作為一個(gè)人，我們總是需要不斷總結(jié)和反思自己的成長(zhǎng)和經(jīng)歷。寫一篇富有洞察力的總結(jié)需要我們關(guān)注關(guān)鍵問(wèn)題和挑戰(zhàn)。以下是一些常見(jiàn)的總結(jié)范文，供大家參考和借鑒。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇一
新年伊始，我單位集中7天時(shí)間，采取以會(huì)代訓(xùn)、個(gè)人自學(xué)的方式開(kāi)展春訓(xùn)學(xué)習(xí)活動(dòng)，活動(dòng)由領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)學(xué)、個(gè)人自學(xué)、會(huì)議總結(jié)等內(nèi)容組成。在新的一年，工作早動(dòng)員、早安排、早部署，持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定和縣委六項(xiàng)規(guī)定精神，堅(jiān)決糾正四風(fēng)，形成整治嚴(yán)查的新常態(tài)，全面提升干部素質(zhì)，為做好全年的各項(xiàng)工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)幾天的學(xué)習(xí)，我感受也很深。結(jié)合自身實(shí)際，我有以下心得體會(huì)。
學(xué)習(xí)對(duì)一個(gè)人的成長(zhǎng)進(jìn)步是很重要的。在日常生活當(dāng)中，我們要把學(xué)習(xí)作為一種精神追求、一種生活態(tài)度、一種工作責(zé)任，自覺(jué)養(yǎng)成讀書學(xué)習(xí)的習(xí)慣。只有不斷地學(xué)習(xí)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)，我們才能不斷地豐富自己，不斷地成長(zhǎng)，才能保證自己在思想上不落伍，認(rèn)識(shí)上不停步，行動(dòng)上不掉隊(duì)，才能在工作中提升服務(wù)水平，紀(jì)律上嚴(yán)格自律。
我們應(yīng)當(dāng)深知自己所從事的行業(yè)的重要性，時(shí)刻做到自重、自省、自警、自勵(lì)，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。在思想上筑牢拒腐防變的堅(jiān)固防線，培養(yǎng)堅(jiān)定和執(zhí)著的信念，努力增強(qiáng)個(gè)人氣節(jié)，從而建立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，萬(wàn)不可滿足現(xiàn)狀，不思進(jìn)取。
在工作當(dāng)中，我們要充分弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)的精神，把事業(yè)當(dāng)追求，保持良好的工作心態(tài)，積極快樂(lè)地適應(yīng)工作中新形勢(shì)新任務(wù)的要求。多傾聽(tīng)群眾呼聲，多一份為群眾排憂解難的責(zé)任。要用一流的形象、一流的服務(wù)、一流的業(yè)績(jī)讓群眾滿意，讓組織放心。只有扎實(shí)提高我們的辦事能力和工作效率，我們才能成為一名對(duì)社會(huì)有所作為的人。
新的一年，揚(yáng)帆起航，要有新的面貌，新的打算。只有通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，不斷掌握新的知識(shí)，以滿腔的熱情、飽滿的精神和堅(jiān)定的信心，把十八大會(huì)議精神作為自己干好工作的不竭的精神動(dòng)力，凝心聚力，振奮精神，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，端正工作作風(fēng)，嚴(yán)格廉潔自律，全方位提高工作的質(zhì)量與效率;才能確保圓滿完成2015年各項(xiàng)工作任務(wù);使自己的工作能夠更上一層樓。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇二
作為一名路政管理人員，必順學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，勤奮學(xué)習(xí)，精通業(yè)務(wù)，下面小編為大家精心整理的收費(fèi)站新員工培訓(xùn)總結(jié)，歡迎大家借鑒！
慢慢開(kāi)始適應(yīng)這里的生活，漸漸習(xí)慣這里的工作環(huán)境。開(kāi)平是個(gè)怎樣的地方？想不到我舍得離開(kāi)熱鬧的廣州來(lái)到這里，我相信很快我就會(huì)喜歡上開(kāi)平這片土地，因?yàn)檫@是我職業(yè)生涯開(kāi)始的地方，是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì)，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職。
簡(jiǎn)歷。
深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以對(duì)于開(kāi)陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班，一路走來(lái)，經(jīng)歷了很多。記得剛來(lái)報(bào)到那一天，我一個(gè)人拖著沉沉的行李，歷盡千山萬(wàn)水，千里迢迢來(lái)到廣東開(kāi)陽(yáng)高速有限公司。來(lái)到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與。
軍訓(xùn)。
潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦但苦中有樂(lè)我們互相幫助同甘共苦一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)一起熬苦的日子總讓人印象深刻難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累但我們堅(jiān)持下來(lái)和大家一起上課很有意思仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來(lái)如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè)，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車型、輸錯(cuò)車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹(shù)苗的車打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫滿尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
緊張、充實(shí)的高速公路收費(fèi)站員工培訓(xùn)結(jié)束了。在這三個(gè)多月的日子里，我認(rèn)真學(xué)習(xí)《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護(hù)技能》，按時(shí)上課，認(rèn)真聽(tīng)講，積極參與課堂討論和主動(dòng)發(fā)表自己的見(jiàn)解，獨(dú)立完成老師布置的作業(yè)，通過(guò)全面系統(tǒng)的培訓(xùn)，使我的政治思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。現(xiàn)總結(jié)如下：
深入學(xué)習(xí)政治理論全面提高思想覺(jué)悟。
通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)，著步實(shí)踐，我對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識(shí)。堅(jiān)持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，從新世紀(jì)新階段黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對(duì)我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義，對(duì)包括公路在內(nèi)的社會(huì)全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學(xué)習(xí)政治理論的主要。
心得體會(huì)。
歸納如下：
學(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅(jiān)持勤奮好學(xué)、學(xué)以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識(shí)和信息，而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會(huì)、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的能力，轉(zhuǎn)化為“推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，構(gòu)建和諧公路”上臺(tái)階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
的各個(gè)階層、各類群體的每一個(gè)人都能共享改革開(kāi)放的成果，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上迎來(lái)小康生活。
良好的作風(fēng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風(fēng)建設(shè)，自覺(jué)地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作，踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作，認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。在工作中注意顧全大局，切實(shí)做到令行禁止，確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實(shí)，確保機(jī)關(guān)工作部署的貫徹落實(shí)。同時(shí)善于把上級(jí)精神與自身實(shí)際結(jié)合起來(lái)，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。要注意團(tuán)結(jié)同事，自覺(jué)接受組織和群眾的監(jiān)督，共同營(yíng)造心往一處想、勁往一處使的良好局面。
要堅(jiān)決破除一切與科學(xué)發(fā)展觀不相符合的觀念，積極適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)要求上來(lái)，從習(xí)慣于老經(jīng)驗(yàn)老辦法的思維定勢(shì)轉(zhuǎn)變到科學(xué)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的思維上來(lái)，使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念，進(jìn)入到思想深處、落實(shí)到工作實(shí)踐，真正轉(zhuǎn)化為推動(dòng)本職工作的思維方法和發(fā)展思路，切實(shí)做到為群眾辦好事、辦實(shí)事。
從事的路政工作是社會(huì)的一個(gè)窗口行業(yè)，是代表國(guó)家履行管理職能的一種執(zhí)法活動(dòng)，每一名路政人員的一舉一動(dòng)、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的權(quán)力和利益，關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說(shuō)，“窗口”的工作狀況，體現(xiàn)了社會(huì)的文明程度。
通過(guò)工作實(shí)踐我體會(huì)到，路政執(zhí)法工作中無(wú)論出現(xiàn)好事，還是壞事，都容易成為社會(huì)的焦點(diǎn)。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務(wù)的，貫徹實(shí)踐好“科學(xué)發(fā)展觀”尤為重要。近些年來(lái)，一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生，諸如濫用了職權(quán)、假公濟(jì)私、吃拿卡要、營(yíng)私舞弊，工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風(fēng)和不文明現(xiàn)象也較為流行，這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿，敗壞了交通行業(yè)形象，作為一名合格的路政管理者而言更應(yīng)當(dāng)率先垂范、以身作則，牢固樹(shù)立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定，不但在思想上，更要在行動(dòng)上，努力為青少年乃至整個(gè)社會(huì)作出榜樣。
作為一名路政管理者保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責(zé)任，只有牢固地樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，才能得到各行各業(yè)的支持各擁護(hù)，才能得到億萬(wàn)人民群眾，尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護(hù)，也才能有利于完成我們的本職工作，要堅(jiān)持以民為本、依法行政，秉公執(zhí)法，熱情服務(wù)的方針。做好為人民服務(wù)這篇文章，是完成好我的本職工作的有利保障，我不能忘了這個(gè)“根本”。
作為一名路政管理人員，必順學(xué)習(xí)新知識(shí)，掌握新技能，勤奮學(xué)習(xí)，精通業(yè)務(wù)，在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天，不學(xué)習(xí)就不能很好地勝任工作，最終就會(huì)被社會(huì)淘汰。路政管理涉及的知識(shí)面較廣，既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識(shí)和國(guó)家的有關(guān)公路的方針政策、法規(guī)，還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學(xué)、公路工程學(xué)、交通工程學(xué)、汽車工程學(xué)等多門學(xué)科知識(shí)。我深刻體會(huì)到一個(gè)人不付出辛勤的勞動(dòng)是不會(huì)有所收獲的，不會(huì)掌握豐富的專業(yè)知識(shí)，不會(huì)掌握嫻熟的技能，在事業(yè)上也就不會(huì)有所成就，也不會(huì)對(duì)社會(huì)、對(duì)人民做出什么大的貢獻(xiàn)。
路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位，我作為一名受黨教育多年的基層工作者，要在今后的工作中嚴(yán)格要求自己，作出表率，以“八榮八恥”為行為處事的標(biāo)桿，更應(yīng)時(shí)刻樹(shù)立“以服務(wù)人民為榮”的思想，盡其所能在執(zhí)行公務(wù)中為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)做出貢獻(xiàn)！
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇三
寒風(fēng)呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來(lái)了十天高速公路石泉段的開(kāi)通?？粗赝矩S收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。
“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無(wú)錯(cuò)千萬(wàn)，”這幾句簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四字成語(yǔ)完全總結(jié)和表達(dá)了收費(fèi)站工作人員的生活與工作! 客戶至上是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的一個(gè)規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰(shuí)能把客戶作為服務(wù)的中心，誰(shuí)就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰(shuí)也就能占領(lǐng)市場(chǎng)。收費(fèi)站從一定意義上說(shuō)是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過(guò)程中依舊要注重服務(wù)對(duì)象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：
首先，作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個(gè)收費(fèi)企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，先要有一個(gè)正確的人生觀和價(jià)值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對(duì)象為上帝。這是一種理念!簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動(dòng)力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會(huì)有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對(duì)象視為上帝并不是低人一等，只是社會(huì)分工不同罷了。試想，我們有誰(shuí)不曾往過(guò)超市、走走商場(chǎng)?在那里我們不也體驗(yàn)到了做上帝的感覺(jué)!假如每個(gè)人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個(gè)世界將變得多么美好! 其次，要樹(shù)立職業(yè)化的服務(wù)意識(shí)。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會(huì)善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅(jiān)持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，專心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛(ài)心，往化解司機(jī)心中的疑慮、憤懣甚至敵對(duì)情緒。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無(wú)理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。
要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹(shù)立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執(zhí)行過(guò)程。只有定好位，充 分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車車說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對(duì)方并帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴-力的發(fā)生。
三尺收費(fèi)亭，讓我完成了由小我到大我的.蛻變，找到了自己的價(jià)值所在。 再次，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費(fèi)技能作保證。收費(fèi)是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?huì)服務(wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費(fèi)前所未有的生命力，但沒(méi)有收費(fèi)，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費(fèi)員，假如沒(méi)有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時(shí)、收費(fèi)錯(cuò)誤、耽誤顧客的時(shí)間，再好的服務(wù)，也會(huì)大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、把握過(guò)硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收費(fèi)過(guò)程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和-諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。我們收費(fèi)員的工作用一句話概括可以說(shuō)成為“小窗口，大世界”。
那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹(shù)好形象，新的一年也開(kāi)始了，俗話說(shuō)，一年之計(jì)在于春，就讓我們?cè)谶@春暖花開(kāi)的季節(jié)里以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作，讓我們石泉收費(fèi)站這個(gè)“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進(jìn)一步! 最后，要自覺(jué)遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺(jué)遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺(jué)按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。 只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個(gè)互動(dòng)的過(guò)程，當(dāng)我們道一句您好、送一個(gè)微笑的時(shí)候，我們不也感受著對(duì)方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋!句句您好熱人心，一路東風(fēng)一路情!正是由于付出、由于奉獻(xiàn)，我們的青春才因此鍍上了一抹陽(yáng)光的顏色而閃閃發(fā)光!
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收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇四
收費(fèi)站是道路上必不可少的一部分，也是交通運(yùn)輸行業(yè)的重要組成部分。作為一個(gè)新來(lái)的收費(fèi)站員工，我雖然還只有短短幾個(gè)月的工作經(jīng)驗(yàn)，但已經(jīng)深深地感受到了這份工作的辛苦和不易。在這段時(shí)間里，我有了很多的心得和體會(huì)，今天我就來(lái)和大家分享一下我的感受。
第二段：工作的習(xí)慣。
我來(lái)到這個(gè)收費(fèi)站之前，我的生活習(xí)慣是非常隨意的。但是，我發(fā)現(xiàn)在這個(gè)職位上，一個(gè)良好的工作習(xí)慣是非常重要的。我開(kāi)始養(yǎng)成早起的好習(xí)慣，每天早上固定的時(shí)間起床，并按時(shí)吃早飯。我還盡量做到每天都穿著整潔的制服，保持自己精神面貌的良好狀態(tài)。這種良好的工作習(xí)慣不僅僅能提高我的工作效率，也能增加顧客對(duì)于這個(gè)職位的信任感。
第三段：顧客服務(wù)的重要性。
作為一名收費(fèi)站的員工，服務(wù)顧客是我們的首要任務(wù)。我經(jīng)常注意顧客的需求，并盡力滿足他們的需求。無(wú)論是詢問(wèn)路線還是咨詢交通規(guī)定，我都會(huì)耐心對(duì)待。在服務(wù)顧客的過(guò)程中，我也學(xué)習(xí)到了怎樣和顧客溝通，以及如何表現(xiàn)出禮貌和友好。這不僅能提高顧客的滿意度，也能提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
第四段：遵守規(guī)章制度。
收費(fèi)站是一個(gè)特殊的工作環(huán)境，我們必須遵守各種規(guī)章制度，以確保道路的交通安全。我們有必要根據(jù)工作計(jì)劃，按時(shí)完成各項(xiàng)工作任務(wù)和檢查。在日常工作中，我們必須嚴(yán)格按照規(guī)章制度依法行事，不能擅自更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，也不能違規(guī)代繳罰款。只有這樣，我們才能保證交通的順暢和安全。
第五段：總結(jié)。
總的來(lái)說(shuō)，我在這個(gè)職位上學(xué)到了很多的技能和知識(shí)。這個(gè)職位雖然辛苦，但也給我?guī)?lái)了很多的成長(zhǎng)和收獲。作為一名新員工，我認(rèn)為自己需要不斷學(xué)習(xí)和提高自己的職業(yè)素養(yǎng)，以更好地適應(yīng)這個(gè)職位，也更好地為顧客服務(wù)。我相信，只要我們擁有良好的心態(tài)和態(tài)度，就能夠干好這份工作，也能夠讓越來(lái)越多的顧客信賴我們。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇五
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來(lái)說(shuō)就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說(shuō)是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說(shuō)不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說(shuō)到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開(kāi)展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺(jué)是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)。
開(kāi)展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開(kāi)展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說(shuō)是一種創(chuàng)新，也可以說(shuō)是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒(méi)有做，許多制度不是沒(méi)有定，而是沒(méi)有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒(méi)有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說(shuō)的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒(méi)有做到就與零沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒(méi)有第一個(gè)人快，但他每一步都走過(guò)了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來(lái)臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過(guò)去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹(shù)立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒(méi)有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來(lái)的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子沒(méi)？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽(tīng)說(shuō)了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來(lái)，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來(lái)。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒(méi)有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來(lái)。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇六
收費(fèi)站是公路上不可避免的一部分，每個(gè)人都需要通過(guò)收費(fèi)站來(lái)支付路費(fèi)。但是，當(dāng)冬季嚴(yán)寒來(lái)臨時(shí)，收費(fèi)站變得異常困難，因?yàn)殡S著天氣變冷，收費(fèi)站的道路和車輛也可能會(huì)受到冰雪的影響。對(duì)于收費(fèi)站工作人員來(lái)說(shuō)，清理冰雪是必不可少的任務(wù)，他們要全力以赴，保證安全順暢地完成收費(fèi)站的工作。在這個(gè)過(guò)程中，我得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。
第二段：為什么是困難的。
清理冰雪不僅僅是工作人員的任務(wù)，而且還需要考慮安全因素，因?yàn)槭召M(fèi)站是連接高速公路和城市公路的樞紐，一旦發(fā)生事故會(huì)給車輛通行帶來(lái)嚴(yán)重的影響。此外，從破冰清理到通行，過(guò)程非常長(zhǎng)，因?yàn)樵谄票?dāng)天，車輛的流量會(huì)增加，特別是在高峰期，車輛會(huì)更加擁擠，車輛速度也會(huì)減低。在這種情況下，如果有任何違規(guī)行為，都會(huì)給交通造成巨大影響，這是非常讓人擔(dān)憂的。
第三段：如何應(yīng)對(duì)困難。
在此過(guò)程中，為了應(yīng)對(duì)這種冰雪天氣和交通擁堵，團(tuán)隊(duì)的分工和密切協(xié)作顯得格外重要。首先，需要組建清理雪路的專業(yè)隊(duì)伍，在一定時(shí)間內(nèi)處理清理雪路的工作。其次，廣泛宣傳各項(xiàng)管理措施，讓每個(gè)人都明確自己的職責(zé)和位置。最重要的是密切與專業(yè)路建設(shè)機(jī)構(gòu)通信，加強(qiáng)與各個(gè)部門的信息共享，及時(shí)向司機(jī)發(fā)布道路狀況，告知他們何時(shí)可以進(jìn)行安全通行。這種協(xié)調(diào)和信息發(fā)布使得整個(gè)過(guò)程變得更加順暢和安全，減輕了團(tuán)隊(duì)壓力，確保了同期間的工作順利進(jìn)行。
第四段：體會(huì)。
我從這個(gè)過(guò)程中得到了很多體會(huì)，感受到了問(wèn)題的嚴(yán)重性和作為團(tuán)隊(duì)成員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，也意識(shí)到了每個(gè)人的工作對(duì)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值。同時(shí)，我也明白了一個(gè)團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)密切協(xié)作和有效溝通來(lái)解決問(wèn)題，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)和維護(hù)整體和諧與穩(wěn)定。這些都是巨大的收獲，不僅改變了我的思想，也讓我更加熱愛(ài)這份工作。
第五段：結(jié)尾。
總體來(lái)說(shuō)，收費(fèi)站破冰是一個(gè)非常棘手的事情，需要團(tuán)隊(duì)中每個(gè)成員充分發(fā)揮自己的專業(yè)知識(shí)和技能來(lái)處理和解決各個(gè)問(wèn)題。它需要嚴(yán)格的實(shí)踐，強(qiáng)大的緊張性和創(chuàng)造性，以確保整個(gè)收費(fèi)站維持正常的運(yùn)營(yíng)，讓汽車行駛更加愉快。這個(gè)破冰的經(jīng)驗(yàn)不僅僅可以幫助工作人員提高能力，也可以幫助我們更好地理解和支持通過(guò)組織和團(tuán)隊(duì)來(lái)增強(qiáng)效率和產(chǎn)生影響的重要性。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇七
收費(fèi)站破冰，是指在收費(fèi)站職工與車輛的駕駛員之間建立和諧而親密的關(guān)系，讓過(guò)路的車輛能夠順暢通行。在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，因?yàn)殡p方在利益上無(wú)法達(dá)成一致，收費(fèi)站職員經(jīng)常因?yàn)橐恍┎槐匾臎_突而惹惱了很多人。但是如今，隨著物質(zhì)文明的不斷進(jìn)步和人們素質(zhì)的提高，收費(fèi)站破冰也已經(jīng)成功地實(shí)現(xiàn)了。在這篇文章中，我將詳細(xì)談?wù)撐以谑召M(fèi)站破冰的過(guò)程中的一些思考和感悟。
第二段：對(duì)于雙方的理解。
要想在收費(fèi)站順暢通行，雙方必須要建立初步的信任和理解。從接觸過(guò)程開(kāi)始，我們必須要充分了解各自的權(quán)益和職責(zé)，擺正自身位置。對(duì)于收費(fèi)員來(lái)說(shuō)，他們需要認(rèn)識(shí)到自己在維護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全方面所扮演的角色，而對(duì)于司機(jī)而言，則是明確了解繳納過(guò)路費(fèi)的意義和價(jià)值。在交流中，要平等相待、尊重彼此，不能輕易地進(jìn)行非理性的情感宣泄，否則會(huì)葬送破冰的機(jī)會(huì)。對(duì)此，我也有過(guò)類似的經(jīng)歷。有一天，我到一個(gè)人流量較大的高速公路收費(fèi)站時(shí)，一個(gè)收費(fèi)員橫在我的車前叉腰盯著我看，好像要豬拼了他似的。我問(wèn)他有什么事，他說(shuō)：“不要忘了下次要交的過(guò)路費(fèi)”。我只好一籌莫展地把錢交過(guò)去，感到有點(diǎn)委屈和被侮辱。后來(lái)我認(rèn)識(shí)到，這樣的交流只是淺表現(xiàn)象，我應(yīng)該采取溝通和理性的方式來(lái)化解沖突。
第三段：倡導(dǎo)和諧。
建立信任和理解是破冰的前提，而我們也應(yīng)該積極地倡導(dǎo)和諧、理性交流的方式。在實(shí)際交通中，我們要保持冷靜的態(tài)度，盡量以平和的心態(tài)來(lái)處理各種問(wèn)題。不管是事故還是堵塞，我們都應(yīng)該以理性思維和合作精神來(lái)解決它們。正是這種觀念的倡導(dǎo)，使得收費(fèi)站破冰得到了更多的關(guān)注。我們應(yīng)該逐漸認(rèn)識(shí)到，和諧的人際關(guān)系不僅能夠提高道路通行效率，還能在一定程度上增加生活質(zhì)量。
第四段：創(chuàng)新服務(wù)。
在實(shí)際操作中，收費(fèi)員需要不斷地與時(shí)俱進(jìn)，推出更好的服務(wù)，這是破冰取得成功的重要組成部分。在改進(jìn)服務(wù)的前提下，使用新技術(shù)、新工具是一種解決問(wèn)題的有力手段。例如，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)在線交納過(guò)路費(fèi)，避免了排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。他們還可以推出一些惠民服務(wù)，為老人、殘疾人及其家人提供特殊服務(wù)，以減少他們的切實(shí)困難。這些創(chuàng)新措施孕育了一個(gè)更加人性化和數(shù)字化的收費(fèi)站，從而創(chuàng)造了更好的服務(wù)體驗(yàn)。
第五段：結(jié)論。
收費(fèi)站破冰是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱苦的任務(wù)，需要雙方的不斷努力才能成功實(shí)現(xiàn)。我們需要以平和的態(tài)度面對(duì)不斷變化的道路環(huán)境和人際關(guān)系，始終把人民安全和交通暢通放在第一位。我們也應(yīng)該適應(yīng)新的環(huán)境和條件，不斷地探索和創(chuàng)新，進(jìn)而促進(jìn)整個(gè)收費(fèi)站職業(yè)和道路交通工作的卓越發(fā)展和長(zhǎng)久繁榮。讓收費(fèi)站插上了和諧之花，讓通行之路更加暢通無(wú)阻。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇八
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，道路交通已成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊徊糠?。?duì)于司機(jī)們來(lái)說(shuō)，收費(fèi)站不可避免地成為了一道“坎兒”。而專門針對(duì)收費(fèi)站進(jìn)行的“破冰行動(dòng)”，讓我們看到了隨著社會(huì)的發(fā)展，在解決問(wèn)題時(shí)，更注重的是人文關(guān)懷，這讓我們感到深刻，也讓我們思考著在生活中應(yīng)該如何與人溝通。
第二段：講述收費(fèi)站人員。
在收費(fèi)站中，一直都是車輛與人員的代表所交匯的地方，這里人流車流較多，流程繁復(fù)。作為收費(fèi)站的工作人員，他們除了需要對(duì)車輛進(jìn)行收費(fèi)之外，還需要對(duì)車輛類型、車速等多個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行觀察，時(shí)間久了，這些的細(xì)節(jié)漸漸地變成了他們工作的慣性思維。但是，隨之而來(lái)的是麻木和冷漠，這也是司機(jī)們對(duì)于收費(fèi)站工作人員的一些不滿和抱怨。
第三段：車輛問(wèn)題與收費(fèi)站人員。
在進(jìn)行收費(fèi)時(shí)，最常發(fā)生的是車輛突然故障。在收費(fèi)站前行駛的車輛若出現(xiàn)這種問(wèn)題，會(huì)對(duì)后面的車輛流量造成很大的沖擊，這會(huì)讓收費(fèi)站工作人員時(shí)間壓力變大，容易引起大家的不耐煩。當(dāng)然，還有因此產(chǎn)生的交通事故，這更是給車輛的行駛和后續(xù)的工作帶來(lái)了極大的困難和危險(xiǎn)。
第四段：交往心得與提高策略。
在降低故障率方面，車輛是一個(gè)重要的方面，但更應(yīng)該想到的是人的因素。針對(duì)司機(jī)的問(wèn)題，我們可以從自身出發(fā)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，為司機(jī)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建立更好的溝通和信任關(guān)系，給他們帶來(lái)一個(gè)溫馨的聽(tīng)別墅環(huán)境，這樣也有利于良性的循環(huán)。此外，政府可以做好宣傳工作，告知司機(jī)道路交通知識(shí)、如何維護(hù)車輛等方面的技巧，著重教育普及，讓駕駛員及時(shí)檢修維修，從而減少故障率。
第五段：總結(jié)與展望。
通過(guò)此次“收費(fèi)站破冰行動(dòng)”，我們不僅看到了以人為本的思想，更看到了我們生活中日常溝通中常常缺失的懂得傾聽(tīng)、關(guān)懷的一面。相信在未來(lái)的交通事故預(yù)防和交通治理中，“以人為本”這一理念將愈加深入人心，共同維護(hù)好交通安全。同時(shí)，我們也更應(yīng)該在自己的生活中學(xué)會(huì)以更好的溝通、更貼心的態(tài)度與人相處，為建設(shè)和諧世界而努力。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇九
3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的'主題。與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國(guó)檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動(dòng)的大干局面，營(yíng)造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開(kāi)展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動(dòng)。
列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢(shì)，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動(dòng)作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開(kāi)展具有針對(duì)性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂(lè)相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動(dòng)了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。
通過(guò)這次春訓(xùn)活動(dòng)，知道我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：
首先要給自己定好位。收費(fèi)過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執(zhí)行過(guò)程。只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語(yǔ)天天說(shuō)、車車說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹(shù)立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開(kāi)始，做好服務(wù)工作。
言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動(dòng)，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問(wèn)候才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語(yǔ)每車必說(shuō)，但絕不是那種對(duì)著微機(jī)說(shuō)的“有口無(wú)心”，也不是說(shuō)給監(jiān)控聽(tīng)的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說(shuō)。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無(wú)理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。
從使用文明用語(yǔ)，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識(shí)鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
在收費(fèi)過(guò)程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺(jué)的去為客戶服務(wù)，既而樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺(jué)的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹(shù)立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過(guò)程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒(méi)有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語(yǔ)，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺(jué)進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
收費(fèi)員必須自覺(jué)遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺(jué)按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無(wú)誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過(guò)往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問(wèn)候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十
為了迎接20xx年xx省高速公路星級(jí)收費(fèi)員的評(píng)選，我站職工在這暑氣未減的****八月接受著陽(yáng)光的考驗(yàn)，整齊的軍姿隊(duì)伍展示了職工軍人般的風(fēng)采?！傲⒄韵?，向右看齊？？”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)，一個(gè)個(gè)精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進(jìn)行軍訓(xùn)。我們自開(kāi)站以來(lái)，始終堅(jiān)持著以人為本，強(qiáng)化管理的.原則，進(jìn)一步加強(qiáng)全體員工的組織紀(jì)律性，提高團(tuán)體意識(shí)、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時(shí)把軍隊(duì)的作風(fēng)深入到收費(fèi)站的每一個(gè)角落，樹(shù)立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上，李站長(zhǎng)鏗鏘有力地說(shuō)：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認(rèn)真做好每一個(gè)動(dòng)作，把軍人作風(fēng)融入到隊(duì)伍中來(lái)、運(yùn)用到工作中去，希望通過(guò)組織此次軍訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)員工們的紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，塑造出我們嶄新的精神面貌。”
半軍事化管理含軍訓(xùn)網(wǎng)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝、等內(nèi)容，通過(guò)半軍事管理這種基本形式，塑造了高速公路的窗口形象、展現(xiàn)了高路人文明服務(wù)的“風(fēng)采”，正因?yàn)槲覀內(nèi)w干部職工能深刻認(rèn)識(shí)到半軍事化管理的重要性和必要性，因此我們定期開(kāi)展軍訓(xùn)比武，這不僅規(guī)范了員工行為，增強(qiáng)了員工的紀(jì)律性，還能讓員工實(shí)足地提起精氣神，以最飽滿的工作熱情投入到征費(fèi)工作當(dāng)中來(lái)。
俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓，此次軍訓(xùn)讓我們收益匪淺：站部的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴(yán)整，隊(duì)伍的紀(jì)律性愈強(qiáng)，員工的工作****和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅(jiān)守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡(jiǎn)單的勞動(dòng)也樂(lè)此不疲，盡管面對(duì)無(wú)數(shù)無(wú)理取鬧的逃繳司機(jī)也會(huì)真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號(hào)，我們結(jié)束了近半個(gè)月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場(chǎng)上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻(xiàn)的篇章！
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十一
收費(fèi)站新員工工作心得。開(kāi)平是個(gè)怎樣的地方?想不到我舍得離開(kāi)熱鬧的廣州來(lái)到這里，我相信很快我就會(huì)喜歡上開(kāi)平這片土地，因?yàn)檫@是我職業(yè)生涯開(kāi)始的地方，是我第一次工作的地方。
這是我的第一份工作，高速公路收費(fèi)員，之前我對(duì)這份工作毫不了解，現(xiàn)在我要從事這個(gè)行業(yè)了。在這份工作之前，我參加過(guò)招聘會(huì)，去過(guò)人才市場(chǎng)，面試過(guò)好多間公司，投出了很多求職簡(jiǎn)歷，深深體會(huì)到找工作的艱辛。所以，對(duì)于開(kāi)陽(yáng)高速收費(fèi)員這份工作，我倍感珍惜。
離開(kāi)學(xué)校，走出社會(huì)，的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù)，在學(xué)校有老師的看管和照顧，而出來(lái)工作，只能靠自己了，獨(dú)立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份責(zé)任，家里多了一份牽掛。
來(lái)到新的環(huán)境，面對(duì)一張張陌生的面孔，有種人地生疏，舉目無(wú)親的感覺(jué)，似乎略顯孤獨(dú)。但這種感覺(jué)很快就煙消云散了。和大家一起培訓(xùn)與軍訓(xùn)，潛移默化地產(chǎn)生了感情。對(duì)，是日久生情。軍訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)苦，但苦中有樂(lè)，我們互相幫助，同甘共苦，一起高歌團(tuán)結(jié)就是力量。這讓我想起初中、高中和大學(xué)的軍訓(xùn)，一起熬苦的日子總讓人印象深刻，難以忘懷。培訓(xùn)的時(shí)候雖然有點(diǎn)累，但我們堅(jiān)持下來(lái)，和大家一起上課，很有意思，仿佛我又回到了校園的課堂。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們開(kāi)陽(yáng)高速第二十批新員工一起走過(guò)的這段日子，是一段不該被遺忘的時(shí)光。
培訓(xùn)結(jié)束，分管理處，大家分別。少了你們的身影，塘口管理處這里真的顯得有點(diǎn)冷清。4月11日至4月27日，曾經(jīng)以為很長(zhǎng)，原來(lái)如此短暫。培訓(xùn)和軍訓(xùn)，還有兩個(gè)教官的悉心照顧，我們，都還記得教官那急促的集合哨聲。很特殊、很團(tuán)結(jié)、一點(diǎn)都不苦很快樂(lè)，我們就像是一個(gè)大家庭一樣和睦溫馨。似乎還未開(kāi)始就結(jié)束了，我多想和大家在一起。希望我們，都有一個(gè)美好的前程。
培訓(xùn)完后，開(kāi)始正式上班了，期待已久的工作終于要開(kāi)始。三班倒，尤其是夜班，過(guò)著日夜顛倒的生活，有點(diǎn)苦，有點(diǎn)累。但我不怕，年青人，走出學(xué)校走向社會(huì)，只有熬過(guò)苦才能得到煅煉，才能更好地體驗(yàn)真實(shí)的生活。我信，先苦后甜。我經(jīng)歷了一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。起初，真有點(diǎn)手忙腳亂，判錯(cuò)車型、輸錯(cuò)車牌是經(jīng)常發(fā)生的事情;遇到特殊情況不會(huì)處理，也會(huì)緊張得不知所措。頻頻出錯(cuò)，讓我備受壓力。雖然作為新員工，出錯(cuò)只扣分不扣錢，但我真的很在乎。出錯(cuò)后，我感到愧疚與自責(zé)，怎能不在乎，我要對(duì)自己負(fù)責(zé)。
每天上班，總會(huì)遇到各種各樣的情況。第一次上夜班是在水口站，抬桿鍵按慢了，結(jié)果欄桿被拉著長(zhǎng)長(zhǎng)樹(shù)苗的車打下來(lái)。我嚇得一身汗，幸好欄桿沒(méi)被打壞，那一刻我很幸運(yùn)。有時(shí)粵o車來(lái)到面前了還不知道，緊張地望著司機(jī)，我臉上寫滿尷尬。有時(shí)動(dòng)作過(guò)慢，耽誤了司機(jī)的時(shí)間，被司機(jī)嘮叨、投訴，甚至大聲呵斥，這是我工作必須要面對(duì)和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不語(yǔ)，微笑服務(wù)，養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。
我知道這份工作稍不專心，就很容易出錯(cuò)。特別是操作綠色通道車輛時(shí)，已經(jīng)有幾個(gè)新員工不小心打出了幾百塊的發(fā)票。真的夠悲慘，在為他們同情之時(shí)，我時(shí)刻提醒自己，寧慢勿錯(cuò)，寧穩(wěn)不亂，引以為戒。同時(shí)要注意安全，在綠色通道拍照時(shí)爬上爬下、橫過(guò)馬路時(shí)左看右看都要注意安全。萬(wàn)事開(kāi)頭難，做高速公路收費(fèi)員這份工作，是必須謹(jǐn)慎、細(xì)心的，否則就會(huì)存在很大風(fēng)險(xiǎn)，我堅(jiān)信熟能生巧。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十二
第一天來(lái)到這個(gè)小小的崗?fù)ぃ悬c(diǎn)緊張，有點(diǎn)激動(dòng)，更多的是對(duì)這份工作的好奇。慢慢的我發(fā)現(xiàn)，其實(shí)收費(fèi)員的工作是很枯燥的，每天重復(fù)著同樣的工作，呼吸著大量的汽車尾氣，風(fēng)塵仆仆，微笑服務(wù)著每一位司乘人員。
在這五天的實(shí)操工作中，我漸漸地熟悉了各種車型，收費(fèi)過(guò)程中的點(diǎn)鈔、識(shí)鈔、找錢、給票等一系列動(dòng)作也慢慢地變得快速敏捷。
我們?cè)谛⌒〉氖召M(fèi)亭里，面臨的不單單是枯燥的工作，還不能帶手機(jī)，這對(duì)于平時(shí)一刻也離不開(kāi)手機(jī)的我來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，不過(guò)我還是慢慢的適應(yīng)了。不僅枯燥，我們還要面臨金錢的誘惑，這就要求我們必須對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，時(shí)刻遵守公司的規(guī)章制度。
收費(fèi)過(guò)程中與車主接觸時(shí)，不僅要做到文明禮貌，實(shí)行微笑服務(wù)，還要有耐心，細(xì)心，熱心，誠(chéng)心，真誠(chéng)地對(duì)每一位車主做到“一張笑臉相迎”，臨走時(shí)一聲“祝您一路平安”的祝福。
面對(duì)每一輛來(lái)車，我都認(rèn)真判斷車型，細(xì)心收費(fèi)，雖然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很慶幸到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)收費(fèi)差錯(cuò)。我會(huì)繼續(xù)努力做好這個(gè)崗位，即使它很平凡，相信只要通過(guò)努力，同樣能做出一番成績(jī)，干一行，愛(ài)一行，專一行，精一行。
只要我們用一顆真誠(chéng)的心對(duì)待工作，對(duì)待生活，對(duì)待社會(huì)，對(duì)待人生，我們的青春年華就一定會(huì)在高速路上迎風(fēng)飛揚(yáng)！
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十三
自覺(jué)能盡職盡責(zé)的監(jiān)控收費(fèi)區(qū)域發(fā)生的一切事件.對(duì)闖口.逃費(fèi).拒不交費(fèi)的車輛進(jìn)行全面記錄;邊亭逃費(fèi)或車主自己移桿逃費(fèi)行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費(fèi)區(qū)域的外來(lái)車輛或人員及時(shí)詢問(wèn)收費(fèi)員.疏導(dǎo)員，并提示他離開(kāi)車道，以防危險(xiǎn);對(duì)拒不交費(fèi)和有爭(zhēng)議的車輛及時(shí)報(bào)告給站長(zhǎng)，請(qǐng)示后對(duì)堵車進(jìn)行最快速度的疏通，確保收費(fèi)工作的正常進(jìn)行.
二.對(duì)收費(fèi)員.疏導(dǎo)員的文明收費(fèi).規(guī)范疏導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)控.對(duì)收費(fèi)員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監(jiān)督和提示;對(duì)過(guò)往車輛所持證件全面記錄;對(duì)收費(fèi)員售票和錢款仔細(xì)查看，避免找錯(cuò)錢，更多經(jīng)典盡在http://對(duì)新上崗和實(shí)習(xí)人員尤其如此.提示收費(fèi)員使用文明用語(yǔ)和規(guī)范疏導(dǎo)員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導(dǎo)員的站立位置和站立時(shí)間.
三.對(duì)收費(fèi)亭及收費(fèi)廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監(jiān)視.對(duì)發(fā)生在收費(fèi)區(qū)域的治安案件.刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監(jiān)視，并積極配合公安人員.交通派出所等部門查找丟失車輛.違章車輛.犯罪嫌疑人，進(jìn)行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索.
四.把監(jiān)控的情況及時(shí)匯報(bào)給站領(lǐng)導(dǎo).當(dāng)班發(fā)生的'一切突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請(qǐng)示或報(bào)告給站長(zhǎng)，站長(zhǎng)采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生.
五.愛(ài)護(hù)監(jiān)控設(shè)施，掌握一般操作過(guò)程.在交接-班時(shí)交代監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行情況，確保錄象過(guò)程的連續(xù)完整.通過(guò)自己的學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，能初步掌握電視監(jiān)控設(shè)備的使用.操作和簡(jiǎn)易維護(hù)，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，充分發(fā)揮現(xiàn)代化設(shè)施的作用.
六.保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生.在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生，做到無(wú)雜務(wù)，窗明.地凈.墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗.
七.按時(shí)交接-班，不遲到不早退.嚴(yán)格執(zhí)行站里的規(guī)定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅(jiān)持.有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感.
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收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十四
某收費(fèi)站在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設(shè)、強(qiáng)隊(duì)伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實(shí)干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實(shí)際、深入開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng)、全體人員形成了合力，營(yíng)造了優(yōu)良的征收環(huán)境，全面提升我站整體服務(wù)水平和形象?，F(xiàn)將一年來(lái)我站工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況及工作措施。
某某站自12月31日開(kāi)站，開(kāi)站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收費(fèi)管理，確保通行費(fèi)收入的增長(zhǎng)和任務(wù)完成;二抓文化建設(shè)，確保員工思想素質(zhì)的提高;三抓“五化管理”，確保創(chuàng)建青年文明號(hào)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);四抓“四個(gè)服務(wù)”(文明服務(wù)、微笑服務(wù)、規(guī)范服務(wù)和品牌服務(wù))，確保良好社會(huì)形象的樹(shù)立;五抓制度落實(shí)，確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細(xì)節(jié)過(guò)程，確保零事故和不出事。一年來(lái)，我站圍繞年度工作目標(biāo)，各項(xiàng)工作均取得一定的成績(jī)。
(一)通行費(fèi)征收情況。
我站的通行費(fèi)征收任務(wù)為1292萬(wàn)元，截止到12月31日共收取通行費(fèi)1761.862萬(wàn)元，完成了年度征收任務(wù)的136.36%。
(二)外部環(huán)境建設(shè)方面。
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以溫馨崗和諧站”為目標(biāo)，全方位整治站區(qū)環(huán)境，從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手，針對(duì)站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時(shí)安排人員進(jìn)行清理，采取站長(zhǎng)不定時(shí)稽查的辦法，保證站區(qū)整潔美觀;并對(duì)站區(qū)內(nèi)車道安全島設(shè)施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費(fèi)亭內(nèi)放上仿真花，力爭(zhēng)為過(guò)往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。
2.健全各項(xiàng)便民服務(wù)設(shè)施，提升窗口形象。
我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強(qiáng)、篤行至善;用愛(ài)澆灌、心路相融;用心構(gòu)筑、和暢通達(dá)”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，拓展便民服務(wù)項(xiàng)目，增強(qiáng)便民服務(wù)功能,提高便民服務(wù)質(zhì)量，在原有便民服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化了便民服務(wù)措施：為司乘人員提供開(kāi)水、針線包、簡(jiǎn)單的修車工具、應(yīng)急藥品等急需品以及全省高速公路路網(wǎng)圖、消防器材等便民服務(wù)設(shè)施。增設(shè)溫馨提醒服務(wù)，看到有睡意的司乘人員進(jìn)行及時(shí)提醒，杜絕危險(xiǎn)駕駛情況的發(fā)生，提高文明服務(wù)水平，靈活使用文明用語(yǔ)，為司乘提供溫馨便捷的服務(wù)。
3.規(guī)整生活區(qū)荒地，美化工作環(huán)境。
為了給全站人員提供一個(gè)溫馨和諧的工作環(huán)境，我站組織全站員工利用業(yè)余時(shí)間對(duì)站區(qū)的荒地進(jìn)行整治，在原來(lái)雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時(shí)令蔬菜，既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。
(三)站務(wù)管理方面。
1.半軍事化管理。
我站將半軍事化管理活動(dòng)貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，從一點(diǎn)一滴做起，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，力求打造一支“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精湛、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過(guò)硬、廉潔高效”的收費(fèi)隊(duì)伍。
2.強(qiáng)化學(xué)習(xí)制度。
我站為了加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育培訓(xùn)、新車型轉(zhuǎn)換培訓(xùn)、etc全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、文明禮儀培訓(xùn)、微笑服務(wù)培訓(xùn)、新版100元人民幣鑒別培訓(xùn)、中共中央和上級(jí)相關(guān)政策文件等一系列學(xué)習(xí)，全站職工的政治理論和業(yè)務(wù)水平上了一個(gè)新臺(tái)階，全站人員的業(yè)務(wù)能力明顯提高，大大降低了收費(fèi)發(fā)卡差錯(cuò)的幾率。
3.大力弘揚(yáng)先進(jìn)典型，形成積極向上的氛圍。
通過(guò)以點(diǎn)帶面，個(gè)人帶班組，以班帶全站的方式，促進(jìn)收費(fèi)管理工作全面上臺(tái)階，形成了人人爭(zhēng)當(dāng)“微笑服務(wù)明星”、班班爭(zhēng)當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號(hào)”的良好氛圍。
4.加大稽查力度，為征收保駕護(hù)航。
我站結(jié)合實(shí)際情況，完善《站級(jí)稽查細(xì)則》,加強(qiáng)各班征收工作的日常檢查和專項(xiàng)檢查，實(shí)行旬通報(bào)、月通報(bào)、特殊情況專項(xiàng)通報(bào)制度。同時(shí)，緊緊抓住收費(fèi)服務(wù)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，如微笑服務(wù)、實(shí)際操作等側(cè)重考核，并實(shí)行不定時(shí)稽查，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的彈性考核辦法，既增強(qiáng)了員工的責(zé)任感，又使考核真正落到了實(shí)處，真正起到了督促收費(fèi)員強(qiáng)化管理，提高素質(zhì)的目的。
(四)活動(dòng)開(kāi)展方面。
1.全力開(kāi)展“真誠(chéng)微笑服務(wù)司乘”活動(dòng)。
組織全體人員學(xué)習(xí)《河南省高速公路收費(fèi)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)》和《河南省高速公路收費(fèi)員操作規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)》，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，采取內(nèi)訓(xùn)師集中授課、微笑服務(wù)情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標(biāo)準(zhǔn)、禮儀標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、微笑標(biāo)準(zhǔn)、微笑服務(wù)實(shí)踐操作等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)、儀容儀態(tài)、文明用語(yǔ)、手勢(shì)服務(wù)、微笑服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行講解和示范，并針對(duì)微笑服務(wù)實(shí)踐操作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和糾正，同志們對(duì)照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務(wù)水平得到較大提高。
2.開(kāi)展了“延伸服務(wù)內(nèi)容，用行暖人心”活動(dòng)。
在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請(qǐng)注意防暑”、“天熱易困，請(qǐng)注意安全”，在嚴(yán)寒天氣增加了“雨雪天路滑，請(qǐng)走好、”前方霧大，請(qǐng)注意行車安全”等時(shí)令服務(wù)提示語(yǔ)，做好人性化服務(wù)。
3.開(kāi)展迎國(guó)檢微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)。
對(duì)新鄭管理處下發(fā)的《收費(fèi)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，針對(duì)其中的微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、手勢(shì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，要求員工微笑、手勢(shì)、文明用語(yǔ)使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。
(五)車道保通方面。
為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費(fèi)站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，給過(guò)往車輛帶來(lái)不便，我站除制定了相應(yīng)的車道保通應(yīng)急預(yù)案以外，還積極創(chuàng)新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務(wù)會(huì)、班務(wù)會(huì)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能，縮短操作時(shí)間，使車輛能夠快速通過(guò)收費(fèi)車道。二是要求收費(fèi)員每次交接班時(shí)，對(duì)打印機(jī)、票據(jù)和電腦顯示器上的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為收費(fèi)站車道暢通奠定基礎(chǔ)。三是對(duì)班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高其突發(fā)事件的處理能力及應(yīng)變能力。四是組織職工開(kāi)展車道保通應(yīng)急預(yù)案演練，通過(guò)模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時(shí)，能夠及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，最大程度的預(yù)防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費(fèi)效率，保證收費(fèi)工作的安全高效進(jìn)行。由于應(yīng)急措施得力到位，截止到目前，我站沒(méi)有一起因管理不當(dāng)造成車輛嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。
(六)精神文明建設(shè)方面。
三月份開(kāi)展了“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)”活動(dòng)，通過(guò)在站區(qū)設(shè)立“雷鋒標(biāo)兵崗”、“便民咨詢臺(tái)”、對(duì)我站困難職工進(jìn)行幫扶活動(dòng)等一系列舉措，充分傳播、發(fā)揚(yáng)好雷鋒精神。
四月份開(kāi)展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動(dòng)，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責(zé)任心。
五月份開(kāi)展了“讀好書”活動(dòng)，活躍職工文化生活，增進(jìn)職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了全體員工的凝聚力。
六月份開(kāi)展了道德講堂活動(dòng)，營(yíng)造了“講道德、做好人、樹(shù)新風(fēng)”的濃厚氛圍。
八月份開(kāi)展了“關(guān)愛(ài)家庭、關(guān)愛(ài)身邊人”活動(dòng)，了解職工實(shí)際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強(qiáng)了職工的愛(ài)心意識(shí)。
九月份開(kāi)展了“中秋節(jié)主題文化”活動(dòng)，組織開(kāi)展了“中秋經(jīng)典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會(huì)等活動(dòng)，增強(qiáng)了全站人員的愛(ài)國(guó)情感和提高了當(dāng)班期間的文明服務(wù)意識(shí)。
十一月份開(kāi)展了“1+1暖冬獻(xiàn)愛(ài)心”捐衣活動(dòng)，傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會(huì)責(zé)任感;“踐行文明公約，做文明收費(fèi)員”簽名活動(dòng)，從細(xì)微處踐行對(duì)“文明”二字的承諾，共同創(chuàng)造一個(gè)健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。
十二月份開(kāi)展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂(lè)圣誕節(jié)”“年底茶話會(huì)”等活動(dòng)，拉近了領(lǐng)導(dǎo)與職工之間的距離，營(yíng)造了和諧的氛圍。
(七)安全生產(chǎn)方面。
安全穩(wěn)定是做好收費(fèi)工作的前提，是收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)保障。20我站始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)教育工作。全年召開(kāi)安全教育會(huì)議12次，安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議12次，并根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)組織應(yīng)急預(yù)案演練6次，提高了大家應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次，重點(diǎn)對(duì)票管室、監(jiān)控室、通訊機(jī)房、配電室等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，防患于未然。通過(guò)以上活動(dòng)的開(kāi)展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識(shí)。全年，我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，保證了站內(nèi)各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序開(kāi)展。
(八)廉政教育方面。
年我站召開(kāi)廉政教育會(huì)議12次，組織廉政專題活動(dòng)4次，觀看廉政教育片4次，通過(guò)多種形式活動(dòng)的開(kāi)展，對(duì)全站人員發(fā)生的廉政問(wèn)題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處，對(duì)苗頭性問(wèn)題及時(shí)約談，加強(qiáng)誡勉談話工作，防止小問(wèn)題演變成大問(wèn)題，增強(qiáng)了全站人員崗位廉潔意識(shí)的同時(shí)，又提高了拒腐防變能力。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十五
收費(fèi)站是公路上的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是司乘人員往來(lái)的必經(jīng)之處。作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，我有幸擔(dān)任這個(gè)崗位已經(jīng)數(shù)年，通過(guò)長(zhǎng)期的工作積累，我有了許多心得體會(huì)。在此，我愿意與大家分享這些體會(huì)，希望能對(duì)大家有所啟發(fā)。
首先，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，最需要的品質(zhì)是細(xì)心。在高速公路上，車流量很大，每一輛車都有可能成為事故的導(dǎo)火索。因此，作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須時(shí)刻保持高度的警惕，仔細(xì)觀察每一輛車的情況，確保司乘人員的安全。在夜間收費(fèi)時(shí)更是如此，要時(shí)刻注意司乘人員的動(dòng)態(tài)，以防有意或無(wú)意的惡意行為發(fā)生。
其次，態(tài)度是收費(fèi)站長(zhǎng)的又一重要品質(zhì)。在處理與司乘人員的接觸中，我們必須保持禮貌而熱情的態(tài)度。無(wú)論來(lái)自何方的車輛，我們都要認(rèn)真處理，以使司乘人員感到被尊重和關(guān)心。同時(shí)，我們也要以微笑和善意來(lái)面對(duì)每個(gè)司乘人員，這樣才能傳遞出友善與溫暖的氛圍。
再次，團(tuán)隊(duì)合作是順利工作的關(guān)鍵。作為收費(fèi)站長(zhǎng)，我們必須與同事密切合作，共同完成各項(xiàng)工作。在交接班的時(shí)候，我們要清楚地告知接班人員關(guān)于當(dāng)班情況，并留下足夠的工作記錄。只有通過(guò)良好的團(tuán)隊(duì)合作，我們才能提高工作效率，更好地為社會(huì)公眾服務(wù)。
另外，高效率是收費(fèi)站長(zhǎng)的必備素質(zhì)。在高速公路上，時(shí)間就是金錢。司乘人員的時(shí)間寶貴，我們需要盡量減少他們的停留時(shí)間。因此，我們要盡可能快速地完成收費(fèi)工作，同時(shí)保證準(zhǔn)確無(wú)誤。在高峰時(shí)段，車流量非常大，我們必須保持冷靜和高效，以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。
最后，精神狀態(tài)是保持工作穩(wěn)定的關(guān)鍵。由于工作環(huán)境的特殊性，收費(fèi)站長(zhǎng)經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間坐著進(jìn)行收費(fèi)工作。因此，我們要注意合理安排工作和休息時(shí)間，確保身體和精神的健康。同時(shí)，我們要具備應(yīng)急處理和承壓能力，遇到突發(fā)情況能夠保持冷靜應(yīng)對(duì)，以保證交通的順暢和司乘人員的安全。
通過(guò)長(zhǎng)期的工作實(shí)踐，我逐漸學(xué)會(huì)了面對(duì)各種挑戰(zhàn)和困難。細(xì)心、態(tài)度、團(tuán)隊(duì)合作、高效率和精神狀態(tài)這五個(gè)方面，是我總結(jié)出的一些關(guān)鍵品質(zhì)。希望通過(guò)這些心得體會(huì)的分享，能夠幫助更多的人更好地理解收費(fèi)站長(zhǎng)這個(gè)職業(yè)，也希望能夠?qū)υ谶@個(gè)崗位上工作的人提供一些啟示和幫助。畢竟，收費(fèi)站長(zhǎng)的責(zé)任不僅僅是收錢，還有確保司乘人員的安全和順利出行。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十六
收費(fèi)站長(zhǎng)是公路管理部門的一項(xiàng)重要職務(wù)，他們負(fù)責(zé)公路收費(fèi)的管理和維護(hù)。在高速公路等核心路段上，收費(fèi)站長(zhǎng)需要承擔(dān)更多的責(zé)任。他們需要進(jìn)行車輛排隊(duì)疏導(dǎo)、費(fèi)用收取、車輛信息錄入等工作，同時(shí)還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護(hù)交通秩序的重要性。
收費(fèi)站長(zhǎng)的主要職責(zé)之一是維護(hù)交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過(guò)收費(fèi)站，如果沒(méi)有良好的交通規(guī)劃和疏導(dǎo)措施，很容易導(dǎo)致交通堵塞和事故。因此，身為收費(fèi)站長(zhǎng)的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力。
作為收費(fèi)站長(zhǎng)，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對(duì)于車輛故障，他們需要快速反應(yīng)和及時(shí)疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費(fèi)口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時(shí)，他們需要立即報(bào)警并采取相應(yīng)措施，保障現(xiàn)場(chǎng)秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費(fèi)站長(zhǎng)必備的素質(zhì)。
第四段：應(yīng)對(duì)困難和壓力的重要性。
由于工作特殊性質(zhì)，收費(fèi)站長(zhǎng)常常會(huì)遇到各種困難和壓力。在高峰時(shí)段，收費(fèi)站可能出現(xiàn)車輛排長(zhǎng)龍、人流擁擠等情況，這給站長(zhǎng)帶來(lái)了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預(yù)測(cè)的情況也會(huì)增加他們的工作壓力。收費(fèi)站長(zhǎng)需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問(wèn)題的方法。
盡管收費(fèi)站長(zhǎng)的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\(yùn)行做出了很大的貢獻(xiàn)，并且通過(guò)他們的努力，車輛能夠正常安全地通過(guò)收費(fèi)站。當(dāng)看到車流順暢，車輛安全通過(guò)收費(fèi)口時(shí)，站長(zhǎng)們會(huì)有一種成就感和自豪感，這也是他們堅(jiān)持的動(dòng)力。
結(jié)束語(yǔ)。
作為收費(fèi)站長(zhǎng)，他們肩負(fù)著維護(hù)交通秩序和保障車輛安全的重要責(zé)任。他們需要具備出色的管理能力和應(yīng)對(duì)困難的勇氣，同時(shí)還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費(fèi)站長(zhǎng)的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費(fèi)站長(zhǎng)的辛勤工作為公路運(yùn)行提供了保障，他們的努力不會(huì)被辜負(fù)。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來(lái)說(shuō)就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無(wú)目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說(shuō)是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說(shuō)不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說(shuō)到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開(kāi)展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺(jué)是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
開(kāi)展工作需要總結(jié)?？偨Y(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃?！澳恳暬环昼姽芾怼睆?qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開(kāi)展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開(kāi)展工作要善于總結(jié)?！澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說(shuō)是一種創(chuàng)新，也可以說(shuō)是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?！澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵?shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒(méi)有做，許多制度不是沒(méi)有定，而是沒(méi)有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒(méi)有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的`共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說(shuō)的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒(méi)有做到就與零沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒(méi)有第一個(gè)人快，但他每一步都走過(guò)了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來(lái)臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過(guò)去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹(shù)立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒(méi)有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來(lái)的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問(wèn)“聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子沒(méi)？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽(tīng)說(shuō)了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來(lái)，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來(lái)。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒(méi)有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來(lái)。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十八
第一段：引言及背景介紹（200字）。
收費(fèi)站是交通運(yùn)輸行業(yè)中非常重要的一個(gè)組成部分，其主要職責(zé)是為過(guò)往車輛收取費(fèi)用并提供相關(guān)服務(wù)。然而，在收費(fèi)站背后，實(shí)際上是一個(gè)龐大的后勤系統(tǒng)在默默運(yùn)轉(zhuǎn)。作為收費(fèi)站的一名員工，我有幸親身體驗(yàn)到后勤工作的各個(gè)方面，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)與體會(huì)。
第二段：后勤運(yùn)維工作對(duì)收費(fèi)站的重要性（200字）。
后勤運(yùn)維工作是保證收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵。它包括道路清潔、綠化養(yǎng)護(hù)、設(shè)施維修等方面。作為后勤人員，我們需要時(shí)刻保持良好的職業(yè)操守，認(rèn)真負(fù)責(zé)地完成每一項(xiàng)工作，確保收費(fèi)站環(huán)境整潔、設(shè)施良好。只有這樣，才能為過(guò)往車輛和司乘人員提供一個(gè)安全、舒適的服務(wù)環(huán)境。
第三段：后勤保障工作的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)措施（300字）。
后勤保障工作面臨著許多挑戰(zhàn)，如人員安排、資源調(diào)配等問(wèn)題。在我的工作經(jīng)歷中，我發(fā)現(xiàn)組織協(xié)調(diào)能力是解決這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。要做好后勤保障工作，需要制定明確的工作計(jì)劃，科學(xué)合理地安排員工的工作任務(wù)，確保各項(xiàng)工作高效有序地進(jìn)行。此外，加強(qiáng)與其他部門的溝通與合作，共同協(xié)作解決問(wèn)題，也是提高后勤保障工作質(zhì)量的重要途徑。
第四段：后勤工作的意義與價(jià)值（300字）。
后勤工作雖然常常被忽視，但它的意義與價(jià)值不可忽視。作為一個(gè)大型收費(fèi)站，如同一個(gè)小型的社會(huì)單位，后勤工作的優(yōu)質(zhì)與否直接影響著整個(gè)收費(fèi)站的形象和服務(wù)質(zhì)量。一個(gè)干凈整潔、設(shè)施良好的收費(fèi)站能夠給人以舒適感，提升司乘人員的滿意度，同時(shí)也能提高收費(fèi)站的工作效率，使收費(fèi)工作更加順利進(jìn)行。因此，后勤工作不僅僅是一種輔助工作，它承擔(dān)著為收費(fèi)站提供整體保障的重要責(zé)任。
第五段：對(duì)于后勤工作的展望與總結(jié)（200字）。
在未來(lái)的工作中，后勤工作將繼續(xù)扮演著重要的角色。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，后勤工作也將緊跟時(shí)代的步伐，不斷創(chuàng)新與改進(jìn)。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的工作能力，為收費(fèi)站的后勤工作做出更大的貢獻(xiàn)。與此同時(shí)，我也期待著整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作的更多關(guān)注和支持，共同營(yíng)造一個(gè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。通過(guò)我們的共同努力，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
總結(jié)：收費(fèi)站后勤工作是確保收費(fèi)站正常運(yùn)營(yíng)的重要保障，其意義與價(jià)值不可低估。在面臨各種挑戰(zhàn)時(shí)，組織協(xié)調(diào)能力是關(guān)鍵。通過(guò)不斷努力和創(chuàng)新，后勤工作將為交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。同時(shí)，也期待整個(gè)行業(yè)對(duì)后勤工作給予足夠的重視和支持，共同建設(shè)更加美好的收費(fèi)站環(huán)境。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇十九
作為安全文明駕駛的一環(huán)，收費(fèi)站在我們出行中起著重要的作用。在長(zhǎng)期出行的過(guò)程中，我對(duì)收費(fèi)站有了一些自己的體會(huì)，下面就來(lái)分享一下。
第一段，認(rèn)識(shí)收費(fèi)站。收費(fèi)站是高速公路上的一種設(shè)施，主要是負(fù)責(zé)為汽車提供出入口的通行管理和信息查詢服務(wù)?，F(xiàn)在，高速公路建設(shè)已經(jīng)非常普及，收費(fèi)站的數(shù)量也大大增多，每個(gè)人都會(huì)在生活中遇到。但是對(duì)于新手司機(jī)或者路癡來(lái)說(shuō)，找到高速入口也許是一件棘手的事情，所以提前了解收費(fèi)站的位置、功能以及支付方式，可以幫助我們不受困擾，更加順利地出行。
第二段，注意安全駕駛。在收費(fèi)站通行時(shí)，安全駕駛是首要的。首先要做好車速的控制，避免車輛速度過(guò)快，導(dǎo)致出入口無(wú)法正?？刂?，造成危險(xiǎn)。其次，在進(jìn)出收費(fèi)站的時(shí)候，要經(jīng)常觀察兩側(cè)的交通情況，注意剎車和加速，防止發(fā)生追尾事故。最后，必須遵守交通規(guī)則，尤其是綠燈是開(kāi)往安全之路的指引，所有車輛要聽(tīng)從綠燈的指示，確保自身和其他車輛的安全。
第三段，便于交通管理。收費(fèi)站是高速公路系統(tǒng)的一部分，項(xiàng)目的主要目標(biāo)是通過(guò)交通管理，為廣大市民提供更好的出行服務(wù)。在高峰期或者旅游季節(jié)，收費(fèi)站的車流量可能會(huì)非常大，所以協(xié)助交通管理是非常必要的。為了方便管理，在進(jìn)入收費(fèi)站前，一定要注意并遵守指示牌和標(biāo)志，以避免不必要的擁堵和交通事故。同時(shí)，在收費(fèi)站的管理下，道路維護(hù)和信息查詢也更加規(guī)范化和安全。
第四段，支付方式多樣化。隨著科技的快速發(fā)展，支付方式也不斷升級(jí)，收費(fèi)站也不例外?，F(xiàn)在，除了傳統(tǒng)的現(xiàn)金支付方式外，移動(dòng)支付、銀行卡等電子支付方式已經(jīng)非常普及，不僅更為方便快捷，而且還能有效避免了現(xiàn)金支付時(shí)存在的安全問(wèn)題。為了自己的方便，我們可以事先了解收費(fèi)站的支付方式，選擇更為便利的方式，比如自助通行，可以避免排隊(duì)繳費(fèi)的麻煩。
第五段，心懷感恩。收費(fèi)站在我們的出行中幫助了我們很多，給我們帶來(lái)了許多方便快捷的體驗(yàn)和服務(wù)。所以我們要有一顆感恩的心，珍惜這樣的好設(shè)施，并遵守道路交通的規(guī)則，讓高速公路成為更加安全、便利、文明的出行方式。
總之，能夠有機(jī)會(huì)出行是一件幸福的事情，在這個(gè)過(guò)程中，大家也要做好出行的準(zhǔn)備和安排，留心收費(fèi)站的使用，在提供自己服務(wù)的同時(shí)，遵循交通安全規(guī)則，讓生活和出行更加便捷愉悅。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇二十
收費(fèi)站是高速公路的一個(gè)重要組成部分，也是連結(jié)城市與城市之間的必經(jīng)之路。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)多年來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，我深深體會(huì)到了收費(fèi)站的重要性和影響力。在這篇文章中，我將通過(guò)五個(gè)方面來(lái)分享我對(duì)收費(fèi)站的心得體會(huì)。
首先，收費(fèi)站是保障社會(huì)交通秩序的重要一環(huán)。作為一個(gè)收費(fèi)站長(zhǎng)，我們要時(shí)刻保持警覺(jué)，防止車輛超速行駛、逃費(fèi)和交通事故的發(fā)生。只有嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，才能保障交通的安全和順暢。在工作中，我們要耐心地對(duì)待每一位行車人員，盡力解答他們的疑問(wèn)和困擾。通過(guò)我們的努力，不僅可以有效維護(hù)交通秩序，還可以提高大家的交通安全意識(shí)。
其次，收費(fèi)站需要具備良好的服務(wù)意識(shí)。作為一個(gè)服務(wù)人員，我們要時(shí)刻以積極向上的態(tài)度面對(duì)每一位行車人員。無(wú)論是大雨還是酷暑，我們都要保持微笑，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同時(shí)，我們還要利用現(xiàn)代科技手段，如電子收費(fèi)系統(tǒng)、智能識(shí)別設(shè)備等，提高收費(fèi)效率和服務(wù)質(zhì)量。
再次，收費(fèi)站需要高效的管理和協(xié)調(diào)能力。在高速公路收費(fèi)站工作中，有時(shí)我們面對(duì)的是上千輛車同時(shí)涌入，還要注意每一位行車人員的問(wèn)題和需求，這需要我們具備良好的管理和協(xié)調(diào)能力。我們要根據(jù)預(yù)測(cè)的車流量，在相應(yīng)的時(shí)間段做好充足的人員調(diào)配，確保交通的快速流暢。
此外，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要具備應(yīng)急處理能力。在高速公路上，可能會(huì)發(fā)生交通事故、車輛故障等突發(fā)事件，這時(shí)就需要我們快速反應(yīng)和處理。我們要迅速調(diào)度相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)要注意保持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序和疏導(dǎo)車輛。這需要我們有豐富的經(jīng)驗(yàn)和應(yīng)變能力，以保障行車人員的安全和順暢。
最后，收費(fèi)站長(zhǎng)還需要不斷學(xué)習(xí)和提升自己的知識(shí)和能力。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，交通管理的方法和手段也在不斷地更新和改進(jìn)。我們要緊跟時(shí)代的步伐，學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的法規(guī)和規(guī)章制度。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和提高，我們才能更好地適應(yīng)工作的需求，為行車人員提供更好的服務(wù)。
總之，作為一名收費(fèi)站長(zhǎng)，需要具備多方面的能力和素質(zhì)。只有通過(guò)自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，為人民群眾提供更好的服務(wù)。希望通過(guò)我的分享，能夠讓更多的人了解和關(guān)注收費(fèi)站工作，為交通安全和順暢貢獻(xiàn)自己的一份力量。
收費(fèi)站新員工培訓(xùn)心得篇二十一
學(xué)習(xí)是工作之基，能力之本，必須要持之以恒，，勤奮好學(xué)，學(xué)以致用。我們不僅要從書本中，從媒介上獲取知識(shí)和信息，還要在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從日常工作實(shí)踐中獲取營(yíng)養(yǎng)，把學(xué)習(xí)的體會(huì)和成果轉(zhuǎn)化為上臺(tái)階的能力，全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。
作為交通服務(wù)行業(yè)的一員，我深感要做好服務(wù)，必須要先有一個(gè)正確的人生觀和價(jià)值觀，服務(wù)就應(yīng)該視服務(wù)對(duì)象為上帝，這是一種理念！簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句話，持之以恒做好它并非易事，但是，“三百六十行行行出狀元”。
緊張充實(shí)的員工培訓(xùn)快結(jié)束了，在培訓(xùn)的這一周里，我學(xué)到了很多，對(duì)操作這方面深有體會(huì)，不僅學(xué)習(xí)了收費(fèi)流程，入口流程，禮貌用語(yǔ)，手勢(shì)流程，而且按時(shí)上機(jī)，認(rèn)真對(duì)待，虛心求教。通過(guò)全面的系統(tǒng)操作和培訓(xùn)，我的業(yè)務(wù)水平和工作經(jīng)驗(yàn)又有了較大的提升。
收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被說(shuō)幾句也是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”的口號(hào)。我們始終要注意加強(qiáng)與司乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以和平的態(tài)度對(duì)無(wú)理取鬧的司機(jī)循循善誘，耐心解釋、以禮感人、以情動(dòng)人、以理服人，相信“”精誠(chéng)所至，金石為開(kāi)”。只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。收費(fèi)過(guò)程是服務(wù)過(guò)程，而不是執(zhí)行過(guò)程，只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的.角色才能更好的投入到工作中去，完成由蛹化蝶的蛻變，找到自己的價(jià)值所在。
最后，重在堅(jiān)持，貴在落實(shí)。我們需要解決服務(wù)工作中存在的問(wèn)題，確保規(guī)范化服務(wù)，把標(biāo)準(zhǔn)化落實(shí)到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)，只有這樣才能樹(shù)立陽(yáng)光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
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