐煤氣做為低熱值氣體燃料供熱風爐、加熱爐、焦爐、鍋爐等的燃料。

煉鋼:煉鋼就是鐵水通過氧化反應脫碳、升溫、合金化的過程。它的主要任務是脫碳、脫氧、升溫、去除氣體和非金屬夾雜(如s、p)、合金化?,F(xiàn)代煉鋼以轉爐煉鋼法為主,這種煉鋼法使用的氧化劑是氧氣。把氧氣通入熔融的生鐵里,使雜質硅、錳等氧化。在氧化的過程中放出大量的熱量、,可使爐內達到足夠高的溫度。因此轉爐煉鋼不需要另外使用燃料。轉爐煉鋼是在轉爐里進行。轉爐的外形就像個梨,內壁有耐火磚,壓縮氧氣從這些爐頂吹向爐內,叫做氧氣頂爐煉鋼法。開始時,轉爐處于水平,向內注入1300攝氏度的液態(tài)生鐵,并加入一定量的生石灰,然后吹入氧氣并轉動轉爐使它直立起來。這時液態(tài)生鐵發(fā)生劇烈的反應,使鐵、硅、錳、碳、磷、硫氧化生成爐渣和和相應的廢氣。過一段時間后鋼已煉成,停止通氧,并把轉爐轉到水平位置,把鋼水傾至鋼水包里,再加脫氧劑進行脫氧。這樣鋼就煉好了!另外還有平爐煉鋼法和電爐煉鋼法,平爐煉鋼法多已淘汰故不再說。電爐鋼多用來生產(chǎn)優(yōu)質碳素結構鋼、工具鋼和合金鋼。這類鋼質量優(yōu)良、性能均勻。在相同含碳量時,電爐鋼的強度和塑性優(yōu)于平爐鋼。電爐鋼用相近鋼種廢鋼為主要原料,也有用海綿鐵代替部分廢鋼。通過加入鐵合金來調整化學成分、合金元素含量。

軋鋼:在旋轉的軋輥間改變鋼坯形狀的壓力加工過程。

總結:通過這次參觀實習使我對包鋼有了大體的認識,進一步了解了軌枕生產(chǎn)的主要設計及工藝流程、運輸和車間布置。這次認識實習使我了解了工藝流程對廠址選擇及車間布置的決定作用,認識包鋼是我們人生的一大財富。包鋼的科學選址和合理布局、先進的生產(chǎn)線,都給我們留下深刻的印象,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。在指導老師詳細的解說下我還萌生改進的想法,通過我的不懈努力或許將來能設計出一種新的材料,從而降低成本。

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇三

面對大學的最后一個假期,我要找點事做,我不想無所事事的生活,那樣的生活會讓人倦怠,也會讓人慵懶。即使社會實踐會讓人感覺疲憊,我也很愿意去做,不求取得多大的成果,只求有所收獲,并在實踐的過程中鍛煉自己,為以后走向社會打下一定的基礎。

對我來說,工廠是一個適合社會實踐的地方,于是我選擇了工廠。無論是從所學知識的角度看,還是從能力的角度看,我都能很好地適應工廠這種嘈雜的環(huán)境。在這里每個人按部就班,做著自己的事,都有各自不同的崗位。我需要做的是來工廠學習和鍛煉。一天下來,一直不停的在學習,在走路,很累?;丶液蟮奈遥乖诖采?,感覺身體很累。這種感覺是這近二十年以來,我很少體會過的。幾乎在埋怨自己的自找苦吃,可是我還是要繼續(xù)實習,該堅持的必須堅持。我轉念一想,那些做體力工作的工人們,又該是多么的辛苦,我這還是所謂的實習工作,比起工人來還是輕松一些。

,就是要立足于社會,把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識發(fā)揮作用。實踐就應該理論聯(lián)系實際,和客觀實際緊密結合。從發(fā)展的角度看,實踐可以為畢業(yè)后找工作打基礎。20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告。通過這段時間在工廠的實習,我學到了一些在學校里學不到的東西。不同的環(huán)境,接觸不同的人和事,從中自然學到了不一樣的東西。如今的社會,經(jīng)濟飛速發(fā)展,全世界經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),知識更新?lián)Q代的速度越來越快,以前學到的知識可能在現(xiàn)在就已經(jīng)被淘汰掉了。我們在擁有越來越多的機會的同時,也將面臨更多的挑戰(zhàn),中國的經(jīng)濟越與國際接軌,對于人的綜合素質的要求也會越來越高,我們不但要認真學好學校里所學到的知識,還要不斷從社會實踐中學習其他知識,不斷地從各方面充實自我,才能在競爭中立于不敗之地。

總而言之,在工廠實踐的這段時間里,我所學到的對于工人而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我所學到的都是基本的東西,而工人也是從簡單到復雜一步一步走過來的。在這里,你必須自覺地去做好自己的工作,而且要盡自已的努力做到最好,不同的工作效率就會得到別人不同的評價。實習期間我雖然有點累,但我過得非常充實,這期間我不時會出現(xiàn)一些小麻煩,我都用心去解決。對我來說,這是取得進步的過程。社會實踐檢驗了自己所學的知識,讓走出課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂。同時,社會實踐更讓我深深地體會到生活的意義——無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

走出校園,踏上社會,通過社會實踐的磨練,我開闊了眼界,學到在書本中學不到的知識,它讓我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有苦澀也有甘甜。回想起來,這是我人生中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響,為我今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

20xx年大學生寒假工廠社會實踐報告

寒假的社會實踐,我在一家工廠的檢分小組里進行為期15天的社會實踐!雖然這份工作與我的專業(yè)根本不對口,可是我從中學到了很多東西。

在這短短的15天里,我學到了許多書本上無法學到的東西,讓我明白了很多道理:做任何事情都要認真仔細,要有恒心與毅力,相信堅持到底就是勝利;做人要有責任心,要對自己所做的事情負責,想一想如果我這樣做了,那事情的后果會怎樣,想清楚了認為值得去做了再做,不要不經(jīng)過大腦思考,在那感情用事,盲目做事!

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇四

2019年2月4日至2月7日,我到位于我的家鄉(xiāng)乘用車公司,在車間員工的陪同下進行了為期天,每天2至小時的觀摩學習。

在這里的天,我每天都能看到許多新鮮又讓人驚嘆的車間設備,學到許多有用而且實際的生產(chǎn)過程中會遇到的問題,我經(jīng)常會感嘆實際生產(chǎn)真的遠遠超過在學校學習的理論知識:每一個細小的實際因素都可能大大影響生產(chǎn)效率或者產(chǎn)品質量!

我的家鄉(xiāng)又稱作二汽基地,位于這里的分公司是相當有實力的汽車生產(chǎn)公司,我在這里親眼目睹了一卷卷鐵皮是如何一步步加工成汽車車身,最終組裝成一臺直接上道試駕的乘用車的。這里的分廠并不是最大的,然而走上一整圈也足以讓我感到疲乏,真是切身體會到工廠的龐大。

車間共分為五大車間:樹脂、沖壓、焊裝、涂裝、總裝。由于保密緣故,無法將車間實況的照片粘貼上。

保險杠的雛形,個左右一組摞在日本生產(chǎn)的自動機器人上,機器人檢測裝好后便沿著地面磁條緩緩向存貨區(qū)移動。有幾次我險些被機器人撞到,不過機器人都停了下;員工說為了避免意外,機器人上都裝有紅外監(jiān)控,防止碰撞。

樹脂車間算是相對獨立的一個車間,而沖壓車間便是嚴格意義上的汽車生產(chǎn)的起點了!大卷的7毫米鋼板被拉伸開,巨大的閘刀一起一落切出初步的鋼板,摞成一摞由工人師傅下料,同時從兩側退出邊角余料。車間同時加工其他各個細小部所需的鋼板,充斥著巨大的轟鳴聲。

焊裝車間的主要工作是將沖壓車間的鋼板焊接成車體直至車身。這里分區(qū)工作,先將每一部分小塊焊接,各個擊破;再將各個半成品焊接成初步車身。剛進入這里我有些許緊張,這里有一股焊接的不好聞的氣味,而且我見到了較為原始的懸掛式焊槍,由工人師傅親自操控;他們戴著手套、口罩和防護眼鏡,嫻熟地在所需部位點焊,車間里火花四濺,有時火花能反向噴出至10米。這里還有兩條新引進的自動化線,全程由日本生產(chǎn)的機械手加工:它們基本都有個自由度,有條不紊而又精準地在各個方向平滑移動點焊,噴出的火花相當??;每個加工部分都有固定模具,相鄰模具之間有機械手精準抓取零,轉至下一個加工部分;耳邊充斥著機械手轉動的嗡嗡聲,和空中機械手大幅度的擺動,看得我驚嘆連連,它們分工精細,互不干擾,而且效率更勝一籌:師傅介紹這條自動線每小時能加工0臺,而傳統(tǒng)線最多每小時0臺。最后加工出的車身共有1000多個焊點。我很在意人工和自動點焊噴濺火花的差異,工人師傅說火花與溫度、鋼板厚度、焊頭平整度都有關系,但主要是焊頭平整度的影響,自動焊接更為精準磨損較小,所以火花也小。在他的指導下我注意到每個焊槍旁都有一個小盒子,下面承接了已損壞的焊頭;加工一定次數(shù)后就要在盒子里像削鉛筆一樣重新加工,機械手則是自動進行。

車身由自動控制的升降梯進入涂裝車間,車身先經(jīng)過淋洗、磷化(使金屬與底漆結合的更加牢固)、烤干,再通過電泳涂覆底漆、色漆、面漆,期間需要烘干,最后修補上蠟,總共4層漆。由于油氣顆粒緣故,這里嚴禁明火、手機,需要全身防護服和防護靴,所以不方便進入。

在總裝車間,噴好漆的車身在長長的流水線上緩緩移動,每個部分各司其職,汽車需要的所有組,包括發(fā)動機、儀表盤、座椅、車門、車燈、輪胎和先前的保險杠等等,被逐一安裝完畢。最后經(jīng)過清洗,直接由試駕人員開至試車廠進行實車試驗。看到這里真是萬分感慨,暗自驚嘆。

工人師傅們在車間流水作業(yè)十分辛苦,分白班和夜班,只知道白班午休1小時,下午點休息10分鐘,其他時間都在重復著自己負責的工作。我也暗暗對他們感到由衷的敬佩。

假期里的這次實踐讓我第一次近距離感受了工廠生產(chǎn)的全流程,在車間見到的設備和技術也讓我對機械行業(yè)有了進一步的體認,實在是獲益匪淺!

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇五

姓名:常恒 學校:北京市京源學校 班級:初一(2)班學號:11242222 這個暑假我和朋友們自主地游歷了國家博物館;實踐的主題為參觀國家博物館;實踐時間為2014年8月6日;地點為國家博物館。下面是這次社會實踐活動的具體情況:

中國國家博物館位于北京市中心天安門廣場東側,東長安街南側,與人民大會堂東西相對稱,是一座系統(tǒng)展示中華民族文化歷史的綜合性博物館,也是世界上最大的博物館之一。國博藏品數(shù)量為100余萬件,集收藏、研究、展覽于一體。2011年3月1日國家博物館新館竣工。

中國國家博物館簡稱國博,是歷史與藝術并重,集收藏、展覽、研究、考古、公共教育、文化交流于一體的綜合性博物館。隸屬于中華人民共和國文化部。

中國國家博物館總建筑面積近20萬平方米,藏品數(shù)量120余萬件,展廳數(shù)量48個,是世界上單體建筑面積最大的博物館,是中華文物收藏量最豐富的博物館之一,整體規(guī)模在世界博物館中位居前列,2012年觀眾接待量達到537萬人次,2013年達到745萬人次(當年全球第三),是全世界最受游客歡迎的博物館之一。

2003年2月在原中國歷史博物館和中國革命博物館兩館合并的基礎上組建成立。中國國家博物館是中國收藏本國古代、近代文物資料及研究歷史科學和有關學術問題的機構,擁有一支專業(yè)的文物保護、修復隊伍和國際一流的儀器設備。國家博物館的考古研究力量擁有水下考古、田野考古和航空遙感攝影考古的專門機構。館屬水下考古研究中心是中國唯一的水下考古專業(yè)機構,具備一支專業(yè)的水下考古隊伍和先進水平的技術設備,所屬“中國水下考古培訓基地”2003年在廣東省陽江市海陵島。獨立發(fā)行刊物:《中國國家博物館館刊》(月刊)。

首先我們來到國家博物館的復興之路展廳,《復興之路》是國家博物館常年設置的基本陳列,展覽涵蓋的范圍:從1840年到現(xiàn)在。該展覽講述1840年以來中國淪為半殖民半封建社會,以及中華民族自強不息、不斷探索自我解放、實現(xiàn)民族獨立、國家富強的光輝歷程。復興之路的展品十分真實,使我深有感觸。

中國從改革開放時期一窮二白的面貌到現(xiàn)在繁榮昌盛的歷程,讓我們了解。中國實現(xiàn)復興所走的路的不易與艱難,讓我們了解。中國在面對困難和考驗時無懼無畏勇往只前的精神,讓我們了解了中國如何一步一步實現(xiàn)的復興,增強了我們民族自尊心和自豪感,讓我們對我們的國家充滿了信心,我們相信祖國的明天會越來越美好。

接著我們去了古代中國展廳、中國古代瓷器藝術展廳、中國古代青銅器展廳。

我們本著讓我們更好的了解中國歷史文化,對中國傳統(tǒng)文化有更深認識的期望,組織我們參觀了國家博物館。通過此次參觀博物館的活動,我們對國家的歷史,人文等方面有了進一步的認識。因此,本次實踐活動將為我們營造一個感受歷史、熏陶文化的機會,具有深遠而現(xiàn)實的意義。

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇六

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一.實踐目的和要求

實踐目的:了解物流企業(yè)的一般運作過程,管理工作,熟悉物流企業(yè)的業(yè)務流程。了解企業(yè)物流的流程。從總體上了解本專業(yè)所需的專業(yè)知識體系,為將來的就業(yè)早作準備。

學習要求:認真虛心聽取實踐單位的講解。具體需了解:

1.物流設施及作用。

2.熟悉物流企業(yè)的基本的物流流程。

3.熟悉企業(yè)物流的物流流程。

4.了解企業(yè)的庫存控制手法,企業(yè)的先進的物流運作經(jīng)驗。

二.實踐內容

1.自己找資料,了解實踐所涉及單位基本情況

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業(yè)的倉儲,配送中心,并聽取相關人員的介紹。

3組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機等各種物流機械。

三.學習方式

集中校外

四.學習具體安排

1.學習動員.發(fā)放實踐手冊,講解實踐報告填寫規(guī)范;明確實踐目的,要求;熟悉實踐單位,要求同學通過網(wǎng)絡了解隆力奇集團的基本情況。

2.組織學生到隆力奇集團參觀,包括企業(yè)的倉儲,配送中心,并聽取相關人員的介紹。

3.要求同學通過網(wǎng)絡了解太倉港等各種港口的情況。

4.組織學生到太倉港參觀,主要參觀太倉港集裝箱船,裝卸橋,集裝箱起重機等各種物流機械。

5.寫實踐報告

五實踐報告內容

為了將理論和實際結合,為了能對物流有更多更深的認識和了解。我們持續(xù)了一周的實際實踐。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。

(一)江蘇隆力奇集團簡介

江蘇隆力奇集團是目前國內規(guī)模、技術力量最先進的蛇類保健品及化妝品的研究、開發(fā)和產(chǎn)銷基地。公司擁有員工2900余人,其中大學生、高級工程師、專家900余人。2001年實現(xiàn)銷售10億多元。創(chuàng)業(yè)16年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩(wěn)步向前發(fā)展。公司經(jīng)營的產(chǎn)品有保健品、化妝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個品種。其中的拳頭產(chǎn)品隆力奇純蛇粉經(jīng)科學配制后限度地保留了蛇體中的營養(yǎng)成份,隆力奇把gmp藥品生產(chǎn)的質量管理規(guī)范引入保健品和化妝品的生產(chǎn),大大提高了產(chǎn)品的品質。1996年隆力奇純蛇粉被衛(wèi)生部首批批準為“法定功能保健食品”;1997--1999連續(xù)三年獲“江蘇省產(chǎn)品”稱號;1998年,隆力奇集團又全面通過了iso9002國際質量體系認證,隆力奇商標被認定為“江蘇省商標”,同年,隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產(chǎn)品”;隆力奇純蛇粉和隆力奇化妝品被評為“江蘇省消費者協(xié)會推薦產(chǎn)品”。1999年,隆力奇純蛇粉被農業(yè)部等7個部委聯(lián)合認定為“99中國國際農博會產(chǎn)品”。2000年,隆力奇集團通過了iso14001國際環(huán)保體系和ukas英國皇家認可委員會的全面認證。2001年,江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品行業(yè)前15強。2002年“隆力奇”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。隆力奇將在2004年上市,進一步實現(xiàn)企業(yè)的資本經(jīng)營。隆力奇始終把以人為本的經(jīng)營理念貫穿于企業(yè)發(fā)展的全過程,把致力于人類的健康美容作為永遠的企業(yè)宗旨。

隆力奇物流

江蘇隆力奇生物科技股份有限公司是一家中外合資企業(yè),是目前國內規(guī)模,技術力量只先進的日化產(chǎn)品,保健品的研究,開發(fā)和產(chǎn)銷基地,專業(yè)從事生產(chǎn),銷售倉儲,配送業(yè)務。為更好的公司分銷業(yè)務,從05年下半年起,隆力奇生物股份有限公司先后在常熟,揚州設立了配送中心,06年3月在金華設立了配送中心,8月份在長沙,廣州,成立配送中心,11月下旬成都,天津rdc相繼成立。在未來的一至兩年中,隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地,實現(xiàn)強大的物流配送網(wǎng)絡。并且江蘇隆力奇生物科技股份有限公司和香港東源大地物流集團有限公司與于2006年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流有限公司。公司首期投資額1000萬人民幣。xxxxxxxx公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業(yè)園,現(xiàn)有倉儲面積60000平方米,員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺,按公司發(fā)展計劃將增加自有車輛達30-50臺;公司發(fā)展計劃是逐步在全國各大城市設配送中心,計劃在每個省份設立2-3個,網(wǎng)點達50-100個。xxxxxxxx蘇州隆力奇東源物流有限公司的發(fā)展目標是:充分利用合資雙方的優(yōu)勢,創(chuàng)立物流知名品牌。在2019年內建立全國物流網(wǎng)絡,逐步形成以全國主要城市為中心的配送網(wǎng)絡。

1.物流的主要設施:

柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

2.倉儲系統(tǒng)服務:

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

3.信息系統(tǒng)服務:

倉儲管理系統(tǒng)設計.依據(jù)儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計.

4.作業(yè)流程:

二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

(二)太倉港介紹:

太倉港開發(fā)建設于1992年初,1993年11月,太倉港港口開發(fā)區(qū)成為省重點港口開發(fā)區(qū),1996年11月,太倉港一類口岸通過國家驗收,正式對外國籍船舶開放,1997年1月18日,太倉港舉行了開港大典,標志著太倉港開發(fā)進入一個新的階段。

出。交通便捷,陸上交通現(xiàn)有204國道、312國道、324國道、滬太公路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭直接相連的通港路工程及滬-浮-璜一級公路也已建成使用。建設中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭附近經(jīng)過。

公司現(xiàn)有泊位四個,泊位總長930米,年設計吞吐量為集裝箱45萬teu,件雜貨500萬噸。碼頭寬50米,陸域縱深800米,堆場面積為50萬平方米,拆裝箱庫3500平方米,雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺,40噸門機1臺,25噸門機2臺,16噸門機1臺,40.6噸場地龍門吊2臺,42噸集裝箱重型叉車1臺,25噸叉車2臺,3-5噸鏟車17臺,5噸進口木材裝載機7臺,25噸牽引車10臺,30噸雙橋全掛平板車10臺等大小設備共計68臺套,同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理,各類工索具齊全。

建設中的二期工程預計2005年底投入使用,屆時碼頭泊位將增至八個,泊位總長近2030米,堆場面積增至130萬平方米。

太倉的大物流的崛起與該市臨江產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展是密不可分的`,經(jīng)多年的開發(fā)建設,目前港區(qū)初步形成了石油化工,電力能源,造紙,基礎原材料和現(xiàn)代物流五大基地。其中石油化工最近發(fā)現(xiàn)太倉港的綜合優(yōu)勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內的,國際的一些大公司都前來投資落戶。

現(xiàn)代物流園區(qū)是太倉港耀眼的亮點之一。圓區(qū)正在構筑現(xiàn)代服務業(yè)的一個中心,四個市場。即保稅物流中心,與塑化和百貨四大專業(yè)。圓區(qū)內的1039平方米的保稅物流中心啟動區(qū)已運作,為轉口貿易提供通道。bp公司在此建立了國內第一座全冷凍的lpg儲庫。長江石化在園區(qū)擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫能力達90萬噸,其中甲醇進口量占總額的三分之二,已成為長江口的主要石化倉儲基地。

雖然在太倉港只有不長的幾十分鐘,但是看到了在書中看不到的的一些東西,比如掛車,集裝箱等等。通過老師的現(xiàn)場講解,增加了對他們的認識和了解。

經(jīng)過了幾天的學習認識,我們收獲很多。理論與實際相差很多,在學校真正學到的實際的東西很少。我們在學習一些專業(yè)的理論的知識時,更多的還是要有實際的操作能力和技巧,也應有吃苦耐勞,不怕辛苦的奮斗精神。

篇二:在物流企業(yè)參觀期間實踐報告

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇七

在這一個月的社會實踐過程中,我學到了許多,也深深體會到為什么社會發(fā)展如此之快了,我也終于明白為什么國家一直倡導先進文明建設的重要性,身為社會的一員,我們每個人都有責任與義務去為社會做出自己的貢獻。

為了自己的發(fā)展,也為了祖國美好的明天...這次去上海的實踐經(jīng)歷,我深深映入腦海,當我第一次穿上工作服進入從未見過的各種機器,第一次觸摸那先進的制造設備,我感覺自己真的太渺小了,一直以為自己就很強大了,卻發(fā)現(xiàn)自己不會的東西有很多...

剛開始跟著一個老員工,她把每一步的原理跟做法都詳細的告訴我,前兩天一直在聽,到第三天開始自己動手操作,心里很激動,開始畢竟生疏,不小心弄存一個步驟,感覺很緊張,幸虧有那個老員工在一旁指導著,即使出錯也能很快改正過來...

就這樣,我們每天都在那整天整夜都充滿白熾燈光的車間里實踐,每天都要帶著靜電裝置為了人身安全,每天都能學到很多自己以前都沒接觸過的新東西,感覺既新鮮又有一種難以言語的感觸,科技之所以能這么發(fā)達,就是靠這一臺臺的.機器,在那么多人的共同努力下才有了今天的先進科技產(chǎn)品。

我們每天只對著課本,永遠都不會長大,正如剛來這里聽到的宣言:我們不是溫室的花朵,我們敢于親自實踐,我們的幸福生活靠自己創(chuàng)造。也許受這宣言的熏陶,我在這一個月的實踐中即使再累再苦也都堅持到最后了,我學到了很多,這里的一些員工們帶給我很不一樣的感受,這里的工作更給我很多啟迪,如果我能多了解一些這方面的具體情況,估計我對社會的認識會更深刻...

沒有經(jīng)歷過實實在在的社會,你只能算是半個真人...這次的實踐,讓我深深體會到,

社會其實很復雜,我們需要學習的東西有很多,譬如人際關系這方面,我們在學校自然不能很好的體驗那種唯領導為中心的感覺,每天見到很多員工見到領導都熱情如火,可是在私下里卻對他們指指點點,可見他們都能在人際關系這方面游刃有余,這也是我們需要學習的,做人不能太死板,這是我在他們身上學到的一點做人的準則。

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愛國主義教育基地參觀實踐報告篇八

在我們班長的組織之下,我們于上個周末參觀了xx博物館。

xx博物館創(chuàng)建于1958年,是集收藏、研究、陳列展覽于一體的地方綜合性博物館(含全省唯一的一家少兒自然博物館)。下設辦公室、考古部、保管部、陳列部、開放部、自然部、信息部、保衛(wèi)部八個部門。館藏文物2萬余件,其中國家一級文物27件(國寶級文物1件)、二級文物166件、三級文物3129件,國家一、二級保護動植物、化石標本103件。其中良渚文化時期的玉器、春秋戰(zhàn)國時期的原始青瓷器、宋元時期的漆器與瓷器以及明清時期的書畫等,都是xx博物館頗具特色的館藏文物精品。

xx博物館新館于20xx年12月落成,20xx年4月28日正式向社會開放。新館地處市民廣場西側,建筑面積2萬平方米,外觀新穎、設施齊全、功能先進、富有時代氣息??傮w建筑分為五層:地上四層,地下一層。一層到三層為陳列展覽區(qū),地下室和四層為庫房和辦公區(qū)域。新館展區(qū)面積近10000平方米,主要陳列展覽有:xx歷史文化陳列以xx文物精品為特色,彰顯地方文化底蘊;自然陳列是全省綜合性博物館中的特色展覽;謝稚柳藝術館展示謝稚柳先生的藝術生涯及藝術成就;劉國鈞捐獻紅木家具陳列展陳稀有珍貴的整套紅木家具。同時可以承接各種不同類型和題材的臨時展覽。

我們是第一次來到這里,視野很開闊,我們從東大門入口,博物館門前都是很寬闊的水面.進入館內后我們領了票進入展館:

第一站xx歷史文化陳列館.里面字畫及各種古代的玉器,瓷器,石器及銅器等.展示出了xx的悠久文化底蘊.

在二樓展覽的內容很豐富,有裝米的船,富饒的魚米之鄉(xiāng),西倉橋就是xx的一個重要的碼頭.在近代以前人們都是靠水路來運輸?shù)奈鱾}橋是的現(xiàn)在是那么破舊讓人無法想象以前她是城市的最繁華喧嘩吧區(qū)域.看到了xx的手工業(yè)梳子,在沒有機械的時代做一把梳子要幾十道工序吧.心靈手巧來形容這個地方的人民吧.還有織布業(yè),這塊人杰地靈的土地孕育的季札、蕭統(tǒng)、唐荊川、趙翼、盛宣懷、瞿秋白等一批英才人杰.延陵、毗陵、晉陵、蘭陵是不同歷史時期xx的稱呼。龍城則是xx的別稱,是由六朝蕭梁時的六龍城引申而來.

又來到了謝稚柳藝術館.謝稚柳先生19出生于xx武進一個書香世家,名稚,字稚柳,晚號壯暮翁,卒于。謝稚柳先生是當代著名書畫藝術大師、古書畫鑒定家。展示謝稚柳走過的艱辛道路和取得的藝術成就以此緬懷鄉(xiāng)賢,激勵后學.鼓舞同人.增輝鄉(xiāng)梓.

三樓的看到了少兒自然陳列館,展示內容主要分:“地球生命的進化的故事”、“紛繁多樣的美麗自然”、“形形色色的動物世界”、“秀麗多姿的故鄉(xiāng)大地”四大部分。當看到那里有一個仿制的海底世界時,我通過一個眼鏡看到了大海,真的好蔚藍,純凈.一共有10幅圖,每一張都是那么美,不由驚嘆大自然的奇妙.還有那么多真的動物的標本,老虎.獅子,熊,猴子,袋鼠.駱駝.斑馬.還有有多鳥類,從沒見過那么多種類的鳥,還可以對著話和筒按鍵就可以聽到各種鳥的叫聲.出了少兒自然博物館門就來到下個劉國鈞捐獻紅木家具陳列.先看看劉國鈞介紹吧.劉國鈞先生,1887年出生于xx府靖江縣。自幼家境貧寒,依靠在xx奔牛、埠頭等地做學徒、當跑街積累最初的資本,逐步走上實業(yè)救國之路。五十年的風雨兼程,他的足跡遍布全中國乃至海內外,不僅首創(chuàng)了xx機器印花技術,還試制成功平絨、燈芯絨,成為xx代機器工業(yè)的創(chuàng)始人之一,為中國現(xiàn)代民族織染業(yè)的建立和發(fā)展作出了重要貢獻。紅木是質地優(yōu)良的硬木樹種,在清朝中后期開始受到國人的偏愛。劉國鈞先生捐贈的這批紅木家具做工非常精湛,紋飾十分優(yōu)美,材質以老紅木為主,大多為清末至民國初的產(chǎn)品。這些家具對于現(xiàn)代人來講是只好放在展覽館里供人們參觀我,笨重也不夠美觀已經(jīng)不能滿足人們生活的要求了.當然它的存在有它的歷史價值和意義了.

博物館作為一個城市乃至國家的文化符號,承載了足夠的文化內涵。有一種“民眾需求”說認為博物館是為了滿足不同社會群體的不同需求。博物館可以滿足民眾不同形式的需求,如觀賞藝術品、鑒賞歷史文物、學習知識、休閑娛樂等;博物館可以滿足不同層次人們的需求,如科研人員的專業(yè)研究需求,在校學生“實物教學”的需求,兒童接觸世界、啟迪智力的需求等;博物館還可以滿足不同社會群體的特殊需求,如18世紀后期中國新興民族資產(chǎn)階級將博物館視為學習介紹西方資產(chǎn)階級文明的工具,如本世紀60年代擺脫殖民統(tǒng)治的亞非國家將博物館做為樹立國家形象、維護國家統(tǒng)一的機構。博物館的存在是為了滿足社會需求,這些社會需求是通過民眾對博物館的具體要求體現(xiàn)出來的。

現(xiàn)代的展覽館充滿現(xiàn)代與科技的氣息.而且這個參觀是免費的xx年來加速和加大了對城市的建設,從brt的運行大型開放式青楓公園的開張,以及xx博物館對外開放.市民是最大的受益者。

參觀完xx博物館,我感嘆xx這座美麗城市的深厚文化內涵,也發(fā)自內心的喜歡上了這座城市。真心希望xx的明天可以發(fā)展的越來越好!

愛國主義教育基地參觀實踐報告篇九

姓名:倪新棟

學院:商學院

班級:11金融2

學號:11242222

這次我們以宿舍為單位自主地游歷了常州市博物館;實踐的主題為參觀常州博物館;實踐時間為2012年5月22日;地點為常州市博物館。下面是這次社會實踐活動的具體情況:

常州博物館創(chuàng)建于1958年,是集收藏、研究、陳列展覽于一體的地方綜合性博物館(含全省唯一的一家少兒自然博物館)。館藏文物2萬余件,其中國家一級文物51件(國寶級文物1件),國家一、二級保護動植物、化石標本103件。良渚文化時期的玉器、春秋戰(zhàn)國時期的原始青瓷器、宋元時期的漆器與瓷器以及明清時期的書畫等,都是常州博物館頗具特色的館藏文物精品。獲得了國家4a級景區(qū),全國科普教育基地,江蘇省愛國主義教育基地等多項榮譽。

常州博物館建館50年來,曾三易館址。新館于2006年12月落成,2007年4月28日正式向社會開放,地處市民廣場西側。建筑面積2萬平方米,外觀新穎、設施齊全、功能先進、富有時代氣息。主要陳列展覽有:《龍騰中吳——常州歷史文化陳列》、《神奇的自然 美麗的家園——自然資源陳列》、《劉國鈞捐獻紅木家具陳列》、《謝稚柳藝術陳列》,同時還有臨展廳承接不同類型和題材的展覽。當我們來到常州博物館的序廳部分,了解到龍城是常州的別稱,是根據(jù)六朝蕭梁時期六龍城的傳說而得名。墻上鐫刻的六條盤旋的巨龍,就是龍城常州騰飛的象征。

接著我們來到的是我館的第一個大型基本陳列——《龍騰中吳——常州歷史文化陳列》,讓我們一起走進常州歷史,領略和體會人文常州的無限魅力。歷史上的常州文化興盛,人文薈萃、名士輩出,涌現(xiàn)了季札、蕭統(tǒng)、唐荊川、趙翼、盛宣懷、瞿秋白等一批英才人杰。

《神奇的自然 美麗的家園》是常州博物館新館重點打造的主題大型科普陳列,也是少兒博館吸引廣大少兒觀眾的特色亮點。展廳面積千余平方米,展出各類標本421種、645件。展示內容主要分:“地球生命的進化故事”、“紛繁多樣的美麗自然”、“形形色色的動物世界”、“秀麗多姿的故鄉(xiāng)大地 ”四大部分。通過人性化的設計和現(xiàn)代化的展示手段,使各類靜態(tài)的標本與其生活的環(huán)境完美融合,整個展廳顯得生機勃勃,趣意盎然。為增加少兒朋友學習探索的興趣,展覽中還設置了多個互動性項目。

《劉國鈞捐獻紅木家具陳列》主要向大家介紹我國著名的愛國實業(yè)家劉國鈞先生和他所捐贈的紅木家具。劉國鈞先生,1887年出生于常州府靖江縣。自幼家境貧寒,依靠在常州奔牛、埠頭等地做學徒、當跑街積累最初的創(chuàng)業(yè)資本,逐步走上實業(yè)救國之路。五十年的風雨兼程,他的足跡遍布全中國乃至海內外,不僅首創(chuàng)了常州機器技術,還試制成功平絨、燈芯絨,成為常州近代機器工業(yè)的創(chuàng)始人之一,為中國現(xiàn)代民族織染業(yè)的建立和發(fā)展作出重要貢獻。

謝稚柳先生1910年出生于常州武進一個書香世家,名稚,字稚柳,晚號壯暮翁。是當代著名書畫藝術大師、古書畫鑒定家。歷任中央大學藝術系教授、中國美術家協(xié)會理事、上海美術家協(xié)會副主席、中國書法家協(xié)會理事、上海書法家協(xié)會主席、上海博物館顧問、上海市文物管理委員會副主任及顧問等。在長達半個多世紀的藝術生涯中,謝稚柳孜孜不倦,精耕細研,廣泛探求,鍥而不舍地攀登藝術顛峰,在詩、書、畫、考證、鑒定、研究等領域中成就卓著,鼎足當代。他非常熱愛自己的家鄉(xiāng)常州,數(shù)次將自己的書畫和他珍藏的錢名山書法等作品捐獻給家鄉(xiāng)常州。

學校本著讓我們大學生更好的了解常州歷史文化,對常州傳統(tǒng)文化有更深認識的期望,組織我們參觀了常州博物館。通過此次參觀博物館的活動,我們對常州的歷史,人文等方面有了進一步的認識。因此,本次實踐活動將為我們大學生營造一個感受歷史、熏陶文化的機會,具有深遠而現(xiàn)實的意義。我希望學校以后會舉辦更多像這樣生動有趣的活動。

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