頂板事故反思心得(實用15篇)

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頂板事故反思心得(實用15篇)
時間:2023-11-11 19:00:21     小編:碧墨

成功需要勤奮和毅力,付出總有回報。寫總結(jié)時,我們要注意語言的表達,力求精煉、準(zhǔn)確、生動。以下是一些行業(yè)內(nèi)的專家觀點和見解,相信會對大家有所幫助。

頂板事故反思心得篇一

7月17日,公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”,會上市公司安監(jiān)部張主任,還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議。參加完這次大會,我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性,“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。

一、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,做到工作一分鐘、謹(jǐn)慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報、預(yù)防”。

二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責(zé)。要想不被安全否定,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有,小題大做。排查隱患很重要的是要細致,一定要有細之又細、慎之又慎的心,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細致排查隱患的長效機制,解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,首要的是人的本質(zhì)安全,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),樹立正確的防范意識,一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定,目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,再按照標(biāo)注去做,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,這是一個長期的、動態(tài)的、習(xí)慣糾正的過程。

五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認識到現(xiàn)場工作中安全的重要性,所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強培養(yǎng),再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險主義,憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè),淡薄安全意識,新員工安全操作技能低,工作不規(guī)范,這些都是需要我們注意的。

安全文化理念滲透作用于每一名員工,形成大家的廣泛認同,做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認識到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護意識。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,從自我做起,從每一個小細節(jié),推進整個公司的安全發(fā)展。

20xx年*月**日

頂板事故反思心得篇二

親愛的同胞們,你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。

那時現(xiàn)場大火沖天,火光映紅了天空,讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命,是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭,是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現(xiàn)實。許多消防隊員,不顧一切地向火場跑去。

可誰知道,消防隊員迎來的是的第二場的大爆炸,第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現(xiàn)場還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。

天津港進來了15輛消防車,這些消防車上都寫了‘泡沫車‘。因為這個倉庫是危險化學(xué)品倉庫如果發(fā)生火災(zāi),不能用水來澆滅,只能用泡沫。另外,現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進入。同時在另一條車道上還有8輛載重車,載重車上裝的都是沙土。?;钒l(fā)生火災(zāi)時,常用的一個方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人員21人;住院治療721人,其中危重癥25人,重癥33人。

這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊員在醫(yī)院醒來時說的第一句話就是:隊長,火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲:“棒”8月13日,記者跟隨救援人員進入天津濱海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場,拍攝了核心區(qū)域的畫面,放眼望去滿目瘡痍,被燒毀的車輛散落一地,汽車輪轂也被高溫熔化。

據(jù)現(xiàn)場消防指揮部消息,當(dāng)時發(fā)生爆炸的地點存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質(zhì)。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學(xué)剛畢業(yè)的小學(xué)生,我不求我能做些什么,但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐贈一些對天津有用的東西也是好的。

不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!

頂板事故反思心得篇三

不知不覺來到承德站運轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年,在這半年中經(jīng)歷了很多,一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進步。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅,他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗,都值得我去學(xué)習(xí)。

20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故,其中涉及新職人員死亡兩起,尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死,使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過,從心底感覺死亡離我很近,因為自己也在連接員的崗位上工作,并且是剛剛定職不久,在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練,這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。

對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合崗位的責(zé)任,對自身日常作業(yè)進行分析,我認為自己還存在以下問題:

1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足,作業(yè)中安全風(fēng)險意識不強。

2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中,自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患,在作業(yè)細節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。

針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

1、進一步提高安全意識。尤其是人身自保意識,在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。

2、進一步加強理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

3、進一步落實安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心??傊?,我要通過這血淋淋的教訓(xùn),認真反思自己,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

在工作上,我擁有不怕吃苦的精神,積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù),對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲。在工作上,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,和不怕困難的精神與堅定的信念。

頂板事故反思心得篇四

7月10日14點40分左右,xx綜掘隊2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中,發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘,充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認識不高,抓安全作風(fēng)不實,隊伍素質(zhì)存在較大差距,安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因,認真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。

作為煤礦的煤礦的一員,每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員,正是自身的安全意識差,安全認識不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。對此,我們要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在表面形式上。

但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果?一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí),另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍。

事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。

但事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對,這是擺在我們面前的一道難題,為此,我們應(yīng)對目前的安全管理進行反思,并對反思結(jié)果進行總結(jié)。

一、每一齊事故后都要進行反思,都要進行分析,都要制定一系列的措施,然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決,類似的問題又不斷的重演,我們捫心自問:我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實處?是不是真正的針對自我作業(yè)操作時,對身邊人、身邊事進行了監(jiān)督和抑制?發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任,去不折不扣的處理?是不是總認為事不關(guān)己,得過且過,睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程,安全措施,確實做到群防群治,把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預(yù)控?這才是我們?nèi)w職工值得去認真和反思的東西。

二、針對太岳煤礦片幫事故,充分反映出我們各級安全職責(zé)制落實都存在不到位,從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人,如果有一人能認真負責(zé),有一人能夠?qū)`章指揮及時制止,也不會發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。

三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè),一線常出問題和人多的作業(yè)場所,而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項工程的運作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理,而從未在深層次的管理上加以控制。

四、反思我們的工作,管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低,工作人員安全意識差,不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì),不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進行剖析,只是就事論事進行處理,甚至有時睜一只眼閉一只眼,不能針對重點問題進行禁止,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。

所以,要真抓實干,真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。

頂板事故反思心得篇五

20xx年8月20日,集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故,集團領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析,對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調(diào)到年底前集團安全“零容忍”,實現(xiàn)“零工亡”。

為認真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也進取組織召開貫徹安全科務(wù)會,結(jié)合實際,分析工作中存在的不足和問題,對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進行討論,及時找出管理不到位的地方,制定了相關(guān)措施,并認真落實,保證礦井的安全生產(chǎn)。

一、地質(zhì)方面:

1、超前鉆探:嚴(yán)格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定,根據(jù)我礦實際情景,各掘進工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。

2、地質(zhì)預(yù)報:每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報,遇特殊情景發(fā)放臨時預(yù)報,指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。

二、測量方面:

1、巷道進尺日報:每一天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收,劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。

2、貫通控制:巖巷20米,煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報,并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透,再次確定距離,保證準(zhǔn)確安全貫通。

三、防治水:

1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進行一次井下防治水檢查,并對檢查出的問題進行五定落實,并到期復(fù)查。

2、礦井涌水量觀測:每旬進行一次水量觀測,及時掌握井下各淋水點水量變化。

3、巷道積水和水溝情景:每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。

1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進階段,施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,巷道迎頭極易積水,影響施工的同時,也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵,造成的問題就是風(fēng)泵揚程不夠,對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求;備有潛水泵的工作面僅有一臺,沒有備用水泵,而放置潛水泵的水窩往往清理不及時,導(dǎo)致潛水泵堵塞,造成水泵經(jīng)常損壞,影響工作面排水。

2、工作中,九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查,督促各施工單位對井下排水設(shè)備進行更換和補充。

1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展,對井下各類情景能夠及時掌握,防止超掘。

2、井下物探的實施,巷道掘進到位后,先物探后鉆探,對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進行探測,同時指導(dǎo)鉆探的進行,使鉆探更有目的性,真正到達物探先行鉆探驗證的目的。

事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。

頂板事故反思心得篇六

xx8月15日就切實做好安全生產(chǎn)工作再次作出重要指示,要求各級黨委和政府牢固樹立安全發(fā)展理念,堅決遏制重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

身處社會中的人,我們周圍有各種各樣的安全生產(chǎn)制度、規(guī)范、監(jiān)管以及應(yīng)對突發(fā)事件的預(yù)案,但是一旦事故發(fā)生,這些都形同虛設(shè)。

其實,這些都是外圍的東西,最根本的還是在人心。首先心里要重視,生命如履薄冰,安全責(zé)任必須落實到人。德國有個諺語,“如果你的兒子在戰(zhàn)爭中,你才明白戰(zhàn)爭是怎么回事。”顯然如果事情關(guān)系到自己,結(jié)果會不一樣。如果處于社會生產(chǎn)中的我們每個人都把“安全第一”的意識時刻清醒并深刻的印刻在腦海里,做事情的時候一切以安全為前提?;蛟S,很多事故災(zāi)難就不會發(fā)生。

不要以為災(zāi)難事故是偶然、小概率事件,不要等到災(zāi)難事故發(fā)生到自己的頭上才會反思,不要等到生命難以承受的痛楚猝然來臨,......面對已經(jīng)發(fā)生的災(zāi)難事故,我們要認真反思,安全是一切的前提。事故不是等發(fā)生之后,才去檢查。

安全也是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持“安全第一”的思想不動搖。而辦公室作為一個重要樞紐部門,是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合部門,這就決定了辦公室工作繁雜性。作為辦公室工作人員,我清醒地認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強化和落實各項安全措施,確保運輸安全?,F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我反思如下:。

一、在安全意識方面。

1、在思想認識上,“安全第一”的意識樹立不牢。雖然有強烈的責(zé)任意識,但不能時刻保持清醒頭腦,不善于從他人的事故中吸取教訓(xùn),做到居安思危,警鐘長鳴。

上傳,工作效率有所影響。

二、在安全管理方面。

1、管理的針對性不強。有時雖然作了布置安排,但工作一多就轉(zhuǎn)移了視線。車站、各大班組、班組三個管理層次職責(zé)不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。

2、管理持久力不夠。安全管理緊一陣、松一陣,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。還有一些教育、學(xué)習(xí)、管理流于形式,工作落實不力,影響了工作的實效性。

三、在工作作風(fēng)方面。

1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責(zé)任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。

2、抓落實的力度不夠。沒有狠抓不落實的事,盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有查究深層次原因,追究不落實者的責(zé)任,從而出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。

四、對今后工作的打算及對策。

1、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖,樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,正確地處理好“生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)”的辯證關(guān)系。

2、全員反思,深入查整。結(jié)合這次事故,在內(nèi)部范圍開展安全大檢查、大反思活動,認真貫徹落實安全生產(chǎn)精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。

3、理順管理關(guān)系。認真落實分工負責(zé)、逐級負責(zé)、崗位負責(zé)、專業(yè)負責(zé)制,全站干部職工要增強問題意識。

4、強化安全基礎(chǔ),把落實各項管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。

5、規(guī)范新體制下運輸安全管理。結(jié)合運輸生產(chǎn)力布局調(diào)整,抓緊從規(guī)章制度、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,全面規(guī)范新體制下的安全管理。

6、加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。

總的來說,辦公室工作存在諸多不足,需要改進事項頗多,我要用科學(xué)發(fā)展的眼光看待一切,才能適應(yīng)未來的發(fā)展。我要通過網(wǎng)絡(luò)、書籍及各類文件資料的學(xué)習(xí),不斷提高了自己的政治理論水平。工作中,我要從大局出發(fā),為整體利益著想,同事之間互幫互助,并保持融洽的工作氣氛。今后,我將繼續(xù)圍繞做好服務(wù)為中心,加強溝通,加大管理督辦力度,不斷總結(jié)經(jīng)驗對照差距,在學(xué)習(xí)和改進中促提升工作效率。

另外,我還要從工作及現(xiàn)實生活中汲取營養(yǎng),認真學(xué)習(xí)文秘寫作、檔案管理等相關(guān)業(yè)務(wù)知識。同時,虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教學(xué)習(xí),取長補短,來增強服務(wù)意識和大局意識。對辦公室工作,能夠提前思考,做到計劃性強、可操作性強、保證上傳下達的快捷實效等。

愿這些讓人心痛的事故可以讓我們多些防患于未然的意識,愿安全的這粒種子種在每個人的心中,愿每一朵生命之花都能絢爛綻放。

頂板事故反思心得篇七

今日是3月28日,xx事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,應(yīng)對每起事故心境都十分沉痛!每一齊事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自我的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,到達真抓實干的效果,是工作的重點,一方面經(jīng)過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在那里,應(yīng)對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。

作為一名普通的職工,我們在工作中必須要牢固樹立“安全第

一,預(yù)防為主”的思想,經(jīng)過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全職責(zé)心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴(yán)、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“職責(zé)重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴(yán)格的要求,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,高度的職責(zé)感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全職責(zé),防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,僅有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,僅有經(jīng)過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全職責(zé)將違章行為當(dāng)事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自我,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的職責(zé)所在,我會把每一齊事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

頂板事故反思心得篇八

日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的.安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責(zé)人職責(zé)心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

經(jīng)過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

重視安全生產(chǎn),加強職責(zé)心需要做到以下幾個方面:。

一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

二是,各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

四是,員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么,不應(yīng)當(dāng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

五是,各級主管必須進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施實施了,那么實施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄?,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。

七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作職責(zé)心?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

頂板事故反思心得篇九

近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。

社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進入睡眠狀態(tài),此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。

超速行車。“十次肇事九次快”。在超速行車時,當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,結(jié)果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,極易引發(fā)交通事故。

粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗和教訓(xùn)。

這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

頂板事故反思心得篇十

“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。

四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。

首先,廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例,督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的`,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最小;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。

其次,員工自身也要認識到安全的重要性。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣?!拔乙踩笔菣?quán)利的表達,也是義務(wù)的表達。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。

在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,所以只有強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。

《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,“人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次”。可以說安全與生命是一對“孿生兄弟”,它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因為很多時候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進我們的心里吧!

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頂板事故反思心得篇十一

頂板事故是指由于煤礦工作面頂板的塌落、冒頂或下沉等突發(fā)狀況所引發(fā)的事故。在煤礦生產(chǎn)中,頂板事故是一種常見而嚴(yán)重的事故類型,嚴(yán)重威脅著礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。近年來,煤礦頂板事故屢屢發(fā)生,給人民群眾帶來了巨大的經(jīng)濟損失和社會壓力。因此,為了減少頂板事故的發(fā)生,提高礦工的安全防范意識,教育和培養(yǎng)礦工防范頂板事故的技能和技巧至關(guān)重要。筆者在長期工作中對這一問題有著深入的思考和研究,在此分享一些個人的心得體會。

首先,關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性非常重要。煤礦工作面的穩(wěn)定性直接關(guān)系到礦工的生命安全。因此,在開采過程中應(yīng)密切關(guān)注煤礦頂板的動態(tài)變化,及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題,避免潛在的危險。更重要的是,要加強對煤層結(jié)構(gòu)的研究,了解地質(zhì)構(gòu)造情況。只有充分了解地質(zhì)結(jié)構(gòu),才能預(yù)測頂板發(fā)生事故的可能性,并采取相應(yīng)的安全措施。

其次,在煤礦作業(yè)過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,切實提高礦工的安全意識。礦工要時刻保持高度警惕,切勿掉以輕心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何與頂板不穩(wěn)定相關(guān)的跡象時,如裂縫、下沉等,要及時報告上級領(lǐng)導(dǎo),并采取相應(yīng)的防范措施,確保自身的安全。同時,還要加強與同事之間的溝通和合作,形成良好的工作氛圍。只有大家齊心協(xié)力,才能減少事故的發(fā)生。

第三,提高礦工的應(yīng)急避險能力也是關(guān)鍵的一步。礦工在熟悉一些基本的避險知識的同時,還需要接受系統(tǒng)的安全培訓(xùn),提高應(yīng)急的反應(yīng)速度和逃生技巧。這也是礦工個人的自我保護能力,并將有助于避免不必要的人員傷亡。因此,從煤礦管理層面來說,應(yīng)采取有效的培訓(xùn)措施,提高礦工的安全技能和應(yīng)急避險能力。

此外,加強對頂板事故發(fā)生原因的研究與分析也非常必要。只有深入研究頂板事故發(fā)生的原因,才能在今后的煤礦生產(chǎn)中防患于未然。這需要煤礦管理部門建立完善的事故報告和分析機制,推動事故調(diào)查成果的交流與應(yīng)用。通過分析頂板事故成因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善煤礦生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié),提高煤礦生產(chǎn)的安全性和高效性。

最后,加強煤礦安全監(jiān)管是防范頂板事故的根本保障。煤礦企業(yè)應(yīng)切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任,建立健全的安全管理制度,配備必要的安全設(shè)施和裝備,嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)行為。同時,政府部門要加強對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)管和指導(dǎo),加大對違法違規(guī)煤礦的打擊力度,確保煤礦頂板事故的減少和防止。

總之,煤礦頂板事故一直是我們工作中不可忽視的重要問題。在煤礦安全工作中,要密切關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,提高礦工的安全意識和應(yīng)急避險能力,加強對事故發(fā)生原因的研究與分析以及加強煤礦安全監(jiān)管。只有將這些措施融入到日常工作中,才能真正減少頂板事故的發(fā)生,保障礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。

頂板事故反思心得篇十二

頂板事故是指在礦井開采過程中,由于自然因素或人為原因?qū)е马敯迨Х€(wěn)而引發(fā)的事故。頂板事故的發(fā)生常常造成人員傷亡,嚴(yán)重影響礦井的安全生產(chǎn)。在從事礦山工作的過程中,我們深切體會到了頂板事故的威脅和危害。通過不斷總結(jié)經(jīng)驗,我們認識到了預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的重要性。在這篇文章中,我將探討頂板事故的體會和我們所采取的應(yīng)對措施。

第一段:對頂板事故的初步認識。

在礦山工作中,我們對于頂板事故的認識是逐步積累的。初次接觸到這個概念時,我們無法完全理解其危害和重要性。然而,隨著時間的推移,我們親身經(jīng)歷了一些事故后,對于頂板事故有了更深刻的認識。我們看到過因頂板事故導(dǎo)致的嚴(yán)重人員傷亡和財產(chǎn)損失。這讓我們認識到,頂板事故并非只是個別事件,而是潛在的隱患,隨時可能發(fā)生。掌握預(yù)防和應(yīng)對頂板事故的知識成為了我們必備的技能。

第二段:預(yù)防頂板事故的重要性。

我們深刻認識到,預(yù)防頂板事故的重要性遠勝于事故發(fā)生后的處理。只有從源頭上消除隱患,才能真正確保礦井的安全生產(chǎn)。我們采取了多種措施,如提高頂板支護的穩(wěn)定性、加強巡檢和維修等,以減少事故發(fā)生的概率。我們認識到,預(yù)防是關(guān)鍵,只有付出更多的努力和時間,才能確保礦井的安全。為此,我們定期組織安全培訓(xùn),不斷提升員工的安全意識。只有每個人都能時刻保持警惕,才能有效預(yù)防頂板事故的發(fā)生。

第三段:應(yīng)對頂板事故的經(jīng)驗總結(jié)。

盡管我們采取了預(yù)防措施,但偶爾仍然會發(fā)生頂板事故。在處理這些事故中,我們不斷總結(jié)經(jīng)驗,積累了豐富的應(yīng)對技巧。首先,我們學(xué)會了正確判斷事故的性質(zhì)和嚴(yán)重程度,以便采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。其次,我們加強了應(yīng)急聯(lián)動機制,確保事故現(xiàn)場的快速響應(yīng)和救援。我們鼓勵員工進行模擬演練,以提高應(yīng)對頂板事故的能力。這些經(jīng)驗總結(jié)為我們頂板事故應(yīng)對提供了有力支持,保障了事故處理效果的最大化。

第四段:加強安全管理的必要性。

通過頂板事故的發(fā)生,我們深刻認識到加強安全管理的必要性。安全管理必須貫穿于整個礦山的生產(chǎn)過程中,而不僅僅是應(yīng)對事故的后續(xù)處理。我們加強了安全監(jiān)控和預(yù)警系統(tǒng)的建設(shè),提高了事故的預(yù)測和預(yù)警能力。我們建立了嚴(yán)格的作業(yè)規(guī)范,并嚴(yán)格執(zhí)行。我們同時加強了對員工的安全教育和培訓(xùn),提高了他們的安全意識和自我保護能力。通過這些舉措,我們希望能夠努力防止發(fā)生頂板事故,保障人們的生命安全。

第五段:總結(jié)與展望。

在礦山工作中,頂板事故是我們必須認真面對的安全問題。通過初步的認識、深刻的體會和總結(jié)經(jīng)驗,我們不斷提高了對頂板事故的防范和應(yīng)對能力。通過加強安全管理,我們努力預(yù)防事故的發(fā)生,最大限度地保障員工的生命安全。但是,我們也深知事故是不可完全消除的,因此我們會繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,增強應(yīng)對措施,以更好地應(yīng)對頂板事故的挑戰(zhàn)。我們堅信,只要我們持續(xù)努力,頂板事故的發(fā)生將會得到更好地控制,礦井的安全生產(chǎn)將會更加可靠。

頂板事故反思心得篇十三

近年來,隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,頂板事故頻發(fā),給工人們的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一名建筑工程師,我曾經(jīng)親眼目睹過一起頂板事故,深受觸動。通過對此次事故的反思和總結(jié),我重新認識到了事故的危害性和自身的責(zé)任。以下是我對頂板事故的心得體會。

首先,在工程中注重頂板的施工安全至關(guān)重要。頂板是建筑物最重要的結(jié)構(gòu)之一,它承受著巨大的力量,如果施工不合理,就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,在施工中,我們必須高度重視頂板的安全性,并且采取相應(yīng)的措施來保障其穩(wěn)定性。例如,在澆筑混凝土頂板時,我們應(yīng)該確?;炷恋馁|(zhì)量,以及支撐體系的穩(wěn)固性。只有做到這些,才能有效地預(yù)防頂板事故的發(fā)生。

其次,加強工人的安全培訓(xùn)是預(yù)防頂板事故的重要途徑之一。工人是施工現(xiàn)場上最寶貴的財富,也是一個工程的生命線。然而,由于對頂板事故的認識不足,工人們在施工中的安全意識較低,對于事故的防范措施了解不深。因此,我們需要加強對工人的安全培訓(xùn),教育他們了解頂板事故的危害性和預(yù)防方法。只有工人們具備了相應(yīng)的安全知識,才能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,減少事故的發(fā)生。

其三,建立科學(xué)的施工管理體系是保障頂板安全的重要保證。一套科學(xué)合理的施工管理體系,可以為施工過程提供有力的保障,減少事故發(fā)生的可能性。這包括從項目的規(guī)劃、設(shè)計階段就開始確立安全施工的觀念,制定詳細的工作方案,明確各個環(huán)節(jié)的責(zé)任和安全要求。同時,加強對施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。只有建立起科學(xué)的施工管理體系,我們才能更好地控制頂板事故的發(fā)生。

此外,及時總結(jié)事故教訓(xùn),加強安全監(jiān)督也非常重要。事故發(fā)生后,我們必須認真總結(jié)教訓(xùn),找出事故的原因和根源,進一步加強安全施工的意識和安全防范措施。同時,加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督,確保施工過程中各項安全措施的落實。只有通過總結(jié)事故教訓(xùn)和加強安全監(jiān)督,我們才能進一步提高施工現(xiàn)場的安全水平,預(yù)防頂板事故的發(fā)生。

最后,頂板事故是能夠避免的,但需要我們共同努力。工人們要提高安全意識,施工管理者要加強安全管理,承建方要注重施工質(zhì)量。只有通過全社會的共同努力,我們才能夠共同預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生,為工人們營造一個安全的施工環(huán)境。

總之,頂板事故的發(fā)生對工人們的生命安全造成了巨大威脅,給整個建筑業(yè)帶來了沉重的負擔(dān)。通過對頂板事故的心得體會,我更加認識到了施工頂板的重要性,以及預(yù)防事故的重要性。只有在全社會共同努力下,加強頂板施工安全、加強工人培訓(xùn)和施工管理,才能更好地預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生。

頂板事故反思心得篇十四

煤礦頂板事故是目前我國煤礦安全事故中較為常見的一種,也是最危險的一種。在參與相關(guān)救援工作的過程中,我深刻體會到煤礦頂板事故對人民生命財產(chǎn)的危害以及對整個社會的巨大沖擊。下面,我將結(jié)合實際經(jīng)歷,從事故原因、應(yīng)對措施、救援工作效果、個人反思等方面,談?wù)勎业男牡皿w會。

首先,煤礦頂板事故多半是由于礦層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定引發(fā)的。煤礦井下的頂板是礦工工作的環(huán)境,一旦頂板發(fā)生塌方,不僅直接危及礦工的安全,也容易導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備受損,增加事故的發(fā)生率。而導(dǎo)致煤礦頂板事故的原因主要有兩個方面,一是挖掘煤礦過程中未能及時對頂板進行支護,使得頂板的支撐強度不足,無法承受上方的壓力;二是由于地質(zhì)條件的影響,煤礦礦層本身就存在不穩(wěn)定的情況,一旦發(fā)生擠壓或滑動,就會導(dǎo)致頂板的坍塌。因此,煤礦企業(yè)在挖掘煤礦之前,必須對礦層結(jié)構(gòu)進行詳細的調(diào)查和評估,科學(xué)合理地安排施工方案,同時加強對礦工的安全教育,提高他們的安全意識。

其次,對于煤礦頂板事故的應(yīng)對措施十分重要。一旦發(fā)生頂板事故,煤礦企業(yè)和相關(guān)救援隊伍需要立即采取行動,進行事故現(xiàn)場的搶險救援。首先,必須迅速組織人員撤離危險區(qū)域,確保人員的生命安全。然后,要立即停止煤礦開采活動,采取相應(yīng)的支護措施,避免事故的進一步惡化。同時,要立即啟動救援預(yù)案,調(diào)動救援隊伍和裝備,進行現(xiàn)場搜救和疏散被困人員。這些措施在事故發(fā)生之初就應(yīng)該有所準(zhǔn)備,并確保救援力量的及時到位和有效性。

然后,我對煤礦頂板事故救援工作的效果有了深刻的認識。在我參與的煤礦頂板事故搶險救援中,我們經(jīng)過緊張的努力,成功地挽救了多名被困礦工的生命,并順利控制了事故的進一步擴大。這次救援行動展現(xiàn)了我們的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神,得到了各方的一致好評。救援工作中,我們注重組織協(xié)調(diào),明確分工,提高了救援效率;同時,我們利用先進的技術(shù)裝備,快速準(zhǔn)確地掌握了事故現(xiàn)場的情況,為救援提供了有力的支持。然而,我們也意識到還存在一些問題,比如應(yīng)急預(yù)案的不完善,還需要進一步改進。

最后,我個人也進行了反思。在參與煤礦頂板事故救援工作之前,我只是理論上對煤礦安全有所了解。通過親身參與救援行動,我深刻意識到煤礦頂板事故的危險性和緊急性。我意識到只有提高自身的素質(zhì)和技能,才能在事故中發(fā)揮更大的作用。因此,我決心加強學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)知識和技能,為今后的工作做好充分準(zhǔn)備。

通過這次煤礦頂板事故搶險救援,我對煤礦頂板事故有了更加深入的了解,并且對救援工作有了更為清晰的認識。我相信,在我們共同的努力下,煤礦頂板事故將會減少,煤礦安全形勢會得到進一步改善。我愿意投入更多的時間和精力,參與到相關(guān)的研究和宣傳工作中,為保障煤礦工人的生命安全做出貢獻。同時,我也希望廣大煤礦企業(yè)和政府部門能夠加大對煤礦安全的重視,加強對煤礦的監(jiān)管,從源頭上預(yù)防和避免煤礦頂板事故的發(fā)生。

頂板事故反思心得篇十五

頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實踐中,我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗,也有不少教訓(xùn)?,F(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗和體會總結(jié)如下。

一、加強現(xiàn)場管理,重點嚴(yán)把“五關(guān)”

1.是技術(shù)規(guī)范和方案設(shè)計關(guān)。根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件,工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫,積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案,如采用底板巖石大巷開拓方式,就能減少采動影響,或盡可能把巷道布置在全巖中,并盡可能避開井巷交叉,這樣掘進巷道時施工條件好,對頂板管理非常有利,在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如,有的頂板在表面上看來完好,執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆,作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護規(guī)定,這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此,這就必須明確規(guī)定臨時支護措施,編制規(guī)程決不能粗制濫造。

2.是規(guī)程審批和學(xué)習(xí)關(guān)。有針對性地加強技術(shù)管理,突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié),是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此,在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料,包括頂板來壓規(guī)律,編制采掘作業(yè)規(guī)程,使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn),保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓,制定“三不批”制度,即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批,規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批,規(guī)程編寫不認真,措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理,如掘進放炮后要立即出碴支護,不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長,及時消除冒頂因素?!叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認真學(xué)習(xí),讓大家領(lǐng)會和掌握,且必須考核合格才能上崗作業(yè)。

3.是工程質(zhì)量關(guān)。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的.基礎(chǔ),從抓好工程質(zhì)量入手,提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此,在頂板管理方面嚴(yán)把支護質(zhì)量關(guān),做到工程質(zhì)量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護質(zhì)量進行安全檢查,實行動態(tài)管理。

4.是初次和周期來壓關(guān)。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此,必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理,預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距,在來壓前采取加強支護的措施,如加木垛、叢柱等,確保不發(fā)生事故。

5.是事故多發(fā)地點頂板管理關(guān)。要想杜絕頂板事故的發(fā)生,必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?;夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離,措施不落實不施工,回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施,由礦總工批準(zhǔn),由生產(chǎn)礦長組織實施,由安監(jiān)部門負責(zé)監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護,回采工作面上下順槽堅持超前20米支護,由于壓力大頂板破碎時,加大超前支護長度,絕境工作面重點抓好前探支護的使用,采掘工作面堅持敲幫問頂制度,預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段,是頂板管理的重點部位,也是頂板管理的重中之重。

二、健全頂板管理制度,不折不扣嚴(yán)格執(zhí)行

除加強現(xiàn)場管理以外,還結(jié)合具體情況,在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上,制定頂板系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,作為日常頂板管理工作的依據(jù),保證頂板管理工作的有章可循,有法可依。制度一旦制定下來,就要不折不扣堅決執(zhí)行,這樣才能達到預(yù)防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進迎頭不使用前探支護的,除對當(dāng)事人進行批評教育和處罰外,還要對隊干部和安監(jiān)員進行處罰,使采掘工作面做到及時支護,不空頂作業(yè)。

三、重點發(fā)揮班組長在頂板管理中的作用

班組是一切工作貫徹落實的落腳點,班組建設(shè)是煤礦職工隊伍建設(shè)的核心。班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官,他們既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉,他們能夠帶頭遵章作業(yè),遇到各種情況,正確判斷和采取正確措施,果斷處理,就可以避免頂板事故。要切實加強班組建設(shè),特別是加強對班組長的培訓(xùn)和安全教育,提高他們的素質(zhì),使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。

四、充分發(fā)揮監(jiān)督部門作用,加大執(zhí)法監(jiān)察力度

實踐證明,“三違”不反,事故難免,對“三違”人員一經(jīng)查出,都要進行嚴(yán)肅處理,任何人不準(zhǔn)講情,不準(zhǔn)護短,對于預(yù)防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故,必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則,認真分析,嚴(yán)格追查,嚴(yán)肅處理,吸取教訓(xùn),制定措施,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。

可見,技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ),生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證,職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵,這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,鏈?zhǔn)脚浜希侥苡行нM行煤礦頂板管理,防止頂板事故的發(fā)生。

注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索頂板事故反思體會。

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