包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告(專業(yè)17篇)

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包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告(專業(yè)17篇)
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包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇一

總結(jié)一:

時(shí)光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識(shí)的重要性,還有一點(diǎn)相對(duì)較為主要就是關(guān)系,正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論:你賺的錢12.5%來自知識(shí),87.5來自關(guān)系。

在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù),這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:。

4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認(rèn)為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時(shí)的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動(dòng)性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時(shí)2人,在提高工作效率的同時(shí)亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目精英制,sp人t提高效率方向發(fā)展。

工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產(chǎn)的品種不多,而且相對(duì)而言比較簡(jiǎn)單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會(huì)逐步對(duì)生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化,對(duì)一些殘舊的夾具進(jìn)行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產(chǎn)效率。

4、對(duì)于工作心態(tài)及紀(jì)律,因一車間只有2個(gè)pe人員,在紀(jì)律上未有過失,今后仍需加強(qiáng),從細(xì)節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認(rèn)真填寫相關(guān)工作報(bào)告。

結(jié)論:

隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,一定努力打開一個(gè)工作新局面,為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)二:

在這一年的時(shí)間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識(shí),工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

一,工作方面。

在這一年里,我從事機(jī)動(dòng)的工作。我們?nèi)齻€(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場(chǎng)的需求?,F(xiàn)場(chǎng)管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認(rèn)真教給他機(jī)器的安全操作,和現(xiàn)場(chǎng)工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們?cè)谘b車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認(rèn)真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認(rèn)真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場(chǎng)管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

二,思想方面。

車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了熱情,責(zé)任,忠誠(chéng)和增強(qiáng)工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責(zé)任心生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)。從主觀意識(shí)到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。我一直認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對(duì)它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會(huì)到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔(dān)責(zé)任的能力,冒險(xiǎn)精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ?,將直接決定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。

三,工作目標(biāo)。

在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)工作總結(jié)。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

總結(jié)四:

年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對(duì)熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強(qiáng)了新員對(duì)工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。

6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時(shí),查找原因,對(duì)于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機(jī)率。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇二

桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產(chǎn)量從9月份入庫(kù)量為690603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份93.1%到12月份達(dá)到94.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

1.主要原材料。

車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的`兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇三

嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng),為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí),提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署,按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。

通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動(dòng),使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí),從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的高度。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇四

一年來本人能敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績(jī)但也存在一些問題和不足:

1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進(jìn)一步提高;

2、有些工作還不夠仔細(xì),一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;

3、自己的理論水平有待進(jìn)一步提高。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,當(dāng)201x年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長(zhǎng)大!

還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

201x年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發(fā)展盡一份力。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇五

即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們?cè)诓殡[患的同時(shí),將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé),督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。

為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識(shí)別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作,同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動(dòng)。通過歷次安全活動(dòng)的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。

總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇六

1.人以安為樂廠以安為興。

2.人人講安全,安全為人人。

3.嚴(yán)是愛松是害,發(fā)生事故坑三代。

4.愛家就是愛生命,重情更應(yīng)重安全。

5.生產(chǎn)安全不管企業(yè)效益玩完!

6.防微杜漸,警鐘長(zhǎng)鳴。

7.千忙萬忙出了事故白忙,千苦萬苦受傷害者最苦。

8.提高青少年的安全文化素質(zhì)是具有戰(zhàn)略意義的舉措,繁榮我國(guó)安全文化藝術(shù)是安全文化建設(shè)的重要任務(wù)之一。

9.安全你一人,幸福全家人。

10.聰明人把安全放首位,糊涂者把安全置腦后。

11.安全是幸福的源泉,安全是效益的.保障。

12.生命只有一次,沒有下不為例。

13.安全帽必須戴,防止墜物掉下來。安全帶是個(gè)寶,高空保險(xiǎn)不能少。

14.嚴(yán)是生命的呼喚,松是自殺的開端。

15.幸福是棵樹,安全是沃土。

16.打工在外不容易,安全首先放第一。

17.安全第一心中記,為已為家為親人。

18.安全生產(chǎn)必須依靠安全科學(xué)技術(shù),安全科學(xué)技術(shù)也是第一生產(chǎn)力。

19.安全與遵章同在,事故與違規(guī)相隨。

20.上班多留神,慎防意外生。

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包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇七

現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)是建立在高度技術(shù)基礎(chǔ)上的社會(huì)化大生產(chǎn),生產(chǎn)力水平越高,生產(chǎn)的社會(huì)化程度越高,就越需要嚴(yán)格實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。今天本站小編給大家為您整理了生產(chǎn)車間班組長(zhǎng)。

報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

一、本月車間的安全工作:

1、*月*日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對(duì)滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識(shí)有了學(xué)習(xí)和提高。

2、*月*日召開車間安全例會(huì),傳達(dá)公司安環(huán)委會(huì)議精神,同時(shí)對(duì)工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報(bào),要求各班組針對(duì)存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

4、針對(duì)*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑,氣壓普遍較低,點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn),車間及時(shí)合理按排檢修計(jì)劃,控制檢修項(xiàng)目,并制定出臺(tái)《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

5、嚴(yán)格按“三同時(shí)”對(duì)9#機(jī)組進(jìn)行驗(yàn)收,堅(jiān)持安全條件不具備不試車,先后三次對(duì)9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時(shí)督促施工單位對(duì)安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時(shí)不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動(dòng),以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的隱患整理統(tǒng)計(jì)后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級(jí)把關(guān),最終有13項(xiàng)隱患由車間按排相關(guān)人員按計(jì)劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個(gè)相對(duì)安全的工作環(huán)境。

7、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù),對(duì)其進(jìn)行集中處理,保證效率。

8、對(duì)石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對(duì)部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)給予處理,同時(shí)制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、存在的不足:

1、員工對(duì)危險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)和指導(dǎo)。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

3、對(duì)外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

工作計(jì)劃。

1、組織員工簽定20xx年度*季度安全承諾。

保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行。

3、對(duì)考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補(bǔ)考。

為了更好地貫徹落實(shí)國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運(yùn),廠、車間、班組三級(jí)對(duì)搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實(shí)等五個(gè)方面進(jìn)行。加強(qiáng)了對(duì)供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項(xiàng)制度的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全檢查和監(jiān)督,堅(jiān)持“以人為本”的管理理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,主要做了如下工作:

一、層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級(jí)抓一級(jí),一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個(gè)車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實(shí)各級(jí)各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識(shí)到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運(yùn)穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時(shí),“安全第一”的思想絲毫不能動(dòng)搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對(duì)安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)越來越深刻,認(rèn)識(shí)到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實(shí)安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實(shí)實(shí)地落實(shí)到實(shí)處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實(shí)。重大操作、重大檢修作業(yè)時(shí)主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實(shí)到班組、個(gè)人,把安全責(zé)任與每個(gè)人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

二、強(qiáng)化安全培訓(xùn),夯實(shí)安全基礎(chǔ)我們始終堅(jiān)持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn):嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對(duì)上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競(jìng)賽活動(dòng),為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的思想意識(shí),提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行了布署,按計(jì)劃有條不紊的進(jìn)行了實(shí)施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動(dòng),使大家對(duì)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、

規(guī)章制度。

和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強(qiáng)了廠全體員工對(duì)電氣安全連運(yùn)的重要性和必要性的思想認(rèn)識(shí),從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)新的高度。

三、加強(qiáng)隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),我們重點(diǎn)加強(qiáng)了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅(jiān)持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對(duì)查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實(shí),采取一切可行的處理辦法和措施,切實(shí)加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個(gè)隱患,不留一個(gè)死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計(jì)劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實(shí)《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場(chǎng)可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)點(diǎn)和危險(xiǎn)源,堅(jiān)持工作現(xiàn)場(chǎng)“一對(duì)一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)周期健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、堅(jiān)持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動(dòng)、自查、整改、總結(jié)、評(píng)比五個(gè)階段。每次檢查時(shí),我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會(huì)議組織各車間進(jìn)行發(fā)動(dòng)工作,各車間對(duì)各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報(bào)有關(guān)材料,再由分廠對(duì)車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點(diǎn),結(jié)合安全評(píng)價(jià)工作,對(duì)主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對(duì)缺陷、隱患及時(shí)認(rèn)真地進(jìn)行整改,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強(qiáng)和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長(zhǎng)足進(jìn)步。

五、開展反“三違”活動(dòng),杜絕“三違”行為反“三違”,即反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們?cè)诓殡[患的同時(shí),將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對(duì)車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對(duì)發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)聯(lián)責(zé),督促各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識(shí)別“三違”行為,增強(qiáng)遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對(duì)違章行為的全面識(shí)別工作,同時(shí)積極組織車間、班組開展安全活動(dòng)。通過歷次安全活動(dòng)的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個(gè)繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動(dòng)主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項(xiàng)綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),安全供電保連運(yùn),為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運(yùn)保駕護(hù)航。

(一)抓安全教育,提高全員安全意識(shí)以人為本、強(qiáng)化教育、增強(qiáng)員工的安全意識(shí),運(yùn)行車間把“提高員工的安全意識(shí),控制員工的安全行為”作為安全管理的重點(diǎn),開展豐富多彩的安全教育活動(dòng),在寓教于樂中提高職工的安全意識(shí)。每月8號(hào)、18號(hào)組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時(shí)參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強(qiáng)化職工安全意識(shí)。同時(shí)開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)習(xí)次,召開車間安全會(huì)議次,組織參觀學(xué)習(xí)次,開展安全討論次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識(shí)。

(二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳。車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實(shí)的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺(tái)帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會(huì)議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級(jí)文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險(xiǎn)預(yù)案,安全工作總結(jié)及計(jì)劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺(tái)帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

(三)完善制度、夯實(shí)基礎(chǔ)、落實(shí)安全責(zé)任為把安全管理工作落到實(shí)處,運(yùn)行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實(shí)到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到生產(chǎn)管理的全過程。加強(qiáng)班組長(zhǎng)隊(duì)伍建設(shè),把懂技術(shù)、會(huì)管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長(zhǎng)行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個(gè)個(gè)有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會(huì)都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度。

(四)加強(qiáng)巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理安全管理的重點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng),為確保生產(chǎn)安全,車間規(guī)定1個(gè)小3時(shí)巡檢一次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅(jiān)持做到對(duì)生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對(duì)本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果及時(shí)上報(bào)。全年累計(jì)隱患排查次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險(xiǎn)點(diǎn),真正把問題解決在現(xiàn)場(chǎng),把隱患消除在現(xiàn)場(chǎng),較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實(shí)不下去”的問題。

(五)強(qiáng)化職工培訓(xùn),提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn),使廣大職工進(jìn)一步了解所在崗位的安全操作國(guó)求,熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程,同時(shí)對(duì)新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗職工及時(shí)進(jìn)行三級(jí)教育培訓(xùn),全年共對(duì)新職工培訓(xùn)次,對(duì)老職工培訓(xùn)次。通過對(duì)全體職工全面的培訓(xùn),有效的增強(qiáng)了整體的工作技能及安全意識(shí),對(duì)突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變,對(duì)車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。

(六)安全生產(chǎn)月活動(dòng)卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實(shí)”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動(dòng),通過懸掛條幅,各主要通道及工作場(chǎng)所張貼宣傳畫和標(biāo)語(yǔ),并根據(jù)實(shí)際情況,組織了一次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題,事故講評(píng),手指口述等方式增強(qiáng)預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識(shí)。對(duì)化驗(yàn)室操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)安全培訓(xùn)管理,提高了其專業(yè)技能。在整個(gè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個(gè)大的跨越。

(七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對(duì)全體職工進(jìn)行了有關(guān)防雷知識(shí)的培訓(xùn),給每個(gè)人發(fā)放雨衣、靴子等防護(hù)用具。并做好相關(guān)汛期。

應(yīng)急預(yù)案。

的制定與演練,明確了每個(gè)人在突發(fā)情況下的角色定位。同時(shí)對(duì)閥門組地勢(shì)較低易積水等情況,及時(shí)增設(shè)一臺(tái)潛水泵,實(shí)現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計(jì)等儀表的安全使用。對(duì)于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。

二、存在問題與不足。

(一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識(shí)淡薄,安全素質(zhì)較低。

(二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責(zé)任追究不明確。

(三)安全知識(shí)培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

(四)安全巡查沒有做到以點(diǎn)帶面,存在死角。

(五)職業(yè)危害得不到有效控制。

(六)安全意識(shí)宣傳力度不夠。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇八

為貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)管理委員會(huì)關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動(dòng)的宣傳,“安全生產(chǎn)月”期間的安全教育,為車間營(yíng)造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀(jì)、遠(yuǎn)離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全方針。

班組的安全活動(dòng)是提高職工安全意識(shí)的手段,安全活動(dòng)的內(nèi)容一般以下幾個(gè)方面:

1、學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;。

2、針對(duì)近期的工作重點(diǎn)學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;。

3、對(duì)班組一周的.安全情況進(jìn)行總結(jié)。要保證安全活動(dòng)的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴(yán)格要求。

在做好以上三個(gè)方面的同時(shí),還有注意以下三點(diǎn):

1、有明確的規(guī)定;。

2、做細(xì)致的檢查,使班組開展活動(dòng);。

3、必須發(fā)揮班組長(zhǎng)的作用。在安全活動(dòng)的開展上,要求班組長(zhǎng)周密組織有關(guān)活動(dòng),全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié),使該班組職工通過學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢(shì)、掌握安全生產(chǎn)知識(shí),又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識(shí)。

開此外,在作業(yè)中隨時(shí)提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當(dāng)交叉作業(yè)時(shí),上下左右要相互提醒,時(shí)刻繃緊安全這根弦。

在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴(yán)峻形勢(shì)下,為確保安全生產(chǎn),車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了在試用期內(nèi)無重大事故的發(fā)生。

加強(qiáng)和維立公司管理人員的溝通,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的車輛,車況必須完好,否則驅(qū)逐出廠。對(duì)車輛進(jìn)行限速,如有車輛超速,司機(jī)及管理人員一同受罰,通過各種手段加強(qiáng)了安全保障。

在試用期里我們?cè)诎踩矫孀隽舜罅康墓ぷ鳎WC了各項(xiàng)工作的順利開展,取得一定的成效。我們要樹立起更加堅(jiān)定的安全信念,在以后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化員工安全意識(shí),加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn),努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇九

1、車間管理:負(fù)責(zé)車間組織架構(gòu)的搭建,車間日常管理,團(tuán)隊(duì)凝聚力和戰(zhàn)斗力的提升。

2、生產(chǎn)管理:通過組織和協(xié)調(diào),落實(shí)調(diào)度室下達(dá)的車間生產(chǎn)計(jì)劃,配置合理資源,完成各項(xiàng)指標(biāo)。

3、人員管理:班組長(zhǎng)管理能力的培訓(xùn)和提升,重點(diǎn)崗位人員的儲(chǔ)備與培養(yǎng),人員離職率的控制,跟進(jìn)新員工安全培訓(xùn)。

4、質(zhì)量管理:車間直通率的`達(dá)成及問題的分析改善,產(chǎn)品審核問題點(diǎn)整改落地,降低審核u值,提高產(chǎn)品質(zhì)量意識(shí),不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量。

5、成本管理:?jiǎn)闻_(tái)報(bào)廢損失的控制及問題的分析改善,物料盤虧盤盈數(shù)據(jù)的控制及問題的分析改善,建立車間呆滯半成品的控制方法。

6、安全管理:加強(qiáng)安全培訓(xùn),及時(shí)排查安全隱患,杜絕安全事故。

7、現(xiàn)場(chǎng)管理:車間設(shè)備和模具的維護(hù)使用,現(xiàn)場(chǎng)7s持續(xù)推進(jìn)和改善,過程中產(chǎn)生問題與各部門人員的溝通協(xié)作。

8、其他工作:完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十

(一)建立健全異常情況統(tǒng)計(jì)制度(第一周內(nèi))。

1、要求各部門必須對(duì)異常工時(shí)進(jìn)行分類記錄和統(tǒng)計(jì)(必須按生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì))。

(二)審核和建立設(shè)備和原材料臺(tái)賬和易耗品臺(tái)賬(第二周內(nèi)審核)。

1、要求各部門必須對(duì)動(dòng)力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進(jìn)行臺(tái)賬登記,月底進(jìn)行相應(yīng)的統(tǒng)計(jì)。

(三)加強(qiáng)盤點(diǎn)管理(召開盤點(diǎn)審計(jì)會(huì)議)。

1、各部門盤點(diǎn)數(shù)字相當(dāng)不準(zhǔn)確,漏盤、錯(cuò)盤較為嚴(yán)重,其次是型號(hào)問題。

2、盤點(diǎn)報(bào)表的格式問題。

3、盤點(diǎn)制度的建立(保障盤點(diǎn)數(shù)據(jù)的正確性和及時(shí)性)。

(四)逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細(xì)表。

1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細(xì)。

(五)逐步建立本部門相關(guān)文件(工作穩(wěn)定狀態(tài)下)。

(六)其他輔助工作。

1、協(xié)助工裝統(tǒng)計(jì)模具維修工時(shí)或材料消耗。

(七)重要工作事項(xiàng)。

1、完善異常情況的統(tǒng)計(jì)和制度建立。

20xx年05月04日星期日。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十一

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兩個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。兩個(gè)月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應(yīng)該可以從這些日子的點(diǎn)滴表現(xiàn)中露出應(yīng)有的光澤了,然而直至目前,我卻對(duì)自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅(jiān)信自己不是銹鐵!

在這兩個(gè)月期間,我有20天的時(shí)間在車間實(shí)習(xí),熟悉產(chǎn)品,第二個(gè)月開始,進(jìn)入辦公室熟悉業(yè)務(wù)跟單流程。兩個(gè)月來,我認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,自覺、有效得完成自己經(jīng)手過的每件事情。并對(duì)自己每天看到、聽到的新的'項(xiàng)目進(jìn)行總結(jié)歸類。同時(shí)也堅(jiān)持寫工作日記(對(duì)自己負(fù)責(zé)的客人的單子的情況及時(shí)的記錄)。我一直本著“當(dāng)天的事情,當(dāng)天做”的原則,對(duì)自己所經(jīng)手的事情負(fù)責(zé),更對(duì)公司負(fù)責(zé)。經(jīng)過20天的車間學(xué)習(xí),我能獨(dú)立制作我司生產(chǎn)的很多常規(guī)產(chǎn)品,能辨別產(chǎn)品是否合格,知道怎樣做產(chǎn)品會(huì)看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實(shí)習(xí)總結(jié),之前我以每個(gè)車間一個(gè)總結(jié)的方式上交給部門經(jīng)理了,這里就不做進(jìn)一步的總結(jié)。以下我想對(duì)我在辦公室期間的學(xué)習(xí)進(jìn)行總結(jié)。

我在工作上的收獲主要有:

1、在準(zhǔn)備歐盟考察團(tuán)要來我是司考察的過程中,我學(xué)習(xí)了各個(gè)部門的表格制作;

2、學(xué)習(xí)了erp系統(tǒng)和萬寶系統(tǒng)的基本操作方法;

4、基本知道我司業(yè)務(wù)跟單這塊的操作流程;

在這期間,工作上的不足主要有:

1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個(gè)大家庭中。對(duì)很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,很多思想還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會(huì)到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

2、對(duì)發(fā)貨和船務(wù)這塊還沒有機(jī)會(huì)操練,整個(gè)跟單少了這個(gè)環(huán)節(jié),似乎就不完整了;3.對(duì)公司的生產(chǎn)運(yùn)做還了解得不夠。盡管現(xiàn)在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。

就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時(shí)候,會(huì)有點(diǎn)覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個(gè)頭,但是這個(gè)尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。

短期內(nèi),我在公司的目標(biāo)是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進(jìn)行全程跟單。加強(qiáng)和公司其他成員的溝通了解,成為一名優(yōu)秀的跟單員。

我知道,上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅(jiān)信自己能夠在今后的工作中會(huì)表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十二

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產(chǎn)主任,雖然只是短短幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間,我卻接觸了多種的管理業(yè)務(wù),使我大學(xué)三年所學(xué)的管理理論知識(shí)得到了系統(tǒng)的檢驗(yàn)。

在這短短的五個(gè)星期中,我把自己真正融入到工作中去,覺得自己過得很充實(shí),收獲也不小。不僅實(shí)習(xí)了整個(gè)生產(chǎn)企業(yè)的流程,也參與了對(duì)管理工作實(shí)行審查的更高一層次的管理、生產(chǎn)工作的實(shí)踐。

一、公司基本概況。

1.發(fā)展規(guī)劃。

——維護(hù)和鞏固本地市場(chǎng)提高國(guó)內(nèi)市場(chǎng)產(chǎn)品占有率,延伸拓展國(guó)際市場(chǎng),實(shí)施產(chǎn)品多元化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,尋找新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

——開展企業(yè)信息化建設(shè)和提高研發(fā)水平,全方位提升企業(yè)的管理效率和營(yíng)運(yùn)水平,增加研發(fā)投入,不斷提高產(chǎn)品技術(shù)含量。增強(qiáng)創(chuàng)新水平,提高知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自主能力。

——開拓、發(fā)展、完善覆蓋本地、國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的高效營(yíng)銷網(wǎng),贏得主要市場(chǎng),擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng),提高產(chǎn)品出口比例。為成為世界500強(qiáng)的跨國(guó)公司而不懈努力。

2.企業(yè)文化。

市場(chǎng)意識(shí)——企業(yè)內(nèi)部任何部門都應(yīng)該緊盯市場(chǎng)而運(yùn)作,了解需求、及時(shí)反應(yīng)。

效率意識(shí)——企業(yè)物流鏈,資金鏈,管理的執(zhí)行力都應(yīng)體現(xiàn)合理、高效的原則,人盡其才、物盡其用。

服務(wù)意識(shí)——服務(wù)無微不至。在公司內(nèi)部運(yùn)作的流程中,上工序的服務(wù)對(duì)象是下工序,管理者的服務(wù)對(duì)象是下屬員工。在公司外部,公司的服務(wù)對(duì)象是所有客戶及潛在客戶。服務(wù)對(duì)我們而言是核心競(jìng)爭(zhēng)力的一部分。以最短的時(shí)間、最大限度地滿足客戶的需要是我們的基本信念。

團(tuán)隊(duì)精神:作為民營(yíng)企業(yè),員工的團(tuán)隊(duì)精神是事業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)。我們鼓勵(lì)競(jìng)爭(zhēng),但堅(jiān)信只有內(nèi)外一致、團(tuán)結(jié)協(xié)作的組織才是最有戰(zhàn)斗力的組織。

經(jīng)營(yíng)方針:公司致力于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以滿足社會(huì)需要,不斷提升品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力,開發(fā)不同的市場(chǎng),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

3.人力資源策略。

注重人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備,提供系統(tǒng)科學(xué)的培訓(xùn)課程,使員工得到專業(yè)技能的提高。

科學(xué)的培訓(xùn)計(jì)劃、完備的生活環(huán)境和豐富健康的業(yè)余生活,增強(qiáng)了員工的歸屬感、認(rèn)同感。金剛與員工共成長(zhǎng)。

卓躍電子科技股份有限公司堅(jiān)持通過企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)企業(yè)凝聚力,提高員工素質(zhì)。宣揚(yáng)競(jìng)爭(zhēng)與合作的企業(yè)文化精神,促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。

雖說是模擬市場(chǎng)運(yùn)作,畢竟是我們即將進(jìn)入社會(huì)前的一次磨練的機(jī)會(huì),所以沒有輕視。剛開始我們根據(jù)經(jīng)營(yíng)指導(dǎo),市場(chǎng)規(guī)則,信息中心的資料分析地區(qū)的經(jīng)濟(jì)水平,市場(chǎng)偏好及供求關(guān)系,以確保公司的正常運(yùn)行。具體運(yùn)行情況如下:

第八年:由于是第一次也可說是沒經(jīng)驗(yàn)或是不熟悉經(jīng)營(yíng)規(guī)則。我們雖有分工,但事情并沒有按預(yù)想的發(fā)展下去,而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并改進(jìn)工作方式,最終各項(xiàng)工作還是卓有成效的。

第九年:因?yàn)橛辛说诎四甑慕?jīng)驗(yàn),同時(shí)也從指導(dǎo)老師那了解和發(fā)現(xiàn)第八年工作上的問題和不足。我們根據(jù)問題做了針對(duì)性的解決措施,使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產(chǎn)主管,主要負(fù)責(zé)公司的生產(chǎn)規(guī)模決策、生產(chǎn)預(yù)算、廠房投資、設(shè)備投資、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備利用率、新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃、產(chǎn)品合格率等。因此初次體會(huì)到生產(chǎn)工作的挑戰(zhàn)性。

第十年:年末了,要進(jìn)行總結(jié)大會(huì)。作為制造業(yè)的生產(chǎn)主管,可是很重要的職務(wù),其工作內(nèi)容對(duì)公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料:

a)公司最佳生產(chǎn)規(guī)模決策分析報(bào)告。

b)年度生產(chǎn)計(jì)劃及執(zhí)行情況分析報(bào)告。

d)廠房投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。

e)設(shè)備投資/租賃項(xiàng)目計(jì)劃與分析總結(jié)報(bào)告。

f)生產(chǎn)方案決策分析報(bào)告。

g)生產(chǎn)設(shè)備投資決策分析報(bào)告。

h)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃與分析總結(jié)。

i)設(shè)備利用率統(tǒng)計(jì)分析。

j)新產(chǎn)品研發(fā)計(jì)劃與產(chǎn)品生產(chǎn)情況分析報(bào)告。

k)投資預(yù)算與可行性分析報(bào)告。

l)產(chǎn)品合格率與產(chǎn)品成本分析報(bào)告。

三、生產(chǎn)部業(yè)務(wù)內(nèi)容。

1.規(guī)劃管理。

第一次接觸生產(chǎn)部,由于自己的專業(yè)又不是這么熟悉,故感到很難入手,究竟怎樣開始工作了。bom計(jì)劃以及mrs、物料需求等都是我的工作內(nèi)容,一開始感到很迷茫。然后我把以前學(xué)過相關(guān)課程的書翻出來看,如《生產(chǎn)運(yùn)作管理》、《經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《財(cái)務(wù)管理》、《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》、《生產(chǎn)與作業(yè)管理》、《戰(zhàn)略管理》、《管理運(yùn)籌學(xué)》,慢慢知識(shí)又浮現(xiàn)我的腦海。

年初要先起草mrs,并且計(jì)劃粗能力計(jì)劃,物料需求;月初就要寫出廠房容量報(bào)告,設(shè)備能力報(bào)告以及人工需求報(bào)告;年末需要年度工作總結(jié)以及需求規(guī)劃報(bào)告。

2.車間管理。

車間管理的核心是制定管理標(biāo)準(zhǔn),好讓下面的生產(chǎn)人員按照標(biāo)準(zhǔn)工作。雖說這是模擬實(shí)習(xí),但卻很逼真,不單是每個(gè)部門都有員工,而且有第三方、客戶部、工商部銀行等。

年初車間計(jì)劃、生產(chǎn)預(yù)算;月初則要考慮車間生產(chǎn)計(jì)劃、批量安排、委外計(jì)劃;平時(shí)的工作要注意下達(dá)領(lǐng)料單、生產(chǎn)加工或裝配等。

3.產(chǎn)能管理。

產(chǎn)能可以說是衡量生產(chǎn)部的一個(gè)指標(biāo),故在產(chǎn)能這塊我費(fèi)了很多心血在里面。包括產(chǎn)能計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、投資預(yù)算、設(shè)備購(gòu)置或租賃、設(shè)備維護(hù)與修養(yǎng)等。在這方面,需要和財(cái)務(wù)部密切聯(lián)系,因?yàn)槲覀円⒁夤潭ㄙY產(chǎn)的一個(gè)折舊問題。

4.成本管理。

成本控制的高低,直接影響到公司盈利的多少。主要是一個(gè)成本計(jì)算方法。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進(jìn)行產(chǎn)品成本分析;同時(shí),在平常的工作中,要計(jì)算半成品的成品和產(chǎn)成品成本。

四、小結(jié)。

卓躍電子科技股份有限公司,是一間蒸蒸上榮的公司,同事之間相敬如賓,謙虛學(xué)習(xí)。

經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我收獲頗豐。在這次模擬實(shí)習(xí)中,為了完成任務(wù),我從多個(gè)方面了解企業(yè)的內(nèi)部資源和外部資源;親自參與制定企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展規(guī)劃;我們公司共同制定涉及企業(yè)“人財(cái)物產(chǎn)供銷”所有方面的預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、預(yù)算、組織、協(xié)調(diào)、控制和分析,涉及企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)決策的方方面面;公司的具體業(yè)務(wù)又涉及供應(yīng)鏈、生產(chǎn)鏈、價(jià)值鏈的主要業(yè)務(wù)。

作為一個(gè)生產(chǎn)制造公司,我們的具體業(yè)務(wù)涉及信息流、業(yè)務(wù)流、物流、資金流的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一;涉及具體業(yè)務(wù)發(fā)生、完成;經(jīng)手業(yè)務(wù)辦理,業(yè)務(wù)單據(jù)傳遞,進(jìn)行業(yè)務(wù)處理;因此我們可以親自體驗(yàn)從數(shù)據(jù)到信息,從信息到?jīng)Q策方案,從決策方案到科學(xué)決策的完整過程。通過校內(nèi)模擬實(shí)習(xí),能夠使我在知識(shí)、素質(zhì)、能力等方面都能得到訓(xùn)練,能夠提升。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十三

明確劃分權(quán)責(zé),建立崗位責(zé)任制,實(shí)行購(gòu)、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則;所有實(shí)物財(cái)產(chǎn)要有專人負(fù)責(zé)保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率,保證財(cái)物安全;所有業(yè)務(wù)處理必須程序化、制度化,任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓(xùn)練,任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊,任用業(yè)務(wù)不熟練人員則容易發(fā)生錯(cuò)誤。在成本統(tǒng)計(jì)方面首先要解決的是一線員工對(duì)異常情況的認(rèn)識(shí)和報(bào)表的填制工作,一線員工認(rèn)為異常情況消耗的工時(shí)填制就意味著他們得到的工資就會(huì)降低,這樣造成生產(chǎn)工時(shí)和工資有沖突,我想用車間主管和統(tǒng)計(jì)人員實(shí)行考核,對(duì)異常情況要求必須從生產(chǎn)計(jì)劃異常、物料異常、設(shè)備異常、制程品質(zhì)異常、設(shè)計(jì)工藝異常、水電異常、其它異常等七個(gè)方面進(jìn)行人員和工時(shí)的統(tǒng)計(jì)來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務(wù)部門的關(guān)系。因?yàn)閺恼麄€(gè)生產(chǎn)流程來看解決和確認(rèn)部門的責(zé)權(quán)才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。比如我們?cè)诠ば蛏献魇?,必然牽扯到一線員工工資的問題,如果我們能在異常情況下有所突破,就有充分的理由說服員工。

如此在通過廣州和深圳的相關(guān)工序和工種的工資水平指導(dǎo)價(jià)格來確定工資水平,來平衡生產(chǎn)成本。在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(設(shè)備產(chǎn)量、工時(shí)、消耗等初步匯總統(tǒng)計(jì))和異常情況的雙重統(tǒng)計(jì)下來完善成本核算工作和工資的核算。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十四

時(shí)間飛快,轉(zhuǎn)眼20__年過去了。回顧20__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,從無到有,從小樣到批產(chǎn),正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間,面對(duì)全新的,從未接觸過的產(chǎn)品,我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng),離不開兄弟部門的協(xié)作,離不開技術(shù)部門的大力配合,更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個(gè)新產(chǎn)品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20__年的工作:

1、抓好精益生產(chǎn),降低制造成本。

作為個(gè)人而言,由于年紀(jì)比較輕,缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn),而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品,使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在,制造成本一直居高不下,給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),積極和技術(shù)部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時(shí)的工作中,自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高生產(chǎn)管理的水平,做好精益生產(chǎn)。

2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命,汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今,還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是,我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí),對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn),以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外,汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題,給質(zhì)量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理,加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控,積累經(jīng)驗(yàn),以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。

3、抓好安全生產(chǎn)。

我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們:安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律,只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中,也出現(xiàn)過一些安全事故,給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩,應(yīng)該來說,作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦,要積極配合企管部、生設(shè)部,開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)20__年全年生產(chǎn)無安全事故。

在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心,腳踏實(shí)地,做好本職工作,努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo),做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

最后,值此新春佳節(jié)到來之際,我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十五

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長(zhǎng)及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺(tái)設(shè)備,工作臺(tái)都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對(duì)責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對(duì)各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對(duì)各班組的現(xiàn)場(chǎng)時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對(duì)多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯(cuò)率的高低)、績(jī)(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評(píng)選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十六

車間主任是崗位名稱名,主要負(fù)責(zé)全面主持車間的工作。生產(chǎn)車間主任。

報(bào)告,希望可以幫助到大家。

我對(duì)職位的理解是:

質(zhì)量管理個(gè)人優(yōu)勢(shì):

一,熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,并有兩年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),持有初級(jí)長(zhǎng)度量具檢定證。

二,能熟練操作qc七大手法。

能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對(duì)品質(zhì)進(jìn)行分析以及對(duì)制程進(jìn)行控制,并能對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長(zhǎng),首先對(duì)圈員七大手法、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動(dòng),并發(fā)表成果,并得到品管部長(zhǎng)的好評(píng)。

三,對(duì)ts16949有一定的了解,熟悉spc制程統(tǒng)計(jì),msa測(cè)量系統(tǒng)分析等。

四,有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),多次對(duì)來品管實(shí)習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn),最喜歡的一句話是:現(xiàn)在開始,你們是品管人員。

我的個(gè)人優(yōu)勢(shì):

一,熟練操作qc七大手法,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,節(jié)約成本。

二,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,成本意識(shí)高,降低成本,尋求企業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn)。

三,規(guī)范作業(yè),工作態(tài)度端正,管理規(guī)范化,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。

四,曾在體系擔(dān)任兩個(gè)月工作,熟悉日常事務(wù)的管理,并主持過內(nèi)部審核及兩個(gè)體系的外審。

工作之余的生活中,我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,堅(jiān)持體育鍛煉,使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài)。

在本職位上我雖然取得了一定的成績(jī),但是我將一如既往地努力,堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場(chǎng),做好本職工作。

桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面:

一、產(chǎn)量方面。

產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。

3.從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。

三、人員管理方面。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

四、物耗方面。

1.主要原材料。

車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用,但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料。

銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制。

五、數(shù)據(jù)報(bào)表方面。

產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

六、工藝方面。

1.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

2.在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝。

七、5s管理。

在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

八、安全方面。

在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。

包裝生產(chǎn)車間工作總結(jié)報(bào)告篇十七

月工作總結(jié),是對(duì)過去一個(gè)月的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析、并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料。下面是分享的生產(chǎn)車間月度工作總結(jié),希望你喜歡。

主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面???jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的`事。

2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進(jìn)行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

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