方案的成功實(shí)施需要領(lǐng)導(dǎo)者的有效引導(dǎo)和團(tuán)隊(duì)成員的積極配合。方案的可行性評(píng)估通常需要考慮到時(shí)間、資源、成本等因素。小編為大家整理了一些實(shí)用的制定方案方法和技巧，請(qǐng)大家查閱。
冬季交通安全工作方案篇一
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定20xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxxx任組長(zhǎng)，xxxxxx副組長(zhǎng)，分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)，狠抓落實(shí)。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，全面落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營(yíng)造良好輿論氛圍。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制
分局落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查，保證安全技術(shù)性能良好，對(duì)存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無(wú)論是局長(zhǎng)辦公會(huì)還是職工大會(huì)，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對(duì)司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時(shí)召開司機(jī)工作會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全駕駛問(wèn)題，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機(jī)提要求。一是首先愛(ài)護(hù)車輛，對(duì)自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對(duì)不能交給非司機(jī)開；三是出車前絕對(duì)不能喝酒，并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機(jī)例會(huì)學(xué)習(xí)更是警鐘長(zhǎng)鳴的必修課，積極參加每月車管例會(huì)學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項(xiàng)參展宣傳活動(dòng)，并積極在司機(jī)例會(huì)上傳達(dá)相關(guān)會(huì)議精神和內(nèi)容。
分局計(jì)劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》，組織司機(jī)觀看“生命沒(méi)有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會(huì)，人人講防范。
其次，為維護(hù)良好的社會(huì)秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題答卷》，以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識(shí)。
此外，分局以各部門為重點(diǎn)，大力推進(jìn)交通安全宣傳工作，加強(qiáng)對(duì)職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過(guò)出板報(bào)、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識(shí)，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎(jiǎng)懲制度》《例會(huì)制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺(tái)帳齊全，并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實(shí)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作，分局對(duì)機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整，分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時(shí)間等，由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書，與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書，并要求司機(jī)作到措施到位，責(zé)任到人。
（四）加強(qiáng)自行車管理，增強(qiáng)職工安全意識(shí)
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育外，分局對(duì)廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和法制觀念，爭(zhēng)做文明騎車人、文明行人，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過(guò)馬路時(shí)走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視，車管人員精心抓，司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇二
首先，熱烈歡迎上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作！
我公司認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級(jí)文件精神，加大安全生產(chǎn)投入，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全管理工作。進(jìn)入冬季以來(lái)，我公司從實(shí)際出發(fā)，精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作，并層層抓落實(shí)，至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下，不當(dāng)之處請(qǐng)批評(píng)指正。
一、宣傳、動(dòng)員部署
1、12月6日，公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會(huì)議，安排部署以防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作，會(huì)上要求各部門、各車間要切實(shí)將冬季“四防”工作落到實(shí)處，不得走形式、走過(guò)場(chǎng)。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實(shí)施方案》，結(jié)合冬季特點(diǎn)對(duì)公司安全生產(chǎn)的影響，從防凍、防滑、防火、防小動(dòng)物、防毒等方面制定了具體防范措施，明確了責(zé)任單位、完成期限等，要求各單位要嚴(yán)格落實(shí)，不放過(guò)一臺(tái)設(shè)備，不放過(guò)一根管道；各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解，制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防范措施
（一）防凍工作
公司對(duì)生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng)，利用十天時(shí)間
全面完成了保溫、伴熱工作，部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長(zhǎng)流水方式進(jìn)行防凍，備用設(shè)備一律實(shí)行定期盤泵制度，進(jìn)入冬季以來(lái)各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
（二）防滑跌
公司對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理，特別是人行通道及較危險(xiǎn)區(qū)域如平臺(tái)、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處，一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪，對(duì)有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改，并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
（三）防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為，清理私拉亂扯電線現(xiàn)象，嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等，崗位員工嚴(yán)格巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏，從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
（四）防小動(dòng)物
公司對(duì)所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù)，嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象，確保小動(dòng)物無(wú)可乘之機(jī)。
（五）其他措施
公司根據(jù)實(shí)施方案認(rèn)真落實(shí)了其他各項(xiàng)防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查
（一）12月中旬，公司安委會(huì)開展了冬季“四防”大檢查，根據(jù)《實(shí)施方案》，認(rèn)真編制檢查表，并分組進(jìn)行檢查，共查出問(wèn)題30項(xiàng)。公司針對(duì)查出問(wèn)題，制定了整改措施，明確了責(zé)任單位、整改期限等，并督促各單位積極整改，有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
（二）各車間根據(jù)本車間制定的防范措施，針對(duì)本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上，我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計(jì)劃、有步驟，有安排部署、有檢查落實(shí)，各項(xiàng)防范措施得到有效落實(shí)。但是與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距，誠(chéng)懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見(jiàn)，以便我公司安全管理再上新臺(tái)階。
根據(jù)巖市教[2015]268號(hào)文件精神和要求，我校迅速開展交通安全檢查整治工作，在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)?？倲?shù)15間，其中小學(xué)10所，幼兒園5所，師生受教育人數(shù)585人，順利完成了排查整治工作，切實(shí)保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全，取得了明顯的成效。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我校成立了以校長(zhǎng)李國(guó)河、書記唐煥祥為組長(zhǎng)的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，副組長(zhǎng)由李群海擔(dān)任，成立了交通整治工作辦公室，由謝永賢擔(dān)任辦公室主任，劉天佩、沈萬(wàn)安、李長(zhǎng)流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項(xiàng)工作作為專項(xiàng)整治行動(dòng)的一項(xiàng)重要工作，納入重要議事日程，專門召開了學(xué)校行政會(huì)議進(jìn)行研究部署，制定了具體措施，明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后，召開了各校負(fù)責(zé)人會(huì)議，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行了詳細(xì)部署，要求各學(xué)校高度重視此項(xiàng)工作，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)。
二、制定措施，狠抓落實(shí)
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則，我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳，提高廣大師生的交通安全意識(shí)，徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患，大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作，改善校園道路行車條件，部門協(xié)調(diào)，共同整治，創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項(xiàng)措施：
1、開展交通安全教育，提高學(xué)生和家長(zhǎng)的安全防范意識(shí)。各類學(xué)校結(jié)合德育工作，結(jié)合生命安全教育，結(jié)合自我保護(hù)教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通規(guī)則；采取多種方式，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)的交通安全宣傳和引導(dǎo)，使廣大學(xué)生家長(zhǎng)認(rèn)識(shí)到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合，接送孩子要自覺(jué)遵守交通規(guī)則。在整治工作中，各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作，當(dāng)作一項(xiàng)重要工作來(lái)抓，通過(guò)廣泛號(hào)召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評(píng)價(jià)、總結(jié)表彰等方式，積極組織推動(dòng)這項(xiàng)工作的開展，廣大師生、家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)明顯提高，有力的配合了本次交通整治工作。
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2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門
口實(shí)行交通管制，要求外來(lái)車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū)，學(xué)校對(duì)外來(lái)人員進(jìn)行登記；機(jī)動(dòng)車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場(chǎng)；教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志，車輛不得亂停亂放；學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修，確保車輛安全，對(duì)嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動(dòng)與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系，消除本校存在的各種道路交通安全隱患，確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時(shí)的護(hù)導(dǎo)工作，還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作，發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問(wèn)題或?qū)裾f(shuō)不聽的亂設(shè)攤等情況，要及時(shí)向有關(guān)部門舉報(bào)。 同時(shí)，各學(xué)校還設(shè)置了家長(zhǎng)等候區(qū)、落實(shí)了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前，學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報(bào)告制度，嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時(shí)反饋交通整治的成果，我們建立了專項(xiàng)整治工作的匯報(bào)制度，定期將學(xué)校的整治情況報(bào)告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對(duì)造成道路重大交通安全事故的學(xué)校，要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》，嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過(guò)這段時(shí)間的整治，學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效，但是仍然存在一些問(wèn)題，主要是部分學(xué)校對(duì)車輛、人員出入管理不嚴(yán)格，登記措施落實(shí)不夠好；上下學(xué)時(shí)學(xué)校值日教師有時(shí)不到位，家長(zhǎng)接送孩子時(shí)有時(shí)不能按照指定位置等候；一些學(xué)校對(duì)治安隱患的排查還不夠深入，整治后仍有反復(fù)；對(duì)本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對(duì)上述問(wèn)題，我們將進(jìn)一步采取以下措施：
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果，防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理，做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系，進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效 的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹立安全意識(shí)
兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。 為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作，要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止
任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門口，。由于我園大門口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道門，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)！
冬季交通安全工作方案篇三
按照政府、縣衛(wèi)生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng)新舉措，認(rèn)真實(shí)施，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)就_年工作做如下總結(jié)：
醫(yī)院高度重視交通安全工作，認(rèn)識(shí)到位。年初就成立了由院長(zhǎng)朱永貴任組長(zhǎng)，李發(fā)剛副組長(zhǎng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施，起好對(duì)創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作，做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計(jì)劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門，安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人，向上對(duì)政府負(fù)責(zé)，向下對(duì)全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
(一)將宣傳與教育相結(jié)合，著力提高全民交通安全意識(shí)。
在創(chuàng)建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓(xùn)，提高轄區(qū)居民交通安全意識(shí)和交通法規(guī)常識(shí)，具體開展宣傳教育活動(dòng)，張貼書寫固定、步幅標(biāo)語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達(dá)上百人次，群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ)，做好事故預(yù)防工作、在日常工作中，醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容，建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責(zé)任人，實(shí)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點(diǎn)專項(xiàng)整治，建立專項(xiàng)與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制，針對(duì)醫(yī)院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專項(xiàng)整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以點(diǎn)帶面，抓好醫(yī)院交通安全工作，從一開始，就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分，醫(yī)院在實(shí)施平安創(chuàng)建的過(guò)程中，將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃，在評(píng)選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據(jù)，凡交通安全出現(xiàn)問(wèn)題，一律不考慮評(píng)選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標(biāo)，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對(duì)重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級(jí)衛(wèi)生行政部門和政府對(duì)我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x，我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
冬季交通安全工作方案篇四
安全第一，責(zé)任重于泰山，保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù)，我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益，為此，我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作，現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報(bào)如下：
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全責(zé)任入手，采取行之有效的措施，最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)任副組長(zhǎng)、主任及班長(zhǎng)為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，層層分解責(zé)任，各司其職，各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心，我們?nèi)w教職工自覺(jué)學(xué)習(xí)《交通安全法》，并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識(shí)培訓(xùn)，切實(shí)提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育，注重引導(dǎo)，從小樹立安全意識(shí)。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對(duì)幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深的開展豐富多彩、生動(dòng)形象的交通安全教育活動(dòng)。如小班開展“安安全全過(guò)馬路”主題教育，通過(guò)活動(dòng)教育幼兒行走時(shí)要走人行道，靠右行走。過(guò)馬路時(shí)要走“斑馬線”，“不能在馬路上玩危險(xiǎn)的游戲”、教會(huì)幼兒看紅綠燈，讓幼兒知道“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識(shí)交通安全標(biāo)志，通過(guò)故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時(shí)如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)的作用，請(qǐng)當(dāng)交-警的家長(zhǎng)給幼兒上課，開展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動(dòng)，孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢(shì)，然后小朋友們來(lái)模仿警-察叔叔做“小小交-警”實(shí)地進(jìn)行指揮交通，孩子們通過(guò)身臨其境的表演，不僅讓孩子們切切實(shí)實(shí)的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時(shí)也了解了交通警-察的工作，從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過(guò)環(huán)境布置、游戲活動(dòng)等形式，讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識(shí)，增強(qiáng)了安全意識(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化監(jiān)督，提高幼兒及家長(zhǎng)的交通安全教育。
為了讓家長(zhǎng)了解和掌握交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識(shí)，為幼兒樹立良好的榜樣，我們通過(guò)校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長(zhǎng)會(huì)、向家長(zhǎng)發(fā)放《致家長(zhǎng)的一封信》等形式，向家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳教育，提升家長(zhǎng)的安全意識(shí)，充分發(fā)揮小手拉大手的作用，增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)和自我防范能力，形成幼兒園、家長(zhǎng)、社會(huì)三位一體的安全體系，真正做到“教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)”的目的。并督促家長(zhǎng)履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé)，配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長(zhǎng)，不得讓體弱多病無(wú)保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理，積極預(yù)防，確保幼兒的安全。
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作，要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查，禁止任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來(lái)人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實(shí)行園領(lǐng)導(dǎo)值班制，每天幼兒入園，領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班，七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到園，全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)作出妥善處理。下午離園時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班，嚴(yán)管大門口，。由于我園大門口處于丁字路口，接送孩子時(shí)停車較多，我們號(hào)召大家都來(lái)做交通安全文明人，把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請(qǐng)交-警協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道門，確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外，為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生，我們還對(duì)幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查，建立幼兒交通檔案，做到“不漏一車一人”，保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之，幼兒園安全工作重于泰山，全園上下高度重視，，把安全放在首位，不斷增強(qiáng)廣大師生和家長(zhǎng)的交通安全防范意識(shí)，讓事故的發(fā)生可能性變得越來(lái)越少，讓孩子們?cè)诎踩沫h(huán)境中健康、快樂(lè)地成長(zhǎng)!
冬季交通安全工作方案篇五
為保證20xx年分局道路交通安全暢通，防止發(fā)生重、特大交通事故，特制定xx年交通安全工作方案如下：
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由xx任組長(zhǎng)，xx副組長(zhǎng)，分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員，明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)，狠抓落實(shí)。
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”方針，全面落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，堅(jiān)決杜絕重特大交通事故；廣泛開展交通安全宣傳，營(yíng)造良好輿論氛圍。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任制。
分局落實(shí)交通安全防范責(zé)任制，做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查，保證安全技術(shù)性能良好，對(duì)存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無(wú)論是局長(zhǎng)辦公會(huì)還是職工大會(huì)，要把交通安全教育工作列入重要日程，尤其對(duì)司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時(shí)召開司機(jī)工作會(huì)議，強(qiáng)調(diào)安全駕駛問(wèn)題，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，精心制定安全防范措施，并向司機(jī)提要求。一是首先愛(ài)護(hù)車輛，對(duì)自己的車要自檢自查，不開帶病車；二是車絕對(duì)不能交給非司機(jī)開；三是出車前絕對(duì)不能喝酒，并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書，實(shí)現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
（二）宣傳教育，做好安全防范。
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié)，司機(jī)例會(huì)學(xué)習(xí)更是警鐘長(zhǎng)鳴的必修課，積極參加每月車管例會(huì)學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項(xiàng)參展宣傳活動(dòng)，并積極在司機(jī)例會(huì)上傳達(dá)相關(guān)會(huì)議精神和內(nèi)容。
分局計(jì)劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》，組織司機(jī)觀看“生命沒(méi)有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤，并做到人人談體會(huì)，人人講防范。
其次，為維護(hù)良好的社會(huì)秩序和公共安全，防止交通事故及違章行為的發(fā)生，組織機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識(shí)試題答卷》，以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識(shí)。
此外，分局以各部門為重點(diǎn)，大力推進(jìn)交通安全宣傳工作，加強(qiáng)對(duì)職工和駕駛員的交通安全宣傳教育，通過(guò)出板報(bào)、看交通光盤、寫征文等形式，宣傳交通法規(guī)知識(shí)，使交通安全深入人心。
（三）完善制度，確保交通安全。
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎(jiǎng)懲制度》《例會(huì)制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺(tái)帳齊全，并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實(shí)建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作，分局對(duì)機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整，分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單，寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時(shí)間等，由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書，與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書，并要求司機(jī)作到措施到位，責(zé)任到人。
（四）加強(qiáng)自行車管理，增強(qiáng)職工安全意識(shí)。
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證，要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育外，分局對(duì)廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和法制觀念，爭(zhēng)做文明騎車人、文明行人，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，各行其道，安全禮讓。過(guò)馬路時(shí)走人行橫道，騎車作到不帶人，不騎車逆行，不搶行猛拐，時(shí)時(shí)刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作，我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視，車管人員精心抓，司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行，確保行車安全，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇六
以維護(hù)學(xué)校師生身體健康、生命安全為核心，堅(jiān)持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則，堅(jiān)決杜絕師生違反交通安全問(wèn)題，嚴(yán)厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規(guī)行為，嚴(yán)格保障師生交通安全，建立健全學(xué)校交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制，有效預(yù)防教師駕車及學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通事故的發(fā)生。
通過(guò)專項(xiàng)整治，校園周邊交通安全設(shè)施更加完善，交通環(huán)境進(jìn)一步改善，校車安全管理制度、安全責(zé)任進(jìn)一步落實(shí)，學(xué)校的管理監(jiān)督意識(shí)、學(xué)生及家長(zhǎng)的安全乘車意識(shí)、教職員工安全駕駛意識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)，管理規(guī)范，監(jiān)管加強(qiáng)，教育不嚴(yán)、管理不善、思想麻痹、學(xué)生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學(xué)生幼兒、學(xué)校和有關(guān)部門教育監(jiān)督管理不力等方面問(wèn)題能得到重點(diǎn)、有效解決。
三、整治時(shí)間。
從即日起至20__年12月底。
四、工作重點(diǎn)。
學(xué)校印發(fā)教育部統(tǒng)一制作的“致學(xué)生家長(zhǎng)一封信”，摘錄交通事故警示教育案例，提醒家長(zhǎng)提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，千萬(wàn)不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無(wú)牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學(xué)，特別提醒家長(zhǎng)不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學(xué)。同時(shí)，利用學(xué)校宣傳陣地，通過(guò)櫥窗、板報(bào)、專欄，以及校園廣播、有線電視等媒介，并以組織開展專題教育、手抄報(bào)競(jìng)賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式，在學(xué)生、幼兒中大力開展交通安全知識(shí)普及教育和警示教育，讓學(xué)生了解什么車可以坐，什么車堅(jiān)決不能坐。教育步行上下學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則，不橫穿公路，不在公路上追逐打鬧，12周歲以下的學(xué)生兒童不得騎車上路等。各學(xué)校還要把交通安全知識(shí)作為課堂教學(xué)內(nèi)容，經(jīng)常開展交通安全教育。
（二）集中清理學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施缺失問(wèn)題。
各直屬學(xué)校和各鎮(zhèn)（街道）教育管理中心負(fù)責(zé)，將學(xué)校（包括民辦幼兒園，教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，各校、園點(diǎn)等）周邊公路上有必要設(shè)置但缺乏的交通安全設(shè)施，如警示標(biāo)志、減速帶、人行橫道、安全隔離設(shè)欄、禁停禁行和限速標(biāo)識(shí)、限速監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施情況進(jìn)行全面清理，同時(shí)清理校園周邊非法營(yíng)運(yùn)、車輛亂停放等問(wèn)題。通過(guò)徹底清理并梳理完善后，以直屬學(xué)校和鎮(zhèn)（街道）為單位，按照“屬地管理”原則，將存在的問(wèn)題書面報(bào)送當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運(yùn)輸非法經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)行動(dòng)的有利契機(jī)，將缺失的設(shè)施補(bǔ)充完善。與此同時(shí)，各學(xué)校要在校園門口做到“三到位”，即：交通安全宣傳橫幅懸掛到位，安全乘車警示牌（內(nèi)容是：“珍愛(ài)生命，自覺(jué)遵守交通規(guī)則：不乘坐超載車、不乘坐非運(yùn)營(yíng)客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”）安裝到位，“學(xué)生安全乘車監(jiān)督提醒崗”設(shè)置到位。
（三）開展學(xué)生上下學(xué)乘車安全情況排查。
各學(xué)校要迅速動(dòng)員部署，發(fā)放《____學(xué)校幼兒園學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車情況摸底調(diào)查問(wèn)卷》（見(jiàn)附件），對(duì)接送本校（園）學(xué)生幼兒的所有非運(yùn)營(yíng)客車進(jìn)行一次地毯式的專項(xiàng)普查，逐車逐生全面調(diào)查了解學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車情況，對(duì)排查出的問(wèn)題，立即書面上報(bào)當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府（街道辦）（同時(shí)抄送縣教育局備查），力求及時(shí)整改到位。
（四）建立學(xué)生上下學(xué)期間校門口安全管理制度。
各學(xué)校要嚴(yán)格按照縣教育局的統(tǒng)一要求，落實(shí)學(xué)生上下學(xué)集中進(jìn)出校門時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師值守、保安執(zhí)勤制度，必要時(shí)要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪ǔ菂^(qū)外學(xué)校還可聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊┈F(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序，確保學(xué)生上下學(xué)校門交通安全工作規(guī)范、有序。
（五）建立學(xué)生接送車輛巡查制度。
各學(xué)校要主動(dòng)聯(lián)系當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門，重點(diǎn)在學(xué)生上下學(xué)特別是周末和節(jié)假日放假時(shí)對(duì)，接送學(xué)生幼兒的“黑車”開展嚴(yán)厲打擊，聯(lián)合整治非客運(yùn)車輛接送學(xué)生行為。建立教師、家長(zhǎng)和群眾聯(lián)合監(jiān)督員隊(duì)伍，不定期組織巡回檢查，開展勸導(dǎo)工作。同時(shí)，宣傳發(fā)動(dòng)廣大群眾和學(xué)生家長(zhǎng)，發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘車違規(guī)行為，隨時(shí)向當(dāng)?shù)卣徒煌?、公安交警舉報(bào)。
（六）嚴(yán)格校車安全管理。
依法擁有校車的學(xué)校，要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》，省政府《____省〈校車安全管理?xiàng)l例〉實(shí)施辦法，縣教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局和質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)____校車安全管理工作的實(shí)施意見(jiàn)》（____教發(fā)〔20__〕65號(hào)），以及縣教育局、公安局、交通局和安監(jiān)局《____校車安全管理使用實(shí)施細(xì)則》（____教發(fā)〔20__〕65號(hào)）等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求，建立健全校車管理制度，嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任，全力確保校車規(guī)范使用、安全運(yùn)行。要堅(jiān)決杜絕學(xué)校自備或租用非客運(yùn)車輛（含學(xué)校自備交通車）接送學(xué)生、幼兒行為，堅(jiān)決禁止學(xué)校組織或默許學(xué)生和幼兒乘坐非運(yùn)營(yíng)客車和各種超載車輛。
（七）嚴(yán)格校園行車停車安全管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳關(guān)于教師私家車進(jìn)出或停放校園的規(guī)定，即：校園面積?。ㄉ娣e不達(dá)標(biāo)的），嚴(yán)禁教師車輛進(jìn)入校園；校園面積較大（生均面積達(dá)標(biāo)且有富余的），可以設(shè)校園停車場(chǎng)（位），但要?jiǎng)澏▽Ｓ脜^(qū)域（不占用學(xué)生主要生活、活動(dòng)場(chǎng)地，不占用消防安全通道）供教職工停車。同時(shí)，學(xué)校要盡量設(shè)置汽車專用通道，如不能開設(shè)專用教職工私家車出入通道的，要與學(xué)生出入時(shí)間嚴(yán)格分開或錯(cuò)峰出入，確保師生安全和有足夠的通行和運(yùn)動(dòng)空間。按照省教育廳的上述規(guī)定，鑒于當(dāng)前我縣學(xué)校普遍存在校園場(chǎng)地?fù)頂D等實(shí)際問(wèn)題，原則上我縣校園內(nèi)一律不得停放機(jī)動(dòng)車輛（含電動(dòng)車輛），符合省教育廳規(guī)定有條件允許教師私家車進(jìn)出校園和臨時(shí)停放車輛的學(xué)校，可通過(guò)召開職工會(huì)表決的辦法，決定校園內(nèi)是否停車及停車管理的有關(guān)辦法。未經(jīng)允許，任何車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@；經(jīng)允許進(jìn)入校園和在進(jìn)出校園的道路上行駛的機(jī)動(dòng)車必須遵守交通規(guī)則和校園行車規(guī)定，不準(zhǔn)在校園內(nèi)鳴笛，不準(zhǔn)在非機(jī)動(dòng)車道上行駛，行車時(shí)速不得超過(guò)20km并須小心避讓行人；允許進(jìn)入校園的.機(jī)動(dòng)車必須停放在指定位置；嚴(yán)禁無(wú)照駕駛，嚴(yán)禁酒后駕車，嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)，嚴(yán)禁將校園道路和場(chǎng)地用作訓(xùn)練場(chǎng)所；校園場(chǎng)所和設(shè)施嚴(yán)禁對(duì)外出租或臨時(shí)借用、租用給社會(huì)組織、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和個(gè)人等使用。校園內(nèi)有在建項(xiàng)目并需使用車輛的，原則上不得穿行校園，另外開辟專用通道；確需通過(guò)校園的，須設(shè)置專用通道，與師生生活學(xué)習(xí)環(huán)境嚴(yán)格隔離；既無(wú)法開辟專用通道，又不能設(shè)置隔離專用通道的，都必須在師生活動(dòng)間隙期間通行，不得鳴笛，不得污染環(huán)境，時(shí)速不得超過(guò)20km；施工期間，學(xué)校須向施工方作出嚴(yán)格的交通安全要求，同時(shí)加強(qiáng)師生交通安全教育管理，嚴(yán)防工程車輛在校園發(fā)生交通事故。
（八）切實(shí)加強(qiáng)教職員工交通安全教育。
各學(xué)校要以血的教訓(xùn)，教育教職員工駕車要做到謹(jǐn)慎駕駛，遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車，確保交通安全。教職員工外出乘車，也要選擇安全、正規(guī)的交通工具，不得乘坐無(wú)牌無(wú)照、無(wú)資質(zhì)營(yíng)運(yùn)和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛，一律不得作為運(yùn)營(yíng)（包括臨時(shí)性搭載客人收費(fèi)）使用，最好不作拼車使用（更不得拼車收費(fèi)）。
（九）加強(qiáng)學(xué)校用車安全管理。
學(xué)校有自備車輛的，要健全用車管理制度，落實(shí)安全管理責(zé)任，不得用于接送學(xué)生、幼兒或非工作使用。借宿制學(xué)校集中放假時(shí)，不得以學(xué)校名義組織學(xué)生集體乘車，更不得聯(lián)系非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。師生集體外出確需車輛接送時(shí)，凡以學(xué)校名義租車的，必須使用有資質(zhì)的客運(yùn)車輛，人數(shù)較大的集體外出須制定安全預(yù)案，落實(shí)隨車安全管理教師。
（十）加大責(zé)任追究力度。
對(duì)學(xué)生交通安全管理不重視，存在職責(zé)不明確、教育不到位、管理不嚴(yán)格、措施不得力、檔案不健全；校門口學(xué)生上下學(xué)交通秩序混亂，無(wú)人監(jiān)管或監(jiān)管不力；學(xué)生乘坐“黑車”、超員超載車接送學(xué)生而不教育、不報(bào)告的，以及組織開展本次專項(xiàng)行動(dòng)不力、未取得明顯成效的，要對(duì)相關(guān)學(xué)校予以通報(bào)，取消學(xué)校及個(gè)人當(dāng)年安全管理評(píng)優(yōu)、評(píng)先資格；發(fā)生安全責(zé)任事故的，按照有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)查處。
五、工作要求。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，高度重視。各學(xué)校要高度重視此次專項(xiàng)整治工作，做到“五個(gè)一”，即：召開一次專題研究會(huì)，認(rèn)真研究部署專項(xiàng)整治工作；召開一次有關(guān)責(zé)任落實(shí)會(huì)，細(xì)化工作要求和整改措施；召開一次全體學(xué)生教育大會(huì)，進(jìn)行交通安全專題教育；印發(fā)一封致家長(zhǎng)公開信，明確學(xué)生、幼兒安全乘車有關(guān)要求；開展一次學(xué)生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動(dòng)，做到全面徹底、不留死角、規(guī)范到位、及時(shí)上報(bào)、有效處置。
（二）迅速行動(dòng)，抓好落實(shí)。認(rèn)真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓(xùn)，按照要求，制定具體工作措施，認(rèn)真排查整改，確保本次專項(xiàng)工作取得實(shí)效。
（三）建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。各校（園）長(zhǎng)要認(rèn)真調(diào)查研究，科學(xué)研判，查找問(wèn)題根源，從源頭上徹底治理違規(guī)接送學(xué)生和教師違法違規(guī)問(wèn)題。對(duì)相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)一步明確職責(zé)，建立各環(huán)節(jié)有效的監(jiān)管措施和長(zhǎng)效機(jī)制，確保中小學(xué)幼兒學(xué)生上下學(xué)乘車、教職員工駕駛車輛安全。
為了確保本次專項(xiàng)工作落到實(shí)處，縣教育局將對(duì)各鎮(zhèn)（街道）、各學(xué)校組織開展工作情況進(jìn)行檢查，并聯(lián)合公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門開展專項(xiàng)督查，對(duì)檢查和督查結(jié)果隨時(shí)進(jìn)行通報(bào)，納入年終目標(biāo)考核。
冬季交通安全工作方案篇七
為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開展，積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會(huì)議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的'具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊(cè)登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。
三、全面排查，集中整治。
為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
冬季交通安全工作方案篇八
為有效遏制道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢(shì)頭，按照市局《三明市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治工作方案的通知》（明交安監(jiān)〔20xx〕57號(hào)）工作部署，決定自，在全縣開展道路交通安全綜合整治工作，交通安全工作方案。具體整治工作方案如下：
一、整治目標(biāo)通過(guò)綜合整治，道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)，客運(yùn)市場(chǎng)秩序進(jìn)一步規(guī)范，事故多發(fā)點(diǎn)段和危險(xiǎn)等路段得到有效治理，部門行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)的主體責(zé)任更加明晰，廣大交通系統(tǒng)從業(yè)人員安全意識(shí)明顯提高，道路交通運(yùn)輸事故起數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低，較大以上事故得到有效遏制，全縣道路交通運(yùn)輸安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點(diǎn)及分工根據(jù)省政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治的工作方案》，我縣交通運(yùn)輸部門綜合整治工作重點(diǎn)包括：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理整治、機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)維修整治、公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治、道路交通企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站整治、運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治、重點(diǎn)車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強(qiáng)交通安全宣傳教育等八個(gè)方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下：
（一）機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理整治強(qiáng)化 機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛員、教練員、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管，認(rèn)真實(shí)施機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核，有效落實(shí)優(yōu)勝劣汰機(jī)制，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車教練員和營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)。
（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（二）機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修整治強(qiáng)化 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修整治。加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)以及機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)范圍是否符合規(guī)定條件，安全質(zhì)量管理制度是否建立健全，是否存在未持證上崗、超經(jīng)營(yíng)范圍維修、使用假冒零配件、檢測(cè)把關(guān)不嚴(yán)、二級(jí)維護(hù)弄虛作假等問(wèn)題，對(duì)因檢測(cè)檢驗(yàn)或維修把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的，要實(shí)行責(zé)任倒查，并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（三）公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治加強(qiáng)公路及農(nóng)村道路交通安全隱患排查，加大資金投入，逐步完善安保設(shè)施工作，及時(shí)整治和消除安全隱患。一是加大對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設(shè)施的隱患排查治理，對(duì)今年已排查出的安全隱患，要嚴(yán)格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計(jì)劃，并報(bào)市政府和省廳爭(zhēng)取資金支持，并限期完成整治。二是積極配合縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭組織有關(guān)部門開展全市公路隱患排查整治工作。對(duì)已排查出的隱患達(dá)到市級(jí)、縣級(jí)督辦標(biāo)準(zhǔn)的，按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)》，分類逐級(jí)督辦；三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴(yán)格按照國(guó)家新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工，并嚴(yán)格落實(shí)新建、改建和擴(kuò)建公路安全設(shè)施“三同時(shí)”制度；已建的公路安保設(shè)施不符合國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)的，要抓緊提出方案，分期實(shí)施改；四是加強(qiáng)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)施工單位的監(jiān)管，嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程》落實(shí)養(yǎng)護(hù)工作等，規(guī)劃方案《交通安全工作方案》。（專養(yǎng)公路由縣公路分局負(fù)責(zé)，普養(yǎng)公路由局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股負(fù)責(zé)，局建設(shè)股協(xié)調(diào)）
（四）道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站整治要加強(qiáng)對(duì)道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站的安全監(jiān)管，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)駕駛員考核培訓(xùn)，推行“不適崗名單”公布制度，嚴(yán)厲查處各類非法違法經(jīng)營(yíng)行為，督促道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場(chǎng)站有效落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)隱患排查和整治，嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，到20xx年底，對(duì)旅游客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)化學(xué)品車輛安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置，確保各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處，切實(shí)維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)秩序，同時(shí)配合公安交警部門并有效落實(shí)客運(yùn)車輛交通違法信息抄告制度。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（五）客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)市場(chǎng)秩序整治定期分析客運(yùn)市場(chǎng)秩序，加大整治力度，采取有力措施，嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)、不按規(guī)定線路經(jīng)營(yíng)等違法行為，并將其違法行為更為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（六）重點(diǎn)車輛安全整治加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛以及渣土車、施工工程車、出租車等重點(diǎn)車輛的安全整治，結(jié)合客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處無(wú)證、無(wú)照經(jīng)營(yíng)行為，督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國(guó)家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)；進(jìn)一步強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車輛安全管理，嚴(yán)格按照要求安裝符合國(guó)家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置，有效遏制重點(diǎn)車輛引發(fā)道路交通事故。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（七）提升事故應(yīng)急救援能力認(rèn)真制定或修訂完善本單位道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，配合地方政府搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障，定期開展應(yīng)急救援演練，有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問(wèn)題。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
（八）加強(qiáng)交通安全宣傳教育各級(jí)交通部門要加強(qiáng)宣傳經(jīng)費(fèi)投入，加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全宣傳，積極營(yíng)造良好的運(yùn)輸運(yùn)輸出行氛圍；繼續(xù)采取“四個(gè)五”的安全教育方式，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防道路運(yùn)輸事故中的重要作用，結(jié)合第七個(gè)全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，不斷傳播交通法規(guī)知識(shí)，增強(qiáng)自我防范意識(shí)，從源頭上減少交通事故隱患。開辟專題專欄宣傳道路交通安全。（縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合）
三、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各級(jí)各單位要充分認(rèn)真開展本次綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)的重要性和緊迫性，此次綜合整治工作是在我盛我縣道路交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì)下提出的，是在繼全省客運(yùn)隱患排查專項(xiàng)行動(dòng)和全市開展道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)過(guò)程中提出的，全縣交通各級(jí)各單位要以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)將此次交通綜合整治工作置于中心工作地位，切實(shí)把綜合整治作為全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作的有力措施，結(jié)合實(shí)際制定工作方案，明確分工、落實(shí)責(zé)任、精心組織、強(qiáng)力推進(jìn)。要進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施，落實(shí)到基層，落實(shí)到人，確保專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效。
（二）制定方案，限期整改。在綜合整治過(guò)程中，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站、維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、車輛綜合檢測(cè)和危險(xiǎn)路段，要提出明確的整治目標(biāo)，制定具體整治方案，排出整治時(shí)間表；對(duì)不能立即整改的隱患和問(wèn)題，要明確責(zé)任人，制定并落實(shí)防范措施，限期整改。
（三）強(qiáng)化監(jiān)管，保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)。各級(jí)交通行業(yè)管理部門，必須進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管措施，嚴(yán)格按照“六個(gè)嚴(yán)查”要求，從管理體制、培訓(xùn)制度、激勵(lì)獎(jiǎng)懲制度等方面對(duì)企業(yè)提出整改要求，并要求企業(yè)整改落實(shí)到位，尤其是發(fā)生事故的企業(yè)以及多次查處事故隱患或未及時(shí)整改隱患的單位，采取派駐整改方式，一對(duì)一監(jiān)督落實(shí)。
（四）加強(qiáng)督導(dǎo)，確保實(shí)效。各級(jí)交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，在 組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展自查自糾的同時(shí)，要及時(shí)督促指導(dǎo)所轄企業(yè)開展綜合治理專項(xiàng)整治行動(dòng)。督導(dǎo)工作要嚴(yán)肅認(rèn)真，深入細(xì)致，確保實(shí)效，對(duì)大檢查大整治工作搞形式、走過(guò)場(chǎng)的，要嚴(yán)厲查處，嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任，綜合整治行動(dòng)期間，各級(jí)各單位要強(qiáng)化監(jiān)督檢查指導(dǎo)，督促各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
各級(jí)各單位要加強(qiáng)道路交通安全綜合整治行動(dòng)有關(guān)信息的報(bào)送工作，及時(shí)反映工作開展情況，一要制定綜合整治《工作方案》，二要在綜合整治行動(dòng)結(jié)束后，形成書面總結(jié)材料，于前報(bào)縣局安監(jiān)股，以便及時(shí)匯總并上報(bào)市局。
冬季交通安全工作方案篇九
霧天行車七條鐵律要記牢：
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行，只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過(guò)結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有absebd，但是危險(xiǎn)系數(shù)也很高。因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全，即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車，抬起腳后再點(diǎn)幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時(shí)開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時(shí)不能過(guò)重的踩踏油門，不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動(dòng)擋車型的`車主應(yīng)該延長(zhǎng)離合器的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故，這時(shí)我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低，還需要注意與前車的距離，防止車速過(guò)快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣，高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜，易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對(duì)前方路況不明的情形時(shí)，行車制動(dòng)要穩(wěn)握方向盤，輕點(diǎn)剎車，并與減擋制動(dòng)相結(jié)合，提前降低車速。
冬季交通安全工作方案篇十
xx年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好xx年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》（xx交管〔xx〕xx號(hào)）和省交警總隊(duì)、xx市局政治部“關(guān)于20xx年春運(yùn)道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注春運(yùn)交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識(shí)，制定本方案。
“平安春運(yùn)·交警同行”
xx年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動(dòng)日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國(guó)省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。
春運(yùn)啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來(lái)春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無(wú)緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長(zhǎng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
（二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。
各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“xx路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長(zhǎng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
（三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。
交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?，通過(guò)組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀佟⒊瑔T、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對(duì)外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對(duì)城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對(duì)農(nóng)村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見(jiàn)違法的危害。
（四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)影響。
政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過(guò)召開新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、?；愤\(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
（五）加強(qiáng)主題宣傳，突出活動(dòng)特色。
1月24日是春運(yùn)啟動(dòng)的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運(yùn)宣傳主題，組織民警深入車站、廣場(chǎng)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展春運(yùn)交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng)。通過(guò)交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場(chǎng)、廣場(chǎng)led屏滾動(dòng)播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運(yùn)交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識(shí)，營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。交警大隊(duì)要依托市道安辦會(huì)同交通運(yùn)輸、共青團(tuán)等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng)建和春運(yùn)志愿公益活動(dòng)，用好部局及總隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過(guò)大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場(chǎng)站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
（六）加強(qiáng)“雙微”傳播，形成集群矩陣。
市局微博、交警大隊(duì)和各派出所微博、微信等新媒體平臺(tái)要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運(yùn)平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動(dòng)”等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運(yùn)典型交通違法隨手拍等系列活動(dòng)，在“雙微”平臺(tái)組織開展“春運(yùn)平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運(yùn)出行安全”微話題、“愛(ài)心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動(dòng)，推動(dòng)“雙微”平臺(tái)逐步建立“總隊(duì)—支隊(duì)—大隊(duì)—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點(diǎn)駕駛?cè)恕钡膶蛹?jí)傳送管控模式，形成集群化、矩陣式的宣傳效果。
（七）加強(qiáng)陣地宣傳，營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
交警大隊(duì)、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運(yùn)交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運(yùn)服務(wù)站、客運(yùn)場(chǎng)站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語(yǔ)、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動(dòng)播放春運(yùn)交通安全標(biāo)語(yǔ)和交通安全提示標(biāo)語(yǔ)。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市道路交通流量將大幅增長(zhǎng)，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)交通安全宣傳工作的重要性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實(shí)際和轄區(qū)交通安全特點(diǎn)，組織籌劃春運(yùn)期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對(duì)春運(yùn)宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點(diǎn)，推動(dòng)春運(yùn)交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
（二）宣傳隊(duì)伍形象。各單位要結(jié)合春運(yùn)交通安全工作，策劃宣傳隊(duì)伍形象和公益展示。要積極會(huì)同文明辦、工會(huì)、共青團(tuán)等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng)建和春運(yùn)志愿公益活動(dòng)。要增強(qiáng)宣傳意識(shí)，通過(guò)各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護(hù)、不辭辛勞、無(wú)私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊(duì)伍正能量。
冬季交通安全工作方案篇十一
根據(jù)市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)麗水市交通運(yùn)輸行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排工作考核辦法與量化目標(biāo)的通知》（麗交〔20xx〕65號(hào)）要求，為貫徹落實(shí)上級(jí)提出的節(jié)能減排工作目標(biāo)，推進(jìn)我縣節(jié)約型交通建設(shè)，制定云和縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作實(shí)施方案。
認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部和省、市、縣關(guān)于對(duì)節(jié)能減排工作的要求，堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通工作全局，以提高能源利用效率為核心，以節(jié)約燃油、節(jié)約土地和環(huán)境保護(hù)為重點(diǎn)，以規(guī)劃、政策、督查、服務(wù)為著力點(diǎn)，以管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新為保障，扎實(shí)做好交通行業(yè)節(jié)能降耗和污染減排工作，努力構(gòu)建較為完善的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通運(yùn)輸發(fā)展模式。
(一)排放不達(dá)標(biāo)的老舊車輛逐步報(bào)廢；
（四）完成市局制定分配我縣的考核量化目標(biāo)任務(wù)。
1、優(yōu)化完善節(jié)能型交通基礎(chǔ)設(shè)施。要在交通發(fā)展中抓好資源節(jié)約工作，建立較為完善的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)，全面推進(jìn)不同層次路網(wǎng)間的銜接配套，最大程度地發(fā)揮路網(wǎng)的整體效益；要科學(xué)規(guī)劃建設(shè)綜合運(yùn)輸體系，通過(guò)優(yōu)化配置不同運(yùn)輸方式和公路運(yùn)輸站場(chǎng)布局，使各種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)得到充分合理的運(yùn)用，要充分加強(qiáng)對(duì)我縣渡口節(jié)能減排工作的指導(dǎo)，提高渡口的渡運(yùn)效率。（工程科、港航所、運(yùn)管所）。
2、積極推廣應(yīng)用交通節(jié)能項(xiàng)目。在農(nóng)村公路路面硬化建設(shè)上力爭(zhēng)使用節(jié)能建材；鼓勵(lì)推廣使用天然氣、石油液化氣、電力等替代能源。（公路局、農(nóng)路辦）。
3、建立交通能源消耗統(tǒng)計(jì)及分析和能源消耗統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度。全面掌握和監(jiān)測(cè)行業(yè)用能狀況和水平，各單位和相關(guān)交通企業(yè)均要建立相應(yīng)的能源消耗統(tǒng)計(jì)體系，按照相關(guān)規(guī)定和要求，做好統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的填報(bào)整理和匯總上報(bào)工作。（局運(yùn)安科、局屬各單位）。
4、加強(qiáng)節(jié)能減排的宣傳、培訓(xùn)。充分利用報(bào)刊和交通網(wǎng)站等媒體，廣泛宣傳我國(guó)資源環(huán)保形勢(shì)和節(jié)能減排的重要性、緊迫性，宣傳國(guó)家節(jié)能減排的方針政策，宣傳交通節(jié)能“四新”技術(shù)等；積極參加各類節(jié)能減排培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)本行業(yè)內(nèi)從業(yè)人員的教育與培訓(xùn)。（辦公室、局屬各單位）。
5、建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。局機(jī)關(guān)和局屬各單位要積極行動(dòng)示范，發(fā)揮節(jié)能減排的表率作用，倡導(dǎo)健康文明、崇尚節(jié)約、合理消費(fèi)的機(jī)關(guān)文化。在政府采購(gòu)中優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保型設(shè)備；從節(jié)約用電、用水、節(jié)約使用辦公用品和推進(jìn)公務(wù)用車節(jié)能等方面提出要求，將節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。（辦公室、局屬各單位）。
一是建立組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo)?？h局成立由王麗榮局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，陳智明副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局運(yùn)安科、局辦公室、局工程科、局農(nóng)路辦、運(yùn)管所、公路局、港航所主要負(fù)責(zé)人為成員的交通節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)在局運(yùn)安科）。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排工作進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督，統(tǒng)籌解決在交通節(jié)能減排工作中遇到的重大問(wèn)題。局屬各單位要盡快建立完善的組織機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，做到節(jié)能減排管理責(zé)任到人，扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作。
二是營(yíng)造良好的節(jié)能減排輿論氛圍。加大交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排宣傳力度，定期開展節(jié)能減排政策宣傳，充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊等多種形式，對(duì)節(jié)能減排工作進(jìn)行全方位立體宣傳，不斷增強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排意識(shí)。
三是加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，把好營(yíng)運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁高耗能車輛進(jìn)入運(yùn)輸市場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行老舊交通運(yùn)輸工具報(bào)廢、更新制度。對(duì)高耗能、排放超標(biāo)的老舊車輛和經(jīng)綜合性能檢測(cè)，車輛的技術(shù)狀況達(dá)不到二級(jí)以及已到報(bào)廢年限或行駛里程的車輛逐步清理出運(yùn)輸市場(chǎng)。
四是強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管力度。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)的監(jiān)管，對(duì)于隨意減少二級(jí)維護(hù)項(xiàng)目，或者只收費(fèi)不維護(hù)的定點(diǎn)維護(hù)企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測(cè)報(bào)告單的檢測(cè)點(diǎn)，一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，將按相關(guān)規(guī)定對(duì)該企業(yè)進(jìn)行處罰。
五是落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展政策，推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車在交通行業(yè)應(yīng)用。大力發(fā)展公共交通，提高城市公共交通平均出行分擔(dān)率，建立完善城市公共交通市場(chǎng)運(yùn)作機(jī)制、優(yōu)化公交線路網(wǎng)，降低線路重復(fù)系數(shù)。繼續(xù)推進(jìn)出租車公司化運(yùn)作，農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行模式，進(jìn)一步提高清潔燃料車輛的占比，減少車輛尾氣排放。
六是進(jìn)一步加大公路施工節(jié)能減排管理力度。結(jié)合公路工程招投標(biāo)，落實(shí)節(jié)能減排措施。對(duì)進(jìn)入施工場(chǎng)地的重點(diǎn)耗能機(jī)械設(shè)備制定監(jiān)督管理措施，將合理控制施工機(jī)械設(shè)備的能耗與改進(jìn)施工工藝工程質(zhì)量結(jié)合起來(lái)，達(dá)到節(jié)能減排目的。
七是加大對(duì)節(jié)能減排技術(shù)創(chuàng)新的研究力度。積極推廣廢舊瀝青混合料再生利用、改性瀝青、乳化瀝青、稀漿封層等環(huán)保經(jīng)濟(jì)型技術(shù)在建設(shè)中的應(yīng)用。加快交通運(yùn)輸行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)，在各類營(yíng)運(yùn)車上安裝gps系統(tǒng)，減少車輛空駛，提高車輛運(yùn)營(yíng)效率。
八是推廣現(xiàn)代化物流技術(shù)。建立道路貨運(yùn)信息服務(wù)系統(tǒng)，為我縣道路貨運(yùn)企業(yè)提供社會(huì)化的貨物配載、交易及其他的信息服務(wù)；引導(dǎo)道路運(yùn)輸擴(kuò)展倉(cāng)儲(chǔ)、配送等運(yùn)輸功能和服務(wù)范圍；引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)向規(guī)模化方向發(fā)展，推廣甩掛運(yùn)輸、拖掛運(yùn)輸技術(shù)。
九是充分發(fā)揮機(jī)關(guān)節(jié)能減排的表率作用，切實(shí)抓好機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作。加大宣傳力度，使每名干部職工都能認(rèn)識(shí)到“三節(jié)約”(即節(jié)約用電、節(jié)約用水、節(jié)約用油)的重要意義。完善并落實(shí)各項(xiàng)節(jié)能工作制度，使節(jié)能減排工作落到實(shí)處。
十是建立以交通主管部門為主導(dǎo)，交通企業(yè)為主體，全行業(yè)共同參與的工作格局，采取切實(shí)有效措施，形成工作合力，以能源的高效利用和環(huán)境的友好和諧增強(qiáng)全縣交通的可持續(xù)發(fā)展能力，促進(jìn)我縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
冬季交通安全工作方案篇十二
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)省廳、市局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作相關(guān)意見(jiàn)要求，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，進(jìn)一步樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，通過(guò)全面實(shí)施和深化“平安交通”建設(shè)活動(dòng)，統(tǒng)領(lǐng)、統(tǒng)籌和推動(dòng)各項(xiàng)安全管理工作，提升交通運(yùn)輸安全管理能力，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，確保完成各項(xiàng)安全目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
通過(guò)深化“平安交通”持續(xù)深入開展，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)機(jī)制，夯實(shí)安全管理和應(yīng)急工作基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，提升科學(xué)支撐水平，增強(qiáng)安全保障能力，促進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全管理隊(duì)伍素質(zhì)，逐步構(gòu)建完善的交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。本年度總體目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)全縣交通工程建設(shè)領(lǐng)域零事故、零死亡；杜絕死亡3人以上交通道路運(yùn)輸責(zé)任事故及社會(huì)影響特別惡劣的安全事故。
（一）大力開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)。加強(qiáng)公路路政、養(yǎng)護(hù)巡查力度，全面排查公路安全隱患；組織開展重點(diǎn)路段災(zāi)害評(píng)估，切實(shí)提高抗災(zāi)能力；加大對(duì)各類危橋監(jiān)控、改造和治理力度，確保橋梁使用安全；加快推進(jìn)省道干線和農(nóng)村公路安保工建設(shè)，對(duì)事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施、警示標(biāo)識(shí)等；進(jìn)一步強(qiáng)化多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，加大公路治超力度；開展“養(yǎng)護(hù)管理示范公路”創(chuàng)建活動(dòng)；加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急基地一體化建設(shè)，提高應(yīng)急救援能力；加強(qiáng)省道干線路網(wǎng)保暢和路域綜治管理，加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化預(yù)防預(yù)警，及時(shí)發(fā)布路況信息，讓人民群眾走平安路、過(guò)平安橋。
（二）大力開展“平安車輛”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，加強(qiáng)企業(yè)安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任；以“兩客一?！避囕v為重點(diǎn)，強(qiáng)化車輛安全技術(shù)狀況檢驗(yàn)、檢查和維護(hù)保養(yǎng)，鼓勵(lì)車輛更新?lián)Q代，提高運(yùn)輸車輛安全技術(shù)維持水平；繼續(xù)開展客車“安全帶-生命帶”工程，嚴(yán)格落實(shí)乘客安全告知制度；深化旅游客運(yùn)安全整治成果，積極開展普通客運(yùn)安全專項(xiàng)整治；大力實(shí)施駕駛員素質(zhì)提升工程，提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能；充分利用動(dòng)態(tài)監(jiān)管等科技手段，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)、危化運(yùn)輸車船gps監(jiān)控管理，規(guī)范駕駛員駕駛行為，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超員超載超速和疲勞駕駛；進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)出站安全檢查，讓人民群眾走平安路、乘平安車。
（三）大力開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)道路安全“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行和規(guī)范三級(jí)以上車站駐站監(jiān)管制度；嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛客運(yùn)站安全例檢和門檢規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督管理，提高對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督的人控、技控水平，嚴(yán)禁、嚴(yán)控超載超員和帶隱患客車出站，確?？蛙嚒叭贿M(jìn)站、六不出站”；強(qiáng)化客運(yùn)車輛進(jìn)站安全檢查，嚴(yán)禁違禁物品進(jìn)入車站，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)安全檢查和隱患排查，保持應(yīng)急設(shè)施完好。
（四）大力開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)。全面推進(jìn)施工、監(jiān)理等企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)達(dá)標(biāo)工作，嚴(yán)格落實(shí)交通建設(shè)施工參與各方的安全責(zé)任。強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理。以橋梁和工程建設(shè)為重點(diǎn)，繼續(xù)推行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估制度，全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理。持續(xù)開展以“防坍塌、反三違”為重點(diǎn)的專項(xiàng)治理行動(dòng)，加強(qiáng)重大安全隱患動(dòng)態(tài)跟蹤管理，全面推行“平安工地”考核評(píng)價(jià)制度，定期公布評(píng)價(jià)結(jié)果，并與企業(yè)信用記錄掛鉤。逐步做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化，杜絕較大以上責(zé)任事故，全力推進(jìn)平安工程建設(shè)。
（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)?？h局運(yùn)輸安全股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督導(dǎo)和日常工作。各單位要相應(yīng)成立創(chuàng)建活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步明確創(chuàng)建活動(dòng)組織領(lǐng)導(dǎo)和目標(biāo)責(zé)任，確保創(chuàng)建活動(dòng)組織嚴(yán)密，強(qiáng)力落實(shí)。要加大創(chuàng)建活動(dòng)人力、物力投入，提供必要的資金支持，為開展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好的條件。
（二）結(jié)合實(shí)際，制定方案。局屬各單位要依據(jù)本方案，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定具體創(chuàng)建實(shí)施方案特別是各子項(xiàng)創(chuàng)建方案。方案目標(biāo)要明確，措施要具體，針對(duì)性和可操作性要強(qiáng)，活動(dòng)要有特色，活動(dòng)措施要落實(shí)到基層、落實(shí)到崗位。各地、各單位還可以結(jié)合實(shí)際，開展如“平安班線”、“平安班組”等有針對(duì)性、有特色的平安交通創(chuàng)建活動(dòng)。各單位創(chuàng)建活動(dòng)實(shí)施方案請(qǐng)于7月15日前報(bào)局運(yùn)輸安全股。
（三）精心組織，注重實(shí)效。要圍繞創(chuàng)建活動(dòng)主題，力求解決實(shí)際問(wèn)題和提升監(jiān)管能力，堅(jiān)持貼近實(shí)際、貼近基層、貼近群眾，創(chuàng)新工作形式和內(nèi)容，防止圖形式、走過(guò)場(chǎng)，不斷擴(kuò)大活動(dòng)參與面和影響力，增強(qiáng)活動(dòng)吸引力和感染力。
（四）加強(qiáng)宣傳，及時(shí)總結(jié)。要注重創(chuàng)建活動(dòng)的總結(jié)和宣傳，及時(shí)總結(jié)推廣活動(dòng)中好的經(jīng)驗(yàn)做法，及時(shí)宣傳創(chuàng)建工作取得的成效和先進(jìn)典型。
冬季交通安全工作方案篇十三
20__年春運(yùn)從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，為期40天。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等六部委和上級(jí)交通部門關(guān)于做好春運(yùn)工作的各種指示和文件精神，為切實(shí)做好春運(yùn)工作，圓滿完成春運(yùn)任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，局成立了以__，辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作，并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，及時(shí)協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯?wèn)題。
市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月__日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦，qq郵箱：__。
二、優(yōu)化運(yùn)力保障。
20__年春運(yùn)與上年相比提前11天，是近五年來(lái)最早的春運(yùn)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣，安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析，科學(xué)組織運(yùn)輸，保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)，提前做好旅客流時(shí)、流量、流向的調(diào)查預(yù)測(cè)，盡早制定運(yùn)力安排方案，落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時(shí)掌握客流變化情況，及時(shí)調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段班次密度，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織，方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購(gòu)物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，互為補(bǔ)充，共同滿足旅客出行需要，特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力，滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動(dòng)機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對(duì)集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系，確保旅客走得了、走得好。
在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，必須加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資及時(shí)運(yùn)輸。
三、強(qiáng)化安全監(jiān)管。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系，強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管，做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度，加強(qiáng)對(duì)駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理，對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn)，嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)長(zhǎng)途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管，嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查，建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度，對(duì)不具備經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營(yíng)行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè)，要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控管理工作機(jī)制，督促“兩客一?！边\(yùn)輸企業(yè)利用好動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的站場(chǎng)投入春運(yùn)。
公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查，加大對(duì)公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時(shí)段的巡查力度。加大對(duì)公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對(duì)標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查，保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作，保障道路安全通行條件。
水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管，督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，嚴(yán)禁“三無(wú)”船舶非法營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度，確保干線航道暢通，確保船閘安全運(yùn)營(yíng)，確保航標(biāo)發(fā)光率100%，確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān)，加強(qiáng)對(duì)在建工程的安全檢查，督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，杜絕施工事故發(fā)生。
四、加強(qiáng)行業(yè)管理。
各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時(shí)巡查稽查制度，有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營(yíng)行為，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)發(fā)證、誰(shuí)負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制，加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作，不得將空白證件發(fā)放給企業(yè)，要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊(cè)登記，以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)黑車的打擊力度，加大對(duì)出租車市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，暢通投訴渠道，做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過(guò)境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)?？俊㈦S意上下客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無(wú)”船舶非法經(jīng)營(yíng)管理。要依照國(guó)務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查，堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營(yíng)和超范圍經(jīng)營(yíng)行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價(jià)監(jiān)管。要積極主動(dòng)配合物價(jià)監(jiān)督管理部門，維護(hù)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育，提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平，確保文明規(guī)范執(zhí)法，嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場(chǎng)管理。要積極組織開展旅游市場(chǎng)專項(xiàng)整治，春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對(duì)未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路，禁止一切客運(yùn)車輛通行，嚴(yán)禁客車夜間在三級(jí)以下公路通行。
五、提升應(yīng)急保障。
春運(yùn)期間，惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時(shí)都可能發(fā)生，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案，全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備，組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍，確保預(yù)案可執(zhí)行。
冬季交通安全工作方案篇十四
為了加強(qiáng)改善服務(wù)區(qū)安全，有效的遏制事故發(fā)生，根據(jù)省交通廳和集團(tuán)公司的相關(guān)文件，結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實(shí)際需要，我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項(xiàng)活動(dòng)，具體部署如下：
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點(diǎn)，并作為一項(xiàng)長(zhǎng)期的重要工作來(lái)實(shí)施抓緊抓好。在認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下，要求相關(guān)管理人員及部門負(fù)責(zé)人，以高度的責(zé)任心，抓好安全生產(chǎn)工作，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘長(zhǎng)鳴、督促檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真，并按照各自分管工作，及時(shí)召開安全會(huì)議，為配合公司工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作，制定詳細(xì)的工作預(yù)案，將工作層層分解，落實(shí)責(zé)任，明確職責(zé)，充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用，協(xié)調(diào)配合，齊頭并進(jìn)，創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作，順利完成全年工作任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項(xiàng)活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實(shí)、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)、安全生產(chǎn)體制機(jī)制的健全、安全管理隊(duì)伍建設(shè)的完善，確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。
“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)共三個(gè)階段：分為宣傳發(fā)動(dòng)、組織開展、評(píng)比總結(jié)。
第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)（4月-5月）。圍繞該活動(dòng)的目標(biāo)和要求，安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作，做好宣傳教育工作和營(yíng)造社會(huì)輿論氛圍。
第二階段：組織開展（6月-10月）。根據(jù)不同時(shí)段服務(wù)區(qū)的安全重點(diǎn)，結(jié)合公司相關(guān)文件，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動(dòng)。
第三階段：評(píng)比總結(jié)（11月-12月）。針對(duì)第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，深入推進(jìn)活動(dòng)開展，對(duì)服務(wù)區(qū)全年活動(dòng)開展進(jìn)行總結(jié)、檢查、評(píng)比和表彰。
服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組 長(zhǎng)：徐朋鵬
副組長(zhǎng)：解燕芳
成 員：張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華
朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武
卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室，按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工，服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負(fù)責(zé)，解燕芳負(fù)責(zé)后勤和相關(guān)事物，同時(shí)協(xié)助商品部和保潔部的工作；張偉負(fù)責(zé)餐飲部；徐螢負(fù)責(zé)辦公室和保安部；劉佳負(fù)責(zé)加油站；高璐負(fù)責(zé)商品部；朱蒙負(fù)責(zé)客房部；張崇斌負(fù)責(zé)保潔部；其他人協(xié)助各部門工作。
1、認(rèn)清形勢(shì)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系，形成事事有人管，層層有人抓的工作局面。
2、周密部署，切實(shí)做好“安全生產(chǎn)年”的各項(xiàng)工作。各部門按照通知要求，結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真制定該活動(dòng)的實(shí)施方案，明確活動(dòng)目標(biāo)、任務(wù)和要求，確保活動(dòng)取得實(shí)效。
3、點(diǎn)面結(jié)合，突出重點(diǎn)，加強(qiáng)檢查，確保“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)措施落實(shí)到實(shí)處。各部門主管對(duì)開展情況進(jìn)行明察暗訪，了解活動(dòng)進(jìn)展情況，及時(shí)糾正活動(dòng)開展過(guò)程中的偏差，指導(dǎo)活動(dòng)的順利開展，對(duì)開展好的部門可以進(jìn)行表彰，對(duì)組織開展不力的部門進(jìn)行通報(bào)批評(píng)。
冬季交通安全工作方案篇十五
為了進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作，推動(dòng)交通安全宣傳工作長(zhǎng)效機(jī)制，提高師生交通安全意識(shí)，增強(qiáng)師生的交通文明和社會(huì)公德意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，全面提高我校的交通安全工作水平，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本方案：
一、指導(dǎo)思想
大力開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，使交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)家庭，進(jìn)一步提高師生交通法規(guī)意識(shí)和文明意識(shí)，有效預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，構(gòu)建一個(gè)安全、有序、文明、暢通的道路交通環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
(一)加強(qiáng)交通安全管理
1、加強(qiáng)師生交通安全宣傳教育，教育學(xué)生嚴(yán)禁乘坐無(wú)牌、無(wú)證及租用車況差、非正常營(yíng)運(yùn)的無(wú)安全保障的車輛接送學(xué)生。
2、加強(qiáng)學(xué)校自有校車的安全管理，做到車況良好，司機(jī)必須是駕齡3年以上，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富人員。
3、嚴(yán)禁組織師生集體乘坐無(wú)牌無(wú)證、車況差、有安全隱患的車輛，禁止農(nóng)用車、三輪車、報(bào)廢車等非營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生上下學(xué)，嚴(yán)防交通安全事故的發(fā)生。
(二)開展交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)
每學(xué)期開展一次以交通安全為主的校園及周邊的交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，專項(xiàng)整治的重點(diǎn)為：
1、學(xué)校校車管理情況，是否落實(shí)了各項(xiàng)交通安全管理制度，校車是否經(jīng)公安交管部門年檢合格，駕駛員是否具備3年以上駕齡。
2、配合交通管理部門查處在學(xué)校周邊超速行駛、不按規(guī)定讓行、周末集中接送學(xué)生的車輛超員等違規(guī)行為，依法取締“黑校車”。
3、嚴(yán)禁違規(guī)車輛接送學(xué)生，對(duì)學(xué)校周圍存在的非法運(yùn)營(yíng)的“黑校車”，證件不齊、安全不符合技術(shù)條件的車輛，存在交通安全隱患的車輛，特別是無(wú)牌、無(wú)證，報(bào)廢或檢驗(yàn)不合格接送學(xué)生的車輛要排查摸底，及時(shí)報(bào)地方交警部門查處。
(三)加強(qiáng)宣傳教育，強(qiáng)化師生交通安全意識(shí)
加強(qiáng)交通安全宣傳教育力度，切實(shí)提高和強(qiáng)化師生的交通安全意識(shí)。
1、按照《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》的要求，加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，全面開展交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，并嚴(yán)格做到教學(xué)計(jì)劃、教材、課時(shí)、師資、考核五落實(shí)，充分發(fā)揮課堂教育的主渠道作用，確保收到教育實(shí)效。
2、通過(guò)主題班會(huì)、專家講座、校園廣播、國(guó)旗下的講話等形式對(duì)學(xué)生集中開展交通安全宣傳教育，教育學(xué)生自覺(jué)遵守道路交通安全管理規(guī)定，不乘坐無(wú)牌、無(wú)證、車況差及報(bào)廢車輛，不乘坐農(nóng)用車輛，提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí)，積極防范交通事故。
3、在校園內(nèi)通過(guò)廣播、電視、板報(bào)、宣傳廊、宣傳條幅等方式，大力營(yíng)造交通安全教育的氛圍，宣傳交通安全知識(shí)和防范技能，預(yù)防交通事故的發(fā)生，保障學(xué)校及社會(huì)和諧穩(wěn)定。
三、工作內(nèi)容
交通安全關(guān)鍵在于預(yù)防，預(yù)防關(guān)鍵在于教育。
青少年之所以成為最易違反交通安全的主要人群，其主要的原因是缺乏對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，我們針對(duì)學(xué)生的心理、生理和認(rèn)知特點(diǎn)，切實(shí)做好超前預(yù)防工作，讓學(xué)生“時(shí)時(shí)講交通安全，處處講交通安全”。
“一納入”。
“三結(jié)合”。
堅(jiān)持把交通安全教育與學(xué)生日常行為規(guī)范教育相結(jié)合，與學(xué)校法制教育相結(jié)合，與培養(yǎng)青少年樹立良好的道德觀相結(jié)合。
“三鼓勵(lì)”。
鼓勵(lì)學(xué)生就學(xué)習(xí)的交通安全知識(shí)和實(shí)踐體驗(yàn)活動(dòng)撰寫心得體會(huì)及小論文。
鼓勵(lì)教師撰寫交通安全教育工作總結(jié)或經(jīng)驗(yàn)論文，并在班主任會(huì)議上介紹交流。
還鼓勵(lì)教師帶著課題開展交通安全教育，推動(dòng)學(xué)校交通安全的科研化發(fā)展。
“四聯(lián)手”。
依托家庭、學(xué)校、學(xué)生、社會(huì)，充分發(fā)揮“四位一體”的合力，開展交通安全教育。
請(qǐng)法制副校長(zhǎng)到學(xué)校做報(bào)告，以案例分析的形式讓學(xué)生了解違反交通安全的危害。
學(xué)校心理健康輔導(dǎo)老師結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)心理輔導(dǎo)課，開設(shè)了“珍愛(ài)生命，安全出行”為主題的教育課，引導(dǎo)學(xué)生們通過(guò)查閱、展示資料，了解交通規(guī)則的`重要性和違反交通規(guī)則的危害性，增強(qiáng)交通安全意識(shí)。
班主任以及其他科任老師則通過(guò)班會(huì)課或?qū)ｎ}教育課開設(shè)專題講座，在全校范圍內(nèi)進(jìn)行了交通安全的宣傳教育。
“六個(gè)一”。
一是上好一堂高質(zhì)量交通安全教育示范課。
二是看一部宣傳片。
三是讀好一本書。
四是組織一次交通安全征文比賽。
五是舉行一次以交通安全為主題實(shí)踐活動(dòng)。
六是刊出一期以交通安全知識(shí)為主題的黑板報(bào)。
四、工作要求
1、高度重視，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校大力加強(qiáng)師生道路交通安全宣傳教育，維護(hù)道路交通安全、保護(hù)廣大師生生命財(cái)產(chǎn)安全是治本之策，也是堅(jiān)持以人為本，構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的實(shí)際行動(dòng)。
學(xué)校高度重視交通安全宣傳教育活動(dòng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
2、加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。
學(xué)校要把此項(xiàng)工作與創(chuàng)建平安校園結(jié)合起來(lái)，積極聯(lián)系公安交警部門，共同做好師生道路交通安全宣傳教育活動(dòng)。
要加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育，做到有部署、有檢查。
3、加強(qiáng)監(jiān)督，確保實(shí)效。
學(xué)校要加強(qiáng)檢查、考核工作，對(duì)工作不落實(shí)，措施不力，成效不明顯的，要進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，對(duì)發(fā)生重特大交通事故負(fù)有同等以上責(zé)任的個(gè)人，要實(shí)行責(zé)任倒查，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
社區(qū)交通安全宣傳實(shí)施方案
預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，經(jīng)區(qū)政府研究，決定從即日起在全區(qū)開展交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位宣傳活動(dòng)，為確保此項(xiàng)活動(dòng)的順利開展，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
探索建立道路交通安全宣傳工作社會(huì)化的長(zhǎng)效機(jī)制，增強(qiáng)全民的道路交通法制觀念和交通安全意識(shí)，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
通過(guò)道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)單位工作的開展，構(gòu)建基層交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高全民交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)，有效遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路安全、暢通。
三、實(shí)施范圍及工作內(nèi)容
(一)道路交通安全宣傳進(jìn)社區(qū)
交通安全宣傳工作要深入各街道辦事處所轄行政區(qū)域內(nèi)所有的城鎮(zhèn)社區(qū)。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)。
以各街道辦事處為基礎(chǔ)，主動(dòng)聯(lián)合治安、交管等部門相關(guān)人員組成交通安全社區(qū)建設(shè)活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;健全交通安全宣傳教育工作制度，做到職責(zé)分工明確、張榜上墻;每月召開一次領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)，并做好記錄。
2、硬件設(shè)施。
冬季交通安全工作方案篇十六
道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，我們結(jié)合公司的具體情況，在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。
一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。春季過(guò)后，公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí)，提高了員工的道路交通安全意識(shí)。
二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員，必須持有駕駛執(zhí)照，應(yīng)經(jīng)過(guò)專門的安全培訓(xùn)，取得特種作業(yè)操作證，杜絕非專職司機(jī)開公車；機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度，每小時(shí)不得超過(guò)5公里；鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁堆放任何物品，禁止在鐵路專用線上行走，通過(guò)鐵路道口，一定要先了望，看清是車輛通過(guò)，不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。
三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議，明確了雙方的責(zé)任和義務(wù)，強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。
通過(guò)員工的道路交通安全教育，加強(qiáng)道路交通安全的管理，有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，常抓不懈，始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。
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